KR20140065183A

KR20140065183A - 토크컨버터용 토크 검사장치

Info

Publication number: KR20140065183A
Application number: KR1020120132415A
Authority: KR
Inventors: 강병의
Original assignee: 케이피엔티(주)
Priority date: 2012-11-21
Filing date: 2012-11-21
Publication date: 2014-05-29

Abstract

본 발명은 토크컨버터용 토크량 검사장치에 관한 것으로서, 토크컨버터 내의 터빈측 스플라인부에 척킹이 이루어지도록 일측에 스플라인이 형성된 터빈축과, 상기 터빈축의 외측둘레에 설치되어 리엑터측 스플라인부에 척킹이 이루어지도록 일측에 스플라인이 형성된 리엑터축과, 상기 터빈축 및 리엑터축을 수용, 결합하며, 외부측 펌프로부터 오일을 토크컨버터 내부로 진출입하기 위한 오일유입구 및 오일배출구가 마련된 축 하우징을 포함하여 구성된 토크컨버터용 토크 검사장치에 있어서, 상기 축하우징으로부터 설치되는 리엑터축은 탄성부재에 의해 축하우징 내에 상하방향으로 완충되는 형태로 탄력 설치되어 토크컨버터 리엑터측 스플라인부에 대해 척킹이 이루어지게 설치된 것을 특징으로 하는바, 본 발명에 따른 토크컨버터용 토크 검사장치는 터빈축과 리엑터축을 토크 컨버터측의 터빈과 리엑터의 스플라인부에 척킹하여 회전검사를 행함에 있어, 특히 리엑터축은 축 하우징 내에 설치된 탄성부재의 탄력으로서 쉽게 스플라인과 스플라인부의 척킹이 이루어지도록 함으로써 보다 신속한 검사를 이루어 제품 불량 여부 판단과 함께 생산성을 극대화할 수 있는 효과가 있다.

Description

토크컨버터용 토크 검사장치{Torque testing apparatus for torque converter}

본 발명은 토크컨버터 검사장치에 관한 것으로서, 좀더 상세하게는 오토 차량용으로 제작, 생산되는 토크컨버터의 토크량 검사를 위한 검사장치에 있어, 레엑터측 리엑터 스플라인부와 터빈측의 터빈 스플라인부에 검사를 위한 검사축의 결합이 동시에 이루어 질 수 있도록 하여 검사시간에 따른 토크컨버터 제품의 생산성을 향상시킬 수 있도록 한 토크컨버터용 토크 검사장치에 관한 것이다.

주지하는 바와 같이 토크컨버터는 자동차의 자동변속기에 사용되는 것으로서, 토크 컨버터의 구조를 개략적으로 살피면, 차량의 엔진측 크랭크 축에 연결되어 구동력을 전달받는 프론트 커버를 구비하고, 이 프론트 커버에 결합되어 함께 임펠러가 회전하며, 상기 임펠러에 대향되는 위치에 터빈이 배치되어 임펠러의 회전에 따라 유체에 의하여 터빈이 회전하는 구조이다.

임펠러와 상기 터빈 사이에는 리엑터(스테이트)가 배치되며, 이 리엑터는 터빈에서 전달되는 유체 흐름의 방향을 바꾸어 임펠러에 전달하여 토크 변화율을 증대시키는 역할을 한다.

엔진의 구동력으로 펌프를 회전시키면, 펌프의 회전력에 의해 중앙부의 오일이 방출되면서 터빈을 회전시키게 되고, 리엑터에 의해 터빈으로부터 되돌아오는 오일의 회전방향이 펌프의 회전방향과 같아지도록 함으로써, 오일의 에너지가 펌프를 돌리는 엔진의 동력을 보조해 주게 되며, 터빈을 회전시키는 오일의 힘이 증가되도록 하여 엔진으로부터 전달되는 동력이나 토크가 증가되게 하는 기능을 수행한다.

따라서 상기와 같은 기능을 수행하기 위해서는 제작 이후 내부에 오일을 채워 토크량의 검사가 이루어진다.

상기와 같은 토크량의 검사는 엔진의 크랭크축 회전(rpm)을 대신할 수 있는 검사장치가 제공되며, 검사장치는 상기 터빈 중앙에 마련된 터빈 스플라인부와 리엑터측의 리엑터 스플라인부에 각각 결합되는 터빈축과 리엑터축이 조합된 검사축이 이용된다.

상기 검사축을 구성하는 터빈축은 직접 터빈의 스플라인부에 결합되어 회전이 이루어지는 것이고, 리엑터축은 리엑터 스플라인부에 결합되어 회전하지 않는 상태에서 리엑터측과 대응되는 터빈 사이에서 유압 발생차에 의한 토크량을 검사하게 된다.

