KR20140056638A - 선박의 평형수 탱크 바닥용 플러그 - Google Patents

선박의 평형수 탱크 바닥용 플러그 Download PDF

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Abstract

본 발명은 선박의 평형수 탱크로부터 평형수를 배수하기 위하여 상기 평형수 탱크의 바닥에 형성된 배수홀에 나사 결합하여 밀봉하는 것으로서, 선박의 평형수 탱크의 바닥에 형성된 배수홀에 나사 결합하여 밀봉할 수 있도록 외주면에 수나사가 형성된 나사결합부; 상기 나사 결합부가 나사 결합함에 따라 상기 평형수 탱크 바닥의 외측면에 면밀착 할 수 있도록 상기 나사결합부의 하면으로부터 연장된 플랜지부; 및 상기 평형수 탱크 바닥의 내측면 상으로 돌출될 수 있도록 상기 나사결합부의 상면으로부터 연장되어, 작업자가 선체 내에서 상기 나사결합부의 나사 결합 상태를 조절할 수 있는 육각 형상의 육각돌출부 또는 사각 형상의 사각돌출부를 포함하는 선박의 평형수 탱크 바닥용 플러그를 제공한다.
따라서 이와 같은 본 발명의 선박의 평형수 탱크 바닥용 플러그에 의하면, 미세한 누수 등이 발생하여 플러그의 나사결합을 조정할 필요가 있는 경우, 평형수 탱크의 바닥 내측면 상으로 돌출된 육각돌출부를 이용하여 선체 내에서 플러그의 나사결합 상태를 재조정할 수 있기 때문에 작업성이 용이하고, 선체의 손상 위험이 없으며, 작업 시 플러그 조임 방향의 착오로 인한 플러그의 탈락을 방지하고, 평형수 탱크 내에서 작업이 가능하여 고객(船主)의 요구에 신속하게 대응할 수 있어서 신뢰도를 향상할 수 있다.

Description

선박의 평형수 탱크 바닥용 플러그{Bottom plug for ballast tank of ship}
본 발명은 밀봉 기능을 수행하는 플러그(Plug)에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 선박용 평형수 탱크(Ballast tank)의 바닥 쉘(Bottom shell)에 나사 결합하여 밀봉기능을 수행하는 선박의 평형수 탱크 바닥용 플러그에 관한 것이다.
일반적으로, 선박의 평형수 탱크는 평형수의 양을 조절해 화물의 선적 및 하역에 의한 선박의 무게 중심 변동을 최소화하여 안전한 항해가 가능하도록 돕는 것이다. 즉, 선박에 화물이 만재되면 평형수 탱크에 평형수를 채우지 않아도 선박의 무게중심이 해수면 아래에 위치하여 파도 등의 외력이 작용하여도 안전하게 항해할 수 있으나, 선적된 화물이 없거나 적은 경우에는 화물이 선적된 것과 동일하게 선박의 일정부분이 해수면 아래 위치하게 할 수 있도록 평형수 탱크에 평형수를 유입시켜 운항하도록 하고 있다.
또한, 상기 평형수 탱크에 침전된 침전물을 제거하거나 기타 작업이 필요한 경우, 평형수 탱크에 채워진 평형수를 외부로 배출하여야 한다. 이를 위해 상기 평형수 탱크의 바닥 쉘에는 평형수를 외부로 배출하기 위한 배수홀을 형성하고, 이러한 배수홀에 나사 결합하는 플러그로 밀봉을 하고 있다.
도 1에는 위와 같은 선박의 평형수 탱크 바닥에 종래의 플러그가 결합된 상태를 나타낸 결합 단면도가 도시되어 있다.
도면을 참조하면, 종래의 평형수 탱크 바닥용 플러그(20; 이하 “플러그”라 함)는, 평형수 탱크(1)의 바닥(10)에 형성된 배수홀(11)에 나사 결합하여 밀봉기능을 수행한다. 이를 위해 상기 플러그(20)는, 상기 배수홀(11)에 나사 결합하는 나사결합부(21)와, 평형수 탱크(1) 바닥(10)의 외측면(12)에 면 밀착하는 플랜지부(22)를 구비한다. 그리고 상기 평형수 탱크(1) 바닥(10)의 외측면(12)과 상기 플랜지부(22)의 사이에는 실링(Seal ring;23)을 개재하여, 상기 플러그(20)의 밀봉기능을 강화하고 있다.
