KR20130060117A - Full guiding system for riser handling of drillship - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 드릴십 라이저 풀가이딩 시스템에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 드릴십의 내부에 적재된 라이저를 보다 안정되게 가이드하면서 이송할 수 있도록 한 것이다.
The present invention relates to a drillship riser full guiding system, and more particularly, to allow the riser loaded inside the drillship to be more stably guided and transported.
일반적으로, 드릴십은 해저에서 유전을 개발하여 원유를 송출하기 위하여 운영되고 있는 특수선박이다. In general, drillships are special vessels that are operated to deliver oil by developing oil fields off the sea floor.
또한, 드릴십은 일반 선박과 동일한 상태에서 거대한 시추 관련 장비를 탑재해야 하기 때문에, 이들 시추 관련 장비를 적절히 배치하여 한정된 공간을 최대한 활용할 수 있도록 하고, 배치된 장비를 적절히 운반하여 시추 작업시 사용할 수 있도록 하는 것이 중요하다. In addition, the drillship must be equipped with huge drilling equipment in the same condition as a general ship, so that the drilling equipment can be properly arranged to make the best use of the limited space, and the deployed equipment can be properly transported for use in drilling work. It is important to do.
이러한 드릴십은 시추 작업시 분출되는 진흙, 모래, 자갈과 같은 머드럼프를 회수하고 시추 파이프를 보호하기 위한 장비로서 라이저(riser)가 사용되는데, 이 라이저는 시추 작업시 적재된 장소로부터 드릴 플로어로 이송시켜 사용되고, 시추 작업이 완료되면 그 반대의 경로로 다시 적재장소로 운반되어야 한다. These drillships use a riser as a device to recover muds such as mud, sand and gravel that are ejected during drilling and to protect the drilling pipe, which rises from the place loaded during drilling to the drill floor. It is to be transported and used and, once the drilling is completed, to be transported back to the loading site in the opposite way.
종래에는 드릴십의 갑판상의 소정위치에 복수의 라이저들을 적재하고, 시추작업시 크레인을 동원하여 시추위치로 이동시켜서 사용하도록 하였기 때문에, 드릴십의 공간을 많이 차지하였다.Conventionally, since a plurality of risers are loaded at a predetermined position on the deck of the drillship, and the crane is used to move to the drilling position by using a crane during the drilling operation, it takes up a lot of space for the drillship.
따라서, 선박의 내부에 홀드를 마련하여 라이저를 적재한 것으로서, 대한민국 공개특허 제 10-2011-28815호(이하 "선행기술문헌"이라 합니다)에 개시된 내용을 보면, 도 1에 도시된 바와 같이, 소형 크레인(10)과 컨베이어(20)를 이용하여 라이저를 선내 라이저 홀드로부터 드릴 멀티타워까지 신속하게 이송할 수 있도록 한 장치이다. Accordingly, as described in Korean Patent Laid-Open Publication No. 10-2011-28815 (hereinafter, referred to as "prior art document"), a riser is provided by providing a hold inside the ship, as shown in FIG. By using the
상기 선행기술문헌에 있어서, 크레인(10)이 라이저 홀드 상에서 전후 및 좌우로 이동하면서 라이저 홀드에 직립한 상태로 놓여져 있는 라이저를 들어올려 컨베이어(20)에 탑재하고, 컨베이어(20)상에 탑재된 라이저는 라이저 홀드에서 드릴멀티타워까지 이송하게 된다. In the above prior art document, the
그러나, 선행기술문헌에 있어서 라이저 이송장치는 크레인에 의한 라이저의 이송시 라이저의 길이로 인해 요동할 가능성이 있고, 크레인 전체를 이동시키는 것도 상당한 동력이 요구되는 등의 문제점이 있다.
However, in the prior art document, the riser transfer device may swing due to the length of the riser during transfer of the riser by the crane, and there is a problem such that a considerable power is required to move the entire crane.
이에 본 발명은 상기와 같은 종래의 제반 문제점을 해결하기 위해 발명된 것으로서, 본 발명의 목적은 선내에 적재된 라이저를 라이저 이송부까지 안정되게 이송될 수 있도록 풀가이딩할 수 있도록 한 것이다.
