KR20140003738A - 안전밸브 스위벨 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명에 따른 안전밸브 스위벨 장치는, 유체 유동경로 상에 제공되되, 서로 연계되어 유체가 통과되도록 구성되는 안전밸브수단과 스위벨수단을 하나의 부재로서 포함한다.
이와 같은 본 발명은, 안전밸브기능을 갖는 안전밸브 스위벨 장치로서, 기존에 각각 제조되어 사용되는 안전밸브와 스위벨을 하나의 부재로서 제조되어 사용되도록 구성됨으로써, 기존에 별도의 부재로서 각각 제조하는데 요구되는 두 개의 생산라인을 하나의 생산라인에서 하나의 부재로 제조함에 따라, 제조비용을 낮출 수 있으며 나아가 생산적인 측면에서 효율적인 장점을 지닌다. 아울러, 설치과정에서 별도로 추가되는 연결호스가 필요하지 않아서 간편하게 설치할 수 있는 장점을 가진다.
그리고, 본 발명은 주입노즐에 대한 일정 이상 인장력이 작용 시에만 회전하우징으로부터 밸브하우징을 분리시키도록 구성되는 메인씨링을 구비함으로써, 재사용으로 인한 인장력 감소를 방지하고, 회전하우징에 대한 밸브하우징의 접면에 단순히 한번 체결하는 것만으로도 재사용이 가능함으로써, 안전성과 함께 편리성을 보장받을 수 있고, 또한 패킹가이드를 구비함으로써, 밸브하우징에 경사진 각도의 인장력이 작용되더라도 밸브하우징이 스위벨하우징부로부터 분리가능하도록 할 수 있고, 아울러 스위벨패킹과 함께 고정하우징과 회전하우징 사이에 단열오링을 구비함으로써, 이중으로 기밀을 유지시켜 내부 유체의 온도변화를 차단할 수 있다.

Description

안전밸브 스위벨 장치{Safety valve swivel apparatus}

본 발명은 안전밸브 스위벨 장치로서, 안전밸브와 스위벨이 하나의 부재로서 구성되는 안전밸브기능을 갖는 안전밸브 스위벨 장치에 관한 것이다.

도 1은 유체주입기에 연결호스로 연결된 종래기술에 따른 안전밸브 및 주입노즐을 나타낸 도이다.

도면을 참조하면, 유체주입기(미도시)에 주입노즐(5)을 연결하는 연결호스(1)에 안전밸브(2) 및 스위벨(4)이 장착된다.

여기에서, 유체주입기는 대표적인 일례로서 주유기가 될 수 있으며, 이러한 경우에 주입노즐(5)은 주유기로부터 연결호스(1)에 의해 연결되어 자동차 등 연료를 필요로 하는 기기의 연료탱크에 삽입하여 연료를 공급하는 주유건을 지칭한다.

이와 같이, 주유소에서 자동차에 연료를 넣는 주유기는 주입노즐(5)을 자동차의 연료탱크 내에 삽입시킨 상태에서 주유를 하게 되는데, 이때 운전자의 착오로 자동차가 출발할 경우에는 주입노즐(5)이 연료탱크 내에 삽입되어 있으므로 주유기가 넘어져 기기가 파손되거나 이로 인하여 가스나 유류 등의 연료가 유출되어 화재의 위험이 따르게 된다.

이에 따라, 연결호스(1)에 안전밸브(2)가 장착되는데, 연결호스(1)가 두 개로 나뉘어져 그 사이에 상기 안전밸브(2)가 배치된다.

이러한 안전밸브(2)는 연결호스(1)에 일정 이상의 인장력이 가해지면 두 부분으로 분리되면 내부의 유류통로를 폐쇄함으로써, 두 개의 연결호스(1) 연결이 해제되면서 유류의 누출을 차단함에 따라, 상술된 바와 같은 주유기에 대한 안전사고가 발생하는 것을 방지할 수 있다.

또한, 주유기에 설치되는 연결호스(1)는 일정한 직경을 가지면서 주유기로부터 정차된 차량의 연료주입구까지 도달되도록 충분한 길이를 가진다.

이와 같은 연결호스(1)의 끝단에 주입노즐(5)이 설치되는데, 주유소에서 주유원이 차량에 주유를 하기 위하여 주유기로부터 연결호스(1)를 잡아당겨, 상기 주입노즐(5)을 차량의 연료주입구에 넣었다 뺐다 하는 작업을 수시로 하게 된다.

상기와 같은 작업과정에서 연결호스(1)는 꼬이거나 비틀어지는 경우가 발생하게 된다. 즉, 주유원이 연결호스(1)가 일직선으로 되지 않고 회전된 상태로부터 주입노즐(5)을 잡아당기는 경우와 같은 상황에서 연결호스(1)가 꼬이거나 비틀어지게 된다.

이로 인하여, 연결호스(1)를 통하여 주유되는 연료가 원활하게 유통되지 않게 되는 문제점이 발생하게 된다. 이러한 문제점을 해소하기 위해, 주유원은 꼬이거나 비틀어진 연결호스(1)를 풀어서 바로 잡은 후에 주유작업을 해야 하는 불편함을 겪게 된다.

