KR20130063834A

KR20130063834A - 예초기

Info

Publication number: KR20130063834A
Application number: KR1020110130418A
Authority: KR
Inventors: 오세훈; 신재원
Original assignee: 중앙대학교 산학협력단
Priority date: 2011-12-07
Filing date: 2011-12-07
Publication date: 2013-06-17
Also published as: KR101393519B1

Abstract

구조가 단순하면서도 안전한 예초기가 제공된다. 예초기는 칼날을 회전시키는 유성 기어 세트, 유성 기어 세트를 구동하는 구동부 및 유성 기어 세트에 연결되어 고정되며, 칼날을 보호하는 안전판을 포함한다.

Description

예초기{Bush cutting machine}

본 발명은 유성 기어를 이용하여 칼날을 회전시키는 것과 동시에 유성 기어의 고정된 캐리어에 안전판을 연결하여 안전판이 회전하지 않도록 하는 예초기에 관한 것이다.

예초기는 농촌에서 잡초를 제거하거나 성묘 시 벌초 작업을 할 때 풀을 베는 데 사용한다. 그런데 예초기를 이용하여 풀을 베는 과정에서 돌과 같은 단단한 물체가 예초기의 칼날에 부딪혀 칼날이 상하거나 돌이 칼날에 부딪혀 형성된 칼날의 파편이 작업자에게 날려 신체상의 피해를 줄 수 있다.

이러한 문제점을 해결하기 위해 예초기에는 칼날을 보호하는 안전판을 설치하여 돌과 같은 단단한 물체가 칼날에 부딪히지 않도록 하며, 작업자가 칼날에 의해 상해를 입지 않도록 한다.

한편, 안전판을 예초기에 설치하기 위해 안전판을 지지하는 지지봉을 예초기의 손잡이봉에 연결할 수 있는 데, 이럴 경우에는 손잡이봉에 연결부를 별도로 구성해야 하는 등의 이유로 예초기의 구성이 복잡해지고 제조 원가도 높아지게 된다.

본 발명이 해결하고자 하는 기술적 과제는 단순한 구조를 가지면서도 우수한 안전성을 지니는 예초기를 제공하고자 하는 것이다.

본 발명의 기술적 과제들은 이상에서 언급한 기술적 과제들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 기술적 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해 될 수 있을 것이다.

상기 기술적 과제를 달성하기 위한 본 발명의 일 실시예에 따른 예초기는, 칼날을 회전시키는 유성 기어 세트, 상기 유성 기어 세트를 구동하는 구동부 및 상기 유성 기어 세트에 연결되어 고정되며, 상기 칼날을 보호하는 안전판을 포함한다.

상기 기술적 과제를 달성하기 위한 본 발명의 다른 실시예에 따른 예초기는, 칼날을 회전시키는 구동력을 발생하는 구동부, 상기 구동력을 상기 칼날에 전달하는 링 세트 및 상기 링 세트에 연결되어 고정되며, 상기 칼날을 보호하는 안전판을 포함한다.

상기 기술적 과제를 달성하기 위한 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 예초기는, 칼날을 회전시키는 구동력을 발생하는 구동부; 상기 구동부와 동일한 회전축을 가지는 내부 기어; 상기 내부 기어와 결합하여 상기 내부 기어의 회전축을 지지하며, 상기 구동부의 구동력을 상기 칼날에 전달하는 전달판; 상기 내부 기어와 치합되는 외부기어; 및 상기 전달판에 연결되어 고정되며, 상기 칼날을 보호하는 안전판을 포함한다.

기타 실시예의 구체적인 사항들은 상세한 설명 및 도면들에 포함되어 있다.

본 발명의 실시예들에 따르면, 단순한 구조를 가지면서도 우수한 안전성을 지니는 예초기를 제공할 수 있다.

본 발명의 효과는 이상에서 예시된 것에 제한되지 않으며, 더욱 다양하고 구체적인 본 발명의 효과들이 명세서 내에 포함되어 있다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 예초기의 분해 사시도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 예초기의 결합 사시도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 유성 기어 세트, 칼날 및 안전판이 결합된 모습을 도시한 도면이다.
도 4는 본 발명의 다른 실시예에 따른 예초기의 분해 사시도이다.
도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 예초기의 결합 사시도이다.
도 6은 본 발명의 다른 실시예에 따른 링 세트, 칼날 및 안전판이 결합된 모습을 도시한 도면이다.
도 7은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 예초기의 분해 사시도이다.
도 8a 및 도 8b는 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 내부 기어, 외부 기어, 칼날 및 안전판에 구동부가 결합되는 모습을 도시한 도면이다.

