KR20140016525A - Rotatable loading apparatus for freight train - Google Patents

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KR20140016525A
KR20140016525A KR1020120083125A KR20120083125A KR20140016525A KR 20140016525 A KR20140016525 A KR 20140016525A KR 1020120083125 A KR1020120083125 A KR 1020120083125A KR 20120083125 A KR20120083125 A KR 20120083125A KR 20140016525 A KR20140016525 A KR 20140016525A
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황지훈
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(주)범창종합기술
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Abstract

The present invention provides a non-powered rotating apparatus for a freight car comprising: a base formed in a rectangular frame and installed in the freight car; a revolving bearing coupled to the center of the base; and a rotary table unit coupled to the revolving bearing at the upper part of the base for supporting the loading container, thereby easily transshipping the loading containers between the freight car and an arm roll truck without other special equipment.

Description

화차용 무동력 회전장치{Rotatable Loading Apparatus for Freight Train}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a rotary-

본 발명은 화차에 사용되는 회전장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 화차의 상면에 마련되어 적재용기를 회전 가능하게 지지하는 화차용 무동력 회전장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a rotating device used in a wagon, and more particularly, to a non-powered rotating device for a vehicle that is provided on an upper surface of a wagon and rotatably supports the loading container.

화물을 운송하기 위한 운송 수단으로는 육해공의 다양한 운송 수단이 사용되고 있다. 이 중 육상에서 운송되는 화물은 주로 화물 운송용 차량이나 철도의 화물열차를 이용하여 운송된다.Various means of transportation of land and air are used as means of transporting cargo. Among these, cargoes transported onshore are mainly transported using freight vehicles or railway freight trains.

이러한 화물 운송용 차량이나 철도의 화차에서는 화물을 적재하는 암롤박스(Arm-roll Box) 또는 암롤컨테이너(Arm-roll Container)를 광범위하게 사용하고 있다. 암롤박스(Arm-roll Box)를 운송하기 위한 운송수단으로는 암롤박스를 적재할 수 있도록 특수 제작된 암롤트럭(Arm-roll truck)이나, 장거리로 다량의 대형 암롤박스를 동시에 운송할 수 있는 철도의 화차 등이 이용된다.In such freight vehicles or railway wagons, an arm-roll box or an arm-roll container for loading cargo is widely used. As a transportation means for transporting an arm-roll box, an arm-roll truck specially designed to carry an arm-and-roll box or a railway capable of transporting a large-sized arm-and-large box at a long distance at the same time And the like are used.

그러나, 이와 같이 특수 제작된 암롤트럭을 이용할 경우 다량의 암롤박스를 운송하기 위한 많은 수의 암롤트럭이 필요하다. 따라서 많은 수의 암롤박스를 운송하기 위해서는 철도의 화차를 이용하게 되는데, 철도의 화차를 이용할 경우에는 암롤트럭에 적재된 암롤박스를 철도의 화차에 상, 하차 시키기 위해서는 암롤박스를 상, 하차 할 수 있는 대형 지게차나 크레인이 필요하다.However, the use of such a specially designed armor truck requires a large number of armor trucks to transport a large quantity of armor boxes. Therefore, in order to transport a large number of armo-boxes, railway wagons are used. In case of using railway wagons, the armo-box mounted on the armo-trucks can be moved up and down to and from the wagons of the railway. You need a large forklift or crane.

따라서, 장거리로 다량의 암롤박스를 운송하기 위해서 철도의 화차를 이용하는 경우, 암롤박스를 암롤트럭 등으로 상, 하차 시 지게차나 크레인을 사용함으로써 암롤박스의 상, 하차를 위한 작업시간이 오래 걸리고 이로 인한 물류비용이 상승하게 되는 등의 여러 가지 비경제적인 문제점이 있다.Therefore, when a railway wagon is used to transport a large amount of armored boxes at long distances, a forklift or a crane is used when the armrest box is moved up and down with an armored truck, etc., There are various uneconomical problems such as an increase in logistics cost due to the increase of the cost of the logistics.

이러한 문제를 해결하기 위하여 화차에 별도의 장비 없이 암롤박스를 적재하기 위한 회전장치 구조가 고려되어야 할 것이다.In order to solve this problem, a rotating device structure for loading an armor box without a separate equipment in a freight car should be considered.

이에, 본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위한 것으로, 화차의 상면에 마련되어 적재용기를 회전 가능하게 지지하는 화차용 무동력 회전장치를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.Accordingly, it is an object of the present invention to provide a non-powered rotation device for a fire truck which is provided on an upper surface of a wagon and rotatably supports a loading container.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 사각 프레임으로 마련되어 화차에 장착되는 베이스; 상기 베이스의 중앙에 결합되는 선회 베어링; 및 상기 베이스의 상부에서 상기 선회 베어링에 결합되며 적재용기를 지지하는 회전 테이블 유닛을 포함하는 화차용 무동력 회전장치를 제공한다.According to an aspect of the present invention, there is provided a bicycle comprising: a base mounted on a car; A swing bearing coupled to the center of the base; And a rotating table unit coupled to the swing bearing at an upper portion of the base and supporting the loading container.

바람직하게는, 상기 베이스는 상면에 상기 선회 베어링의 회전 중심을 중심으로 하는 원호를 따라 돌출되도록 마련되는 레일가이드를 포함하며, 상기 회전 테이블 유닛은 하면에 상기 선회 베어링의 회전 중심을 중심으로 하는 원호를 따라 돌출되도록 마련되어 상기 레일가이드과 슬라이딩 결합되는 회전레일을 포함할 수 있다.Preferably, the base includes a rail guide provided on an upper surface thereof so as to protrude along an arc centered on the center of rotation of the swing bearing, and the rotary table unit is provided with a circular arc And a rotation rail provided to be protruded along the rail guide and slidingly coupled with the rail guide.

