KR20130128607A - Working hanger unit for ship block - Google Patents

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KR20130128607A KR1020120052437A KR20120052437A KR20130128607A KR 20130128607 A KR20130128607 A KR 20130128607A KR 1020120052437 A KR1020120052437 A KR 1020120052437A KR 20120052437 A KR20120052437 A KR 20120052437A KR 20130128607 A KR20130128607 A KR 20130128607A
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김정면
정창순
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에스티엑스조선해양 주식회사
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Abstract

The present invention relates to a hanger-type scaffold which can be installed in spite of ship blocks not in parallel to a scaffolding part or in a space with which members interfere. To achieve the purpose, the present invention comprises: the scaffolding part with a scaffold at the bottom and a lattice body; a support extended backward from the top of the rear side of the scaffolding part at the predetermined length; and a hook part with a hook installed in the end of the support. According to the present invention, the hanger-type scaffold is installed in spite of the ship blocks not in parallel to the scaffolding part or in the space with which the members interfere, thereby being freely installed in various shapes of the ship blocks by unskilled people who receive technical education or have certification. Therefore, work productivity and safety can be increased. [Reference numerals] (AA) Back side;(BB) Font side

Description

선체 블록의 의장작업을 위한 걸이식 발판{working hanger unit for ship block}Working hanger unit for ship block

본 발명은 선체 블록의 의장작업을 위한 걸이식 발판에 관한 것이다.The present invention relates to a hanging scaffold for designing the hull block.

선박을 건조함에는 다수의 강판이나 형강 등의 소재를 가공하여 먼저 개개의 부품을 제작하고, 그 일부를 조립정반(組立定盤) 위에서 소조립, 중조립을 통하여 부품의 대형화를 행한다. 이어서 라인화된 조립정반에 이들 부품을 배열, 조합하여 블록(block)을 제작한다. 제작된 블록은 도장공사(塗裝工事)를 행하여 최종공정인 독(dock)장 주위에서 총조립, 즉 블록과 블록의 결합작업 후 대형블록을 탑재하여 결합하는 것에 의하여 선체가 완성된다.
In the construction of ships, a number of materials such as steel sheets and section steels are processed, and individual parts are first manufactured, and a part thereof is enlarged through small assembly and medium assembly on the assembly plate. Subsequently, these parts are arranged and combined on a lined assembly plate to produce a block. The manufactured block is completed by painting work and total assembly around the dock, which is the final process.

블록건조 방식의 목적은 독에서의 공사량을 극력 감소시키기 위하여 지상의 조립정반 위에서 선체를 분할하여 제작하려고 하는 것으로, ① 독에서의 작업기간을 단축할 수 있으며, ② 공정과 공작기술의 관리 감독이 용이하며, ③ 적절한 작업원의 배치를 행하기 쉬우며, ④ 작업환경을 양호하게 하고 기계화, 자동화가 용이하므로 능률이 향상되며, ⑤ 고소작업(高所作業)의 위험을 감소시킬 수 있으며, ⑥ 현장용접이 적어지므로 용접변형과 잔류응력을 감소시킬 수 있으며, ⑦ 블록도장을 실시하므로 독에서의 도장작업을 감소시킬 수 있는 등의 장점이 있다.
The purpose of the block drying method is to divide the hull on the assembly plate on the ground to reduce the amount of work in the dock as much as possible. ① It can shorten the work period in the dock, and ② It is easy, ③ It is easy to arrange the proper worker, ④ It improves working environment because it improves working environment and it is easy to be mechanized and automation. ⑤ It can reduce the risk of height work, ⑥ It reduces the welding deformation and residual stress because of less spot welding, and ⑦ block painting can reduce the painting work in the dock.

