KR20140026135A - Exhaust gas heat exchanger - Google Patents

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KR20140026135A
KR20140026135A KR1020120093146A KR20120093146A KR20140026135A KR 20140026135 A KR20140026135 A KR 20140026135A KR 1020120093146 A KR1020120093146 A KR 1020120093146A KR 20120093146 A KR20120093146 A KR 20120093146A KR 20140026135 A KR20140026135 A KR 20140026135A
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박명성
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Abstract

An embodiment of the present invention is to provide an exhaust gas heat exchanger which comprises: a housing having an inlet and an outlet pipe for coolant; a first tube assembly installed inside the housing and having first tube unit bodies longitudinally arranged on top of each other; a second tube assembly installed to be separated from the first tube assembly and having second tube unit bodies transversely arranged on top of each other; a first header cap coupled to one ends of the first and the second tube assembly and coupled to one end of the housing; a second header cap coupled to the other ends of the first and the second tube assembly and coupled to the inside of the housing; and a cap part forming an exhaust gas flow space part by being separated from the second header cap and coupled to the other end of the housing.

Description

배기가스 열교환기{EXHAUST GAS HEAT EXCHANGER}[0001] EXHAUST GAS HEAT EXCHANGER [0002]

본 발명은 배기가스 열교환기에 관한 것으로, 보다 상세하게는 파울링이 방지되도록 이루어진 배기가스 열교환기에 관한 것이다.The present invention relates to an exhaust gas heat exchanger, and more particularly, to an exhaust gas heat exchanger configured to prevent fouling.

자동차를 비롯한 내연 기관 탑재 차량에서는 배기 가스 중의 질소산화물(NOx) 저감이나 연비 향상을 목적으로 하여, EGR(Exhaust Gas Recirculation; 배기 가스 재순환)이 채용되고 있다.BACKGROUND ART EGR (Exhaust Gas Recirculation) is employed in vehicles equipped with internal combustion engines such as automobiles, in order to reduce NOx in the exhaust gas and to improve fuel economy.

이것은 내연 기관으로부터 배출된 배기 가스의 일부를 취출하여, 내연 기관의 흡기측으로 다시 흡기시켜 연소실의 온도를 저하시키는 기술이다.This is a technique of taking out a part of the exhaust gas discharged from the internal combustion engine and then sucking it back to the intake side of the internal combustion engine to lower the temperature of the combustion chamber.

이러한, EGR 시스템은 배기가스를 냉각수로 냉각시키는 배기가스 열교환기에 적용되고 있다.Such an EGR system is applied to an exhaust gas heat exchanger that cools exhaust gas with cooling water.

여기서, 배기가스 열교환기는 배기가스가 이동되는 유로를 갖는 복수개의 튜브가 적층되고, 적층된 튜브와 튜브 사이에는 냉각수가 이동되며 튜브의 내부로 이동되는 배기가스를 냉각시키게 된다.In the exhaust gas heat exchanger, a plurality of tubes having flow paths through which exhaust gas flows are stacked, and cooling water is moved between the stacked tubes and the tubes to cool the exhaust gas moving into the tubes.

그러나, 이러한 배기가스 열교환기의 배기가스 유입구와 배출구는 균등하게 형성되어 배기가스의 유입속도와 배출속도에 차이가 발생되는 문제가 있다.However, the exhaust gas inlet and exhaust ports of the exhaust gas heat exchanger are formed uniformly, which causes a difference in the inflow speed and the discharge speed of the exhaust gas.

즉, 튜브의 유입구로 유입된 배기가스는 튜브의 내부에 구비된 핀 플레이트에 의해 속도가 점차적으로 저감된 상태로 배출구로 배출된다. 이에, 배기가스의 유입속도와 배출속도는 차이가 발생하게 된다.That is, the exhaust gas flowing into the inlet of the tube is discharged to the outlet with the speed gradually reduced by the fin plate provided inside the tube. Accordingly, there is a difference between the inflow speed and the discharge speed of the exhaust gas.

따라서, 튜브의 배출구 측에는 배기가스의 입자상 물질이 튜브 및 핀 플레이트에 달라붙는 파울링(fouling)이 발생되어, 배기가스의 이동이 원활히 이루어지지 못하는 문제가 있다.Therefore, there is a problem that fouling occurs in which the particulate matter of the exhaust gas adheres to the tube and the fin plate at the outlet side of the tube, and the exhaust gas can not be smoothly moved.

이러한, 파울링은 배기가스의 압력강화(pressure drop)를 증대시키고, 배기가스의 냉각 성능을 크게 저하시키는 문제가 있다.Such fouling increases the pressure drop of the exhaust gas and significantly lowers the cooling performance of the exhaust gas.

본 발명은 전술한 종래기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 파울링이 방지되도록 이루어진 배기가스 열교환기를 제공하는 것이다.SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide an exhaust gas heat exchanger in which fouling is prevented.

상기 과제를 달성하기 위하여, 본 발명의 일실시예는 냉각수의 입출구 파이프가 구비되는 하우징, 상기 하우징의 내측에 구비되며 제1 튜브 단위체가 세로 방향으로 적층되는 제1 튜브 조립체, 상기 제1 튜브 조립체와 독립적으로 구비되며 제2 튜브 단위체가 가로 방향으로 적층되는 제2 튜브 조립체, 상기 제1 튜브 조립체와 제2 튜브 조립체의 일단부와 결합되며, 상기 하우징의 일단부에 결합되는 제1 헤더캡, 상기 제1 튜브 조립체와 제2 튜브 조립체의 타단부와 결합되며, 상기 하우징의 내측에 결합되는 제2 헤더캡 및 상기 제2 헤더캡과 이격되어 배기가스 이동 공간부를 형성하며 상기 하우징의 타단부에 결합되는 마개부가 포함되어 이루어진 배기가스 열교환기를 제공한다.According to an aspect of the present invention, there is provided a cooling device for a refrigerator including a housing having an inlet and an outlet pipe for cooling water, a first tube assembly disposed inside the housing and having a first tube unit stacked in a longitudinal direction, A first header cap coupled to one end of the first tube assembly and the second tube assembly and coupled to one end of the housing, A second header cap coupled to the other end of the first tube assembly and the second tube assembly and coupled to the inside of the housing and a second header cap spaced apart from the second header cap to define an exhaust gas transfer space, And an exhaust gas heat exchanger including a cap to be coupled therewith.

여기서, 본 발명의 일실시예에 있어서, 상기 제1 튜브 단위체와 제2 튜브 단위체의 양단부에는 확관부가 구비될 수 있다.Here, in one embodiment of the present invention, both ends of the first tube unit and the second tube unit may be provided with an expansion part.

또한, 본 발명의 일실시예에 있어서, 적층되는 상기 제1 튜브 단위체와 제1 튜브 단위체 사이에는 냉각수 이동 공간부가 형성될 수 있다.Further, in an embodiment of the present invention, a cooling water moving space may be formed between the first tube unit body and the first tube unit body to be laminated.

그리고, 본 발명의 일실시예에 있어서, 적층되는 상기 제1 튜브 단위체와 제1 튜브 단위체 사이에는 지지체가 구비될 수 있다.In an embodiment of the present invention, a support may be provided between the first tube unit body and the first tube unit body.

