KR20140033293A - 자동차 및 그의 단말기 인터페이스 제어 방법 - Google Patents

자동차 및 그의 단말기 인터페이스 제어 방법 Download PDF

Info

Publication number
KR20140033293A
KR20140033293A KR1020120099644A KR20120099644A KR20140033293A KR 20140033293 A KR20140033293 A KR 20140033293A KR 1020120099644 A KR1020120099644 A KR 1020120099644A KR 20120099644 A KR20120099644 A KR 20120099644A KR 20140033293 A KR20140033293 A KR 20140033293A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
vehicle
terminal
driver
interface
portable terminal
Prior art date
Application number
KR1020120099644A
Other languages
English (en)
Inventor
임준호
Original Assignee
인포뱅크 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 인포뱅크 주식회사 filed Critical 인포뱅크 주식회사
Priority to KR1020120099644A priority Critical patent/KR20140033293A/ko
Publication of KR20140033293A publication Critical patent/KR20140033293A/ko

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W50/00—Details of control systems for road vehicle drive control not related to the control of a particular sub-unit, e.g. process diagnostic or vehicle driver interfaces
    • B60W50/08—Interaction between the driver and the control system
    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06F—ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
    • G06F3/00—Input arrangements for transferring data to be processed into a form capable of being handled by the computer; Output arrangements for transferring data from processing unit to output unit, e.g. interface arrangements
    • G06F3/16—Sound input; Sound output
    • G—PHYSICS
    • G08—SIGNALLING
    • G08C—TRANSMISSION SYSTEMS FOR MEASURED VALUES, CONTROL OR SIMILAR SIGNALS
    • G08C17/00—Arrangements for transmitting signals characterised by the use of a wireless electrical link
    • G08C17/02—Arrangements for transmitting signals characterised by the use of a wireless electrical link using a radio link

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Theoretical Computer Science (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Human Computer Interaction (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Audiology, Speech & Language Pathology (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
  • Telephone Function (AREA)
  • Navigation (AREA)

Abstract

본 발명은 자동차 및 그의 단말기 인터페이스의 제어 방법에 관한 것으로, 하나 이상의 차량용 단말기가 탑재 또는 이탈착 되는 자동차에 있어서, 운전자의 휴대용 단말기및 상기 차량용 단말기와 통신하는 송수신부와, 상기 송수신부가 운전자의 휴대용 단말기로부터 수신한 휴대용 단말기의 접속정보 및 위치정보에 근거하여 현재 자동차의 운행 상태를 판별하는 판별부 및 상기 판별부에서 판별된 자동차의 운행상태에 따라 상기 차량용 단말기의 인터페이스를 음성인식 모드 또는 터치 모드로 변환하도록 제어하는 제어부를 포함한다.
운전자의 자동차가 이동하고 있는 동안에는 손을 사용하거나 시선을 화상표시장치로 이동하는 일 없이 음성인식 기능만을 사용하여 조작할 수 있도록 사용자의 차량용 단말기의 인터페이스 모드를 자동으로 제어함으로서, 운전의 안전성을 확보할 수 있다.

