KR20140003919U - 탈부착이 용이한 발판지지대 - Google Patents

Abstract

본 고안은 별도의 도구를 이용하여 체결 작업 없이도 신속 간편하게 탈부착이 이루어질 수 있도록 하면서도 특히, 선체의 표면이나 도장 면에 대한 손상 없이 발판지지대의 설치 고정과 분리가 이루어질 수 있도록 한 탈부착이 용이한 발판지지대에 관한 것이다.
본 고안에서는 선체에 대한 조립 작업을 수행시, 발판을 받치면서 외팔보 형태로 선체와 결합되는 발판지지대로서, 상기 발판지지대는 길이 단위를 가지고 형성되는 지지몸체와; 상기 지지몸체의 일단에 구비되며 선체의 표면에 부착 고정되는 부착부재;를 포함하여 구성되는 탈부착이 용이한 발판지지대가 제공된다.

Description

탈부착이 용이한 발판지지대{footing supporter for easy mount and remove}

본 고안은 탈부착이 용이한 발판지지대에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 별도의 도구를 이용한 체결 작업 없이도 신속 간편하게 탈부착이 이루어질 수 있도록 하면서도 특히, 선체의 표면이나 도장 면에 대한 손상 없이 발판지지대의 설치 고정과 분리가 이루어질 수 있도록 한 것이다.

일반적으로 도 1에 도시된 바와 같이 선체(10)의 조립 작업을 수행하기 위해서는 작업자의 안전한 작업 자세 확보 및 안전한 위치 이동이 보장되어야 하며, 이러한 보장을 위해 발판(12)이 작업 영역에는 배치된다. 그러나 이러한 발판(12)은 그 자체만으로 고정될 수 있는 구조물이 아니므로 발판(12)을 받치는 발판지지대(14)가 사용되며, 선체(10)에 결합 고정된다.

상기 발판지지대(14)는 단위 길이를 가지는 지지몸체(16)와, 상기 지지몸체(16)의 일단에 볼트(18)가 체결될 수 있도록 볼트공(20)이 형성되는 체결편(22)를 포함하여 구성된다.

그런데, 위와 같은 구조로 구성되는 발판지지대(14)를 선체(10)에 설치하기 위해서는 선체(10)와 발판지지대(14)의 체결편(22) 간에 볼트(20) 체결이 이루어져야 하는데, 이때 체결편(22)과 볼팅 구조를 취할 수 있는 고정편(24)이 선체(10)에 가설되어야 함으로써 선체(10)의 표면 손상이 불가피한 문제가 있었다.

특히, 도장 면에 고정편(24)이 설치되는 경우, 도장 면에 대한 손상은 물론, 이에 대한 보수 작업이 별도로 수행되어야 하는 번거로움도 있었다.

또한, 위와 같은 구조로 구성되는 발판지지대(14)를 사용하게 되면, 탈부착시, 작업자가 볼트(18)를 일일이 조임 체결하거나 해제하는 작업을 하게 되는데, 이때 볼트(18) 개수 및 발판지지대(14)의 설치 개수가 많은 경우 볼트(18)의 조임 체결 또는 해제에 따른 작업 부담으로 발판지지대(14)의 설치 및 해체에 많은 시간이 소요되는 문제가 있었다.

따라서, 위와 같은 문제들로 인해 선체(10) 조립에 따른 실질적인 본 작업이 지연되고, 볼트(18)의 조임 체결 또는 해제 작업으로 인한 작업량이 가중되어 작업자의 피로도 급상승은 물론, 작업의 효율성이 떨어지는 문제가 있었다.

본 고안은 위와 같은 문제를 해소하기 위해 개발된 것으로, 별도의 도구를 이용한 체결 작업 없이도 신속 간편하게 탈부착이 이루어질 수 있도록 하면서도 특히, 선체의 표면이나 도장 면에 대한 손상 없이 발판지지대의 설치 고정과 분리가 이루어질 수 있도록 한 탈부착이 용이한 발판지지대를 제공하는데 그 목적이 있다.

위와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 고안에서는 선체에 대한 조립 작업을 수행시, 발판을 받치면서 외팔보 형태로 선체와 결합되는 발판지지대로서, 상기 발판지지대는 길이 단위를 가지고 형성되는 지지몸체와; 상기 지지몸체의 일단에 구비되며 선체의 표면에 부착 고정되는 부착부재;를 포함하여 구성되는 탈부착이 용이한 발판지지대가 제공된다.

또한, 상기 부착부재는 부착판과 전원스위치를 포함하는 전자석 장치가 사용된다.