참고로 상기 검사장치에서의 검사축은 외부측 펌프로부터 유입되는 오일이 유통될 수 있는 구조로 되어 있고, 터빈축의 외측을 리엑터축이 감싸는 형태로 터빈축의 중앙 및 터빈축과 리엑터축 사이에서 오일이 유통되는 구조로 상기 토크컨버터에 오일을 유입 및 배출시킬 수 있는 구조로 검사가 이루어진다.

또한, 상기 검사축을 구성하는 터빈축 및 리엑터축상에는 상기 스플라인부에 척킹되기 위한 스플라인(serration)이 형성되어 상호 축 결합이 이루어지도록 되어 있다.

각각 제작된 토크컨버터가 검사대 측으로 순차적으로 진입하고, 진입된 토크컨버터의 상부에서 검사축이 하강하여 통상 차량의 변속기측과 연결되는 토크컨버터의 드라이브 허브 내에 검사축이 진입하여 상술한 바의 터빈의 스플라인부, 리엑터의 스플라인부에 척킹이 이루어져 리엑터축의 회전에 따라 토크량을 검출할 수 있었다.

그러나 상기와 같은 검사축의 척킹에 있어서, 상기 터빈축의 스플라인은 토크컨버터 내의 터빈 스플라인부에 그대로 진입하여 척킹이 이루어지지만, 토크 컨버터의 제조상에 따른 리엑터축의 스플라인은 리엑터 스플라인부와는 척킹이 제대로 이루어지지 못하는 경우가 많다,

이는 터빈 스플라인부는 고정적이지만 리엑터측의 스플라인부는 고정되지 않는 상태에서 스플라인부가 회전되는 형태로 리엑터와 결합되어 있어, 상기 리엑터축상의 스플라인과 척킹이 쉽게 이루어지지 못하기 때문에 토크컨버터의 검사가 오래 걸리는 문제점이 있었다.

본 발명은 상기와 같이 제반되는 종래의 문제점을 해결하기 위하여 발명한 것으로서, 그 목적은 토크컨버터의 토크량 검사를 위한 검사장치에 있어, 레엑터측 리엑터 스플라인부와 터빈측의 터빈 스플라인부에 검사를 위한 검사축의 결합이 동시에 이루어 질 수 있도록 하여 검사시간에 따른 토크컨버터 제품의 생산성을 향상시킬 수 있도록 한 토크컨버터용 토크량 검사장치를 제공함에 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명에 의하면, 토크컨버터 내의 터빈측 스플라인부에 척킹이 이루어지도록 일측에 스플라인이 형성된 터빈축과, 상기 터빈축의 외측둘레에 설치되어 리엑터측 스플라인부에 척킹이 이루어지도록 일측에 스플라인이 형성된 리엑터축과, 상기 터빈축 및 리엑터축을 수용, 결합하며, 외부측 펌프로부터 오일을 토크컨버터 내부로 진출입하기 위한 오일유입구 및 오일배출구가 마련된 축 하우징을 포함하여 구성된 토크컨버터용 토크 검사장치에 있어서,

상기 축하우징으로부터 설치되는 리엑터축은 탄성부재에 의해 축하우징 내에 상하방향으로 완충되는 형태로 탄력 설치되어 토크컨버터 리엑터측 스플라인부에 대해 척킹이 이루어지게 설치된 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따른 토크컨버터용 토크 검사장치는 터빈축과 리엑터축을 토크 컨버터측의 터빈과 리엑터의 스플라인부에 척킹하여 회전검사를 행함에 있어, 특히 리엑터축은 축 하우징 내에 설치된 탄성부재의 탄력으로서 쉽게 스플라인과 스플라인부의 척킹이 이루어지도록 함으로써 보다 신속한 검사를 이루어 제품 불량 여부 판단과 함께 생산성을 극대화할 수 있는 효과가 있다.

도 1은 본 발명인 토크컨버터 검사장치를 도시한 종단면도,
도 2는 본 발명에 따른 토크컨버터에 검사장치를 적용된 예를 도시한 종단면도,
도 3은 도 2에서 리엑터축의 주요부분 작동상태를 도시한 확대도이다.

이하, 본 발명을 바람직하게 도시한 도면을 통해 구체적인 구성을 살피면 다음과 같다.

본 발명은, 첨부된 도 1 및 도 2에서와 같이 토크컨버터(10) 내의 터빈(12)측 스플라인부(12a)에 척킹이 이루어지도록 일측에 스플라인(111)이 형성된 터빈축(110)과, 상기 터빈축(110)의 외측둘레에 설치되어 리엑터(14)측 스플라인부(14a)에 척킹이 이루어지도록 일측에 스플라인(121)이 형성된 리엑터축(120)과, 상기 터빈축(110) 및 리엑터축(120)을 수용, 결합하며, 외부측 펌프로부터 오일을 토크컨버터 내부로 진출입하기 위한 오일유입구(131) 및 오일배출구(132)가 마련된 축 하우징(130)을 포함하여 구성된 토크컨버터용 토크 검사장치(100)에 있어서,

상기 축 하우징(130)으로부터 설치되는 리엑터축은 탄성부재(140)에 의해 축하우징 내에 상하방향으로 완충되는 형태로 탄력 설치되어 토크컨버터 리엑터(14)측 스플라인부(14a)에 대해 척킹이 이루어지게 설치된다.