Description

자동차 및 그의 단말기 인터페이스 제어 방법 {Vehicle and Device Interface Control Methods Thereof}
본 발명은 자동차 및 그의 단말기 인터페이스 제어 방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 운행상태에 대응하여 단말 화면의 인터페이스를 자동으로 제어할 수 있는 자동차 및 방법에 관한 것이다.
종래의 경우, 자동차의 운전자는 최초 시동을 걸고 운행을 시작한 이후에도 내비게이션을 포함한 AVN 단말기 또는 운전자의 휴대용 이동통신 단말기를 조작하는 행동을 하게 된다. 이에 운전자는 자동차를 이동시키면서 동시에 내비게이션 음량을 조절하거나 목적지를 바꾸는 행위 등의 기기 조작을 위해서 기기에 손을 대거나 기기 화면에 장시간 주의를 집중하게 되는데, 이러한 행위는 결과적으로 운전에 대한 집중력을 분산시켜 사고 위험을 높이는 문제점을 발생시킨다.
그러나, 운전자가 이동 중에 내비게이션 등의 단말기를 조작하는 것은 해당 단말기에서 제공하는 기능을 사용하여 신속하게 정보를 습득하고 운전의 효율성을 향상시키기 위한 목적이 포함되어 있음도 주지의 사실이므로, 운전자가 이동 중에 주의를 분산시키는 일 없이 단말기 조작을 할 수 있는 단말기 인터페이스의 필요성이 대두되고 있다.
본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 제안된 것으로서, 본 발명의 목적은 자동차가 이동 상태에 있게 되면 자동으로 자동차 내의 운전자가 사용하는 차량용 단말기의 인터페이스를 음성인식 모드로 변환하고, 자동차가 정차 상태에 있을 경우에는 해당 단말기의 인터페이스를 음성인식 모드와 터치 모드 중 사용자가 원하는 모드로 설정 또는 변환하는 자동차 및 그의 인터페이스 제어 방법을 제공함에 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 자동차는, 하나 이상의 차량용 단말기가 탑재 또는 이탈착 되는 자동차에 있어서, 운전자의 휴대용 단말기및 상기 차량용 단말기와 통신하는 송수신부와, 상기 송수신부가 운전자의 휴대용 단말기로부터 수신한 휴대용 단말기의 접속정보 및 위치정보에 근거하여 현재 자동차의 운행 상태를 판별하는 판별부 및 상기 판별부에서 판별된 자동차의 운행상태에 따라 상기 차량용 단말기의 인터페이스를 음성인식 모드 또는 터치 모드로 변환하도록 제어하는 제어부를 구비한다.
본 발명의 일측에 따르면, 상기 운전자의 휴대용 단말기는 운전자가 휴대하는 스마트폰, 태블릿 PC, 휴대용 동영상 재생기, 휴대용 내비게이션, 노트북 및 넷북 중 적어도 하나 이상을 포함한다.
본 발명의 다른 일측에 따르면, 상기 휴대용 단말기의 접속정보는 상기 운전자의 휴대용 단말기가 현재 상기 송수신부와 근거리 무선통신을 이용하여 접속하여 통신하고 있는지에 대한 상태 정보이다.
본 발명의 또 다른 일측에 따르면, 상기 휴대용 단말기의 위치정보는 GPS 위성, Wi-Fi 및 모바일 네트워크 중 적어도 하나 이상의 무선통신기술을 이용하여 수집한 상기 운전자의 휴대용 단말기의 현재 위치에 대한 정보이다.
본 발명의 또 다른 일측에 따르면, 상기 차량용 단말기는 상기 자동차에 구비, 탑재, 또는 이탈착되는 내비게이션 단말기와, 비디오 재생 단말기와, 오디오 재생 단말기 중 적어도 하나 이상을 포함한다.
본 발명의 또 다른 일측에 따르면, 상기 송수신부는 근거리 무선통신을 이용하여 상기 운전자의 휴대용 단말기의 접속정보 및 위치정보를 주기적으로 수신하고, 근거리 무선통신 또는 차량내 네트워크 중 적어도 하나 이상의 통신수단을 이용하여 상기 판별부의 판별 결과에 따라서 상기 휴대용 단말기의 인터페이스를 변환하라는 명령 신호를 상기 휴대용 단말기에 송신한다.
본 발명의 또 다른 일측에 따르면, 상기 판별부는 상기 운전자의 휴대용 단말기로부터 수신한 접속정보를 확인하여 현재 휴대용 단말기가 송수신부와 접속 중인 것으로 확인되면 상기 운전자가 현재 자동차에 탑승 중인 것으로 판별하고, 이어서, 상기 운전자가 현재 자동차에 탑승 중인 것으로 판별되었을 경우, 상기 휴대용 단말기로부터 주기적으로 수신한 위치정보를 확인하고, 상기 휴대용 단말기의 시간대별 이동 거리를 이용하여 상기 휴대용 단말기의 이동 속도를 계산한 결과, 현재 이동속도가 '0'을 초과하면 상기 자동차의 현재 운행상태를 이동 중인 것으로 판별하고, 현재 이동속도가 '0'이면 상기 자동차의 현재 운행상태를 정지 중인 것으로 판별한다.
본 발명의 또 다른 일측에 따르면, 상기 판별부는 상기 운전자의 휴대용 단말기로부터 수신한 접속정보를 확인하여 현재 휴대용 단말기가 송수신부와 접속 중이 아닌 것으로 확인되면, 상기 운전자가 현재 자동차에 탑승 중이 아닌 것으로 판별한다.
본 발명의 또 다른 일측에 따르면, 상기 제어부는, 상기 판별부의 판별 결과, 상기 자동차에 운전자가 현재 탑승 중이며 동시에 이동 중인 것으로 판별되었을 경우, 우선 상기 차량용 단말기의 현재 인터페이스 모드를 확인하여 확인된 현재 인터페이스 모드가 터치모드이면, 상기 차량용 단말기의 인터페이스를 음성인식 모드로 변환하라는 명령 신호를 생성 또는 추출하여, 송수신부를 통하여 상기 차량용 단말기에 송신한다.
본 발명의 또 다른 일측에 따르면, 상기 제어부는, 상기 판별부의 판별 결과, 상기 자동차에 운전자가 현재 탑승 중이며 동시에 정지 중인 것으로 판별되었을 경우, 사용자가 상기 차량용 단말기의 인터페이스를 터치 모드와 음성인식 모드 중에서 원하는 대로 선택할 수 있도록 하는 선택창을 출력하라는 명령 신호를 생성 또는 추출하여, 송수신부를 통하여 상기 차량용 단말기에 송신한다.
