KR20140006078U - 작업대 - Google Patents

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KR20140006078U KR2020130004171U KR20130004171U KR20140006078U KR 20140006078 U KR20140006078 U KR 20140006078U KR 2020130004171 U KR2020130004171 U KR 2020130004171U KR 20130004171 U KR20130004171 U KR 20130004171U KR 20140006078 U KR20140006078 U KR 20140006078U
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
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Abstract

본 고안은 작업대에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 작업자의 하중 전달 여부에 따라 바퀴의 구름작용이 억제되거나 바퀴의 구름작용이 이루어질 수 있도록 함으로써 작업대 사용에 대한 편의성을 높인 작업대에 관한 것이다.
이를 위해, 발판과 이 발판을 지면으로부터 이격시켜 지지하는 지지대를 포함하여 구성된 작업대에 있어서, 상기 지지대는, 하방을 향해 개구부를 형성하는 승강홈이 형성된 상부프레임;상기 상부프레임의 승강홈을 통해 승강되며, 지면을 따라 구름되는 바퀴가 설치된 하부프레임;상기 상부프레임과 하부프레임 사이에 개재되며, 하부 프레임의 바퀴가 지면에 닿아 있도록 탄성력을 제공하는 스프링;상기 상부프레임의 둘레로부터 지면을 향해 설치된 고정대;상기 고정대의 단부에 형성되되, 지면으로부터 이격된 위치에 형성된 지지판:을 포함하여 구성되어 발판에 올라선 작업자의 하중에 의해 상부프레임은 하강되면서 지지판이 지면에 밀착되어 바퀴의 구름을 억제하도록 한 작업대를 제공한다.

