KR20140013512A - 기어 유격 조절구조체 - Google Patents

Abstract

본 발명은 구동기어와 종동기어 사이에 배치된 아이들링 기어의 위치, 및 회동 중심을 가변시켜, 구동기어와 아이들링 기어 사이, 그리고 종동기어와 아이들 기어 사이의 유격을 정밀하게 설정하는 기어 유격 조절구조체에 관한 것으로,
본 발명에서는 베이스와; 상기 베이스에 회동구조로 설치되며, 축공이 편심지게 형성된 편심휠과; 상기 편심휠의 축공에 관통하여 설치되며, 크랭크부가 편심지게 형성된 편심축; 및 상기 편심축의 크랭크부에 회동구조로 설치되어, 편심축의 크랭크부를 중심으로 회전하며, 외경에 구동기어와 종동기어의 치합부와 치합되는 치합부가 형성된 아이들링 기어를 포함하여 구성되어,
상기 아이들 기어는, 편심휠의 정역 회전에 의한 아이들 기어를 고정한 편심축의 선회와, 편심축의 정역 회전에 의한 크랭크부에 고정된 아이들 기어의 회동 중심 이동을 통해 구동기어 치합부, 및 종동기어의 치합부와의 유격을 조절하도록 구성된 것을 특징으로 하고 있다.

Description

기어 유격 조절구조체{Device for controlling gap of gear}

본 발명은 기어 유격 조절구조체에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 구동기어와 종동기어 사이에 배치된 아이들 기어의 위치, 및 회동 중심을 가변시켜, 구동기어와 아이들 기어 사이, 그리고 종동기어와 아이들 기어 사이의 유격을 정밀하게 설정하는 기어 유격 조절구조체에 관한 것이다.

주지하는 바와 같이 기어 동력 전달방식에 있어, 백래쉬(Back-lash)라 함은, 기어가 구동될 때 상호 당접한 기어치 사이의 유격에 의해 일정 구간 기어들이 헛도는 현상을 일컫는다.

상기 백래쉬는, 1차적으로 기어의 가공 오차나 조립 오차에 의해 발생되고, 2차적으로는 반복적인 동력의 전달에 의한 기어치의 마모에 의해 발생된다.

그리고, 상기와 같이 기어 사이에 기준치에 따른 유격이 형성되지 아니하면, 기어에 형성된 치합부 사이에 과도한 마찰이 발생되어 동력의 손실을 초래하거나, 과도한 백래쉬를 유발하여 동력 전달에 따른 정밀도를 저하한다.

즉, 치합부 사이에 기준치 보다 좁은 유격이 형성되면 치합부의 마찰 증가되므로 동력의 손실이 발생되고, 또 치합부 자체의 마멸이 발생되므로 내구성, 및 작동 안정성 측면에서 바람직하지 아니하다.

역으로, 치합부 사이에 기준치 보다 넓은 유격이 형성되어 과도한 백래쉬가 발생하면, 정밀한 동력 전달이 어렵고 또 반복적인 기어의 회전 정지작용에 의한 치합부의 충돌에 의해 치합부의 물리적인 파손이 발생될 수 있다.

따라서, 당 분야에서는 기어와 기어 사이의 유격을 조절하도록 하는 전용 조절구조체의 제안, 및 보급이 절실히 요구되고 있는 실정이다.

상기한 문제점을 해소하기 위해 안출된 본 발명의 목적은, 아이들 기어가 다중 편심구조에 의해 복수의 회전 중심을 통해 각기 다른 궤적으로 선회, 및 이동하도록 구성하여, 구동기어와 아이들 기어 사이, 종동기어와 아이들 기어 사이의 유격이 정밀하게 설정되도록 한 기어의 유격 조절구조체를 제공함에 있다.

상기한 목적은, 본 발명에서 제공되는 하기 구성에 의해 달성된다.