여기서, 본 발명의 일실시예에 있어서, 상기 지지체는, 몸체부, 상기 몸체부의 일측으로부터 상측 방향으로 돌출되는 제1지지부, 상기 몸체부의 일측으로부터 한 쌍을 이루며 하측 방향으로 돌출되되, 상기 제1지지부를 중심으로 대칭을 이루는 제2지지부, 상기 몸체부의 타측으로부터 하측 방향으로 돌출되는 제3지지부 및 상기 몸체부의 타측으로부터 한 쌍을 이루며 상측 방향으로 돌출되되, 상기 제3지지부를 중심으로 대칭을 이루는 제4지지부가 포함될 수 있다.In one embodiment of the present invention, the support includes a body portion, a first support portion protruding upward from one side of the body portion, a pair of protrusions protruding downward from the first side of the body portion, A second support portion symmetrical about the support portion, a third support portion protruding downward from the other side of the body portion, and a second support portion protruding upward from the other side of the body portion, the first support portion being symmetrical about the third support portion A fourth support portion may be included.

또한, 본 발명의 일실시예에 있어서, 상기 제1 튜브 단위체의 높이는 제2 튜브 단위체의 높이보다 낮도록 이루어질 수 있다.Also, in an embodiment of the present invention, the height of the first tube unit may be lower than the height of the second tube unit.

그리고, 본 발명의 일실시예에 있어서, 상기 제1 튜브 조립체에 구비된 상기 제1 튜브 단위체의 개수는 상기 제2 튜브 조립체에 구비된 상기 제2 튜브 단위체의 개수보다 많도록 이루어질 수 있다.In an embodiment of the present invention, the number of the first tube unit pieces included in the first tube assembly may be greater than the number of the second tube unit pieces included in the second tube assembly.

여기서, 본 발명의 일실시예에 있어서, 상기 제1 튜브 조립체로 배기가스가 유입되고, 상기 제2 튜브 조립체로 배기가스가 배출될 수 있다.Here, in an embodiment of the present invention, the exhaust gas may be introduced into the first tube assembly, and the exhaust gas may be exhausted into the second tube assembly.

또한, 본 발명의 일실시예에 있어서, 상기 제1 튜브 단위체와 제2 튜브 단위체의 내부에는 핀 플레이트가 구비될 수 있다.In one embodiment of the present invention, a fin plate may be provided in the first tube unit body and the second tube unit body.

그리고, 본 발명의 일실시예에 있어서, 상기 핀 플레이트는, 플레이트부, 상기 플레이트부에 제1홀을 형성하며 상기 플레이트부를 기준으로 상측으로 굴곡된 제1굴곡부 및 상기 플레이트부에 제2홀을 형성하며 상기 플레이트부를 기준으로 하측으로 굴곡된 제2굴곡부가 포함되어 이루어지며, 배기가스가 유입되는 방향의 횡방향으로 상기 플레이트부, 상기 제1굴곡부, 상기 플레이트부 및 상기 제2굴곡부의 순서로 반복적으로 형성될 수 있다.According to an embodiment of the present invention, the fin plate includes a plate portion, a first bend portion formed on the plate portion, the first bend portion bent upward with respect to the plate portion, and a second bend portion formed on the plate portion, The plate portion, the plate portion, and the second bent portion in the lateral direction of the direction in which the exhaust gas flows in the order of the first bent portion, the plate portion, and the second bent portion Can be formed repeatedly.

여기서, 본 발명의 일실시예에 있어서, 상기 제1굴곡부와 제2굴곡부는, 배기가스가 유입되는 방향에 대해 양측으로 개방된 개방부가 형성될 수 있다.Here, in one embodiment of the present invention, the first bend portion and the second bend portion may be formed with open portions opened to both sides with respect to a direction in which the exhaust gas flows.

상기에서 설명한 본 발명에 따른 배기가스 열교환기의 효과를 설명하면 다음과 같다.The effect of the exhaust gas heat exchanger according to the present invention described above will be described below.

첫째, 본 발명에 따르면, 제1 튜브 조립체와 제2 튜브 조립체는 배기가스 이동 유로의 크기를 달리하여 배기가스의 유입속도와 배출속도를 일정하게 유지시켜 파울링이 발생되는 것을 방지하게 된다.First, according to the present invention, the first tube assembly and the second tube assembly vary the size of the exhaust gas flow path to keep the inflow speed and the discharge speed of the exhaust gas constant to prevent fouling.

구체적으로, 배기가스가 유입되는 제1 튜브 조립체에 구비되는 제1 튜브 단위체의 높이는 제2 튜브 조립체에 구비되는 제2 튜브 단위체의 높이보다 낮도록 이루어진다.Specifically, the height of the first tube unit provided in the first tube assembly into which the exhaust gas flows is set to be lower than the height of the second tube unit provided in the second tube assembly.

즉, 제1 튜브 단위체의 내부에 구비되는 핀 플레이트는 제2 튜브 단위체에 구비되는 핀 플레이트보다 조밀하게 이루어진다. 따라서, 제1 튜브 조립체를 경유한 배기가스는 일정 속도가 유지한 상태로 제2 튜브 조립체를 경유하여 배출될 수 있다.That is, the fin plate provided inside the first tube unit body is denser than the fin plate provided in the second tube unit body. Thus, the exhaust gas passing through the first tube assembly can be discharged via the second tube assembly while maintaining a constant speed.

이에, 제1 튜브 조립체로 유입된 배기가스의 유입속도와 제2 튜브 조립체로부터 배출되는 배기가스의 배출속도는 일정하게 유지되어 파울링이 방지된다.Accordingly, the inflow speed of the exhaust gas flowing into the first tube assembly and the discharge speed of the exhaust gas discharged from the second tube assembly are kept constant to prevent fouling.

둘째, 본 발명에 따르면, 제1 튜브 조립체에 구비되는 핀 플레이트는 제2 튜브 조립체에 구비된 핀 플레이트보다 조밀하게 구성되어 열교환기의 내부로 유입되는 고온의 배기가스에 대해 열교환 효율을 높일 수 있다.Secondly, according to the present invention, the fin plate provided in the first tube assembly is denser than the fin plate provided in the second tube assembly, thereby enhancing the heat exchange efficiency with respect to the hot exhaust gas flowing into the heat exchanger .

셋째, 본 발명에 따르면, 제2 튜브 단위체의 높이는 제1 튜브 단위체보다 높이가 크게 형성되어 제1 튜브 조립체에서 열교환이 이루어진 배기가스의 입자상물질이 제2 튜브 단위체에 부착되는 것이 방지된다.Thirdly, according to the present invention, the height of the second tube unit is formed to be greater than the height of the first tube unit, so that the particulate matter of the exhaust gas exchanged in the first tube assembly is prevented from adhering to the second tube unit.

넷째, 본 발명에 따르면, 적층되는 튜브 단위체 사이에는 냉각수 이동 공간부가 형성되어 배기가스와 냉각수의 열교환이 효율적으로 이루어질 수 있다.Fourthly, according to the present invention, a cooling water moving space is formed between the tube unit bodies to be stacked, so that the heat exchange between the exhaust gas and the cooling water can be efficiently performed.