Description

작업대{A workbench}
본 고안은 작업대에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 작업중에는 저절로 바퀴의 구름 작용이 억제되도록 하여 작업자의 안전사고를 용이하게 예방할 수 있도록 한 작업대에 관한 것이다.
일반적으로 작업대는 고소 작업을 위해 제공되는 작업 도구 중에 하나로서, 작업 현장에서 주로 많이 사용되고 있다.
고소 작업을 위한 도구 중에는 상기 작업대와 더불어, 사다리가 많이 쓰이고 있으나 고소 작업의 작업 반경이 클 경우에는 사다리의 사용이 제한적이므로 작업 공간을 넓게 제공되는 작업대의 사용이 많이 이루어지고 있다.
특히, 조선소의 작업 현장에서는 고소 작업이 많이 요구되며, 작업대의 사용은 필수적이라 할 수 있다.
물론, 고소 작업을 위해 고소차와 같은 중장비를 이용하는 경우도 있으나, 실내에서의 고소 작업이 이루어질 경우에는 장비 운용의 효율성 등을 감안할 때 고소차의 사용에 한계가 있기 때문에 작업대를 주로 사용하고 있다.
이하, 첨부된 도 1을 참조하여 일반적인 작업대에 대하여 간략하게 살펴보도록 한다.
도 1에 도시된 바와 같이, 작업대는 작업공간을 제공하는 발판(10)과, 상기 발판(10)을 지지하며 지면으로부터 발판(10)을 이격시키는 지지대(20)와, 발판(10)의 가장자리를 따라 설치된 난간(30)과, 작업대의 이동을 용이하게 하기 위한 바퀴(40)로 구성된다.
이때, 지지대(20)에는 지지대(20)의 보강을 위해 상기 지지대(20)를 서로 연결하는 보강 프레임(21)이 설치된다.
그리고, 발판(10)에는 발판을 오르내리기 위한 사다리(11)가 설치될 수 있으며, 사다리(11)는 발판(10)과 보강 프레임(21) 사이에 설치된다.
그리고, 바퀴(40)는 작업대의 이동을 위해 구름 작용을 하며, 각 지지대(20) 마다 설치된다.
이와 같은 구성으로 이루어진, 작업대는 작업자에 의해 작업 위치로 이동된 후 사용이 된다.
즉, 작업자가 사다리(11)를 딛고 발판(10)에 올라간 후, 고소 작업을 수행하는 것이다.
이때, 도시되지는 않았지만, 지지대(20)의 길이를 조절할 수 있도록 구성함으로써, 지면에 대한 발판(10)의 높이를 조절할 수 있다.
하지만, 상기한 구성으로 이루어진 작업대는 다음과 같은 문제가 있었다.
각 지지대(20) 마다 바퀴(40)가 설치되어 있으므로, 작업 위치로의 작업대 이동은 용이하지만 작업자가 발판(10)에 올라선 후에는 바퀴(40)가 구름되면서 작업대의 유동으로 인한 작업자의 안전사고 발생에 대한 우려가 큰 문제가 있었다.
물론, 작업대의 유동을 방지하기 위해서는 다른 작업자가 작업대를 잡고 있거나, 바퀴(40)에 고임목 등의 유동방지수단을 임시로 설치하여 작업을 수행할 수 있으나, 다른 작업자가 작업대를 잡고 있을 경우 맨아워가 증가되어 작업 효율성이 떨어지며 유동방지수단을 사용할 경우 유동방지수단 사용에 대한 추가 작업은 매우 번거로울 뿐만 아니라 보관에 대한 불편함이 따르는 문제가 있었다.
대한민국 등록번호 10-1122778 대한민국 등록번호 20-0367586
본 고안은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 고안의 목적은 발판에 올라선 작업자의 하중에 의해 바퀴의 구름 작용이 저절로 억제될 수 있도록 함으로써 사용이 편리하고 안정적인 작업대를 제공하고자 한 것이다.
본 고안은 상기한 목적을 달성하기 위하여, 발판과 이 발판을 지면으로부터 이격시켜 지지하는 지지대를 포함하여 구성된 작업대에 있어서, 상기 지지대는, 하방을 향해 개구부를 형성하는 승강홈이 형성된 상부프레임;상기 상부프레임의 승강홈을 통해 승강되며, 지면을 따라 구름되는 바퀴가 설치된 하부프레임;상기 상부프레임과 하부프레임 사이에 개재되며, 하부 프레임의 바퀴가 지면에 닿아 있도록 탄성력을 제공하는 스프링;상기 상부프레임의 둘레로부터 지면을 향해 설치된 고정대;상기 고정대의 단부에 형성되되, 지면으로부터 이격된 위치에 형성된 지지판:을 포함하여 구성되어 발판에 올라선 작업자의 하중에 의해 상부프레임은 하강되면서 지지판이 지면에 밀착되어 바퀴의 구름을 억제하도록 한 작업대를 제공한다.
이때, 상기 지지판의 저면에는 미끄럼방지부재가 더 설치된 것이 바람직하다.
또한, 상기 하부프레임에는 상방을 향해 개구부를 형성하는 삽입홈이 형성되고, 상기 스프링의 하단부는 삽입홈에 배치되며, 상기 상부프레임의 승강홈에는 스프링의 상단부를 지지하는 스토퍼가 형성된 것이 바람직하다.
또한, 상기 고정대는 상부 프레임의 둘레를 따라 복수로 설치되고, 상부프레임의 외주면에 길이 방향으로 고정된 수직부와, 상기 수직부로부터 하방 사선으로 연장된 연장부로 구성된 것이 바람직하다.
본 고안에 따른 작업대는 다음과 같은 효과가 있다.
작업대에 작업자의 하중이 전달되기 전인 평상시에는, 스프링의 탄성력에 의해 상부프레임의 위치가 최고점에 위치되므로 지지판 역시 지면으로부터 이격되어 바퀴의 구름 작용이 가능하며, 작업자가 발판에 올라서면 작업자의 하중에 의해 상부프레임은 하강되므로 지지판은 지면에 밀착이 된다.
이에 따라, 바퀴는 지지판에 의해 구름 작용이 억제되므로, 작업이 이루어지는 동안 작업대는 유동되지 않는 효과가 있다.
따라서, 작업자의 안전사고를 예방할 수 있으며, 작업대 사용에 대한 편의성을 높여 작업성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.
도 1은 종래 기술에 따른 작업대를 나타낸 사시도
도 2는 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 작업대를 나타낸 사시도
도 3은 도 2의 A부위에 대한 확대도
도 4a는 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 작업대의 평상시 지지대 상태를 나타낸 단면도
도 4b는 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 작업대에 작업자의 하중이 전달된 지지대 상태를 나타낸 단면도.
본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정 해석되지 아니하며, 고안자는 그 자신의 고안을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 고안의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.
이하, 첨부된 도 2 내지 도 4b를 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 작업대에 대하여 설명하도록 한다.
작업대는 작업 용도로 쓰이지 않을 경우에는 바퀴의 구름에 의해 이동이 용이하고 작업용도로 쓰이기 위해 작업자가 올라선 경우에는 작업대가 움직이지 않도록 한 기술적 특징이 있다.
이에 따라, 작업자의 안전사고를 예방할 수 있으며, 맨아워를 줄일 수 있다.