Accordingly, the present invention has been invented to solve the above-mentioned conventional problems, and an object of the present invention is to be able to guiding the risers loaded on board to be stably transported to the riser transfer unit.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 해결 수단은, 화물창의 내부에 적재된 라이저를 들어올린후 라이저 공급을 위한 파킹 포지션까지 이송시키도록 화물창의 내부에 설치되면서 윈치와 라이저 클램프를 가지는 갠트리 크레인부와; The solution of the present invention for achieving the above object is a gantry crane having a winch and a riser clamp while being installed inside the cargo hold so as to lift the riser loaded inside the cargo hold and transport it to the parking position for the riser supply. Wealth;
상기 파킹 포지션의 수직 상부에 위치하고 화물창의 외부에 설치되어 파킹 포지션에 위치한 라이저를 화물창의 외부로 리프팅하도록 윈치와 라이저 클램프를 가지는 엘리베이션부와;An elevation unit positioned at a vertical upper portion of the parking position and installed outside the cargo hold and having a winch and a riser clamp to lift a riser positioned at the parking position out of the cargo hold;
상기 엘리베이션부에 의해 리프팅되는 라이저를 공급받아 드릴 플로어까지 이송시켜주는 라이저 이송부를 포함하고,It includes a riser transfer unit for receiving the riser is lifted by the elevation unit to transfer to the drill floor,
상기 화물창의 적재된 라이저의 사이에 각각 구비되어 갠트리 크레인부에 의한 인양시 안정되게 가이드되도록 하는 라이저 가이드부재가 포함되며,Riser guide members are provided between each of the loaded risers of the cargo hold to be stably guided when lifting by the gantry crane,
상기 엘리베이션부의 라이저 클램프에 의해 갠트리 크레인부에 의해 파킹 포지션까지 이동된 라이저를 리프팅하도록 라이저 클램프가 수직 승,하강하는 위치에 수직방향으로 안정되게 가이드되도록 하는 엘리베이션부 가이드부재가 포함되고,An elevation part guide member is provided so that the riser clamp is stably guided in a vertical direction at a vertically rising and lowering position to lift the riser moved by the elevation riser clamp to the parking position by the gantry crane part.
상기 파킹 포지션의 양쪽 단부에는 고정되는 지지대와, 이 지지대의 상부 및 하부에 회전가능하게 연결되는 링크와, 이 한쌍의 링크 사이에 구비되는 실린더로 이루어져서 각각 이동가능한 이동 가이드장치가 설치되는 것이다. Both ends of the parking position are provided with a movable support device, which consists of a fixed support, a link rotatably connected to the upper and lower portions of the support, and a cylinder provided between the pair of links.
또한, 상기 갠트리 크레인부에는 갠트리 프레임의 양쪽 단부에서 고정되면서 라이저 클램프의 승,하강시 가이드됨과 동시에, 파킹 포지션까지 이송시 가이드되도록하는 갠트리 가이드부재가 포함되는 구조이다.In addition, the gantry crane portion is a structure that is fixed at both ends of the gantry frame while being guided during the rise and fall of the riser clamp, the gantry guide member to be guided when transported to the parking position.
또한, 상기 엘리베이션부의 슬라이딩 프레임에는 엘리베이션부에 구비된 라이저 클램프가 라이저 이송부에 라이저를 탑재시 안정되게 가이드되도록 하는 엘리베이션부 라이저 클램프 가이드부재가 포함되어 있는 구조이다. In addition, the sliding frame of the elevation part is a structure in which the riser clamp provided in the elevation part is provided with an elevation part riser clamp guide member for reliably guided when mounting the riser to the riser transfer part.
또한, 상기 화물창의 내부에 구비되는 라이저 가이드부재에는 스토퍼가 돌출,형성되는 구조이다.In addition, the riser guide member provided in the cargo hold has a structure in which a stopper protrudes and is formed.
또한, 상기 라이저 가이드부재에는 충격으로부터 손상되는 것을 방지하기 위한 보호판이 결합되는 구조이다.
In addition, the riser guide member is a structure that is coupled to the protective plate to prevent damage from impact.
이와 같이, 본 발명은 드릴십의 화물창 내부에 간격을 두고 라이저 가이드부재를 설치하여 적재된 복수의 라이저를 갠트리 크레인부에 의해 들어올릴 때, 보다 안정되게 리프팅 동작이 이루어지도록 하고, 갠트리 크레인부에도 갠트리 가이드부재를 형성하여 클램핑되는 라이저가 안정된 상태로 리프팅됨과 동시에, 파킹 포지션까지 이동가능하며, 엘리베이션부에 엘리베이션부 가이드부재가 형성되어 엘리베이션부의 상부로 라이저를 안정된 상태로 이동시킬 수 있고, 라이저 이송부에 탑재시에도 슬라이딩 프레임의 이동시 함께 이동하는 엘리베이션부 라이저 클램프 가이드부재에 의해 안정되게 가이드될 수 있어 화물창 내부에서 라이저 이송부까지 풀 가이딩이 가능하여 라이저의 안정된 이동이 가능한 효과가 있다.As described above, the present invention provides a more stable lifting operation when lifting the plurality of risers loaded by installing the riser guide members at intervals inside the cargo hold of the drillship by the gantry crane unit, and also the gantry crane unit. The riser clamped by forming the guide member is lifted in a stable state, and can be moved to the parking position, and an elevation part guide member is formed in the elevation part to move the riser in a stable state to the upper part of the elevation part, and the riser transfer part Even when mounted, it can be stably guided by an elevation riser clamp guide member that moves together when the sliding frame moves, so that full guiding is possible from the inside of the cargo hold to the riser transfer portion, thereby enabling stable movement of the riser.
