KR20130105933A - 멀티캐리어 무선 통신 시스템 내의 다운링크 허가들 - Google Patents

멀티캐리어 무선 통신 시스템 내의 다운링크 허가들 Download PDF

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Abstract

양상들은 멀티캐리어 무선 통신 시스템에서 허가 정보를 통신하는 것을 기재한다. 허가 정보는 단일 캐리어 성능을 갖는 모바일 디바이스들 및/또는 멀티캐리어 성능을 갖는 모바일 디바이스들로 송신될 수 있다. 허가 정보는 레거시 제어 영역 및/또는 비-레거시 제어 영역에서 송신될 수 있다.

Description

멀티캐리어 무선 통신 시스템 내의 다운링크 허가들{DOWNLINK GRANTS IN A MULTICARRIER WIRELESS COMMUNICATION SYSTEM}
본 출원은 2008년 8월 11일 출원되고 발명의 명칭이 "DOWNLINK GRANTS IN A MULTICARRIER WIRELESS COMMUNICATION SYSTEM"인 미국 가출원 제61/087,961호, 2008년 11월 11일 출원되고 발명의 명칭이 "DCI DESIGN FOR MULTI CARRIER SYSTEM"인 미국 가출원 제61/113,443호, 2009년 1월 7일 출원되고 발명의 명칭이 "DCI DESIGN FOR MULTI CARRIER SYSTEM"인 미국 가출원 제61/143,146호, 2008년 11월 6일 출원되고 발명의 명칭이 "COMMON HARQ PROCESS ID FOR MULTI-CARRIER OPERATION"인 미국 가출원 제61/112,029호에 우선권을 주장하며, 상기 출원들은 본원의 양수인에게 양도되고, 상기 출원 모두는 본 명세서에 참조에 의해 명백히 통합된다.
다음의 기재는 일반적으로 멀티캐리어 무선 통신 시스템들에 관한 것이고, 보다 구체적으로는 멀티캐리어 무선 통신 시스템들에서 허가들의 통신에 관한 것이다.
무선 통신 시스템들은 음성, 데이터 등과 같은 다양한 형태의 통신 콘텐츠를 제공하기 위해 널리 배치되어 있다. 이러한 시스템들은 이용가능한 시스템 자원들(예, 대역폭, 송신 전력)을 공유함으로써 다수의 사용자들과의 통신을 지원할 수 있는 다중-액세스 시스템들일 수 있다. 다중-액세스 시스템들의 예는 코드 분할 다중 접속(CDMA) 시스템들, 시분할 다중 접속(TDMA) 시스템들, 주파수 분할 다중 접속(FDMA) 시스템들, 3GPP 롱 텀 에볼루션(LTE) 시스템들, 직교 주파수 분할 다중 접속(OFDMA) 시스템들 등을 포함할 수 있다.
일반적으로, 무선 다중-액세스 통신 시스템은 다수의 모바일 단말들에 대한 통신을 동시에 지원할 수 있다. 각각의 단말은 순방향 링크 및 역방향 링크상에서의 송신들을 통해 하나 이상의 기지국들과 통신한다. 순방향 링크(또는 다운링크)는 기지국들로부터 단말들로의 통신 링크를 지칭하고, 역방향 링크(또는 업링크)는 단말들로부터 기지국들로의 통신 링크를 지칭한다. 이러한 통신 링크들은 단일-입력 단일-출력 시스템, 다중-입력 단일-출력 시스템, 다중-입력 다중-출력(MIMO) 시스템을 통해 확립될 수 있다.
MIMO 시스템은 데이터 송신을 위한 다수의(NT) 송신 안테나들 및 다수의(NR) 수신 안테나들을 이용한다. NT개의 송신 안테나 및 NR개의 수신 안테나에 의해 형성된 MIMO 채널은 공간 채널들이라고도 불리는 NS개의 독립 채널들로 분해될 수 있다(여기서, NS≤{NT, NR}). 각각의 NS개의 독립 채널들은 차원(dimension)에 대응한다. 또한, 다수의 송신 안테나 및 수신 안테나에 의해 생성된 부가적인 차원들(dimensionalities)이 이용된다면, MIMO 시스템들은 개선된 성능을 제공할 수 있다(예, 더 많은 처리량 및/또는 더 나은 신뢰성).
MIMO 시스템은 시분할 듀플렉스(TDD) 시스템 및 주파수 분할 듀플렉스(FDD) 시스템을 지원한다. TDD 시스템들에서, 상호주의 원리가 역방향 링크 채널로부터의 순방향 링크 채널의 추정을 가능하게 하도록 순방향 링크 송신 및 역방향 링크 송신은 동일한 주파수 영역상에 존재한다. 이는 다수의 안테나들이 액세스 포인트에서 이용가능할 때 액세스 포인트가 순방향 링크 상에서 송신 빔형성 이득을 추출하는 것을 가능하게 한다.
하기 설명은 하나 이상의 양상들에 대한 기본적인 이해를 제공하기 위해서 이러한 양상들의 간략화된 요약을 제공한다. 본 요약은 모든 가능한 양상에 대한 포괄적인 개요는 아니며, 모든 양상들의 핵심 또는 중요 엘리먼트들을 식별하거나, 어느 하나의 또는 모든 양상들의 범위를 서술하고자 할 의도도 아니다. 그 유일한 목적은 후에 제시되는 상세한 설명에 대한 도입부로서 간략화된 형태로 하나 이상의 양상들의 일부 개념을 제공하기 위함이다.
일 양상은 멀티캐리어 무선 통신 환경에서 허가(grant)들을 송신하기 위한 방법에 관한 것이다. 방법은 허가 정보를 결정하는 단계; 및 사용자 디바이스 용량들의 함수로써 상기 허가 정보를 통신하기 위하여 제어 영역을 식별하는 단계를 포함한다. 방법은 또한, 상기 식별된 제어 영역에 상기 허가 정보를 삽입하는 단계; 및 상기 식별된 제어 영역에 상기 허가 정보를 송신하는 단계를 포함한다.
다른 양상은 메모리 및 프로세서를 포함하는 무선 통신 장치에 관한 것이다. 메모리는 허가 정보를 선택하는 것, 상기 허가 정보를 통신하기 위하여 제어 영역을 식별하는 것에 관련된 명령들을 보유한다. 메모리는, 상기 식별된 제어 영역에 상기 허가 정보를 배치하는 것, 및 상기 식별된 제어 영역에 상기 허가 정보를 송신하는 것에 관련된 명령들을 또한 보유한다. 프로세서는 상기 메모리 내에 보유된 명령들을 실행하도록 구성되고 상기 메모리에 결합된다.
추가의 양상은 멀티캐리어 무선 통신 시스템에서 허가들을 송신하는 무선 통신 장치에 관한 것이다. 무선 통신 장치는 허가 정보를 결정하기 위한 수단; 및 사용자 디바이스 용량들의 함수로써 상기 허가 정보를 통신하기 위하여 제어 영역을 식별하기 위한 수단을 포함한다. 무선 통신 장치는 또한 상기 식별된 제어 영역에 상기 허가 정보를 삽입하기 위한 수단; 및 상기 식별된 제어 영역에 상기 허가 정보를 전달하기 위한 수단을 포함한다. 상기 제어 영역은 레거시 제어 영역 또는 비-레거시 제어 영역이다. 일 양상에 따르면, 상기 허가 정보를 결정하기 위한 수단은 상기 멀티캐리어 무선 통신 시스템과 연관된 적어도 하나의 캐리어 시스템을 평가하고, 상기 제어 영역에 상기 허가 정보를 삽입하기 위한 수단은 추가적으로 순환 중복 검사, 하이브리드 자동 반복 요청 프로세스 식별, 플래그, 또는 이들의 조합들 중 적어도 하나에 대한 공통 필드로써 허가를 생성한다.
또 다른 양상은 컴퓨터-판독가능 매체를 포함하는 컴퓨터 프로그램 물건(product)에 관한 것이다. 컴퓨터-판독가능 매체에는, 컴퓨터로 하여금 허가 정보를 결정하게 하기 위한 제1 세트의 코드들; 및 상기 컴퓨터로 하여금 사용자 디바이스 용량들의 함수로써 상기 허가 정보를 통신하기 위하여 제어 영역을 식별하게 하기 위한 제2 세트의 코드들이 포함된다. 컴퓨터-판독가능 매체는 또한 상기 컴퓨터로 하여금 상기 식별된 제어 영역에 상기 허가 정보를 배치하게 하기 위한 제3 세트의 코드들; 및 상기 컴퓨터로 하여금 상기 식별된 제어 영역에 상기 허가 정보를 통신하게 하기 위한 제4 세트의 코드들을 포함한다.
또 다른 양상은 멀티캐리어 무선 통신 시스템에서 허가들을 송신하도록 구성되는 적어도 하나의 프로세서에 관한 것이다. 프로세서는, 허가 정보를 결정하기 위한 제1 모듈; 및 사용자 디바이스 용량들의 함수로써 상기 허가 정보를 통신하기 위하여 제어 영역을 식별하기 위한 제2 모듈을 포함한다. 프로세서는 또한, 상기 식별된 제어 영역에 상기 허가 정보를 삽입하기 위한 제3 모듈; 및 상기 식별된 제어 영역에 상기 허가 정보를 송신하기 위한 제4 모듈을 포함한다. 상기 제어 영역은 캐리어 마다 레거시 제어 영역 또는 비-레거시 제어 영역이다.
추가의 양상은 멀티캐리어 무선 통신 환경에서 허가들을 수신하기 위한 방법에 관한 것이다. 방법은 허가 정보를 수신하기 위하여 하나 이상의 캐리어들에서 제어 영역의 위치를 결정하는 단계를 포함한다. 방법은 또한 상기 허가 정보를 수신하는 단계; 및 상기 허가 정보를 선택적으로 디코딩하는 단계를 포함한다.
또 다른 양상은 메모리 및 프로세서를 포함하는 무선 통신 장치에 관한 것이다. 메모리는 허가 정보를 수신하기 위하여 하나 이상의 캐리어들에서 제어 영역의 위치를 평가하는 것, 상기 허가 정보를 수신하는 것, 및 상기 허가 정보를 선택적으로 디코딩하는 것에 관련된 명령들을 보유한다. 프로세서는 상기 메모리 내에 보유된 명령들을 실행하도록 구성되고 상기 메모리에 결합된다.
또 다른 양상은 멀티캐리어 무선 통신 시스템에서 허가들을 수신하는 무선 통신 장치에 관한 것이다. 무선 통신 장치는 허가 정보를 수신하기 위하여 하나 이상의 캐리어들에서 제어 영역의 위치를 결정하기 위한 수단을 포함한다. 무선 통신 장치는 또한 상기 허가 정보를 수신하기 위한 수단; 및 상기 허가 정보를 선택적으로 디코딩하기 위한 수단을 포함한다. 상기 허가 정보는 캐리어 마다 비-레거시 제어 영역 또는 레거시 제어 영역에 있다.
추가의 양상은 컴퓨터-판독가능 매체를 포함하는 컴퓨터 프로그램 물건에 관한 것이다. 컴퓨터-판독가능 매체에는 컴퓨터로 하여금 허가 정보를 수신하기 위하여 캐리어에서 제어 영역의 위치를 결정하게 하기 위한 제1 세트의 코드들이 포함된다. 컴퓨터-판독가능 매체는 또한 상기 컴퓨터로 하여금 상기 허가 정보를 수신하게 하기 위한 제2 세트의 코드들; 및 컴퓨터로 하여금 상기 허가 정보를 디코딩하게 하기 위한 제3 세트의 코드들을 포함한다.
또 다른 양상은 멀티캐리어 무선 통신 시스템에서 허가들을 수신하도록 구성되는 적어도 하나의 프로세서에 관한 것이다. 프로세서는 허가 정보를 수신하기 위하여 캐리어에서 제어 영역의 위치를 결정하기 위한 제1 모듈을 포함한다. 또한 프로세서에는 상기 허가 정보를 수신하기 위한 제2 모듈; 및 상기 허가 정보를 선택적으로 디코딩하기 위한 제3 모듈이 포함된다.
상술한 목적 및 관련된 목적을 달성하기 위해서, 하나 이상의 양상들은 아래에서 충분히 설명되고, 청구항에서 특정적으로 지적되는 특징들을 포함한다. 하기 설명 및 첨부 도면은 이러한 하나 이상의 양상들의 소정의 예시적인 양상들을 상세히 설명한다. 그러나, 이러한 특징들은 다양한 양상들의 원리들이 사용될 수 있는 다양한 방식들 중 일부만을 나타낸다. 다른 이점들 및 신규한 특징들은 도면들과 결합하여 고려될 때 다음의 상세한 설명으로부터 명백해질 것이고 개시된 양상들은 이러한 모든 양상들 및 이들의 균등물들을 포함하려는 것이다.
도 1은 일 양상에 따라, 멀티캐리어 무선 통신 시스템에서 다운링크 허가들을 이용하는 시스템을 도시한다.
도 2는 일 양상에 따라, 레거시(legacy) 앵커 제어 영역에 위치된 멀티캐리어 다운링크 허가의 블록도를 도시한다.
도 3은 일 양상에 따라, 비-레거시 제어 영역에 위치된 멀티캐리어 다운링크 허가의 예시적 블록도를 도시한다.
도 4는 일 양상에 따라, 비-레거시 제어 영역에 위치된 멀티캐리어 DL 허가의 다른 예시적 블록도를 도시한다.
도 5는 일 양상에 따라, 끼워 넣어진(nested) 캐리어들을 갖는 멀티캐리어 다운링크 허가의 예시적 블록도를 도시한다.
도 6은 일 양상에 따라, 캐리어 당 식별된 제어 영역을 갖는 멀티캐리어 DL 허가의 예시적 블록도를 도시한다.
도 7은 일 양상에 따라, 공통 필드들을 포함하는 보편적(universal) 허가를 생성하기 위한 시스템을 도시한다.
도 8은 일 양상에 따라, 멀티캐리어 무선 시스템에서 허가를 송신하기 위한 방법을 도시한다.
도 9는 일 양상에 따라, 멀티캐리어 무선 시스템에서 허가를 수신하기 위한 방법을 도시한다.
도 10은 일 양상에 따라, 멀티캐리어 시스템들을 가로질러 허가를 이용하기 위한 방법을 도시한다.
도 11은 일 양상에 따라, 멀티캐리어 시스템에서 수신된 허가를 이용하기 위한 방법을 도시한다.
도 12는 개시된 양상들 중 하나 이상에 따라, 멀티캐리어 무선 통신 시스템에서 허가들의 통신을 용이하게 하는 시스템을 도시한다.
도 13은 본 명세서에 제시된 다양한 양상들에 따라, 허가의 통신을 용이하게 하는 시스템을 도시한다.
도 14는 멀티캐리어 무선 통신 시스템에서 허가들을 송신하는 예시적 시스템을 도시한다.
도 15는 멀티캐리어 무선 통신 시스템에서 허가들을 수신하는 예시적 시스템을 도시한다.
도 16은 하나 이상의 양상들에 따라 다중 액세스 무선 통신 시스템을 도시한다.
도 17은 다양한 양상들에 따라, 예시적 무선 통신 시스템을 도시한다.
다양한 양상들이 이제 도면을 참조하여 기재된다. 하기 설명에서, 설명 목적을 위해, 다양한 특정 세부사항들이 하나 이상의 양상들의 완전한 이해를 제공하기 위해 제시된다. 그러나 이러한 양상(들)은 이러한 특정 세부사항 없이도 실행될 수 있음이 명백하다. 다른 예들에서, 주지된 구조들 및 장치들은 이러한 양상들의 설명을 용이하게 하기 위해서 블록도 형태로 도시된다.
본 출원에서 사용될 때, 용어 "컴포넌트", "모듈", "시스템" 등은 컴퓨터-관련 엔티티, 하드웨어, 펌웨어, 소프트웨어 및 하드웨어의 조합, 소프트웨어, 또는 소프트웨어의 실행을 지칭하려는 것이다. 예를 들어, 컴포넌트는 프로세서상에서 실행중인 프로세스, 프로세서, 객체, 익서큐터블(executable), 실행 스레드, 프로그램, 및/또는 컴퓨터일 수 있지만, 이들로 제한되는 것은 아니다. 예를 들어, 컴퓨팅 장치에서 실행되는 애플리케이션 및 컴퓨팅 장치 모두 컴포넌트일 수 있다. 하나 이상의 컴포넌트들은 프로세서 및/또는 실행 스레드 내에 상주할 수 있고, 일 컴포넌트는 하나의 컴퓨터상에 로컬화될 수 있고/있거나, 2개 이상의 컴퓨터들 사이에 분배될 수 있다. 또한, 이러한 컴포넌트들은 그 내부에 저장된 다양한 데이터 구조들을 갖는 다양한 컴퓨터 판독가능한 매체로부터 실행할 수 있다. 컴포넌트들은 예를 들어 하나 이상의 데이터 패킷들을 갖는 신호(예를 들면, 로컬 시스템, 분산 시스템에서 다른 컴포넌트와 상호작용하는 하나의 컴포넌트로부터의 데이터 및/또는 신호를 통해 다른 시스템과 인터넷과 같은 네트워크를 통한 데이터)에 따라 로컬 및/또는 원격 처리들을 통해 통신할 수 있다.
또한, 다양한 양상들이 모바일 디바이스와 관련하여 설명된다. 모바일 디바이스는 시스템, 가입자 유닛, 가입자국, 이동국, 모바일, 무선 단말, 노드, 디바이스, 원격국, 원격 단말, 액세스 단말, 사용자 단말, 단말, 무선 통신 디바이스, 무선 통신 장치, 사용자 에이전트, 사용자 디바이스, 또는 사용자 장비(UE) 등으로 지칭될 수도 있다. 모바일 디바이스는 셀룰러 전화, 코드리스 전화, 세션 개시 프로토콜(SIP) 전화, 무선 로컬 루프(WLL) 스테이션, 개인 휴대 단말기(PDA), 랩탑, 핸드헬드 통신 디바이스, 핸드헬드 컴퓨팅 디바이스, 위성 라디오, 무선 모뎀 및/또는 무선 시스템을 통해 통신하기 위한 다른 처리 장치일 수 있다. 또한, 다양한 양상들이 기지국과 관련하여 본 명세서에서 기재된다. 기지국은 무선 단말(들)과 통신하기 위해 사용될 수 있고 액세스 포인트, 노드 B, eNodeB, eNB, 또는 일부 다른 네트워크 엔티티로 호칭되고 이들의 기능의 일부 또는 모두를 포함할 수 있다.
