KR20130075576A - Illuminating apparatus for tunnel and tunnel lighting system - Google Patents

Illuminating apparatus for tunnel and tunnel lighting system Download PDF

Info

Publication number
KR20130075576A
KR20130075576A KR1020110143977A KR20110143977A KR20130075576A KR 20130075576 A KR20130075576 A KR 20130075576A KR 1020110143977 A KR1020110143977 A KR 1020110143977A KR 20110143977 A KR20110143977 A KR 20110143977A KR 20130075576 A KR20130075576 A KR 20130075576A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
tunnel
luminance
section
brightness
control unit
Prior art date
Application number
KR1020110143977A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR101423513B1 (en
Inventor
김영덕
문경식
이경일
김광일
Original Assignee
주식회사 포스코
주식회사 포스코엘이디
재단법인 포항산업과학연구원
포항공과대학교 산학협력단
포스코신기술연구조합
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 주식회사 포스코, 주식회사 포스코엘이디, 재단법인 포항산업과학연구원, 포항공과대학교 산학협력단, 포스코신기술연구조합 filed Critical 주식회사 포스코
Priority to KR1020110143977A priority Critical patent/KR101423513B1/en
Publication of KR20130075576A publication Critical patent/KR20130075576A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR101423513B1 publication Critical patent/KR101423513B1/en

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21V—FUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF; STRUCTURAL COMBINATIONS OF LIGHTING DEVICES WITH OTHER ARTICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F21V23/00—Arrangement of electric circuit elements in or on lighting devices
    • H—ELECTRICITY
    • H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H05B—ELECTRIC HEATING; ELECTRIC LIGHT SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; CIRCUIT ARRANGEMENTS FOR ELECTRIC LIGHT SOURCES, IN GENERAL
    • H05B45/00—Circuit arrangements for operating light-emitting diodes [LED]
    • H05B45/20—Controlling the colour of the light
    • H—ELECTRICITY
    • H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H05B—ELECTRIC HEATING; ELECTRIC LIGHT SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; CIRCUIT ARRANGEMENTS FOR ELECTRIC LIGHT SOURCES, IN GENERAL
    • H05B47/00—Circuit arrangements for operating light sources in general, i.e. where the type of light source is not relevant
    • H05B47/10—Controlling the light source
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21W—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO USES OR APPLICATIONS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS
    • F21W2131/00—Use or application of lighting devices or systems not provided for in codes F21W2102/00-F21W2121/00
    • F21W2131/10—Outdoor lighting
    • F21W2131/101—Outdoor lighting of tunnels or the like, e.g. under bridges
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02B—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO BUILDINGS, e.g. HOUSING, HOUSE APPLIANCES OR RELATED END-USER APPLICATIONS
    • Y02B20/00—Energy efficient lighting technologies, e.g. halogen lamps or gas discharge lamps
    • Y02B20/40—Control techniques providing energy savings, e.g. smart controller or presence detection

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Circuit Arrangement For Electric Light Sources In General (AREA)

Abstract

PURPOSE: A tunnel lighting system using a tunnel lighting device is provided to improve visibility by changing colors of a light unit according to a change of an external environment. CONSTITUTION: A lighting body unit (12) is supplied to a tunnel (100). A light emitting unit (20) is supplied to the lighting body unit. The light emitting unit includes red, green, and blue LEDs. The light emitting unit includes a light emission control unit. The light emission control unit controls the light emission of a color among mixed colors.

Description

터널용 조명 장치 및 이를 이용한 터널 조명 시스템 {ILLUMINATING APPARATUS FOR TUNNEL AND TUNNEL LIGHTING SYSTEM}Tunnel lighting device and tunnel lighting system using same {ILLUMINATING APPARATUS FOR TUNNEL AND TUNNEL LIGHTING SYSTEM}

본 발명은 터널의 위치에 따라 밝기 조절이 가능하도록 하며, 안개 발생시 The present invention allows to adjust the brightness according to the position of the tunnel, when fog occurs

안개 투과에 용이한 색온도로 변환이 가능하도록 개선한 터널용 조명 장치 및 이를 이용한 터널 조명 시스템에 관한 것이다.The present invention relates to a tunnel lighting device and a tunnel lighting system using the same.

일반적으로 터널 조명 시스템은 차량 등이 터널 내로 진입시 터널 외측과 터널 내의 휘도 차이에 따른 휘도순응을 위하여 터널의 진입위치에 따라 휘도가 다르게 설정된다.Generally, a tunnel illumination system is set to have a different luminance depending on the entry position of the tunnel for luminance adaptation according to the difference in luminance between the outside of the tunnel and the tunnel when the vehicle enters the tunnel.

종래의 터널 조명 시스템은 터널의 입구 전방에 위치한 입구 접속부에 연결되는 터널 진입구의 경계부, 점차적으로 휘도가 낮아지는 이행부, 터널의 주행에 충분한 최소의 휘도로 유지되는 기본부, 터널이 끝나는 지점에서 터널 외측과 터널 내측의 휘도차이에 따른 휘도순응을 위해 휘도가 높아지는 출구부, 그리고 출구부에 연장되어 터널의 출구 후방에 위치한 출구 접속부에 따라 휘도를 다르게 설정한 터널용 조명 장치가 제공된다.The conventional tunnel illumination system has a boundary portion of a tunnel entrance which is connected to an entrance connection portion located in front of an entrance of a tunnel, a transition portion in which the brightness gradually decreases, a basic portion which is maintained at a minimum brightness sufficient for running the tunnel, There is provided an illumination unit for a tunnel in which luminance is set differently according to an outside of the tunnel and an exit portion where brightness is increased for luminance adaptation according to a luminance difference between the inside and inside of the tunnel and an outlet connection portion located at an exit portion of the tunnel.

이러한 터널용 조명 장치는 대부분 형광등을 포함하는 터널용 조명 장치가 제공되고 있으며, 터널 외부와 연결되어 안개의 발생이 낮은 경계부와 출구부에는 운전자의 시야 확보를 위해 안개 투과율이 높은 나트륨 등을 포함하는 터널용 조명 장치가 추가적으로 제공되고 있다.Most of the illumination devices for tunnels are provided with illumination devices for tunnels including fluorescent lamps. In order to secure the visibility of the driver at the boundary portion and the outlet portion where the occurrence of mist is low, A lighting apparatus for a tunnel is additionally provided.

또한, 최근에는 터널의 규모와 길이가 증가함에 따라 나트륨 등 또는 아르곤 등을 포함하는 터널용 조명 장치가 점차적으로 많이 사용되고 있는 실정이다.In recent years, as the size and length of tunnels have increased, there have been increasingly used lighting devices for tunnels including sodium, argon, and the like.

