KR20130071163A - 유체 동압 베어링 어셈블리 및 이를 포함하는 모터 - Google Patents

유체 동압 베어링 어셈블리 및 이를 포함하는 모터 Download PDF

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KR20130071163A
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Abstract

본 발명은 유체 동압 베어링 어셈블리 및 이를 포함하는 모터에 관한 것으로, 샤프트의 상단이 축 방향 상측으로 돌출되도록 상기 샤프트를 지지하는 슬리브, 상기 슬리브의 축 방향 상측에 돌출된 상기 샤프트에 고정되는 스러스트 플레이트, 상기 스러스트 플레이트 상부에 배치되며, 상기 스러스트 플레이트와의 사이에서 윤활 유체가 실링되도록 하는 캡부재 및 상기 캡부재의 내측단에서 반경 방향 내측으로 연장되도록 구비되는 연장부;를 포함할 수 있다.

Description

유체 동압 베어링 어셈블리 및 이를 포함하는 모터{Hydrodynamic bearing assembly and motor including the same}
본 발명은 유체 동압 베어링 어셈블리 및 이를 포함하는 모터에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 주입된 오일의 위치 확인을 용이하게 할 수 있는 유체 동압 베어링 어셈블리 및 이를 포함하는 모터에 관한 것이다.
정보 저장 장치 중 하나인 하드 디스크 드라이브(HDD; Hard Disk Drive)는 기록재생헤드(read/write head)를 사용하여 디스크에 저장된 데이터를 재생하거나, 디스크에 데이터를 기록하는 장치이다.
이러한 하드 디스크 드라이브는 디스크를 구동시킬 수 있는 디스크 구동장치가 필요하며, 상기 디스크 구동장치에는 소형의 스핀들 모터가 사용된다.
이러한 소형의 스핀들 모터에는 유체 동압 베어링 어셈블리가 이용되고 있으며, 상기 유체 동압 베어링 어셈블리의 회전 부재 중의 하나인 샤프트와 고정 부재 중의 하나인 슬리브 사이에는 윤활 유체가 개재되어 상기 윤활 유체에서 생기는 유체 압력으로 샤프트를 지지하게 된다.
상기 유체 동압 베어링 어셈블리의 내부에 주입된 윤활 유체는 충격에 의해 외부로 누설되거나 증발에 의하여 그 양이 줄어들 수 있는데, 이러한 현상에 의하여 유체 동압 베어링이 압력을 발생시키지 못하게 되어 스핀들 모터의 성능 및 수명에 문제가 발생하게 된다.
따라서, 상기 유체 동압 베어링 어셈블리의 내부에 주입된 윤활 유체의 양을 용이하게 확인할 수 있는 연구가 시급한 실정이다.
하기의 선행기술문헌에 기재된 특허문헌 1은 유체의 증발 또는 비산으로 인한 유체의 부족을 방지하고 유체의 주입량 관리가 용이할 수 있도록, 제1 유체실링부를 형성하는 내부 캡 및 내부 캡의 상부에 고정설치되며 내부 캡과의 사이에 제2 유체실링부를 형성하는 외부 캡을 포함하도록 한 발명이 개시된다.
대한민국 특허공개공보 제2010-0092800호
본 발명의 일 실시예에 따른 목적은 유체 동압 베어링 어셈블리의 내부에 주입된 오일의 양을 용이하게 확인할 수 있는 유체 동압 베어링 어셈블리 및 이를 포함하는 모터를 제공하는 것이다.
