KR20140002060U - 컨테이너선용 패드 지지 장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 컨테이너선용 패드 지지 장치에 관한 것으로, 그 목적은 컨테이너선 화물창 하부에 적재될 최하단 컨테이너의 위치를 안내하고 고정 지지하는 패드를 화물창 하부를 구성하는 판재에 오버헤드 작업으로 취부 및 용접 작업시 추가 인원없이 1인 작업에 의해 패드의 안정적인 상승 공급한후 용접 작업동안 지지할 수 있도록 한 컨테이너선용 패드 지지 장치를 제공하는 데 있다.
본 고안의 구성은 패드 하부를 부착 지지하는 마그네트 지지부(1)와; 마그네트 지지부를 승하강 시키는 본체부(2)와; 패드 추락시 이를 받거나 작업용 공구를 수납토록 본체부의 일지점에 설치된 안전 받이부(3)와; 안전받이부의 양 측면부에 설치되어 본체부 이동을 조정하는 손잡이(4)와; 안전받이부의 양 측면 손잡이 상부를 보호하는 안전커버(5)와; 본체부 하부에 설치된 이송바퀴부(6);로 구성된 컨테이너선용 패드 지지 장치를 고안의 특징으로 한다.

Description

컨테이너선용 패드 지지 장치{Apparatus for supporting pad of container ship}

본 고안은 컨테이너선용 패드 지지 장치에 관한 것으로, 자세하게는 컨테이너선의 화물창에 적재되는 컨테이너 중 최하단 컨테이너를 화물창에 위치시키고 고정하기 위한 패드를 화물창 바닥 판재에 설치하기 위해 오버 헤드 용접시 1인이 패드를 부착 후 승하강시켜 작업할 수 있도록 한 장치에 관한 것이다.

수백에서 수천개 이상의 복수개 컨테이너를 적재하여 운반하는 컨테이너선은 적재된 상하 컨테이너끼리의 위치를 단속하고 고정 지지하는 수단이 자체적으로 구비되어 있어서 별도의 고정 수단을 구비하지 않아도 적재가 용이한 구조로 이루어진다.

다만, 컨테이너선의 화물창 최하단부에 위치하는 적재의 기준이 되는 컨테이너는 하부에 다른 컨테이너가 존재하지 않으므로 그 적재 위치를 가이드하고 움직임을 단속하는 수단이 없으면 운항 중 배의 유동 때문에 움직일 수 있기 때문에 통상 화물창 하부 강철 판재에는 적재되는 컨테이너의 하부 둘레 위치에 따라 복수개의 패드를 용접 설치하여 컨테이너의 적재 위치를 가이드하고 측방향으로의 움직임을 단속하도록 구성된다. 패드의 형상은 통상 직사각형태의 블록 형태가 일반적이다.

도 6은 종래 컨테이너가 컨테이너선의 화물창 하부에 설치된 패드에 의해 지지되는 모습을 보인 예시도로, 도시된 바와 같이 컨테이너를 지지하는 패드가 화물창 바닥창을 이루는 판재에 용접되어 컨테이너를 지지토록 하는 용접 방법은 통상 조선소에서 컨테이너 화물창의 바닥을 이루는 판재를 뒤집어 오버헤드 용접 작업을 통해 패드를 장치하게 된다. 용접작업시 1명은 패드를 잡고 나머지 1명이 패드를 취부 및 용접하게 되어 최소 2명의 작업자가 필요하게 된다.

이와 같은 작업의 문제점으로는 패드를 지속적으로 취부 작업시 취부 및 용접 작업이 끝나기 전에는 패드를 잡고 있는 인원이 다른 별도의 작업을 할 수 없다는 것과, 지속적으로 패드를 잡을 추가 인력이 있어야만 용접 작업이 이루어질 수 있다는 인력 사용의 낭비 요소 및 공기 단축이 어렵고 추가 인력 사용에 따른 선박 제조 단가 상승이 일어날 수 있다는 문제점이 있어 왔다.

