KR20130135470A - 우산형 안전삼각대 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 평상 시에는 우산용으로 사용하다가, 비상 시에는 안전 삼각대로 사용하는 우산형 안전삼각대를 제공하고자 한 것이다. 이를 위해, 본 발명은 소정 길이를 가지는 중앙지지대와, 방사상으로 접혀짐과 펼쳐짐이 가능하도록 상기 중앙지지대의 둘레를 따라서 설치되는 다수 개의 우산살 및 상기 우산살이 방사상으로 펼쳐지는 경우 삼각 형상을 이루며 함께 펼쳐지도록 상기 우산살에 구비되는 삼각대부를 포함하는 우산형 안전삼각대를 제공한다.
Description
본 발명은 안전삼각대에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 우산형 안전삼각대에 관한 것이다.
일반적으로 도로를 주행하는 과정에서 차량의 고장이나 사고와 같은 비상사태의 발생시 안전 표지판이나 안전 표시 기구인 삼각대를 차량의 후방에 설치하여 후방의 운전들이 이를 인식하여 안전운전 할 수 있도록 함으로서 안전사고를 미연에 방지할 수 있도록 하는 것이 통례이다.
이러한 안전 표지판은 통상적으로 고장이나 사고 차량으로부터 약 100m 정도 떨어진 지점에 설치하고 있으며, 후방의 운전자들이 이를 쉽게 인지하여 안전운전을 할 수 있도록 하기 위하여 표지판의 전면은 주로 붉은색과 황색을 사용하여 제조하고 있다.
한편, 종래 삼각형 형상의 삼각대의 경우는 구입하여 보관하는 것이 번거롭고 불편하므로, 일부의 운전자들은 삼각대를 구비하지 않은 상태에서 차량을 운전하고 있어 안전사고의 위험성에 노출되어 있는 상태이다.
이에 따라, 최근 들어서는 우산의 우산포에 직접 안전삼각대 표식을 하여 우산포를 펼치는 경우에 안전삼각대의 역할을 하도록 하는 제품도 나오고 있다.
그런데, 이와 같은 우산포에 직접 안전삼각대 표식을 하는 경우는 주위에 바람이 많이 불거나 차량이 빠르게 지나가 강한 공기압을 형성시키는 경우에는 우산 자체가 이동하거나 넘어지는 등 위치가 심하게 바뀌게 된다는 문제점이 있었다.
이를 위해 중량을 가지는 고정부를 우산에 연결하여 설치하기는 방식도 있긴 하나, 우산포가 바람의 저항을 받을 수 밖에 없는 구성인 관계로 상당히 무거운 고정부가 적용되어야 하는 단점이 있었다.
본 발명은 상술한 종래의 문제점 및 제결점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 다음과 같다.
첫째, 본 발명은 평상시에는 우산의 용도로 사용하다가 차량의 고장이나 사고와 같은 비상 사태의 발생시 간단한 조작을 통해 설치하는 안전삼각대를 제공하는데 그 목적이 있다.
둘째, 본 발명은 바람의 영향 및 주위 차량의 통행에 따른 공기압 변동에 영향을 적게 받도록 구성된 우산형 안전삼각대를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 소정 길이를 가지는 중앙지지대와, 방사상으로 접혀짐과 펼쳐짐이 가능하도록 상기 중앙지지대의 둘레를 따라서 설치되는 다수 개의 우산살 및 상기 우산살이 방사상으로 펼쳐지는 경우 삼각 형상을 이루며 함께 펼쳐지도록 상기 우산살에 구비되는 삼각대부를 포함하는 우산형 안전삼각대를 제공한다.
또한, 상기 삼각대부를 덮어 감싸는 형태로 상기 우산살에 설치되는 우산포를 더 포함할 수 있다.
그리고, 상기 우산포는 상기 다수 개의 우산살을 펼친 경우 상기 우산살의 끝단에 착탈 가능하게 끼워지는 걸이홈이 형성된 걸이부가 구비될 수 있다.
상기와 같이 구성된 본 발명 우산형 안전삼각대의 효과에 대하여 설명하면 다음과 같다.
첫째, 본 발명은 우산포 내부에 은폐되는 형태로 안전삼각대가 구비되도록 함으로써, 평상시에는 우산으로 활용하다가 차량의 고장이나 사고와 같은 비상 사태의 발생시 차량의 후방에 간단한 조작으로 안전삼각대로 사용할 수 있게 된다.