또한, 파킹 포지션에는 이동 가이드장치가 마련되어서 갠트리 크레인부가 라이저를 클램핑하여 파킹 포지션까지 이동하여 안착시킬때에는 이동 가이드부재가 하향 후진해있고, 엘리베이션부의 라이저 클램프를 통해 리프팅시에는 원위치되어 엘리베이션부 가이드부재와 동일 수직선상에 위치하여 라이저의 가이드 동작이 더욱 원활하게 이루어지도록 할 수 있다.
In addition, the parking position is provided with a moving guide device so that when the gantry crane unit clamps the riser to move to the parking position, the moving guide member is reversed downward, and when lifted through the riser clamp of the elevation unit, the elevator unit is moved to its original position. Located on the same vertical line as the guide line of the riser can be made more smoothly.
도 1은 종래의 라이저 이송장치를 도시한 개략도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시 예에 따른 드릴십의 라이저 풀가이딩 시스템을 도시한 횡단면도이다.
도 3은 도 2의 종단면도이다.
도 4는 도 3에서의 갠트리 가이드부재를 보이기 위해 갠트리 크레인부를 확대한 도면이다.
도 5는 본 발명이 일 실시 예에 따른 드릴십 화물창의 평면도이다.
도 6은 도 5의 A부 확대도이다.
도 7은 본 발명의 일 실시 예에 따른 엘리베이션부에 형성된 라이저 클램프가 라이저에 배치된 모습을 도시한 평면도이다.
도 8은 도 7의 B부 확대도이다.
도 9는 도 3에서의 엘리베이션부 라이저 클램프 가이드부재를 보이기 위해 엘리베이션부의 상부를 확대한 도면이다.
도 10은 도 9의 측면 확대도이다.
도 11a은 라이저가 본 발명의 일 실시 예에 따른 엘리베이션부의 상부에 리프팅된 상태를 도시한 도면이다.
도 11b는 도 11a에서 슬라이딩 프레임이 이동하여 라이저 이송부로 라이저가 이동한 상태를 도시한 도면이다.
도 12a는 본 발명의 일 실시 예에 따른 이동 가이드장치의 이동 가이드부재가 하향 후진한 상태에서 라이저를 클램핑한 갠트리 크레인부가 파킹 포지션까지 도달한 상태를 도시한 도면이다.
도 12b는 도 12a에서 이동 가이드장치의 이동 가이드부재가 하향 후진한 상태에서 갠트리 크레인부의 라이저 클램프에 의해 파킹 포지션에 라이저를 안착시키는 모습을 도시한 도면이다.
도 13a는 본 발명의 일 실시 예에 따른 이동 가이드장치의 이동 가이드부재가 원위치된 상태에서 엘리베이션부의 라이저 클램프가 하강하여 파킹 포지션에 안착된 라이저를 클램핑하는 모습을 도시한 도면이다.
도 13b는 도 13a의 상태에서 라이저를 리프팅하는 모습을 도시한 도면이다. 1 is a schematic view showing a conventional riser transfer device.
2 is a cross-sectional view illustrating a riser full guiding system of a drillship according to an embodiment of the present invention.
Fig. 3 is a longitudinal sectional view of Fig. 2. Fig.
4 is an enlarged view of a gantry crane part to show the gantry guide member in FIG. 3.
5 is a plan view of a cargo ship hold according to an embodiment of the present invention.
FIG. 6 is an enlarged view of a portion A of FIG. 5.
7 is a plan view showing a state in which a riser clamp formed in an elevation part according to an embodiment of the present invention is disposed on a riser.
8 is an enlarged view of a portion B of FIG. 7.
FIG. 9 is an enlarged view of an elevation part to show the elevation part riser clamp guide member in FIG. 3; FIG.
