KR20130082716A - Power supply system of vehicle, apparatus and method of the same - Google Patents

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Abstract

PURPOSE: A vehicle power supply system, apparatus for the same, and a method thereof are provided to determine charging priorities among users based on the stay time of each user in a certain area, thereby reducing the unnecessary waiting time for charging and to differentiate power rates depending on the purchase history of each user, thereby enabling users to buy power at a low price or to sell power at a high price. CONSTITUTION: Vehicle power supply apparatus receives the stay time data of each user (S101) and determines the vehicle charging priorities based on the received data (S102). According to the determined charging priorities, the vehicle power supply apparatus supplies power to a vehicle (S103) and calculates a charge for the power supplied to the vehicle (S105). [Reference numerals] (AA) Start; (BB) End; (S101) Confirm stay time data; (S103) Determine vehicle charging priorities; (S105) Vehicle power supply; (S107) Charge calculation

Description

차량 전력 공급 시스템 및 이를 위한 장치 및 방법{power supply system of vehicle, apparatus and method of the same}Vehicle power supply system and apparatus and method therefor {power supply system of vehicle, apparatus and method of the same}

본 발명은 차량에 전력을 공급할 수 있는 차량 전력 공급 시스템에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 특정 지역 내 사용자의 체류 시간 정보를 기초로, 충전 우선순위를 결정하고, 상기 충전 우선순위에 따라 차량에 전력을 공급한 후, 사용자의 구매 이력 정보를 기초로 전력 요금을 차등하여 산정하는 것을 특징으로 하는 차량 전력 공급 시스템 및 이를 위한 장치 및 방법에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle power supply system capable of supplying power to a vehicle, and more particularly, to determine a charging priority based on the residence time information of a user in a specific region, and to power the vehicle according to the charging priority. After supplying the, and the vehicle power supply system and apparatus and method for it characterized in that by calculating the differential charge based on the purchase history information of the user.

최근 전 세계적으로 화석 에너지 고갈 문제를 해소하고, 환경오염에 따른 이산화탄소 배출을 감소시키기 위해, 친환경적인 운송수단인 전기 에너지를 동력원으로 사용하는 하이브리드(Hybrid) 차량, 전기차(Electric Vehicle)에 대한 관심이 폭발적으로 증가하고 있다.In recent years, attention has been paid to hybrid vehicles and electric vehicles, which use electric energy as an electric power source, which is environmentally friendly transportation means, in order to solve fossil energy exhaustion problem worldwide and to reduce carbon dioxide emissions from environmental pollution It is explosively increasing.

이에 따라, 상기 차량의 배터리에 전력을 충전할 수 있는 충전 인프라 개발도 급속히 진행되고 있으나 아직까지 차량에 전력을 충전하는 데 소요되는 시간이 길고 사용자가 충전을 위한 시간을 선택하거나 예약할 수 있는 시스템이 부재하여, 사용자의 불편함이 증대되고 있다는 문제점이 있다.Accordingly, the development of a charging infrastructure for charging power to the battery of the vehicle is also rapidly progressing, but the time required for charging the power to the vehicle is long, and the user can select or schedule a time for charging the system. In the absence of this, there is a problem that inconvenience of the user is increased.

또한 현재의 전력 공급 시스템은 단순히 전력 공급을 요청한 차량에 전력을 공급할 뿐 특정 시간대에 차량 충전에 대한 수요가 집중될 경우 이를 효과적으로 제어할 수 없다는 단점이 있다.In addition, the current power supply system simply provides power to the vehicle requesting power supply, and has a disadvantage in that it cannot effectively control the demand for vehicle charging at a specific time.

더불어, 차량에 공급된 전력에 대해 보다 효율적으로 전력 요금을 산정하고 사용자의 편의를 도모하며, 전력 거래를 활성화시킬 수 있는 효율적인 과금 체계의 개발이 필요하다.In addition, it is necessary to develop an efficient billing system that can more efficiently calculate electric power bills for the electric power supplied to the vehicle, promote user convenience, and activate electric power transactions.

본 발명은 상기한 종래의 문제점을 해결하기 위해 제안된 것으로서, 사용자의 특정 지역 내의 체류 시간 정보를 기초로 충전 우선순위를 산정함으로써, 충전을 위한 불필요한 사용자의 대기 시간을 감소시키며, 보다 효율적으로 다수의 차량에 전력을 공급할 수 있는 차량 전력 공급 시스템 및 이를 위한 장치 및 방법에 관한 것이다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been proposed to solve the above-mentioned problems, and calculates the charging priority based on the residence time information in the user's specific area, thereby reducing unnecessary user's waiting time for charging and more efficiently. A vehicle power supply system capable of supplying power to a vehicle, and an apparatus and method therefor.

본 발명의 다른 목적은 특정 서비스 또는 상품을 구매한 사용자에게 전력 요금을 차등하여 산정함으로써, 해당 서비스 또는 상품의 판매를 촉진시킬 수 있는 차량 전력 공급 시스템 및 이를 위한 장치 및 방법에 관한 것이다.Another object of the present invention is to provide a vehicle power supply system and an apparatus and method therefor that can facilitate the sale of a service or product by differentially calculating a power rate to a user who purchased a particular service or product.

본 발명의 또 다른 목적은 사용자의 구매 이력 정보를 기초로, 전력 요금을 차등하여 산정함으로써, 사용자가 보다 저렴한 금액으로 전력을 구매하거나 보다 높은 금액으로 전력을 판매할 수 있는 차량 전력 공급 시스템 및 이를 위한 장치 및 방법에 관한 것이다.Still another object of the present invention is a vehicle power supply system that allows a user to purchase power at a lower price or sell power at a higher amount by calculating a differential power rate based on the purchase history information of the user. An apparatus and method are provided.

상술한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 차량 전력 공급 시스템은 사용자의 서비스 또는 상품의 구매 이력 정보를 저장하고 관리하는 구매 이력 관리 장치 및 사용자의 체류 시간 정보를 기초로 차량의 충전 우선순위를 결정하고, 상기 충전 우선순위에 따라 상기 차량에 전력을 공급한 후, 상기 구매 이력 관리 장치로부터 상기 사용자의 구매 이력 정보가 수신되면, 수신된 상기 구매 이력 정보를 고려하여 상기 차량에 공급된 전력의 요금을 산정하는 차량 전력 공급 장치를 포함하여 구성된다.The vehicle power supply system of the present invention for achieving the object as described above is based on the purchase history management device for storing and managing the user's service or purchase history information of the goods and the user's residence time information based on the priority of the vehicle charging After determining and supplying power to the vehicle according to the charging priority, when the purchase history information of the user is received from the purchase history management device, the power of the power supplied to the vehicle in consideration of the received purchase history information And a vehicle power supply for estimating a fee.

여기서, 상기 구매 이력 정보는 사용자가 서비스 또는 상품을 구매한 시간, 종류, 총 구매 금액 정보 중 적어도 어느 하나일 수 있다.Here, the purchase history information may be at least one of time, type, and total purchase price information of the user purchasing the service or product.

여기서, 상기 차량 전력 공급 장치는 사용자 입력을 통해 체류 시간 정보를 수신하거나 별도의 사용자 단말을 통해 입력된 체류 시간 정보를 수신하여 확인할 수 있다.Here, the vehicle power supply device may receive and confirm the dwell time information through a user input or receive the dwell time information input through a separate user terminal.

