KR20140005784U - 선박의 유니트 화장실용 에어 벤트 장치 - Google Patents

Abstract

벤트 바디의 외기 출입부위에 플러싱 용수의 배출에 따라 수반되는 압력의 변화로부터 기인하여 동작하는 개폐 밸브를 설치하고, 이와 인접한 위치에서 이중으로 개폐 동작하는 폴더형 러버 패킹을 추가로 설치함으로써 보다 향상된 기밀 성능을 보장할 수 있는 선박의 유니트 화장실용 에어 벤트 장치를 개시한다.
전술한 에어 벤트 장치는 대기와 교통 가능하게 설치되는 벤트 바디(10), 상기 벤트 바디(10)에 설치되어 플러싱 용수의 배출에 따라 수반되는 압력 변화에 기인하여 상기 벤트 바디(10)의 내부로 외기의 유입을 허용하도록 동작하는 개폐 밸브(12), 및 상기 개폐 밸브(12)와 이격된 위치에 설치되어 플러싱 용수의 배출에 따라 수반되는 압력 변화에 기인하여 상기 벤트 바디(10)의 내부로 외기의 유입을 허용하도록 동작하는 폴더형 러버 패킹(14)을 구비한다.

Description

선박의 유니트 화장실용 에어 벤트 장치{Air vent device for unit toilet in vessels}

본 고안은 선박의 유니트 화장실용 에어 벤트 장치에 관한 것으로, 특히 벤트 바디의 외기 출입부위에서 플러싱 용수의 배출에 따라 수반되는 압력의 변화로부터 기인하여 동작하는 개폐 밸브의 설치와 함께 이와 더불어 이중으로 개폐 작용하는 폴더형 러버 패킹을 설치함으로써, 보다 향상된 기밀 성능을 구현할 수 있는 선박의 유니트 화장실용 에어 벤트 장치에 관한 것이다.

일반적으로 선박을 비롯하여 각종 해상 구조물에 설치되는 화장실은 외부에서 유니트 형태로 제작된 상태에서 납품되어 선체의 적정 위치에 조립되어 설치된다. 이와 같은 유니트 화장실은 사용후 플러싱 용수의 배출에 따라 수반되는 압력의 변화에 의해 개폐 동작이 종속적으로 이루어지는 에어 벤트 장치를 구비한다.

도 1 내지 도 3은 각각 종래 선박의 유니트 화장실용 에어 벤트 장치를 도시한 단면도로서, 도 1은 종래 유니트 화장실용 에어 벤트 장치의 폐쇄상태를 도시하고, 도 2는 종래 유니트 화장실용 에어 벤트 장치의 개방상태를 도시하며, 도 3은 종래 유니트 화장실용 에어 벤트 장치에서 기밀 성능이 저하된 상태를 도시한다.

도 1을 참조로 하면, 종래 선박의 유니트 화장실용 에어 벤트 장치는 대기와의 교통 가능한 위치에 설치되는 중공형상의 관로에 해당하는 벤트 바디(Vent Body; 51), 및 상기 벤트 바디(51)에 있어 외기의 출입부위에 해당하는 상단부에 대해 개폐 가능한 형태로 설치되는 개폐 밸브(53)를 구비한다.

여기서, 상기 개폐 밸브(53)는 디스크 형태의 러버 패킹(Rubber Packing Disk)으로 이루어져 상기 벤트 바디(51)의 내부 압력변화에 따라 상하방향으로 이동하여 관로의 내부에 대한 개폐를 조절하게 된다.

또한, 상기 벤트 바디(51)는 그 상단부에 덮개에 해당하는 벤트 커버(55)를 별도로 설치하여 상기 개폐 밸브(53)의 동작과 함께 외기의 출입을 허용 내지 제한할 수 있게 된다.

따라서 정상상태(Normal Condition)에서 상기 개폐 밸브(53)는 자중에 의해 하강하여 상기 벤트 바디(51)의 외기 출입부위를 폐쇄시킴으로써 냄새의 외부 유출을 차단할 수 있게 된다.