바람직하게는, 상기 레일가이드는 하부에 원주를 따라 홈부가 마련되고, 상기 회전레일은 하부에 원주를 따라 돌출되도록 마련되어 상기 홈부에 삽입되는 돌출결합부가 마련될 수 있다.Preferably, the rail guide is provided with a groove along a circumference at a lower portion thereof, and the rotary rail may be provided with a protruding engaging portion protruding along a circumference at a lower portion thereof and inserted into the groove portion.

바람직하게는, 상기 선회 베어링은, 내륜과 외륜이 상호 회전 가능하도록 결합되며 상기 내륜은 상기 베이스에 고정 결합되고 상기 외륜은 상기 회전 테이블 유닛에 고정 결합될 수 있다.Preferably, the swing bearing is coupled such that the inner ring and the outer ring are rotatable relative to each other, the inner ring is fixedly coupled to the base, and the outer ring is fixedly coupled to the rotary table unit.

바람직하게는, 상기 회전 테이블 유닛은, 상기 화차의 길이 방향으로 마련되어 상기 적재용기를 지지하는 한 쌍의 메인 프레임; 및 한 쌍의 상기 메인 프레임 사이에서 상기 메인 프레임과 연결되며 상기 선회 베어링과 결합되는 회전 플레이트를 포함할 수 있다.Preferably, the rotary table unit comprises: a pair of main frames provided in the longitudinal direction of the freight car and supporting the loading container; And a rotation plate connected to the main frame between the pair of main frames and coupled with the swing bearing.

바람직하게는, 상기 회전 테이블 유닛은, 상기 메인 프레임의 양 단부에 마련되어 한 쌍의 상기 메인 프레임을 상호 연결하며 지지하는 서브 프레임을 더 포함할 수 있다.Preferably, the rotary table unit further includes subframes provided at both ends of the main frame to interconnect and support a pair of the main frames.

바람직하게는, 상기 회전 테이블 유닛은, 상기 메인 프레임의 내측면에 상기 메인 프레임과 단이 지도록 마련되어 상기 적재용기가 슬라이딩 이동되도록 지지하는 용기레일을 더 포함할 수 있다.Preferably, the rotary table unit further includes a container rail provided on an inner surface of the main frame so as to be connected to the main frame, for supporting the loading container to slide.

바람직하게는, 상기 회전 테이블 유닛은, 상기 메인 프레임의 외측면 가장자리에 돌출되도록 마련되어 상기 메인 프레임을 회전시키는 힘을 전달하는 회전 핸들을 더 포함할 수 있다.Preferably, the rotary table unit further includes a rotation handle protruding from an outer side edge of the main frame and transmitting a force for rotating the main frame.

바람직하게는, 상기 회전 핸들은,상기 메인 프레임에 회전 가능하게 결합될 수 있다.Preferably, the rotation handle may be rotatably coupled to the main frame.

바람직하게는, 상기 회전 핸들은, 상하면이 나란하게 절곡된 판넬 형상으로 마련되고 상하면에 관통공이 형성되며 상기 메인 프레임에 결합되는 힌지부; 막대 형상으로 마련되며 상기 힌지부의 관통공에 대응되는 위치에 볼트결합공이 형성되는 손잡이부; 및 상기 힌지부의 관통공 및 상기 손잡이부의 볼트결합공을 관통하여 결합되는 볼팅부를 포함할 수 있다.Preferably, the rotation handle includes: a hinge portion which is formed in a panel shape in which the upper and lower surfaces are bent in parallel and has through holes formed in the upper and lower surfaces thereof and coupled to the main frame; A knob portion provided in a bar shape and having a bolt coupling hole formed at a position corresponding to the through hole of the hinge portion; And a bolt through which the through hole of the hinge portion and the bolt coupling hole of the handle portion are coupled.

바람직하게는, 상기 손잡이부는, 상기 힌지부와 결합되는 방향 단부의 일측 모서리가 상기 손잡이부가 회전하는 방향으로 면취 가공될 수 있다.Preferably, the handle portion may be chamfered in a direction in which the handle portion is rotated by one side edge of the direction end coupled with the hinge portion.

바람직하게는, 상기 회전 핸들은, 상기 메인 프레임의 측면에 마련되어 상기 손잡이부를 상기 메인 프레임의 측면에 착탈시키는 손잡이고정부를 더 포함할 수 있다.The rotation handle may further include a handle fixing portion provided on a side surface of the main frame and detachably attaching the handle portion to a side surface of the main frame.

