KR20130104252A - 차량탑재장치에서의 티머니 카드 호환 방법 - Google Patents

차량탑재장치에서의 티머니 카드 호환 방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 티머니 카드 호환 차량탑재장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차량탑재장치에 하이패스 카드와 티머니 카드를 모두 이용할 수 있는 기능을 추가함으로써, 현재 설치되어 있는 고속도로 영업소의 인프라를 변경하지 않고 하이패스 카드와 티머니 카드를 사용할 수 있으며, 사용자 편의성 및 시스템 효율성 등이 향상되고, 서비스의 다양화, 신뢰성, 실시간 운용성을 조기에 확보할 수 있는 티머니 카드 호환 차량탑재장치에 관한 것이다.
이를 위하여 본 발명에 따른 티머니카드 호환 차량탑재장치는 통행요금이 충전된 하이패스카드와 전기적으로 접속되며 데이터를 입출력하는 하이패스카드 장착부(110)와, 통행요금이 충전된 티머니카드와 비접촉식으로 데이터를 교환하는 티머니카드 장착부(120)와, 차량정보 및 카드정보를 저장하는 저장부(130)와, 노변장치로(200)부터 결제정보 요구신호를 수신하게 되면, 저장부(130)에 저장되어 있는 차량정보 및 카드정보를 노변장치(200)로 송신하며, 하이패스카드 정산서버(300) 또는 티머니카드 정산서버(400)로부터 차량 및 사용자의 인증 및 통행요금의 정산이 완료되면 노변장치(200)로부터 인증결과 및 정산결과를 수신하는 DSRC 통신부(140)와, 상기 노변장치(200)의 통행요금 정산요청신호에 따라 하이패스카드 장착부(110)를 제어하며, 상기 하이패스카드가 장착되어 있지 않거나 하애패스 카드의 잔액이 부족한 경우 티머니카드 장착부(120)를 제어하여 통행요금을 정산하며, 인증 및 정산결과를 운전자에게 통보하는 제어부를 포함하여 이루어짐을 특징으로 한다.

Description

티머니 카드 호환 차량탑재장치{OBU compatible with T-money card}
본 발명은 티머니 카드 호환 차량탑재장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차량탑재장치에 하이패스 카드와 티머니 카드를 모두 이용할 수 있는 기능을 추가함으로써, 현재 설치되어 있는 고속도로 영업소의 인프라를 변경하지 않고 하이패스 카드와 티머니 카드를 사용할 수 있으며, 사용자 편의성 및 시스템 효율성 등이 향상되고, 서비스의 다양화, 신뢰성, 실시간 운용성을 조기에 확보할 수 있는 티머니 카드 호환 차량탑재장치에 관한 것이다.
일반적으로 교통카드란, 대중 교통수단 이용의 대가를 지급하기 위한 전자적 카드를 의미하며, 1996년 국내에 교통카드가 도입된 이후, 현재까지 5천만장 이상의 교통카드가 발행되어, 전국 대도시 및 인접지역과 수도권에서 교통카드 시스템이 운영 중이며, 수도권의 경우 일일 평균 전체 수요자의 70% 이상이 사용되고 있는 실정이다.
이러한 교통카드는 그 기능과 사용범위에 따라 통상 접촉식 카드, 비접촉식 카드, 하이브리드 카드, 콤보 카드로 분류된다. 상기한 접촉식 카드는 ISO 7816을 준용하는 전자카드로 카드를 단말기에 장착하여 처리되는 접촉식 카드이며, 비접촉식 카드는 ISO 14443을 준용하고 카드의 칩에 CPU를 탑재하여 메모리카드의 보안성을 확보하고, 내부에 데이터 송수신/전원 공급용 안테나가 설치되어 있으며, 안테나를 통하여 단말기로부터 전원 등을 공급받는다. 그리고, 카드를 단말기에 장착하는 시간이 필요 없어 처리속도가 빠르고, 카드의 노출 없이 처리가 가능하며, 정전기로 인한 손상이 거의 없는 것이 특징이다. 이러한 비접촉식 카드가 적용되는 카드는 티머니 교통카드가 대표적이라 할 수 있다.