또한, 상기 차량 전력 공급 장치는 상기 구매 이력 관리 장치로부터 사용자의 과거 구매 이력 정보를 수신하여 확인하고, 이를 기초로 체류 시간 정보를 산출하게 된다.In addition, the vehicle power supply device receives and confirms past purchase history information of the user from the purchase history management device, and calculates residence time information based on the received purchase history information.

또한, 상기 차량 전력 공급 장치는 상기 구매 이력 관리 장치로부터 사용자의 구매 이력 정보가 수신되지 않는다면, 기설정된 기본 요금을 기준으로 상기 차량에 공급된 전력의 요금을 산정할 수 있다.In addition, the vehicle power supply apparatus may calculate the rate of power supplied to the vehicle based on a preset basic rate, if the purchase history information of the user is not received from the purchase history management device.

상술한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 차량 전력 공급 장치는 사용자 단말로부터 체류 시간 정보를 수신하는 통신부 및 상기 통신부를 통해 상기 사용자의 체류 시간 정보가 수신되면, 수신된 상기 체류 시간 정보를 기초로 차량의 충전 우선순위를 결정하고, 상기 충전 우선순위에 따라 상기 차량에 전력을 공급하는 제어부를 포함하여 구성된다.The vehicle power supply apparatus of the present invention for achieving the object as described above is based on the dwell time information received when the dwell time information of the user is received through the communication unit and the communication unit for receiving the dwell time information from the user terminal; And a control unit for determining a charging priority of the vehicle and supplying power to the vehicle according to the charging priority.

이때, 사용자로부터 체류 시간 정보를 입력 받는 입력부를 더 포함하며, 상기 제어부는 상기 입력부를 통해 사용자의 체류 시간 정보를 수신할 수도 있다.In this case, the apparatus may further include an input unit configured to receive residence time information from the user, and the controller may receive the residence time information of the user through the input unit.

또한, 차량에 공급되는 전력량에 따라 과금을 산정하는 과금부를 더 포함하여 구성될 수 있다.The apparatus may further include a charging unit configured to calculate the charging according to the amount of power supplied to the vehicle.

이때, 상기 통신부는 구매 이력 관리 장치로부터 구매 이력 정보를 수신하고, 상기 과금부는 상기 구매 이력 정보를 기초로 과금을 산정할 수 있다.In this case, the communication unit may receive the purchase history information from the purchase history management device, the charging unit may calculate the charge based on the purchase history information.

또한, 상기 과금부는 사용자의 전력 공급 시의 전력 수급 상태를 고려하여 과금을 산정할 수도 있다.In addition, the charging unit may calculate the charging in consideration of the power supply and demand state when the power supply of the user.

또한, 사용자 정보 및 구매 이력 관리 장치로부터 수신된 구매 이력 정보를 저장하고 관리하는 저장부를 더 포함하여 구성될 수 있다.The mobile terminal may further include a storage unit for storing and managing user information and purchase history information received from the purchase history management device.

상술한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 차량 전력 공급 방법은 사용자의 체류 시간 정보를 기초로 차량의 충전 우선순위를 결정하는 단계, 상기 충전 우선순위에 따라 상기 차량에 전력을 공급하는 단계 및 상기 차량에 공급된 전력에 대한 요금을 산정하는 단계의 순으로 이뤄질 수 있다.The vehicle power supply method of the present invention for achieving the above object comprises the steps of determining the charging priority of the vehicle based on the residence time information of the user, supplying power to the vehicle according to the charging priority; It may be in the order of calculating the charge for the power supplied to the vehicle.

여기서, 상기 충전 우선순위를 결정하는 단계 이전에, 통신망 또는 사용자 입력을 통해 사용자의 체류 시간 정보를 수신하는 단계를 더 포함하여 이뤄질 수 있다.Here, before determining the charging priority, the method may further include receiving the residence time information of the user through a communication network or a user input.

또한, 상기 충전 우선순위를 결정하는 단계 이전에, 사용자의 과거 구매 패턴을 기초로 사용자의 체류 시간 정보를 산출하는 단계를 더 포함하여 이뤄질 수 있다.In addition, before determining the charging priority, the method may further include calculating the user's residence time information based on the user's past purchase pattern.

또한, 사용자의 서비스 또는 상품의 구매 이력 정보를 수신하는 단계를 더 포함하며, 상기 요금을 산정하는 단계는 상기 구매 이력 정보를 기초로 산정될 수 있다.The method may further include receiving purchase history information of a service or a product of the user, and calculating the fee may be calculated based on the purchase history information.

여기서, 상기 구매 이력 정보는 사용자가 서비스 또는 상품을 구매한 시간, 종류, 총 구매 금액 중 적어도 어느 하나일 수 있다.In this case, the purchase history information may be at least one of a time, a type, and a total purchase price of a service or a product by the user.

여기서, 상기 요금을 산정하는 단계는 수신된 구매 이력 정보가 없을 경우 기본 요금을 기준으로 요금을 산정할 수 있다.Here, in the calculating of the fee, when there is no received purchase history information, the fee may be calculated based on the basic fee.

여기서, 상기 요금을 산정하는 단계는 상기 전력 공급 시의 전력 수급 상황을 기초로 산정될 수도 있다.Here, the calculating of the fee may be calculated based on the power supply and demand situation at the time of power supply.

본 발명에 의하면, 사용자의 체류 시간 정보를 기초로 충전 우선순위를 산정함으로써, 충전을 위한 불필요한 사용자의 대기 시간을 감소시키며 보다 효율적으로 다수의 차량에 전력을 공급할 수 있다는 장점이 있다.According to the present invention, by calculating the charging priority based on the residence time information of the user, there is an advantage that can reduce the unnecessary user waiting time for charging and can more efficiently supply power to a plurality of vehicles.

본 발명에 의하면, 특정 서비스 또는 상품을 이용한 사용자에게 전력 요금을 차등하여 산정함으로써, 해당 서비스 또는 상품의 판매를 촉진시킬 수 있어 상거래 활성화에 기여할 수 있다는 장점이 있다.According to the present invention, it is possible to promote the sale of the service or product by contributing to the activation of commerce by differentially calculating the power rate to the user using the specific service or product.

본 발명에 의하면, 사용자의 구매 이력 정보를 기초로 전력 요금을 차등하여 산정함으로써, 사용자가 보다 저렴한 금액으로 전력을 구매하거나 보다 높은 금액으로 전력을 판매할 수 있어 사용자의 편의를 높일 수 있다는 장점이 있다.According to the present invention, by calculating the power charge differentially based on the purchase history information of the user, the user can buy power at a lower price or sell the power at a higher price, which can increase the user's convenience. have.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 차량 전력 공급 시스템의 주요 구성을 나타내는 예시도이다.
도 2는 도 1에 도시된 차량 전력 공급 장치의 주요 구성을 나타내는 블록도이다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 차량 전력 공급 방법에 대한 개략적인 흐름도이다.
도 4는 도 3에 도시된 본 발명의 실시예에 따른 차량 전력 공급 방법에 대한 상세 흐름도이다.
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 차량 전력 공급 방법에 대한 데이터 흐름도이다.1 is an exemplary view showing the main configuration of a vehicle power supply system according to an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a block diagram showing a main configuration of the vehicle power supply device shown in FIG. 1.
3 is a schematic flowchart of a vehicle power supply method according to an embodiment of the present invention.
4 is a detailed flowchart of a vehicle power supply method according to an embodiment of the present invention shown in FIG.
5 is a data flowchart of a vehicle power supply method according to an embodiment of the present invention.

