KR20140072962A - 2차전지 어셈블리 - Google Patents
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Abstract
2차전지 어셈블리가 개시된다. 본 발명의 2차전지 어셈블리는, 적층된 복수의 단위 셀; 및 상기 적층된 복수의 단위 셀 중 적어도 어느 두 개의 단위 셀 사이에 위치하되, 냉각수가 유통되는 적어도 하나의 유로가 상기 단위 셀의 외주측에 대응된 영역에 대응되도록 위치한 적어도 하나의 냉각플레이트를 포함하는 것을 특징으로 한다. 본 발명에 의하면, 냉각수가 유통되는 유로를 개선한 냉각플레이트를 사용하여 단위 셀의 발열을 효과적으로 제어할 수 있다.
Description
본 발명은 2차전지 어셈블리에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 냉각수가 유통되는 유로를 개선한 냉각플레이트를 사용하여 단위 셀의 발열을 효과적으로 제어할 수 있는 2차전지 어셈블리에 관한 것이다.
2차 전지는, 통상적으로 리튬 이온이 캐소드와 애노드 사이를 왕복하는 과정에서 전기를 발생시키는 원리를 이용한다. 리튬 2차 전지는 니켈-카드늄 전지 및 니켈 수소 전지에 비하여 부피 대비 에너지 밀도는 높은 반면에 무게는 절반 정도이어서 소형 경량화 및 장시간 사용에 적합할 수 있다.
2차 전지는, 전해질의 종류에 따라 액체형 전해질을 사용하는 리튬 이온 전지와 고체형 전해질을 사용하는 리튬 이온 폴리머 전지로 구분될 수 있다.
리튬 이온 전지는, 과거에 전극 조립체를 밀봉하는 케이스로서 원통형 또는 각형 케이스를 사용하였으나, 최근에는 파우치(pouch)를 사용하는 방법이 각광받고 있다. 파우치는, 단위중량 및 체적당 에너지밀도를 높게 할 수 있으며 박형화, 경량화가 능함은 물론 비용이 적게 드는 장점이 있다.
2차 전지는 사용 중에 열이 발생할 수 있다. 발생된 열을 효과적으로 발산시키지 못하면 2차 전지의 성능이 저하될 수 있다. 따라서 열의 발산을 위한 다양한 시도가 이루어지고 있다.
본 발명은 냉각수가 유통되는 유로를 개선한 냉각플레이트를 사용하여 단위 셀의 발열을 효과적으로 제어할 수 있는 2차전지 어셈블리에 관한 것이다.
상기한 과제를 실현하기 위한 본 발명의 일 실시예에 따른 2차전지 어셈블리는, 적층된 복수의 단위 셀; 및 상기 적층된 복수의 단위 셀 중 적어도 어느 두 개의 단위 셀 사이에 위치하되, 냉각수가 유통되는 적어도 하나의 유로가 상기 단위 셀의 외주측에 대응된 영역에 대응되도록 위치한 적어도 하나의 냉각플레이트를 포함할 수 있다.
상기 단위 셀과 상기 냉각플레이트는 실질적으로 사각형 형상이며, 상기 유로는, 사각형 형상의 상기 냉각플레이트의 상호 대향된 모서리 영역을 통과할 수 있다.
상기 단위 셀과 상기 냉각플레이트를 상측에서 고정하는 상부 하우징과, 상기 단위 셀과 상기 냉각플레이트를 하측에서 고정하는 하부 하우징과, 상기 하부 하우징의 하측에 위치하여, 상기 냉각수를 유통하는 유량 분배부를 더 포함할 수 있다.
상기 유량 분배부는, 유입구와 유출구를 포함하며, 상기 냉각수는, 상기 유입구로 유입되어 상기 냉각플레이트의 일 모서리 영역을 따라 형성된 제1 유로 및 상기 일 모서리 영역에 대응된 타 모서리 영역을 따라 형성된 제2 유로를 거쳐 상기 유출구로 배출될 수 있다.
상기 유량 분배부는, 유입구와 유출구를 포함하며, 상기 유입구와 유출구는 상기 하부 하우징의 하측에서 상호 이격된 대향 지점에 위치할 수 있다.
본 발명에 따른 2차전지 어셈블리는, 냉각수가 유통되는 유로를 개선한 냉각플레이트를 사용하여 단위 셀의 발열을 효과적으로 제어할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 2차전지 어셈블리의 분해사시도이다.
도 2는 도1 2차전지 어셈블리의 단위 셀과 냉각플레이트의 결합관계를 도시한 도면이다.
도 3은 도2 냉각플레이트의 유로 배치를 도시한 도면이다.
