KR20140043287A - Rotary compressor - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은, 공기 조화기나 냉장고 등의 냉동 공조 장치의 냉동 사이클에 사용되는, 냉매 가스의 압축을 행하는 회전 압축기에 관한 것이다.This invention relates to the rotary compressor which compresses refrigerant gas used for the refrigeration cycle of refrigeration air conditioning apparatuses, such as an air conditioner and a refrigerator.
종래로부터, 크랭크축의 편심부에 활주 자유롭게 부착된 피스톤과, 원통형상의 실린더실이 형성되고, 그 실린더실에 상기 피스톤이 배치된 실린더와, 실린더실 내를 저압 공간과 고압 공간으로 구분하는 베인을 구비한 회전 압축기(로터리 압축기)가 제안되어 있다. 이와 같은 회전 압축기는, 실린더실 내주면, 피스톤 외주면 및 베인으로 구획뒨 공간이 압축실이 되고, 실린더실 내에서 피스톤이 편심 회전 운동함으로써, 실린더실 내에 흡입된 냉매를 압축한다. 이와 같은 종래의 회전 압축기에는, 피스톤을 복수의 부재로 분할하여 구성한 것도 제안되어 있다.Conventionally, a piston sliding freely attached to an eccentric portion of a crankshaft, a cylindrical cylinder chamber is formed, a cylinder in which the piston is disposed, and a vane that divides the cylinder chamber into a low pressure space and a high pressure space. One rotary compressor (rotary compressor) has been proposed. In such a rotary compressor, a space partitioned into a cylinder chamber inner circumferential surface, a piston outer circumferential surface and a vane becomes a compression chamber, and the piston eccentrically rotates in the cylinder chamber, thereby compressing the refrigerant sucked into the cylinder chamber. Such a conventional rotary compressor has also been proposed in which a piston is divided into a plurality of members.
예를 들면, 피스톤을 복수의 부재로 분할하여 구성한 종래의 회전 압축기에는, 베인과 피스톤 외주면과의 활주에 의해 생기는 피스톤 외주면의 마모의 방지를 도모한 것으로서, 「로터리 압축기의 피스톤을 외측의 제1의 롤러(16a)와 내측의 제2의 롤러(16b)의 2중으로 구성하고, 상기 제2의 롤러(16b)의 내면과 외면이 연통하는 구멍(24)을 마련한다.」(특허 문헌 1 참조)라는 것이 제안되어 있다.For example, the conventional rotary compressor configured by dividing the piston into a plurality of members is designed to prevent abrasion of the piston outer circumferential surface caused by the sliding of the vane and the piston outer circumferential surface. It consists of a double of the roller 16a and the inner 2nd roller 16b, and provides the hole 24 in which the inner surface and outer surface of the said 2nd roller 16b communicate. "(Refer patent document 1) ) Is proposed.
특허 문헌 1에 기재된 회전 압축기는, 편심부에 활주 자유롭게 부착된 내주측 피스톤(특허 문헌 1에서는 제2의 롤러(16b)로 기재)가 원통형상의 일체물로 성형되어 있다. 그리고, 이 내주측 피스톤은, 편심부라고 인접한 크랭크축의 주축 또는 부축을 내주측 피스톤에 통과시킨 후, 편심부에 부착된다. 이 때문에, 특허 문헌 1에 기재된 회전 압축기는, 편심부의 반편심측의 외주면(편심부에서의 편심 방향과 반대측의 외주면)이 주축 또는 부축의 외주면보다도 돌출한 구성으로 할 필요가 있다. 또는, 편심부의 반편심측의 외주면과 주축 또는 부축의 외주면을 동일면형상으로 형성할 필요가 있다.In the rotary compressor described in Patent Literature 1, an inner circumferential side piston (described in Patent Literature 1 as the second roller 16b) freely attached to the eccentric portion is molded into a cylindrical integral body. The inner circumferential side piston is attached to the eccentric part after passing the main or sub-axis of the crankshaft adjacent to the eccentric part through the inner circumferential side piston. For this reason, it is necessary for the rotary compressor of patent document 1 to have the structure which the outer peripheral surface (outer peripheral surface on the opposite side to the eccentric direction in an eccentric part) from the eccentric part protruded more than the outer peripheral surface of a main axis or a minor axis. Alternatively, it is necessary to form the outer circumferential surface on the side of the eccentric side of the eccentric portion and the outer circumferential surface of the main shaft or the minor shaft in the same plane shape.
즉, 도 7(a)에 도시하는 바와 같이, 편심부(4c)의 반경을 Re, 편심부(4c)의 편심량(주축(4a) 및 부축(4b)의 중심축과 편심부(4c)의 중심축과의 거리)을 e로 한 경우, 주축(4a) 및 부축(4b)의 중심축부터 편심부(4c)의 반편심측의 외주면까지의 거리는, Re-e가 된다. 이 때문에, 특허 문헌 1에 기재된 회전 압축기는, 내주측 피스톤(50)을 주축(4a)측부터 편심부(4c)에 부착하는 경우에는, 주축(4a)의 반경을 Rm로 하면, Re-e≥Rm로 되도록 크랭크축(4)을 형성할 필요가 있다. 또한, 특허 문헌 1에 기재된 회전 압축기는, 내주측 피스톤(50)을 부축(4b)측부터 편심부(4c)에 부착하는 경우에는, 부축(4b)의 반경을 Ra로 하면, Re-e≥Ra로 되도록 크랭크축(4)을 형성할 필요가 있다.That is, as shown in Fig. 7A, the radius of the
왜냐하면, 도 7(b)에 도시하는 바와 같이, 편심부(4c)의 반편심측의 외주면이 주축(4a) 또는 부축(4b)의 외주면보다도 패여진 구성으로 되어 있으면(즉, 내주측 피스톤(50)을 주축(4a)측부터 편심부(4c)에 부착하는 경우에 Re-e<Rm로 되어 있고, 내주측 피스톤(50)을 부축(4b)측부터 편심부(4c)에 부착한 경우에 Re-e<Ra로 되어 있으면), 내주측 피스톤(50)을 편심부(4c)에 부착하려고 한 때, 편심부(4c)와 내주측 피스톤(50)이 간섭하여 버려, 내주측 피스톤(50)을 편심부(4c)에 부착할 수가 없기 때문이다.This is because, as shown in Fig. 7 (b), if the outer circumferential surface on the half eccentric side of the
한편, 회전 압축기의 능력 확대(고출력화)를 위해 밀어내는 용적을 확대하려고 하면, 피스톤의 외경의 확대를 억제하면서, 피스톤의 편심량(크랭크축의 주축 및 부축부터의 편심량)을 크게 할 필요가 있다. 즉, 회전 압축기의 능력 확대를 위해 밀어내는 용적을 확대하려고 하면, 편심부의 외경의 확대를 억제하면서, 편심부의 편심량(크랭크축의 주축 및 부축부터의 편심량)을 크게 할 필요가 있다. 그래서, 편심부의 외경의 확대를 억제하면서, 편심부의 편심량을 크게 하여 가면, 편심부(4c)의 반편심측의 외주면이 주축(4a) 또는 부축(4b)의 외주면보다도 패여진 상태(즉, Re-e<Rm, 또는, Re-e<Ra의 상태)로 되어 간다.On the other hand, when it is going to enlarge the volume pushed out for the capacity expansion (high output) of a rotary compressor, it is necessary to enlarge the eccentric amount (the eccentric amount from the main axis and the minor axis of a crankshaft) of a piston, suppressing the expansion of the outer diameter of a piston. That is, when trying to enlarge the volume pushed out for the capability expansion of a rotary compressor, it is necessary to enlarge the eccentric amount (eccentric amount from the main axis and the minor axis of a crankshaft) of an eccentric part, suppressing the expansion of the outer diameter of an eccentric part. Therefore, if the eccentric amount of the eccentric portion is increased while suppressing the enlargement of the outer diameter of the eccentric portion, the outer circumferential surface on the half eccentric side of the
