KR20130053469A - Ventilated vehicle seat of indoor air inhalation type - Google Patents

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KR20130053469A
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Abstract

PURPOSE: An indoor air intake type ventilation seat for a vehicle is provided to improve cooling performance by effectively inhaling cold air from an air conditioner for providing to a passenger. CONSTITUTION: An indoor air intake type ventilation seat for a vehicle comprises an inlet, a fluid passage(20), a blower fan(30), a discharge passage(40), and an outlet. The inlet comprises a plurality of air inlet holes and is arranged in one side of a seat for inhaling air discharged from the vent of a dash board. The fluid passage is formed inside the seat and is connected to the inlet. The blower fan is installed in the fluid passage. One side of the discharge passage is adjacently arranged to the blower fan and the other side of the discharge passage is arranged in the surficial direction of the seat. The outlet discharges air to a body contact area.

Description

실내공기 흡입형 차량용 통풍시트{VENTILATED VEHICLE SEAT OF INDOOR AIR INHALATION TYPE}Ventilation seat for indoor air suction type {VENTILATED VEHICLE SEAT OF INDOOR AIR INHALATION TYPE}

본 발명은 차량용 통풍시트에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 대쉬보드의 벤트에서 토출되는 공기흐름을 최단거리로 받아들이는 위치에 흡입구를 설치하여 효율적인 냉난방 기능을 갖도록 한 차량용 통풍시트에 관한 것이다. The present invention relates to a vehicle ventilation seat, and more particularly, to a vehicle ventilation seat having an efficient cooling and heating function by installing an inlet at a position that accepts the air flow discharged from the vent of the dashboard in the shortest distance.

일반적으로, 차량용 시트는 사용자의 신체와 밀착되어 공기가 통하지 않기 때문에 특히 여름철에는 땀이 차는 등의 불쾌감을 초래하여, 장시간 앉아있는 경우에는 매우 불편하였다.In general, since the vehicle seat is in close contact with the user's body and does not allow air to flow, it causes discomfort, such as sweating, especially in summer, and is very uncomfortable when sitting for a long time.

때문에 최근에는 운전석 또는 보조석의 탑승자가 쾌적한 환경에서 운전할 수 있도록 열전소자를 이용하여 운전석 및 보조석 시트의 냉난방을 행하는 시트 공조장치와 차량 바닥 혹은 시트의 내부에 별도의 장치를 구비하여 공기를 흡입하는 기술이 개발되기도 하였다.Therefore, in recent years, a seat air-conditioning device that performs heating and cooling of the driver's seat and the passenger seat using a thermoelectric element and a separate device inside the vehicle floor or the seat so that the occupant of the driver's seat or the driver's seat can be operated in a comfortable environment, the technology to suck air It was also developed.

이러한 시트 공조장치는 공기공급을 위한 송풍기, 열원으로 이용되는 열전소자, 공기의 분배 및 이동을 위한 유로와 제어기 등으로 구성되는데, 이러한 구성으로 인해서 차량 내부 공간의 활용성이 떨어지는 문제점이 있고, 별도의 장치를 구비하는 방식은 차량 전체가 차가워지기 전에는 우수한 냉난방 성능을 기대하기가 어려운 문제점이 있다. The seat air conditioner is composed of a blower for supplying air, a thermoelectric element used as a heat source, a flow path and a controller for distributing and moving air, and due to such a configuration, there is a problem in that the utilization of the interior space of the vehicle is inferior. The system having a device has a problem that it is difficult to expect good air conditioning performance until the entire vehicle is cold.

이에, 본 발명은 상기와 같은 종래의 제반 문제점을 해소하기 위하여 안출된 것으로, 그 목적은 간단한 구성으로 설치 공간의 제약이 최소화되면서도 냉난방효율이 우수한 차량용 통풍시트를 제공함에 있다.Accordingly, the present invention has been made in order to solve the above-mentioned conventional problems, the object is to provide a vehicle ventilation seat excellent in cooling and heating efficiency while minimizing the constraint of the installation space in a simple configuration.

또한, 기존 기술의 경우 차량의 실내가 차가워지지 전까지 우수한 냉난방성능을 기대하기도 어려운 문제점도 있다.In addition, the existing technology has a problem that it is difficult to expect excellent air conditioning performance until the interior of the vehicle is cold.

