KR20140029648A - 타이어 가류 장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 타이어 가류 장치에 관한 것으로서, 상, 하측 열판으로부터 외부 가류 매체를 회수하는 외부 가류 매체 회수 배관 중 일부를 상기 내부 가류 매체 공급 배관의 적어도 일부를 통과해 열교환 가능하게 이중관 형태를 이루며 상기 가류기 본체에 연결하도록 구성하여, 회수중인 외부 가류 매체를 이용해 초기 내부 가류 매체의 저압 열원으로 재사용하도록 함과 아울러 공급되는 내부 가류 매체의 고온 열원으로 회수중인 응축수를 재가열하도록 함으로써 열효율을 높여 폐수와 연료 소비량을 줄일 수 있도록 하고, 외부 가류 매체 회수 배관으로 저압 열원 공급을 위한 내부 가류 매체 공급 배관을 대체하여 배관의 구성을 단순화시켜 초기 배관 설치 및 유지 비용을 절감시킬 수 있도록 하는 효과를 갖는다.

Description

타이어 가류 장치{DEVICE FOR VULCANIZING TIRE}
본 발명은 타이어 가류 장치에 관한 것으로서, 좀더 상세하게는 타이어의 가류에 사용되는 외부 가류 매체의 응축수를 재사용함으로써 열효율을 향상시키도록 함과 아울러 가류 매체 공급 배관의 구조를 단순화시킬 수 있도록 하는 타이어 가류 장치에 관한 것이다.
주지된 바와 같이, 타이어는 크게 원재료인 고무에 약품을 섞어 배합하는 정련공정, 배합된 고무를 반제품으로 제조하는 압연·압출 공정, 반제품을 일정한 크기로 자르는 재단하는 제단 공정, 제단 공정에서 제조된 반제품을 정해진 크기로 조립하여 완제품 타이어에 가까운 형태의 그린 케이스를 만드는 성형 공정, 그린 케이스를 열과 압력을 가하여 탄성을 부여하는 가류 공정을 통해 완성된다.
특히, 상기한 가류 공정에서는 가류기 본체의 가류 금형 내부에 형성되는 가류 공간에 그린 케이스를 넣고 가류 매체를 통해 가해지는 온도, 압력 및 가류 시간을 조절하여 열경화성 탄성체 상태의 완제품 타이어를 완성하게 된다.
여기서, 가류기 본체의 상, 하측에는 가류 금형을 외부 가열하기 위한 열원 공급층을 가지는 상, 하부 열판이 구비된다. 따라서, 가류 금형의 외측은 상, 하부 열판 내부에 공급되는 가류 매체에 의해 가열되고, 가류 금형 내측은 블래더 내부에 공급되는 내측 가류 매체에 의해서 가열된다. 이때, 제공되는 열원의 스팀, 온수, 질소 가스를 포함한 다양한 가류 매체 등이 사용될 수 있으며 가류 매체의 종류에 따라 서로 다른 공급 조건을 가지게 된다.
그러나, 종래 타이어 가류 장치는 가류기 본체 상, 하측의 구비되는 상, 하부 열판에 외부 가류 매체를 공급하기 위한 외부 가류 매체 공급 배관이 일반적으로 가류 금형 내부로 내부 가류 매체를 공급하기 위한 내부 가류 매체 공급 배관과 독립적으로 개별 구성되며, 아울러 외부 가류 매체 배출 배관은 관말에 유량 제어 밸브를 설치하여 설정된 온도 범위에 따라 ON-OFF 제어되도록 개별 구성되어 있다.
따라서, 종래 타이어 가류 장치는 외부 가류 매체 공급 배관을 통해 공급된 외부 가류 매체가 상, 하측 열판 내부의 복잡한 이동 경로를 따라 이동하며 가류 금형을 가열한 후 외부 가류 매체 배출 배관을 통해 배출되도록 한다.
그러나, 상기 외부 가류 매체의 이동 경로는 상, 하측 열판 내부의 매우 복잡한 이동 경로를 따라 이동하며 많은 량의 응축수를 발생시키게 되어 재순환되어 사용되지 못하고 버려지게 되는 폐수량을 증가시키게 되거나, 발생된 응축수를 재가열해 공급하기 위한 연료 소비량을 증가시키게 되는 단점을 가지게 된다.