그러나, 도 7에서 설명한 바와 같이, 특허 문헌 1에 기재된 회전 압축기는, 편심부의 반편심측의 외주면과 주축 또는 부축의 외주면과의 관계를 Re-e≥Rm, 또는, Re-e≥Ra로 하지 않으면, 피스톤을 편심부에 부착할 수가 없다. 이 때문에, 특허 문헌 1에 기재된 회전 압축기는, 편심부(4c)의 반편심측의 외주면이 주축(4a) 또는 부축(4b)의 외주면보다도 패여진 상태로 까지, 편심부의 외경의 확대를 억제하면서, 편심부의 편심량을 크게 할 수가 없어서, 회전식 압축기의 능력 확대에 한계가 있다는 과제가 있다.However, as explained in Fig. 7, the rotary compressor described in Patent Document 1 sets the relation between the outer circumferential surface of the eccentric side of the eccentric portion and the outer circumferential surface of the main shaft or the minor shaft to be Re-e? Rm or Re-e? Ra. Otherwise, the piston cannot be attached to the eccentric. For this reason, the rotary compressor of patent document 1 suppresses the expansion of the outer diameter of an eccentric part, even if the outer peripheral surface of the eccentric side of the
여기서, 회전 압축기의 밀어내는 용적을 크게 하는 방법으로서, 편심부 및 피스톤의 편심량을 그대로로 하고 피스톤 및 실린더의 높이를 높게 하는 것도 생각된다. 그러나, 피스톤의 편심측의 외주면(편심부의 편심 방향측의 외주면)과 실린더실 내주면과의 사이는, 실린더실 내를 저압 공간과 고압 공간으로 구획하는 실 부로 되어 있다. 이 때문에, 피스톤 및 실린더의 높이를 높게 하면, 당해 실 부의 길이가 증대하여 버린다. 따라서 피스톤 및 실린더의 높이를 높게 하여 회전 압축기의 능력 확대를 도모할려고 한 경우, 고압 공간측의 냉매 가스가 저압 공간측으로 누설되어, 압축실 내(실린더실 내)로 흡입하는 냉매 가스의 중량유량(重量流量)이 저하되어 버려, 회전 압축기의 현저한 효율의 악화를 초래한다는 과제가 있다.Here, as a method of increasing the pushing volume of the rotary compressor, it is also conceivable to keep the eccentricity of the eccentric portion and the piston as it is and to increase the height of the piston and the cylinder. However, between the outer circumferential surface on the eccentric side of the piston (the outer circumferential surface on the eccentric direction side of the eccentric portion) and the cylinder chamber inner circumferential surface is a seal portion that divides the cylinder chamber into a low pressure space and a high pressure space. For this reason, when the height of a piston and a cylinder is made high, the length of the said seal part will increase. Therefore, when attempting to expand the capacity of the rotary compressor by increasing the height of the piston and the cylinder, the refrigerant gas on the high pressure space side leaks to the low pressure space side and the weight flow rate of the refrigerant gas sucked into the compression chamber (in the cylinder chamber) ( There is a problem that the weight decreases, leading to a significant deterioration of the efficiency of the rotary compressor.
본 발명은, 상기한 바와 같은 과제를 해결하기 위해 이루어진 것이고, 실린더실 내의 고압측 공간과 저압측 공간과의 사이의 실성이 악화하는 것을 방지하면서, 회전 압축기의 밀어내는 용적을 크게 하는 것이 가능한 회전 압축기를 제공하는 것을 목적으로 한다.This invention is made | formed in order to solve the problem as mentioned above, The rotation which can make the pushing-out volume of a rotary compressor large can be made, preventing the deterioration between the high pressure side space and the low pressure side space in a cylinder chamber deteriorating. It is an object to provide a compressor.
본 발명에 관한 회전 압축기는, 고정자 및 회전자를 갖는 전동기와, 상기 회전자에 고정된 주축, 상기 주축의 축방향의 반대측에 마련된 부축, 및 상기 주축과 상기 부축과의 사이에 형성된 편심부를 가지며, 상기 전동기에 의해 구동되는 크랭크축과, 상기 편심부에 활주 자유롭게 부착된 피스톤, 원통형상의 실린더실이 형성되고, 그 실린더실에 상기 편심부 및 상기 피스톤이 배치된 실린더, 및, 상기 실린더실 내를 저압 공간과 고압 공간으로 구획하는 베인을 갖는 압축 기구부와, 상기 전동기, 상기 크랭크축 및 상기 압축 기구부를 수납하는 밀폐 용기를 구비한 회전 압축기로서, 상기 피스톤은, 상기 편심부의 외주면에 활주 자유롭게 마련된 내주측 피스톤과, 그 내주측 피스톤의 외주면에 마련된 외주측 피스톤으로 구성되고, 상기 내주측 피스톤은, 복수의 원호형상 부재로 구성되어 있는 것이다.The rotary compressor according to the present invention has a motor having a stator and a rotor, a main shaft fixed to the rotor, a sub shaft provided on the side opposite to the axial direction of the main shaft, and an eccentric portion formed between the main shaft and the sub shaft. And a crank shaft driven by the electric motor, a piston slidably attached to the eccentric portion, a cylindrical cylinder chamber, wherein the eccentric portion and the piston are disposed in the cylinder chamber, and the cylinder chamber. A rotary compressor comprising a compression mechanism portion having a vane that divides the pressure into a low pressure space and a high pressure space, and a sealed container for accommodating the electric motor, the crankshaft, and the compression mechanism portion, wherein the piston is provided to slide freely on an outer circumferential surface of the eccentric portion. An inner circumferential side piston and an outer circumferential side piston provided on an outer circumferential surface of the inner circumferential side piston; And a plurality of arc-shaped members.