블록은 그 크기와 구조에 따라서 여러 가지로 분류되지만 대별하여 평블록과 곡블록으로 나누어진다. 일반적으로 블록이라고 하면 플레이트(plate), 거더(girder), 스티프너(stiffener) 등에 의하여 평면적으로 구성된다고 개괄적으로 생각하더라도 무방한 경우가 많다. 어셈블리(대조립) 공정은 정반(定盤) 위에 플레이트를 배열하여 그 위에 거더, 스티프너를 배열하여 부착용접을 행하여 1개의 블록을 완성하는 것으로서 보통 부재의 배열로부터 부착, 용접, 완료 후 각종 시험완료까지를 대조립 공정이라 하고 있다. 근년에는 의장품 부착이나 각종 시험의 공사도 선행화(先行化)하여 조립정반 위에서 행하여지고 있다.
Blocks are classified into various types according to their size and structure, but are divided into flat blocks and music blocks. In general, a block may be generally considered to be planarly formed by a plate, a girder, a stiffener, or the like. The assembly (large assembly) process consists of arranging plates on a surface plate, arranging girders and stiffeners on it, and performing welding by completing one block. It is called as a contrast process. In recent years, construction of equipments and various tests have also been advanced and carried out on assembly tables.

블록의 중량은 설비의 증강 및 생산기술의 향상과 더불어 대형화하여 가고 있으며, 대형 탱크선에서는 200~300톤이 보통으로 되어 있다. 또 설비의 규모에 따라 400~500톤을 초과하는 것도 있고, 더욱이 독장 옆에서 총조립(P.E) 공정을 거쳐 초대형 블록(800톤)을 건조하는 방식도 보편화되어 있다.
The weight of the block is increasing with the increase of facilities and the improvement of production technology. In large tankers, 200 ~ 300 tons is common. Depending on the size of the facility, some may exceed 400 to 500 tons, and the method of drying the super-large block (800 tons) through the total assembly (PE) process next to the dock is also common.

건조대상 선박은 설계단계에서 보유하고 있는 시설 및 장비의 능력과 작업의 용이성 등을 고려하여 적절한 형태의 블록으로 분할되며, 이러한 블록들은 부재의 가공 및 조립공정을 통해 완성되어 독으로 이동된다. 탑재공정은 이와 같이 조립공정을 거쳐 완성된 블록들을 독에서 하나하나 일정한 순서에 의해 쌓아가면서 선박의 형체를 만들어 나가는 과정을 말한다. 크레인 용량의 증가에 따라 분할된 블록이 대형화되어가고 탑재공사와 더불어 의장(艤裝)공사를 진행하거나 또는 그 일부를 선각공사(船殼工事)의 일환으로서 시공하는 소위 선행의장(先行艤裝)이 점차 증가되어 가고 있다.
The ship to be constructed is divided into appropriately shaped blocks in consideration of the facilities and equipments possessed in the design stage and ease of operation, and these blocks are completed and moved to the dock through the processing and assembly process of the members. The mounting process refers to the process of making the shape of the ship by stacking the blocks completed through the assembly process in the dock one by one in a certain order. As the capacity of the crane increases, the so-called predecessor, which becomes larger in size and proceeds with the construction of the design along with the mounting work, or constructs a part of it as part of the hull construction work. Is gradually increasing.