본 발명의 또 다른 일측에 따르면, 상기 제어부는, 상기 판별부의 판별 결과, 상기 자동차에 운전자가 현재 탑승 중이 아닌 것으로 판별되었을 경우에는 상기 차량용 단말기의 인터페이스 제어를 하지 않는다.
본 발명의 또 다른 일측에 따르면, 상기 차량내 네트워크는 ECU(Electronic Control Unit, 전자제어장치)들 간의 실시간 데이터 교환을 위해 설계된 네트워크 기술인 CAN, LIN, FlexRay, MOST 및 Ethernet 중 적어도 하나 이상의 기술을 포함한다.
본 발명의 또 다른 일측에 따르면, 상기 근거리 무선통신은 Bluetooth, Wi-Fi, NFC(Near Field Communication), UWB(Ultra-WideBand), Giga-Fi, 3G, 4G LTE, 4G LTE Advanced 중 적어도 하나 이상의 기술을 포함한다.
본 발명에 따른 단말기 인터페이스 제어 방법은, (a) 자동차에 구비된 송수신부가 근거리 무선통신을 통하여 운전자의 휴대용 단말기로부터 접속정보 및 위치정보를 수집하고 판별부로 전송하는 단계와, (b) 자동차에 구비된 판별부가 수집한 휴대용 단말기의 접속정보 및 위치정보를 이용하여 상기 자동차 내 운전자의 탑승 여부 및 상기 자동차의 현재 운행상태를 판별하는 단계와, (c) 상기 단계 (b)에서 상기 자동차에 현재 운전자가 탑승하고, 동시에 운행상태가 이동 중인 것으로 판별되면 상기 차량용 단말기의 인터페이스를 확인하여 음성인식 모드로 설정하는 단계 및 (d) 상기 단계 (b)에서 상기 자동차에 현재 운전자가 탑승하고, 동시에 운행 상태가 정지 중으로 판별되면 송수신부를 통하여 상기 차량용 단말기 화면에 인터페이스 선택창을 출력하고, 상기 차량용 단말기의 현재 인터페이스 모드를 사용자가 선택한 모드로 설정하는 단계를 포함한다.
본 발명의 일측에 따르면, 상기 단계 (a)에서, 상기 송수신부는, 상기 운전자의 근거리 무선통신을 이용하여 상기 운전자의 휴대용 단말기의 접속정보 및 위치정보를 주기적으로 수신하고, 근거리 무선통신 또는 차량내 네트워크 중 적어도 하나 이상의 통신수단을 이용하여 상기 판별부의 판별 결과에 따라서 상기 휴대용 단말기의 인터페이스를 변환하라는 명령 신호를 상기 휴대용 단말기에 송신한다.
본 발명의 또 다른 일측에 따르면, 상기 단계 (b)는, 상기 운전자의 휴대용 단말기로부터 수신한 접속정보를 확인하여 현재 휴대용 단말기가 송수신부와 접속 중인 것으로 확인되면, 상기 운전자가 현재 자동차에 탑승 중인 것으로 판별하고, 이어서, 상기 운전자가 현재 자동차에 탑승 중인 것으로 판별되었을 경우, 상기 휴대용 단말기로부터 주기적으로 수신한 위치정보를 확인하여, 상기 휴대용 단말기의 시간대별 이동 거리를 이용하여 상기 휴대용 단말기의 이동속도를 계산한 결과 현재 이동속도가 '0'을 초과하면 상기 자동차의 현재 운행상태를 이동 중인 것으로 판별하고, 상기 휴대용 단말기의 현재 이동속도가 '0'이면 상기 자동차의 현재 운행상태를 정지 중인 것으로 판별한다.
본 발명의 또 다른 일측에 따르면, 상기 단계 (c)는, 상기 자동차에 운전자가 현재 탑승 중인 동시에 이동 중인 것으로 판별되었을 경우, 우선 상기 단말기의 현재 인터페이스 모드를 확인하여, 확인된 현재 인터페이스 모드가 터치모드이면, 상기 단말기의 인터페이스를 음성인식 모드로 변환하라는 명령 신호를 생성 또는 추출하여, 송수신부를 통하여 상기 단말기에 송신한다.
본 발명의 또 다른 일측에 따르면, 상기 단계 (d)는, 상기 단계 (b)에서, 상기 자동차에 운전자가 현재 탑승 중인 동시에 정지 중인 것으로 판별되었을 경우, 사용자가 상기 차량용 단말기의 인터페이스를 터치 모드와 음성인식 모드 중에서 원하는 대로 선택할 수 있도록 하는 선택창을 출력하라는 명령 신호를 생성 또는 추출하여, 송수신부를 통하여 상기 차량용 단말기에 송신한다.
본 발명의 또 다른 일측에 따르면, 상기 단계 (b)에서, 상기 운전자의 휴대용 단말기가 접속 중이 아닌 것으로 확인되어 상기 자동차에 현재 운전자가 탑승하지 않은 것으로 판별되었을 경우, 상기 차량용 단말기의 인터페이스 제어를 하지 않는다.
본 발명의 또 다른 일측에 따르면, 상기 운전자의 휴대용 단말기는, 운전자가 휴대하는 스마트폰, 태블릿 PC, 휴대용 동영상 재생기, 휴대용 내비게이션, 노트북 및 넷북 중 적어도 하나 이상을 포함한다.
본 발명의 또 다른 일측에 따르면, 상기 차량내 네트워크는 ECU(Electronic Control Unit, 전자제어장치)들 간의 실시간 데이터 교환을 위해 설계된 네트워크 기술인 CAN, LIN, FlexRay, MOST 및 Ethernet 중 적어도 하나 이상의 기술을 포함한다.
본 발명의 또 다른 일측에 따르면, 상기 근거리 무선통신은 Bluetooth, Wi-Fi, NFC(Near Field Communication), UWB(Ultra-WideBand), Giga-Fi, 3G, 4G LTE, 4G LTE Advanced 중 적어도 하나 이상의 기술을 포함한다.
본 발명에 따르면, 운전자의 자동차가 이동하고 있는 동안에는 손을 사용하거나 시선을 화상표시장치로 이동하는 일 없이 음성인식 기능만을 사용하여 조작할 수 있도록 전자기기의 인터페이스를 자동으로 제어함으로써, 차량 내 전자기기의 사용성을 높이면서도 동시에 운전의 안전성을 확보할 수 있는 효과가 있다.