다양한 양상들 또는 특징들이 다수의 디바이스들, 컴포넌트들, 모듈들 등을 포함할 수 있는 시스템들의 관점에서 제시될 것이다. 다양한 시스템들은 추가의 디바이스들, 컴포넌트들, 모듈들, 등을 포함할 수 있고/있거나 도면들과 관련하여 논의된 모든 디바이스들, 컴포넌트들, 모듈들, 등을 포함하지 않을 수 있음이 이해되고 인식되어야 한다. 이들 접근법들의 조합이 또한 사용될 수 있다.
또한, 본 기재에서, 단어 "예시적인"(그리고 그 변형들)은 예, 예시, 또는 설명으로서 기능하는 것을 의미하기 위해 사용된다. "예시적인"으로 본 명세서에 기재된 임의의 양상 또는 디자인은 필수적으로 다른 양상들 또는 디자인에 대해 바람직하거나 유리한 것으로 간주될 필요는 없다. 오히려, 단어 "예시적인"의 사용은 구체적인 방식으로 개념들을 제공하려는 것이다.
도 1을 참조하면, 일 양상에 따라 멀티캐리어 무선 통신 시스템에서 다운링크 허가들을 이용하는 시스템(100)이 도시된다. 시스템(100)은 멀티캐리어 시스템일 수 있다. 일부 양상들에 따르면, 시스템(100)은 다수의 캐리어들에 대해 자원들을 할당할 수 있는 단일 허가를 제공하도록 구성될 수 있다. 대안으로 또는 부가적으로, 시스템(100)은 하나의 캐리어 상에서 송신되는 다수의 단일 캐리어 허가들이 존재하도록 허가들을 결합하여 코드화하도록 구성될 수 있다(예, 교차 캐리어 동작). 또한, 다른 양상에서, 시스템(100)은 단일 캐리어 모바일 디바이스들(예, 레거시 디바이스들) 및/또는 멀티캐리어 기능을 가진 모바일 디바이스를 지원하도록 구성될 수 있다.
시스템(100) 내에는 무선 통신 장치(102)(예, 기지국) 및 적어도 하나의 모바일 디바이스(104)(예, 사용자 디바이스)가 포함된다. 다수의 기지국들 및 다수의 사용자 디바이스들이 멀티캐리어 통신 시스템내에 존재할 수 있으나, 각각의 하나만이 단순함 목적을 위해 도시된다는 점이 이해되어야 한다.
무선 통신 장치(102)는 허가 정보(108)를 결정하도록 구성되는 평가기(106)를 포함한다. 예를 들어, 평가기(106)는 멀티캐리어 무선 통신 시스템과 연관된 적어도 하나의 캐리어 시스템을 분석할 수 있다.
또한, 무선 통신 장치(102) 내에는 사용자 디바이스 성능(capabilities)들의 함수로써 허가 정보를 통신하기 위해 제어 영역(112)을 식별하도록 구성되는 허가 포맷기(110)가 포함된다. 일부 양상들에 따르면, 허가 포맷기(110)는 제1 식별된 제어 영역(예, 비-레거시 제어 영역)을 선택한다. 일부 양상들에 따르면, 허가 포맷기(110)는 캐리어 당 제2 식별된 제어 영역(예, 레거시 제어 영역)을 선택한다.
허가 포맷기(110)(또는 다른 컴포넌트)는 선택된 제어 영역(112) 내에 허가 정보(108)를 삽입할 수 있다. 예를 들어, 허가 포맷기(110)는 교차-캐리어 동작을 이용하여 독립 할당들을 적용할 수 있다. 또 다른 양상에서, 허가 포맷기(110)는 멀티캐리어 허가 정보를 연결(concatenating)하여 레거시 제어 영역과 같은 식별된 제어 영역에 멀티캐리어 허가 정보를 삽입할 수 있다. 일부 양상들에 따르면, 허가 포맷기(110)는 다수의 캐리어들과 연관된 제어 영역을 통해 허가 정보를 세그먼트화하도록 결정할 수 있고 멀티캐리어 할당을 형성하기 위하여 제어 세그먼트들을 추가로 연결할 수 있다. 일부 양상들에 따르면, 허가 포맷기(110)는 순환 중복 검사, 하이브리드 자동 반복 요청 프로세스 식별, 플래그, 또는 이들의 조합들 중 적어도 하나에 대한 공통 필드로써 허가를 생성한다.
통신기(114)는 식별된 제어 영역(112)에서 허가 정보(108)를 송신한다. 통신기(114)는 일 양상에 따라 멀티캐리어 허가를 반송하는 다운링크 캐리어 상에서 캐리어 당 하나의 허가로서 멀티캐리어 허가 정보를 송신할 수 있다.
시스템(100)은 무선 통신 장치(102)에 동작가능하게 결합되는 메모리(124)를 포함할 수 있다. 메모리(124)는 무선 통신 장치(102)의 외부에 있거나 무선 통신 장치(102) 내부에 존재할 수 있다. 메모리(124)는 제어 정보를 선택하는 것과 관련된 정보를 저장할 수 있다. 일 양상에서, 허가 정보를 선택하는 것과 관련된 명령들은 다수의 대역폭 케이스들에 대한 멀티캐리어 디지털 캐리어 인터페이스 정보를 추가로 정의하고 허가 정보 내에 예정된(scheduled) 캐리어 정보를 포함시키며, 이때 각각의 대역폭 케이스는 다수의 캐리어들에 대응한다. 추가적으로 또는 대안으로, 허가 정보를 선택하는 것과 관련된 명령들은 멀티캐리어 무선 통신 시스템 내의 캐리어들의 수 및 할당된 캐리어들의 수와 무관하게 공통 필드들을 추가로 포함하고 캐리어 특정 디지털 캐리어 인터페이스의 위치를 지정하는 추가 비트들을 부가한다. 또한, 허가 정보를 선택하는 것과 관련된 명령들은 사용자 디바이스를 상기 멀티캐리어 무선 통신 시스템에서 캐리어들의 서브셋과 연관되도록 반-통계적으로(semi-statically) 구성하고 캐리어들의 서브셋의 비트맵을 제공할 수 있다.
또한, 메모리(124)는 허가 정보를 통신하기 위하여 제어 영역을 식별하는 것, 및 식별된 제어 영역에 허가 정보를 배치하는 것에 관련된 정보를 저장할 수 있다. 일부 양상들에 따르면, 제어 영역을 식별하는 것에 관련된 명령들은 캐리어 마다 비-레거시 제어 영역 또는 레거시 제어 영역을 식별한다. 다른 양상에서, 제어 영역에 허가 정보를 배치하는 것에 관련된 명령들은 교차-캐리어 동작을 이용해 독립 할당들을 적용한다.
일부 양상들에 따르면, 허가 정보를 선택하는 것에 관련된 명령들은 멀티캐리어 무선통신 시스템과 연관된 적어도 하나의 캐리어 시스템을 더 분석한다. 제어 영역에 허가 정보를 배치하는 것에 관련된 명령들은 추가적으로 순환 중복 검사, 하이브리드 자동 반복 요청 프로세스 식별, 플래그, 또는 이들의 조합들 중 적어도 하나에 대한 공통 필드로써 허가를 생성한다.
메모리(124)는 또한 선택된 제어 영역에 허가 정보를 송신하는 것에 관련된 정보를 저장할 수 있다. 일 양상에서, 식별된 제어 영역에 허가 정보를 송신하는 것에 관련된 명령은 추가적으로 멀티캐리어 허가를 반송하는 다운링크 캐리어 상에서 캐리어 당 하나의 허가로서 멀티캐리어 허가 정보를 전달한다. 또 다른 양상에서, 식별된 제어 영역에서 허가 정보를 송신하는 것에 관련된 명령들은 추가적으로 멀티캐리어 허가를 반송하는 다운링크 캐리어 상에서 캐리어들의 적어도 하나의 서브셋에 대한 할당을 반송하는 하나의 허가로서 멀티캐리어 허가 정보를 전달한다.
적어도 하나의 프로세서(126)는 멀티캐리어 무선 통신 네트워크에서 허가들에 관련된 정보의 분석을 용이하게 하기 위하여 무선 통신 장치(102)(및/또는 메모리(124))에 동작가능하게 연결될 수 있다. 프로세서(126)는 모바일 디바이스(104)에 의해 수신되는 정보를 분석 및/또는 생성하는 것에 전용되는 프로세서, 시스템들의 하나 이상의 컴포넌트들을 제어하는 프로세서, 및/또는 모바일 디바이스(104)에 의해 수신되는 정보를 분석 및 생성하고 시스템(100)의 하나 이상의 컴포넌트들을 제어하는 프로세서일 수 있다.
일부 양상들에 따르면, 프로세서(126)는 멀티캐리어 무선 통신 시스템에서 허가들을 송신하도록 구성된다. 프로세서(126)는 허가 정보를 결정하기 위한 제1 모듈 및 사용자 디바이스 성능들의 함수로써 허가 정보를 통신하기 위하여 제어 영역을 식별하기 위한 제2 모듈을 포함할 수 있다. 프로세서(126)는 또한 식별된 제어 영역에 허가 정보를 삽입하기 위한 제3 모듈 및 식별된 제어 영역에 허가 정보를 송신하기 위한 제4 모듈을 포함할 수 있다. 제어 영역은 캐리어 마다 비-레거시 제어 영역 또는 레거시 제어 영역이다.
모바일 디바이스(104)는 선택된 제어 영역(112)에서 허가 정보(108)를 수신하도록 구성되는 수신기(116)를 포함한다. 수신기(116)는 일 양상에 따르면, 멀티캐리어 허가를 반송하는 다운링크 캐리어 상에서 캐리어 당 하나의 허가로서 멀티캐리어 허가 정보를 수신할 수 있다.
분석기(118)는 허가 정보를 수신하기 위하여 캐리어에서 제어 영역의 위치를 결정하도록 구성된다. 예를 들어, 분석기(118)는 허가 정보가 제1 식별된 제어 영역(예, 비-레거시 제어 영역)에 있다고 결정할 수 있다. 또 다른 예에서, 분석기(118)는 허가 정보가 캐리어 마다 제2 식별된 제어 영역(예, 레거시 제어 영역)에 있다고 결정할 수 있다.
또한, 모바일 디바이스(104) 내에는 수신된 허가 정보(108)를 선택적으로 디코딩하도록 구성되는 디코더(120)가 포함된다. 일 예에서, 디코더(120)는 교차-캐리어 동작을 이용해 독립 할당들을 식별할 수 있다. 일부 양상들에 따르면, 디코더(120)는 순환 중복 검사, 하이브리드 자동 반복 요청 프로세스 식별, 플래그, 또는 이들의 조합들에 관련된 적어도 하나의 필드 및 수신된 허가 정보(108)를 평가할 수 있다. 공통 필드는 멀티캐리어 무선 통신 시스템들과 함께 이용될 수 있다.
일부 양상들에 따르면, 시스템 정보는 제어 캐리어(122) 상에서 모바일 디바이스(104)로 통신된다. 통신 시스템(100)에서의 제어 캐리어(122)의 사용은 각각의 링크에 대한 대역폭 전용(dedication)에 대해 제한들을 두지 않는다. 예를 들어, 모바일 디바이스들(104)로부터 무선 통신 장치(102)로의 통신 링크인 업링크(UL)와 무선 통신 장치(102)(예, 기지국)로부터 모바일 디바이스(104)로의 통신 링크인 다운링크(DL)는 대칭일 수 있다(예, 업링크 다운링크 모두에 대해 동일). 일부 양상들에 따르면, 업링크 및 다운링크는, 업링크 및 다운링크에 대한 트래픽 요구들에 의존하여, 비대칭일 수 있다. 또한, 캐리어 대역폭에 대한 어떠한 제한도 없을 수 있고, 이는 모든 캐리어들에 대해 동일하거나 캐리어들에 대해 상이할 수 있다. 또한, 업링크/다운링크 페어링(paring)에 대한 어떠한 제한도 없다. 예를 들어, 동일한 개수의 업링크 및 다운링크 캐리어들이 존재하는 일대일 페어링이 있을 수 있거나, 상이한 개수의 업링크 및 다운링크 캐리어들이 존재하는 다대일(many-to-one) 페어링 또는 일대다 페어링이 존재할 수 있다.
또한, 업링크 캐리어들은 다양한 단일 타입들로 구성될 수 있다. 예를 들어, 업링크 캐리어들은 OFDMA 기반 신호들일 수 있고, 이는 모바일 디바이스(104) 또는 업링크로의 다수의 캐리어 할당들에 대한 유연성을 제공할 수 있다. 업링크 캐리어는 또한 예를 들어 SC-FDMA 기반 신호들이어서, 기존 SC-FDMA 시스템들에 호환성을 제공할 수 있다. 또한, 업링크 캐리어들은 OFDMA/SC-FDMA 하이브리드일 수 있고 상이한 신호 타입들 사이의 절환에 의해 계층화된 환경을 제공할 수 있다.
다운링크 허가들은 단일 캐리어 시스템(종종 레거시 디바이스들로 지칭됨)을 위해 구성된 모바일 디바이스(104) 및/또는 멀티캐리어 시스템들을 위해 구성된 모바일 디바이스(104)를 지원할 수 있다. 예를 들어, 단일-캐리어 시스템은 LTE(LTE Rel-8, 레거시 시스템으로 지칭됨)와 함께 사용되고 멀티-캐리어 시스템은 LTE-A(LTE Rel-9/Rel-10)와 함께 사용된다. 그러나, 개시된 양상들은 이러한 형태의 통신 시스템들에 제한되는 것이 아니고 다른 통신 시스템들과 함께 사용될 수 있음이 이해되어야 한다.
단일 캐리어 시스템에 대하여, 모바일 디바이스(예, 레거시 디바이스)는 동일 캐리어 상에 자원들을 할당하는 제어 캐리어(예, 앵커 캐리어(anchor carrier)) 상의 다운링크 허가를 수신할 수 있다. 멀티캐리어 시스템을 위해 구성된 모바일 디바이스(104)는 앵커 캐리어가 아닌 다운링크 캐리어상의 다운링크 허가를 수신할 수 있고, 다운링크 캐리어는 그 캐리어에 대해서만 다운링크 자원들을 할당한다(레거시 디바이스들에 대한 다운링크 허가와 유사).
일부 양상들에 따르면, 멀티캐리어 다운링크 허가들이 앵커 캐리어상의 하나의 허가로서 수신된다. 다운링크 허가들은 멀티캐리어 그룹 내의 임의의 캐리어에 대한 할당들을 반송할 수 있다. 예를 들어, 다운링크 허가는 업링크를 통해 송신되는 하나의 ACK/NAK(긍정확인응답/부정확인응답) 및 번들링(bundling)(예, 모든 다운링크 할당들에 대한 1 비트)와 같이, 캐리어들을 교차하여 결합(joint) 데이터 코딩을 지정할 수 있다. 다운링크 허가는 업링크를 통해 결합하여 전달되는 다수의 ACK/NAK들, 새로운 ACK 포맷, PUCCH(물리 업링크 제어 채널) 포맷 2(모든 ACK 비트들의 결합 코딩), PUCCH 포맷 3(모든 ACK들의 개별 또는 결합 코딩), 등과 같은 캐리어들을 교차하여 독립 데이터 코딩을 지정할 수 있다.
메모리(128)는 모바일 디바이스(104)에 동작가능하게 결합될 수 있다. 메모리(128)는 모바일 디바이스(104)의 외부에 존재할 수 있거나 모바일 디바이스(104) 내에 존재할 수 있다. 메모리(128)는 허가 정보를 수신하기 위하여 하나 이상의 캐리어들에서 제어 영역의 위치를 평가하는 것, 허가 정보를 수신하는 것, 및 허가 정보를 선택적으로 디코딩하는 것에 관련된 정보를 저장할 수 있다. 일부 양상들에 따르면, 허가 정보를 선택적으로 디코딩하는 것에 관련된 명령들은 추가적으로 교차-캐리어 동작을 이용하여 독립 할당들을 식별한다. 일부 양상들에 따르면, 허가 정보를 수신하는 것에 관련된 명령들은 추가적으로 멀티캐리어 허가를 반송하는 다운링크 캐리어 상에서 각각의 상기 하나 이상의 캐리어들에 대한 하나의 허가로서 멀티캐리어 허가 정보를 수신한다. 또 다른 양상에 따르면, 허가 정보를 선택적으로 디코딩하는 것에 관련된 명령들은 순환 중복 검사, 하이브리드 자동 반복 요청 프로세스 식별, 플래그, 또는 이들의 조합들에 관련된 적어도 하나의 공통 필드 및 허가 정보를 평가하고 멀티캐리어 무선 통신 시스템들과 함께 적어도 하나의 공통 필드를 이용한다.
적어도 하나의 프로세서(130)는 통신 네트워크에서 데이터 샘플 재배치에 관련된 정보의 분석을 용이하게 하기 위하여 모바일 디바이스(104)(및/또는 메모리(128))에 동작가능하게 결합될 수 있다. 프로세서(130)는 모바일 디바이스(104)에 의해 수신된 정보를 분석하는 것 및/또는 생성하는 것에 전용되는 프로세서, 시스템(100)의 하나 이상의 컴포넌트들을 제어하는 프로세서, 및/또는 모바일 디바이스(104)에 의해 수신된 정보를 분석하고 생성하는 것과 함께 시스템(100)의 하나 이상의 컴포넌트들을 제어하는 프로세서일 수 있다.