다섯째, 본 발명에 따르면, 적층되는 튜브 단위체 사이에는 지지체가 구비되어 튜브 단위체는 흔들림없이 하우징에 안정적으로 결합될 수 있다.Fifth, according to the present invention, a support body is provided between the tube unit members to be stacked, so that the tube unit body can be stably bonded to the housing without shaking.

본 발명의 효과는 상기한 효과로 한정되는 것은 아니며, 본 발명의 상세한 설명 또는 특허청구범위에 기재된 발명의 구성으로부터 추론가능한 모든 효과를 포함하는 것으로 이해되어야 한다.It should be understood that the effects of the present invention are not limited to the above effects and include all effects that can be deduced from the detailed description of the present invention or the configuration of the invention described in the claims.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 튜브 조립체의 분해 사시도이다.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 열교환기의 분해 사시도이다.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 열교환기의 사시도이다.
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 열교환기의 정면도이다.
도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 제1 핀 플레이트의 사시도이다.
도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 열교환기 내부로 유입된 배기가스의 이동 흐름을 보여주는 단면 예시도이다.1 is an exploded perspective view of a tube assembly according to one embodiment of the present invention.
2 is an exploded perspective view of a heat exchanger according to an embodiment of the present invention.
3 is a perspective view of a heat exchanger according to an embodiment of the present invention.
4 is a front view of a heat exchanger according to an embodiment of the present invention.
5 is a perspective view of a first fin plate according to an embodiment of the present invention.
6 is a cross-sectional view illustrating a flow of exhaust gas flowing into a heat exchanger according to an embodiment of the present invention.

이하에서는 첨부한 도면을 참조하여 본 발명을 설명하기로 한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며, 따라서 여기에서 설명하는 실시예로 한정되는 것은 아니다. 그리고 도면에서 본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 유사한 부분에 대해서는 유사한 도면 부호를 붙였다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. The present invention may, however, be embodied in many different forms and should not be construed as limited to the embodiments set forth herein. In order to clearly illustrate the present invention, parts not related to the description are omitted, and similar parts are denoted by like reference characters throughout the specification.

명세서 전체에서, 어떤 부분이 다른 부분과 "연결"되어 있다고 할 때, 이는 "직접적으로 연결"되어 있는 경우뿐 아니라, 그 중간에 다른 부재를 사이에 두고 "간접적으로 연결"되어 있는 경우도 포함한다. 또한 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 구비할 수 있다는 것을 의미한다.Throughout the specification, when a part is referred to as being "connected" to another part, it includes not only "directly connected" but also "indirectly connected" . Also, when an element is referred to as "comprising ", it means that it can include other elements, not excluding other elements unless specifically stated otherwise.

이하 첨부된 도면을 참고하여 본 발명의 실시예를 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 튜브 조립체의 분해 사시도이고, 도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 열교환기의 분해 사시도이며, 도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 열교환기의 사시도이고, 도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 열교환기의 정면도이며, 도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 제1 핀 플레이트의 사시도이고, 도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 열교환기 내부로 유입된 배기가스의 이동 흐름을 보여주는 단면 예시도이다.FIG. 1 is an exploded perspective view of a tube assembly according to an embodiment of the present invention, FIG. 2 is an exploded perspective view of a heat exchanger according to an embodiment of the present invention, FIG. 3 is a cross- 4 is a front view of a heat exchanger according to an embodiment of the present invention, FIG. 5 is a perspective view of a first fin plate according to an embodiment of the present invention, FIG. 6 is a perspective view of a heat exchanger according to an embodiment of the present invention FIG. 2 is a cross-sectional view showing a flow of the exhaust gas flowing into the heat exchanger; FIG.

도 1 내지 도 6에서 보는 바와 같이, 배기가스 열교환기(1000)는 하우징(100), 제1 튜브 조립체(200), 제2 튜브 조립체(300), 지지체(400), 제1 헤더캡(500), 제2 헤더캡(600) 및 마개부(700)가 포함되어 이루어진다.1 to 6, an exhaust gas heat exchanger 1000 includes a housing 100, a first tube assembly 200, a second tube assembly 300, a support 400, a first header cap 500 , A second header cap (600), and a stopper (700).

여기서, 하우징(100)은 배기가스 열교환기(1000)의 외형을 형성하며, 냉각수가 유입되는 냉각수 입구파이프(110)와 냉각수가 배출되는 냉각수 배출파이프(120)가 구비된다.The housing 100 forms an outer shape of the exhaust gas heat exchanger 1000 and includes a cooling water inlet pipe 110 through which cooling water flows and a cooling water drain pipe 120 through which cooling water is discharged.

이러한, 하우징(100)의 양측은 개방되도록 이루어진다.Both sides of the housing 100 are made open.

그리고, 하우징(100)의 내부에는 제1 튜브 조립체(200)와 제2 튜브 조립체(300)가 구비된다.The first tube assembly 200 and the second tube assembly 300 are provided in the housing 100.

여기서, 제1 튜브 조립체(200)는 제1 튜브 단위체(210)가 세로 방향으로 적층되어 이루어진다. 즉, 제1 튜브 단위체(210)는 상측으로 적층되어 제1 튜브 조립체(200)를 이루게 된다.Here, the first tube assembly 200 is formed by stacking the first tube unit bodies 210 in the longitudinal direction. That is, the first tube unit 210 is stacked on the upper side to form the first tube assembly 200.

이러한, 제1 튜브 단위체(210)의 내측에는 제1 핀 플레이트(220)가 구비되어 외부로부터 유입되는 배기가스의 열교환 효율을 증대시키게 된다. 즉, 제1 핀 플레이트(220)는 배기가스와의 접촉면적을 증대시켜 열교환 효율이 증대되도록 한다.The first fin plate 220 is provided on the inner side of the first tube unit 210 to increase the heat exchange efficiency of the exhaust gas flowing from the outside. That is, the first fin plate 220 increases the contact area with the exhaust gas to increase the heat exchange efficiency.

이때, 제1 튜브 단위체(210)의 양단부에는 확관 형성된 제1 확관부(211)가 구비된다.At this time, the first tube unit body 210 is provided at both ends thereof with a first expanded tube portion 211 formed in a widened form.

이는, 제1 튜브 단위체(210)가 적층됨에 있어 제1 튜브 단위체(210)와 제1 튜브 단위체(210) 사이에 냉각수 이동 공간부(130)가 형성되도록 하기 위함이다.This is to allow the cooling water transfer space 130 to be formed between the first tube unit body 210 and the first tube unit body 210 when the first tube unit body 210 is laminated.

이러한, 냉각수 이동 공간부(130)에는 하우징(100)의 내부로 유입된 냉각수가 이동하게 된다.The cooling water flowing into the housing 100 moves to the cooling water transfer space 130.