한편, 선체 블록의 의장작업 시 사람이 접근하기 어려운 공간에 배관(pipe), 서포트(support)와 같은 의장품을 설치하여야 하는 경우에는 우선 도 1에서 보는 바와 같은 비계(scaffolding)나 도 2에서 보는 바와 같은 걸이식 발판(hanger unit)을 설치하여 안전한 작업공간을 확보하여야 한다. 그런데, 기존의 걸이식 발판은 도 3에서 보는 바와 같은 훅(hook)(22)이 발판부(10)의 후면 상단에서 짤막하게 돌출하여 나와 있는 형상이므로, 도 4에서 보는 바와 같이 블록이 발판부(10)와 평행을 이루는 공간에는 설치가 가능하지만, 도 5 및 도 6에서 보는 바와 같이 블록이 발판부(10)와 평행을 이루지 못하거나 부재와의 간섭이 발생하는 공간에는 설치할 수 없는 문제점이 있다. 따라서 기존의 걸이식 발판은 주로 선체의 측면 블록(side shell)에만 제한적으로 설치되는 한계가 있으며, 또한 전문교육이나 인증을 가진 사람만이 설치 및 수정을 하여야 하는 제약이 있는바, 이로 인하여 작업의 생산성 및 안전성이 떨어지게 된다.On the other hand, when the design of the hull block, such as pipes, support (pipe), support (support) should be installed in a space that is difficult for people to access, scaffolding as shown in Figure 1 or as shown in Figure 2 The same hanger unit should be installed to ensure a safe working space. By the way, the existing hook-type footrest as shown in Figure 3 (hook) (22) is a shape that protrudes from the top of the back of the footrest portion 10, so that the block as shown in Figure 4 footrest ( Although it is possible to install in a space parallel to 10), as shown in Figures 5 and 6 there is a problem that the block is not parallel to the footrest portion 10 or can not be installed in the space where interference with the member occurs. . Therefore, the existing hanging scaffolding is mainly limited to the side shell (side shell) of the hull limited, and also has a restriction that only those with professional training or certification should be installed and modified. Productivity and safety will be reduced.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 제안된 것으로, 선체 블록의 의장작업 시 블록이 발판부와 평행을 이루지 못하거나 부재와의 간섭이 발생하는 공간에도 설치할 수 있는 걸이식 발판을 제공하는 것을 목적으로 한다.The present invention has been proposed to solve the above problems, to provide a hook-type footrest that can be installed even in the space where the block is not parallel to the footrest portion or interference with the member during the design work of the hull block The purpose.

상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은,According to an aspect of the present invention,

하부에 발판을 구비하고 격자 구조의 몸체를 갖는 발판부 및;A scaffold having a scaffold at the bottom and having a body having a lattice structure;

상기 발판부의 후면 상단에 설치되어 소정의 길이만큼 후방으로 연장되는 지지대와 상기 지지대의 끝단에 설치되는 훅을 포함하는 걸이부;A hook part installed at an upper rear side of the scaffolding part and including a supporter extending rearward by a predetermined length and a hook installed at an end of the supporter;

를 포함하는 선체 블록의 의장작업을 위한 걸이식 발판Hanging scaffold for designing hull block including

을 제공한다..

본 발명에 따르면, 선체 블록의 의장작업 시 사람이 접근하기 어려우면서도 블록이 발판부와 평행을 이루지 못하거나 부재와의 간섭이 발생하는 공간에도 걸이식 발판을 설치할 수 있으므로, 선체의 다양한 형상의 블록에 자유롭게 걸이식 발판을 설치할 수 있으며, 또한 전문교육이나 인증을 가진 사람이 아니더라도 쉽게 설치 및 수정을 할 수 있는 등 그 사용이 매우 자유로워지는바, 이로 인하여 작업의 생산성 및 안전성을 높일 수 있다.According to the present invention, when the design of the hull block is difficult for human access, but the block is not parallel to the scaffolding or can be installed in the space where the interference with the member can be installed, so the block of various shapes of the hull It can be freely installed on the hanging scaffolding, and can be easily installed and modified even if it is not a person having professional training or certification, and thus the use is very free, which can increase work productivity and safety.

도 1은 선체 블록에 비계가 설치된 모습.
도 2는 선체 블록에 기존의 걸이식 발판이 설치된 모습.
도 3은 기존의 걸이식 발판의 제작도.
도 4는 선체 블록에 기존의 걸이식 발판이 설치된 모습.
도 5는 선체 블록과 기존의 걸이식 발판이 간섭을 일으키는 모습.
도 6은 도 5의 선체 블록과 기존의 걸이식 발판 간의 간섭부분을 확대한 모습.
도 7은 본 발명의 실시 예에 따른 걸이식 발판의 제작도.
도 8은 본 발명의 실시 예에 따른 걸이식 발판이 설치된 모습.1 is a state in which the scaffold is installed on the hull block.
Figure 2 is a conventional hanger footrest installed on the hull block.
Figure 3 is a production diagram of a conventional hanging footrest.
Figure 4 is a conventional hook-type footrest installed on the hull block.
5 is an appearance of the hull block and the existing hanging scaffold causing interference.
Figure 6 is an enlarged view of the interference portion between the hull block of Figure 5 and the conventional hanging scaffold.
Figure 7 is a production diagram of the hanging footrest in accordance with an embodiment of the present invention.
8 is a state in which the hook-type footrest is installed according to an embodiment of the present invention.