그러나, 종래의 터널 조명 시스템에 제공되는 나트륨 등 또는 아르곤 등의 터널용 조명 장치는 휘도가 높은 반면에 에너지를 많이 소비하고 있으며, 외부 밝기에 따라 휘도를 조절하기 어려운 한계가 있다.However, the lighting apparatus for tunnels such as sodium or argon, which is provided in the conventional tunnel lighting system, has a high brightness, consumes a large amount of energy, and has a limitation that it is difficult to control the luminance according to the external brightness.

이에 따라 종래에는 터널용 조명 장치를 부분적으로 점멸하거나, 설치된 거리 또는 열수를 조절하여 휘도를 조절하고 있으나, 부분적인 음영구역이 발생하고, 조명 장치가 설치된 부분과 설치되지 않은 부분 사이의 음영차이가 커 운전자의 눈의 피로를 증가시키는 요인이 되고 있다.Accordingly, in the related art, the lighting apparatus for a tunnel is partly blinked or the brightness is adjusted by adjusting the installed distance or hot water. However, a partial shaded area occurs, and a difference in shade This increases the fatigue of the driver's eyes.

본 발명의 일 실시예는 외부 밝기에 따라 휘도의 조절이 가능하며, 에너지의 소비가 적고, 기상 상황 등에 따라 조명의 색온도를 조절할 수 있어 운전자의 시야 확보가 용이하도록 개선된 터널용 조명 장치 및 이를 이용한 터널 조명 시스템을 제공하는 것을 목적으로 한다.An embodiment of the present invention is the tunnel lighting apparatus can be adjusted according to the external brightness, the energy consumption is low, the color temperature of the lighting can be adjusted according to the weather conditions, etc., so that the driver's field of view is easy to secure and the same An object of the present invention is to provide a tunnel lighting system.

본 발명의 일 실시예에 따른 터널용 조명 장치는 터널에 제공되는 조명본체부; 상기 조명본체부에 제공되며 적, 녹, 청색의 LED를 갖는 발광부; 및 상기 발광부를 적, 녹, 청색, 백색, 주광색 또는 이들의 혼합색 중 어느 하나의 색으로 발광하도록 제어하는 발광 제어부를 포함한다.An illumination device for a tunnel according to an embodiment of the present invention includes: an illumination main body part provided in a tunnel; A light emitting portion provided in the illumination body portion and having red, green and blue LEDs; And a light emission control unit for controlling the light emitting unit to emit light in any one of red, green, blue, white, daylight, or a mixed color thereof.

또한, 본 발명의 다른 실시예에 따른 터널 조명 시스템은 터널을 따라 제공되는 복수의 청구항 1에 따른 터널용 조명 장치; 상기 터널 외부에 제공되는 휘도센서; 및 상기 휘도센서에 감지된 휘도 또는 상기 터널용 조명 장치가 설치된 위치에 따라 상기 조명부의 휘도 또는 색온도를 가변토록 제어하는 주 제어부;를 포함한다.In addition, the tunnel lighting system according to another embodiment of the present invention includes a plurality of tunnel lighting apparatus according to claim 1 provided along the tunnel; A luminance sensor provided outside the tunnel; And a main controller for controlling the brightness or the color temperature of the illumination unit to be varied according to the brightness detected by the brightness sensor or the position where the illumination device for a tunnel is installed.

상기 터널은 차량의 진입 위치에 따라 입구와 인접한 경계부 구간과, 이행부 구간, 기본부 구간, 출구부 구간으로 구획되고, 상기 주 제어부는 상기 경계부 구간에서 상기 터널용 조명 장치의 휘도를 상기 터널 입구의 휘도와 대응하는 휘도로 일정 구간 유지한 후 점차 휘도를 낮추도록 제어하고, 상기 기본부 구간에서 상기 터널용 조명 장치의 휘도를 상기 터널을 운행하는데 필요한 최소의 휘도로 유지하도록 제어하고, 상기 이행부 구간에서 상기 경계부 구간과 상기 기본부 구간 사이의 휘도 차이가 완만하게 감소하도록 상기 터널용 조명 장치의 휘도를 제어하고, 상기 출구부 구간에서 상기 터널용 조명 장치의 휘도를 상기 터널 출구의 휘도로 점차 증가하도록 제어할 수 있다.The tunnel is divided into a boundary section adjacent to the entrance, a transition section, a basic section, and an exit section according to the entrance position of the vehicle. After maintaining a predetermined period at a brightness corresponding to the brightness and then gradually lowering the brightness, and controls to maintain the brightness of the tunnel lighting device at the minimum brightness required to operate the tunnel in the basic section, the transition section The luminance of the tunnel lighting device is controlled so that the luminance difference between the boundary section and the basic section is gently reduced, and the luminance of the tunnel lighting device is gradually increased to the luminance of the tunnel exit in the exit section. Can be controlled.

상기 터널 입구 또는 출구에 제공된 습도 및 온도센서를 더 포함하고, 상기 주 제어부는 상기 습도 및 온도센서에 측정된 습도 및 온도에 따라 상기 터널용 조명 장치의 휘도 또는 색온도를 가변토록 제어할 수 있다.And a humidity and temperature sensor provided at the entrance or exit of the tunnel, wherein the main controller may control the luminance or color temperature of the lighting device for the tunnel to vary according to the humidity and temperature measured by the humidity and temperature sensor.

상기 주 제어부는 상기 습도 및 온도센서에 측정된 온도에 대해 습도가 포화되면, 상기 터널용 조명 장치의 색온도가 1,700K 내지 2,500K 로 발광하도록 제어할 수 있다.The main control unit may control the color temperature of the tunnel illumination device to emit light at 1,700K to 2,500K when the humidity is saturated with respect to the measured temperature of the humidity and temperature sensor.

또한, 상기 터널 입구 또는 출구에 제공된 교통량 감지센서를 더 포함하고, 상기 주 제어부는 상기 교통량 감지센서에 측정된 교통량에 연계하여 상기 터널용 조명 장치의 휘도 또는 점멸을 제어할 수 있다.The apparatus may further include a traffic amount sensor provided at the entrance or exit of the tunnel, and the main controller may control the brightness or the blinking of the lighting device for the tunnel in connection with the traffic amount measured by the traffic amount sensor.

본 발명의 일 실시예는 적, 녹, 청색의 LED를 갖는 조명부를 포함하고 있으며, 외부 환경 변화에 따라 조명부의 휘도와 색상을 가변하여 시인성을 향상시키거나, 소비전력의 소모를 줄일 수 있다.One embodiment of the present invention includes an illumination unit having red, green, and blue LEDs. The brightness and color of the illumination unit can be changed according to changes in the external environment, thereby improving visibility and consuming less power.

또한, 본 발명의 일 실시예는 터널용 조명 장치가 연속적으로 제공되어 조명부의 휘도에 따라 밝기 조절이 가능이 하므로, 음영구역의 발생이 최소화되고, 밝기 차이가 발생하지 않아 운전자의 눈의 피로를 경감시킬 수 있다.In addition, in one embodiment of the present invention is provided with a tunnel lighting device is continuously adjustable brightness according to the brightness of the lighting unit, the occurrence of the shadow area is minimized, the brightness difference does not occur the driver's eyes fatigue I can alleviate it.