작업대는 도 2에 도시된 바와 같이, 발판(100)과, 난간(200)과, 지지대(300)와, 바퀴(400)를 포함하여 구성된다.
발판(100)은 작업자의 작업 공간을 제공하며, 편평한 플레이트 형태로 이루어짐이 바람직하다.
발판(100)의 형태는 제한되지 않지만, 사각 형태로 이루어짐이 가장 바람직하다.
다음으로, 난간(200)은 발판(100)에 올라선 작업자의 추락을 예방하고, 작업자의 심리적 안정감을 제공하는 역할을 한다.
난간(200)은 프레임으로 구성됨이 바람직하며, 발판(100)의 가장자리를 따라 수직으로 설치된다.
이때, 난간(200)의 높이는 대략 성인 남성의 허리 정도에 대응되는 것이 바람직하다.
다음으로, 지지대(300)는 발판(100)을 지면에 지지하며, 지면으로부터 발판(100)을 이격시키는 역할을 하므로 고소 작업을 가능하게 한다.
지지대(300)의 높이 즉 길이는 제한되지 않으며, 작업 환경에 따라 적절한 길이로 제작될 수 있다.
물론, 지지대(300)는 길이 조절이 가능하게 구성되어, 작업 높이에 따라 알맞게 조절될 수도 있다.
이러한 구성은 종래에 공지된 기술이므로 상세한 설명은 생략하도록 한다.
한편, 지지대(300)의 단부에는 바퀴(400)가 설치된다.
즉, 바퀴(400)의 구름 작용을 이용해 작업대의 이동을 용이하게 한 것이다.
하지만, 전술한 바와 같이 작업자가 발판(100)에 올라선 경우에도 바퀴(400)가 구를 수 있어, 작업자의 안전사고가 야기될 수 있으므로 작업자가 발판(100)에 올라선 경우에는 바퀴(400)의 구름작용을 억제해야 한다.
이를 위해, 지지대(300)는 상부 프레임(310)과, 하부 프레임(320)과, 스프링(330)과, 고정대(340)와, 지지판(350)을 포함하여 구성된다.
상부프레임(310)은 발판(100)의 각 모서리로부터 하방을 향해 구성되며, 하방을 향해 개구부를 형성하는 승강홈(311)을 형성한다.
승강홈(311)은 하부프레임(320)이 승강되기 위한 구성이며, 승강홈(311)에는 스토퍼(312)가 설치된다.
스토퍼(312)는 스프링(330)이 상부프레임(310)의 내부에 완전히 삽입되지 않도록 하고, 스프링(330)의 탄성력이 발휘되도록 지지되는 구성이다.
그리고, 하부프레임(320)은 상부프레임(310)의 승강홈(311)에 삽입되어 승강되며, 스프링(330)에 의해 탄성 지지된다.
하부프레임(320)의 외경은 상부프레임(310)의 승강홈(311) 내경에 비해 작게 형성된다.
또한, 하부프레임(320)에는 상방을 향해 개구부를 형성하는 삽입홈(321)이 형성된다.
삽입홈(321)은 스프링(330)이 삽입되는 부위이다.
이때, 하부프레임(320)의 저면에는 바퀴(400)가 설치된다.
그리고, 스프링(330)은 하부프레임(320)을 탄성지지 하며, 상부프레임(310)과 하부프레임(320) 사이에 개재된다.
정확하게는, 스프링(330)의 하단부는 하부프레임(320)의 삽입홈(321)에 삽입이 되고, 스프링(330)의 상단부는 상부프레임(310)의 승강홈(311)에 삽입이 되어 스토퍼(312)에 지지된다.
그리고, 고정대(340)는 지지판(350)과 더불어 작업대의 유동을 억제시키는 역할을 하며, 상부프레임(310)의 둘레를 따라 복수로 고정된다.
고정대(340)는 상부프레임(310)의 둘레를 따라 고정된 수직부(341)와, 수직부(341)로부터 지면을 향해 경사지게 연장된 연장부(342)로 구성된다.
이때, 연장부(342)의 길이는, 작업대가 평상시의 상태로서 이동이 가능한 경우일 때 지면에 닿지 않을 정도의 길이로 이루어진다.
다음으로, 지지판(350)은 고정대(340)와 더불어 작업대의 유동을 억제시키는 역할을 하며, 고정대(340)의 단부에 형성된다.
정확하게는 상기 지지판(350)은 작업대의 유동을 억제하기 위하여 스프링(330)이 수축되었을 때 지면에 밀칙되는 부위이다.
상기 지지판(350)은 연장부(342)에 대하여 수직한 방향으로 형성된다.
상기 지지판(350) 역시, 평상시에는 지면으로부터 이격된 위치에 위치된다.
한편, 상기 지지판(350)의 저면에는 미끄럼방지수단(360)이 설치된다.
미끄럼방지수단(360)은 지지판(350)이 지면에 밀착되었을 때, 지지판(350)이 밀리는 것을 방지하기 위함이며, 그의 재질은 고무 재질임이 바람직하다.
이하, 상기한 구성으로 이루어진 작업대의 지지대 작용에 대하여 설명하도록 한다.
작업대에 설치된 지지대(300)의 평상시 상태는 도 4a에 도시된 바와 같이, 바퀴(400)가 지면에 닿아 있고 지지판(350)은 지면으로부터 이격된 상태가 된다.
이는, 스프링(330)의 탄성력에 의해 하부프레임(320)을 기준으로 상부프레임(310)이 상승되어 있기 때문이다.
이에 따라, 작업대는 바퀴(400)의 구름작용에 의해 원하는 작업 위치로 용이하게 이동될 수 있게 된다.
이후, 작업 위치에 도착하면, 작업자는 발판(100) 위로 올라선다.
이때, 도 4b에 도시된 바와 같이 작업자의 하중에 의해 지지대(300)의 상부프레임(310)은 하강되고, 스프링(330)은 수축이 된다.
이때, 상부프레임(310)에 고정된 고정대(340)와 지지판(350) 역시 하강되며, 지지판(350)은 지면에 밀착이 된다.
이때, 지지판(350)의 저면에는 미끄럼방지수단(360)이 설치되어 있으므로, 지면에 대한 지지판(350)의 밀착력은 극대화될 수 있게 된다.
이와 같이, 지지판(350)이 지면에 밀착됨에 따라, 바퀴(400)의 구름 작용은 억제될 수 있으므로, 작업자는 발판(100) 위에서 안정감 있게 작업을 수행할 수 있게 된다.
한편, 작업이 끝나면, 작업자는 발판(100)으로부터 내려오게 되고, 이 과정에서 스프링(330)의 복원력에 의해 상부프레임(310)은 상승을 하게 된다.
이에 따라, 상부프레임(310)에 고정된 지지판(350) 역시 상승하여, 지면으로부터 이격됨으로써 바퀴(400)의 구름 작용은 자유로운 상태가 된다.
이후, 작업대를 밀어 원하는 장소에 이동시킬 수 있게 된다.
지금까지 설명한 바와 같이, 본 고안에 따른 작업대는 작업자의 하중 전달 여부에 따라 바퀴의 구름 작용을 자유롭게 하거나 바퀴의 구름 작용을 억제하는 기술적 특징이 있다.
이에 따라, 작업자 혼자 스스로 작업대 사용을 용이하게 할 수 있으며, 작업자의 추락에 따른 안전 사고를 예방할 수 있게 된다.
이상에서 본 고안은 기재된 구체예에 대하여 상세히 설명되었지만 본 고안의 기술사상 범위 내에서 다양한 변형 및 수정이 가능함은 당업자에게 있어서 명백한 것이며, 이러한 변형 및 수정은 첨부된 특허 청구범위에 속함은 당연한 것이다.
100 : 발판 200 : 난간
300 : 지지대 310 : 상부프레임
311 : 승강홈 312 : 스토퍼
320 : 하부프레임 321 : 삽입홈
330 : 스프링 340 : 고정대
341 : 수직부 342 : 연장부
350 : 지지판 360 : 미끄럼방지수단