본 발명의 일 실시예에 따른 유체 동압 베어링 어셈블리는 샤프트의 상단이 축 방향 상측으로 돌출되도록 상기 샤프트를 지지하는 슬리브; 상기 슬리브의 축 방향 상측에 돌출된 상기 샤프트에 고정되는 스러스트 플레이트; 상기 스러스트 플레이트 상부에 배치되며, 상기 스러스트 플레이트와의 사이에서 윤활 유체가 실링되도록 하는 캡부재; 및 상기 캡부재의 내측단에서 반경 방향 내측으로 연장되도록 구비되는 연장부;를 포함할 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 유체 동압 베어링 어셈블리의 상기 캡부재의 내측단 상측에는 제1 단차부가 형성되고, 상기 제1 단차부에 상기 연장부가 안착될 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 유체 동압 베어링 어셈블리의 상기 연장부의 외측단 하측에는 제2 단차부가 형성되고, 상기 제2 단차부가 상기 캡부재에 안착될 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 유체 동압 베어링 어셈블리의 상기 연장부는 상기 캡부재에 압입 또는 접착제에 의한 본딩에 의해 결합될 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 유체 동압 베어링 어셈블리의 상기 캡부재의 하면은 상기 스러스트 플레이트와 대향하고, 상기 캡부재의 하면이 테이퍼진 형상으로 구비될 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 유체 동압 베어링 어셈블리의 상기 연장부는 플라스틱 재질로 형성될 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 유체 동압 베어링 어셈블리의 상기 연장부는 외부에서 오일의 계면을 확인할 수 있도록 투명한 재질로 형성될 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 유체 동압 베어링 어셈블리의 상기 캡부재는 상기 스러스트 플레이트의 상부에 배치되는 수평부; 및 상기 수평부의 외측단에서 하측으로 연장되고 상기 슬리브의 상면에 안착되는 수직부; 및 상기 수직부의 외측단에서 하측으로 연장되는 삽입부를 구비할 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 유체 동압 베어링 어셈블리는 상기 연장부의 내측단에서 축 방향 하측으로 연장되도록 구비되는 누설방지부를 더 포함할 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 유체 동압 베어링 어셈블리는 상기 연장부와 상기 캡부재 사이에 흡수 부재를 더 포함할 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 모터는 유체 동압 베어링 어셈블리; 상기 캡부재와 결합하여 회전 구동력을 발생시키기 위한 코일이 권선되는 코어를 구비하는 스테이터; 및 상기 스테이터에 대해 회전 가능하도록 상기 샤프트에 고정되며, 상기 코어와 대면하는 마그네트가 일면에 구비되는 로터;를 포함할 수 있다.
본 발명에 따른 유체 동압 베어링 어셈블리 및 이를 포함하는 모터에 의하면, 유체 동압 베어링 어셈블리의 내부에 주입된 윤활 유체의 양을 용이하게 확인할 수 있으므로 윤활 유체의 주입량을 관리할 수 있다. 따라서, 윤활 유체의 누설 및 증발에 따른 모터의 결함을 방지할 수 있고, 결과적으로 모터의 수명 및 성능을 향상시킬 수 있다.
도 1은 본 발명의 제1 실시예에 따른 유체 동압 베어링 어셈블리를 포함하는 모터를 도시한 개략 단면도.
도 2는 도 1의 A부분의 확대 단면도.
도 3은 본 발명의 제1 실시예에 따른 유체 동압 베어링 어셈블리를 도시한 사시도.
도 4는 본 발명의 제2 실시예에 따른 유체 동압 베어링 어셈블리의 부분 확대도.
도 5는 본 발명의 제3 실시예에 따른 유체 동압 베어링 어셈블리의 부분 확대도.
도 6는 본 발명의 제4 실시예에 따른 유체 동압 베어링 어셈블리를 포함하는 모터를 도시한 개략 단면도.
도 7는 도 6의 B부분의 확대 단면도.
이하에서는 도면을 참조하여 본 발명의 구체적인 실시예를 상세하게 설명한다. 다만, 본 발명의 사상은 제시되는 실시예에 제한되지 아니하고, 본 발명의 사상을 이해하는 당업자는 동일한 사상의 범위 내에서 다른 구성요소를 추가, 변경, 삭제 등을 통하여, 퇴보적인 다른 발명이나 본 발명 사상의 범위 내에 포함되는 다른 실시예를 용이하게 제안할 수 있을 것이나, 이 또한 본원 발명 사상 범위 내에 포함된다고 할 것이다.