또한, 종래 타이어 가류 장치는 가류기 본체 1개당 내측과 외측에 가류 매체를 공급 및 회수하기 위한 가류 매체 공급 배관과 가류 매체 배출 배관들이 복잡하게 구성됨에 따라 배관의 설치 비용 및 유지 비용이 매우 많이 소요되는 단점을 갖는다.
상기한 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 목적은, 타이어 가류시 사용된 외부 가류 매체를 내부 가류 매체로 재사용하여 열효율을 향상시킴과 아울러 복잡한 내, 외부 가류 매체의 공급 및 회수를 위한 배관의 구성을 단순화시켜 초기 배관 설치비용 및 밸브 유지비용을 절감할 수 있도록 하고, 회부되는 외부 가류 매체를 새롭게 공급되는 내부 가류 매체와 열교환시켜 재가열함으로써 응축수 발생에 따른 폐수 및 재가열 연료 소비량을 줄일 수 있도록 하는 타이어 가류 장치를 제공하는 것이다.
상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명의 타이어 가류 장치는, 가류 금형 삽입된 그린 케이스를 블래더로 압착하여 가류 성형하도록 내부 가류 공간이 형성되는 가류기 본체; 상기 가류기 본체의 상, 하측에 각각 설치되어 상기 가류기 본체의 상, 하측외부를 가열하는 상, 하부 열판; 및 상기 가류기 본체의 내부 가류 공간 및 상기 상, 하부 열판 내부에 열원인 각각 가류 매체를 공급하도록 가류 매체 공급 배관;을 포함하고, 상기 가류 매체 공급 배관은 상기 상, 하부 열판에 고온의 외부 가류 매체를 공급하도록 상기 상, 하부 열판쪽으로 연결되게 가설되는 외부 가류 매체 공급 배관; 상기 상, 하부 열판으로부터 상기 공급된 외부 가류 매체를 회수하도록 상기 상, 하부 열판쪽으로부터 연장되게 가설되는 외부 가류 매체 회수 배관; 상기 가류기 본체의 가류 공간 내부로 내부 가류 매체를 공급하도록 상기 가류기 본체쪽으로 연결되게 가설되는 내부 가류 매체 공급 배관; 및 상기 가류기 본체의 가류 공간 내부로부터 상기 공급된 내부 가류 매체를 회수하도록 상기 가류기 본체로부터 연장되게 가설되는 내부 가류 매체 회수 배관을 포함하며, 상기 외부 가류 매체 회수 배관은 상기 내부 가류 매체 공급 배관의 적어도 일부를 통과해 열교환 가능하게 이중관 형태를 이루며 상기 가류기 본체에 연결되는 제1 외부 가류 매체 회수 배관; 및 상기 제1 외부 가류 매체 회수 배관의 상기 내부 가류 매체 공급 배관과의 이중관부로부터 분지되어 연장 가설되는 제2 외부 가류 매체 회수 배관;을 포함한다.
여기서, 상기 내부 가류 매체 공급 배관과 이중관 형태를 이루는 상기 제1 외부 가류 매체 회수 배관 상에서 상기 가류기 본체와 상기 제2 외부 가류 매체 회수 배관 분지부 사이에 설치되는 제1 제어 밸브; 및 상기 제2 외부 가류 매체 회수 배관 상에서 상기 제1 외부 가류 매체 회수 배관에 인접하게 설치되는 제2 제어 밸브;를 더 포함하는 것이 바람직하다.
또한, 상기 내부 가류 매체 공급 배관은 상기 제1 외부 가류 매체 회수 배관과 2중관 형태를 이루며 상기 가류기 본체에 연결되어 상기 가류 공간 내부로 고온/고압 열원 내부 가류 매체를 공급하는 고온/고압 열원 내부 가류 매체 공급 배관; 상기 고온/고압 열원 내부 가류 매체 공급 배관과 상기 가류기 본체의 인접부에 합지되어 상기 가류기 본체 내부로 냉각 열원을 공급하는 냉각수 공급 배관; 및 상기 냉각수 공급 배관과 함께 상기 고온/고압 열원 내부 가류 매체 공급 배관과 상기 가류기 본체의 인접부에 합지되어 질소 가스를 상기 가류기 본체 내부로 공급하는 질소 가스 공급 배관;으로 이루어질 수 있다.
