KR20130123805A - 선박의 가스 누설 테스트용 맨홀커버 - Google Patents

선박의 가스 누설 테스트용 맨홀커버 Download PDF

Info

Publication number
KR20130123805A
KR20130123805A KR1020120047210A KR20120047210A KR20130123805A KR 20130123805 A KR20130123805 A KR 20130123805A KR 1020120047210 A KR1020120047210 A KR 1020120047210A KR 20120047210 A KR20120047210 A KR 20120047210A KR 20130123805 A KR20130123805 A KR 20130123805A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
manhole cover
ship
manhole
gas leakage
base
Prior art date
Application number
KR1020120047210A
Other languages
English (en)
Inventor
최영록
Original Assignee
현대중공업 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 현대중공업 주식회사 filed Critical 현대중공업 주식회사
Priority to KR1020120047210A priority Critical patent/KR20130123805A/ko
Publication of KR20130123805A publication Critical patent/KR20130123805A/ko

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B19/00—Arrangements or adaptations of ports, doors, windows, port-holes, or other openings or covers
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01M—TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G01M3/00—Investigating fluid-tightness of structures
    • G01M3/02—Investigating fluid-tightness of structures by using fluid or vacuum
    • G01M3/26—Investigating fluid-tightness of structures by using fluid or vacuum by measuring rate of loss or gain of fluid, e.g. by pressure-responsive devices, by flow detectors
    • G01M3/32—Investigating fluid-tightness of structures by using fluid or vacuum by measuring rate of loss or gain of fluid, e.g. by pressure-responsive devices, by flow detectors for containers, e.g. radiators
    • G01M3/3236—Investigating fluid-tightness of structures by using fluid or vacuum by measuring rate of loss or gain of fluid, e.g. by pressure-responsive devices, by flow detectors for containers, e.g. radiators by monitoring the interior space of the containers
    • G01M3/3272—Investigating fluid-tightness of structures by using fluid or vacuum by measuring rate of loss or gain of fluid, e.g. by pressure-responsive devices, by flow detectors for containers, e.g. radiators by monitoring the interior space of the containers for verifying the internal pressure of closed containers
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B19/00—Arrangements or adaptations of ports, doors, windows, port-holes, or other openings or covers
    • B63B2019/0053—Locking means for ports, doors, windows, covers, or the like, e.g. providing for watertight closure when locked

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Underground Structures, Protecting, Testing And Restoring Foundations (AREA)

Abstract

고강도 및 경량화가 가능한 복합재료로 맨홀커버를 형성함으로써, 맨홀커버의 이동 및 설치를 용이하도록 하는 선박의 가스 누설 테스트용 맨홀커버에 대하여 개시한다.
본 발명에 따른 선박의 가스 누설 테스트용 맨홀커버는 맨홀에 안착되어 상부가 지상으로 노출되는 베이스부; 상기 베이스부의 일측에 돌출되는 손잡이부; 및 상기 베이스부와 맨홀을 밀착하기 위하여, 상기 베이스부에 돌출되는 클램핑부;를 포함하고, 총 중량이 8~15㎏인 것을 특징으로 를 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