본 발명의 화차용 무동력 회전장치에 따르면, 별도의 장비 없이 화차와 암롤트럭 상호 간에 적재용기를 용이하게 환적할 수 있는 효과가 있다.According to the motorless non-powered rotating device of the present invention, there is an effect that the loading container can be exchanged easily between the wagon and the amol truck without any additional equipment.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 화차용 무동력 회전장치를 장착한 화차의 사시도이다.
도 2는 도 1의 화차용 무동력 회전장치를 나타낸 사시도이다.
도 3은 도 2의 베이스를 나타낸 사시도이다.
도 4는 도 3의 선회 베어링을 나타낸 사시도이다.
도 5는 도 2의 회전 테이블 유닛을 나타낸 사시도이다.
도 6은 도 5의 분해 사시도이다.
도 7은 도 2의 A 부분을 확대한 사시도이다.
도 8은 도 5의 B 부분을 확대한 사시도이다.1 is a perspective view of a wagon equipped with a non-powered rotation device for a fire vehicle according to an embodiment of the present invention.
Fig. 2 is a perspective view showing the non-powered rotating apparatus for a vehicle of Fig. 1. Fig.
3 is a perspective view showing the base of Fig.
4 is a perspective view showing the swing bearing of Fig.
5 is a perspective view showing the rotary table unit of FIG.
FIG. 6 is an exploded perspective view of FIG. 5. FIG.
Fig. 7 is an enlarged perspective view of part A of Fig. 2. Fig.
FIG. 8 is an enlarged perspective view of the portion B in FIG. 5; FIG.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면들을 참조하여 상세히 설명한다. 우선 각 도면의 구성 요소들에 참조 부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성 요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 이하에서 본 발명의 바람직한 실시예를 설명할 것이나, 본 발명의 기술적 사상은 이에 한정하거나 제한되지 않고 당업자에 의해 변형되어 다양하게 실시될 수 있음은 물론이다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. In the drawings, the same reference numerals are used to designate the same or similar components throughout the drawings. In addition, the preferred embodiments of the present invention will be described below, but it is needless to say that the technical idea of the present invention is not limited thereto and can be variously modified by those skilled in the art.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 화차용 무동력 회전장치가 장착된 화차의 사시도이다.1 is a perspective view of a wagon equipped with a non-powered rotation device for a fire vehicle according to an embodiment of the present invention.

이러한 도 1 및 이하에서 설명할 나머지 도면들은, 본 발명을 개념적으로 명확히 이해하기 위하여, 주요 특징 부분만을 명확히 도시한 것이며, 그 결과 도해의 다양한 변형이 예상되며, 도면에 도시된 특정 형상에 의해 본 발명의 범위가 제한될 필요는 없다.1 and the remaining drawings to be described below clearly show only the main feature parts in order to conceptually clearly understand the present invention, and as a result various variations of the illustration are expected, The scope of the invention is not limited.

도 1을 참조하여 살펴보면, 본 발명의 일 실시예에 따른 화차용 무동력 회전장치(1)는 적재용기(20)를 회전 가능하게 지지하여 적재용기(20)를 화차와 암롤트럭 등 다른 운송 수단 상호 간에 환적할 때 적재용기(20)를 회전시켜 환적함으로써 별도의 장비 없이 환적 가능하게 한다. 적재용기(20)는 암롤트럭에 사용되는 다양한 종류의 암롤박스가 사용될 수 있다.1, a non-powered rotating apparatus 1 for a car according to an embodiment of the present invention rotatably supports a loading container 20 so that the loading container 20 can be rotated relative to other transportation means such as a wagon, The transfuse container 20 is rotated to transit it without any additional equipment. The loading container 20 may be any of various types of armor boxes used in an american truck.

도 2는 도 1의 화차용 무동력 회전장치를 나타낸 사시도이고, 도 3은 도 2의 베이스를 나타낸 사시도이다.FIG. 2 is a perspective view of the non-powered rotating apparatus for a vehicle shown in FIG. 1, and FIG. 3 is a perspective view showing the base of FIG.

이들 도면을 참조하여 상세히 살펴보면, 본 발명의 일실시예에 따른 화차용 무동력 회전장치(1)는, 사각 프레임으로 마련되어 화차(10)에 장착되는 베이스(100)와, 베이스(100)의 중앙에 결합되는 선회 베어링(400)과, 베이스(100)의 상부에서 선회 베어링(400)에 결합되며 적재용기(20)를 지지하는 회전 테이블 유닛(500)과, 베이스(100)의 양 단부에 마련되어 회전 테이블 유닛(500)의 상부에 적재되는 적재용기(20)를 회전 및 이동이 방지되도록 고정지지하는 고정 유닛(200)을 포함한다.The non-motorized rotating device 1 for a vehicle according to an embodiment of the present invention includes a base 100 mounted on a wagon 10 and provided as a rectangular frame, A rotary table unit 500 coupled to the swing bearing 400 at the upper portion of the base 100 and supporting the loading container 20; And a fixing unit 200 for fixing and supporting the loading container 20 mounted on the table unit 500 so as to prevent rotation and movement.

베이스(100)는 사각 형상의 철판 구조물로 중량을 줄이면서 각종 부품을 장착할 수 있도록 가공된다. 베이스(100)는 중앙부에 선회 베어링(400)이 장착되며, 도 3에서와 같이 선회 베어링(400)의 내륜(410)이 베이스(100)에 볼트 결합되어 고정된다.The base 100 is a rectangular steel plate structure and is manufactured so that various parts can be mounted while reducing the weight. 3, the inner ring 410 of the swing bearing 400 is bolted to and fixed to the base 100. The swing bearing 400 is installed at the center of the base 100,

선회 베어링(400)이 장착되는 중앙부와 베이스(100)의 양 단부 사이에는 선회 베어링(400)의 회전 중심을 중심으로 하는 원호를 따라 돌출되도록 마련되는 레일가이드(110)가 한 쌍으로 형성된다. 레일가이드(110)는, 회전 테이블 유닛(500)이 선회 베어링(400)의 외륜(420)과 결합되어 회전할 때 화차(10)의 길이 방향으로 이탈되지 않도록 방지한다.A pair of rail guides 110 protruding along an arc centered on the center of rotation of the swing bearing 400 are formed between the center portion where the swing bearing 400 is mounted and both ends of the base 100. The rail guide 110 prevents the rotary table unit 500 from being displaced in the longitudinal direction of the wagon 10 when the rotary table unit 500 is engaged with the outer ring 420 of the swing bearing 400 and rotated.