10 is an enlarged side view of FIG. 9.
11A is a view illustrating a state in which a riser is lifted on an upper portion of an elevation portion according to an embodiment of the present invention.
FIG. 11B is a view illustrating a state in which a riser moves to a riser transfer part by moving a sliding frame in FIG. 11A.
12A is a view illustrating a state in which the gantry crane portion clamping the riser reaches the parking position in the state in which the movement guide member of the movement guide apparatus is retracted downward.
FIG. 12B illustrates a state in which the riser is seated at the parking position by the riser clamp of the gantry crane unit in a state in which the movement guide member of the movement guide apparatus is backwardly reversed in FIG. 12A.
FIG. 13A illustrates a state in which a riser clamp of an elevation portion descends and clamps a riser seated at a parking position in a state where a movement guide member of a movement guide device according to an embodiment of the present invention is in the original position.
FIG. 13B is a view showing a state of lifting a riser in the state of FIG. 13A.
이하. 본 발명을 실시하기 위한 구체적인 내용을 첨부된 예시도면에 의거 상세하게 설명한다. Below. Specific details for carrying out the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 2는 본 발명의 일 실시 예에 따른 드릴십의 라이저 풀가이딩 시스템을 도시한 횡단면도이고, 도 3은 도 2의 종단면도이다. 2 is a cross-sectional view illustrating a riser full guiding system of a drillship according to an embodiment of the present invention, and FIG. 3 is a longitudinal cross-sectional view of FIG. 2.
도 2를 참조하면, 드릴십(100)의 화물창(101)(라이저 홀드) 내부에 복수의 라이저(110)가 적재되어 있는데, 이러한 복수의 라이저(110)를 드릴십(100)의 갑판상의 소정위치인 데릭의 드릴 플로어까지 이송시키기 위한 이송 장치에 있어서, 라이저(110)의 이송시 보다 안정된 이송이 가능하도록 하는 풀가이딩 시스템이다.Referring to FIG. 2, a plurality of
화물창(101)의 내부에 적재되어 있는 라이저(110)를 순차적으로 하나씩 들어올려 라이저(110) 공급을 위한 파킹 포지션(102)까지 이송시키는 갠트리 크레인부(120)와, 상기 파킹 포지션(102)의 수직 상부에 위치하면서 화물창(101)의 외부에 설치되어 파킹 포지션(102)에 있는 라이저(110)를 화물창(101)의 외부로 리프팅하는 엘리베이션부(130)와, 상기 엘리베이션부(130)에 의해 리프팅된 라이저(110)를 공급받아 데릭(derrick)이 위치한 드릴 플로어(drill floor)까지 이송시키는 라이저 이송부(140)(일명 캣워크 머신(Catwalk Machine))로 이루어진 구조를 가진다. Of the
또한, 상기 갠트리 크레인부(120)는 화물창(101)의 내부에서 수평방향으로 이동가능하도록 설치되는 갠트리 프레임(121)과, 이 갠트리 프레임(121)의 양단에 설치되는 윈치(122)와, 이 윈치(122)에 연결되어 윈치(122)의 작동시 수직방향으로 이동되고, 파킹 포지션(102)으로 라이저(110)를 이송할 수 있도록 라이저(110)의 양쪽 단부를 클램핑하는 라이저 클램프(123)로 이루어진 구조이다. In addition, the
도 4에 도시된 바와 같이, 상기 갠트리 프레임(121)의 양쪽 단부측에 설치되는 라이저 클램프(123)의 측면에는 갠트리 프레임(121)에 결합되어 배열되는 갠트리 가이드부재(124)가 형성된 구조를 가진다.
