KR20130059612A - Setting unit of block fiting in ship - Google Patents

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KR20130059612A
KR20130059612A KR1020110125668A KR20110125668A KR20130059612A KR 20130059612 A KR20130059612 A KR 20130059612A KR 1020110125668 A KR1020110125668 A KR 1020110125668A KR 20110125668 A KR20110125668 A KR 20110125668A KR 20130059612 A KR20130059612 A KR 20130059612A
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김현태
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현대중공업 주식회사
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Abstract

PURPOSE: An apparatus for fixing and adjusting block fittings in a ship is provided to easily control a gap between the fittings and blocks because a rotary frame is laterally rotated by rotating handles. CONSTITUTION: An apparatus for fixing and adjusting block fittings in a ship comprises a body frame(10), handles(20), a rotary guide plate(30), and a rotary frame(40). Lift holes(11) are arranged on both ends of the bottom of the body frame to insert forks of a forklift. The handles are horizontally installed inside the body frame, and are coupled to both ends of a rotary bar to operate a lateral interlocking unit(50) formed in the inner center part of the body frame. The rotary guide plate is coupled to the top of the lateral interlocking unit. The rotary frame is fitted to the rotary guide plate to rotate in 360 degrees.

Description

선박의 블록하부 의장품 조정 취부장치{SETTING UNIT OF BLOCK FITING IN SHIP}Equipment for adjusting the design of the lower part of the ship's block {SETTING UNIT OF BLOCK FITING IN SHIP}

본 발명은 선박 건조용 블록을 제작함에 있어서, 블록의 외부에 의장품을 부착하기 위해서 사용되는 선박의 블록하부 의장품 조정 취부장치에 관한 것이다. The present invention relates to a device for mounting a lower block design of a ship used for attaching a design to the outside of the block in manufacturing a ship building block.

특히 작업자가 접근하기 힘든 공간에 의장품을 장착하기 위해서, 지게차의 다리발에 본 발명의 취부장치를 끼우고 작업을 할 수 있도록 하여 사용이 편리하며, 취부장치의 기체프레임의 최 상단에 형성된 회전프레임이 기체 내측의 회전바를 회전시키는 작동으로 좌우 방향으로 미세한 연동까지 가능하도록 하여, 회전프레임 상부에서의 작업이 더욱 편리하도록 한 선박의 블록하부 의장품 조정 취부장치에 관한 것이다.
In particular, in order to mount the equipment in a space that is difficult for workers to access, it is convenient to use by mounting the mounting device of the present invention to the foot of the forklift, it is convenient to use, the rotating frame formed on the top of the gas frame of the mounting device The present invention relates to an apparatus for adjusting the design of the lower part of a vessel under the ship, which enables fine interlocking in the left and right directions by the operation of rotating the rotating bar inside the body, thereby making the work on the upper part of the rotating frame more convenient.

또한 본 발명은 회전프레임을 손잡이를 통해서 회전시키는 형태로 360도 회전도 가능하여 의장품을 올려놓고 작업을 하거나 작업자가 올라가서 작업을 하는 모든 경우의 작업형태를 더욱 편리하도록 한 선박의 블록하부 의장품 조정 취부장치에 관한 것이다. In addition, the present invention is capable of rotating 360 degrees in the form of rotating the rotating frame through the handle to put the equipment on the work place or the worker to climb up to work more in the form of work to adjust the work of the lower block design of the ship Relates to a device.

일반적으로 블록하부 의장품 조정 취부장치란 선박을 건조함에 있어서 블럭의 외부에 다양한 의장품을 체결하고자 할 때, 작업자나 의장품이 위치할 작업공간이 나오지 않는 경우 사용되는 기계이다. 특히 이 취부장치를 지게차의 다리발에 끼우고, 취부장치와 함께 들어올린 상태에서 취부장치의 상단 회전프레임의 상부에서 작업을 하거나 작업을 위한 장비 및 의장품을 정위치에서 위치하도록 하여 보다 용이하게 의장품 결합 공정을 진행 할 수 있도록 하는 기계이다.
In general, the equipment for adjusting the lower part of the equipment is a machine that is used when the work space for the worker or the equipment is not located when fastening various equipment on the outside of the block in the construction of the ship. In particular, this mounting device is fitted to the foot of the forklift truck, and the work is performed on the upper part of the upper rotary frame of the mounting device while being lifted together with the mounting device, or the equipment and equipment for the work are placed in the correct position. It is a machine that allows the joining process to proceed.

그런데 종래의 이러한 취부장치는 다음과 같은 문제점이 발생된다.
By the way, such a conventional mounting device has the following problems.

종래의 취부장치는 최 상단의 회전프레임이 360도 회전할 수 있는 기능을 갖추고 있었는데, 이러한 관계로 거리 조절을 하는 경우에는 작업이 어렵다. Conventional mounting device was equipped with a function that can rotate the top of the rotating frame 360 degrees, it is difficult to adjust the distance in this relationship.

회전이 아닌 거리를 조절하고자 하면, 지게차가 취부장치를 끼워 상부로 들어올린 상태에서 이 방향 저 방향으로 이동하며, 정확한 위치를 셋팅해야만 했다. 의장품을 블록에 부착하는 작업 중 용접을 통해서 미세한 거리를 두고 긴밀하게 체결해야만 하는 작업은 지게차의 이동과 위치확보 능력에 한계가 있기에 어려웠던 것이다.
In order to adjust the distance, not the rotation, the forklift had to move up and down in this direction with the mounting device lifted up and set the correct position. The work of attaching the equipment to the block, which must be closely tightened at a small distance by welding, was difficult because of the limitation of the forklift's movement and position securing ability.

본 발명은 선박 건조용 블록을 제작함에 있어서, 블록의 외부에 의장품을 부착하기 위해서 사용되는 선박의 블록하부 의장품 조정 취부장치를 제공하고자 한다. The present invention is to provide a device for adjusting the lower block design of the ship used to attach the design to the outside of the block in manufacturing the ship building block.

특히 작업자가 접근하기 힘든 공간에 의장품을 장착하기 위해서, 지게차의 다리발에 본 발명의 취부장치를 끼우고 작업을 할 수 있도록 하여 사용이 편리하며, 취부장치의 기체프레임의 최 상단에 형성된 회전프레임이 기체 내측의 회전바를 회전시키는 작동으로 좌우 방향으로 미세한 연동까지 가능하도록 하여, 회전프레임 상부에서의 작업이 더욱 편리하도록 한 선박의 블록하부 의장품 조정 취부장치를 제공하고자 한다.
In particular, in order to mount the equipment in a space that is difficult for workers to access, it is convenient to use by mounting the mounting device of the present invention to the foot of the forklift, it is convenient to use, the rotating frame formed on the top of the gas frame of the mounting device The operation of rotating the rotation bar inside the body to enable fine interlocking in the left and right direction, to provide a device for adjusting the installation of the lower block of the ship to make the operation on the upper part of the rotating frame more convenient.