그런데 상기 실링(23)의 압축이 적절하지 않은 경우 등과 같이, 상기 플러그(20)에 의한 배수홀(11)의 밀봉이 완전하지 않아서, 미세하게 누수가 발생하며, 평형수의 배수나, 화물의 무게에 의해 평형수의 양을 조절하는 등의 경우, 이를 해결하기 위해 플러그(20)의 나사 결합 상태를 재조정할 필요가 있다.
상기 플러그(20)의 나사 결합을 재조정하기 위해서는, 선체 내에서 상기 플러그(20)의 단부에 별도의 피스(Piece)를 용접에 의해 결합하고, 이와 같이 용접 결합된 피스를 조정하여 플러그(20)의 나사 결합을 조정한다. 다른 방법으로는 잠수부를 투입하여 선체 외부의 바닥에서 상기 플러그(20)의 나사 결합 상태를 재조정 한다.
그러나 상기한 바와 같은 종래 플러그(20)의 나사 결합 재조정 방법은, 작업성이 떨어지고, 작업 과정에서 선체에 손상을 줄 우려가 높다.
또한 선체 내부에서 작업 시 플러그의 조임과 풀림의 회전방향의 오인으로 인하여 플러그의 탈락이 발생할 수 있다.
더욱이 작업이 어려워서, 고객(船主)의 요구에 신속한 대응이 어렵기 때문에 고객 불신의 염려가 있다.
본 발명은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로써, 나사 결합의 재조정이 용이하도록 작업성을 개선하여 선체의 손상 위험을 없애고, 회전방향 오인으로 인한 플러그의 탈락을 방지하며, 고객(船主)의 요청에 따른 신속한 대응이 가능하여 고객의 신임을 확보할 수 있는 선박의 평형수 탱크 바닥용 플러그를 제공하는 데, 그 목적이 있다.
본 발명은, 선박의 평형수 탱크의 바닥에 형성된 배수홀에 나사 결합하여 밀봉할 수 있도록 외주면에 수나사가 형성된 나사결합부; 상기 나사 결합부가 나사 결합함에 따라 상기 평형수 탱크 바닥의 외측면에 면밀착 할 수 있도록 상기 나사결합부의 하면으로부터 연장된 플랜지부; 및 상기 평형수 탱크 바닥의 내측면 상으로 돌출될 수 있도록 상기 나사결합부의 상면으로부터 연장되어, 작업자가 선체 내에서 상기 나사결합부의 나사 결합 상태를 조절할 수 있는 육각 형상의 육각돌출부 또는 사각 형상의 사각돌출부를 포함하는 선박의 평형수 탱크 바닥용 플러그를 제공한다.
또한 상기 육각돌출부 또는 사각돌출부는, 그 상면에 십자홈이 형성될 수 있다. 대안으로써, 상기 육각돌출부 또는 사각돌출부의 상면에는 일자홈이 형성될 수 있다.
또한 상기 육각돌출부 또는 사각돌출부의 돌출 높이는, 상기 나사결합부 길이의 1/8 내지 1/9 일 수 있다.
또한 상기 선박의 평형수 탱크 바닥용 플러그는, 상기 평형수 탱크 바닥의 외측면과 상기 플랜지부의 사이에 개재되는 도우넛(Donut) 형상의 실링을 더 포함할 수 있다.
또한 상기 육각돌출부 또는 사각돌출부는 상기 나사결합부와 일체로 성형될 수 있다. 대안으로써, 상기 육각돌출부 또는 사각돌출부는 상기 나사결합부와 용접 결합될 수도 있다.