이에, 냉각수 이동 공간부(130)로 이동되는 냉각수는 제1 튜브 단위체(210)의 외측면과 접촉되며 제1 튜브 단위체(210)와 열교환이 이루어진다. 즉, 냉각수에 의해 냉각된 제1 튜브 단위체(210)는 제1 튜브 단위체(210)의 내부로 이동되는 고온의 배기가스와 열교환이 이루어진다.The cooling water, which is moved to the cooling water moving space 130, is in contact with the outer surface of the first tube unit 210 and exchanges heat with the first tube unit 210. That is, the first tube unit body 210 cooled by the cooling water is heat-exchanged with the hot exhaust gas moving into the first tube unit body 210.

그리고, 적층되는 제1 튜브 단위체(210)와 제1 튜브 단위체(210) 사이에는 지지체(400)가 구비된다.A support body 400 is provided between the first tube unit body 210 and the first tube unit body 210, which are stacked.

이러한, 지지체(400)는 몸체부(410), 제1지지부(420), 제2지지부(430), 제3지지부(440) 및 제4지지부(450)가 포함되어 이루어진다.The support member 400 includes a body 410, a first support 420, a second support 430, a third support 440, and a fourth support 450.

여기서, 몸체부(410)는 지지체(400)의 중심을 이루게 된다.Here, the body portion 410 forms the center of the support body 400.

그리고, 제1지지부(420)는 몸체부(410)의 일측으로부터 상측 방향으로 돌출되어 상측에 위치되는 제1 튜브 단위체(210)의 하면을 지지하게 된다.The first support part 420 protrudes upward from one side of the body part 410 to support the lower surface of the first tube unit body 210 positioned on the upper side.

또한, 제2지지부(430)는 몸체부(410)의 일측으로부터 한 쌍을 이루며 하측 방향으로 돌출되어 하측에 위치되는 제1 튜브 단위체(210)의 상면을 지지하게 된다.The second supporting portions 430 support the upper surface of the first tube unit 210, which is formed as a pair from one side of the body portion 410 and protrudes downward to be positioned on the lower side.

이때, 제2지지부(430)는 제1지지부(420)를 중심으로 대칭을 이루며 하측에 위치되는 제1 튜브 단위체(210)의 상면을 지지하게 된다.At this time, the second support part 430 supports the upper surface of the first tube unit body 210 which is symmetrical about the first support part 420 and positioned on the lower side.

한편, 제3지지부(440)는 몸체부(410)의 타측으로부터 하측 방향으로 돌출되어 하측에 위치되는 제1 튜브 단위체(210)의 상면을 지지하게 된다.The third support part 440 supports the upper surface of the first tube unit 210 protruding downward from the other side of the body part 410 and positioned on the lower side.

그리고, 제4지지부(450)는 몸체부(410)의 타측으로부터 한 쌍을 이루며 상측 방향으로 돌출되어 상측에 위치되는 제1 튜브 단위체(210)의 하면을 지지하게 된다.The fourth support part 450 supports the lower surface of the first tube unit 210, which is formed as a pair from the other side of the body part 410 and protrudes upward to be positioned on the upper side.

이때, 제4지지부(450)는 제3지지부(440)를 중심으로 대칭을 이루며 상측에 위치되는 제1 튜브 단위체(210)의 하면을 지지하게 된다.At this time, the fourth support part 450 is symmetrical about the third support part 440 and supports the lower surface of the first tube unit body 210 positioned on the upper side.

따라서, 상측 방향으로 돌출되는 제1지지부(420)와 제4지지부(450)는 적층되는 제1 튜브 단위체(210) 중 상측에 위치되는 제1 튜브 단위체(210)의 하면을 지지하게 되고, 하측 방향으로 돌출되는 제2지지부(430)와 제3지지부(440)는 적층되는 제1 튜브 단위체(210) 중 하측에 위치되는 제1 튜브 단위체(210)의 상면을 지지하게 된다.Accordingly, the first supporting part 420 and the fourth supporting part 450 protruding in the upward direction support the lower surface of the first tube unit body 210 positioned on the upper side of the first tube unit body 210 to be laminated, The second support part 430 and the third support part 440 protruding in the direction of the first tube unit body 210 support the upper surface of the first tube unit body 210 positioned below the first tube unit bodies 210 to be laminated.

이러한, 지지체(400)는 세로 방향으로 적층되는 상측에 위치되는 제1 튜브 단위체(210)와 하측에 위치되는 제1 튜브 단위체(210)에 각각 지지되며, 제1 튜브 단위체(210)의 흔들림을 방지하게 된다. 즉, 지지체(400)는 제1 튜브 조립체(200)가 흔들림없이 하우징(100)에 안정적으로 결합되도록 한다.The support body 400 is supported by the first tube unitary body 210 positioned on the upper side and the first tube unitary body 210 located on the lower side, which are stacked in the vertical direction, and the shaking of the first tube unitary body 210 . That is, the support 400 allows the first tube assembly 200 to stably engage the housing 100 without shaking.

한편, 제2 튜브 조립체(300)는 제2 튜브 단위체(310)가 가로 방향으로 적층되며 제1 튜브 조립체(200)와는 독립적으로 구비된다.Meanwhile, the second tube assembly 300 includes the second tube unit 310 and the first tube assembly 200, which are stacked in the lateral direction.

이러한, 제1 튜브 단위체(210)는 측면으로 적층되어 제2 튜브 조립체(300)를 이루게 된다.The first tube unit 210 is laterally stacked to form the second tube assembly 300.

그리고, 제2 튜브 단위체(310)의 내측에는 제2 핀 플레이트(320)가 구비되어 제1 튜브 조립체(200)로부터 유입되는 배기가스와 열교환이 이루어진다.A second fin plate 320 is disposed inside the second tube unit 310 to perform heat exchange with the exhaust gas flowing from the first tube assembly 200.

여기서, 제2 튜브 단위체(310)의 높이(h2)는 제1 튜브 단위체(210)의 높이(h1)보다 높게 형성되어 제1 튜브 조립체(200)로부터 유입된 배기가스의 이동 속도는 일정 속도를 유지한 상태로 제2 튜브 조립체(300)의 외부로 배출될 수 있다.The height h2 of the second tube unit 310 is higher than the height h1 of the first tube unit 210 so that the moving speed of the exhaust gas flowing from the first tube assembly 200 is a constant speed And can be discharged to the outside of the second tube assembly 300 in a maintained state.

이때, 제2 튜브 단위체(310)는 제1 튜브 단위체(210)와 같이 양단부에는 제2 확관부(311) 구비된다. 이는, 제2 튜브 단위체(310)가 적층됨에 있어 제2 튜브 단위체(310)와 제2 튜브 단위체(310) 사이에 냉각수 이동 공간부(130)가 형성되도록 하기 위함이다.At this time, the second tube unit body 310 is provided with the second tube portion 311 at both ends as in the first tube unit body 210. This is to allow the cooling water movement space 130 to be formed between the second tube unit body 310 and the second tube unit body 310 when the second tube unit body 310 is laminated.

그리고, 적층되는 제2 튜브 단위체(310)와 제2 튜브 단위체(310) 사이에는 지지체(400)가 구비된다.A support body 400 is provided between the second tube unit body 310 and the second tube unit body 310, which are stacked.