이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명을 용이하게 실시할 수 있는 바람직한 실시예를 상세히 설명한다. 다만, 본 발명의 바람직한 실시예에 대한 동작 원리를 상세하게 설명함에 있어 관련된 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략한다. 이는 불필요한 설명을 생략함으로써 본 발명의 핵심을 흐리지 않고 더욱 명확히 전달하기 위함이다. 또한, 도면 전체에 걸쳐 유사한 기능 및 작용을 하는 부분에 대해서는 동일한 도면 부호를 사용한다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. However, the detailed description of known functions and configurations incorporated herein will be omitted when it may unnecessarily obscure the subject matter of the present invention. This is to omit the unnecessary description so as to convey the key of the present invention more clearly without fading. The same reference numerals are used for portions having similar functions and functions throughout the drawings.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 차량 전력 공급 시스템의 주요 구성을 나타내는 예시도이다.1 is an exemplary view showing the main configuration of a vehicle power supply system according to an embodiment of the present invention.

도 1을 참조하면, 본 발명의 따른 차량 전력 공급 시스템(100)은 차량 전력 공급 장치(10), 구매 이력 관리 장치(20) 및 통신망(30)을 포함하여 구성된다.Referring to FIG. 1, a vehicle power supply system 100 according to the present invention includes a vehicle power supply device 10, a purchase history management device 20, and a communication network 30.

차량 전력 공급 장치(10)는 전력 계통 또는 에너지 저장 장치와 연계하여 차량에 필요한 전력을 공급하거나 차량으로부터 방전된 전력을 저장하는 것을 제어하는 장치로, 전기차 충전소 또는 백화점, 할인마트, 극장과 같은 특정 서비스를 제공하는 지역 내에 구비되는 것이 바람직하다.The vehicle power supply device 10 is a device that controls power supply to a vehicle or stores power discharged from the vehicle in connection with a power system or an energy storage device. The vehicle power supply device 10 is a specific device such as an electric vehicle charging station or a department store, a discount store, or a theater. It is desirable to be provided in the area providing the service.

특히, 본 발명의 실시예에 따른 차량 전력 공급 장치(10)는, 차량 전력 공급 시 사용자의 체류 시간 정보를 기초로 차량의 충전 우선순위를 결정하고, 상기 충전 우선순위에 따라 차량에 전력을 공급하게 된다.In particular, the vehicle power supply apparatus 10 according to an embodiment of the present invention determines the charging priority of the vehicle based on the residence time information of the user when the vehicle power is supplied, and supplies power to the vehicle according to the charging priority. Done.

예컨대, 사용자 A와 사용자 B가 동시에 차량 전력 공급을 요청할 경우, 사용자 A와 사용자 B가 특정 지역, 예컨대 백화점에 체류할 시간을 고려하여 체류 시간이 짧은 사용자에게 우선적으로 전력을 공급하도록 제어할 수 있다.For example, when the user A and the user B request the vehicle power supply at the same time, the user A and the user B may be controlled to supply power to the user having a shorter residence time in consideration of the time to stay in a specific area, such as a department store. .

이때의 사용자의 체류 시간 정보는 사용자의 입력을 통해 입력되거나, 별도의 사용자 단말(40)을 통해 입력된 체류 시간 정보를 사용자 단말(40)로부터 수신하여 확인할 수도 있다.At this time, the residence time information of the user may be input through the user's input or may be received by checking the residence time information input through the separate user terminal 40 from the user terminal 40.

만일 사용자로부터 체류 시간 정보가 수신되지 않는다면, 과거의 구매 이력을 기초로 차량 전력 공급 장치(10)가 사용자 체류 시간을 산출할 수도 있다.If the dwell time information is not received from the user, the vehicle power supply 10 may calculate the dwell time based on the past purchase history.

보다 구체적으로, 후술할 구매 이력 관리 장치(20)로부터 해당 사용자의 과거 구매 이력 정보를 요청하여 확인하고, 상기 사용자가 매주 일요일마다 할인마트에 방문하여 평균적으로 2시간의 체류 시간을 보인 사용자라면 별도로 사용자가 체류 시간 정보를 입력하지 않더라도 평균 체류 시간을 기초로 충전 우선순위를 산출하게 된다.More specifically, if the user has previously checked the purchase history information of the user from the purchase history management device 20 to be described later, the user visits the discount mart every Sunday and shows an average residence time of 2 hours separately Even if the user does not input the dwell time information, the charging priority is calculated based on the average dwell time.

이를 위해, 본 발명의 실시예에 따른 서비스를 이용하기 위해서는 사용자는 해당 서비스에 미리 가입되어 있는 것이 바람직하며, 차량 전력 공급 장치(10)는 미리 사용자 정보를 저장하고 있는 것이 바람직하다. 또한 구매 이력 관리 장치(20)는 사용자 정보에 대응되는 구매 이력 정보를 함께 저장 및 관리하는 것이 바람직하다.To this end, in order to use the service according to the embodiment of the present invention, it is preferable that the user is subscribed to the corresponding service in advance, and the vehicle power supply device 10 preferably stores the user information in advance. In addition, the purchase history management device 20 preferably stores and manages purchase history information corresponding to user information.

이와 같이, 구매 이력 관리 장치(20)는 특정 지역 내에서 사용자가 서비스 또는 상품을 구매하게 되면, 사용자가 구매한 서비스 또는 상품에 대한 이력을 실시간으로 확인하고 관리하는 역할을 수행한다. As such, when the user purchases a service or a product in a specific region, the purchase history managing device 20 checks and manages the history of the service or product purchased by the user in real time.

여기서, 사용자의 구매 이력 정보는 사용자가 서비스 또는 상품을 구매한 시간, 종류, 총 구매 금액 정보가 될 수 있다.Here, the purchase history information of the user may be information on the time, type, and total purchase amount of the service or product by which the user purchased the product.

또한, 구매 이력 관리 장치(20)는 사용자가 구매한 서비스 또는 상품에 대한 이력을 저장하며, 차량 전력 공급 장치(10)로부터 사용자 정보에 대응되는 구매 이력 정보 요청이 수신되면, 해당 사용자의 구매 이력 정보가 존재하는 지 확인하여, 존재할 경우 차량 전력 공급 장치(10)로 해당 사용자의 구매 이력 정보를 전송하게 된다.In addition, the purchase history management device 20 stores a history of the service or goods purchased by the user, and when the purchase history information request corresponding to the user information is received from the vehicle power supply device 10, the purchase history of the user Check whether the information exists, and if present, the purchase history information of the corresponding user is transmitted to the vehicle power supply device 10.

이후, 차량 전력 공급 장치(10)는 구매 이력 관리 장치(20)로부터 수신된 구매 이력 정보를 기초로 전력 요금을 산정한다. 예컨대, 사용자의 구매 이력 정보를 확인하고, 하기의 표1에 도시된 바와 같이 사용자가 할인마트, 백화점 등에서 이 달의 행사 상품과 같은 특정 프로모션 상품을 구매한 경우, 또는 탄소 배출을 절감할 수 있는 환경 친화적인 상품을 구매한 경우, 기본요금에서 기설정된 할인율에 따라 요금을 차등하여 산정하게 된다.Thereafter, the vehicle power supply device 10 calculates a power fee based on the purchase history information received from the purchase history management device 20. For example, the purchase history information of the user is checked, and as shown in Table 1 below, when the user purchases a specific promotional product such as an event product of the month at a discount mart, a department store, or the like, the carbon emission may be reduced. When the eco-friendly product is purchased, the rate is calculated based on a predetermined discount rate based on the base rate.