또한, 본 발명의 일 실시예는 안개 발생 등과 같이 습도가 높은 환경에서 터널용 조명장치가 투과효율이 높은 색온도로 발광하도록 하여 운전자의 시야 확보가 용이하고, 안전운전에 도움을 줄 수 있다.In addition, an embodiment of the present invention allows a tunnel lighting apparatus to emit light at a color temperature with high transmission efficiency in an environment of high humidity such as fog generation, thereby easily securing a view of a driver and assisting in safe driving.

또한, 본 발명의 일 실시예는 일반 환경 및 안개 등이 낀 습식환경에 모두 사용이 가능하므로, 사용 환경별 중복투자를 방지할 수 있어, 제작 및 유지, 관리 비용을 절감할 수 있다.In addition, since an embodiment of the present invention can be used in both a general environment and a wet environment including a mist, it is possible to prevent redundant investment according to the use environment, thereby reducing manufacturing, maintenance and management costs.

또한, 본 발명의 일 실시예는 터널을 통과하는 차량 또는 보행자 등의 교통량에 연계하여 터널용 조명장치의 휘도를 조절하거나 점멸할 수 있으며, 이에 따라 불필요한 에너지의 소비를 줄일 수 있다.In addition, an embodiment of the present invention can adjust or blink the brightness of a tunnel lighting device in conjunction with traffic volume of a vehicle or a pedestrian passing through a tunnel, thereby reducing unnecessary energy consumption.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 터널용 조명 장치의 모식도.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 터널 조명 시스템이 제공되는 터널을 간략하게 도시한 사시도.
도 3의 (a)는 본 발명의 일 실시예에 따른 터널 조명 시스템이 제공되는 터널을 간략하게 도시한 단면도이고, (b)는 터널의 구간별 휘도를 도시한 그래프.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 터널 조명 시스템의 블록도.
도 5는 빛의 3원 혼합도.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 터널 조명 시스템이 제공되는 터널이 고휘도 상황에 노출된 상태의 사시도.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 터널 조명 시스템이 제공되는 터널이 저휘도 상황에 노출된 상태의 사시도.
도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 터널 조명 시스템이 제공되는 터널 전방에 안개가 발생된 상태의 사시도.1 is a schematic view of a lighting device for a tunnel according to an embodiment of the present invention;
2 is a perspective view briefly showing a tunnel provided with a tunnel illumination system according to an embodiment of the present invention;
FIG. 3 (a) is a cross-sectional view schematically showing a tunnel provided with a tunnel illumination system according to an embodiment of the present invention, and FIG. 3 (b) is a graph showing luminance of each tunnel section.
4 is a block diagram of a tunnel illumination system in accordance with an embodiment of the present invention.
5 is a three-dimensional mixture diagram of light.
6 is a perspective view of a tunnel in which a tunnel illumination system according to an embodiment of the present invention is exposed to a high brightness situation.
FIG. 7 is a perspective view of a tunnel in which a tunnel illumination system according to an embodiment of the present invention is exposed to a low-brightness situation. FIG.
FIG. 8 is a perspective view showing a state where a mist is generated in front of a tunnel provided with a tunnel illumination system according to an embodiment of the present invention; FIG.

이하, 본 발명의 일 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 상세히 설명한다. 본 발명의 실시형태는 여러 가지의 다른 형태로 변형될 수 있으며, 본 발명의 범위가 이하 설명하는 실시형태로만 한정되는 것은 아니다. 도면에서의 요소들의 형상 및 크기 등은 보다 명확한 설명을 위해 과장될 수 있으며, 도면상의 동일한 부호로 표시되는 요소는 동일한 요소이다.
Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. The embodiments of the present invention can be modified into various other forms, and the scope of the present invention is not limited to the embodiments described below. The shape and the size of the elements in the drawings may be exaggerated for clarity and the same elements are denoted by the same reference numerals in the drawings.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 터널용 조명 장치의 모식도이다.1 is a schematic view of a lighting device for a tunnel according to an embodiment of the present invention.

도 1을 참고하면, 본 실시예의 터널용 조명 장치(10)는 차량 등의 통행이 이루어지는 터널(100)의 내부에 제공되어 터널(100)의 내부를 밝힐 수 있다.Referring to FIG. 1, the illumination device 10 for a tunnel of the present embodiment is provided inside a tunnel 100 in which traffic such as a vehicle is performed, so that the inside of the tunnel 100 can be illuminated.

본 실시예에서 터널용 조명 장치(10)는 터널(100)의 내부에 조명본체부(12)가 제공되고, 조명본체부(12)에는 전원의 인가에 따라 발광이 이루어지는 발광부(20)가 제공될 수 있다.In the tunnel lighting apparatus 10 according to the present embodiment, a lighting main body 12 is provided inside a tunnel 100, and a lighting main body 12 is provided with a light emitting portion 20, Can be provided.

또한, 조명본체부(12)는 발광부(20)의 접속이 용이하게 이루어지며, 전기적으로 전열이 이루어지는 접속패드(14)를 포함할 수 있다.In addition, the lighting main body 12 may include a connection pad 14 which is easily connected to the light emitting portion 20 and electrically heated.

또한, 본 실시예에서 발광부(20)는 발광 다이오드(Light Emitting Diode : 이하, 'LED'라 함)를 포함할 수 있으며, 일례로 3색, 즉 적, 녹, 청색의 LED(20a, 20b, 20c)로 제공될 수 있다.In this embodiment, the light emitting portion 20 may include a light emitting diode (LED). For example, the light emitting portion 20 may include three LEDs 20a and 20b , 20c.

또한, 터널용 조명 장치(10)는 적, 녹 청색의 LED(20a, 20b, 20c) 중 적어도 하나를 조절하여 발광부(20)가 적, 녹, 청색으로 발광하거나, 백색, 주광색 등을 포함하는 이들의 혼합색 중 어느 하나의 색으로 발광하도록 제어하는 발광 제어부(30)를 포함할 수 있다.The illumination device 10 for a tunnel may control at least one of red, green and blue LEDs 20a, 20b and 20c so that the light emitting part 20 emits red, green and blue light, And a light emission control unit 30 for controlling the light emission to emit light in any one of the mixed colors of these.

이와 같이, 본 실시예의 터널용 조명 장치(10)는 발광 제어부(30)에 의해 색온도를 조절하여 운전자의 터널 진입시 눈부심을 줄이고 시야확보를 용이하게 발광하도록 할 수 있다.As described above, the illumination device 10 for a tunnel of the present embodiment can adjust the color temperature by the light emission control section 30 to reduce the glare when entering the tunnel of the driver, and to ensure easy visual field emission.