As shown in FIG. 4, the side surfaces of the
또한, 상기 갠트리 크레인부(120)는 도 4,5에 도시된 바와 같이, 화물창(101)의 내부에 설치되어 있는 레일(103)을 따라 모터에 의해 롤러(125)가 구동하여 화물창(101)의 내부에서 수평이동이 가능한 구조를 가진다. In addition, as shown in FIGS. 4 and 5, the
또한, 라이저 클램프(123)는 도 4에 도시된 바와 같이, 윈치(122)에 연결되어 수직방향으로 이동되는데, 라이저(110)의 양단부를 클램핑할 수 있는 훅크형의 걸림부재(123a)가 갖추어져 있다. 상기 걸림부재(123a)는 유압 실린더(도시되지 않음)와 연결되어 작동하도록 되어 있다. In addition, the
또한, 도 3 및 도 9에 도시된 바와 같이, 엘리베이션부(130)는 화물창(101)의 외부에서 갠트리 크레인부(120)에 의해 파킹 포지션(102)에 도달한 라이저(110)를 화물창(101)의 상부 바깥쪽으로 리프팅해주도록 하는 장치로서, 파킹 포지션(102)의 수직 상부에 위치하도록 화물창(101)의 외부에 설치되고, 라이저(110)의 길이 만큼의 간격을 가지고 이격되어 설치되는 한쌍의 지지 프레임(131)과, 이 지지 프레임(131)상에 수평방향으로 슬라이딩 가능하도록 설치되는 슬라이딩 프레임(132)과, 이 슬라이딩 프레임(132)에 설치되어 라이저(110)를 리프팅하는 윈치(133)와, 상기 윈치(133)에 의해 파킹 포지션(102)에 위치한 라이저(110)를 클램핑하여 리프팅하도록 하는 라이저 클램프(134)로 이루어진 구조이다. In addition, as shown in Figures 3 and 9, the
상기 윈치(133)와 라이저 클램프(134)는 도 10 및 도 11a에 도시된 바와 같이, 슬라이딩 프레임(132)과 결합되어 연동되도록 되어 있다. The
상기 엘리베이션부(130)의 라이저 클램프(134)의 구조는 상기 갠트리 크레인부(120)의 라이저 클램프(123)와 동일한 구조를 가진다. The
상기 슬라이딩 프레임(132)은 지지 프레임(131)상에서 모터의 구동에 따라 슬라이딩 되어 지지 프레임(131)의 외측으로 돌출되어 윈치(133)와 라이저 클램프(134)를 통해 인양된 라이저(110)를 라이저 이송부(140)로 전달하도록 한다. The sliding
또한, 상기 라이저 이송부(140)는 엘리베이션부(130)에 인접하도록 위치하는 대차 형태로 이루어진 구조로서, 슬라이딩 프레임(132)을 이동시켜 지지 프레임(131)의 일측으로 돌출시켜 라이저 이송부(140)의 상부에 위치시키고, 윈치(133)와 라이저 클램프(134)를 적절히 조절하여 라이저 이송부(140)의 상부에 라이저(110)를 안치시킨다. In addition, the
여기서, 본 발명은 도 2 및 도 6에 도시된 바와 같이, 상기 화물창(101)에 적재되는 복수의 라이저(110)가 올바르게 정렬된 상태로 리프팅되도록 하는 라이저 가이드부재(150)가 라이저(110)의 각 사이마다 설치되어 있는 구조를 가진다.Here, the present invention, as shown in Figures 2 and 6, the
상기 라이저 가이드부재(150)는 도 6에 도시된 바와 같이, 스토퍼(151)가 형성되어 있다. As shown in FIG. 6, the
또한, 상기 라이저 가이드부재(150)에는 드릴십의 요동에 따른 손상을 방지하기 위한 보호판(152)이 결합되어 있다. In addition, the
또한, 도 2,7 및 도 8에 도시된 바와 같이, 상기 갠트리 크레인부(120)의 라이저 클램프(123)에 의해 클램핑된 라이저(110)가 파킹 포지션(102)까지 도달한 다음, 엘리베이션부(130)의 윈치(133)와 라이저 클램프(134)를 통해 리프팅될때, 라이저(110)의 양쪽 단부에 설치된 라이저 클램프(134)의 이동이 안정되게 가이드되도록 하는 엘리베이션부 가이드부재(160)가 더 구비된 구조를 가진다. 2, 7 and 8, the
또한, 도 10에 도시된 바와 같이, 엘리베이션부 가이드부재(160)와 분리되어 있으면서 동일한 수직선상에 위치하는 엘리베이션 라이저 클램프 가이드부재(170)가 더 구비된 구조를 가진다. In addition, as shown in FIG. 10, the elevation riser
또한, 도 12a에 도시된 바와 같이, 파킹 포지션(102)에 위치하면서 엘리베이션부(130)의 라이저 클램프(134)가 하강하여 라이저(110)를 클램핑하여 리프핑할때, 엘리베이션부 가이드부재(160)까지 안내되도록 하는 상,하 방향으로 이동가능한 이동 가이드장치(180)가 더 구비된 구조를 가진다. In addition, as shown in FIG. 12A, when the
상기 이동 가이드장치(180)는 라이저 클램프(123)의 측면에 위치하면서 상,하 이동가능하도록 구비되는 이동 가이드부재(181)와, 이 이동 가이드부재(181)와 연결되어 고정부재(182)를 통해 회전가능하게 지지되는 한쌍의 링크(183)와, 이 한쌍의 링크(183)의 사이에 결합되어 이동 가이드부재(181)를 이동시키도록 하는 실린더(184)가 포함된 구조이다.