또한, 총 구매 금액, 누적 금액과 같이 구매 금액 정보를 기초로 요금을 차등하여 산정할 수도 있다.In addition, the fee may be calculated based on a purchase price information such as a total purchase amount and a cumulative amount.

Figure pat00001
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또한, 사용자가 극장 등에서 특정 서비스를 이용하고자 할 경우, 예컨대, 최신 영화 또는 조조 영화, 심야 영화 등과 같이 특정 영화 서비스를 이용하고자 할 경우에도 이를 고려하여 요금을 산정할 수도 있다.In addition, when a user wants to use a specific service in a theater or the like, for example, when a user wants to use a specific movie service such as a latest movie, early morning movie, or a late-night movie, the user may calculate the fee in consideration of this.

이때, 상술한 기본요금은 사용자가 서비스 또는 상품을 구매한 시점의 전력 수급 상황을 고려하여 변동될 수 있다. 다시 말해, 하기의 표 2에 도시된 바와 같이, 전력 수요를 고려하여, 전력 수급 상황을 경부하, 중간부하, 전력 수요가 피크인 최대부하로 구분하고 이에 따라 기본요금을 산정할 수도 있다.In this case, the base rate may be changed in consideration of the power supply and demand situation when the user purchases a service or a product. In other words, as shown in Table 2 below, in consideration of power demand, the power supply and demand situation may be divided into a light load, a medium load, and a maximum load at which the power demand peaks, and the base rate may be calculated accordingly.

Figure pat00002
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만일, 총 50만원 이상의 상품을 구매한 사용자가 최대부하 때 차량에 전력 공급을 요청하였다면, 차량 전력 공급 장치(10)는 최대부하의 기본요금인 3000원에서 50% 할인된 1500원/kW으로 전력 요금을 산정하게 된다.If a user who purchases a product having a total of 500,000 won or more requests power supply to the vehicle at the maximum load, the vehicle power supply device 10 receives electricity at 1500 won / kW, which is 50% discounted from the base rate of the maximum load of 3000 won. Calculate the fee.

보다 구체적인 차량 전력 공급 장치(10)의 주요 구성 및 동작에 대해서는 도 2를 참조하여 후술하도록 한다.More specific configuration and operation of the vehicle power supply 10 will be described later with reference to FIG. 2.

상술한 차량 전력 공급 장치(10) 및 구매 이력 관리 장치(20)는 통신망(30)을 통해 관련된 정보를 송수신하게 되며, 이때의 통신망(30)은 다양한 형태의 통신망이 이용될 수 있다.The vehicle power supply device 10 and the purchase history management device 20 described above transmit and receive related information through the communication network 30, and the communication network 30 may use various types of communication networks.

예컨대, WLAN(Wireless LAN), 와이파이(Wi-Fi), 와이브로(Wibro), 와이맥스(Wimax), HSDPA(High Speed Downlink Packet Access) 등의 무선 통신 방식 또는 이더넷(Ethernet), xDSL(ADSL, VDSL), HFC(Hybrid Fiber Coaxial Ca), FTTC(Fiber to The Curb), FTTH(Fiber To The Home) 등의 유선 통신 방식을 이용할 수 있다.For example, a wireless communication method such as WLAN (Wireless LAN), Wi-Fi, WiBro, WiMAX, HSDPA or Ethernet, xDSL (ADSL, VDSL) , Hybrid Fiber Coaxial Ca (HFC), Fiber to the Curb (FTTC), and Fiber To The Home (FTTH).

또한, 본 발명의 통신망(30)은 기타 널리 공지되었거나 향후 개발될 모든 형태의 통신망을 포함할 수 있다.In addition, the communication network 30 of the present invention may include any other type of communication network that is well known or will be developed in the future.

본 발명의 실시예에서는 차량 전력 공급 장치(10)가 차량의 충전 우선순위를 산정 시 사용자의 특정 지역 내의 체류 시간 정보를 예로 들어 설명하였으나, 사용자의 충전 금액을 기초로, 충전 우선순위를 산정할 수도 있다. 예컨대, 충전 기본요금이 1kW 당 2000원이더라도, 우선 충전을 원하는 사용자는 기본요금보다 높은 1kW 당 3000원의 금액을 희망 금액으로 차량 전력 공급 장치(10)에 입력하면, 차량 전력 공급 장치(10)는 사용자가 입력한 충전 금액을 기초로, 우선순위를 산정하게 된다.In the exemplary embodiment of the present invention, the vehicle power supply device 10 has described the time of stay in a specific region of the user when calculating the priority of charging the vehicle as an example, but based on the amount of charge of the user, the priority of charging may be calculated. It may be. For example, even if the base charge for charging is 2,000 won per 1 kW, the user who wants to charge first inputs an amount of 3000 won per 1 kW higher than the base rate into the vehicle power supply 10 at a desired amount, and the vehicle power supply 10 The priority is calculated based on the charging amount input by the user.

이와 같이, 다양한 관점에서 사용자 충전 우선순위를 산정함으로써, 충전을 위한 불필요한 사용자의 대기 시간을 감소시키며 보다 효율적으로 다수의 차량에 전력을 공급할 수 있다는 장점이 있다.As such, by calculating user charging priorities from various viewpoints, there is an advantage in that unnecessary waiting time for charging can be reduced and power can be efficiently supplied to a plurality of vehicles.

또한, 본 발명의 실시예에서는 차량 전력 공급 장치(10)로부터 차량으로 전력을 공급하는 것을 예로 들어 설명하였으나, 이에 한정되는 것은 아니고, 차량에 있는 전력을 차량 전력 공급 장치(10)로 판매할 경우에도 적용이 가능하다.In addition, in the embodiment of the present invention has been described as an example of supplying power to the vehicle from the vehicle power supply device 10, but is not limited to this, when selling the power in the vehicle to the vehicle power supply device (10). It is also applicable to.

예컨대, 상술한 바와 같이, 이 달의 행사 상품, 환경 친화적 상품을 구매한 고객이 차량에 있는 여분의 전력을 차량 전력 공급 장치(10)로 판매하고자 할 경우, 하기의 표 3과 같이 기설정된 비율만큼 높은 금액에 전력을 팔 수도 있다.For example, as described above, when a customer who purchases an event product and an environment-friendly product of the month wants to sell the extra power in the vehicle to the vehicle power supply 10, the preset ratio is shown in Table 3 below. You can sell power for as high a price as you can.

Figure pat00003
Figure pat00003

이와 같이, 전력을 거래하고자 하는 사용자의 특정 서비스 또는 특정 상품의 구매 이력에 따라 전력 요금을 차등하여 산정함으로써, 보다 낮은 금액으로 전력 구매가 가능하고, 보다 높은 금액으로 전력 판매가 가능하여 사용자의 편의를 높일 수 있다는 장점이 있다.In this way, by calculating the power charges according to the purchase history of a specific service or a specific product of the user who wants to trade power, it is possible to purchase power at a lower amount, and to sell power at a higher amount, thereby improving user convenience. The advantage is that it can be increased.