본 명세서에 첨부되는 다음의 도면들은 본 발명의 바람직한 실시예를 예시하는 것이며, 전술한 발명의 상세한 설명과 함께 본 발명의 기술사상을 더욱 이해시키는 역할을 하는 것이므로, 본 발명은 그러한 도면에 기재된 사항에만 한정되어 해석되지 않아야 한다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 자동차의 운행상태에 대응하여 차량용 단말기의 인터페이스를 제어하는 자동차의 구성도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따라 자동차가 현재 이동 중인 경우, 차량용 단말기의 인터페이스를 터치 모드에서 음성 인식 모드로 변환하는 사례를 보여주는 예시도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따라 자동차가 현재 이동 중인 경우, 차량용 단말기의 인터페이스를 터치 모드에서 음성 인식 모드로 변환하는 과정을 도시한 흐름도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따라 자동차가 현재 정지 중인 경우, 선택창을 출력하여 차량용 단말기의 인터페이스를 사용자가 원하는 모드로 설정하는 사례를 보여주는 일 예시도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따라 자동차가 현재 정지 중인 경우, 선택창을 출력하여 차량용 단말기의 인터페이스를 사용자가 원하는 모드로 설정하는 과정을 도시한 흐름도이다.
이하, 첨부된 도면을 참고로 하여 본 발명의 바람직한 실시예에 대해서 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다.
본 발명을 명확하게 설명하기 위하여 도면에서 설명과 관계없는 부분은 생략하였다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 운행상태에 대응하여 차량용 단말기의 인터페이스를 자동으로 제어하는 자동차의 구성도이다.
도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 자동차(100)는, 하나 이상의 차량용 단말기(120)가 탑재 또는 이탈착 되며, 운전자의 휴대용 단말기(110)와 통신하는 송수신부(130), 판별부(140) 및 제어부(150)를 포함한다.
운전자의 휴대용 단말기(110)는 운전자가 휴대하는 스마트폰, 태블릿 PC, 휴대용 동영상 재생기, 휴대용 내비게이션, 노트북 및 넷북 중 적어도 하나 이상을 포함하는 화상표시장치를 구비한 전자 기기로서, 상기 송수신부(130), 판별부(140), 및 제어부(150)와 근거리 무선통신(170)을 이용하여 데이터 교환 및 통신을 수행한다.
차량용 단말기(120)는 자동차(100)에 구비, 탑재 또는 이탈착되는 내비게이션 단말기와, 비디오 재생 단말기와, 오디오 재생 단말기 중 적어도 하나 이상을 포함한다.
송수신부(130)는 근거리 무선통신(170)을 이용하여 운전자의 휴대용 단말기(110)로부터 휴대용 단말기(120)의 접속정보 및 위치정보를 주기적으로 수신하고, 차량내 네트워크(160) 또는 근거리 무선통신(170) 중 적어도 하나 이상의 통신수단을 이용하여 판별부(140)의 결과에 따라서 차량용 단말기(120)의 인터페이스를 제어하라는 명령 신호를 차량용 단말기(120)에 전송한다.
여기서, 운전자의 휴대용 단말기(110)의 접속정보는 휴대용 단말기(110)가 현재 송수신부(130)와 근거리 무선통신(170)을 이용하여 접속하고 통신하고 있는지의 여부에 대한 상태 정보이고, 운전자의 휴대용 단말기(110)의 위치정보는 GPS 위성, Wi-Fi 및 모바일 네트워크 중 적어도 하나 이상의 무선통신기술을 이용하여 수집한 운전자의 휴대용 단말기(110)의 현재 위치에 대한 정보이다.
판별부(140)는 송수신부(130)가 휴대용 단말기(110)로부터 주기적으로 수신한 상기 접속정보 및 상기 위치정보를 이용하여 현재 자동차(100)가 이동 중인지 또는 정지 중인지를 판별한 뒤, 그 결과를 제어부(150)에 전송한다.
제어부(150)는 판별부(140)로부터 수신한 판별 결과(차량이 이동 중 또는 정지 중)에 대응하여 차량용 단말기(120)의 인터페이스를 변환 또는 설정하라는 명령 신호를 생성 또는 추출하고, 송수신부(130)를 통하여 차량용 단말기(120)에 전송한다.
이어서, 차량용 단말기(120)는 제어부(150)로부터 수신한 명령 신호에 따라 인터페이스를 '음성 인식 모드' 또는 '터치 모드'로 변환한다.
여기서, 차량내 네트워크(160)는 ECU(Electronic Control Unit, 전자제어장치)들 간의 실시간 데이터 교환을 위해 설계된 네트워크 기술인 CAN, LIN, FlexRay, MOST 및 Ethernet 중 적어도 하나 이상의 기술인 것이 바람직하며, 근거리 무선통신(170)은 가까운 거리에 있는 정보통신 기기들간의 통신을 위한 기술로 Bluetooth, Wi-Fi, NFC(Near Field Communication), UWB(Ultra-WideBand), Giga-Fi, 3G, 4G LTE 및 4G LTE Advanced 중 적어도 하나 이상의 기술인 것이 바람직하다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따라 자동차가 현재 이동 중인 경우, 차량용 단말기의 인터페이스를 터치 모드에서 음성 인식 모드로 변환하는 사례를 보여주는 일 예시도이고, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따라 자동차가 현재 이동 중인 경우, 차량용 단말기의 인터페이스를 터치 모드에서 음성 인식 모드로 변환하는 과정을 도시한 흐름도이다.
도2 및 도 3을 참고하여 본 발명의 일 실시예를 설명하면, 우선, 자동차(100)에 구비된 송수신부(130)는 근거리 무선통신(170)을 이용하여 운전자의 휴대용 단말기(110)로부터 접속정보 및 위치정보를 수집하고 판별부(140)로 전송한다(S310).
