KR101416341B1 - Tunnel lighting management system - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 터널 조명등을 관리하는 시스템에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 터널의 입구와 출구의 야외조도 및 휘도를 감지하여 터널 내부의 조명을 지능적으로 점소등하고 원격 감지 및 제어하는 터널 조명등 관리시스템에 관한 것이다.The present invention relates to a system for managing a tunnel lighting lamp, and more particularly, to a tunnel lighting lighting management system for intelligently turning on / off the inside of a tunnel by detecting the outdoor illuminance and brightness of the entrance and exit of the tunnel, .
터널 점소등 장치는 고속도로, 국도, 지방도 등에 산재해 있는 터널 및 지하차도에 적용되어 있다. 운전자가 갑작스럽게 터널에 진입하면 터널 내의 조명이 필연적으로 운전자의 시야에 장애를 일으키게 되고, 이로 인해 운전자의 시야방해로 사고발생을 유도할 위험이 커지게 된다.Tunnel lights are applied to tunnels and underground roads scattered on highways, national roads, and provincial roads. If the driver suddenly enters the tunnel, the lighting in the tunnel inevitably hurts the driver's vision, which increases the risk of causing an accident due to the driver's visual disturbance.
종래의 터널 점소등 제어 시스템은 장치는 터널 내에 조도계를 설치하여 조도에 따라 터널등을 제어하는 방법을 사용하여 왔다.In the conventional tunnel lighting control system, the apparatus has installed an illuminometer in a tunnel to control a tunnel or the like according to illuminance.
종래기술로서, 본 발명자가 출원하여 등록받은 특허 제10-0647743호의 터널 조명등 원격 제어시스템이 있다.As a conventional technique, there is a tunnel lighting remote control system of Patent No. 10-0647743 filed and registered by the present inventor.
이러한 종래기술은 터널의 내부와 외부의 조도를 검출하여, 검출된 조도에 따라 터널 조명등을 자동으로 제어하는 것이다.This conventional technique detects the illuminance inside and outside the tunnel and automatically controls the tunnel illumination according to the illuminance detected.
조도계는 광원이 피사체에 비춰주는 빛의 양인 조도(밝음 정도)를 측정하는 것이고, 휘도계는 피사체에 닿은 광원의 빛이 반사되는 빛의 양인 휘도(눈부심 정도)를 측정하는 것이데, 실제로 터널에서의 운전자의 시야는 조도뿐만 아니라 도로면의 눈부심인 휘도에도 민감하게 영향을 받게 된다.The illuminometer measures the illuminance (brightness), which is the amount of light that the light source shines on the subject. The luminance meter measures the brightness (the degree of glare), which is the amount of light reflected by the light source that touches the subject. The driver's vision is sensitively affected not only by the illuminance but also by the luminance, which is the glare of the road surface.
본 발명은 터널의 조명등을 제어함에 있어서 터널 내부의 조도와 휘도를 감지하고 지역내 복수개의 터널을 연동하여 통합관리 및 제어하는 관리시스템을 제공하는 데 목적이 있다.An object of the present invention is to provide a management system for controlling illumination and the like of a tunnel, detecting the illuminance and brightness of the inside of the tunnel, and integrating and controlling a plurality of tunnels in the area.
또한, 본 발명은 복수개의 터널에 각각 설치되는 센서부의 이상상태를 감지하고 정상작동하도록 유도하는 관리시스템을 제공하는 데 목적이 있다.It is another object of the present invention to provide a management system for detecting an abnormal state of a sensor unit installed in each of a plurality of tunnels and guiding normal operation thereof.
본 발명은 터널을 터널의 외부와 입구부와 터널 내부 및 출구부로 분리하고, 터널입구부와 내부 및 출구부에 조도계와 휘도계를 동시에 이중으로 설치함으로써, 종래의 조도계만 설치된 것에 비하여, 날씨와 햇빛방향 등의 외부환경의 변화에 적응하여 실제 운전자의 시각적인 느낌에 맞도록 함과 동시에 에너지를 효과적으로 절감할 수 있도록 지능적으로 터널조명등을 제어할 수 있는 터널 조명등의 관리 시스템을 제공하는데 목적이 있다.The present invention separates the tunnel from the outside of the tunnel, the entrance, the inside and the exit of the tunnel, and simultaneously installs both the illuminometer and the luminance meter at the entrance and exit of the tunnel. The present invention aims to provide a management system of a tunnel lighting which can adaptively adapt to the change of the external environment such as the direction of the sunlight and adapt to the visual feeling of the actual driver, and to control the tunnel lighting lamp intelligently so as to effectively save energy .