본 발명에 따른 기어 유격 조절구조체는,

베이스와;

상기 베이스에 회동구조로 설치되며, 축공이 편심지게 형성된 편심휠과;

상기 편심휠의 축공에 관통하여 설치되며, 크랭크부가 편심지게 형성된 편심축; 및

상기 편심축의 크랭크부에 회동구조로 설치되어, 편심축의 크랭크부를 중심으로 회전하며, 외경에 구동기어와 종동기어의 치합부와 치합되는 치합부가 형성된 아이들링 기어를 포함하여 구성되어,

상기 아이들 기어는, 편심휠의 정역 회전에 의한 아이들 기어를 고정한 편심축의 선회 이동과, 편심축의 정역 회전에 의한 크랭크부에 고정된 아이들 기어의 회동 중심 이동을 통해 구동기어 치합부, 및 종동기어의 치합부와의 유격을 조절하도록 구성된 것을 특징으로 한다.

바람직하게는, 상기 편심휠은 중공의 고정 브라켓을 통해 베이스에 회동구조로 고정되며, 상기 고정 브라켓에는 편심휠과 연통하는 체결공이 형성되어, 상기 편심휠은 고정 브라켓의 체결공을 따라 진입하는 볼트에 의해 가압하여 고정되도록 구성한다.

보다 바람직하게는, 상기 편심휠에는 편심축과 연통하는 체결공이 형성되어, 상기 편심축은 편심휠에 형성된 체결공을 따라 진입하는 볼트에 의해 가압하여 고정되도록 구성한다.

전술한 바와 같이 본 발명에서는, 편심휠의 정역 회전을 통한 아이들 기어를 고정한 편심축의 선회작용과, 편심축의 정역 회전을 통한 편심축의 크랭크부에 설치된 아이들 기어의 회전 중심의 변경을 포함하는 다중 편심구조를 갖는 기어 유격 조절구조체를 제안하고 있다.

이러한 기어 유격 조절구조체의 다중 편심구조를 통해 작업자가 아이들 기어의 절입 각도와 절입 깊이를 유기적으로 조절하면, 구동기어와 아이들 기어 사이, 그리고 종동기어와 아이들 기어 사이의 유격이 정밀하게 설정되므로, 기어들 사이의 유격 불량에 따른 제반적인 문제점이 해소될 수 있다.

특히, 본 발명에 따른 기어 유격 조절구조체는 구조가 매우 간단하여 제작이 용이할 뿐 아니라, 용이한 조작성을 갖는다.

도 1은 본 발명에서 바람직한 실시예로 제안하고 있는 기어 유격 조절구조체의 전체 구성을 보여주는 분해, 및 결합 상태도이고,
도 2는 본 발명에서 바람직한 실시예로 제안하고 있는 기어 유격 조절구조체에 있어, 편심캠과 편심축과 아이들 기어의 결합 상태를 보여주는 요부 구성도이고,
도 3과 도 4는 본 발명에서 바람직한 실시예로 제안하고 있는 기어의 유격 조절구조체에 마련된 기어 유격 조절상태를 보여주는 것으로, 도 3은 편심캠의 회전을 통한 편심축의 선회을 보여주는 것이고, 도 4는 편심축의 회전을 통한 아이들 기어의 회동 중심의 이동상태를 보여주는 것이다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에서 바람직한 실시예로 제안하고 있는 기어 유격 조절구조체를 상세히 설명하기로 한다.

도 1은 본 발명에서 바람직한 실시예로 제안하고 있는 기어 유격 조절구조체의 전체 구성을 보여주는 분해 상태도이고, 도 2는 본 발명에서 바람직한 실시예로 제안하고 있는 기어 유격 조절구조체에 있어, 편심캠과 편심축과 아이들 기어의 결합 상태를 보여주는 요부 구성도이고, 도 3과 도 4는 본 발명에서 바람직한 실시예로 제안하고 있는 기어의 유격 조절구조체에 마련된 기어 유격 조절상태를 보여주는 것으로, 도 3은 편심캠의 회전을 통한 편심축의 선회상태를 보여주는 것이고, 도 4는 편심축의 회전을 통한 아이들 기어의 회동 중심의 이동상태를 보여주는 것이다.