베이스(100)는 고정 유닛(200)과 중간 브라켓(300)에 의하여 화차(10)의 상면에 고정될 수 있으며 화차(10)와의 탈부착이 용이하다.The base 100 can be fixed to the upper surface of the wagon 10 by the fixing unit 200 and the intermediate bracket 300 and is easy to attach and detach from the wagon 10.

도 4는 도 3의 선회 베어링의 사시도이다.4 is a perspective view of the swivel bearing of Fig.

선회 베어링(400)은, 내륜(410)과 외륜(420)이 상호 회전 가능하도록 결합되며 내륜(410)은 베이스(100)의 상면에 고정 결합되고 외륜(420)은 회전 테이블 유닛(500)에 고정 결합된다. 선회 베어링(400)에 의해서 회전 테이블 유닛(500)이 베이스(100)를 기준으로 용이하게 회전될 수 있다.The inner ring 410 is fixedly coupled to the upper surface of the base 100 while the outer ring 420 is coupled to the rotary table unit 500 And is fixedly coupled. The rotary table unit 500 can be easily rotated with respect to the base 100 by the swing bearing 400.

도 5는 도 2의 회전 테이블 유닛을 나타낸 사시도이고, 도 6은 도 5의 분해 사시도이다.FIG. 5 is a perspective view showing the rotary table unit of FIG. 2, and FIG. 6 is an exploded perspective view of FIG.

이들 도면을 참조하여 살펴보면, 회전 테이블 유닛(500)은, 화차(10)의 길이 방향으로 마련되어 적재용기(20)를 지지하는 한 쌍의 메인 프레임(520)과, 한 쌍의 메인 프레임(520) 사이에서 메인 프레임(520)과 연결되며 선회 베어링(400)과 결합되는 회전 플레이트(530)와, 메인 프레임(520)의 양 단부에 마련되어 한 쌍의 메인 프레임(520)을 상호 연결하며 지지하는 서브 프레임(540)과, 메인 프레임(520)의 내측면에 메인 프레임(520)과 단이 지도록 마련되어 적재용기(20)가 슬라이딩 이동되도록 지지하는 용기레일(550)과, 하면에 선회 베어링(400)의 회전 중심을 중심으로 하는 원호를 따라 돌출되도록 마련되어 베이스(100)의 레일가이드(110)과 슬라이딩 결합되는 회전레일(510)과, 메인 프레임(520)의 외측면 가장자리에 돌출되도록 마련되어 메인 프레임(520)을 회전시키는 힘을 전달하는 회전 핸들(560)을 포함한다.Referring to these drawings, the rotary table unit 500 includes a pair of main frames 520 provided in the longitudinal direction of the wagon 10 to support the loading container 20, a pair of main frames 520, A rotation plate 530 connected to the main frame 520 and coupled to the swing bearing 400 and a pair of main frames 520 provided at both ends of the main frame 520 for connecting and supporting the pair of main frames 520, A container rail 550 provided on the inner surface of the main frame 520 to support the loading container 20 so as to be connected to the main frame 520 and a swing bearing 400 mounted on the bottom surface, A rotation rail 510 which protrudes along an arc centered on the center of rotation of the main frame 520 and is slidably engaged with the rail guide 110 of the base 100, 520) It includes a rotation handle (560) to pass.

메인 프레임(520)은 'ㄷ'자 형 강철빔으로 마련되어 회전 테이블 유닛(500) 전체의 구조적 하중을 지지한다. 메인 프레임(520) 상에 적재용기(20)가 적재되어 지지된다.The main frame 520 is provided with a 'C' shaped steel beam to support the structural load of the entire rotary table unit 500. A loading container 20 is loaded and supported on the main frame 520.

회전 플레이트(530)는 한 쌍의 메인 프레임(520)의 사이에서 메인 프레임(520)을 연결하며 선회 베어링(400)의 외륜(420)에 결합되어 선회 베어링(400)의 회전 중심을 기준으로 회전 가능하게 마련된다. 이에 따라, 회전 플레이트(530)가 회전하면 메인 프레임(520) 전체가 선회 베어링(400)의 회전 중심을 기준으로 회전된다.The rotation plate 530 connects the main frame 520 between the pair of main frames 520 and is coupled to the outer ring 420 of the swing bearing 400 and rotates about the rotation center of the swing bearing 400 Lt; / RTI > Accordingly, when the rotation plate 530 is rotated, the entire main frame 520 is rotated with respect to the rotation center of the swing bearing 400.

서브 프레임(540)은 한 쌍의 메인 프레임(520)을 상호 연결하여 구조적 하중을 잘 견딜 수 있도록 보조한다. 서브 프레임(540)은 필요에 따라 다수개가 마련될 수 있으며, 본 실시예에서는 도 5에 나타난 바와 같이 총 4개의 서브 프레임(540)이 마련되었다.The subframe 540 interconnects the pair of main frames 520 to assist in supporting the structural load. A plurality of subframes 540 may be provided as needed. In this embodiment, a total of four subframes 540 are provided as shown in FIG.

용기레일(550)은 메인 프레임(520) 내측에 메인 프레임(520)의 길이 방향으로 메인 프레임(520)의 상면과 단이 지도록 마련된다. 용기레일(550)은, 적재용기(20)가 회전 테이블 유닛(500) 상으로 적재될 때 적재용기(20)의 용기 롤러(300)가 접촉되어 적재용기(20)의 이동을 돕는 역할을 수행한다. 또한 적재용기(20)의 적재가 완료되면 적재용기(20) 하면의 하부 프레임(110)을 지지한다.The container rail 550 is provided inside the main frame 520 so as to be connected to the upper surface of the main frame 520 in the longitudinal direction of the main frame 520. The container rail 550 serves to help the container roller 300 of the loading container 20 contact the loading container 20 when the loading container 20 is loaded onto the rotary table unit 500 do. When the loading of the loading container 20 is completed, the lower frame 110 of the lower surface of the loading container 20 is supported.