또한, 각 실시예의 도면에 나타나는 동일한 사상의 범위 내의 기능이 동일한 구성요소는 동일한 참조부호를 사용하여 설명한다.
도 1은 본 발명의 제1 실시예에 따른 유체 동압 베어링 어셈블리를 포함하는 모터를 도시한 개략 단면도이다.
도 1을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 모터(400)는 유체 동압 베어링 어셈블리(100), 스테이터(300) 및 로터(200)를 포함할 수 있다.
우선, 방향에 대한 용어를 정의하면, 축 방향은 도 1에서 볼 때, 샤프트(110)를 기준으로 상하 방향을 의미하며, 반경 방향 외측 또는 내측 방향은 상기 샤프트(110)를 기준으로 상기 로터(200)의 외측단 방향 또는 상기 로터(200)의 외측단을 기준으로 상기 샤프트(110)의 중심 방향을 의미한다.
상기 스테이터(300)는 코일(320), 코어(330) 및 베이스 부재(310)를 포함할 수 있다.
상기 스테이터(300)는 전원인가 시 일정크기의 전자기력을 발생시키는 코일(320)이 권선되는 코어(330)를 구비하는 고정 구조물이다.
상기 코어(330)는 패턴회로가 인쇄된 인쇄회로기판(미도시)이 구비되는 베이스의 부재(310)의 상부에 고정 배치되고, 상기 코일(320)이 권선되는 코어(330)와 대응하는 베이스 부재(310)의 상부면에는 상기 코일(320)을 하부로 노출시키도록 일정크기의 코일공이 복수개 관통형성될 수 있으며, 상기 코일(320)은 외부전원이 공급되도록 상기 인쇄회로기판(미도시)과 전기적으로 연결된다.
상기 로터(200)는 상기 스테이터(300)에 대하여 회전 가능하게 구비되는 회전 구조물이며, 상기 코어(330)와 일정 간격을 두고 서로 대응되는 환고리형의 마그네트(220)를 외주면에 구비하는 로터 케이스(210)를 포함할 수 있다.
그리고, 상기 마그네트(220)는 원주방향으로 N극, S극이 교대로 착자되어 일정 세기의 자기력을 발생시키는 영구자석으로 구비된다.
여기서, 상기 로터 케이스(210)는 샤프트의 상단에 압입되어 고정되도록 하는 허브베이스(212) 및 상기 허브베이스(212)에서 외경방향으로 연장되고 축 방향 하측으로 절곡되어 상기 마그네트(220)를 지지하는 마그네트 지지부(214)로 이루어질 수 있다.
도 2는 도 1의 A부분의 확대 단면도이고, 도 3은 본 발명의 제1 실시예에 따른 유체 동압 베어링 어셈블리를 도시한 사시도이다.
도 2 및 3을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 유체 동압 베어링 어셈블리(100)는 샤프트(110), 슬리브(120), 스러스트 플레이트(130), 커버 플레이트(160), 캡부재(140) 및 연장부(150)를 포함할 수 있다.
상기 슬리브(120)는 상기 샤프트(110)의 상단이 축 방향 상측으로 돌출되도록 상기 샤프트(110)를 지지할 수 있으며, Cu 또는 Al을 단조하거나, Cu-Fe계 합금 분말 또는 SUS계 분말을 소결하여 형성될 수 있다.
여기서, 상기 샤프트(110)는 상기 슬리브(120)의 축공과 미소 간극을 가지도록 삽입되고, 상기 미소 간극에는 윤활 유체가 충전되며 상기 샤프트(110)의 외경 및 상기 슬리브(120)의 내경 중 적어도 하나에 형성되는 래디얼 동압홈에 의해 상기 로터(200)의 회전을 더 부드럽게 지지할 수 있다.