본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시 예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 게시되는 실시 예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시 예들은 본 발명의 게시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 예초기의 분해 사시도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 예초기의 결합 사시도이며, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 유성 기어 세트, 칼날 및 안전판이 결합된 모습을 도시한 도면이다.

도 1 내지 도 3을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 예초기(100)는 손잡이봉(110), 구동부(120), 유성 기어 세트(130), 칼날(140) 및 안전판(150)을 포함할 수 있다.

손잡이봉(110)은 긴 막대 형상일 수 있으며, 벌초 작업자는 이 손잡이봉(110)을 통해 예초기(100)를 조정할 수 있다. 손잡이봉(110)의 일단에는 유성 기어 세트(130)의 선기어(131)를 회전 시키는 구동부(120)가 구비되고, 캐리어(133)를 고정하는 헤드부(115)가 형성되어 있을 수 있다.

구동부(120)는 유성 기어 세트(130)에 회전력을 제공할 수 있으며, 손잡이봉(1110)의 일단에 구비될 수 있다. 손잡이봉(110)의 일단에는 구동부(120)가 삽입되는 공간이 형성될 수 있으며, 이 공간 내에 구동부(120)가 위치할 수 있다.

구동부(120)는 구동 모터를 포함하며, 구동 모터의 축이 유성 기어 세트(130)의 일 구성 요소인 선기어(131)의 축 역할을 하여 구동 모터가 회전함에 따라 선기어(131)도 회전할 수 있다.

유성 기어 세트(130)는 구동부(120)의 구동 모터로부터 동력을 전달 받아, 감속을 통해 회전력은 증대시키고 속도는 줄이는 역할을 할 수 있다. 이렇게 유성 기어 세트(130)와 연결된 칼날(140)의 회전 속도는 줄이면서 대신에 회전력을 증대시킴으로써 안전한 벌초 작업을 수행할 수 있다.

유성 기어 세트(130)는 중심부에 위치한 선기어(131), 선기어(131)와 외치합하며 선기어(131) 주위에 위치한 유성 기어(135), 유성 기어(135)의 회전축을 지지하는 캐리어(133, 139) 및 유성 기어(135)와 내치합하며 유성 기어 세트(130)의 최외곽부를 이루는 링기어(137)를 포함할 수 있다.

선기어(131)는 구동 모터의 축과 연결되어 구동 모터의 동력을 전달받아 유성 기어(135)를 통해 링기어(137)로 구동력을 전달할 수 있다. 전술했듯이 이 과정을 통해서 구동 모터에서 선기어(131)로 전달된 회전력은 증가하고 회전 속도는 감소될 수 있다.

유성 기어(135)는 선기어(131) 주위에 한 개 또는 두 개가 위치할 수 있으며, 캐리어(133, 139)가 유성 기어(135)의 회전축을 지지함으로써 유성 기어(135)와 캐리어(133, 139)는 서로 연결될 수 있다. 다만, 유성 기어의 개수는 두 개 이하로 제한되는 것은 아니며, 필요에 따라서는 더 많은 수의 유성 기어가 사용될 수 있다.

캐리어는 상판 캐리어(133) 및 하판 캐리어(139)를 포함하며, 유성 기어(135)의 회전축은 캐리어(133, 139)에 의해 지지될 수 있다. 상판 캐리어(133) 및 하판 캐리어(139)의 중심부에는 관통부가 형성되어 있으며, 상기 관통부에 선기어(131)가 삽입된다. 상판 캐리어(133) 및 하판 캐리어(139)에는 상기 관통부의 주위를 따라 유성 기어(135)의 회전축을 지지하는 지지홀이 각각 형성되어 있을 수 있다.