여기서, 운전자의 휴대용 단말기(110)의 접속정보는 휴대용 단말기(110)가 현재 송수신부(130)와 근거리 무선통신(170)을 이용하여 접속하고 통신하고 있는지의 여부에 대한 상태 정보이고, 운전자의 휴대용 단말기(110)의 위치정보는 GPS 위성, Wi-Fi 및 모바일 네트워크 중 적어도 하나 이상의 무선통신기술을 이용하여 수집한 운전자의 휴대용 단말기(110)의 현재 위치에 대한 정보이다.
이어서, 판별부(140)는 우선 송수신부(130)가 운전자의 휴대용 단말기(110)로부터 수신한 접속정보를 이용하여 현재 휴대용 단말기(110)가 송수신부(130)에 접속하고 있는지 판단한다(S320).
만일, 단계 S320에서 운전자의 휴대용 단말기(110)가 송수신부(130)에 접속하고 있다고 판단되면, 판별부(140)는 현재 자동차(100)에 운전자가 탑승하고 있다고 판별한다(S330).
단계 S330에 이어서, 현재 자동차(100)에 운전자가 탑승하고 있다고 판별되었을 경우, 판별부(140)는 송수신부(130)가 운전자의 휴대용 단말기(110)로부터 주기적으로 수신한 위치정보를 이용하여 휴대용 단말기(110)의 시간대별 이동 거리를 확인하고(S340), 휴대용 단말기(110)의 현재 이동 속도를 계산한다(S350).
이어서, 판별부(140)는 휴대용 단말기(110)의 현재 이동 속도가 '0'을 초과하는지 판단한다(S360). 만일, 휴대용 단말기(110)의 현재 이동 속도가 '0'을 초과한다고 판단되면 판별부(140)는 현재 자동차(100)의 상태를 이동 중인 것으로 판별한다(S370). 만일, 휴대용 단말기(110)의 현재 이동 속도가 '0'이라고 판단되면 판별부(140)는 현재 자동차(100)의 상태를 이동 중인 것으로 정지 중인 것으로 판별한다(S510).
만일, 단계 S320에서 운전자의 휴대용 단말기(110)가 송수신부(130)에 접속하고 있지 않다고 판단되면, 판별부(140)는 현재 자동차(100)에 운전자가 탑승하고 있지 않다고 판별하고(S325), 인터페이스 제어를 하지 않는다(S327).
단계 S360에서 현재 자동차(100)의 운행 상태가 정지 중인 것으로 판별된 경우에 대해서는 하기 도 4 및 도 5를 참고하여 설명할 때에 자세히 설명하기로 하며, 여기서는 우선 현재 자동차(100)의 운행 상태가 이동 중인 것으로 판별된 경우에 대해서 설명하기로 한다.
단계 S370에 이어서, 제어부(150)는 차량용 단말기(120)의 현재 인터페이스 모드를 확인하고(S380), 음성인식 모드인지 터치 모드인지 판단한다(S390). 만일, 단계 S390에서 현재 운전자의 휴대용 단말기(150)의 인터페이스 모드가 터치 모드라고 판단되면, 제어부(150)는 차량용 단말기(120)의 인터페이스 모드를 음성인식 모드로 변경하라는 명령 신호를 생성 또는 추출한다(S400).
이어서, 제어부(150)는 송수신부(130)를 통하여 상기 명령 신호를 차량용 단말기(120)로 송신하고(S410), 운전자의 휴대용 단말기(120)는 송수신부(130)로부터 수신한 명령 신호에 따라 인터페이스 모드를 음성인식 모드로 변경한다(S420).
상기에 설명한 (a)자동차가 정지한 상태에서는 터치 모드로 차량용 단말기의 인터페이스를 유지하다가, (b)자동차가 이동 중일 때는 음성 인식 모드로 차량용 단말기의 인터페이스를 변환하는 사례는 도 2에 예시되어 있다.
만일, 단계 S390에서 현재 운전자의 휴대용 단말기(120)의 인터페이스 모드가 음성인식 모드라고 판단되면, 제어부(150)는 현재의 인터페이스 설정을 그대로 유지한다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따라 자동차가 현재 정지 중인 경우, 선택창을 출력하여 차량용 단말기의 인터페이스를 사용자가 원하는 모드로 설정하는 사례를 보여주는 일 실시예도이고, 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따라 자동차가 현재 정지 중인 경우, 선택창을 출력하여 차량용 단말기의 인터페이스를 사용자가 원하는 모드로 설정하는 과정을 도시한 흐름도이다.
도4 및 도 5을 참고하여 본 발명의 일 실시예를 설명하면, 만일, 단계 S360에서 현재 자동차(100)의 운행 상태가 정지 중인것으로 판별되면(S510), 제어부(150)는 차량용 단말기(120)가 사용자가 원하는 모드로 인터페이스 모드를 선택할 수 있도록 하는 선택창을 출력하라는 명령 신호를 송수신부(130)를 통하여 차량용 단말기(120)로 송신하고, 차량용 단말기(120)는 인터페이스 선택창을 화면상에 출력한다(S520).
이어서, 운전자는 차량용 단말기(120)의 화면 상에 출력된 상기 선택창에서 인터페이스를 터치 모드와 음성인식 모드 중 어느 것으로 설정할 것인지를 선택하게 된다(S530). 만일, 사용자가 차량용 단말기(120)의 인터페이스를 터치모드로 설정할 것을 선택하면, 차량용 단말기(120)는 인터페이스를 터치모드로 설정한다(S540). 만일, 사용자가 차량용 단말기(120)의 인터페이스를 음성인식 모드로 설정할 것을 선택하면, 차량용 단말기(120)는 인터페이스를 음성인식 모드로 설정한다(S550).
상기에 설명한 (a)자동차가 정지했을 경우 인터페이스 선택창을 생성하여, (b)터치 모드와 음성인식 모드 중 사용자가 선택한 인터페이스 모드를 실행하는 사례는 도 4에 예시되어 있다.
이상으로 본 발명에 대한 바람직한 실시예를 설명하였으나, 본 발명은 상기 실시예에 한정되지 아니하며, 본 발명의 실시예로부터 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해서 용이하게 변경되어 균등하다고 인정되는 범위의 모든 변경을 포함한다.
100 : 자동차 110 : 휴대용 단말기
120 : 차량용 단말기 130 : 송수신부
140 : 판별부 150 : 제어부
160 : 차량내 네트워크 170 : 근거리 무선통신

