KR20140036528A - Head lamp for vehicle - Google Patents

Head lamp for vehicle Download PDF

Info

Publication number
KR20140036528A
KR20140036528A KR1020120102731A KR20120102731A KR20140036528A KR 20140036528 A KR20140036528 A KR 20140036528A KR 1020120102731 A KR1020120102731 A KR 1020120102731A KR 20120102731 A KR20120102731 A KR 20120102731A KR 20140036528 A KR20140036528 A KR 20140036528A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
lens
vehicle
module
reflector module
holder
Prior art date
Application number
KR1020120102731A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR101957254B1 (en
Inventor
김동형
Original Assignee
현대모비스 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 현대모비스 주식회사 filed Critical 현대모비스 주식회사
Priority to KR1020120102731A priority Critical patent/KR101957254B1/en
Publication of KR20140036528A publication Critical patent/KR20140036528A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR101957254B1 publication Critical patent/KR101957254B1/en

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/60—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by a variable light distribution
    • F21S41/63—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by a variable light distribution by acting on refractors, filters or transparent cover plates
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/10—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source
    • F21S41/14—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source characterised by the type of light source
    • F21S41/141—Light emitting diodes [LED]
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21W—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO USES OR APPLICATIONS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS
    • F21W2102/00—Exterior vehicle lighting devices for illuminating purposes
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO THE FORM OR THE KIND OF THE LIGHT SOURCES OR OF THE COLOUR OF THE LIGHT EMITTED
    • F21Y2101/00—Point-like light sources

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Microelectronics & Electronic Packaging (AREA)
  • Optics & Photonics (AREA)
  • Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
  • Led Device Packages (AREA)

Abstract

The present invention provides a head lamp for a vehicle comprising a reflector module with a reflective surface for reflecting light irradiated by an optical source; and a lens module which is vertically arranged on the reflector module to be rotated and which has a lens to make light irradiated by the reflector module applied to the front side. Therefore, the present invention reduces the size of an actuator for driving the headlamp and secures the electrical and mechanical reliability of the headlamp by reducing the driving range in comparison with an existing projection optical system; and improves design convenience and simplifies the assembly process of the headlamp by simplifying the structure.

Description

차량용 헤드 램프{Head lamp for vehicle}Head lamp for vehicle {Head lamp for vehicle}

본 발명은 차량용 헤드 램프에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 레벨링(Leveling)에 사용되는 헤드 램프의 회전 구조에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a headlamp for a vehicle, and more particularly to a rotating structure of a headlamp used for leveling.

일반적으로 자동차용 헤드 램프는 자동차의 전단부에 설치되어 전방으로 빛을 조사함으로써 운전자가 시야를 확보하도록 한다.In general, the headlamps for automobiles are installed at the front end of the vehicle to allow the driver to secure a view by irradiating light forward.

최근에는 운전 편의 및 시야 확보를 위하여 도로 상황에 따라 전방으로 조사되는 빛의 조사거리를 단계적으로 조절하는 적응형 전방 조명 시스템(AFLS : Adaptive Front Lighting System)이 출시되고 있다.Recently, an adaptive front lighting system (AFLS) has been introduced to gradually adjust an irradiation distance of light irradiated forward according to road conditions for driving convenience and visibility.

적응형 전방 조명 시스템(AFLS)은 자동차의 운전조건, 도로조건, 주행상태 등에 따라서 헤드라이트 불빛의 폭과 길이를 변경하는 시스템이다.Adaptive front lighting system (AFLS) is a system that changes the width and length of headlights according to driving conditions, road conditions, driving conditions, etc. of a vehicle.

