KR20130113743A - 차량 고장 알림 방법 및 장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 스마트 정션 박스가 차량의 헤드램프 또는 미등의 고장을 감시하고 고장 발생시 운전자에게 그에 대한 정보를 알려주는 방법에 있어서, 운전 중 많이 사용되는 네비게이션을 이용하여 운전자에게 차량의 고장 사실에 대한 정보를 전달하는 방법 및 장치에 관한 것이다. 나아가, 네비게이션의 길 안내 기능을 이용하여 고장난 헤드램프 또는 미등을 수리할 수 있는 장소로 네비게이션의 목적지를 설정 또는 변경하여 길 안내를 해줌으로써, 운전자가 고장난 헤드램프 또는 미등에 대하여 신속하게 수리를 받을 수 있는 편의를 제공한다.

Description

차량 고장 알림 방법 및 장치 {Vehicle Breakdown Notice Method and Device}
본 발명은 차량의 고장이 발생할 경우에 고장 사실에 대한 정보를 사용자에게 알려주는 방법 및 장치에 관한 것으로서, 구체적으로는 운행 중 혹은 정차 중 차량의 헤드램프나 미등이 정상적으로 작동되지 않는 경우 그 사실을 운전자에게 알려주고, 상기 헤드램프 또는 미등을 수리할 수 있는 장소로 네비게이션의 목적지를 설정 또는 변경하여 길 안내를 해주는 방법 및 장치에 관한 것이다.
통상적으로 자동차의 전기장치는 신경계통에 비유할 수 있으며, 전기장치가 정상적으로 작동하여야만 비로소 자동차는 그 성능을 제대로 발휘할 수 있게 된다. 이와 같은 자동차의 전기장치는 기관측 전기장치와 차체측 전기장치로 나눌 수 있는데, 기관측 전기장치는 점화코일, 배전기 고압 케이블, 점화 플러그 등으로 이루어지는 점화장치 및 발전기, 조정기로 이루어지는 충전장치로 되어 있고, 차체측 전기장치는 축전지를 비롯하여 조명용, 표지용, 신호용으로 이루어지는 등화장치, 인스트루먼트 패널에 설치되는 계기류 경고 표시장치 및 냉/난방장치 등이 있다. 이러한 자동차의 전기장치들은 모두 와이어로 자동차의 엔진룸 내부에서 전자제어장치용 컴퓨터(Electronic Control Unit: ECU)와 연결되어 있는데, 이때 이들 와이어와 ECU를 서로 연결하는 중간 매개체로써 정션 박스(Junction Box)가 사용된다.
이러한 정션 박스를 이용하여 차량의 고장 여부를 진단할 수 있는 스마트 정션 박스가 있다. 상기 스마트 정션 박스는 정션 박스 내 퓨즈와 스위칭 소자의 동작 여부를 센싱하고, 운전자가 직접 고장 모듈을 시각적으로 확인할 수 있도록 해당 동작 여부를 해당 정션 박스에 또는 차량 운전석에 가시적으로 표시하여, 운전자의 즉각적인 안전대처, 고장에 대한 원인규명 및 신속한 후속처리가 가능하게 하는 고장 감시 기능을 갖는다.
보다 구체적으로는, 차량용의 정션 박스에 있어서, 차량용 배터리에서 출력되는 전원을 단속하는 다수의 퓨즈 소자; 상기 퓨즈 소자의 통전 여부를 감지하는 제 1 센싱 소자; 상기 배터리에서의 전원을 스위칭하여 차량 내 부하에 전원을 인가하는 FET 스위칭 소자; 상기 FET 스위칭 소자의 스위칭 여부를 감지하는 제 2 센싱 소자; 차량 내 통신을 통해 전달되는 각종 전자장치에 대한 동작 신호를 수신하여 상기 FET 스위칭 소자의 동작을 제어하며, 상기 제 1 및 제 2 센싱 소자로부터 퓨즈 소자 및 FET 스위칭 소자의 동작 여부를 감시하여 출력하는 마이크로 컨트롤러; 및 상기 마이크로 컨트롤러로부터 출력되는 제 1 및 제 2 센싱 소자의 동작 여부에 대한 출력 결과를 차량 내에 표시하는 상태 표시 소자; 를 포함하는 것을 특징으로 한다.
종래 스마트 정션 박스의 경우 차량의 고장을 감시하는 기능을 제공하지만, 고장 발생시 고장 사실을 운전자에게 알려주는 방법이 구체적으로 제시되지 않았으며, 운행 중 차량의 헤드램프나 미등의 고장이 발생할 경우 사고 발생의 위험을 초래하는데 그에 대한 구체적인 후속 대처 방안을 제공하고 있지 않다.
