KR20140029002A - Cooling module - Google Patents

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KR20140029002A
KR20140029002A KR1020120096534A KR20120096534A KR20140029002A KR 20140029002 A KR20140029002 A KR 20140029002A KR 1020120096534 A KR1020120096534 A KR 1020120096534A KR 20120096534 A KR20120096534 A KR 20120096534A KR 20140029002 A KR20140029002 A KR 20140029002A
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Abstract

The present invention relates to a cooling module and, more specifically, to new combination structure for integrating the cooling module composed of a condenser, a radiator, and a fan/shroud. For the above, the present invention includes: a pair of fixing brackets for combining both sides of the condenser, the radiator, and the fan/shroud to each other; and supporting brackets for joining the fixing brackets. Even if the mounting location of the cooling module is changed, a simple structural change can be applied to correspond to the change in location. Thereby, costs for manufacturing the cooling module can be reduced.

Description

쿨링 모듈 {Cooling Module}Cooling Module {Cooling Module}

본 발명은 차량의 쿨링모듈에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 컨덴서와 라디에이터, 그리고 팬/슈라우드로 구성되는 쿨링모듈을 일체화하기 위한 새로운 결합구조를 가지는 쿨링 모듈에 관한 것이다.The present invention relates to a cooling module of a vehicle, and more particularly to a cooling module having a new coupling structure for integrating a cooling module composed of a condenser, a radiator, and a fan / shroud.

일반적으로 차량의 엔진룸 전방에는 차량 내부를 냉각시키는 과정에서 발생하는 고온의 냉매를 냉각시키기 위한 컨덴서와, 상기 컨덴서의 후방에 결합하여 엔진을 냉각시키는 과정에서 발생하는 고온의 냉각수를 냉각시키는 라디에이터, 그리고 상기 라디에이터의 후방에 결합하여 공기를 강제 송풍시킴으로써 상기 컨덴서와 라디에이터의 냉각효율을 향상시키도록 하는 팬/슈라우드(Fan/Shroud)가 설치된다. In general, in front of the engine room of the vehicle, a condenser for cooling the high temperature refrigerant generated in the process of cooling the inside of the vehicle, a radiator for cooling the high temperature coolant generated in the process of cooling the engine by coupling to the rear of the condenser, A fan / shroud is installed to be coupled to the rear of the radiator to forcibly blow air to improve cooling efficiency of the condenser and the radiator.

도 1a에는 종래 기술에 의한 쿨링모듈의 구성이 분해사시도로 도시되어 있고, 도 1b에는 종래 기술에 의한 쿨링모듈이 조립된 상태의 사사도가 도시되어 있다. 도면에 도시된 바와 같이, 상기 라디에이터(10)을 중심으로 전방에는 컨덴서(30)가 결합되고, 상기 라디에이터(10)의 후방에는 팬/슈라우드(20)가 결합된다. 상기 컨덴서(30)와 팬/슈라우드(20)는 상기 라디에이터(10)에 볼트 또는 기타 체결구에 의해 결합되어 조립과정에서 하나의 모듈로서 취급된다.1A illustrates an exploded perspective view of a configuration of a cooling module according to the prior art, and FIG. 1B illustrates a perspective view of a state in which a cooling module according to the prior art is assembled. As shown in the figure, a condenser 30 is coupled to the front of the radiator 10 and a fan / shroud 20 is coupled to the rear of the radiator 10. The capacitor 30 and the fan / shroud 20 are coupled to the radiator 10 by bolts or other fasteners and are treated as one module in the assembly process.

그리고 하나의 모듈로 결합된 상기 쿨링모듈(1)의 라디에이터(10) 양 측면 상하부 헤더탱크에는 결합돌기(12)가 형성되는데, 상기 결합돌기(12)는 캐리어(도시 생략)의 결합공에 결합하여 상기 쿨링모듈(1)이 캐리어에 장착된다. 이와 같이 상기 쿨링모듈(1)이 결합된 캐리어를 프론트 엔드 모듈이라고 하는데, 상기 프론트 엔드 모듈은 차량을 조립하는 생산 공정에서 하나의 부품과 같이 취급되어 조립할 수 있어 생산성을 향상시킬 수 있다.In addition, coupling protrusions 12 are formed at both upper and lower header tanks of the radiator 10 of the cooling module 1 coupled to one module, and the coupling protrusion 12 is coupled to a coupling hole of a carrier (not shown). The cooling module 1 is mounted to the carrier. As described above, the carrier to which the cooling module 1 is coupled is referred to as a front end module. The front end module may be handled and assembled as one component in a production process of assembling a vehicle, thereby improving productivity.