아울러, 상기 연결호스(1)는 상기와 같은 경우와 같이 자주 꼬이거나 비틀어짐으로써, 손상되거나 파손이 되게 된다. 결과적으로, 상기 손상되거나 파손된 연결호스(1)를 수리하거나 교체를 하여 사용하여야 하기 때문에, 이러한 과정에서 불필요한 작업시간과 경제적인 비용을 소비하게 된다.

이에 더하여, 상기와 같이 연결호스(1)가 꼬이거나 비틀어짐으로써, 주유시간이 길어짐과 동시에 주유원에게 피로감을 주어 주유작업의 능률이 저하되는 등의 한계점이 발생하게 된다.

이에 따라, 연결호스(1)에 스위벨(4)이 장착되는데, 연결호스(1)의 끝단과 주입노즐(5) 사이에 배치된다.

이러한 스위벨(4)은 그 내부구성이 고정체와 회전체의 두 부분으로 나뉘어져, 상기 고정체에 대해 회전체가 회전가능하도록 구성됨으로써, 유체주입기에 연결된 연결호스(1)가 고정체로서 고정된 상태를 유지하고 스위벨(4)이 회전체로서 연결호스(1)에 대해 회전가능함에 따라, 상기 연결호스(1)가 꼬이거나 또는 비틀어지는 것을 방지하면서 편리하게 주입노즐(5)을 사용할 수 있다.

상술된 바와 같은 안전밸브(2)와 스위벨(4)은, 각각 별도로 제작함으로써 제작비용이 증가하게 되며 이에 대해 각각 설치하는데에도 여러 가지 불편함이 발생하게 된다. 아울러, 도면에 도시된 바와 같이, 그 설치과정에서 연결호스(1)가 별도의 부재로서 두 개가 필요로 하게 되는 단점이 있다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 창안된 것으로서, 안전밸브와 스위벨이 하나의 부재로서 구성되어 제조비용을 낮출 수 있으며 나아가 생산적인 측면에서 효율적인 안전밸브 스위벨 장치를 제공하는 데에 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 안전밸브 스위벨 장치는, 유체 유동경로 상에 제공되되, 서로 연계되어 유체가 통과되도록 구성되는 안전밸브수단과 스위벨수단을 하나의 부재로서 포함한다.

여기에서, 상기 스위벨수단은 스위벨하우징부;를 구비하며, 상기 안전밸브수단은, 상기 스위벨하우징부에 체결되는 밸브하우징; 및 상기 스위벨하우징부 또는 밸브하우징에 일정 이상 인장력이 작용 시, 상기 스위벨하우징부에 체결된 상기 밸브하우징이 분리되도록 구성되는 메인씨링;을 구비하는 것이 바람직하다.

이때, 상기 메인씨링은, 상기 밸브하우징의 내면에 체결되며, 상기 밸브하우징이 상기 스위벨하우징부에 착탈시 슬라이드 되도록, 상기 스위벨하우징부에 접하는 부위가 라운드 처리된 것이 바람직하다.

그리고, 상기 안전밸브수단은, 상기 밸브하우징에 경사진 각도의 인장력이 작용되더라도 상기 스위벨하우징부로부터 분리가능하도록, 상기 밸브하우징에 체결되어 상기 밸브하우징과 스위벨하우징부 사이에 배치된 패킹가이드;를 더 구비하는 것이 바람직하다.

이때, 상기 패킹가이드는, 상기 밸브하우징의 내면에 접하는 외부패킹부; 및 상기 외부패킹부로부터 상기 스위벨하우징부까지 연장된 후 상기 스위벨하우징부에 접하는 내부패킹부;를 구비하며, 상기 외부패킹부와 내부패킹부 사이에 변형공간이 형성되는 것이 바람직하다.

아울러, 상기 패킹가이드는 신축성 재질의 플라스틱으로 이루어진 것이 바람직하다.

한편, 상기 스위벨하우징부는, 고정하우징; 및 상기 고정하우징에 회전가능하게 체결되며 상기 밸브하우징과 연통되는 회전하우징;을 구비하는 것이 바람직하다.

이러한, 상기 스위벨하우징부는, 상기 고정하우징과 회전하우징 사이의 기밀을 유지시키는 스위벨패킹; 및 상기 스위벨패킹과 함께 상기 고정하우징과 회전하우징 사이에 배치되어, 이중으로 기밀을 유지시켜 내부 유체의 온도변화를 차단하는 단열오링;을 더 구비하는 것이 바람직하다.

그리고, 유체주입기에 설치된 연결호스와 주입노즐을 연결하되, 상기 주입노즐에는 가스관로가 형성되고, 상기 연결호스의 내부에는 연결관로가 형성되며, 본 발명은 상기 밸브하우징과 스위벨하우징부 내부에 설치되며, 주유중에 휘발하는 가스가 유통되도록 양단이 각각 상기 가스관로와 연결관로에 연통되는 가스하우징부;를 더 포함하는 것이 바람직하다.

이때, 상기 가스하우징부는, 상기 밸브하우징에 내장되며 상기 가스관로와 연통되는 제1 가스하우징; 및 상기 스위벨하우징부에 내장되며 일단이 상기 제1 가스하우징과 연결관로를 연통시키는 제2 가스하우징;을 구비하는 것이 바람직하다.

