KR20140001586A - 탄성 교량받침장치를 갖는 교량의 무선 계측관리 시스템 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 탄성 교량받침장치를 갖는 교량의 무선 계측관리 시스템에 관한 것으로서, 탄성 교량받침장치로 이루어진 교량의 변형를 지속적으로 관리하고 과도한 변형시 이를 관리자에게 인지시켜 적절한 조치를 취할 수 있도록 한 것이다.
즉, 본 발명은 교량에 구비되는 각 탄성 교량받침장치에 변형감지센서를 구비하고, 상기 변형감지센서에서 감지된 데이터를 수신저장하고 네트워크를 통하여 전송하는 교량관리단말기와, 상기 교량관리단말기를 통하여 수신된 데이틀 저장관리하고 관리자에게 제공하는 교량관리서버 및 관리자가 상기 교량관리서버와 네트워크로 접속하여 교량의 상태를 파악할 수 있게 한 관리자단말기로 구성한 교량의 무선 계측관리 시스템을 구비한 것이다.
따라서, 본 발명은 탄성 교량받침장치에 변형감지센서를 구비하고 교량관리단말기가 상기 변형감지센서에서 감지된 데이터를 네트워크로 수집하여 네트워크로 교량관리서버로 전송하여서 관리자가 네트워크를 통하여 교량의 상태를 파악할 수 있어 탄성 교량받침장치의 상태를 관리자가 용이하게 파악할 수 있어 교량의 탄성 교량받침장치의 관리가 효율적이고 용이하게 이루어지는 것이다.
즉, 본 발명은 교량에 구비되는 각 탄성 교량받침장치에 변형감지센서를 구비하고, 상기 변형감지센서에서 감지된 데이터를 수신저장하고 네트워크를 통하여 전송하는 교량관리단말기와, 상기 교량관리단말기를 통하여 수신된 데이틀 저장관리하고 관리자에게 제공하는 교량관리서버 및 관리자가 상기 교량관리서버와 네트워크로 접속하여 교량의 상태를 파악할 수 있게 한 관리자단말기로 구성한 교량의 무선 계측관리 시스템을 구비한 것이다.
따라서, 본 발명은 탄성 교량받침장치에 변형감지센서를 구비하고 교량관리단말기가 상기 변형감지센서에서 감지된 데이터를 네트워크로 수집하여 네트워크로 교량관리서버로 전송하여서 관리자가 네트워크를 통하여 교량의 상태를 파악할 수 있어 탄성 교량받침장치의 상태를 관리자가 용이하게 파악할 수 있어 교량의 탄성 교량받침장치의 관리가 효율적이고 용이하게 이루어지는 것이다.
Description
본 발명은 탄성 교량받침장치를 갖는 교량의 무선 계측관리 시스템에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 교량에 구비되는 탄성 교량받침장치에 변형감지센서를 구비하고, 상기 변형감지센서에서 감지된 데이터를 수신저장하고 네트워크를 통하여 전송하는 교량관리단말기와, 상기 교량관리단말기를 통하여 수신된 데이틀 저장관리하고 관리자에게 제공하는 교량관리서버 및 관리자가 상기 교량관리서버와 네트워크로 접속하여 교량의 상태를 파악할 수 있게 한 관리자단말기로 구성한 교량의 무선 계측관리 시스템을 구비하여 탄성 교량받침장치로 이루어진 교량의 변형를 지속적으로 관리하고 과도한 변형시 이를 관리자에게 인지시켜 적절한 조치를 취할 수 있도록 함을 목적으로 한 것이다.
일반적으로, 교량은 온도에 따른 신축과 차량의 진행과정에 발생하는 진동등에 의한 길이방향의 변형에 대하여 대응할 수 있도록 교각과 상판 사이에 교량을 받쳐주는 교량받침장치가 구비되어 있다.
이상과 같은 교량받침장치는 고정 교량받침장치와 가동 교량받침장치로 이루어져 있으며, 상판의 신축 발생시 가동 교량받침장치가 슬라이딩동작에 의하여 길이방향 변형를 흡수하였다.
여기서, 상기 가동 교량방침장치는 롤러로 이루어진 것과 슬라이딩 결합된 판으로 이루어진 것이 대부분이었다.