또한, 특정 서비스 또는 상품의 판매를 촉진함으로써, 상거래 활성화를 도모할 수 있다는 장점이 있다.In addition, by promoting the sale of a specific service or product, there is an advantage that can promote the commerce.

이하, 본 발명의 실시예에 따른 차량 전력 공급 장치(10)에 대해 도 2를 참조하여 보다 구체적으로 설명하도록 한다.Hereinafter, the vehicle power supply device 10 according to an embodiment of the present invention will be described in more detail with reference to FIG. 2.

도 2는 도 1에 도시된 차량 전력 공급 장치의 주요 구성을 나타내는 블록도이다.FIG. 2 is a block diagram showing a main configuration of the vehicle power supply device shown in FIG. 1.

도 1 및 도 2를 참조하면, 본 발명의 차량 전력 공급 장치(10)는 통신부(11) 및 제어부(12)를 포함하여 구성된다.1 and 2, the vehicle power supply device 10 of the present invention includes a communication unit 11 and a control unit 12.

통신부(11)는 통신망(30)을 통해 구매 이력 관리 장치(20)와 정보를 송수신하며, 또한 사용자 단말(40)과 예컨대 무선 통신 방식을 통해 정보를 수신하는 역할을 수행한다. 특히, 사용자 단말(40)로부터 사용자 정보 및 사용자의 특정 지역, 예컨대 백화점, 할인마트, 극장 등에서의 체류 시간 정보를 수신하게 된다.The communication unit 11 transmits and receives information with the purchase history management device 20 through the communication network 30, and also receives information with the user terminal 40 through, for example, a wireless communication method. In particular, the user terminal 40 receives user information and residence time information in a specific region of the user, such as a department store, a discount mart, a theater, and the like.

제어부(12)는 차량 전력 공급 장치(10)의 전반적인 제어를 담당하는 것으로, 예컨대, 중앙처리장치(Central Processing Unit; CPU)가 될 수 있다. 특히, 본 발명의 실시예에 따른 제어부(12)는 통신부(11)를 통해 사용자의 체류 시간 정보가 수신되면, 수신된 체류 시간 정보를 기초로 차량의 충전 우선순위를 결정하고, 상기 충전 우선순위에 따라 차량에 전력을 공급하게 된다.The controller 12 is responsible for the overall control of the vehicle power supply device 10, and may be, for example, a central processing unit (CPU). In particular, when the user's dwell time information is received through the communication unit 11, the controller 12 determines a charging priority of the vehicle based on the received dwell time information, and the charging priority. In accordance with the power supply to the vehicle.

이를 위해 본 발명의 제어부(12)는 체류 시간 정보를 기초로 차량의 충전 우선순위를 산정하는 우선순위 산정모듈(12a), 설정된 충전 우선순위에 따라 충방전을 제어하는 배터리 구동모듈(12b)를 포함하여 구성될 수 있다.To this end, the controller 12 of the present invention includes a priority calculation module 12a for calculating a charging priority of the vehicle based on the residence time information, and a battery driving module 12b for controlling charging and discharging according to the set charging priority. It can be configured to include.

또한, 본 발명의 차량 전력 공급 장치(10)는 사용자 입력을 지원하는 입력부(13)를 더 포함할 수 있으며, 제어부(12)는 입력부(13)를 통해 사용자 체류 시간 정보가 입력되면, 이를 기초로 차량의 충전 우선순위를 결정하게 된다.In addition, the vehicle power supply device 10 of the present invention may further include an input unit 13 supporting a user input, the control unit 12 is based on this, if the user dwell time information is input through the input unit 13 To determine the charging priority of the vehicle.

이러한 입력부(13)는 다양한 종류의 입력 수단으로 구현될 수 있으며, 예컨대, 키보드나 키패드와 같은 키 입력 수단, 터치센서나 터치 패드와 같은 터치 입력 수단, 자이로 센서, 지자기 센서, 가속도 센서와 근접 센서, 그리고 카메라 중 적어도 하나 이상을 포함하여 이루어지는 제스처 입력 수단 또는 음성 입력 수단 중 하나 이상을 포함할 수 있다.The input unit 13 may be implemented by various kinds of input means, for example, a key input means such as a keyboard or a keypad, a touch input means such as a touch sensor or a touch pad, a gyro sensor, a geomagnetic sensor, an acceleration sensor, and a proximity sensor. And it may include one or more of a gesture input means or a voice input means comprising at least one of the camera.

또한, 본 발명의 차량 전력 공급 장치(10)는 과금부(14)를 더 포함하여 구성할 수도 있다.In addition, the vehicle power supply device 10 of the present invention may further comprise a charging unit (14).

과금부(14)는 차량에 공급되는 전력량에 따라 과금을 산정하는 것으로, 이때 과금부(14)는 통신부(11)를 통해 구매 이력 관리 장치(20)로부터 구매 이력 정보가 수신되면, 수신된 구매 이력 정보를 기초로 과금을 산정하게 된다.The charging unit 14 calculates the charging according to the amount of power supplied to the vehicle. At this time, the charging unit 14 receives the purchase history information from the purchase history management device 20 through the communication unit 11, and receives the received purchase. The billing is calculated based on the historical information.

이때, 상술한 바와 같이 사용자가 특정 프로모션 상품을 구매한 경우, 환경 친화적인 상품을 구매한 경우와 같이 특정 상품을 구매하거나, 조조 영화, 심야 영화와 같은 특정 시간대에 서비스를 이용한 경우 기본요금에서 기설정된 할인율에 따라 요금을 산정하게 된다.In this case, as described above, when a user purchases a specific promotional product, purchases a specific product, such as when purchasing an environment-friendly product, or uses a service at a specific time period such as an early morning movie or a late-night movie, The rate is calculated according to the set discount rate.

여기서, 기본요금은 사용자가 전력 공급을 요청한 시간대의 전력 수급 상황을 고려하여 변동될 수 있다.Here, the base rate may be changed in consideration of the power supply and demand situation in the time zone when the user requests the power supply.

만일, 사용자로부터 체류 시간 정보가 입력되지 않는다면, 사용자 정보에 대응되는 과거 구매 이력 정보를 차량 전력 공급 장치(10)로부터 수신한 후 이를 기초로 체류 시간 정보를 산출할 수도 있다.If the dwell time information is not input from the user, the past purchase history information corresponding to the user information may be received from the vehicle power supply device 10, and then the dwell time information may be calculated based on this.

또한, 본 발명의 차량 전력 공급 장치(10)는 사용자 정보 및 구매 이력 관리 장치(20)로부터 수신된 구매 이력 정보를 저장하고 관리하는 저장부(15) 및 사용자로부터 체류 시간 정보, 사용자 정보를 입력 받기 위한 화면 정보 등을 시각적으로 표시하는 표시부(16)를 더 포함하여 구성될 수 있다.In addition, the vehicle power supply device 10 of the present invention inputs the residence time information and the user information from the storage unit 15 and the user for storing and managing the user information and the purchase history information received from the purchase history management device 20 The display unit 16 may further include a display unit 16 for visually displaying screen information for receiving.