선박의 가스 누설 테스트용 맨홀커버 {MANHOLE COVER FOR AIR LEAK TEST OF A SHIP}
본 발명은 선박 내부의 가스 누설 테스트(AIR LEAK TEST)를 하기 위한 맨홀커버에 관한 것으로, 보다 구체적으로는 복합재료로 형성된 맨홀커버를 사용함으로써, 이동 또는 설치를 용이하도록 하여 작업능률을 향상시킬 수 있는 선박 검사용 맨홀커버이다.
선박의 여러 부분에는 맨홀이 설치되어 해당 부분의 내부로 검사자가 출입할 수 있도록 되어 있다. 다만, 가스 누설 테스트(AIR LEAK TEST)의 경우, 검사자가 출입하기 보다는, 맨홀의 상부를 차단하고, 용접결함 등과 같은 맨홀의 정상 여부를 테스트하거나 선박의 건조 중에 중간작업과정에서 선박을 수상에 부상시킬 때 선박 저부에 형성된 맨홀을 차단시킨 후 부상작업을 행하게 된다.
이러한 맨홀을 필요에 따라 차단하기 위해서는 맨홀 커버를 맨홀의 규격에 맞게 절단 후, 합판을 맨홀의 단부에 덧댄 후 용접 등으로 베이스부를 맨홀의 입구에 고정한다. 이후에, 가스 누설 테스트를 위하여, 맨홀 내부의 압력을 체킹할 수 있는 별도의 압력게이지를 맨홀 상에 설치하고, 맨홀의 내부로 압축공기를 주입하여 압력의 변화를 체킹한다.
여기서, 맨홀 커버는 알루미늄 등으로 형성되므로, 맨홀커버를 이동하기 위하여, 장시간 휴대로 인해 사용자의 피곤 누적과 생산성이 저하되는 문제점이 있다.
본 발명과 관련된 배경기술로는 대한민국등록특허공보 제 10-0949655호(2010.03.18. 등록)가 있으며, 상기 문헌에는 맨홀용 뚜껑 및 그 제조방법이 개시되어 있다.
본 발명의 목적은 고강도 및 경량화가 가능한 복합재료로 맨홀커버를 형성함으로써, 휴대가 간편하여 이동 및 설치가 용이하도록 할 수 있는 선박의 가스 누설 테스트용 맨홀커버를 제공하는 것이다.
상기 하나의 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 선박의 가스 누설 테스트용 맨홀커버는 맨홀에 안착되어 상부가 지상으로 노출되는 베이스부; 상기 베이스부의 일측에 돌출되는 손잡이부; 및 상기 베이스부와 맨홀을 밀착하기 위하여, 상기 베이스부에 돌출되는 클램핑부;를 포함하고, 총 중량이 8~15㎏인 것을 특징으로 한다.
상기 베이스부는 탄소섬유 (Carbon Fiber), 유리섬유강화플라스틱(Glassfiber Reinforced Plastics, GRP) 및 섬유강화플라스틱(Fiber Reinforced Plastics, FRP) 중에서 1종 이상의 재질로 형성될 수 있다.
또한, 본 발명의 다른 실시예에 따른 선박의 가스 누설 테스트용 맨홀커버는 맨홀에 안착되어 상부가 지상으로 노출되는 베이스부; 상기 베이스부에 돌출되는 손잡이부; 및 상기 베이스부와 맨홀을 밀착하기 위하여, 상기 베이스부에 돌출되는 클램핑부;를 포함하고, 상기 클램핑부는 상기 베이스부의 일면과 결속되도록 형성되는 패킹(packing); 상기 패킹의 일면과 접하며, 상기 베이스부 사이에 밀폐공간이 형성되도록 “ㄱ”자형태로 형성되는 클램프; 및 상기 클램프의 상부에 위치하는 너트(nut);를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 선박의 가스 누설 테스트용 맨홀커버는 복합재료로 맨홀커버를 형성함으로써, 휴대가 간편하여 맨홀커버의 이동 및 설치를 용이하도록 할 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 발명의 선박 검사용 맨홀커버는 총 중량이 8~15㎏으로 형성되어, 사용자의 근골격계 질환을 예방하며, 생산성을 향상시킬 수 있다.
도 1은 본 발명에 따른 선박의 가스 누설 테스트용 맨홀커버를 나타낸 것이다.
도 2는 본 발명에 따른 선박의 가스 누설 테스트용 맨홀커버의 평면 예를 나타낸 것이다.
도 3은 도 1에 도시된 손잡이부의 예를 나타낸 것이다.
도 4는 도 1에 도시된 클램핑부의 예를 나타낸 것이다.
본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나, 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다.
이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 선박의 가스 누설 테스트용 맨홀커버에 관하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 발명에 따른 맨홀커버를 나타낸 것이다. 도 2는 본 발명에 따른 맨홀커버의 평면도를 나타낸 것이다.
도 1 내지 도 2를 참조하면, 본 발명에 따른 맨홀커버(100)는 베이스부(120), 손잡이부(140) 및 클램핑부(160)를 포함한다. 또한, 맨홀커버(100)는 체결부(180)를 더 포함할 수 있다.
본 발명에서는 맨홀커버(100)를 사용자가 휴대하기 용이하도록 하는 것을 목적으로 한다. 따라서, 맨홀커버(100)는 총 중량이 8~15㎏으로 형성되는 것이 바람직하다. 여기서, 맨홀커버(100)는 총 중량이 8㎏미만으로 형성될 경우에는 맨홀(101) 입구의 밀봉 및 차단이 불안정할 수 있다. 반면에, 맨홀커버(100)의 총 중량이 15㎏초과로 형성될 경우에는 사용자가 이동, 설치 및 해체할 경우 피로감 누적, 근골격계 질환 및 안전 사고가 발생할 수 있다.