이중 레벨링(Leveling)은 헤드 램프 모듈의 상하구동을 통해 운전자에게 최적의 시야를 확보하게 하는 지능형 광원 시스템을 말한다. HID, LED 사양의 헤드 램프는 빛의 광도가 높아 헤드 램프가 상방으로 빛을 조사하는 경우 대향차량의 운전자에게 눈부심을 주어 상대방 운전자의 시야를 방해하고 차량 사고를 일으킬 수 있다. 따라서, HID 나 LED를 광원으로 사용하는 헤드 램프에서는 레벨링이 필수적으로 설치되어야 한다.Dual leveling refers to an intelligent light source system that ensures the driver the optimal field of view by driving the headlamp module up and down. The headlamps of HID and LED specifications have high light intensity, and if the headlamps irradiate light upward, the headlamps of the opposite vehicle may cause glare to the driver of the opposite vehicle, obstructing the other driver's view and causing an accident. Therefore, in headlamps using HID or LED as a light source, leveling must be installed.

레벨링(Leveling)은 차량이 운행하는 도중 지면 상황에 따라 차체가 앞으로 기울어 헤드램프에서 발생한 빛이 지면을 바라보거나, 뒤로 들려 빛의 방향이 상방을 향하는 현상이 발생할 경우 헤드램프의 빛이 정면을 바라보도록 유지하는 기술이다.Leveling is when the vehicle tilts forward depending on the ground conditions while the vehicle is in motion, and the light from the headlamps is facing the ground. It's a technique to keep watching.

레벨링 시스템은 전륜 및 후륜에 달린 차고센서의 높이에 따라 차량의 기울기를 계산하고, 헤드 램프에 설치되는 액츄에이터(Actuator)를 구동시켜 계산된 기울기에 맞게 헤드 램프의 모듈을 상하로 움직여 헤드 램프의 빛이 정면을 향하도록 만든다.The leveling system calculates the inclination of the vehicle according to the height of the garage sensors attached to the front and rear wheels, and drives the actuator installed in the headlamp to move the module of the headlamp up and down according to the calculated slope, Make it face the front.

도 1은 종래의 차량용 헤드 램프의 사시도이다.1 is a perspective view of a conventional vehicle headlamp.

도 1을 참조하여 살펴보면, 종래의 차량용 헤드 램프(10)에서는 프로젝션 모듈(11)을 상하방향으로 구동하기 위해서 액츄에이터(12)가 전후 방향으로 구동되면서 프로젝션 모듈(11) 전체를 상하방향으로 회전 구동시킨다.Referring to FIG. 1, in the conventional vehicle headlamp 10, in order to drive the projection module 11 in the vertical direction, the actuator 12 is driven in the front-rear direction while rotating the entire projection module 11 in the vertical direction. Let's do it.

이러한 종래의 차량용 헤드 램프에 있어서는, 레벨링 시스템의 기능을 구현하기 위해 프로젝션(Projection) 모듈(11) 전체를 상하 회전시킴으로써 모듈을 구동시키는 액츄에이터(12)의 크기가 커질 수 밖에 없고 공간을 많이 필요로 하는 문제점이 있었다. 또한, 배선과 프로젝션 모듈(11) 간의 간섭으로 동작 신뢰성이 저하되는 문제점이 있다.In such a conventional vehicle headlamp, in order to realize the function of the leveling system, the entire projection module 11 is rotated up and down to increase the size of the actuator 12 which drives the module and requires a lot of space. There was a problem. In addition, there is a problem that the operation reliability is lowered due to interference between the wiring and the projection module 11.

특히, 고휘도 방전 램프(HID)를 사용함에 있어서 배선 간 얽힘이나 배선과 이그나이터(Igniter) 간의 혼촉이 적응형 전방 조명 시스템 동작 신호의 노이즈로 작용되어 제어 신뢰성 저하가 우려되는 문제점이 있다.In particular, in using the high brightness discharge lamp (HID) there is a problem that the inter-entanglement of the wiring or the contact between the wiring and the igniter acts as a noise of the adaptive front lighting system operation signal, which may lower the control reliability.