이러한, 지지체(400)는 가로 방향으로 적층되는 좌측에 위치되는 제2 튜브 단위체(310)와 우측에 위치되는 제2 튜브 단위체(310)에 각각 지지되며, 제2 튜브 단위체(310)의 흔들림을 방지하게 된다. 즉, 지지체(400)는 제2 튜브 조립체(300)가 흔들림없이 하우징(100)에 안정적으로 결합되도록 한다.The support body 400 is supported by the second tube unitary body 310 located on the left side and the second tube unitary body 310 located on the right side that are stacked in the lateral direction and the shake of the second tube unit body 310 . That is, the support 400 allows the second tube assembly 300 to stably engage the housing 100 without shaking.

이와 같이, 제1 튜브 단위체(210)와 제2 튜브 단위체(310)는 배기가스가 이동되는 유로의 높이를 달리하여 배기가스의 유입속도와 배출속도를 일정하게 유지하여 파울링(fouling)이 발생되는 것을 방지하게 된다.As described above, the first tube unit body 210 and the second tube unit body 310 maintain the inflow speed and the discharge speed of the exhaust gas at different heights of the flow path through which the exhaust gas flows, thereby causing fouling .

다시 말해서, 배기가스가 유입되는 제1 튜브 조립체(200)에 구비되는 제1 튜브 단위체(210)의 높이(h1)는 제2 튜브 조립체(300)에 구비되는 제2 튜브 단위체(310)의 높이(h2)보다 낮도록 이루어진다.In other words, the height h1 of the first tube unit body 210 provided in the first tube assembly 200 into which the exhaust gas flows is equal to the height h1 of the second tube unit body 310 provided in the second tube assembly 300 (h2).

즉, 제1 튜브 단위체(210)의 내부에 구비되는 제1 핀 플레이트(220)는 제2 튜브 단위체(310)에 구비되는 제2 핀 플레이트(320)보다 조밀하게 이루어진다. 따라서, 제1 튜브 조립체(200)를 경유한 배기가스는 일정 속도가 유지된 상태로 제2 튜브 조립체(300)를 경유한 후 배출될 수 있다.That is, the first fin plate 220 provided in the first tube unit 210 is denser than the second fin plate 320 provided in the second tube unit 310. Accordingly, the exhaust gas passing through the first tube assembly 200 can be discharged after passing through the second tube assembly 300 while maintaining a constant speed.

이에, 제1 튜브 조립체(200)로부터 유입된 배기가스의 유입속도와 제2 튜브 조립체(300)로부터 배출되는 배기가스의 배출속도는 일정하게 유지되어 파울링이 방지된다.Thus, the inflow rate of the exhaust gas introduced from the first tube assembly 200 and the discharge rate of the exhaust gas discharged from the second tube assembly 300 are kept constant to prevent fouling.

즉, 제1 튜브 단위체(210)의 높이(h1)는 낮게 형성되어 제1 튜브 단위체(210)의 내부에 구비되는 제1 핀 플레이트(220)는 조밀하게 형성된다.That is, the height h1 of the first tube unit 210 is low, and the first fin unit 220 provided inside the first tube unit 210 is densely formed.

이러한, 제1 핀 플레이트(220)는 고온 건조한 상태로 유입되는 배기가스에 대해 접촉면적을 증대시켜 열교환 효율이 효과적으로 이루어지도록 한다.The first fin plate 220 increases the contact area with respect to the exhaust gas flowing in a high-temperature dry state, thereby effectively performing the heat exchange efficiency.

여기서, 제1 튜브 단위체(210)로 유입되는 배기가스는 고온 건조한 상태이기에 제1 핀 플레이트(220)에 부착되기 쉽지 않으므로, 제1 핀 플레이트(220)와 배기가스는 원활한 열교환이 이루어질 수 있다.Since the exhaust gas flowing into the first tube unit 210 is not easily adhered to the first fin plate 220 due to its high temperature and dry condition, the first fin plate 220 and the exhaust gas can be smoothly exchanged with each other.

그리고, 제1 튜브 조립체(200)를 경유한 배기가스는 제1 튜브 단위체(210)와 열교환을 통해 온도가 낮아진 상태로 제2 튜브 조립체(300)로 이동된다.The exhaust gas passed through the first tube assembly 200 is transferred to the second tube assembly 300 through the heat exchange with the first tube unit 210 while the temperature is lowered.

만약, 제2 튜브 조립체(300)가 제1 튜브 조립체(200)와 동일한 형태로 이루어진 경우라면, 온도가 낮고 습한 상태의 배기가스는 조밀도가 높은 제2 튜브 조립체(300)에 부착되기 쉬어 파울링(fouling)이 발생될 수 있다.If the second tube assembly 300 is formed in the same shape as the first tube assembly 200, the exhaust gas having a low temperature and a wet state can be attached to the second tube assembly 300 having a high density, Fouling may occur.

그러나, 제2 튜브 단위체(310)의 높이(h2)는 제1 튜브 단위체(210)보다 높이(h1)는 높게 형성되어, 제2 튜브 단위체(310)에 구비되는 제2 핀 플레이트(320)의 조밀도는 제1 핀 플레이트(220)의 조밀도보다 낮아 제2 튜브 조립체(300)에서 파울링이 발생되는 것을 방지하게 된다.The height h2 of the second tube unit 310 is higher than the height h1 of the first tube unit 210 and the height h2 of the second tube unit 310 is greater than the height h1 of the second tube unit 310, The density is less than the density of the first fin plate 220 to prevent fouling from occurring in the second tube assembly 300.

따라서, 제1 헤더캡(500)에 제1 튜브 조립체(200)가 삽입되는 제1 삽입홀(510)의 크기와 제2 튜브 조립체(300)가 삽입되는 제1 삽입홀(510)의 크기가 동일하게 형성된 경우, 제1 튜브 조립체(200)에 구비되는 제1 튜브 단위체(210)의 개수는 제2 튜브 조립체(300)에 구비되는 제2 튜브 단위체(310)의 개수보다 많게 구비된다.The size of the first insertion hole 510 into which the first tube assembly 200 is inserted and the size of the first insertion hole 510 into which the second tube assembly 300 is inserted The number of the first tube unit units 210 included in the first tube assembly 200 is greater than the number of the second tube unit units 310 included in the second tube assembly 300. [

여기서, 제1 헤더캡(500)에 제1 튜브 조립체(200)가 삽입되는 제1 삽입홀(510)의 크기와 제2 튜브 조립체(300)가 삽입되는 제1 삽입홀(510)의 크기는 동일하게 형성될 수 있으나, 이에 한정되는 것은 아니다.The size of the first insertion hole 510 in which the first tube assembly 200 is inserted into the first header cap 500 and the size of the first insertion hole 510 in which the second tube assembly 300 is inserted But the present invention is not limited thereto.

그리고, 제1 튜브 단위체(210)와 제2 튜브 단위체(310)에 구비되는 핀 플레이트는 일정 간격을 유지하며 상측으로 굴곡이 형성된 오프셋 핀(offset fin)이 될 수도 있으며, 상측과 하측으로 굴곡이 형성된 핀 플레이트가 사용될 수 있음은 물론이다.The first and second tube unit bodies 210 and 310 may have offset fins formed at predetermined intervals and bent upwardly. The first and second tube unit bodies 310 and 310 may have an offset fin, It is needless to say that the formed fin plate can be used.