도 2를 참조로 하면, 상기 벤트 바디(51)의 외기 출입부위에 설치된 상기 개폐 밸브(53)는 플러싱 용수의 배출에 따라 수반되는 관로 내부의 압력 저하에 기인하여 외기에 의한 대기압을 작용받게 되고, 이 결과 상기 개폐 밸브(53)는 상방향으로 이동함으로써 상기 벤트 바디(51)의 내부로 외부 공기의 유입을 허용할 수 있게 된다.

즉, 화장실의 사용에 따라 플러싱 용수의 배출이 이루어지면(Unit Toilet Flushing), 상기 벤트 바디(51)의 내부 압력이 낮아지게 되므로 상기 개폐 밸브(53)는 외부 공기에 의한 대기압을 받아 상부로 이동함으로써 외기 출입부위를 개방상태로 전환하게 된다.

그런데, 상기와 같은 종래 선박의 유니트 화장실용 에어 벤트 장치는 도 3에 도시된 바와 같이, 상기 개폐 밸브(53)가 디스크 형태의 상하 이동식 구조로 이루어짐에 따라 외부 공기의 출입부위, 특히 밸브의 안착부위에서 먼지 등의 각종 이물질이 축적될 경우 원하는 수준의 기밀 성능을 보장할 수 없게 되고, 이러한 기밀 성능의 저하는 화장실 내부에서 발생된 나쁜 냄새를 외부로 누설시켜 선실 내부의 환경을 크게 저해하는 문제로 귀결된다. 또한, 내구에 따른 상기 개폐 밸브(53)의 손상시에도 기밀 성능은 저하되므로 동일한 문제를 유발하게 된다.

관련 선행기술 없음

이에 본 고안은 상기와 같은 제반 사안들을 감안하여 안출된 것으로, 벤트 바디의 외기 출입부위에 플러싱 용수의 배출에 따라 수반되는 압력의 변화로부터 기인하여 동작하는 개폐 밸브를 설치하고, 이와 인접한 위치에서 이중으로 개폐 동작하는 폴더형 러버 패킹을 추가로 설치함으로써 보다 향상된 기밀 성능을 보장할 수 있도록 하는 선박의 유니트 화장실용 에어 벤트 장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은 선박에 설치되는 유니트 화장실의 에어 벤트 장치로서, 대기와 교통 가능하게 설치되는 벤트 바디;

상기 벤트 바디에 설치되어 플러싱 용수의 배출에 따라 수반되는 압력 변화에 기인하여 상기 벤트 바디의 내부로 외기의 유입을 허용하도록 동작하는 개폐 밸브; 및

상기 개폐 밸브와 이격된 위치에 설치되어 플러싱 용수의 배출에 따라 수반되는 압력 변화에 기인하여 상기 벤트 바디의 내부로 외기의 유입을 허용하도록 동작하는 폴더형 러버 패킹을 구비하는 것을 특징으로 한다.

본 고안에 있어, 상기 폴더형 러버 패킹은 상기 벤트 바디의 외기 출입부위에 대해 외경부위 또는 내경부위 중 적어도 하나의 부위가 접힘방식으로 변형되도록 설치되는 중공형상의 가요성 판막으로 이루어지는 것을 특징으로 한다.

본 고안에 있어, 상기 폴더형 러버 패킹은 상기 벤트 바디의 외기 출입부위에 설치되는 고정단부, 상기 고정단부와 접힘부로 구분되고 상기 벤트 바디의 외기 출입부위를 개폐 가능하게 하는 변형부를 일체로 구비하는 것을 특징으로 한다.

본 고안에 있어, 상기 벤트 바디는 외기 출입부위에 상기 개폐 밸브의 안착 지지를 위한 제1내측 돌출부, 상기 제1내측 돌출부로부터 이격된 위치에서 상기 폴더형 러버 패킹의 고정단부의 설치를 위한 제2내측 돌출부를 구비하는 것을 특징으로 한다.