회전레일(510)은 회전 테이블 유닛(500)이 선회 베어링(400)의 회전 중심을 기준으로 회전할 때, 베이스(100)의 레일가이드(110)와 슬라이딩 결합되어 회전 테이블 유닛(500)이 화차(10)의 길이 방향으로 받는 하중을 지지해주는 역할을 한다.The rotary rail 510 is slidably engaged with the rail guide 110 of the base 100 so that the rotary table unit 500 can be rotated in the direction of the rotation center of the swivel bearing 400, And supports the load received in the longitudinal direction of the body 10.

도 7은 도 2의 A 부분을 확대한 사시도이다.Fig. 7 is an enlarged perspective view of part A of Fig. 2. Fig.

전술한 바와 같이, 베이스(100)는 상면에 선회 베어링(400)의 회전 중심을 중심으로 하는 원호를 따라 돌출되도록 마련되는 레일가이드(110)를 포함한다. 레일가이드(110)는 하부에 원주를 따라 홈부(111)가 마련되고, 회전레일(510)은 하부에 원주를 따라 돌출되도록 마련되어 홈부(111)에 삽입되는 돌출결합부(511)가 마련된다. 레일가이드(110)의 홈부(111)에 회전레일(510)의 돌출결합부(511)가 삽입되어 슬라이딩 이동됨으로써 상하방향으로의 착탈이 방지된다.As described above, the base 100 includes a rail guide 110 provided on an upper surface thereof so as to protrude along an arc centered on the center of rotation of the swing bearing 400. The rail guide 110 is provided with a groove 111 along a circumference at a lower portion thereof and the rotary rail 510 is provided with a protruding engaging portion 511 protruding along the circumference at a lower portion and inserted into the groove 111. The protruding engaging portion 511 of the rotary rail 510 is inserted into the groove 111 of the rail guide 110 and is slidably moved to prevent the attachment and detachment in the vertical direction.

회전 핸들(560)은 메인 프레임(520)의 외측면 가장자리에 마련되어, 회전 테이블 유닛(500)을 인력에 의하여 회전시킬 때보다 적은 힘으로 회전시킬 수 있도록 한다. 또한, 회전 핸들(560)은 메인 프레임(520)에 회전 가능하게 결합되어, 적재용기(20)가 회전 테이블 유닛(500) 상에 적재 완료되어 이송 중인 경우에는 외부와 충돌을 방지하기 위하여 메인 프레임(520) 쪽으로 회전시켜 메인 프레임(520) 측면에 고정시킨다.The rotation handle 560 is provided on the outer side edge of the main frame 520 so that the rotation table unit 500 can be rotated with less force than when rotated by gravity. The rotation handle 560 is rotatably coupled to the main frame 520 so that when the loading container 20 is loaded on the rotary table unit 500 and is being transported, (520) to be fixed to the side surface of the main frame (520).

도 8은 도 5의 B 부분을 확대한 사시도이다.FIG. 8 is an enlarged perspective view of the portion B in FIG. 5; FIG.

도 8을 참조하여 보다 상세히 설명하면, 회전 핸들(560)은, 상하면이 나란하게 절곡된 판넬 형상으로 마련되고 상하면에 관통공(561a)이 형성되며 메인 프레임(520)에 결합되는 힌지부(561)와, 막대 형상으로 마련되며 힌지부(561)의 관통공(561a)에 대응되는 위치에 볼트결합공(562a)이 형성되는 손잡이부(562)와, 힌지부(561)의 관통공(561a) 및 손잡이부(562)의 볼트결합공(562a)을 관통하여 결합되는 볼팅부(563)와, 메인 프레임(520)의 측면에 마련되어 손잡이부(562)를 메인 프레임(520)의 측면에 착탈시키는 손잡이고정부를 포함한다.8, the rotation handle 560 includes a hinge portion 561, which is formed in a panel shape in which the upper and lower surfaces are folded in parallel and has through holes 561a formed on the upper and lower surfaces thereof and coupled to the main frame 520, A handle portion 562 provided in a bar shape and having a bolt coupling hole 562a at a position corresponding to the through hole 561a of the hinge portion 561 and a through hole 561a of the hinge portion 561 And a knob portion 562 provided on a side surface of the main frame 520 to attach and detach the knob portion 562 to and from the side surface of the main frame 520. [ And includes a handle fixing portion.

힌지부(561)는 'ㄷ' 형상으로 마련되어 메인 프레임(520)의 내측면에서 상하면이 관통되어 노출되도록 결합된다. 힌지부(561)의 상하면에는 관통공(561a)이 형성되어 볼팅부(563)가 결합된다.The hinge portion 561 is formed in a 'C' shape and is coupled to the main frame 520 through the upper and lower surfaces of the main frame 520 to be exposed. A through hole 561a is formed in the upper and lower surfaces of the hinge portion 561 to connect the bolt portion 563.