본 실시예의 LED는 전력 소모가 작으면서도 충분한 휘도로 발광이 이루어질 수 있으며, 직선파형의 연속광선으로 발광함에 따라 반짝임이 발생하지 않다.The LED of this embodiment can emit light with a sufficient brightness while consuming less power and does not generate flashing as it emits with a continuous wave of a linear waveform.

이러한 터널용 조명 장치(10)는 터널(100)에 설치된 위치에 따라 사용자가 원하는 휘도와 색온도로 발광하도록 제어할 수 있다.
The tunnel lighting apparatus 10 can control the user to emit light with a desired luminance and color temperature according to the position of the tunnel 100.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 터널 조명 시스템이 제공되는 터널을 간략하게 도시한 사시도이다. 또한, 도 3의 (a)는 본 발명의 일 실시예에 따른 터널 조명 시스템이 제공되는 터널을 간략하게 도시한 단면도이고, (b)는 터널의 구간별 휘도를 도시한 그래프이다. 또한, 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 터널 조명 시스템의 블록도이다.2 is a perspective view briefly showing a tunnel provided with a tunnel illumination system according to an embodiment of the present invention. 3 (a) is a cross-sectional view briefly showing a tunnel provided with a tunnel illumination system according to an embodiment of the present invention, and FIG. 3 (b) is a graph showing luminance of each tunnel section. 4 is a block diagram of a tunnel illumination system in accordance with an embodiment of the present invention.

도 2 내지 도 4를 참고하면, 본 실시예의 터널 조명 시스템(50)은 터널(100)을 따라 복수의 터널용 조명 장치(10)가 제공될 수 있다.Referring to Figs. 2 to 4, the tunnel illumination system 50 of this embodiment can be provided with a plurality of illumination devices 10 for tunnels along the tunnel 100. Fig.

이때, 터널용 조명 장치(10)는 터널(100)의 길이방향으로 연속적으로 제공되거나, 소정 거리 이격되어 제공될 수 있다.At this time, the tunnel lighting apparatus 10 may be provided continuously in the longitudinal direction of the tunnel 100 or may be provided at a predetermined distance.

또한, 터널(100)의 외부에는 주변 환경에 따른 휘도를 측정하는 휘도센서(52)가 제공될 수 있다.In addition, a luminance sensor 52 may be provided outside the tunnel 100 to measure the luminance according to the surrounding environment.

일례로, 본 실시예에서 휘도센서(52)는 터널(100)의 입구측에서 약 180~200m 전방에 제공될 수 있으며, 이에 따라 차량 운전자가 터널(100)에 진입하기 전의 주변 환경에 대한 정확한 정보를 전달할 수 있다.For example, in the present embodiment, the luminance sensor 52 may be provided about 180 to 200 m ahead of the entrance of the tunnel 100, Information can be conveyed.

본 실시예에서 휘도센서(52)가 제공된 위치 또는 수량은 한정되지 않으며 다양하게 변형될 수 있다. 일례로, 휘도센서(52)는 터널(100)로부터 소정 거리 이격되어 제공되는 것도 가능하며, 터널(100) 입구측 또는 출구측의 좌, 우측에 복수의 장소에 제공되는 것도 가능하다.
In the present embodiment, the position or the number of the provided luminance sensors 52 is not limited and can be variously modified. For example, the luminance sensor 52 may be provided at a predetermined distance from the tunnel 100, and may be provided at a plurality of locations on the left and right sides of the entrance or exit of the tunnel 100.

또한, 터널 조명 시스템(50)은 휘도센서(52)에 감지된 휘도를 이용하여 터널용 조명 장치(10)의 작동을 제어하는 주 제어부(60)가 제공될 수 있다.The tunnel illumination system 50 may also be provided with a main control unit 60 that controls the operation of the illumination apparatus 10 for a tunnel by using the brightness sensed by the brightness sensor 52. [

주 제어부(60)는 휘도센서(52)에 감지된 휘도 및 터널용 조명 장치(10)가 설치된 위치 등을 고려하여 터널용 조명 장치(10)의 작동을 제어할 수 있다.The main control unit 60 can control the operation of the tunnel lighting apparatus 10 in consideration of the brightness sensed by the brightness sensor 52 and the position where the lighting apparatus 10 for a tunnel is installed.

즉, 본 실시예에서 주 제어부(60)는 터널(100) 외부의 휘도 및 터널용 조명 장치(10)가 설치된 위치 등에 따라 발광부(20)의 휘도 또는 색온도가 결정되면, 이를 터널용 조명 장치(10)의 발광 제어부(30)로 전달할 수 있다.That is, in the present embodiment, when the brightness or the color temperature of the light emitting portion 20 is determined according to the brightness outside the tunnel 100 and the position where the illumination device 10 for a tunnel is installed, To the light emission control section (30) of the display section (10).

또한, 발광 제어부(30)는 발광부(20)에 제공된 적, 녹, 청색 LED(20a, 20b, 20c)의 휘도를 개별적으로 조절하여 백색, 주광색 등을 포함하는 이들의 혼합색으로 발광하도록 제어할 수 있으며, 이에 따라 발광부(20)의 휘도 또는 색온도를 가변할 수 있다.The light emission control unit 30 controls the luminance of the red, green, and blue LEDs 20a, 20b, and 20c provided in the light emitting unit 20 so as to emit light of mixed colors including white light, So that the luminance or the color temperature of the light emitting portion 20 can be varied.

일례로, 터널 조명 시스템(50)은 외부의 휘도가 밝을 경우, 이에 대응하여 터널용 조명 장치(10)의 휘도를 높일 수 있다.For example, the tunnel illumination system 50 can increase the brightness of the tunnel illumination device 10 when the brightness of the exterior is bright.

한편, 본 실시예에 의한 혼합광을 설명하기 위해 빛의 3원 혼합도인 도 5를 참고하면, 발광부(20)는 발광 제어부(30)가 적, 녹, 청색 LED(20a, 20b, 20c)로 공급되는 전원을 동일하게 인가하거나 최대로 인가함에 따라 이들 광의 혼합에 의해 백색광으로 발광할 수 있다.5, which is a ternary mixture diagram of light to explain the mixed light according to the present embodiment, the light emitting unit 20 is configured such that the light emitting control unit 30 emits red, green, and blue LEDs 20a, 20b, 20c ) May be applied in the same manner or may be maximally applied, so that light can be emitted as white light by mixing these lights.

한편, 발광 제어부(30)는 적색 및 녹색 LED(20a, 20b)만을 발광시키고, 청색 LED(20c)의 발광을 억제할 수 있으며, 터널용 조명 장치(10)의 발광부(20)는 황색광으로 발광할 수 있다.On the other hand, the light emission control section 30 can emit only the red and green LEDs 20a and 20b and suppress the emission of the blue LED 20c, and the light emitting section 20 of the tunnel illumination device 10 emits yellow light .