이와 같이, 핀 플레이트는 배기가스의 열교환 효율을 증대시키기 위한 다양한 형태의 핀 플레이트가 사용될 수 있음은 물론이다.It is needless to say that various types of fin plates may be used for increasing the heat exchange efficiency of the exhaust gas.

이하에서는, 본 발명의 일실시예로서, 제1 튜브 단위체(210)에 구비되는 제1 핀 플레이트(220)는 상측과 하측으로 굴곡이 형성된 핀 플레이트로 설명하기로 한다.Hereinafter, as an embodiment of the present invention, the first fin plate 220 provided on the first tube unit 210 will be described as a fin plate having a curvature formed on the upper side and the lower side.

여기서, 제1 핀 플레이트(220)는 제1굴곡부(230), 제2굴곡부(240) 및 플레이트부(250)가 포함되어 이루어진다.(도 5참조)Here, the first fin plate 220 includes a first bent portion 230, a second bent portion 240, and a plate portion 250 (see FIG. 5).

이러한, 제1 핀 플레이트(220)의 제1굴곡부(230)는 프레스 가공에 의해 플레이트부(250)를 기준으로 상측으로 굴곡 된다.The first bending portion 230 of the first fin plate 220 is bent upward by pressing the plate portion 250 with respect to the plate portion 250.

이때, 제1굴곡부(230)는 플레이트부(250)로부터 제1홀(234)을 형성하며 플레이트부(250)의 상측으로 굴곡 된다.At this time, the first bent part 230 forms the first hole 234 from the plate part 250 and is bent upward of the plate part 250.

여기서, 제1굴곡부(230)는 제1지지면(231)과 제2지지면(232) 및 상부면(233)이 포함되어 이루어지며, 제1지지면(231)과 제2지지면(232)은 한 쌍을 이루며 상부면(233)을 지지하게 된다.The first bend section 230 includes a first support surface 231, a second support surface 232 and an upper surface 233, and the first support surface 231 and the second support surface 232 Form a pair and support the upper surface 233.

이때, 제1지지면(231)과 제2지지면(232) 및 상부면(233)은 배기가스가 유입되는 방향으로 개방부(235)를 형성하며 배기가스의 흐름이 원활히 이루어지도록 한다.At this time, the first support surface 231, the second support surface 232, and the upper surface 233 form an opening 235 in the direction in which the exhaust gas flows, so that the exhaust gas flows smoothly.

이러한, 개방부(235)는 제1굴곡부(230)의 양측이 관통되도록 형성되어 배기가스의 흐름이 원활히 이루어질 수 있다.The openings 235 are formed to penetrate both sides of the first bent portion 230 so that the flow of the exhaust gas can be smoothly performed.

그리고, 개방부(235)는 제1홀(234)과 연결되어 배기가스는 제1홀(234)의 상부 또는 하부 측으로 자유롭게 이동가능하며, 이로 인해 열교환 효율은 높아질 수 있다.The opening 235 is connected to the first hole 234 so that the exhaust gas can freely move to the upper or lower side of the first hole 234, thereby increasing the heat exchange efficiency.

한편, 제2굴곡부(240)는 프레스 가공에 의해 플레이트부(250)를 기준으로 하측으로 굴곡 된다.On the other hand, the second bending portion 240 is bent downward with respect to the plate portion 250 by press working.

이러한, 제2굴곡부(240)는 플레이트부(250)로부터 제2홀(244)을 형성하며 플레이트부(250)의 하측으로 굴곡 된다.The second bent portion 240 forms a second hole 244 from the plate portion 250 and is bent to the lower side of the plate portion 250.

여기서, 제2굴곡부(240)는 제3지지면(241)과 제4지지면(242) 및 하부면(243)이 포함되어 이루어지며, 제3지지면(241)과 제4지지면(242)은 한 쌍을 이루며 하부면(243)을 지지하게 된다.The second bend section 240 includes a third support surface 241, a fourth support surface 242 and a lower surface 243, and the third support surface 241 and the fourth support surface 242 Form a pair and support the lower surface 243.

이러한, 플레이트부(250)로부터 굴곡되는 제1굴곡부(230)와 제2굴곡부(240)는 동일한 형상을 이루거나 서로 다른 형상으로 이루어질 수 있으며, 플레이트부(250)를 기준으로 상하로 굴곡 형성될 수 있다.The first bent portion 230 and the second bent portion 240 bent from the plate portion 250 may have the same shape or different shapes and may be formed to be bent upward and downward with respect to the plate portion 250 .

그리고, 제1굴곡부(230)와 제2굴곡부(240)의 형상은 사각 형상에 한정되지 않으며, 원형, 타원형, 사다리꼴 형상 등 프레스 금형의 형상에 따라 다양한 형상으로 제작될 수 있음은 물론이다.In addition, the shapes of the first bent portion 230 and the second bent portion 240 are not limited to a rectangular shape, but may be various shapes depending on the shape of the press die such as a circular, elliptical, or trapezoidal shape.

이와 같은, 제1굴곡부(230)와 제2굴곡부(240)는 플레이트부(250)를 기준으로 상하로 굴곡 형성되어 제1 핀 플레이트(220)의 높이를 이루게 된다.The first bending portion 230 and the second bending portion 240 are bent upward and downward with respect to the plate portion 250 to form the height of the first fin plate 220.

이러한, 제1 핀 플레이트(220)는 박판의 플레이트부(250)로부터 상측과 하측으로 각각 제1굴곡부(230)와 제2굴곡부(240)를 형성하여 제1 핀 플레이트(220)의 다양한 높이를 형성하게 된다.The first pin plate 220 may have a first bent portion 230 and a second bent portion 240 formed on the upper and lower sides of the plate portion 250 of the thin plate, Respectively.

이에 따라, 제2 핀 플레이트(320)는 제1 핀 플레이트(220)보다 핀 플레이트의 높이가 높게 형성되어 제1 튜브 조립체(200)를 경유한 배기가스는 일정 속도를 유지한 상태로 제2 튜브 조립체(300)를 경유하여 배출될 수 있다.Accordingly, the height of the pin plate is higher than that of the first fin plate 220, so that the exhaust gas passing through the first tube assembly 200 is maintained at a constant speed, Assembly 300 as shown in FIG.

여기서, 제2 핀 플레이트(320)는 제1 핀 플레이트(220)와 동일한 구조를 갖으며, 핀 플레이트의 높이만 달리 형성된다. 따라서, 제2 핀 플레이트(320)의 구체적인 설명은 생략하기로 한다.Here, the second fin plate 320 has the same structure as the first fin plate 220, and the height of the fin plate is different. Therefore, a detailed description of the second fin plate 320 will be omitted.

이러한, 제1 핀 플레이트(220)는 배기가스가 유입되는 방향의 횡방향으로 플레이트부(250), 제1굴곡부(230), 플레이트부(250), 제2굴곡부(240)의 순서대로 반복 형성된다.The first pin plate 220 is repeatedly formed in the order of the plate portion 250, the first bending portion 230, the plate portion 250, and the second bending portion 240 in the lateral direction of the flow of the exhaust gas. do.

