KR20140010526A - 코핑을 이용한 교량의 주거더 연결방법 - Google Patents

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KR20140010526A
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Abstract

본 발명은 교축방향에서 교각의 코핑부를 중심으로 양쪽의 거더가 연속되는 연속지점부 구조를 형성함으로써 거더의 아래쪽으로 돌출 구조물로 존재하던 코핑부를 제거하여, 형하공간을 확보할 뿐만 아니라 미관이 우수한 교량을 시공할 수 있도록 한 코핑을 이용한 교량의 주거더 연결구조 및 방법을 제공하는데 그 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 코핑을 이용한 교량의 주거더 연결구조는 교각기둥과; 상기 교각기둥의 가운데에 일체로 돌출 형성되는 인버트 T형 코핑과; 상기 교각기둥의 상단과 인버트 T형 코핑 간에 거치되는 스틸 플레이트 거더와; 상기 스틸 플레이트 거더를 교각기둥에 고정시키는 고정앵커와; 상기 스틸 플레이트 거더와 인버터 T형 코핑 간에 충전되는 고강도 모르타르와; 상기 인버터 T형 코핑과 스틸 플레이트 거더 간에 체결되는 강봉과; 상기 스틸 플레이트 거더와 인버터 T형 코핑 상에 콘크리트 타설 및 양생하여 형성되는 슬래브와; 상기 슬래브 상에 아스팔트 또는 아스콘을 덮어 형성되는 포장으로 구성됨을 특징으로 한다.
또한, 상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 코핑을 이용한 교량의 주거더 연결방법은 교각기둥 및 인버트 T형 코핑을 시공하는 단계; 상기 교각기둥의 상단과 인버트 T형 코핑 간의 좌우측에 스틸 플레이트 거더를 거치하는 단계; 상기 인버터 T형 코핑과 스틸 플레이트 거더 간에 강봉을 체결하고, 다공판을 설치하는 단계; 상기 스틸 플레이트 거더를 고정앵커로 교각기둥에 고정하는 단계; 상기 일측의 스틸 플레이트 거더와 타측의 스틸 플레이트 거더를 스플라이스 플레이트 및 볼트로 연결하는 단계; 상기 스틸 플레이트 거더와 인버터 T형 코핑 간에 고강도 모르타르를 충전 및 경화시키는 단계; 상기 스틸 플레이트 거더와 인버터 T형 코핑 상에 콘크리트 타설 및 양생하여 슬래브를 형성하는 단계; 상기 슬래브 상에 아스팔트 또는 아스콘을 덮어 포장하는 단계로 이루어짐을 특징으로 한다.

Description

코핑을 이용한 교량의 주거더 연결구조 및 방법{Coping with main girders of the bridge connection structure and method}
본 발명은 코핑을 이용한 교량의 주거더 연결구조 및 방법에 관한 것이다.
일반적으로 교량의 연속지점부를 시공함에 있어서는 교량받침을 이용한다.
도 1은 종래의 교량 연속지점부에서 교각과 거더의 설치 형태를 도시한 측면도이고, 도 2는 도 1의 A-A선 단면도이다.
이들 도면에 도시된 바와 같이, 종래의 교량은 교각(10)의 상부에 교축직각 방향으로 코핑부(11)를 형성하고, 코핑부(11) 위에 교량받침(12)을 설치한 후, 연속되어 있는 거더(20)이 상기 교량받침(12) 위에 놓이는 구성으로 교량 연속지점부가 형성되었다.
도 1 및 도 2에서 부재번호 30은 거더(20)의 상부에 놓이는 콘크리트 바닥판(30)이다.
거더(20)으로는 I빔이 사용되는데, 교축직각 방향으로 즉, 교폭 방향으로 코핑부(11) 위에 복수의 거더(20)이 간격을 두고 나란하게 배치된다.
그런데 이와 같은 종래의 교량 연속지점부의 경우에는 거더(20)의 개수만큼 교량받침(12)이 필요하기 때문에 그만큼 공사비와 유지관리 비용이 증가하게 된다는 단점이 있다.