또한, 상기 하이브리드 카드는 메모리 카드와 비접촉식 카드를 하나의 카드에 구현하였으나 각각의 칩에 있는 메모리를 공유하지 못하여서 제한적인 문제가 있다. 이러한 하이브리드 카드가 적용되는 카드로써, 직불카드, 현금카드, 체크카드 등의 기능에 U-Pass 카드(현 서울시 버스 조합 카드, 이하, U-Pass)를 탑재한 카드로 현재 학생증에 많이 사용되고 있다.
상기 콤비 카드는 접촉식 카드와 비접촉식 카드의 장점 보유한 카드로, 한 개의 칩에 접점과 안테나 모두 존재하여 다양한 응용에 적용 가능하지만, 구조가 복잡하고 고도의 기술이 필요한 실정이다. 콤비 카드가 적용 교통 카드는 한국도로공사의 HiPass+ 카드, 서울시 T-Money, 철도공사 X-Cash, 금융결제원 K-Cash 등이 있다.
이와 같이 전술된 다수 종류의 교통카드는 교통이용자에게는 편리함을 제공하고 동시에 교통운영주체에게는 경영의 효율화 등을 도모하기 위하여 도입되었으나, 각 교통수단 간 호환사용이 불가능하여 교통카드 사용자 및 교통운영 주체는 복수의 카드 이용 및 운영상 많은 번거로움이 있어 교통카드의 문제점으로 제기되고 있다.
즉, 표준화 이전에 지역별로 교통카드가 발급, 판매된 관계로 인해 교통카드사업자별로 규격이 상이하여 상호 호환이 이루어지지 않아, 광대역 교통수단을 이용하기 위해서는 이용자들이 복수의 교통카드를 소지하여야 하는 등 이용자에게 불편을 초래하고, 시스템이 표준화되지 않아 교통용 단말기 및 시스템의 가격경쟁을 이끌어내기 어려워 시스템 구축 및 보완 비용이 증가하고 있는 것이다.
또한 일부 지역에서는 복수의 단말기가 설치되는 등 이중 투자의 문제가 발생하고 있으며 이로 인하여, 기존 교통시스템 운영자가 신규 사업자의 진입 비용을 과다하게 산정하여 신규 사업자 진입 장벽으로 활용되고 있는 추세이다. 이런 문제를 해결하기 위하여 한 장의 교통카드로 전국 어디에서나 대중교통을 이용할 수 있는 전국호환 교통카드 표준화 필요성에 따라 2006년 교통카드 규격인 선불IC카드 규격이 산업표준규격(KS)으로 제정되어, KS 규격 제정으로 교통카드 전국호환을 위한 기술적 기반이 마련되고 있으나, 그럼에도 불구하고 이전과 동일하게 지역적으로 교통카드 사업자간 교통카드 호환은 지지부진하게 진행되는 추세이다.
본 발명은 상기의 문제점을 해결하고자 안출된 것으로 차량탑재장치에 하이패스 카드와 티머니 카드를 모두 이용할 수 있는 기능을 추가함으로써, 현재 설치되어 있는 고속도로 영업소의 인프라를 변경하지 않고 하이패스 카드와 티머니 카드를 사용할 수 있으며, 사용자 편의성 및 시스템 효율성 등이 향상되고, 서비스의 다양화, 신뢰성, 실시간 운용성을 조기에 확보할 수 있는 티머니 카드 호환 차량탑재장치를 제공하는 것이다.