또한 본 발명은 회전프레임을 손잡이를 통해서 회전시키는 형태로 360도 회전도 가능하여 의장품을 올려놓고 작업을 하거나 작업자가 올라가서 작업을 하는 모든 경우의 작업형태를 더욱 편리하도록 한 선박의 블록하부 의장품 조정 취부장치를 제공하고자 한다. In addition, the present invention is capable of rotating 360 degrees in the form of rotating the rotating frame through the handle to put the equipment on the work place or the worker to climb up to work more in the form of work to adjust the work of the lower block design of the ship To provide a device.

본 발명에 따른 선박의 블록하부 의장품 조정 취부장치는, 기체프레임의 하단에 지게차의 다리발이 삽입될 수 있도록 형성된 좌우 양단의 리프트홀을 가진 기체프레임; 6면체 형태의 기체프레임 내부 중심부분에 형성되는 좌우연동유닛과 그 좌우연동유닛을 가동하기 위해 기체프레임의 내측에서 좌우 방향으로 수평되게 설치되는 회전바와 회전바 양단에 체결되는 핸들; 좌우연동수단의 상단에 체결되는 회전가이드판; 및 상기 회전가이드판에 끼워져 360도 회전할 수 있도록 설치된 회전프레임;을 포함하여 구성되어, 지게차의 다리발에 실려 선박 블록의 외관에 의장품을 설치할 수 있도록 한다.
According to an embodiment of the present invention, an apparatus for adjusting a device under a block of a ship may include: a gas frame having lift holes at both ends of the left and right ends of the forklift, which may be inserted into the lower end of the gas frame; A handle coupled to both ends of the rotary bar and the rotary bar installed horizontally from the inside of the gas frame in order to move the left and right interlocking units and the left and right interlocking units formed in the central portion of the gas frame in the hexagonal shape; Rotation guide plate fastened to the upper end of the left and right interlocking means; And a rotating frame fitted to the rotation guide plate to rotate 360 degrees, so that the equipment can be installed on the exterior of the ship block by being loaded on the leg of the forklift.

또한 본 발명 선박의 블록하부 의장품 조정 취부장치에 따른, 좌우연동유닛은, 회전바의 외주면에 장착된 구동스프로켓 외주면에 감겨 상부로 연장되는 체인; 상기 체인의 연동력을 종동스프로켓의 회전력으로 전달받은 감속기; 감속기의 출력축에 체결된 피니언기어에 치합된 회전가이드판과 결합을 이룬 렉기어;를 포함하여 구성되어 상기 체인의 연동이 감속기의 출력측에 고정된 피니언기어를 회전시키고, 이 회전력이 렉기어를 좌우방향으로 연동시켜, 렉기어와 고정된 회전프레임을 가이드수단을 통해 정확하게 좌우 연동시키고 : 가이드수단은, 회전가이드판에 일체로 체결된 휠프레임의 내부에 축고정되는 가이드휠; 가이드휠 일측에 동일 방향으로 길게 체결된 렉기어; 기체프레임에 고정되어 상기 가이드휠의 하단을 받치도록 설치된 가이드레일;을 좌우 양방향에 형성하고, 피니언기어의 회전을 통해 렉기어의 연동이 회전프레임을 좌우연동할 때, 이를 가이드할 수 있도록 하며 : 회전가이드판에 끼워져 회전하는 회전프레임은, 회전가이드판 외주면의 단면을 요철형상으로 가공하고, 그 외주면을 감싸도록 대응되는 형상의 홈을 가진 가이드블럭을 다수개 설치하며; 상기 가이드블럭에 일체로 체결되면서 회전가이드판을 수용하도록 외곽을 감싸는 회전프레임으로 구성한다.
In addition, the left and right interlocking unit, according to the apparatus for adjusting the lower gear design of the ship of the present invention, the chain is wound around the outer peripheral surface of the drive sprocket mounted on the outer peripheral surface of the rotary bar extending to the upper; A reducer that receives the linkage force of the chain as the rotational force of the driven sprocket; A rack gear coupled to a rotation guide plate engaged with the pinion gear fastened to the output shaft of the reducer; and the linkage of the chain rotates the pinion gear fixed to the output side of the reducer, and the rotation force causes the left and right gears to rotate. Direction, interlocking the left and right rotation frame fixed to the guide by the guide means accurately: the guide means, the guide wheel is fixed to the inside of the wheel frame integrally coupled to the rotation guide plate; A rack gear fastened to one side of the guide wheel in the same direction; Guide rails fixed to the aircraft frame and installed to support the bottom of the guide wheel; are formed in left and right directions, and when the interlocking movement of the rack gears interlocks the rotation frame through the rotation of the pinion gear, the guide rails can be guided: The rotating frame inserted into the rotating guide plate rotates the cross section of the outer circumferential surface of the rotating guide plate into an uneven shape, and installs a plurality of guide blocks having grooves corresponding to the outer circumferential surface; Consisting integrally with the guide block is composed of a rotating frame surrounding the outer to accommodate the rotation guide plate.

또한 본 발명 선박의 블록하부 의장품 조정 취부장치에 따른, 가이드블럭 중 일부에는, 스크류바의 일끝단과 결합할 수 있도록 하고 스크류바의 타단은 회전프레임의 외측을 관통하도록 하여 끝단에 회전손잡이를 체결하며; 상기 가이드블럭에는 가이드블럭의 좌우연동을 수행하는 가이드수단을 장착하여, 상기 가이드블럭이 회전가이드판과 밀착되고 후퇴하는 작동을 통해서 회전프레임의 회전을 제어할 수 있도록 하고 : 휠프레임의 일측에는 다수의 쿠션롤을 체결하고, 회전시 기체와 면접될 수 있도록 하여 가이드와 탄성복원력을 제공할 수 있도록 한다. In addition, according to the apparatus for adjusting the lower part of the design of the vessel of the present invention, in some of the guide block, the end of the screw bar can be coupled to one end of the screw bar and the other end of the screw bar penetrates the rotary handle to the end. To; The guide block is equipped with a guide means for performing the left and right interlocking of the guide block, so that the guide block is in close contact with the rotation guide plate to control the rotation of the rotating frame through the operation of retreating: a number of the one side of the wheel frame Tighten the cushion roll, so that it can be interviewed with the aircraft during rotation to provide a guide and elastic restoring force.

본 발명에 따라, 선박의 건조시 블록에 의장품을 부착시키거나 체결할 때에도 용이하게 작업을 진행시킬 수 있다는 장점이 있다. According to the present invention, there is an advantage that the operation can be easily proceeded even when attaching or fastening the design to the block during the drying of the vessel.

또한 본 발명에 따라, 취부장치 내부의 핸들을 회전시키는 작동만으로 취부장치 상단의 회전프레임을 좌우방향으로 연동할 수 있기에 의장품과 선박의 블록 간의 간격을 조절하기 용이하다는 장점이 있다. In addition, according to the present invention, there is an advantage that it is easy to adjust the distance between the design and the ship's block because the rotation frame of the top of the mounting apparatus can be interlocked in the left and right direction only by the operation of rotating the handle inside the mounting apparatus.