또한, 상기 안전밸브수단은, 상기 가스하우징부의 둘레에 형성된 유체통로를 개폐하도록, 상기 제2 가스하우징에 밸브와 탄성체가 설치되되, 상기 스위벨하우징부로부터 상기 밸브하우징이 분리 시, 상기 제2 가스하우징에 일단이 지지고정된 상기 탄성체의 타단에 의해 밀린 상기 밸브가 상기 유체통로를 차단하며, 상기 스위벨하우징부에 상기 밸브하우징이 체결 시, 상기 탄성체가 압박되도록 제1 가스하우징이 상기 밸브를 밀어서 상기 유체통로를 개방시키는 것이 바람직하다.

본 발명에 따른 안전밸브 스위벨 장치는, 안전밸브기능을 갖는 안전밸브 스위벨 장치로서, 기존에 별도로 각각 제조되어 사용되는 안전밸브와 스위벨을 하나의 부재로서 제조되어 사용되도록 구성됨으로써, 기존에 별도의 부재로서 각각 제조하는데 요구되는 두 개의 생산라인을 하나의 생산라인에서 하나의 부재로 제조함에 따라, 제조비용을 낮출 수 있으며 나아가 생산적인 측면에서 효율적인 장점을 지닌다. 아울러, 설치과정에서 별도로 추가되는 연결호스를 필요로 하지 않음으로써 간편하게 설치할 수 있는 장점을 가진다.

그리고, 본 발명은 주입노즐에 대한 일정 이상 인장력이 작용 시에만 회전하우징으로부터 밸브하우징을 분리시키도록 구성되는 메인씨링을 구비함으로써, 재사용으로 인한 인장력 감소를 방지하고, 회전하우징에 대한 밸브하우징의 접면에 단순히 한번 체결하는 것만으로도 재사용이 가능함으로써, 안전성과 함께 편리성을 보장받을 수 있는 효과를 가진다.

또한, 본 발명은 패킹가이드를 구비함으로써, 밸브하우징에 경사진 각도의 인장력이 작용되더라도 밸브하우징이 스위벨하우징부로부터 분리가능하도록 할 수 있는 장점을 가진다.

아울러, 본 발명은 스위벨패킹과 함께 고정하우징과 회전하우징 사이에 단열오링을 구비함으로써, 이중으로 기밀을 유지시켜 내부 유체의 온도변화를 차단할 수 있다.

도 1은 유체주입기에 연결호스로 연결된 종래기술에 따른 안전밸브 및 주입노즐을 나타낸 도이다.
도 2는 유체주입기에 연결호스로 연결된 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 안전밸브 스위벨 장치를 나타낸 도이다.
도 3은 도 2의 안전밸브 스위벨 장치를 나타낸 내부 단면도이다.
도 4는 도 3의 안전밸브 스위벨 장치가 안전밸브수단에 의해 분리된 것을 나타낸 도이다.
도 5는 도 3의 안전밸브 스위벨 장치에서 메인씨링을 나타낸 정면도 및 단면도이다.
도 6은 도 3의 안전밸브 스위벨 장치에서 패킹가이드를 나타낸 단면도이다.

본 발명은 유체 유동경로 상에 제공되는 안전밸브기능을 갖는 안전밸브 스위벨 장치로서, 기존에 별도로 각각 제조되어 사용되는 안전밸브와 스위벨을 하나의 부재로서 제조되어 사용되도록 구성된다.

즉, 본 발명은 안전밸브의 기능을 가진 안전밸브수단과, 스위벨의 기능을 가진 스위벨수단을 포함함으로써, 기존에 별도의 부재로서 각각 제조하는데 요구되는 두 개의 생산라인을 하나의 생산라인에서 하나의 부재로 제조함에 따라, 제조비용을 낮출 수 있으며 나아가 생산적인 측면에서 효율적인 장점을 지닌다.

아울러, 설치과정에서 별도로 추가되는 연결호스를 필요로 하지 않으면서 간편하게 설치할 수 있는 장점을 가진다.

한편, 후술되는 바와 같이, 본 발명이 제공되는 유체 유동경로는 일례로서 유체주입기로부터 연장된 연결호스와 주입노즐 사이이며, 이때, 상기 유체주입기는 주유기가 될 수 있으며, 이러한 경우에 주입노즐은 주유기로부터 연결호스에 의해 연결되어 자동차 등 연료를 필요로 하는 기기의 연료탱크에 삽입하여 연료를 공급하는 주유건을 지칭할 수 있다.

이하, 주유도면을 참고하여 본 발명을 상세하게 설명하기로 한다.

도 2는 유체주입기에 연결호스로 연결된 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 안전밸브 스위벨 장치를 나타낸 도이며, 도 3은 도 2의 안전밸브 스위벨 장치를 나타낸 내부 단면도이고, 도 4는 도 3의 안전밸브 스위벨 장치가 안전밸브수단에 의해 분리된 것을 나타낸 도이다.