본 발명에 따른 선박의 평형수 탱크 바닥용 플러그에 의하면, 미세한 누수 등이 발생하여 플러그의 나사결합을 조정할 필요가 있는 경우, 평형수 탱크의 바닥 내측면 상으로 돌출된 육각돌출부 또는 사각돌출부를 이용하여 선체 내에서 플러그의 나사결합 상태를 재조정할 수 있기 때문에 작업성이 용이하다.
또한 선체의 손상 위험이 없으며, 작업 시 플러그를 풀 때, 플러그가 일정구간 이하로 풀릴 수 없게 제한 할 수 있어 플러그의 탈락을 방지할 수 있다.
더욱이 평형수 탱크 내에서 플러그의 조임 작업이 가능하므로 고객(船主)의 요구에 신속하게 대응할 수 있어서 신뢰도를 향상할 수 있다.
도 1은 선박의 평형수 탱크 바닥에 종래의 플러그가 결합된 상태를 나타낸 결합 단면도이다.
도 2는 도 1에 나타낸 평형수 탱크 바닥용 플러그의 사시도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 선박의 평형수 탱크 바닥용 플러그의 사시도이다.
도 4는 본 발명의 다른 실시예에 따른 선박의 평형수 탱크 바닥용 플러그의 사시도이다.
도 5는 선박의 평형수 탱크 바닥에 본 발명의 일 실시예에 따른 선박의 평형수 탱크 바닥용 플러그가 결합된 상태를 나타낸 결합 단면도이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 선박의 평형수 탱크 바닥용 플러그의 상면에 십자홈이 형성된 육각돌출부를 도시한 사시도이다.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 선박의 평형수 탱크 바닥용 플러그의 상면에 일자홈이 형성된 육각돌출부를 도시한 사시도이다
도 8은 본 발명의 다른 실시예에 따른 선박의 평형수 탱크 바닥용 플러그의 상면에 십자홈이 형성된 사각돌출부를 도시한 사시도이다.
도 9는 본 발명의 다른 실시예에 따른 선박의 평형수 탱크 바닥용 플러그의 상면에 일자홈이 형성된 사각돌출부를 도시한 사시도이다.
이하 첨부된 도면을 참조하면서 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 선박의 평형수 탱크 바닥용 플러그의 사시도, 도 4는 본 발명의 다른 실시예에 따른 선박의 평형수 탱크 바닥용 플러그의 사시도이다.
도 5는 선박의 평형수 탱크 바닥에 본 발명의 일 실시예에 따른 선박의 평형수 탱크 바닥용 플러그가 결합된 상태를 나타낸 결합 단면도이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 선박의 평형수 탱크 바닥용 플러그의 상면에 십자홈이 형성된 육각돌출부를 도시한 사시도이고, 도7은 본 발명의 일 실시예에 따른 선박의 평형수 탱크 바닥용 플러그의 상면에 일자홈이 형성된 육각돌출부를 도시한 사시도이다.
도 8은 본 발명의 다른 실시예에 따른 선박의 평형수 탱크 바닥용 플러그의 상면에 십자홈이 형성된 사각돌출부를 도시한 사시도이고, 도 9는 본 발명의 다른 실시예에 따른 선박의 평형수 탱크 바닥용 플러그의 상면에 일자홈이 형성된 사각돌출부를 도시한 사시도이다.
여기서 도 3에 나타낸 참조번호와 동일한 참조번호는 동일한 구성 및 작용을 하는 동일부재이므로, 반복적인 설명을 생략한다.
도 3을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 선박의 평형수 탱크 바닥용 플러그(100;이하 “플러그”라 함)는, 선박의 평형수 탱크(1;도 1 참조)로부터 평형수를 배수하기 위하여 상기 평형수 탱크(1)의 바닥(10)에 형성된 배수홀(11;도 1 참조)에 나사 결합하여 밀봉하는 역할을 수행한다. 이를 위해 상기 플러그(100)는, 나사결합부(110)와, 플랜지부(120)와, 육각돌출부(130)를 포함한다.
상기 나사결합부(110)는 상기 배수홀(11)에 나사결합을 한다. 이를 위해 상기 나사결합부(110)의 외주면에는 배수홀(11)에 형성된 암나사에 대응하는 수나사(111)가 형성되어 있다.