본 발명은 전술한 문제점을 해결하기 위해, 차량의 헤드램프 또는 미등이 정상적으로 작동하지 않는 경우 운전자에게 그에 대한 정보를 제공하는 방법과 차량의 네비게이션을 이용하여 상기 헤드램프 또는 미등의 고장에 대한 후속 대처 방법을 제공하는 것을 목적으로 한다.
스마트 정션 박스가 차량의 헤드램프 또는 미등의 작동 여부를 감시하고 상기 헤드램프 또는 미등이 정상적으로 작동하지 않는 경우 차량의 네비게이션으로 고장 사실에 대한 데이터를 전송하여 운전자가 상기 네비게이션을 통하여 고장 사실을 인지할 수 있도록 한다. 그리고 스마트 정션 박스와 네비게이션의 통신은 아이피엠(IPM) 유닛을 통하여 한다.
보다 상세하게 설명하면, 스마트 정션 박스가 차량의 헤드램프 또는 미등의 전압 스위치에서 전류의 흐름을 감지하여 상기 헤드램프 또는 미등의 작동 여부를 확인하고, 상기 확인 결과 상기 헤드램프 또는 미등이 작동하지 않는 경우, 상기 헤드 램프 또는 미등의 고장 사실에 대한 데이터를 아이피엠(IPM) 유닛에 전송하며, 상기 아이피엠(IPM) 유닛은 바디 캔으로 전송받은 데이터를 멀티미디어 캔으로 변환하여 상기 네비게이션에 전송한다.
그리고, 스마트 정션 박스가 차량의 고장을 알려주는 방법은, 전술한 내용과 같이 상기 스마트 정션 박스가 차량의 헤드램프 또는 미등의 고장 사실에 대한 데이터를 네비게이션에 전송하는 단계; 상기 데이터를 전송받은 네비게이션이 표시부에 상기 헤드램프 또는 미등의 고장 사실에 대한 알림 메시지를 출력하는 단계; 및 상기 알림 메시지의 출력 후, 상기 헤드램프 또는 미등을 수리할 수 있는 장소로 상기 네비게이션의 목적지를 설정 또는 변경할 것인지 여부를 확인하는 알림 메시지를 출력하는 단계를 포함한다.
이와 같이 차량의 헤드램프나 미등의 고장 사실을 감지하여 운전자가 인지하도록 한 경우 이에 대한 후속 대처 방안으로는, 상기 알림 메시지에 대응하여 목적지의 설정 또는 변경 명령이 입력될 경우, 상기 네비게이션이 상기 헤드램프 또는 미등을 수리할 수 있는 장소를 검색하고, 상기 검색된 장소 중 현재 위치로부터 거리가 가장 짧은 장소로 상기 네비게이션의 목적지를 설정 또는 변경하며, 상기 설정 또는 변경된 목적지로의 길 안내를 시작하여, 운전자가 신속하게 차량의 헤드램프 또는 미등에 대한 수리를 받을 수 있도록 한다.
본 발명에 따르면, 운전자는 운행 중 차량의 헤드램프나 미등이 정상적으로 작동하지 않는 경우, 네비게이션을 통하여 상기 헤드램프 또는 미등의 고장 사실에 대해 즉각적으로 알 수 있다. 또한, 네비게이션이 고장난 헤드램프 또는 미등을 수리할 수 있는 장소를 검색하여 자동으로 목적지로 설정하고 길 안내를 해줌으로써, 운전자가 신속하게 헤드램프 또는 미등에 대한 수리를 받을 수 있도록 하는 편의를 제공한다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 차량의 헤드램프 또는 미등의 고장 발생시 상기 헤드램프 또는 미등을 수리할 수 있는 장소로 길 안내를 하는 방법에 대한 흐름도.
도 2는 네비게이션이 차량의 헤드램프 또는 미등의 고장 사실에 대해 출력하는 알림 메시지의 예시.
도 3은 네비게이션이 차량의 수리 장소로 목적지를 설정 또는 변경할 것인지 여부를 확인하는 알림 메시지의 예시.
도 4는 네비게이션이 검색한 장소 중에서 목적지를 운전자가 선택할 수 있도록 보여주는 차량 수리 장소에 대한 목록창의 예시.
도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 차량 고장 알림 시스템에 대한 블록도.
본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술 되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의된다.
