KR20130043978A - Air conditioner - Google Patents

Air conditioner Download PDF

Info

Publication number
KR20130043978A
KR20130043978A KR1020110108202A KR20110108202A KR20130043978A KR 20130043978 A KR20130043978 A KR 20130043978A KR 1020110108202 A KR1020110108202 A KR 1020110108202A KR 20110108202 A KR20110108202 A KR 20110108202A KR 20130043978 A KR20130043978 A KR 20130043978A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
oil
refrigerant
compressor
compressors
pipe
Prior art date
Application number
KR1020110108202A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR101342649B1 (en
Inventor
윤필현
사용철
Original Assignee
엘지전자 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 엘지전자 주식회사 filed Critical 엘지전자 주식회사
Priority to KR1020110108202A priority Critical patent/KR101342649B1/en
Priority to PCT/KR2012/008589 priority patent/WO2013058595A1/en
Priority to EP12841464.6A priority patent/EP2778569B1/en
Priority to US14/353,106 priority patent/US20140326008A1/en
Publication of KR20130043978A publication Critical patent/KR20130043978A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR101342649B1 publication Critical patent/KR101342649B1/en

Links

Images

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25BREFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B43/00Arrangements for separating or purifying gases or liquids; Arrangements for vaporising the residuum of liquid refrigerant, e.g. by heat
    • F25B43/02Arrangements for separating or purifying gases or liquids; Arrangements for vaporising the residuum of liquid refrigerant, e.g. by heat for separating lubricants from the refrigerant
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24FAIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
    • F24F1/00Room units for air-conditioning, e.g. separate or self-contained units or units receiving primary air from a central station
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25BREFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B1/00Compression machines, plants or systems with non-reversible cycle
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25BREFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B1/00Compression machines, plants or systems with non-reversible cycle
    • F25B1/10Compression machines, plants or systems with non-reversible cycle with multi-stage compression
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25BREFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B31/00Compressor arrangements
    • F25B31/002Lubrication
    • F25B31/004Lubrication oil recirculating arrangements
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25BREFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B49/00Arrangement or mounting of control or safety devices
    • F25B49/02Arrangement or mounting of control or safety devices for compression type machines, plants or systems
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25BREFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B2400/00General features or devices for refrigeration machines, plants or systems, combined heating and refrigeration systems or heat-pump systems, i.e. not limited to a particular subgroup of F25B
    • F25B2400/07Details of compressors or related parts
    • F25B2400/075Details of compressors or related parts with parallel compressors
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25BREFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B2600/00Control issues
    • F25B2600/25Control of valves
    • F25B2600/2519On-off valves
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25BREFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B2700/00Sensing or detecting of parameters; Sensors therefor
    • F25B2700/03Oil level

Abstract

PURPOSE: An air conditioner is provided to alleviate an imbalance of oil and to reduce the amount of oil being received in a compressor. CONSTITUTION: An air conditioner comprises a plurality of compressors(110), an oil separator(160), an oil discharge pipe(192), and a plurality of oil collecting tubes(195). The compressors compress a refrigerant. The oil separator separates oil mixed with the refrigerant compressed by the compressors. The oil separated by the oil separator is discharged through the oil discharge pipe. The oil collecting tubes are branched from the oil discharge pipe, and the oil separated by the oil separator is collected to the compressors through the oil collecting tubes.

Description

공기조화기 {AIR CONDITIONER}Air Conditioner {AIR CONDITIONER}

본 발명은 공기조화기에 관한 것으로, 보다 상세하게는 복수의 압축기에서 압축된 냉매에 혼합된 오일을 함께 분리하여 효율적으로 회수하는 공기조화기에 관한 것이다.The present invention relates to an air conditioner, and more particularly, to an air conditioner for separating and efficiently recovering oil mixed in a refrigerant compressed in a plurality of compressors.

일반적으로 공기조화기는 압축기, 실외열교환기, 팽창장치 및 실내열교환기를 포함하는 냉동 사이클을 이용하여 실내를 냉방 또는 난방시키는 장치이다. 즉 실내를 냉방시키는 냉방기, 실내를 난방시키는 난방기로 구성될 수 있다. 그리고 실내를 냉방 또는 난방시키는 냉난방 겸용 공기조화기로 구성될 수도 있다.In general, an air conditioner is a device for cooling or heating a room using a refrigeration cycle including a compressor, an outdoor heat exchanger, an expansion device, and an indoor heat exchanger. A radiator for cooling the room, and a radiator for heating the room. And a cooling / heating air conditioner for cooling or heating the room.

이러한 공기조화기는, 하나의 실외기에 하나의 실내기가 연결되는 통상적인 공기조화기와, 적어도 하나의 실외기에 복수의 실내기가 연결되는 멀티형 공기조화기로 구분된다.Such an air conditioner is classified into a conventional air conditioner in which one indoor unit is connected to one outdoor unit, and a multi-type air conditioner in which a plurality of indoor units are connected to at least one outdoor unit.

통상 멀티형 공기조화기는 건물 내에 구획된 복수의 공간을 선택적으로 공조시키기 위한 용도로 사용되며, 전체 공조 부하에 따라 필요한 개수만큼 선택적으로 작동시키기 위하여 복수의 압축기가 구비된다.In general, a multi-type air conditioner is used for selectively air conditioning a plurality of spaces partitioned in a building, and a plurality of compressors are provided to selectively operate the required number according to the total air conditioning load.