도면을 참조하면, 본 발명은 유체주입기(미도시)에 설치된 연결호스(1)와 주입노즐(5)을 연결하는 하나의 부재로서, 안전밸브수단(20)과 스위벨수단(40)을 포함한다. 즉, 본 발명은 안전밸브수단(20)과 스위벨수단(40)의 내부구성으로 인하여, 안전밸브 기능과 함께 스위벨 기능을 가진다.

이러한 본 발명에 있어서, 하나의 부재구조를 취할 수 있도록 하는 전체적인 큰 구조와 함께 안전밸브수단(20)과 스위벨수단(40)의 기본적인 기능구성을 살펴보기로 한다.

먼저, 상기 스위벨수단(40)은 연결호스(1)와 연통되는 스위벨하우징부(41)를 포함할 수 있는데, 이러한 스위벨하우징부(41)는 고정하우징(42)과 회전하우징(43)을 구비할 수 있다.

상기 고정하우징(42)은 원통형 구조로서, 일측 개구부를 통해 유체주입기로부터 연장된 연결호스(1)가 내부에 삽입되어 체결될 수 있으며, 이때 연결호스(1)에 견고하게 고정되도록 체결되며 커플링 등의 체결부재를 통해 체결결합될 수 있다.

또한, 고정하우징(42)은 타측 개구부가 회전하우징(43)에 삽입되어 체결될 수 있으며, 이때 스위벨씨링(46)을 고정하우징(42)과 회전하우징(43) 사이에 배치시켜 고정하우징(42)에 대한 회전하우징(43)의 위치고정(축회전 가능)을 이룰 수 있는데, 고정하우징(42)과 회전하우징(43) 각각의 접합면에 스위벨씨링(46)의 일부가 삽입되는 씨링홈이 형성됨은 물론이다.

여기에서, 회전하우징(43)은 고정하우징(42)에 대해 회전가능하도록 체결될 수 있는데, 이때, 고정하우징(42)과 회전하우징(43) 사이에 웨어링(47)이 배치되어 상기 회전을 더욱더 원활하면서도 용이하게 한다.

또한, 상기 웨어링(47)은 회전하우징(43)에 대한 고정하우징(42)의 접합면 중 일측에 형성된 웨어링(47)홈에 위치하여 체결된다.

상기와 같이 구성되는 웨어링(47)은 고정하우징(42)과 회전하우징(43) 사이의 미세한 갭이 형성되도록 함으로써, 고정하우징(42)과 회전하우징(43)이 서로에 대해 회전하는 경우에 고정하우징(42)과 회전하우징(43)이 접촉되어 마모되는 것을 방지할 뿐만 아니라, 고정하우징(42)과 회전하우징(43)이 서로 접촉하게 되는 경우에 서로에 대한 충격을 줄여주는 역할을 한다. 아울러, 상기 웨어링(47)은 후술하는 스위벨패킹(44)에 적용되는 과부하를 방지하는 역할도 한다.

결과적으로, 상기 웨어링(47)은 고정하우징(42)과 회전하우징(43)의 접촉면에 대한 마모방지와 완충작용, 및 스위벨패킹(44)에 대한 과부하를 방지하는 역할을 함으로써, 고정하우징(42)과 회전하우징(43)이 서로에 대해 원활하게 회전가능하도록 한다. 물론, 이와 같은 웨어링(47)은 마찰계수가 낮은 재질로 이루어진 것이 바람직하다.

그리고, 상기 스위벨패킹(44)은 회전하우징(43)에 대한 고정하우징(42)의 접합면 중 일측에 형성된 패킹홈에 위치하여 체결된다.

이때, 상기 스위벨패킹(44)은 고정하우징(42)과 회전하우징(43) 사이의 기밀을 유지시키는 역할을 수행하는데, 이에 의해 고정하우징(42)과 회전하우징(43) 내부를 통해 유동하는 유체가 외부로 누출되는 것을 방지할 수 있다.

한편, 상기 안전밸브수단(20)은 주입노즐(5)에 인장력이 작용시 연결호스(1)로부터 주입노즐(5)을 분리시키면서 상기 연결호스(1)를 차단하도록 구성된다.

이러한 안전밸브수단(20)은 스위벨하우징부(41)를 감싸도록 체결되며 주입노즐(5)과 연통되는 밸브하우징(21)을 구비할 수 있다.

상기 밸브하우징(21)은 원통형 구조로서, 일측 개구부의 내부에 상기 스위벨하우징부(41)의 회전하우징(43)이 삽입되어 체결될 수 있으며, 타측 개구부가 주입노즐(5)의 내부에 삽입되어 체결될 수 있다.

이때, 상기 밸브하우징(21)과 회전하우징(43) 사이에는 조인트가이드(23)가 배치되고, 여기에서 상기 조인트가이드(23)가 밸브하우징(21)과 회전하우징(43) 각각에 형성된 가이드 홈 내에 일부 삽입됨으로써, 밸브하우징(21) 내에 회전하우징(43)의 삽입체결을 가이드 할 수 있다. 이는 조인트가이드(23)에서 가이드 홈에 삽입된 돌출부위가 회전하우징(43) 측으로, 즉 체결되는 방향으로 서로 모아지도록 경사짐으로써 원활하게 가이드 하는 기능을 수행할 수 있다.