한편, 교량의 설계에 있어서 내진설계의 강화에 따라 교량받침장치가 길이방향과 상하 방향의 변형에 대하여도 이를 흡수 완충할 수 있게 한 고무와 같은 탄성 재질로 이루어진 탄성 교량받침장치가 사용되고 있다.
상기한 바와 같은 탄성 교량받침장치는 상 하부에 결속플랜지를 형성한 사각 기둥형상으로 이루어져 교량의 상판과 교각 사이에 설치되는 것이다.
이상과 같은 탄성 교량받침장치는 설계치 이상의 변형시 피로에 의한 파손이 발생할 수 있어 주기적으로 관리자가 교각에 내려가 그 상태를 시각적으로 관찰 관리하고 있다.
그러나, 상기한 바와 같은 종래 탄성 교량받침장치의 관리가 일정주기로 이루어지는 시각적인 관찰에 의하여 이루어져 그 피로상태의 정확한 파악이 이루어지지 않고 교량이 과도한 변형이 발생하는 경우의 이의 파악이 이루어지지 않아 교량의 안전관리가 효율적으로 이루어지지 않는 문제점이 있었다.
이에, 본 발명은 상술한 바와 같이 종래 탄성 교량받침장치가 사용된 교량의 상기 탄성 교량받침장치의 관리가 효율적으로 이루어지지 않는 문제점을 해결할 수 있도록 한 것이다.
즉, 본 발명은 교량에 구비되는 각 탄성 교량받침장치에 변형감지센서를 구비하고, 상기 변형감지센서에서 감지된 데이터를 수신저장하고 네트워크를 통하여 전송하는 교량관리단말기와, 상기 교량관리단말기를 통하여 수신된 데이틀 저장관리하고 관리자에게 제공하는 교량관리서버 및 관리자가 상기 교량관리서버와 네트워크로 접속하여 교량의 상태를 파악할 수 있게 한 관리자단말기로 구성한 교량의 무선 계측관리 시스템을 구비한 것이다.
따라서, 본 발명은 탄성 교량받침장치에 변형감지센서를 구비하고 교량관리단말기가 상기 변형감지센서에서 감지된 데이터를 네트워크로 수집하여 네트워크로 교량관리서버로 전송하여서 관리자가 네트워크를 통하여 교량의 상태를 파악할 수 있어 탄성 교량받침장치의 상태를 관리자가 용이하게 파악할 수 있어 교량의 탄성 교량받침장치의 관리가 효율적이고 용이하게 이루어지는 것이다.
도 1 은 본 발명이 적용된 교량의 예시도.
도 2 는 본 발명의 주요 구성도.
도 3 은 본 발명에 따른 교량관리단말기의 예시도.
도 4 는 본 발명에 따른 교량관리서버의 예시도.
도 5 는 본 발명에 따른 제어 과정 예시도.
도 6 은 본 발명에 따른 다른 실시 예로 과적차단관리부를 구비한 것을 보인 예시도.
도 7 은 도 6 에 따른 제어 과정 예시도.
도 8 은 본 발명에 따른 다른 실시 예로 상판수직변형발전기와 솔라셀을 구비한 것을 보인 예시도.
도 2 는 본 발명의 주요 구성도.
도 3 은 본 발명에 따른 교량관리단말기의 예시도.
도 4 는 본 발명에 따른 교량관리서버의 예시도.
도 5 는 본 발명에 따른 제어 과정 예시도.
도 6 은 본 발명에 따른 다른 실시 예로 과적차단관리부를 구비한 것을 보인 예시도.
도 7 은 도 6 에 따른 제어 과정 예시도.
도 8 은 본 발명에 따른 다른 실시 예로 상판수직변형발전기와 솔라셀을 구비한 것을 보인 예시도.
이하, 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
본 발명은 교량에 구비되는 탄성 교량받침장치의 관리를 네트워크를 통하여 용이하고 효율적이며 지속적으로 관리할 수 있도록 한 것이다.
즉, 본 발명은 탄성 교량받침장치(1)가 구비된 교량에 네트워크를 통하여 탄성 교량받침장치(1)의 변형을 감시 관리할 수 있게 한 탄성 교량받침장치를 갖는 교량의 무선 계측관리 시스템을 구비한 것이다.