상판 캐리어(133)는 손잡이봉(110)의 헤드부(115)와 결합되어 있기 때문에 상판 캐리어(133) 뿐만 아니라 상판 캐리어(133)와 연결된 하판 캐리어(139) 역시 고정되어 있을 수 있다. 또한, 유성 기어(135)의 회전축은 고정되어 있는 캐리어(133, 139)에 의해 지지 되기에, 유성 기어(135)가 선기어(131)를 통해 동력을 전달받더라도 선기어(131) 주위를 회전하는 공전은 하지 않을 수 있으며, 제자리에서 회전하는 자전만이 가능할 수 있다.

하판 캐리어(139)는 상판 캐리어(133)에 체결되어 고정되어 있으며, 안전판(150)과 결합되어 안전판(150)을 지지하는 역할을 할 수 있다. 즉, 안전판(150)을 지지하기 위해 별도의 지지 부재를 구비할 필요 없이, 칼날을 구동시키는 기어 세트를 활용함으로써, 예초기의 구조를 단순화 시킬 수 있다. 이에 대해서는 후술한다.

링기어(137)는 구동 모터의 회전력을 칼날(140)에 제공하는 출력 요소로의 역할을 수행할 수 있다. 링기어(137)는 칼날(140)과 체결되어 있으며, 구동 모터의 회전력이 선기어(131) 및 유성 기어(135)를 통해 링기어(137)에 전달될 수 있다. 전달된 동력은 링기어(137)를 회전시키고, 이에 따라 이 링기어(137)와 체결된 칼날(140) 역시 회전할 수 있다.

링기어(137)와 칼날(140)의 연결 방식을 보면, 링기어(137)의 외주에는 두 곳의 연결부가 형성될 수 있으며, 이 연결부를 통해 링기어(137)와 칼날(140)이 연결될 수 있다. 다만, 연결부의 개수에는 제한이 없다.

안전판(150)은 돌과 같은 단단한 물체로부터 칼날(140)을 보호하고, 칼날(140)이 작업자를 해하는 것을 차단할 수 있다. 작업자가 벌초 작업을 하다 보면 지면에 있는 돌과 같은 단단한 물체가 칼날(140)과 부딪힐 수 있다. 이럴 경우, 칼날(140)은 상하게 되고, 심할 경우 칼날(140)의 파편이 작업자 및 주의의 사람에게 튀어 상해를 입힐 수 있다. 그러나 칼날(140)의 하부에 안전판(150)을 설치함으로써, 칼날(140)로 향하는 단단한 물체를 차단하여 칼날(140)을 보호할 수 있다.

또한, 본 발명의 일 실시예에 따른 안전판(150)의 지름(D1)은 칼날(140)의 지름(D2)보다 크기 때문에 작업자의 신체가 칼날(140)에 닿지 않을 수 있다. 그 결과, 작업자는 벌초 작업 중에 칼날(140)에 의한 상해를 입지 않을 수 있다.

안전판(150)은 칼날(140)의 하부에 위치할 수 있으며, 하단 캐리어(139)와 연결될 수 있다. 안전판(150)의 중심부에는 관통공이 형성될 수 있으며, 이 관통공에 하단 캐리어(139)가 끼워짐으로써 안전판(150)과 하단 캐리어(139)는 연결될 수 있다. 또한, 캐리어(133, 139)는 고정되어 있기 때문에 하단 캐리어(139)와 연결된 안전판(150) 역시 고정될 수 있다.

이와 같이, 안전판(150)이 하단 캐리어(139)에 고정 지지되어 있기 때문에 안전판(150)을 지지하는 별도의 지지봉 및 지지봉을 손잡이봉(110)에 연결하기 위한 연결부가 요구되지 않는다. 따라서, 예초기(100)의 구조가 단순하며 제조 비용이 절감될 수 있다.

추가적으로, 구조가 단순함에 따라 보수 작업 시에도 분리 및 수리가 용이하며, 안전판(150)이 회전하지 않고 고정되어 있어 작업자가 벌초 과정에서 안전판(150)에 의해 상해를 입지 않을 수도 있다.

도 4는 본 발명의 다른 실시예에 따른 예초기의 분해 사시도이며, 도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 예초기의 결합 사시도이고, 도 6은 본 발명의 다른 실시예에 따른 링 세트, 칼날 및 안전판이 결합된 모습을 도시한 도면이다.