본 발명에서 바람직한 실시예로 제안하고 있는 기어 유격 조절구조체(1)는, 도 1 내지 도 4에서 보는 바와 같이 베이스(10) 상에 이격되게 설치된 구동기어(100)와 종동기어(200) 사이에 배치된 아이들 기어(40)의 위치를 가변시켜, 이들 기어들(100, 200)에 형성된 각 치합부(110, 210)가 소정의 유격을 유지한 상태로 아이들 기어(40)의 치합부(41)에 치합되도록 하는 전용의 장치이다.

상기 기어 유격 조절구조체(1)는, 기본적으로 베이스(10)와; 외경에 구동기어(100)와 종동기어(200)의 치합부(110, 210)와 치합되는 치합부(41)가 형성된 아이들 기어(40)를 포함한다.

바람직한 실시예를 보여주는 도면을 보면 상기 베이스(10)에는, 구동기어(100)와 종동기어(200)가 이격되게 배치되고 이들 사이에는 회동하는 아이들 기어(40)가 배치되어, 구동기어(100)와 종동기어(200) 및 아이들 기어(40)는 삼각 구도를 형성한다.

그리고, 상기 구동기어(100)와 종동기어(200)는 아이들 기어(40)의 치합부(41)를 통해 상호 치합되어, 구동기어(100)의 회전에 의해 아이들 기어(40), 및 종동기어(200)는 함께 연동하여 회전하도록 한다.

한편, 본 실시예에서는 상기 아이들 기어(40)를 베이스(10)에 다중 편심구조로 설치하여, 다중 편심구조에 의한 아이들 기어(40)의 선회 이동, 및 아이들 기어(40)의 회동 중심의 이동을 통해 아이들 기어(40)는 구동기어(100) 및 종동기어(200) 사이에 형성되는 유격을 임의 조절하도록 한다.

이를 위해 본 실시예에서는, 편심부에 축공(21)이 형성된 편심휠(20)을 베이스(10)에 회동구조로 설치하는 한편, 상기 편심휠(20)의 축공(21)에는 크랭크부(31)가 편심지게 형성된 편심축(30)을 관통되게 설치한다.

그리고, 상기 편심축(30)에 편심지게 형성된 크랭크부(31)에는 아이들 기어(40)를 회동구조로 설치하여, 아이들 기어(40)는 크랭크부(31)를 중심으로 회전하도록 구성한다.

바람직한 실시예를 보여주는 도면을 보면 상기 아이들 기어(40)에 형성된 축공(42)과 이를 관통하는 편심축(30)의 크랭크부(31) 사이에는 베어링(43)이 설치되어, 베어링(43)에 의해 아이들 기어(40)의 원활한 회전이 가능하도록 한다.

그리고, 상기 편심휠(20)은 베이스의 일면에 고정된 중공의 고정 브라켓(11)을 통해 베이스(10)에 회동구조로 고정되고, 상기 베이스(10)에는 편심휠(20)의 축공(21)에 일단을 관통시킨 편심축(30)의 타단을 고정하는 편심부쉬(12)가 형성된다.

따라서, 작업자가 상기 편심휠(20)을 정역으로 회전시키면 크랭크부(31)에 아이들 기어(40)를 고정한 편심축(30)은 정역으로 선회 이동한다. 그리고, 편심축(30)을 정역으로 회전시키면 크랭크부(41)에 고정된 아이들 기어(40)의 회동 중심은 이동한다.

이를 상술하자면, 도 3에서 보는 바와 같이 최초 작업자는 편심휠(30)을 정방향으로 회전시켜 편심휠(20)의 편심부에 설치된 편심축(30)을 정방향으로 선회시켜, 아이들 기어(40)의 치합부(41)가 구동기어(100)의 치합부(110)에 치합되도록 한다.

이후, 작업자는 도 4에서 보는 바와 같이 상기 정방향으로 선회 이동된 편심축(30)을 역방향으로 회전시켜 아이들 기어(40)의 회동 중심을 형성하는 편심축(30)의 크랭크부(31)를 종동기어(200)에 근접시켜, 편심축(30)의 크랭크부(31)에 설치된 아이들 기어(40)의 치합부(41)가 종동기어(200)의 치합부(210)에 치합되도록 한다.