또한, 본 발명은 터널내의 조명장치를 입구부, 내부 및 출구부에 휘도계 및 조도계를 이중으로 설치함으로써, 날씨와 햇빛방향 등의 변화에 감응하여 적절히 제어하며, 유선 또는 무선으로 원격에서 제어할 수 있는 터널 조명등의 관리 시스템을 제공하는 데 목적이 있다.Further, according to the present invention, a lighting system in a tunnel is controlled in response to a change in weather and sunlight direction by suitably controlling a lighting system and an illuminometer in the inlet, the inside and the outlet, And to provide a management system such as a tunnel lighting.
또한, 본 발명은 터널제어기 내부의 CPU, POWER의 이상으로 인하여 터널 내부의 전체적인 소등을 방지하며, 자동으로 상시, 주간, 야간, 일출, 일몰 및 예비설정값 등의 출력을 내보낼 수 있도록 설계된 터널 조명등 관리시스템을 제공하는 데 목적이 있다.
The present invention also relates to a tunnel lighting system designed to prevent the entire interior of a tunnel from being turned off due to an abnormality of a CPU or a power inside a tunnel controller and to automatically output an output such as a day, Management system in order to provide the user with the necessary information.
따라서 본 발명은 상기 목적을 달성하기 위하여, 터널의 외부(a,a')와, 입구부(b), 내부(c) 및 출구부(d)의 조도 및 휘도를 각각 검출할 수 있도록 터널의 외부(a,a')와, 입구부(b), 내부(c) 및 출구부(d)에 각각 설치되는 조도계(11) 및 휘도계(12)를 포함하는 센서부(10); 터널 전체를 조명하도록 설치되는 기본조명등(31)과 터널의 입구부에서 기본조명등과 함께 설치되는 입구부조명등(32)과 터널의 출구부에서 기본조명등과 함께 설치되는 출구부조명등(33)을 포함하는 터널 조명등(30); 및 상기 센서부(10)에서 검출된 신호와 정해진 시간에 따라 미리 설정된 데이터에 의해 터널에 설치된 기본조명등(31), 입구부조명등(32) 및 출구부조명등(33)을 점등하는 제어기(40);를 포함하여 구성되는 터널 조명등 관리시스템에 있어서, 상기 센서부(10)는 전방이 개방되어 투광창(131)이 구비되는 하우징(13)이 구비되되, 상기 조도계(11)는 하우징의 벽체에 설치되어 수광부(111)가 외부로 돌출되도록 설치되며, 상기 휘도계(12)는 투광창을 지향하며 하우징의 내부에 설치되고, 상기 하우징(13)은 내부에 기온저하에 따른 투광창에 성애 및 서리를 방지하도록 구비되는 전열부(14) 및 상기 투광창의 먼지와 이물질을 제거하기 위해 모터(151)와 상기 투광창에 밀착되어 모터의 구동에 의해 투광창을 청소하는 와이퍼(152)와 상기 모터를 일정한 각도내에서 정회전 및 역회전을 반복하며 구동시키는 모터제어부(153)를 포함하는 세정장치(15)를 포함하여 구성되며, 상기 제어기(40)는 호스트(H)와 연계하여 데이터를 송수신하는 모뎀(431), 이동통신을 이용하여 데이터를 원격 취득하는 CDMA모듈(432), 제어기의 시간을 보정하는 GPS모듈(433)를 포함하는 통신부(43) 및 터널 조명등(30)에 인가되는 전력을 계측하여 수치를 감지하는 상태감시모듈(451)을 포함하는 감시부(45)를 포함하여 구성되고, 상기 호스트(H)는 동일한 지역의 복수개의 터널에 각 설치되는 제어기(40)로부터 데이터를 송수하되, 동시간에 센서부(10)로부터 감지되는 수치를 분석하여 최저값 또는 평균값을 산출하여 복수개의 터널 내부를에 균일한 조명이 이루어지도록 제어신호를 송출하고, 오차범위 밖의 센서부(10)를 특정함으로써 센서부(10)의 오동작을 감지하며, 상기 감시부(45)는 터널 내부에 설치되어 발생하는 차량 충돌 사고 및 터널 조명등의 점등 여부를 화상 이미지로 확인할 수 있도록 터널 내부를 촬영하는 CCTV(452)를 추가로 구비하고, 촬영된 영상을 외부로 송신함으로써 운영자가 핸드폰 또는 인터넷으로 확인 가능하고, 터널 내부에서 연속적으로 설치되는 터널 조명등(30)으로부터 소모되는 전압값을 검출하고 사용자가 외부에서 핸드폰 또는 인터넷으로 확인함으로써 터널 조명등의 탈락으로 인한 전력값의 감소를 확인하여 조명등의 수리 여부를 판단할 수 있는 것을 특징으로 한다.