이때의 저장부(15)는 램, 롬, 하드디스크, 플래시 메모리, CD-ROM, DVD 뿐만 아니라, 네트워크 접근 스토리지와 같이 모든 종류의 저장 매체를 포함할 수 있으며, 표시부(16)는 LCD(Liquid Crystal Display), LED(Light Emitting Diodes), OLED(Organic Light Emitting Diodes), AMOLED(Active Matrix Organic Light Emitting Diodes), 플렉시블 디스플레이(flexible display), 3차원 디스플레이(3D display) 등의 표현 수단으로 구현될 수 있으며, 표현 수단이 터치스크린(touchscreen)으로 이루어진 표시부(16)의 경우, 입력부(13)에 해당하는 기능을 동시에 수행할 수 있다.In this case, the storage unit 15 may include not only a RAM, a ROM, a hard disk, a flash memory, a CD-ROM, a DVD, but also all kinds of storage media such as network access storage, and the display unit 16 includes an LCD (Liquid). Crystal display (LED), Light Emitting Diodes (LED), Organic Light Emitting Diodes (OLED), Active Matrix Organic Light Emitting Diodes (AMOLED), flexible displays, 3D displays, etc. In the case of the display unit 16 including the touch screen, the expression means may simultaneously perform a function corresponding to the input unit 13.

이 외에도 현재 개발 중이거나 향후 개발될 수 있는 모든 형태의 표시 수단이 포함될 수 있다.In addition, it may include all forms of display means that are currently under development or may be developed in the future.

이하, 본 발명의 실시예에 따른 차량 전력 공급 방법에 대해 도 3 내지 도 5를 참조하여 설명한다.Hereinafter, a vehicle power supply method according to an embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 3 to 5.

도 3은 본 발명의 실시예에 따른 차량 전력 공급 방법에 대한 개략적인 흐름도이다.3 is a schematic flowchart of a vehicle power supply method according to an embodiment of the present invention.

도 1 및 도 3을 참조하면, 먼저, 차량 전력 공급 장치(10)로 사용자의 체류 시간 정보가 수신(S101)되면, 이를 기초로 차량의 충전 우선순위를 결정하게 된다(S101). 여기서. 사용자 체류 시간 정보는 별도의 사용자 단말(40)을 통해 사용자가 체류 시간 정보를 입력하여 차량 전력 공급 장치(10)로 전송하거나, 차량 전력 공급 장치(10)에 구비된 입력부를 통해 사용자가 체류 시간 정보를 입력할 수도 있다.1 and 3, first, when the user's dwell time information is received by the vehicle power supply device 10 (S101), the charging priority of the vehicle is determined based on this (S101). here. The user dwell time information is transmitted to the vehicle power supply device 10 by inputting the dwell time information through a separate user terminal 40 or the user dwell time through the input unit provided in the vehicle power supply device 10. You can also enter information.

이때, 차량 전력 공급 장치(10)로 사용자의 체류 시간 정보와 함께 사용자 정보가 수신되는 것이 바람직하다.At this time, it is preferable that the user information is received together with the dwell time information of the user by the vehicle power supply device 10.

이후, 차량 전력 공급 장치(10)는 설정된 충전 우선순위에 따라 상기 차량에 전력을 공급하게 되고(S103), 차량에 공급된 전력에 대한 요금을 산정하게 된다(S105).Thereafter, the vehicle power supply device 10 supplies power to the vehicle according to the set charging priority (S103), and calculates a fee for the power supplied to the vehicle (S105).

이때, 요금 산정 시 사용자의 구매 이력 정보를 기초로 전력 요금을 산정할 수 있다. 보다 구체적인 사항에 대해서는 도 4를 참조하여 설명하도록 한다.In this case, the power fee may be calculated based on the purchase history information of the user. More specific details will be described with reference to FIG. 4.

도 4는 도 3에 도시된 본 발명의 실시예에 따른 차량 전력 공급 방법에 대한 상세 흐름도이다.4 is a detailed flowchart of a vehicle power supply method according to an embodiment of the present invention shown in FIG.

도 4를 참조하면, 차량 전력 공급 장치(10)로 사용자 정보 및 사용자 체류 시간 정보가 수신되어 확인(S201)되면, 이를 기초로 차량 충전 우선순위를 결정하고(S203), 차량에 전력을 공급한다(S205).Referring to FIG. 4, when the user information and the user dwell time information are received and confirmed by the vehicle power supply device 10 (S201), the vehicle charging priority is determined based on this (S203), and power is supplied to the vehicle. (S205).

이후, 도 1에 도시된 구매 이력 관리 장치(20)로 사용자 정보에 대응되는 사용자의 구매 이력 정보를 요청하고(S207), 구매 이력 관리 장치(20)로부터 구매 이력 정보가 수신되면(S207), 이를 기초로 차량 전력 공급 장치(10)는 전력 공급량에 대한 요금을 산정하게 된다(S213)Subsequently, the purchase history information of the user corresponding to the user information is requested to the purchase history management apparatus 20 illustrated in FIG. 1 (S207), and when the purchase history information is received from the purchase history management apparatus 20 (S207), Based on this, the vehicle power supply device 10 calculates a charge for the amount of power supply (S213).

여기서, 구매 이력 정보는 사용자가 서비스 또는 상품을 구매한 시간, 종류, 총 구매 금액 정보 중 적어도 어느 하나의 정보일 수 있다.Here, the purchase history information may be at least one of time, type, and total purchase amount information of the user purchasing the service or the product.

만일, 구매 이력 관리 장치(20)로부터 구매 이력 정보가 수신되지 않을 경우 기본요금을 기준으로 요금을 산정(S211)하게 되며, 구매 이력 정보가 수신되었다면, 구매 이력 정보를 확인하여 사용자가 할인 가능한 상품 또는 서비스, 예컨대 표 1을 예를 들어 상술한 바와 같이, 사용자가 할인마트, 백화점 등에서 이 달의 행사 상품과 같은 특정 프로모션 상품을 구매한 경우, 또는 탄소 배출을 절감할 수 있는 환경 친화적인 상품을 구매한 경우, 특정 금액 이상의 상품 또는 서비스를 구매한 경우, 기본요금에서 기설정된 할인율에 따라 요금을 차등하여 산정하게 된다(S213).If the purchase history information is not received from the purchase history management device 20, the charge is calculated based on the base rate (S211). If the purchase history information is received, the product can be discounted by checking the purchase history information. Or a service, for example, as described above using Table 1, for example, when a user purchases a particular promotional product, such as an event of the month, at a discount mart, department store, or the like, or an environmentally friendly product that can reduce carbon emissions. In the case of purchasing a product or a service more than a certain amount, the fee is calculated by differentially calculating the discount rate based on a predetermined discount rate from the basic rate (S213).

여기서, 기본요금은 전력 공급 시의 전력 수급 상황을 기초로 변동될 수 있다.Here, the base rate may be changed based on the power supply and demand situation at the time of power supply.

이하, 본 발명의 실시예에 따른 차량 전력 공급 방법에 대해 보다 구체적으로 설명한다.Hereinafter, a vehicle power supply method according to an embodiment of the present invention will be described in more detail.

도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 차량 전력 공급 방법에 대한 데이터 흐름도이다.5 is a data flow diagram of a vehicle power supply method according to another embodiment of the present invention.

도 5를 참조하면, 먼저, 사용자 단말(40)은 차량 전력 공급 장치(10)로부터 차량에 전력을 공급받기 위해 사용자 정보 및 체류 시간 정보를 전송한다(S301).Referring to FIG. 5, first, the user terminal 40 transmits user information and dwell time information to receive power from the vehicle power supply device 10 (S301).