본 발명의 다른 실시예에 따른 예초기(101)는, 칼날(140)을 회전시키는 구동력을 발생하는 구동부(120), 상기 구동력을 상기 칼날(140)에 전달하는 링 세트(160) 및 상기 링 세트(160)에 연결되어 고정되며, 상기 칼날(140)을 보호하는 안전판(150)을 포함한다.

도 4 내지 도 6을 참조하면, 본 발명의 다른 실시예에 따른 예초기(101)는 손잡이봉(110), 구동부(120), 링 세트(160), 칼날(140) 및 안전판(150)을 포함할 수 있다.

도 1 내지 도 3을 참조하여 전술한 본 발명의 일 실시예에 따른 예초기(100)의 유성 기어 세트(130)를 대체하여, 본 발명의 다른 실시예에 따른 예초기(101)는 링 세트(160)를 이용하여 구현된다.

링 세트(160)를 제외한 손잡이봉(110), 칼날(140) 및 안전판(150)은 동일하므로 이에 대한 설명은 생략하도록 한다.

링 세트(160)는 구동부(120)와 동일한 회전축을 갖는 중앙 허브(161), 외면이 상기 중앙 허브(161)의 외면과 접하는 내부 링(165), 상기 중앙 허브(161)의 회전축을 지지하는 지지판(163, 169), 그리고 내면이 상기 내부 링(165)의 외면과 접하는 외부 링(167)을 포함한다.

전술한 유성 기어 세트(130)와 달리, 중앙 허브(161)의 외면과 내부 링(165)의 외면 간, 그리고 내부 링(165)의 외면과 외부 링(167)의 내면 간에 면과 면이 닿으면서 면의 마찰력으로 인해 동력이 전달된다.

즉, 유성 기어 세트(130)는 기어에 톱니가 있어 치합이 일어나 이를 통해 동력을 전달하나, 링 세트(160)의 중앙 허브(161), 내부 링(165), 그리고 외부 링(167)은 외면 및/또는 내면에 톱니가 형성되어 있지 않고 매끄러운 면으로 형성되어 면과 면 사이에 마찰력이 발생한다.

그리하여, 면과 면 사이의 마찰로 동력을 전달하면 돌 같은 단단한 물체에 부딪혀 일정 힘 이상이 걸리면 미끄러짐이 발생해 기계의 고장 및 사고를 방지할 수 있다. 즉, 예초기(101)의 칼날(140)에 일정 부하 이상의 힘이 걸리면 면과 면 사이에 미끄러짐이 일어나기 때문에 구동부(120)의 모터에 큰 부하가 걸리지 않아 고장 날 확률이 크게 감소한다. 또한, 회전 중인 예초기(101)의 칼날(140)이 사람의 신체 부위에 닿을 경우에도 계속해서 동력이 전달되지 않고 미끄러짐이 일어나서 상해의 정도를 크게 감소시킬 수 있다.

링 세트(160)도 유성 기어 세트(130)와 마찬가지로 구동부(120)의 구동 모터로부터 동력을 전달 받아, 감속을 통해 회전력은 증대시키고 속도는 줄이는 역할을 할 수 있다. 이렇게 링 세트(160)와 연결된 칼날(140)의 회전 속도는 줄이면서 대신에 회전력을 증대시킴으로써 안전한 벌초 작업을 수행할 수 있게 된다.

중앙 허브(161)는 구동부(120)의 모터 축과 연결되어 상기 모터의 동력을 전달받아 내부 링(165)을 통해 외부 링(167)으로 구동력을 전달할 수 있다. 이러한 과정을 통해서 모터에서 중앙 허브(161)로 전달된 회전력은 증가하고 회전 속도는 감소된다.

지지판(163, 169)은 상부 지지판(163) 및 하부 지지판(169)을 포함하며, 내부 링(165)의 회전축은 상기 지지판(163, 169)에 의해 지지될 수 있다. 상부 및 하부 지지판(163, 169)의 중심부에는 관통부가 형성되어 있으며, 상기 관통부에 중앙 허브(161)가 삽입된다. 상부 및 하부 지지판(163, 169)에는 상기 관통부의 주위를 따라 내부 링(165)의 회전축을 지지하는 지지홀이 각각 형성되어 있을 수 있다.