이상에서 살펴본 바와 같이, 본 고안에 따른 탈부착이 용이한 발판지지대를 사용하게 되면, 별도의 도구를 이용한 체결 작업 없이도 신속 간편하게 탈부착이 이루어질 수 있다. 특히 선체의 표면이나 도장 면에 대한 손상 없이 발판지지대의 설치 고정과 분리가 이루어질 수 있는 효과를 기대할 수 있다.

또한, 위와 같은 효과에 의해 발판지지대의 설치 및 해체 시간이 단축되어 선체 조립에 따른 실질적인 본 작업이 빠르게 진행될 수 있고, 아울러 볼트의 조임 체결 또는 해제 작업이 삭제되어 작업자의 피로도 상승에 대한 완화와 함께 작업의 효율성을 높일 수 있는 효과를 기대할 수 있다.

도 1은 일반적으로 사용하고 있는 발판지지대가 선체에 설치된 상태를 개략적으로 나타낸 측면도이다.
도 2는 본 고안에 따른 탈부착이 용이한 발판지지대를 나타낸 측면도이다.
도 3은 본 고안에 따른 탈부착이 용이한 발판지지대가 선체에 설치된 상태를 개략적으로 나타낸 측면도이다.

다음에서는 본 고안의 첨부된 도면을 참조하여 탈부착이 용이한 발판지지대의 바람직한 실시 예를 상세히 설명한다. 설명에 앞서 도 1과 동일한 구성요소는 참조부호를 사용하고 중복된 설명을 피하고자 생략한다.

도 2에서는 본 고안에 따른 탈부착이 용이한 발판지지대를 나타낸 측면도가 도시되어 있다.

도면에서 보듯이, 본 고안에 따른 발판지지대(30)는 길이 단위를 가지고 형성되는 지지몸체(32)와, 상기 지지몸체(32)의 일단에 구비되는 부착부재(34)로 이루어진다.

상기 부착부재(34)는 전원스위치(36)가 구비된 전자석 장치로 이루어진다. 이러한 전자석 장치는 전원스위치(36)의 온 또는 오프 전환에 따라 자체 전원으로 자력 형성 또는 자력 상실이 이루어지게 되고, 그에 따라 전자석 장치의 일면에 구비된 부착판(38)이 선체(10)에 부착 또는 떨어지게 되면서 탈부착이 이루어지게 된다.

도 3에서는 본 고안에 따른 탈부착이 용이한 발판지지대가 선체에 설치된 상태를 개략적으로 나타낸 측면도가 도시되어 있다.

도면에서 보듯이, 전자석 장치인 부착부재(34)의 자력 형성과 자력 상실을 통해 발판지지대(30)의 고정과 분리가 신속 용이하게 이루어지게 됨으로써, 종래와 같이 볼트(18)를 일일이 조임 체결 또는 해제하여야 하는 번거로움과 그에 수반되는 작업을 모두 제거할 수 있게 된다. 아울러, 선체(10)의 표면이나 도장 면에 대한 손상 없이 발판지지대(30)의 설치 고정과 분리가 이루어질 수 있게 된다.

또한, 위와 같이 발판지지대(30)의 설치 및 해체가 신속 간편하게 이루어지게 되면, 선체(10)의 조립에 대한 실질적인 본 작업이 빠르게 수행될 수 있게 된다.

또한, 본 고안에 따른 발판지지대(30)를 사용하게 되면, 앞서 언급한 바와 같이 볼팅 작업이 삭제되어 작업자의 피로도 상승이 완화됨은 물론, 작업의 효율성을 높일 수 있게 된다.

이상으로 본 고안의 바람직한 실시예에 대해 기술하였지만, 본 고안이 속하는 기술 분야에 있어서 통상의 지식을 가진 자가 본 고안을 여러 가지로 변형 또는 변경하여 실시할 수 있음을 알 수 있을 것이다. 따라서 본 고안의 실시예들의 변형 또는 변경은 본 고안의 기술적 범위를 벗어날 수 없을 것이다.

10 : 선체 12 : 발판
14, 30 : 발판지지대 16, 32 : 지지몸체
18 : 볼트 20 : 볼트공
22 : 체결편 24 : 고정편
34 : 부착부재 36 : 전원스위치
38 :부착판

Claims (2)

1. 선체에 대한 조립 작업을 수행시, 발판을 받치면서 외팔보 형태로 선체와 결합되는 발판지지대로서,
   상기 발판지지대는 길이 단위를 가지고 형성되는 지지몸체와;
   상기 지지몸체의 일단에 구비되며 선체의 표면에 부착 고정되는 부착부재;를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 탈부착이 용이한 발판지지대.
   
2. 제 1항에 있어서,
   상기 부착부재는 부착판과 전원스위치를 포함하는 전자석 장치인 것을 특징으로 하는 탈부착이 용이한 발판지지대.

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