The
이러한 구성을 가지는 본 발명의 일 실시 예에 따르면, 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 화물창(101)내에 적재된 라이저(110)를 리프팅하기 위해서 우선, 갠트리 크레인부(120)의 윈치(122)를 통해 해당 라이저(110) 위치까지 내려서 라이저 클램프(134)를 통해 라이저(110)의 양단부를 클램핑한 다음, 윈치(122)를 통해 들어올리고, 갠트리 프레임(121)이 수평방향으로 이동하여 파킹 포지션(102)에 도달한다.According to an embodiment of the present invention having such a configuration, as shown in FIGS. 2 and 3, in order to lift the
여기서, 본 발명은 도 2에 도시된 바와 같이, 상기 라이저(110)를 적재된 상태에서 최초 들어올릴 때, 라이저(110)의 양쪽 단부를 지지하면서 구비되는 라이저 가이드부재(150)에 의해 흔들리지 않고 안정되게 들어 올려진다. Here, the present invention, as shown in Figure 2, when the
다시 말해서, 도 6에 도시된 바와 같이, 상기 라이저 가이드부재(150)에는 스토퍼(151)가 형성되어 있어 라이저(110)의 양단부가 지지되면서 안정되게 이송될 수 있다. In other words, as shown in FIG. 6, a
또한, 상기 라이저 가이드부재(150)에는 보호판(152)이 결합되어 있어, 드릴십(100)이 해상에서 요동하더라도 충격에 의한 라이저(110)의 양단부가 손상되는 것을 방지할 수 있다. In addition, since the
상기 라이저 가이드부재(150)는 복수의 라이저(110)를 정렬된 상태로 간격을 유지하면서 지지되도록 하는 랙기능과, 라이저가 상부로 이송될 때 요동하지 않고 안정된 상태로 이동가능하도록 하는 가이드 역할을 하는 것이다. The
또한, 도 4에 도시된 바와 같이, 라이저 클램프(123)의 측면에는 갠트리 프레임(121)에 고정되면서 상기 라이저 가이드부재(150)와 약간 떨어져 있는 갠트리 가이드부재(124)가 갖추어져 있어, 라이저 가이드부재(150)를 따라 화물창(101)으로부터 상승된 라이저(110)는 갠트리 프레임(121)으로부터 하향 연장된 갠트리 가이드부재(124)를 따라 안내되어 상승한 다음, 도 5에 도시된 바와 같이, 파킹 포지션(102)으로 이동하게 된다. In addition, as shown in Figure 4, the side of the
다시 말해서, 상기 갠트리 가이드부재(124)는 갠트리 프레임(121)이 이동할때, 동시에 이동하여 파킹 포지션(102)에 위치한다. 따라서, 갠트리 크레인부(120)에 의해 라이저(102)가 파킹 포지션(102)까지 이동할 때에, 항상 갠트리 가이드 부재(124)가 동반되어 안정된 상태로 가이드되면서 이동될 수 있는 것이다.
In other words, the
한편, 갠트리 크레인부(120)에 의해 화물창(101)내에 적재된 라이저(110)를 파킹 포지션(102)에 위치시킬 때, 도 12a 및 도 12b에 도시된 바와 같이, 이동 가이드장치(180)를 작동시켜서 이동 가이드부재(181)를 하향이동시키면서 뒤로 약간 후진하도록 함으로써, 라이저 가이드부재(150)와의 간격을 더욱 벌린 상태로 있게한다. 그에 따라, 라이저 크레인부(120)가 파킹 포지션(102)까지 이동 가이드부재(181)의 간섭없이 이동할 수 있는 것이다.Meanwhile, when the
상기 이동 가이드부재(150)의 작동시에는 고정된 상태의 지지대(182)의 상부 및 하부에 갖추어진 한쌍의 링크(183) 사이에 구비된 실린더(184)가 수축하면 상부에 위치한 링크(183)가 하향 회전하게 되고, 그에 따라 이동 가이드부재(181)도 하향 이동하게 되며, 이때 하부에 위치한 링크(183)도 동시에 하향,회전이동하게 된다.When the
이때, 상기 이동 가이드부재(181)는 한쌍의 링크(183)가 회전반경을 그리면서 회전이동하므로, 원래의 상부위치에서 하향 직선이동하지 않고 도 12a에 도시된 바와 같이, 우측으로 하향이동하게 되고, 그에 따라 고정된 상태의 엘리베이션부 가이드부재(160)와의 간격이 벌어지며, 이 상태에서 갠트리 크레인부(120)가 이동하여 파킹 포지션(102)에 라이저(110)를 클램핑한 상태로 진입하게 되는 것이다.