본 발명의 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 티머니카드 호환 차량탑재장치는 통행요금이 충전된 하이패스카드와 전기적으로 접속되며 데이터를 입출력하는 하이패스카드 장착부(110)와, 통행요금이 충전된 티머니카드와 비접촉식으로 데이터를 교환하는 티머니카드 장착부(120)와, 차량정보 및 카드정보를 저장하는 저장부(130)와, 노변장치로(200)부터 결제정보 요구신호를 수신하게 되면,
저장부(130)에 저장되어 있는 차량정보 및 카드정보를 노변장치(200)로 송신하며, 하이패스카드 정산서버(300) 또는 티머니카드 정산서버(400)로부터 차량 및 사용자의 인증 및 통행요금의 정산이 완료되면 노변장치(200)로부터 인증결과 및 정산결과를 수신하는 DSRC 통신부(140)와, 상기 노변장치(200)의 통행요금 정산요청신호에 따라 하이패스카드 장착부(110)를 제어하며, 상기 하이패스카드가 장착되어 있지 않거나 하애패스 카드의 잔액이 부족한 경우 티머니카드 장착부(120)를 제어하여 통행요금을 정산하며, 인증 및 정산결과를 운전자에게 통보하는 제어부를 포함하여 이루어짐을 특징으로 한다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 티머니카드 호환 차량탑재장치에 따르면, 차량탑재장치에 하이패스 카드와 티머니 카드를 모두 이용할 수 있는 기능을 추가함으로써, 현재 설치되어 있는 고속도로 영업소의 인프라를 변경하지 않고 하이패스 카드와 티머니 카드를 사용할 수 있으며, 사용자 편의성 및 시스템 효율성 등이 향상되고, 서비스의 다양화, 신뢰성, 실시간 운용성을 조기에 확보할 수 있는 장점이 있다.
도 1은 본 발명에 따른 티머니카드 호환 차량탑재장치를 나타낸 구성도이다.
도 2는 본 발명에 따른 차량탑재장치의 주요 기능을 설명하는 구성도이다.
도 3은 본 발명에 따른 티머니카드 호환 차량탑재장치의 동작을 나타내는 순서도이다
이와 같이 이루어진 본 발명을 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 발명에 따른 티머니카드 호환 차량탑재장치를 나타낸 구성도이다.
본 발명에 따른 티머니 카드 호환 차량탑재장치는 고속도로의 통행료를 하이패스카드 또는 티머니 카드를 통한 결제로 처리하기 위한 시스템이다. 이러한 시스템을 구현하기 위한 본 발명은 도시된 바와 같이, 노변장치(200)의 통행요금 정산요청신호에 따라 저장되어 있는 차량정보 및 카드정보를 노변장치로 송신하며, 하이패스카드 장착부(110)와 티머니카드 장착부(120)를 제어하여 통행요금을 하이패스카드 또는 티머니카드에 충전된 잔액으로 정산하는 차량탑재장치(100)와, 상기 수신한 차량정보 및 카드정보를 하이패스카드 정산서버 또는 티머니카드 정산서버로 송신하여 인증 및 요금 정산을 요청하며, 인증 및 정산과정이 정상적으로 이루어 진 경우, 해당 차량의 통과를 승인하는 노변 장치(200)와, 상기 수신한 차량정보 및 하이패스카드 정보를 이용하여 통행요금을 결정하며, 결정된 요금정보를 정산하는 하이패스카드 정산서버(300)와, 상기 수신한 차량정보 및 티머니카드 정보를 이용하여 통행요금을 결정하며, 결정된 요금정보를 정산하는 티머니카드 정산서버(400)로 이루어진다.
도 2는 본 발명에 따른 차량탑재장치(100)의 주요 기능을 설명하는 구성도이다.
본 발명의 차량탑재장치(100)는 하이패스카드 장착부(110), 티머니카드 장착부(120), 저장부(130), DSRC통신부(140), 제어부(150) 등을 포함한다.
하이패스카드 장착부(110)는 통행요금이 충전된 하이패스카드와 전기적으로 접속되며 데이터를 입출력한다. 여기서 상기 하이패스카드는 IC(integrated circuit:집적회로) 기억소자를 장착하여 대용량의 정보를 담을 수 있는 고속도로 통행요금 정산용 카드를 말한다. 상기 하이패스카드에는 충전금액정보, 카드고유번호, 발행일, 디지털 서명 등의 기본정보는 물론이고 각종 통행요금 정산정보들이 저장되어 있다.