상기 윤활 유체는 상기 로터(200)와 상기 슬리브(120) 사이에 형성되는 간극으로 공급되어 상기 래디얼 동압홈에 채워지게 되며, 상기 모터(100) 구동시 상기 슬리브(120)에 형성된 상기 래디얼 동압홈에 채워진 상기 윤활 유체는 강한 압력을 받아 유체막을 형성하고, 이로 인하여 상기 슬리브(120)와 상기 로터(200) 사이의 습동면은 마찰부하를 최소화시키는 유체 마찰상태가 되어 소음 및 진동이 없는 모터 회전구동이 이루어진다.
상기 래디얼 동압홈은 상기 슬리브(120)의 축공의 내부인 상기 슬리브(120)의 내측면에 형성되며, 상기 샤프트(110)의 회전 시에 상기 샤프트(110)가 상기 슬리브(120)의 내측면과 소정 간격 이격되어 부드럽게 회전하도록 압력을 형성시키게 된다.
다만, 상기 래디얼 동압홈은 상기 언급한 바와 같이 상기 슬리브(120)의 내측면에 마련되는 것에 한정하지 않으며, 상기 샤프트(110)의 외측면에 마련되는 것도 가능하며, 갯수도 제한이 없다는 것을 밝혀둔다.
상기 래디얼 동압홈은 헤링본 형상, 스파이럴 형상 및 나사선 형상 중 어느 하나일 수 있으며, 래디얼 동압을 발생시키는 형상이라면 그 형상에는 제한이 없다.
상기 슬리브(120)에는 상기 슬리브(120)의 상부와 하부를 연통하도록 형성되는 바이패스 채널(125)을 구비하여, 상기 유체 동압 베어링 어셈블리(100) 내부의 윤활 유체의 압력을 분산시켜 평형을 유지할 수 있도록 할 수 있으며, 상기 유체 동압 베어링 어셈블리(100) 내부에 존재하는 기포 등을 순환에 의해 배출되도록 이동시킬 수 있다.
여기서, 상기 슬리브(120)의 하부에는, 간극을 유지한 상태로 상기 슬리브(120)와 결합하며 상기 간극에는 윤활 유체를 수용하는 커버 플레이트(160)가 결합될 수 있다.
상기 커버 플레이트(160)는 상기 슬리브(120)와의 사이에 형성되는 간극에 윤활 유체를 수용하여 그 자체로서 상기 샤프트(110)의 하면을 지지하는 베어링으로서의 기능을 수행할 수 있다.
한편, 상기 슬리브(120)의 상측의 외측단에는 후술할 캡부재(140)가 삽입되도록 외경 방향을 따라 원주방향의 홈이 형성될 수 있다.
상기 캡부재(140)는 상기 스러스트 플레이트(130)의 상측에서 압입되어 상기 스러스트 플레이트(130)와의 사이에서 윤활 유체가 실링되도록 하는 부재이며, 상기 캡부재(140)는 전체적으로 고리모양을 갖는 원반형상을 가질 수 있다.
구체적으로 상기 스러스트 플레이트(130)의 상부에 배치되는 수평부(142) 및 상기 수평부(142)의 외측단에서 하측으로 연장되는 수직부(144)를 포함할 수 있다.
여기서, 상기 수직부(144)의 내주면은 상기 스러스트 플레이트(130)의 외주면과 대향하도록 배치될 수 있으며, 상기 수직부(144)의 하면은 상기 슬리브(120)의 상면에 안착될 수 있다.
이때, 상기 캡부재(140)가 상기 슬리브(120)의 외측단에 형성되는 홈에 삽입되도록 하기 위해 상기 수직부(144)의 외측단으로부터 하측으로 돌출되어 연장되는 삽입부(146)가 형성될 수 있다.
또한, 상기 수평부(142)의 하면은 상기 스러스트 플레이트(130)의 상면과 대향하도록 배치될 수 있으며, 상기 스러스트 플레이트(130)와의 사이에서 윤활 유체가 실링되도록 하기 위해 상기 스러스트 플레이트(130)의 상면과 대향하는 상기 수평부(142)의 하면은 테이퍼진 형상으로 구비될 수 있다.