한편, 제1 튜브 조립체(200)와 제2 튜브 조립체(300)의 일단부는 제1 헤더캡(500)과 결합된다.One end of the first tube assembly 200 and the second tube assembly 300 are coupled to the first header cap 500.

이러한, 제1 헤더캡(500)에는 제1 삽입홀(510)이 형성된다.In the first header cap 500, a first insertion hole 510 is formed.

여기서, 제1 튜브 조립체(200)와 제2 튜브 조립체(300)의 일단부 즉, 제1 튜브 조립체(200)와 제2 튜브 조립체(300)의 일측에 구비되는 확관부(211, 311)는 제1 삽입홀(510)에 삽입되어 제1 헤더캡(500)과 결합된다.The first and second tube assemblies 200 and 300 have an expanded portion 211 and 311 formed at one side of the first and second tube assemblies 200 and 300, And inserted into the first insertion hole 510 to be coupled to the first header cap 500.

그리고, 제1 헤더캡(500)의 외측은 하우징(100)의 일단부 내측에 밀착 결합된다.The outer side of the first header cap 500 is tightly coupled to the inner side of one end of the housing 100.

또한, 제2 헤더캡(600)은 제1 헤더캡(500)과 한 쌍을 이루며, 제1 튜브 조립체(200)와 제2 튜브 조립체(300)의 타단부와 결합된다.The second header cap 600 is paired with the first header cap 500 and coupled with the other end of the first tube assembly 200 and the second tube assembly 300.

여기서, 제1 튜브 조립체(200)와 제2 튜브 조립체(300)의 타단부 즉, 제1 튜브 조립체(200)와 제2 튜브 조립체(300)의 타측에 구비되는 확관부(211, 311)는 제2 삽입홀(610)에 삽입되어 제2 헤더캡(600)과 결합된다.The first and second tube assemblies 200 and 300 have an expanded portion 211 and 311 formed at the other end of the first and second tube assemblies 300 and 300, And inserted into the second insertion hole 610 to be coupled with the second header cap 600.

이러한, 제2 헤더캡(600)의 외측은 하우징(100)의 내측에 밀착 결합된다.The outer side of the second header cap 600 is tightly coupled to the inner side of the housing 100.

이때, 제2 헤더캡(600)은 하우징(100)의 타단부로부터 일정 거리가 이격된 위치의 하우징(100)의 내측에 결합된다. 즉, 하우징(100)의 길이는 제1 튜브 조립체(200)와 제2 튜브 조립체(300)보다 길게 형성된다.At this time, the second header cap 600 is coupled to the inside of the housing 100 at a position spaced apart from the other end of the housing 100. That is, the length of the housing 100 is longer than that of the first tube assembly 200 and the second tube assembly 300.

따라서, 제1 튜브 조립체(200)와 제2 튜브 조립체(300)의 타단부와 하우징(100)의 타단부 사이에는 배기가스 이동 공간부(140)가 형성된다.An exhaust gas transfer space 140 is formed between the other end of the first tube assembly 200 and the second tube assembly 300 and the other end of the housing 100.

이에, 제1 튜브 조립체(200)의 일단부로 유입된 배기가스는 제1 튜브 조립체(200)의 타단부로 배출되며, 제1 튜브 조립체(200)의 타단부로 배출된 배기가스는 배기가스 이동 공간부(140)를 경유한 후 제2 튜브 조립체(300)의 타단부로 유입된다.The exhaust gas flowing into one end of the first tube assembly 200 is exhausted to the other end of the first tube assembly 200 and the exhaust gas discharged to the other end of the first tube assembly 200 is exhausted Passes through the space 140 and then flows into the other end of the second tube assembly 300.

그리고, 제2 튜브 조립체(300)의 타단부로 유입된 배기가스는 제2 튜브 조립체(300)의 일단부를 통해 외부로 배출될 수 있다.The exhaust gas flowing into the other end of the second tube assembly 300 may be discharged to the outside through one end of the second tube assembly 300.

여기서, 하우징(100)의 타단부에는 마개부(700)가 결합되어 배기가스 이동 공간부(140)로 이동된 배기가스는 하우징(100)의 외부로 누설되는 것을 방지하게 된다.The stopper 700 is coupled to the other end of the housing 100 to prevent the exhaust gas moving to the exhaust gas transfer space 140 from leaking to the outside of the housing 100.

이와 같이, 세로 방향으로 제1 튜브 단위체(210)가 적층된 제1 튜브 조립체(200)로 유입된 배기가스는 가로 방향으로 제2 튜브 단위체(310)가 적층된 제2 튜브 조립체(300)를 경유하여 배출이 이루어지기에 배기가스는 제1 튜브 조립체(200)와 제2 튜브 조립체(300)에 골고루 접촉되어 전체적인 열교환 효율이 높아질 수 있다.The exhaust gas flowing into the first tube assembly 200 in which the first tube unit bodies 210 are laminated in the longitudinal direction has the second tube assembly 300 in which the second tube unit bodies 310 are stacked in the transverse direction The exhaust gas is uniformly contacted with the first tube assembly 200 and the second tube assembly 300, so that the overall heat exchange efficiency can be increased.

한편, 제1 헤더캡(500)과 제2 헤더캡(600)은 냉각수 입구파이프(110)로부터 하우징(100)의 내부로 유입된 냉각수가 냉각수 이동 공간부(130)로 이동되어 냉각수 배출파이프(120)로 배출되도록 한다.In the first header cap 500 and the second header cap 600, the cooling water introduced into the housing 100 from the cooling water inlet pipe 110 is moved to the cooling water moving space 130, 120, respectively.

즉, 냉각수가 하우징(100)의 내부로 이동됨에 있어, 냉각수는 제1 헤더캡(500)과 제2 헤더캡(600) 사이의 공간으로 이동되며, 제1 튜브 조립체(200)와 제2 튜브 조립체(300)와 열교환이 이루어진다.That is, as the cooling water is moved into the interior of the housing 100, the cooling water is moved to the space between the first header cap 500 and the second header cap 600, and the first tube assembly 200 and the second tube Heat exchange with the assembly 300 is performed.

이러한, 제1 헤더캡(500)과 제2 헤더캡(600)은 하우징(100)의 내측에 밀착 결합되어 냉각수가 하우징(100)의 외부로 누수되는 것을 방지하게 된다.The first header cap 500 and the second header cap 600 are tightly coupled to the inside of the housing 100 to prevent the cooling water from leaking to the outside of the housing 100.

이와 같이, 배기가스 열교환기(1000)에 구비되는 제1 튜브 조립체(200)와 제2 튜브 조립체(300)는 배기가스 이동 유로의 크기를 달리하여 배기가스의 유입속도와 배출속도를 일정하게 유지하여 파울링을 방지하게 된다.As described above, the first tube assembly 200 and the second tube assembly 300 provided in the exhaust gas heat exchanger 1000 maintain the inflow speed and the discharge speed of the exhaust gas constant Thereby preventing fouling.