따라서, 본 발명의 목적은 차량의 실내공기를 최단거리에서 흡입하여 이를 승객에게 제공하는 방식을 취함으로써, 여름철 차량용 에어컨에서 발생하는 찬 공기를 효과적으로 흡입하여 승객에게 제공하여 우수한 냉방성능을 가지게 하는 것을 목적으로 한다.Accordingly, an object of the present invention is to inhale the indoor air of the vehicle at the shortest distance and to provide it to the passenger, to effectively inhale the cold air generated in the summer air conditioner for the vehicle to provide to the passenger to have excellent cooling performance The purpose.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 대쉬보드의 벤트에서 토출되는 공기를 최단거리에서 흡입할 수 있도록 시트 일면에 배치된 흡입구; 상기 시트의 내부에 형성되고, 상기 흡입구와 연통되는 유로; 상기 유로에 설치된 송풍팬; 일측이 상기 송풍팬에 인접하게 배치되고, 타측이 상기 시트 표면 방향으로 배치된 토출유로; 및 신체접촉부위로 공기를 토출하는 토출구;를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 통풍시트를 제공하는 것이다.In order to achieve the above object, the present invention provides a suction port disposed on one surface of the sheet to suck the air discharged from the vent of the dashboard at the shortest distance; A flow path formed inside the sheet and communicating with the suction port; A blowing fan installed in the flow path; A discharge passage having one side disposed adjacent to the blowing fan and the other side disposed in the sheet surface direction; And a discharge port for discharging air to the body contacting part.

또한, 상기 흡입구의 위치는 시트 등받이부의 좌/우측면부, 등받이부의 전면 좌/우측상부, 등받이부의 좌/우측 상부 및 시트 좌석부의 정면부가 될 수도 있다.In addition, the position of the suction port may be the left / right surface portion of the seat back portion, the front left / right upper portion of the backrest portion, the left / right upper portion of the backrest portion and the front portion of the seat seat portion.

또한, 상기 흡입구의 형상은 원형, 사각형, 타원형 형상중 하나이고, 흡입구에 다수의 공기 흡입공을 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, the shape of the inlet is one of a circular, rectangular, elliptical shape, characterized in that it comprises a plurality of air intake holes in the inlet.

또한, 상기 흡입구에 공기 흡입가이드가 추가되는 될 수도 있으며, 상기 공기 흡입 가이드는 상기 흡입구 내측에 원판 형태의 다수의 흡입가이드 축; 상기 가이드 축에 연결되어 회전 가능한 다수의 가이드패널; 상기 가이드패널의 끝단에 서로 연결되어 있는 가이드 패널 구동수단;을 포함하는 것을 특징으로 하는 통풍시트이며, 상기 공기 흡입가이드는 상기 가이드 패널 구동수단을 이용하여 벤트에서 토출되는 공기흐름 방향으로 소정의 각도로 자동으로 개방되도록 하고, 통풍이 종료된 경우에는 이물질 흡입을 방지하기 위해 폐쇄되도록 하는 것을 특징으로 한다.In addition, an air inlet guide may be added to the inlet, and the air inlet guide includes a plurality of inlet guide shafts in a disc shape inside the inlet; A plurality of guide panels rotatably connected to the guide shaft; And a guide panel driving means connected to each other at the end of the guide panel, wherein the air suction guide is a predetermined angle in a direction of air flow discharged from the vent using the guide panel driving means. Automatically open to, characterized in that when the ventilation is finished to close to prevent the inhalation of foreign matter.

이에, 본 발명은 차량 내부 중 가장 먼저 찬/따듯한 공기가 공급되어 지는 곳에 흡입에 유리한 그릴을 구성하고 그 그릴에 의해 포집된 공기를 송풍팬을 통해서 시트의 토출구로 보내서 승객에게 공급함으로써 우수한 냉난방성능을 유도할 수 있다.Therefore, the present invention constitutes a grille favorable for suction where cold / warm air is supplied first in the vehicle, and sends air collected by the grille to a discharge port of the seat through a blower fan to supply passengers with excellent cooling and heating performance. Can be derived.

또한, 본 발명은 기존의 기술과는 달리 차량의 실내가 차가워지기 전이나 더워지기 전까지는 우수한 냉난방성능을 기대하기 어려운 점을 극복함으로써 차량운전시 항상 쾌적한 실내환경을 유지할 수 있도록 하는 효과가 있다. In addition, unlike the conventional technology, the present invention has an effect of maintaining a comfortable indoor environment at all times when driving a vehicle by overcoming the difficulty of expecting excellent cooling and heating performance until the interior of the vehicle becomes cold or warm.