그리고, 내부 링(165)의 회전축은 고정되어 있는 지지판(163, 169)에 의해 지지되므로, 내부 링(165)이 중앙 허브(161)를 통해 동력을 전달받더라도 중앙 허브(161) 주위를 회전하는 공전은 하지 않을 수 있으며, 제자리에서 회전하는 자전만이 가능할 수 있다.

외부 링(167)은 구동부(120) 모터의 회전력을 칼날(140)에 제공하는 역할을 수행할 수 있다. 외부 링(167)은 칼날(140)과 체결되어 있으며, 구동부(120) 모터의 회전력이 중앙 허브(161) 및 내부 링(165)을 통해 외부 링(167)에 전달될 수 있다. 전달된 동력은 외부 링(167)을 회전시키고, 이에 따라 상기 외부 링(167)과 체결된 칼날(140) 역시 회전할 수 있다.

내부 링(135)은 중앙 허브(161) 주위에 한 개 이상이 위치할 수 있으며, 지지판(163, 169)가 내부 링(165)의 회전축을 지지함으로써 내부 링(165)과 지지판(163, 169)은 서로 연결될 수 있다.

전술한 바와 같이, 안전판(150)은 지지판(163, 169)에 연결되어 고정될 수 있으며, 지지판(163, 169)은 상부 지지판(163) 및 하부 지지판(169)을 포함할 수 있다. 이러한 경우, 안전판(150)은 하부 지지판(169)에 연결될 수 있다. 또한, 칼날(140)은 외부 링(167)에 연결되어 고정될 수 있으며, 이를 위해 외부 링(167)의 외주에는 적어도 하나의 연결부가 형성될 수 있다.

또한, 전술한 본 발명의 일 실시예에 따른 예초기(100)와 마찬가지로, 본 발명의 다른 실시예에 따른 예초기(101)에서, 안전판(150)의 지름(D3)은 칼날(140)의 지름(D4)보다 크기 때문에 작업자의 신체가 칼날(140)에 닿지 않을 수 있게 되므로, 작업자는 벌초 작업 중에 칼날(140)에 의한 상해를 입지 않을 수 있다.

도 7은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 예초기의 분해 사시도이며, 도 8a 및 도 8b는 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 내부 기어, 외부 기어, 칼날 및 안전판에 구동부가 결합되는 모습을 도시한 도면이다.

본 발명의 다른 실시예에 따른 예초기(102)는, 칼날(140)을 회전시키는 구동력을 발생하는 구동부(120), 상기 구동부(120)와 동일한 회전축을 가지는 내부 기어(175), 상기 내부 기어(175)와 결합하여 상기 내부 기어(175)의 회전축을 지지하며, 상기 구동부(120)의 구동력을 상기 칼날(140)에 전달하는 전달판(173, 179), 상기 내부 기어(175)와 치합되는 외부기어(177), 상기 전달판(173, 179)에 연결되어 고정되며, 상기 칼날(140)을 보호하는 안전판(150)을 포함할 수 있다.

도 7, 도 8a 및 도 8b를 참조하면, 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 예초기(102)는 손잡이봉(110), 구동부(120), 내부 및 외부 기어(175, 177), 전달판(173, 179), 칼날(140) 및 안전판(150)을 포함할 수 있다.

도 1 내지 도 3을 참조하여 전술한 본 발명의 일 실시예에 따른 예초기(100)의 유성 기어 세트(130)를 대체하여, 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 예초기(102)는 상기 유성 기어 세트(130)의 선기어(131)를 생략하여 구현된다. 그러므로, 구동부(120)에 포함된 구동모터에 내부 기어(175)가 직접 연결되어 작동한다. 여기에서, 상기 내부 기어(175)는 상기 유성 기어 세트(130)의 유성 기어(135)로 대체 가능하다.

손잡이봉(110), 칼날(140) 및 안전판(150)은 앞에서 설명한 다른 예초기(100, 101)와 동일하므로 이에 대한 설명은 생략하도록 한다.

구동부(120)에 내부 기어(175)가 직접 연결되며, 내부 기어(175)와 구동부(120)는 동일한 회전축을 가지는 것이 바람직하다.