또한 본 발명에 따라, 본 발명의 회전프레임은 핸들을 통해서 좌우방향의 연동을 미세하게 조정하면서도, 회전프레임에 형성된 손잡이를 잡고 힘을 가하는 작동만으로 회전프레임을 전체적으로 360도 회전시킬 수 있도록 하여 모든 작업을 편리하게 수행할 수 있도록 했다는 장점이 있다. In addition, according to the present invention, the rotation frame of the present invention to finely adjust the interlocking direction in the left and right through the handle, while holding the handle formed on the rotating frame to apply a force only to rotate the entire rotating frame 360 degrees by all operations The advantage is that it can be performed conveniently.

도 1은 본 발명 취부장치의 정면을 전체적으로 도시한 도면,
도 2는 본 발명 취부장치의 측면을 전체적으로 도시한 도면,
도 3은 본 발명 취부장치의 평면을 도시하고, 그 회전프레임이 회전하는 모습을 도시한 작동상태도,
도 4는 본 발명 취부장치의 평면을 도시한 도면,
도 5는 본 발명의 요부인 가이드수단을 평면에서 도시한 도면,
도 6은 본 발명의 요부인 가이드수단을 정면에서 도시한 도면,
도 7은 본 발명의 요부인 가이드수단을 측면에서 도시한 도면
도 8은 본 발명의 요부인 가이드수단과 렉기어, 피니언기어의 결합형태를 정면에서 도시한 도면,
도 9는 본 발명 회전프레임의 회전하는 방식을 도시한 도면이다.
1 is a view showing the overall front of the mounting apparatus of the present invention,
Figure 2 is a view showing the whole side of the mounting apparatus of the present invention,
Figure 3 shows the plane of the mounting apparatus of the present invention, the operating state showing the state that the rotating frame rotates,
4 is a view showing a plane of the mounting apparatus of the present invention,
5 is a plan view showing the main means of the present invention,
6 is a front view of the main guide means of the present invention,
Figure 7 is a side view showing the guide means which is the main part of the present invention;
8 is a front view showing a coupling form of the guide means, the lex gear and the pinion gear, which are main parts of the present invention;
9 is a diagram illustrating a method of rotating the rotating frame of the present invention.

개시된 기술에 관한 설명은 구조적 내지 기능적 설명을 위한 실시예에 불과하므로, 개시된 기술의 권리범위는 본문에 설명된 실시예에 의하여 제한되는 것으로 해석되어서는 아니 된다. 즉, 실시예는 다양한 변경이 가능하고 여러 가지 형태를 가질 수 있으므로 개시된 기술의 권리범위는 기술적 사상을 실현할 수 있는 균등물들을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.The description of the disclosed technique is merely an example for structural or functional explanation and the scope of the disclosed technology should not be construed as being limited by the embodiments described in the text. That is, the embodiments may be variously modified and may have various forms, and thus the scope of the disclosed technology should be understood to include equivalents capable of realizing the technical idea.

한편, 본 출원에서 서술되는 용어의 의미는 다음과 같이 이해되어야 할 것이다.Meanwhile, the meaning of the terms described in the present application should be understood as follows.

"제1", "제2" 등의 용어는 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하기 위한 것으로, 이들 용어들에 의해 권리범위가 한정되어서는 아니 된다. 예를 들어, 제1 구성요소는 제2 구성요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제2 구성요소도 제1 구성요소로 명명될 수 있다.The terms "first "," second ", and the like are intended to distinguish one element from another, and the scope of the right should not be limited by these terms. For example, the first component may be referred to as a second component, and similarly, the second component may also be referred to as a first component.

"및/또는"의 용어는 하나 이상의 관련 항목으로부터 제시 가능한 모든 조합을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 예를 들어, "제1 항목, 제2 항목 및/또는 제3 항목"의 의미는 제1, 제2 또는 제3 항목뿐만 아니라 제1, 제2 또는 제3 항목들 중 2개 이상으로부터 제시될 수 있는 모든 항목의 조합을 의미한다.It should be understood that the term "and / or" includes all possible combinations from one or more related items. For example, the meaning of "first item, second item and / or third item" may be presented from two or more of the first, second or third items as well as the first, second or third item It means a combination of all the items that can be.

어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "연결되어"있다고 언급된 때에는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결될 수도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다. 반면에, 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "직접 연결되어"있다고 언급된 때에는 중간에 다른 구성요소가 존재하지 않는 것으로 이해되어야 할 것이다. 한편, 구성요소들 간의 관계를 설명하는 다른 표현들, 즉 "~사이에"와 "바로 ~사이에" 또는 "~에 이웃하는"과 "~에 직접 이웃하는" 등도 마찬가지로 해석되어야 한다.It is to be understood that when an element is referred to as being "connected" to another element, it may be directly connected to the other element, but there may be other elements in between. On the other hand, when an element is referred to as being "directly connected" to another element, it should be understood that there are no other elements in between. On the other hand, other expressions describing the relationship between the components, such as "between" and "immediately between" or "neighboring to" and "directly neighboring to", should be interpreted as well.

단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한 복수의 표현을 포함하는 것으로 이해되어야 하고, "포함하다"또는 "가지다" 등의 용어는 설시된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이며, 하나 또는 그 이상의 다른 특징이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.It should be understood that the singular " include "or" have "are to be construed as including a stated feature, number, step, operation, component, It is to be understood that the combination is intended to specify that it does not preclude the presence or addition of one or more other features, integers, steps, operations, elements, components, or combinations thereof.

각 단계들에 있어 식별부호(예를 들어, a, b, c 등)는 설명의 편의를 위하여 사용되는 것으로 식별부호는 각 단계들의 순서를 설명하는 것이 아니며, 각 단계들은 문맥상 명백하게 특정 순서를 기재하지 않는 이상 명기된 순서와 다르게 일어날 수 있다. 즉, 각 단계들은 명기된 순서와 동일하게 일어날 수도 있고 실질적으로 동시에 수행될 수도 있으며 반대의 순서대로 수행될 수도 있다.In each step, the identification code (e.g., a, b, c, etc.) is used for convenience of explanation, the identification code does not describe the order of each step, Unless otherwise stated, it may occur differently from the stated order. That is, each step may occur in the same order as described, may be performed substantially concurrently, or may be performed in reverse order.

여기서 사용되는 모든 용어들은 다르게 정의되지 않는 한, 개시된 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가진다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 용어들은 관련 기술의 문맥상 가지는 의미와 일치하는 것으로 해석되어야 하며, 본 출원에서 명백하게 정의하지 않는 한 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미를 지니는 것으로 해석될 수 없다.
All terms used herein have the same meaning as commonly understood by one of ordinary skill in the art to which the disclosed technology belongs, unless otherwise defined. The terms defined in the commonly used dictionary should be interpreted to coincide with the meanings in the context of the related art, and should not be interpreted as having ideal or excessively formal meanings unless clearly defined in the present application.