그러나 상술한 바와 같은 종래 기술의 쿨링모듈(1)에 의하면, 다음과 같은 문제점이 발생하게 된다.However, according to the cooling module 1 of the prior art as described above, the following problems occur.

상기 쿨링모듈(1)을 캐리어에 장착하기 위해 형성된 라디에이터(10)의 결합돌기(12)는 라디에이터(10)의 상하부 탱크에 일체로 형성되어 있기 때문에, 필요에 따라서 상기 쿨링모듈의 장착 위치를 변경해야 하는 경우, 라디에이터(10)의 결합돌기(12)의 위치를 변경하여야 한다. 그러나 이러한 결합돌기(12)의 변경을 위해서는 상기 라디에이터(10)의 금형을 수정하여야 하기 때문에 제작비용이 증가하게 되는 문제점이 발생한다.Since the coupling protrusion 12 of the radiator 10 formed to mount the cooling module 1 to the carrier is integrally formed in the upper and lower tanks of the radiator 10, the mounting position of the cooling module is changed as necessary. If necessary, the position of the engaging projection 12 of the radiator 10 should be changed. However, since the mold of the radiator 10 needs to be modified in order to change the coupling protrusion 12, a manufacturing cost increases.

그리고 상기 쿨링모듈을 구성하는 각각의 단품을 공용화하여 생산성을 향상시키기 위해서는 상기 컨덴서(30), 라디에이터(10), 그리고 팬/슈라우드(20)의 형상을 단순화하여야 하는데, 상기 쿨링모듈이 볼트에 의해 체결되기 때문에 상기 팬/슈라우드(20)와 컨덴서(30)에 나사홀을 형성하고, 상기 라디에이터(10)에는 나사부를 형성하여야 하는 등 구성이 복잡해지는 문제점이 발생한다.In addition, in order to improve productivity by sharing the individual components of the cooling module, the shape of the condenser 30, the radiator 10, and the fan / shroud 20 should be simplified, and the cooling module is bolted. Due to the fastening, screw holes are formed in the fan / shroud 20 and the condenser 30, and the radiator 10 needs to form a screw part.

본 발명은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 상기 쿨링모듈의 장착위치에 용이하게 대응하기 위한 새로운 구조의 쿨링모듈 조립구조를 제공하는 것을 목적으로 한다.The present invention has been made to solve the above problems, and an object of the present invention is to provide a cooling module assembly structure of a new structure to easily correspond to the mounting position of the cooling module.

그리고 상기 쿨링모듈을 구성하는 각각의 부품의 형상을 단순화함으로써, 상기 쿨링모듈의 구성부품을 용이하게 공용화하는 것을 다른 목적으로 한다.In addition, by simplifying the shape of each component constituting the cooling module, it is another object to easily share the components of the cooling module.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 컨덴서와, 상기 컨덴서의 후방에 결합되는 라디에이터, 그리고 상기 라디에이터를 냉각시키기 위한 팬/슈라우드를 포함하는 쿨링모듈(100)에 있어서, 상기 컨덴서와 라디에이터 그리고 팬/슈라우드의 양 측면 상하단부가 각각 결합되는 한 쌍의 고정브라켓과, 상기 한 쌍의 고정브라켓 사이에 체결되는 지지브라켓을 포함하는 것을 기술적 특징으로 한다.In the present invention for achieving the above object, in the cooling module 100 comprising a capacitor, a radiator coupled to the rear of the condenser, and a fan / shroud for cooling the radiator, the condenser and the radiator And a technical feature that includes a pair of fixing brackets coupled to the upper and lower ends of the fan / shroud, respectively, and a support bracket fastened between the pair of fixing brackets.