상기 플랜지부(120)는 상기 나사결합부(110)가 나사 결합함에 따라 상기 평형수 탱크(1) 바닥(10)의 외측면(12)에 면 밀착한다. 이를 위해 상기 플랜지부(120)는 나사결합부(110)의 하면으로부터 수직하게 환상으로 연장된다.
상기 육각돌출부(130)는 상기 나사결합부(110)의 나사 결합 상태를 조절할 수 있도록 하기 위하여, 상기 나사결합부(110)의 상면(112)으로부터 연장된다.
또한 상기 플러그(100)는 도우넛(Donut) 형상의 실링(140)을 더 포함할 수 있다. 상기 실링(140)은 상기 평형수 탱크(1) 바닥(10)의 외측면(12)과 상기 플랜지부(120)의 사이에 개재되도록 플랜지부(120)의 내측면 상에 배치된다. 그리고 상기 실링(140)은 상기 플러그(100)의 밀봉기능을 강화시킬 수 있다.
한편, 도 5를 참조하면 상기 육각돌출부(130)의 돌출 높이(L1)는 나사결합부(110)를 배수홀(11)에 결합하였을 때, 평형수 탱크(1) 바닥(10)의 내측면(13) 상으로 충분히 돌출될 수 있도록 상기 나사결합부(110) 길이(L2)의 1/8 내지 1/9 의 높이를 가질 수 있다.
여기서, 도 6 및 도 7에 도시된 바와 같이 육각돌출부(330,430)는, 그 상면에 십자홈(331)이나 일자홈(431)을 형성할 수 있다. 이러한 십자홈(331)이나 일자홈(431)은 작업자가 스크류 드라이버(Screw driver)를 이용하여 상기 플러그(300,400)를 회전시킬 수 있을 뿐만 아니라, 특히 상기 육각돌출부(330,430)의 모서리가 마모되어 공구의 이용이 어려울 때, 대체수단으로 사용할 수 있다.
도 4, 도 8 및 도 9 를 참조하면, 본 발명의 다른 실시예에 따른 선박의 평형수 탱크 바닥용 플러그(200)는, 사각돌출부(230,530,630)를 포함한다.
도 8 및 도 9에 도시된 바와 같이 사각돌출부(530,630)는, 그 상면에 십자홈(531)이나 일자홈(631)을 형성할 수 있다. 이러한 십자홈(531)이나 일자홈(631)은 작업자가 스크류 드라이버(Screw driver)를 이용하여 상기 플러그(500,600)를 회전시킬 수 있을 뿐만 아니라, 특히 상기 사각돌출부(530,630)의 모서리가 마모되어 공구의 이용이 어려울 때, 대체수단으로 사용할 수 있다.
또한 상기 육각돌출부(130,330,430) 또는 사각돌출부 (230, 530,630)는, 상기 나사결합부(110)와 일체로 성형될 수 있으나, 필요에 따라서는 상기 나사결합부(110)와 용접에 의해 결합될 수도 있다.
한편, 상기 플랜지부(120)의 하면에 작업자가 선체 밖에서 상기 나사결합부(110)의 나사 결합 상태를 조절할 수 있도록 하기 위하여, 상기 나사결합부(110)의 회전 작업을 위한 공구가 삽입 결합할 수 있도록 소켓(121;Socket)이 형성될 수 있다. 다만, 상기 소켓(121)은 선택사항으로서, 형성되지 않아도 무방하다.
이상에서 살펴본 바와 같이, 본 발명의 플러그에 의하면, 미세한 누수 등이 발생하여 플러그의 나사결합을 조정할 필요가 있는 경우, 평형수 탱크의 바닥 내측면 상으로 돌출된 육각돌출부 또는 사각돌출부를 이용하여 선체 내에서 플러그의 나사결합 상태를 재조정할 수 있다. 따라서 작업성이 용이하고, 선체의 손상 위험이 없다.