본 고안에 따른 선박의 유니트 화장실용 에어 벤트 장치는 벤트 바디의 외기 출입부에 대해 플러싱 용수의 배출에 따라 수반되는 압력 변화로부터 기인하여 동작하는 개폐 밸브를 설치하고, 이 개폐 밸브와 인접한 부위에서 압력의 변화에 따라 연동하도록 동작하는 폴더형 러버 패킹을 부가적으로 설치함으로써 밸브의 내구에 따른 손상 또는 각종 이물질의 축적에 따라 기인하는 기밀 성능의 저하를 보다 적극적으로 예방할 수 있게 된다.

이 결과, 본 고안은 유니트 화장실의 에어 벤트 장치에 있어 벤트 바디의 외기 출입부위에 대한 기밀 성능을 개폐 밸브와 폴더형 러버 패킹을 이용한 이중의 차단 효과를 통해 극대화시킬 수 있으므로 나쁜 냄새의 누설 현상을 보다 적극적으로 차단할 수 있게 된다.

도 1은 종래 선박의 유니트 화장실용 에어 벤트 장치의 폐쇄상태를 도시한 단면도이다.
도 2는 종래 선박의 유니트 화장실용 에어 벤트 장치의 개방상태를 도시한 단면도이다.
도 3은 종래 선박의 유니트 화장실용 에어 벤트 장치에서 기밀 성능의 저하에 따른 나쁜 냄새가 외부로 누설되는 일례를 도시한 단면도이다.
도 4는 본 고안에 따른 선박의 유니트 화장실용 에어 벤트 장치의 폐쇄상태를 도시한 단면도이다.
도 5는 도 4에 도시된 에어 벤트 장치의 주요 구성요소를 분리시켜 도시한 사시도이다.
도 6은 본 고안에 따른 선박의 유니트 화장실용 에어 벤트 장치의 개방상태를 도시한 단면도이다.

이하, 본 고안의 실시예를 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명한다.

도 4는 본 고안에 따른 선박의 유니트 화장실용 에어 벤트 장치의 폐쇄상태를 도시한 단면도이고, 도 5는 도 4에 도시된 에어 벤트 장치의 주요 구성요소를 분리시켜 도시한 사시도이며, 도 6은 본 고안에 따른 선박의 유니트 화장실용 에어 벤트 장치의 개방상태를 도시한 단면도이다.

도 4를 참조로 하면, 선박의 유니트 화장실용 에어 벤트 장치는 중공형상의 관로부재에 해당하고 대기와의 교통이 가능한 위치에 설치되는 벤트 바디(10), 상기 벤트 바디(10)의 상단부에 위치하는 외기의 출입부위에서 플러싱 용수의 배출에 따라 수반되는 압력 변화에 기인하여 외기의 유입을 허용하도록 동작하는 개폐 밸브(12), 및 상기 벤트 바디(10)에서 상기 개폐 밸브(12)와 별도로 설치되어 플러싱 용수의 배출에 따른 압력 변화에 기인하여 외기의 유입을 허용하도록 동작하는 폴더형 러버 패킹(14)을 구비한다.

여기서, 상기 벤트 바디(10)는 도 5에 도시된 바와 같이, 동심원상으로 이루어진 중공의 관 부재로서 가장자리 부위에 외기의 유출과 유입을 각각 가능하게 하는 출입공간을 형성하고, 특히 내벽부에 외기의 출입을 위한 다수의 관통구멍(10a)을 형성한다.

그리고 상기 벤트 바디(10)는 그 상단부에 조립되는 벤트 커버(16)를 별도로 설치하는 바, 상기 벤트 커버(16)는 덮개부재에 해당하는 것으로 상기 개폐 밸브(12)와 상기 폴더형 러버 패킹(14)의 동작과 함께 외기의 출입을 허용 내지 제한하는 역할을 담당한다.