이는 모터 구동시 윤활 유체가 외부로 누설되는 것을 방지하기 위해 모세관 현상 및 윤활 유체의 표면 장력을 이용한 것이다.
상기 수평부(142)의 하면과 상기 스러스트 플레이트(130)의 상면 사이에서 상기 윤활 유체의 계면이 형성될 수 있다.
상기 수평부(142)의 반경 방향의 길이는 상기 윤활 유체의 계면을 용이하게 확인할 수 있도록 알맞은 길이로 형성될 수 있다.
상기 캡부재(140)의 수평부(142)의 내측단 상측에는 상기 연장부(150)와 결합하기 위한 제1 단차부(142a)가 구비될 수 있다.
상기 연장부(150)는 전체적으로 고리모양을 갖는 원반형상을 가지며, 상기 연장부(150)는 상기 캡부재(140)의 내측단에서 반경 방향 내측으로 연장되도록 구비될 수 있다.
구체적으로, 상기 연장부(150)의 외측단 하측은 상기 캡부재(140)와 결합하기 위한 제2 단차부(152)가 형성될 수 있으며, 상기 제1 단차부(142a)와 상기 제2 단차부(152)가 서로 결합되어 전체적으로 상기 연장부(150)와 상기 캡부재(140)가 결합할 수 있다.
여기서, 상기 제1 단차부(142a)와 상기 제2 단차부(152)가 결합되는 부분으로 상기 윤활 유체가 누설되는 것을 방지하고, 상기 캡부재(140)와 상기 연장부(150)가 보다 견고히 결합되도록 하기 위하여 압입 또는 접착제에 의해 본딩 결합될 수 있다.
본 실시예에서는 상기 제1 단차부(142a)와 상기 제2 단차부(152)가 모두 형성되어 서로 결합하는 방식을 취하고 있으나, 상기 캡부재(140)의 수평부(142)의 내측단 상측에는 제1 단차부(142a)가 형성되지 않고 상기 연장부(150)의 외측단 하측에만 제2 단차부(152)가 형성되어 상기 연장부(150)와 상기 캡부재(140)가 결합하는 것도 가능하다.
상기 연장부(150)는 플라스틱 재질로 형성될 수 있으며, 투명한 재질일 수 있다.
상기 연장부(150)를 투명한 재질로 형성함으로써, 상기 연장부(150)가 상기 캡부재(140)와 결합한 뒤에도 상기 윤활 유체의 계면을 용이하게 확인할 수 있다.
상기 스러스트 플레이트(130)와 대향하는 상기 연장부(150)의 하면은 상기 윤활 유체의 계면을 유지하여 안정적으로 상기 윤활 유체를 실링하도록 테이퍼진 형상으로 구비될 수 있다.
도 4는 본 발명의 제2 실시예에 따른 유체 동압 베어링 어셈블리의 부분 확대도이고, 도 5는 본 발명의 제3 실시예에 따른 유체 동압 베어링 어셈블리의 부분 확대도이다.
도 4 및 도 5를 참조하면, 본 발명의 제2 실시예 및 제3 실시예에 따른 유체 동압 베어링 어셈블리는 누설방지부(154) 또는 흡수 부재(170)를 제외하고는 상기 제1 실시예와 구성 및 효과가 동일하므로 상기 누설방지부(154) 및 상기 흡수 부재(170) 이외의 설명은 생략하기로 한다.
상기 연장부(150)에는 상기 연장부(150)의 내측단에서 축 방향 하측으로 연장되도록 구비되는 누설방지부(154)가 형성될 수 있다.
상기 윤활 유체가 외부 충격 등에 의하여 상기 윤활 유체의 계면으로부터 이탈되어 외부로 누설될 수 있는데, 상기 누설되는 윤활 유체는 상기 누설방지부(154)에 부딪쳐 중력에 의하여 축 방향 하측으로 떨어지게 되고, 원심력에 의하여 다시 상기 윤활 유체의 계면으로 복귀될 수 있다.