압축기는 냉매를 압축하는 장치로서, 작동부위의 마찰부분의 마모를 방지하고, 압축시 발생되는 열을 일부 냉각하며, 금속부품의 피로를 분산시키고, 실링 라인에 유막을 형성함으로써 압축된 냉매의 누설을 방지하기 위하여 내부에 다량의 오일이 수용된다. 냉매가 상기 압축기 내에서 압축되면서 압축기에 수용된 오일이 섞이게 되어 토출되는데, 냉매에 오일이 혼합된 상태로 유동하면 유로 일측에 고여서 냉매 유동을 방해하고, 압축기 내의 오일량이 감소되어 압축기의 성능이 저하될 수가 있다.Compressor is a device for compressing refrigerant, which prevents abrasion of friction part of operating part, cools part of heat generated during compression, disperses fatigue of metal parts, and forms oil film on sealing line to prevent leakage of compressed refrigerant. In order to prevent the large amount of oil contained therein. As the refrigerant is compressed in the compressor, the oil contained in the compressor is mixed and discharged. When the oil is mixed in the refrigerant, the refrigerant flows to one side of the flow path, thereby disturbing the refrigerant flow, and the amount of oil in the compressor is reduced, thereby degrading the performance of the compressor. Can be.

따라서, 공기조화기에는 압축기로부터 토출되는 냉매 내에 혼합되는 오일을 분리하여 압축기로 되돌리는 오일분리기가 구비된다. 압축기 복수로 구비되는 경우 오일분리기도 복수로 구비되어 복수의 압축기에서 토출되는 냉매에서 복수의 오일분리기가 각각 오일을 분리하였다.Therefore, the air conditioner is provided with an oil separator for separating the oil mixed in the refrigerant discharged from the compressor to return to the compressor. When a plurality of compressors are provided, a plurality of oil separators are also provided, and the plurality of oil separators separate oil from the refrigerant discharged from the plurality of compressors.

복수의 압축기가 함께 작동되는 경우, 각각의 압축기에서 토출되는 냉매를 각각의 오일분리기가 분리하여 각각 회수하므로 각 압축기의 오일레벨의 차이가 발생한다. 오일이 부족한 경우 급유 불량에 의한 압축기 고장을 야기할 수 있다. 또한, 오일이 과다한 경우 압축기 내부 모터의 소요 동력을 증가시켜 효율이 감소한다.When a plurality of compressors are operated together, the oil level of each compressor occurs because each oil separator separates and recovers the refrigerant discharged from each compressor. Insufficient oil can cause compressor failure due to poor lubrication. In addition, when the oil is excessive, the efficiency of the compressor is reduced by increasing the power required of the motor inside the compressor.

본 발명이 해결하고자 하는 과제는 복수의 압축기에서 압축된 냉매에 혼합된 오일을 함께 분리하여 효율적으로 회수하는 공기조화기를 제공하는 것이다.The problem to be solved by the present invention is to provide an air conditioner for efficiently recovering by separating the oil mixed in the refrigerant compressed in the plurality of compressors together.

본 발명의 과제들은 이상에서 언급한 과제들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The problems of the present invention are not limited to the above-mentioned problems, and other problems not mentioned can be clearly understood by those skilled in the art from the following description.

상기 과제를 달성하기 위하여, 본 발명의 실시예에 따른 공기조화기는, 냉매를 압축하는 복수의 압축기; 상기 복수의 압축기와 연결되어 상기 복수의 압축기에서 압축된 냉매가 혼합되어 냉매에 혼합된 오일을 분리하는 오일분리기; 상기 오일분리기에 연결되어 상기 오일분리기에서 분리된 오일이 배출되는 오일 배출관; 및 상기 오일 배출관에서 분지되어 상기 오일분리기에서 분리된 오일이 상기 복수의 압축기로 회수되는 복수의 오일 회수관을 포함한다.In order to achieve the above object, an air conditioner according to an embodiment of the present invention, a plurality of compressors for compressing the refrigerant; An oil separator connected to the plurality of compressors to mix the refrigerant compressed in the plurality of compressors to separate oil mixed in the refrigerant; An oil discharge pipe connected to the oil separator to discharge oil separated from the oil separator; And a plurality of oil recovery tubes branched from the oil discharge pipe and separated from the oil separator to be recovered to the plurality of compressors.

기타 실시예들의 구체적인 사항들은 상세한 설명 및 도면들에 포함되어 있다.Specific details of other embodiments are included in the detailed description and the drawings.

본 발명의 공기조화기에 따르면 다음과 같은 효과가 하나 혹은 그 이상 있다.According to the air conditioner of the present invention, there are one or more of the following effects.

첫째, 첫째, 복수의 압축기에서 압축된 냉매에 혼합된 오일을 하나의 오일분리기에서 함께 분리한 후 오일이 필요한 압축기로 회수하여 오일의 불균형을 해소하는 장점이 있다.First, first, the oil mixed in the refrigerant compressed in the plurality of compressors are separated together in one oil separator, and the oil is recovered to the necessary compressor to eliminate the oil imbalance.

둘째, 복수의 압축기에서 압축된 냉매에 혼합된 오일을 하나의 오일분리기에서 함께 분리하여 압축기에 수용되는 오일량을 줄일 수 있는 장점도 있다.Second, there is also an advantage that can reduce the amount of oil accommodated in the compressor by separating the oil mixed in the refrigerant compressed in the plurality of compressors together in one oil separator.

셋째, 복수의 압축기에서 압축된 냉매가 하나의 오일분리기 내로 효율적으로 유입하여 냉매에 혼합된 오일이 효율적으로 분리되는 장점도 있다.Third, the refrigerant compressed in the plurality of compressors efficiently flows into one oil separator, thereby effectively separating the oil mixed in the refrigerant.

넷째, 압축기 내부에 오일 레벨 센서가 구비되어 오일 레벨에 따라 오일의 회수가 제어될 수 있는 장점도 있다.Fourth, there is an advantage that the oil level sensor is provided inside the compressor to control the recovery of oil according to the oil level.