그럼 본 발명의 구성과 그 작동의 설명을 도시된 도면과 함께 한다.The configuration of the present invention and a description of its operation will now be accompanied by a drawing.

도시된 도 1 내지 9에서처럼, 기체프레임(10)의 하단에 지게차의 다리발이 삽입될 수 있도록 형성된 좌우 양단의 리프트홀(11)을 가진 기체프레임(10)이 있고, 6면체 형태의 기체프레임(10) 내부 중심부분에 형성되는 좌우연동유닛(50)과 그 좌우연동유닛(50)을 가동하기 위해 기체프레임(10)의 내측에서 좌우 방향으로 수평되게 설치되는 회전바(21)와 회전바(21) 양단에 체결되는 핸들(20)이 있으며, 좌우연동유닛(50)의 상단에 체결되는 회전가이드판(30)이 있다. 또한 상기 회전가이드판(30)에 끼워져 360도 회전할 수 있도록 설치된 회전프레임(40)이 있다. 따라서 이들이 결합하여, 지게차의 다리발에 실려 선박 블록의 외관에 의장품을 설치할 수 있도록 하는 것이다.
1 to 9, there is a gas frame 10 having lift holes 11 at both ends formed at the bottom of the gas frame 10 so that the leg feet of the forklift can be inserted therein, and the gas frame having a hexagonal shape ( 10) the rotary bar 21 and the rotary bar installed horizontally in the left and right direction from the inside of the gas frame 10 to operate the left and right interlocking unit 50 and the left and right interlocking unit 50 formed in the inner center portion ( 21) There is a handle 20 is fastened to both ends, there is a rotation guide plate 30 is fastened to the upper end of the left and right interlocking unit (50). In addition, the rotation guide plate 30 is inserted into the rotation frame 40 is installed to rotate 360 degrees. Therefore, these are combined to be mounted on the foot of the forklift so that the equipment can be installed on the exterior of the ship block.

본 발명의 사용의 형태는 다음과 같다. 우선 도시된 도 1에서처럼, 지게차의 다리발이 취부장치 기체프레임(10)의 최 하단 리프트홀(11)에 삽입된다. 견고한 금속프레임의 형태로 제작되는 리프트홀(11)은 지게차의 다리발이 끼워지고 들어올려지더라도 그 내구성에 해가 되지 않도록 제작된다.
The form of use of the present invention is as follows. First, as shown in FIG. 1, the leg foot of the forklift is inserted into the bottom lift hole 11 of the mounting apparatus gas frame 10. The lift hole 11, which is manufactured in the form of a rigid metal frame, is manufactured so as not to harm its durability even when the leg feet of the forklift are fitted and lifted up.

이 후 지게차를 들어올리고, 본 발명의 취부장치를 활용하게 되는데, 상기 기체프레임(10)의 최 상단은 회전프레임(40)이 설치된다. 이 회전프레임(40)에는 블록에 체결을 위한 의장품이 올려지거나, 혹은 작업자가 올라가기도 한다. 또한 작업을 위한 공구 등이 올려질 수 있다. 본 발명을 설명하기 위해서 블록에 용접 체결을 위한 의장품이 올려진 상태로 작동의 설명을 하자면, 의장품을 상기 회전프레임(40)의 상부에 올리고, 지게차를 운전하여 블록의 전방으로 이동시키게 된다. 의장품과 블록은 용접을 위해서 서로 긴밀한 간격을 유지할 수 있어야 한다. 그러나 지게차의 운전을 통해서 미세한 간격의 조절은 힘들다. 또한 블록과 면접되는 의장품의 라인이나 표면이 길 때에는 좌우 방향의 간격이 모두 동일해야만 하는 경우도 발생된다. 이러한 모든 상황을 지게차의 운전만으로 조절하기는 힘들다.
Then lift the forklift, and utilize the mounting apparatus of the present invention, the top of the gas frame 10 is the rotation frame 40 is installed. The rotary frame 40, the design for fastening to the block is raised, or the worker is raised. In addition, tools for work can be raised. To describe the operation of the present invention in a state where the equipment for welding fastening is placed on the block in order to explain the present invention, the equipment is placed on the upper portion of the rotary frame 40, and the forklift is driven to move the front of the block. Equipment and blocks shall be able to be closely spaced together for welding. However, it is difficult to adjust the fine interval through the operation of the forklift. In addition, when the line or surface of the equipment to be interviewed with the block is long, the spaces in the left and right directions must all be the same. It is difficult to control all these situations just by driving a forklift.

따라서 본 발명은 이를 조절하기 위해서 상기 회전프레임(40)을 회전시켜 360도 각도 어느 형태로 조절을 할 수 있도록 한다. 상기 회전프레임(40)의 측면으로 돌출되는 손잡이(A)를 잡고 정확한 방향으로 회전시키는 것이다.
Therefore, the present invention is to rotate the rotating frame 40 in order to adjust it to be able to adjust in any form of 360 degrees. Grab the handle (A) protruding to the side of the rotating frame 40 to rotate in the correct direction.

또한 본 발명의 취부장치는 의장품이 상기 회전프레임(40)의 상부에 올려진 상태에서 좌우 방향으로 연동이 가능하다. 정확한 각도를 잡기 위해서 회전프레임(40)을 회전시키고, 또 블록과 의장품 간의 간격을 조절하기 위해서 기체프레임(10)이 내측에 형성된 핸들(20)을 회전시키게 되면, 핸들(20)을 관통한 상태로 고정되는 회전바(21)가 회전하여, 좌우연동유닛(50)을 가동시킨다. 상기 핸들(20)은 회전바(21)의 좌우 양단에 모두 형성되기에 작업자는 편한 위치에서 상기 좌우연동유닛(50)을 가동시킬 수 있는 것이다. 바로 본 발명은 핸들(20)과 회전프레임(40)의 손잡이(A)를 작동시키는 간단한 작업으로 의장품과 블록간의 간격 및 거리를 정확하게 조절한 상태에서 작업을 수행할 수 있다.
In addition, the mounting apparatus of the present invention can be interlocked in the left and right direction in the state where the equipment is mounted on the upper portion of the rotary frame 40. In order to rotate the rotating frame 40 to obtain the correct angle, and to rotate the handle 20 formed inside the gas frame 10 in order to adjust the distance between the block and the design, penetrates the handle 20 Rotating bar 21 is fixed to rotate to operate the left and right interlocking unit (50). Since the handle 20 is formed at both left and right ends of the rotary bar 21, the operator can operate the left and right interlocking unit 50 at a comfortable position. The present invention is a simple operation of operating the handle (20) and the handle (A) of the rotating frame 40 can be performed in a state of accurately adjusting the distance and distance between the design and the block.