상기한 본 발명의 타이어 가류 장치에 따르면, 상, 하측 열판으로부터 외부 가류 매체를 회수하는 외부 가류 매체 회수 배관을 내부 가류 매체 공급 배관의 적어도 일부를 통과해 열교환 가능하게 이중관 형태를 이루며 가류기 본체에 공급 가능하게 연결하여 회수중인 외부 가류 매체를 이용해 초기 내부 가류 매체의 저압 열원으로 재사용하도록 하고, 아울러 공급되는 내부 가류 매체의 고온/고압 열원으로 회수중인 외부 가류 매체의 응축수를 재가열하도록 함으로써 폐수와 연료 소비량을 줄일 수 있도록 하고 효과를 갖는다. 또한, 외부 가류 매체 회수 배관으로 저압 열원 공급을 위한 내부 가류 매체 공급 배관을 대체함으로써 배관의 구성을 단순화시켜 초기 배관 설치 및 유지 비용을 절감시킬 수 있도록 하는 효과를 갖는다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 타이어 가류 장치를 도시한 측단면도이다.
도 2는 도 1의 Ⅱ부분을 도시한 확대도이다.
도 3은 도 1의 가류기 본체 상, 하측에 설치된 상, 하측 열판의 종단면도이다.
이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 실시예에 대하여 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다. 도면에서 본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 동일 또는 유사한 구성요소에 대해서는 동일한 참조부호를 붙였다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 타이어 가류 장치를 도시한 측단면도이고, 도 2는 도 1의 Ⅱ부분을 도시한 확대도이며, 도 3은 도 1의 가류기 본체 상, 하측에 설치된 상, 하측 열판의 종단면도이다.
도 1 내지 도 3을 참조하여 설명하면, 본 실시예의 타이어 가류 장치(1)는 가류 금형이 설치되는 가류기 본체(100), 가류기 본체(100)의 상, 하측에 각각 설치되는 상, 하측 열판(200; 210, 220) 및 가류기 본체(100) 내부의 가류 공간 및 상, 하측 열판(200; 210, 220)으로 가류 매체를 공급하기 위한 가류 매체 공급 수단(300)을 포함하여 구성된다.
본 실시예의 가류기 본체는 트레드 금형부(110), 상, 하측 사이드 금형부(120), 비드 금형부(130) 및 블래더(140)를 포함하여 구성되는 것을 예시한다.
여기서, 트레드 금형부(110)는 가류 장치 내에 삽입된 그린 케이스(150)의 트레드부를 성형하기 위한 트레드 금형(111)의 각 세그먼트들을 진원 형태로 잡아 고정하며, 트레드 금형(111)의 각 세그먼트들은 내측에 완제품 타이어의 트레드 패턴을 구현하기 위한 트레드 패턴 형상이 각인되어 형성된다.
상, 하측 사이드 금형부(120)는 트레드 금형부(110)의 상, 하측을 폐쇄하도록 분리 가능하게 조립되어, 삽입된 상기 그린 케이스(140)의 측면 사이드월부에 대응되는 형상을 가지는 상, 하측 사이드 금형(121)을 잡아 고정하도록 구성된다. 그리고, 비드 금형부(130)는 상, 하측 사이드 금형부(120)의 내측에 분리 가능하게 조립되어, 그린 케이스(150)의 비드부(145)에 대응되는 형상을 가지는 비드링(131)을 잡아 고정하도록 형성된다.
또한, 블래더(140)는 트레드 금형(111), 사이드 금형(121) 및 비드링(131)이 서로 조립되어 만들어지는 그린 케이스(140)의 가류 공간 내에서 상기 가류 매체 공급 수단(140)에 의해 공급된 가류 매체에 의해 팽창되며 그린 케이스(140)를 트레드 금형(111) 내측면에 가열 압착시켜 완제품 타이어를 가류 성형하여 완성한다.