In order to achieve the above object, according to the present invention, there is provided a tunnel structure for detecting the illuminance and the luminance of the exterior (a, a '), the entrance (b), the interior (c) A
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본 발명은 터널의 조명등을 제어함에 있어서 터널 내부의 조도와 휘도를 감지하고 지역내 복수개의 터널을 연동하여 통합관리 및 제어하며, 복수개의 터널에 각각 설치되는 센서부의 이상상태를 감지하고 정상작동하도록 유도할 수 있는 효과가 있다.The present invention relates to a method of controlling an illumination light of a tunnel by sensing the illuminance and brightness of the inside of the tunnel, integrating and controlling a plurality of tunnels in the area, detecting an abnormal state of each sensor unit installed in a plurality of tunnels, There is an induction effect.
또한 본 발명은 터널의 외부와 입구부와 터널 내부 및 출구부로 분리하고, 터널입구부와 내부 및 출구부에 조도계와 휘도계를 동시에 이중으로 설치함으로써, 종래의 조도계만 설치된 것에 비하여, 날씨와 햇빛방향 등의 외부환경의 변화에 적응하여 실제 운전자의 시각적인 느낌에 맞도록 함과 동시에 에너지를 효과적으로 절감할 수 있도록 지능적으로 터널 조명등을 제어할 수 있는 효과가 있다.
In addition, the present invention separates the outside of the tunnel, the entrance, the inside of the tunnel, and the exit of the tunnel, and simultaneously installing the illuminometer and the luminance meter at the tunnel entrance and inside and exit, It is possible to adaptively adapt to the change of the external environment such as the direction of the vehicle and adapt to the visual feeling of the actual driver, and at the same time to intelligently control the tunnel lighting lamp so as to effectively save the energy.
도 1은 본 발명에 따른 터널의 내부를 나타낸 정면도
도 2는 본 발명에 따른 터널의 내부를 나타낸 측면도
도 3은 본 발명에 따른 센서부의 외형을 나타낸 사시도
도 4는 본 발명에 따른 터널 조명등의 구성을 나타낸 개략도
도 5는 본 발명에 따른 제어기의 구성을 나타낸 개략도
도 6은 본 발명에 따른 현장제어부를 나타낸 개략도
도 7은 본 발명에 따른 통신부를 나타낸 개략도
도 8은 본 발명에 따른 호스트와 각 제어기의 통신을 나타낸 개략도
도 9는 본 발명에 따른 출력부를 나타낸 개략도
도 10은 본 발명에 따른 감시부를 나타낸 개략도1 is a front view showing the inside of a tunnel according to the present invention;
2 is a side view showing the inside of a tunnel according to the present invention.
3 is a perspective view showing the outer shape of the sensor unit according to the present invention.
4 is a schematic view showing the configuration of a tunnel lighting or the like according to the present invention
5 is a schematic view showing a configuration of a controller according to the present invention.
6 is a schematic view showing a field control unit according to the present invention.
7 is a schematic view showing a communication unit according to the present invention.
8 is a schematic diagram illustrating communication between a host and each controller according to the present invention;
9 is a schematic diagram illustrating an output unit according to the present invention.
10 is a schematic view showing a monitoring unit according to the present invention
본 발명은 터널의 외부(a,a')와, 입구부(b), 내부(c) 및 출구부(d)의 조도 및 휘도를 각각 검출할 수 있도록 터널의 외부(a,a')와, 입구부(b), 내부(c) 및 출구부(d)에 각각 설치되는 조도계(11) 및 휘도계(12)를 포함하는 센서부(10); 터널 전체를 조명하도록 설치되는 기본조명등(31)과 터널의 입구부에서 기본조명등과 함께 설치되는 입구부조명등(32)과 터널의 출구부에서 기본조명등과 함께 설치되는 출구부조명등(33)을 포함하는 터널 조명등(30); 상기 센서부(10)에서 검출된 신호와 정해진 시간에 따라 미리 설정된 데이터에 의해 터널에 설치된 기본조명등(31), 입구부조명등(32) 및 출구부조명등(33)을 점등하는 제어기(40);를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.(A, a ') of the tunnel so that the illuminance and the luminance of the outside (a, a'), the entrance (b), the inside (c) and the exit
이하, 본 발명에 따른 외부 조도 및 휘도에 연동하는 터널 조명장치을 첨부도면에 의거하여 상세하게 설명하고자 한다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, a tunnel lighting apparatus in accordance with the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정하여 해석되어서는 아니되며, 발명인은 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.Prior to this, terms and words used in the present specification and claims should not be construed as limited to ordinary or dictionary meanings, and the inventor should properly interpret the concepts of terms in order to describe their invention in the best way. It should be interpreted in accordance with the meaning and concept consistent with the technical idea of the present invention based on the principle that it can be defined.