도 1은 차량용 통풍시트의 흡입구 위치를 나타내는 개략도이다.
도 2는 차량용 통풍시트의 측면도를 나타낸 것이다.
도 3은 차량용 통풍시트의 후면도를 나타낸 것으로, 내부 구성을 나타내고 있다.
도 4는 차량용 통풍시트의 측면도를 나타낸 것으로, 등받이부 및 쿠션부의 내부 구성을 나타내고 있다.
도 5는 차량용 통풍시트의 사시도를 나타낸 것으로, 등받이부의 전면 좌/우측부에 흡입구가 배치된 것을 나타내며, 흡입구 형상을 확대해서 보여주고 있다.
도 6은 차량용 통풍시트의 공기 흡입가이드의 상세한 구성을 나타낸 것이다.
도 7은 차량용 통풍시트의 토출구의 배치도를 나타낸 것이다.1 is a schematic view showing a position of a suction port of a vehicle ventilation seat.
Figure 2 shows a side view of the vehicle ventilation seat.
Figure 3 shows a rear view of the vehicle ventilation seat, showing an internal configuration.
Figure 4 shows a side view of the vehicle ventilation seat, and shows the internal configuration of the backrest and the cushion portion.
FIG. 5 is a perspective view of a vehicle ventilation seat, illustrating that an intake port is disposed at the front left and right sides of the backrest part, and the intake shape is enlarged.
Figure 6 shows a detailed configuration of the air intake guide of the vehicle ventilation seat.
Figure 7 shows the layout of the discharge port of the vehicle ventilation seat.

이하에서는 첨부한 도면을 참조하여 본 발명에 의한 실내공기 흡입형 차량용 통풍시트(이하 '통풍시트'라고 한다.)의 바람직한 실시예들을 자세히 설명한다. 우선 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in detail preferred embodiments of the indoor air intake-type vehicle ventilation seat (hereinafter referred to as 'ventilating sheet') according to the present invention. In the drawings, the same reference numerals are used to designate the same or similar components throughout the drawings. In the following description of the present invention, a detailed description of known functions and configurations incorporated herein will be omitted when it may make the subject matter of the present invention rather unclear.

도 1은 본 발명에 의한 통풍시트의 흡입구 위치를 나타내는 개략적인 구성도이다. 도 1에 도시된 바와 같이, 본 실시예의 대쉬보드의 벤트(10)에서 토출되는 공기흐름을 최단거리로 받아들이기 위한 흡입구는 시트의 등받이부의 좌측면과 우측면, 후면부, 좌측상부 및 우측상부에 각각 위치할 수 있다. 흡입구는 하나 이상 설치될 수도 있으며, 필요에 따라서는 하나만 설치될 수도 있다.1 is a schematic configuration diagram showing a position of a suction port of a ventilation sheet according to the present invention. As shown in FIG. 1, the inlets for receiving the air flow discharged from the vent 10 of the dashboard of the present embodiment as the shortest distance are respectively provided on the left side and the right side, the rear side, the upper left side and the upper right side of the seat back portion. Can be located. One or more suction ports may be installed, and only one suction port may be installed if necessary.

차량 바닥 혹은 실내 공기를 흡입하여 제공하는 방식의 경우는 차량 전체가 차가워지기 전에는 우수한 냉방 성능을 기대하기가 어려웠었으나 본 발명과 같이 대쉬보드의 벤트에서 토출되는 차가운 공기흐름을 최단거리로 하는 위치에 흡입구를 배치하여 별도의 장치나 에너지 소모없이도 효율적인 냉방 성능을 기대할 수 있다.In the case of providing the vehicle floor or indoor air by suction, it was difficult to expect excellent cooling performance before the whole vehicle became cold, but in the position where the cold air flow discharged from the vent of the dashboard is the shortest distance as in the present invention. By arranging the intake port, efficient cooling performance can be expected without a separate device or energy consumption.

여름철 일반적인 차량공조 시스템은 승객의 가슴 방향으로 에어컨 바람을 불어주는데, 본 발명은 차량 내부 중 찬바람이 가장 먼저 발생하는 부분의 공기를 흡입하여 승객에게 제공함으로써 냉방성능을 개선하는 것을 포함하고 있다.In general, a vehicle air conditioning system in summer blows air conditioning wind toward the passenger's chest, and the present invention includes improving air-conditioning performance by providing air to the passenger by inhaling air in the first part of the vehicle where cold wind occurs first.