다섯째, 압축기에 오일 펌프가 구비되어 오일 회수가 효율적으로 이루어지는 장점도 있다.Fifth, the oil pump is provided in the compressor has the advantage that the oil recovery is efficient.

여섯째, 압축기의 냉매 유입 포트로 오일이 회수되어 오일 회수가 효율적으로 이루어지는 장점도 있다.Sixth, the oil is recovered to the refrigerant inlet port of the compressor has the advantage that the oil recovery is efficient.

본 발명의 효과들은 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 효과들은 청구범위의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The effects of the present invention are not limited to the effects mentioned above, and other effects not mentioned can be clearly understood by those skilled in the art from the description of the claims.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기의 구성도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 오일분리기에 대한 일부 절개 사시도이다.
도 3은 도 2에 도시된 오일분리기의 A-A’ 방향에 대한 단면도이다.
도 4 도 2에 도시된 오일분리기에 대한 측면도이다.
도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 공기조화기의 구성도이다.
1 is a configuration diagram of an air conditioner according to an embodiment of the present invention.
2 is a partially cutaway perspective view of an oil separator according to an embodiment of the present invention.
3 is a cross-sectional view taken along the line AA ′ of the oil separator shown in FIG. 2.
4 is a side view of the oil separator shown in FIG. 2.
5 is a configuration diagram of an air conditioner according to another embodiment of the present invention.

본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.Advantages and features of the present invention, and methods of achieving the same will become apparent with reference to the embodiments described below in detail in conjunction with the accompanying drawings. The present invention may, however, be embodied in many different forms and should not be construed as limited to the embodiments set forth herein. Rather, these embodiments are provided so that this disclosure will be thorough and complete, and will fully convey the scope of the invention to those skilled in the art. To fully disclose the scope of the invention to those skilled in the art, and the invention is only defined by the scope of the claims. Like reference numerals refer to like elements throughout.

이하, 본 발명의 실시예들에 의하여 공기조화기를 설명하기 위한 도면들을 참고하여 본 발명에 대해 설명하도록 한다.Hereinafter, the present invention will be described with reference to the drawings for describing an air conditioner according to embodiments of the present invention.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기의 구성도이다.1 is a block diagram of an air conditioner according to an embodiment of the present invention.

본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기는, 냉매를 압축하는 복수의 압축기(110)와, 압축된 냉매가 공기와 열교환을 하여 응축되는 응축기(130)와, 응축된 냉매가 팽창되는 팽창장치(140)와, 팽창된 냉매가 공기와 열교환을 하여 증발되는 증발기(150)와, 복수의 압축기(110)에서 압축되어 토출되는 냉매에 혼합된 오일을 분리하는 오일분리기(160)를 포함한다. 증발기(150)와 복수의 압축기(110) 사이에는 기상 냉매와 액상 냉매를 분리하는 기액분리기(120)가 구비될 수 있다.An air conditioner according to an embodiment of the present invention includes a plurality of compressors 110 for compressing a refrigerant, a condenser 130 for condensing the compressed refrigerant by heat exchange with air, and an expansion device for expanding the condensed refrigerant ( 140, an evaporator 150 in which the expanded refrigerant exchanges heat with air, and an oil separator 160 separating oil mixed in the refrigerant compressed and discharged by the plurality of compressors 110. A gas-liquid separator 120 may be provided between the evaporator 150 and the plurality of compressors 110 to separate the gaseous refrigerant and the liquid refrigerant.

공기조화기가 냉방기로 작동되는 경우 응축기(130)는 실외에 배치되어 냉매와 실외 공기를 열교환하는 실외열교환기에 해당하고 증발기(150)는 실내에 배치되어 냉매와 실내 공기를 열교환하는 실내열교환기에 해당한다. 공기조화기가 난방기로 작동되는 경우 응축기(130)는 실내에 배치되어 냉매와 실내 공기를 열교환하는 실내열교환기에 해당하고 증발기(150)는 실외에 배치되어 냉매와 실외 공기를 열교환하는 실외열교환기에 해당한다.When the air conditioner is operated as a cooler, the condenser 130 corresponds to an outdoor heat exchanger disposed outdoors to exchange heat between the refrigerant and outdoor air, and the evaporator 150 corresponds to an indoor heat exchanger disposed indoors to exchange heat between the refrigerant and indoor air. . When the air conditioner is operated as a heater, the condenser 130 corresponds to an indoor heat exchanger arranged in the room to exchange heat between the refrigerant and the indoor air, and the evaporator 150 corresponds to an outdoor heat exchanger arranged to heat the refrigerant and the outdoor air. .

복수의 압축기(110)는 유입되는 저온 저압의 냉매를 고온 고압의 냉매로 압축시킨다. 복수의 압축기(110)는 다양한 구조가 적용될 수 있으며, 인버터형 압축기 또는 정속 압축기가 채택될 수 있다. 본 실시예에서 복수의 압축기(110)는 제 1 압축기(110(1))와 제 2 압축기(110(2))를 포함한다. 제 1 압축기(110(1)) 및 제 2 압축기(110(2))는 모두 운전상태에 따라 압축능력이 변화되는 인버터형 압축기인 것이 바람직하다.The plurality of compressors 110 compress the incoming low temperature low pressure refrigerant into high temperature high pressure refrigerant. The plurality of compressors 110 may be applied in various structures, and an inverter type compressor or a constant speed compressor may be adopted. In the present embodiment, the plurality of compressors 110 includes a first compressor 110 (1) and a second compressor 110 (2). It is preferable that both the first compressor 110 (1) and the second compressor 110 (2) are inverter type compressors whose compression capacity is changed according to an operating state.