In this case, since the pair of
이와 같이, 라이저(110)를 클램핑한 상태로 파킹 포지션(102)위치까지 이동해온 갠트리 크레인부(120)로부터 윈치(122)에 의해 라이저 클램프(123)를 하향 이동시켜서 해당 위치에 안착시킨다. As such, the
그런 다음에, 라이저 클램프(123)를 해제하여 윈치(122)에 의해 상승시킨 다음 원위치시키고, 엘리베이션부 라이저 클램프 가이드부재(170)를 통해 파킹 포지션(102)에 위치한 라이저(110)를 안정되게 가이드하면서 리프팅시킨다. Then, the
더욱 구체적으로 설명하면, 도 13a와 도 13b에 도시된 바와 같이, 엘리베이션부(130)에 형성된 라이저 클램프(134)를 윈치(133)에 의해 하향 이동시켜서 파킹 포지션(102)에 안착되어 있는 라이저(110)의 양단을 클램핑하여 리프팅시킨다. More specifically, as shown in FIGS. 13A and 13B, the
이때, 이동 가이드장치(180)의 이동 가이드부재(181)는 엘리베이션부 가이드부재(160)와 나란한 수직선상에 위치한 상태에 있어, 라이저(110)를 클램핑 라이저 클램프(134)를 리프팅할 때, 이동 가이드부재(181)의 가이드를 받음과 동시에 엘리베이션부 가이드부재(160)의 가이드를 받으면서 상승하여 도 2 및 도 10에 도시된 바와 같이, 화물창(101)을 벗어나서 엘리베이션부(130)의 상부에 도달한다. At this time, the
이 상태에서, 도 11a 및 도 11b에 도시된 바와 같이, 슬라이딩 프레임(132)이 이동(도면상 좌측에서 우측으로)하여 라이저(110)를 클램핑한 상태의 라이저 클램프(134)를 라이저 이송부(140) 위치까지 이동시킨 다음, 윈치(133)를 통해 라이저(110)를 하향이동시켜서 라이저 이송부(140)에 탑재시킨다.In this state, as illustrated in FIGS. 11A and 11B, the
이때, 라이저 클램프(134)의 양쪽 단부에는 엘리베이션부 라이저 클램프 가이드부재(170)가 형성되어 있어, 라이저 이송부(140)에 탑재시 안정되게 가이드받으면서 탑재할 수 있다. At this time, both ends of the
한편, 라이저 이송부(140)에 탑재된 라이저(110)는 데릭에 위치한 드릴 플로어로 이송되어 시추작업이 가능하도록 해수속으로 내려 보내진다.
On the other hand, the
이와 같이, 본 발명은 기술적 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면, 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 수정, 변경 및 치환이 가능할 것이다. 따라서, 본 발명에 개시된 실시 예 및 첨부된 도면은 본 발명의 기술적 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시 예 및 첨부된 도면에 의거 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.
It will be understood by those skilled in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the present invention as defined by the appended claims and their equivalents. It will be possible. Therefore, the embodiments disclosed in the present invention and the accompanying drawings are intended to illustrate and not limit the technical spirit of the present invention, and the scope of the technical idea of the present invention is not limited by these embodiments and the accompanying drawings . The scope of protection of the present invention should be construed according to the following claims, and all technical ideas within the scope of equivalents should be construed as falling within the scope of the present invention.