일부 양상들에 따르면, 프로세서(130)는 멀티캐리어 무선 통신 시스템에서 허가들을 수신하도록 구성된다. 프로세서(130)는 허가 정보를 수신하기 위하여 캐리어에서 제어 영역의 위치를 결정하기 위한 제1 모듈을 포함할 수 있다. 또한, 프로세서에는 허가 정보를 수신하기 위한 제2 모듈 및 허가 정보를 선택적으로 디코딩하기 위한 제3 모듈이 포함된다.
할당이 무선 통신 장치(102)에 의해 멀티캐리어 모바일 디바이스(104)로 전달될 수 있는 다양한 방식들이 존재한다. 도 2는 일 양상에 따라 식별된 앵커 제어 영역에 위치되는 멀티캐리어 다운링크 허가의 블록도(200)를 도시한다. 이 도면은 허가가 할당될 수 있는 다양한 방식들 중 하나의 예를 제공한다.
단일 송신 시간 간격(Transmission Time Interval, TTI)이 수평축(202)을 따라 도시된다. 멀티캐리어 통신 시스템은 세 개의 다운링크(DL) 캐리어 대역들을 포함한다: DL 캐리어 0 대역(204)(또한 앵커 캐리어로도 지칭됨), DL 캐리어 1 대역(206), 및 DL 캐리어 2 대역(208)을 포함한다. 각각의 캐리어 대역은 제어 영역(210, 212, 214) 및 페이로드 영역(216, 218, 220)을 포함한다. 일부 양상들에 따르면, 식별된 제어 영역은 레거시 제어 영역일 수 있다.
DL 캐리어 0 대역(204)은 제어 영역(210)에 내장된 멀티캐리어 허가 정보(222, 224, 226)를 포함할 수 있다. 이 예에서, 멀티캐리어 허가 정보(222, 224, 226)는 DL 캐리어 0 대역(204), DL 캐리어 1 대역(206), 및 DL 캐리어 2 대역(208)에 대한 DL 할당들을 전달한다. 예시적이고 제한이 아닌 방식으로, 멀티캐리어 허가 정보(222)는 DL 캐리어 0 대역(204)에 대한 할당일 수 있고, 멀티캐리어 허가 정보(224)는 DL 캐리어 1 대역(206)에 대한 할당일 수 있고, 멀티캐리어 허가 정보(226)는 DL 캐리어 2 대역(208)에 대한 할당일 수 있다. 따라서, 이들은 교차-캐리어 동작을 이용하는 독립 할당일 수 있다.
일부 양상들에 따르면, 멀티캐리어 허가 정보(222, 224, 226)는 다른 캐리어 대역들(예, DL 캐리어 1 대역(206), DL 캐리어 2 대역(208))의 제어 영역(212, 214)에 내장될 수 있다. 일부 양상들에 따르면, 멀티캐리어 허가 정보(222, 224, 226)는 도시된 것처럼, 제어 영역(210) 내의 다수의 개별 멀티캐리어 허가 영역들이다. 그러나, 일부 양상들에 따르면, 멀티캐리어 허가 정보(222, 224, 226)는 제어 영역(210) 내의 (연결된) 단일 영역에 포함될 수 있다.
일부 양상들에 따르면, 멀티캐리어 할당은 비-레거시 제어 영역을 통해 송신되는 하나의 허가로서 통신될 수 있다. 비-레거시 제어 영역은 레거시 데이터 공간 내의 추가의 제어 공간일 수 있다. 시간에 있어서 다수의 OFDM 심볼들을 교차하여 스패닝(spanning)하는 것은 더 나은 커버리지를 제공할 수 있다. 또한, 주파수를 가로지르는 다수의 분산된 자원 블록들 및 호핑(hopping)이 다이버시티(diversity)를 제공할 수 있다. 예를 들어, 모바일 디바이스들은 시스템 정보에서 새로운 제어 자원에 대해 고지받을 수 있다. 일부 양상들에 따르면, 허가들은 캐리어 특정 할당이거나 다수의 캐리어들을 교차할 수 있다. 또한, 상이한 허가 포맷들이 다양한 양상들에 따라 이용될 수 있다.
도 3은 일 양상에 따라, 비-레거시 제어 영역에 위치된 멀티캐리어 다운링크 허가의 예시적 블록도(300)이다. 다양한 양상들에 따르면, 멀티캐리어 허가는 비-레거시 제어 영역을 통해 송신되는 하나의 허가로서 발생할 수 있다. 일부 양상들에 따르면, 레거시 데이터 공간 내에 추가의 제어 공간이 존재할 수 있다.
세 개의 캐리어 대역들 B0(302), B1(304) 및 B2(306)가 도시된다. 이 예에서, B0(302)는 레거시 제어 영역(308) 및 레거시 페이로드 영역(310)을 포함한다. 캐리어 대역들(B1(304) 및 B2(306))은 비-레거시 페이로드 영역들(예, 비-백워드(non-backward) 호환 영역들)이다. 이 예에서, 비-레거시 제어 영역들(312, 314, 316, 318, 320, 322)이 B0(302)의 레거시 페이로드 영역(310)에 포함될 수 있다.
이 예에서, 레거시 영역(308) 및 페이로드 영역(310)은 레거시 디바이스들 뿐만 아니라 멀티캐리어 디바이스들에서도 보여질 수 있다. 예를 들어, 레거시 디바이스들은 레거시 페이로드 영역(310)에서 제어 정보를 수신한다. 따라서, 레거시 디바이스는 레거시 디바이스가 다른 디바이스들에 할당된 데이터를 무시하는 방식과 유사하게 비-레거시 제어 영역들(312, 314, 316, 318, 320, 및 322)을 무시할 것이다. 멀티캐리어 디바이스들은 비-레거시 제어 영역들(312, 314, 316, 318, 320, 및 322) 상에서 제어를 수신한다.
도 4는 일 양상에 따라, 비-레거시 제어 영역에 위치된 멀티캐리어 다운링크(DL) 허가의 다른 예시적 블록도(400)를 도시한다. 이 블록도(400)는 도 3의 개략적 표현(300)과 유사하고 세 개의 캐리어 대역들(B0(402), B1(404) 및 B2(406))을 포함한다. 이 예에서, B0(402)는 레거시 제어 영역(408) 및 레거시 페이로드 영역(410)을 포함한다. 또한, 제어 영역들(412, 414, 416, 418, 420, 및 422)이 캐리어 대역들(B1(404) 및 B2(406))의 멀티캐리어 제어 영역들(424 및 426) 내에 배치된다.
제어 영역들(412, 414, 416, 418, 420, 및 422)의 지속기간 및 배치는 변경될 수 있다. 예를 들어, 단일 TTI가 수평 축(428)을 따라 표현된다. 단일 TTI는 일 양상에 따라 두 개의 슬롯들을 포함할 수 있다. 따라서, 도 3에 대해서, 두 개의 제어 영역들(예, 제어 영역들(314 및 320))은 전체 서브프레임 또는 TTI 동안 지속된다(식별된 영역(308)을 포함하는 제1 서브프레임 제외). 도 4에서, 제어 영역들은 각각의 서브프레임의 전부 또는 일부인 지속기간일 수 있다.
도 5는 일 양상에 따라, 끼워 넣어진(nested) 캐리어들을 갖는 멀티캐리어 다운링크 허가의 예시적 블록도(500)를 도시한다. 일부 양상들에 따르면, 멀티캐리어 할당이 다수의 캐리어들의 제어 영역을 통해 세그먼트화된 하나의 허가로서 통신될 수 있다. 제어 세그먼트들은 멀티캐리어 할당을 형성하도록 연결(concatenating)될 수 있다. 멀티캐리어 허가는 멀티캐리어 그룹에서 캐리어들의 세트에 대한 할당들을 반송할 수 있다. 멀티캐리어 허가는 하나의 ACK/NAK 및 번들링(bundling)(예, 모든 DL 할당들에 대한 1 비트)과 같이, 캐리어들을 교차하여 결합(joint) 데이터 코딩을 지정할 수 있다. 일부 양상들에 따르면, 멀티캐리어 허가는 캐리어들을 교차하여 독립 데이터 코딩을 지정할 수 있다(예, 다수의 ACK/NAK들이 독립적으로 또는 결합하여 전달된다).
단일 송신 시간 간격(Transmission Time Interval, TTI)이 수평축(502)을 따라 도시된다. 멀티캐리어 통신 시스템들은 세 개의 캐리어 대역들(DL 캐리어 1 대역(504), DL 캐리어 2 대역(506), 및 DL 캐리어 3 대역(508))을 포함한다. 각각의 캐리어 대역은 레거시 제어 영역(510, 512, 514) 및 페이로드 영역(516, 518, 520)을 포함한다. 멀티캐리어 제어 영역들(522, 524, 526)이 각각의 레거시 제어 영역(510, 512, 514) 내에(또는 적어도 레거시 제어 영역들의 서브셋 상에) 끼워 넣어진다. 일부 양상들에 따르면, 멀티캐리어 제어 영역들(522, 524, 526)이 예를 들어 디코딩 목적들을 위해 모바일 디바이스에 의해 연결될 수 있다(528).
일부 양상들에 따르면, 비록 도 5가 각각의 레거시 제어 영역(510, 512, 514) 내에 단일 멀티캐리어 제어 영역(522, 524, 526)을 도시하지만, 레거시 제어 영역들(510, 512, 514)의 서브셋 내에 멀티캐리어 제어 영역들이 존재할 수 있다.
도 6은 일 양상에 따라, 캐리어 마다 식별된 제어 영역을 갖는 멀티캐리어 DL 허가의 예시적 블록도(600)를 도시한다. 이 양상에 따르면, 멀티캐리어 DL 허가 정보는 캐리어 마다 하나의 허가로서 통신될 수 있고 상기 허가는 이것이 허가를 반송하는 동일한 DL 캐리어 상에서 송신된다.
단일 TTI(602)가 수평 축을 따라 도시되고 세 개의 캐리어들(DL 캐리어 1 대역(604), DL 캐리어 2 대역(606), 및 DL 캐리어 3 대역(608))이 존재한다. 각각의 캐리어는 레거시 제어 영역(610, 612, 614) 및 페이로드 영역(616, 618, 620)을 포함한다. 멀티캐리어 제어 영역(622, 624, 626)이 각각의 레거시 제어 영역(610, 612, 614) 내에 포함된다. 멀티캐리어 제어 영역(622)은 DL 캐리어 1 대역(604)에 대한 허가 정보를 포함하고, 멀티캐리어 제어 영역(624)은 DL 캐리어 2 대역(606)에 대한 허가 정보를 포함하고, 멀티캐리어 제어 영역(626)은 DL 캐리어 3 대역(608)에 대한 허가 정보를 포함한다.
비록 이 예가 각각의 레거시 제어 영역(610, 612, 614) 내에 단일 멀티캐리어 제어 영역(622, 624, 626)을 도시하지만, 개시된 양상들은 이 예에 제한되지 않음이 이해되어야 한다. 다른 예에서, 레거시 제어 영역(610, 612, 614) 내에 임의의 원하는 수의 멀티캐리어 제어 영역들이 존재할 수 있다. 대안으로 또는 부가적으로, 상이한 캐리어들 내에 상이한 수의 멀티캐리어 제어 영역들이 존재할 수 있거나 선택된, 또는 모든 캐리어들 내에 어떠한 멀티캐리어 제어 영역들도 존재하지 않을 수 있다.
비록 멀티캐리어에 관련된 개시된 양상들이 단일 캐리어 제어에 대한 지원을 포함하지만, 멀티캐리어 기능을 향상시킬 수 있는 다른 양상들이 존재한다. 다음의 양상들은 멀티캐리어 다운링크(DL) 할당들 및 업링크(UL) 할당들에 관한 것이다. 멀티캐리어 할당들은 멀티캐리어 구성에 더 적절할 수 있는데, 이는 이들 할당들이 단일 캐리어 할당들과 비교할 때 오버헤드를 완화시킬 수 있기 때문이다. 대안으로 또는 부가적으로, 멀티캐리어 할당은 하나의 캐리어에 대한 모바일 디바이스 할당 모니터링을 감소시킬 수 있다.
하나의 DL 캐리어 상에서 송신되는 단일 캐리어 할당은 DL/UL 자원들을 동일한 DL 캐리어/대응하는 UL 캐리어 상에서 타깃 모바일 디바이스로 DL/UL 자원들을 할당한다. 멀티캐리어 허가는 다수의 캐리어들 상에 자원들을 할당할 수 있고 더 작은 오버헤드를 갖는데, 이는 캐리어들을 교차하는 공통 필드들(예, CRC, 하이브리드 자동 반복 요청(HARQ) 프로세스 식별(ID), 플래그들, 등)이 멀티캐리어 할당을 위해 이용되는 다수의 단일 캐리어 허가들의 경우에서처럼 반복되지 않기 때문이다.
멀티캐리어 할당은 임의의 DL 캐리어 상에서 통신될 수 있고 임의의 DL/UL 캐리어(들)에 대해 자원들을 할당할 수 있다. 앵커 캐리어들은 신뢰할 수 있는 제어 커버리지를 제공하기 위해 이용될 수 있고 멀티캐리어 할당들을 통신하기 위해 이용될 수 있으며, 이는 제어가 신뢰할 수 있게 전달될 수 없는 캐리어들에 대한 더욱 신뢰가능한 데이터 스케줄링을 제공할 수 있다. 무선 자원 제어(RRC) 시그널링은 가능한 멀티캐리어 할당들에 대해 모니터링하기 위한 추가의 DL 캐리어(들)이 존재하는 지에 대해 모바일 디바이스에 알릴 수 있다.
멀티캐리어 할당은 다수의 캐리어들에 대한 하나의 허가로서 통신될 수 있으므로, 다수의 상이한 방식들이 디지털 캐리어 인터페이스(DCI) 디자인(예, DCI 포맷팅)을 위해 이용될 수 있다. DL 허가 오버헤드는 각각의 캐리어에 대한 변조 및 코딩 방식(MCS) 정보와 관련될 수 있다. 예를 들어, 단일 MC(멀티-캐리어) 허가는 각각의 캐리어(예, 캐리어 당 약 5개의 비트들)에 대한 개별 MCS에 대해 추가의 비트들을 가질 수 있다. 대안으로 또는 부가적으로, 각각의 캐리어상에서 개별적으로 송신되는 허가들에 기초하는 다수의 LTE Rel-8이 존재할 수 있고, 이는 MCS, 플래그들, HARQ 프로세스 ID, 캐리어 당 CRC, 등을 위한 추가 비트들을 가질 수 있다(예, 캐리어 당 약 25개의 비트들).
이제 네 개의 상이한 방식들(방식 1, 방식 2, 방식 3, 및 방식 4)로써 논의되는, DL 및 UL에 대한 멀티캐리어 할당 포맷들의 예들이 제공될 것이다. 모바일 디바이스 캐리어 연관 구성의 유형에 따라, 멀티캐리어 DL 허가 DCI 포맷들은 반-통계 모바일 디바이스 캐리어 구성 및/또는 동적 모바일 디바이스 캐리어 구성에 대해 정의될 수 있다. 반-통계 모바일 디바이스 캐리어 구성은 할당된 캐리어들의 수가 그 모바일 디바이스에 대한 반-통계적으로 구성된 캐리어들의 수와 비교하여 많이 변동하지 않는 경우 이용될 수 있다. 동적 모바일 디바이스 캐리어 구성은 할당된 캐리어들의 수에서의 현저한 변화가 예상되는 경우 이용될 수 있다.
반-통계 모바일 디바이스 캐리어 구성은 모바일 디바이스가 시스템 내의 모든 캐리어들의 서브셋과 연관되도록 반 통계적으로 구성되는 것을 가정한다. 캐리어들이 이용되는 정보를 갖는 N-1 비트들의 비트맵(여기서 N은 캐리어들의 수임)이 RRC 시그널링에 의해 모바일 디바이스로 통신될 수 있다. 이용할 DCI 포맷은 모바일 디바이스가 할당을 예상할 수 있는 캐리어들의 수에 의해 결정될 수 있다. 블라인드 디코딩의 관점에서, 여기에 개시된 반-통계 모바일 디바이스 캐리어 구성은, (Rel-8 포맷들에 부가하여) 단지 하나의 멀티캐리어 DCI 포맷을 갖는다.
방식1을 참조하면, 멀티캐리어 DCI 포맷들은 여러 대역폭 케이스들(예, 110의 배수의 자원 블록(RB)들)에 대해 정의될 수 있다: 220 RB들, 330 RB들, 440 RB들, 550 RB들. 각각의 대역폭 케이스는 캐리어들의 수에 대응한다. 예를 들어, 220 RB들은 두 개의 캐리어들에 대응하고, 330 RB들은 세 개의 캐리어들에 대응하고, 440 RB들은 네 개의 캐리어들에 대응하고, 550 RB들은 다섯 개의 캐리어들에 대응하고, 등이다. 캐리어의 실제의 대역폭은 20MHz(110 RB들)보다 작을 수 있으나, 자원 어드레싱 공간은 캐리어 당 최대의 가능한 대역폭을 공급받아야 한다.
일부 양상들에 따르면, 자원 할당 입도(granulity)는 오버헤드를 감소시키기 위하여 (Rel-8과 비교하여) 증가될 수 있다. 예를 들어, 8 RB 입도가 대역폭들 220 RB들, 330 RB들, 및 440 RB들에 대해 이용될 수 있고, 10 RB 입도가 550 RB들 대역폭에 대해 이용될 수 있다.