이에, 본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위한 것으로, 기존 프로젝션 광학계 대비 구동 범위를 축소함으로써 구동 액츄에이터의 크기를 소형화하고 전기적, 기구적 신뢰성을 확보할 수 있는 차량용 헤드 램프를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.Accordingly, an object of the present invention is to provide a vehicle head lamp capable of miniaturizing the size of a driving actuator and securing electrical and mechanical reliability by reducing the driving range compared to an existing projection optical system. do.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 광원으로부터 조사되는 빛을 반사하는 반사면이 형성되는 리플렉터 모듈; 및 상기 리플렉터 모듈에 상하 방향으로 회전 가능하게 마련되며 상기 리플렉터 모듈로부터 조사되는 빛을 차량의 전방으로 향하게 하는 렌즈가 장착되는 렌즈 모듈을 포함하는 차량용 헤드 램프를 제공한다.The present invention for achieving the above object, the reflector module is formed a reflecting surface for reflecting light emitted from the light source; And a lens module rotatably provided in the reflector module in a vertical direction and mounted with a lens for directing light emitted from the reflector module to the front of the vehicle.

바람직하게는, 상기 렌즈 모듈은, 상기 리플렉터 모듈로부터 조사되는 빛을 차량의 전방으로 직진시키는 렌즈; 및 상기 렌즈를 지지하며 상기 리플렉터 모듈에 상하 방향으로 회전 가능하게 결합되는 렌즈홀더를 포함할 수 있다.Preferably, the lens module, the lens for directing the light emitted from the reflector module to the front of the vehicle; And a lens holder supporting the lens and rotatably coupled to the reflector module in a vertical direction.

바람직하게는, 상기 렌즈홀더는, 상기 렌즈가 장착되어 지지되는 홀더부; 및 상기 홀더부의 양 측면에 한 쌍으로 마련되어 상기 홀더부를 지지하며 상기 리플렉터 모듈에 상하 방향으로 회전 가능하게 결합되는 회전지지부를 포함할 수 있다.Preferably, the lens holder, the holder is mounted and supported by the lens; And a rotation support part provided on both sides of the holder part to support the holder part and rotatably coupled to the reflector module in a vertical direction.

바람직하게는, 상기 차량용 헤드 램프는, 상기 렌즈홀더의 회전지지부 하부에 연결되어 상기 렌즈홀더를 상기 리플렉터 모듈에 대하여 상하 방향으로 회전시키는 액츄에이터를 더 포함할 수 있다.Preferably, the vehicle head lamp may further include an actuator connected to a lower portion of the rotation support of the lens holder to rotate the lens holder in the vertical direction with respect to the reflector module.

바람직하게는, 상기 리플렉터 모듈은, 차량에 고정 장착될 수 있다.Preferably, the reflector module may be fixedly mounted to the vehicle.

상기 광원은, LED(Light-Emitting Diode) 램프 또는 고휘도 방전 램프(HID)일 수 있다.The light source may be a light-emitting diode (LED) lamp or a high brightness discharge lamp (HID).

본 발명의 차량용 헤드 램프에 따르면, 기존 프로젝션 광학계 대비 구동범위를 축소함으로써 구동 액츄에이터의 크기를 소형화하고 전기적, 기구적 신뢰성을 확보할 수 있으며 간단한 구조로 설계 편의성 향상과 조립 공정이 단순해지는 효과가 있다.According to the vehicle headlamp of the present invention, by reducing the driving range compared to the conventional projection optical system, it is possible to reduce the size of the driving actuator, secure electrical and mechanical reliability, and improve the design convenience and simplify the assembly process with a simple structure. .

도 1은 종래의 차량용 헤드 램프의 사시도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 헤드 램프의 사시도이다.
도 3은 도 1의 정면도이다.1 is a perspective view of a conventional vehicle headlamp.
2 is a perspective view of a vehicle headlamp according to an embodiment of the present invention.
3 is a front view of Fig.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면들을 참조하여 상세히 설명한다. 우선 각 도면의 구성 요소들에 참조 부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성 요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 이하에서 본 발명의 바람직한 실시예를 설명할 것이나, 본 발명의 기술적 사상은 이에 한정하거나 제한되지 않고 당업자에 의해 변형되어 다양하게 실시될 수 있음은 물론이다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. In the drawings, the same reference numerals are used to designate the same or similar components throughout the drawings. In addition, the preferred embodiments of the present invention will be described below, but it is needless to say that the technical idea of the present invention is not limited thereto and can be variously modified by those skilled in the art.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 헤드 램프의 사시도이고, 도 3은 도 2의 정면도이다.FIG. 2 is a perspective view of a vehicle headlamp according to an embodiment of the present invention, and FIG. 3 is a front view of FIG. 2.

