KR20130111790A

KR20130111790A - 선박용 슬러지 펌프 공회전 방지구조

Info

Publication number: KR20130111790A
Application number: KR1020120033953A
Authority: KR
Inventors: 박정범
Original assignee: 현대중공업 주식회사
Priority date: 2012-04-02
Filing date: 2012-04-02
Publication date: 2013-10-11

Abstract

본 발명은 선박용 슬러지 펌프 공회전 방지구조에 관한 것으로서, 슬러지 펌프와; 선박의 바닥에 위치하는 이물질, 찌꺼기, 기름 등의 슬러지를 공급받아 혼합한 후 상기 슬러지 펌프와 연결되는 연결배관을 통해 혼합물을 상기 슬러지 펌프에 전달하는 교반장치와; 상기 교반장치와 공급배관을 통해 연결되면서 액체를 상기 교반장치에 공급하는 공급장치와; 상기 공급배관에 장착되고 상기 공급장치를 거쳐 교반장치에 전달되는 액체를 차단 또는 공급하는 작동밸브와; 상기 작동밸브와 교반장치의 사이에 위치한 공급배관에 장착되고 압력을 일정하게 유지시켜주는 감압밸브; 를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따르면, 슬러지 펌프의 작동시 선박의 하부에 위치하는 이물질, 찌꺼기, 기름 등의 슬러지를 외부로 배출할 수 있을 뿐만 아니라 상기 슬러지를 교반하는 교반장치에 연속적으로 액체를 공급하면서 일정하게 압력을 유지할 수 있는 효과가 있다.

Description

선박용 슬러지 펌프 공회전 방지구조{Prevention structure before vessel sludge pump public meeting}

본 발명은 선박용 슬러지 펌프 공회전 방지구조에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 이물질, 찌꺼기, 기름 등의 슬러지를 교반하여 배출하는 교반장치의 공회전을 방지하고 슬러지를 슬러지 펌프에 용이하게 전달할 수 있도록 한 선박용 슬러지 펌프 공회전 방지구조에 관한 것이다.

일반적으로 선박은 해양을 항해하는 동안에는 장기간이 소용된다.

그리고 상기 선박은 해상에서 부력으로 떠있는 상태에서 운행하는 구조상 식수용, 작업용, 연구용 등을 위해 여러 종류의 배관이 장기간 사용되고, 이로 인해 상기 배관 내부에 슬러지가 부착되어 배관 내부에 녹이 슬고, 슬러지가 부패되어 물을 오염시키거나 하지만 원활히 수리하거나 정비하기가 곤란한 경우가 많았다.

특히 선박의 하부에 위치하는 이물질, 찌꺼기, 기름 등의 슬러지를 외부로 배출하기는 더욱더 어려운 실정이다.

따라서 상기 배관의 수명을 증가시키고 원활한 슬러지의 배출을 위해서는 상기 배관을 주기적으로 청소해야 하나, 선박의 좁은 구조상 매우 번거롭고 용이하지 못할 뿐만 아니라 별도의 기구를 장착하고자 할 경우에는 구조를 변경해야 하는 등의 문제점이 있었다.

한국공개특허 10-2008-0095022호

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 슬러지 펌프의 작동시 선박의 하부에 위치하는 이물질, 찌꺼기, 기름 등의 슬러지를 외부로 배출할 수 있을 뿐만 아니라 상기 슬러지를 교반하는 교반장치에 연속적으로 해수를 공급하면서 일정하게 압력을 유지할 수 있도록 하는데 그 목적이 있다.

또한 교반장치의 내부에 액체를 연속해서 공급함으로써 상기 교반장치의 공회전에 따른 부품의 손상을 방지할 수 있도록 하는데 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여, 슬러지 펌프와; 선박의 바닥에 위치하는 이물질, 찌꺼기, 기름 등의 슬러지를 공급받아 혼합한 후 상기 슬러지 펌프와 연결되는 연결배관을 통해 혼합물을 상기 슬러지 펌프에 전달하는 교반장치와; 상기 교반장치와 공급배관을 통해 연결되면서 액체를 상기 교반장치에 공급하는 공급장치와; 상기 공급배관에 장착되고 상기 공급장치를 거쳐 교반장치에 전달되는 액체를 차단 또는 공급하는 작동밸브와; 상기 작동밸브와 교반장치의 사이에 위치한 공급배관에 장착되고 압력을 일정하게 유지시켜주는 감압밸브; 를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따르면, 슬러지 펌프의 작동시 선박의 하부에 위치하는 이물질, 찌꺼기, 기름 등의 슬러지를 외부로 배출할 수 있을 뿐만 아니라 상기 슬러지를 교반하는 교반장치에 연속적으로 액체를 공급하면서 일정하게 압력을 유지할 수 있는 효과가 있다.