베이스부(120)는 맨홀(101)에 안착되어 상부가 지상으로 노출되도록 형성된다. 여기서, 베이스부(120)는 타원형, 원형 및 모서리가 곡면형으로 되어있는 각형의 평면을 갖는 것 중 하나의 형태로 형성될 수 있다.
또한, 베이스부(120)는 경량이면서도 고강도를 나타내는 탄소섬유 (Carbon Fiber), 유리섬유강화플라스틱(Glassfiber Reinforced Plastics, GRP), 섬유강화플라스틱(Fiber Reinforced Plastics, FRP) 등의 복합재료로 형성될 수 있다.
종래의 베이스부(120)는 재질이 알루미늄으로 형성되어, 중량이 대략 20㎏으로 형성되기 때문에, 고중량으로 인하여 사용자의 안전사고 및 맨홀커버(100) 설치에 문제가 있었다.
하지만, 본 발명의 베이스부(120)는 복합재료로 형성되어, 상대적으로 경량이기 때문에 휴대가 간편하며 사용자의 작업 능률이 향상될 수 있다.
베이스부(120)는 장측의 길이가 80~100㎝이고, 단측의 길이는 60~80㎝로 형성되는 것이 바람직하다. 여기서, 장측의 길이가 80㎝미만이고, 단측의 길이가 60㎝미만으로 형성될 경우에는 베이스부(120)의 크기에 따라 맨홀(101) 입구도 작아지기 때문에 사용자가 출입하는데 불편함이 생길 수 있다. 반면에, 장측의 길이가 100㎝초과이고, 단측의 길이가 80㎝초과로 형성될 경우에는 베이스부(120)의 크기가 너무 커지기 때문에 사용자가 맨홀커버(100)를 장시간 휴대 및 이동함에 있어 근골격계 질환 및 안전사고 발생 우려가 있다.
도 3은 도 1에 도시된 손잡이부의 확대도를 나타낸 것이다.
도 3을 참조하면, 손잡이부(140)는 제1부분(142) 및 제2부분(144)를 포함한다.
손잡이부(140)는 베이스부(120)에서 돌출되도록 형성된다. 또한, 손잡이부(140)는 스테인리스 스틸(stainless steel) 재질로 형성될 수 있다.
여기서, 손잡이부(140)는 사용자가 작업시 베이스부(120)를 이동할 수 있도록 적어도 하나 이상으로 대략 “ㄷ”자 형태로 형성될 수 있다. 하지만, 손잡이부(140)의 형태는 이에 제한되는 것은 아니며, 필요에 따라 다양한 형태로 설계 변경될 수 있다.
제1부분(142)은 사용자가 잡을 수 있도록 베이스부(120)와 이격되도록 형성된다. 제2부분(144)은 제1부분(142)의 적어도 한쪽 끝으로부터 연장되어 베이스부(120)와 접하도록 형성된다.
도 4는 도 1에 도시된 클램핑부의 확대도를 나타낸 것이다.
도 4를 참조하면, 클램핑부(160)는 패킹(162), 클램프(164) 및 너트(166)를 포함한다.
클램핑부(160)는 베이스부(120)를 맨홀(101)과 밀착되도록 하는 것이다.
패킹(162)은 베이스부(120)의 일면과 결속되도록 형성된다. 패킹(162)은 아크릴로니트릴 부타디엔 고무(acrylonitrile-butadiene rubber, NBR) 재질로 형성되어, 베이스부(120)와 맨홀(101)이 완전히 밀봉차단 될 수 있다.
클램프(164)는 일측이 패킹(162)의 일면과 접하고, 타측은 베이스부(120)와 접하도록 형성된다. 따라서, 클램프(164)는 베이스부(120)와 사이에 밀폐공간이 형성되도록 대략 “ㄱ”자 형태로 형성된다. 또한, 클램프(164)는 알루미늄(AL) 재질로 형성될 수 있다.
너트(166) 클램프(164)의 상부에 형성된다. 너트(166)는 나사조임하여 하부의 베이스부(120)가 맨홀(101)의 입구의 하측에서 상측으로 올라오면서 패킹(162)에 의해 완전히 밀착되는 것이다. 여기서, 너트(166)는 황동(brass) 재질로 형성될 수 있다.
체결부(180)는 베이스부(120)의 상측에 위치하여, 맨홀(101)의 내부 에어 리크 테스트를 하기 위하여 공기 주입 및 차단을 하는 것이다. 또한, 체결부(180)는 압력게이지를 설치한 후, 맨홀(101)의 내부로 압축 공기를 콤프레셔 등으로 주입한 후 압력변화를 체킹할 수 있다.
지금까지 살펴본 바와 같이, 본 발명에 따른 맨홀커버(100)는 탄소섬유(Carbon Fiber), 유리섬유강화플라스틱(Glassfiber Reinforced Plastics, GRP), 섬유강화플라스틱(Fiber Reinforced Plastics, FRP) 등의 복합재료로 형성되기 때문에, 경량화로 인하여 휴대가 간편하며, 이동 및 설치가 용이하기 때문에 작업 능률이 향상 될 수 있다.
이상 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예들을 설명하였으나, 본 발명은 상기 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 변형될 수 있으며, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명의 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다.
100: 맨홀커버 101: 맨홀
120: 베이스부 140: 손잡이부
142: 제1부분 144: 제2부분
160: 클램핑부 162: 패킹
164: 클램프 166: 너트
180: 체결부

