KR20130088264A - Simultaneous mold structure cut trim and scrap for automobile - Google Patents

Simultaneous mold structure cut trim and scrap for automobile Download PDF

Info

Publication number
KR20130088264A
KR20130088264A KR1020120009392A KR20120009392A KR20130088264A KR 20130088264 A KR20130088264 A KR 20130088264A KR 1020120009392 A KR1020120009392 A KR 1020120009392A KR 20120009392 A KR20120009392 A KR 20120009392A KR 20130088264 A KR20130088264 A KR 20130088264A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
scrap
trim
mold
cut
shape
Prior art date
Application number
KR1020120009392A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
조장연
Original Assignee
쌍용자동차 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 쌍용자동차 주식회사 filed Critical 쌍용자동차 주식회사
Priority to KR1020120009392A priority Critical patent/KR20130088264A/en
Publication of KR20130088264A publication Critical patent/KR20130088264A/en

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B30—PRESSES
    • B30B—PRESSES IN GENERAL
    • B30B15/00—Details of, or accessories for, presses; Auxiliary measures in connection with pressing
    • B30B15/02—Dies; Inserts therefor; Mounting thereof; Moulds
    • B30B15/026—Mounting of dies, platens or press rams
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D—WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D43/00—Feeding, positioning or storing devices combined with, or arranged in, or specially adapted for use in connection with, apparatus for working or processing sheet metal, metal tubes or metal profiles; Associations therewith of cutting devices
    • B21D43/28—Associations of cutting devices therewith
    • B21D43/287—Devices for handling sheet or strip material
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B30—PRESSES
    • B30B—PRESSES IN GENERAL
    • B30B15/00—Details of, or accessories for, presses; Auxiliary measures in connection with pressing
    • B30B15/08—Accessory tools, e.g. knives; Mountings therefor
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10S—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10S100/00—Presses

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Shaping Metal By Deep-Drawing, Or The Like (AREA)

Abstract

PURPOSE: A mold structure to simultaneously trim and cut scraps for vehicles is provided to prevent scrap chips from generating and fusible parts from deforming by forming an edge part in a trimming process trimming an end part of the fusible part from a thin film material to a straight line. CONSTITUTION: A mold structure to simultaneously trim and cut scraps for vehicles comprises a shape (200) to simultaneously trim and press the scrap, a lower scrap cutter (300), and a lower steel unit (400). An upper unit (250) to simultaneously trim and cut is equipped to simultaneously trim and cut a draw panel (100) in one lower side of the shape. The lower scrap cutter includes a lower scrap pressing shape and a scarp coating space (350) formed in a predetermined depth at a place corresponding to the shape and the upper unit. When the shape descends and cuts a draw panel (150), the rest of the draw panel are put on an upper surface.

Description

자동차용 동시 트림 및 스크랩 커트 금형구조{simultaneous mold structure cut trim and scrap for automobile}Simultaneous mold structure cut trim and scrap for automobile}

본 발명은 자동차용 동시 트림 및 스크랩 커트 금형구조에 관한 것으로서, 더욱 상세히는 프레스 상부에 설치되어 상부 및 하부로 이동하며 금형을 성형하며, 하부 일측에는 드로우 판넬의 트림과 스크랩 커트를 동시에 수행하는 상형 동시 트림과 스크랩 커터날부가 구비되는 상형 동시 트림 및 스크랩 누름용 형상을 형성하고, 상부 동시 트림부 하부에 설치되며, 상부 동시 트림부의 상형 동시 트림과 스크랩 커터날부와 대응되는 곳에 일정깊이로 형성되는 드로우 판넬의 형상과 동일한 모양으로 스크랩 누름용 형상과 스크랩 이동 및 도피공간이 구비되는 하형 스크랩 커터부를 형성하며, 하형 스크랩 커터부와 마주보게 설치되며, 상형 동시 트림 및 스크랩 누름용 형상이 하강하여 드로우 판넬을 자를 경우 잘려진 나머지 드로우 판넬이 상부면에 놓이는 하형 스틸부를 형성하여, 프레스 금형의 상형 동시 트림 및 스크랩 커터부와 하향 트림 날부와 스크랩 커터부가 금형 제품의 전주를 동시에 자르고 스크랩을 이동시켜 자르고 배출면과 스크랩 부위를 동시에 성형(전단)할 수 있도록 한 자동차용 동시 트림 및 스크랩 커트 금형구조에 관한 것이다.
The present invention relates to a simultaneous trim and scrap cut mold structure for automobiles, and more particularly, is installed on the upper part of the press and moved to the upper and lower parts to form a mold, and the upper side which simultaneously performs trim and scrap cut of the draw panel on one side of the press. It is formed in the upper part of the upper part of the upper trim part and the upper part of the upper part of the trim part of the upper part of the simultaneous trim and the scrap cutter blade part is formed at a predetermined depth It has the same shape as that of the draw panel, and it forms a lower scrap cutter part that is provided with a scrap pressing shape and a scrap movement and escape space, and is installed to face the lower scrap cutter part, and the upper mold trim and scrap pressing shape is lowered. If you cut the panel, the remaining draw panels It forms a lower steel part, so that the upper mold simultaneous trim and scrap cutter part and the lower trim blade and scrap cutter part of the press die can simultaneously cut the circumference of the mold product, move the scrap, and cut (shear) the discharge surface and the scrap part at the same time. The present invention relates to a simultaneous trim and scrap cut mold structure for automobiles.