상기 가류 매체 공급 수단(300)은 외부 가류 매체 공급 배관(310), 외부 가류 매체 회수 배관(320), 내부 가류 매체 공급 배관(330), 및 내부 가류 매체 회수 배관(340)을 포함하여 구성된다.
외부 가류 매체 공급 배관(310)은 상기 상, 하부 열판(210, 220)에 외부 가류 매체를 공급하도록 상기 상, 하부 열판(210, 220)쪽으로 연결되게 가설된다.
외부 가류 매체 회수 배관(310)은 상기 상, 하부 열판(210, 220)으로부터 상기 공급된 외부 가류 매체를 회수하도록 상기 상, 하부 열판(210, 220)쪽으로부터 연장되게 가설된다.
내부 가류 매체 공급 배관(320)은 상기 가류기 본체(100)의 가류 공간 내부로 내부 가류 매체를 공급하도록 상기 가류기 본체(210, 220)쪽으로 연결되게 가설된다.
본 실시예에서 내부 가류 매체 공급 배관(330)은 종래 저압 열원의 가류 매체를 공급하기 위한 저압 열원 내부 매체 공급 배관이 생략된 고온/고압 열원 내부 가류 매체 공급 배관(331), 냉각수 공급 배관(332) 및 질소 가스 공급 배관(333)으로 이루어진다.
고온/고압 열원 내부 가류 매체 공급 배관(331)은 상기 제1 가류 매체 회수 배관(321)과 2중관 형태를 이루며 상기 가류기 본체(100)에 연결되어 가류 공간 내부로 고온/고압 열원의 내부 가류 매체를 공급하도록 가설된다.
냉각수 공급 배관(332)은 상기 고온/고압 열원 내부 가류 매체 공급 배관(331)와 상기 가류기 본체(100)의 인접부에 합지되어 상기 가류기 본체(100) 내부로 냉각수를 공급하도록 가설된다.
질소 가스 공급 배관(333)은 상기 냉각수 공급 배관(332)과 함께 고온/고압 열원 내부 가류 매체 공급 배관(331)와 상기 가류기 본체(100)의 인접부에 합지되며 상기 가류기 본체(100) 내부로 질소 가스를 공급하도록 가설된다.
내부 가류 매체 회수 배관(340)은 상기 가류기 본체(100)의 가류 공간 내부로부터 상기 공급된 내부 가류 매체를 회수하도록 상기 가류기 본체(100)로부터 연장되게 가설된다.
특히, 본 실시예에서 상기한 외부 가류 매체 회수 배관(320)은 제1 외부 가류 매체 회수 배관(321) 및 제2 외부 가류 매체 회수 배관(322)으로 이루어진다.
제1 외부 가류 매체 회수 배관(321)은 상기 내부 가류 매체 공급 배관(330) 특히, 고온/고온 열원 내부 가류 매체 공급 배관(331)의 적어도 일부를 통과해 열교환 가능하게 이중관 형태를 이루며 상기 가류기 본체(100)에 연결되어, 상, 하측 열판(210, 220)으로부터 회수중인 외부 가류 매체를 이용해 초기 내부 가류 매체의 저압 열원으로 재사용하도록 함과 아울러 재회수시 고온/고압 열원 내부 가류 매체 공급 배관을 통해 공급되는 내부 가류 매체의 고온/고압 열원으로 회수중인 외부 가류 매체를 재가열하도록 함으로써 타이어 가류 장치의 열효율을 높이고 회수되는 외부 가류 매체의 응축수 발생에 따른 폐수와 재가열 연료 소비량을 줄일 수 있도록 한다.
또한, 외부 가류 매체 회수 배관(320)으로 저압 열원 공급을 위한 내부 가류 매체 공급 배관(330) 일부를 대체함으로써 배관의 구성을 단순화시켜 초기 배관 설치 및 유지 비용을 절감시킬 수 있게 된다.
그리고, 제2 외부 가류 매체 회수 배관(322)은 상기 제1 외부 가류 매체 회수 배관(321)의 상기 고온/고압 열원 내부 가류 매체 공급 배관(331)과의 이중관 부분으로부터 분지되어 연장 가설된다.