전술한 본 발명의 설명은 예시를 위한 것이며, 본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자는 본 발명의 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 쉽게 변형이 가능하다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다. 예를 들어, 단일형으로 설명되어 있는 각 구성 요소는 분산되어 실시될 수도 있으며, 마찬가지로 분산된 것으로 설명되어 있는 구성 요소들도 결합된 형태로 실시될 수 있다.The foregoing description of the present invention is intended for illustration, and it will be understood by those skilled in the art that the present invention may be easily modified in other specific forms without changing the technical spirit or essential features of the present invention. will be. It is therefore to be understood that the above-described embodiments are illustrative in all aspects and not restrictive. For example, each component described as a single entity may be distributed and implemented, and components described as being distributed may also be implemented in a combined form.

본 발명의 범위는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.The scope of the present invention is defined by the appended claims, and all changes or modifications derived from the meaning and scope of the claims and their equivalents should be construed as being included within the scope of the present invention.

100: 하우징 200: 제1 튜브 조립체
210: 제1 튜브 단위체 211: 제1 확관부
220: 제1 핀 플레이트 300: 제2 튜브 조립체
310: 제2 튜브 단위체 311: 제2 확관부
320: 제2 핀 플레이트 400: 지지체
500: 제1 헤더캡 600: 제2 헤더캡
700: 마개부 1000: 배기가스 열교환기100: housing 200: first tube assembly
210: first tube unit 211: first tube portion
220: first fin plate 300: second tube assembly
310: second tube unit 311: second tube portion
320: second fin plate 400: support
500: first header cap 600: second header cap
700: plug portion 1000: exhaust gas heat exchanger

Claims (11)

냉각수의 입출구 파이프가 구비되는 하우징;
상기 하우징의 내측에 구비되며 제1 튜브 단위체가 세로 방향으로 적층되는 제1 튜브 조립체;
상기 제1 튜브 조립체와 독립적으로 구비되며 제2 튜브 단위체가 가로 방향으로 적층되는 제2 튜브 조립체;
상기 제1 튜브 조립체와 제2 튜브 조립체의 일단부와 결합되며, 상기 하우징의 일단부에 결합되는 제1 헤더캡;
상기 제1 튜브 조립체와 제2 튜브 조립체의 타단부와 결합되며, 상기 하우징의 내측에 결합되는 제2 헤더캡; 및
상기 제2 헤더캡과 이격되어 배기가스 이동 공간부를 형성하며 상기 하우징의 타단부에 결합되는 마개부가 포함되어 이루어진 배기가스 열교환기.A housing having an inlet and outlet pipe for cooling water;
A first tube assembly disposed inside the housing and having a first tube unit body stacked in a longitudinal direction;
A second tube assembly independently of the first tube assembly and having a second tube unit stacked laterally;
A first header cap coupled to one end of the first tube assembly and the second tube assembly and coupled to one end of the housing;
A second header cap coupled to the other end of the first tube assembly and the second tube assembly and coupled to the inside of the housing; And
A second header cap spaced apart from the second header cap to form an exhaust gas moving space, and a stopper coupled to the other end of the housing. 제1항에 있어서,
상기 제1 튜브 단위체와 제2 튜브 단위체의 양단부에는 확관부가 구비된 배기가스 열교환기.The method of claim 1,
Wherein the first tube unit body and the second tube unit body are provided with expansion portions at both ends thereof. 제1항에 있어서,
적층되는 상기 제1 튜브 단위체와 제1 튜브 단위체 사이에는 냉각수 이동 공간부가 형성되는 배기가스 열교환기.The method of claim 1,
And a cooling water moving space is formed between the first tube unit body and the first tube unit body. 제1항에 있어서,
적층되는 상기 제1 튜브 단위체와 제1 튜브 단위체 사이에는 지지체가 구비되는 배기가스 열교환기.The method of claim 1,
An exhaust gas heat exchanger provided with a support between the stacked first tube unit and the first tube unit. 제4항에 있어서,
상기 지지체는,
몸체부;
상기 몸체부의 일측으로부터 상측 방향으로 돌출되는 제1지지부;
상기 몸체부의 일측으로부터 한 쌍을 이루며 하측 방향으로 돌출되되, 상기 제1지지부를 중심으로 대칭을 이루는 제2지지부;
상기 몸체부의 타측으로부터 하측 방향으로 돌출되는 제3지지부; 및
상기 몸체부의 타측으로부터 한 쌍을 이루며 상측 방향으로 돌출되되, 상기 제3지지부를 중심으로 대칭을 이루는 제4지지부가 포함되어 이루어진 배기가스 열교환기.5. The method of claim 4,
Wherein the support comprises:
A body portion;
A first support portion protruding upward from one side of the body portion;
A second support part protruding downward from the one side of the body part and symmetrical about the first support part;
A third support portion protruding downward from the other side of the body portion; And
And a fourth support part protruding upward from the other side of the body part and forming a pair and symmetrical about the third support part. 제1항에 있어서,
상기 제1 튜브 단위체의 높이는 제2 튜브 단위체의 높이보다 낮도록 이루어진 배기가스 열교환기.The method of claim 1,
And the height of the first tube unit is lower than the height of the second tube unit. 제1항에 있어서,
상기 제1 튜브 조립체에 구비된 상기 제1 튜브 단위체의 개수는 상기 제2 튜브 조립체에 구비된 상기 제2 튜브 단위체의 개수보다 많도록 이루어진 배기가스 열교환기.The method of claim 1,
Wherein the number of the first tube unit bodies provided in the first tube assembly is greater than the number of the second tube unit bodies provided in the second tube assembly. 제1항에 있어서,
상기 제1 튜브 조립체로 배기가스가 유입되고, 상기 제2 튜브 조립체로 배기가스가 배출되는 배기가스 열교환기.The method of claim 1,
Wherein exhaust gas is introduced into the first tube assembly and exhaust gas is exhausted to the second tube assembly. 제1항에 있어서,
상기 제1 튜브 단위체와 제2 튜브 단위체의 내부에는 핀 플레이트가 구비되는 배기가스 열교환기.The method of claim 1,
And a fin plate is provided in the first tube unit body and the second tube unit body. 제9항에 있어서,
상기 핀 플레이트는,
플레이트부;
상기 플레이트부에 제1홀을 형성하며 상기 플레이트부를 기준으로 상측으로 굴곡된 제1굴곡부; 및
상기 플레이트부에 제2홀을 형성하며 상기 플레이트부를 기준으로 하측으로 굴곡된 제2굴곡부가 포함되어 이루어지며,
배기가스가 유입되는 방향의 횡방향으로 상기 플레이트부, 상기 제1굴곡부, 상기 플레이트부 및 상기 제2굴곡부의 순서로 반복적으로 형성된 배기가스 열교환기.10. The method of claim 9,
The pin plate,
Plate portion;
A first bent portion formed on the plate portion and bent upward with respect to the plate portion; And
And a second bent portion formed on the plate portion and bent downward with respect to the plate portion,
The plate portion, the first bend portion, the plate portion, and the second bend portion in the direction transverse to the direction in which the exhaust gas flows. 제10항에 있어서,
상기 제1굴곡부와 제2굴곡부는, 배기가스가 유입되는 방향에 대해 양측으로 개방된 개방부가 형성된 배기가스 열교환기.11. The method of claim 10,
Wherein the first bend portion and the second bend portion have openings that are open to both sides with respect to a direction in which exhaust gas is introduced.
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