압축기(110)는 냉매가 유입되는 냉매 유입 포트(111)와, 압축된 냉매가 토출되는 냉매 토출 포트(112)와, 내부의 오일 높이를 측정하는 오일 레벨 센서(113)와, 오일을 내부로 유입시키는 오일 펌프(114)를 포함한다.The compressor 110 includes a refrigerant inflow port 111 through which refrigerant flows, a refrigerant discharge port 112 through which compressed refrigerant is discharged, an oil level sensor 113 measuring an oil height therein, and oil into Inflow oil pump 114 is included.

냉매 유입 포트(111)는 냉매가 유입되는 포트로서 흡입배관(199)이 연결된다. 냉매 유입 포트(111)는 기액분리기(120)를 통과하여 흡입배관(199)으로 유동되는 냉매가 유입된다. 제 1 압축기(110(1))는 제 1 냉매 유입 포트(111(1))를 포함하고, 제 2 압축기(110(2))는 제 2 냉매 유입 포트(111(2))를 포함한다. 제 1 냉매 유입 포트(111(1))는 제 1 흡입배관(199(1))과 연결되고, 제 2 냉매 유입 포트(111(2))는 제 2 흡입배관(199(2))과 연결된다.The refrigerant inlet port 111 is a port through which the refrigerant is introduced and the suction pipe 199 is connected. The refrigerant inflow port 111 passes through the gas-liquid separator 120 and the refrigerant flowing into the suction pipe 199 is introduced. The first compressor 110 (1) includes a first refrigerant inlet port 111 (1), and the second compressor 110 (2) includes a second refrigerant inlet port 111 (2). The first refrigerant inlet port 111 (1) is connected to the first suction pipe 199 (1), and the second refrigerant inlet port 111 (2) is connected to the second suction pipe 199 (2). do.

냉매 토출 포트(112)는 압축기에서 압축된 냉매가 토출된다. 냉매 토출 포트(112)는 냉매 토출관(194)과 연결된다. 냉매 토출 포트(112)에서는 압축된 냉매와 함께 압축기(110) 내부의 오일이 함께 토출된다. 냉매 토출 포트(112)에서 토출되는 오일이 혼합된 냉매는 냉매 토출관(194)을 거쳐 오일분리기(160)로 유동된다. 제 1 압축기(110(1))는 제 1 냉매 토출 포트(112(1))를 포함하고, 제 2 압축기(110(2))는 제 2 냉매 토출 포트(112(2))를 포함한다. 제 1 냉매 토출 포트(112(1))는 제 1 냉매 토출관(194(1))과 연결되고, 제 2 냉매 토출 포트(112(2))는 제 2 냉매 토출관(194(2))과 연결된다.The refrigerant discharge port 112 discharges the refrigerant compressed by the compressor. The refrigerant discharge port 112 is connected to the refrigerant discharge pipe 194. In the refrigerant discharge port 112, the oil inside the compressor 110 is discharged together with the compressed refrigerant. The refrigerant mixed with the oil discharged from the refrigerant discharge port 112 flows to the oil separator 160 through the refrigerant discharge pipe 194. The first compressor 110 (1) includes a first refrigerant discharge port 112 (1), and the second compressor 110 (2) includes a second refrigerant discharge port 112 (2). The first refrigerant discharge port 112 (1) is connected to the first refrigerant discharge pipe 194 (1), and the second refrigerant discharge port 112 (2) is connected to the second refrigerant discharge pipe 194 (2). Connected with

오일 레벨 센서(113)는 압축기(110) 내부의 오일 높이를 측정한다. 압축기(110)의 내부에는 오일이 수용되며, 오일은 냉매를 압축하기 위한 기계적 장치를 윤활 및 냉각한다. 오일은 압축기(110)의 저면에 채워져 압축기(110)의 구동시 펌핑된다. 오일 레벨 센서(113)는 압축기(110) 내부의 저면에 수용되는 오일의 높이를 측정한다. 오일 레벨 센서(113)가 측정한 오일 높이에 따라 후술할 오일 회수 밸브(196)의 개폐 여부가 결정된다. 제 1 압축기(110(1))는 제 1 오일 레벨 센서(113(1))를 포함하고, 제 2 압축기(110(2))는 제 2 오일 레벨 센서(113(2))를 포함한다.The oil level sensor 113 measures the oil height inside the compressor 110. Oil is accommodated in the compressor 110, and the oil lubricates and cools the mechanical device for compressing the refrigerant. The oil is filled in the bottom of the compressor 110 and pumped when the compressor 110 is driven. The oil level sensor 113 measures the height of the oil accommodated in the bottom surface of the compressor 110. It is determined whether or not the oil return valve 196 to be described later is opened or closed according to the oil height measured by the oil level sensor 113. The first compressor 110 (1) includes a first oil level sensor 113 (1), and the second compressor 110 (2) includes a second oil level sensor 113 (2).

오일 펌프(114)는 오일 회수관(195)에 연결되어 오일분리기(160)에서 분리된 오일을 압축기(110) 내부로 유입시킨다. 오일 펌프(114)는 압축기(110) 내부에 구비되어 오일분리기(160)에서 분리된 오일을 압축기(110)의 저면에 채운다. 오일 펌프(114)는 압축기(110)에서 오일 레벨 센서(113)보다 하측에 구비되는 것이 바람직하다. 제 1 압축기(110(1))는 제 1 오일 펌프(114(1))를 포함하고, 제 2 압축기(110(2))는 제 2 오일 펌프(114(2))를 포함한다.The oil pump 114 is connected to the oil return pipe 195 to introduce the oil separated from the oil separator 160 into the compressor 110. The oil pump 114 is provided inside the compressor 110 to fill the bottom surface of the compressor 110 with oil separated from the oil separator 160. The oil pump 114 is preferably provided below the oil level sensor 113 in the compressor 110. The first compressor 110 (1) comprises a first oil pump 114 (1), and the second compressor 110 (2) comprises a second oil pump 114 (2).