따라서, 본 명세서에 기재된 실시 예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 하나의 실시 예에 불과할 뿐이고, 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 이를 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형 예들이 있을 수 있다.Therefore, the embodiments described in the present specification and the configurations shown in the drawings are only the most preferred embodiments of the present invention, and not all of the technical ideas of the present invention are described. Therefore, various equivalents There may be variations.
도 1은 본 발명에 따른 터널의 내부를 나타낸 정면도이고, 도 2는 본 발명에 따른 터널의 내부를 나타낸 측면도이며, 도 3은 본 발명에 따른 센서부의 외형을 나타낸 사시도이고, 도 4는 본 발명에 따른 터널 조명등의 구성을 나타낸 개략도이며, 도 5는 본 발명에 따른 제어기의 구성을 나타낸 개략도이고, 도 6은 본 발명에 따른 현장제어부를 나타낸 개략도이며, 도 7은 본 발명에 따른 통신부를 나타낸 개략도이고, 도 8은 본 발명에 따른 호스트와 각 제어기의 통신을 나타낸 개략도이며, 도 9는 본 발명에 따른 출력부를 나타낸 개략도이고, 도 10은 본 발명에 따른 감시부를 나타낸 개략도이다.
FIG. 1 is a front view showing the inside of a tunnel according to the present invention, FIG. 2 is a side view showing the interior of a tunnel according to the present invention, FIG. 3 is a perspective view showing the outer shape of the sensor unit according to the present invention, FIG. 5 is a schematic diagram showing the configuration of a controller according to the present invention, FIG. 6 is a schematic view showing a field control unit according to the present invention, and FIG. 7 is a view showing a communication unit according to the present invention. FIG. 9 is a schematic diagram showing an output unit according to the present invention, and FIG. 10 is a schematic diagram showing a monitoring unit according to the present invention.
먼저, 도 1과 2에 도시된 바와 같이, 본 발명은 터널의 외부(a,a')와, 입구부(b), 내부(c) 및 출구부(d)의 조도 및 휘도를 각각 검출할 수 있도록 터널의 외부(a,a')와, 입구부(b), 내부(c) 및 출구부(d)에 각각 설치되는 조도계(11) 및 휘도계(12)를 포함하는 센서부(10); 터널 전체를 조명하도록 설치되는 기본조명등(31)과 터널의 입구부에서 기본조명등과 함께 설치되는 입구부조명등(32)과 터널의 출구부에서 기본조명등과 함께 설치되는 출구부조명등(33)을 포함하는 터널 조명등(30); 상기 센서부(10)에서 검출된 신호와 정해진 시간에 따라 미리 설정된 데이터에 의해 터널에 설치된 기본조명등(31), 입구부조명등(32) 및 출구부조명등(33)을 점등하는 제어기(40);를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.1 and 2, the present invention detects illuminance and luminance of the outside (a, a '), entrance (b), interior (c) and exit (d) A
상기 센서부(10)는 터널의 외부(a,a')와, 입구부(b), 내부(c) 및 출구부(d)의 조도 및 휘도를 각각 검출할 수 있도록 터널의 외부(a,a')와, 입구부(b), 내부(c) 및 출구부(d)에 각각 설치된다.The
또한, 도 3에 도시된 바와 같이, 상기 센서부(10)는 전방이 개방되어 투광창(131)이 구비되는 하우징(13)이 구비되되, 상기 조도계(11)는 하우징의 벽체에 설치되어 수광부(111)가 외부로 돌출되도록 설치되며, 상기 휘도계(12)는 투광창을 지향하며 하우징의 내부에 설치된다.3, the
한편, 상기 하우징(13)은 내부에 기온저하에 따른 투광창에 성애 및 서리를 방지하도록 구비되는 전열부(14); 상기 투광창의 먼지와 이물질을 제거하기 위해 모터(151)와 상기 투광창에 밀착되어 모터의 구동에 의해 투광창을 청소하는 와이퍼(152)와 상기 모터를 일정한 각도내에서 정회전 및 역회전을 반복하며 구동시키는 모터제어부(153)를 포함하는 세정장치(15);를 포함하여 구비된다.On the other hand, the housing (13) includes a heat transfer part (14) provided inside the translucent window to prevent malaise and frost due to lowered temperature inside; A
상기 전열부(14)는 기온저하에 따른 투광창에 성애 및 서리를 방지하도록 하우징의 내부에 설치된다.The
상기 세정장치(15)는 투광창의 먼지와 이물질을 제거하기 위해 모터(151)와 상기 투광창에 밀착되어 모터의 구동에 의해 투광창을 청소하는 와이퍼(152)와 상기 모터를 일정한 각도내에서 정회전 및 역회전을 반복하며 구동시키는 모터제어부(153)를 포함하여 구성된다.