그리고 상기 고정브라켓은, 상기 라디에이터의 측면모서리가 결합되는 중앙홈이 형성되는 몸체부와, 상기 몸체부의 전방에 돌출되고 상기 컨덴서의 측면모서리가 결합되는 컨덴서안착홈이 형성되는 컨덴서장착부, 상기 몸체부의 후방에 돌출되고 상기 팬/슈라우드의 측면모서리가 결합되는 팬안착홈이 형성되는 팬장착부, 그리고 상기 몸체부의 하단으로 돌출되어 형성되는 안내레일부를 포함하는 것이 바람직하다.The fixing bracket includes a body portion having a central groove to which the side edges of the radiator are coupled, and a condenser mounting portion having a condenser seating groove formed to protrude in front of the body portion and to which the side edges of the condenser are coupled. It is preferable to include a fan mounting portion protruding to the rear and the fan seating groove is formed to be coupled to the side edge of the fan / shroud, and a guide rail portion protruding to the lower end of the body portion.

또한, 상기 안내레일부에는 다수 개의 후크홀이 형성되고, 상기 지지브라켓에는 상기 후크홀에 결합되는 후크돌기가 형성되는 것이 바람직하다.In addition, the guide rail portion is formed with a plurality of hook holes, the support bracket is preferably formed with a hook projection coupled to the hook hole.

그리고 상기 지지브라켓의 양단에는 상기 안내레일부가 관통할 수 있도록 안내홀이 형성되는 안내돌기가 형성되는 것이 바람직하다.And both ends of the support bracket is preferably formed with a guide protrusion for forming a guide hole so that the guide rail portion can penetrate.

이때, 상기 안내홀과 안내레일부의 단면은 호 형상인 것이 바람직하다.At this time, the cross section of the guide hole and the guide rail portion is preferably arc-shaped.

그리고 상기 고정브라켓의 일측에는 캐리어와의 결합을 위한 결합돌기가 돌출하여 형성되는 것이 바람직하다.And one side of the fixing bracket is preferably formed to protrude a coupling protrusion for coupling with the carrier.

상기한 바와 같은 본 발명에 의하면, 상기 쿨링모듈의 장착위치가 변경되더라도 단순한 구조적 변경을 통해 변경된 장착위치에 대응할 수 있어 쿨링모듈 제작에 소용되는 비용을 절감할 수 있게 된다.According to the present invention as described above, even if the mounting position of the cooling module is changed it can correspond to the changed mounting position through a simple structural change it is possible to reduce the cost used to manufacture the cooling module.

그리고 상기 쿨링모듈을 구성하는 각각의 부품의 형상을 단순화함으로써 부품 공용화를 통해 생산성을 향상할 수 있게 된다.And by simplifying the shape of each component constituting the cooling module it is possible to improve the productivity through the common parts.

도 1은 종래 기술에 의한 쿨링모듈의 구성을 보인 사시도,
도 2는 본 발명에 의한 쿨링모듈이 조립되기 전의 구성을 보인 분해사시도,
도 3은 본 발명에 의한 쿨링모듈이 조립된 후의 구성을 보인 사시도,
도 4는 본 발명에 의한 고정브라켓의 구성을 보인 사시도,
도 5는 도 3의 "B" 부분을 확대한 부분확대도,
도 6은 도 3의 "B" 부분을 다른 방향에서 확대한 부분확대도.1 is a perspective view showing the configuration of a cooling module according to the prior art,
Figure 2 is an exploded perspective view showing a configuration before the cooling module according to the present invention,
3 is a perspective view showing the configuration after the cooling module according to the present invention is assembled;
4 is a perspective view showing the configuration of the fixing bracket according to the present invention;
5 is a partially enlarged view illustrating an enlarged portion “B” of FIG. 3;
FIG. 6 is an enlarged view of a portion “B” of FIG. 3 enlarged in another direction; FIG.