이와 같이, 본 실시예의 터널 조명 시스템(50)은 외부 환경에 따라 운전자의 시야 확보가 용이한 색온도로 발광하도록 터널용 조명 장치(10)를 제어할 수 있다.
As described above, the tunnel illumination system 50 of this embodiment can control the tunnel illumination device 10 so as to emit light at a color temperature at which a driver's view can be secured easily in accordance with the external environment.

또한, 본 실시예에서 터널 조명 시스템(50)은 외부의 휘도가 낮을 경우, 이에 대응하여 터널용 조명 장치(10)를 낮은 휘도로 발광할 수 있다.Also, in this embodiment, the tunnel illumination system 50 can emit the tunnel illumination device 10 at a low luminance in response to the low external brightness.

이때, 터널용 조명 장치(10)의 휘도를 낮추기 위해서는, 각 LED(20a, 20b, 20c)로 공급되는 전원을 감소시킬 수 있다. 또한, 터널용 조명 장치(10)의 휘도를 낮추기 위해 전원의 공급을 감소시키면, 소비되는 전력량을 줄일 수 있어 에너지 절약이 가능하다.
At this time, in order to lower the luminance of the tunnel lighting device 10, the power supplied to the LEDs 20a, 20b and 20c can be reduced. In addition, if the power supply is reduced to lower the brightness of the tunnel lighting device 10, the amount of power consumed can be reduced, thereby saving energy.

또한, 본 실시예에서 터널(100)은 터널(100)의 길이방향으로 제공된 각각의 터널용 조명 장치(10)의 휘도를 다르게 설정할 수 있다.Also, in this embodiment, the tunnels 100 can set the luminance of each tunnel illumination device 10 provided in the longitudinal direction of the tunnels 100 differently.

일례로, 터널(100)은 차량의 진입 위치에 따라 입구와 인접한 경계부 구간(A)과, 이행부 구간(B), 기본부 구간(C), 출구부 구간(D)으로 구획될 수 있다.For example, the tunnel 100 can be divided into a boundary section A adjacent to the entrance, a transition section B, a basic section C, and an exit section D depending on the entry position of the vehicle.

경계부 구간(A)은 외부 광에 의한 영향을 받게 되고, 이에 따라 운전자가 외부 광의 휘도에 익숙한 상태로 터널(100)로 진입하게 된다.The boundary section A is influenced by the external light, and the driver enters the tunnel 100 in a state familiar to the brightness of the external light.

이와 같이, 운전자는 터널(100)의 진입시 내, 외부의 휘도차가 클 경우, 운전자의 눈이 빠르게 적응하지 못하여 시계가 제한될 수 있다.In this way, the driver can not adapt quickly to the driver's eyes when the luminance difference between the inside and outside of the tunnel 100 is large, thereby limiting the clock.

일례로, 밝은 외부 환경에서 운전자의 동공이 축소된 상태로 작은 광량만 통과하고 있던 상태에서, 차량이 어두운 터널(100)로 진입하게 되면, 운전자의 동공이 확대되기 전까지는 충분한 광량이 통과하지 못하게 되어 순간적인 암흑현상이 발생할 수 있다.For example, when the vehicle enters the dark tunnel 100 in a state in which the driver's pupil passes through only a small amount of light in a bright external environment and the pupil passes through the dark tunnel 100, sufficient light can not pass through until the driver's pupil expands Instantaneous darkness can occur.

따라서, 본 실시예의 주 제어부(60)는 경계부 구간(A)에서 터널용 조명 장치(10)의 휘도를 터널(100) 입구의 휘도와 대응하는 휘도로 일정구간 유지하도록 제어한 후, 점차적으로 휘도를 낮추도록 제어할 수 있으며, 이에 따라 운전자의 동공이 주변 환경에 반응하도록 할 수 있다.
Therefore, the main control unit 60 of the present embodiment controls the luminance of the tunnel lighting apparatus 10 to be maintained at the luminance corresponding to the luminance of the entrance of the tunnel 100 at a predetermined interval in the boundary section A, So that the pupil of the driver can be made to react to the surrounding environment.

또한, 경계부 구간(A) 및 이행부 구간(B) 이후의 구간인 기본부 구간(C)은 외부 광원으로부터 영향이 미치지 않는 구간이다. In addition, the basic sub-section C, which is a section after the boundary section A and the transition section B, is a section in which there is no influence from the external light source.

주 제어부(60)는 이 기본부 구간(C)에서 터널용 조명 장치(10)의 휘도를 차량이 터널(100)을 운행하는데 필요한 최소의 휘도로 유지하도록 제어할 수 있다.
The main control unit 60 can control the luminance of the tunnel lighting apparatus 10 to maintain the minimum luminance required for the vehicle to travel in the tunnel 100 in this basic section C

한편, 이행부 구간(B)은 경계부 구간(A)과 기본부 구간(C) 사이에서 위치되는 구간이다. On the other hand, the transition section B is a section located between the boundary section A and the basic section C.

주 제어부(60)는 이행부 구간(B)에서 경계부 구간(A)과 기본부 구간(C) 사이의 휘도 차이가 완만하게 감소하도록 터널용 조명 장치(10)의 작동을 제어할 수 있다.
The main control unit 60 can control the operation of the tunnel lighting apparatus 10 such that the luminance difference between the boundary section A and the basic section C gradually decreases in the transition section B. [

또한, 출구부 구간(D)은 기본부 구간(C)에서부터 터널(100)의 출구까지의 구간으로, 어두운 휘도의 터널(100)에서 밝은 휘도의 외부로 빠져나오기 전까지의 구간이다.The exit section D is a section from the basic section C to the exit of the tunnel 100 and extends from the tunnel 100 with a dark luminance to the outside of the bright brightness.

주 제어부(60)는 이 출구부 구간(D)에서 운전자의 눈이 외부 환경에 반응할 수 있도록 터널용 조명 장치(10)의 휘도를 점차 증가하도록 제어할 수 있다.
The main control unit 60 can control the luminance of the tunnel lighting apparatus 10 to gradually increase so that the eyes of the driver can react to the external environment in the exit section D. [

더불어, 본 실시예에서 터널 조명 시스템(50)은 터널(100)의 입구 또는 출구측에 습도 및 온도센서(54)가 제공될 수 있다.In addition, in this embodiment, the tunnel illumination system 50 may be provided with a humidity and temperature sensor 54 at the entrance or exit side of the tunnel 100.

이 습도 및 온도센서(54)는 외부 환경의 온도 및 습도를 측정하게 되고, 주 제어부(60)는 이와 같이 측정된 온도에 대응하는 습도의 포화도를 고려하여 안개 등의 습식 환경 여부를 판단할 수 있다.The humidity and temperature sensor 54 measures the temperature and humidity of the external environment and the main control unit 60 can determine whether or not the humidity environment such as mist is taken into consideration in consideration of the degree of saturation of humidity corresponding to the measured temperature have.