참고적으로 설명하자면, 본 발명의 회전프레임(40)이 회전하는 방식은 다음과 같다. 본 발명의 취부장치는, 좌우연동유닛(50)의 상부로 체결된 회전가이드판(30)의 외주면을 회전프레임(40)이 감싸는 형태로 실시된다. 회전프레임(40)의 회전은 회전가이드판(30)의 외주면을 타고 슬라이딩하면서 회전하는 형태이다. For reference, the rotating frame 40 of the present invention is as follows. The mounting apparatus of the present invention is implemented in a form in which the rotary frame 40 surrounds the outer circumferential surface of the rotary guide plate 30 fastened to the upper and left interlocking units 50. Rotation of the rotation frame 40 is a form that rotates while sliding on the outer peripheral surface of the rotation guide plate (30).

도 9에는 참조를 위해서 직접적으로 회전을 하는 회전프레임(40)을 블럭쳐 도시하고 있다.
FIG. 9 is a block diagram illustrating a rotating frame 40 which directly rotates for reference.

그럼 본 발명의 보다 상세한 실시예들을 도시된 도면과 함께 상세히 설명한다. A more detailed embodiment of the present invention will now be described in detail with the drawings shown.

도시된 도 1 내지 3에서처럼, 본 발명의 상기 좌우연동유닛(50)은, 회전바(21)의 외주면에 장착된 구동스프로켓(51) 외주면에 감겨 상부로 연장되는 체인(52)이 있고, 상기 체인(52)의 연동력을 종동스프로켓(53)의 회전력으로 전달받은 감속기(54)가 있으며, 감속기(54)의 출력축에 체결된 피니언기어(55)에 치합된 회전가이드판(30)과 결합을 이룬 렉기어(56)가 있다. 따라서 이들이 결합하여 상기 체인(52)의 연동이 감속기(54)의 출력축에 고정된 피니언기어(55)를 회전시키고, 이 회전력이 렉기어(56)를 좌우방향으로 연동시켜, 렉기어(56)와 고정된 회전프레임(40)을 가이드수단(60)을 통해 정확하게 좌우 연동시키는 것이다.
As shown in Figures 1 to 3, the left and right interlocking unit 50 of the present invention, there is a chain 52 wound on the outer peripheral surface of the drive sprocket 51 mounted on the outer peripheral surface of the rotary bar 21 extending upwards, There is a reducer 54 which receives the interlocking force of the chain 52 as the rotational force of the driven sprocket 53, and is coupled with the rotation guide plate 30 engaged with the pinion gear 55 fastened to the output shaft of the reducer 54. There is a rack gear (56). Therefore, the combination of the chain 52 rotates the pinion gear 55 fixed to the output shaft of the reducer 54, and this rotational force interlocks the lag gear 56 in the left and right directions, so that the lag gear 56 It is to be interlocked with the left and right rotating frame 40 accurately through the guide means (60).

본 발명의 좌우연동유닛(50)은 의장품을 올려놓을 수 있는 최 상단의 회전프레임(40)을 좌우방향으로 연동시키기 위한 동력을 전달하는 곳이다. 동력의 시작은 전술된 핸들(20)의 회전력이지만, 이 회전력을 수평방향의 좌우연동운동으로 방향전환을 시키는 것이다.
The left and right interlocking unit 50 of the present invention is a place for transmitting power for interlocking in the left and right direction the rotating frame 40 of the top that can put the design. The start of the power is the rotational force of the handle 20 described above, but the rotational force is to change the direction of the rotational movement in the horizontal direction.

먼저 도시된 것처럼 핸들(20)이 회전하게 되면, 핸들(20)이 고정된 회전바(21)가 회전을 한다. 이 회전바(21)의 회전은 회전바(21)의 일측에 체결된 구동스프로켓(51)을 회전시키게 된다. 구동스프로켓(51)의 외주면에는 도시된 체인(52)이 감겨진 상태에서 타측의 종동스프로켓(53)의 외주면도 감아 회전시키고 있다. 체인(52)을 통해서 구동스프로켓(51)의 회전은 종동스프로켓(53)의 회전도 실시된다. 종동스프로켓(53)은 도시된 감속기(54)의 입력축에 고정된 상태이다. 감속기(54)를 통해서 상기 회전력은 속도가 조절된 상태로 출력축으로 전달된다. 출력축도 회전방향과 속도가 변환된 상태로 회전하는 것이다.
As shown in the drawing, when the handle 20 rotates, the rotation bar 21 to which the handle 20 is fixed rotates. The rotation of the rotary bar 21 rotates the drive sprocket 51 fastened to one side of the rotary bar 21. The outer circumferential surface of the driven sprocket 53 on the other side is also wound and rotated on the outer circumferential surface of the drive sprocket 51 in the state where the chain 52 is shown. Rotation of the drive sprocket 51 through the chain 52 is also carried out rotation of the driven sprocket 53. The driven sprocket 53 is fixed to the input shaft of the speed reducer 54 shown. Through the reducer 54, the rotational force is transmitted to the output shaft with the speed adjusted. The output shaft also rotates with the rotational direction and speed converted.

그리고 이 감속기의 출력축에는 피니언기어(55)가 체결되어 있고, 이 피니언기어(55)에 치합된 별도의 렉기어(56)가 회전프레임(40)에 고정된 상태로 연동하는 것이다. 바로 이러한 작동의 순서에 따라서 본 발명의 회전프레임(40)을 좌우 방향의 연동을 한다. 전술된 피니언기어(55)와 감속기(54) 등은 고정된 상태이지만, 렉기어(56)와 렉기어(56)가 고정된 회전프레임(40)은 회전력이 수평연동으로 전환된 관계로 좌우 방향의 연동을 한다. 도시된 도 3에는 회전프레임(40)이 좌우 방향으로 연동하는 모습을 도시하고 있다.
And the pinion gear 55 is fastened to the output shaft of this speed reducer, and the separate rack gear 56 meshed with this pinion gear 55 is interlocked in the fixed state to the rotating frame 40. In this order of operation, the rotation frame 40 of the present invention interlocks in the left and right directions. The above-described pinion gear 55 and the reducer 54 and the like are fixed, but the rotation frame 40 to which the lex gear 56 and the lex gear 56 are fixed has a rotational force in horizontal interlocking direction. Interlock with. 3 shows a state in which the rotating frame 40 is interlocked in the left and right directions.

그렇다면 이렇게 좌우연동유닛(50)을 통해서 좌우 방향의 연동운동을 할 때, 정확하게 가이드해주는 것이 필요하다. 본 발명에서는 이러한 기능을 도시된 도 1 내지 7에서 보이는 가이드수단(60)을 통해서 달성한다. Then, when doing the interlocking movement in the left and right directions through the left and right interlocking unit 50, it is necessary to accurately guide. In the present invention this function is achieved through the guide means 60 shown in Figs.