이하 본 발명에 의한 쿨링모듈의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명하도록 한다.Hereinafter, a preferred embodiment of the cooling module according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 3에는 본 발명에 의한 쿨링모듈이 조립되기 전의 구성이 분해사시도로 도시되어 있고, 도 4에는 본 발명에 의한 쿨링모듈이 조립된 후의 구성이 사시도로 도시되어 있다. 도면에 도시된 바와 같이, 상기 쿨링모듈(100)은, 엔진의 냉각을 위해 발생되는 고온의 냉각수를 냉각시키는 라디에이터(110)와, 상기 라디에이터(110)의 전방에 결합되는 컨덴서(120), 그리고 상기 라디에이터(110)의 후방에 결합되는 팬/슈라우드(130), 그리고 상기 라디에이터(110)와 컨덴서(120), 그리고 팬/슈라우드(130)를 결합하는 고정수단을 포함하여 구성된다.3 is an exploded perspective view showing a configuration before the cooling module according to the present invention is assembled, and FIG. 4 is a perspective view showing the configuration after the cooling module according to the present invention is assembled. As shown in the figure, the cooling module 100, the radiator 110 for cooling the high temperature coolant generated for the cooling of the engine, the condenser 120 coupled to the front of the radiator 110, and It comprises a fan / shroud 130 coupled to the rear of the radiator 110, and the fixing means for coupling the radiator 110 and the condenser 120, and the fan / shroud 130.

상기 쿨링모듈(100)을 구성하는 라디에이터(110)와 컨덴서(120), 그리고 팬/슈라우드(130)는 상기 고정수단을 통해 결합하여 하나의 모듈로서 취급된다. 따라서 상기 쿨링모듈(100)을 조립하는 과정에서 하나의 부품과 같이 취급되어 조립됨으로써 조립공정이 단순해지게 되어 생산성이 향상된다.The radiator 110, the condenser 120, and the fan / shroud 130 constituting the cooling module 100 are combined as the one module through the fixing means. Therefore, in the process of assembling the cooling module 100 is treated as one component and assembled to simplify the assembly process is improved productivity.

다음으로, 본 발명의 고정수단에 대해 설명하도록 한다. 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 상기 고정수단은, 상기 쿨링모듈(100)의 양측 상하 단에 결합되는 한 쌍의 고정브라켓(140)과, 상기 한 쌍의 고정브라켓(140) 사이에 구비되어 상기 한 쌍의 고정브라켓(140)을 고정하는 지지브라켓(150)을 포함하여 구성된다.Next, the fixing means of the present invention will be described. As shown in Figures 2 and 3, the fixing means, between the pair of fixing bracket 140, which is coupled to the upper and lower ends of the cooling module 100, and the pair of fixing bracket 140 It is provided and comprises a support bracket 150 for fixing the pair of fixing bracket 140.

상기 고정브라켓(140)은, 상부고정브라켓과 하부고정브라켓이 한 쌍으로 이루어지는데, 상기 상부고정브라켓과 하부고정브라켓은 실질적으로 동일한 형상으로 형성되는 것이 부품의 공용화 측면에서 바람직하다. 따라서 이하 본 발명의 실시예에 대한 설명에서는 상기 상부고정브라켓과 하부고정브라켓을 동일한 도면번호를 부여하여 설명하도록 한다.The fixing bracket 140 is composed of a pair of upper and lower fixing brackets, it is preferable that the upper fixing bracket and the lower fixing bracket is formed in substantially the same shape in terms of common parts. Therefore, in the following description of the embodiment of the present invention will be described by giving the same reference numerals to the upper fixing bracket and the lower fixing bracket.

먼저, 상기 고정브라켓(140)의 설명을 위해 도 4를 참조하면, 상기 고정브라켓(140)은, 상기 라디에이터(110)의 측면 모서리가 안착되는 중앙홈(142)이 형성되는 몸체부(141)와, 상기 몸체부(141)의 전방에 돌출되는 컨덴서장착부(143), 그리고 상기 몸체부(141)의 후방으로 돌출되는 팬장착부(145)를 포함하여 구성된다.First, referring to Figure 4 for the description of the fixing bracket 140, the fixing bracket 140, the body portion 141 is formed with a central groove 142 is seated on the side edge of the radiator 110 And a condenser mounting portion 143 protruding in front of the body portion 141, and a fan mounting portion 145 protruding rearward of the body portion 141.