Claims (22)

  1. 하나 이상의 차량용 단말기가 탑재 또는 이탈착 되는 자동차에 있어서,
    운전자의 휴대용 단말기 및 상기 차량용 단말기와 통신하는 송수신부;
    상기 송수신부가 운전자의 휴대용 단말기로부터 수신한 휴대용 단말기의 접속정보 및 위치정보에 근거하여 현재 자동차의 운행 상태를 판별하는 판별부; 및
    상기 판별부에서 판별된 자동차의 운행상태에 따라 상기 차량용 단말기의 인터페이스를 음성인식 모드 또는 터치 모드로 변환하도록 제어하는 제어부; 를 구비하는
    자동차.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 운전자의 휴대용 단말기는,
    운전자가 휴대하는 스마트폰, 태블릿 PC, 휴대용 동영상 재생기, 휴대용 내비게이션, 노트북 및 넷북 중 적어도 하나 이상을 포함하는
    자동차.
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 휴대용 단말기의 접속정보는,
    상기 운전자의 휴대용 단말기가 현재 상기 송수신부와 근거리 무선통신을 이용하여 접속하여 통신하고 있는지에 대한 상태 정보인
    자동차.
  4. 제 1항에 있어서,
    상기 휴대용 단말기의 위치정보는,
    GPS 위성, Wi-Fi 및 모바일 네트워크 중 적어도 하나 이상의 무선통신기술을 이용하여 수집한 상기 운전자의 휴대용 단말기의 현재 위치에 대한 정보인
    자동차.
  5. 제 1항에 있어서,
    상기 차량용 단말기는,
    상기 자동차에 구비, 탑재 또는 이탈착되는 내비게이션 단말기와, 비디오 재생 단말기와, 오디오 재생 단말기 중 적어도 하나 이상을 포함하는
    자동차.
  6. 제 1항에 있어서,
    상기 송수신부는,
    근거리 무선통신을 이용하여, 상기 운전자의 휴대용 단말기로부터 휴대용 단말기의 접속정보 및 위치정보를 주기적으로 수신하고,
    근거리 무선통신 또는 차량내 네트워크 중 적어도 하나 이상의 통신수단을 이용하여, 상기 판별부의 판별 결과에 따라서 상기 차량용 단말기의 인터페이스를 변환하라는 명령 신호를 상기 차량용 단말기에 송신하는
    자동차.
  7. 제 1항에 있어서,
    상기 판별부는,
    상기 운전자의 휴대용 단말기로부터 수신한 접속정보를 확인하여 현재 휴대용 단말기가 송수신부와 접속 중인 것으로 확인되면, 상기 운전자가 현재 자동차에 탑승 중인 것으로 판별하고,
    이어서, 상기 운전자가 현재 자동차에 탑승 중인 것으로 판별되었을 경우, 상기 휴대용 단말기로부터 주기적으로 수신한 위치정보를 확인하고, 상기 휴대용 단말기의 시간대별 이동 거리를 이용하여 상기 휴대용 단말기의 이동속도를 계산한 결과, 현재 이동속도가 '0'을 초과하면 상기 자동차의 현재 운행상태를 이동 중인 것으로 판별하고, 현재 이동속도가 '0'이면 상기 자동차의 현재 운행상태를 정지 중인 것으로 판별하는
    자동차.
  8. 제 7항에 있어서,
    상기 판별부는,
    상기 운전자의 휴대용 단말기로부터 수신한 접속정보를 확인하여 현재 휴대용 단말기가 송수신부와 접속 중이 아닌 것으로 확인되면, 상기 운전자가 현재 자동차에 탑승 중이 아닌 것으로 판별하는
    자동차.
  9. 제 1항에 있어서,
    상기 제어부는,
    상기 판별부의 판별 결과, 상기 자동차에 운전자가 현재 탑승 중이며, 동시에 이동 중인 것으로 판별되었을 경우, 우선 상기 차량용 단말기의 현재 인터페이스 모드를 확인하고, 확인된 현재 인터페이스 모드가 터치모드이면, 상기 차량용 단말기의 인터페이스를 음성인식 모드로 변환하라는 명령 신호를 생성 또는 추출하여, 송수신부를 통하여 상기 차량용 단말기에 송신하는
    자동차.
  10. 제 1항에 있어서,
    상기 제어부는,
    상기 판별부의 판별 결과, 상기 자동차에 운전자가 현재 탑승 중이며, 동시에 정지 중인 것으로 판별되었을 경우, 사용자가 상기 차량용 단말기의 인터페이스를 터치 모드와 음성인식 모드 중에서 원하는 대로 선택할 수 있도록 하는 선택창을 출력하라는 명령 신호를 생성 또는 추출하여, 송수신부를 통하여 상기 차량용 단말기에 송신하는
    자동차.
  11. 제 1항에 있어서,
    상기 제어부는,
    상기 판별부의 판별 결과, 상기 자동차에 운전자가 현재 탑승 중이 아닌 것으로 것으로 판별되었을 경우, 상기 차량용 단말기의 인터페이스 제어를 하지 않는
    자동차.
  12. 제 6항, 제 9항 또는 제 10항 중 어느 하나의 항에 있어서,
    상기 차량내 네트워크는,
    차량 내의 전자장치들 간의 실시간 데이터 교환을 위해 설계된 네트워크 기술인 CAN, LIN, FlexRay, MOST 및 Ethernet 중 적어도 하나 이상의 기술을 포함하는
    자동차.
  13. 제 6항, 제 9항 또는 제 10항 중 어느 하나의 항에 있어서,
    상기 근거리 무선통신은,
    Bluetooth, Wi-Fi, NFC(Near Field Communication), UWB(Ultra-WideBand), Giga-Fi, 3G, 4G LTE, 4G LTE Advanced 중 적어도 하나 이상의 기술을 포함하는