도 4는 도 3 냉각플레이트의 유로 배치에 따른 냉각수의 흐름을 도시한 도면이다.
도 5는 도 2 2차전지 어셈블리의 유량 분배부를 도시한 도면이다.
도 2는 도1 2차전지 어셈블리의 단위 셀과 냉각플레이트의 결합관계를 도시한 도면이다.
도 3은 도2 냉각플레이트의 유로 배치를 도시한 도면이다.
도 4는 도 3 냉각플레이트의 유로 배치에 따른 냉각수의 흐름을 도시한 도면이다.
도 5는 도 2 2차전지 어셈블리의 유량 분배부를 도시한 도면이다.
본 발명의 상술한 목적, 특징들 및 장점은 첨부된 도면과 관련된 다음의 상세한 설명을 통해 보다 분명해질 것이다. 다만, 본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 실시예들을 가질 수 있는 바, 이하에서는 특정 실시예들을 도면에 예시하고 이를 상세히 설명하고자 한다. 명세서 전체에 걸쳐서 동일한 참조번호들은 원칙적으로 동일한 구성요소들을 나타낸다. 또한, 본 발명과 관련된 공지 기능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다. 또한, 본 명세서의 설명 과정에서 이용되는 숫자(예를 들어, 제1, 제2 등)는 하나의 구성요소를 다른 구성요소와 구분하기 위한 식별기호에 불과하다
이하, 본 발명과 관련된 이동 단말기에 대하여 도면을 참조하여 보다 상세하게 설명한다. 이하의 설명에서 사용되는 구성요소에 대한 접미사 "모듈" 및 "부"는 명세서 작성의 용이함만이 고려되어 부여되거나 혼용되는 것으로서, 그 자체로 서로 구별되는 의미 또는 역할을 갖는 것은 아니다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 2차전지 어셈블리의 분해사시도이다.
이에 도시한 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 2차전지 어셈블리(100)는, 적층된 복수의 단위 셀(10), 단위 셀(10)의 사이에 삽입되는 냉각플레이트(20), 단위 셀(10)과 냉각플레이트(20)의 상하에 결합되는 상하부 하우징(30, 40), 하부 하우징(340)의 하측에 결합되는 유량 분배부(50) 및 사이드 판낼(60)을 포함할 수 있다.
단위 셀(10)은, 각각이 일정한 전류, 전압을 제공하는 단위가 될 수 있다. 단위 셀(10)은 복수 개가 적층되어 있을 수 있다. 즉, 복수의 단위 셀(10)을 하나의 어셈블리로 구성하여 원하는 전류, 전압을 발생시킬 수 있음을 의미한다.
냉각플레이트(20)는, 단위 셀(10)에서 발생되는 열을 효과적으로 제거하기 위하여 포함될 수 있다. 각 냉각플레이트(20)는 단위 셀(10)의 사이에 위치할 수 있다. 충전 및/또는 방전이 진행되는 과정에서 단위 셀(10)에서 열이 발생될 수 있다. 발생된 열을 효과적으로 제거하지 못하면, 단위 셀(10)의 성능이 저하되거나 수명이 감소될 수 있다. 냉각플레이트(20)에는 냉각수가 통과할 수 있도록 유로(流路)가 마련되어 있을 수 있다. 냉각플레이트(20)의 유로는, 단위 셀(10)에서 발생된 열을 효과적으로 발산하도록 배치되어야 한다. 본 발명의 일 실시예에 따른 2차전지 어셈블리(100)의 냉각플레이트(20)는, 단위 셀(10)의 열을 효과적으로 제거할 수 있는 유로를 구성하고 있으며, 그에 대해서는 해당하는 부분에서 구체적으로 설명하도록 한다.
상하부 하우징(30, 40)은, 단위 셀(10)과 냉각플레이트(20)의 상측과 하측에 각각 결합할 수 있다. 상하부 하우징(30, 40)이 결합되면, 단위 셀(10)과 냉각플레이트(20)는 다른 구조물 없이도 설계된 정위치에 결합될 수 있다. 이를 구체적으로 설명하면 다음과 같다. 상부 하우징(30)과 하부 하우징(40)에는 각 단위 셀(10)과 냉각플레이트(20)에 대응되는 슬롯(slot)이 형성되어 있을 수 있다. 작업자는 단위 셀(10)과 냉각플레이트(20)를 각 슬롯에 끼우는 동작으로 단위 셀(10)과 냉각플레이트(20)를 상하주 하우징(30, 40)에 결합할 수 있다. 별도의 결합구조가 필요없게 됨으로 인하여, 작업의 효율이 높아지고 비용절감의 효과를 기대할 수 있다.