일반적으로 차량에 쓰이는 부품 중 후드나 도어 등과 같은 부품들은 철판이나 알루미늄판으로 이루어지는 것이다.In general, the parts used in the vehicle, such as hoods and doors are made of iron or aluminum plate.

그리고, 철판이나 알루미늄판으로 형성되는 후드나 도어 등은 단순히 하나의 판으로 형성되지 않고 외부 마감면인 아웃터 판넬과 내부 보강재인 인너 판넬로 나뉘어 형성되는 것이 보통이다.In addition, a hood or a door formed of an iron plate or an aluminum plate is generally formed by being divided into an outer panel, which is an outer finishing surface, and an inner panel, which is an inner reinforcing material, instead of being formed of a single plate.

이렇게 아웃터 판넬과 인너 판넬로 이루어지는 이유는 각각의 후드나 도어 등과 같이 차량의 외부를 이루는 부품들은 사고 발생시 차량 내부의 탑승객을 보호해야 하므로 일정기준으로 정해진 강성을 확보해야 하기 때문이다.The reason why the outer panel and the inner panel are formed is that the parts forming the exterior of the vehicle, such as the hood or the door, must protect the passengers inside the vehicle in the event of an accident, and thus have to have rigidity determined on a predetermined basis.

이러한 후드나 도어 등과 같은 부품들은 아웃터 판넬과 인너 판넬을 각각 프레스 금형공정을 거쳐 생산하여 조립하게 되는 것이다.Parts such as hoods and doors are manufactured by assembling the outer panel and the inner panel through a press mold process, respectively.

이때, 후드나 도어 등의 생산공정은 우선 금형에 프레스 압력을 이용하여 박판소재를 형성하고, 생산된 박판소재 중 가용부위를 자르고 타공을 하게 되며, 박판소재로부터 잘려진 가용부위의 끝부분을 다듬는 트림공정을 거치게 되는 것이다.At this time, in the production process of the hood or door, first, a thin plate material is formed by using a press pressure on the mold, and the trimmed part is cut and perforated from the thin plate material, and the trim is trimmed from the thin plate material. It goes through the process.

하지만, 이와 같은 자동차용 프레스 금형구조는 다음과 같은 문제점이 있었다.However, such a press mold structure for automobiles has the following problems.

즉, 프레스 압력에 의해 생산된 박판소재를 잘라 가용부위를 생산하는 공정과 가용부위의 끝부분을 다듬는 트림공정의 스크랩 커터부가 각각 별도의 단차로 형성되어 있어서, 자동차의 프레스 금형공정이 복잡해져 작업성 및 생산성이 떨어지고 생산단가가 상승하는 문제점이 있었다.That is, the scrap cutter part of the trimming process of cutting the thin plate material produced by the press pressure to produce the available part and trimming the tip of the available part is formed in a separate step, which complicates the press mold process of the automobile and thus the workability. And there was a problem that the productivity is lowered and the production cost rises.

또한, 박판소재로부터 가용부위를 자르는 공정 중 스크랩 커터부에 칩이 발생하는 문제점도 있었다.In addition, there was a problem in that chips were generated in the scrap cutter during the process of cutting the soluble portion from the thin plate material.

특히, 프레스 압력에 의해 생산된 박판소재를 잘라 가용부위를 생산하는 공정과 가용부위의 끝부분을 다듬는 트림공정의 스크랩 커터부가 각각 별도의 단차로 형성되어 있어서, 가용부위가 변형되는 문제점도 있었다.
In particular, the scrap cutter part of the process of cutting the thin plate material produced by the press pressure to produce the available portion and the trimming process of trimming the end of the available portion is formed as a separate step, there was also a problem that the available portion is deformed.