즉, 본 발명에 따른 가이드수단(60)은, 회전가이드판(30)에 일체로 체결된 휠프레임(61)의 내부에 축고정되는 가이드휠(62)이 있고, 가이드휠(61) 일측에 동일방향으로 길게 체결된 렉기어(56)가 있으며, 기체프레임(10)에 고정되어 상기 가이드휠(62)의 하단을 받치도록 설치된 가이드레일(63)이 있다. 따라서 이들이 결합하여, 피니언기어(55)의 회전을 통해 렉기어(56)의 연동이 회전프레임(40)을 좌우연동할 때, 이를 가이드할 수 있도록 한다.
That is, the guide means 60 according to the present invention, the guide wheel 62 is fixed to the inside of the wheel frame 61 is integrally fastened to the rotation guide plate 30, the guide wheel 61 on one side There is a rack gear 56 is fastened in the same direction, there is a guide rail 63 is fixed to the base frame 10 is installed to support the lower end of the guide wheel 62. Therefore, by combining them, when the interlocking movement of the rack gear 56 through the rotation of the pinion gear 55 when interlocking the rotation frame 40 left and right, it can be guided.

도시된 것처럼, 좌우연동유닛(50)의 최 상단에는 회전가이드판(30)이 형성된다. 이 회전가이드판(30)은 원형의 형상을 하고 있고, 회전프레임(40)은 이 회전가이드판(30)을 감싼 상태로 슬라이딩될 수 있는 형태로 결합된다. 그런데 본 발명의 휠프레임(61)은 상기 회전가이드판(30)에 체결된다. 상기 휠프레임(61)은 도시된 도 6에서처럼 단면이 "ㄷ"자 형태이다. 단지 하부가 개방되고 상부가 폐쇄된 형상으로 회전가이드판(30)에 체결된다. 그리고 상기 휠프레임(61)의 내부에는 회전될 수 있도록 축결합된 가이드휠(62)이 다수 개 체결된다. 가이드휠(62)의 하단에는 가이드레일(63)이 깔린 상태이기에 상기 가이드휠(62)은 가이드레일(63)을 타고 이동하며 좌우연동을 하는 것이다.
As shown, the rotation guide plate 30 is formed at the top of the left and right interlocking unit 50. The rotation guide plate 30 has a circular shape, and the rotation frame 40 is coupled in a form that can be slid in a state in which the rotation guide plate 30 is wrapped. By the way, the wheel frame 61 of the present invention is fastened to the rotation guide plate (30). The wheel frame 61 is a cross-section "c" shape as shown in FIG. Only the lower part is opened and the upper part is fastened to the rotation guide plate 30 in a closed shape. In addition, a plurality of guide wheels 62 axially coupled to the inside of the wheel frame 61 are rotatable. Since the guide rail 63 is laid on the lower end of the guide wheel 62, the guide wheel 62 moves on the guide rail 63 and interlocks with each other.

결국 본 발명의 가이드수단(60)의 작동의 방식은 다음과 같다. 핸들(20)이 회전하여 피니언기어(55)가 렉기어(56)를 좌우방향 연동시키게 되면, 상기 연동에 따라 렉기어(56)가 체결된 회전프레임(40)이 좌우 방향의 연동을 한다. 이때, 상기 회전가이드판(30)의 하단에 고정된 휠프레임(61)의 가이드휠(62)은 가이드레일(63)을 타고 회전하며 이동하는 것이다. 회전프레임(40), 회전가이드판(30), 휠프레임(61), 가이드휠(62)이 모두 같은 방향으로 연동을 한다. 단지 주의할 점은 상기 회전프레임(40)과 회전가이드판(30)은 같은 방향의 수평연동운동은 하지만, 서로 완벽하게 체결된 상태가 아니기에 회전프레임(40)만의 회전은 허용한다.
After all, the manner of operation of the guide means 60 of the present invention is as follows. When the handle 20 rotates so that the pinion gear 55 interlocks the leg gear 56 in the left and right directions, the rotation frame 40 to which the leg gear 56 is fastened interlocks in the left and right directions. At this time, the guide wheel 62 of the wheel frame 61 fixed to the lower end of the rotation guide plate 30 is to rotate and move on the guide rail (63). The rotating frame 40, the rotating guide plate 30, the wheel frame 61, the guide wheel 62 all interlock in the same direction. It should be noted that the rotation frame 40 and the rotation guide plate 30 are horizontally interlocking movements in the same direction, but the rotation of the rotation frame 40 is only allowed because the state is not completely fastened to each other.

본 발명에서 앞에서는 수평방향의 연동운동을 할 수 있도록 하는 수평연동유닛(50)과 그 가이드수단(60)을 설명했다. 따라서 뒤에서는 상기 회전프레임(40)이 회전할 수 있도록 하는 수단과 방식을 설명한다.
In the present invention, the above-described horizontal interlocking unit 50 and its guide means 60 to allow the interlocking movement in the horizontal direction. Therefore, in the following it will be described a means and method for allowing the rotating frame 40 to rotate.

도시된 도 1 내지 3 및 9에서처럼, 본 발명의 회전가이드판(30)에 끼워져 회전하는 회전프레임(40)은, 회전가이드판(30) 외주면의 단면을 요철형상으로 가공하고, 그 외주면을 감싸도록 대응되는 형상의 홈을 가진 가이드블럭(65)을 다수개 설치하며, 상기 가이드블럭(65)에 일체로 체결되면서 회전가이드판(30)을 수용하도록 외곽을 감싸는 회전프레임(40)으로 구성한다. 설명의 편의를 위해서 도시된 도면에 상기 "요철형상홈"이란 문구를 직접 기재하였다.
As shown in Figures 1 to 3 and 9, the rotating frame 40 is inserted into the rotary guide plate 30 of the present invention, the end surface of the outer circumferential surface of the rotary guide plate 30 is processed into an uneven shape, wrapped around the outer peripheral surface Install a plurality of guide blocks (65) having grooves corresponding to the shape, and is composed of a rotating frame (40) surrounding the outside to accommodate the rotation guide plate 30 while being integrally fastened to the guide block (65). . For convenience of description, the phrase “uneven groove” is directly described in the drawings.

즉, 회전가이드판(30)은 수평연동유닛(50)의 최 상단에 체결된다. 원형의 디스크의 형태이지만, 외곽부의 형태가 독특하다. 요철의 형상으로 구성되는데, 이 요철의 형상에 대응되는 또 다른 요철의 형상의 홈을 가진 가이드블럭(65)이 상기 회전가이드판(30)에 끼워진 상태이다. 가이드블럭(65)은 상기 회전가이드판(30)의 외주면을 둘러싸며, 일정한 간격, 일정한 거리를 두고 다수 개 형성된다. 그리고 이 가이드블럭(65)은 회전프레임(40)에 견고히 체결된 상태이다.
That is, the rotation guide plate 30 is fastened to the top of the horizontal interlocking unit 50. Although it is in the form of a circular disk, the shape of the outer portion is unique. Concave and convex, the guide block 65 having a groove of another concave-convex shape corresponding to the concave-convex shape is fitted to the rotary guide plate 30. The guide block 65 surrounds the outer circumferential surface of the rotation guide plate 30 and is formed in plural at regular intervals and at a predetermined distance. The guide block 65 is firmly fastened to the rotation frame 40.