    자동차.
  14. (a) 자동차에 구비된 송수신부가 근거리 무선통신을 통하여 운전자의 휴대용 단말기로부터 접속정보 및 위치정보를 수집하고, 판별부로 전송하는 단계;
    (b) 자동차에 구비된 판별부가 수집한 휴대용 단말기의 접속정보 및 위치정보를 이용하여 상기 자동차 내 운전자의 탑승 여부 및 상기 자동차의 현재 운행상태를 판별하는 단계;
    (c) 상기 단계 (b)에서 상기 자동차에 현재 운전자가 탑승하고, 동시에 운행상태가 이동 중인 것으로 판별되면 상기 차량용 단말기의 인터페이스를 확인하여 음성인식모드로 설정하는 단계; 및
    (d) 상기 단계 (b)에서 상기 자동차에 현재 운전자가 탑승하고, 동시에 운행상태가 정지 중으로 판별되면 송수신부를 통하여 상기 차량용 단말기 화면에 인터페이스 선택창을 출력하고, 상기 차량용 단말기의 현재 인터페이스 모드를 사용자가 선택한 모드로 설정하는 단계; 를 포함하는
    단말기 인터페이스의 제어 방법.
  15. 제 14항에 있어서,
    상기 단계 (a)에서,
    상기 송수신부는,
    근거리 무선통신을 이용하여 상기 운전자의 휴대용 단말기로부터 휴대용 단말기의 접속정보 및 위치정보를 주기적으로 수신하며, 근거리 무선통신 또는 차량내 네트워크 중 적어도 하나 이상의 통신수단을 이용하여 상기 판별부의 판별 결과에 따라서 인터페이스를 변환하라는 명령 신호를 상기 차량용 단말기에 송신하는
    단말기 인터페이스의 제어 방법.
  16. 제 14항에 있어서,
    상기 단계 (b)는,
    상기 운전자의 휴대용 단말기로부터 수신한 접속정보를 확인하여 현재 휴대용 단말기가 송수신부와 접속 중인 것으로 확인되면, 상기 운전자가 현재 자동차에 탑승 중인 것으로 판별하고,
    이어서, 상기 운전자가 현재 자동차에 탑승 중인 것으로 판별되었을 경우, 상기 휴대용 단말기로부터 주기적으로 수신한 위치정보를 확인하여, 상기 휴대용 단말기의 시간대별 이동 거리를 이용하여 상기 휴대용 단말기의 이동속도를 계산한 결과 현재 이동속도가 '0'을 초과하면 상기 자동차의 현재 운행상태를 이동 중인 것으로 판별하고, 상기 휴대용 단말기의 현재 이동속도가 '0'이면 상기 자동차의 현재 운행상태를 정지 중인 것으로 판별하는
    단말기 인터페이스의 제어 방법.
  17. 제 14항에 있어서,
    상기 단계 (c)는,
    상기 단계 (b)에서, 상기 자동차에 운전자가 현재 탑승 중인 동시에 이동 중인 것으로 판별되었을 경우, 우선 상기 단말기의 현재 인터페이스 모드를 확인하여, 확인된 현재 인터페이스 모드가 터치모드이면, 상기 단말기의 인터페이스를 음성인식 모드로 변환하라는 명령 신호를 생성 또는 추출하여, 송수신부를 통하여 상기 단말기에 송신하는
    단말기 인터페이스의 제어 방법.
  18. 제 14항에 있어서,
    상기 단계 (d)는,
    상기 단계 (b)에서, 상기 자동차에 운전자가 현재 탑승 중인 동시에 정지 중인 것으로 판별되었을 경우, 사용자가 상기 차량용 단말기의 인터페이스를 터치 모드와 음성인식 모드 중에서 원하는 대로 선택할 수 있도록 하는 선택창을 출력하라는 명령 신호를 생성 또는 추출하여, 송수신부를 통하여 상기 차량용 단말기에 송신하는
    단말기 인터페이스의 제어 방법.
  19. 제 14항에 있어서,
    상기 단계 (b)에서, 상기 운전자의 휴대용 단말기가 접속 중이 아닌 것으로 확인되어 상기 자동차에 현재 운전자가 탑승하지 않은 것으로 판별되었을 경우, 상기 차량용 단말기의 인터페이스 제어를 하지 않는
    단말기 인터페이스의 제어 방법.
  20. 제 14항에 있어서,
    상기 운전자의 휴대용 단말기는,
    운전자가 휴대하는 스마트폰, 태블릿 PC, 휴대용 동영상 재생기, 휴대용 내비게이션, 노트북 및 넷북 중 적어도 하나 이상을 포함하는
    단말기 인터페이스의 제어 방법.
  21. 제 14항 또는 제 15항에 있어서,
    상기 차량내 네트워크는,
    차량 내부의 전자장치들 간의 실시간 데이터 교환을 위해 설계된 네트워크 기술인 CAN, LIN, FlexRay, MOST 및 Ethernet 중 적어도 하나 이상의 기술을 포함하는
    단말기 인터페이스의 제어 방법.
  22. 제 14항 또는 제 15항에 있어서,
    상기 근거리 무선통신은,
    Bluetooth, Wi-Fi, NFC(Near Field Communication), UWB(Ultra-WideBand), Giga-Fi, 3G, 4G LTE, 4G LTE Advanced 중 적어도 하나 이상의 기술을 포함하는
    단말기 인터페이스의 제어 방법.
KR1020120099644A 2012-09-08 2012-09-08 자동차 및 그의 단말기 인터페이스 제어 방법 KR20140033293A (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020120099644A KR20140033293A (ko) 2012-09-08 2012-09-08 자동차 및 그의 단말기 인터페이스 제어 방법