본 발명에 관한 회전 압축기에서는, 피스톤은, 편심부의 외주면에 활주 자유롭게 마련된 내주측 피스톤과, 그 내주측 피스톤의 외주면에 마련된 외주측 피스톤으로 구성되어 있다. 또한, 내주측 피스톤은, 복수의 원호형상 부재로 구성되어 있다. 이 때문에, 본 발명에 관한 회전 압축기는, 복수의 원호형상 부재로 편심부를 끼워 넣도록(편심부의 중심축과 수직한 방향부터), 각 원호형상 부재 즉 내주측 피스톤을 마련할 수 있다. 이 때문에, 편심부의 반편심측의 외주면이 주축 또는 부축의 외주면보다도 패여진 구성으로 크랭크축이 되어 있다고 하여도, 내주측 피스톤을 편심부에 부착할 수 있다. 따라서 본 발명에 관한 회전 압축기는, 피스톤 및 실린더의 높이를 높게 하는 일 없이, 밀어내는 용적을 크게할 수 있다.In the rotary compressor according to the present invention, the piston is composed of an inner circumferential side piston provided freely on the outer circumferential surface of the eccentric portion, and an outer circumferential side piston provided on the outer circumferential surface of the inner circumferential side piston. The inner circumferential side piston is composed of a plurality of arc-shaped members. Therefore, the rotary compressor according to the present invention can provide each arc-shaped member, that is, the inner circumferential side piston, so as to sandwich the eccentric portion with a plurality of arc-shaped members (from the direction perpendicular to the central axis of the eccentric portion). For this reason, even if the outer peripheral surface of the eccentric side of an eccentric part becomes a crankshaft in the structure which was inclined more than the outer peripheral surface of a main shaft or a minor shaft, an inner peripheral piston can be attached to an eccentric part. Accordingly, the rotary compressor according to the present invention can increase the pushing volume without increasing the height of the piston and the cylinder.
즉, 본 발명에 관한 회전 압축기는, 피스톤과 실린더실 내주면과의 사이의 실 부에 있어서의 냉매 누출에 의해 발생하는 현저한 효율의 악화를 초래하는 일 없이, 밀어내는 용적을 크게할 수 있다. 환언하면, 본 발명에 관한 회전 압축기는, 밀어내는 용적을 변경하지 않는 경우, 종래의 회전 압축기보다도 피스톤 및 실린더의 높이를 낮게 할 수 있고, 피스톤과 실린더실 내주면과의 사이의 실 부에 있어서의 냉매 누출을 종래보다도 억제할 수 있다.That is, the rotary compressor according to the present invention can increase the volume to be pushed out without causing a significant deterioration in efficiency caused by leakage of refrigerant in the seal portion between the piston and the inner circumferential surface of the cylinder chamber. In other words, the rotary compressor according to the present invention can make the height of the piston and the cylinder lower than those of the conventional rotary compressor when the volume to be pushed out is not changed, and in the seal portion between the piston and the inner circumferential surface of the cylinder chamber, Leakage of refrigerant can be suppressed than before.
따라서 본 발명은, 종래보다도 고출력화 및 고효율화가 가능한 회전 압축기를 제공할 수 있다.Accordingly, the present invention can provide a rotary compressor capable of higher output and higher efficiency than before.
도 1은 본 발명의 실시의 형태에 관한 회전 압축기를 도시하는 종단면도.
도 2는 본 발명의 실시의 형태에 관한 회전 압축기의 압축 기구부를 도시하는 횡단면도.
도 3은 본 발명의 실시의 형태에 관한 회전 압축기의 내주측 피스톤을 설명하기 위한 설명도로서, (a)가 크랭크축 및 내주측 피스톤을 도시하는 종단면도, (b)가 내주측 피스톤을 도시하는 평면도.
도 4는 본 발명의 실시의 형태에 관한 회전 압축기에 있어서의 편심부에의 피스톤 부착 방법을 설명하기 위한 도면으로, 크랭크축의 편심부에 내주측 피스톤을 조립하기 전의 상태를 도시하는 사시도.
도 5는 본 발명의 실시의 형태에 관한 회전 압축기에 있어서의 편심부에의 피스톤 부착 방법을 설명하기 위한 도면으로, 크랭크축의 편심부에 내주측 피스톤이 부착된 후, 그 내주측 피스톤에 외주측 피스톤을 부착하기 전의 상태를 도시하는 사시도.
도 6은 본 발명의 실시의 형태에 관한 회전 압축기에 있어서의 편심부에의 피스톤 부착 방법을 설명하기 위한 도면으로, 크랭크축의 편심부에 내주측 피스톤이 부착된 후, 또한 그 내주측 피스톤에 외주측 피스톤을 부착한 상태를 도시하는 도면.
도 7은 종래의 회전 압축기의 편심부 부근을 도시하는 상세도.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The longitudinal cross-sectional view which shows the rotary compressor which concerns on embodiment of this invention.
2 is a cross-sectional view showing a compression mechanism portion of a rotary compressor according to an embodiment of the present invention.
FIG. 3 is an explanatory diagram for explaining the inner circumferential side piston of the rotary compressor according to the embodiment of the present invention, wherein (a) is a longitudinal sectional view showing the crankshaft and the inner circumferential side piston, and (b) shows the inner circumferential side piston. Floor plan.
4 is a view for explaining a piston attachment method to an eccentric portion in a rotary compressor according to an embodiment of the present invention, and is a perspective view showing a state before assembling the inner circumferential side piston on an eccentric portion of a crankshaft.
It is a figure for demonstrating the piston attachment method to the eccentric part in the rotary compressor which concerns on embodiment of this invention. After an inner peripheral piston is attached to the eccentric part of a crankshaft, it is an outer peripheral side to the inner peripheral piston. The perspective view which shows the state before attaching a piston.
FIG. 6 is a view for explaining a method of attaching a piston to an eccentric part in a rotary compressor according to an embodiment of the present invention. After the inner circumferential side piston is attached to the eccentric part of the crankshaft, the outer circumference is further applied to the inner circumferential side piston. The figure which shows the state which attached the side piston.
7 is a detailed view showing the vicinity of an eccentric portion of a conventional rotary compressor.
실시의 형태.Embodiments.