따라서 본 발명의 목적은 프레스 금형의 상형 동시 트림 및 스크랩 누름용 형상 및 스크랩 커터부와 하향 스크랩 커터부가 금형 제품의 제품면과 스크랩 부위를 동시에 성형(전단)할 수 있도록 프레스 상부에 설치되어 상부 및 하부로 이동하며 금형을 성형하며, 하부 일측에는 드로우 판넬의 트림과 커트를 동시에 수행하는 상형 동시 트림과 스크랩 커터날부가 구비되는 상형 동시 트림 및 스크랩 누름용 형상을 형성하고, 상부 동시 트림부 하부에 설치되며, 상부 동시 트림부의 상형 동시 트림과 스크랩 커터날부와 대응되는 곳에 드로우 판넬의 형상과 동일한 모양으로 스크랩 누름용 형상과 스크랩 이동 및 도피공간을 형성하며, 하형 스크랩 커터부와 마주보게 설치되며, 상형 동시 트림 및 스크랩 누름용 형상가 하강하여 드로우 판넬을 자를 경우 잘려진 나머지 드로우 판넬이 상부면에 놓이는 하형 스틸부를 형성하여, 프레스 압력에 의해 생산된 박판소재를 잘라 가용부위를 생산하는 공정과 가용부위의 끝부분을 다듬는 트림공정의 스크랩 커트부가 각각 별도의 단차로 형성되어 있어서, 자동차의 프레스 금형공정이 복잡해져 작업성 및 생산성이 떨어지고 생산단가가 상승하는 문제점과, 박판소재로부터 가용부위를 자르는 공정 중 스크랩칩이 발생하는 문제점 및 프레스 압력에 의해 생산된 박판소재를 잘라 가용부위를 생산하는 공정과 가용부위의 끝부분을 다듬는 트림공정의 스크랩 커트부가 각각 별도의 단차로 형성되어 있어서, 가용부위가 변형되는 문제점을 효과적으로 해결할 수 있도록 한 자동차용 동시 트림 및 스크랩 커트 금형구조를 제공하는 데 있다.
Accordingly, an object of the present invention is to install the upper part and the upper part of the press mold so as to simultaneously form (shear) the product surface and the scrap portion of the mold product at the same time as the upper mold and the scrap pressing shape of the press die and the scrap cutter portion and the lower scrap cutter portion. It moves to the bottom to mold the mold, and on the lower one side forms a top simultaneous trim and a scrap pressing shape provided with a top simultaneous trim and a scrap cutter blade for simultaneously trimming and cutting the draw panel, and below the upper simultaneous trim part. It is installed in the same shape as the draw panel in the upper simultaneous trim of the upper simultaneous trim part and the scrap cutter blade part to form a shape for scrap pressing, scrap movement and escape space, and is installed facing the lower scrap cutter part, When the draw panel is cut because the upper form trimming and scrap pressing shape is lowered The remaining draw panel forms the lower steel part on the upper surface, and the scrap cut part of the trimming process of cutting the thin plate material produced by the press pressure to produce the available part and trimming the end of the available part is performed separately. It is formed, the press mold process of the automobile is complicated, the workability and productivity decreases, the production cost rises, the problem that the scrap chip is generated during the process of cutting the available part from the thin plate material and the thin plate material produced by the press pressure Simultaneous trim and scrap cut molds for automobiles to effectively solve the problem of deforming the usable part, because the scrap cut part of the process of cutting and producing the usable part and the trimming process of trimming the end of the usable part are formed in separate steps. To provide structure.

이와 같은 본 발명은 금형에 프레스 압력을 이용하여 박판소재를 1차 성형하고, 1차 성형품을 2차 가용 부위를 제외한 나머지를 자르고 타공하며, 3차 미 성형부를 자르고 타공하여 완제품을 형성하는 자동차의 프레스 금형구조에 있어서, 프레스 상부에 설치되어 상부 및 하부로 이동하며 금형을 성형하며, 하부 일측에는 드로우 판넬의 트림과 커트를 동시에 수행하는 상형 동시 트림과 스크랩 커터날부가 구비되는 상형 동시 트림 및 스크랩 누름용 형상와: 상부 동시 트림부 하부에 설치되며, 상부 동시 트림부의 상형 동시 트림 및 스크랩 누름용 형상과 커터날부와 대응되는 곳에 드로우 판넬의 형상과 동일한 모양으로 스크랩 누름용 형상과 스크랩 이동 및 도피공간이 구비되는 하형 스크랩 커터부와: 하형 스크랩 커터부와 마주보게 설치되며, 상형 동시 트림 및 스크랩 누름용 형상가 하강하여 드로우 판넬을 자를 경우 잘려진 나머지 드로우 판넬이 상부면에 놓이는 하형 스틸부:로 이루어진 것을 특징으로 한다.The present invention as described above is the first molding of a thin plate material using a press pressure to the mold, the primary molded product is cut and perforated except the secondary soluble site, the third unmolded part is cut and perforated to form a finished product of the automobile In the press mold structure, the upper part and the upper part and the lower part are installed to move the mold, and the lower part of the upper part simultaneous trim and scrap cutter and the upper part simultaneous trim and scrap cutter blade to perform the trim and cut of the draw panel at the same time Pressing shape: It is installed under the upper simultaneous trim part, and the upper shape of the upper simultaneous trim part and the same shape as the draw panel for the pressing part of the scrap and the cutter blade part. It is provided with a lower mold scrap cutter: the lower mold is installed facing the cutter cutter, the upper mold Simultaneous trim and scrap pressing shape is lowered when cutting the draw panel, characterized in that consisting of a lower steel part: the remaining draw panel cut on the upper surface.

그리고, 하형 스크랩 커터와 하형 스틸부 사이에 1mm 간격의 공간부를 형성하여, 상형 동시 트림 및 스크랩 누름용 형상가 하강하였을 때 상형 동시 트림 및 스크랩 누름용 형상의 상형 동시 트림과 스크랩 커터날부의 끝단을 보호할 수 있도록 형성하며, 하형 스크랩 커터부의 상부면 형상을 드로우 판넬의 형상과 동일하게 형성하여, 드로우 판넬의 트림 및 커트 금형작업을 용이하게 수행할 수 있도록 형성함으로써 본 발명의 목적을 달성할 수 있는 것이다.
In addition, a space part of 1 mm interval is formed between the lower mold scrap cutter and the lower mold steel part to protect the ends of the upper mold trim and the upper part of the scrap cutter blade when the upper mold trim and the scrap pressing shape are lowered. The upper surface of the lower scrap cutter portion is formed to be the same as the shape of the draw panel, and the trim and cut mold of the draw panel can be easily performed to achieve the object of the present invention. will be.