아래의 표 1은 하나의 코드 워드에 대한 DL-SCH 할당들에 대한 멀티캐리어 DCI 포맷을 도시하고 Rel-8 포맷 1에 기초한다. 하나의 MCS 및 HARQ 정보는 캐리어 마다 정의될 수 있다. 예를 들어, 두 개의 캐리어들에 대한 할당은 220 RB들 대역폭에 대응할 수 있고 두 개의 MCS에 대한 정보(캐리어 당 하나) 및 대응하는 HARQ 정보(이들 두 캐리어들의 복합 대역폭이 220 RB들보다 작을 수 있다)가 제공될 수 있다. 캐리어들을 교차하는 공통 HARQ 프로세스 ID가 존재한다. 다수의 캐리어들이 MIMO 포맷인 다수의 코드 워드들과 유사한 방식으로 취급될 수 있다. 또한, 데이터 표시기 및 중복 버전이 캐리어 마다 제공될 수 있다.
Figure pat00001
표 1을 참조하면, 자원 할당 헤더는 자원 할당 타입 "0" 및 "1"의 표시를 제공할 수 있다. 자원 할당은 타입 "0"의 경우 할당을 갖는 비트맵이고, 타입 "1"의 경우 세트 표시 및 비트맵이다. 캐리어 마다 32 레벨의 MCS일 수 있다(RB 할당으로부터 TBS를 계산). HARQ 프로세스 ID는, 예를 들어, FDD에 대해 3b이고 TDD에 대해 4b일 수 있다. 신규 데이터 표시자(NDI)는 캐리어 당 1 비트일 수 있고 중복 버전은 캐리어 당 2 비트들일 수 있다. TPC는 PUCCH에 대한 TPC 명령이다. 다운링크 할당 인덱스는 FDD에 대해 0b 및 TDD에 대해 1b일 수 있다. CRC는 모바일 디바이스 MAC ID에 의해 마스킹될 수 있다.
Rel-8 포맷 2에 기초한 MIMO(개방 루프 및 폐쇄 루프)에 대한 DL-SCH 할당들에 대한 멀티캐리어 DCI 포맷이 이하의 표 2에서 제공된다. 이 양상에 따르면, 멀티캐리어 DCI 포맷은 캐리어 마다 두 개의 코드 워드들을 정의하고, 캐리어들을 교차하는 공통 HARQ 프로세스 ID 및 코드워드들이 존재한다. HARQ 스왑 플래그는, 예를 들어, 캐리어의 2개의 코드 워드들이 스왑되어야 하는지 여부를 표시하도록 캐리어 당 1 비트일 수 있다. 신규 데이터 표시기(NDI) 및 중복 버전은 캐리어 마다 코드워드 마다일 수 있고 프리코딩 정보는 캐리어 마다 정의될 수 있다. 예를 들어, 보유된 비트들의 수는 랭크 표시자(RI)에 대해 2 비트 및/또는 프리코딩 정보에 대해 N*4 비트일 수 있다(여기서 N은 캐리어들의 수임).
Figure pat00002
표 2를 참조하여, 자원 할당 헤더 필드는 자원 할당 타입 "0" 및 "1"의 표시를 제공한다. 자원 할당은 타입 "0"의 경우 할당을 갖는 비트맵을 포함하고, 타입 "1"의 경우 세트 표시 및 비트맵을 포함한다. TPC는 PUCCH에 대한 TPC 명령이다. HARQ 프로세스 UD는 FDD에 대해 3b 및 TDD에 대해 4b일 수 있다. HARQ 스왑 플래그는, 캐리어 내의 두 개의 전송 블록들이 스왑되어야 하는지 여부를 표시한다. 다운링크 할당 인덱스 필드는 FDD에 대해 0b 및 TDD에 대해 2b일 수 있다. MCS - 제1 코드워드 필드는 캐리어 마다 32 레벨들의 MCS일 수 있다(RB 할당으로부터 TBS를 계산). 신규 데이터 표시자 - 제1 코드워드는 캐리어 마다 2 비트들일 수 있다. 프리코딩 정보 필드 비트 수는 안테나 포트들 P의 수 및 폐쇄 루프 또는 개방 루프 공간 멀티플렉싱인지 여부에 의존한다. 프리코딩 정보의 해석은 또한 인에이블된 코드 워드들의 수에 의존할 수 있다. CRC는 모바일 디바이스 MAC ID에 의해 마스킹(masking)될 수 있다.
반-통계 모바일 디바이스 캐리어 구성에 대해 표 1 및 표2를 참조하여 전술된 DCI 포맷들은 캐리어 대역폭들이 20 MHz보다 작은 경우에 대해 이용될 수 있다. DCI 포맷들은 RB들의 수가 모든 캐리어들에 대한 합에 대응하고 MCS 필드들 및 HARQ 정보가 캐리어들의 수와 대략적으로 스케일링되도록 정의될 수 있다. 예를 들어, 네 개의 캐리어들이 존재하면, 각각의 25 RB들(5 MHz), 적절한 DCI 포맷이 MCS 정보에 대한 네 개의 필드들을 갖는 하나의 어드레스 100 RB들일 수 있다(MIMO 케이스에 대해 코드워드 당). 이 양상은 캐리어 대역폭들이 20 MHz보다 작을 때 오버헤드를 절약할 수 있는데, 이는 자원 어드레싱 공간이 캐리어 당 최대의 가능한 대역폭(20 MHz)을 제공할 필요가 없기 때문이다.
표 1 및 표 2에서, TPC가 모든 대역폭들에 대해 공통됨을 인지하여야 한다. 그러나, 일부 양상들에 따르면, TPC는 대역폭들에 대해 상이할 수 있다. 예를 들어, TPC 필드는 캐리어들의 수의 두 배일 수 있다.
계속하여 방식 1을 참조하면, 이용되는 캐리어들의 수에 의존하여 사용되는 하나의 MC 포맷이 존재할 수 있다(예를 들어, Rel-8과 비교할 때 물리 다운링크 제어 채널(PDCCH)의 블라인드 디코딩을 위한 단지 하나의 추가 포맷). 실제로 모바일 디바이스에 할당되는 캐리어들의 수와 무관하게, 시스템에서 캐리어들의 수에 대응하는 포맷이 이용될 수 있다. 예를 들어, 시스템에 다섯 개의 캐리어들이 존재하지만, 단지 두 개의 캐리어들만이 모바일 디바이스에 할당된다면, 550 RB들에 대응하는 포맷이 이용될 것이다(이는 여분의 오버헤드를 포함할 수 있다).
방식 2: 일부 양상들에 따르면, DL MC DCI 포맷들에 대한 방식 1에 부가하여, 캐리어들이 스케줄링되는 정보의 포함이 있을 수 있다. 예를 들어, 공급되는 캐리어들의 최대 개수를 커버하기 위해 약 다섯 개의 비트들이 존재할 수 있다. 또한, 만약 마지막 캐리어가 함축적으로 고려된다면, 네 개의 비트들을 가지는 것이 가능하다. 예를 들어, 220 RB들에 대한 DCI 포맷은 두 개의 캐리어들에 대해 두 개의 MCS가 정의되는 경우 사용될 수 있다. 스케줄링된 캐리어 필드가 1000이면, 이는 캐리어 1 및 캐리어 5가 스케줄링됨을 표시할 수 있다. 다른 예에서, 스케줄링된 캐리어 필드가 1010이면, 이는 캐리어 1 및 캐리어 3이 스케줄링됨을 표시할 수 있다.
대안으로, 또는 부가적으로, 이용되는 캐리어들의 수에 의존하여 모든 MC 포맷이 사용될 수 있다(예, Rel-8과 비교할 때 PDCCH의 블라인드 디코딩을 위한 네 개의 추가의 포맷들). 추가적으로, 스케줄링된 캐리어들에 대한 추가의 비트들이 550 RB들을 위해 필요로 되지 않을 수 있고 (방식 1과 비교할 때) 세 개의 DCI 포맷에 대한 4(5) 비트들만큼 증가되는 MC DCI에 대해 필요로 되는 비트들의 절대적 수가 존재할 수 있다. 또한, 시스템 내의 최대 수의 캐리어들보다 적은 수가 모바일 디바이스에 대해 스케줄링될 때 여분의 오버헤드가 존재하지 않는다. 이는 현저한 절감을 발생시킬 수 있다. 예를 들어, MIMO 모드에서 두 개의 캐리어들이 다섯 개의 캐리어 시스템에서 스케줄링되는 경우, (94+4) 비트들을 갖는 DCI가 184 비트들 대신 사용된다(86 비트의 절감을 나타냄).
일부 양상들에 따르면, 동적 모바일 디바이스 캐리어 구성이 이용될 수 있는 방식 3이 제공된다. 동적 모바일 디바이스 캐리어 구성은 모바일 디바이스가 연결되어 있는 셀 내에서 구성되는 임의의 수의 캐리어들을 모바일 디바이스가 동적으로 할당받는다고 가정한다. 이는 모바일 디바이스가 단지 캐리어들의 서브셋 상에서 자원들을 할당받을 수 있지만 할당 오버헤드가 구성된 캐리어들의 수에 대응하는 반-통계 접근법과 상이하다.
동적 캐리어 구성을 위한 DL 할당은 두 개의 부분, 캐리어 공통 DCI 포맷 및 캐리어 특정 DCI 포맷을 포함할 수 있다. 동적 모바일 디바이스 캐리어 구성의 경우, 시스템 내에 최대 수의 캐리어들보다 적은 수가 모바일 디바이스에 대해 스케줄링될 때 여분의 오버헤드가 존재하지 않는다. 동적 모바일 디바이스 캐리어 구성은 강한 CRC 보호를 제공할 수 있는데, 이는 두 개의 CRC들(할당 내에 포함되는 각각의 DCI에 대해 하나의 CRC)이 존재하기 때문이다.
캐리어 공통 DCI 포맷은 시스템 내의 캐리어들의 수 및 할당된 캐리어들의 수와 무관하게 공통 필드들을 포함할 수 있다(예, 헤더 송신 전력 제어(TPC), HARQ 프로세스 ID(예, 6 비트)). 방식 3은 방식 1에서 정의된 DCI 포맷에 대응할 수 있지만, 헤더, TPC, 및 HARQ 프로세스 ID 없이 캐리어 공통 DCI 포맷을 따를 것이다. 일부 양상들에 따르면, Rel-8과 비교할 때 PDCCH의 블라인드 디코딩을 위한 단지 하나의 추가적인 포맷이 존재한다(예를 들어, 일단 공통 포맷이 디코딩되면 할당 특정 포맷들은 크기 및 위치의 관점에서 결정된다). 방식 3은 더 강한 CRC 보호(예, 두 개의 CRC들)의 이점을 제공할 수 있다.
일부 양상들에 따르면, 시스템 내의 최대 수의 캐리어들보다 적은 수가 모바일 디바이스에 대해 스케줄링될 때 여분의 오버헤드가 존재하지 않는다. 방식 1과 비교할 때, MC DCI에 대해 필요로 되는 비트들의 절대적 수가 21(13) 비트들만큼 증가될 수 있다(예, 캐리어들이 스케줄링되는 정보에 대해 5비트 및 공통 메시지(CRC)에 대해 16 또는 8비트). MC DCI에 대해 필요로 되는 비트들의 절대적 수는 방식 2와 비교할 때 16(8) 비트만큼 증가된다(예, CRC에 대한 공통 메시지 비트에 대해 16 비트). 또한, 추가의 비트들이 특정 DCI의 위치를 지정하기 위하여 캐리어 공통 DCI에 부가될 수 있다. 이는 특정 DCI가 단지 캐리어 공통 DCI를 따르는 경우 보다 더 많은 유연성을 제공할 수 있다. 방식 3은 예를 들어 27 대 28 비트와 같이, 포맷 1C 또는 Rel-8과 거의 동일 사이즈일 수 있다. 예를 들어, 공통 MC DCI 포맷에서 일 비트를 감소시킴으로써(예, Rel-8과 비교할 때 어떠한 추가 블라인드 디코드들을 갖지 않고 변경된 CRC 마스크를 이용함으로써 이들을 구분함) 이러한 포맷들을 동일 사이즈로 만드는 것이 가능할 수 있다.
표 3은 캐리어 공통 DCI 포맷을 도시한다.
Figure pat00003
일부 양상들에 따르면, 헤더, TPC, 및 HARQ 프로세스 ID는 6비트일 수 있고 캐리어들이 스케줄링되는 정보는 N 비트들(캐리어 당 1비트)일 수 있다. 캐리어 공통 DCI 포맷 크기(예, 27 비트)는 Rel-8에 대한 포맷 1C(예, 26 비트)와 크기에 있어서 유사할 수 있다. 그러나, 일부 양상들에 따르면, 크기는 공통 MC DCI 포맷에서 1비트를 감소시킴으로써 동일하게 만들어질 수 있다. 예를 들어, Rel-8과 비교할 때 어떠한 블라인드 디코드들도 없을 수 있고, 구분하기 위하여 변경된 CRC 마스크가 이용될 수 있다.
캐리어 특정 DCI 포맷은 캐리어 공통 DCI 포맷을 따른다. 추가의 비트들이 캐리어 특정 DCI의 위치를 지정하기 위하여 캐리어 공통 DCI에 추가될 수 있다. 이는 특정 DCI가 단지 캐리어 공통 DCI를 따르는 경우보다 더 많은 유연성을 제공할 수 있다.
캐리어 공통 DCI 포맷들은 반-통계적 캐리어 구성에 대해 정의된 포맷들과 유사하지만, 캐리어 공통 DCI 포맷들은 헤더, TPC, 및 HARQ 프로세스 ID를 가지지 않을 수 있다. 이용되는 캐리어 특정 DCI 포맷은 캐리어 공통 DCI 상에 포함된 스케줄링된 캐리어들의 수에 의해 결정될 수 있다. 일부 양상들에 따르면, 블라인드 디코딩을 위한 Rel-8 포맷들에 부가하여 단지 하나의 멀티캐리어 DCI 포맷이 존재한다.
방식 4. 모바일 디바이스는 시스템 내의 모든 캐리어들의 서브셋과 연관되도록 반-통계적으로 구성될 수 있다(예, 캐리어들이 허가에 있어서 스케줄링되는 정보를 동적으로 전달하는 것(예, 방식 2) 대신에). 또한, 캐리어들이 그에 대해 이용되는 비트맵이 RRC 시그널링에 의해 모바일 디바이스에 제공된다(예, N-1 비트들, 여기서 N은 캐리어들의 수임). 모바일 디바이스가 사용할 DCI 포맷은 캐리어들의 수에 의해 결정될 수 있고 모바일 디바이스는 할당을 예상할 수 있다. 예를 들어, 모바일 디바이스는 Rel-8 포맷들에 부가하여 단지 하나의 MC DCI 포맷을 블라인드 디코딩하려고 시도하거나 MC DCI 포맷이 방식 1에 의해 정의된 포맷들 중 하나일 수 있다.
전술한 방식들을 재생(recap)시키기 위하여, 방식 4는 반-통계적 모바일 디바이스 캐리어 구성에 대응한다. 방식 1은 방식 4와 유사하지만, 각각의 모바일 디바이스가 특정 수의 캐리어들을 위해 구성된 RRC가 아니라, 사용되는 허가 포맷이 모든 모바일 디바이스들에 대해 동일하고 시스템 내의 캐리어들의 수에 의존한다. 방식 3은 동적 캐리어 구성에 대응한다. 방식 2는 어떠한 정확한 캐리어(들)에 대해서 모바일 디바이스가 스케줄링되는 지를 표시하기 위한 추가의 비트들을 가지면서, 방식 1과 유사하다. 방식 1에 관한 상이점은 모든 가능한 수의 캐리어들에 대한 포맷들이 이용될 수 있고(시스템 내의 캐리어들의 수에 대응하는 것뿐만 아니라), 모바일 디바이스가 각각의 TTI에 대해 바른 것을 찾기 위하여 모든 가능성들을 블라인드 디코딩한다.
일부 양상들에 따르면, MIMO 할당 포맷들은 두 코드 워드들 모두에 대한 공통 하이브리드 자동 반복 요청(HARQ) 프로세스 식별(ID)을 포함할 수 있다. 공통 HARQ 프로세스 ID는 비동기 HARQ 동작을 가능하게 하기 위하여 신규 데이터 표시기(NDI)와 함께 이용될 수 있고 멀티캐리어 시스템들로 확장될 수 있다. 멀티캐리어 시스템들에서, 멀티캐리어 허가는 공통 HARQ 프로세스 ID가 존재하고 캐리어 당 그리고 코드워드 당 MIMO 동작에 대한 NDI가 존재하도록 디자인될 수 있다. 이것의 장점은 유연성 및/또는 성능의 손실 없이 캐리어 당 HARQ 프로세스 ID를 갖는 것에 의한 오버헤드의 완화이다.
일부 양상들에 따르면, 보편적(universal) 허가가 순환 중복 검사(CRC), HARQ 프로세스 ID, 및/또는 플래그 중 적어도 하나에 대한 공통 필드들을 포함하는 포맷으로써 구성될 수 있다. 보편적 허가는 이러한 공통 필드들이 멀티캐리어 시스템들과 함께 이용될 수 있게 하며, 이는 보다 효율적으로 대역폭을 이용할 수 있는데, 그 이유는 이들 필드들이 (각각의 캐리어에 대해 별도의 허가들을 갖는 케이스들에 그러할 것처럼) 반복될 필요가 없기 때문이다.
일부 양상들에 따르면, 보편적 허가는 모바일 디바이스에 의해 수신되고 이용될 수 있다. 보편적 허가는 분석될 수 있고 CRC, HARQ 프로세스 ID, 및/또는 플래그 에 대한 정보를 포함하는 적어도 하나의 공통 필드가 식별될 수 있다. 공통 필드 정보는 둘 이상의 캐리어 시스템들과 함께 이용될 수 있다.
도 7을 참조하면, 일 양상에 따라, 공통 필드들을 포함하는 보편적 허가를 생성하기 위한 시스템(700)이 도시된다. 시스템(700)은 기지국일 수 있는 적어도 하나의 무선 통신 장치(702) 및 적어도 하나의 모바일 디바이스(704)를 포함한다. 무선 통신 장치(702)에는, 허가가 생성될 수 있는 멀티캐리어 시스템(700)에서 이용가능한 캐리어들을 식별하도록 구성되는 평가기(706)가 포함된다. 허가(708)는 CRC, HARQ 프로세스 ID, 플래그, 또는 이들의 조합들에 관련된 공통 필드들을 포함하도록 포맷팅될 수 있다. 허가 포맷기(710)는 다수의 캐리어 시스템들이 필드들 내에서 공통 정보를 사용하고 레버리징하는 것을 가능하게 할 수 있는 허가 포맷을 강제할 수 있다. 허가(708)는 통신 모듈(712)에 의해 모바일 디바이스(704)로 송신된다.