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020120099644A KR20140033293A (ko) 2012-09-08 2012-09-08 자동차 및 그의 단말기 인터페이스 제어 방법

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20140033293A true KR20140033293A (ko) 2014-03-18

Family

ID=50644309

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020120099644A KR20140033293A (ko) 2012-09-08 2012-09-08 자동차 및 그의 단말기 인터페이스 제어 방법

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR20140033293A (ko)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101628125B1 (ko) * 2014-12-08 2016-06-08 현대자동차 주식회사 음성인식장치 및 방법
KR20160088687A (ko) * 2015-01-16 2016-07-26 (주)이지텔레매틱스 차고 문 자동 개폐 시스템
US9813540B2 (en) 2015-01-27 2017-11-07 Hyundai Motor Company Method of computing statistical vehicle data using mobile terminal and apparatus for performing the same

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101628125B1 (ko) * 2014-12-08 2016-06-08 현대자동차 주식회사 음성인식장치 및 방법
KR20160088687A (ko) * 2015-01-16 2016-07-26 (주)이지텔레매틱스 차고 문 자동 개폐 시스템
US9813540B2 (en) 2015-01-27 2017-11-07 Hyundai Motor Company Method of computing statistical vehicle data using mobile terminal and apparatus for performing the same

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US9680986B2 (en) Automatically disabling the on-screen keyboard of an electronic device in a vehicle
US9055158B2 (en) Vehicular apparatus, mobile phone, and instrument coordination system
KR101682880B1 (ko) 차량 및 이를 포함하는 원격 차량 조작 시스템
JP2012018587A (ja) 画像表示システム
KR20160144719A (ko) 무선 통신 시스템에서 위치 기반으로 주변 차량의 멀티미디어 데이터를 수신하는 방법 및 그 장치
KR20140033294A (ko) 자동차 및 그의 단말기 인터페이스 제어 방법
KR102224995B1 (ko) 모바일 단말을 이용한 차량의 사각지대 정보 출력 제어 장치 및 방법
KR20150049842A (ko) 전자 장치 및 전원 관리 방법 그리고 시스템
JP6362875B2 (ja) 車載装置、車載情報システム
KR101643909B1 (ko) Gps좌표와 모바일 어플리케이션을 이용한 버스 원격 벨 시스템 및 서비스 방법
KR20140033293A (ko) 자동차 및 그의 단말기 인터페이스 제어 방법
US20160352845A1 (en) Ride-sharing system and method
KR20140028657A (ko) 자동차 및 그의 단말기 인터페이스 제어 방법
WO2017018052A1 (ja) ナビゲーションシステム、及びナビゲーション装置
KR102460709B1 (ko) 스마트 표지병 및 이를 이용한 서비스 제공 시스템
GB2502589B (en) Method for an in-vehicle apparatus, an in-vehicle apparatus and a vehicle
CN202309768U (zh) 车载通信系统及包括其的汽车
KR20160124982A (ko) Hud 내비게이션 장치 및 그 구동 방법
KR101278027B1 (ko) 양방향통신을 이용하는 휴먼인터페이스상에서 상이 해상도 공조 가능한 모바일 장치
CN202043133U (zh) 车载通信系统及装置
KR101305547B1 (ko) 주행 감정 표현 시스템
CN111277972A (zh) 一种直接通信接口QoS参数确定方法及相关设备
CN105425765B (zh) 一种定位器控制方法及用户终端
KR102107121B1 (ko) 내비게이션 장치 및 그 제어 방법
CN109855643B (zh) 一种车道引导方法及导航设备

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E601 Decision to refuse application