도 1은, 본 발명의 실시의 형태에 관한 회전 압축기를 도시하는 종단면도이다. 도 2는, 이 회전 압축기의 압축 기구부를 도시하는 횡단면도이다. 또한, 도 3은, 이 회전 압축기의 내주측 피스톤을 설명하기 위한 설명도로서, (a)가 크랭크축 및 내주측 피스톤을 도시하는 종단면도, (b)가 내주측 피스톤을 도시하는 평면도이다. 이하, 이들 도 1 내지 도 3을 이용하여, 본 실시의 형태에 관한 회전 압축기의 구성을 설명한다.1 is a longitudinal sectional view showing a rotary compressor according to an embodiment of the present invention. 2 is a cross sectional view showing a compression mechanism part of the rotary compressor. 3 is explanatory drawing for demonstrating the inner peripheral piston of this rotary compressor, (a) is a longitudinal cross-sectional view which shows a crankshaft and an inner peripheral piston, (b) is a top view which shows an inner peripheral piston. Hereinafter, the structure of the rotary compressor which concerns on this embodiment is demonstrated using these FIGS.
회전 압축기(100)는, 밀폐 용기(1) 내에, 고정자(2a)와 회전자(2b)로 이루어지는 전동기(2)와, 전동기(2)에 의해 구동되는 압축 기구부(3)를 수납하고 있다. 전동기(2)의 회전력은, 크랭크축(4)을 통하여 압축 기구부(3)에 전달된다. 또한, 밀폐 용기(1) 내에는, 압축 기구부(3)를 윤활하는 윤활유(냉동기유)가 저장되어 있다.The
크랭크축(4)은, 전동기(2)의 회전자(2b)에 고정된 주축(4a)과, 주축(4a)의 반대측에 마련된 부축(4b)과, 주축(4a)과 부축(4b)과의 사이에 형성된 편심부(4c)를 갖는다.The
또한, 본 실시의 형태에서는, 크랭크축(4)의 형상을 이하와 같이 형성하고 있다. 즉, 본 실시의 형태에서는, 회전 압축기(100)의 밀어내는 용적을 확대하기 위해, 편심부(4c)의 외경의 확대를 억제하면서, 편심부(4c)의 편심량(주축(4a) 및 부축(4b)으로부터의 편심량)을 크게 하고 있다. 이 때문에, 크랭크축(4)은, 편심부(4c)의 반편심측의 외주면(편심부(4c)에서의 편심 방향과 반대측의 외주면)이 주축(4a) 및 부축(4b)의 외주부보다도 패여진 형상으로 되어 있다. 환언하면, 편심부(4c)의 반경을 Re, 편심부(4c)의 편심량(주축(4a) 및 부축(4b)의 중심축과 편심부(4c)의 중심축과의 거리)를 e로 한 경우, 주축(4a) 및 부축(4b)의 중심축부터 편심부(4c)의 반편심측의 외주면까지의 거리는, Re-e가 된다. 이 때문에, 주축(4a)의 반경을 Rm로 하고, 부축(4b)의 반경을 Ra로 하면, 회전 압축기(100)의 크랭크축(4)은, Re-e<Rm로 되어 있고, Re-e<Ra로 되어 있다.In addition, in this embodiment, the shape of the
이와 같이 구성된 크랭크축(4)은, 주축받이(5) 및 부축받이(6)에 의해 회전 자유롭게 지지되어 있다. 상세하게는, 주축받이(5)는, 압축 기구부(3)의 상부에 마련되어 있고, 크랭크축(4)의 주축(4a)을 회전 자유롭게 지지한다. 또한, 부축받이(6)는, 압축 기구부(3)의 하부에 마련되어 있고, 크랭크축(4)의 부축(4b)을 회전 자유롭게 지지한다.The
압축 기구부(3)는, 실린더(7), 피스톤(20), 및 베인(9) 등을 구비한다.The
실린더(7)는, 밀폐 용기(1)의 내주부에 고정되어 있고, 그 중심부에 원통형상의 실린더실을 갖고 있다. 그리고, 이 실린더실에는, 크랭크축(4)의 편심부(4c)에 활주 자유롭게 감합하는 피스톤(20)이 마련되어 있다. 또한, 실린더(7)의 실린더실의 축방향 양단면은, 주축받이(5)와 부축받이(6)로 폐색되어 있다. 또한, 실린더(7)에는, 편심부(4c)의 회전에 따라 왕복 운동하는 베인(9)이 마련된다. 즉, 피스톤(20)의 외주면, 실린더실의 내주면 및 베인(9)에 의해 구획된 공간이 압축실이 된다. 또한, 베인(9)에 의해, 이 압축실 내(실린더실 내)는 고압측 공간과 저압측으로 구획되어 있다.The
여기서, 본 실시의 형태에서는, 피스톤(20)을 도 2 및 도 3과 같이 구성하고 있다.Here, in this embodiment, the
즉, 피스톤(20)은, 편심부(4c)의 외주면에 활주 자유롭게 마련된 내주측 피스톤(21)과, 그 내주측 피스톤(21)의 외주면에 예를 들면 활주 자유롭게 마련된 외주측 피스톤(22)으로 구성되어 있다. 또한, 내주측 피스톤(21)은, 편심부(4c)의 중심축에 따른 단면으로 분할된 복수의 원호형상 부재(21a)로 구성되어 있다. 또한, 본 실시의 형태에서는, 2개의 원호형상 부재(21a)에 의해, 내주측 피스톤(21)이 구성되어 있다.That is, the
이와 같이 구성된 회전 압축기(100)는, 회전자(2b)가 회전함으로써 회전자(2b)에 감입된 크랭크축(4)이 회전한다. 이것에 의해, 크랭크축(4)의 편심부(4c)에 활주 자유롭게 부착된 피스톤(20)이, 실린더(7)의 실린더실 내에서 편심 회전 운동한다. 그리고, 피스톤(20)의 편심 회전 운동에 수반하여, 실린더(7)의 고압측 공간의 용적이 서서히 감소하고, 고압측 공간 내의 냉매 가스가 압축된다. 이 압축된 냉매 가스는, 밀폐 용기(1) 내로 토출된 후, 토출관(11)으로부터 외부에 송출된다. 또한, 밀폐 용기(1)에 인접하여 어큐뮬레이터(12)가 마련되어 있고, 이 어큐뮬레이터(12)는, 흡입 연결관(10)을 통하여, 실린더(7)의 실린더실과 연통하고 있다. 즉, 어큐뮬레이터(12) 및 흡입 연결관(10)을 이용하여, 실린더(7)의 실린더실에 냉매 가스가 보내진다.As for the
계속해서, 도 4 내지 도 6을 이용하여, 크랭크축(4)의 편심부(4c)에 피스톤(20)을 부착하는 방법에 관해 설명한다.Then, the method of attaching the
도 4는, 본 발명의 실시의 형태에 관한 회전 압축기에 있어서의 편심부에의 피스톤 부착 방법을 설명하기 위한 도면으로, 크랭크축의 편심부에 내주측 피스톤을 조립하기 전의 상태를 도시하는 사시도이다. 도 5는, 이 회전 압축기에 있어서의 편심부에의 피스톤 부착 방법을 설명하기 위한 도면으로, 크랭크축의 편심부에 내주측 피스톤이 부착된 후, 그 내주측 피스톤에 외주측 피스톤을 부착하기 전의 상태를 도시하는 사시도이다. 또한, 도 6은, 이 회전 압축기에 있어서의 편심부에의 피스톤 부착 방법을 설명하기 위한 도면으로, 크랭크축의 편심부에 내주측 피스톤이 부착된 후, 또한그 내주측 피스톤에 외주측 피스톤을 부착한 상태를 도시하는 도면이다. 보다 상세하게는, 도 6(a)는, 내주측 피스톤에 외주측 피스톤을 조립한 상태를 도시하는 종단면도이다. 도 6(b)는, 내주측 피스톤에 외주측 피스톤을 조립한 상태를 도시하는 사시도이다. 도 6(c)는, 내주측 피스톤에 외주측 피스톤을 조립한 상태를 도시하는 평면도이다. 