이러한 도 2 내지 도 3은, 본 발명을 개념적으로 명확히 이해하기 위하여, 주요 특징 부분만을 명확히 도시한 것이며, 그 결과 도해의 다양한 변형이 예상되며, 도면에 도시된 특정 형상에 의해 본 발명의 범위가 제한될 필요는 없다.2 to 3 clearly illustrate only the main features in order to conceptually clearly understand the present invention, and as a result, various modifications of the drawings are contemplated, and the scope of the present invention is limited by the specific shapes shown in the drawings. There is no need to be limited.

이들 도면을 참조하여 살펴보면, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 헤드 램프(1)는, 광원으로부터 조사되는 빛을 반사하는 반사면이 형성되는 리플렉터 모듈(100)와, 리플렉터 모듈(100)에 상하 방향으로 회전 가능하게 마련되며 리플렉터 모듈(100)로부터 조사되는 빛을 차량의 전방으로 향하게 하는 렌즈(210)가 장착되는 렌즈 모듈(200)을 포함한다.Referring to these drawings, the headlamp 1 for a vehicle according to an embodiment of the present invention includes a reflector module 100 and a reflector module 100 having a reflecting surface for reflecting light emitted from a light source. It includes a lens module 200 is rotatably provided in the direction and is mounted with a lens 210 for directing the light emitted from the reflector module 100 toward the front of the vehicle.

리플렉터 모듈(100)은, 광원과, 광원으로부터 조사되는 빛을 반사하는 반사면, 광원에 전력을 공급하는 배선이 연결되는 소켓부(120)를 포함한다. 이 외에도 리플렉터 모듈(100)은, 반사면의 전방에 마련되어 빔 패턴(beam pattern)을 형성하는 쉴드(130), 광원의 전방에 마련되어 조사되는 빛을 차단하는 쉐이드 등을 더 포함할 수 있다.The reflector module 100 includes a light source, a reflection surface reflecting light emitted from the light source, and a socket part 120 to which wires for supplying power to the light source are connected. In addition, the reflector module 100 may further include a shield 130 provided in front of the reflective surface to form a beam pattern, a shade provided in front of the light source, and blocking light emitted from the light source.

광원은, LED(Light-Emitting Diode) 램프 또는 고휘도 방전 램프(HID)로 마련될 수 있다. 광원으로 LED 램프나 고휘도 방전 램프를 사용하는 경우에는 빛의 광도가 높아 하이빔(high-beam)의 경우에 대향차량의 운전자에게 눈부심을 줄 수 있다. 따라서 이 경우에는 헤드 램프의 레벨링(Leveling) 구동이 필수적이다.The light source may be provided as a light emitting diode (LED) lamp or a high brightness discharge lamp (HID). In the case of using an LED lamp or a high-brightness discharge lamp as a light source, the light intensity is high, which may cause glare to the driver of the opposite vehicle in the case of a high-beam. In this case, therefore, the leveling driving of the headlamps is essential.

본 실시예의 리플렉터 모듈(100)은 차량의 프레임 상에 고정 장착된다. 따라서, 리플렉터 모듈(100)의 광원으로 연결되는 배선과 이그나이터(Igniter) 등이 장착되는 소켓부(120)가 고정되며, 이에 의해서 배선의 유동에 따른 전기적 노이즈가 제거될 수 있고 기구적 간섭이 제거되어 설계공간 확보에 유리한 효과가 있다.The reflector module 100 of the present embodiment is fixedly mounted on the frame of the vehicle. Accordingly, the socket part 120 to which the wiring connected to the light source of the reflector module 100 and the igniter are mounted is fixed, whereby electrical noise due to the flow of the wiring can be removed, and mechanical interference is eliminated. Therefore, there is an advantageous effect to secure the design space.