또한, 상기 개폐 밸브(12)는 상기 벤트 바디(10)의 내부 공간의 상단부위에서 수직한 방향으로 고정되는 가이드 로드(18)에 대해 상하방향으로 이동 가능하게 설치되어 상기 벤트 바디(10)의 상부에 가장자리 부위에 위치한 공기통로의 입구, 즉 외기의 출입을 위한 부위를 개폐시키는 역할을 수행한다. 이를 위해 상기 개폐 밸브(12)는 디스크 형태의 러버 패킹(Rubber Packing Disk), 즉 중공형 밸브체의 형태로 이루어지고, 특히 중앙부위에 상기 가이드 로드(18)와의 끼움결합을 위한 삽입구멍(12a)을 형성한다.

아울러, 상기 벤트 바디(10)는 내부 공간의 상단부위에 상기 개폐 밸브(12)의 안착을 위해 상호 대향하는 위치에서 수평한 방향으로 돌출된 플랜지 형태의 제1내측 돌출부(10b)를 일체로 구비한다.

이에 따라 상기 개폐 밸브(12)는 정상상태(Normal Condition)에서 상기 벤트 바디(10)의 상부에 위치한 내부공간으로 자중에 의해 하강하여 상기 제1내측 돌출부(10b)와 접촉함으로써, 상기 벤트 바디(10)의 상부에 위치한 외기의 출입부위를 폐쇄시켜 냄새의 외부 유출을 차단할 수 있게 된다.

한편, 상기 폴더형 러버 패킹(14)은 상기 벤트 바디(10)의 상부 입구에 설치되는 중공형상의 가요성 판막으로서, 상기 벤트 바디(10)의 입구에 대해 외경부위 또는 내경부위 중에서 적어도 하나의 부위가 접힘방식으로 변형되도록 설치된다.

본 고안의 실시예에서 상기 폴더형 러버 패킹(14)은 상기 벤트 바디(10)의 상부 입구에 형성되는 외기의 출입부위에서 외경부위가 견고하게 고정되게 설치되는 고정단부(14a)와, 상기 고정단부(14a)와 접힘부(14b)로 구분되고 상기 벤트 바디(10)의 상부 입구측 외기 출입부위에 대해 접힘방식으로 변형되어 외기의 출입통로를 개폐 가능하게 설치되는 변형부(14c)를 일체로 형성한다.

그리고 상기 벤트 바디(10)는 내부 공간의 상단부위에 상기 폴더형 러버 패킹(14)의 고정단부(14a)에 대한 견고한 설치를 위해 외경부 일측에서 수평한 방향으로 돌출된 플랜지 형태의 제2내측 돌출부(10c)를 일체로 구비한다.

이에 따라 상기 폴더형 러버 패킹(14)은 도 6에 도시된 바와 같이 플러싱 용수의 배출에 따라 수반되는 관로 내부의 압력이 저하되면, 외기에 의한 대기압의 작용으로 인해 상기 접힘부(14b)를 기준으로 상기 변형부(14c)가 상방향으로 접히면서 외기의 출입경로를 개방시켜 상기 벤트 바디(10)의 내부로 외부 공기의 유입을 허용할 수 있게 된다. 이때, 상기 폴더형 러버 패킹(14)의 고정단부(14a)는 상기 벤트 바디(10)의 제2내측 돌출부(10c)에 대해 견고하게 고정된 상태를 유지하게 된다.

한편, 본 고안의 실시예에 있어, 상기 벤트 바디(10)는 상측 내부공간에서 상기 제1내측 돌출부(10b)와 상기 제2내측 돌출부(10c)를 각각 상하방향으로 상호 이격되게 배치한다. 이에 따라 상기 개폐 밸브(12)와 상기 폴더형 러버 패킹(14)의 배치 구조는 상기 벤트 바디(10)의 상측 내부공간에서 상기 개폐 밸브(12)가 상기 폴더형 러버 패킹(14) 보다 상부에 위치하도록 설정된다.