더욱이 오버헤드 용접작업시 패드를 잡고 있는 사람은 용접 화염 때문에 화상과 같은 안전사고가 일어 날 수도 있고, 반대로 패드를 잡고 있고 사람 때문이 용접작업에 방해가 될 수도 있어서 정밀한 용접 작업이 이루어지지 못해 용접 품질이 저하될수 있다는 문제점도 있다.

상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 본 고안의 목적은 컨테이너선 화물창 하부에 적재될 최하단 컨테이너의 위치를 안내하고 고정 지지하는 패드를 화물창 하부를 구성하는 판재에 오버헤드 작업으로 취부 및 용접 작업시 추가 인원없이 1인 작업에 의해 패드의 안정적인 상승 공급한후 용접 작업동안 지지할 수 있도록 한 컨테이너선용 패드 지지 장치를 제공하는 데 있다.

상기한 바와 같은 목적을 달성하고 종래의 결점을 제거하기 위한 과제를 수행하는 본 고안은 패드 하부를 부착 지지하는 마그네트 지지부와;

마그네트 지지부를 승하강 시키는 본체부와;

패드 추락시 이를 받거나 작업용 공구를 수납토록 본체부의 일지점에 설치된 안전 받이부와;

안전받이부의 양 측면부에 설치되어 본체부 이동을 조정하는 손잡이와;

안전받이부의 양 측면 손잡이 상부를 보호하는 안전커버와;

본체부 하부에 설치된 이송바퀴부;로 구성된 것을 특징으로 하는 컨테이너선용 패드 지지 장치를 제공함으로써 달성된다.

본 고안은 바람직한 실시예로, 상기 마그네트 지지부는 본체부의 피스톤 상부에 용접 또는 볼트 체결된 마그네트 지지판과, 마그네트 지지판에 형성된 복수개의 홀에 삽입되는 교체용 마그네트로 구성될 수 있다.

본 고안은 바람직한 실시예로, 상기 본체부는 유압 또는 공압 방식 실린더와 피스톤으로 구성되고, 본체부 하부에는 유압을 가하거나 해제하는 풋레버가 설치될 수 있다.

본 고안은 바람직한 실시예로, 상기 이송바퀴부는 수직하게 형성된 본체부의 측방향 균형을 유지하기 위해 평단면 형상이 (+) 형태로 돌출된 바퀴 거치부와, 거치부 하부에 각각 설치된 바퀴와, 바퀴 거치부와 본체부 간에 형성된 리브로 구성될 수 있다.

상기와 같이 본 고안은 컨테이너선 화물창 하부에 적재될 최하단 컨테이너의 위치를 안내하고 고정 지지하는 패드를 화물창 하부를 구성하는 판재에 오버헤드 작업으로 취부 및 용접 작업시 1인 작업에 의해 패드의 안정적인 상승 공급과 용접작업동안 지지할 수 있다는 장점과,

또한 용접 작업시 패드의 낙하시 하부로 떨어지지 않도록 수납할 수 있는 구조를 구비하여 패드의 파손, 분실 및 작업자 신체의 안전사고를 방지하였다는 장점과,

또한 용접작업시 패드의 낙하시 작업자의 손등을 보호할 수 있는 보호커버를 구비하여 안전 사고를 방지하였다는 장점을 가진 유용한 고안으로 산업상 그 이용이 크게 기대되는 고안인 것이다.

도 1은 본 고안의 한 실시예에 따른 사시도이고,
도 2는 본 고안의 한 실시예에 따른 하부 방향 사시도이고,
도 3은 본 고안의 한 실시예에 따른 측면도이고,
도 4는 본 고안의 한 실시예에 따른 패드 상승을 보인 예시도이고,
도 5는 본 고안의 한 실시예에 따라 판재에 패드 용접 작업을 보인 예시도이고,
도 6은 종래 컨테이너가 컨테이너선의 화물창 하부에 설치된 패드에 의해 지지되는 모습을 보인 예시도이다.

이하 본 고안의 실시 예인 구성과 그 작용을 첨부도면에 연계시켜 상세히 설명하면 다음과 같다. 또한 본 고안을 설명함에 있어서, 관련된 공지기능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명이 본 고안의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명은 생략한다.