렌즈 모듈(200)은, 리플렉터 모듈(100)로부터 조사되는 빛을 차량의 전방으로 직진시키는 렌즈(210)와, 렌즈(210)를 지지하며 리플렉터 모듈(100)에 상하 방향으로 회전 가능하게 결합되는 렌즈홀더(220)를 포함한다.The lens module 200 may be coupled to the lens 210 to straighten the light emitted from the reflector module 100 toward the front of the vehicle, and to be rotatably coupled to the reflector module 100 in a vertical direction while supporting the lens 210. The lens holder 220 is included.

이와 함께, 본 실시예의 차량용 헤드 램프(1)는, 렌즈홀더(220)의 회전지지부(222) 하부에 연결되어 렌즈홀더(220)를 리플렉터 모듈(100)에 대하여 상하 방향으로 회전시키는 액츄에이터(230)를 더 포함한다.In addition, the vehicle headlamp 1 of the present embodiment is connected to the lower portion of the rotation support portion 222 of the lens holder 220 actuator 230 for rotating the lens holder 220 in the vertical direction with respect to the reflector module 100. More).

렌즈(210)는 비구면 렌즈(210)가 사용된다.Aspheric lens 210 is used as the lens 210.

렌즈(210)를 장착 지지하는 렌즈홀더(220)는, 렌즈(210)가 장착되어 지지되는 홀더부(221), 홀더부(221)의 양 측면에 한쌍으로 마련되어 홀더부(221)를 지지하며 리플렉터 모듈(100)에 상하 방향으로 회전 가능하게 결합되는 회전지지부(222)를 포함한다.The lens holder 220 for mounting and supporting the lens 210 is provided in pairs on both sides of the holder portion 221 and the holder portion 221 on which the lens 210 is mounted and supported to support the holder portion 221. Rotation support portion 222 is rotatably coupled to the reflector module 100 in the vertical direction.

한 쌍의 회전지지부(222) 중 어느 하나의 하부에는 액츄에이터(230)가 연결되어 회전지지부(222)를 상하 방향으로 회전 구동시킨다. 액츄에이터(230)는 회전지지부(222)의 하부에서 상하 방향으로 구동됨으로써 회전지지부(222)를 포함한 렌즈 모듈(200) 전체를 회전지지부(222)의 회전축(222a)을 중심으로 상하 방향으로 회전 구동시킨다.An actuator 230 is connected to a lower portion of any one of the pair of rotation support parts 222 to rotate and drive the rotation support part 222 in the vertical direction. The actuator 230 is driven in the vertical direction at the bottom of the rotation support part 222 to drive the entire lens module 200 including the rotation support part 222 in the vertical direction about the rotation axis 222a of the rotation support part 222. Let's do it.

이와 같이, 렌즈 모듈(200)만이 회전 가능하게 리플렉터 모듈(100)에 연결되므로 렌즈 모듈(200)을 회전 구동시키기 위한 액츄에이터(230)의 크기가 간소화될 수 있으며 구동 전력이 감소되는 효과가 있다. 또한, 렌즈홀더(220)만이 회전되므로 구조가 간단해지고 이로 인해 제품 전체의 경량화 및 제조 원가 절감 효과가 있다.As such, since only the lens module 200 is rotatably connected to the reflector module 100, the size of the actuator 230 for rotationally driving the lens module 200 may be simplified and the driving power may be reduced. In addition, since only the lens holder 220 is rotated, the structure is simplified, thereby reducing the weight and manufacturing cost of the entire product.

이와 같이, 본 발명의 차량용 헤드 램프(1)에 따르면, 기존 프로젝션 광학계 대비 구동범위를 축소함으로써 구동 액츄에이터의 크기를 소형화하고 전기적, 기구적 신뢰성을 확보할 수 있으며 간단한 구조로 설계 편의성 향상과 조립 공정이 단순해지는 효과가 있다.As described above, according to the vehicle headlamp 1 of the present invention, by reducing the driving range compared to the conventional projection optical system, it is possible to reduce the size of the driving actuator, secure electrical and mechanical reliability, and improve the design convenience and assembly process with a simple structure. This has the effect of simplicity.