상기 몸체부(141)에서 오목하게 형성되는 중앙홈(142)은, 상기 라디에이터(110)의 측면 모서리의 형상과 대응되도록 형성되어, 상기 라디에이터(110)의 측면모서리가 상기 중앙홈(142)에 안착 조립된다. 그리고 상기 컨덴서장착부(143)에는 상기 컨덴서(120)의 측면모서리에 대응되는 형상으로 컨덴서안착홈(144)이 오목하게 형성되어, 상기 컨덴서(120)의 측면 모서리가 상기 컨덴서안착홈(144)에 안착 조립된다.The central groove 142 is formed concave in the body portion 141, is formed to correspond to the shape of the side edge of the radiator 110, the side edge of the radiator 110 is in the central groove 142 The seat is assembled. The condenser mounting groove 144 is formed in the condenser mounting portion 143 in a shape corresponding to the side edge of the condenser 120, and the side edges of the condenser 120 are formed in the condenser mounting groove 144. The seat is assembled.

또한, 상기 팬장착부(145)에는 상기 팬/슈라우드(130)에서 돌출되어 형성되는 고정돌기(122)(도 5 및 6에 도시)와 대응되는 형상으로 팬안착홈(146)이 형성되어, 상기 고정돌기(122)가 상기 팬안착홈(146)에 장착된다. 본 발명의 실시 예에서는 상기 고정돌기(122)가 상기 팬안착홈(146)에 장착되도록 구성하였으나, 반드시 이에 한정하는 것은 아니며, 상기 팬안착홈(146)이 팬/슈라우드(130)의 측면모서리에 대응되는 형상으로 형성되어, 상기 팬안착홈(146)에 상기 팬/슈라우드(130)의 측면모서리가 안착 되도록 구성하는 것도 물론 가능하다.In addition, the fan mounting portion 145 is formed with a fan seating groove 146 in a shape corresponding to the fixing protrusion 122 (shown in Figures 5 and 6) protruding from the fan / shroud 130, The fixing protrusion 122 is mounted to the fan seating groove 146. In the embodiment of the present invention, the fixing protrusion 122 is configured to be mounted on the fan seating groove 146, but the present invention is not limited thereto, and the fan seating groove 146 is a side edge of the fan / shroud 130. Is formed in a shape corresponding to, it is of course possible to configure so that the side edge of the fan / shroud 130 in the fan seating groove 146.

그리고 상기 라디에이터(110)가 안착되는 반대쪽의 상기 몸체부(141) 하단에는 안내레일부(147)가 아래쪽으로 연장 성형된다. 상기 안내레일부(147)에는 다수 개의 후크홀(148)이 형성되어 후술할 지지브라켓(150)과 결합한다.In addition, the guide rail 147 extends downward from the lower end of the body 141 on the opposite side from which the radiator 110 is seated. A plurality of hook holes 148 are formed in the guide rail 147 to be coupled to the support bracket 150 to be described later.

한편, 상기 몸체부(141)의 상단에는 상기 쿨링모듈(100)을 캐리어에 장착하기 위한 결합돌기(149)가 형성될 수 있다. 이와 같이 상기 결합돌기(149)를 상기 고정브라켓(140)에 형성함으로써, 캐리어의 장착위치가 변경되는 경우 상기 고정브라켓(140)의 형상만 별도로 수정하여 대응할 수 있다. 따라서 상기 쿨링모듈(100)을 구성하는 라디에이터(110)나 컨덴서(120), 팬/슈라우드(130)의 형상을 변경할 필요가 없어 상기 쿨링모듈(100)을 용이하게 공용화할 수 있게 된다.On the other hand, a coupling protrusion 149 for mounting the cooling module 100 to the carrier may be formed on the upper end of the body portion 141. As such, by forming the coupling protrusion 149 in the fixing bracket 140, when the mounting position of the carrier is changed, only the shape of the fixing bracket 140 may be separately modified to correspond. Therefore, it is not necessary to change the shape of the radiator 110, the condenser 120, or the fan / shroud 130 constituting the cooling module 100, so that the cooling module 100 can be easily shared.

다음에는 상기 한 쌍의 고정브라켓(140)을 연결하는 지지브라켓(150)에 대해 설명하도록 한다. 상기 지지브라켓(150)은 라디에이터(110)의 양측면을 감싼 상태에서 상기 한 쌍의 고정브라켓(140)에 결합되는 구성이다.Next, the support bracket 150 connecting the pair of fixing brackets 140 will be described. The support bracket 150 is configured to be coupled to the pair of fixing brackets 140 in a state in which both sides of the radiator 110 are wrapped.