내부 기어(175)와 결합하여 이를 지지하기 위해 전달판(173, 179)이 연결된다. 즉 전달판(173, 179)은 내부 기어(175)의 회전축을 지지하며, 구동부(120)의 구동력을 칼날(140)에 전달하는 역할을 한다. 전달판(173, 179)은 상부 전달판(173) 및 하부 전달판(179)을 포함한다. 이때, 안전판(150)은 하부 전달판(173)에 연결되는 것이 바람직하다. 전달판(73, 179)은 본 발명의 일 실시예에 따른 예초기(100)의 캐리어(133, 139)로 대체 가능하다.

전술한 유성 기어 세트(130)와 달리, 구동부(120)의 모터로부터 내부 기어(175)로 바로 구동력이 전달되므로, 더 간단하게 구성이 가능하다.

유성 기어 세트(130)와 마찬가지로 구동부(120)의 구동 모터로부터 내부 기어(175)로 동력을 전달 받고, 내부 기어(175)로부터 외부 기어(177)로 동력이 전달되면서 회전력은 증대시키고 속도는 줄일 수 있다. 이렇게 내부 기어(175), 외부 기어(177), 전달판(173, 179)와 연결된 칼날(140)의 회전 속도는 줄이면서 대신에 회전력을 증대시킴으로써 안전한 벌초 작업을 수행할 수 있게 된다.

전달판(173, 179)은 상부 전달판(173) 및 하부 전달판(179)을 포함하며, 내부 기어(175)의 회전축은 상기 전달판(173, 179)에 의해 지지될 수 있다. 상부 및 하부 전달판(173, 179)의 중심부에는 관통부가 형성되어 있을 수 있다. 상부 및 하부 전달판(173, 179)에는 상기 관통부의 주위를 따라 내부 기어(175)의 회전축을 지지하는 지지홀이 각각 형성되어 있을 수 있다. 그리고, 일단에 구동부(120)가 구비된 손잡이봉(110)을 더 포함하되, 상기 손잡이봉(110)과 상부 전달판(173)이 결속될 수 있다.

또한, 내부 기어(175)의 회전축은 고정되어 있는 전달판(173, 179)에 의해 지지되므로, 내부 기어(175)가 구동부(120)로부터 동력을 전달받더라도 제자리에서 회전하는 자전만이 가능하다.

외부 기어(177)는 구동부(120) 모터의 회전력을 칼날(140)에 제공하는 역할을 수행할 수 있다. 외부 기어(177)는 칼날(140)과 체결되어 있으며, 구동부(120) 모터의 회전력이 내부 기어(175)를 통해 외부 기어(177)에 전달될 수 있다. 전달된 동력은 외부 기어(177)를 회전시키고, 이에 따라 상기 외부 기어(177)와 체결된 칼날(140) 역시 회전할 수 있다.

전술한 바와 같이, 안전판(150)은 전달판(173, 179)에 연결되어 고정될 수 있으며, 전달판(173, 179)은 상부 전달판(173) 및 하부 전달판(179)을 포함할 수 있다. 이러한 경우, 안전판(150)은 하부 전달판(179)에 연결될 수 있다. 또한, 칼날(140)은 외부 기어(177)에 연결되어 고정될 수 있으며, 이를 위해 외부 기어(177)의 외주에는 적어도 하나의 연결부가 형성될 수 있다.

또한, 전술한 예초기(100, 101)와 마찬가지로, 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 예초기(102)에서, 안전판(150)의 지름은 칼날(140)의 지름보다 크기 때문에 작업자의 신체가 칼날(140)에 닿지 않을 수 있게 되므로, 작업자는 벌초 작업 중에 칼날(140)에 의한 상해를 입지 않을 수 있다.

따라서, 본 발명의 예초기(100, 101, 102)에 의해, 단순한 구조로 제조 비용이 절감되고, 또한 분리 및 수리가 용이하며, 안전판(150)이 회전하지 않고 고정되어 있어 벌초 작업을 하는 작업자의 상해를 방지한다.

이상 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시 예들을 설명하였지만, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시 예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다.