한편, 상기 제1 외부 가류 매체 회수 배관(321) 상에서 상기 가류기 본체(100)와 상기 제2 회부 가류 매체 회수 배관(322) 분지부 사이에 설치되는 제1 제어 밸브(625) 및 상기 제2 외부 가류 매체 회수 배관(322) 상에서 상기 제1 외부 가류 매체 회수 배관(321)에 인접하게 설치되는 제2 제어 밸브(326)를 더 포함하여 구성된다.
상기한 제1 및 제2 제어 밸브(325, 326)는 가류기 본체(10) 내부에 설치된 온도 센서(미도시)에 의해 감지된 실측 온도가 제어기(PLC; Progrgmable Logic Controller)의 설정온도 범위 내에서 ON-OFF 가동 제어된다.
본 실시예의 타이어 가류 장치(1)를 이용해 그린 케이스(150)의 가류하는 과정을 설명하면 다음과 같다.
먼저, 가류기 본체(100) 내부의 가류 공간에 그린 케이스(150)를 삽입한 후, 외부 가류 매체 공급 배관(310)을 통해 상, 하측 열판(210, 220) 내부로 공급된 외부 가류 매체를 통해 가류기 본체(100) 외부를 가열하고 아울러 외부 가류 매체 회수 배관(320)을 통해 회수중인 외부 가류 매체와 함께 내부 가류 매체 공급 배관(330)을 통해 가류기 본체(100) 내부의 가류 공간 내부로 공급된 가류 매체들을 통해 그린 타이어를 가류 금형에 압착시켜 열경화성 탄성체인 완제품 타이어를 완성하게 된다.
이때, 외부 가류 매체 공급 및 회수 과정을 통한 가류기 본체(100)의 외측 가열 과정을 설명하면, 고온/저압 스팀 상태의 외부 가류 매체를 외부 가류 매체 공급 배관(310)을 통해 상, 하측 열판(210, 220)으로 공급하여, 고온/저압 스팀 상태의 외부 가류 매체가 상, 하측 열판(210, 220) 내부의 복잡하게 굴곡져 형성되는 이동 경로(211, 221)를 따라 이동하며 열을 전달하여 결국, 가류 금형이 설치된 가류기 본체(100)의 상, 하측을 가열한 하고, 이후 외부 가류 매체 회수 배관(320)을 통해 상, 하측 열판(210, 220)으로부터 배출되어 재순환 공급을 위해 회수되도록 한다.
이때, 고온/저압 스팀 상태의 외부 가류 매체는 상, 하측 열판(210, 220)을 가열하는 과정에서 발생한 열손실에 의해 상대적으로 건도가 낮아진 상태 즉, 스팀중 적어도 일부가 응축수를 포함한 상태로 배출이 이루어지게 된다.
그리고, 가류기 본체(100) 내부로 공급되는 가류 매체의 종류와 공급 및 회수 절차를 아래 표 1을 참조하여 설명하면 다음과 같다.
순서 가류 매체 명칭 가류매체 상태 및 역활 가류 매체
1단계 저압 열원 저압/ 고온 또는 저압/저온
(초기 고무 흐름성 제어)		 스팀, 온수
2단계 고온/고압 열원 고압/ 고온
(가교 반응시간 및 속도 결정)		 스팀, 온수
3단계 고압 열원 고압/고온 또는 고압/저온
(고무와 코드류의 접착력 강화)		 질소, 온수
4단계 냉각 열원 저온/ 고압 또는 저온/저압
(가류 도중 온도 상승 정도를 제어)		 질소 또는 온수
5단계 가류 매체 회수 가류 매체 회수
(가류 매체의 재사용 또는 배출 속도 제어)		 진공
6단계 진공 배출 진공
(잔여 압력 또는 가류 매체 제거)		 진공 또는 자연배출
표 1에 나타낸 바와 같이, 타이어 가류 과정에서 가류기 본체 내부로 공급되는 가류 매체의 종류와, 가류 매체의 공급 및 회수 절차는 상기한 제1 내지 제6단계를 거쳐 이루어진다.
상기한 제1 단계에서는, 가류기 본체(100) 내부에 저압/고온 또는 저압/저온 상태의 스팀 및 온수로 이루어진 저압 열원의 가류 매체를 공급하여 그린 케이스(150)의 초기 고무 흐름성을 제어하도록 한다.