이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명에 대하여 상세히 설명한다. 우선 각 도면의 구성 요소들에 참조 부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성 요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.
Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. In the drawings, the same reference numerals are used to designate the same or similar components throughout the drawings. In the following description of the present invention, a detailed description of known functions and configurations incorporated herein will be omitted when it may make the subject matter of the present invention rather unclear.

도 7은 본 발명의 실시 예에 따른 걸이식 발판의 제작도이다. 그리고 도 8은 본 발명의 실시 예에 따른 걸이식 발판이 설치된 모습을 보여준다.
7 is a manufacturing diagram of the hook-type footrest in accordance with an embodiment of the present invention. And Figure 8 shows a state in which the hook-type footrest is installed according to an embodiment of the present invention.

본 발명은 선체 블록의 의장작업 시 블록이 발판부와 평행을 이루지 못하거나 부재와의 간섭이 발생하는 공간에도 설치할 수 있는 걸이식 발판을 제공하는 것을 목적으로 하는바, 이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 하부에 발판(11)을 구비하고 격자 구조의 몸체를 갖는 발판부(10)와, 상기 발판부(10)의 후면 상단에 설치되어 소정의 길이만큼 후방으로 연장되는 지지대(21) 및 상기 지지대(21)의 끝단에 설치되는 훅(22)을 포함하는 걸이부(20)를 포함하여 이루어진다(도 7).
An object of the present invention is to provide a hook-type footrest that can be installed in a space where the block is not parallel to the footrest portion or when interference with the member occurs when designing the hull block. According to the present invention, the scaffolding unit 10 includes a scaffold 11 having a lower portion of the scaffolding structure and a support 21 extending at a rear end of the scaffolding portion 10 and extending rearward by a predetermined length. It comprises a hook portion 20 including a hook 22 is installed at the end of the support (21) (Fig. 7).

선체 블록의 의장작업 시 작업자는 본 발명에 따른 걸이식 발판을 도 8에서 보는 바와 같이 블록에 걸어서 안전한 작업공간을 확보한 후 작업을 진행하게 된다. 이 경우, 훅(22)은 블록의 모서리 부분에 걸린 상태에서 블록 외곽에 매달린 발판부(10)가 아래로 떨어지지 않게 지탱하는 역할을 하며, 이 상태에서 작업자는 발판부(10)의 발판(11)을 딛고 서서 필요한 작업을 수행하게 된다.
At the time of designing the hull block, the worker walks on the block-type footrest according to the present invention as shown in FIG. In this case, the hook 22 serves to support the footrest portion 10 suspended on the outer edge of the block in the state caught in the corner portion of the block so as not to fall down, in this state the operator footrest 11 of the footrest portion 10. Will stand and perform the necessary tasks.

이 경우, 본 발명이 갖는 중요한 특징은 기존의 경우와는 달리, 도 8에서 보는 바와 같이 블록이 발판부(10)와 평행을 이루지 못하거나 부재와의 간섭이 발생하는 공간에도 걸이식 발판을 설치(걸이식 발판이 지면에 대하여 평행하게 설치되며 또한 부재와의 간섭을 피하여 설치됨)할 수 있다는 점이다. 이때, 이를 가능하게 하는 요소가 바로 발판부(10)와 훅(22) 사이에서 소정의 길이만큼 연장되어 설치되는 지지대(21)이다. 본 발명에서 지지대(21)는 발판부(10)를 지면에 대하여 평행하게 설치하거나 부재와의 간섭을 피할 수 있을 정도로 다양한 길이별로 교체하여 설치할 수 있다. 더불어, 훅(22) 또한 블록의 크기에 맞추어 다양한 크기별로 교체하여 설치할 수 있다. 이처럼 지지대(21) 및 훅(22)은 다양한 상황에 맞추어 교체하여 설치할 수 있어야 하므로, 용접 등의 방식보다는 볼트(23) 체결 방식으로 설치하는 것이 바람직하다(도 7).
In this case, an important feature of the present invention is that unlike the conventional case, as shown in Figure 8, the block is not parallel to the footrest portion 10, or the mounting footrest is installed in the space where the interference with the member is installed (The hanging footrest is installed parallel to the ground and avoids interference with the member). At this time, the element enabling this is the support 21 which is installed to extend by a predetermined length between the footrest 10 and the hook 22. In the present invention, the support 21 may be installed by replacing the footrest unit 10 in various lengths so as to be parallel to the ground or to avoid interference with the member. In addition, the hook 22 can also be installed to replace the various sizes according to the size of the block. Since the support 21 and the hook 22 should be able to be replaced and installed according to various situations, it is preferable to install the bolt 23 in a fastening manner rather than welding or the like (FIG. 7).