이와 같은 본 발명은 프레스 상부에 설치되어 상부 및 하부로 이동하며 금형을 성형하며, 하부 일측에는 드로우 판넬의 트림과 스크랩 커트를 동시에 수행하는 상형 동시 트림 및 스크랩 커터날부가 구비되는 상형 동시 트림 및 스크랩 누름용 형상을 형성하고, 상부 동시 트림부 하부에 설치되며, 상부 동시 트림부의 상형 동시 트림 및 스크랩 커터날부와 대응되는 곳에 드로우 판넬의 형상과 동일한 모양으로 스크랩 누름용 형상과 스크랩 이동 및 도피공간이 구비되는 하형 스크랩 커터부를 형성하며, 하형 스크랩 커터부와 마주보게 설치되며, 상형 동시 트림 및 스크랩 누름용 형상가 하강하여 드로우 판넬을 자를 경우 잘려진 나머지 드로우 판넬이 상부면에 놓이는 하형 스틸부를 형성함으로써, 프레스 금형의 상형 동시 트림 및 스크랩 누름용 형상와 하향 스크랩 커터부가 금형 제품의 제품면과 스크랩 부위를 동시에 성형(전단)할 수 있는 효과가 있는 것이다.The present invention is installed on the upper press and moves to the top and bottom to form a mold, the lower one side of the upper mold simultaneous trim and scrap cutter is provided with the upper and upper simultaneous trim and scrap cutter blade to perform the trim and scrap cut of the draw panel at the same time It forms a pressing shape, is installed under the upper simultaneous trim part, and corresponds to the upper simultaneous trim of the upper simultaneous trim part and the scrap cutter blade part in the same shape as that of the draw panel. The lower die scrap cutter unit is provided, and the lower die scrap cutter unit is installed to face the lower die scrap cutter unit. Top mold for mold trimming and scrap pressing mold Scrap and downward will be effective to add the cutter forming the product surface and the scrap portions of the mold products at the same time (the front end).

그리고, 자동차의 프레스 금형공정이 단순해짐으로써 작업성이 향상되고 생산단가가 낮아지며, 박판소재로부터 가용부위의 끝부분을 다듬는 트림공정의 날부를 직선으로 형성함으로써 스크랩칩 발생과 가용부위 변형을 방지하는 효과도 있는 것이다.
In addition, by simplifying the press mold process of the automobile, the workability is improved and the production cost is reduced, and the cutting process of trimming the edge of the available part from the sheet material is formed in a straight line to prevent the occurrence of scrap chips and deformation of the available part. It is also effective.

도 1 은 본 발명에 따른 자동차용 동시 트림 및 스크랩 커트 금형구조의 박판소재 형성단계를 보여주는 평면도.
도 2 는 본 발명에 따른 자동차용 동시 트림 및 스크랩 커트 금형구조의 가용부위 형성단계를 보여주는 평면도.
도 3 은 본 발명에 따른 자동차용 동시 트림 및 스크랩 커트 금형구조의 완제품 형성단계를 보여주는 평면도.
도 4 는 본 발명에 따른 자동차용 동시 트림 및 스크랩 커트 금형구조를 보여주는 단면도.
도 5 는 본 발명에 따른 자동차용 동시 트림 및 스크랩 커트 금형구조를 보여주는 사시도.
도 6 은 본 발명에 따른 자동차용 동시 트림 및 스크랩 커트 금형구조를 보여주는 요부 사시도.
도 7 은 본 발명에 따른 자동차용 동시 트림 및 스크랩 커트 금형구조에 의해 제품이 형성되는 모습을 보여주는 작동도.
도 8 은 본 발명에 따른 자동차용 동시 트림 및 스크랩 커트 금형구조를 보여주는 요부 단면도.1 is a plan view showing the step of forming a thin plate material of the simultaneous trim and scrap cut mold structure for automobiles according to the present invention.
Figure 2 is a plan view showing the usable portion forming step of the automotive trim and scrap cut mold structure according to the present invention.
Figure 3 is a plan view showing the finished product forming step of the automotive trim and scrap cut mold structure according to the present invention.
Figure 4 is a cross-sectional view showing a simultaneous trim and scrap cut mold structure for an automobile according to the present invention.
Figure 5 is a perspective view showing a simultaneous trim and scrap cut mold structure for an automobile according to the present invention.
Figure 6 is a perspective view of the main part showing the simultaneous trim and scrap cut mold structure for an automobile according to the present invention.
Figure 7 is an operation showing the appearance that the product is formed by the simultaneous trim and scrap cut mold structure for automobiles according to the present invention.
Figure 8 is a cross-sectional view showing the main part showing a simultaneous trim and scrap cut mold structure for an automobile according to the present invention.

이하 본 발명의 특징을 효과적으로 달성할 수 있는 바람직한 실시 예로서 그 기술구성 및 작용효과를 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