그리고, 밸브하우징(21)에서 주입노즐(5)과의 접합면 중 일측에 형성된 오링홈에 하우징오링(29a)이 위치하여 체결될 수 있는데, 상기 오링은 밸브하우징(21)과 주입노즐(5) 사이의 기밀을 유지시키는 역할을 수행하는데, 이에 의해 밸브하우징(21)과 주입노즐(5) 내부를 통해 유동하는 유체가 외부로 누출되는 것을 방지할 수 있다.

한편, 주유소에서 사용되는 유류에서는 가스가 발생하게 되는데, 이러한 가스가 외부로 유출되는 경우에는 인근 공기부터 점차적으로 오염되어서 결과적으로 환경오염이 심각해진다.

특히나, 자동차에 주유를 하는 동안 유류에서 발생하는 가스가 외부로 용이하게 유출하게 되는 여지가 많다.

이러한 유출을 방지하고자 본 발명은, 스위벨하우징부(41)의 회전하우징(43)과 고정하우징(42) 및 밸브하우징(21) 내부를 따라 배치된 가스하우징부(60)를 더 포함할 수 있다.

이때, 상기 주입노즐(5)에는 가스관로(5a)가 형성되고, 상기 연결호스(1)의 내부에는 연결관로(1a)가 형성되는데, 상기 가스하우징부(60)는 양단이 각각 상기 가스관로(5a)와 연결관로(1a)에 연통된다.

이와 같이, 상기 가스하우징부(60)는 밸브하우징(21)과 스위벨하우징부(41) 내부에 설치되어 주유중에 휘발하는 가스가 유통되도록 구성되는데, 구체적으로 주유되는 유류에서 발생하는 가스를 주입노즐(5)의 가스관로(5a), 상기 가스하우징부(60), 연결호스(1)의 연결관로(1a)를 순차적으로 통과하여 유체주입기 측으로 가스를 유동시키는 유로가 형성됨으로써, 가스가 외부로 유출되는 것을 방지할 수 있다.

구체적으로, 상기 가스하우징부(60)는 밸브하우징(21)에 내장되며 가스관로(5a)와 연통되는 제1 가스하우징(61)과, 상기 스위벨하우징부(41)에 내장되며 일단이 상기 제1 가스하우징(61)과 연결관로(1a)를 연통시키는 제2 가스하우징(62)을 구비할 수 있다. 이때, 제1 가스하우징과 제2 가스하우징은 각각 밸브하우징(21)과 고정하우징(42)에 체결스냅링(63)에 의해 외부로 나오지 않고 체결고정될 수 있다.

이때, 상기 제1 가스하우징(61)과 제2 가스하우징(62)은, 각각 둘레에 체결되는 밸브하우징(21)과 고정하우징(42)에 접하는 부위가, 방사상으로 연장되는 서로 이격된 복수 개의 바 형상을 취함으로써, 가스하우징부(60)의 둘레에는 유체유동이 가능한 유체통로가 형성될 수 있다.

여기에서, 상기 안전밸브수단(20)은, 가스하우징부(60)의 둘레에 형성된 유체통로를 개폐하도록, 상기 제2 가스하우징(62)에 밸브(26)와 탄성체(27)가 설치될 수 있다.

상기 탄성체(27)는 일단이 제2 가스하우징(62)(도면에서는 제2 가스하우징(62)에 장착된 밸브지지체(28))에 지지고정될 수 있는데, 스위벨하우징부(41)로부터 밸브하우징(21)이 분리 시, 타단이 상기 밸브(26)를 밀어서(도면에서 좌측방향으로) 상기 유체통로를 차단한다.

이와 반대로, 상기 스위벨하우징부(41)에 밸브하우징(21)이 체결 시, 상기 탄성체(27)가 압박되도록 제1 가스하우징(61)이 밸브(26)를 밀어서(도면에서 우측방향으로) 상기 유체통로를 개방시킨다.

이때, 상기 밸브(26)는 일례로서, 도면에서의 좌측부가 서로 이격된 복수 개의 바 형상을 취함으로써 밸브하우징(21)과 밸브(26) 사이를 가로막고 있어도 유체가 통과할 수 있다. 이에 반해, 밸브(26)는 도면에서의 우측부가 밀폐된 원통형 형상을 취함으로써 밸브하우징(21)과 밸브(26) 사이를 가로막게 되면 유체가 통과하는 것을 차단하게 된다.

또한, 상기 밸브(26)는 제2 가스하우징(62)을 감싸는 밸브지지체(28)에 의해 지지될 수 있는데, 상기 밸브지지체(28)는 제2 가스하우징(62)과 밸브(26) 사이에 배치된 원통형 구조로서 탄성체(27)의 일단이 밸브지지체(28) 단부의 지지턱에 의해 지지고정될 수 있다.

이때, 밸브지지체(28)와 밸브(26) 사이에 밸브오링(29d)이 설치되어 기밀을 유지하고, 밸브지지체(28)에 대한 제1 가스하우징(61)과 제2 가스하우징(62)의 접면에는 지지체오링(29e)이 설치되어 기밀을 유지할 수 있다.