유량 분배부(50)는, 하부 하우징(40)의 하측에 위치할 수 있다. 유량 분배부(50)는, 유입 분배부(51)와 유출 분배부(53)를 포함할 수 있다. 냉각수는 유입 분배부(51)를 통하여 각 냉각플레이트(20)로 입수되고, 유출 분배부(53)를 통하여 출수될 수 있다. 유량 분배부(50)의 설치 위치가 하부 하우징(40)의 하측임으로 인하여, 파손의 위험이 작아질 수 있다. 예를 들어, 2차 전지 어셈블리(100)가 차량에 사용되는 경우에, 추돌에 의하여 유량 분배부(50)가 파손됨으로 인하여 발생할 수 있는 2차 사고를 미연에 방지할 수 있음을 의미한다. 이와 같은 점은, 2차 전지 어셈블리(100)의 측면에 유량 분배부(50)가 위치하였던 종래의 경우에는 차량 사고시 유량 분배부(50)가 파손될 위험이 높을 수 있었다는 점을 고려할 때 보다 명확히 이해될 수 있다.
사이드 판낼(60)은, 결합된 단위 셀(10)과 냉각플레이트(20)의 양 측면에 결합될 수 있다. 사이드 판넬(60)은 측면 측으로부터의 충격 등으로부터 단위 셀(10)과 냉각플레이트(20)를 보호할 수 있다.
도 2는 도1 2차전지 어셈블리의 단위 셀과 냉각플레이트의 결합관계를 도시한 도면이다.
이에 도시한 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 단위 셀(10)과 냉각플레이트(20)는, 교번적으로 적층된 구조로 결합될 수 있다.
단위 셀(10)은 제1 내지 5 단위 셀(10a 내지 10e)을 포함할 수 있으며, 냉각플레이트(20)는 제1 내지 4 냉각플레이트(20a 내지 20d)를 포함할 수 있다.
제1 단위 셀(10a)과 제2 단위 셀(10b)의 사이에는 제1 냉각플레이트(20a)가 위치할 수 있으며, 제2 단위 셀(10b)과 제3 단위 셀(10c)의 사이에는 제2 냉각플레이트(20b)가 위치할 수 있다. 즉 단위 셀(10)과 냉각플레이트(20)가 순차적으로 적층되는 결합관계에 있을 수 있다. 따라서 단위 셀(10)에서 발생된 열은 인접한 냉각플레이트(20)를 통해 효과적으로 발산될 수 있다.
도 3은 도2 냉각플레이트의 유로 배치를 도시한 도면이다.
이에 도시한 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 냉각플레이트(20)는, 냉각플레이트(20)를 따라 유로(23 내지 27)가 배치될 수 있다.
냉각플레이트(20)는 직사각형 형상일 수 있다. 직사각형 형상의 냉각플레이트(20)의 일측에는 입수구(21)가 위치하고 타측에는 출수구(29)가 위치할 수 있다. 전술한 바와 같이, 유량분배부(도 1의 50)은 냉각플레이트(20)의 하측에 위치할 수 있다. 따라서 유량분배부(도 1의 50)의 위치에 대응되도록 입수구(21) 및 출수구(29)는 냉각플레이트(20)의 하측에 위치할 수 있다.
입수구(21)를 통하여 냉각수가 냉각플레이트(20)의 제1 유로(23)로 입수될 수 있다. 제1 유로(23)를 통해 입수된 냉각수는 제2 유로(25)를 통해 제3 유로(27)를 따라 흘러 출수구(29)로 배출될 수 있다.
제1 유로(23)와 제3 유로(27)는, 냉각플레이트(20)의 모서리 영역을 따라 형성될 수 있다. 즉, 단위 셀(도 2의 10)의 모서리 영역에 대응된 위치에 제1, 3 유로(23, 27)가 형성될 수 있음을 의미한다. 제1, 3 유로(23, 27)의 위치에 대응된 단위 셀(도 2의 10)의 모서리 영역은, 탭 영역이라고 호칭될 수 있으며 해당 부분은 단위 셀(도 2의 10)에서 발열이 높은 지점일 수 있다. 종래에는 해당 부분에 대응된 유로를 설치하지 않아 냉각이 불충분하게 이루어지는 현상이 발생하였으나, 본 발명의 일 실시예에 따른 냉각플레이트(20)는, 발열이 큰 부부분에 제1 및 3 유로(23, 27)를 구성하여 보다 효과적인 냉각이 이루어지도록 할 수 있다.
도 4는 도 3 냉각플레이트의 유로 배치에 따른 냉각수의 흐름을 도시한 도면이다.