이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 수정, 변경 및 치환이 가능할 것이다. 따라서, 본 발명에 개시된 실시예 및 첨부된 도면들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예 및 첨부된 도면에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.It will be apparent to those skilled in the art that various modifications, substitutions and substitutions are possible, without departing from the scope and spirit of the invention as disclosed in the accompanying claims. will be. Accordingly, the embodiments disclosed in the present invention and the accompanying drawings are not intended to limit the technical spirit of the present invention but to describe the present invention, and the scope of the technical idea of the present invention is not limited by the embodiments and the accompanying drawings. . The protection scope of the present invention should be interpreted by the following claims, and all technical ideas within the equivalent scope should be interpreted as being included in the scope of the present invention.

100 : 리플렉터 모듈
110 : 반사면
120 : 소켓부
200 : 렌즈 모듈
210 : 렌즈
220 : 렌즈홀더
221 : 홀더부
222 : 회전지지부
222a : 회전축
230 : 액츄에이터100: reflector module
110: reflective surface
120: socket
200: lens module
210: lens
220: lens holder
221 holder portion
222: rotation support
222a: axis of rotation
230: Actuator

Claims (6)

광원으로부터 조사되는 빛을 반사하는 반사면이 형성되는 리플렉터 모듈; 및
상기 리플렉터 모듈에 상하 방향으로 회전 가능하게 마련되며 상기 리플렉터 모듈로부터 조사되는 빛을 차량의 전방으로 향하게 하는 렌즈가 장착되는 렌즈 모듈을 포함하는 차량용 헤드 램프.A reflector module having a reflective surface reflecting light emitted from a light source; And
And a lens module rotatably provided in the reflector module in a vertical direction and mounted with a lens for directing light emitted from the reflector module to the front of the vehicle. 제1항에 있어서,
상기 렌즈 모듈은,
상기 리플렉터 모듈로부터 조사되는 빛을 차량의 전방으로 직진시키는 렌즈; 및
상기 렌즈를 지지하며 상기 리플렉터 모듈에 상하 방향으로 회전 가능하게 결합되는 렌즈홀더를 포함하는 차량용 헤드 램프.The method of claim 1,
The lens module,
A lens for directing light emitted from the reflector module to the front of the vehicle; And
And a lens holder supporting the lens and rotatably coupled to the reflector module in a vertical direction. 제2항에 있어서,
상기 렌즈홀더는,
상기 렌즈가 장착되어 지지되는 홀더부; 및
상기 홀더부의 양 측면에 한 쌍으로 마련되어 상기 홀더부를 지지하며 상기 리플렉터 모듈에 상하 방향으로 회전 가능하게 결합되는 회전지지부를 포함하는 차량용 헤드 램프.3. The method of claim 2,
The lens holder includes:
A holder part in which the lens is mounted and supported; And
A pair of vehicle headlamps provided on both sides of the holder to support the holder and rotatably coupled to the reflector module in a vertical direction. 제3항에 있어서,
상기 렌즈홀더의 회전지지부 하부에 연결되어 상기 렌즈홀더를 상기 리플렉터 모듈에 대하여 상하 방향으로 회전시키는 액츄에이터를 더 포함하는 차량용 헤드 램프. The method of claim 3,
And an actuator connected to a lower portion of the rotation support of the lens holder to rotate the lens holder in the vertical direction with respect to the reflector module. 제1항에 있어서,
상기 리플렉터 모듈은, 차량에 고정 장착되는 것을 특징으로 하는 차량용 헤드 램프.The method of claim 1,
The reflector module is a vehicle headlamp, characterized in that fixed to the vehicle. 제1항에 있어서,
상기 광원은, LED(Light-Emitting Diode) 램프 또는 고휘도 방전 램프(HID)인 것을 특징으로 하는 차량용 헤드 램프.The method of claim 1,
The light source is a vehicle headlamp, characterized in that the LED (Light-Emitting Diode) lamp or high-brightness discharge lamp (HID).
KR1020120102731A 2012-09-17 2012-09-17 Head lamp for vehicle KR101957254B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020120102731A KR101957254B1 (en) 2012-09-17 2012-09-17 Head lamp for vehicle

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020120102731A KR101957254B1 (en) 2012-09-17 2012-09-17 Head lamp for vehicle