손잡이부(562)는 막대 형상으로 마련되며 일단부 측에 볼트결합공(562a)이 형성된다. 손잡이부(562)의 볼트결합공(562a)이 힌지부(561)의 관통공(561a)과 나란하도록 손잡이부(562)의 일단부를 힌지부(561)의 상하면 사이에 끼운 후, 볼팅부(563)의 볼트가 관통공(561a) 및 볼트결합공(562a)을 관통하여 결합된다. 이에 의하여, 손잡이부(562)는 메인 프레임(520)에 대하여 회전 가능하다.The handle portion 562 is formed in a rod shape and a bolt coupling hole 562a is formed at one end side. One end of the grip portion 562 is inserted between the upper and lower surfaces of the hinge portion 561 so that the bolt fitting hole 562a of the grip portion 562 is aligned with the through hole 561a of the hinge portion 561, 563 penetrate through the through hole 561a and the bolt coupling hole 562a. Thus, the grip portion 562 is rotatable with respect to the main frame 520. [

한편, 손잡이부(562)는 힌지부(561)와 결합되는 방향 단부의 일측 모서리가 손잡이부(562)가 회전하는 방향으로 면취 가공된다. 즉, 손잡이부(562)가 힌지부(561)와 결합되는 일단부에는 일측 모서리만이 면취 가공된 챔퍼면(562b)이 형성되며, 이에 의해서 손잡이부(562)가 면취가공된 일측 모서리 방향으로만 회전이 가능하며 반대측 모서리 방향으로는 메인 프레임(520)의 측면과 간섭이 발생하여 회전하지 않는다. 이는 회전 핸들(560)을 이용하여 회전 테이블 유닛(500)을 회전시킬 때 힘의 방향을 회전 방향과 수직으로 할 수 있게 하여 편리하다.On the other hand, the handle portion 562 is chamfered in a direction in which one side edge of the direction end portion to be engaged with the hinge portion 561 rotates the handle portion 562. In other words, a chamfered surface 562b is chamfered at one end of the handle 562, which is engaged with the hinge portion 561, so that the handle 562 is chamfered in one side edge direction chamfered The main frame 520 is rotated only in a direction opposite to the main frame 520 and the main frame 520 is not rotated. This makes it possible to make the direction of the force perpendicular to the rotating direction when the rotary table unit 500 is rotated using the rotary handle 560.

손잡이고정부는 메인 프레임(520)의 측면에, 손잡이부(562)가 회전하여 접촉되는 부분에 마련된다. 손잡이고정부는 화차(10)가 이송 중일 때 손잡이부(562)가 메인 프레임(520)의 측면에 고정되도록 손잡이부(562)를 걸어두는 걸쇠나, 손잡이부(562)와 접촉되는 부분에 자석을 배치하여 손잡이부(562)를 고정시키는 구성으로 마련될 수 있다.The knob fixing portion is provided on a side of the main frame 520 where the knob 562 rotates and contacts. The handle fixing portion is provided with a latch for holding the handle 562 so that the handle 562 is fixed to the side surface of the main frame 520 when the wagon 10 is being conveyed, And the grip portion 562 is fixed by disposing it.

한편, 도 2를 참조하면, 고정 유닛(200)에는 록킹 콘(210, locking corn)이 회전 가능하게 결합된다. 록킹 콘(210)의 상부는 적재용기(20)의 박스고정 큐브(21)의 체결구(미도시)에 체결된다.Referring to FIG. 2, a locking cone 210 is rotatably coupled to the fixed unit 200. The upper portion of the locking cone 210 is fastened to a fastener (not shown) of the box-fixed cube 21 of the loading container 20.

록킹 콘(210)은 적재용기(20)의 박스고정 큐브(21)에 대응되는 위치에 맞추어 고정유닛 본체(210)에 각각 2개가 결합되며, 적재용기(20)가 화차(10)에 적재되었을 때 적재용기(20)의 박스고정 큐브(21)에 각각 록킹 콘(210)을 체결함으로써 적재용기(20)를 안정적으로 고정시킬 수 있다.The locking cone 210 is coupled to the fixed unit main body 210 in two positions corresponding to the positions corresponding to the box fixed cube 21 of the loading container 20 and the loading container 20 is loaded on the wagon 10 The loading container 20 can be stably fixed by fastening the locking cone 210 to the box fixed cube 21 of the loading container 20 at the same time.

이러한 구성을 갖는 화차용 무동력 회전장치(1)의 작용에 대해 설명하면 다음과 같다.The operation of the motor-driven non-powered rotating apparatus 1 having such a configuration will be described below.

선회 베어링(400)을 베이스(100)의 중앙에 볼트 결합시키고 회전 테이블 유닛(500)을 선회 베어링(400)의 상면에서 선회베어링과 결합시킨다. 이때, 회전 테이블 유닛(500)의 회전레일(510)과 베이스(100)의 레일가이드(110)가 상호 슬라이딩 결합되도록 위치시킨 뒤 회전 테이블 유닛(500)을 선회 베어링(400)에 결합시킨다.The swivel bearing 400 is bolted to the center of the base 100 and the rotary table unit 500 is engaged with the swivel bearing on the upper surface of the swivel bearing 400. At this time, the rotary table 510 of the rotary table unit 500 and the rail guide 110 of the base 100 are positioned to be engaged with each other, and then the rotary table unit 500 is coupled to the rotary bearing 400.