상기 탄성 교량받침장치를 갖는 교량의 무선 계측관리 시스템은 각 탄성 교량받침장치(1)에 변형감지센서(11)를 구비하고, 상기 변형감지센서(11)에서 감지된 데이터를 수신저장하고 네트워크를 통하여 전송하는 교량관리단말기(20)와, 상기 교량관리단말기(20)를 통하여 수신된 데이틀 저장관리하고 관리자에게 제공하는 교량관리서버(30) 및 관리자가 상기 교량관리서버(30)와 네트워크로 접속하여 교량의 상태를 파악할 수 있게 한 관리자단말기(40)로 구성한 것이다.
여기서, 상기 변형감지센서(11)와 교량관리단말기(20)와의 네트워크는 무선네트워크로 구성하고, 상기 변형감지센서(11) 측에는 감지된 데이터를 무선전송할 수 있게 한 무선전송모듈(12)을 구비하며, 상기 무선전송모듈(12)의 전원공급을 위하여 2차 전지로 이루어진 전원부(13)를 구비하고, 상기 전원부(13)에 충전 전원을 공급할 수 있게 상판과 교각 사이에 설치되어서 상판의 진동에 따른 수직변형에 의하여 발전되는 상판수직변형발전기(14)를 구비하여 실시할 수 있는 것이다.
상기 상판수직변형발전기(14)는 상판 측에 구비된 발전승강대와 래크피니언 전동결속되면 교각 측에 구비되는 발전모터로 구성하여 실시할 수 있는 것이다.
또한, 상기 전원부(13)로 전원을 충전하는 솔라셀(15)로 추가로 구성하여 실시할 수 있는 것이다.
한편, 상기 무선전송모듈(12)은 무선랜과 이동통신모듈 중 어느 하나를 선택 구성하여 실시할 수 있는 것이다.
그리고, 상기 교량관리단말기(20)는 변형감지센서(11)에서 네트워크를 통하여 전송된 데이터를 저장관리하는 데이터저장관리부(21)와, 상기 변형감지센서(11)에서 전송된 데이터를 네트워크를 통하여 교량관리서버(30)로 전송하는 서버전송관리부(22)로 구성한 것이다.
또한, 상기 교량관리서버(30)는 교량관리단말기(20) 및 관리자단말기(40)의 접속을 제어하는 접속관리서버부(31)와, 교량관리단말기(20)에서 전송된 데이터를 저장관리하는 데이터저장관리서버부(32)와, 교량관리단말기(20)에서 전송된 데이터가 설계에 따른 주의, 경고, 위험 등의 단계를 넘지 않았는지를 비교검증하는 변형량비교검증서버부(33)와, 상기 변형량비교검증서버부(33)에서의 변형량 비교검증이 주의, 경고, 위험과 같은 설정 한계를 넘어서면 관리자에게 위험을 전송하는 위험상황전송서버부(34)로 구성된 것이다.
한편, 본 발명의 실시에 있어서, 교량의 양측 진입부 측에 차량의 진입을 감지하여 교량관리단말기(20)로 네트워크 전송하는 차량감지센서(51)를 구비하고, 교량의 양측 첫 번째 교각과 두 번째 교각 사이에 차량감지센서(51)에 감지된 차량의 과적차량으로 판명시 차량주행을 차단하는 차량차단구(52)와 차량을 촬영하는 촬영장치(53) 중 어느 하나 이상을 구비하며, 교량관리단말기(20)에는 상기 차량감지센서에서 감지된 차량의 진입 후 첫 번째 교각의 변형감지센서(11)에서 입력되는 변형량의 변형가 과적차량으로 판단시 상기 차량차단구(52)와 촬영장치(53) 중 어느 하나 이상구비되는 것을 동작시키는 과적차단관리부(23)를 구비하여 실시할 수 있는 것이다.
이하, 본 발명의 동작과정에 대하여 설명하면 다음과 같다.