여기까진 본 발명에 있어서, 하나의 부재구조로서의 기술적 특징에 의해 취할 수 있는 전체적인 큰 구조 및 안전밸브수단(20)과 스위벨수단(40)의 기본적인 기능구성 및 가스하우징의 구성을 살펴보았는데, 이후 본 발명이 가지고 있는 추가적인 기술적 특징에 대해 설명하기로 한다.

먼저, 본 발명의 안전밸브수단(20)은, 스위벨하우징부(41) 또는 밸브하우징(21)에 일정 이상 인장력이 작용 시 스위벨하우징부(41), 즉 회전하우징(43)에 체결된 밸브하우징(21)을 분리시키도록 구성되는 메인씨링(22)을 구비할 수 있다.

기존에는 밸브하우징(21)과 회전하우징(43) 사이에 코일스프링이나 핀이 구성되어 인장력을 결정하였다.

이때, 상기 코일스프링은 밸브하우징(21)과 내측에 접하는 회전하우징(43) 사이에 회전하우징(43)을 감싸도록 배치되는데, 밸브하우징(21)이 회전하우징(43)으로부터 분리 후 다시 체결되는 과정에서 재사용 시 인장력이 떨어져, 주유 중 밸브하우징(21)이 회전하우징(43)으로부터 쉽게 분리될 수 있는 문제점이 있다.

또한, 상기 핀은 밸브하우징(21)과 회전하우징(43)을 체결 및 분리하는데 사용하기 위해, 별도로 이를 보관 준비하여 다시 고정을 위해 사용하는데에 불편함이 따른다.

이에 따라, 본 발명은 스위벨하우징부(41) 또는 밸브하우징(21)에 일정 이상 인장력이 작용 시에만 회전하우징(43)으로부터 밸브하우징(21)을 분리시키도록 구성되는 메인씨링(22)을 구비함으로써, 재사용으로 인한 인장력 감소를 방지하고, 회전하우징(43)에 대한 밸브하우징(21)의 접면에 단순히 한번 체결하는 것만으로도 재사용이 가능함으로써, 안전성과 함께 편리성을 보장받을 수 있다.

이러한 메인씨링(22)을, 도 5의 정면도 및 단면도를 참조하여, 구체적으로 살펴보기로 한다.

상기 메인씨링(22)은, C형 링 구조로서, 밸브하우징(21)에서 회전하우징(43)에 대한 접합면인 내면에 체결되는데, 밸브하우징(21)이 스위벨하우징부(41), 즉 회전하우징(43)에 착탈시 슬라이드 되도록, 회전하우징(43)에 접하는 부위가 라운드 처리될 수 있다.

이에 의해, 회전하우징(43)으로부터 밸브하우징(21)이 분리도록 스위벨하우징부(41) 또는 밸브하우징(21)에 일정 이상의 인장력이 작용 시만, 메인씨링(22)은 회전하우징(43)에 접하는 부위에 대한 손상 없이 회전하우징(43)에 체결된 밸브하우징(21)을 용이하게 분리시킬 수 있고, 나아가 회전하우징(43)의 외면도 손상되지 않는다.

나아가, 메인씨링(22)은 도시된 바와 같이, 외부 둘레면인 밸브하우징(21)에 접하는 부위도 라운드 처리될 수 있는데, 이는 밸브하우징(21)에 형성된 씨링홈에 메인씨링(22)을 장착하는 과정에서 마찰하게 되는 부위가 라운드 처리됨으로써, 체결이 용이하게 될 뿐만 아니라 메인씨링(22)을 포함한 밸브하우징(21)의 손상을 방지할 수 있다.

또한, 본 발명은 밸브하우징(21)에 경사진 각도의 인장력이 작용되더라도 상기 스위벨하우징부(41)로부터 분리가능하도록 구성되는데 패킹가이드(24)를 더 구비할 수 있다.

기존의 안전밸브는, 양단부에 각각 연결된 두 개의 연결호스(1)와 함께 직선방향의 인장력에 대해서만 분리가 가능한 구조를 취하고 있어서, 안전밸브의 길이방향에 대해 경사진 방향으로 작용하는 인장력에 대해서는 분리가 되지 않아서 안전사고가 발생할 여지가 있었다.

그러나, 본 발명의 안전밸브수단(20)은, 경사진 방향의 인장력에 대해서도 분리가 가능하도록 구성되는 패킹가이드(24)를 구비함으로써, 안전사고의 위험성을 낮출 수 있다.

여기에서, 상기 패킹가이드(24)를 구체적으로 살펴보면, 도 6의 단면도에 도시된 바와 같이, 원통형 구조로서, 밸브하우징(21)에 체결되어 상기 밸브하우징(21)과 스위벨하우징부(41)(회전하우징(43)) 사이에 배치된다.

이러한 패킹가이드(24)는, 밸브하우징(21)의 내면에 접하는 외부패킹부(24a)와, 상기 외부패킹부(24a)로부터 스위벨하우징부(41), 즉 회전하우징(43)까지 연장된 후 스위벨하우징부(41)에 접하는 내부패킹부(24b)를 구비할 수 있다.