도 2는 본 발명에 의한 통풍시트의 우측면도를 나타낸 것으로 상기 흡입구의 위치를 보다 자세히 설명하고 있는데, 시트 등받이부의 좌측면부(70)와 좌측상부 (80), 정면 좌측면부(110) 및 시트 좌석부 정면부(200)의 상세한 위치를 나타내는 도면이다.Figure 2 shows the right side view of the ventilation seat according to the present invention in more detail the position of the suction port, the seat back portion of the left side 70 and the upper left portion 80, the front left side 110 and the seat seat It is a figure which shows the detailed position of the part front part 200. FIG.

도 3은 본 발명에 의한 통풍시트의 후면도를 나타내는 것으로, 기본적인 내부구성을 개략적으로 표현한 것이다. 우선 좌측시트 등받이부의 우측면부(60)를 통해서 대쉬보드의 벤트(10)에서 나오는 차가운 공기흐름을 최단거리에서 받아들이고, 이 공기흐름이 유로(20)를 통해서 송풍팬(30)으로 전달되며, 상기 송풍팬을 통해서 다시 토출유로로 이동하며, 최종적으로 승객의 접촉부에 토출시키기 위해서 토출구(50)로 이동하게 된다. 이렇게 해서 토출되는 공기흐름으로 별도의 에너지 소비없이 쾌적한 상태를 유지할 수 있도록 해준다. 도 3에서는 토출구의 형상이 H형을 나타내고 있으나, 그 모양은 다양한 형상으로 배열할 수도 있다.Figure 3 shows a rear view of the ventilation sheet according to the present invention, which schematically represents the basic internal configuration. First, the cold air flow from the vent 10 of the dashboard is received at the shortest distance through the right side portion 60 of the left seat back portion, and the air flow is transmitted to the blower fan 30 through the flow path 20. It moves back to the discharge flow path through the blowing fan, and finally moves to the discharge port 50 to discharge the contact portion of the passenger. In this way, the discharged air flow allows to maintain a comfortable state without extra energy consumption. In FIG. 3, the shape of the discharge port is H-shaped, but the shape may be arranged in various shapes.

상기 송풍팬 장착공간에 연결되는 토출유로는 통기 채널(시트에 형성되는 공기통로), 스폰지(매쉬)로 구성되며, 시트 커버에 형성된 토출구(미세공으로 형성됨)를 통해서 공기를 배출하게 된다. The discharge flow path connected to the blowing fan mounting space is composed of a ventilation channel (air passage formed in the sheet) and a sponge (mesh), and discharges air through the discharge hole (formed by micropores) formed in the seat cover.

도 4는 본 발명에 의한 통풍시트의 우측면도를 나타내는 것으로, 시트 등받이부와 좌석부에 흡입구, 유로, 송풍팬, 토출유로의 구성을 간략하게 표현한 것이다. 도 5는 본 발명에 의한 통풍시트의 사시도를 나타낸 것으로, 등받이부의 전면 좌/우측부에 흡입구가 배치된 것을 나타내며, 흡입구 형상을 확대해서 보여주고 있다. 상기 흡입구에는 다수의 공기 흡입공(130)들이 배치되어 있어서 덕트로부터 나오는 공기를 잘 받아들일 수 있는 구조이다. 상기 흡입구의 형상 및 구조는 도 1에서 나타나 있는 모든 흡입구에도 적용될 수 있다. 상기 흡입구의 공기흡입공은 원형, 사격형, 타원형등 다양한 형상이 될 수 있으며, 일자형으로 길게 배치되어서 원통형상으로 배치될 수도 있다.4 is a right side view of the ventilation sheet according to the present invention, which briefly expresses the configuration of the suction port, the flow path, the blowing fan, and the discharge flow path in the seat back portion and the seat portion. Figure 5 shows a perspective view of the ventilation sheet according to the present invention, showing that the suction port is arranged in the front left / right side of the backrest portion, and shows an enlarged suction port shape. A plurality of air intake holes 130 are disposed in the intake port so as to receive air from the duct well. The shape and structure of the inlet can also be applied to all the inlets shown in FIG. 1. The air suction hole of the suction port may be a variety of shapes, such as circular, shooting, elliptical, it may be arranged in a long shape in a straight shape and arranged in a cylindrical shape.