즉, 상기 연장부(150)의 내측단에서 축 방향 하측으로 연장되도록 누설방지부(154)를 구비함으로써 상기 윤활 유체가 외부로 누설되는 것을 더 효과적으로 방지할 수 있다.
또한, 상기 캡부재(140)의 내측단과 상기 캡부재(140)의 내측단에서 연장되는 상기 연장부(150) 사이에 흡수 부재를 더 포함할 수 있다.
즉, 상기 연장부(150)와 상기 캡부재(140)가 결합하는 부위에 상기 흡수 부재(170)가 구비되도록 하여, 상기 모터(400)의 고속회전시 상기 캡부재(140)의 저면을 따라 이동하는 상기 윤활 유체를 흡수할 수 있으며, 상기 연장부(150)와 상기 캡부재(140)가 결합하는 부위로 상기 윤활 유체가 누설되는 것을 보다 효과적으로 방지할 수 있다.
상기 흡수 부재(170)는 스펀지 또는 소결 금속재질 등으로 구비될 수 있으며, 상기 윤활 유체를 흡수할 수 있는 재질이면 다 적용할 수 있다.
도 4 및 도 5에서는 상기 누설방지부(154)와 상기 흡수 부재(170)가 각각 개별적으로 적용된 것을 도시하였으나, 동시에 적용되는 것도 가능하다.
도 6은 본 발명의 제4 실시예에 따른 유체 동압 베어링 어셈블리를 포함하는 모터를 도시한 개략 단면도이고, 도 7는 도 6의 B부분의 확대 단면도이다.
도 6 및 도 7을 참조하면, 본 발명의 제4 실시예에 따른 유체 동압 베어링 어셈블리(100')는 슬리브(120') 및 캡부재(140')를 제외하고는 도 1 내지 도 3을 참조로 설명한 본 발명의 제1 실시예에 따른 유체 동압 베어링 어셈블리(100)와 동일하므로, 상기 슬리브(120') 및 캡부재(140') 이외의 설명은 생략하기로 한다.
상기 슬리브(120')의 상단에는 후술할 캡부재(140')가 안착되도록 단차진 단턱부(121)가 구비될 수 있다.
상기 단턱부(121)에서 하측으로 추가로 단턱진 부분에는 스러스트 플레이트(130)가 회전 가능하게 안착될 수 있으며, 상기 스러스트 플레이트(130)의 반경방향 외측단과 마주보는 상기 슬리브(120')의 내측단에는 돌출부(123)가 구비될 수 있다.
상기 캡부재(140')는 상기 스러스트 플레이트(130)의 상측에서 상기 슬리브(120')의 단턱부(121)에 압입되어 상기 스러스트 플레이트(130)와의 사이에서 윤활 유체가 실링되도록 하는 부재이다.
여기서, 상기 단턱부(121)는 상기 캡부재(140')가 안착되는 부분이며, 상기 단턱부(121)의 외곽으로 형성되는 기립부(125)에 의해 상기 캡부재(140')의 반경방향 외측단이 압입될 수 있다.
상기 캡부재(140')는 윤활 유체가 실링되도록 하기 위해 상기 스러스트 플레이트(130)와 대향하는 상기 캡부재(140')의 하면이 테이퍼진 형상으로 구비될 수 있으며, 이는 모터 구동시 윤활 유체가 외부로 누설되는 것을 방지하기 위해 모세관 현상 및 윤활 유체의 표면 장력을 이용한 것이다.
여기서, 상기 캡부재(140')의 하면과 상기 스러스트 플레이트(130)의 상면 사이에서 상기 윤활 유체의 계면이 형성될 수 있다.
상기 캡부재(140')의 반경 방향의 길이는 상기 윤활 유체의 계면을 용이하게 확인할 수 있도록 알맞은 길이로 형성될 수 있다.