여기서, 사용자 정보 및 체류 시간 정보는 사용자 단말(40)을 통해 차량 전력 공급 장치(10)로 전송되는 것을 예로 들어 설명하나, 차량 전력 공급 장치(10)에 구비된 입력부를 통해 사용자가 직접 입력할 수도 있다.Here, the user information and the dwell time information are described as an example of being transmitted to the vehicle power supply device 10 through the user terminal 40, but the user may directly input the information through an input unit provided in the vehicle power supply device 10. It may be.

이후, 차량 전력 공급 장치(10)는 수신된 체류 시간 정보를 기초로 충전 우선순위를 산정하게 된다(S303). 예컨대, 사용자 A가 할인마트에 2시간 체류할 예정이며, 사용자 B는 30분 체류할 예정이라면, 사용자 A가 먼저 충전 공급을 요청하였다 하더라도, 사용자 B에 전력 공급을 우선적으로 수행하도록 충전 우선순위를 산정한다. 충전 우선순위가 산정되면, 이에 따라 차량에 전력을 공급하고(S305), 전력 공급이 완료되면 과금을 수행하기 위해, 사용자 정보에 대응하는 구매 이력 정보를 구매 이력 관리 장치(20)로 요청하게 된다(S307).Thereafter, the vehicle power supply device 10 calculates a charging priority based on the received dwell time information (S303). For example, if user A is to stay at the discount mart for 2 hours and user B is to stay for 30 minutes, even if user A first requests charging, the priority of charging is given to user B first. Calculate When the charging priority is calculated, accordingly, power is supplied to the vehicle (S305), and when the power supply is completed, the purchase history management device 20 requests the purchase history information corresponding to the user information to perform the charging. (S307).

구매 이력 관리 장치(20)는 사용자 정보에 대응되는 구매 이력 정보가 존재하는 지 검색하게 되고(S309), 구매 이력 정보가 존재하면, 차량 전력 공급 장치(10)로 구매 이력 정보를 전송한다(S311). The purchase history management apparatus 20 searches whether the purchase history information corresponding to the user information exists (S309), and when the purchase history information exists, transmits the purchase history information to the vehicle power supply device 10 (S311). ).

차량 전력 공급 장치(10)는 구매 이력 관리 장치(20)로부터 수신된 구매 이력 정보를 확인하여, 할인 조건에 부합되는 지 판단하고(S313), 할인 조건에 부합되는 상품 또는 서비스를 구매하였다면 기설정된 할인율에 따라 요금을 차등하여 산정하게 된다(S317).The vehicle power supply device 10 checks the purchase history information received from the purchase history management device 20 to determine whether the discount condition is satisfied (S313), and if a product or service that meets the discount condition is purchased, the preset power supply is set. The difference is calculated based on the discount rate (S317).

만일 구매 이력 관리 장치(20)로부터 사용자 정보에 대응되는 구매 이력 정보가 없음을 나타내는 메시지가 수신되면(S315), 기설정된 기본요금을 기초로 요금을 산정하게 된다.If a message indicating that there is no purchase history information corresponding to the user information is received from the purchase history management device 20 (S315), the fee is calculated based on the preset base rate.

이와 같이, 사용자의 체류 시간 정보를 기초로 충전 우선순위를 산정함으로써, 충전을 위한 불필요한 사용자의 대기 시간을 감소시키며 보다 효율적으로 다수의 차량에 전력을 공급할 수 있다는 장점이 있다.In this way, by calculating the charging priority based on the user's residence time information, there is an advantage that can reduce the unnecessary user's waiting time for charging and can more efficiently supply power to a plurality of vehicles.

또한, 특정 상품 또는 특정 서비스를 이용한 사용자에게 전력 요금을 차등하여 산정함으로써, 특정 상품 또는 특정 서비스의 이용을 높일 수 있어 상거래 활성화에 기여할 수 있다는 장점이 있다.In addition, by differentially calculating the power rate to the user using a specific product or a specific service, it is possible to increase the use of a specific product or a specific service, thereby contributing to the activation of commerce.

이상으로 본 발명의 기술적 사상을 예시하기 위한 바람직한 실시예와 관련하여 설명하고 도시하였지만, 본 발명은 이와 같이 도시되고 설명된 그대로의 구성 및 작용에만 국한되는 것은 아니며, 기술적 사상의 범주를 이탈함없이 본 발명에 대해 다수의 변경 및 수정이 가능함을 당업자들은 잘 이해할 수 있을 것이다. 따라서 그러한 모든 적절한 변경 및 수정과 균등물들도 본 발명의 범위에 속하는 것으로 간주되어야 할 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments, but, on the contrary, It will be appreciated by those skilled in the art that numerous changes and modifications can be made to the invention. And all such modifications and changes as fall within the scope of the present invention are therefore to be regarded as being within the scope of the present invention.

본 발명은 차량에 전력을 공급할 수 있는 차량 전력 공급 시스템에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 특정 지역 내 사용자의 체류 시간 정보를 기초로, 충전 우선순위를 결정하고, 상기 충전 우선순위에 따라 상기 차량에 전력을 공급한 후, 사용자의 구매 이력 정보를 기초로 전력 요금을 차등하여 산정하는 차량 전력 공급 시스템 및 이를 위한 장치 및 방법에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle power supply system capable of supplying power to a vehicle, and more particularly, to determine a charging priority based on the residence time information of a user in a specific region, and to the vehicle according to the charging priority. The present invention relates to a vehicle power supply system and an apparatus and method therefor for calculating a power rate based on a purchase history information of a user after supplying power.

본 발명에 의하면, 사용자의 체류 시간 정보를 기초로 충전 우선순위를 산정함으로써, 충전을 위한 불필요한 사용자의 대기 시간을 감소시키고 보다 효율적으로 다수의 차량에 전력을 공급할 수 있다는 장점이 있으며, 특정 상품 또는 특정 서비스를 이용한 사용자에게 전력 요금을 차등하여 산정함으로써, 해당 상품 또는 서비스의 판매를 촉진시킬 수 있어 전기차 산업 발전에 이바지함은 물론 상거래 활성화에 기여할 수 있다는 장점이 있다.According to the present invention, by calculating the charging priority based on the user's residence time information, there is an advantage that it is possible to reduce the unnecessary waiting time of the user for charging and to more efficiently supply power to a plurality of vehicles, By differentially calculating the power rate to a user who uses a specific service, it is possible to promote the sale of the corresponding product or service, thereby contributing to the development of the electric vehicle industry and contributing to the promotion of commerce.