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20140036528A true KR20140036528A (en) 2014-03-26
KR101957254B1 KR101957254B1 (en) 2019-03-12

Family

ID=50645757

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020120102731A KR101957254B1 (en) 2012-09-17 2012-09-17 Head lamp for vehicle

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101957254B1 (en)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2937625A1 (en) 2014-04-25 2015-10-28 Hyundai Mobis Co., Ltd. Bi-function led head lamp using thin shield
CN108591959A (en) * 2014-12-25 2018-09-28 株式会社小糸制作所 Lighting device
CN110985990A (en) * 2019-10-31 2020-04-10 江苏恒瑞车灯有限公司 Adjusting and fixing device for lens of combined headlamp and combined headlamp
KR20210101618A (en) 2020-02-10 2021-08-19 주식회사 일흥 Bi-function head lamp for vehicle
KR20210101617A (en) 2020-02-10 2021-08-19 주식회사 일흥 Bi-function head lamp for vehicle

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6231305U (en) * 1985-08-07 1987-02-25
KR960021856A (en) * 1994-12-31 1996-07-18 이현조 Irradiation angle converter of lighting

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6231305U (en) * 1985-08-07 1987-02-25
KR960021856A (en) * 1994-12-31 1996-07-18 이현조 Irradiation angle converter of lighting

Cited By (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2937625A1 (en) 2014-04-25 2015-10-28 Hyundai Mobis Co., Ltd. Bi-function led head lamp using thin shield
US9518713B2 (en) 2014-04-25 2016-12-13 Hyundai Mobis Co., Ltd Bi function LED head lamp using thin shield
CN108591959A (en) * 2014-12-25 2018-09-28 株式会社小糸制作所 Lighting device
US10859224B2 (en) 2014-12-25 2020-12-08 Koito Manufacturing Co., Ltd. Lighting device
CN108591959B (en) * 2014-12-25 2023-11-21 株式会社小糸制作所 Lighting device
CN110985990A (en) * 2019-10-31 2020-04-10 江苏恒瑞车灯有限公司 Adjusting and fixing device for lens of combined headlamp and combined headlamp
KR20210101618A (en) 2020-02-10 2021-08-19 주식회사 일흥 Bi-function head lamp for vehicle
KR20210101617A (en) 2020-02-10 2021-08-19 주식회사 일흥 Bi-function head lamp for vehicle

Also Published As

Publication number Publication date
KR101957254B1 (en) 2019-03-12

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US20070091629A1 (en) Vehicle Lighting Device
KR100798143B1 (en) Adaptive front lighting system using led head lamp
KR101957254B1 (en) Head lamp for vehicle
EP2075500B1 (en) Vehicle headlamp
EP2075501B1 (en) Vehicle headlamp
KR20150059393A (en) Multi-Array LED Chip for vehicle and Head lamp having the same
JP2013161567A (en) Vehicle headlamp, and vehicle headlamp device
JP6176936B2 (en) Vehicle lamp
KR101181485B1 (en) Head lamp for vehicle
KR102201451B1 (en) Head Lamp for vehicle
KR101717692B1 (en) Lamp for vehicle
JP6142540B2 (en) Vehicle headlamp
KR20120003304A (en) Head lamp for vehicles
CN112902107B (en) Method for forming emergent light shape of car lamp lighting module
EP2366612B1 (en) Headlamp for two-wheel vehicles
KR102122412B1 (en) Lamp for vehicles
JP2010282794A (en) Lighting fixture for vehicle
CN211952637U (en) LED (light emitting diode) near-far light car lamp dimming mechanism and LED near-far light car lamp
CN112856323A (en) Car light module and vehicle
KR101095031B1 (en) An adaptive front lighting apparatus
KR101416471B1 (en) Lamp apparatus for an automobile
CN214306920U (en) Two light car lights of two second generation double lamp cup LED laser light filling
KR20140030592A (en) Head lamp for vehicle
JP6107038B2 (en) Vehicle headlamp and vehicle headlamp device
KR102607316B1 (en) Lamp for vehicle

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant