KR20130104721A - Accident prevention indicating device, and automobile including the same - Google Patents

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Abstract

PURPOSE: An accident prevention display device and a vehicle including the same prevent accidents by controlling a laser diode driver in a laser diode array to send an accident prevention sign. CONSTITUTION: An accident prevention display device includes a controller (100), a display unit, and a laser emitting circuit (200). The laser emitting circuit sends an accident prevention sign on the road based on a light emitting signal outputted from the controller. The controller includes a processor (110) and a memory (130). The memory stores accident prevention information according to the control of the processor. The laser emitting circuit includes a laser emitting block and a control block. [Reference numerals] (200) Laser emitting circuit; (400) First power supply device; (500) Second power supply device

Description

사고 예방 표시 장치, 및 이를 포함하는 자동차{ACCIDENT PREVENTION INDICATING DEVICE, AND AUTOMOBILE INCLUDING THE SAME}Accident prevention display device, and automobile including same {ACCIDENT PREVENTION INDICATING DEVICE, AND AUTOMOBILE INCLUDING THE SAME}

본 발명의 개념에 따른 실시 예는 사고 예방 표시 장치에 관한 것으로, 특히 레이저 다이오드 드라이버를 제어하여 레이저 다이오드 어레이에서 사고 예방 표시를 방출하여 어린이 보호 구역 등 주간 및 야간에 이동시 제3자에게 사용자의 위치를 인지시켜 안전성 및 효용성을 도모할 수 있는 사고 예방 표시 장치, 및 이를 포함하는 자동차에 관한 것이다.An embodiment according to the concept of the present invention relates to an accident prevention display device, and in particular, to control the laser diode driver to emit an accident prevention indication from the laser diode array to move the user to a third party during day and night such as a child protection area. The present invention relates to an accident prevention display device capable of recognizing safety and utility, and a vehicle including the same.

사용자와 자동차나 오토바이와 같은 상기 사용자의 이동수단은 어린이 보호 구역, 골목길 등에서 야간 이동뿐만 아니라, 주간 이동 시에도 주위의 상황판단력이 미약하고, 위험성을 인식하지 못하는 어린이들의 돌발적인 행동으로 안전사고의 위험에 노출될 수 있다. 또한 상기 사용자의 이동수단이 주간 이동시 교차로에서도 제3자가 상기 사용자의 이동수단을 쉽게 인식할 수 없어 제3자 또는 상기 사용자가 위험에 노출될 수 있다. The user and the means of transportation of the user, such as a car or a motorcycle, are not only night-time travel in child protection areas, alleys, etc. You may be at risk. In addition, even when the user's means of transportation moves during the day, the third person or the user may be exposed to danger because the third person cannot easily recognize the means of movement of the user.

본 발명이 이루고자 하는 기술적인 과제는 레이저 다이오드 어레이에서 사고 예방 표시를 방출하도록 레이저 다이오드 드라이버를 제어함으로써 주간에도 제3자에게 사용자의 위치를 인지시킬 수 있는 사고 예방 표시 장치, 및 이를 포함하는 자동차를 제공하는 것이다.The technical problem to be achieved by the present invention is to control the laser diode driver to emit an accident prevention indication in the laser diode array, an accident prevention display device that can recognize the user's location to a third party during the day, and a vehicle including the same. To provide.

본 발명의 실시 예에 따른 사고 예방 표시 장치는 컨트롤러, 상기 컨트롤러로 사고 예방 정보를 입력할 수 있는 디스플레이, 및 상기 컨트롤러로부터 출력된 발광 신호에 기초하여 사고 예방 표시를 노면에 방출하는 레이저 발광 회로를 포함하며,상기 컨트롤러는, 프로세서, 및 상기 프로세서의 제어에 따라 상기 사고 예방 정보를 저장하는 메모리를 포함한다.According to an exemplary embodiment of the present invention, an accident prevention display apparatus includes a controller, a display for inputting accident prevention information into the controller, and a laser light emitting circuit that emits an accident prevention indication on a road surface based on a light emission signal output from the controller. The controller may include a processor and a memory configured to store the accident prevention information under control of the processor.

실시 예에 따라 상기 레이저 발광 회로는, 레이저 발광 블록, 상기 프로세서로부터 출력된 조절 신호에 기초하여 상기 레이저 발광 블록을 조절하는 조절 블록을 포함하며, 상기 레이저 발광 블록은, 상기 사고 예방 표시를 상기 노면에 방출하는 레이저 다이오드 어레이, 및 상기 발광 신호에 기초하여 상기 레이저 다이오드 어레이에 전력 공급을 제어하는 레이저 다이오드 드라이버를 포함한다.According to an embodiment, the laser light emitting circuit may include a laser light emitting block and an adjusting block for adjusting the laser light emitting block based on an adjustment signal output from the processor, wherein the laser light emitting block may display the accident prevention indication on the road surface. And a laser diode driver for controlling power supply to the laser diode array based on the light emission signal.

실시 예에 따라 상기 레이저 발광 회로는, 장애물을 감지하여 제1신호를 출력하는 제1센서를 더 포함하며, 상기 프로세서는 상기 제1신호에 응답하여 상기 레이저 다이오드 어레이가 주기적으로 상기 사고 예방 표시를 방출하도록 상기 레이저 다이오드 드라이버의 상기 전력 공급을 제어한다.The laser light emitting circuit may further include a first sensor that detects an obstacle and outputs a first signal, and wherein the processor periodically displays the accident prevention indication by the laser diode array in response to the first signal. The power supply of the laser diode driver is controlled to emit.

실시 예에 따라 상기 레이저 발광 회로는, 주변 빛의 밝기를 측정하여 제2신호를 출력하는 제2센서를 더 포함하며, 상기 프로세서는 상기 제2신호에 응답하여 상기 사고 예방 표시의 세기와 상기 사고 예방 표시의 색깔 중에서 적어도 하나를 제어한다.According to an embodiment, the laser light emitting circuit may further include a second sensor that measures a brightness of ambient light and outputs a second signal, wherein the processor is configured to respond to the second signal to the intensity of the accident prevention display and the accident. Control at least one of the colors of the prevention signs.

실시 예에 따라 상기 레이저 발광 회로는, 상기 사고 예방 표시 장치의 방향 변화 또는 위치 변화를 감지하여 제3신호를 출력하는 제3센서를 더 포함하며, 상기 프로세서는 상기 제3신호에 응답하여 상기 조절 블록이 상기 레이저 다이오드 어레이의 각도를 조절하도록 제어한다.The laser light emitting circuit may further include a third sensor configured to output a third signal by detecting a change in direction or a position of the accident prevention display device, and the processor may adjust the response in response to the third signal. The block is controlled to adjust the angle of the laser diode array.

실시 예에 따라 상기 사고 예방 표시는 프로그램 가능하다.According to an embodiment, the accident prevention indication is programmable.

본 발명의 실시 예에 따른 자동차는 전자 제어 장치(electronic control unit), 사고 예방 표시 장치, 및 특정 지역을 지시하는 특정 지역 신호를 상기 사고 예방 표시 장치로 출력하는 네비게이션를 포함하며, 상기 사고 예방 표시 장치는, 컨트롤러, 상기 컨트롤러로 사고 예방 정보를 입력할 수 있는 디스플레이, 및 상기 컨트롤러로부터 출력된 발광 신호에 기초하여 사고 예방 표시를 노면에 방출하는 레이저 발광 회로를 포함하며, 상기 컨트롤러는, 프로세서, 및 상기 프로세서의 제어에 따라 상기 사고 예방 정보를 저장하는 메모리를 포함한다.An automobile according to an embodiment of the present invention includes an electronic control unit, an accident prevention display device, and a navigation for outputting a specific area signal indicating a specific area to the accident prevention display device. The controller includes a controller, a display capable of inputting accident prevention information into the controller, and a laser light emitting circuit that emits an accident prevention indication on a road surface based on a light emission signal output from the controller, wherein the controller includes: a processor; And a memory configured to store the accident prevention information under the control of the processor.

실시 예에 따라 상기 프로세서는, 상기 특정 지역 신호에 응답하여 상기 레이저 발광 회로가 주기적으로 상기 사고 예방 표시를 상기 특정 지역의 노면에 방출하도록 제어한다.According to an embodiment, the processor may control the laser light emitting circuit to periodically emit the accident prevention indication on the road surface of the specific area in response to the specific area signal.

실시 예에 따라 상기 자동차의 전방 지역을 촬영하고, 전방 촬영 신호를 상기 프로세서로 출력하는 전방 카메라를 더 포함하며, 상기 프로세서는 상기 전방 촬영 신호에 응답하여 상기 레이저 발광 회로가 주기적으로 상기 사고 예방 표시를 상기 전방 지역의 노면에 방출하도록 제어한다.The front camera may further include a front camera configured to photograph a front area of the vehicle and output a front photographing signal to the processor, wherein the processor periodically displays the accident prevention display in response to the front photographing signal. To release on the road surface of the front area.

실시 예에 따라 상기 사고 예방 표시는 프로그램 가능하다.According to an embodiment, the accident prevention indication is programmable.

본 발명의 실시 예에 따른 사고 예방 표시 장치는 레이저 다이오드 어레이에서 사고 예방 표시를 방출하도록 레이저 다이오드 드라이버를 제어함으로써 야간 뿐만아니라 주간에도 제3자에게 사용자의 위치를 인지시킬 수 있어 안전사고의 위험에서 벗어나 안정성과 효용성을 도모할 수 있는 효과가 있다.Accident prevention display device according to an embodiment of the present invention by controlling the laser diode driver to emit an accident prevention indication in the laser diode array can recognize the user's location to a third party not only at night but also during the day of risk of safety accident It has the effect of promoting stability and utility.

본 발명의 상세한 설명에서 인용되는 도면을 보다 충분히 이해하기 위하여 각 도면의 상세한 설명이 제공된다.
도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 자동차 전자 시스템의 블록도를 나타낸다.
도 2는 도 1에 도시된 사고 예방 표시 장치의 블록도를 나타낸다.
도 3은 도 2에 도시된 레이저 발광 회로의 블록도를 나타낸다.
도 4는 도 2에 도시된 사고 예방 표시 장치의 동작을 설명하기 위한 흐름도이다.
도 5는 도 2에 도시된 사고 예방 표시 장치를 포함하는 자동차의 실시 예를 나타내는 평면도이다.
도 6은 도 2에 도시된 사고 예방 표시 장치를 포함하는 자동차의 다른 실시 예를 나타내는 평면도이다.
도 7은 도 2에 도시된 사고 예방 표시 장치를 포함하는 이륜차의 실시 예를 나타내는 평면도이다.
도 8은 도 2에 도시된 사고 예방 표시 장치를 포함하는 사용자의 의복의 실시 예를 나타내는 평면도이다. DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS In order to more fully understand the drawings recited in the detailed description of the present invention, a detailed description of each drawing is provided.
1 is a block diagram of a vehicle electronic system according to an exemplary embodiment of the present disclosure.
FIG. 2 is a block diagram of the accident prevention display device shown in FIG. 1.
FIG. 3 shows a block diagram of the laser light emitting circuit shown in FIG. 2.
4 is a flowchart for describing an operation of the accident prevention display device illustrated in FIG. 2.
FIG. 5 is a plan view illustrating an exemplary embodiment of a vehicle including the accident prevention display device illustrated in FIG. 2.
FIG. 6 is a plan view illustrating another exemplary embodiment of a vehicle including the accident prevention display device illustrated in FIG. 2.
FIG. 7 is a plan view illustrating an example of a two-wheeled vehicle including the accident prevention display device illustrated in FIG. 2.
8 is a plan view illustrating an embodiment of a user's clothing including the accident prevention display device illustrated in FIG. 2.

본 명세서에 개시되어 있는 본 발명의 개념에 따른 실시 예들에 대해서 특정한 구조적 또는 기능적 설명들은 단지 본 발명의 개념에 따른 실시 예들을 설명하기 위한 목적으로 예시된 것으로서, 본 발명의 개념에 따른 실시 예들은 다양한 형태들로 실시될 수 있으며 본 명세서에 설명된 실시 예들에 한정되지 않는다.It is to be understood that the specific structural or functional descriptions of embodiments of the present invention disclosed herein are only for the purpose of illustrating embodiments of the inventive concept, But may be embodied in many different forms and is not limited to the embodiments set forth herein.

본 발명의 개념에 따른 실시 예들은 다양한 변경들을 가할 수 있고 여러 가지 형태들을 가질 수 있으므로 실시 예들을 도면에 예시하고 본 명세서에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 발명의 개념에 따른 실시 예들을 특정한 개시 형태들에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물, 또는 대체물을 포함한다.Embodiments in accordance with the concepts of the present invention are capable of various modifications and may take various forms, so that the embodiments are illustrated in the drawings and described in detail herein. It should be understood, however, that it is not intended to limit the embodiments according to the concepts of the present invention to the particular forms disclosed, but includes all modifications, equivalents, or alternatives falling within the spirit and scope of the invention.

제1 또는 제2 등의 용어는 다양한 구성 요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성 요소들은 상기 용어들에 의해 한정되어서는 안 된다. 상기 용어들은 하나의 구성 요소를 다른 구성 요소로부터 구별하는 목적으로만, 예컨대 본 발명의 개념에 따른 권리 범위로부터 이탈되지 않은 채, 제1구성요소는 제2구성요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제2구성요소는 제1구성요소로도 명명될 수 있다.The terms first, second, etc. may be used to describe various elements, but the elements should not be limited by the terms. The terms are intended to distinguish one element from another, for example, without departing from the scope of the invention in accordance with the concepts of the present invention, the first element may be termed the second element, The second component may also be referred to as a first component.

어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "연결되어" 있다거나 "접속되어" 있다고 언급된 때에는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되어 있거나 또는 접속되어 있을 수도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다. 반면에, 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "직접 연결되어" 있다거나 "직접 접속되어" 있다고 언급된 때에는, 중간에 다른 구성요소가 존재하지 않는 것으로 이해되어야 할 것이다. 구성요소들 간의 관계를 설명하는 다른 표현들, 즉 "~사이에"와 "바로 ~사이에" 또는 "~에 이웃하는"과 "~에 직접 이웃하는" 등도 마찬가지로 해석되어야 한다.When a component is referred to as being "connected" or "connected" to another component, it may be directly connected to or connected to that other component, but it may be understood that other components may be present in between. Should be. On the other hand, when an element is referred to as being "directly connected" or "directly connected" to another element, it should be understood that there are no other elements in between. Other expressions that describe the relationship between components, such as "between" and "between" or "neighboring to" and "directly adjacent to" should be interpreted as well.

본 명세서에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시 예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 명세서에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 설시된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.The terminology used herein is for the purpose of describing particular embodiments only and is not intended to be limiting of the invention. Singular expressions include plural expressions unless the context clearly indicates otherwise. In this specification, the terms "comprises ", or" having ", or the like, specify that there is a stated feature, number, step, operation, , Steps, operations, components, parts, or combinations thereof, as a matter of principle.

다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가진다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥상 가지는 의미와 일치하는 의미를 갖는 것으로 해석되어야 하며, 본 명세서에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.Unless defined otherwise, all terms used herein, including technical or scientific terms, have the same meaning as commonly understood by one of ordinary skill in the art to which this invention belongs. Terms such as those defined in commonly used dictionaries are to be interpreted as having a meaning consistent with the meaning of the context in the relevant art and, unless explicitly defined herein, are to be interpreted as ideal or overly formal Do not.

이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예를 설명함으로써, 본 발명을 상세히 설명한다.BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the preferred embodiments of the present invention with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 자동차 전자 시스템의 블록도를 나타낸다.1 is a block diagram of a vehicle electronic system according to an exemplary embodiment of the present disclosure.

도 1을 참조하면, 자동차 전자 시스템(10)은 전자 제어 장치(electronic control unit(ECU); 20), 네비게이션(Navigation,30), 사고 예방 표시 장치(40), 및 전방 카메라(50)를 포함할 수 있다. Referring to FIG. 1, an automotive electronic system 10 includes an electronic control unit (ECU) 20, a navigation 30, an accident prevention display 40, and a front camera 50. can do.

ECU(20)는 자동차의 속도 정보(SI)를 사고 예방 표시 장치(40)로 출력할 수 있다. 실시 예에 따라, 속도 정보(SI)에 대응되는 속도가 설정된 속도에 해당하는 때, 사고 예방 표시 장치(40)는 주기적으로 사고 예방 표시를 방출할 수 있다. 또한, 상기 자동차의 상기 속도에 따라 사고 예방 표시 장치(40)는 방출되는 상기 사고 예방 표시의 각도를 설정 값으로 자동 조정할 수 있다.The ECU 20 may output the speed information SI of the vehicle to the accident prevention display device 40. According to an embodiment, when the speed corresponding to the speed information SI corresponds to a set speed, the accident prevention display device 40 may periodically emit an accident prevention display. In addition, according to the speed of the vehicle, the accident prevention display device 40 may automatically adjust the angle of the accident prevention display emitted to a set value.

네비게이션(30)은 특정 지역을 지시하는 특정 지역 데이터(NDAT)를 사고 예방 표시 장치(40)로 출력할 수 있다. 실시 예에 따라, 사고 예방 표시 장치(40)는 특정 지역 데이터(NDAT)에 응답하여 주기적으로 사고 예방 표시를 방출할 수 있다. 상기 특정 지역은 교차로, 어린이 보호 구역, 골목길, 사고 위험 지역 등 일 수 있다. 따라서, 특정 지역 데이터(NDAT)는 상기 교차로, 상기 어린이 보호 구역, 상기 골목길, 상기 사고 위험 지역 등을 지시하는 신호일 수 있다.The navigation device 30 may output specific region data NDAT indicating a specific region to the accident prevention display device 40. According to an exemplary embodiment, the accident prevention display device 40 may periodically emit an accident prevention display in response to the specific area data NDAT. The specific area may be an intersection, a child protection area, an alley, an accident danger area, and the like. Therefore, the specific area data NDAT may be a signal indicating the intersection, the child protection area, the alley, the accident danger area, and the like.

전방 카메라(50)는 자동차의 전방 지역을 촬영하고, 비디오 신호(VS)를 사고 예방 표시 장치(40)로 출력할 수 있다. 실시 예에 따라, 사고 예방 표시 장치(40)는 비디오 신호(VS)에 응답하여 주기적으로 사고 예방 표시를 방출할 수 있다. 상기 전방 지역은 교차로, 어린이 보호 구역, 골목길, 사고 위험 지역 등의 전방 영역 일 수 있다. 따라서, 비디오 신호(VS)는 상기 교차로, 상기 어린이 보호 구역, 상기 골목길, 상기 사고 위험 지역 등의 상기 전방 영역을 지시하는 신호일 수 있다.The front camera 50 may photograph the front area of the vehicle and output the video signal VS to the accident prevention display device 40. According to an embodiment, the accident prevention display device 40 may periodically emit an accident prevention display in response to the video signal VS. The front area may be a front area such as an intersection, a child protection area, an alley, an accident danger area, and the like. Accordingly, the video signal VS may be a signal indicating the front area such as the intersection, the child protection area, the alley, the accident danger area, and the like.

실시 예에 따라, 사고 예방 표시 장치(40)는 자동(Auto)/수동(Manual) 모드를 제어할 수 있다. 자동 모드일 때에는 사고 예방 표시 장치(40)가 특정 신호, 예컨대 특정 지역 데이터(NDAT), 속도 정보(SI) 또는 비디오 신호(VS)를 수신하는 경우에만 주기적으로 사고 예방 표시를 방출할 수 있다. 수동 모드일 때에는 사용자가 사고 예방 표시 장치(40)를 수동으로 동작시켜 계속해서 상기 사고 예방 표시를 방출할 수 있다. According to an embodiment, the accident prevention display device 40 may control an auto / manual mode. In the automatic mode, the accident prevention display device 40 may periodically emit the accident prevention display only when the accident prevention display device 40 receives a specific signal, for example, the specific area data NDAT, the speed information SI, or the video signal VS. In the manual mode, the user may manually operate the accident prevention display device 40 to continuously emit the accident prevention display.

도 2는 도 1에 도시된 사고 예방 표시 장치의 블록도를 나타낸다.FIG. 2 is a block diagram of the accident prevention display device shown in FIG. 1.

도 2를 참조하면, 사고 예방 장치(40)는 컨트롤러(100), 레이저 발광 회로(200), 디스플레이(display; 300), 제1전원공급장치(400), 및 제2전원공급장치(500)를 포함할 수 있다. 컨트롤러(100)는 프로세서(110), 및 메모리(130)를 포함할 수 있다. Referring to FIG. 2, the accident prevention apparatus 40 includes a controller 100, a laser light emitting circuit 200, a display 300, a first power supply 400, and a second power supply 500. It may include. The controller 100 may include a processor 110 and a memory 130.

프로세서(110)는 레이저 발광 회로(200)의 동작을 제어할 수 있다. 프로세서(110)는 레이저 발광 회로(200)의 동작을 위해 필요한 특정 신호, 예컨대 특정 지역 신호(NS), 속도 정보(SI), 전방 촬영 신호(BS), 제1신호(SS1), 제2신호(SS2), 또는 제3신호(SS3)에 응답하여, 발광 신호(ES) 또는 조절 신호(AS)를 레이저 발광 회로(200)로 출력할 수 있다.The processor 110 may control the operation of the laser light emitting circuit 200. The processor 110 may include a specific signal necessary for the operation of the laser light emitting circuit 200, for example, a specific area signal NS, speed information SI, front photographing signal BS, a first signal SS1, and a second signal. In response to SS2 or the third signal SS3, the light emission signal ES or the control signal AS may be output to the laser light emitting circuit 200.

실시 예에 따라, 프로세서(110)는 특정 지역 신호(NS)에 응답하여 레이저 발광 회로(200)가 주기적으로 사고 예방 표시를 상기 특정 지역의 노면에 방출하도록 발광 신호(ES)를 출력할 수 있다. According to an embodiment, the processor 110 may output the light emission signal ES so that the laser light emitting circuit 200 periodically emits an accident prevention mark on the road surface of the specific area in response to the specific area signal NS. .

실시 예에 따라, 프로세서(110)는 전방 촬영 신호(BS)에 응답하여 레이저 발광 회로(200)가 주기적으로 사고 예방 표시를 상기 전방 지역의 노면에 방출하도록 발광 신호(ES)를 출력할 수 있다. According to an embodiment, the processor 110 may output the light emission signal ES so that the laser light emitting circuit 200 periodically emits an accident prevention indication to the road surface of the front area in response to the front photographing signal BS. .

메모리(130)는 사고 예방 정보를 저장한다. 상기 사고 예방 정보는 자동차(10)의 설정 속도, 레이저 발광 회로(200)의 설정 각도, 발광 신호(ES) 주기, 사고 예방 표시, 또는 상기 사고 예방 표시의 색깔을 포함할 수 있다. 실시 예에 따라, 상기 사고 예방 표시는 기호, 도형, 또는 문자를 포함할 수 있다. 상기 사고 예방 정보는 USB 플래시 메모리 드라이브와 같은 이동식 저장 메모리(미도시)에서도 제공될 수 있다. 또한, 상기 사고 예방 정보는 네트워크를 통한 통신 또는 핸드폰의 애플리케이션에 의해 제공될 수 있다.The memory 130 stores accident prevention information. The accident prevention information may include a setting speed of the vehicle 10, a setting angle of the laser light emitting circuit 200, a light emission signal (ES) cycle, an accident prevention indication, or a color of the accident prevention indication. According to an embodiment, the accident prevention display may include a sign, a figure, or a character. The accident prevention information may also be provided in a removable storage memory (not shown) such as a USB flash memory drive. In addition, the accident prevention information may be provided by the communication of the network or the application of the mobile phone.

디스플레이(300)는 터치 스크린 기능을 포함할 수 있다. 사용자는 디스플레이(300)를 통해서 프로세서(110) 또는 메모리(130)로 상기 사고 예방 정보를 설정 또는 입력할 수 있다. 실시 예에 따라, 상기 사용자는 디스플레이(300)를 통해서 메모리(130)에 저장된 사고 예방 표시를 선택하여 레이저 발광 회로(200)에서 상기 사고 예방 표시가 방출 되도록 프로세서(110)를 설정할 수 있다. 또한, 디스플레이(300)는 메모리(130)에 저장된 상기 사고 예방 표시의 색깔을 선택하여 레이저 발광 회로(200)에서 상기 사고 예방 표시의 색깔이 바뀌어 방출 되도록 프로세서(110)를 설정할 수 있다.The display 300 may include a touch screen function. The user may set or input the accident prevention information to the processor 110 or the memory 130 through the display 300. According to an embodiment, the user may set the processor 110 to select the accident prevention indication stored in the memory 130 through the display 300 so that the accident prevention indication is emitted from the laser light emitting circuit 200. In addition, the display 300 may set the processor 110 to select the color of the accident prevention indication stored in the memory 130 so that the color of the accident prevention indication is changed and emitted from the laser light emitting circuit 200.

레이저 발광 회로(200)는 프로세서(110)로부터 출력된 발광 신호(ES)에 기초하여 사고 예방 표시를 주기적으로 노면에 방출한다. 예컨대, 레이저 발광 회로(200)는 발광 신호(ES)에 따라 발광 주기를 조절하여 점멸적으로 상기 사고 예방 표시를 방출할 수 있다. The laser light emitting circuit 200 periodically emits an accident prevention indication on the road surface based on the light emission signal ES output from the processor 110. For example, the laser light emitting circuit 200 may emit the accident prevention indication by blinking by adjusting the light emission period according to the light emission signal ES.

제1전원공급장치(400)는 사고 예방 표시 장치(40)의 구동에 필요한 전원을 공급할 수 있다. 제1전원공급장치(400)는 컴퓨터, 충전기 또는 자동차 전원 공급기로부터 충전될 수 있다. The first power supply device 400 may supply power required for driving the accident prevention display device 40. The first power supply 400 may be charged from a computer, a charger or an automotive power supply.

실시 예에 따라, 제1전원공급장치(400)는 상기 컴퓨터로부터 충전될 때, 상기 컴퓨터는 사고 예방 표시 장치(40)의 동작을 제어할 수 있다. 제1전원공급장치(400)는 1차 전지 또는 충전가능한 2차 전지로 구현될 수 있다. According to an embodiment, when the first power supply device 400 is charged from the computer, the computer may control the operation of the accident prevention display device 40. The first power supply device 400 may be implemented as a primary battery or a rechargeable secondary battery.

제1전원공급장치(400)가 사고 예방 표시 장치(40)에 전원을 공급할 수 없을 때, 제2전원공급장치(500)는 사고 예방 표시 장치(40)의 구동에 필요한 전원을 공급할 수 있다. 실시 예에 따라, 제2전원공급장치(500)는 1차 전지 또는 충전 가능한 2차 전지로 구현될 수 있다. When the first power supply device 400 cannot supply power to the accident prevention display device 40, the second power supply device 500 may supply power required for driving the accident prevention display device 40. According to an embodiment, the second power supply device 500 may be implemented as a primary battery or a rechargeable secondary battery.

실시 예에 따라, 프로세서(110)는 제1전원공급장치(400)가 사고 예방 표시 장치(40)에 전원을 공급할 수 없을 때, 제2전원공급장치(500)가 사고 예방 표시 장치(40)에 전원을 공급하도록 제어할 수 있다.According to an embodiment of the present disclosure, when the first power supply device 400 cannot supply power to the accident prevention display device 40, the processor 110 may supply the accident prevention display device 40 to the processor 110. It can be controlled to supply power.

도 3은 도 2에 도시된 레이저 발광 회로의 블록도를 나타낸다.FIG. 3 shows a block diagram of the laser light emitting circuit shown in FIG. 2.

도 3을 참조하면, 레이저 발광 회로(200)는 레이저 발광 블록(210), 조절 블록(230), 제1센서(250), 제2센서(270), 및 제3센서(290)을 포함할 수 있다. 레이저 발광 블록(210)은 레이저 다이오드 드라이버(213), 및 레이저 다이오드 어레이(215)를 포함할 수 있다. 조절 블록(230)은 모터 드라이버(233), 및 모터(235)를 포함할 수 있다. Referring to FIG. 3, the laser light emitting circuit 200 may include a laser light emitting block 210, an adjusting block 230, a first sensor 250, a second sensor 270, and a third sensor 290. Can be. The laser light emitting block 210 may include a laser diode driver 213 and a laser diode array 215. The adjustment block 230 may include a motor driver 233 and a motor 235.

도 2와 도 3을 참조하면, 레이저 다이오드 어레이(215)에는 노면에 대해 임의의 투사각을 갖고 레이저광을 투사하도록 복수의 레이저 다이오드들이 배열될 수 있다. 실시 예에 따라, 각각의 레이저 다이오드에서 방출되는 레이저광이 기호, 도형 또는 문자를 형성할 수 있도록, 상기 복수의 레이저 다이오드들은 전체적으로 활 모양으로 휘어진 형태로 일렬로 배열될 수 있다.2 and 3, a plurality of laser diodes may be arranged in the laser diode array 215 to project the laser light with an arbitrary projection angle with respect to the road surface. According to an exemplary embodiment, the plurality of laser diodes may be arranged in a line in a bow-shape as a whole so that laser light emitted from each laser diode may form a symbol, a figure, or a letter.

레이저 다이오드 어레이(215)는 증폭된 빛을 방출하는 레이저 다이오드를 사용하여 빛의 위상이 일정하고, 증폭된 빛을 발산할 수 있다. 또한, 레이저 다이오드 어레이(215)는 레이저 다이오드를 사용함으로써 퍼짐성이 적고, 빛의 직진성이 좋아 더 멀리 빛을 방출할 수 있다. 따라서, 레이저 다이오드 어레이(215)가 사고 예방 표시를 방출하더라도 빛의 직진성이 좋고, 휘도가 높아 제3자가 보다 쉽게 인식할 수 있다. The laser diode array 215 may use a laser diode that emits amplified light, and may emit a light having a constant phase of light. In addition, the laser diode array 215 is less spreadable by using a laser diode, the light is straight and can emit light farther. Therefore, even if the laser diode array 215 emits an accident prevention indication, the linearity of the light is good and the luminance is high, so that the third party can recognize it more easily.

레이저 다이오드 드라이버(213)는 프로세서(110)로부터 출력된 발광 신호(ES)에 기초하여 레이저 다이오드 어레이(215)를 구성하는 각각의 레이저 다이오드가 빛을 방출하도록 전력을 공급하는 역할을 할 수 있다. The laser diode driver 213 may serve to supply power so that each laser diode constituting the laser diode array 215 emits light based on the light emission signal ES output from the processor 110.

실시 예에 따라, 레이저 다이오드 드라이버(213)는 프로세서(110)로부터 출력되는 발광 신호(ES)에 따라 레이저 다이오드 어레이(215)를 구성하는 각각의 레이저 다이오드의 전력 공급을 제어하여 설정된 사고 예방 표시를 노면에 방출할 수 있다.According to an embodiment, the laser diode driver 213 controls the power supply of each laser diode constituting the laser diode array 215 according to the light emission signal ES output from the processor 110 to display an accident prevention indication set. Can be released on the road surface.

모터(235)는 레이저 발광 블록(210)에서 방출되는 사고 예방 표시의 각도 또는 방향을 조절하기 위해서 레이저 발광 블록(210)을 상, 하 또는 좌, 우로 조절할 수 있다. 실시 예에 따라, 모터(235)는 상, 하를 조절할 수 있는 모터와 좌, 우를 조절할 수 있는 모터로 구현될 수 있다. The motor 235 may adjust the laser light emitting block 210 up, down, left, or right to adjust the angle or direction of the accident prevention display emitted from the laser light emitting block 210. According to an embodiment, the motor 235 may be implemented as a motor capable of adjusting up and down and a motor capable of adjusting left and right.

실시 예에 따라, 상향 조정시 리미트 장치 또는 보호 커버를 설치하여 일정 각도 이상 상기 상향 조정을 제한하여 제3자를 보호할 수 있다. According to an embodiment, a third device may be protected by limiting the upward adjustment by a predetermined angle or more by installing a limit device or a protective cover during upward adjustment.

모터 드라이버(233)는 프로세서(110)로부터 출력된 조절 신호(AS)를 기초하여 모터(235)에 전력 공급을 제어할 수 있다. 실시 예에 따라, 모터 드라이버(233)는 프로세서(110)로부터 출력되는 조절 신호(AS)에 따라 상, 하를 조절할 수 있는 모터에 전력 공급을 제어하거나 또는 좌, 우를 조절할 수 있는 모터에 전력 공급을 제어하여 레이저 발광 블록(210)에서 방출되는 사고 예방 표시의 각도 또는 방향을 조절할 수 있다.The motor driver 233 may control the power supply to the motor 235 based on the adjustment signal AS output from the processor 110. According to an embodiment, the motor driver 233 controls the power supply to the motor capable of adjusting up and down or adjusts the motor left or right according to the control signal AS output from the processor 110. The supply may be controlled to adjust the angle or direction of the accident prevention display emitted from the laser light emitting block 210.

제1센서(250)는 장애물을 감지하여 제1신호(SS1)를 출력할 수 있다. 실시 예에 따라, 제1센서(250)는 위치 인식 센서 또는 초음파 센서로 구현될 수 있다. 상기 장애물이란 사고 예방 표시 장치(40)의 전방에 위치한 객체, 피사체 또는 사람을 의미할 수 있다.The first sensor 250 may detect the obstacle and output the first signal SS1. According to an embodiment, the first sensor 250 may be implemented as a location recognition sensor or an ultrasonic sensor. The obstacle may mean an object, a subject, or a person located in front of the accident prevention display device 40.

프로세서(110)는 제1신호(SS1)에 응답하여 레이저 다이오드 어레이(215)로 하여금 주기적으로 사고 예방 표시를 방출하도록 레이저 다이오드 드라이버(213)의 전력 공급을 제어할 수 있다. The processor 110 may control the power supply of the laser diode driver 213 to periodically emit the accident prevention indication to the laser diode array 215 in response to the first signal SS1.

제2센서(270)는 주변 빛의 밝기를 측정하여 제2신호(SS2)를 출력할 수 있다. 실시 예에 따라, 제2센서(270)는 조도 센서로 구현될 수 있다. The second sensor 270 may output the second signal SS2 by measuring the brightness of the ambient light. According to an embodiment, the second sensor 270 may be implemented as an illuminance sensor.

프로세서(110)는 제2신호(SS2)에 응답하여 사고 예방 표시의 세기를 제어할 수 있다. 실시 예에 따라, 프로세서(110)의 제어에 따라 레이저 다이오드 드라이버(213)는 레이저 다이오드 어레이(215)를 구성하는 각각의 레이저 다이오드가 충분히 발광하도록 전력 공급을 제어할 수 있다. 따라서, 제3자는 주간에도 사고 예방 표시를 충분히 식별할 수 있어 사용자의 위치를 인지하여 안전성을 도모할 수 있다.The processor 110 may control the strength of the accident prevention indication in response to the second signal SS2. According to an embodiment, under the control of the processor 110, the laser diode driver 213 may control the power supply so that each laser diode constituting the laser diode array 215 emits light sufficiently. Therefore, the third party can fully identify the accident prevention mark even in the daytime, and can recognize the position of the user and promote safety.

프로세서(110)는 제2신호(SS2)에 응답하여 레이저 다이오드 어레이(215)부터 방출되는 상기 사고 예방 표시의 색깔을 제어할 수 있다. 실시 예에 따라, 레이저 다이오드 어레이(215)가 방출하는 상기 사고 예방 표시의 색깔을 변경하기 위해서 레이저 다이오드 어레이(215)는 멀티 컬러 다이오드(multi color diode)로 구현될 수 있다. 실시 예에 따라, 프로세서(110)는 제2신호(SS2)에 응답하여 레이저 다이오드 어레이(215)가 레드 영역의 파장의 빛에서 블루 영역의 파장의 빛으로 변경하여 발산하도록 레이저 다이오드 어레이(215)의 동작을 제어할 수 있다. The processor 110 may control the color of the accident prevention indication emitted from the laser diode array 215 in response to the second signal SS2. According to an embodiment, the laser diode array 215 may be implemented as a multi color diode to change the color of the accident prevention display emitted by the laser diode array 215. According to an embodiment, the processor 110 may change the laser diode array 215 from the light of the wavelength in the red region to the light of the wavelength in the blue region in response to the second signal SS2 to emit light. Can control the operation of.

즉, 프로세서(110)는 제2신호(SS2)에 응답하여 사고 예방 표시의 세기와 사고 예방 표시의 색깔 중에서 적어도 하나를 제어할 수 있다.That is, the processor 110 may control at least one of the strength of the accident prevention indication and the color of the accident prevention indication in response to the second signal SS2.

제3센서(290)는 사고 예방 표시 장치(40)의 방향 변화 또는 위치 변화를 감지하여 제3신호(SS3)를 출력할 수 있다. 예컨대, 사고 예방 표시 장치(40)의 방향이 오른쪽으로 변할 때, 제3센서(290)는 사고 예방 표시 장치(40)의 각속도를 측정하여 사고 예방 표시 장치(40)의 방향 변화를 감지하고 제3신호를 출력할 수 있다.예컨대, 사고 예방 표시 장치(40)의 위치가 수평보다 위를 향할 때, 제3센서는 사고 예방 표시 장치(40)의 위치 상태를 측정하여 사고 예방 표시 장치(40)의 위치 변화를 감지하고 제3신호(SS3)를 출력할 수 있다. 실시 예에 따라, 제3센서는 수평 감지 센서, 자이로 센서, 또는 각속도 센서로 구현될 수 있다. The third sensor 290 may output a third signal SS3 by detecting a change in direction or a position of the accident prevention display device 40. For example, when the direction of the accident prevention display device 40 changes to the right, the third sensor 290 measures the angular velocity of the accident prevention display device 40 to detect a change in the direction of the accident prevention display device 40 and For example, when the position of the accident prevention display device 40 is upward than the horizontal position, the third sensor measures the position of the accident prevention display device 40 to detect the accident prevention display device 40. ) Detects a change in position and outputs a third signal SS3. According to an embodiment, the third sensor may be implemented as a horizontal sensor, a gyro sensor, or an angular velocity sensor.

프로세서(110)는 제3신호(SS3)에 응답하여 레이저 발광 블록(210)의 움직임을 제어할 수 있다. 예컨대, 자동차가 멈춤턱을 통과시 사고 예방 표시 장치(40)는 상향을 향하고 있어 방출되는 사고 예방 표시를 하향 조정하기 위해서 프로세서(110)는 제3신호(SS3)에 응답하여 조절 블록(230)으로 조절 신호(AS)를 출력할 수 있다. 따라서, 레이저 다이오드 어레이(215)로부터 방출되는 사고 예방 표시로 인해 이동중인 제3자 또는 이동 수단에 피해를 줄 우려를 방지할 수 있다. The processor 110 may control the movement of the laser light emitting block 210 in response to the third signal SS3. For example, when the vehicle passes through the stop, the accident prevention display device 40 faces upward, so that the processor 110 adjusts the adjustment block 230 in response to the third signal SS3 to downwardly adjust the accident prevention display emitted. The control signal AS can be output. Therefore, it is possible to prevent the risk of damaging the third party or the moving means due to the accident prevention indication emitted from the laser diode array 215.

도 4는 도 2에 도시된 사고 예방 표시 장치의 동작을 설명하기 위한 흐름도이다.4 is a flowchart for describing an operation of the accident prevention display device illustrated in FIG. 2.

도 2 내지 도 4를 참조하면, 제1센서(250)는 장애물 감지 여부를 판단한다(S100). 제1센서(250)는 상기 장애물 감지시 제1신호(SS1)를 출력한다(S110). 프로세서(110)는 제1신호(SS1)를 수신하여 레이저 다이오드 어레이(215)로부터 사고 예방 표시를 주기적으로 방출하도록 제어한다(S130).2 to 4, the first sensor 250 determines whether an obstacle is detected (S100). The first sensor 250 outputs a first signal SS1 when the obstacle is detected (S110). The processor 110 receives the first signal SS1 and controls to periodically emit an accident prevention indication from the laser diode array 215 (S130).

제2센서(270)는 주변 빛의 밝기를 측정한다(S200). 제2센서(270)는 주변 빛의 밝기를 측정하여 제2신호(SS2)를 출력한다(S210). 프로세서(110)는 제2신호(SS2)에 응답하여 사고 예방 표시의 세기와 사고 예방 표시의 색깔 중에서 적어도 하나를 제어한다(S230). 실시 예에 따라, 프로세서(110)는 레이저 다이오드 드라이버(213)가 레이저 다이오드 어레이(215)를 구성하는 각각의 레이저 다이오드가 충분히 발광하도록 전력 공급하도록 제어할 수 있다.The second sensor 270 measures the brightness of the ambient light (S200). The second sensor 270 measures the brightness of the ambient light and outputs a second signal SS2 (S210). The processor 110 controls at least one of the strength of the accident prevention indication and the color of the accident prevention indication in response to the second signal SS2 (S230). According to an embodiment, the processor 110 may control the laser diode driver 213 to supply power so that each laser diode constituting the laser diode array 215 emits light sufficiently.

제3센서(290)는 사고 예방 표시 장치(40)의 방향 변화 또는 사고 예방 표시 장치의 위치 변화를 감지한다(S300). 제3센서(290)는 사고 예방 표시 장치(40)의 방향 변화 또는 사고 예방 표시 장치(40)의 위치 변화를 감지하여 제3신호(SS3)를 출력한다(S310). 프로세서(110)는 제3신호(SS3)에 응답하여 레이저 다이오드 어레이(110)의 각도를 조절한다(S330). 실시 예에 따라, 자동차가 멈춤턱을 통과시 사고 예방 표시 장치(40)는 상향을 향하고 있어 방출되는 사고 예방 표시를 하향 조정하기 위해서 프로세서(110)는 제3신호(SS3)에 응답하여 조절 블록(230)에 조절 신호(AS)를 출력하고 레이저 다이오드 어레이(215)의 각도를 조절한다.The third sensor 290 detects a change in the direction of the accident prevention display device 40 or a change in the position of the accident prevention display device (S300). The third sensor 290 detects a change in the direction of the accident prevention display device 40 or a change in the position of the accident prevention display device 40 and outputs a third signal SS3 (S310). The processor 110 adjusts the angle of the laser diode array 110 in response to the third signal SS3 (S330). According to an embodiment, when the vehicle passes through the stop, the accident prevention display device 40 faces upward, so that the processor 110 adjusts the control block in response to the third signal SS3 to downwardly adjust the accident prevention display emitted. The control signal AS is output to the 230 and the angle of the laser diode array 215 is adjusted.

도 5는 도 2에 도시된 사고 예방 표시 장치를 포함하는 자동차의 실시 예를 나타내는 평면도이다. FIG. 5 is a plan view illustrating an exemplary embodiment of a vehicle including the accident prevention display device illustrated in FIG. 2.

도 1 내지 도 5를 참조하면, 자동차(600)는 사고 예방 표시 장치(40)를 포함할 수 있다. 1 to 5, the vehicle 600 may include an accident prevention display device 40.

사고 예방 표시 장치(40)는 자동차(600)의 전방의 어느 곳에나 부착이 가능하다. 예컨대, 자동차(600)의 전방 헤드 라이트 부분에 함께 부착할 수 있고, 상기 헤드 라이트 부분과 별개로 번호판 위에 부착할 수 있다.The accident prevention display device 40 may be attached anywhere in front of the vehicle 600. For example, it may be attached to the front headlight portion of the motor vehicle 600 and may be attached to the license plate separately from the headlight portion.

사고 예방 표시 장치(40)는 네비게이션 또는 전방 카메라로부터 골목길, 교차로, 어린이 보호 구역 또는 사고 위험 지역을 지시하는 신호를 수신하는 때, 노면에 사고 예방 표시를 주기적으로 방출할 수 있다. 또한, 사고 예방 표시 장치(40)가 자동차(600) 근처에 장애물을 감지할 때, 상기 노면에 상기 사고 예방 표시를 주기적으로 방출할 수 있다. When the accident prevention display device 40 receives a signal indicating an alley, an intersection, a child protection area, or an accident danger area from the navigation or front camera, the accident prevention display device 40 may periodically emit an accident prevention indication on the road surface. In addition, when the accident prevention display device 40 detects an obstacle near the vehicle 600, the accident prevention display may periodically emit the accident prevention display on the road surface.

실시 예에 따라 사고 예방 표시 장치(40)는 상기 노면에 상기 사고 예방 표시를 기호, 도형 또는 문자처럼 보이도록 할 수 있다. 예컨대, 사고 예방 표시 장치(40)는 상기 노면에 "STOP"이라는 글자처럼 보이도록 빛을 방출할 수 있다.According to an embodiment, the accident prevention display device 40 may make the accident prevention display look like a symbol, a figure, or a letter on the road surface. For example, the accident prevention display device 40 may emit light such that the word “STOP” appears on the road surface.

도 6은 도 2에 도시된 사고 예방 표시 장치를 포함하는 자동차의 다른 실시 예를 나타내는 평면도이다.FIG. 6 is a plan view illustrating another exemplary embodiment of a vehicle including the accident prevention display device illustrated in FIG. 2.

도 1 내지 도 6을 참조하면, 자동차(60)가 방향 전환 또는 위치 전환시 사고 예방 표시 장치(40)는 자동차의 방향 변화 또는 위치 변화를 감지하여 방출되는 상기 사고 예방 표시의 방향을 조절할 수 있다. 예컨대, 자동차(600)가 멈춤턱을 통과시, 사고 예방 표시 장치(40)는 자동차(600)의 위치 상태를 감지하여 상기 노면으로 사고 예방 표시 장치를 방출하도록 할 수 있다. 도 6에서 점선은 사고 예방 표시 장치(40)가 자동차(600)의 상기 위치 변환을 검출하여 더 이상 빛을 그 방향으로 방출하지 않음을 의미한다. 실시 예에 따라, 사고 예방 표시 장치(40)가 상기 위치 변환을 검출하여 상향 조정시 제3자를 보호하기 위해 리미트 장치 또는 보호 커버를 설치하여 일정 각도 이상 상기 상향 조정을 제한할 수 있다.1 to 6, when the vehicle 60 changes direction or changes position, the accident prevention display device 40 may adjust the direction of the accident prevention display emitted by detecting a change in direction or position of the vehicle. . For example, when the vehicle 600 passes through the stop, the accident prevention display device 40 may detect the position state of the vehicle 600 to emit the accident prevention display device on the road surface. 6, the dotted line means that the accident prevention display device 40 detects the position change of the vehicle 600 and no longer emits light in that direction. According to an embodiment, the accident prevention display device 40 may limit the upward adjustment by a predetermined angle or more by installing a limit device or a protective cover to protect the third party when the position change is detected and upwardly adjusted.

도 7은 도 2에 도시된 사고 예방 표시 장치를 포함하는 이륜차의 실시 예를 나타내는 평면도이고, 도 8은 도 2에 도시된 사고 예방 표시 장치를 포함하는 사용자의 의복의 실시 예를 나타내는 평면도이다. FIG. 7 is a plan view illustrating an example of a two-wheeled vehicle including the accident prevention display device illustrated in FIG. 2, and FIG. 8 is a plan view illustrating an embodiment of a user's clothing including the accident prevention display device illustrated in FIG. 2.

도 7과 도 8을 참조하면, 사고 예방 표시 장치(40)는 이륜차(700) 또는 사용자의 의복(900)에 부착될 수 있다. 실시 예에 따라, 사고 예방 표시 장치(40)는 이륜차(700)의 전방면 또는 사용자 의복(900)의 전, 후방면에 부착될 수 있다. 7 and 8, the accident prevention display device 40 may be attached to the motorcycle 700 or the user's clothing 900. According to an embodiment, the accident prevention display device 40 may be attached to the front surface of the two-wheeled vehicle 700 or the front and rear surfaces of the user's clothing 900.

본 발명은 도면에 도시된 일 실시 예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시 예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 등록청구범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이다. Although the present invention has been described with reference to one embodiment shown in the drawings, this is merely exemplary, and those skilled in the art will understand that various modifications and equivalent other embodiments are possible therefrom. Therefore, the true technical protection scope of the present invention will be defined by the technical spirit of the appended claims.

40: 사고 예방 표시 장치
100: 컨트롤러
200: 레이저 발광 회로
210: 레이저 발광 블록
213: 레이저 다이오드 드라이버
215: 레이저 다이오드 어레이
230: 조절 블록
233: 모터 드라이버
235: 모터
250: 제1센서
270: 제2센서
290: 제3센서
300: 디스플레이
400: 제1전원공급장치
500: 제2전원공급장치40: accident prevention display device
100: controller
200: laser light emitting circuit
210: laser light emitting block
213: laser diode driver
215: laser diode array
230: control block
233: motor driver
235: motor
250: first sensor
270: second sensor
290: third sensor
300: Display
400: first power supply
500: second power supply

Claims (10)

컨트롤러;
상기 컨트롤러로 사고 예방 정보를 입력할 수 있는 디스플레이; 및
상기 컨트롤러로부터 출력된 발광 신호에 기초하여 사고 예방 표시를 노면에 방출하는 레이저 발광 회로를 포함하며,
상기 컨트롤러는,
프로세서; 및
상기 프로세서의 제어에 따라 상기 사고 예방 정보를 저장하는 메모리를 포함하는 사고 예방 표시 장치.controller;
A display for inputting accident prevention information into the controller; And
It includes a laser light emitting circuit for emitting an accident prevention indication on the road surface based on the light emission signal output from the controller,
The controller,
A processor; And
And a memory configured to store the accident prevention information under the control of the processor. 제1항에 있어서, 상기 레이저 발광 회로는,
레이저 발광 블록;
상기 프로세서로부터 출력된 조절 신호에 기초하여 상기 레이저 발광 블록을 조절하는 조절 블록을 포함하며,
상기 레이저 발광 블록은,
상기 사고 예방 표시를 상기 노면에 방출하는 레이저 다이오드 어레이; 및
상기 발광 신호에 기초하여 상기 레이저 다이오드 어레이에 전력 공급을 제어하는 레이저 다이오드 드라이버를 포함하는 사고 예방 표시 장치.The method of claim 1, wherein the laser light emitting circuit,
Laser light emitting blocks;
An adjustment block for adjusting the laser light emitting block based on an adjustment signal output from the processor,
The laser light emitting block,
A laser diode array for emitting the accident prevention mark to the road surface; And
And a laser diode driver for controlling power supply to the laser diode array based on the light emission signal. 제2항에 있어서, 상기 레이저 발광 회로는,
장애물을 감지하여 제1신호를 출력하는 제1센서를 더 포함하며,
상기 프로세서는 상기 제1신호에 응답하여 상기 레이저 다이오드 어레이가 주기적으로 상기 사고 예방 표시를 방출하도록 상기 레이저 다이오드 드라이버의 상기 전력 공급을 제어하는 사고 예방 표시 장치.The method of claim 2, wherein the laser light emitting circuit,
Further comprising a first sensor for detecting the obstacle to output the first signal,
And the processor controls the power supply of the laser diode driver so that the laser diode array periodically emits the accident prevention indication in response to the first signal. 제3항에 있어서, 상기 레이저 발광 회로는,
주변 빛의 밝기를 측정하여 제2신호를 출력하는 제2센서를 더 포함하며,
상기 프로세서는 상기 제2신호에 응답하여 상기 사고 예방 표시의 세기와 상기 사고 예방 표시의 색깔 중에서 적어도 하나를 제어하는 사고 예방 표시 장치.The method of claim 3, wherein the laser light emitting circuit,
A second sensor for measuring the brightness of the ambient light to output a second signal,
And the processor controls at least one of the strength of the accident prevention indication and the color of the accident prevention indication in response to the second signal. 제4항에 있어서, 상기 레이저 발광 회로는,
상기 사고 예방 표시 장치의 방향 변화 또는 위치 변화를 감지하여 제3신호를 출력하는 제3센서를 더 포함하며,
상기 프로세서는 상기 제3신호에 응답하여 상기 조절 블록이 상기 레이저 다이오드 어레이의 각도를 조절하도록 제어하는 사고 예방 표시 장치.The method of claim 4, wherein the laser light emitting circuit,
And a third sensor configured to output a third signal by detecting a change in direction or a position of the accident prevention display device.
And the processor controls the control block to adjust the angle of the laser diode array in response to the third signal. 제1항에 있어서,
상기 사고 예방 표시는 프로그램 가능한 사고 예방 표시 장치.The method of claim 1,
The accident prevention display is a programmable accident prevention display device. 전자 제어 장치(electronic control unit);
사고 예방 표시 장치; 및
특정 지역을 지시하는 특정 지역 데이터를 상기 사고 예방 표시 장치로 출력하는 네비게이션를 포함하며,
상기 사고 예방 표시 장치는,
컨트롤러;
상기 컨트롤러로 사고 예방 정보를 입력할 수 있는 디스플레이; 및
상기 컨트롤러로부터 출력된 발광 신호에 기초하여 사고 예방 표시를 노면에 방출하는 레이저 발광 회로를 포함하며,
상기 컨트롤러는,
프로세서; 및
상기 프로세서의 제어에 따라 상기 사고 예방 정보를 저장하는 메모리를 포함하는 자동차.Electronic control unit;
Accident prevention display device; And
A navigation for outputting specific area data indicating a specific area to the accident prevention display device;
The accident prevention display device,
controller;
A display for inputting accident prevention information into the controller; And
It includes a laser light emitting circuit for emitting an accident prevention indication on the road surface based on the light emission signal output from the controller,
The controller,
A processor; And
And a memory configured to store the accident prevention information under the control of the processor. 제7항에 있어서, 상기 프로세서는,
상기 특정 지역 데이터에 응답하여 상기 레이저 발광 회로가 주기적으로 상기 사고 예방 표시를 상기 특정 지역의 노면에 방출하도록 제어하는 자동차.8. The apparatus of claim 7,
And the laser light emitting circuit periodically emits the accident prevention indication on the road surface of the specific area in response to the specific area data. 제8항에 있어서, 상기 자동차는,
상기 자동차의 전방 지역을 촬영하고, 비디오 신호를 상기 프로세서로 출력하는 전방 카메라를 더 포함하며,
상기 프로세서는 상기 비디오 신호에 응답하여 상기 레이저 발광 회로가 주기적으로 상기 사고 예방 표시를 상기 전방 지역의 노면에 방출하도록 제어하는 자동차.The method of claim 8, wherein the motor vehicle,
A front camera for photographing a front area of the vehicle and outputting a video signal to the processor;
And the processor controls the laser light emitting circuit to periodically emit the accident prevention indication to a road surface in the front region in response to the video signal. 제7항에 있어서,
상기 사고 예방 표시는 프로그램 가능한 자동차.The method of claim 7, wherein
The accident prevention signs are programmable cars.
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