오일 펌프(114)는 오일을 압송하는 트로코이드 펌프인 것이 바람직하다. 오일 펌프(114)는 고압식 압축기의 경우에 구비되는 것이 바람직하며, 저압식 압축기의 경우 생략될 수 있다. 압축기(110)가 저압식 압축기인 경우 오일 회수관(195)은 압축기(110)에 직접 연결되는 것이 바람직하다.The oil pump 114 is preferably a trocoid pump that pumps oil. The oil pump 114 is preferably provided in the case of a high pressure compressor, and may be omitted in the case of a low pressure compressor. When the compressor 110 is a low pressure compressor, the oil return pipe 195 may be directly connected to the compressor 110.

또한, 오일 펌프(114)는 별도로 구비되는 펌프가 아닌 압축기(110) 내부에 구비되어 압축기 저면의 오일을 상부로 펌핑하는 펌프일 수 있다. 이러한 펌프는 오일을 상부로 압송하는 트로코이드 펌프인 것이 바람직하며, 압축기(110) 내부의 오일이 상부로 압송되어 오일 회수관(195)의 오일을 압축기(110) 내부로 흡입시킨다. 이 경우 오일 회수관(195)은 오일 펌프(114)와 직접 연결되지 않는다.In addition, the oil pump 114 may be a pump that is provided inside the compressor 110 rather than a pump that is separately provided to pump oil of the bottom of the compressor upward. Such a pump is preferably a trocoid pump for pumping oil upwards, and the oil in the compressor 110 is pumped upward to suck the oil in the oil return pipe 195 into the compressor 110. In this case, the oil return pipe 195 is not directly connected to the oil pump 114.

오일분리기(160)는 복수의 압축기(110)와 연결되어 복수의 압축기(110)에서 압축된 냉매가 각각 원호 형태로 유입되어 선회하면서 혼합되어 냉매에 혼합된 오일을 분리한다. 오일분리기(160)에 대한 자세한 구조는 도 2 내지 도 4를 참조하여 후술한다. 오일분리기(160)는 단수로 구비되어 제 1 압축기(110(1)) 및 제 2 압축기(110(2))와 연결된다.The oil separator 160 is connected to the plurality of compressors 110 so that the refrigerant compressed in the plurality of compressors 110 flows in an arc shape and is mixed while turning to separate oil mixed in the refrigerant. The detailed structure of the oil separator 160 will be described later with reference to FIGS. 2 to 4. The oil separator 160 is provided in a single stage and connected to the first compressor 110 (1) and the second compressor 110 (2).

오일분리기(160)와 복수의 압축기(110)는 복수의 냉매 토출관(194)으로 연결된다. 복수의 냉매 토출관(194)은 복수의 압축기(110) 각각의 냉매 토출 포트(112)와 연결된다. 복수의 냉매 토출관(194) 각각에는 냉매의 역류를 방지하는 체크 밸브가 구비되는 것이 바람직하다. 복수의 냉매 토출관(194)은 제 1 압축기(110(1))와 오일분리기(160)를 연결하는 제 1 냉매 토출관(194(1))과, 제 2 압축기(110(2))와 오일분리기(160)를 연결하는 제 2 냉매 토출관(194(2))을 포함한다.The oil separator 160 and the plurality of compressors 110 are connected to the plurality of refrigerant discharge pipes 194. The plurality of refrigerant discharge tubes 194 are connected to the refrigerant discharge ports 112 of the plurality of compressors 110, respectively. Each of the plurality of coolant discharge pipes 194 is preferably provided with a check valve to prevent the backflow of the coolant. The plurality of refrigerant discharge tubes 194 may include a first refrigerant discharge tube 194 (1) connecting the first compressor 110 (1) and the oil separator 160, a second compressor 110 (2), and the like. And a second refrigerant discharge pipe 194 (2) connecting the oil separator 160.

오일분리기(160)에서 분리된 오일은 오일 배출관(192)으로 배출된다. 오일 배출관(192)은 오일분리기(160)에 연결되어 오일분리기(160)에서 분리된 오일이 배출된다. 오일 배출관(192)은 복수의 오일 회수관(195)으로 분지된다. 오일 배출관(192)에는 오일의 역류를 방지하는 체크 밸브가 구비되는 것이 바람직하다.The oil separated in the oil separator 160 is discharged to the oil discharge pipe 192. The oil discharge pipe 192 is connected to the oil separator 160 to discharge the oil separated from the oil separator 160. The oil discharge pipe 192 is branched into the plurality of oil recovery pipes 195. The oil discharge pipe 192 is preferably provided with a check valve to prevent the back flow of oil.

오일분리기(160)에서 오일이 분리된 냉매는 토출배관(191)으로 토출된다. 오일분리기(160)에서 토출배관(191)으로 토출된 냉매는 응축기(13)로 유동한다. 토출배관(191)은 오일분리기(160)와 응축기(130)를 연결한다.The refrigerant from which oil is separated in the oil separator 160 is discharged to the discharge pipe 191. The refrigerant discharged from the oil separator 160 to the discharge pipe 191 flows to the condenser 13. The discharge pipe 191 connects the oil separator 160 and the condenser 130.