한편, 본 명세서에서 사용된 용어는 실시예들을 설명하기 위한 것이며 본 발명을 제한하고자 하는 것은 아니다. 본 명세서에서, 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함한다. 명세서에서 사용되는 "포함한다(comprises)" 및/또는 "포함하는(comprising)"은 언급된 구성소자, 단계, 동작 및/또는 소자는 하나 이상의 다른 구성소자, 단계, 동작 및/또는 소자의 존재 또는 추가를 배제하지 않는다. 이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 상세히 설명하기로 한다.
본 발명은 스마트 정션 박스가 차량의 헤드램프 또는 미등의 고장 여부를 감시하고, 차량의 네비게이션을 활용하여 운전자가 고장 사실을 인지할 수 있도록 하는 방법 및 장치이며, 스마트 정션 박스와 네비게이션의 통신은 아이피엠(IPM) 유닛을 통하여 하도록 한다. 그리고, 네비게이션은 길 안내를 위한 용도로 활용된다는 점을 이용하여 운전자가 헤드램프나 미등의 고장 사실에 대한 정보를 받는 즉시, 이를 수리할 수 있는 장소로 길 안내를 받을 수 있는 방법을 제공한다.
도 1은 차량은 헤드램프 또는 미등이 정상적으로 작동하지 않을 경우 운전자에게 고장 사실을 알리고 그에 대한 후속 대처 방안을 제공하는 차량 고장 알림 방법에 대한 흐름도이다.
차량의 스마트 정션 박스는 퓨즈(fuse) 등의 여러 가지 기능을 이루고 있는 회로물로서 차량의 헤드램프 또는 미등의 전압 스위치 FET에서 전류의 흐름을 감지해서 상기 헤드램프 또는 미등이 정상적으로 작동하는지 여부를 확인한다(S100). 스마트 정션 박스는 헤드램프 또는 미등의 동작 여부를 계속해서 확인하여, 상기 헤드램프 또는 미등이 정상적으로 작동하지 않는 경우에는 차량의 네비게이션으로 헤드램프 등의 고장 사실에 대한 데이터를 전송한다(S120).
상기 데이터의 전송 과정에서 스마트 정션 박스는 바디 캔(body can)을 사용하므로 고장 사실에 대한 데이터를 바로 네비게이션으로 전송하지 아니하고 아이피엠(IPM) 유닛으로 전송한다. 상기 아이피엠(IPM) 유닛은 바디/샤시/멀티미디어 캔 통신의 게이트웨이 역할을 하는 장치로서, 스마트 정션 박스로부터 바디 캔으로 전송받은 데이터를 멀티미디어 캔(multimedia can)으로 변환하여 차량의 네비게이션으로 전송한다.
아이피엠(IPM) 유닛으로부터 차량의 고장 사실에 대한 데이터를 전송받은 차량의 네비게이션은 표시부에 고장 사실에 대한 알림 메시지를 표시하여 운전자로 하여금 차량의 고장 사실을 인지하게 한다(S130).
네비게이션은 운전 과정에서 상당히 많이 사용되는 장치이기 때문에 운전자들에게 고장 사실을 인식시키기에 편리한 장점이 있으며, 후술할 수리 장소로의 길 안내 방법과도 연결되어 상기 네비게이션을 통하여 고장 사실을 표시한다. 그리고, 상기 알림 메시지는 네비게이션의 표시부에 팝업 창을 발생시키는 방법 또는 네비게이션에서 소리를 출력하는 방법 등에 의해서 전달될 수 있다.
한편, 본 발명은 운전자에게 차량의 헤드램프나 미등이 정상적으로 작동하지 않는다는 사실에 대한 정보는 전달하는데 그치지 아니하고, 그에 대한 후속 대처 방안으로 헤드램프 또는 미등을 수리할 수 있는 장소로 네비게이션의 목적지를 설정 또는 변경하는 방법을 제공한다.
따라서, 네비게이션은 상기 고장 사실에 대한 알림 메시지를 출력한 후, 고장난 헤드램프나 미등을 수리할 수 있는 장소로 네비게이션의 목적지를 설정 또는 변경할 것인지 여부를 확인하는 알림 메시지를 출력한다(S140). 상기 알림 메시지는 팝업 창 또는 소리에 의해서 출력될 수 있으며, 운전자가 목적지 변경을 원할 경우에는 네비게이션의 현재 목적지에서 차량의 헤드램프 또는 미등을 수리할 수 있는 장소로 목적지를 변경한다.