또한, 도 6(c)에서는, 크랭크축의 도시를 생략하고 있다.It is a figure for demonstrating the piston attachment method to the eccentric part in the rotary compressor which concerns on embodiment of this invention, It is a perspective view which shows the state before assembling an inner peripheral side piston in the eccentric part of a crankshaft. Fig. 5 is a view for explaining the piston attachment method to the eccentric portion in the rotary compressor, and after the inner circumference side piston is attached to the eccentric portion of the crankshaft, the state before the outer circumference side piston is attached to the inner circumference side piston. It is a perspective view which shows. 6 is a figure for explaining the piston attachment method to the eccentric part in this rotary compressor. After the inner circumference side piston is attached to the eccentric part of the crankshaft, the outer circumference side piston is attached to the inner circumference side piston. It is a figure which shows one state. More specifically, Fig. 6A is a longitudinal cross-sectional view showing a state in which the outer circumferential side piston is assembled to the inner circumferential side piston. Fig. 6B is a perspective view showing a state in which the outer circumferential side piston is assembled to the inner circumferential side piston. 6 (c) is a plan view showing a state in which the outer circumferential side piston is assembled to the inner circumferential side piston. In addition, illustration of the crankshaft is abbreviate | omitted in FIG.6 (c).
크랭크축(4)의 편심부(4c)에 피스톤(20)을 부착하는 경우, 우선, 도 4에 도시하는 바와 같이, 편심부(4c)에 내주측 피스톤(21)을 부착한다. 상세하게는, 내주측 피스톤(21)을 구성하는 2개의 원호형상 부재(21a)로 편심부(4c)를 끼워 넣도록, 편심부(4c)에 2개의 원호형상 부재(21a)(즉, 내주측 피스톤(21))을 부착한다. 환언하면, 내주측 피스톤(21)을 구성하는 2개의 원호형상 부재(21a)를, 편심부(4c)의 중심축과 수직한 방향에서 편심부(4c)에 부착한다.When attaching the
상술한 바와 같이, 종래의 회전 압축기의 내주측 피스톤은 일체물로 형성되어 있다. 이 때문에, 종래의 회전 압축기는, 내주측 피스톤을 크랭크축의 편심부에 부착하기 위해서는, 편심부의 반편심측의 외주면이 주축 또는 부축의 외주면보다도 돌출한 구성으로 할 필요가 있다. 또는, 편심부의 반편심측의 외주면과 주축 또는 부축의 외주면을 동일면형상으로 형성할 필요가 있다. 환언하면, 종래의 회전식 압축기는, 본 실시의 형태와 같은 형상의 크랭크축(4)(편심부(4c)의 반편심측의 외주면이 주축(4a) 및 부축(4b)의 외주부보다도 패여진 형상의 크랭크축)에는, 내주측 피스톤을 부착할 수가 없었다. 그러나, 본 실시의 형태와 같이 2개의 원호형상 부재(21a)로 내주측 피스톤(21)을 구성함에 의해, 편심부(4c)의 반편심측의 외주면이 주축(4a) 및 부축(4b)의 외주부보다도 패여진 형상의 크랭크축(4)에도, 내주측 피스톤(21)을 부착할 수 있다.As described above, the inner circumferential side piston of the conventional rotary compressor is formed in one piece. Therefore, in the conventional rotary compressor, in order to attach the inner circumferential side piston to the eccentric portion of the crankshaft, the outer circumferential surface on the half eccentric side of the eccentric portion needs to be configured to protrude more than the outer circumferential surface of the main shaft or the minor shaft. Alternatively, it is necessary to form the outer circumferential surface on the side of the eccentric side of the eccentric portion and the outer circumferential surface of the main shaft or the minor shaft in the same plane shape. In other words, in the conventional rotary compressor, the outer circumferential surface of the crankshaft 4 (half eccentricity side of the
도 4와 같이 크랭크축(4)의 편심부(4c)에 내주측 피스톤(21)을 부착한 후, 도 5 및 도 6에 도시하는 바와 같이, 당해 내주측 피스톤(21)의 외주면에 외주측 피스톤(22)을 부착한다. 상세하게는, 개략 원통형상의 일체물로 형성된 외주측 피스톤(22)에, 주축(4a) 또는 부축(4b)을 통과시킨다. 그 후, 이 외주측 피스톤(22)을, 내주측 피스톤(21)의 외주면에 부착한다.After attaching the inner
또한, 본 실시의 형태에서는, 도 3에 도시하는 바와 같이, 내주측 피스톤(21)의 반경(Rp)으로 한 경우, Rp-e는 주축(4a)의 반경(Rm)보다도 큰 값으로 되어 있다. 이 때문에, 내주측 피스톤(21)이 편심부(4c)에 부착된 상태에서는, 내주측 피스톤(21)의 반편심측의 외주면이 주축(4a)의 외주면보다도 돌출한 구성으로 된다. 이 때문에, 외주측 피스톤(22)을 주축(4a)측부터 편심부(4c)에 부착할 수 있다. 또한, 본 실시의 형태에서는, 도 3에 도시하는 바와 같이, 내주측 피스톤(21)의 반경(Rp)으로 한 경우, Rp-e는 부축(4b)의 반경(Ra)보다도 큰 값으로 되어 있다. 이 때문에, 내주측 피스톤(21)이 편심부(4c)에 부착된 상태에서는, 내주측 피스톤(21)의 반편심측의 외주면이 부축(4b)의 외주면보다도 돌출한 구성으로 된다. 이 때문에, 외주측 피스톤(22)을 부축(4b)측부터 편심부(4c)에 부착할 수도 있다.In addition, in this embodiment, as shown in FIG. 3, when setting it as the radius Rp of the inner
이상, 본 실시의 형태와 같이 구성된 회전 압축기(100)는, 이하와 같은 효과를 얻을 수 있다.As described above, the