또한, 교각(10)의 상부에 상당한 높이의 거대 구조물인 코핑부(11)를 형성한 다음, 그 위에 교량받침(12)과 거더(20)을 배치하여야 하므로, 그만큼 교량 바닥판(30) 아래의 공간(형하공간)을 많이 차지하게 된다.
따라서 교차로 내의 고가도로용으로 교량이 시공될 때에는 이와 같은 형하공간의 잠식으로 인하여 고가구간이 길어지거나 교가 교랑 하단 도로의 통행차로 적정 수를 확보하기가 어렵게 되는 문제가 발생한다.
또한, 하천 상의 교량의 경우 홍수위를 고려한 형하공간 확보를 위하여 접속도로의 종단계획고가 높아져, 기존 건물로부터의 민원발생 등 공사비 증가 요인이 된다.
또한, 상기한 코핑부(11)는 조망자들에게 시각적으로 상당한 위압감과 중압감을 느끼게 하며 교량 전체적인 외관에 있어 미려한 교량의 장애 요인으로 작용하는 문제점이 있다.
이에, 본 발명은 상기한 바와 같은 제문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 교축방향에서 교각의 코핑부를 중심으로 양쪽의 거더가 연속되는 연속지점부 구조를 형성함으로써 거더의 아래쪽으로 돌출 구조물로 존재하던 코핑부를 제거하여, 형하공간을 확보할 뿐만 아니라 미관이 우수한 교량을 시공할 수 있도록 한 코핑을 이용한 교량의 주거더 연결구조 및 방법을 제공하는데 그 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 코핑을 이용한 교량의 주거더 연결구조는 교각기둥과; 상기 교각기둥의 가운데에 일체로 돌출 형성되는 인버트 T형 코핑과; 상기 교각기둥의 상단과 인버트 T형 코핑 간의 좌우측에 거치되는 스틸 플레이트 거더와; 상기 인버터 T형 코핑과 스틸 플레이트 거더 간에 체결되는 강봉 및 설치되는 다공판과; 상기 스틸 플레이트 거더를 교각기둥에 고정시키는 고정앵커와; 상기 일측의 스틸 플레이트 거더와 타측의 스틸 플레이트 거더를 볼트에 의해 연결되는 스플라이스 플레이트와; 상기 스틸 플레이트 거더와 인버터 T형 코핑 간에 충전 및 경화되는 고강도 모르타르와; 상기 스틸 플레이트 거더와 인버터 T형 코핑 상에 콘크리트 타설 및 양생하여 형성되는 슬래브와; 상기 슬래브 상에 아스팔트 또는 아스콘을 덮어 형성되는 포장으로 구성됨을 특징으로 한다.
또한, 상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 코핑을 이용한 교량의 주거더 연결방법은 교각기둥 및 인버트 T형 코핑을 시공하는 단계; 상기 교각기둥의 상단과 인버트 T형 코핑 간의 좌우측에 스틸 플레이트 거더를 거치하는 단계; 상기 인버터 T형 코핑과 스틸 플레이트 거더 간에 강봉을 체결하고, 다공판을 설치하는 단계; 상기 스틸 플레이트 거더를 고정앵커로 교각기둥에 고정하는 단계; 상기 일측의 스틸 플레이트 거더와 타측의 스틸 플레이트 거더를 스플라이스 플레이트 및 볼트로 연결하는 단계; 상기 스틸 플레이트 거더와 인버터 T형 코핑 간에 고강도 모르타르를 충전 및 경화시키는 단계; 상기 스틸 플레이트 거더와 인버터 T형 코핑 상에 콘크리트 타설 및 양생하여 슬래브를 형성하는 단계; 상기 슬래브 상에 아스팔트 또는 아스콘을 덮어 포장하는 단계로 이루어짐을 특징으로 한다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 코핑을 이용한 교량의 주거더 연결구조 및 방법은 다음과 같은 효과가 있다.