즉, 도 1 은 본 발명에 따른 자동차용 동시 트림 및 스크랩 커트 금형구조의 박판소재 형성단계를 보여주는 평면도이고, 도 2 는 본 발명에 따른 자동차용 동시 트림 및 스크랩 커트 금형구조의 가용부위 형성단계를 보여주는 평면도, 도 3 은 본 발명에 따른 자동차용 동시 트림 및 스크랩 커트 금형구조의 완제품 형성단계를 보여주는 평면도이며, 도 4 는 본 발명에 따른 자동차용 동시 트림 및 스크랩 커트 금형구조를 보여주는 단면도이고, 도 5 는 본 발명에 따른 자동차용 동시 트림 및 스크랩 커트 금형구조를 보여주는 사시도, 도 6 은 본 발명에 따른 자동차용 동시 트림 및 스크랩 커트 금형구조를 보여주는 요부 사시도이고, 도 7 은 본 발명에 따른 자동차용 동시 트림 및 스크랩 커트 금형구조에 의해 제품이 형성되는 모습을 보여주는 작동도, 도 8 은 본 발명에 따른 자동차용 동시 트림 및 스크랩 커트 금형구조를 보여주는 요부 단면도이다.That is, FIG. 1 is a plan view showing a step of forming a thin plate material of a simultaneous trim and scrap cut mold structure for an automobile according to the present invention, and FIG. 2 is a step of forming an available portion of a simultaneous trim and scrap cut mold structure for a vehicle according to the present invention. 3 is a plan view showing a finished product forming step of the simultaneous trim and scrap cut mold structure for automobiles according to the present invention, and FIG. 4 is a cross-sectional view showing the simultaneous trim and scrap cut mold structure for automobiles according to the present invention. 5 is a perspective view showing a simultaneous trim and scrap cut mold structure for a vehicle according to the present invention, Figure 6 is a perspective view showing a main portion of a simultaneous trim and scrap cut mold structure for a vehicle according to the present invention, Figure 7 is for a vehicle according to the present invention 8 is an operation diagram showing the appearance of the product formed by the simultaneous trim and scrap cut mold structure, Figure 8 A partial cross-sectional view showing the same time trim and scrap cut-molding system for the vehicle according to the present invention.

이와 같은 본 발명은 금형에 프레스 압력을 이용하여 박판소재를 1차 성형하고, 1차 성형품을 2차 가용 부위를 제외한 나머지를 자르고 타공하며, 3차 미 성형부를 자르고 타공하여 완제품을 형성하는 자동차의 프레스 금형구조에 있어서, 프레스 상부에 설치되어 상부 및 하부로 이동하며 금형을 성형하며, 하부 일측에는 드로우 판넬(100)의 트림과 커트를 동시에 수행하는 상형 동시 트림과 스크랩 커터날부(250)가 구비되는 상형 동시 트림 및 스크랩 누름용 형상(200)와: 상부 동시 트림부(200) 하부에 설치되며, 상부 동시 트림부(200)의 상형 동시 트림과 스크랩 커터날부(250)와 대응되는 곳에 일정깊이로 형성되는 하형 스크랩 누름용 형상 및 스크랩 도피공간(350)이 구비되는 하형 스크랩 커터부(300)로 이루어지는 것을 특징으로 하는 것이다.The present invention as described above is the first molding of a thin plate material using a press pressure to the mold, the primary molded product is cut and perforated except the secondary soluble site, the third unmolded part is cut and perforated to form a finished product of the automobile In the press mold structure, it is installed on the upper press and moves to the upper and lower to mold the mold, the lower one side is provided with a simultaneous upper trim and scrap cutter blade 250 for performing the trim and cut of the draw panel 100 at the same time The upper form of the upper simultaneous trim and scrap pressing shape 200 and: is installed in the lower portion of the upper simultaneous trim portion 200, the depth corresponding to the upper portion of the upper simultaneous trim portion 200 and the scrap cutter blade 250 corresponding to a certain depth It is characterized in that it consists of a lower die scrap cutter portion 300 is provided with a lower die scrap pressing shape and the scrap escape space 350 is formed.

그리고, 하형 스크랩 커터부(300)와 마주보게 설치되며, 상형 동시 트림 및 스크랩 누름용 형상(200)이 하강하여 드로우 판넬(150)을 자를 경우 잘려진 나머지 드로우 판넬(150)이 상부면에 놓이는 하형 스틸부(400):로 이루어지며, 하형 스크랩 커터(300)와 하형 스틸부(400) 사이에 1mm 간격의 안전공간(500)를 형성하여, 상형 동시 트림 및 스크랩 누름용 형상(200)가 하강하였을 때 상형 동시 트림 및 스크랩 누름용 형상(200)의 상형 동시 트림과 스크랩 커터날부(250)의 끝단을 보호할 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 것이다.In addition, the lower mold is installed to face the scrap cutter unit 300, and the upper mold simultaneously trim and scrap pressing shape 200 is lowered to cut the draw panel 150, the lower draw panel 150 is cut to be placed on the upper surface Steel part 400: consisting of, the lower mold scrap cutter 300 and the lower mold steel part 400 by forming a safety space 500 of 1mm intervals, the upper mold simultaneous trim and scrap pressing shape 200 is lowered When it is characterized in that the upper end of the upper mold and the upper end of the scrap pressing shape 200 and the scrap cutter blade 250 to protect the upper end.

특히, 하형 스크랩 커터부(300)의 상부면 형상을 드로우 판넬(100)의 형상과 동일하게 형성하여, 드로우 판넬(100)의 트림 및 스크랩 이동 후 스크랩 커트 금형작업을 용이하게 수행할 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 것이다.In particular, the upper surface of the lower die cutter cutter 300 is formed in the same shape as the draw panel 100, so that the scrap cut mold operation can be easily performed after trim and scrap movement of the draw panel 100. It is characterized by.

그리고, 도면 중 미설명 부호 (600)은 하형 스크랩 커터부(300)와 하형 스틸부(400)의 강성유지간격이다.In the drawings, reference numeral 600 denotes a rigid maintenance interval between the lower mold scrap cutter unit 300 and the lower mold steel unit 400.

이와 같은 본 발명은 자동차의 동시 트림 및 스크랩 커트 금형구조에 관한 것이다.This invention relates to a simultaneous trim and scrap cut mold structure of a motor vehicle.