The
한편, 도 4에 도시된 바와 같이, 상기 터널 조명등(30)는 터널 전체를 조명하도록 설치되는 기본조명등(31)과 터널의 입구에서 기본조명등의 사이에 설치되는 입구부조명등(32)과 터널의 출구에서 기본조명등의 사이에 설치되는 출구부조명등(33)을 포함하여 구성된다.4, the
상기 기본조명등(31)은 터널 전체 지역(b,c,d)를 조명하도록 복수개로 나란하게 설치된다.The
상기 입구부조명등(32)은 차량이 터널에 진입하는 입구부(b)에서 기본조명등(31)과 함께 설치됨으로써, 운전자가 외부에서 터널로 진입하면서 상대적으로 어두운 터널 내부의 조명에 익숙해지도록 점차적으로 조도와 휘도가 감소되며 설치된다.The
상기 출구부조명등(33)은 터널의 출구부(d)에서 상대적으로 어두운 터널 내부의 조명에 익숙해진 차량의 운전자가 상대적으로 밝은 외부(a')로 이동하면서 눈부심이 발생하지 않도록 점차적으로 외부(a')의 조도와 휘도에 대응하여 조도와 휘도가 증가되며 설치된다.The
한편, 상기 터널 조명등(30)은 터널이 일방터널일 경우에는 기본조명등(31)과 입구부조명등(32) 및 출구부조명등(33)으로 구분하여 설치할 수 있으나, 양방향 소통이 가능한 터널일 경우 상행차선(U)과 하행차선(D)를 구분하여 설치하는 것이 바람직하다.When the tunnel is a one-way tunnel, the
즉, 터널 전체지역을 조명하는 기본조명등(31)을 터널의 상행차선(U)과 하행차선(D)에 나란하게 설치하되, 상행차선(U)의 입구부(b)에 입구부조명등(32)과 출구부(d)에 출구부조명등(33)을 설치하고, 하행차선(D)의 입구부(b)에 입구부조명등(32)과 출구부(d)에 출구부조명등(33)을 설치한다.That is, a
또한, 상기 제어기(40)는 조도계(11)와 휘도계(12)에서 검출된 신호에 따라 미리 설정된 데이터에 의해 터널에 설치된 기본조명등(31), 입구부조명등(32) 및 출구부조명등(33)을 상행차선(U)과 하행차선(D)으로 분리하여 독립적으로 제어한다.The
한편, 상기 기본조명등(31)은 시간에 따라 주간, 야간을 구분하여 터널을 조명하거나, 주간, 야간의 구분없이 예비 설정값을 지정하여 항상 일정하게 터널을 조명할 수도 있도록 설정된다.On the other hand, the
또한, 상기 입구부조명등(32)과 출구부조명등(33)은 외부(a,a')에 설치된 조도계(11)와 휘도계(12)에서 검출된 신호에 따라 맑음, 흐림을 구분하여 터널을 조명하며, 예비 설정값을 지정하여 일정하게 터널을 조명할 수도 있도록 설정된다.The
따라서, 상기 입구부조명등(32)과 출구부조명등(33)은 각각 맑음등과 흐림등으로 구분되어 설치되며, 제어기(40)으로부터 입력받는 제어신호에 따라 점등되는 것이 바람직하다.Therefore, it is preferable that the
그러나 태양의 고도가 낮은 일출 또는 일몰의 시간에는 터널의 입구부(b)와 출구부(d)의 설치방향에 따라 진행하는 운전자의 눈부심이 발생하지 않도록 상행차선(U) 및 하행차선(D)을 구분하여 터널을 조명한다.However, during the sunrise or sunset time when the altitude of the sun is low, the uphill lane U and the downhill lane D are formed so as not to cause the driver's glare to proceed according to the installation direction of the entrance portion b and the exit portion d of the tunnel, To illuminate the tunnel.