첫째, 본 발명은 스플라이스 플레이트 및 볼트와 강봉에 의해서 좌우측 스틸 플레이트 거더가 연결되고, 더불어 철근 및 다공판에 의해 인버터 T형 코핑과 스틸 플레이트 거더가 연결 고정됨으로써, 볼트 및 강봉의 시공성이 우수한 효과가 있다.
둘째, 본 발명은 스플라이스 플레이트 및 볼트에 의해서 좌우측 스틸 플레이트 거더가 연결되고, 더불어 철근 및 다공판에 의해 인버터 T형 코핑과 스틸 플레이트 거더가 연결 고정됨으로써, 볼트의 시공성이 우수한 효과가 있다.
도 1은 종래의 교량 연속지점부를 도시한 측면도,
도 2는 도 1의 A-A선 단면도,
도 3은 본 발명에 따른 코핑을 이용한 교량의 주거더 연결구조의 제1실시예를 도시한 측면도,
도 4는 도 3의 A-A선 단면도,
도 5는 도 3의 B-B선 단면도,
도 6은 도 3의 C-C선 단면도,
도 7은 도 3의 D-D선 단면도,
도 8은 도 3의 E-E선 단면도,
도 9는 도 3의 F-F선 단면도,
도 10은 도 4의 G-G선 단면도,
도 11은 도 4의 H-H선 단면도,
도 12a 내지 12f는 본 발명에 따른 코핑을 이용한 교량의 주거더 연결구조의 제1실시예의 시공순서를 도시한 공정도,
도 13은 본 발명에 따른 코핑을 이용한 교량의 주거더 연결구조의 제2실시예를 도시한 측면도,
도 14는 도 13의 A-A선 단면도,
도 15는 도 13의 B-B선 단면도,
도 16은 도 13의 C-C선 단면도,
도 17은 도 13의 D-D선 단면도,
도 18은 도 13의 E-E선 단면도,
도 19는 도 13의 F-F선 단면도,
도 20은 도 13의 G-G선 단면도,
도 21은 도 14의 H-H선 단면도,
도 22는 도 14의 I-I선 단면도,
도 23a 내지 23f는 본 발명에 따른 코핑을 이용한 교량의 주거더 연결구조의 제2실시예의 시공순서를 도시한 공정도.
이하, 본 발명을 첨부한 예시도면을 참조하여 상세히 설명한다.
[제1실시예]
도 3은 본 발명에 따른 코핑을 이용한 교량의 주거더 연결구조의 제1실시예를 도시한 측면도, 도 4는 도 3의 A-A선 단면도, 도 5는 도 3의 B-B선 단면도, 도 6은 도 3의 C-C선 단면도, 도 7은 도 3의 D-D선 단면도, 도 8은 도 3의 E-E선 단면도, 도 9는 도 3의 F-F선 단면도, 도 10은 도 4의 G-G선 단면도, 도 11은 도 4의 H-H선 단면도이다.
이들 도면에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 코핑을 이용한 교량의 주거더 연결구조는 교각기둥(200)과; 상기 교각기둥(200)의 가운데에 일체로 돌출 형성되는 인버트 T형 코핑(210)과; 상기 교각기둥(200)의 상단과 인버트 T형 코핑(210) 간의 좌우측에 거치되는 스틸 플레이트 거더(220)와; 상기 인버터 T형 코핑(210)과 스틸 플레이트 거더(220) 간에 체결되는 강봉(230) 및 설치되는 다공판(240)과; 상기 스틸 플레이트 거더(220)를 교각기둥(200)에 고정시키는 고정앵커(250)와; 상기 일측의 스틸 플레이트 거더(220)와 타측의 스틸 플레이트 거더(220)를 볼트(262)에 의해 연결되는 스플라이스 플레이트(260)와; 상기 스틸 플레이트 거더(220)와 인버터 T형 코핑(210) 간에 충전 및 경화되는 고강도 모르타르(270)와; 상기 스틸 플레이트 거더(220)와 인버터 T형 코핑(210) 상에 콘크리트 타설 및 양생하여 형성되는 슬래브(280)와; 상기 슬래브(280) 상에 아스팔트 또는 아스콘을 덮어 형성되는 포장(290)으로 구성된다.