상기한 바와 같이 탄성 교량받침장치(1)가 구비된 교량에 네트워크를 통하여 탄성 교량받침장치(1)의 변형을 감시 관리할 수 있게 한 탄성 교량받침장치를 갖는 교량의 무선 계측관리 시스템을 구비하되, 상기 탄성 교량받침장치를 갖는 교량의 무선 계측관리 시스템은 각 탄성 교량받침장치(1)에 변형감지센서(11)를 구비하고, 상기 변형감지센서(11)에서 감지된 데이터를 수신저장하고 네트워크를 통하여 전송하는 교량관리단말기(20)와, 상기 교량관리단말기(20)를 통하여 수신된 데이틀 저장관리하고 관리자에게 제공하는 교량관리서버(30) 및 관리자가 상기 교량관리서버(30)와 네트워크로 접속하여 교량의 상태를 파악할 수 있게 한 관리자단말기(40)로 구성한 본 발명은 탄성 교량받침장치(1)의 변형량 데이터를 교량관리단말기(20)과 교량관리서버(30)가 저장관리하는 변형량 데이터저장과정(110)과, 교량관리서버(30)가 입력되는 변형감지센서(11)에서 입력되는 변형량이 주위, 경고, 위험으로 단계로 비교 검증하여 관리자에게 전송하는 위험상황전송과정(120)을 이루어진 것이다.
여기서, 상기 변형량 데이터저장과정(110)은 탄성 교량받침장치(1)에 구비된 변형감지센서(11)가 감지한 데이터를 교량관리단말기(20)의 데이터저장관리부(21)가 자체 저장관리하고, 서버전송관리부(22)의 교량관리서버(30)로 전송하여 저장관리하는 것이다.
그리고, 상기 위험상황전송과정(120)은 교량관리서버(30)의 변형량비교검증서버부(33)가 교량관리단말기(20)에서 전송된 데이터가 설계에 따른 주의, 경고, 위험 등의 단계를 넘지 않았는지를 비교검증하고, 상기 변형량비교검증서버부(33)에서의 변형량 비교검증이 주의, 경고, 위험과 같은 설정 한계를 넘어서면 위험상황전송서버부(34)가 관리자에게 위험을 전송하여 이루어지는 것이다.
한편, 본 발명의 실시에 있어서, 교량을 진입하는 차량의 교량의 손상을 유발할 수 있는 과적차량일 경우 이를 차단 또는 단속할 수 있게 한 과적차단과정(130)이 추가로 이루어지게 실시할 수 있는 것이다.
상기 과적차단과정(130)은 차량감지센서(51)를 통하여 교량을 진입하는 차량을 감지하고, 교량의 양측 첫 번째 교각과 두 번째 교각 사이에 차량감지센서(51)에 입력되는 변형량을 비교감지하여 감지된 차량의 과적 유무를 판단하며, 감지된 차량이 과적차량으로 판명시 차량주행을 차단하는 차량차단구(52)와 차량을 촬영하는 촬영장치(53) 중 어느 하나 이상을 이용하여 차단 또는 촬영하여 과적 차량의 교량 주행을 차단하는 것이다.
한편, 본 발명의 실시에 있어서 변형감지센서(11)와 무선전송모듈(12)에 전원을 구비하는 전원부(13)에 상판수직변형발전기(14)와 솔라셀(15)을 구비함으로써 변형감지센서(11)의 외부전원 공급 없이 운영이 이루어질 수 있는 것이다.
1 : 탄성 교량받침장치
11 : 변형감지센서 12 : 무선전송모듈
13 : 전원부
14 : 상판수직변형발전기 15 : 솔라셀
20 : 교량관리단말기
21 : 데이터저장관리부 22 : 서버전송관리부
23 : 과적차단관리부
30 : 교량관리서버
31 : 접속관리서버부 32 : 데이터저장관리서버부
33 : 변형량비교검증서버부 34 : 위험상황전송서버부
40 : 관리자단말기
51 : 차량감지센서 52 : 차량차단구
53 : 촬영장치
110 : 데이터저장과정
120 : 위험상황전송과정
130 : 과적차단과정
11 : 변형감지센서 12 : 무선전송모듈
13 : 전원부
14 : 상판수직변형발전기 15 : 솔라셀
20 : 교량관리단말기
21 : 데이터저장관리부 22 : 서버전송관리부
23 : 과적차단관리부
30 : 교량관리서버
31 : 접속관리서버부 32 : 데이터저장관리서버부
33 : 변형량비교검증서버부 34 : 위험상황전송서버부
40 : 관리자단말기
51 : 차량감지센서 52 : 차량차단구
53 : 촬영장치
110 : 데이터저장과정
120 : 위험상황전송과정
130 : 과적차단과정
Claims (5)
- 탄성 교량받침장치(1)가 구비된 교량에 네트워크를 통하여 탄성 교량받침장치(1)의 변형을 감시 관리할 수 있게 한 탄성 교량받침장치를 갖는 교량의 무선 계측관리 시스템을 구비하되.