즉, 습도 및 온도센서(54)에 측정된 온도에 대해 습도가 포화되지 않을 경우, 터널용 조명 장치(10)의 발광부(20)가 백색광으로 발광하도록 제어할 수 있다. That is, when the humidity is not saturated with respect to the temperature measured by the humidity and temperature sensor 54, it is possible to control the light emitting portion 20 of the tunnel lighting device 10 to emit white light.

또한, 습도 및 온도센서(54)에 측정된 온도에 대해 습도가 포화될 경우, 주 제어부(60)는 안개 등이 형성된 것으로 판단할 수 있으며, 이에 따라 터널용 조명 장치(10)의 발광 제어부(30)는 발광부(20)가 안개에 대한 투과성이 좋은 색온도로 발광하도록 제어할 수 있다.When the humidity is saturated with respect to the measured temperature in the humidity and temperature sensor 54, the main control unit 60 can determine that a mist or the like is formed, and accordingly, the light emission control unit 30 can control the light emitting unit 20 to emit light with good color temperature with respect to the mist.

또한, 본 실시예에서 제어부(60)는 습도 및 온도센서(54)에 의해 측정되는 상대습도에 따라 안개 등의 습식환경이 형성된 것을 판단하는 것으로 설명하고 있으나 이에 한정되지 않는다. 일례로, 습도센서만을 이용하여 일정습도 이상에서 안개가 발생한 것으로 판단하는 것도 가능하다.In the present embodiment, the control unit 60 determines that a wet environment such as a mist is formed according to the relative humidity measured by the humidity and temperature sensor 54, but the present invention is not limited thereto. For example, it is also possible to determine that fog occurs at a predetermined humidity or higher using only the humidity sensor.

일례로, 본 실시예에서 입구 또는 제공된 터널용 조명 장치(10)는 안개 등에 대해 투과성이 우수한 특성을 갖는 색온도로 발광부(20)가 발광하도록 제어할 수 있다.For example, in the present embodiment, the illuminating device 10 for a tunnel provided at the entrance or provided can control so that the light emitting portion 20 emits light at a color temperature having characteristics excellent in transparency to fog and the like.

바람직하게는 본 실시예에서 터널용 조명 장치(10)는 발광부(20)가 1,700K 내지 2,500K의 색온도로 발광할 수 있으며, 이에 따라 안개 등의 습한 환경에서 충분한 광량이 투과되어 운전자의 안전 운전에 필요한 시야를 확보할 수 있다.
Preferably, in this embodiment, the illuminating device 10 for a tunnel can emit light at a color temperature of 1,700 K to 2,500 K in the light emitting portion 20, so that a sufficient amount of light is transmitted in a humid environment such as a mist, It is possible to secure a field of view necessary for driving.

또한, 본 실시예에서 터널(100)의 입구측에는 차량 또는 보행자 등의 교통량을 측정하기 위한 교통량 측정센서(56)가 더 제공될 수 있다.Further, in this embodiment, a traffic volume measurement sensor 56 for measuring the traffic volume of a vehicle or a pedestrian may be further provided at the entrance side of the tunnel 100.

교통량 측정센서(56)는 차량 또는 보행자 등의 교통량을 측정하여 주 제어부(60)로 전달할 수 있으며, 주 제어부(60)는 교통량 감지센서(56)에 측정된 교통량에 연계하여 터널용 조명 장치(10)의 휘도를 조절할 수 있다.The traffic volume measurement sensor 56 can measure traffic volume of a vehicle or a pedestrian and transmit the measured traffic volume to the main control unit 60. The main control unit 60 controls the traffic volume of the tunnel illumination device 10) can be adjusted.

또한, 본 실시예에서 교통량 감지센서(56)는 터널(100)의 입구측에서 약 180~200m 전방에 제공되는 것이 바람직하다. 이는 차량의 이동속도를 고려한 것으로, 교통량 감지센서(56)에서 차량의 이동을 감지한 후 터널용 조명 장치(10)를 완전히 점등하는데 필요한 시간을 확보하기 위함이다.In this embodiment, it is preferable that the traffic volume detection sensor 56 is provided about 180 to 200 m ahead of the entrance of the tunnel 100. This is to ensure the time required for fully lighting the tunnel lighting device 10 after detecting the movement of the vehicle by the traffic volume detection sensor 56, considering the moving speed of the vehicle.

또한, 주 제어부(60)는 교통량이 감지되지 않을 경우, 터널용 조명 장치(10)를 멸등하여 불필요한 전력의 소비를 차단할 수 있다.
In addition, when the traffic volume is not detected, the main control unit 60 can turn off the unnecessary power consumption by turning off the tunnel lighting apparatus 10.

도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 터널 조명 시스템이 제공되는 터널이 고휘도 상황에 노출된 상태의 사시도이고, 도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 터널 조명 시스템이 제공되는 터널이 저휘도 상황에 노출된 상태의 사시도이다.FIG. 6 is a perspective view of a tunnel in which a tunnel provided with a tunnel illumination system according to an embodiment of the present invention is exposed to a high-brightness situation, FIG. 7 is a perspective view of a tunnel provided with a tunnel illumination system according to an embodiment of the present invention, It is a perspective view of the situation exposed.

도 6을 참고하면, 본 실시예에서 낮과 같이 휘도가 높은 상태일 경우, 휘도센서(52)는 고휘도 상황임을 감지할 수 있다. 그리고, 휘도센서(52)는 주 제어부(60)로 현재의 외부 상황이 고휘도 상황, 즉 하이(high)임을 전달한다.Referring to FIG. 6, in the present embodiment, when the brightness is high as in the daytime, the brightness sensor 52 can detect that the brightness is high. Then, the luminance sensor 52 informs the main controller 60 that the present external situation is a high luminance condition, that is, high.

그리고, 주 제어부(60)는 고휘도 상황, 즉 하이(high)에 해당하는 휘도로 터널용 조명 장치(10)가 발광하도록 제어한다.Then, the main control unit 60 controls the tunnel lighting apparatus 10 to emit light at a luminance corresponding to a high luminance condition, that is, high.

따라서, 운전자는 휘도가 밝은 터널(100) 외부에서 터널(100) 내부로 진입시 휘도 차이를 작게 느낄 수 있으며, 이에 따라 순간적으로 시야가 어두워지는 현상의 발생을 최소화할 수 있다.
Therefore, when the driver enters the tunnel 100 from outside the bright tunnel 100, the driver can feel a small difference in brightness, thereby minimizing the occurrence of a phenomenon in which the field of view dims instantaneously.

한편, 도 7을 참고하면, 밤과 같이 휘도가 낮은 상태일 경우, 휘도센서(52)는 저휘도 상황임을 감지할 수 있다. 그리고, 휘도센서(52)는 주 제어부(60)로 현재의 외부 상황이 저휘도 상황, 즉 로우(low)임을 전달한다.Meanwhile, referring to FIG. 7, when the brightness is low as in the night, the brightness sensor 52 can detect that the brightness is low. Then, the luminance sensor 52 informs the main controller 60 that the current external condition is low luminance, that is, low.