즉, 금형에 프레스 압력을 이용하여 박판소재를 형성하는 제1단계를 거친 드로우 판넬(100)(150)을 하형 스크랩 커터부(300)와 하형 스틸부(400)에 올려놓게 되는 것이다.That is, the draw panel 100 and 150 which have undergone the first step of forming a thin plate material by using press pressure on the mold are placed on the lower mold scrap cutter unit 300 and the lower mold steel unit 400.

이때, 하형 스크랩 커터부(300)와 하형 스틸부(400)의 상부면은 드로우 판넬(100)(150)과 동일한 형태로 형성되는 것이다.At this time, the upper surface of the lower mold scrap cutter portion 300 and the lower mold steel portion 400 is formed in the same shape as the draw panel (100, 150).

그리고, 하형 스크랩 커터부(300) 상부에 상부와 하부로 이동 가능하도록 설치되는 상형 동시 트림 및 스크랩 누름용 형상(200)이 하형 스크랩 커터부(300)와 하형 커터부(400)를 향해 하강하게 되는 것이다.In addition, the upper mold lowering the scrap cutter portion 300 and the upper mold simultaneous trim and scrap pressing shape 200 which is installed to be moved upward and downward to the lower mold scrap cutter 300 and the lower mold cutter 400 is lowered. Will be.

상형 동시 트림 및 스크랩 누름용 형상(200)가 하강하게 되면 상형 동시 트림 및 스크랩 누름용 형상(200)의 하부 일측에 형성되는 상형 동시 트림 및 스크랩 누름용 형상(200)이 드로우 판넬(100)(150)을 자르게 되는 것이다.When the upper synchronous trim and scrap pressing shape 200 is lowered, the upper synchronous trim and scrap pressing shape 200 formed on the lower side of the upper synchronous trim and scrap pressing shape 200 is the draw panel 100 ( 150).

이렇게, 상형 동시 트림 및 스크랩 누름용 형상(200)의 상형 동시 트림과 스크랩 커터날부(250)가 하강하면서 드로우 판넬(100)(150)을 자르는 동시에 상형 동시 트림과 스크랩 커터날부(250)가 하형 스크랩 커터부(300)의 하형 스크랩 누름용 형상 및 스크랩 도피공간(350)으로 하강하게 되고, 하향 스크랩 커터부(300)의 하형 스크랩 누름용 형상 및 스크랩 도피공간(350)의 형상에 따라 드로우 판넬(100)의 끝단이 상형 동시 트림 및 스크랩 누름용 형상(200)에 눌리면서 트림공정이 완료되는 것이다.Thus, while the upper mold simultaneously trim and scrap cutter blade portion 250 of the upper mold simultaneously trim and scrap pressing shape (200) is lowered while cutting the draw panel 100, 150, the upper mold simultaneously trim and scrap cutter blade 250 is lower It is lowered into the lower die scrap pressing shape and the scrap escape space 350 of the scrap cutter unit 300, the draw panel according to the lower die scrap pressing shape of the downward scrap cutter 300 and the shape of the scrap escape space 350. The end of the (100) is pressed to the upper form simultaneous trim and scrap pressing shape 200 is to complete the trimming process.

즉, 도 7과 같이 상형 동시 트림 및 스크랩 누름용 형상(200)이 하강하게 되면 상형 동시 트림 및 스크랩 누름용 형상(200)의 상형 동시 트림과 스크랩 커터날부(250)가 드로우 판넬(100)(150)을 자르게 되고, 상형 동시 트림과 스크랩 커터날부(250)가 동시에 드로우 판넬(100)의 끝단을 눌러 트림공정을 수행하는 것이다.That is, when the upper form simultaneous trim and scrap pressing shape 200 is lowered as shown in FIG. 7, the upper form simultaneous trim and scrap cutter blade 250 of the upper form simultaneous trim and scrap pressing shape 200 is drawn into the draw panel 100 ( 150 is cut, and the upper-type simultaneous trim and the scrap cutter blade 250 simultaneously press the ends of the draw panel 100 to perform the trim process.

특히, 하형 스크랩 커터부(300)와 하형 스틸부(400) 사이에는 1mm 간격의 안전공간(500)가 형성되어 있어서, 상형 동시 트림 및 스크랩 누름용 형상(200)가 하강하였을 때 상형 동시 트림과 스크랩 커터날부(250)의 날 끝부분이 하형 스크랩 커터부(300)와 하형 스틸부(400)에 닿아 훼손되는 것을 방지하게 되는 것이다.In particular, a safety space 500 of 1 mm interval is formed between the lower mold scrap cutter unit 300 and the lower mold steel unit 400, and the upper mold simultaneously trim and the upper mold simultaneously trim when the scrap pressing shape 200 is lowered. The blade tip of the scrap cutter blade unit 250 is to prevent the damage to the lower mold scrap cutter 300 and the lower mold steel portion 400.

특히, 하형 스크랩 커터부(300)의 폭은 20mm로하고, 프레스의 강성을 유지시키기 위해서 하형 스크랩 커터부(300)와 하형 스틸부(400)의 간격은 일정하게 유지시키는 것이다.In particular, the width of the lower mold scrap cutter 300 is 20 mm, and the interval between the lower mold scrap cutter 300 and the lower mold steel 400 is kept constant in order to maintain the rigidity of the press.