Claims (4)

  1. 발판과 이 발판을 지면으로부터 이격시켜 지지하는 지지대를 포함하여 구성된 작업대에 있어서,
    상기 지지대는,
    하방을 향해 개구부를 형성하는 승강홈이 형성된 상부프레임;
    상기 상부프레임의 승강홈을 통해 승강되며, 지면을 따라 구름되는 바퀴가 설치된 하부프레임;
    상기 상부프레임과 하부프레임 사이에 개재되며, 하부 프레임의 바퀴가 지면에 닿아 있도록 탄성력을 제공하는 스프링;
    상기 상부프레임의 둘레로부터 지면을 향해 설치된 고정대;
    상기 고정대의 단부에 형성되되, 지면으로부터 이격된 위치에 형성된 지지판:을 포함하여 구성되어 발판에 올라선 작업자의 하중에 의해 상부프레임은 하강되면서 지지판이 지면에 밀착되어 바퀴의 구름을 억제하도록 한 작업대.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 지지판의 저면에는 미끄럼방지부재가 더 설치된 것을 특징으로 하는 작업대.
  3. 제 1항 또는 제 2항에 있어서,
    상기 하부프레임에는 상방을 향해 개구부를 형성하는 삽입홈이 형성되고, 상기 스프링의 하단부는 삽입홈에 배치되며,
    상기 상부프레임의 승강홈에는 스프링의 상단부를 지지하는 스토퍼가 형성된 것을 특징으로 하는 작업대.
  4. 제 1항 또는 제 2항에 있어서,
    상기 고정대는 상부 프레임의 둘레를 따라 복수로 설치되고,
    상부프레임의 외주면에 길이 방향으로 고정된 수직부와, 상기 수직부로부터 하방 사선으로 연장된 연장부로 구성된 것을 특징으로 하는 작업대.

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20200043652A (ko) * 2018-10-18 2020-04-28 현대제철 주식회사 안전 사다리
CN113104174A (zh) * 2020-07-16 2021-07-13 株式会社瑞一 船舶分段支撑用支柱台架

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