모바일 디바이스(704)는 허가(708)를 수신하고 공통 필드들, 공통 정보, 등을평가하도록 구성되는 분석기(714)를 포함할 수 있다. 예를 들어, 분석기(714)는 허가(708) 내에 포함된 CRC, HARQ 프로세스 ID, 및/또는 플래그 중 적어도 하나를 식별할 수 있다. 공통 정보, 공통 필드들, 등은 멀티캐리어 시스템(700)과 결합하여 모바일 디바이스(704)에 의해 사용될 수 있다.
또한, 모바일 디바이스(704)에는, 에러 검사 및 제어를 용이하게 하기 위하여 허가(708) 내의 공통 정보, 공통 필드들, 등을 레버리징하도록 구성되는 에러 제어기(716)가 포함된다. 에러 제어기(716)는 멀티캐리어들을 교차하여 HARQ 프로세스 ID를 갖는 HARQ 프로세스를 이용할 수 있다. 따라서, 공통 데이터 또는 공통 정보는 HARQ 프로세스가 캐리어와 무관하게 실행될 수 있게 할 수 있다.
또한, 모바일 디바이스(704)는 신규 데이터 표시기(NDI)와 결합하여 공통 필드들 및 각각의 공통 또는 공유된 정보를 이용하도록 구성되는 표시기(718)를 포함할 수 있다. 표시기(718)는 HARQ 프로세스 ID 정보 및/또는 HARQ 프로세스와 결합하여 NDI를 이용할 수 있다. 또한, 표시기(718)는 멀티캐리어 시스템(700)을 교차하여 공통 필드들 및 관련된 정보를 레버리징할 수 있다.
일부 양상들에 따르면, 멀티캐리어 시스템(700) 내의 DL 허가 오버헤드는 각각의 캐리어에 대한 MCS 정보가 통신 모듈(712)에 의해 모바일 디바이스(704)로 전달되는 방법에 의존하여 상이할 수 있다. 예를 들어, 단일 멀티캐리어 허가는 각각의 캐리어에 대한 개별 MCS에 대한 추가의 비트들을 가질 수 있다(예, 캐리어 당 5비트들). 또 다른 예에서, 각각의 캐리어 상에서 송신되는 다수의 Rel-8 기반 허가들은 캐리어 마다 MCS, 플래그들, HARQ 프로세스 ID, CRC에 대한 추가 비트들(예, 캐리어 마다 25 비트들)을 가질 수 있다.
다양한 양상에 따르면, 다중 캐리어(MC) 허가 포맷이 제공된다. MC 허가는 CRC, HARQ 프로세스 ID, 및 플래그들과 같은 공통 필드들을 포함할 수 있다. 공통 필드들의 이용은 이들 필드들을 반복하는 것을 감소시킬 수 있고, 이는 캐리어 마다 개별적 허가를 이용하여 발생할 것이다. 또한, 캐리어 마다 개별적인 Rel-8 허가가 이용되면, 개별 HARQ 프로세스가 캐리어 마다 정의되어야 한다. 개시된 양상들의 경우, 멀티캐리어 허가가 이용되면, 공통 HARQ 프로세스가 모든 캐리어들을 교차하여 이용될 수 있다. 이는 MIMO 다중 코드 워드 디자인의 확장을 허용한다. 또한, 개시된 양상들이 MIMO 케이스 및 SIMO 케이스에 적용가능하다. 일부 양상들에 따르면, NDI가 HARQ 프로세스 ID 정보와 결합하여 이용된다. 예를 들어, NDI는 MIMO 케이스에서 코드 워드 마다 캐리어 마다 있을 수 있고 NDI는 SIMO 케이스에서 캐리어 마다 있을 수 있다. 또한, 개시된 양상들에 따르면, (MIMO에 대한) 코드 워드 블랭킹을 이용하거나 이용하지 않는, 특정 TTI에서 일부 또는 모든 캐리어들에 대해 데이터를 할당하는 관점에서의 완전한 유연성이 제공된다. 또한, 개시된 양상들은 캐리어 마다의 개별 HARQ ID와 관련하여 감소된 오버헤드를 제공할 수 있다(예, 3 비트 대 N*3 비트, 여기서 N은 캐리어들의 수임)
일부 양상들에 따르면, 평가기(706)는 이용할 방식(예, 위에서 논의된 방식 1, 방식 2, 방식 3, 또는 방식 4)을 자동으로(또는 수동 입력에 기초하여) 결정한다. 시스템(700)내의 캐리어들의 최대 수보다 작은 수가 모바일 디바이스(704)에 대해 스케줄링될 때, 평가기(706)는 블라인드 디코드들의 수, 거짓 알람 확률, 에러의 확률, 및/또는 가장 작은 오버헤드를 포함하지만 이에 제한되지 않는 다양한 기준을 분석할 수 있다. 평가에 기초하여, 허가 포맷기(710)는 선택된 방식을 실행할 수 있다. 일부 양상들에 따르면, 이용될 방식은 사전정의될 수 있다.
위에서 도시되고 기재된 예시적인 시스템들의 관점에서, 개시된 내용에 따라 구현될 수 있는 방법들은 다음의 흐름도들을 참조하여 더 잘 이해될 것이다. 설명의 간략화를 위하여, 방법들은 일련의 블록들로 도시되고 기재되지만, 일부 블록들은 본원에 도시되고 기재된 것과는 다른 블록들과 실질적으로 동시에 및/또는 상이한 순서들로 발생할 수 있기 때문에, 청구되는 내용은 블록들의 순서에 의해 제한되지 않음이 이해되고 인식되어야 한다. 또한, 모든 도시된 블록들이 여기에 기재된 방법들을 실시하기 위해 요구되는 것은 아니다. 블록들과 연관된 기능들은 소프트웨어, 하드웨어, 이들의 조합 또는 임의의 다른 적절한 수단(예, 디바이스, 시스템, 프로세스, 컴포넌트)에 의해 구현될 수 있음이 인식되어야 한다. 또한, 이후에 그리고 본 명세서 전체에 걸쳐 개시된 방법들은 이러한 방법들을 다양한 디바이스들로 이동 및 전달하는 것을 용이하게 하기 위하여 제조 물품상에 저장될 수 있음이 추가로 인식되어야 한다. 당업자는 방법들이 상태도와 같은 상호관련된 일련의 상태들 또는 이벤트들로서 대안적으로 표현될 수 있음을 이해하고 인식할 것이다.
도 8은 일 양상에 따라, 멀티캐리어 무선 시스템에서 허가를 송신하기 위한 방법(800)을 도시한다. 방법(800)은 802에서 시작하고, 이때 허가 정보가 결정된다. 일부 양상들에 따르면, 허가 정보를 결정하는 것은 다수의 대역폭 케이스들에 대한 멀티캐리어 디지털 캐리어 인터페이스 정보를 정의하는 것을 더 포함하고, 각각의 대역폭 케이스는 캐리어들의 수에 대응한다.
일부 양상들에 따르면, 허가 정보를 결정하는 것은 상기 멀티캐리어 무선 통신 환경 내의 캐리어들의 수 및 할당된 캐리어들의 수와 무관하게 공통 필드들을 포함하는 것을 포함한다. 방법(800)은 캐리어 특정 디지털 캐리어 인터페이스의 위치를 지정하는 추가 비트들을 부가하는 것을 포함할 수 있다. 일부 양상들에 따르면, 허가 정보를 결정하는 것은 사용자 디바이스를 상기 멀티캐리어 무선 통신 환경에서 캐리어들의 서브셋과 연관되도록 반-통계적으로 구성하는 것 및 캐리어들의 서브셋의 비트맵을 제공하는 것을 더 포함한다.
804에서, 허가 정보를 통신할 제어 영역이 사용자 디바이스 성능들의 함수로써 식별되고 허가 정보가 제어 영역 내에 삽입된다. 일부 양상들에 따르면, 제어 영역을 식별하는 것은 비-레거시(non-legacy) 제어 영역을 선택하는 것을 포함한다. 다른 양상에 따르면, 제어 영역을 식별하는 것은 캐리어 마다 레거시 제어 영역을 선택하는 것을 포함한다.
제어 영역에 허가 정보를 삽입하는 것은 교차 캐리어(cross-carrier) 동작을 이용하여 독립 할당들을 적용하는 것을 포함할 수 있다. 일부 양상들에 따르면, 제어 영역에 허가 정보를 삽입하는 것은 멀티캐리어 허가 정보를 연결(concatenating)하여 식별된 제어 영역에 멀티캐리어 허가 정보를 삽입하는 것을 포함한다. 다른 양상에 따르면, 제어 영역에 허가 정보를 삽입하는 것은 다수의 캐리어들과 연관된 제어 영역을 통해 허가 정보를 세그먼트화(segmenting)하는 것 및 멀티캐리어 할당을 형성하기 위하여 제어 세그먼트들을 연결하는 것을 포함한다.
806에서, 허가 정보는 식별된 제어 영역에서 송신된다. 허가 정보를 송신하는 것은 멀티캐리어 허가를 반송하는 다운링크 캐리어 상에서 캐리어 당 하나의 허가로서 멀티캐리어 허가 정보를 송신하는 것을 포함한다.
일부 양상들에 따르면, 허가 정보를 결정하는 것은 상기 멀티캐리어 무선 통신 환경과 연관된 적어도 하나의 캐리어 시스템을 분석하는 것을 포함한다. 제어 영역에 허가 정보를 삽입하는 것은 순환 중복 검사, 하이브리드 자동 반복 요청 프로세스 식별, 플래그, 또는 이들의 조합들 중 적어도 하나에 대한 공통 필드로써 허가를 생성하는 것을 포함한다.
일부 양상들에 따르면, 컴퓨터 프로그램 물건은 다양한 방법들의 다양한 양상들을 실행하기 위한 코드들을 포함하는 컴퓨터-판독가능 매체를 포함할 수 있다. 컴퓨터-판독가능 매체는 컴퓨터로 하여금 허가 정보를 결정하게 하기 위한 제1 세트의 코드들을 포함할 수 있다. 또한, 컴퓨터-판독가능 매체에는, 컴퓨터로 하여금 사용자 디바이스 성능들의 함수로써 허가 정보를 통신하기 위하여 제어 영역을 식별하게 하기 위한 제2 세트의 코드들이 포함된다. 또한, 컴퓨터-판독가능 매체는 컴퓨터로 하여금 식별된 제어 영역에 허가 정보를 배치하게 하기 위한 제3 세트의 코드들 및 컴퓨터로 하여금 식별된 제어 영역에 허가 정보를 통신하게 하기 위한 제4 세트의 코드들을 포함한다.
도 9는 일 양상에 따라, 멀티캐리어 무선 시스템에서 허가를 수신하기 위한 방법(900)을 도시한다. 방법(900)은, 902에서 시작하며, 이때 허가 정보를 수신하기 위하여 캐리어에서 제어 영역의 위치가 결정된다. 결정은 허가 정보가 비-레거시 제어 영역에 있다는 결정일 수 있다. 대안으로, 결정은 캐리어 마다 허가 정보가 레거시 제어 영역에 있다는 결정일 수 있다.
904에서, 허가 정보가 수신된다. 일부 양상들에 따르면, 수신하는 것은 멀티캐리어 허가를 반송하는 다운링크 캐리어 상에서 캐리어 당 하나의 허가로서 멀티캐리어 허가 정보를 수신하는 것을 포함할 수 있다.
906에서 허가 정보는 선택적으로 디코딩된다. 디코딩하는 것은 순환 중복 검사, 하이브리드 자동 반복 요청 프로세스 식별, 플래그, 또는 이들의 조합들에 관련된 적어도 하나의 필드 및 허가 정보를 평가하는 것 및 멀티캐리어 무선 통신 시스템들과 함께 공통 필드를 이용하는 것을 포함할 수 있다.
일부 양상들에 따르면, 컴퓨터 프로그램 물건은 방법 9의 다양한 양상들을 실행하기 위한 코드들을 포함하는 컴퓨터-판독가능 매체를 포함할 수 있다. 컴퓨터-판독가능 매체는 컴퓨터로 하여금 허가 정보를 수신하기 위하여 캐리어에서 제어 영역의 위치를 결정하게 하기 위한 제1 세트의 코드들을 포함할 수 있다. 컴퓨터-판독가능 매체는 또한 컴퓨터로 하여금 허가 정보를 수신하게 하기 위한 제2 세트의 코드들 및 컴퓨터로 하여금 허가 정보를 디코딩하게 하기 위한 제3 세트의 코드들을 포함할 수 있다.
도 10은 일 양상에 따라, 멀티캐리어 시스템들을 가로질러 허가를 이용하기 위한 방법(1000)을 도시한다. HARQ 프로세스 ID는 캐리어들을 교차하여 공통될 수 있다(예, 비트들의 수는 멀티캐리어 시스템 내의 캐리어들의 수와 무관하게 동일하게 유지된다). 별도의 허가가 캐리어 마다 송신된다면, 별도의 HARQ 프로세스 ID가 캐리어 마다 통신되어야 하고, 이는 오버헤드를 증가시킬 수 있다. 이 오버헤드를 완화시키기 위하여, 방법(1000)은 다수의 캐리어들에 대한 할당을 전달하는 결합하여 인코딩된 허가를 이용하고, 따라서, 모든 캐리어들을 교차하여 공통 HARQ 프로세스 ID를 가질 수 있고, 이는 오버헤드를 완화시킬 수 있다. 1002에서, 멀티캐리어 무선 통신 시스템을 이용하는 적어도 하나의 캐리어가 분석된다. 분석에 기초하여, 1004에서, 허가가 생성된다. 생성된 허가는 CRC, HARQ 프로세스 ID, 플래그, 또는 이들의 조합을 포함할 수 있다. 일부 양상들에 따르면, 허가는 허가가 두 개 이상의 캐리어 시스템들을 교차하여 이용될 수 있도록 생성되고 포맷팅된다. 허가는 모든 캐리어들을 교차하여 사용될 수 있는 공통 HARQ 프로세스 ID를 갖는 멀티캐리어 허가일 수 있다. 신규 데이터 표시기(NDI)는 HARQ 프로세스 ID와 결합하여 사용될 수 있다. MIMO 케이스에 대하여, 코드 워드 마다 캐리어 마다 NDI가 존재할 수 있다. SIMO 케이스에 대하여, 캐리어 마다 NDI가 존재할 수 있다. 허가는 1006에서 송신된다.
도 11은 일 양상에 따라, 멀티캐리어 시스템에서 수신된 허가를 이용하기 위한 방법(1100)을 도시한다. 방법(1100)은 다수의 캐리어들에 대한 할당 정보를 전달하는 결합하여 인코딩된 허가를 이용하도록 구성된다. 또한, 방법(1100)은 (MIMO에 대하여) 코드 워드 블랭킹을 갖거나 갖지 않고, 특정 TTI에서 일부 또는 모든 캐리어들상에 데이터를 할당하는 관점에서 완전한 유연성을 제공할 수 있다. 대안으로 또는 부가적으로, 방법(1100)은 캐리어 마다의 개별적인 HARQ 프로세스 ID와 관련하여 오버헤드를 완화시킬 수 있다(예, 3 비트들 대 N*3 비트들, 여기서 N은 캐리어들의 수임).
1102에서, 허가가 수신된다. 허가는 도 10의 방법(1000)을 사용했던 기지국으로부터 수신될 수 있다. 예를 들어, 허가는 모든 캐리어들을 교차하여 사용될 수 있는 공통 HARQ 프로세스 ID를 갖는 멀티캐리어 허가일 수 있다. 신규 데이터 표시기(NDI)는 HARQ 프로세스 ID와 결합하여 사용될 수 있다. MIMO 케이스에 대하여, 코드 워드 마다 캐리어 마다 NDI가 존재할 수 있다. SIMO 케이스에 대하여, 캐리어 마다 NDI가 존재할 수 있다. 1104에서, CRC, HARQ 프로세스 ID, 및/또는 플래그와 관련된 하나 이상의 공통 필드들 및 허가가 평가된다. 1106에서 공통 필드(들)이 멀티캐리어 시스템에서 이용된다.
이제 도 12를 참조하면, 개시된 양상들 중 하나 이상에 따라, 멀티캐리어 무선 통신 시스템에서 허가들의 통신을 용이하게 하는 시스템(1200)이 도시된다. 시스템(1200)은 예를 들어 수신기 안테나로부터 신호를 수신할 수 있는 수신기 컴포넌트(1202)를 포함한다. 수신기 컴포넌트(1202)는 수신된 신호에 대해 필터링, 증폭, 다운컨버팅 등을 하는 것과 같은 전형적인 행위들을 수행할 수 있다. 수신기 컴포넌트(1202)는 또한 샘플들을 획득하기 위하여 컨디셔닝된 신호를 디지털화할 수 있다. 복조기(1204)는 각각의 심볼 기간 동안 수신된 심볼들을 획득할 수 있을 뿐만 아니라 프로세서(1206)에 수신된 심볼들을 제공할 수 있다.
프로세서(1206)는 수신기 컴포넌트(1202)에 의해 수신되는 정보를 분석하고/분석하거나 송신기(1208)에 의해 송신하기 위한 정보를 생성하는 것에 전용되는 프로세서일 수 있다. 추가로 또는 대안으로, 프로세서(1206)는 시스템(1200)의 하나 이상의 컴포넌트들을 제어, 수신기 컴포넌트(1202)에 의해 수신되는 정보를 분석, 송신기(1208)에 의해 송신하기 위한 정보를 생성, 및/또는 시스템(1200)의 하나 이상의 컴포넌트들을 제어할 수 있다. 프로세서(1206)는 추가의 사용자 디바이스들과의 통신들을 조정할 수 있는 제어기 컴포넌트를 포함할 수 있다.