만일 작업자가 회전프레임(40)의 외부로 보이는 손잡이(A)를 잡고, 상기 회전프레임(40)을 회전시키게 되면, 상기 회전프레임(40)은 회전을 하게 되는데, 이 회전을 가이드하는 것이 회전가이드판(30)이다. 원형의 회전가이드판(30)의 외주면에는 상기 가이드블럭(65)이 끼워진 상태이고, 그 면접부위는 요철의 형상으로 하고 있기에 틀어지지 않는 상태의 회전을 한다.
If the operator grasps the handle A visible to the outside of the rotating frame 40 and rotates the rotating frame 40, the rotating frame 40 is rotated, which guides the rotating guide. Plate 30 is. The guide block 65 is fitted to the outer circumferential surface of the circular rotation guide plate 30, and the interview portion is in the shape of unevenness, so that it does not rotate.

또한 상기 가이드블럭(65) 중 일부에는, 도시된 도 2에서처럼, 스크류바(67)의 일끝단과 결합할 수 있도록 하고 스크류바(67)의 타단은 회전프레임(40)의 외측을 관통하도록 하여 끝단에 회전손잡이(68)를 체결하며, 상기 가이드블럭(65)에는 가이드블럭(65)의 좌우연동을 수행하는 가이드부(70)을 장착하여, 상기 가이드블럭(65)이 회전가이드판(30)과 밀착되고 후퇴하는 작동을 통해서 회전프레임(40)의 회전을 제어할 수 있도록 한다.
In addition, in some of the guide block 65, as shown in Figure 2, it can be coupled to one end of the screw bar 67 and the other end of the screw bar 67 to pass through the outside of the rotating frame 40 The end of the rotation knob 68 is fastened to the end, and the guide block 65 is equipped with a guide unit 70 for performing the left and right interlocking of the guide block 65, the guide block 65 is the rotation guide plate 30 ) To be in close contact with the retracted operation to control the rotation of the rotary frame 40.

스크류바(67)의 회전을 통해서 상기 가이드블럭(65)이 전진과 후퇴를 할 수 있도록 한 것이다. 상기 가이드블럭(65)이 회전가이드판(30)에 얼마나 접근하여 밀착된 상태를 유지하는 가에 따라서 회전의 부드러움이 조절된다. 너무 밀착된 상태를 유지하면 회전은 뻑뻑한 상태를 유지할 것이고, 너무 간격을 멀리 두게 되면, 정확한 회전운동이 되질 못하고 세차운동을 할 것이다. 바로 이러한 것을 조절하기 위해서 본 발명은 별도의 회전손잡이(68)을 통해서 전 후진을 할 수 있도록 하는 스크류바(67)를 형성한 것이다. 그리고 상기 스크류바(67)의 전, 후진에 따라 상기 가이드블럭(65)을 수평방향으로 연동시킬 때 이를 가이드해주는 별도의 가이드부(70)가 본 발명에서는 형성된다. 이는 다양한 수단이 강구될 수 있다. 레일과 롤은 물론 홈과 돌기의 연결과 같은 수단을 통해서 정확한 수평운동이 될 수 있도록 한다.
Through the rotation of the screw bar 67 is to allow the guide block 65 to move forward and backward. The smoothness of the rotation is adjusted according to how close the guide block 65 is to keep close contact with the rotation guide plate 30. If you keep it too close, the rotation will remain stiff, and if you leave too far away, you will not be able to get the exact rotation and precess. In order to control just this, the present invention is to form a screw bar (67) that allows the forward and backward through a separate rotary knob (68). In addition, in the present invention, a separate guide part 70 for guiding the guide block 65 when the guide block 65 interlocks in the horizontal direction is formed in accordance with the forward and backward movement of the screw bar 67. Various means can be taken. The rails and the rolls, as well as the grooves and protrusions, can be used to ensure accurate horizontal movement.

그리고 이러한 본 발명의 스크류바(67)와 회전손잡이(68)는 모든 가이드블럭(65)에 형성할 필요가 없다. 하나 또는 두 개의 가이드블럭(65)에 형성하여 본 발명의 목적을 실현시킬 수 있다. And the screw bar 67 and the rotary knob 68 of the present invention does not need to be formed on all guide blocks (65). The object of the present invention can be realized by forming one or two guide blocks 65.

마지막으로 본 발명에서는, 상기 휠프레임(61)의 일측에는 다수의 쿠션롤(72)을 체결하고, 회전 시 기체와 면접될 수 있도록 하여 가이드와 탄성복원력을 제공한다. 휠프레임의 일측에 쿠션롤(72)을 고정하여 이 쿠션롤(72)도 별도의 가이드레일을 타고 회전될 수 있게 하는 것이다. 우래탄 재질로 제작된 이 쿠션롤은 회전프레임(40)의 상단에 올려질 무거운 하중의 의장품을 지지하면서 탄성력을 제공하여 기체에 부가하는 부하를 최소화시킬 수 있다. 또한 별도의 가이드수단으로 작용하여 상기 가이드휠(62)과 가이드레일(63)에 보강된 또 하나의 가이드수단이 될 수도 있다.
Finally, in the present invention, a plurality of cushion rolls 72 are fastened to one side of the wheel frame 61, and the guide and elastic restoring force are provided by being able to be interviewed with the gas during rotation. The cushion roll 72 is fixed to one side of the wheel frame so that the cushion roll 72 may also be rotated by a separate guide rail. The cushion roll made of a uratan material can provide a resilient force while supporting a heavy load of equipment to be placed on the top of the rotating frame 40 to minimize the load applied to the gas. In addition, by acting as a separate guide means may be another guide means reinforced on the guide wheel 62 and the guide rail (63).

상기 쿠션롤(72)은 그 상부에 가이드레일(63)을 형성하거나 하부에 가이드레일을 형성하거나 모두 사용이 가능하다. 양쪽을 지지시켜 쿠션롤(72)의 복원성능과 탄성력 및 가이드 기능을 실현시킬 수 있다. The cushion roll 72 may be used to form a guide rail 63 at the top or guide rail at the bottom or both. Both sides can be supported to realize the restoring performance, the elastic force and the guide function of the cushion roll 72.