회전 테이블 유닛(500)이 선회 베어링(400)에 결합되면 베이스(100)의 양 측면 중앙부에 중간 브라켓(300)을 결합시킨다. 중간 브라켓(300)의 상면에 마련되는 회전스토퍼(340)에 의하여 회전 테이블 유닛(500)의 회전이 제한된다.When the rotary table unit 500 is coupled to the swing bearing 400, the middle bracket 300 is coupled to the center portions of both sides of the base 100. The rotation of the rotary table unit 500 is restricted by the rotation stopper 340 provided on the upper surface of the intermediate bracket 300. [

암롤트럭으로부터 화차(10)에 적재용기(20)를 적재하기 위해서는, 회전 테이블 유닛(500)을 45도 회전시키고 적재용기(20)가 회전 테이블 유닛(500)의 메인 프레임(520)과 용기레일(550)과 나란하도록 배치한 후 적재용기(20)가 용기레일(550)을 따라 이동되도록 한다. 이때, 회전 테이블 유닛(500)의 메인 프레임(520)은 적재용기(20)가 이동되는 가이드 역할을 한다.It is necessary to rotate the rotary table unit 500 by 45 degrees so that the loading container 20 can move from the main frame 520 of the rotary table unit 500 to the container rail 20 of the rotary table unit 500, So that the loading container 20 is moved along the container rail 550. [ At this time, the main frame 520 of the rotary table unit 500 serves as a guide for moving the loading container 20.

회전 테이블 유닛(500) 상에 적재용기(20)가 정위치되면 암롤트럭의 후크를 적재용기(20)의 후크 고리(미도시)로부터 분리하고 회전 테이블 유닛(500)의 회전 핸들(560)을 이용하여 회전 테이블 유닛(500)을 회전시킨다. 회전 테이블 유닛(500)이 베이스(100)와 나란하도록 회전되면, 고정 유닛(200)에 마련되는 록킹 콘(210)을 적재용기(20)의 박스고정 큐브(21)에 체결하여 적재용기(20)를 고정시킨다.When the loading container 20 is properly positioned on the rotary table unit 500, the hook of the arm roll truck is separated from the hook ring (not shown) of the loading container 20 and the rotary handle 560 of the rotary table unit 500 The rotation table unit 500 is rotated. When the rotary table unit 500 is rotated so as to be parallel to the base 100, the locking cone 210 provided in the fixed unit 200 is fastened to the box fixed cube 21 of the loading container 20, ).

이에 의해서 적재용기(20)는 화차(10)에 손쉽게 환적 가능하며, 안전하게 이송될 수 있다.Whereby the loading container 20 is easily transitable to the wagon 10 and can be safely transported.

화차(10)로부터 암롤트럭으로 적재용기(20)를 환적하는 것은 상기 순서의 역순에 따른다.Transshipment of the loading container 20 from the wagon 10 to the armor truck is performed in the reverse order of the above procedure.

이와 같이, 본 발명의 화차용 무동력 회전장치(1)에 의하면, 암롤박스 운송 시 지게차나 크레인의 사용 없이 암롤트럭과 화차(10) 상호 간에 암롤박스의 상, 하차 작업을 간편하게 할 수 있도록 하여 신속한 환적 작업이 가능하며 이로 인해 물류비용을 절감시킬 수 있는 효과가 있다.As described above, according to the non-powered rotating apparatus 1 for a vehicle according to the present invention, it is possible to easily carry out the up-and-down operation of the arm-lock box between the arm-truck and the wagon 10 without using a forklift or a crane, Transshipment is possible and it is possible to reduce logistics cost.

이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 수정, 변경 및 치환이 가능할 것이다. 따라서, 본 발명에 개시된 실시예 및 첨부된 도면들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예 및 첨부된 도면에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.It will be apparent to those skilled in the art that various modifications, substitutions and substitutions are possible, without departing from the scope and spirit of the invention as disclosed in the accompanying claims. will be. Accordingly, the embodiments disclosed in the present invention and the accompanying drawings are not intended to limit the technical spirit of the present invention but to describe the present invention, and the scope of the technical idea of the present invention is not limited by the embodiments and the accompanying drawings. . The protection scope of the present invention should be interpreted by the following claims, and all technical ideas within the equivalent scope should be interpreted as being included in the scope of the present invention.

1 : 화차용 무동력 회전장치
10 : 화차
20 : 적재용기
100 : 베이스
110 : 레일가이드
111 : 홈부
200 : 고정 유닛
210 : 록킹 콘
300 : 중간 브라켓
400 : 선회 베어링
410 : 내륜
420 : 외륜
500 : 회전 테이블 유닛
510 : 회전레일
511 : 돌출결합부
520 : 메인 프레임
530 : 회전 플레이트
540 : 서브 프레임
550 : 용기레일
560 : 회전 핸들
561 :힌지부
562 : 손잡이부
563 : 볼팅부1: Non-powered rotating device for burner
10: Cars
20: Loading container
100: Base
110: Rail guide
111: Groove
200: fixed unit
210: Locking cone
300: Middle bracket
400: Swing bearing
410: inner ring
420: Outer ring
500: Rotary table unit
510: rotating rail
511:
520: Mainframe
530: rotating plate
540: Subframe
550: container rail
560: rotation handle
561: Hinge section
562: Handle portion
563: Bolting portion

Claims (12)