상기 탄성 교량받침장치를 갖는 교량의 무선 계측관리 시스템은 각 탄성 교량받침장치(1)에 변형감지센서(11)를 구비하고, 상기 변형감지센서(11)에서 감지된 데이터를 수신저장하고 네트워크를 통하여 전송하는 교량관리단말기(20)와, 상기 교량관리단말기(20)를 통하여 수신된 데이틀 저장관리하고 관리자에게 제공하는 교량관리서버(30) 및 관리자가 상기 교량관리서버(30)와 네트워크로 접속하여 교량의 상태를 파악할 수 있게 한 관리자단말기(40)로 구성한 것을 특징으로 하는 탄성 교량받침장치를 갖는 교량의 무선 계측관리 시스템.
- 제 1항에 있어서;
상기 변형감지센서(11)와 교량관리단말기(20)와의 네트워크는 무선네트워크로 구성하고, 상기 변형감지센서(11) 측에는 감지된 데이터를 무선전송할 수 있게 한 무선전송모듈(12)을 구비하며, 상기 무선전송모듈(12)의 전원공급을 위하여 2차 전지로 이루어진 전원부(13)를 구비하고, 상기 전원부(13)에 충전 전원을 공급할 수 있게 상판과 교각 사이에 설치되어서 상판의 진동에 따른 수직변형에 의하여 발전되는 상판수직변형발전기(14)와, 솔라셀(15) 중 어느 하나 이상을 구비한 것을 특징으로 하는 탄성 교량받침장치를 갖는 교량의 무선 계측관리 시스템.
- 제 1항 또는 2항에 있어서;
상기 무선전송모듈(12)은 무선랜과 이동통신모듈 중 어느 하나를 선택 구성한 것을 특징으로 하는 탄성 교량받침장치를 갖는 교량의 무선 계측관리 시스템.
- 제 1항 또는 제 2항에 있어서;
상기 교량관리단말기(20)는 변형감지센서(11)에서 네트워크를 통하여 전송된 데이터를 저장관리하는 데이터저장관리부(21)와, 상기 변형감지센서(11)에서 전송된 데이터를 네트워크를 통하여 교량관리서버(30)로 전송하는 서버전송관리부(22)로 구성하고,
상기 교량관리서버(30)는 교량관리단말기(20) 및 관리자단말기(40)의 접속을 제어하는 접속관리서버부(31)와, 교량관리단말기(20)에서 전송된 데이터를 저장관리하는 데이터저장관리서버부(32)와, 교량관리단말기(20)에서 전송된 데이터가 설계에 따른 주의, 경고, 위험 등의 단계를 넘지 않았는지를 비교검증하는 변형량비교검증서버부(33)와, 상기 변형량비교검증서버부(33)에서의 변형량 비교검증이 주의, 경고, 위험과 같은 설정 한계를 넘어서면 관리자에게 위험을 전송하는 위험상황전송서버부(34)로 구성한 것을 특징으로 하는 탄성 교량받침장치를 갖는 교량의 무선 계측관리 시스템.
- 제 4항에 있어서;
교량의 양측 진입부 측에 차량의 진입을 감지하여 교량관리단말기(20)로 네트워크 전송하는 차량감지센서(51)를 구비하고, 교량의 양측 첫 번째 교각과 두 번째 교각 사이에 차량감지센서(51)에 감지된 차량의 과적차량으로 판명시 차량주행을 차단하는 차량차단구(52)와 차량을 촬영하는 촬영장치(53) 중 어느 하나 이상을 구비하며, 교량관리단말기(20)에는 상기 차량감지센서에서 감지된 차량의 진입 후 첫 번째 교각의 변형감지센서(11)에서 입력되는 변형량의 변형가 과적차량으로 판단시 상기 차량차단구(52)와 촬영장치(53) 중 어느 하나 이상구비되는 것을 동작시키는 과적차단관리부(23)를 구비한 것을 특징으로 하는 탄성 교량받침장치를 갖는 교량의 무선 계측관리 시스템.
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