또한, 상형 동시 트림 및 스크랩 누름용 형상(200)의 상형 동시 트림과 스크랩 커터날부(250)의 길이는 하형 스틸부(400) 상면에서 6mm 정도를 유지하는 것이 바람직하다.In addition, the length of the upper mold and the scrap cutter blade portion 250 of the upper mold simultaneous trim and the scrap pressing shape 200 is preferably maintained about 6mm on the upper surface of the lower mold steel portion (400).

이렇게 프레스를 거쳐 생산되는 박판소재를 완성품으로 만들기 위해서 전단작업과 스크랩 커트를 동시에 수행함으로써, 스크랩칩의 발생과 완성품의 변형을 방지하게 되는 것이다.
In order to make the thin sheet material produced through the press as a finished product at the same time by performing a shearing operation and a scrap cut, it is to prevent the generation of scrap chips and deformation of the finished product.

100 : 드로우 판넬 150 : 드로우 판넬
200 : 상형 동시 트림 및 스크랩 누름용 형상 250 : 상형 동시 트림과 스크랩 커터날부
300 : 하형 스크랩 커터부 350 : 하형 스크랩 누름용 형상 및 스크랩 도피공간
400 : 하형 스틸부 500 : 안전공간100: draw panel 150: draw panel
200: Shape for simultaneous simultaneous trim and scrap pressing 250: Simultaneous upper trim and scrap cutter blade
300: lower die scrap cutter 350: lower die scrap pressing shape and scrap escape space
400: lower steel part 500: safety space

Claims (3)

금형에 프레스 압력을 이용하여 박판소재를 1차 성형하고, 1차 성형품을 2차 가용 부위를 제외한 나머지를 자르고 타공하며, 3차 미 성형부를 자르고 타공하여 완제품을 형성하는 자동차의 프레스 금형구조에 있어서,
프레스 상부에 설치되어 상부 및 하부로 이동하며 금형을 성형하며, 하부 일측에는 드로우 판넬(100)의 트림과 커트를 동시에 수행하는 상형 동시 트림과 스크랩 커터날부(250)가 구비되는 상형 동시 트림 및 스크랩 누름용 형상(200)와:
상형 동시 트림 및 스크랩 누름용 형상(200) 하부에 설치되며, 상형 동시 트림 및 스크랩 누름용 형상(200)의 상형 동시 트림과 스크랩 커터날부(250)와 대응되는 곳에 일정깊이로 형성되는 하형 스크랩 누름용 형상 및 스크랩 도피공간(350)이 구비되는 하형 스크랩 커터부(300)와:
하형 스크랩 커터부(300)와 마주보게 설치되며, 상형 동시 트림 및 스크랩 누름용 형상(200)이 하강하여 드로우 판넬(150)을 자를 경우 잘려진 나머지 드로우 판넬(150)이 상부면에 놓이는 하형 스틸부(400):
로 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차용 동시 트림 및 스크랩 커트 금형구조.
In the press mold structure of automobile which forms the thin plate material by using press pressure on the mold, cuts and drills the first molded product except the second available part, and cuts and drills the third unmolded part to form the finished product. ,
It is installed in the upper part of the press and moves to the top and bottom to form a mold, the upper side of the upper side simultaneous trim and scrap to perform the trim and cut of the draw panel 100 at the same time, and the upper portion of the upper trim and scrap cutter blade 250 is provided With pressing geometry 200:
The lower mold scrap is installed below the upper mold simultaneous trim and scrap pressing shape 200, and the lower mold scrap pressing formed at a predetermined depth to correspond to the upper mold trim and the scrap cutter blade 250 of the upper mold trim and scrap pressing shape 200. Lower scrap cutter unit 300 is provided with a dragon shape and a scrap escape space 350:
It is installed to face the lower scrap cutter unit 300, the upper simultaneous trim and scrap pressing shape (200) is lowered to cut the draw panel 150 when the lower draw panel 150, the remaining cut panel 150 is cut on the upper surface (400):
Simultaneous trim and scrap cut mold structure for automobiles, characterized in that consisting of.
제 1 항에 있어서,
하형 스크랩 커터(300)와 하형 스틸부(400) 사이에 1mm 간격의 안전공간(500)를 형성하여,
상형 동시 트림 및 스크랩 누름용 형상(200)가 하강하였을 때 상형 동시 트림 및 스크랩 누름용 형상(200)의 상형 동시 트림과 스크랩 커터날부(250)의 끝단을 보호할 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 자동차용 동시 트림 및 스크랩 커트 금형구조.
The method of claim 1,
Forming a safety space 500 of 1mm interval between the lower mold scrap cutter 300 and the lower mold steel portion 400,
Car, characterized in that to protect the upper end of the upper synchronous trim and scrap pressing shape 200 and the end of the scrap cutter blade 250 when the upper synchronous trim and scrap pressing shape 200 is lowered Simultaneous trim and scrap cut mold construction.
제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
하형 스크랩 커터부(300)의 상부면 형상을 드로우 판넬(100)의 형상과 동일하게 형성하여,
드로우 판넬(100)의 트림 및 스크랩 이동 후 스크랩 커트 금형작업을 용이하게 수행할 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 자동차용 동시 트림 및 스크랩 커트 금형구조.

3. The method according to claim 1 or 2,
By forming the upper surface shape of the lower die scrap cutter portion 300 in the same way as the shape of the draw panel 100,
Simultaneous trim and scrap cut mold structure for the automobile, characterized in that to facilitate the scrap cut mold after trim and scrap movement of the draw panel 100.