10: 차량 전력 공급 장치 11: 통신부
12: 제어부 13: 입력부
14: 과금부 15: 저장부
16: 표시부 20: 구매 이력 관리 장치
100: 차량 전력 공급 시스템10: vehicle power supply 11: communication unit
12: control unit 13: input unit
14: charging unit 15: storage unit
16: display unit 20: purchase history management device
100: vehicle power supply system

Claims (18)

사용자의 서비스 또는 상품의 구매 이력 정보를 저장하고 관리하는 구매 이력 관리 장치; 및
사용자의 체류 시간 정보를 기초로 차량의 충전 우선순위를 결정하고, 상기 충전 우선순위에 따라 상기 차량에 전력을 공급한 후, 상기 구매 이력 관리 장치로부터 상기 사용자의 구매 이력 정보가 수신되면, 수신된 상기 구매 이력 정보를 고려하여 상기 차량에 공급된 전력의 요금을 산정하는 차량 전력 공급 장치;
를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 전력 공급 시스템.A purchase history management device for storing and managing purchase history information of a user's service or product; And
After determining the charging priority of the vehicle based on the residence time information of the user, supplying power to the vehicle according to the charging priority, and receiving the purchase history information of the user from the purchase history management device, A vehicle power supply device for calculating a charge of power supplied to the vehicle in consideration of the purchase history information;
Vehicle power supply system comprising a. 제 1항에 있어서,
상기 구매 이력 정보는
사용자가 서비스 또는 상품을 구매한 시간, 종류, 총 구매 금액 정보 중 적어도 어느 하나인 것을 특징으로 하는 차량 전력 공급 시스템.The method of claim 1,
The purchase history information
Vehicle power supply system, characterized in that at least one of the time, type, total purchase amount information the user purchased the service or product. 제 1항에 있어서,
상기 차량 전력 공급 장치는
사용자 입력을 통해 체류 시간 정보를 수신하거나 별도의 사용자 단말을 통해 입력된 체류 시간 정보를 수신하여 확인하는 것을 특징으로 하는 차량 전력 공급 시스템.The method of claim 1,
The vehicle power supply device
Receiving the time of stay information through the user input or the vehicle power supply system characterized in that receiving and confirming the time of stay input through a separate user terminal. 제 1항에 있어서,
상기 차량 전력 공급 장치는
상기 구매 이력 관리 장치로부터 사용자의 과거 구매 이력 정보를 수신하여 확인하고, 이를 기초로 체류 시간 정보를 산출하는 것을 특징으로 하는 차량 전력 공급 시스템.The method of claim 1,
The vehicle power supply device
And receiving and confirming past purchase history information of the user from the purchase history managing apparatus and calculating residence time information based on the received purchase history information. 제 1항에 있어서,
상기 차량 전력 공급 장치는
상기 구매 이력 관리 장치로부터 사용자의 구매 이력 정보가 수신되지 않는다면, 기설정된 기본 요금을 기준으로 상기 차량에 공급된 전력의 요금을 산정하는 것을 특징으로 하는 차량 전력 공급 시스템.The method of claim 1,
The vehicle power supply device
If the purchase history information of the user is not received from the purchase history management device, the vehicle power supply system, characterized in that to calculate the charge of the power supplied to the vehicle on the basis of a predetermined basic charge. 사용자 단말로부터 체류 시간 정보를 수신하는 통신부; 및
상기 통신부를 통해 상기 사용자의 체류 시간 정보가 수신되면, 수신된 상기 체류 시간 정보를 기초로 차량의 충전 우선순위를 결정하고, 상기 충전 우선순위에 따라 상기 차량에 전력을 공급하는 제어부;
를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 전력 공급 장치.Communication unit for receiving the dwell time information from the user terminal; And
A control unit for determining a charging priority of the vehicle based on the received residence time information when the residence time information of the user is received through the communication unit, and supplying power to the vehicle according to the charging priority;
Vehicle power supply comprising a. 제 6항에 있어서,
사용자로부터 체류 시간 정보를 입력 받는 입력부;
를 더 포함하며,
상기 제어부는 상기 입력부를 통해 사용자의 체류 시간 정보를 수신하는 것을 특징으로 하는 전력 공급 장치.The method according to claim 6,
An input unit for receiving residence time information from a user;
More,
The control unit is a power supply, characterized in that for receiving the residence time information of the user through the input unit. 제 6항에 있어서,
차량에 공급되는 전력량에 따라 과금을 산정하는 과금부;
를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 전력 공급 장치.The method according to claim 6,
A charging unit for calculating charging according to the amount of power supplied to the vehicle;
Vehicle power supply further comprising. 제 8항에 있어서,
상기 통신부는
구매 이력 관리 장치로부터 구매 이력 정보를 수신하고,
상기 과금부는
상기 구매 이력 정보를 기초로 과금을 산정하는 것을 특징으로 하는 차량 전력 공급 장치.The method of claim 8,
The communication unit
Receive purchase history information from the purchase history management device,
The billing unit
And calculate a billing based on the purchase history information. 제 8항에 있어서,
상기 과금부는
사용자의 전력 공급 시의 전력 수급 상태를 고려하여 과금을 산정하는 것을 특징으로 하는 차량 전력 공급 장치.The method of claim 8,
The billing unit
A vehicle power supply device, characterized in that the charge is calculated in consideration of the power supply and demand status when the user power supply. 제 6항에 있어서,
사용자 정보 및 구매 이력 관리 장치로부터 수신된 구매 이력 정보를 저장하고 관리하는 저장부;
를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 전력 공급 장치.The method according to claim 6,
A storage unit which stores and manages user information and purchase history information received from the purchase history management device;
Vehicle power supply further comprising. 사용자의 체류 시간 정보를 기초로 차량의 충전 우선순위를 결정하는 단계;
상기 충전 우선순위에 따라 상기 차량에 전력을 공급하는 단계; 및
상기 차량에 공급된 전력에 대한 요금을 산정하는 단계;
를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 전력 공급 방법.Determining a charging priority of the vehicle based on the dwell time information of the user;
Supplying power to the vehicle according to the charging priority; And
Calculating a fee for the power supplied to the vehicle;
Vehicle power supply method comprising a. 제 12항에 있어서,
상기 충전 우선순위를 결정하는 단계 이전에,
통신망 또는 사용자 입력을 통해 사용자의 체류 시간 정보를 수신하는 단계;
를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 전력 공급 방법.13. The method of claim 12,
Prior to the step of determining the charging priority,
Receiving dwell time information of the user through a communication network or a user input;
Vehicle power supply method comprising a further. 제 12항에 있어서,
상기 충전 우선순위를 결정하는 단계 이전에,
사용자의 과거 구매 패턴을 기초로 사용자의 체류 시간 정보를 산출하는 단계;
를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 전력 공급 방법.13. The method of claim 12,
Prior to the step of determining the charging priority,
Calculating residence time information of the user based on the past purchase pattern of the user;
Vehicle power supply method comprising a further. 제 12항에 있어서,
사용자의 서비스 또는 상품의 구매 이력 정보를 수신하는 단계;
를 더 포함하며,
상기 요금을 산정하는 단계는
상기 구매 이력 정보를 기초로 산정하는 것을 특징으로 하는 차량 전력 공급 방법.13. The method of claim 12,
Receiving purchase history information of a service or product of a user;
More,
Calculating the fee
And calculating based on the purchase history information. 제 15항에 있어서,
상기 구매 이력 정보는
사용자가 서비스 또는 상품을 구매한 시간, 종류, 총 구매 금액 중 적어도 어느 하나인 것을 특징으로 하는 차량 전력 공급 방법.16. The method of claim 15,
The purchase history information
Vehicle power supply method, characterized in that at least one of the time, type, the total purchase amount of the user purchased the service or product. 제 15항에 있어서,
상기 요금을 산정하는 단계는
수신된 구매 이력 정보가 없을 경우 기본 요금을 기준으로 요금을 산정하는 것을 특징으로 하는 차량 전력 공급 방법.16. The method of claim 15,
Calculating the fee
If there is no received purchase history information, the vehicle power supply method characterized in that the charge is calculated based on the base rate. 제 15항에 있어서,
상기 요금을 산정하는 단계는
상기 전력 공급 시의 전력 수급 상황을 기초로 산정되는 것을 특징으로 하는 차량 전력 공급 방법.

16. The method of claim 15,
Calculating the fee
Vehicle power supply method characterized in that the calculation based on the power supply situation at the time of power supply.

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