도 1은 본 고안의 한 실시예에 따른 사시도이고, 도 2는 본 고안의 한 실시예에 따른 하부 방향 사시도이고, 도 3은 본 고안의 한 실시예에 따른 측면도이다.

도시된 바와 같이 본 고안은 크게 패드 하부를 부착 지지하는 마그네트 지지부(1)와; 마그네트 지지부를 승하강 시키는 본체부(2)와; 패드 추락시 이를 받거나 작업용 공구를 수납토록 본체부의 일지점에 설치된 안전 받이부(3)와; 안전받이부의 양 측면부에 설치되어 본체부 이동을 조정하는 손잡이(4)와; 안전받이부의 양 측면 손잡이 상부를 보호하는 안전커버(5)와; 본체부 하부에 설치된 이송바퀴부(6);로 구성된다.

상기 마그네트 지지부(1)는 실린더와 피스톤으로 이루어진 본체부의 피스톤 상부에 용접 또는 볼트 체결된 마그네트 지지판(11)과, 마그네트 지지판(11)에 형성된 복수개의 홀(12)에 삽입되는 교체용 마그네트(13)로 구성된다. 도면에서는 4각 형태의 금속 재질 패드(7)를 안정적으로 지지하게 4개의 마그네트가 구성된다. 여기서 마그네트의 숫자는 예시된 숫자에 국한되지 않고 필요에 따라 증감될 수 있다. 또한 마그네트의 단면 형상은 필요에 따라 원형이나 다각형 형태를 사용하면 된다.

마그네트는 파손시 마그네트 하부 방향에 형성된 마그네트 손잡이(131)를 상부로 올려 홀(12)의 지지턱(도시없음)에 거치된 마그네트를 빼면 된다.

상기 본체부(2)는 유압 또는 공압 잭 방식의 실린더(21)와 피스톤(22)으로 구성되어 피스톤 상부에 설치된 마그네트 지지부를 유압 또는 공압에 의해 승강 또는 하강시키게 된다. 유압 또는 공압 잭 방식은 주지의 기술로 사무용 의자, 미장원 의자 또는 자동차 수리용 유압잭과 같은 방식이다.

참고로 설명하면, 본 고안 본체부는 사무용 의자와 같이 레버를 누르면 압축공압에 의해 상승하고, 레버를 누른 상태에서 외력을 하부방향으로 가하면 하강하는 방식의 공압 잭 방식 또는 자동차 수리시 사용되는 잭처럼 계속 밟으면 상승하고 압력을 제거하면 하강하는 유압 잭 방식이다. 본 고안은 어느 방식을 사용하든 상부에 놓여진 패드의 무게를 상승시킬 정도의 힘만 제공하면 된다. 더 이상의 구체적인 구조 설명은 주지의 기술이므로 생략한다.

한 실시예에 따라 도시된 본 고안은 본체부 하부에는 유압을 가하거나 해제하는 풋레버(23)가 설치되어 작업자가 발로 여러번 누르면 피스톤이 상승하고, 풋레버를 꾹 누르면 하강하는 방식이다.

상기 안전 받이부(3)는 상부가 개방되고 측방향 둘레가 막힌 박스 형태로 패드가 혹시 추락하더라도 작업자의 손이나 발에 떨어지지 않도록 함으로써 안전 사고를 미연에 방지하기 위한 구성이다.

상기 안전받이부의 양 측면방향으로 돌출 형성된 손잡이(4)는 패드가 용접될 위치가지 본체부를 이동시 사용되는 것으로, 작업자가 두손으로 손잡이를 잡고 외력을 가하게 되면 본체의 하부에 설치된 이송바퀴부가 움직이게 된다.

상기 손잡이의 상부방향으로 일정 거리 이격 설치된 안전커버(5)는 작업자가 손잡이를 조작하여 본체부를 이동시 상부 패드가 중심을 잃고 추락시 손등을 보호하게 됨으로써 안전 사고를 예방하게 구성된다. 결합방법은 용접 또는 볼트 체결로 안전받이부와 결합시키면 된다.