도 6은 통풍시트의 공기 흡입가이드의 상세한 구성을 나타낸 것으로, 이와 같은 공기 흡입가이드는 상기 언급한 흡입구들에 배치될 수 있다. Figure 6 shows a detailed configuration of the air intake guide of the ventilation sheet, such an air intake guide may be disposed in the above-mentioned intake.

공기 흡입가이드는 대쉬보드의 벤트 그릴과 유사한 구조를 가지고 있으며, 다음과 같은 구성을 포함하는 것을 특징으로 한다. 다수의 흡입가이드 축(12), 다수의 가이드 패널(13), 가이드 패널 구동수단(14)으로 구성되며, 상기 구동수단은 모터가 될 수도 있다. 통풍시트가 미작동시에는 상기 가이드 패널이 닫혀진 상태로 있다가, 작동시에는 가이드 패널 구동수단이 작동하여 가이드 패널을 화살표로 표시되는 공기흐름방향으로 열어준다. 상기 가이드 패널의 역활은 벤트에서 토출되는 공기를 끌어 모으는 역활을 하고, 이때 가이드 패널의 각도는 공기흐름 방향으로 45도가 될 때가 가장 이상적이고, 여러가지 각도로 조절을 할 수 있으며, 이 각도 조절에 따라서 통퉁시트의 냉난방효율이 결정될 수 있을 것이다. The air intake guide has a structure similar to the vent grille of the dashboard and is characterized by including the following configuration. It consists of a plurality of suction guide shaft 12, a plurality of guide panel 13, guide panel drive means 14, the drive means may be a motor. When the ventilation sheet is not in operation, the guide panel is in a closed state. In operation, the guide panel driving means is operated to open the guide panel in the air flow direction indicated by the arrow. The guide panel plays a role of attracting air discharged from the vent, and the angle of the guide panel is ideally at 45 degrees in the air flow direction, and can be adjusted at various angles. The heating and cooling efficiency of the tong sheet may be determined.

도 7은 본 발명에 의한 통충시트의 토출구를 예시적으로 나타낸 것이다. 토출유로와 이에 연결된 토출구가 다수개가 존재하며, 이것이 승객의 밀착부위에 적절히 배치되어 최적의 냉난방성능을 달성할 수 있도록 한다. 7 exemplarily shows the discharge port of the filler sheet according to the present invention. There are a plurality of discharge passages and a plurality of discharge holes connected to the discharge passages, which are appropriately disposed at the close contact portion of the passenger so as to achieve optimal cooling and heating performance.

이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서, 본 발명에 개시된 실시예들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호범위는 아래 청구범위에 의하여 해석되어야하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.The foregoing description is merely illustrative of the technical idea of the present invention, and various changes and modifications may be made by those skilled in the art without departing from the essential characteristics of the present invention. Therefore, the embodiments disclosed in the present invention are intended to illustrate rather than limit the scope of the present invention, and the scope of the technical idea of the present invention is not limited by these embodiments. The scope of protection of the present invention should be interpreted by the following claims, and all technical ideas within the scope equivalent thereto should be construed as being included in the scope of the present invention.

10: 대쉬보드의 벤트 11: 공기 흡입가이드
12: 흡입가이드 축 13: 가이드패널
14: 가이드 패널 구동수단 20: 유로
30: 송풍팬 40: 토출유로
50: 토출구 60: 우측면부
70: 좌측면부 80: 좌측상부
90: 우측상부 110: 전면 좌측상부
120: 전면 우측상부 130: 공기 흡입공
200: 정면부 10: Dashboard Vent 11: Air Suction Guide
12: suction guide shaft 13: guide panel
14: guide panel drive means 20: flow path
30: blower fan 40: discharge flow path
50: discharge port 60: right side
70: left side part 80: upper left part
90: upper right upper 110: front upper left
120: front upper right 130: air suction hole
200: front part

Claims (9)