100: 예초기 110: 손잡이봉
115: 헤드부 120: 구동부
130: 유성 기어 세트 131: 선기어
133: 상판 캐리어 135: 유성 기어
137: 링기어 139: 하판 캐리어
140: 칼날 150: 안전판

Claims

칼날을 회전시키는 유성 기어 세트;
상기 유성 기어 세트를 구동하는 구동부; 및
상기 유성 기어 세트에 연결되어 고정되며, 상기 칼날을 보호하는 안전판을 포함하는 예초기.
제 1항에 있어서,
상기 유성 기어 세트는 상기 구동부와 동일한 회전축을 갖는 선기어, 상기 선기어와 외치합하며 상기 선기어 주위에 위치한 유성 기어, 상기 유성 기어의 회전축을 지지하는 캐리어 및 상기 유성 기어와 내치합하는 링기어를 포함하되,
상기 안전판은 상기 캐리어에 연결되어 고정되는 예초기.
제 2항에 있어서,
상기 캐리어는 상판 캐리어 및 하판 캐리어를 포함하며,
상기 안전판은 상기 하판 캐리어에 연결되어 있는 예초기.
제 3항에 있어서,
상기 안전판은 중심부에 관통공을 포함하며, 상기 관통공에 상기 하판 캐리어가 끼움 결합하는 예초기.
제 3항에 있어서,
일단에 상기 구동부가 구비된 손잡이봉을 더 포함하되,
상기 손잡이봉과 상기 상판 캐리어는 결속되어 있는 예초기.
제 5항에 있어서,
상기 손잡이봉은 상기 일단에 헤드부를 포함하며, 상기 상판 캐리어는 상기 헤드부와 결속되어 있는 예초기.
제 1항에 있어서,
상기 유성 기어 세트는 상기 구동부와 동일한 회전축을 갖는 선기어, 상기 선기어와 외치합하며 상기 선기어 주위에 위치한 유성 기어, 상기 유성 기어의 회전축을 지지하는 캐리어 및 상기 유성 기어와 내치합하는 링기어를 포함하되,
상기 칼날은 상기 링기어에 연결되어 고정되는 예초기.
제 1항에 있어서,
상기 안전판의 지름은 상기 칼날의 지름보다 큰 예초기.
칼날을 회전시키는 구동력을 발생하는 구동부;
상기 구동력을 상기 칼날에 전달하는 링 세트; 및
상기 링 세트에 연결되어 고정되며, 상기 칼날을 보호하는 안전판을 포함하는 예초기.
제 9항에 있어서,
상기 링 세트는 상기 구동부와 동일한 회전축을 갖는 중앙 허브, 외면이 상기 중앙 허브의 외면과 접하는 내부 링, 상기 중앙 허브의 회전축을 지지하는 지지판, 그리고 내면이 상기 내부 링의 외면과 접하는 외부 링을 포함하는 예초기.
제 10항에 있어서,
상기 안전판은 상기 지지판에 연결되어 고정되는 예초기.
제 11항에 있어서,
상기 지지판은 상부 지지판 및 하부 지지판을 포함하며,
상기 안전판은 상기 하부 지지판에 연결되어 있는 예초기.
제 10항에 있어서,
상기 칼날은 상기 외부 링에 연결되어 고정되는 예초기.
칼날을 회전시키는 구동력을 발생하는 구동부;
상기 구동부와 동일한 회전축을 가지는 내부 기어;
상기 내부 기어와 결합하여 상기 내부 기어의 회전축을 지지하며, 상기 구동부의 구동력을 상기 칼날에 전달하는 전달판;
상기 내부 기어와 치합되는 외부기어; 및
상기 전달판에 연결되어 고정되며, 상기 칼날을 보호하는 안전판을 포함하는 예초기.
제 14항에 있어서,
상기 전달판은 상부 전달판 및 하부 전달판을 포함하며,
상기 안전판은 상기 하부 전달판에 연결되는 예초기.
제 15항에 있어서,
상기 안전판은 중심부에 관통공을 포함하며, 상기 관통공에 상기 하부 전달판이 끼움 결합하는 예초기.
제 15항에 있어서,
일단에 상기 구동부가 구비된 손잡이봉을 더 포함하되,
상기 손잡이봉과 상기 상부 전달판이 결속되는 예초기.
제 14항에 있어서,
상기 칼날은 상기 외부 기어에 연결되어 고정되는 예초기.