또한 교반장치의 내부에 액체를 연속해서 공급함으로써 상기 교반장치의 공회전에 따른 부품의 손상을 방지할 수 있는 효과가 있다.

도 1은 본 발명에 따른 선박용 슬러지 펌프 공회전 방지구조를 나타낸 구성도.
도 2는 본 발명에 따른 선박용 슬러지 펌프 공회전 방지구조의 다른 실시 예를 나타낸 구성도.

이하, 본 발명의 구성을 첨부된 도면을 참조로 설명하면, 도 1은 본 발명에 따른 선박용 슬러지 펌프 공회전 방지구조를 나타낸 구성도이고, 도 2는 본 발명에 따른 선박용 슬러지 펌프 공회전 방지구조의 다른 실시 예를 나타낸 구성도이다.

본원발명인 선박용 슬러지 펌프 공회전 방지구조(10)는 슬러지 펌프(20)와, 이물질, 찌꺼기, 기름 등의 슬러지(W)를 공급받아 혼합한 후 상기 슬러지 펌프(20)에 전달하는 교반장치(30)와, 상기 교반장치(30)에 액체를 공급하는 공급장치(40)와, 상기 교반장치(30)와 공급장치(40)의 사이에 장착되는 공급배관(40a)에 각각 장착되는 작동밸브(50) 및 감압밸브(60) 등으로 구성된다.

그리고 본원발명에서 상기 선박용 슬러지 펌프 공회전 방지구조(10)는 선박의 바닥에 위치하는 이물질, 찌꺼기, 기름 등의 슬러지를 배출하는 구조에 적용되는 예를 들어 설명하기로 한다.

상기 슬러지 펌프(20)는 하수, 폐수, 이물질, 찌꺼기, 가스가 함유되거나 섬유질 액체나 어류 등을 이송하는 공지된 슬러지 펌프(20)는 택일하여 구성되고 별도의 설명은 생략하기로 한다.

선박의 바닥에 위치하는 이물질, 찌꺼기, 기름 등의 슬러지(W)를 공급받아 혼합한 후 상기 슬러지 펌프(20)에 전달하는 교반장치(30)는 케이스와, 상기 케이스의 일 측에 장착되는 구동모터와, 상기 케이스의 내부에 장착되고 상기 구동모터의 작동시 연동작동하는 이송스크류로 구성된다.

여기서 상기 슬러지 펌프(20)와 교반장치(30)는 소정의 지름과 길이를 가지는 연결배관(30a)을 통해 연결되고, 상기 연결배관(30a)에는 소정의 크기를 가지는 슬러지를 여과할 수 있도록 필터(80)가 선택적으로 장착될 수 있음을 밝힌다.

즉 상기 교반장치(30)는 선박의 바닥에서 공급되는 슬러지와 상기 공급장치(40)에서 공급되는 액체를 이송스크류를 이용하여 혼합한 후 상기 혼합물을 상기 연결배관(30a)을 이용하여 슬러지 펌프(20)에 전달할 수 있도록 한 것이다.

상기 교반장치(30)에 액체를 공급하는 공급장치(40)는 액체를 공급하는 공지된 공급장치를 택일하여 구성되고 별도의 설명은 생략하기로 한다.

그리고 상기 교반장치(30)와 공급장치(40)의 사이에는 소정의 지름과 길이를 가지고 형성되는 공급배관(40a)이 장착되고, 본원발명에서 상기 공급장치(40)는 해수를 공급하는 예를 들어 설명하기로 한다.

상기 공급배관(40a)에 장착되는 작동밸브(50)는 상기 공급배관(40a)을 거쳐 교반장치(30)에 전달되는 액체를 차단 또는 공급하는 역할을 수행하게 된다.

즉 상기 작동밸브(50)는 공급장치(40)를 통해 공급되는 해수를 상기 교반장치(30)에 공급 또는 차단하는 역할을 수행하게 되는 것이다.

상기 작동밸브(50)와 교반장치(30)의 사이에 위치하는 공급배관(40a)에 장착되는 감압밸브(60)는 공급배관(40a)의 압력을 낮추면서도 일정한 압력을 유지하는 역할을 수행하게 된다.

여기서 상기 감압밸브(60)는 공지된 감압밸브를 택일하여 구성되고 별도의 설명은 생략하기로 한다.

그리고 상기 감압밸브(60)와 교반장치(30)의 사이에 위치한 공급배관(40a)에는 해수 또는 슬러지가 역류하는 것을 방지할 수 있도록 역류방지밸브(70)가 선택적으로 장착된다.

상기와 같이 구성되는 선박용 슬러지 펌프 공회전 방지구조의 실시 예를 참조로 설명하면 다음과 같다.