본 발명에 따르면, 선체의 다양한 형상의 블록에 자유롭게 걸이식 발판을 설치할 수 있으며, 또한 전문교육이나 인증을 가진 사람이 아니더라도 쉽게 설치 및 수정을 할 수 있는 등 그 사용이 매우 자유로워지는바, 이로 인하여 작업의 생산성 및 안전성을 높일 수 있다.
According to the present invention, the hanger can be freely installed on the block of various shapes of the hull, and can be easily installed and modified even without a person having professional training or certification, which makes it very free to use. This can increase the productivity and safety of the work.

이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 수정, 변경 및 치환이 가능할 것이다. 따라서 본 발명에 개시된 실시 예 및 첨부된 도면들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시 예 및 첨부된 도면에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.It will be apparent to those skilled in the art that various modifications, substitutions and substitutions are possible, without departing from the scope and spirit of the invention as disclosed in the accompanying claims. will be. Therefore, the embodiments disclosed in the present invention and the accompanying drawings are intended to illustrate and not to limit the technical spirit of the present invention, and the scope of the technical idea of the present invention is not limited by these embodiments and accompanying drawings. The protection scope of the present invention should be interpreted by the following claims, and all technical ideas within the equivalent scope should be interpreted as being included in the scope of the present invention.

10 : 발판부 11 : 발판
20 : 걸이부 21 : 지지대
22 : 훅 23 : 볼트 체결10: scaffolding 11:
20: hanger 21: support
22: hook 23: bolt fastening

Claims (5)

하부에 발판을 구비하고 격자 구조의 몸체를 갖는 발판부 및;
상기 발판부의 후면 상단에 설치되어 소정의 길이만큼 후방으로 연장되는 지지대와 상기 지지대의 끝단에 설치되는 훅을 포함하는 걸이부;
를 포함하는 선체 블록의 의장작업을 위한 걸이식 발판.A scaffold having a scaffold at the bottom and having a body having a lattice structure;
A hook part installed at an upper rear side of the scaffolding part and including a supporter extending rearward by a predetermined length and a hook installed at an end of the supporter;
Hanging scaffolding for designing a hull block comprising a. 제 1 항에 있어서,
상기 지지대는 길이별로 교체하여 설치할 수 있는 것을 특징으로 하는 선체 블록의 의장작업을 위한 걸이식 발판.The method of claim 1,
Hanging scaffolding for the design work of the hull block, characterized in that the support can be installed by replacing the length. 제 1 항에 있어서,
상기 훅은 크기별로 교체하여 설치할 수 있는 것을 특징으로 하는 선체 블록의 의장작업을 위한 걸이식 발판.The method of claim 1,
The hook is a hook type scaffolding for the design work of the hull block, characterized in that can be installed to replace by size. 제 1 항에 있어서,
상기 지지대는 볼트 체결 방식으로 설치하는 것을 특징으로 하는 선체 블록의 의장작업을 위한 걸이식 발판.The method of claim 1,
The support is a hook type scaffolding for the design work of the hull block, characterized in that installed in the bolt fastening method. 제 1 항에 있어서,
상기 훅은 볼트 체결 방식으로 설치하는 것을 특징으로 하는 선체 블록의 의장작업을 위한 걸이식 발판.The method of claim 1,
The hook is a hook type scaffolding for the design work of the hull block, characterized in that installed in the bolt fastening method.
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