티머니카드 장착부(120)는 통행요금이 충전된 티머니카드와 비접촉식으로 데이터를 교환한다. 상기 티머니카드는 IC(integrated circuit:집적회로) 기억소자를 장착하여 교통카드의 기능을 수행한다.
다음, DSRC 통신부(140)는 노변장치(200)와 통행요금 결제를 위해 DSRC 통신을 수행한다. 먼저 DSRC 통신부(140)는 노변장치로(200)부터 결제정보 요구신호를 수신하게 되면, 저장부(130)에 저장되어 있는 차량정보 및 카드정보를 노변장치(200)로 송신한다. 노변장치(200)는 상기 수신한 차량정보 및 카드정보를 하이패스카드 정산서버(300) 또는 티머니카드 정산서버(400)로 송신하여 차량 및 사용자의 인증을 수행하고 인증이 완료되면, 차량정보 및 카드 정보를 이용하여 통행요금을 결정하고, 결정된 요금정보를 정산하도록 한다. 노변장치(200)는 수신한 인증결과 및 정산결과를 차량탑재장치(100)로 송신하고 인증 및 정산 과정이 정상적으로 이루어 진 경우, 해당 차량의 통과를 승인한다.
한편, 제어부(150)는 상기 노변장치(200)의 통행요금 정산요청신호에 따라 하이패스카드 장착부(110)를 제어하여 통행요금을 하이패스카드에 충전된 금액으로 정산한다. 그러나, 상기 하이패스카드가 장착되어 있지 않는 경우 티머니카드 장착부(120)를 제어하여 통행요금을 티머니카드에 충전된 금액으로 정산한다. 또한, 하이패스카드의 잔액이 부족하여 정상적으로 정산이 이루어지지 않을 경우 티머니카드 장착부(120)를 제어하여 통행요금을 티머니카드에 충전된 금액으로 정산한다. 따라서, 제어부(150)는 정산에 사용될 카드를 결정하며, DSRC통신부(140)는 결정된 카드정보를 저장부로부터 수신한다. 이때 카드정보는 결제전 잔액, 결제금액, 결제후 잔액, 카드 일련번호 등을 말한다.
또한, 제어부(250)는 결제수단으로 하이패스카드 또는 티머니카드가 감지되는 경우 상기 각 구성요소들을 제어하여 결제 프로세스를 진행하며, 노변장치(200)로 부터의 수신신호에 따라 인증 및 정산을 위한 제어를 수행하며, 인증 및 정산결과를 운전자에게 통보한다.
이하 본 발명의 차량의 통행료 결제 시스템의 동작을 설명한다.
도 3은 본 발명에 따른 티머니카드 호환 차량탑재장치의 동작을 나타내는 순서도이다.
도 3에 도시된 바와 같이, 톨게이트의 노변장치(200)은 고속도로 상에서 주행 중인 차량이 전파도달거리 내로 진입하면 통행요금에 대한 통행요금 정산요청신호를 차량탑재장치(100)의 DSRC 통신부(140)로 전달한다(S101).
상기 차량탑재장치(100)의 제어부(150)는 감지되는 결제수단이 티머니카드인지 하이패스 카드인지를 파악한다(S102).
여기서 차량탑재장치(100)의 제어부(150)가 결제수단으로 하이패스 카드를 감지하는 경우 상기 저장부에 저장되어 있는 차량정보 및 하이패스카드 정보를 노변장치(200)로 송신한다(S104). 노변장치(200)는 상기 수신한 차량정보 및 카드정보를 하이패스카드 정산서버(300)로 송신하여 차량 및 사용자 인증을 수행하고(S105), 인증이 완료되면, 상기 차량정보 및 카드 정보를 이용하여 정산할 통행요금을 결정하고, 결정된 요금정보으로 정산하도록 한다(S106). 노변장치(200)는 수신한 인증결과 및 정산결과를 차량탑재장치(100)로 송신하고 인증 과정이 정상적으로 이루어 진 경우, 해당 차량의 통과를 승인한다(S110).