오일 회수관(195)은 오일분리기(160)에서 분리된 오일이 유동하여 압축기(110)로 회수되는 관이다. 오일 회수관(195)은 오일 배출관(192)과 압축기(110)를 연결한다. 오일 회수관(195)은 압축기(110)와 연결되며, 오일 펌프(114)와 직접 연결될 수 있다.The oil recovery tube 195 is a tube in which the oil separated in the oil separator 160 flows and is recovered to the compressor 110. The oil return pipe 195 connects the oil discharge pipe 192 and the compressor 110. The oil return pipe 195 is connected to the compressor 110 and may be directly connected to the oil pump 114.

오일 회수관(195)은 복수로 구비되어, 복수의 오일 회수관(195)은 오일 배출관(192)과 연결된다. 복수의 오일 회수관(195)은 오일 배출관(192)에서 분지되어 오일분리기(160)에서 분리된 오일이 복수의 압축기(110)로 회수된다. The oil recovery pipe 195 is provided in plural, and the plurality of oil recovery pipes 195 are connected to the oil discharge pipe 192. The plurality of oil recovery pipes 195 are branched from the oil discharge pipe 192 so that the oil separated from the oil separator 160 is recovered to the plurality of compressors 110.

복수의 오일 회수관(195)은 오일 배출관(192)과 제 1 압축기(110(1))를 연결하는 제 1 오일 회수관(195(1))과, 오일 배출관(192)과 제 2 압축기(110(2))를 연결하는 제 2 오일 회수관(195(2))을 포함한다.The plurality of oil recovery pipes 195 may include a first oil recovery pipe 195 (1) connecting the oil discharge pipe 192 and the first compressor 110 (1), an oil discharge pipe 192, and a second compressor ( And a second oil return pipe 195 (2) connecting 110 (2).

오일 회수 밸브(196)는 오일 회수관(195)에 설치되어 오일 회수관(195)을 개폐한다. 오일 회수 밸브(196)는 오일분리기(160)에서 분리된 오일이 압축기(110)로 회수되는 것을 허용하거나 차단한다. 오일 회수 밸브(196)는 오일 레벨 센서(113)가 측정한 오일 높이에 따라 개폐된다. 오일 회수 밸브(196)가 구비되는 오일 회수관(195)이 연결된 압축기(110) 내부의 오일이 오일 레벨 센서(113) 이하인 경우 개방되며, 오일 레벨 센서(113) 이상인 경우 폐쇄된다.The oil recovery valve 196 is installed in the oil recovery pipe 195 to open and close the oil recovery pipe 195. The oil return valve 196 allows or blocks oil separated in the oil separator 160 to be returned to the compressor 110. The oil return valve 196 opens and closes according to the oil height measured by the oil level sensor 113. The oil in the compressor 110 connected to the oil return pipe 195 having the oil return valve 196 is opened when the oil level sensor 113 is lower than the oil level sensor 113 and closed when the oil return sensor 196 is higher than the oil level sensor 113.

오일 회수 밸브(196)는 복수로 구비되어, 복수의 오일 회수 밸브(196)는 복수의 오일 회수관(195)에 각각 설치되어 복수의 오일 회수관(195)을 각각 개폐한다. 복수의 오일 회수 밸브(196)는, 제 1 오일 회수관(195(1))에 설치되는 제 1 오일 회수 밸브(196(1))와, 제 2 오일 회수관(195(2))에 설치되는 제 2 오일 회수 밸브(196(2))를 포함한다.A plurality of oil recovery valves 196 are provided, and a plurality of oil recovery valves 196 are respectively provided in the plurality of oil recovery pipes 195 to open and close the plurality of oil recovery pipes 195, respectively. The plurality of oil recovery valves 196 are installed in the first oil recovery valve 196 (1) and the second oil recovery pipe 195 (2) provided in the first oil recovery pipe 195 (1). A second oil return valve 196 (2).

제 1 오일 회수 밸브(196(1))는 제 1 압축기(110(1)) 내부의 오일의 높이가 제 1 오일 레벨 센서(113(1)) 이하인 경우 개방되며, 제 1 오일 레벨 센서(113(1)) 이상인 경우 폐쇄된다. 마찬가지로, 제 2 오일 회수 밸브(196(2))는 제 2 압축기(110(2)) 내부의 오일의 높이가 제 2 오일 레벨 센서(113(2)) 이하인 경우 개방되며, 제 2 오일 레벨 센서(113(2)) 이상인 경우 폐쇄된다.The first oil return valve 196 (1) is opened when the height of the oil inside the first compressor 110 (1) is equal to or less than the first oil level sensor 113 (1), and the first oil level sensor 113. (1)) If more than one is closed. Similarly, the second oil return valve 196 (2) is opened when the height of the oil inside the second compressor 110 (2) is equal to or less than the second oil level sensor 113 (2), and the second oil level sensor If it is more than (113 (2)), it is closed.

기액분리기(120)는 증발기(150)에서 증발된 냉매에서 기상 냉매와 액상 냉매를 분리한다. 기액분리기(120)에서 분리된 기상 냉매는 복수의 흡입배관(199)으로 유동된다. 복수의 흡입배관(199)은 제 1 압축기(110(1))와 연결되는 제 1 흡입배관(199(1))과 제 2 압축기(110(2))와 연결되는 제 2 흡입배관(199(2))을 포함한다.The gas-liquid separator 120 separates the gaseous phase refrigerant and the liquid phase refrigerant from the refrigerant evaporated in the evaporator 150. The gaseous refrigerant separated by the gas-liquid separator 120 flows to the plurality of suction pipes 199. The plurality of suction pipes 199 may include a first suction pipe 199 (1) connected to the first compressor 110 (1) and a second suction pipe 199 connected to the second compressor 110 (2). 2)).