따라서 상기와 같은 구성으로 이루어진 본 고안에 따른 선박의 유니트 화장실용 에어 벤트 장치는 벤트 바디(10)의 외기 출입부위에 대해 이중으로 개폐 작용을 하는 개폐 밸브(12)와 폴더형 러버 패킹(14)을 각각 구비함으로써 밸브의 내구에 따른 손상이나 각종 이물질의 축적에 따라 수반되는 기밀 성능의 저하를 보다 적극적으로 방지할 수 있게 된다. 즉, 본 고안의 에어 벤트 장치는 벤트 바디(10)의 외기 출입부위에 대한 기밀 성능을 개폐 밸브(12)와 폴더형 러버 패킹(14)을 이용한 이중의 차단 효과를 통해 극대화시킬 수 있으므로 선실 내부로 나쁜 냄새가 누설되는 종래의 문제점을 보다 적극적으로 해소할 수 있게 된다.

이상과 같이 본 고안의 바람직한 실시예에 대해 첨부된 도면을 참조로 하여 설명하였으나, 본 고안은 상술한 특정의 실시예에 의해 한정되는 것이 아니며, 본 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 고안의 기술적 사상과 이하에서 기재되는 청구범위의 균등범위 내에서 다양한 형태의 수정 및 변형이 가능함은 물론이다.

10-벤트바디 10a-관통구멍
10b-제1내측돌출부 10c-제2내측돌출부
12-개폐밸브 12a-삽입구멍
14-폴더형 러버패킹 14a-고정단부
14b-접힘부 14c-변형부
16-벤트커버 18-가이드로드

Claims (4)

1. 선박에 설치되는 유니트 화장실의 에어 벤트 장치로서,
   대기와 교통 가능하게 설치되는 벤트 바디(10);
   상기 벤트 바디(10)에 설치되어 플러싱 용수의 배출에 따라 수반되는 압력 변화에 기인하여 상기 벤트 바디(10)의 내부로 외기의 유입을 허용하도록 동작하는 개폐 밸브(12); 및
   상기 개폐 밸브(12)와 이격된 위치에 설치되어 플러싱 용수의 배출에 따라 수반되는 압력 변화에 기인하여 상기 벤트 바디(10)의 내부로 외기의 유입을 허용하도록 동작하는 폴더형 러버 패킹(14)을 구비하는 것을 특징으로 하는 선박의 유니트 화장실용 에어 벤트 장치.
2. 청구항 1에 있어서,
   상기 폴더형 러버 패킹(14)은 상기 벤트 바디(10)의 외기 출입부위에 대해 외경부위 또는 내경부위 중 적어도 하나의 부위가 접힘방식으로 변형되도록 설치되는 중공형상의 가요성 판막으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 선박의 유니트 화장실용 에어 벤트 장치.
3. 청구항 2에 있어서,
   상기 폴더형 러버 패킹(14)은 상기 벤트 바디(10)의 외기 출입부위에 설치되는 고정단부(14a), 상기 고정단부(14a)와 접힘부(14b)로 구분되고 상기 벤트 바디(10)의 외기 출입부위를 개폐 가능하게 하는 변형부(14c)를 일체로 구비하는 것을 특징으로 하는 선박의 유니트 화장실용 에어 벤트 장치.
4. 청구항 3에 있어서,
   상기 벤트 바디(10)는 외기 출입부위에 상기 개폐 밸브(12)의 안착 지지를 위한 제1내측 돌출부(10b), 상기 제1내측 돌출부(10b)로부터 이격된 위치에서 상기 폴더형 러버 패킹(14)의 고정단부(14a)의 설치를 위한 제2내측 돌출부(10c)를 구비하는 것을 특징으로 하는 선박의 유니트 화장실용 에어 벤트 장치.

Images