Claims (11)

  1. 맨홀에 안착되어 상부가 지상으로 노출되는 베이스부;
    상기 베이스부의 일측에 돌출되는 손잡이부; 및
    상기 베이스부와 맨홀을 밀착하기 위하여, 상기 베이스부에 돌출되는 클램핑부;를 포함하고,
    총 중량이 8~15㎏인 것을 특징으로 하는 선박의 가스 누설 테스트용 맨홀커버.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 베이스부는
    탄소섬유 (Carbon Fiber), 유리섬유강화플라스틱(Glassfiber Reinforced Plastics, GRP) 및 섬유강화플라스틱(Fiber Reinforced Plastics, FRP) 중에서 1종 이상의 재질로 형성되는 것을 특징으로 하는 선박의 가스 누설 테스트용 맨홀커버.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 베이스부는
    장측의 길이는 80~100㎝이고, 단측의 길이는 60~80㎝인 것을 특징으로 하는 선박의 가스 누설 테스트용 맨홀커버.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 베이스부는
    타원형, 원형 또는 모서리가 곡면형으로 되어있는 각형의 평면을 갖는 것을 특징으로 하는 선박의 가스 누설 테스트용 맨홀커버.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 손잡이부는
    스테인리스 스틸(stainless steel) 재질로 형성되는 것을 특징으로 하는 선박의 가스 누설 테스트용 맨홀커버.
  6. 제1항에 있어서,
    상기 손잡이부는
    사용자가 잡을 수 있도록 상기 베이스부와 이격되는 제1부분; 및
    상기 제1부분의 적어도 한쪽 끝으로부터 연장되어 상기 베이스부와 접하도록 형성되는 제2부분;으로 형성되는 것을 특징으로 하는 선박의 가스 누설 테스트용 맨홀커버.
  7. 맨홀에 안착되어 상부가 지상으로 노출되는 베이스부;
    상기 베이스부에 돌출되는 손잡이부; 및
    상기 베이스부와 맨홀을 밀착하기 위하여, 상기 베이스부에 돌출되는 클램핑부;를 포함하고,
    상기 클램핑부는
    상기 베이스부의 일면과 결속되도록 형성되는 패킹(packing);
    상기 패킹의 일면과 접하며, 상기 베이스부 사이에 밀폐공간이 형성되도록 “ㄱ”자형태로 형성되는 클램프; 및
    상기 클램프의 상부에 위치하는 너트(nut);를 포함하는 것을 특징으로 하는 선박의 가스 누설 테스트용 맨홀커버.
  8. 제7항에 있어서,
    상기 패킹은
    아크릴로니트릴 부타디엔 고무(acrylonitrile-butadiene rubber, NBR) 재질로 형성되는 것을 특징으로 하는 선박의 가스 누설 테스트용 맨홀커버.
  9. 제7항에 있어서,
    상기 클램프는
    알루미늄(Aluminum) 재질로 형성되는 것을 특징으로 하는 선박의 가스 누설 테스트용 맨홀커버.
  10. 제7항에 있어서,
    상기 너트는
    황동(brass) 재질로 형성되는 것을 특징으로 하는 선박의 가스 누설 테스트용 맨홀커버.
  11. 제7항에 있어서,
    상기 베이스부는
    탄소섬유 (Carbon Fiber), 유리섬유강화플라스틱(Glassfiber Reinforced Plastics, GRP) 및 섬유강화플라스틱(Fiber Reinforced Plastics, FRP) 중에서 하나의 재질로 형성되는 것을 특징으로 하는 선박의 가스 누설 테스트용 맨홀커버.
KR1020120047210A 2012-05-04 2012-05-04 선박의 가스 누설 테스트용 맨홀커버 KR20130123805A (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020120047210A KR20130123805A (ko) 2012-05-04 2012-05-04 선박의 가스 누설 테스트용 맨홀커버