상기와 같이 구성되는 본 발명에 따른 공기조화기의 작용을 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation of the air conditioner according to the present invention configured as described above are as follows.

복수의 압축기(110)에서 압축된 냉매는 각각의 냉매 토출 포트(112)를 통하여 오일과 함께 토출된다. 복수의 압축기(110)의 냉매 토출 포트(112)로 토출된 냉매와 오일은 각각 복수의 냉매 토출관(194)을 거쳐 오일분리기(160)로 유입된다.The refrigerant compressed by the plurality of compressors 110 is discharged together with the oil through the respective refrigerant discharge ports 112. The refrigerant and the oil discharged to the refrigerant discharge ports 112 of the plurality of compressors 110 are respectively introduced into the oil separator 160 through the plurality of refrigerant discharge pipes 194.

오일분리기(160)는 냉매와 오일을 분리한다. 오일분리기(160)에서 오일이 분리된 냉매는 토출배관(191)으로 토출된다. 오일분리기(160)에서 분리된 오일은 오일 배출관(192)으로 각각 배출된다.The oil separator 160 separates the refrigerant and the oil. The refrigerant from which oil is separated in the oil separator 160 is discharged to the discharge pipe 191. The oil separated in the oil separator 160 is discharged to the oil discharge pipe 192, respectively.

오일 배출관(192)으로 배출된 오일은 복수의 오일 레벨 센서(113)에서 측정된 복수의 압축기(110) 내부의 오일 높이에 따라 각기 달리 유동된다.The oil discharged to the oil discharge pipe 192 flows differently according to oil heights in the plurality of compressors 110 measured by the plurality of oil level sensors 113.

제 1 압축기(110(1)) 내부의 오일의 높이가 제 1 오일 레벨 센서(113(1)) 이하이고, 제 2 압축기(110(2)) 내부의 오일의 높이가 제 2 오일 레벨 센서(113(2)) 이상인 경우, 제 1 오일 회수 밸브(196(1))는 개방되고, 제 2 오일 회수 밸브(196(2))는 폐쇄된다. 이 경우 오일분리기(160)에서 분리된 오일은 모두 제 1 압축기(110(1))로 회수된다. 즉, 오일분리기(160)에서 분리된 오일은 오일 배출관(192)과 제 1 오일 회수관(195(1))을 거쳐 제 1 오일 펌프(114(1))에 의하여 제 1 압축기(110(1))로 회수된다.The height of the oil inside the first compressor 110 (1) is equal to or less than the first oil level sensor 113 (1), and the height of the oil inside the second compressor 110 (2) is the second oil level sensor ( Above 113 (2)), the first oil return valve 196 (1) is opened and the second oil return valve 196 (2) is closed. In this case, all the oil separated in the oil separator 160 is recovered to the first compressor 110 (1). That is, the oil separated from the oil separator 160 is passed through the oil discharge pipe 192 and the first oil recovery pipe 195 (1) by the first oil pump 114 (1) by the first compressor 110 (1). Is recovered).

제 1 압축기(110(1)) 내부의 오일의 높이가 제 1 오일 레벨 센서(113(1)) 이상이고, 제 2 압축기(110(2)) 내부의 오일의 높이가 제 2 오일 레벨 센서(113(2)) 이하인 경우, 제 1 오일 회수 밸브(196(1))는 폐쇄되고, 제 2 오일 회수 밸브(196(2))는 개방된다. 이 경우 오일분리기(160)에서 분리된 오일은 모두 제 2 압축기(110(2))로 회수된다. 즉, 오일분리기(160)에서 분리된 오일은 오일 배출관(192)과 제 2 오일 회수관(195(2))을 거쳐 제 2 오일 펌프(114(2))에 의하여 제 2 압축기(110(2))로 회수된다.The height of the oil inside the first compressor 110 (1) is greater than or equal to the first oil level sensor 113 (1), and the height of the oil inside the second compressor 110 (2) is the second oil level sensor ( Below 113 (2)), the first oil return valve 196 (1) is closed and the second oil return valve 196 (2) is opened. In this case, all the oil separated in the oil separator 160 is recovered to the second compressor 110 (2). That is, the oil separated from the oil separator 160 is passed through the oil discharge pipe 192 and the second oil recovery pipe 195 (2) by the second oil pump 114 (2) by the second compressor 110 (2). Is recovered).

제 1 압축기(110(1)) 내부의 오일의 높이가 제 1 오일 레벨 센서(113(1)) 이하이고, 제 2 압축기(110(2)) 내부의 오일의 높이가 제 2 오일 레벨 센서(113(2)) 이하인 경우, 제 1 오일 회수 밸브(196(1))는 개방되고, 제 2 오일 회수 밸브(196(2))도 개방된다. 이 경우 오일분리기(160)에서 분리된 오일은 제 1 압축기(110(1)) 및 제 2 압축기(110(2))로 회수된다. 즉, 오일분리기(160)에서 분리된 오일은 오일 배출관(192)으로 토출되고, 제 1 오일 회수관(195(1))으로 유동되는 오일은 제 1 오일 펌프(114(1))에 의하여 제 1 압축기(110(1))로 회수되며, 제 2 오일 회수관(195(2))으로 유동되는 오일은 제 2 오일 펌프(114(2))에 의하여 제 2 압축기(110(2))로 회수된다.The height of the oil inside the first compressor 110 (1) is equal to or less than the first oil level sensor 113 (1), and the height of the oil inside the second compressor 110 (2) is the second oil level sensor ( 113 (2) or less, the first oil return valve 196 (1) is opened, and the second oil return valve 196 (2) is also opened. In this case, the oil separated in the oil separator 160 is recovered to the first compressor 110 (1) and the second compressor 110 (2). That is, the oil separated from the oil separator 160 is discharged to the oil discharge pipe 192, and the oil flowing to the first oil recovery pipe 195 (1) is discharged by the first oil pump 114 (1). The oil returned to the first compressor 110 (1) and flowed to the second oil recovery pipe 195 (2) is transferred to the second compressor 110 (2) by the second oil pump 114 (2). It is recovered.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 오일분리기에 대한 일부 절개 사시도이고, 도 3은 도 2에 도시된 오일분리기의 A-A’ 방향에 대한 단면도이고, 도 4는 도 2에 도시된 오일분리기에 대한 측면도이다.2 is a partially cutaway perspective view of an oil separator according to an embodiment of the present invention, FIG. 3 is a cross-sectional view taken along the line A-A 'of the oil separator shown in FIG. 2, and FIG. 4 is an oil shown in FIG. 2. Side view of the separator.