KR1020120009392A 2012-01-31 2012-01-31 Simultaneous mold structure cut trim and scrap for automobile KR20130088264A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020120009392A KR20130088264A (en) 2012-01-31 2012-01-31 Simultaneous mold structure cut trim and scrap for automobile

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020120009392A KR20130088264A (en) 2012-01-31 2012-01-31 Simultaneous mold structure cut trim and scrap for automobile

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20130088264A true KR20130088264A (en) 2013-08-08

Family

ID=49214625

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020120009392A KR20130088264A (en) 2012-01-31 2012-01-31 Simultaneous mold structure cut trim and scrap for automobile

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR20130088264A (en)

Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110756663A (en) * 2019-11-01 2020-02-07 浙江舜仕汽车技术有限公司 Forming process of front end plate of automobile battery box
CN110947839A (en) * 2019-11-28 2020-04-03 无锡曙光模具有限公司 Forming die of automobile engine machine storehouse covering
CN112296179A (en) * 2020-09-30 2021-02-02 浙江黄岩冲模有限公司 Drawing forming surface quality control process for water flowing groove of automobile rear tail door
CN114192640A (en) * 2021-11-04 2022-03-18 中国第一汽车股份有限公司 Manufacturing method of roof skylight
CN114406162A (en) * 2022-01-26 2022-04-29 江苏天南铝材锻造有限公司 Production process of automobile connecting rod
KR20230069285A (en) * 2021-11-11 2023-05-19 주식회사 신영 Mold for trimming vehicle body parts with scrap cutting function
CN117067669B (en) * 2023-10-18 2023-12-29 南通品杰模塑科技有限公司 Automatic discharging control method and system for stamping die

Cited By (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110756663A (en) * 2019-11-01 2020-02-07 浙江舜仕汽车技术有限公司 Forming process of front end plate of automobile battery box
CN110756663B (en) * 2019-11-01 2024-04-30 浙江舜仕汽车技术有限公司 Forming process of front end plate of automobile battery box
CN110947839A (en) * 2019-11-28 2020-04-03 无锡曙光模具有限公司 Forming die of automobile engine machine storehouse covering
CN110947839B (en) * 2019-11-28 2024-04-26 无锡曙光模具有限公司 Forming die of automobile engine machine storehouse covering
CN112296179A (en) * 2020-09-30 2021-02-02 浙江黄岩冲模有限公司 Drawing forming surface quality control process for water flowing groove of automobile rear tail door
CN112296179B (en) * 2020-09-30 2022-06-03 浙江黄岩冲模有限公司 Drawing forming surface quality control process for water flowing channel of automobile rear tail door
CN114192640A (en) * 2021-11-04 2022-03-18 中国第一汽车股份有限公司 Manufacturing method of roof skylight
CN114192640B (en) * 2021-11-04 2024-06-04 中国第一汽车股份有限公司 Manufacturing method of top cover skylight
KR20230069285A (en) * 2021-11-11 2023-05-19 주식회사 신영 Mold for trimming vehicle body parts with scrap cutting function
CN114406162A (en) * 2022-01-26 2022-04-29 江苏天南铝材锻造有限公司 Production process of automobile connecting rod
CN114406162B (en) * 2022-01-26 2024-03-22 江苏天南铝材锻造有限公司 Automobile connecting rod production process
CN117067669B (en) * 2023-10-18 2023-12-29 南通品杰模塑科技有限公司 Automatic discharging control method and system for stamping die

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR20130088264A (en) Simultaneous mold structure cut trim and scrap for automobile
KR101702795B1 (en) Production method for centre-pillar reinforcement
TW201637746A (en) Panel-shaped molded article and production method for panel-shaped molded article
KR101520442B1 (en) Device and method for the deep drawing of shell parts with integrated head and frame trimming
CN105945138B (en) Automotive seat lower margin continuous punching method
CN110976691B (en) Nesting drawing forming method for automobile top cover and top cover rear cross beam
CN106626197A (en) Interior trim part wrinkle-preventing mold-pressing device and method
KR101992580B1 (en) Molds and Manufacturing method for molding car doors and other products at the same time
CN103402725B (en) The method of inside gadget is produced in foam tool
CN101428323B (en) Stainless steel car body roof plate punching process
CN107378408A (en) A kind of processing method of door skin
CN110756649B (en) Rotary-cut blanking structure applied to air bag diffuser
CN106313578A (en) Production technique for edge folding of automobile trunk spare tire cover plate
CN102632143A (en) Plate trimming scrap cutter
CN202045973U (en) Mould of interior trim part with edge wrapping structure
CN204052534U (en) One is repaiied and is cut shaping mould
KR101463916B1 (en) Method for manufacturing seatback cover using headliner of sunroof opening scrap
CN206747407U (en) The automobile reinforcing plate assembly progressive die
CN205613944U (en) Inboard lower part infill panel continuous stamping die of car
RU2220018C2 (en) Method of drawing and drawing die
CN114346070A (en) Partition forming method for inner plate of automobile stand column
CN104084479A (en) Process for stretching press forming of basin frame
CN203697334U (en) Automatic slitter edge cutting mechanism for coining mould of PUR automobile spare tire box cover
CN207058764U (en) Vehicle internal decoration carpet one-shot forming die cutting die with zigzag knife edge structure
CN203109049U (en) Inverted drawing die for anti-collision beams of ultrahigh-strength steel plate automobile doors

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E601 Decision to refuse application