즉, 상술한 바와 같이, 종래의 회전 압축기의 내주측 피스톤은 일체물로 형성되어 있다. 이 때문에, 종래의 회전 압축기는, 내주측 피스톤을 크랭크축의 편심부에 부착하기 위해서는, 편심부의 반편심측의 외주면이 주축 또는 부축의 외주면보다도 돌출한 구성으로 할 필요가 있다. 또는, 편심부의 반편심측의 외주면과 주축 또는 부축의 외주면을 동일면형상으로 형성할 필요가 있다. 이 때문에, 종래의 회전 압축기는, 당해 구성이 밀어내는 용적의 확대의 제약으로 되어 있다. 그러나, 본 실시의 형태에 관한 회전 압축기는, 이와 같은 제약이 없고, 편심부(4c)의 반편심측의 외주면이 주축(4a) 및 부축(4b)의 외주부보다도 패여진 형상의 크랭크축(4)에도, 내주측 피스톤(21)과 부착할 수 있다. 따라서 본 실시의 형태에 관한 회전 압축기는, 상기한 바와 같은 제약에 구애되는 일 없이, 밀어내는 용적의 확대가 가능해진다(즉, 고출력화가 가능해진다).That is, as mentioned above, the inner peripheral piston of the conventional rotary compressor is formed in one piece. Therefore, in the conventional rotary compressor, in order to attach the inner circumferential side piston to the eccentric portion of the crankshaft, the outer circumferential surface on the half eccentric side of the eccentric portion needs to be configured to protrude more than the outer circumferential surface of the main shaft or the minor shaft. Alternatively, it is necessary to form the outer circumferential surface on the side of the eccentric side of the eccentric portion and the outer circumferential surface of the main shaft or the minor shaft in the same plane shape. For this reason, the conventional rotary compressor is a limitation of the expansion of the volume pushed out by the said structure. However, the rotary compressor according to the present embodiment does not have such a restriction, and the
여기서, 회전 압축기의 밀어내는 용적을 크게 하는 방법으로서, 편심부 및 피스톤의 편심량을 그대로로 하고 피스톤 및 실린더의 높이를 높게 하는 것도 생각된다. 그러나, 피스톤의 편심측의 외주면(편심부의 편심 방향측의 외주면)과 실린더실 내주면과의 사이는, 실린더실 내를 저압 공간과 고압 공간으로 구획하는 실 부로 되어 있다. 이 때문에, 피스톤 및 실린더의 높이를 높게 하면, 당해 실 부의 길이가 증대하여 버린다. 따라서 피스톤 및 실린더의 높이를 높게 하여 회전 압축기의 능력 확대를 도모할려고 한 경우, 고압 공간측의 냉매 가스가 저압 공간측으로 누설되어, 압축실 내(실린더실 내)에 흡입하는 냉매 가스의 중량유량이 저하되어 버려, 회전 압축기의 현저한 효율의 악화를 초래하게 된다. 그러나, 본 실시의 형태에 관한 회전 압축기(100)는, 상술한 바와 같이, 피스톤(20) 및 실린더(7)의 높이를 높게 하는 일 없이, 밀어내는 용적을 확대할 수 있다. 즉, 본 실시의 형태에 관한 회전 압축기(100)는, 피스톤(20)과 실린더실 내주면과의 사이의 실 부에서의 냉매 누출에 의해 발생하는 현저한 효율의 악화를 초래하는 일 없이, 밀어내는 용적을 크게할 수 있다.Here, as a method of increasing the pushing volume of the rotary compressor, it is also conceivable to keep the eccentricity of the eccentric portion and the piston as it is and to increase the height of the piston and the cylinder. However, between the outer circumferential surface on the eccentric side of the piston (the outer circumferential surface on the eccentric direction side of the eccentric portion) and the cylinder chamber inner circumferential surface is a seal portion that divides the cylinder chamber into a low pressure space and a high pressure space. For this reason, when the height of a piston and a cylinder is made high, the length of the said seal part will increase. Therefore, when attempting to expand the capacity of the rotary compressor by increasing the height of the piston and the cylinder, the refrigerant gas on the high pressure space side leaks to the low pressure space side, and the weight flow rate of the refrigerant gas sucked into the compression chamber (in the cylinder chamber) It will fall and it will cause the deterioration of the remarkable efficiency of a rotary compressor. However, the
환언하면, 밀어내는 용적을 변경하지 않고서 회전 압축기의 효율을 개선하기 위해서는, 피스톤(20) 및 실린더(7)의 높이를 낮게 하고, 양자의 사이에 형성된 실 부에 있어서 고압 공간측부터 저압 공간측에 누출된 냉매 가스의 양을 삭감하는 것이 중요하다. 이 때, 밀어내는 용적을 변경하지 않고 피스톤 및 실린더의 높이를 낮게 하기 위해서는, 크랭크축의 편심부의 편심량을 크게 할 필요가 있다. 그러나, 종래의 회전 압축기는, 상기한 바와 같은 제약에 의해, 편심부의 편심량을 그다지 크게할 수가 없었다. 이 때문에, 종래의 회전 압축기는, 효율 개선폭이 적었다. 이에 대해, 본 실시의 형태에 관한 회전 압축기(100)는, 상기한 바와 같은 제약에 구애되지 않기 때문에, 편심부(4c)의 편심량을 종래보다도 크게할 수 있다. 이 때문에, 본 실시의 형태에 관한 회전 압축기(100)는, 종래보다도 충분히 효율을 개선하는 것이 가능해진다.In other words, in order to improve the efficiency of the rotary compressor without changing the pushing volume, the heights of the