목적지의 변경을 위하여 네비게이션은 일단 차량의 헤드램프나 미등을 수리할 수 있는 장소를 검색한다(S150). 검색 방법은 운전자가 목적지를 검색하는 방법과 동일한 방법으로 네비게이션을 통하여 이루어진다. 즉, 네비게이션이 "공업사", "자동차 수리" 또는 "카센터" 등을 키워드로 하여 목적지를 검색하고 검색된 목록을 저장한다. 그리고, 저장된 목록 중 현재 위치로부터 거리가 가장 짧은 장소를 네비게이션의 목적지로 설정 혹은 변경한다(S160).
이때, 검색된 장소 중 목적지를 선택하는 방법은 네비게이션이 선택하는 방법이 아니라, 검색된 장소의 목록을 네비게이션의 표시부에 출력하여 운전자에게 보여주고 운전자가 선택하는 장소를 목적지로 설정 또는 변경할 수 있다. 이는 운전자가 수리 장소의 위치와 거리를 확인한 후에 목적지를 변경할지 여부를 결정할 수 있는 이점이 있다.
목적지의 설정 또는 변경이 있는 경우, 네비게이션은 설정 또는 변경된 목적지로의 길 안내를 시작하여, 헤드램프 또는 미등의 고장이 발생한 차량에 대해 신속하게 수리를 받을 수 있도록 한다.
도 2는 네비게이션이 차량의 헤드램프 또는 미등의 고장 사실에 대한 데이터를 전송받은 경우 표시부에 팝업 창을 통하여 알림 메시지를 출력하는 것을 나타낸 것이다. 알림 메시지는 작동하지 않는 부분이 오른쪽인지 왼쪽인지 여부와 헤드램프인지 미등인지 여부를 명시하여 나타낸다.
도 3은 헤드램프 또는 미등의 고장 사실에 대한 알림 메시지를 출력한 다음, 상기 고장난 헤드램프나 미등을 수리할 수 있는 장소로 네비게이션의 목적지를 설정 또는 변경할 것인지 여부를 확인하는 알림 메시지가 팝업 창을 통하여 출력되는 것을 나타낸다.
운전자가 "예"를 터치할 경우 네비게이션이 헤드램프 등을 수리할 수 있는 장소를 검색하여 검색된 장소로 목적지를 설정 또는 변경한다. 운전자가 "아니오"를 터치하거나 일정 시간 이상 아무런 대응을 하지 않는 경우 목적지를 변경하지 않고 현재의 길 안내를 유지한다.
도 4는 네비게이션이 헤드램프 등을 수리할 수 있는 장소를 검색한 다음 목적지를 자동으로 선택하지 않고 운전자에게 검색된 목록을 보여주는 것을 나타낸 것이다. 운전자는 검색된 수리 장소의 주소와 현재 위치로부터의 거리를 확인한 후, 목록 중 하나를 선택하여 네비게이션의 목적지를 변경할 수 있고 운전자가 아무런 대응을 하지 않는 경우 현재의 길 안내를 유지한다.
이때, 현재 설정된 목적지가 있는 경우에, 현재 설정된 목적지까지의 거리보다 가까운 수리 장소와 먼 거리의 수리 장소는 서로 바탕색을 달리하여 나타낼 수 있다.
도 5는 스마트 정션 박스(510), IPM 유닛(520) 및 네비게이션(530)을 포함하는 차량 고장 알림 시스템(500)을 나타낸 블록도이다. 스마트 정션 박스(510)는 차량의 헤드램프 또는 미등(600)의 전원 스위치의 전류를 감지하여 상기 헤드램프 등의 동작 여부를 감시하고, 상기 헤드램프 등이 정상적으로 작동하지 않을 경우 고장 사실에 대한 데이터를 IPM 유닛(520)에 전송한다.
IPM 유닛(520)은 바디 캔으로 받은 데이터를 멀티미디어 캔으로 변환하여 차량의 네비게이션(530)에 전송하고, 네비게이션(530)은 상기 헤드램프 등의 고장 사실에 대한 알림 메시지 및 목적지를 상기 헤드램프 등의 수리 장소로 변경할 것인지 여부를 확인하는 알림 메시지를 출력한다. 목적지 변경 명령이 입력된 경우 상기 네비게이션은 차량의 헤드램프 또는 미등을 수리할 수 있는 장소를 검색하여 목적지를 변경한 후, 변경된 목적지로의 길 안내를 시작한다.
이상의 설명은 본 발명의 기술적 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면, 본 발명의 본질적 특성을 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능하다. 따라서, 본 발명에 표현된 실시예들은 본 발명의 기술적 사상을 한정하는 것이 아니라, 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예에 의하여 본 발명의 권리범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 특허청구범위에 의하여 해석되어야 하고, 그와 동등하거나, 균등한 범위 내에 있는 모든 기술적 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.