이에 도시한 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 2차전지 어셈블리(100)는, 입수구(21)를 통해 주입된 냉각수가 제1 유로(23), 제2 유로(25), 제3 유로(27)를 거쳐 출수구(29)로 배출되도록 할 수 있다.
도 5는 도 2 2차전지 어셈블리의 유량 분배부를 도시한 도면이다.
이에 도시한 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 유량 분배부(50)는, 냉각플레이트(도1 의20)로 냉각수를 효과적으로 공급할 수 있다.
유량 분배부(50)는, 2차전지 어셈블리(도 1의 100)의 하측에 결합될 수 있다. 구체적으로, 유량 분배부(50)는 하부 하우징(도 1의 40) 하측에 상호 이격된 대향 지점에 유입 분배부(도 1의 51)와 유출 분배부(도 1의 53)로 구분되어 위치할 수 있다. 즉, 하부 하우징(도 1의 40) 하측의 일측과 타측에 위치할 수 있음을 의미한다. 유량 분배부(50)는, 입출수관(55)과 분배관(57)을 포함하며, 서지탱그의 역할을 할 수 있다.
입출수관(55)은, 유량 분배부(50)로 냉각수가 유입되거나 유출되는 통로일 수 있다.
분배관(57)은, 각 냉각플레이트(도 3의 20)의 입수구(도 3의 21) 또는 출수구(도 3의 29)에 연결되는 부분일 수 있다. 분배관(57)은 복수개 마련될 수 있다. 예를 들어, 2차전지 어셈블리(도 1의 100)에 결합되는 냉각플레이트(도 1의 20)의 개수에 대응되는 개수의 분배관(57)이 마련될 수 있음을 의미한다.
분배관(57)에는 가스켓(gasket)이 결합될 수 있다. 예를 들어, 고무재질의 가스켓이 각 분배관(57)에 결합될 수 있음을 의미한다. 가스켓이 결합됨으로 인하여, 입수구(도 3의 21)와 출수구(도 3의 29)의 연결부위에서의 누수를 미연에 방지하고 조립성을 높일 수 있다.
본 발명은 기재된 실시예들에 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 사상 및 범위를 벗어나지 않고 다양하게 수정 및 변형할 수 있음은 이 기술의 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명하다. 따라서 그러한 수정예 또는 변형예들은 본 발명의 특허청구범위에 속한다 하여야 할 것이다.
10 : 단위 셀 20 : 냉각플레이트
30 : 상부 하우징 40 : 하부 하우징
100 : 2차전지 어셈블리
30 : 상부 하우징 40 : 하부 하우징
100 : 2차전지 어셈블리
Claims (5)
- 적층된 복수의 단위 셀; 및
상기 적층된 복수의 단위 셀 중 적어도 어느 두 개의 단위 셀 사이에 위치하되, 냉각수가 유통되는 적어도 하나의 유로가 상기 단위 셀의 외주측에 대응된 영역에 대응되도록 위치한 적어도 하나의 냉각플레이트를 포함하는 2차전지 어셈블리. - 제1 항에 있어서,
상기 단위 셀과 상기 냉각플레이트는 실질적으로 사각형 형상이며,
상기 유로는,
사각형 형상의 상기 냉각플레이트의 상호 대향된 모서리 영역을 통과하는 것을 특징으로 하는 2차전지 어셈블리. - 제1 항에 있어서,
상기 단위 셀과 상기 냉각플레이트를 상측에서 고정하는 상부 하우징과,
상기 단위 셀과 상기 냉각플레이트를 하측에서 고정하는 하부 하우징과,
상기 하부 하우징의 하측에 위치하여, 상기 냉각수를 유통하는 유량 분배부를 더 포함하는 2차전지 어셈블리. - 제3 항에 있어서,
상기 유량 분배부는,
유입구와 유출구를 포함하며,
상기 냉각수는,
상기 유입구로 유입되어 상기 냉각플레이트의 일 모서리 영역을 따라 형성된 제1 유로 및 상기 일 모서리 영역에 대응된 타 모서리 영역을 따라 형성된 제2 유로를 거쳐 상기 유출구로 배출되는 2차전지 어셈블리. - 제3 항에 있어서,
상기 유량 분배부는,
유입구와 유출구를 포함하며,
상기 유입구와 유출구는,
상기 하부 하우징의 하측에서 상호 이격된 대향 지점에 위치하는 것을 특징으로 하는 2차전지 어셈블리.
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KR1020120140038A KR20140072962A (ko) | 2012-12-05 | 2012-12-05 | 2차전지 어셈블리 |
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KR1020120140038A KR20140072962A (ko) | 2012-12-05 | 2012-12-05 | 2차전지 어셈블리 |
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2012
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