그리하여, 본 발명에 따른 기어 유격 조절구조체(1)는 편심축(30)을 편심부에 고정한 편심휠(20)의 회전을 통한 편심축(30)의 선회 이동과, 선회 이동된 편심축(30)의 회전을 통한 아이들 기어(40)의 회동 중심의 변경을 포함하는 다중 편심구조를 이용하여 아이들 기어(40)의 위치 이동을 구현할 수 있어서, 아이들 기어(40)의 치합부(41)를 구동기어(100)의 치합부(110)와 종동기어(200)의 치합부(210) 각각에 적정의 유격을 형성하면서 치합시키는 것이 가능하다.

이와 더불어, 본 실시예에서는 도 1a와 도 1b에서 보는 바와 같이 편심휠(20)을 베이스(10)에 고정하는 고정 브라켓(11)에 편심휠(20)과 연통하는 체결공(11a)들을 형성하고, 편심축(30)을 편심구조로 고정한 편심휠(20)에는 편심축(30)과 연통하는 체결공(22)들을 형성한다.

따라서, 상기 편심휠(20)의 회전과 편심축(30)의 회전을 통해 아이들 기어(40)의 유격 조절이 완료되면, 편심휠(20)은 고정 브라켓(11)의 체결공(11a)을 따라 진입하는 고정볼트(B)에 의해 가압하여 고정되고, 편심축(30)은 편심휠(20)에 형성된 체결공(22)을 따라 진입하는 고정볼트(B)에 의해 가압하여 고정된다.

이때, 편심휠(20)의 축공(21)의 내경과 이와 마주하는 편심축(30)의 외경 사이에 체결구조를 형성하거나 스냅링 구조를 형성하면, 고정볼트(B)의 가압에 의해 편심휠(20)에서 편심축(30)이 이탈하는 현상이 예방될 수 있다.

그리하여, 진동 등의 외력에 의해 편심휠(20), 및 편심축(30)이 임의로 회전하여 아이들 기어(40)의 유격이 무단 변경되는 현상이 방지된다.

1. 기어 유격 조절구조체
10. 베이스 11. 고정 브라켓
11a. 체결공 12. 편심부쉬
20. 편심휠 21. 축공
22. 체결공
30. 편심축 31. 크랭크부
40. 아이들 기어 41. 치합부
42. 축공 43. 베어링
100. 구동기어 110. 치합부
200. 종동기어 210. 치합부
B. 고정볼트

Claims (3)

1. 베이스와;
   상기 베이스에 회동구조로 설치되며, 축공이 편심지게 형성된 편심휠과;
   상기 편심휠의 축공에 관통하여 설치되며, 크랭크부가 편심지게 형성된 편심축; 및
   상기 편심축의 크랭크부에 회동구조로 설치되어, 편심축의 크랭크부를 중심으로 회전하며, 외경에 구동기어와 종동기어의 치합부와 치합되는 치합부가 형성된 아이들링 기어를 포함하여 구성되어,
   상기 아이들 기어는, 편심휠의 정역 회전에 의한 아이들 기어를 고정한 편심축의 선회와, 편심축의 정역 회전에 의한 크랭크부에 고정된 아이들 기어의 회동 중심 이동을 통해 구동기어 치합부, 및 종동기어의 치합부와의 유격을 조절하도록 구성된 것을 특징으로 하는 기어 유격 조절구조체.
2. 제 1항에 있어서, 상기 편심휠은 중공의 고정 브라켓을 통해 베이스에 회동구조로 고정되며, 상기 고정 브라켓에는 편심휠과 연통하는 체결공이 형성되어, 상기 편심휠은 고정 브라켓의 체결공을 따라 진입하는 고정볼트에 의해 가압하여 고정되도록 구성한 것을 특징으로 하는 기어 유격 조절구조체.
3. 제 1항에 있어서, 상기 편심휠에는 편심축과 연통하는 체결공이 형성되어, 상기 편심축은 편심휠에 형성된 체결공을 따라 진입하는 고정볼트에 의해 가압하여 고정되도록 구성한 것을 특징으로 하는 기어 유격 조절구조체.

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