이에 의해, 상기 외부패킹부(24a)와 내부패킹부(24b) 사이에 변형공간(25)이 형성될 수 있다.

이와 같이 구성되는 패킹가이드(24)는, 경사진 방향의 인장력이 작용되면, 외부패킹부(24a)와 내부패킹부(24b)가 상기 변형공간(25) 측으로 휘어져 들어갈 수 있음에 따라, 경사진 방향의 인장력에도 밸브하우징(21)과 스위벨하우징부(41)(회전하우징(43))가 분리될 수 있는 구조를 취하게 된다.

나아가, 상기 변형공간(25)은, 도면에 도시된 바와 같이, 외부패킹부(24a)와 내부패킹부(24b) 사이에서 그 연장부위를 사이에 두고 양측에 각각 형성될 수 있음은 물론이다.

아울로, 이러한 패킹가이드(24)는 신축성 재질의 플라스틱으로 이루어진 것이 바람직하다.

또한, 상기 패킹가이드(24)에서 외부패킹부(24a)에 대한 밸브하우징(21)의 접면에는 외부패킹오링(29b)이 설치되고, 내부패킹부(24b)에 대한 회전하우징(43)의 접면에는 내부패킹오링(29c)이 설치되어 기밀을 유지할 수 있다.

그리고, 본 발명의 스위벨하우징부(41)는, 스위벨패킹(44)과 함께 고정하우징(42)과 회전하우징(43) 사이에 배치되어, 이중으로 기밀을 유지시켜 내부 유체의 온도변화를 차단하는 단열오링(45)을 더 구비할 수 있다.

기존에는 외부의 기온이 영하 15도 이하로 내려가게 되면, 사용되는 패킹이 경화됨으로써, 탄성압박으로 인한 기밀유지의 기능을 상실하게 된다.

이에 따라, 내부에서 유동하는 유체의 온도변화를 차단하도록, 즉 단열을 위해 상기 단열오링(45)을 고정하우징(42)과 회전하우징(43) 사이에 설치할 수 있다.

상기와 같이 구성되는 본 발명에 있어서 기술적인 특징을 정리하자면, 본 발명은 안전밸브기능을 갖는 안전밸브 스위벨 장치(100)로서, 기존에 별도로 각각 제조되어 사용되는 안전밸브와 스위벨을 하나의 부재로서 제조되어 사용되도록 구성됨으로써, 기존에 별도의 부재로서 각각 제조하는데 요구되는 두 개의 생산라인을 하나의 생산라인에서 하나의 부재로 제조함에 따라, 제조비용을 낮출 수 있으며 나아가 생산적인 측면에서 효율적인 장점을 지닌다. 아울러, 설치과정에서 별도로 추가되는 연결호스(1)를 필요로 하지 않음으로써 간편하게 설치할 수 있는 장점을 가진다.

그리고, 본 발명은 스위벨하우징부(41) 또는 밸브하우징(21)에 일정 이상 인장력이 작용 시에만 회전하우징(43)으로부터 밸브하우징(21)을 분리시키도록 구성되는 메인씨링(22)을 구비함으로써, 재사용으로 인한 인장력 감소를 방지하고, 회전하우징(43)에 대한 밸브하우징(21)의 접면에 단순히 한번 체결하는 것만으로도 재사용이 가능함으로써, 안전성과 함께 편리성을 보장받을 수 있다.

또한, 본 발명은 패킹가이드(24)를 구비함으로써, 밸브하우징(21)에 경사진 각도의 인장력이 작용되더라도 밸브하우징(21)이 스위벨하우징부(41)로부터 분리가능하도록 할 수 있다.

아울러, 본 발명은 스위벨패킹(44)과 함께 고정하우징(42)과 회전하우징(43) 사이에 단열오링(45)을 구비함으로써, 이중으로 기밀을 유지시켜 내부 유체의 온도변화를 차단할 수 있다.

이상과 같이, 본 발명은 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 본 발명은 이것에 의해 한정되지 않으며 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술사상과 아래에 기재될 특허청구범위의 균등범위 내에서 다양한 수정 및 변형 가능함은 물론이다.

1 : 연결호스 1a : 연결관로
2 : 안전밸브 4 : 스위벨
5 : 주입노즐 5a : 가스관로
20 : 안전밸브수단 21 : 밸브하우징
22 : 메인씨링 23 : 조인트가이드
24 : 패킹가이드 24a : 외부패킹부
24b : 내부패킹부 25 : 변형공간
26 : 밸브 27 : 탄성체
28 : 밸브지지체 29a : 하우징오링
29b : 외부패킹오링 29c : 내부패킹오링
29d : 밸브오링 29e : 지지체오링
41 : 스위벨하우징부 42 : 고정하우징
43 : 회전하우징 44 : 스위벨패킹
45 : 단열오링 46 : 스위벨씨링
60 : 가스하우징부 61 : 제1 가스하우징
62 : 제2 가스하우징 63 : 체결스냅링
100 : 안전밸브 스위벨 장치

Claims (11)

1. 유체 유동경로 상에 제공되되, 서로 연계되어 유체가 통과되도록 구성되는 안전밸브수단(20)과 스위벨수단(40)을 하나의 부재로서 포함하는 안전밸브 스위벨 장치(100).
   