상기 이송바퀴부(6)는 통상 자유 회전을 하는 바퀴를 사용하면 된다. 이와 같은 자유 회전을 하는 바퀴는 다양한 산업 현장에서 이동시의 편의성을 제공하게 된다. 이때 이송바퀴부는 수직하게 형성된 본체부의 측방향 균형을 유지하기 위해 평단면 형상이 (+) 형태로 돌출된 바퀴 거치부(61)를 본체부 하부에 용접 또는 볼트 체결로 설치 후 각 바퀴(62)를 바퀴 거치부를 구성하는 각 방향 돌출부 하부에 설치하여 균형을 잡도록 설치한다.

또한 바퀴 거치부와 본체부 간에는 리브(63)가 형성되어 구조 안정성을 더하게 구성된다.

도 4는 본 고안의 한 실시예에 따른 패드 상승을 보인 예시도이고, 도 5는 본 고안의 한 실시예에 따라 판재에 패드 용접 작업을 보인 예시도이다.

도시된 바와 같이 본체부의 상부에 설치된 마그네트 지지부(1) 상부에 컨테이너를 화물창 하부에 지지토록 하는 패드(7)를 올려 놓아 철재질의 패드가 마그네트에 안착되도록 하여 승하강시 추락을 방지하여 상승시키게 된다.

패드가 용접될 화물창 판재(8)와 접촉하게 되면 풋레버의 작동을 멈춘후 용접토치등을 이용, 패드와 판재간의 경계부를 용접하면 된다.

용접이 끝나면 풋레버를 눌러 유압 또는 공압을 해테하여 하강시킨후 다시 패드를 올려놓은 후 상기 작업을 반복하면 된다.

본 고안은 상술한 특정의 바람직한 실시 예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 고안의 요지를 벗어남이 없이 당해 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위 내에 있게 된다.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
(1) : 마그네트 지지부 (2) : 본체부
(3) : 안전 받이부 (4) : 손잡이
(5) : 안전커버 (6) : 이송바퀴부
(7) : 패드 (8) : 판재
(11) : 마그네트 지지판 (12) : 홀
(13) :교체용 마그네트 (21) : 실린더
(22) : 피스톤 (23) : 풋레버
(61) : 바퀴 거치부 (62) : 바퀴
(63) : 리브 (131) : 마그네트 손잡이

Claims (4)

1. 패드 하부를 부착 지지하는 마그네트 지지부(1)와;
   마그네트 지지부를 승하강 시키는 본체부(2)와;
   패드 추락시 이를 받거나 작업용 공구를 수납토록 본체부의 일지점에 설치된 안전 받이부(3)와;
   안전받이부의 양 측면부에 설치되어 본체부 이동을 조정하는 손잡이(4)와;
   안전받이부의 양 측면 손잡이 상부를 보호하는 안전커버(5)와;
   본체부 하부에 설치된 이송바퀴부(6);로 구성된 것을 특징으로 하는 컨테이너선용 패드 지지 장치.
   
2. 청구항 1에 있어서,
   상기 마그네트 지지부(1)는 본체부의 피스톤 상부에 용접 또는 볼트 체결된 마그네트 지지판(11)과, 마그네트 지지판(11)에 형성된 복수개의 홀(12)에 삽입되는 교체용 마그네트(13)로 구성된 것을 특징으로 하는 컨테이너선용 패드 지지 장치.
   
3. 청구항 1에 있어서,
   상기 본체부(2)는 유압 또는 공압 방식 실린더(21)와 피스톤(22)으로 구성되고, 본체부 하부에는 유압을 가하거나 해제하는 풋레버(23)가 설치된 것을 특징으로 하는 컨테이너선용 패드 지지 장치.
   
4. 청구항 1에 있어서,
   상기 이송바퀴부는 수직하게 형성된 본체부의 측방향 균형을 유지하기 위해 평단면 형상이 (+) 형태로 돌출된 바퀴 거치부(61)와, 거치부 하부에 각각 설치된 바퀴(62)와, 바퀴 거치부와 본체부 간에 형성된 리브(63)로 구성된 것을 특징으로 하는 컨테이너선용 패드 지지 장치.
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   

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