사각 프레임으로 마련되어 화차에 장착되는 베이스;
상기 베이스의 중앙에 결합되는 선회 베어링; 및
상기 베이스의 상부에서 상기 선회 베어링에 결합되며 적재용기를 지지하는 회전 테이블 유닛을 포함하는 화차용 무동력 회전장치.A base provided in a rectangular frame and mounted on a freight car;
A swing bearing coupled to the center of the base; And
And a rotary table unit coupled to the slewing bearing at the top of the base and supporting a loading container. 제1항에 있어서,
상기 베이스는 상면에 상기 선회 베어링의 회전 중심을 중심으로 하는 원호를 따라 돌출되도록 마련되는 레일가이드를 포함하며,
상기 회전 테이블 유닛은 하면에 상기 선회 베어링의 회전 중심을 중심으로 하는 원호를 따라 돌출되도록 마련되어 상기 레일가이드과 슬라이딩 결합되는 회전레일을 포함하는 화차용 무동력 회전장치.The method of claim 1,
The base includes a rail guide provided on an upper surface thereof so as to protrude along an arc centered on a rotation center of the swing bearing,
Wherein the rotary table unit includes a rotary rail which is provided on a lower surface of the rotary table and protrudes along an arc centered on the center of rotation of the rotary bearing and is slidably engaged with the rail guide. 제2항에 있어서,
상기 레일가이드는 하부에 원주를 따라 홈부가 마련되고,
상기 회전레일은 하부에 원주를 따라 돌출되도록 마련되어 상기 홈부에 삽입되는 돌출결합부가 마련되는 것을 특징으로 하는 화차용 무동력 회전장치.3. The method of claim 2,
The rail guide is provided with a groove portion along a circumference at a lower portion thereof,
Wherein the rotary rail is provided with a projecting engaging portion protruding along a circumference at a lower portion thereof and inserted into the groove portion. 제1항에 있어서,
상기 선회 베어링은,
내륜과 외륜이 상호 회전 가능하도록 결합되며 상기 내륜은 상기 베이스에 고정 결합되고 상기 외륜은 상기 회전 테이블 유닛에 고정 결합되는 것을 특징으로 하는 화차용 무동력 회전장치.The method of claim 1,
The swivel bearing includes:
Wherein the inner ring and the outer ring are coupled to each other so as to be rotatable with respect to each other, and the inner ring is fixedly coupled to the base and the outer ring is fixedly coupled to the rotary table unit. 제1항에 있어서,
상기 회전 테이블 유닛은,
상기 화차의 길이 방향으로 마련되어 상기 적재용기를 지지하는 한 쌍의 메인 프레임; 및
한 쌍의 상기 메인 프레임 사이에서 상기 메인 프레임과 연결되며 상기 선회 베어링과 결합되는 회전 플레이트를 포함하는 화차용 무동력 회전장치.The method of claim 1,
The rotary table unit includes:
A pair of main frames provided in the longitudinal direction of the car to support the loading container; And
And a rotating plate coupled to the main frame between the pair of main frames and coupled to the pivot bearing. 제5항에 있어서,
상기 회전 테이블 유닛은,
상기 메인 프레임의 양 단부에 마련되어 한 쌍의 상기 메인 프레임을 상호 연결하며 지지하는 서브 프레임을 더 포함하는 화차용 무동력 회전장치.6. The method of claim 5,
The rotary table unit includes:
And a sub frame provided at both ends of the main frame to interconnect and support a pair of the main frames. 제5항에 있어서,
상기 회전 테이블 유닛은,
상기 메인 프레임의 내측면에 상기 메인 프레임과 단이 지도록 마련되어 상기 적재용기가 슬라이딩 이동되도록 지지하는 용기레일을 더 포함하는 화차용 무동력 회전장치.6. The method of claim 5,
The rotary table unit includes:
Further comprising a container rail provided on an inner surface of the main frame so as to be in contact with the main frame to support the loading container to be slidably moved. 제5항에 있어서,
상기 회전 테이블 유닛은,
상기 메인 프레임의 외측면 가장자리에 돌출되도록 마련되어 상기 메인 프레임을 회전시키는 힘을 전달하는 회전 핸들을 더 포함하는 화차용 무동력 회전장치.6. The method of claim 5,
The rotary table unit includes:
And a rotation handle provided to protrude to an outer surface edge of the main frame to transmit a force for rotating the main frame. 제8항에 있어서,
상기 회전 핸들은,
상기 메인 프레임에 회전 가능하게 결합되는 것을 특징으로 하는 화차용 무동력 회전장치.9. The method of claim 8,
The rotation handle
Non-powered rotary device for a wagon, characterized in that rotatably coupled to the main frame. 제8항에 있어서,
상기 회전 핸들은,
상하면이 나란하게 절곡된 판넬 형상으로 마련되고 상하면에 관통공이 형성되며 상기 메인 프레임에 결합되는 힌지부;
막대 형상으로 마련되며 상기 힌지부의 관통공에 대응되는 위치에 볼트결합공이 형성되는 손잡이부; 및
상기 힌지부의 관통공 및 상기 손잡이부의 볼트결합공을 관통하여 결합되는 볼팅부를 포함하는 화차용 무동력 회전장치.9. The method of claim 8,
The rotation handle
A hinge portion provided on the upper and lower surfaces in a panel shape bent in parallel and having through holes formed on the upper and lower surfaces thereof and coupled to the main frame;
A knob portion provided in a bar shape and having a bolt coupling hole formed at a position corresponding to the through hole of the hinge portion; And
And a bolt portion coupled through the through hole of the hinge portion and the bolt coupling hole of the handle portion. 제10항에 있어서,
상기 손잡이부는,
상기 힌지부와 결합되는 방향 단부의 일측 모서리가 상기 손잡이부가 회전하는 방향으로 면취 가공되는 것을 특징으로 하는 화차용 무동력 회전장치.11. The method of claim 10,
The handle portion
And one side edge of the direction end coupled with the hinge portion is chamfered in a direction in which the handle is rotated. 제10항에 있어서,
상기 회전 핸들은,
상기 메인 프레임의 측면에 마련되어 상기 손잡이부를 상기 메인 프레임의 측면에 착탈시키는 손잡이고정부를 더 포함하는 화차용 무동력 회전장치.11. The method of claim 10,
The rotation handle
And a handle fixing portion provided on a side surface of the main frame to attach and detach the handle portion to and from the side surface of the main frame.
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