예를 들면, 상행차선(U)의 출구부(d)에서 진행하는 차량 운전자에게 태양이 시야에 들어오는 일몰시간이라고 할 때, 상행차선(U)의 출구부(d)에 설치되는 출구부조명등(33)은 맑음, 흐림 상태의 조명이 아닌 더욱 밝은 조명이 이루어질 수 있도록 발광하며, 동일한 태양의 위치에서 하행차선(D)의 입구부(b)에서 터널로 진입하는 차량 운전자는 태양이 시야에 들어오지 않으므로 하행차선(D)의 입구부(b)에 설치된 입구부조명등(32)은 외부(a')에 설치된 조도계(11)와 휘도계(12)에서 검출된 신호에 따라 맑음 또는 흐림 상태로 조명된다.For example, when it is assumed that the sun comes in the sight to the driver of the vehicle proceeding from the exit part (d) of the uphill lane (U), the
또한, 태양의 고도와 궤적은 계절의 변화에 함께 1년을 주기로 달라지기 때문에 적어도 1년동안의 터널의 양측 외부(a,a')에서 태양의 고도와 궤적의 변화와 24시간 동안 일출 또는 일몰이 발생되는 시간 변화와 터널의 양측 외부(a,a')의 지형정보를 데이터화 하고, 상기 데이터를 기초로 조도계(11)와 휘도계(12)에서 검출된 신호를 분석하여 상행 및 하행차선(U,D)에 설치되는 터널 조명등(30)에 공급되는 전력을 독립적으로 제어한다.In addition, since the altitude and trajectory of the sun changes with the seasonal change and it changes every year, the change of the altitude and the trajectory of the sun at the outside (a, a ') of the tunnel for at least one year, (A, a ') of the tunnel are analyzed and the signals detected by the
이와 같이, 본 발명에 따른 외부 조도 및 휘도와 연동하는 터널 조명장치는 기본조명등(31)을 시간에 따라 다르게 조명하고, 터널의 외부(a,a')에 설치되는 조도계(11)와 휘도계(12)에서 입력된 신호와, 일출 또는 일몰에 의한 태양 위치에 따라 상행차선(U)과 하행차선(D)에 설치되는 각각의 입구부조명등(31)과 출구부조명등(32)을 구분하여 독립적으로 조명한다.As described above, the tunnel illumination apparatus in accordance with the present invention illuminates the
한편, 낙뢰에 의한 제어기의 파손이나 제어기에 외부 전원이 공급되지 않는 상황에서도 터널 내부의 기본조명등(31)이 점등되도록 논리회로를 구성하는 것이 바람직하다.On the other hand, it is preferable to configure the logic circuit so that the
또한, 터널의 입구부(b), 내부(c) 및 출구부(d)에 설치되는 센서부(10)는 터널 내부에 설치되는 기본조명등(31), 입구부조명등(31) 및 출구부조명등(32)이 설정된 출력이 정상적으로 이루어지는 것을 감지하고, 터널 내부에서 차량의 충돌이나 화재와 같은 특이상황을 감지하면 터널 내부에 설치되는 기본조명등(31), 입구부조명등(31) 및 출구부조명등(32)을 예비 설정값에 맞추어 조명되도록 한다.
The
한편, 도 5에 도시된 바와 같이 상기 제어기(40)는 컨트롤부(41)와 현장제어부(42)와 통신부(43)와 출력부(44) 및 감시부(45)를 포함하여 구성된다. 5, the
상기 컨트롤부(41)는 수집된 데이터를 처리하고 연산하는 CPU모듈(411)을 포함한다.The
또한, 도 6에 도시된 바와 같이 상기 현장제어부(42)는 조도계(11) 및 휘도계(12)로부터 조도 및 휘도값을 입력받아 CPU모듈로 전달하는 계측모듈(421), 터널 조명등(30)을 제어하는 제어신호를 출력하는 제어출력모듈(422), 인가된 제어신호에 의해 터널 조명등(30)으로 공급되는 전력을 스위칭하는 복수의 릴레이를 포함하는 터미널부(423), 상기 제어출력모듈로부터 터미널부로 전송되는 제어신호를 수동으로 조작할 수 있도록 전환하기 위한 조작스위치(424), 상기 제어기가 정상동작하지 않을 때 운영자가 임의로 제어할 수 있도록 운영자가 설정값을 입력하는 수동조작부(425)를 포함한다.6, the
또한, 도 7에 도시된 바와 같이, 상기 통신부(43)는 호스트와 연계하여 데이터를 송수신하는 모뎀(431), 이동통신을 이용하여 데이터를 원격 취득하는 CDMA모듈(432), 제어기의 시간을 보정하는 GPS모듈(433)를 포함한다.7, the
한편, 도 8에 도시된 바와 같이, 상기 호스트(H)는 동일한 지역의 복수개의 터널에 각 설치되는 제어기(40)로부터 데이터를 송수하되, 동시간에 센서부(10)로부터 감지되는 수치를 분석하여 최저값 또는 평균값을 산출하여 복수개의 터널 내부를에 균일한 조명이 이루어지도록 제어신호를 송출하고, 오차범위 밖의 센서부(10)를 특정함으로써 센서부(10)의 오동작을 감지할 수 있다.As shown in FIG. 8, the host H transmits and receives data from the
또한, 도 9에 도시된 바와 같이, 상기 출력부(44)는 현재의 상태를 LED 또는 LCD에 출력하여 표시하는 MMI모듈(441)을 포함한다.9, the
또한, 도 10에 도시된 바와 같이, 상기 감시부(45)는 터널 조명등(30)에 인가되는 전력을 계측하여 수치를 감지하는 상태감시모듈(451)을 포함한다.10, the
또한, 상기 상태감시모듈(451)은 터널 내부에서 연속적으로 설치되는 터널 조명등(30)으로부터 소모되는 전압값을 검출하고 사용자가 외부에서 핸드폰 또는 인터넷으로 확인함으로써 터널 조명등의 탈락으로 인한 전력값의 감소를 확인하여 조명등의 수리 여부를 판단할 수 있도록 구성된다.The
또한, 상기 감시부(45)는 터널 내부에 설치되어 발생하는 차량 충돌 사고 및 터널 조명등의 점등 여부를 화상 이미지로 확인할 수 있도록 터널 내부를 촬영하는 CCTV(452)를 더 포함하여 구비하고, 촬영된 영상을 외부로 송신함으로써 운영자가 핸드폰 또는 인터넷으로 확인 가능하도록 한다.