도 2에 도시된 바와 같이, 상기 지지브라켓(150)은, 상기 라디에이터(110)의 양 측면에 대응되는 형상으로 형성되는데, 본 발명의 실시예에 의하면, 상기 지지브라켓(150)은 단면이 호(arc) 형상인 지지몸체부(151)가 상하방향으로 길게 형성된다. 상기 지지브라켓(150)의 지지몸체부(151) 외곽 상하부에는 다수 개의 후크돌기(152)가 형성되는데, 상기 후크돌기(152)는 앞에서 설명한 안내레일부(147)의 후크홀(148)에 결합하여 상기 한 쌍의 고정브라켓(140)을 연결하여 고정하게 된다.As shown in Figure 2, the support bracket 150 is formed in a shape corresponding to both sides of the radiator 110, according to an embodiment of the present invention, the support bracket 150 has a cross section arc The support body portion 151 having an arc shape is formed long in the vertical direction. A plurality of hook protrusions 152 are formed at upper and lower edges of the support body 151 of the support bracket 150, and the hook protrusions 152 are coupled to the hook holes 148 of the guide rail 147 described above. By fixing the pair of fixing bracket 140 by.

그리고 도 2에서 확대 도시한 "A"부분에서 알 수 있는 바와 같이, 상기 지지브라켓(150)의 상하부에는 상기 안내레일부(147)가 삽입될 수 있는 안내홀(156)이 형성되는 안내돌기(154)가 형성된다. 상기 안내돌기(154)와 안내홀(156)은 상기 지지몸체부(151)와 같이 호(arc) 형상으로 형성된다. 그리고 상기 안내홀(156)에 삽입되는 안내레일부(147) 또한 상기 안내홀(156)과 대응되는 호 형상으로 형성된다.And as can be seen in the enlarged "A" portion in Figure 2, the guide protrusions are formed in the upper and lower portions of the support bracket 150, the guide hole 156 into which the guide rail portion 147 can be inserted ( 154 is formed. The guide protrusion 154 and the guide hole 156 is formed in an arc shape like the support body 151. The guide rail portion 147 inserted into the guide hole 156 is also formed in an arc shape corresponding to the guide hole 156.

이와 같이, 상기 안내홀(156)의 내부로 상기 안내레일부(147)가 관통하여 조립됨으로써 상기 안내레일부(147)가 상기 라디에이터(110)가 조립되는 반대쪽으로 밀리거나 벌어지는 것을 방지할 수 있어, 상기 한 쌍의 고정브라켓(140)이 안정적으로 조립될 수 있다.As such, the guide rail 147 penetrates into the guide hole 156 to prevent the guide rail 147 from being pushed or opened to the opposite side to which the radiator 110 is assembled. The pair of fixing brackets 140 may be stably assembled.

또한, 상기 한 쌍의 고정브라켓(140) 사이에 지지브라켓(150)을 연결하여 쿨링모듈(100)을 조립하게 됨으로써, 상기 라디에이터(110)의 측면부 강성을 보강할 수 있는 부수적인 효과도 가지게 된다.
In addition, by assembling the cooling module 100 by connecting the support brackets 150 between the pair of fixing brackets 140, it has a side effect of reinforcing the side portion rigidity of the radiator 110. .

이하에서는 상기 쿨링모듈(100)을 조립하는 과정에 대해 상세하게 설명하도록 한다. 구체적인 설명을 위해 쿨링모듈(1)이 조립되기 전의 구성을 보인 도 2와 쿨링모듈(1)이 조립된 후의 구성을 보인 도 3, 그리고 도 3의 "B" 부분을 확대한 도 5 및 도 6을 참조하도록 한다.Hereinafter, a process of assembling the cooling module 100 will be described in detail. For the detailed description, FIG. 2 shows the configuration before the cooling module 1 is assembled, and FIG. 3 shows the configuration after the cooling module 1 is assembled. See.