본 실시예에서는 외부 가류 매체 회수 배관(320)의 제2 제어 밸브(326)를 폐쇄한 상태에서 제1 제어 밸브(325)를 개방하여 내부 가류 매체 공급 배관(330) 중 고온/고압 내부 가류 매체 공급 배관(331)과 2중관 형태를 이루며 가류기 본체(100) 내부로 연결되는 제1 외부 가류 매체 회수 배관(321)를 통해 회수 중인 외부 가류 매체 즉, 저압/ 고온 또는 저압/저온 상태로 스팀과 응축수가 혼재된 상태의 가류 매체를 공급하여 상기한 제1 단계의 저압 열원 내부 가류 매체 공급 단계를 수행하게 된다.
이처럼, 회수중인 외부 가류 매체를 이용해 초기 내부 가류 매체의 저압 열원으로 재사용함으로써 타이어 가류 장치의 열효율을 높일 수 있도록 하고 아울러 외부 가류 매체 회수 배관(320)으로 종래의 저압 열원의 내부 가류 매체를 공급하기 위한 저온 열원 내부 가류 매체 공급 배관을 대체함으로써 타이어 가류 장치의 배관의 구성을 단순화시켜 초기 배관 설치 비용 및 유지 관리 비용을 절감시킬 수 있게 된다.
상기한 제 2단계에서는, 고온/고압 내부 가류 매체 공급 배관(331)을 통해 고온/고압 열원으로 사용되는 고온/고압 상태의 내부 가류 매체인 스팀 및 온수를 가류기 본체(100) 내부로 공급하여 가류 반응시간 및 속도를 결정하도록 한다.
여기서, 상기한 제2 단계가 시작되면 외부 가류 매체 회수 배관(320)의 제1 제어 밸브(325)를 차단한 상태에서 제2 제어 밸브(326)를 개방하여, 회수중인 외부 가류 매체가 이중관 형태를 이루는 제1 외부 가류 매체 회수 배관(321) 일부를 경유해 제2 외부 가류 매체 회수 배관(322)로 배출되도록 한다.
이때, 상기한 제1 외부 가류 매체 회수 배관(321)을 경유해 회수중인 외부 가류 매체는 이중관을 이루는 고온/고압 내부 가류 매체 공급 배관(331)을 통해 공급되는 고온/고압의 내부 가류 매체와 열교환하며 재가열되어 건도가 상대적으로 높은 대부분의 스팀 상태로 회수되어 재순환 공급될 수 있게 됨에 따라 응축수 발생에 따른 폐수 및 재가열 연료 소비량을 줄일 수 있게 된다.
제3 단계에서는, 내부 가류 매체 공급 배관(330) 중에서 고온/고압 내부 가류 매체 공급 배관(331)과 질소 가스 공급 배관(333)을 통해 고압/고온 또는 고압/ 저온의 고압 매체인 질소 및 온수를 공급하도록 하여 타이어의 고무류와 코드류의 접착력을 강화시키도록 한다.
제4 단계에서는, 내부 가류 매체 공급 배관(330) 중에서 냉각수 공급 배관(332) 및 질소 가스 공급 배관(333)을 통해 저온/고압 또는 저온/저압의 냉각 매체인 질소 또는 온수를 공급하여 그린 케이스의 가류 도중 온도 상승 정도를 제어하도록 한다.
제5 단계에서는. 가류기 본체(100) 내부를 진공 상태로 유지하며 가류 매체를 회수하여 가류 매체를 재사용하도록 하거나 가류 매체의 배출 속도를 제어하도록 한다.
그리고, 제6 단계에서는, 가류기 본체(100) 내부를 진공 또는 자연 배출 상태를 유지하여 가류 성형된 완제품 타이어의 잔여 압력을 제거함과 아울러 가류 매체를 완전히 제거하도록 하여 완제품 타이어를 완성하게 된다.
이상을 통해 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 설명하였지만, 본 발명은 이에 한정되는 것이 아니고 특허청구범위와 발명의 상세한 설명 및 첨부한 도면의 범위 안에서 여러 가지로 변형 또는 변경하여 실시하는 것이 가능하고 이 또한 본 발명의 범위에 속하는 것은 당연하다.