2. 제1항에 있어서,
   상기 스위벨수단(40)은 스위벨하우징부(41)를 구비하며,
   상기 안전밸브수단(20)은,
   상기 스위벨하우징부(41)에 체결되는 밸브하우징(21); 및
   상기 스위벨하우징부(41) 또는 밸브하우징(21)에 일정 이상 인장력이 작용 시, 상기 스위벨하우징부(41)에 체결된 상기 밸브하우징(21)이 분리되도록 구성되는 메인씨링(22);
   을 구비하는 것을 특징으로 하는 안전밸브 스위벨 장치(100).
   
3. 제2항에 있어서,
   상기 메인씨링(22)은, 상기 밸브하우징(21)의 내면에 체결되며, 상기 밸브하우징(21)이 상기 스위벨하우징부(41)에 착탈시 슬라이드 되도록, 상기 스위벨하우징부(41)에 접하는 부위가 라운드 처리된 것을 특징으로 하는 안전밸브 스위벨 장치(100).
   
4. 제2항에 있어서,
   상기 안전밸브수단(20)은,
   상기 밸브하우징(21)에 경사진 각도의 인장력이 작용되더라도 상기 스위벨하우징부(41)로부터 분리가능하도록, 상기 밸브하우징(21)에 체결되어 상기 밸브하우징(21)과 스위벨하우징부(41) 사이에 배치된 패킹가이드(24);
   를 더 구비하는 것을 특징으로 하는 안전밸브 스위벨 장치(100).
   
5. 제4항에 있어서,
   상기 패킹가이드(24)는,
   상기 밸브하우징(21)의 내면에 접하는 외부패킹부(24a); 및
   상기 외부패킹부(24a)로부터 상기 스위벨하우징부(41)까지 연장된 후 상기 스위벨하우징부(41)에 접하는 내부패킹부(24b);를 구비하며,
   상기 외부패킹부(24a)와 내부패킹부(24b) 사이에 변형공간(25)이 형성되는 것을 특징으로 하는 안전밸브 스위벨 장치(100).
   
6. 제4항에 있어서,
   상기 패킹가이드(24)는 신축성 재질의 플라스틱으로 이루어진 것을 특징으로 하는 안전밸브 스위벨 장치(100).
   
7. 제2항에 있어서,
   상기 스위벨하우징부(41)는,
   고정하우징(42); 및
   상기 고정하우징(42)에 회전가능하게 체결되며 상기 밸브하우징(21)과 연통되는 회전하우징(43);
   을 구비하는 것을 특징으로 하는 안전밸브 스위벨 장치(100).
   
8. 제7항에 있어서,
   상기 스위벨하우징부(41)는,
   상기 고정하우징(42)과 회전하우징(43) 사이의 기밀을 유지시키는 스위벨패킹(44); 및
   상기 스위벨패킹(44)과 함께 상기 고정하우징(42)과 회전하우징(43) 사이에 배치되어, 이중으로 기밀을 유지시켜 내부 유체의 온도변화를 차단하는 단열오링(45);
   을 더 구비하는 것을 특징으로 하는 안전밸브 스위벨 장치(100).
   
9. 제1항 내지 제8항 중 어느 한 항에 있어서,
   유체주입기에 설치된 연결호스(1)와 주입노즐(5)을 연결하되, 상기 주입노즐(5)에는 가스관로(5a)가 형성되고, 상기 연결호스(1)의 내부에는 연결관로(1a)가 형성되며,
   상기 밸브하우징(21)과 스위벨하우징부(41) 내부에 설치되며, 주유중에 휘발하는 가스가 유통되도록 양단이 각각 상기 가스관로(5a)와 연결관로(1a)에 연통되는 가스하우징부(60);
   를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 안전밸브 스위벨 장치(100).
   
10. 제9항에 있어서,
    상기 가스하우징부(60)는,
    상기 밸브하우징(21)에 내장되며 상기 가스관로(5a)와 연통되는 제1 가스하우징(61); 및
    상기 스위벨하우징부(41)에 내장되며 일단이 상기 제1 가스하우징(61)과 연결관로(1a)를 연통시키는 제2 가스하우징(62);
    을 구비하는 것을 특징으로 하는 안전밸브 스위벨 장치(100).
    
11. 제10항에 있어서,
    상기 안전밸브수단(20)은, 상기 가스하우징부(60)의 둘레에 형성된 유체통로를 개폐하도록, 상기 제2 가스하우징(62)에 밸브(26)와 탄성체(27)가 설치되되,
    상기 스위벨하우징부(41)로부터 상기 밸브하우징(21)이 분리 시, 상기 제2 가스하우징(62)에 일단이 지지고정된 상기 탄성체(27)의 타단에 의해 밀린 상기 밸브(26)가 상기 유체통로를 차단하며,
    상기 스위벨하우징부(41)에 상기 밸브하우징(21)이 체결 시, 상기 탄성체(27)가 압박되도록 제1 가스하우징(61)이 상기 밸브(26)를 밀어서 상기 유체통로를 개방시키는 것을 특징으로 하는 안전밸브 스위벨 장치(100).

Images