상기 축 하우징(130)은 미도시된 실린더에 의해 승강 가능하게 설치된 것으로, 검사라인상에서의 토크컨버터(10)를 순차적으로 검사 진행시킬 수 있도록 한다.

한편, 상기 탄성부재(140)는 압축스프링인 것으로, 리엑터축(120)이 수용되는 축 하우징(130)의 내부와 상기 리엑터축(120)의 상부 내경측에 마련된 단턱에 각 양단이 지지되며, 상기 리엑터축(120)이 수용되는 축 하우징(130)내에는 지지링으로서 외측둘레가 지지된다.

참고로 상기 리엑터축(120)은 상기 축하징(130) 내에 마련되는 이탈방지턱(133)으로부터 하방향으로 이탈되지 않는 형태로 조립이 이루어져 탄성부재(140)가 지지하고 있는 범위 내에서 탄력작용이 이루어지도록 한 것이다.

상기 리엑터축(120)에 대해 그 중앙에 관통되는 터빈축(110)이 하방향으로 더 돌출된 형태로 설치된다.

이와 같이 구성된 검사장치(100)는 종래와 동일한 방식에 의해 상부로부터 설치된 실린더에 의해 하강하고, 검사대의 상부에 안치된 토크컨버터(10)의 펌프 임펠라측 드라이브 허브를 통해 터빈축(110)과 리엑터축(120)이 진입한다.

종래기술에서 설명한 바와 같이 상기 터빈축(110)의 스플라인(111)은 토크컨버터(10) 내의 터빈 스플라인부(12a)에 그대로 진입하여 척킹이 이루어지고 그 뒤를 이어 리엑터축(120)의 스플라인(121)은 리엑터(14)측의 스플라인부(14a)에 진입하여 안내되어 척킹이 이루어진다.

상기 리엑터축(120)의 스플라인(121)은 리엑터(14)측 스플라인부(14a)에 일치되지 않는 상태에서 하부방향으로 하강하는 동작과 탄성에 의해 리턴 및 복귀되는 탄성작용이 탄성부재(140)에 의해 이루어지며, 이때 리엑터축(120)의 스플라인(121)이 상기 스플라인부(14a)에 찾아 들어가는 형태가 되어 스플라인(121)과 스플라인부(14a)가 맞아 들어가는 상태가 되어 상기 터빈축(110)과 함께 척킹이 신속하게 이루어진다.

상기와 같이 터빈축(110)과 리엑터축(120)의 척킹이 신속하게 이루어짐으로써 그만큼 축 하우징(130)의 오입유입구(131)을 통해 오일이 토크컨버터(10) 내부로 유입이 이루어져 터빈(12)의 회전에 대한 리엑터(14)에서의 상대적으로 발생한 저항에 대한 토크량을 검출할 수 있게 된다.

본 발명에 따른 검사장치(100)에 있어 리엑터축(120)에 탄성을 주어 토크컨버터(10)와의 척킹이 신속하게 이루어지게 됨은 토크량 검사가 기존에 비해 현저히 빠르게 진행시킬 수 있다는 점에서 토크컨버터 제작 이후의 불량 여부를 신속히 파악할 수 있어 제품의 생산성을 높일 수 있게 된다.

10: 토크컨버터 12: 터빈
12a,14a: 스플라인부 100: 검사장치
110: 터빈축 120: 리엑터축
111,121: 스플라인 130: 축 하우징
140: 탄성부재

Claims

토크컨버터(10) 내의 터빈(12)측 스플라인부(12a)에 척킹이 이루어지도록 일측에 스플라인(111)이 형성된 터빈축(110)과, 상기 터빈축(110)의 외측둘레에 설치되어 리엑터(14)측 스플라인부(14a)에 척킹이 이루어지도록 일측에 스플라인(121)이 형성된 리엑터축(120)과, 상기 터빈축(110) 및 리엑터축(120)을 수용, 결합하며, 외부측 펌프로부터 오일을 토크컨버터 내부로 진출입하기 위한 오일유입구 및 오일배출구가 마련된 축 하우징(130)을 포함하여 구성된 토크컨버터용 토크 검사장치(100)에 있어서,
상기 축 하우징(130)으로부터 설치되는 리엑터축은 탄성부재(140)에 의해 축하우징 내에 상하방향으로 완충되는 형태로 탄력 설치되어 토크컨버터 리엑터(14)측 스플라인부(14a)에 대해 척킹이 이루어지게 설치된 것을 특징으로 하는 토크컨버터용 토크 검사장치.
제1항에 있어서,
상기 탄성부재(140)는 압축스프링인 것을 특징으로 하는 토크컨버터용 토크 검사장치.