이하, 상기한 바와 같은 구성으로 이루어진 본 발명에 따른 코핑 일체형 거더 교량의 메인 거더와 교각 연결에 대해 설명한다.
도 12a 내지 12f는 본 발명에 따른 코핑을 이용한 교량의 주거더 연결구조의 제1실시예의 시공순서를 도시한 공정도이다.
이들 도면에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 코핑을 이용한 교량의 주거더 연결방법은 교각기둥(200) 및 인버트 T형 코핑(210)을 시공하는 단계; 상기 교각기둥(200)의 상단과 인버트 T형 코핑(210) 간의 좌우측에 스틸 플레이트 거더(220)를 거치하는 단계; 상기 인버터 T형 코핑(210)과 스틸 플레이트 거더(220) 간에 강봉(230)을 체결하고, 다공판(240)을 설치하는 단계; 상기 스틸 플레이트 거더(220)를 고정앵커(250)로 교각기둥(200)에 고정하는 단계; 상기 일측의 스틸 플레이트 거더(220)와 타측의 스틸 플레이트 거더(220)를 스플라이스 플레이트(260) 및 볼트(262)로 연결하는 단계; 상기 스틸 플레이트 거더(220)와 인버터 T형 코핑(210) 간에 고강도 모르타르(270)를 충전 및 경화시키는 단계; 상기 스틸 플레이트 거더(220)와 인버터 T형 코핑(210) 상에 콘크리트 타설 및 양생하여 슬래브(280)를 형성하는 단계; 상기 슬래브(280) 상에 아스팔트 또는 아스콘을 덮어 포장(290)하는 단계로 이루어진다.
상기한 바와 같은 구성 및 시공으로 이루어진 본 발명에 따른 코핑을 이용한 교량의 주거더 연결구조 및 방법은 스플라이스 플레이트(260) 및 볼트(262)와 강봉(230)에 의해서 좌우측 스틸 플레이트 거더(220)가 연결되고, 더불어 철근 및 다공판(240)에 의해 인버터 T형 코핑(210)과 스틸 플레이트 거더(220)가 연결 고정됨으로써, 볼트(262) 및 강봉(230)의 시공성이 우수한 작용효과가 있다.
[제2실시예]
도 13은 본 발명에 따른 코핑을 이용한 교량의 주거더 연결구조의 제2실시예를 도시한 측면도, 도 14는 도 13의 A-A선 단면도, 도 15는 도 13의 B-B선 단면도, 도 16은 도 13의 C-C선 단면도, 도 17은 도 13의 D-D선 단면도, 도 18은 도 13의 E-E선 단면도, 도 19는 도 13의 F-F선 단면도, 도 20은 도 13의 G-G선 단면도, 도 21은 도 14의 H-H선 단면도, 도 22는 도 14의 I-I선 단면도이다.
이들 도면에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 코핑을 이용한 교량의 주거더 연결구조는 교각기둥(300)과; 상기 교각기둥(300)의 가운데에 일체로 돌출 형성되는 인버트 T형 코핑(310)과; 상기 교각기둥(300)의 상단과 인버트 T형 코핑(310) 간의 좌우측에 거치되는 스틸 플레이트 거더(320)와; 상기 일측의 스틸 플레이트 거더(320)와 타측의 스틸 플레이트 거더(320)를 연결시키는 스플라이스 플레이트(330) 및 볼트(332)와; 상기 인버터 T형 코핑(310)과 스틸 플레이트 거더(320) 간에 설치되는 다공판(340)과; 상기 스틸 플레이트 거더(320)를 교각기둥(300)에 고정시키는 고정앵커(350)와; 상기 다공판(340)의 주위에 조립되는 철근(360)과; 상기 스틸 플레이트 거더(320)와 인버터 T형 코핑(310) 간에 충전 및 경화되는 고강도 모르타르(370)와; 상기 스틸 플레이트 거더(320)와 인버터 T형 코핑(310) 상에 콘크리트 타설 및 양생하여 형성된 슬래브(380)와; 상기 슬래브(380) 상에 아스팔트 또는 아스콘을 덮어 형성되는 포장(390)으로 구성된다.