The
이와 같이, 본 발명은 터널의 외부(a,a')와, 입구부(b), 내부(c) 및 출구부(d)의 조도 및 휘도를 각각 검출할 수 있도록 터널의 외부(a,a')와, 입구부(b), 내부(c) 및 출구부(d)에 각각 설치되는 조도계(11) 및 휘도계(12)를 포함하는 센서부(10); 터널 전체를 조명하도록 설치되는 기본조명등(31)과 터널의 입구부에서 기본조명등과 함께 설치되는 입구부조명등(32)과 터널의 출구부에서 기본조명등과 함께 설치되는 출구부조명등(33)을 포함하는 터널 조명등(30); 상기 센서부(10)에서 검출된 신호와 정해진 시간에 따라 미리 설정된 데이터에 의해 터널에 설치된 기본조명등(31), 입구부조명등(32) 및 출구부조명등(33)을 점등하는 제어기(40);를 포함하는 터널 조명등 관리시스템에 관한 것으로, 당업자로서는 본 발명의 사상 및 범주를 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명의 설명을 고려하여 충분히 변경, 변환, 치환 및 대체할 수 있을 것이고, 상술한 실시예에만 한정되지는 않는다.
In this way, according to the present invention, it is possible to detect the illuminance and the luminance of the outside (a, a '), the entrance (b), the inside (c) and the exit (d) A
a: 외부
b: 입구부
c: 내부
d: 출구부
U: 상행차선
D: 하행차선
H: 호스트
10: 센서부
11: 조도계
111: 수광부
12: 휘도계
13: 하우징
131: 투광창
14: 전열부
15: 세정장치
151: 모터
152: 와이퍼
153: 모터제어부
30: 터널 조명등
31: 기본조명등
32: 입구부조명등
33: 출구부조명등
40: 제어기
41: 컨트롤부
411: CPU모듈
42: 현장제어부
421: 계측모듈
422: 제어출력모듈
423: 터미널부
424: 조작스위치
425: 수동조작부
43: 통신부
431: 모뎀
432: CDMA모듈
433: GPS모듈
44: 출력부
441: MMI모듈
45: 감시부
451: 상태감시모듈
452: CCTVa: External
b:
c: inside
d:
U: Upper lane
D: Haul lane
H: Host
10: Sensor unit
11: Light meter
111:
12: Brightness meter
13: Housing
131: Flood light window
14:
15: Cleaning device
151: Motor
152: Wiper
153:
30: Tunnel lights
31: Basic light
32: entrance light
33: Outlet light
40:
41:
411: CPU module
42:
421: Measurement module
422: Control output module
423: Terminal section
424: Operation switch
425:
43:
431: Modem
432: CDMA module
433: GPS module
44: Output section
441: MMI module
45:
451: Status monitoring module
452: CCTV
Claims (6)
상기 센서부(10)는 전방이 개방되어 투광창(131)이 구비되는 하우징(13)이 구비되되, 상기 조도계(11)는 하우징의 벽체에 설치되어 수광부(111)가 외부로 돌출되도록 설치되며, 상기 휘도계(12)는 투광창을 지향하며 하우징의 내부에 설치되고,
상기 하우징(13)은 내부에 기온저하에 따른 투광창에 성애 및 서리를 방지하도록 구비되는 전열부(14) 및 상기 투광창의 먼지와 이물질을 제거하기 위해 모터(151)와 상기 투광창에 밀착되어 모터의 구동에 의해 투광창을 청소하는 와이퍼(152)와 상기 모터를 일정한 각도내에서 정회전 및 역회전을 반복하며 구동시키는 모터제어부(153)를 포함하는 세정장치(15)를 포함하여 구성되며,
상기 제어기(40)는 호스트(H)와 연계하여 데이터를 송수신하는 모뎀(431), 이동통신을 이용하여 데이터를 원격 취득하는 CDMA모듈(432), 제어기의 시간을 보정하는 GPS모듈(433)를 포함하는 통신부(43) 및 터널 조명등(30)에 인가되는 전력을 계측하여 수치를 감지하는 상태감시모듈(451)을 포함하는 감시부(45)를 포함하여 구성되고,
상기 호스트(H)는 동일한 지역의 복수개의 터널에 각 설치되는 제어기(40)로부터 데이터를 송수하되, 동시간에 센서부(10)로부터 감지되는 수치를 분석하여 최저값 또는 평균값을 산출하여 복수개의 터널 내부를에 균일한 조명이 이루어지도록 제어신호를 송출하고, 오차범위 밖의 센서부(10)를 특정함으로써 센서부(10)의 오동작을 감지하며,
상기 감시부(45)는 터널 내부에 설치되어 발생하는 차량 충돌 사고 및 터널 조명등의 점등 여부를 화상 이미지로 확인할 수 있도록 터널 내부를 촬영하는 CCTV(452)를 추가로 구비하고, 촬영된 영상을 외부로 송신함으로써 운영자가 핸드폰 또는 인터넷으로 확인 가능하고, 터널 내부에서 연속적으로 설치되는 터널 조명등(30)으로부터 소모되는 전압값을 검출하고 사용자가 외부에서 핸드폰 또는 인터넷으로 확인함으로써 터널 조명등의 탈락으로 인한 전력값의 감소를 확인하여 조명등의 수리 여부를 판단할 수 있는 것을 특징으로 하는 터널 조명등 관리시스템.