먼저 선박의 일 측에 슬러지 펌프(20)를 장착한 후, 상기 슬러지 펌프(20)의 일 측으로 선박의 바닥에 위치하는 이물질, 찌꺼기, 기름 등의 슬러지(W)를 공급받아 혼합한 다음, 상기 슬러지 펌프(20)와 연결되는 연결배관(30a)을 통해 혼합물을 상기 슬러지 펌프(20)에 전달할 수 있는 교반장치(30)를 장착한다.

그리고 상기 선박의 일 측으로 상기 교반장치(30)와 공급배관(40a)을 통해 연결되면서 해수를 공급하는 공급장치(40)를 장착한 후 상기 공급배관(40a)에 공급장치(40)를 거쳐 교반장치(30)에 전달되는 액체를 차단 또는 공급하는 작동밸브(50)를 장착한다.

다음으로 상기 작동밸브(50)와 교반장치(30)의 사이에 위치한 공급배관(40a)에 장착되고 압력을 일정하게 유지시켜주는 감압밸브(60)를 장착하면 선박용 슬러지 펌프 공회전 방지구조(10)의 조립은 완료되는 것이다.

여기서 상기 선박용 슬러지 펌프 공회전 방지구조의 조립 순서는 상기와 다르게 구성될 수 있음을 밝힌다.

상기와 같이 구성되는 선박용 슬러지 펌프 공회전 방지구조의 사용상태를 살펴보면 다음과 같다.

먼저 상기 공급배관(40a)에 위치하는 작동밸브(50)를 개방한 후 슬러지 펌프(20)를 작동시키면, 선박의 바닥에 위치하는 슬러지는 교반장치(30)에 공급되고 더불어 상기 공급장치(40)에서 공급되는 해수는 공급배관(40a)을 거쳐 교반장치(30)에 공급된다.

그리고 상기 교반장치(30)의 내부에 공급되는 슬러지와 해수는 교반장치(30)를 구성하는 이송스크류를 통해 혼합된 후 상기 슬러지 펌프(20)와 연결되는 연결배관(30a)을 통해 상기 혼합물을 슬러지 펌프(20)에 전달함으로써 선박의 바닥에 위치하는 슬러지를 외부로 배출하게 되는 것이다.

이때, 상기 교반장치(30)에 공급되는 해수와 슬러지에 따른 압력차가 발생하고 상기 교반장치(30)가 공회전 작동하게 되면, 상기 작동밸브(50)와 교반장치(30)의 사이에 장착되는 감압밸브(60)가 작동하여 상기 교반장치(30)의 공회전에 따른 문제점을 보상하게 되는 것이다.

이상에서 첨부된 도면을 참조하여 본 발명인 선박용 슬러지 펌프 공회전 방지구조를 설명함에 있어 특정형상 및 방향을 위주로 설명하였으나, 본 발명은 당업자에 의하여 다양한 변형 및 변경이 가능하고, 이러한 변형 및 변경은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.

10 : 선박용 슬러지 펌프 공회전 방지구조,
20 : 슬러지 펌프, 30 : 교반장치,
40 : 공급장치, 50 : 작동밸브,
60 : 감압밸브, 70 : 역류방지밸브,
80 : 필터.

Claims

슬러지 펌프(20)와;
선박의 바닥에 위치하는 이물질, 찌꺼기, 기름 등의 슬러지(W)를 공급받아 혼합한 후 상기 슬러지 펌프(20)와 연결되는 연결배관(30a)을 통해 혼합물을 상기 슬러지 펌프(20)에 전달하는 교반장치(30)와;
상기 교반장치(30)와 공급배관(40a)을 통해 연결되면서 액체를 상기 교반장치(30)에 공급하는 공급장치(40)와;
상기 공급배관(40a)에 장착되고 상기 공급장치(40)를 거쳐 교반장치(30)에 전달되는 액체를 차단 또는 공급하는 작동밸브(50)와;
상기 작동밸브(50)와 교반장치(30)의 사이에 위치한 공급배관(40a)에 장착되고 압력을 일정하게 유지시켜주는 감압밸브(60); 를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 선박용 슬러지 펌프 공회전 방지구조.
청구항 1에 있어서,
상기 감압밸브(60)와 교반장치(30)의 사이에 위치한 공급배관(40a)에는 역류방지밸브(70)가 더 장착되는 것을 특징으로 하는 선박용 슬러지 펌프 공회전 방지구조.
청구항 1에 있어서,
상기 교반장치(30)와 슬러지 펌프(20)의 사이에 위치한 연결배관(30a)에는 소정의 크기를 가지는 슬러지를 여과할 수 있도록 필터(80)가 더 장착되는 것을 특징으로 하는 선박용 슬러지 펌프 공회전 방지구조.