시스템(1200)은 프로세서(1206)에 동작가능하게 결합되는 메모리(1210)를 추가로 포함할 수 있다. 메모리(1210)는 허가들의 통신과 연관된 프로토콜들을 추가로 저장할 수 있다. 본 명세서에 기재된 데이터 저장소(예, 메모리들)는 휘발성 메모리 또는 비휘발성 메모리일 수 있고, 휘발성 메모리 및 비휘발성 메모리 모두를 포함할 수 있음이 이해될 것이다. 예시적이고 비제한적인 방법으로, 비휘발성 메모리는 리드 온리 메모리(ROM), 프로그램가능 ROM (PROM), 전기적 프로그램가능 ROM (EPROM), 전기적 소거가능 ROM (EEPROM), 또는 플래시 메모리를 포함할 수 있다. 휘발성 메모리는 외부 캐시 메모리로서 동작하는 랜덤 액세스 메모리(RAM)를 포함할 수 있다. 제한이 아닌 설명의 방식으로, RAM은 동기 RAM (SRAM), 다이나믹 RAM (DRAM), 동기 DRAM (SDRAM), 더블 데이터 레이트 SDRAM (DDR SDRAM), 인핸스드 SDRAM (ESDRAM), 싱크링크 DRAM (SLDRAM), 및 디렉트 램버스 RAM (DRRAM)과 같은 많은 형태로 이용가능하다. 다양한 양상들의 메모리(1210)는, 이들 및 임의의 다른 적절한 형태의 메모리를 포함하나 이에 제한되지 않는다. 시스템(1200)은 심볼 변조기(1212)를 더 포함할 수 있고, 송신기(1208)는 변조된 신호를 송신한다.
도 13은 본 명세서에 제시된 다양한 양상들에 따라, 허가의 통신을 용이하게 하는 시스템(1300)을 도시한다. 시스템(1300)은 기지국 또는 액세스 포인트(1302)를 포함한다. 도시된 것처럼 기지국(1302)은 수신 안테나(1306)에 의해 하나 이상의 통신 디바이스들(1304)(예, 사용자 디바이스)로부터 신호(들)를 수신하고 송신 안테나(1308)을 통해 하나 이상의 통신 디바이스들(1304)로 송신한다.
기지국(1302)은 수신 안테나(1306)로부터 정보를 수신하고 수신된 정보를 복조하는 복조기(1312)와 동작가능하게 연관되는 수신기(1310)를 포함한다. 복조된 심볼들은 멀티캐리어 무선 통신 시스템에서 허가들을 전달하는 것에 관련된 정보를 저장하는 메모리(1316)에 결합되는 프로세서(1314)에 의해 분석된다. 변조기(1318)는 송신기(1320)에 의해 송신 안테나(1308)를 통해 통신 디바이스들(1304)로 송신하기 위한 신호들을 멀티플렉싱할 수 있다.
도 14를 참조하면, 멀티캐리어 무선 통신 시스템에서 허가들을 송신하는 예시적 시스템(1400)이 도시된다. 시스템(1400)은 기지국 내부에 적어도 부분적으로 존재할 수 있다. 시스템(1400)은, 프로세서, 소프트웨어, 또는 이들의 조합(예, 펌웨어)에 의해 구현되는 기능들을 표현하는 기능 블록들일 수 있는 기능 블록들을 포함하는 것으로 표현됨이 이해될 수 있을 것이다.
시스템(1400)은 개별적으로 또는 결합하여 작동할 수 있는 전기 컴포넌트들의 논리적 그룹핑(1402)을 포함한다. 논리적 그룹핑(1402)은 허가 정보를 결정하기 위한 전기 컴포넌트(1404)를 포함한다. 일부 양상들에 따르면, 전기 컴포넌트(1404)는 다수의 대역폭 케이스들에 대한 멀티캐리어 디지털 캐리어 인터페이스 정보를 정의하고, 각각의 대역폭 케이스는 다수의 캐리어들에 대응한다. 또한, 전기 컴포넌트(1404)는 허가 정보 내에 스케줄링된 캐리어 정보를 포함한다.
일부 양상들에 따르면, 전기 컴포넌트(1404)는 멀티캐리어 무선 통신 환경 내의 캐리어들의 수 및 할당된 캐리어들의 수와 무관하게 공통 필드들을 포함하고 캐리어 특정 디지털 캐리어 인터페이스의 위치를 지정하는 추가 비트들을 삽입한다. 다른 양상들에 따르면, 전기 컴포넌트(1404)는 사용자 디바이스를 멀티캐리어 무선 통신 환경에서 캐리어들의 서브셋과 연관되도록 반-통계적으로(semi-statically) 구성하고 캐리어들의 서브셋의 비트맵을 제공한다.
논리적 그룹핑(1402)은 또한 사용자 디바이스 성능들의 함수로써 허가 정보를 통신하기 위하여 제어 영역을 식별하기 위한 전기 컴포넌트(1404)를 포함한다. 일부 양상들에 따르면, 전기 컴포넌트(1404)는 상기 멀티캐리어 무선 통신 시스템과 연관된 적어도 하나의 캐리어 시스템을 평가하고, 전기 컴포넌트(1406)는 제어 영역에 순환 중복 검사, 하이브리드 자동 반복 요청 프로세스 식별, 플래그, 또는 이들의 조합들 중 적어도 하나에 대한 공통 필드로써 허가를 생성한다.
또한 논리적 그룹핑(1402)에는 식별된 제어 영역에 허가 정보를 삽입하기 위한 전기 컴포넌트(1408)가 포함된다. 또한, 논리적 그룹핑(1402)은 식별된 제어 영역에 허가 정보를 전달하기 위한 전기 컴포넌트(1410)를 포함한다. 식별된 제어 영역은 레거시 제어 영역 또는 비-레거시 제어 영역일 수 있다. 전기 컴포넌트(1410)는 멀티캐리어 허가를 반송하는 다운링크 캐리어 상에서 캐리어 당 하나의 허가로서 멀티캐리어 허가 정보를 전달할 수 있다. 일부 양상들에 따르면, 전기 컴포넌트(1410)는 멀티캐리어 허가를 반송하는 다운링크 캐리어 상에서 캐리어들의 적어도 하나의 서브셋에 대한 할당을 반송하는 하나의 허가로서 멀티캐리어 허가 정보를 전달한다.
또한, 시스템(1400)은 전기 컴포넌트들(1404, 1406, 1408 및 1410) 또는 다른 컴포넌트들과 연관된 기능들을 실행하기 위한 명령들을 보유하는 메모리(1412)를 포함할 수 있다. 메모리(1412)의 외부에 있는 것으로 도시되었지만, 하나 이상의 전기 컴포넌트들(1404, 1406, 1408, 및 1410)은 메모리(1412) 내에 존재할 수 있음이 이해될 수 있을 것이다.
도 15는 멀티캐리어 무선 통신 시스템에서 허가들을 수신하는 예시적 시스템(1500)을 도시한다. 시스템(1500)은 모바일 디바이스 내에 적어도 부분적으로 존재할 수 있다. 시스템(1500)은, 프로세서, 소프트웨어, 또는 이들의 조합(예, 펌웨어)에 의해 구현되는 기능들을 표현하는 기능 블록들일 수 있는 기능 블록들을 포함하는 것으로 표현됨이 이해될 수 있을 것이다.
시스템(1500)은 개별적으로 또는 결합하여 작동할 수 있는 전기 컴포넌트들의 논리적 그룹핑(1502)을 포함한다. 논리적 그룹핑(1502)은 허가 정보를 수신하기 위하여 하나 이상의 캐리어들에서 제어 영역의 위치를 결정하기 위한 전기 컴포넌트(1504)를 포함한다.
논리적 그룹핑(1502)은 또한 허가 정보를 수신하기 위한 전기 컴포넌트(1506)를 포함한다. 전기 컴포넌트(1506)는 멀티캐리어 허가를 반송하는 다운링크 캐리어 상에서 하나 이상의 캐리어들 각각에 대해 하나의 허가로서 멀티캐리어 허가 정보를 수신할 수 있다.
또한, 논리적 그룹핑(1502)은 허가 정보를 선택적으로 디코딩하기 위한 전기 컴포넌트(1508)를 포함한다. 허가 정보는 캐리어 마다 비-레거시 제어 영역 또는 레거시 제어 영역에 있을 수 있다. 일부 양상들에 따르면, 전기 컴포넌트(1508)는 교차 캐리어 동작을 이용하여 독립 할당들을 적용한다. 일부 양상들에 따르면, 전기 컴포넌트(1508)는 순환 중복 검사, 하이브리드 자동 반복 요청 프로세스 식별, 플래그, 또는 이들의 조합에 관련된 적어도 하나의 공통 필드 및 허가 정보를 평가한다. 또한 전기 컴포넌트(1508)는 멀티캐리어 무선 통신 시스템 내의 적어도 하나의 공통 필드를 이용한다.
또한, 시스템(1500)은 전기 컴포넌트들(1504, 1506, 및 1508) 또는 다른 컴포넌트들과 연관된 기능들을 실행하기 위한 명령들을 보유하는 메모리(1510)를 포함할 수 있다. 메모리(1510)의 외부에 있는 것으로 도시되었지만, 하나 이상의 전기 컴포넌트들(1504, 1506, 및 1508)는 메모리(1510) 내에 존재할 수 있음이 이해될 수 있을 것이다.
이제 도 16을 참조하면, 하나 이상의 양상들에 따른 다중 액세스 무선 통신 시스템(1600)이 도시된다. 무선 통신 시스템(1600)은 하나 이상의 사용자 디바이스들과 접촉하는 하나 이상의 기지국들을 포함할 수 있다. 각각의 기지국은 다수의 섹터들에 대한 커버리지를 제공한다. 다수의 안테나들을 포함하는 3-섹터 기지국(1602)이 도시되며, 하나는 안테나들(1604 및 1606)을 포함하고, 다른 것은 안테나들(1608 및 1610)을 포함하고, 세번째 것은 안테나들(1612 및 1614)을 포함한다. 도면에 따르면, 각각의 안테나 그룹에 대해 단지 두 개의 안테나들이 도시되어 있다. 그러나, 더 많거나 적은 안테나들이 각각의 그룹에 대해 이용될 수 있다. 모바일 디바이스(1616)는 안테나들(1612 및 1614)과 통신하며, 안테나들(1612 및 1614)은 순방향 링크(1618)를 통해 모바일 디바이스(1616)로 정보를 송신하고 역방향 링크(1620)를 통해 모바일 디바이스(1616)로부터 정보를 수신한다. 순방향 링크(또는 다운링크)는 기지국들로부터 모바일 디바이스들로의 통신 링크를 지칭하고, 역방향 링크(또는 업링크)는 모바일 디바이스들로부터 기지국들로의 통신 링크를 지칭한다. 모바일 디바이스(1622)는 안테나들(1604 및 1606)과 통신하며, 안테나들(1604 및 1606)은 순방향 링크(1624)를 통해 모바일 디바이스(1622)로 정보를 송신하고 역방향 링크(1626)를 통해 모바일 디바이스(1622)로부터 정보를 수신한다. FDD 시스템에서, 예를 들어, 통신 링크들(1618, 1620, 1624, 및 1626)은 통신을 위해 상이한 주파수들을 이용할 수 있다. 예를 들어 역방향 링크(1618)는 역방향 링크(1620)에 의해 이용되는 주파수와는 상이한 주파수를 사용할 수 있다.
안테나들의 각각의 그룹 및/또는 이들이 통신하도록 지정되는 영역은 기지국(1602)의 섹터라고 지칭될 수 있다. 하나 이상의 양상들에서, 안테나 그룹들은 기지국(1602)에 의해 커버되는 영역들의 섹터에서 모바일 디바이스들과 통신하도록 지정될 수 있다. 기지국은 모바일 디바이스들과 통신하기 위해 사용되는 고정된 국일 수 있다.
순방향 링크들(1618 및 1624)을 통한 통신에서, 기지국(1602)의 송신 안테나들은 모바일 디바이스들(1616 및 1622)에 대한 순방향 링크들의 신호-대-잡음비를 개선하기 위하여 빔형성(beamforming)을 이용할 수 있다. 또한, 기지국은 연관된 커버리지를 통해 무작위로 분산된 모바일 디바이스들로 송신하기 위해 빔형성을 이용할 때, 그 커버리지 영역에 있어서 모든 모바일 디바이스들로 하나의 안테나를 통해 송신하는 기지국에 의해 발생될 수 있는 간섭 보다 이웃하는 셀들에 있는 모바일 디바이스들에 더 적은 간섭을 발생시킬 수 있다.
도 17은 다양한 양상들에 따라, 예시적 무선 통신 시스템(1700)을 도시한다. 무선 통신 시스템(1700)은 간략화를 위해 하나의 기지국과 하나의 액세스 단말을 도시한다. 그러나, 시스템(1700)은 둘 이상의 기지국 및/또는 둘 이상의 액세스 단말을 포함할 수 있고, 부가적인 기지국들 및/또는 단말들은 이하 기재되는 예시적인 기지국 및 단말과 실질적으로 유사하거나 상이할 수 있음이 이해되어야 한다. 또한, 기지국 및/또는 단말은 이들 사이의 무선 통신을 용이하게 하기 위하여 본원에 기재된 다양한 양상들을 이용할 수 있다.
다운링크 상에서, 액세스 포인트(1702)에서는, 송신(TX) 데이터 프로세서(1704)가 트래픽 데이터를 수신, 포맷, 코딩, 인터리빙, 및 변조(또는 심볼 맵핑)하고 변조 심볼들("데이터 심볼들")을 제공한다. 심볼 변조기(1706)는 데이터 심볼들 및 파일럿 심볼들을 수신하고 처리하며 심볼들의 스트림을 제공한다. 심볼 변조기(1706)는 데이터 및 파일럿 심볼들을 멀티플렉싱하고 N개의 송신 심볼들의 세트를 획득한다. 각각의 송신 심볼은 데이터 심볼, 파일럿 심볼, 또는 0의 신호 값일 수 있다. 파일럿 심볼들은 각각의 심볼 기간에 연속적으로 송신될 수 있다. 파일럿 심볼들은 주파수 분할 다중(FDM), 직교 주파수 분할 다중(OFDM), 시분할 다중(TDM), 또는 코드 분할 다중(CDM)일 수 있다.
송신기 유닛(TMTR; 1708)은 심볼들의 스트림을 수신하고 하나 이상의 아날로그 신호들로 변환하고, 무선 채널을 통해 송신하기에 적합한 다운링크 신호를 생성하기 위하여 상기 아날로그 신호들을 추가로 컨디셔닝(예, 증폭, 필터링, 및 주파수 업컨버팅)한다. 다운링크 신호는 그 후 안테나(1710)를 통해 단말들로 송신된다. 단말(1712)에서, 안테나(1714)는 다운링크 신호를 수신하고 수신기 유닛(RCVR; 1716)으로 수신된 신호를 제공한다. 수신기 유닛(1716)은 수신된 신호를 컨디셔닝(예, 필터링, 증폭, 및 주파수 다운컨버팅)하고, 샘플들을 획득하기 위해 컨디셔닝된 신호를 디지털화한다. 심볼 복조기(1718)는 N개의 수신된 심볼들을 획득하고 수신된 파일럿 심볼들을 채널 추정을 위해 프로세서(1720)에 제공한다. 심볼 복조기(1718)는 프로세서(1720)로부터 다운링크에 대한 주파수 응답 추정을 추가로 수신하고, 수신된 데이터 심볼들에 대해 데이터 복조를 수행하여 데이터 심볼 추정들을 획득한다(이는 송신된 데이터 심볼들의 추정들임). 또한, 심볼 복조기(1718)는, 데이터 심볼 추정들을 RX 데이터 프로세서(1722)에 제공하며, 상기 RX 데이터 프로세서는 송신된 트래픽 데이터를 복구하기 위하여 데이터 심볼 추정들을 복조(즉, 심볼 디맵핑), 디인터리빙, 및 디코딩한다. 심볼 복조기(1718) 및 RX 데이터 프로세서(1722)에 의한 처리는 액세스 포인트(1702)에서의 심볼 변조기(1706) 및 TX 데이터 프로세서(1704)에 의해 처리되는 것에 각각 상보적이다.
업링크 상에서, TX 데이터 프로세서(1724)는 트래픽 데이터를 처리하고 데이터 심볼들을 제공한다. 심볼 변조기(1726)는 파일럿 심볼들과 함께 데이터 심볼들을 수신 및 멀티플렉싱하고, 변조를 수행하고, 심볼들의 스트림을 제공한다. 송신기 유닛(1728)은 그 후 심볼들의 스트림을 수신하고 처리하여 업링크 신호를 생성하며, 업링크 신호는 안테나(1717)에 의해 액세스 포인트(1702)로 송신된다.
액세스 포인트(1702)에서, 단말(1712)로부터의 업링크 신호는 안테나(1710)에 의해 수신되고 샘플들을 획득하기 위해 수신기 유닛(1730)에 의해 처리된다. 심볼 복조기(1732)는 그 후 샘플들을 처리하고 업링크에 대한 수신된 파일럿 심볼들 및 데이터 심볼 추정들을 제공한다. RX 데이터 프로세서(1734)는 데이터 심볼 추정들을 처리하여 단말(1712)에 의해 송신된 트래픽 데이터를 복구한다. 프로세서(1736)는 업링크 상에서 송신하는 각각의 활성 단말에 대한 채널 추정을 수행한다.
프로세서들(1736 및 1720)은 각각 액세스 포인트(1702) 및 단말(1712)에서의 동작을 지시(예, 제어, 조정, 관리 등)할 수 있다. 각각의 프로세서들(1736 및 1720)은 프로그램 코드들 및 데이터를 저장하는 메모리 유닛(비도시)와 연관될 수 있다. 프로세서들(1736 및 1720)은 또한 각각 업링크 및 다운링크에 대한 주파수 및 임펄스 응답 추정들을 유도하기 위하여 계산을 수행할 수도 있다.