이하, 상기한 바와 같은 구성으로 이루어진 본 발명에 따른 코핑 일체형 거더 교량의 메인 거더와 교각 연결에 대해 설명한다.
도 23a 내지 23f는 본 발명에 따른 코핑을 이용한 교량의 주거더 연결구조의 제2실시예의 시공순서를 도시한 공정도이다.
이들 도면에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 코핑을 이용한 교량의 주거더 연결방법은 교각기둥(300) 및 인버트 T형 코핑(310)을 시공하는 단계; 상기 교각기둥(300)의 상단과 인버트 T형 코핑(310) 간의 좌우측에 스틸 플레이트 거더(320)를 거치하는 단계; 상기 일측의 스틸 플레이트 거더(320)와 타측의 스틸 플레이트 거더(320)를 스플라이스 플레이트(330) 및 볼트(332)로 연결하는 단계; 상기 인버터 T형 코핑(310)과 스틸 플레이트 거더(320) 간에 다공판(340)을 설치하는 단계; 상기 스틸 플레이트 거더(320)를 고정앵커(350)로 교각기둥(300)에 고정하는 단계; 상기 다공판(340)의 주위에 철근(360)을 조립하는 단계; 상기 스틸 플레이트 거더(320)와 인버터 T형 코핑(310) 간에 고강도 모르타르(370)를 충전 및 경화시키는 단계; 상기 스틸 플레이트 거더(320)와 인버터 T형 코핑(310) 상에 콘크리트 타설 및 양생하여 슬래브(380)를 형성하는 단계; 상기 슬래브(380) 상에 아스팔트 또는 아스콘을 덮어 포장(390)하는 단계로 이루어진다.
상기한 바와 같은 구성 및 시공으로 이루어진 본 발명에 따른 코핑을 이용한 교량의 주거더 연결구조 및 방법은 스플라이스 플레이트(330) 및 볼트(332)에 의해서 좌우측 스틸 플레이트 거더(320)가 연결되고, 더불어 철근 및 다공판(340)에 의해 인버터 T형 코핑(310)과 스틸 플레이트 거더(320)가 연결 고정됨으로써, 볼트(332)의 시공성이 우수한 작용효과가 있다.
200: 교각기둥 210: 인버트 T형 코핑
220: 스틸 플레이트 거더 230: 강봉
240: 다공판 250: 고정앵커
260: 스플라이스 플레이트 262: 볼트
270: 고강도 모르타르 280: 슬래브
290: 포장 300: 교각기둥
310: 인버트 T형 코핑 320: 스틸 플레이트 거더
330: 스플라이스 플레이트 332: 볼트
340: 다공판 350: 고정앵커
360: 철근 370: 고강도 모르타르
380: 슬래브 390: 포장

Claims (4)

  1. 교각기둥(200)과; 상기 교각기둥(200)의 가운데에 일체로 돌출 형성되는 인버트 T형 코핑(210)과; 상기 교각기둥(200)의 상단과 인버트 T형 코핑(210) 간의 좌우측에 거치되는 스틸 플레이트 거더(220)와; 상기 인버터 T형 코핑(210)과 스틸 플레이트 거더(220) 간에 체결되는 강봉(230) 및 설치되는 다공판(240)과; 상기 스틸 플레이트 거더(220)를 교각기둥(200)에 고정시키는 고정앵커(250)와; 상기 일측의 스틸 플레이트 거더(220)와 타측의 스틸 플레이트 거더(220)를 볼트(262)에 의해 연결되는 스플라이스 플레이트(260)와; 상기 스틸 플레이트 거더(220)와 인버터 T형 코핑(210) 간에 충전 및 경화되는 고강도 모르타르(270)와; 상기 스틸 플레이트 거더(220)와 인버터 T형 코핑(210) 상에 콘크리트 타설 및 양생하여 형성되는 슬래브(280)와; 상기 슬래브(280) 상에 아스팔트 또는 아스콘을 덮어 형성되는 포장(290)으로 구성됨을 특징으로 하는 코핑을 이용한 교량의 주거더 연결구조.