둘째, 본 발명은 안전삼각대로 사용 시 우산포가 분리되도록 하여 바람 및 주위 차량의 통행에 따른 공기압 변동에 영향을 덜 받도록 하여 안전한 설치상태를 유지할 수 있게 되는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 우산형 안전삼각대를 나타낸 분해사시도;
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 우산형 안전삼각대를 나타낸 평면도;
도 3은 우산포와 우산살의 결합부위를 나타낸 도면;
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 우산형 안전삼각대에 있어서 우산포를 제거하고 세운 모습을 나타낸 사시도; 및
도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 우산형 안전삼각대를 나타낸 도면이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 우산형 안전삼각대를 나타낸 평면도;
도 3은 우산포와 우산살의 결합부위를 나타낸 도면;
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 우산형 안전삼각대에 있어서 우산포를 제거하고 세운 모습을 나타낸 사시도; 및
도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 우산형 안전삼각대를 나타낸 도면이다.
이하 본 발명의 목적이 구체적으로 실현될 수 있는 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 설명하기로 한다. 본 실시예를 설명함에 있어서 동일구성에 대해서는 동일명칭 및 동일부호가 사용되며, 이에 대한 부가적인 설명은 생략하기로 한다. 먼저, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 구조를 설명한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 우산형 안전삼각대를 나타낸 분해사시도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 우산형 안전삼각대를 나타낸 평면도이다.
도시된 바와 같이, 본 발명 우산형 안전삼각대(100)는 중앙지지대(112), 우산살(118), 삼각대부(120)를 기본적 구성으로 한다.
상기 중앙지지대(112)는 소정 길이를 가지며 단면상 원형 형상으로 이루어짐과 동시에 우산의 중앙에 설치되며, 상기 중앙지지대(112)의 하단에는 손잡이(114)가 설치됨이 바람직하다.
그리고, 상기 우산살(118)은 상기 중앙지지대(112)의 상부에 원주를 따라서 각각 일단이 힌지 결합되어 방사형으로 펼쳐지도록 구비된다.
상기 중앙지지대(110)와 우산살(118)의 설치 구조는 일반적인 공지된 우산에 있어서의 우산살(118)이 펼쳐지는 방법과 동일한 구성 및 방법이 적용되며 이미 널리 알려진 기술로 당업자에게 자명한 사항이므로 그 부분에 대한 자세한 설명은 생략한다.
한편, 본 발명은 상기 우산살(118)이 방사상으로 펼쳐지는 경우 삼각 형상을 이루며 함께 펼쳐지는 삼각대부(120)를 구비한다.
이를 위해, 상기 삼각대부(120)는 플렉시블한 재질로 이루어지며 우산을 펼친 경우 삼각대 형상으로 펼쳐지어 외부에서 시각적으로 인식 가능한 크기로 이루어진다. 상기 우산살(118)의 전체 면적에 걸쳐 되도록 넓게 펼쳐지도록 함이 바람직할 것이다.
그리고, 상기 삼각대부(120)는 상기 우산살(118)에 결합된다. 상기 각 우산살의 일부에 종래와 마찬가지로 실 등 줄과 같은 재질을 적용하여 결합되도록 할 수 있으며, 별도의 결합부재가 적용되어 상기 삼각대부(120)와 우산살(118)이 결합되도록 할 수도 있다.
이때, 상기 삼각대부(120)와 우산살(118)이 선택적으로 분리 및 결합되도록 착탈 방식의 결합부재가 적용됨이 바람직할 것이며, 도 2는 그 중 일 형태로서, 우산살(118)에 착탈 가능하게 결합되는 클립부재(128)가 삼각대부(120)에 구비된 형태를 나타낸 것이다.
또한, 상기 삼각대부(120)는 운전자가 용이하게 시각적으로 인지할 수 있도록 붉은색과 황색 등이 적절한 위치로 혼합 적용됨이 바람직하다.
그리고, 야간에도 인지가 쉽게 이루어지도록 빛반사도료가 적용됨이 바람직하다.
또한, 도시된 바와 같이, 상기 우산살 사이에 위치되는 삼각대부(120) 일부 영역이 안정적으로 지지되도록 보조고정부재(181)가 구비될 수 있다.
한편, 본 발명의 일 실시예에 따른 우산형 안전삼각대(100)는 상기 삼각대부(120)를 덮어 감싸는 형태로 상기 우산살(118)에 설치되는 우산포(130)를 더 포함한다.