먼저, 상기 하부고정브라켓(140)이 움직이지 않도록 지그(jig)를 이용해 안정적으로 고정한 후, 상기 라디에이터(110)의 양 측면 하단의 외곽모서리를 상기 고정브라켓(140)의 중앙홈(142)에 안착시킨다. 그리고 상기 컨덴서(120)의 양 측면 하단 외곽 모서리를 상기 고정브라켓(140)의 컨덴서안착홈(144)에 안착시킨 후, 상기 팬/슈라우드(130)에 형성된 고정돌기(122)를 상기 고정브라켓(140)의 팬안착홈(146)에 안착시킨다.First, after the lower fixing bracket 140 is stably fixed using a jig so as not to move, the outer edges of both side lower ends of the radiator 110 are fixed to the central groove 142 of the fixing bracket 140. Settle down. And after seating the lower outer edges of both sides of the condenser 120 to the condenser seating groove 144 of the fixing bracket 140, the fixing protrusion 122 formed in the fan / shroud 130 is fixed to the fixing bracket ( The fan seat groove 146 of the 140 is seated.

그리고 상기 지지브라켓(150)을 상기 하부고정브라켓(140)과 결합하게 되는데, 이때 상기 지지브라켓(150)에 형성된 안내돌기(154)의 안내홀(156)을 관통하여 조립한 후, 상기 안내레일부(147)에 형성된 후크홀(148)이 상기 지지브라켓(150)에 형성된 후크돌기(152)에 결합하게 된다.In addition, the support bracket 150 is coupled to the lower fixing bracket 140. In this case, the guide bracket 150 is assembled through the guide hole 156 of the guide protrusion 154 formed on the support bracket 150, The hook hole 148 formed in the portion 147 is coupled to the hook protrusion 152 formed in the support bracket 150.

다음으로, 상기 하부고정브라켓(140)에 라디에이터(110)와 컨덴서(120), 그리고 팬/슈라우드(130)가 안착 된 상태에서, 상기 상부고정브라켓(140)을 결합한다. 이때 상기 상부고정브라켓(140)의 결합방법은 상기 하부고정브라켓(140)을 결합하는 방법과 동일하게, 상기 라디에이터(110)의 양 측면 상단의 외곽모서리를 상기 고정브라켓(140)의 중앙홈(142)에 안착시키고, 상기 컨덴서(120)의 양 측면 상단 외곽 모서리를 상기 고정브라켓(140)의 컨덴서안착홈(144)에 안착시킨 후, 상기 팬/슈라우드(130)에 형성된 고정돌기를 상기 고정브라켓(140)의 팬안착홈(146)에 안착시킨다. Next, the radiator 110 and the condenser 120, and the fan / shroud 130 is seated on the lower fixing bracket 140, the upper fixing bracket 140 is coupled. At this time, the coupling method of the upper fixing bracket 140 is the same as the method of coupling the lower fixing bracket 140, the outer edges of the upper sides of the radiator 110, the center groove of the fixing bracket 140 ( 142) and the upper and outer edges of both sides of the condenser 120 are seated in the condenser seating groove 144 of the fixing bracket 140, and then the fixing protrusions formed on the fan / shroud 130 are fixed. It is seated in the fan seating groove 146 of the bracket 140.

그리고 이와 동시에 상기 지지브라켓(150)에 형성된 안내돌기(154)의 안내홀(156)을 관통하여 조립한 후, 상기 안내레일부(147)에 형성된 후크홀(148)이 상기 지지브라켓(150)에 형성된 후크돌기(152)에 결합하도록 함으로써 쿨링모듈(100)의 조립이 완료된다.At the same time, after assembling through the guide hole 156 of the guide protrusion 154 formed in the support bracket 150, the hook hole 148 formed in the guide rail 147 is the support bracket 150 By assembling the hook protrusion 152 formed in the assembly of the cooling module 100 is completed.

마지막으로, 조립된 쿨링모듈(100)의 고정브라켓(140)에 형성된 결합돌기(149)를 캐리어에 결합함으로써, 프론트 엔드 모듈의 조립이 완성된다. 이와 같이 조립된 프론트 엔드 모듈은 생산 공정에서 하나의 부품으로 취급되어 생산성이 향상된다.Finally, by coupling the coupling protrusion 149 formed on the fixing bracket 140 of the assembled cooling module 100 to the carrier, the assembly of the front end module is completed. The assembled front end module is treated as one part in the production process, thereby improving productivity.

본 발명의 권리범위는 위에서 설명된 실시예에 한정되지 않고 청구범위에 기재된 바에 의해 정의되며, 본 발명의 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 청구범위에 기재된 권리범위 내에서 다양한 변형과 개작을 할 수 있다는 것은 자명하다.The scope of the present invention is not limited to the embodiments described above, but may be defined by the scope of the claims, and those skilled in the art may make various modifications and alterations within the scope of the claims It is self-evident.