(A, a ') of the tunnel so that the illuminance and brightness of the outside (a, a'), the entrance (b), the inside (c) and the exit (10) including an illuminometer (11) and a luminance meter (12), which are respectively installed at the inner part (b), the inner part (c) and the outlet part (d); An entrance light 32 installed at the entrance of the tunnel together with the basic light, and an exit light 33 installed at the exit of the tunnel together with the basic light, A tunnel lighting lamp 30; And a controller 40 for lighting the basic illumination lamp 31, the entrance illumination lamp 32 and the exit illumination lamp 33 installed in the tunnel according to the signal detected by the sensor unit 10 and data set in advance according to a predetermined time, A tunnel lighting management system comprising:
The sensor unit 10 is provided with a housing 13 having a front opening and a light transmitting window 131. The illuminometer 11 is mounted on a wall of the housing so that the light receiving unit 111 protrudes to the outside , The luminometer (12) is disposed inside the housing with the light-directing window facing the lamp,
The housing 13 is provided with a heat transfer part 14 provided to prevent lightness and frost on the light transmitting window due to a decrease in temperature inside the body 13 and a motor 151 for removing dust and foreign substances from the light transmitting window, And a cleaning device 15 including a wiper 152 for cleaning the light projecting window by driving of the motor and a motor controller 153 for driving the motor repeatedly in the forward and reverse directions within a certain angle ,
The controller 40 includes a modem 431 for transmitting and receiving data in cooperation with the host H, a CDMA module 432 for remotely acquiring data using mobile communication, and a GPS module 433 for correcting the time of the controller And a monitoring unit 45 including a status monitoring module 451 for measuring the power applied to the communication unit 43 and the tunnel illumination lamp 30,
The host H transmits data from a controller 40 installed in a plurality of tunnels in the same area, analyzes the numerical value sensed by the sensor unit 10 at the same time, calculates a minimum value or an average value, A malfunction of the sensor unit 10 is detected by transmitting a control signal so that the inside of the sensor unit 10 is uniformly illuminated and specifying the sensor unit 10 outside the error range,
The monitoring unit 45 is further provided with a CCTV 452 for photographing the inside of the tunnel so as to check whether a vehicle collision accident or a tunnel lighting or the like installed inside the tunnel is illuminated by an image image, So that the operator can confirm the signal through the mobile phone or the Internet. The user can check the voltage value consumed from the tunnel lighting lamp 30 installed continuously in the tunnel and confirm the signal from the outside through a mobile phone or the Internet, And the determination of whether or not the illumination lamp is to be repaired can be determined.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020130055622A KR101416341B1 (en) | 2013-05-16 | 2013-05-16 | Tunnel lighting management system |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR1020130055622A KR101416341B1 (en) | 2013-05-16 | 2013-05-16 | Tunnel lighting management system |
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KR101416341B1 true KR101416341B1 (en) | 2014-07-09 |
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ID=51741450
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KR1020130055622A KR101416341B1 (en) | 2013-05-16 | 2013-05-16 | Tunnel lighting management system |
Country Status (1)
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---|---|
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101690586B1 (en) * | 2016-01-21 | 2016-12-29 | (주)동명기술공단종합건축사사무소 | Lighting controlling systems using LED for tunnel |
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- 2013-05-16 KR KR1020130055622A patent/KR101416341B1/en active IP Right Grant
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