1: 타이어 가류 장치 100: 가류기 본체
200: 열판 210: 상측 열판
220: 하측 열판 300: 가류 매체 공급 수단
310: 외부 가류 매체 공급 배관 320: 외부 가류 매체 회수 배관
321: 제1 외부 가류 매체 회수 배관 322: 제2 외부 가류 매체 회수 배관
325: 제1 제어 밸브 326: 제2 제어 밸브
330: 내부 가류 매체 공급 배관 333: 질소 가스 공급 배관
331: 고온/고압 열원 내부 가류 매체 공급 배관
332: 냉각수 공급 배관 340: 내부 가류 매체 회수 배관

Claims (3)

  1. 가류 금형 삽입된 그린 케이스를 블래더로 압착하여 가류 성형하도록 내부 가류 공간이 형성되는 가류기 본체;
    상기 가류기 본체의 상, 하측에 각각 설치되어 상기 가류기 본체의 상, 하측외부를 가열하는 상, 하부 열판; 및
    상기 가류기 본체의 내부 가류 공간 및 상기 상, 하부 열판 내부에 열원인 각각 가류 매체를 공급하도록 가류 매체 공급 배관;을 포함하고,

    상기 가류 매체 공급 배관은,
    상기 상, 하부 열판에 고온의 외부 가류 매체를 공급하도록 상기 상, 하부 열판쪽으로 연결되게 가설되는 외부 가류 매체 공급 배관;
    상기 상, 하부 열판으로부터 상기 공급된 외부 가류 매체를 회수하도록 상기 상, 하부 열판쪽으로부터 연장되게 가설되는 외부 가류 매체 회수 배관;
    상기 가류기 본체의 가류 공간 내부로 내부 가류 매체를 공급하도록 상기 가류기 본체쪽으로 연결되게 가설되는 내부 가류 매체 공급 배관; 및
    상기 가류기 본체의 가류 공간 내부로부터 상기 공급된 내부 가류 매체를 회수하도록 상기 가류기 본체로부터 연장되게 가설되는 내부 가류 매체 회수 배관을 포함하며,
    상기 외부 가류 매체 회수 배관은,
    상기 내부 가류 매체 공급 배관의 적어도 일부를 통과해 열교환 가능하게 이중관 형태를 이루며 상기 가류기 본체에 연결되는 제1 외부 가류 매체 회수 배관; 및
    상기 제1 외부 가류 매체 회수 배관의 상기 내부 가류 매체 공급 배관과의 이중관부로부터 분지되어 연장 가설되는 제2 외부 가류 매체 회수 배관;을 포함하는 타이어 가류 장치.
  2. 제1항에서,
    상기 내부 가류 매체 공급 배관과 이중관 형태를 이루는 상기 제1 외부 가류 매체 회수 배관 상에서 상기 가류기 본체와 상기 제2 외부 가류 매체 회수 배관 분지부 사이에 설치되는 제1 제어 밸브; 및
    상기 제2 외부 가류 매체 회수 배관 상에서 상기 제1 외부 가류 매체 회수 배관에 인접하게 설치되는 제2 제어 밸브;를 더 포함하는 타이어 가류 장치.
  3. 제2항에서,
    상기 내부 가류 매체 공급 배관은,
    상기 제1 외부 가류 매체 회수 배관과 2중관 형태를 이루며 상기 가류기 본체에 연결되어 상기 가류 공간 내부로 고온/고압 열원 내부 가류 매체를 공급하는 고온/고압 열원 내부 가류 매체 공급 배관;
    상기 고온/고압 열원 내부 가류 매체 공급 배관과 상기 가류기 본체의 인접부에 합지되어 상기 가류기 본체 내부로 냉각 열원을 공급하는 냉각수 공급 배관; 및
    상기 냉각수 공급 배관과 함께 상기 고온/고압 열원 내부 가류 매체 공급 배관과 상기 가류기 본체의 인접부에 합지되어 질소 가스를 상기 가류기 본체 내부로 공급하는 질소 가스 공급 배관;으로 이루어지는 타이어 가류 장치.
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