상기 캡부재(140')의 내측단 상측에는 연장부(150)와 결합하기 위한 제1 단차부(142a')가 구비될 수 있다.
상기에서는 본 발명에 따른 실시 예를 기준으로 본 발명의 구성과 특징을 설명하였으나 본 발명은 이에 한정되지 않으며, 본 발명의 사상과 범위 내에서 다양하게 변경 또는 변형할 수 있음은 본 발명이 속하는 기술분야의 당업자에게 명백한 것이며, 따라서 이와 같은 변경 또는 변형은 첨부된 특허청구범위에 속함을 밝혀둔다.
100, 100': 유체 동압 베어링 어셈블리 110: 샤프트
120, 120': 슬리브 123: 돌출부
130: 스러스트 플레이트 140, 140': 캡부재
150: 연장부 160: 커버 플레이트
170: 흡수 부재 200: 로터
210: 로터 케이스 212: 허브베이스
214: 마그네트 지지부 220: 마그네트
300: 스테이터 310: 베이스부재
320: 코일 330: 코어
400, 400': 모터

Claims (11)

  1. 샤프트의 상단이 축 방향 상측으로 돌출되도록 상기 샤프트를 지지하는 슬리브;
    상기 슬리브의 축 방향 상측에 돌출된 상기 샤프트에 고정되는 스러스트 플레이트;
    상기 스러스트 플레이트 상부에 배치되며, 상기 스러스트 플레이트와의 사이에서 윤활 유체가 실링되도록 하는 캡부재; 및
    상기 캡부재의 내측단에서 반경 방향 내측으로 연장되도록 구비되는 연장부;를 포함하는 유체 동압 베어링 어셈블리.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 캡부재의 내측단 상측에는 제1 단차부가 형성되고, 상기 제1 단차부에 상기 연장부가 안착되는 유체 동압 베어링 어셈블리.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 연장부의 외측단 하측에는 제2 단차부가 형성되고, 상기 제2 단차부가 상기 캡부재에 안착되는 유체 동압 베어링 어셈블리.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 연장부는 상기 캡부재에 압입 또는 접착제에 의한 본딩에 의해 결합되는 유체 동압 베어링 어셈블리.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 캡부재의 하면은 상기 스러스트 플레이트와 대향하고, 상기 캡부재의 하면이 테이퍼진 형상으로 구비되는 유체 동압 베어링 어셈블리.
  6. 제1항에 있어서,
    상기 연장부는 플라스틱 재질로 형성되는 유체 동압 베어링 어셈블리.
  7. 제1항에 있어서,
    상기 연장부는 외부에서 오일의 계면을 확인할 수 있도록 투명한 재질로 형성되는 유체 동압 베어링 어셈블리.
  8. 제1항에 있어서,
    상기 캡부재는 상기 스러스트 플레이트의 상부에 배치되는 수평부; 및
    상기 수평부의 외측단에서 하측으로 연장되고 상기 슬리브의 상면에 안착되는 수직부; 및
    상기 수직부의 외측단에서 하측으로 연장되는 삽입부를 구비하는 유체 동압 베어링 어셈블리.
  9. 제1항에 있어서,
    상기 연장부의 내측단에서 축 방향 하측으로 연장되도록 구비되는 누설방지부;를 더 포함하는 유체 동압 베어링 어셈블리.
  10. 제1항에 있어서,
    상기 캡부재의 내측단과 상기 캡부재의 내측단에서 연장되는 상기 연장부 사이에 흡수 부재;를 더 포함하는 유체 동압 베어링 어셈블리.
  11. 제1항 내지 제8항 중 어느 한 항에 따른 유체 동압 베어링 어셈블리;
    상기 캡부재와 결합하여 회전 구동력을 발생시키기 위한 코일이 권선되는 코어를 구비하는 스테이터; 및
    상기 스테이터에 대해 회전 가능하도록 상기 샤프트에 고정되며, 상기 코어와 대면하는 마그네트가 일면에 구비되는 로터;를 포함하는 모터.
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