도 3은 우산포와 우산살의 결합부위를 나타낸 도면으로서, 상기 도 1 및 도 3에서와 같이 본 발명 우산형 안전삼각대(100)는 다수 개의 상기 우산살(118)을 펼친 경우 상기 우산살(118) 각각의 끝단에 대응되는 위치로 상기 우산살(118) 끝단에 착탈 가능하게 끼워지도록 걸이홈(138)이 형성된 걸이부(133)가 상기 우산포(130)에 구비된다.
즉, 상기 걸이부(133)의 걸이홈(138)을 상기 우산살(118) 끝단에 끼워 고정되도록 함으로써, 상기 우산포(130)를 우산살(118)에 고정시킬 수 있게 되며, 상기 걸이부(133)를 우산살(118)과 분리하여 우산포(130)를 우산살(118)로부터 분리시킬 수도 있게 된다.
다시 도 1을 참조하면, 상기 중앙지지대(112)의 상부 끝단부에 회전방식 또는 억지끼움 방식으로 결합되는 캡(146)이 구비된다. 그리고, 상기 캡(146)과 상기 중앙지지대(112) 사이에는 씰링부재(142)가 구비되어, 상기 우산포(130)의 중앙을 상기 중앙지지대(112)가 관통하도록 설치한 후, 상측으로 상기 씰링부재(142)와 캡(146)을 상기 중앙지지대(112)의 끝단부에 고정시킴으로써 우산포(130)의 중앙부가 상기 중앙지지대(112)에 고정되도록 함과 동시에 우산포(130)의 중앙공(131)을 통한 빗물의 누설이 방지되도록 한다.
상기와 같이 구성된 본 발명의 일 실시예에 따른 우산형 안전삼각대의 작용에 대하여 설명하면 다음과 같다.
상기와 같이 구성된 본 발명의 일 실시예에 따른 우산형 안전삼각대(100)는 상기 우산살(118)을 방사형으로 펼치게 되면, 상기 우산포(130)가 함께 펴지면서 기존의 우산과 같이 사용할 수 있게 된다.
이때, 상기 우산포(130)의 내측으로 상기 삼각대부(120)는 함께 펼쳐지되 우산포(130) 내측에 은폐된 상태를 이룸은 물론이다.
한편, 차량의 사고 또는 고장이 발생된 경우에는 상기 캡(146)을 결합부(113)로부터 분리시킴과 동시에 상기 우산포(130)의 걸림부(133)를 우산살(118)로부터 분리시킨다. 그리고, 상기 우산포(130)를 우산살(118)로부터 분리시키게 되면, 도 4에 도시된 바와 같이, 우산살(118)에는 삼각대부(120)만이 결합되어 펼쳐진 상태를 이루게 된다.
즉, 본 발명의 일 실시예에 따른 우산형 안전삼각대(100)는 평소에는 우산으로 사용하다가 위급 시에는 간단한 동작으로 안전삼각대의 역할을 할 수 있게 된다. 특히 본 발명의 일 실시예에 따른 우산형 안전삼각대를 삼각대로 사용하는 경우에는 우산살과 삼각대부만이 구비되며, 기타 다른 부위가 중공된 상태를 이루고 있으므로, 도로에 설치 시에도 바람이나 주위 차량의 통행에 따른 공기압력에 영향을 덜 받게 되어 안정적인 설치구조를 이룰 수 있게 된다.
필요한 경우에는 상기 중앙지지대에 별도의 중량부(미도시)를 연결하여 보다 안정적인 지지구조를 이루도록 할 수 있다.
한편, 도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 우산형 안전삼각대를 나타낸 도면이다.
도시된 바와 같이, 상기 삼각대부(130)에는 별도의 램프(228)가 구비되도록 하며, 상기 램프(228)에 전원을 공급하는 전원부를 통하여 램프(228)가 점등되도록 할 수 있다.
이를 위해, 자세히 도시되지는 않았으나, 상기 램프(228)들은 서로 별도의 전원연결선(미도시)에 의하여 연결되도록 구성되며, 상기 중앙지지대(112) 및 우산살(118)에도 상기 램프(228)에 전원이 공급되도록 하는 전원연결선이 구비될 수 있다.
그리고, 상기 전원연결선과 전기적으로 연결되도록 상기 중앙지지대(112) 또는 상기 손잡이부(114)에 연결소켓(117)이 구비된다.
또한, 일단에는 상기 연결소켓(117)에 연결되는 연결잭(252)이 구비되고, 타단에는 시거잭(253)이 구비되는 전원선(251)을 구비하여 상기 시거잭(253)을 차량의 시거잭소켓에 꽂은 후 차량의 밧데리 전력을 이용 상기 램프(228)가 점등되도록 할 수 있다.