또한 조임 방향의 착오로 인하여 상기 플러그가 풀릴 때, 상기 플러그가 일정구간 이하로 풀리게 되면 상기 육각돌출부 또는 사각돌출부에 결합된 조임 공구가 평형수 탱크의 바닥 내측면에 의해 상기 육각돌출부 또는 사각돌출부로부터 이탈하게 되어, 더 이상 풀릴 수 없게 된다. 따라서 조임 방향의 착오로 인한 플러그의 탈락을 예방할 수 있다.
더욱이 평형수 탱크 내에서 플러그의 조임 작업이 가능하므로 고객(船主)의 요구에 신속하게 대응할 수 있어서 신뢰도를 향상할 수 있다.
본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 다른 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의하여 정해져야 할 것이다.
1 : 평형수 탱크 10 : 바닥
11 : 배수홀 12 : 외측면
13 : 내측면 100,200,300,400,500,600 : 플러그
110 : 나사결합부 111 : 수나사
120 : 플랜지부 121 : 소켓
130,330,430 : 육각돌출부 230,530,630 : 사각돌출부
140 : 실링 331,531 : 십자홈
431,631 : 일자홈

Claims (7)

  1. 선박의 평형수 탱크의 바닥에 형성된 배수홀에 나사 결합하여 밀봉할 수 있도록 외주면에 수나사가 형성된 나사결합부;
    상기 나사 결합부가 나사 결합함에 따라 상기 평형수 탱크 바닥의 외측면에 면밀착 할 수 있도록 상기 나사결합부의 하면으로부터 연장된 플랜지부; 및
    상기 평형수 탱크 바닥의 내측면 상으로 돌출될 수 있도록 상기 나사결합부의 상면으로부터 연장되어, 작업자가 선체 내에서 상기 나사결합부의 나사 결합 상태를 조절할 수 있는 육각 형상의 육각돌출부 또는 사각 형상의 사각돌출부를 포함하는 선박의 평형수 탱크 바닥용 플러그.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 육각돌출부 또는 사각돌출부는, 그 상면에 일자홈이 형성된 것을 특징으로 하는 선박의 평형수 탱크 바닥용 플러그.
  3. 청구항 1에 있어서,
    상기 육각돌출부 또는 사각돌출부는, 그 상면에 십자홈이 형성된 것을 특징으로 하는 선박의 평형수 탱크 바닥용 플러그.
  4. 청구항 1 내지 청구항 3 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 육각돌출부 또는 사각돌출부의 돌출 높이는 상기 나사결합부 길이의 1/8 내지 1/9 인 것을 특징으로 하는 선박의 평형수 탱크 바닥용 플러그.
  5. 청구항 1 내지 청구항 3 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 평형수 탱크 바닥의 외측면과 상기 플랜지부의 사이에 개재되는 도우넛(Donut) 형상의 실링을 더 포함하는 선박의 평형수 탱크 바닥용 플러그.
  6. 청구항 1 내지 청구항 3 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 육각돌출부 또는 사각돌출부는 상기 나사결합부와 일체인 것을 특징으로 하는 선박의 평형수 탱크 바닥용 플러그.
  7. 청구항 1 내지 청구항 3 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 육각돌출부 또는 사각돌출부는 상기 나사결합부와 용접 결합된 것을 특징으로 하는 선박의 평형수 탱크 바닥용 플러그.
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KR200482100Y1 (ko) 2015-07-09 2016-12-15 한국해양과학기술원 선저플러그 파손방지용 케이싱유니트
KR20170000268U (ko) 2015-07-09 2017-01-19 한국해양과학기술원 선저플러그 파손방지장치
KR200483805Y1 (ko) 2016-02-02 2017-06-26 한국해양과학기술원 선저플러그 파손방지장치
KR20180000342U (ko) 2016-07-25 2018-02-02 한국해양과학기술원 선저플러그 파손방지장치
KR20190042925A (ko) * 2017-10-17 2019-04-25 주식회사 현대미포조선 선박
CN111591397A (zh) * 2020-05-20 2020-08-28 上海外高桥造船有限公司 一种用于邮轮液舱的舱底泄放装置

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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