대쉬보드의 벤트(10)에서 토출되는 공기를 흡입할 수 있도록 시트 일면에 배치된 흡입구;
상기 시트의 내부에 형성되고, 상기 흡입구와 연통되는 유로(20);
상기 유로에 설치된 송풍팬(30);
일측이 상기 송풍팬(30)에 인접하게 배치되고, 타측이 상기 시트 표면 방향으로 배치된 토출유로(40); 및
신체접촉부위로 공기를 토출하는 토출구(50);
를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 통풍시트.An inlet disposed on one surface of the sheet to suck air discharged from the vent 10 of the dashboard;
A flow path 20 formed in the sheet and communicating with the suction port;
A blowing fan 30 installed in the flow path;
A discharge passage 40 having one side disposed adjacent to the blowing fan 30 and the other side disposed in the sheet surface direction; And
A discharge port 50 for discharging air to the body contact portion;
Ventilation sheet, characterized in that comprises a. 제 1 항에 있어서,
상기 시트는 시트 쿠션부와 시트 등받이부로 이루어지고,
상기 시트 등받이부의 우측면부(60) 또는 좌측면부(70) 중 적어도 어느 하나에는 상기 흡입구가 배치되는 것을 특징으로 하는 통풍시트.The method of claim 1,
The seat is composed of a seat cushion portion and a seat back portion,
Ventilation seat, characterized in that the suction port is arranged in at least one of the right side portion (60) or the left side portion (70) of the seat back portion. 제 1 항에 있어서,
상기 시트는 시트 쿠션부와 시트 등받이부로 이루어지고,
상기 시트 등받이부의 우측상부(90) 또는 좌측상부(80) 중 적어도 어느 하나에는 상기 흡입구가 배치되는 것을 특징으로 하는 통풍시트.The method of claim 1,
The seat is composed of a seat cushion portion and a seat back portion,
Ventilation seat, characterized in that the suction port is disposed on at least one of the upper right portion (90) or the upper left portion (80) of the seat back. 제 1 항에 있어서,
상기 시트는 시트 쿠션부와 시트 등받이부로 이루어지고,
상기 시트 등받이부의 전면 우측상부(120) 또는 전면 좌측상부(110) 중 적어도 어느 하나에는 상기 흡입구가 배치되는 것을 특징으로 하는 통풍시트.The method of claim 1,
The seat is composed of a seat cushion portion and a seat back portion,
Ventilation seat, characterized in that the suction port is disposed on at least one of the upper right upper part (120) or the upper left upper part (110) of the seat back. 제 1 항에 있어서,
상기 시트는 시트 쿠션부와 시트 등받이부로 이루어지고,
상기 시트 쿠션부의 정면부(200)에 상기 흡입구가 배치되는 것을 특징으로 하는 통풍시트.The method of claim 1,
The seat is composed of a seat cushion portion and a seat back portion,
Ventilation seat, characterized in that the suction port is disposed on the front portion 200 of the seat cushion. 제 1 항 내지 제 5 항 중 어느 하나의 항에 있어서, 상기 흡입구에 공기 흡입가이드(11)가 추가되는 것을 특징으로 하는 통풍시트.The ventilation sheet according to any one of claims 1 to 5, wherein an air suction guide (11) is added to the intake port. 제 1 항 내지 제 5 항 중 어느 하나의 항에 있어서, 상기 흡입구의 형상은 원형, 사각형, 타원형 중 하나이고, 여기에 다수의 공기 흡입공(130)을 가지는 것을 특징으로 하는 통풍시트.6. The ventilation sheet according to any one of claims 1 to 5, wherein the inlet has one of circular, rectangular, and elliptical shapes, and has a plurality of air suction holes (130). 제 6 항에 있어서, 상기 공기 흡입가이드는 상기 흡입구 내측에 원판 형태의 다수의 흡입가이드 축(12);
상기 가이드 축에 연결되어 회전 가능한 다수의 가이드패널(13);
상기 가이드패널의 끝단이 서로 연결되어 있는 가이드 패널 구동수단(14);을 포함하는 것을 특징으로 하는 통풍시트.According to claim 6, The air intake guide has a plurality of suction guide shaft (12) in the form of a disc inside the suction port;
A plurality of guide panels 13 rotatably connected to the guide shafts;
Ventilation sheet comprising a; guide panel driving means 14, the ends of the guide panel are connected to each other. 제 8 항에 있어서,
상기 공기 흡입가이드는 상기 가이드 패널 구동수단을 이용하여 벤트에서 토출되는 공기흐름 방향으로 소정의 각도로 자동으로 개방되도록 하고, 통풍이 종료된 경우에는 이물질 흡입을 방지하기 위해 폐쇄되도록 하는 것을 특징으로 하는 통풍시트.
The method of claim 8,
The air intake guide is to be automatically opened at a predetermined angle in the direction of the air flow discharged from the vent by using the guide panel drive means, and when the ventilation is terminated to close to prevent the intake of foreign matter. Ventilation seat.
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