또한, 밀어내는 용적을 변경하지 않고서 회전 압축기의 효율을 개선하기 위해서는, 편심부의 외주면과 피스톤의 내주면의 활주 속도를 저감시키기 위해, 편심부의 반경(환언한다면 직경)을 작게 하는 것도 중요한다. 그러나, 종래의 회전 압축기는, 상기한 바와 같은 제약에 의해, 편심부의 편심량을 확대하려고 한 때, 편심부의 반경을 그다지 작게 할 수가 없다. 편심부의 반경을 작게 하면, 편심부의 반편심측의 외주면이 주축 또는 부축의 외주면보다도 패여져 버리기 때문이다. 이 때문에, 종래의 회전 압축기는, 편심부의 반경을 작게 함에 의한 효율 개선폭이 적었다. 이에 대해, 본 실시의 형태에 관한 회전 압축기(100)는, 상기한 바와 같은 제약에 구애되지 않기 때문에, 편심부(4c)의 편심량을 종래와 동등하게 한 때, 편심부(4c)의 반경을 종래보다도 작게 할 수 있다. 이 때문에, 본 실시의 형태에 관한 회전 압축기(100)는, 더욱 효율을 개선하는 것이 가능해진다.In addition, in order to improve the efficiency of the rotary compressor without changing the pushing volume, it is also important to reduce the radius of the eccentric portion (in other words, the diameter) in order to reduce the sliding speed between the outer circumferential surface of the eccentric portion and the inner circumferential surface of the piston. However, the conventional rotary compressor cannot reduce the radius of an eccentric part very much when it tries to expand the eccentric amount of an eccentric part because of the above restrictions. This is because if the radius of the eccentric portion is made smaller, the outer circumferential surface on the side of the eccentric side of the eccentric portion will be cut out than the outer circumferential surface of the main shaft or the minor axis. For this reason, the conventional rotary compressor has little efficiency improvement range by making the radius of an eccentric part small. On the other hand, since the
또한, 본 실시의 형태에서는, 내주측 피스톤(21)을 2개의 원호형상 부재(21a)로 분할한 예를 설명했지만, 내주측 피스톤(21)을 3개 이상의 원호형상 부재(21a)로 분할하여도 물론 좋다. 내주측 피스톤(21)을 구성하는 원호형상 부재(21a)의 수를 많이 함에 의해, 내주측 피스톤(21)을 제조할 때에 사용하는 소재의 치수를 작게 할 수 있기 때문에, 재료의 수율이 향상하고, 또한 소재의 수송에 있어서의 적재 효율도 향상한다. 즉, 내주측 피스톤(21)을 구성하는 원호형상 부재(21a)의 수를 많게 함에 의해, 제조 비용이 염가이면서 효율이 높은 회전 압축기(100)를 제공할 수 있다는 효과를 이룰 수 있다.In addition, in this embodiment, although the example which divided the inner
또한, 본 실시의 형태에서는 하나의 압축 기구부(3)를 갖는 회전 압축기(100)에 관해 설명하였지만, 복수의 압축 기구부(3)를 갖는 다기통 회전 압축기로서 회전 압축기(100)를 구성하여도 좋다. 이 경우, 주축(4a)과 부축(4b)과의 사이에는 복수의 편심부(4c)가 형성되고, 이들 편심부(4c)는 중간축으로 접속된다. 또한, 각 편심부(4c)에 대응하여 복수의 실린더(7)가 마련되고, 각 실린더(7) 사이에 개구하는 실린더실의 단면(端面)은, 실린더(7) 사이에 마련된 칸막이판으로 폐색된다. 또한, 다기통 회전 압축기로서 회전 압축기(100)를 구성하는 경우, 각 편심부(4c)를, 주축(4a) 및 부축(4b)의 중심축에 대해 축대칭으로 배치하는 것이 바람직하다. 예를 들면 2기통 회전 압축기로서 회전 압축기(100)를 구성하는 경우, 2개의 편심부(4c)를, 주축(4a) 및 부축(4b)의 중심축에 대해 180°의 위상차로 형성하는 것이 바람직하다. 이와 같이 각 편심부(4c)를 형성함에 의해, 크랭크축(4)의 회전에 기인하여 발생하는 진동 등을 억제할 수 있다.In addition, in this embodiment, although the
또한, 본 실시의 형태에서는, 「편심부(4c)의 외주면과 내주측 피스톤(21)의 내주면 사이의 클리어런스」와 「내주측 피스톤(21)의 외주면과 외주측 피스톤(22)의 내주면 사이의 클리어런스」와의 관계에 관해서는 특히 언급하지 않았지만, 예를 들면 양 클리어런스를 개략 동일 치수로 하여도 좋다(또한, 이하에서는, 「개략 동일」, 즉 실질적으로 동일한 것을 「동일」로 표현한다. 즉, 본 실시의 형태에 나타난 「동일」은, 엄밀하게 동일한 것을 나타내는 것이 아니다). 예를 들면, 「편심부(4c)의 외주면과 내주측 피스톤(21)의 내주면 사이의 클리어런스」와 「내주측 피스톤(21)의 외주면과 외주측 피스톤(22)의 내주면 사이의 클리어런스」와의 치수가 너무 다르면, 「편심부(4c)의 외주면과 내주측 피스톤(21)의 내주면과의 사이의 마찰력」과 「내주측 피스톤(21)의 외주면과 외주측 피스톤(22)의 내주면과의 사이의 마찰력」과의 차가 커진다. 이 때문에, 내주측 피스톤(21)과 외주측 피스톤(22)의 회전 속도가 현저하게 달라서, 내주측 피스톤(21)의 내주면과 외주측 피스톤(22)의 내주면의 활주 속도가 빨라지고, 이 부분에서의 이상 마모를 일으키는 것이 우려된다. 그러나, 「편심부(4c)의 외주면과 내주측 피스톤(21)의 내주면 사이의 클리어런스」와 「내주측 피스톤(21)의 외주면과 외주측 피스톤(22)의 내주면 사이의 클리어런스」를 동일 치수로 함에 의해, 내주측 피스톤(21)의 내주면과 외주측 피스톤(22)의 내주면의 활주 속도를 적절하게 유지할 수 있고, 이 부분에서의 이상 마모를 방지할 수 있다.In addition, in this embodiment, "the clearance between the outer peripheral surface of the
또한, 본 실시의 형태에 관한 회전 압축기(100)는, 내주측 피스톤(21)이 분할 부품이고, 외주측 피스톤(22)이 일체 성형 부품이기 때문에, 각각 다른 재질로 형성되는 경우가 상정된다. 이와 같은 경우, 내주측 피스톤(21)의 재질과 외주측 피스톤(22)의 재질이 동일한 선팽창계수가 되도록, 양 재질을 선정하는 것이 바람직하다. 회전 압축기(100)를 운전하면, 내주측 피스톤(21) 및 외주측 피스톤(22)은 열팽창한다. 이 때, 양자의 선팽창계수가 너무 다르면, 「내주측 피스톤(21)과 주축받이(5) 및 부축받이(6) 사이의 클리어런스」와 「외주측 피스톤(22)과 주축받이(5) 및 부축받이(6) 사이의 클리어런스」의 차가 커진다. 이 때문에, 「내주측 피스톤(21)과 주축받이(5) 및 부축받이(6) 사이의 마찰력」와 「외주측 피스톤(22)과 주축받이(5) 및 부축받이(6) 사이의 마찰력」의 차가 커진다. 따라서 내주측 피스톤(21)과 외주측 피스톤(22)의 회전 속도가 현저하게 달라, 내주측 피스톤(21)의 내주면과 외주측 피스톤(22)의 내주면의 활주 속도가 빨라지고, 이 부분에서의 이상 마모를 일으키는 것이 우려된다. 그러나, 내주측 피스톤(21)의 재질과 외주측 피스톤(22)의 재질이 동일한 선팽창계수가 되도록 양 재질을 선정함에 의해, 「내주측 피스톤(21)과 주축받이(5) 및 부축받이(6) 사이의 클리어런스」와 「외주측 피스톤(22)과 주축받이(5) 및 부축받이(6) 사이의 클리어런스」를 동일하게할 수 있다. 이 때문에, 내주측 피스톤(21)의 내주면과 외주측 피스톤(22)의 내주면의 활주 속도를 적절하게 유지할 수 있고, 이 부분에서의 이상 마모를 방지할 수 있다.In the
1 : 밀폐 용기
2 : 전동기
2a : 고정자
2b : 회전자
3 : 압축 기구부
4 : 크랭크축
4a : 주축
4b : 부축
4c : 편심부
5 : 주축받이
6 : 부축받이
7 : 실린더
9 : 베인
10 : 흡입 연결관
11 : 토출관
12 : 어큐뮬레이터
20 : 피스톤
21 : 내주측 피스톤
21a : 원호형상 부재
22 : 외주측 피스톤
50 : 내주측 피스톤(종래)
100 : 회전 압축기1: sealed container
2: electric motor
2a: stator
2b: rotor