  2. 교각기둥(300)과; 상기 교각기둥(300)의 가운데에 일체로 돌출 형성되는 인버트 T형 코핑(310)과; 상기 교각기둥(300)의 상단과 인버트 T형 코핑(310) 간의 좌우측에 거치되는 스틸 플레이트 거더(320)와; 상기 일측의 스틸 플레이트 거더(320)와 타측의 스틸 플레이트 거더(320)를 연결시키는 스플라이스 플레이트(330) 및 볼트(332)와; 상기 인버터 T형 코핑(310)과 스틸 플레이트 거더(320) 간에 설치되는 다공판(340)과; 상기 스틸 플레이트 거더(320)를 교각기둥(300)에 고정시키는 고정앵커(350)와; 상기 다공판(340)의 주위에 조립되는 철근(360)과; 상기 스틸 플레이트 거더(320)와 인버터 T형 코핑(310) 간에 충전 및 경화되는 고강도 모르타르(370)와; 상기 스틸 플레이트 거더(320)와 인버터 T형 코핑(310) 상에 콘크리트 타설 및 양생하여 형성된 슬래브(380)와; 상기 슬래브(380) 상에 아스팔트 또는 아스콘을 덮어 형성되는 포장(390)으로 구성됨을 특징으로 하는 코핑을 이용한 교량의 주거더 연결구조.
  3. 교각기둥(200) 및 인버트 T형 코핑(210)을 시공하는 단계;
    상기 교각기둥(200)의 상단과 인버트 T형 코핑(210) 간의 좌우측에 스틸 플레이트 거더(220)를 거치하는 단계;
    상기 인버터 T형 코핑(210)과 스틸 플레이트 거더(220) 간에 강봉(230)을 체결하고, 다공판(240)을 설치하는 단계;
    상기 스틸 플레이트 거더(220)를 고정앵커(250)로 교각기둥(200)에 고정하는 단계;
    상기 일측의 스틸 플레이트 거더(220)와 타측의 스틸 플레이트 거더(220)를 스플라이스 플레이트(260) 및 볼트(262)로 연결하는 단계;
    상기 스틸 플레이트 거더(220)와 인버터 T형 코핑(210) 간에 고강도 모르타르(270)를 충전 및 경화시키는 단계;
    상기 스틸 플레이트 거더(220)와 인버터 T형 코핑(210) 상에 콘크리트 타설 및 양생하여 슬래브(280)를 형성하는 단계;
    상기 슬래브(280) 상에 아스팔트 또는 아스콘을 덮어 포장(290)하는 단계로 이루어짐을 특징으로 하는 코핑을 이용한 교량의 주거더 연결방법.
  4. 교각기둥(300) 및 인버트 T형 코핑(310)을 시공하는 단계;
    상기 교각기둥(300)의 상단과 인버트 T형 코핑(310) 간의 좌우측에 스틸 플레이트 거더(320)를 거치하는 단계;
    상기 일측의 스틸 플레이트 거더(320)와 타측의 스틸 플레이트 거더(320)를 스플라이스 플레이트(330) 및 볼트(332)로 연결하는 단계;
    상기 인버터 T형 코핑(310)과 스틸 플레이트 거더(320) 간에 다공판(340)을 설치하는 단계;
    상기 스틸 플레이트 거더(320)를 고정앵커(350)로 교각기둥(300)에 고정하는 단계;
    상기 다공판(340)의 주위에 철근(360)을 조립하는 단계;
    상기 스틸 플레이트 거더(320)와 인버터 T형 코핑(310) 간에 고강도 모르타르(370)를 충전 및 경화시키는 단계;
    상기 스틸 플레이트 거더(320)와 인버터 T형 코핑(310) 상에 콘크리트 타설 및 양생하여 슬래브(380)를 형성하는 단계;
    상기 슬래브(380) 상에 아스팔트 또는 아스콘을 덮어 포장(390)하는 단계로 이루어짐을 특징으로 하는 코핑을 이용한 교량의 주거더 연결방법.
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