그리고, 주 제어부(60)는 저휘도 상황, 즉 하이(low)에 해당하는 휘도로 터널용 조명 장치(10)가 발광하도록 제어한다.Then, the main control unit 60 controls the tunnel lighting apparatus 10 to emit light with a luminance corresponding to a low luminance condition, that is, high (low).

따라서, 운전자는 휘도가 낮은 터널(100) 외부에 터널(100) 내부로 진입시 휘도 차이를 작게 느낄 수 있으며, 이에 따라 눈부심 현상의 발생을 최소화할 수 있고, 터널(100)을 빠져나가는 상황에서도 휘도차이가 낮아 안정적으로 시야 확보가 가능하다.
Therefore, when the driver enters the tunnel 100 outside the tunnel 100 having a low brightness, the brightness difference can be minimized, thereby minimizing the occurrence of glare and, even in the case of leaving the tunnel 100, Since the difference is low, it is possible to obtain a stable view.

도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 터널 조명 시스템이 제공되는 터널 전방에 안개가 발생된 상태의 사시도이다.FIG. 8 is a perspective view showing a state where a mist is generated in front of a tunnel provided with a tunnel illumination system according to an embodiment of the present invention. FIG.

도 8을 참고하면, 터널(100)의 외부에 안개(fog)가 발생하여 습도가 높은 환경이 유지되면, 습도 및 온도센서(54)가 습도가 높은 상태임을 감지한다. 이때, 습도는 온도에 따른 습도를 감지함에 따라 안내가 발생되었는지 여부를 알 수 있다.Referring to FIG. 8, when a humid environment is maintained due to a fog occurring outside the tunnel 100, the humidity and temperature sensor 54 detects that the humidity is high. At this time, the humidity can detect whether or not the guidance is generated by detecting the humidity according to the temperature.

이와 같이, 터널(100)에 안개가 발생하면, 통상적인 백색광의 경우 안개를 투과하지 못하여 운전자에게 안정적인 시야를 확보할 수 있다.In this way, when fog occurs in the tunnel 100, in the case of normal white light, the fog can not be transmitted, so that a stable view can be secured to the driver.

따라서, 주 제어부(60)는 터널용 조명 장치(10)가 투과성이 우수한 특성을 갖는 색온도, 일례로, 1,700K 내지 2,500K의 온도로 발광하도록 할 수 있으며, 이에 따라 안개 등의 습기가 많은 상황에서도 운전자의 안정적인 시야 확보가 가능하다.
Therefore, the main control unit 60 can cause the illumination device 10 for a tunnel to emit light at a color temperature having a characteristic of excellent transparency, for example, 1,700 K to 2,500 K. Accordingly, It is possible to secure a stable view of the driver.

본 발명은 상술한 실시형태 및 첨부된 도면에 의해 한정되지 아니하며, 청구범위에 기재된 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 형태의 치환, 변형 및 변경이 가능하다는 것은 당 기술분야의 통상의 지식을 가진 자에게 자명할 것이다.It will be understood by those skilled in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims and their equivalents. It will be clear to those who have knowledge.

10 : 터널용 조명 장치 12 : 조명본체부
14 : 접속패드 20 : 발광부
30 : 발광 제어부 50 : 터널 조명 시스템
52 : 휘도센서 54 : 습도 및 온도센서
60 : 주 제어부 100 : 터널
A : 경계부 구간 B : 이행부 구간
C : 기본부 구간 D : 출구부 구간10: illumination device for tunnel 12: illumination main body part
14: connection pad 20:
30: emission control section 50: tunnel illumination system
52: luminance sensor 54: humidity and temperature sensor
60: main control unit 100: tunnel
A: boundary section B: transition section
C: Basic subdivision D: Outgoing subdivision

Claims (6)

터널에 제공되는 조명본체부;
상기 조명본체부에 제공되며 적, 녹, 청색의 LED를 갖는 발광부; 및
상기 발광부를 적, 녹, 청색, 백색, 주광색 또는 이들의 혼합색 중 어느 하나의 색으로 발광하도록 제어하는 발광 제어부를 포함하는 터널용 조명 장치.
An illumination body unit provided in the tunnel;
A light emitting portion provided in the illumination body portion and having red, green and blue LEDs; And
And a light emission control unit configured to control the light emitting unit to emit light in any one of red, green, blue, white, daylight, or a mixed color thereof.
터널을 따라 제공되는 복수의 청구항 1에 따른 터널용 조명 장치;
상기 터널 외부에 제공되는 휘도센서; 및
상기 휘도센서에 감지된 휘도 또는 상기 터널용 조명 장치가 설치된 위치에 따라 상기 조명부의 휘도 또는 색온도를 가변토록 제어하는 주 제어부;
를 포함하는 터널 조명 시스템.
A lighting device for a tunnel according to claim 1 provided along the tunnel;
A luminance sensor provided outside the tunnel; And
A main control unit controlling the luminance or color temperature of the lighting unit to be variable according to the luminance sensed by the luminance sensor or a position where the tunnel lighting device is installed;
Tunnel lighting system comprising a.
청구항 2에 있어서,
상기 터널은 차량의 진입 위치에 따라 입구와 인접한 경계부 구간과, 이행부 구간, 기본부 구간, 출구부 구간으로 구획되고,
상기 주 제어부는
상기 경계부 구간에서 상기 터널용 조명 장치의 휘도를 상기 터널 입구의 휘도와 대응하는 휘도로 일정 구간 유지한 후 점차 휘도를 낮추도록 제어하고,
상기 기본부 구간에서 상기 터널용 조명 장치의 휘도를 상기 터널을 운행하는데 필요한 최소의 휘도로 유지하도록 제어하고,
상기 이행부 구간에서 상기 경계부 구간과 상기 기본부 구간 사이의 휘도 차이가 완만하게 감소하도록 상기 터널용 조명 장치의 휘도를 제어하고,
상기 출구부 구간에서 상기 터널용 조명 장치의 휘도를 상기 터널 출구의 휘도로 점차 증가하도록 제어하는 것을 특징으로 하는 터널 조명 시스템.
The method according to claim 2,
The tunnel is divided into a boundary section adjacent to the entrance, a transition section, a basic section, and an exit section according to an entry position of the vehicle,
The main control unit
Maintains the luminance of the tunnel lighting device at the boundary section at a luminance corresponding to the luminance at the entrance of the tunnel and then gradually lowers the luminance;
Control the luminance of the tunnel lighting device to be maintained at the minimum luminance necessary to drive the tunnel in the basic section;
Controlling the luminance of the tunnel lighting device so that the luminance difference between the boundary portion section and the basic portion section is gradually reduced in the transition portion section,
Tunnel lighting system, characterized in that to control to gradually increase the brightness of the tunnel lighting device to the brightness of the tunnel exit in the exit section.
청구항 2 또는 청구항 3에 있어서,
상기 터널 입구 또는 출구에 제공된 습도 및 온도센서를 더 포함하고,
상기 주 제어부는 상기 습도 및 온도센서에 측정된 습도 및 온도에 따라 상기 터널용 조명 장치의 휘도 또는 색온도를 가변토록 제어하는 것을 특징으로 하는 터널용 조명 시스템.
The method according to claim 2 or 3,
Further comprising a humidity and temperature sensor provided at the tunnel inlet or outlet,
The main control unit is a tunnel lighting system, characterized in that for controlling the brightness or color temperature of the tunnel lighting device according to the humidity and temperature measured by the humidity and temperature sensor.
청구항 4에 있어서, 상기 주 제어부는
상기 습도 및 온도센서에 측정된 온도에 대해 습도가 포화되면, 상기 터널용 조명 장치의 색온도가 1,700K 내지 2,500K 로 발광하도록 제어하는 것을 특징으로 하는 터널 조명 시스템.
The method of claim 4, wherein the main control unit
And controls the color temperature of the tunnel illumination device to emit light at 1,700K to 2,500K when the humidity is saturated with respect to the temperature measured by the humidity and temperature sensor.
청구항 2 또는 청구항 3에 있어서,
상기 터널 입구 또는 출구에 제공된 교통량 감지센서를 더 포함하고,
상기 주 제어부는 상기 교통량 감지센서에 측정된 교통량에 연계하여 상기 터널용 조명 장치의 휘도 또는 점멸을 제어하는 것을 특징으로 하는 터널용 조명 시스템.The method according to claim 2 or 3,
Further comprising a traffic sensor provided at the entrance or exit of the tunnel,
The main control unit is a tunnel lighting system, characterized in that for controlling the brightness or flashing of the tunnel lighting device in connection with the traffic volume measured by the traffic sensor.
KR1020110143977A 2011-12-27 2011-12-27 Tunnel lighting system using illuminating apparatus for tunnel KR101423513B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020110143977A KR101423513B1 (en) 2011-12-27 2011-12-27 Tunnel lighting system using illuminating apparatus for tunnel