여기서 차량탑재장치(200)의 제어부(150)가 결제수단으로 티머니카드를 감지하는 경우 상기 저장부에 저장되어 있는 차량정보 및 티머니카드 정보를 노변장치(200)로 송신한다(S107). 노변장치(200)는 상기 수신한 차량정보 및 카드정보를 티머니카드 정산서버(400)로 송신하여 차량 및 사용자 인증을 수행하고(S108), 인증이 완료되면, 상기 차량정보 및 카드 정보를 이용하여 정산할 통행요금을 결정하고, 결정된 요금정보으로 정산하도록 한다(S109). 노변장치(200)는 수신한 인증결과 및 정산결과를 차량탑재장치(100)로 송신하고 인증 과정이 정상적으로 이루어 진 경우, 해당 차량의 통과를 승인한다(S110).
이상, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 설명하였지만, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해되어야만 한다.
100 : 차량탑재장치 110 : 하이패스카드 장착부
120 : 티머니카드 장착부 130 : 저장부
140 : DSRC 통신부 150 : 제어부
200 : 노변장치 300 : 하이패스카드 정산서버
400 : 티머니카드 정산서버

Claims (4)

  1. 통행요금이 충전된 하이패스카드와 전기적으로 접속되며 데이터를 입출력하는 하이패스카드 장착부(110)와,
    통행요금이 충전된 티머니카드와 비접촉식으로 데이터를 교환하는 티머니카드 장착부(120)와,
    차량정보 및 카드정보를 저장하는 저장부(130)와,
    노변장치로(200)부터 결제정보 요구신호를 수신하게 되면, 저장부(130)에 저장되어 있는 차량정보 및 카드정보를 노변장치(200)로 송신하며, 하이패스카드 정산서버(300) 또는 티머니카드 정산서버(400)로부터 차량 및 사용자의 인증 및 통행요금의 정산이 완료되면 노변장치(200)로부터 인증결과 및 정산결과를 수신하는 DSRC 통신부(140)와,
    상기 노변장치(200)의 통행요금 정산요청신호에 따라 하이패스카드 장착부(110)를 제어하며, 상기 하이패스카드가 장착되어 있지 않거나 하애패스 카드의 잔액이 부족한 경우 티머니카드 장착부(120)를 제어하여 통행요금을 정산하며, 인증 및 정산결과를 운전자에게 통보하는 제어부
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 티머니카드 호환 차량탑재장치
  2. 제1항에 있어서,
    상기 카드정보는 결제전 잔액, 결제금액, 결제후 잔액, 카드 일련번호 등이 포함되는 것을 특징으로 하는 티머니카드 호환 차량탑재장치
  3. 차량탑재장치(100)의 DSRC 통신부(140)가 노변장치(200)로부터 통행요금 정산요청신호를 수신하는 제1단계와,
    차량탑재장치(100)의 제어부(150)는 감지되는 결제수단이 티머니카드 인지 하이패스 카드인지를 판단하는 제2단계와,
    차량탑재장치(100)의 제어부(150)가 결제수단으로 하이패스 카드를 감지하는 경우 DSRC 통신부(140)는 저장부에 저장되어 있는 차량정보 및 하이패스 카드정보를 노변장치(200)로 송신하는 제3단계와,
    차량탑재장치(100)의 제어부(150)가 결제수단으로 티머니카드를 감지하는 경우 DSRC 통신부(140)는 저장부에 저장되어 있는 차량정보 및 티머니 카드정보를 노변장치(200)로 송신하는 제4단계와,
    상기 노변장치(200)로 부터 인증결과 및 정산결과를 수신하고 인증 및 정산 과정이 정상적으로 이루어 진 경우, 제어부(150)는 해당 차량의 통과를 승인하는 제5단계
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량탑재장치에서의 티머니카드 호환방법
  4. 제3항에 있어서,
    상기 하이패스 카드정보 및 티머니 카드정보는 결제전 잔액, 결제금액, 결제후 잔액, 카드 일련번호 등이 포함되는 것을 특징으로 하는 차량탑재장치에서의 티머니카드 호환방법
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