100:쿨링모듈
110:라디에이터
120:컨덴서
130:팬/슈라우드
140:고정브라켓
150:지지브라켓100: cooling module
110: radiator
120: condenser
130: Fan / shroud
140: fixed bracket
150: support bracket

Claims (6)

컨덴서(120)와, 상기 컨덴서(120)의 후방에 결합되는 라디에이터(110), 그리고 상기 라디에이터(110)를 냉각시키기 위한 팬/슈라우드(130)를 포함하는 쿨링모듈(100)에 있어서,
상기 컨덴서(120)와 라디에이터(110) 그리고 팬/슈라우드(130)의 양 측면 상하단부가 각각 결합되는 한 쌍의 고정브라켓(140)과, 상기 한 쌍의 고정브라켓(140) 사이에 체결되는 지지브라켓(150)을 포함하는 쿨링모듈(100).In the cooling module 100 comprising a condenser 120, a radiator 110 coupled to the rear of the condenser 120, and a fan / shroud 130 for cooling the radiator 110,
A pair of fixing brackets 140 coupled to both the upper and lower ends of the condenser 120, the radiator 110, and the fan / shroud 130, and a support bracket fastened between the pair of fixing brackets 140, respectively. Cooling module 100 comprising a (150). 제 1 항에 있어서, 상기 고정브라켓(140)은,
상기 라디에이터(110)의 측면모서리가 결합되는 중앙홈(142)이 형성되는 몸체부(141)와;
상기 몸체부(141)의 전방에 돌출되고 상기 컨덴서(120)의 측면모서리가 결합되는 컨덴서안착홈(144)이 형성되는 컨덴서장착부(143);
상기 몸체부(141)의 후방에 돌출되고 상기 팬/슈라우드(130)의 측면모서리가 결합되는 팬안착홈(146)이 형성되는 팬장착부(145); 그리고
상기 몸체부(141)의 하단으로 돌출되어 형성되는 안내레일부(147)를 포함하는 쿨링모듈(100).The method of claim 1, wherein the fixing bracket 140,
A body portion 141 having a central groove 142 to which side edges of the radiator 110 are coupled;
A condenser mounting portion 143 protruding in front of the body portion 141 and having a condenser seating groove 144 to which side edges of the condenser 120 are coupled;
A fan mounting part 145 protruding from the rear of the body part 141 and having a fan seating groove 146 to which side edges of the fan / shroud 130 are coupled; And
Cooling module 100 including a guide rail portion 147 is formed to protrude to the lower end of the body portion (141). 제 2 항에 있어서,
상기 안내레일부(147)에는 다수 개의 후크홀(148)이 형성되고,
상기 지지브라켓(150)에는 상기 후크홀(148)에 결합되는 후크돌기(152)가 형성되는 쿨링모듈(100).3. The method of claim 2,
The guide rail portion 147 is formed with a plurality of hook holes 148,
Cooling module 100 is formed in the support bracket 150, the hook projection 152 is coupled to the hook hole (148). 제 2 항 또는 제 3 항에 있어서,
상기 지지브라켓(150)의 양단에는 상기 안내레일부(147)가 관통할 수 있도록 안내홀(156)이 형성되는 안내돌기(154)가 형성되는 쿨링모듈(100).The method according to claim 2 or 3,
Cooling module 100 is formed at both ends of the support bracket 150, the guide protrusion 154, the guide hole 156 is formed so that the guide rail portion 147 can pass through. 제 4 항에 있어서,
상기 안내홀(156)과 안내레일부(147)의 단면은 호 형상인 것을 특징으로 하는 쿨링모듈(100).5. The method of claim 4,
Cooling module 100, characterized in that the cross-section of the guide hole 156 and the guide rail portion 147 has an arc shape. 제 1 항에 있어서,
상기 고정브라켓(140)의 일측에는 캐리어와의 결합을 위한 결합돌기(149)가 돌출하여 형성되는 쿨링모듈(100).
The method of claim 1,
Cooling module 100 is formed on one side of the fixing bracket 140 protruding the engaging projection 149 for coupling with the carrier.
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