다중-액세스 시스템(예, SC-FDMA, FDMA, OFDMA, CDMA, TDMA, 등)에 대하여, 다수의 단말들이 업링크 상에서 동시에 송신할 수 있다. 이러한 시스템에 대하여, 파일럿 서브밴드들은 상이한 단말들 사이에 공유될 수 있다. 채널 추정 기술들이 각각의 단말에 대한 파일럿 서브밴드들이 전체 동작 대역(가능하게는 대역 엣지들을 제외)에 걸치는 경우들에 사용될 수 있다. 이러한 파일럿 서브밴드 구조는 각각의 단말에 대해 주파수 다이버시티를 획득하기 위해 바람직할 것이다. 본 명세서에 기재된 기술들은 다양한 수단들에 의해 구현될 수 있다. 예를 들어, 이들 기술들은 하드웨어, 소프트웨어, 또는 이들의 조합으로 구현될 수 있다. 디지털, 아날로그, 또는 디지털 및 아날로그 모두일 수 있는 하드웨어 구현에 대하여, 채널 추정을 위해 사용되는 처리 유닛들이 하나 이상의 주문형 반도체(ASIC)들, 디지털 신호 프로세서(DSP)들, 디지털 신호 처리 디바이스(DSPD)들, 프로그램가능 논리 디바이스(PLD)들, 필드 프로그램가능 게이트 어레이(FPGA)들, 프로세서들, 제어기들, 마이크로-제어기들, 마이크로프로세서들, 본 명세서에 기재된 기능들을 수행하도록 고안된 다른 전자 유닛들, 또는 이들의 조합 내에 구현될 수 있다. 소프트웨어의 경우, 본 명세서에 기재된 기능들을 수행하는 모듈들(예, 프로시져, 함수 등)을 통해 구현이 행해질 수 있다. 소프트웨어 코드는 메모리 유닛에 저장되고 프로세서들(1736 및 1720)에 의해 실행될 수 있다.
여기에 기재된 양상들은 하드웨어, 소프트웨어, 펌웨어, 또는 이들의 임의의 조합으로 구현될 수 있다. 소프트웨어로 구현되는 경우, 상기 기능들은 컴퓨터-판독가능한 매체 상에 하나 이상의 명령들 또는 코드로서 저장되거나, 또는 이들을 통해 송신될 수 있다. 컴퓨터-판독가능한 매체는 일 장소에서 다른 장소로 컴퓨터 프로그램의 이전을 용이하게 하기 위한 임의의 매체를 포함하는 통신 매체 및 컴퓨터 저장 매체를 포함한다. 저장 매체는 범용 컴퓨터 또는 특수 목적 컴퓨터에 의해 액세스될 수 있는 임의의 물리 매체일 수 있다. 예를 들어, 이러한 컴퓨터 저장 매체는 RAM, ROM, EEPROM, CD-ROM 또는 다른 광학 디스크 저장 매체, 자기 디스크 저장 매체 또는 다른 자기 저장 장치들, 또는 명령 또는 데이터 구조의 형태로 요구되는 프로그램 코드를 반송 또는 저장하는데 사용될 수 있고, 범용 컴퓨터 또는 특수 목적 컴퓨터, 또는 범용 또는 특수 목적 프로세서에 의해 액세스될 수 있는 임의의 다른 매체를 포함하지만, 이들로 제한되는 것은 아니다. 또한, 임의의 접속이 컴퓨터-판독가능 매체로 적절히 호칭될 수 있다. 예를 들어, 소프트웨어가 웹사이트, 서버, 또는 다른 원격 소스로부터 동축 케이블, 광섬유 케이블, 연선, 디지털 가입자 회선(DSL), 또는 적외선, 무선(radio), 및 마이크로웨이브와 같은 무선 기술들을 이용하여 전송되는 경우, 이러한 동축 케이블, 광섬유 케이블, 연선, DSL, 또는 적외선, 무선, 및 마이크로웨이브와 같은 무선 기술들이 이러한 매체의 정의 내에 포함된다. 여기서 사용되는 disk 및 disc는 컴팩트 disc(CD), 레이저 disc , 광 disc, DVD, 플로피 disk, 및 블루-레이 disc를 포함하며, 여기서 disk는 통상 데이터를 자기적으로 재생하지만, disc은 레이저를 통해 광학적으로 데이터를 재생한다. 상기 조합들 역시 컴퓨터-판독가능한 매체의 범위 내에 포함되어야 한다.
본원에 개시된 양상들과 관련하여 기재된 다양한 예시적인 로직들, 논리 블록들, 모듈들, 및 회로들이 범용 프로세서, 디지털 신호 처리기(DSP), 주문형 집적회로(ASIC), 필드 프로그램 가능한 게이트 어레이(FPGA), 또는 다른 프로그램 가능한 논리 디바이스, 이산 게이트 또는 트랜지스터 로직, 이산 하드웨어 컴포넌트들, 또는 본원에 기재된 기능들을 실행하도록 설계된 전술한 것들의 조합을 통해 구현 또는 수행될 수 있다. 범용 프로세서는 마이크로 프로세서 일 수 있지만, 대안으로, 이러한 프로세서는 임의의 기존 프로세서, 제어기, 마이크로 제어기, 또는 상태 머신일 수 있다. 프로세서는 예를 들어, DSP 및 마이크로프로세서, 복수의 마이크로프로세서들, DSP 코어와 결합된 하나 이상의 마이크로 프로세서들, 또는 임의의 다른 이러한 구성의 조합과 같이 컴퓨팅 디바이스들의 조합으로서 구현될 수 있다. 또한, 적어도 하나의 프로세서는 전술한 하나 이상의 단계들 및/또는 행위들을 수행하도록 동작가능한 하나 이상의 모듈들을 포함할 수 있다.
소프트웨어 구현의 경우, 본 명세서에 기재된 기술들은 본 명세서에 기재된 기능들을 수행하는 모듈들(예, 프로시져, 함수 등)을 통해 구현될 수 있다. 소프트웨어 코드는 메모리 유닛들에 저장되고 프로세서들에 의해 실행될 수 있다. 메모리 유닛은 프로세서 내부에서 또는 프로세서 외부에서 구현될 수 있고, 외부에 구현되는 경우 메모리는 당해 기술분야에서 알려진 다양한 수단들을 통해 프로세서에 통신가능하게 결합될 수 있다. 또한, 적어도 하나의 프로세서는 여기에 기재된 기능들을 수행하도록 동작가능한 하나 이상의 모듈들을 포함할 수 있다.
본 명세서에 기재된 기술들은 코드 분할 다중 접속(CDMA), 시 분할 다중 접속(TDMA), 주파수 분할 다중 접속(FDMA), 직교 주파수 분할 다중 접속(OFDMA), 단일 캐리어 주파수 영역 다중화(SC-FDMA) 및 다른 시스템들과 같은 다양한 무선 통신 시스템들에 대해 사용될 수 있다. 용어 "시스템" 및 "네트워크"는 종종 서로 교환하여 사용될 수 있다. CDMA 시스템은 유니버셜 지상 무선 액세스(UTRA), CDMA2000 등과 같은 무선 기술을 구현할 수 있다. UTRA는 와이드밴드-CDMA(WCDMA) 및 CDMA의 다른 변형들을 포함한다. 또한, CDMA2000은 IS-2000, IS-95, 및 IS-856 표준들을 포함한다. TDMA 시스템은 이동 통신용 범용 시스템(GSM)과 같은 무선 기술을 구현할 수 있다. OFDMA 시스템은 진화된 UTRA(E-UTRA), 울트라 모바일 브로드밴드(UMB), IEEE 802.11(Wi-Fi), IEEE 802.16(WiMAX), IEEE 802.20, 플래시 OFDM®, 등과 같은 무선 기술을 구현할 수 있다. UTRA 및 E-UTRA는 유니버셜 이동 통신 시스템(UMTS)의 일부이다. 3GPP 롱 텀 에벌루션(LTE)는 다운링크에서 OFDMA를 채용하고 업링크에서 SC-FDMA를 채용하는, E-UTRA를 사용하는 UMTS의 다음 릴리스이다. UTRA, E-UTRA, UMTS, LTE, 및 GSM은 "3세대 파트너쉽 프로젝트(3GPP)"라 명명된 조직으로부터의 문서들에 기재된다. 또한, CDMA2000 및 UMB는 "3세대 파트너쉽 프로젝트 2(3GPP2)"라 명명되는 조직으로부터의 문서들에 기재된다. 또한, 이러한 무선 통신 시스템들은 종종 페어링되지 않은 라이센스 없는 스펙트럼들, 802.xx 무선 랜, 블루투스 및 임의의 다른 단거리 또는 장거리 무선 통신 기술들을 이용하는 피어-투-피어(예, 모바일-투-모바일) 애드 혹 네트워크 시스템들을 포함할 수 있다.
단일 반송파 변조 및 주파수 영역 등화를 이용하는 단일 반송파 주파수 분할 다중 접속(SC-FDMA)은 개시된 양상들과 함께 이용될 수 있는 기술이다. SC-FDMA는 OFDMA 시스템의 것과 유사한 성능 및 본질적으로 동일한 전체 복잡도를 가진다. SC-FDMA 신호는 이의 고유한 단일 반송파 구조로 인해 더 낮은 피크-대-평균 전력비(PAPR)를 가진다. SC-FDMA는, 예를 들어, 더 낮은 PAPR이 송신 전력 효율의 관점에서 액세스 단말들에 크게 유리한 업링크 통신들에서 사용될 수 있다.
또한, 본 명세서에 기재된 다양한 양상들 또는 특징들은 표준 프로그래밍 및/또는 엔지니어링 기술들을 사용한 방법, 장치, 또는 제조 물품으로서 구현될 수 있다. 용어 "제조 물품(article of manufacture)"은 본 명세서에서 사용될 때 임의의 컴퓨터-판독가능한 장치, 캐리어, 또는 매체(media)로부터 액세스 가능한 컴퓨터 프로그램을 포함하려는 의도이다. 예를 들어, 컴퓨터-판독가능한 매체는 자기 저장 장치들(예를 들면, 하드 디스크, 플로피 디스크, 자기 스트립들, 등), 광학 디스크들(예를 들면, CD, DVD, 등), 스마트 카드들, 및 플래시 메모리 장치들(예를 들면, EPROM, 카드, 스틱, 키 드라이브, 등)을 포함할 수 있지만, 이들로 제한되는 것은 아니다. 또한, 본 명세서에 기재된 다양한 저장 매체는 정보를 저장하기 위한 하나 이상의 장치들 및/또는 다른 기계-판독가능한 매체들을 표현할 수 있다. 용어 "기계-판독가능한 매체"는 명령(들) 및/또는 데이터를 저장, 보유, 및/또는 전달할 수 있는 무선 채널들 및 다양한 다른 매체들을 포함할 수 있지만, 이들로 제한되는 것은 아니다. 또한, 컴퓨터 프로그램 물건은 컴퓨터로 하여금 여기에 기재된 기능들을 수행하게 하도록 동작가능한 하나 이상의 명령들 또는 코드들을 갖는 컴퓨터-판독가능 매체를 포함할 수 있다.
또한, 본원에 개시된 양상들과 관련하여 기재된 방법 또는 알고리즘의 단계들 및/또는 행위들은 하드웨어에서, 프로세서에 의해 실행되는 소프트웨어 모듈에서, 또는 이들의 조합에서 직접 구현될 수 있다. 소프트웨어 모듈은 RAM 메모리, 플래시 메모리, ROM 메모리, EPROM 메모리, EEPROM 메모리, 레지스터들, 하드디스크, 휴대용 디스크, CD-ROM, 또는 당업계에서 공지된 저장 매체의 임의의 다른 형태로서 존재한다. 예시적인 저장매체는 프로세서와 결합되어, 프로세서는 저장매체로부터 정보를 판독하고 저장매체에 정보를 기록할 수 있다. 대안적으로, 저장 매체는 프로세서에 내장될 수 있다. 또한, 일부 양상들에서, 이러한 프로세서 및 저장매체는 ASIC에 상주할 수 있다. 또한, ASIC은 사용자 단말에 상주할 수 있다. 대안적으로, 프로세서 및 저장 매체는 사용자 단말 내에 이산 컴포넌트들로서 상주할 수 있다. 또한, 일부 양상들에서, 방법 또는 알고리즘의 단계들 및/또는 행위들은 컴퓨터 프로그램 물건으로 일체화될 수 있는 기계 판독가능 매체 및/또는 컴퓨터-판독가능 매체 상에 코드들 및/또는 명령들의 하나 또는 임의의 조합 또는 세트로서 존재할 수 있다.
전술한 개시가 예시적인 양상들 및/또는 양상들을 논의하였지만, 다양한 변경들 및 수정들이 첨부된 청구범위에 의해 정의되는 기재된 양상들 및/또는 양상들의 범위를 일탈함이 없이 이루어질 수 있음이 인지되어야 한다. 따라서, 기재된 양상들은 첨부된 청구범위의 범위내에 드는 모든 이러한 변경(alterations), 수정(modifications), 및 변화(variations)를 포함하기 위한 의도이다. 또한, 기재된 양상들 및/또는 양상들의 엘리먼트들이 단수로 기재되거나 청구될 수 있지만, 단수에 대한 한정이 명시적으로 언급되지 않으면 복수가 고려된다. 또한, 달리 언급되지 않는다면, 임의의 양상 및/또는 양상의 모두 또는 일부가 임의의 양상 및/또는 양상의 모두 또는 일부와 함께 이용될 수 있다.
용어 "포함한다(include)"가 상세한 설명 또는 청구범위에서 사용되는 한도에서, 이러한 용어는 "포함한다(comprising)"가 청구항에서 전이구로서 사용될 때 해석되는 것처럼 용어 "포함한다(comprising)"와 유사한 방식으로 포괄적일 것을 의도한다. 또한, 용어 "또는"은 배타적 "또는"이 아닌 포함하는 "또는"을 의미하려는 것이다. 즉, 달리 지정되지 않거나, 문맥으로부터 명확하지 않으면, 구 "X는 A 또는 B를 사용한다"는 당연한 포함적인 치환들 중 하나를 의미하려는 것이다. 즉, 구 "X는 A 또는 B를 사용한다"는 다음 예들 중 하나에 의해 만족된다: X는 A를 사용한다; X는 B를 사용한다; 또는 X는 A 및 B 모두를 사용한다. 또한, 관사 "a" 및 "an"은 본 출원 및 첨부된 청구범위들에서 사용될 때 단수 형태에 관한 것으로 달리 지정되거나 문맥으로부터 명확하지 않으면 "하나 이상의"를 의미하는 것으로 일반적으로 간주되어야 한다.

Claims (48)

  1. 멀티캐리어 무선 통신 환경에서 허가(grant)들을 송신하기 위한 방법으로서,
    허가 정보를 결정하는 단계;
    사용자 디바이스 성능(capability)들의 함수로써 상기 허가 정보를 전달하기 위하여 제어 영역을 식별하는 단계;
    상기 식별된 제어 영역에 상기 허가 정보를 삽입하는 단계; 및
    상기 식별된 제어 영역에서 상기 허가 정보를 송신하는 단계
    를 포함하는,
    멀티캐리어 무선 통신 환경에서 허가들을 송신하기 위한 방법.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 제어 영역을 식별하는 단계는 비-레거시(non-legacy) 제어 영역을 선택하는 단계를 포함하는,
    멀티캐리어 무선 통신 환경에서 허가들을 송신하기 위한 방법.
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 제어 영역을 식별하는 단계는 캐리어 마다 레거시 제어 영역을 선택하는 단계를 포함하는,
    멀티캐리어 무선 통신 환경에서 허가들을 송신하기 위한 방법.
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 제어 영역에 상기 허가 정보를 삽입하는 단계는 교차 캐리어(cross-carrier) 동작을 이용한 독립 할당들을 적용하는 단계를 포함하는,
    멀티캐리어 무선 통신 환경에서 허가들을 송신하기 위한 방법.
  5. 제 1 항에 있어서,
    상기 제어 영역에 상기 허가 정보를 삽입하는 단계는:
    멀티캐리어 허가 정보를 연결(concatenating)하는 단계; 및
    식별된 제어 영역에 상기 멀티캐리어 허가 정보를 삽입하는 단계
    를 포함하는,
    멀티캐리어 무선 통신 환경에서 허가들을 송신하기 위한 방법.
  6. 제 1 항에 있어서,
    상기 제어 영역에 상기 허가 정보를 삽입하는 단계는:
    다수의 캐리어들과 연관된 상기 제어 영역을 통해 상기 허가 정보를 세그먼트화(segmenting)하는 단계; 및
    멀티캐리어 할당을 형성하기 위하여 제어 세그먼트들을 연결하는 단계
    를 포함하는,
    멀티캐리어 무선 통신 환경에서 허가들을 송신하기 위한 방법.
  7. 제 1 항에 있어서,
    상기 식별된 제어 영역에서 상기 허가 정보를 송신하는 단계는:
    멀티캐리어 허가를 반송하는 다운링크 캐리어 상에서 캐리어 당 하나의 허가로서 멀티캐리어 허가 정보를 송신하는 단계를 포함하는,
    멀티캐리어 무선 통신 환경에서 허가들을 송신하기 위한 방법.
  8. 제 1 항에 있어서,
    상기 식별된 제어 영역에서 상기 허가 정보를 송신하는 단계는:
    멀티캐리어 허가를 반송하는 다운링크 캐리어 상에서 캐리어들의 적어도 하나의 서브셋에 대한 할당을 반송하는 하나의 허가로서 멀티캐리어 허가 정보를 송신하는 단계를 포함하는,
    멀티캐리어 무선 통신 환경에서 허가들을 송신하기 위한 방법.