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020120047210A KR20130123805A (ko) 2012-05-04 2012-05-04 선박의 가스 누설 테스트용 맨홀커버

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20130123805A true KR20130123805A (ko) 2013-11-13

Family

ID=49852947

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020120047210A KR20130123805A (ko) 2012-05-04 2012-05-04 선박의 가스 누설 테스트용 맨홀커버

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR20130123805A (ko)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105547666A (zh) * 2015-12-09 2016-05-04 中国矿业大学 一种人孔盖正负压性能测试试验台及方法
CN111942525A (zh) * 2020-08-24 2020-11-17 上海赛珀特复合材料科技发展有限公司 连续长纤维增强的热塑性聚合物复合材料船舶舱口盖支承块及其制备方法

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105547666A (zh) * 2015-12-09 2016-05-04 中国矿业大学 一种人孔盖正负压性能测试试验台及方法
CN111942525A (zh) * 2020-08-24 2020-11-17 上海赛珀特复合材料科技发展有限公司 连续长纤维增强的热塑性聚合物复合材料船舶舱口盖支承块及其制备方法

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR20130123805A (ko) 선박의 가스 누설 테스트용 맨홀커버
US20170088289A1 (en) Method for detecting leaks in aircraft wings
US20140000372A1 (en) Installation for non-destructive testing, by immersion ultrasounds, of workpieces
CN209069533U (zh) 一种用于船舶舱室密性强度试验的辅助装置
CN106596003B (zh) 一种复合材料飞机机身段充压试验方法
CN102213634A (zh) 视觉验漏装置
CN105730614B (zh) 船底水密试验的封闭装置及其试验方法
CN204267925U (zh) 一种气密检漏用接头
KR20130005163U (ko) 배관 기밀 시험용 지그
KR20180097272A (ko) 지상식 멤브레인형 lng 저장탱크의 개방보수 방법
WO2012103409A3 (en) Method of testing seal lip bond strength to metal substrate and apparatus therefor
CN103913281A (zh) 一种焊缝密性试验方法
JP2013049452A (ja) Ｆｒｐを用いたタンクの補修方法
CN201819779U (zh) 一种同时进行多处密封性检测的多功能钢提桶检测机
CN203979868U (zh) 一种复合气瓶
CN213933007U (zh) 井体气密性检测装置
CN201653664U (zh) 潜水器密封性的便携式检测装置
CN201330930Y (zh) 一种氯气钢瓶堵漏工具
JP2014219201A (ja) 埋設管の水密性検査方法
JP3144351U (ja) 地下埋設タンクの点検口の構造
CN104236807B (zh) 用于液压制动软管测试的工作器
CN205449686U (zh) 一种焊缝试压装置
CN205483803U (zh) 一种主要适用于层状软岩巴西圆盘劈裂试验的辅助夹具
KR20130096464A (ko) 카고 딥웰 펌프의 설치 방법
KR101215043B1 (ko) 선박블록 조립체의 불량 검사방법

Legal Events

Date Code Title Description
WITN Withdrawal due to no request for examination