이때, 차량의 밧데리 전력 대신 별도의 밧데리 장치가 전력원으로 적용될 수도 있으며, 상기 전원선(251)이 손잡이부(114) 등에 수용되도록 하고, 필요 시에만 외부로 인출되도록 할 수도 있을 것이다.
본 발명의 다른 실시예에 따른 우산형 안전삼각대의 경우에는 점등되는 램프를 이용하여 야간 식별력을 향상시킬 수 있는 효과를 가져온다.
한편, 상술한 본 발명의 다양한 실시예들에 있어서 상기 삼각대부(120) 및 우산포(130)를 상기 우산살(118) 및 보조결합부재(181)에 결합하는 구성은 본딩방식, 클립부재와 같은 결합부재를 적용하는 방식, 실 등을 이용 스티치 하는 방식 등 다양한 형태가 적용이 가능함은 물론이다.
상술한 바와 같이 본 발명의 바람직한 실시예에 대해 상술하였으나 본 발명은 전술한 실시예에 한정되지 않으며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명의 사상을 벗어나지 않고 변형 가능하며, 이러한 변형은 본 발명의 권리범위에 속할 것이다.
예를 들어 상기 우산살의 개수는 도시된 8개가 아닌 다른 개수로 하여도 무방하다. 즉, 삼각대부(120)와 우산포(130)의 설치가 용이하다면 3개 이상의 다양한 개수로 구성될 수 있다. 특히, 우산살을 3개만으로 구성하는 경우에는 우산포를 제거하고 삼각대부만을 설치하여 안전삼각대만으로의 사용도 가능할 것이다.
또한, 상기 삼각대부(120)는 소정의 하드재질이 적용될 수도 있다. 이 경우에는 상기 삼각대부(120)가 우산살의 접고 펴짐에 대응하는 형상으로 접고 펴짐이 가능하도록 구성될 것이며 무게가 가벼운 합성수지재질이 적용됨이 바람직할 것이다.
또한, 상기 우산포(130)를 투명한 재질로 하는 경우에는 상황에 따라서 우산포(130)가 삼각대부(120)의 외부를 덮어 감싸는 경우에도 외부에서 삼각대부를 시각적으로 인식하도록 할 수도 있다. 이는 차량의 트렁크 등에 본 발명 우산을 설치 시 적용할 수 있을 것이다.
또한, 상기 캡(146)을 우산포(130)의 중앙에 미리 고정되도록 하고, 상황에 따라 상기 중앙지지대(112)에 끼움 방식으로 바로 고정되도록 하여 사용상의 편의성을 극대화할 수도 있다.
100: 우산형 안전삼각대 112: 중앙지지대
113: 결합부 114: 손잡이부
117: 연결소켓 118: 우산살
120: 삼각대부 128: 클립부재
130: 우산포 133: 걸이부
138: 걸이홈 142: 씰링부재
146: 캡 228: 램프
251: 전선 252: 연결잭
253: 시거잭
113: 결합부 114: 손잡이부
117: 연결소켓 118: 우산살
120: 삼각대부 128: 클립부재
130: 우산포 133: 걸이부
138: 걸이홈 142: 씰링부재
146: 캡 228: 램프
251: 전선 252: 연결잭
253: 시거잭
Claims (2)
- 소정 길이를 가지는 중앙지지대;
방사상으로 접혀짐과 펼쳐짐이 가능하도록 상기 중앙지지대의 둘레를 따라서 설치되는 다수 개의 우산살; 및
상기 우산살이 방사상으로 펼쳐지는 경우 삼각 형상을 이루며 함께 펼쳐지도록 상기 우산살에 구비되는 삼각대부;
를 포함하는 우산형 안전삼각대. - 제1항에 있어서,
상기 삼각대부를 덮어 감싸는 형태로 상기 우산살에 설치되는 우산포를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 우산형 안전삼각대.
Priority Applications (1)
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KR1020120059046A KR20130135470A (ko) | 2012-06-01 | 2012-06-01 | 우산형 안전삼각대 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR1020120059046A KR20130135470A (ko) | 2012-06-01 | 2012-06-01 | 우산형 안전삼각대 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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KR20130135470A true KR20130135470A (ko) | 2013-12-11 |
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ID=49982692
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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KR1020120059046A KR20130135470A (ko) | 2012-06-01 | 2012-06-01 | 우산형 안전삼각대 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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2012
- 2012-06-01 KR KR1020120059046A patent/KR20130135470A/ko not_active Application Discontinuation
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