100 : 드릴십
101 : 화물창
102 : 파킹 포지션
103 : 레일
110 : 라이저
120 : 갠트리 크레인부
121 : 갠트리 프레임
122 : 윈치
123 : 라이저 클램프
123a ; 걸림부재
124 : 갠트리 가이드부재
125 : 롤러
130 : 엘리베이션부
131 : 지지 프레임
132 : 슬라이딩 프레임
133 : 윈치
134 : 라이저 클램프
140 : 라이저 이송부
150 : 라이저 가이드부재
151 : 스토퍼
152 : 보호판
160 : 엘리베이션부 가이드부재
170 : 엘리베이션부 라이저 클램프 가이드부재
180 : 이동 가이드장치
181 : 이동 가이드부재
182 : 지지대
183 : 링크
184 : 실린더100: drillship
101: cargo hold
102: parking position
103: rail
110: riser
120: gantry crane part
121: Gantry Frame
122: winch
123: Riser Clamp
123a; Locking member
124: gantry guide member
125: roller
130: Elevation Department
131: support frame
132: sliding frame
133: winch
134: Riser Clamp
140: riser transfer unit
150: riser guide member
151: Stopper
152: shield
160: Elevation guide member
170: elevator riser clamp guide member
180: moving guide device
181: moving guide member
182: support
183: link
184: cylinder
Claims (5)
상기 파킹 포지션의 수직 상부에 위치하고 화물창의 외부에 설치되어 파킹 포지션에 위치한 라이저를 화물창의 외부로 리프팅하도록 윈치와 라이저 클램프를 가지는 엘리베이션부와;
상기 엘리베이션부에 의해 리프팅되는 라이저를 공급받아 드릴 플로어까지 이송시켜주는 라이저 이송부를 포함하고,
상기 화물창의 적재된 라이저의 사이에 각각 구비되어 갠트리 크레인부에 의한 인양시 안정되게 가이드되도록 하는 라이저 가이드부재가 포함되며,
상기 엘리베이션부의 라이저 클램프에 의해 갠트리 크레인부에 의해 파킹 포지션까지 이동된 라이저를 리프팅하도록 라이저 클램프가 수직 승,하강하는 위치에 수직방향으로 안정되게 가이드되도록 하는 엘리베이션부 가이드부재가 포함되고,
상기 파킹 포지션의 양쪽 단부에는 고정되는 지지대와, 이 지지대의 상부 및 하부에 회전가능하게 연결되는 링크와, 이 한쌍의 링크 사이에 구비되는 실린더로 이루어져서 각각 이동가능한 이동 가이드장치가 설치되는 것을 특징으로 하는 드릴십 라이저 풀가이딩 시스템.
A gantry crane unit having a winch and a riser clamp installed in the cargo hold to lift the riser loaded in the cargo hold and then to the parking position for supplying the riser;
An elevation unit positioned at a vertical upper portion of the parking position and installed outside the cargo hold and having a winch and a riser clamp to lift a riser positioned at the parking position out of the cargo hold;
It includes a riser transfer unit for receiving the riser is lifted by the elevation unit to transfer to the drill floor,
Riser guide members are provided between each of the loaded risers of the cargo hold to be stably guided when lifting by the gantry crane,
An elevation part guide member is provided so that the riser clamp is stably guided in a vertical direction at a vertically rising and lowering position to lift the riser moved by the elevation riser clamp to the parking position by the gantry crane part.
At both ends of the parking position, a fixed support, a link rotatably connected to the upper and lower portions of the support, and a cylinder provided between the pair of links are provided with movable guide devices, respectively. Drillship Riser Full Guiding System.
상기 갠트리 크레인부에는 갠트리 프레임의 양쪽 단부에서 고정되면서 라이저 클램프의 승,하강시 가이드됨과 동시에, 파킹 포지션까지 이송시 가이드되도록하는 갠트리 가이드부재가 포함되는 것을 특징으로 하는 드릴십 라이저 풀가이딩 시스템.
The method according to claim 1,
The gantry crane unit is fixed at both ends of the gantry frame while being guided when the riser and rise of the riser clamp, at the same time, the drillship riser full guiding system comprising a gantry guide member to be guided when transported to the parking position.
상기 엘리베이션부의 슬라이딩 프레임에는 엘리베이션부에 구비된 라이저 클램프가 라이저 이송부에 라이저를 탑재시 안정되게 가이드되도록 하는 엘리베이션부 라이저 클램프 가이드부재가 포함되어 있는 것을 특징으로 하는 드릴십 라이저 풀 가이딩 시스템.
The method according to claim 1 or 2,
Drilling riser pull guiding system, characterized in that the sliding frame is provided with an elevation riser clamp guide member for guiding the riser clamp provided on the riser to the riser stably when the riser is mounted to the riser transfer unit.
상기 화물창의 내부에 구비되는 라이저 가이드부재에는 스토퍼가 돌출,형성되는 것을 특징으로 하는 드릴십 라이저 풀 가이딩 시스템.
The method according to claim 1,
A drillship riser pull guiding system, characterized in that a stopper protrudes and is formed on the riser guide member provided in the cargo hold.
상기 라이저 가이드부재에는 충격으로부터 손상되는 것을 방지하기 위한 보호판이 결합되는 것을 특징으로 하는 드릴십 라이저 풀 가이딩 시스템. The method according to claim 1 or 4,
The riser guide member is a drillship riser pull guiding system, characterized in that the protective plate is coupled to prevent damage from impact.
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