10; 기체프레임 11; 리프트홀
20; 핸들 21; 회전바
30; 회전가이드판 40; 회전프레임
50; 좌우연동유닛 51; 구동스프로켓
52; 체인 53; 종동스프로켓
54; 감속기 55; 피니언기어
56; 렉기어 60; 가이드수단
61; 휠프레임 62; 가이드휠
63; 가이드레일 65; 가이드블럭
67; 스크류바 68; 회전손잡이
70; 가이드부 A; 핸들
10; Gas frame 11; Lift hall
20; Handle 21; Rotating bar
30; Rotary guide plate 40; Rotating frame
50; Left and right interlocking unit 51; Drive sprocket
52; Chain 53; Driven sprocket
54; Reducer 55; Pinion Gear
56; Legge 60; Guide
61; Wheelframe 62; Guide wheel
63; Guide rail 65; Guide Block
67; Screw bar 68; Rotary knob
70; Guide part A; handle

Claims (6)

기체프레임의 하단에 지게차의 다리발이 삽입될 수 있도록 형성된 좌우 양단의 리프트홀을 가진 기체프레임;
6면체 형태의 기체프레임 내부 중심부분에 형성되는 좌우연동유닛과 그 좌우연동유닛을 가동하기 위해 기체프레임의 내측에서 좌우 방향으로 수평되게 설치되는 회전바와 회전바 양단에 체결되는 핸들;
좌우연동수단의 상단에 체결되는 회전가이드판; 및
상기 회전가이드판에 끼워져 360도 회전할 수 있도록 설치된 회전프레임;을 포함하여 구성되어, 지게차의 다리발에 실려 선박 블록의 외관에 의장품을 설치할 수 있도록 하는 선박의 블록하부 의장품 조정 취부장치.
A gas frame having lift holes at left and right ends formed at the bottom of the gas frame such that the leg feet of the forklift can be inserted;
A handle coupled to both ends of the rotary bar and the rotary bar installed horizontally from the inside of the gas frame in order to move the left and right interlocking units and the left and right interlocking units formed in the central portion of the gas frame in the hexagonal shape;
Rotation guide plate fastened to the upper end of the left and right interlocking means; And
And a rotating frame installed on the rotating guide plate to rotate 360 degrees, the lower block design mounting adjustment device of which the ship is mounted on the foot of the forklift to install the design on the exterior of the ship block.
제1항에 있어서, 좌우연동유닛은,
회전바의 외주면에 장착된 구동스프로켓 외주면에 감겨 상부로 연장되는 체인;
상기 체인의 연동력을 종동스프로켓의 회전력으로 전달받은 감속기;
감속기의 출력축에 체결된 피니언기어에 치합된 회전가이드판과 결합을 이룬 렉기어;를 포함하여 구성되어 상기 체인의 연동이 감속기의 출력측에 고정된 피니언기어를 회전시키고, 이 회전력이 렉기어를 좌우방향으로 연동시켜, 렉기어와 고정된 회전프레임을 가이드수단을 통해 정확하게 좌우 연동시키는 것을 특징으로 하는 선박의 블록하부 의장품 조정 취부장치.
According to claim 1, The left and right interlocking unit,
A chain extending upwardly wound on an outer circumferential surface of the driving sprocket mounted on an outer circumferential surface of the rotating bar;
A reducer that receives the linkage force of the chain as the rotational force of the driven sprocket;
A rack gear coupled to a rotation guide plate engaged with the pinion gear fastened to the output shaft of the reducer; and the linkage of the chain rotates the pinion gear fixed to the output side of the reducer, and the rotation force causes the left and right gears to rotate. Direction, interlocking the rack gear and the fixed fixed frame through the guide means to the right and left interlocking device of the ship, characterized in that the adjustment device.
제2항에 있어서, 가이드수단은,
회전가이드판에 일체로 체결된 휠프레임의 내부에 축고정되는 가이드휠;
가이드휠 일측에 동일 방향으로 길게 체결된 렉기어;
기체프레임에 고정되어 상기 가이드휠의 하단을 받치도록 설치된 가이드레일;을 좌우 양방향에 형성하고, 피니언기어의 회전을 통해 렉기어의 연동이 회전프레임을 좌우연동할 때, 이를 가이드할 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 선박의 블록하부 의장품 조정 취부장치.
The method of claim 2, wherein the guide means,
A guide wheel fixed to the inside of the wheel frame fastened integrally with the rotation guide plate;
A rack gear fastened to one side of the guide wheel in the same direction;
A guide rail fixed to the aircraft frame to support the bottom of the guide wheel; formed in left and right directions, and when the linkage of the rack gear interlocks the rotation frame through the rotation of the pinion gear, the guide rail can be guided. The apparatus for adjusting the design of the lower part of the ship, characterized in that the vessel.
제1항에 있어서, 회전가이드판에 끼워져 회전하는 회전프레임은,
회전가이드판 외주면의 단면을 요철형상으로 가공하고, 그 외주면을 감싸도록 대응되는 형상의 홈을 가진 가이드블럭을 다수개 설치하며;
상기 가이드블럭에 일체로 체결되면서 회전가이드판을 수용하도록 외곽을 감싸는 회전프레임으로 구성하는 것을 특징으로 하는 선박의 블록하부 의장품 조정 취부장치.
According to claim 1, The rotating frame is inserted into the rotary guide plate to rotate,
Processing a cross section of the outer circumferential surface of the rotation guide plate into an uneven shape, and installing a plurality of guide blocks having grooves corresponding to the outer circumferential surface;
Device for mounting the lower block design of the ship, characterized in that configured as a rotating frame surrounding the outside to accommodate the rotation guide plate while being integrally coupled to the guide block.
제4항에 있어서, 가이드블럭 중 일부에는,
스크류바의 일끝단과 결합할 수 있도록 하고 스크류바의 타단은 회전프레임의 외측을 관통하도록 하여 끝단에 회전손잡이를 체결하며;
상기 가이드블럭에는 가이드블럭의 좌우연동을 수행하는 가이드수단을 장착하여, 상기 가이드블럭이 회전가이드판과 밀착되고 후퇴하는 작동을 통해서 회전프레임의 회전을 제어할 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 선박의 블록하부 의장품 조정 취부장치.
The method of claim 4, wherein some of the guide blocks,
It can be coupled to one end of the screw bar and the other end of the screw bar to pass through the outside of the rotating frame to fasten the rotary knob to the end;
The guide block is equipped with a guide means for performing the left and right interlocking of the guide block, the guide block is in close contact with the rotation guide plate to control the rotation of the rotating frame through the operation of retracting the ship block, characterized in that Lower fitting adjustment device.
제3항에 있어서,
휠프레임의 일측에는 다수의 쿠션롤을 체결하고, 회전시 기체와 면접될 수 있도록 하여 가이드와 탄성복원력을 제공할 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 선박의 블록하부 의장품 조정 취부장치.
The method of claim 3,
One side of the wheel frame is fastened a plurality of cushion rolls, and can be interviewed with the aircraft when rotating to provide a guide and elastic restoring device, characterized in that to provide a guide and elastic restoring force.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR101531575B1 (en) * 2013-11-20 2015-06-26 삼성중공업 주식회사 Block supporting structure
CN104959927A (en) * 2015-06-12 2015-10-07 雄华机械(苏州)有限公司 Fixed jig of automobile steering wheel position adjusting device
CN106364945A (en) * 2016-08-25 2017-02-01 湖北三江航天万山特种车辆有限公司 Multidimensional self-adaptation precise butt joint device

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