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020110143977A KR101423513B1 (en) 2011-12-27 2011-12-27 Tunnel lighting system using illuminating apparatus for tunnel

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20130075576A true KR20130075576A (en) 2013-07-05
KR101423513B1 KR101423513B1 (en) 2014-07-30

Family

ID=48989432

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020110143977A KR101423513B1 (en) 2011-12-27 2011-12-27 Tunnel lighting system using illuminating apparatus for tunnel

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101423513B1 (en)

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101448022B1 (en) * 2014-05-26 2014-10-08 한국건설기술연구원 Determining Failings System For Tunnel Luminance Meter and Method Thereof
KR101994002B1 (en) * 2017-12-28 2019-06-27 인제대학교 산학협력단 Tunnel lighting module control method
KR101993999B1 (en) * 2017-12-28 2019-06-27 인제대학교 산학협력단 Tunnel illumination control method
KR101994003B1 (en) * 2017-12-28 2019-06-27 인제대학교 산학협력단 IOT type tunnel lighting control method
KR101994001B1 (en) * 2017-12-28 2019-06-27 인제대학교 산학협력단 Lamp Color Control Method by Ambient Temperature inside Tunnel
KR101994000B1 (en) * 2017-12-28 2019-09-30 인제대학교 산학협력단 Control Method for Integral Interrelations in Tunnel

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101679154B1 (en) * 2015-11-26 2016-11-23 옥승호 Pearl led illumination apparatus

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2005142116A (en) 2003-11-10 2005-06-02 Toshiba Lighting & Technology Corp Tunnel luminaire
KR20070054499A (en) * 2005-11-23 2007-05-29 엘지전자 주식회사 Structure having a color temperature adjustable lighting system
KR20100098173A (en) * 2009-02-27 2010-09-06 권영현 Lighting system with the auto-control of illumination a tunnel
JP2011077009A (en) 2009-10-02 2011-04-14 Fujisaki Denki Kk Lighting system of tunnel

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101448022B1 (en) * 2014-05-26 2014-10-08 한국건설기술연구원 Determining Failings System For Tunnel Luminance Meter and Method Thereof
KR101994002B1 (en) * 2017-12-28 2019-06-27 인제대학교 산학협력단 Tunnel lighting module control method
KR101993999B1 (en) * 2017-12-28 2019-06-27 인제대학교 산학협력단 Tunnel illumination control method
KR101994003B1 (en) * 2017-12-28 2019-06-27 인제대학교 산학협력단 IOT type tunnel lighting control method
KR101994001B1 (en) * 2017-12-28 2019-06-27 인제대학교 산학협력단 Lamp Color Control Method by Ambient Temperature inside Tunnel
KR101994000B1 (en) * 2017-12-28 2019-09-30 인제대학교 산학협력단 Control Method for Integral Interrelations in Tunnel

Also Published As

Publication number Publication date
KR101423513B1 (en) 2014-07-30

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101423513B1 (en) Tunnel lighting system using illuminating apparatus for tunnel
CN106332345B (en) Continuous tunnel group's intelligent lighting system
JP2011003542A (en) Street lamp control system
KR101232465B1 (en) Lighting fixtures with a composite sensor and lighting system using the same
CN103415113A (en) LED tunnel lamp system and brightness control method for LED tunnel lamps
CN106284118B (en) A kind of solar energy luminous lane line
CN105090799A (en) Tunnel lamp with reflecting and alarming guiding function and tunnel lighting system
CN113795069B (en) Tunnel illumination control method and tunnel illumination system
KR101994003B1 (en) IOT type tunnel lighting control method
JP2012123921A (en) Load lighting apparatus
KR101184624B1 (en) Dimming type led lighting apparatus for crosswalk
KR20170000550A (en) LED Lighting For Road
CN105430840A (en) LED lighting controller based on gesture and automatic control and control method
KR101994001B1 (en) Lamp Color Control Method by Ambient Temperature inside Tunnel
KR101270126B1 (en) Lighting controller and enforcing speed limits system for road crossing
CN216982156U (en) Indoor lighting lamp control system of rail train
KR20210007729A (en) Security Light System and Its Control Methods
CN205640626U (en) Vehicle and automobile -used LED lamp system and automobile -used LED lamp thereof
RU2009137605A (en) METHOD OF ORGANIZING ENERGY-SAVING ARTIFICIAL LIGHTING AND INTELLECTUAL DEVICE (OPTIONS)
CN213024653U (en) Intelligent spike warning device
KR20090107462A (en) Automatically responsed lane guide system for various environment of road
CN209497643U (en) A kind of headlight for vehicles adaptive controller
KR101416341B1 (en) Tunnel lighting management system
CN103025023A (en) Light color changing LED illuminating street lamp
CN204922622U (en) Tunnel lamp and tunnel illumination system with reflection of light and warning guide function

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20170721

Year of fee payment: 4

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20180719

Year of fee payment: 5