Claims (7)

  1. 스마트 정션 박스가 차량의 고장을 알려주는 방법에 있어서,
    상기 스마트 정션 박스가 차량의 헤드램프 또는 미등의 고장 사실에 대한 데이터를 네비게이션에 전송하는 단계;
    상기 데이터를 전송받은 네비게이션이 표시부에 상기 헤드램프 또는 미등의 고장 사실에 대한 알림 메시지를 출력하는 단계; 및
    상기 알림 메시지의 출력 후, 상기 헤드램프 또는 미등을 수리할 수 있는 장소로 상기 네비게이션의 목적지를 설정 또는 변경할 것인지 여부를 확인하는 알림 메시지를 출력하는 단계
    를 포함하는 차량 고장 알림 방법.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 목적지의 설정 또는 변경 명령이 입력될 경우, 상기 네비게이션이 상기 헤드램프 또는 미등을 수리할 수 있는 장소를 검색하는 단계;
    상기 검색된 장소 중 현재 위치로부터 거리가 가장 짧은 장소로 상기 네비게이션의 목적지를 설정 또는 변경하는 단계; 및
    상기 설정 또는 변경된 목적지로의 길 안내를 시작하는 단계
    를 더 포함하는 차량 고장 알림 방법.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 목적지의 설정 또는 변경 명령이 입력될 경우, 상기 네비게이션이 상기 헤드램프 또는 미등을 수리할 수 있는 장소를 검색하는 단계;
    상기 검색된 장소의 목록을 상기 네비게이션의 표시부에 출력하는 단계;
    상기 목록에 표시된 장소 중 선택된 장소로 상기 네비게이션의 목적지를 설정 또는 변경하는 단계; 및
    상기 설정 또는 변경된 목적지로의 길 안내를 시작하는 단계
    를 더 포함하는 차량 고장 알림 방법.
  4. 제1항에 있어서, 상기 스마트 정션 박스가 네비게이션에 데이터를 전송하는 단계는
    상기 스마트 정션 박스가 차량의 헤드램프 또는 미등의 전압 스위치에서 전류의 흐름을 감지하여 상기 헤드램프 또는 미등의 작동 여부를 확인하는 단계;
    상기 확인 결과 상기 헤드램프 또는 미등이 작동하지 않는 경우, 상기 헤드 램프 또는 미등의 고장 사실에 대한 데이터를 아이피엠(IPM) 유닛에 전송하는 단계; 및
    상기 아이피엠(IPM) 유닛이 바디 캔으로 전송받은 데이터를 멀티미디어 캔으로 변환하여 상기 네비게이션에 전송하는 단계
    를 포함하는 차량 고장 알림 방법.
  5. 제1항에 있어서, 상기 알림 메시지를 출력하는 단계는
    상기 네비게이션의 표시부에 팝업 창을 발생시키는 방법에 의하여 메시지를 출력하는 단계인 것
    인 차량 고장 알림 방법.
  6. 스마트 정션 박스, 아이피엠(IPM) 유닛 및 네비게이션을 포함하는 차량 고장 알림 시스템에 있어서,
    상기 스마트 정션 박스는 차량의 헤드램프 또는 미등의 전압 스위치에서 전류를 감지하여 상기 헤드램프 또는 미등의 작동 여부를 확인하고, 확인 결과 상기 헤드램프 또는 미등이 작동하지 않을 경우 상기 아이피엠(IPM) 유닛에 상기 헤드램프 또는 미등의 고장 사실에 대한 데이터를 전송하며,
    상기 아이피엠(IPM) 유닛은 상기 스마트 정션 박스로부터 바디 캔으로 전송받은 데이터를 멀티미디어 캔으로 변환하여 상기 네비게이션에 전송하며,
    상기 네비게이션은 상기 데이터를 전송받을 경우 표시부에 상기 헤드램프 또는 미등의 고장 사실에 대한 알림 메시지를 출력하는
    차량 고장 알림 시스템.
  7. 제6항에 있어서, 상기 네비게이션은
    상기 네비게이션의 목적지를 상기 헤드램프 또는 미등을 수리할 수 있는 장소로 설정 또는 변경할 것인지 여부를 확인하는 알림 메시지를 출력하고, 목적지의 설정 또는 변경 명령이 입력된 경우 상기 설정 또는 변경된 목적지로의 길 안내를 시작하는 것
    을 더 포함하는 차량 고장 알림 시스템.
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