3: compression mechanism part
4: crankshaft
4a: spindle
4b: minor shaft
4c: eccentric
5: headrest
6: support
7: cylinder
9: vane
10: suction connector
11: discharge tube
12: accumulator
20: piston
21: inner peripheral piston
21a: arc-shaped member
22: outer peripheral piston
50: inner peripheral piston (conventional)
100: rotary compressor
Claims (7)
상기 회전자에 고정된 주축, 상기 주축의 축방향의 반대측에 마련된 부축, 및 상기 주축과 상기 부축과의 사이에 형성된 편심부를 가지며, 상기 전동기에 의해 구동되는 크랭크축과,
상기 편심부에 활주 자유롭게 부착된 피스톤, 원통형상의 실린더실이 형성되고, 그 실린더실에 상기 편심부 및 상기 피스톤이 배치된 실린더, 및, 상기 실린더실 내를 저압 공간과 고압 공간으로 구획하는 베인을 갖는 압축 기구부와,
상기 전동기, 상기 크랭크축 및 상기 압축 기구부를 수납하는 밀폐 용기를
구비한 회전 압축기로서,
상기 피스톤은, 상기 편심부의 외주면에 활주 자유롭게 마련된 내주측 피스톤과, 그 내주측 피스톤의 외주면에 마련된 외주측 피스톤으로 구성되고,
상기 내주측 피스톤은, 복수의 원호형상 부재로 구성되어 있는 것을 특징으로 하는 회전 압축기.A motor having a stator and a rotor,
A crank shaft driven by the electric motor, having a main shaft fixed to the rotor, a sub shaft provided on an opposite side in the axial direction of the main shaft, and an eccentric portion formed between the main shaft and the sub shaft;
A piston freely attached to the eccentric portion, a cylindrical cylinder chamber, a cylinder in which the eccentric portion and the piston are disposed, and a vane partitioning the cylinder chamber into a low pressure space and a high pressure space. Compression mechanism part to have,
A sealed container for storing the electric motor, the crankshaft and the compression mechanism
As a rotary compressor,
The piston is composed of an inner circumferential side piston freely provided on an outer circumferential surface of the eccentric portion, and an outer circumferential side piston provided on an outer circumferential surface of the inner circumferential side piston,
The said inner circumference side piston is comprised by the some arc-shaped member, The rotary compressor characterized by the above-mentioned.
상기 내주측 피스톤은, 3개 이상의 상기 원호형상 부재로 구성되어 있는 것을 특징으로 하는 회전 압축기.The method of claim 1,
The said inner circumference side piston is comprised by the three or more said arc-shaped members, The rotary compressor characterized by the above-mentioned.
상기 주축의 반경을 Rm, 상기 편심부의 반경을 Re, 상기 내주측 피스톤의 반경을 Rp, 및, 상기 편심부의 편심량을 e로 할 때,
Re-e<Rm<Rp-e
인 관계를 갖는 것을 특징으로 하는 회전 압축기.The method of claim 1,
When the radius of the main shaft is Rm, the radius of the eccentric portion is Re, the radius of the inner circumferential piston is Rp, and the eccentricity of the eccentric portion is e,
Re-e <Rm <Rp-e
A rotary compressor having a phosphorus relationship.
상기 부축의 반경을 Ra, 상기 편심부의 반경을 Re, 상기 내주측 피스톤의 반경을 Rp, 및, 상기 편심부의 편심량을 e로 한 때,
Re-e<Ra<Rp-e
인 관계를 갖는 것을 특징으로 하는 회전 압축기.The method of claim 1,
When the radius of the minor axis is Ra, the radius of the eccentric part is Re, the radius of the inner circumferential side piston is Rp, and the eccentricity of the eccentric part is e,
Re-e <Ra <Rp-e
A rotary compressor having a phosphorus relationship.
상기 크랭크축의 상기 편심부, 및, 상기 압축 기구부가 복수 마련되어 있는 것을 특징으로 하는 회전 압축기.5. The method according to any one of claims 1 to 4,
A plurality of said eccentric part of the said crankshaft, and the said compression mechanism part are provided, The rotary compressor characterized by the above-mentioned.
상기 편심부의 외주면과 상기 내주측 피스톤의 내주면과의 사이에 형성된 클리어런스와, 상기 내주측 피스톤의 외주면과 상기 외주측 피스톤과의 사이에 형성된 클리어런스를, 동일하게 한 것을 특징으로 하는 회전 압축기.The method of claim 1,
A clearance formed between the outer circumferential surface of the eccentric portion and the inner circumferential surface of the inner circumferential side piston and the clearance formed between the outer circumferential surface of the inner circumferential side piston and the outer circumferential side piston are the same.
상기 외주측 피스톤의 선팽창계수와 상기 내주측 피스톤의 선팽창계수를, 동일하게 한 것을 특징으로 하는 회전 압축기.The method of claim 1,
The linear expansion coefficient of the said outer peripheral piston and the linear expansion coefficient of the said inner peripheral piston were made the same, The rotary compressor characterized by the above-mentioned.
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