  9. 제 1 항에 있어서,
    상기 허가 정보를 결정하는 단계는 상기 멀티캐리어 무선 통신 환경과 연관된 적어도 하나의 캐리어 시스템을 분석하는 단계를 포함하고,
    상기 제어 영역에 상기 허가 정보를 삽입하는 단계는 순환 중복 검사, 하이브리드 자동 반복 요청 프로세스 식별, 플래그, 또는 이들의 조합들 중 적어도 하나에 대한 공통 필드로 허가를 생성하는 단계를 포함하는,
    멀티캐리어 무선 통신 환경에서 허가들을 송신하기 위한 방법.
  10. 제 1 항에 있어서,
    상기 허가 정보를 결정하는 단계는 복수의 대역폭 케이스들에 대한 멀티캐리어 디지털 캐리어 인터페이스 정보를 정의하는 단계를 더 포함하고,
    각각의 대역폭 케이스는 캐리어들의 수에 대응하는,
    멀티캐리어 무선 통신 환경에서 허가들을 송신하기 위한 방법.
  11. 제 10 항에 있어서,
    상기 허가 정보 내에 스케줄링된(scheduled) 캐리어 정보를 포함하는 단계를 더 포함하는,
    멀티캐리어 무선 통신 환경에서 허가들을 송신하기 위한 방법.
  12. 제 1 항에 있어서,
    상기 허가 정보를 결정하는 단계는 상기 멀티캐리어 무선 통신 환경 내의 캐리어들의 수 및 할당된 캐리어들의 수와 무관하게 공통 필드들을 포함하는 단계를 더 포함하는,
    멀티캐리어 무선 통신 환경에서 허가들을 송신하기 위한 방법.
  13. 제 12 항에 있어서,
    캐리어 특정 디지털 캐리어 인터페이스의 위치를 지정하는 추가 비트들을 부가하는 단계를 더 포함하는,
    멀티캐리어 무선 통신 환경에서 허가들을 송신하기 위한 방법.
  14. 제 1 항에 있어서,
    상기 허가 정보를 결정하는 단계는:
    사용자 디바이스를 상기 멀티캐리어 무선 통신 환경에서 캐리어들의 서브셋과 연관되도록 반-통계적으로(semi-statically) 구성하는 단계; 및
    상기 캐리어들의 서브셋의 비트맵을 제공하는 단계
    를 더 포함하는,
    멀티캐리어 무선 통신 환경에서 허가들을 송신하기 위한 방법.
  15. 무선 통신 장치로서,
    허가 정보를 선택하는 것, 상기 허가 정보를 전달하기 위하여 제어 영역을 식별하는 것, 상기 식별된 제어 영역에 상기 허가 정보를 배치하는 것, 및 상기 식별된 제어 영역에서 상기 허가 정보를 송신하는 것에 관련된 명령들을 보유하는 메모리; 및
    상기 메모리 내에 보유된 명령들을 실행하도록 구성되고 상기 메모리에 결합된 프로세서
    를 포함하는,
    무선 통신 장치.
  16. 제 15 항에 있어서,
    상기 제어 영역을 식별하는 것에 관련된 명령들은 캐리어 마다 레거시 제어 영역 또는 비-레거시 제어 영역을 식별하는,
    무선 통신 장치.
  17. 제 15 항에 있어서,
    상기 제어 영역에 상기 허가 정보를 배치하는 것에 관련된 명령들은 추가적으로 교차 캐리어 동작을 이용한 독립 할당들을 적용하는,
    무선 통신 장치.
  18. 제 15 항에 있어서,
    상기 식별된 제어 영역에서 상기 허가 정보를 송신하는 것에 관련된 명령들은 추가적으로 멀티캐리어 허가를 반송하는 다운링크 캐리어 상에서 캐리어 당 하나의 허가로서 멀티캐리어 허가 정보를 전달하는,
    무선 통신 장치.
  19. 제 15 항에 있어서,
    상기 식별된 제어 영역에서 상기 허가 정보를 송신하는 것에 관련된 명령들은 추가적으로 멀티캐리어 허가를 반송하는 다운링크 캐리어 상에서 캐리어들의 적어도 하나의 서브셋에 대한 할당을 반송하는 하나의 허가로서 멀티캐리어 허가 정보를 전달하는,
    무선 통신 장치.
  20. 제 15 항에 있어서,
    상기 허가 정보를 선택하는 것에 관련된 명령들은 추가적으로 상기 멀티캐리어 무선 통신 시스템과 연관된 적어도 하나의 캐리어 시스템을 분석하고, 상기 제어 영역에 상기 허가 정보를 배치하는 것에 관련된 명령들은 추가적으로 순환 중복 검사, 하이브리드 자동 반복 요청 프로세스 식별, 플래그, 또는 이들의 조합들 중 적어도 하나에 대한 공통 필드로 허가를 생성하는,
    무선 통신 장치.
  21. 제 15 항에 있어서,
    상기 허가 정보를 선택하는 것에 관련된 명령들은 추가적으로 복수의 대역폭 케이스들에 대한 멀티캐리어 디지털 캐리어 인터페이스 정보를 정의하고, 상기 허가 정보 내에 스케줄링된 캐리어 정보를 포함하고, 각각의 대역폭 케이스는 캐리어들의 수에 대응하는,
    무선 통신 장치.
  22. 제 15 항에 있어서,
    상기 허가 정보를 선택하는 것에 관련된 명령들은 추가적으로 상기 멀티캐리어 무선 통신 환경 내의 캐리어들의 수 및 할당된 캐리어들의 수와 무관하게 공통 필드들을 포함하고 캐리어 특정 디지털 캐리어 인터페이스의 위치를 지정하는 추가 비트들을 부가하는,
    무선 통신 장치.
  23. 제 15 항에 있어서,
    상기 허가 정보를 선택하는 것에 관련된 명령들은 추가적으로 모바일 디바이스를 상기 멀티캐리어 무선 통신 시스템에서 캐리어들의 서브셋과 연관되도록 반-통계적으로 구성하고 상기 캐리어들의 서브셋의 비트맵을 제공하는,
    무선 통신 장치.
  24. 멀티캐리어 무선 통신 시스템에서 허가들을 송신하는 무선 통신 장치로서,
    허가 정보를 결정하기 위한 수단;
    사용자 디바이스 성능들의 함수로써 상기 허가 정보를 전달하기 위한 제어 영역을 식별하기 위한 수단;
    상기 식별된 제어 영역에 상기 허가 정보를 삽입하기 위한 수단; 및
    상기 식별된 제어 영역에서 상기 허가 정보를 전달하기 위한 수단
    을 포함하고,
    상기 제어 영역은 레거시 제어 영역 또는 비-레거시 제어 영역인,
    멀티캐리어 무선 통신 시스템에서 허가들을 송신하는 무선 통신 장치.
  25. 제 24 항에 있어서,
    상기 식별된 제어 영역에서 상기 허가 정보를 전달하기 위한 수단은 멀티캐리어 허가를 반송하는 다운링크 캐리어 상에서 캐리어 당 하나의 허가로서 멀티캐리어 허가 정보를 전달하는,
    멀티캐리어 무선 통신 시스템에서 허가들을 송신하는 무선 통신 장치.
  26. 제 24 항에 있어서,
    상기 식별된 제어 영역에서 상기 허가 정보를 전달하기 위한 수단은 멀티캐리어 허가를 반송하는 다운링크 캐리어 상에서 캐리어들의 적어도 하나의 서브셋에 대한 할당을 반송하는 하나의 허가로서 멀티캐리어 허가 정보를 전달하는,
    멀티캐리어 무선 통신 시스템에서 허가들을 송신하는 무선 통신 장치.
  27. 제 24 항에 있어서,
    상기 허가 정보를 결정하기 위한 수단은 상기 멀티캐리어 무선 통신 시스템과 연관된 적어도 하나의 캐리어 시스템을 평가하고,
    상기 제어 영역에 상기 허가 정보를 삽입하기 위한 수단은 추가적으로 순환 중복 검사, 하이브리드 자동 반복 요청 프로세스 식별, 플래그, 또는 이들의 조합들 중 적어도 하나에 대한 공통 필드로 허가를 생성하는,
    멀티캐리어 무선 통신 시스템에서 허가들을 송신하는 무선 통신 장치.
  28. 제 24 항에 있어서,
    상기 허가 정보를 결정하기 위한 수단은 다수의 대역폭 케이스들에 대한 멀티캐리어 디지털 캐리어 인터페이스 정보를 정의하고, 각각의 대역폭 케이스는 캐리어들의 수에 대응하고 상기 허가 정보 내에 스케줄링된 캐리어 정보를 포함하는,
    멀티캐리어 무선 통신 시스템에서 허가들을 송신하는 무선 통신 장치.
  29. 제 24 항에 있어서,
    상기 허가 정보를 결정하기 위한 수단은 상기 멀티캐리어 무선 통신 시스템 내의 캐리어들의 수 및 할당된 캐리어들의 수와 무관하게 공통 필드들을 포함하며, 캐리어 특정 디지털 캐리어 인터페이스의 위치를 지정하는 추가 비트들을 삽입하는,
    멀티캐리어 무선 통신 시스템에서 허가들을 송신하는 무선 통신 장치.
  30. 제 24 항에 있어서,
    상기 허가 정보를 결정하기 위한 수단은 모바일 디바이스를 상기 멀티캐리어 무선 통신 시스템에서 캐리어들의 서브셋과 연관되도록 반-통계적으로 구성하고 상기 캐리어들의 서브셋의 비트맵을 제공하는,
    멀티캐리어 무선 통신 시스템에서 허가들을 송신하는 무선 통신 장치.
  31. 컴퓨터 프로그램 물건(product)으로서,
    컴퓨터로 하여금 허가 정보를 결정하게 하기 위한 제1 세트의 코드들;
    상기 컴퓨터로 하여금 사용자 디바이스 성능들의 함수로써 상기 허가 정보를 전달하기 위한 제어 영역을 식별하게 하기 위한 제2 세트의 코드들;
    상기 컴퓨터로 하여금 상기 식별된 제어 영역에 상기 허가 정보를 배치하게 하기 위한 제3 세트의 코드들; 및
    상기 컴퓨터로 하여금 상기 식별된 제어 영역에서 상기 허가 정보를 전달하게 하기 위한 제4 세트의 코드들
    을 포함하는 컴퓨터-판독가능 매체를 포함하는,
    컴퓨터 프로그램 물건.
  32. 멀티캐리어 무선 통신 시스템에서 허가들을 송신하도록 구성되는 적어도 하나의 프로세서로서,
    허가 정보를 결정하기 위한 제1 모듈;
    사용자 디바이스 성능들의 함수로써 상기 허가 정보를 전달하기 위한 제어 영역을 식별하기 위한 제2 모듈;
    상기 식별된 제어 영역에 상기 허가 정보를 삽입하기 위한 제3 모듈; 및
    상기 식별된 제어 영역에서 상기 허가 정보를 송신하기 위한 제4 모듈
    을 포함하며,
    상기 제어 영역은 캐리어 마다 레거시 제어 영역 또는 비-레거시 제어 영역인,
    멀티캐리어 무선 통신 시스템에서 허가들을 송신하도록 구성되는 적어도 하나의 프로세서.
  33. 멀티캐리어 무선 통신 환경에서 허가들을 수신하기 위한 방법으로서,
    허가 정보를 수신하기 위한, 하나 이상의 캐리어들에서의 제어 영역의 위치를 결정하는 단계;
    상기 허가 정보를 수신하는 단계; 및
    상기 허가 정보를 선택적으로 디코딩하는 단계
    를 포함하는,
    멀티캐리어 무선 통신 환경에서 허가들을 수신하기 위한 방법.
  34. 제 33 항에 있어서,
    상기 허가 정보를 수신하기 위한 상기 위치를 결정하는 단계는 상기 허가 정보는 비-레거시 제어 영역에 있는지를 결정하는 단계를 포함하는,
    멀티캐리어 무선 통신 환경에서 허가들을 수신하기 위한 방법.
  35. 제 33 항에 있어서,
    상기 허가 정보를 수신하기 위한 상기 위치를 결정하는 단계는 상기 허가 정보가 각각의 상기 하나 이상의 캐리어들 마다 레거시 제어 영역에 있는지를 결정하는 단계를 포함하는,
    멀티캐리어 무선 통신 환경에서 허가들을 수신하기 위한 방법.
  36. 제 33 항에 있어서,
    상기 허가 정보를 선택적으로 디코딩하는 단계는 교차-캐리어 동작을 이용한 독립 할당들을 식별하는 단계를 포함하는,
    멀티캐리어 무선 통신 환경에서 허가들을 수신하기 위한 방법.
  37. 제 33 항에 있어서,
    상기 허가 정보를 수신하는 단계는 멀티캐리어 허가를 반송하는 다운링크 캐리어 상에서 캐리어 당 하나의 허가로서 멀티캐리어 허가 정보를 수신하는 단계를 포함하는,
    멀티캐리어 무선 통신 환경에서 허가들을 수신하기 위한 방법.
  38. 제 33 항에 있어서,
    상기 허가 정보를 선택적으로 디코딩하는 단계는:
    순환 중복 검사, 하이브리드 자동 반복 요청 프로세스 식별, 플래그, 또는 이들의 조합들 중 적어도 하나에 대한 공통 필드 및 상기 허가 정보를 평가하는 단계; 및
    상기 멀티캐리어 무선 통신 환경 내에서 상기 적어도 하나의 공통 필드를 이용하는 단계
    를 포함하는,
    멀티캐리어 무선 통신 환경에서 허가들을 수신하기 위한 방법.
  39. 무선 통신 장치로서,
    허가 정보를 수신하기 위한, 하나 이상의 캐리어들에서의 제어 영역의 위치를 평가하는 것, 상기 허가 정보를 수신하는 것, 및 상기 허가 정보를 선택적으로 디코딩하는 것에 관련된 명령들을 보유하는 메모리; 및
    상기 메모리 내에 보유된 명령들을 실행하도록 구성되고 상기 메모리에 결합된 프로세서
    를 포함하는,
    무선 통신 장치.
  40. 제 39 항에 있어서,
    상기 허가 정보를 선택적으로 디코딩하는 것에 관련된 명령들은 추가적으로 교차-캐리어 동작을 이용한 독립 할당들을 식별하는,
    무선 통신 장치.
  41. 제 39 항에 있어서,
    상기 허가 정보를 수신하는 것에 관련된 명령들은 추가적으로 멀티캐리어 허가를 반송하는 다운링크 캐리어 상에서 각각의 상기 하나 이상의 캐리어들에 대한 하나의 허가로서 멀티캐리어 허가 정보를 수신하는,
    무선 통신 장치.
  42. 제 39 항에 있어서,
    상기 허가 정보를 선택적으로 디코딩하는 것에 관련된 명령들은 순환 중복 검사, 하이브리드 자동 반복 요청 프로세스 식별, 플래그, 또는 이들의 조합들에 관련된 적어도 하나의 공통 필드 및 상기 허가 정보를 평가하고 상기 멀티캐리어 무선 통신 시스템에서 상기 적어도 하나의 공통 필드를 이용하는,
    무선 통신 장치.
  43. 멀티캐리어 무선 통신 시스템에서 허가들을 수신하는 무선 통신 장치로서,
    허가 정보를 수신하기 위한, 하나 이상의 캐리어들에서의 제어 영역의 위치를 결정하기 위한 수단;
    상기 허가 정보를 수신하기 위한 수단; 및
    상기 허가 정보를 선택적으로 디코딩하기 위한 수단
    을 포함하며,
    상기 허가 정보는 캐리어 마다 비-레거시 제어 영역 또는 레거시 제어 영역에 있는,
    멀티캐리어 무선 통신 시스템에서 허가들을 수신하는 무선 통신 장치.
  44. 제 43 항에 있어서,
    상기 허가 정보를 선택적으로 디코딩하기 위한 수단은 교차-캐리어 동작을 이용한 독립 할당들을 식별하는,
    멀티캐리어 무선 통신 시스템에서 허가들을 수신하는 무선 통신 장치.
  45. 제 43 항에 있어서,
    상기 허가 정보를 수신하기 위한 수단은 멀티캐리어 허가를 반송하는 다운링크 캐리어 상에서 각각의 상기 하나 이상의 캐리어들에 대한 하나의 허가로서 멀티캐리어 허가 정보를 수신하는,
    멀티캐리어 무선 통신 시스템에서 허가들을 수신하는 무선 통신 장치.
  46. 제 43 항에 있어서,
    상기 허가 정보를 선택적으로 디코딩하기 위한 수단은 순환 중복 검사, 하이브리드 자동 반복 요청 프로세스 식별, 플래그, 또는 이들의 조합들에 관련된 적어도 하나의 공통 필드 및 상기 허가 정보를 평가하며, 상기 멀티캐리어 무선 통신 시스템 내에서 상기 적어도 하나의 공통 필드를 이용하는,
    멀티캐리어 무선 통신 시스템에서 허가들을 수신하는 무선 통신 장치.
  47. 컴퓨터 프로그램 물건으로서,
    컴퓨터로 하여금 허가 정보를 수신하기 위하여 캐리어에서 제어 영역의 위치를 결정하게 하기 위한 제1 세트의 코드들;
    상기 컴퓨터로 하여금 상기 허가 정보를 수신하게 하기 위한 제2 세트의 코드들; 및
    컴퓨터로 하여금 상기 허가 정보를 디코딩하게 하기 위한 제3 세트의 코드들
    을 포함하는 컴퓨터-판독가능 매체를 포함하는,
    컴퓨터 프로그램 물건.
  48. 멀티캐리어 무선 통신 시스템에서 허가들을 수신하도록 구성되는 적어도 하나의 프로세서로서,
    허가 정보를 수신하기 위하여 캐리어에서 제어 영역의 위치를 결정하기 위한 제1 모듈;
    상기 허가 정보를 수신하기 위한 제2 모듈; 및
    상기 허가 정보를 선택적으로 디코딩하기 위한 제3 모듈
    을 포함하는,
    멀티캐리어 무선 통신 시스템에서 허가들을 수신하도록 구성되는 적어도 하나의 프로세서.
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