본 발명의 일 실시예에 따른 오일분리기(160)는, 수평방향의 단면이 원형인 원통형상의 케이스(161)와, 오일이 혼합된 냉매가 케이스(161) 내부로 유입되는 복수의 흡입관(164)과, 케이스(161)의 상측에서 수직방향으로 삽입되어 케이스(161) 내부의 냉매가 토출되는 냉매 배출관(163)과, 케이스(161)의 하측에 연결되어 케이스(161) 내부의 오일이 토출되는 오일 토출관(165)을 포함한다.The oil separator 160 according to an embodiment of the present invention includes a cylindrical case 161 having a circular cross section in a horizontal direction, and a plurality of suction pipes 164 into which the refrigerant mixed with oil is introduced into the case 161. And a refrigerant discharge pipe 163 inserted in the vertical direction from the upper side of the case 161 to discharge the refrigerant in the case 161, and connected to the lower side of the case 161 to discharge the oil inside the case 161. An oil discharge pipe 165 is included.

케이스(161)는 원통형상으로 형성되어 밀폐된 수용 공간을 형성한다. 케이스(161)는 수평방향의 단면이 원형으로 형성된다. 이 때, 케이스(161)의 수평방향 단면은 완전한 원형이 아닌 실질적으로 원형에 가까운 형상일 수 있다.The case 161 is formed in a cylindrical shape to form a sealed accommodation space. The case 161 has a circular cross section in a horizontal direction. At this time, the horizontal cross section of the case 161 may be a shape substantially close to a circle rather than a perfect circle.

여기서 수평방향이란 중력방향과 수직한 방향으로서 원통형상의 케이스(161)의 높이방향을 의미하고, 수직방향이란 중력방향인 케이스(161)의 높이방향을 의미한다.Here, the horizontal direction refers to the height direction of the cylindrical case 161 as a direction perpendicular to the gravity direction, and the vertical direction refers to the height direction of the case 161 in the gravity direction.

케이스(161)의 측면에는 복수의 흡입관(164)이 연결되고, 상측에는 냉매 배출관(163)이 연결되며, 하측에는 오일 토출관(165)이 연결된다. 케이스(161)는 지지부재(162)에 의하여 바닥면으로부터 지지된다. 지지부재(162)는 공기조화기의 압축기(110)가 설치되는 실외기(미도시)의 바닥면에 결합되는 것이 바람직하다.A plurality of suction pipes 164 are connected to a side of the case 161, a refrigerant discharge pipe 163 is connected to an upper side thereof, and an oil discharge pipe 165 is connected to a lower side thereof. The case 161 is supported from the bottom surface by the support member 162. The support member 162 is preferably coupled to the bottom surface of an outdoor unit (not shown) in which the compressor 110 of the air conditioner is installed.

복수의 흡입관(164)은 케이스(161)와 연결되어 오일이 포함된 냉매가 케이스(161) 내부로 유입되는 통로이다. 복수의 흡입관(164)은 복수의 압축기(110)에서 압축된 냉매가 케이스(161) 내부로 각각 유입되어 혼합되도록 안내한다. 복수의 흡입관(164)은 복수의 압축기(110)에서 압축된 냉매가 토출되는 복수의 냉매 토출관(194)과 각각 연결된다. 각각의 흡입관(164)과 냉매 토출관(194)은 일체로 형성되거나 케이스(161)와 연결되는 부분에서 연결될 수 있다.The plurality of suction pipes 164 are connected to the case 161 and are passages through which refrigerant containing oil flows into the case 161. The plurality of suction pipes 164 guide the refrigerant compressed by the plurality of compressors 110 to be introduced into the case 161 and mixed. The plurality of suction pipes 164 are respectively connected to the plurality of refrigerant discharge pipes 194 through which the refrigerant compressed by the plurality of compressors 110 is discharged. Each suction pipe 164 and the refrigerant discharge pipe 194 may be integrally formed or connected at a portion connected to the case 161.

복수의 흡입관(164)은 케이스(161)의 측면으로 각각 삽입된다. 복수의 흡입관(164)은 케이스(161) 측면 상부에서 케이스(161)와 각각 연결되는 것이 바람직하다.The plurality of suction pipes 164 are respectively inserted into the side of the case 161. The plurality of suction pipes 164 may be connected to the case 161 at the upper side of the case 161, respectively.

도 3을 참고하면, 복수의 흡입관(164) 각각은 케이스(161) 내부에서 케이스(161)의 내측면을 따라 휘어진다. 복수의 흡입관(164) 각각은 오일이 혼합된 냉매가 각각 유입되어 케이스(161) 내부에서 선회하도록 안내한다.Referring to FIG. 3, each of the plurality of suction pipes 164 is bent along the inner surface of the case 161 inside the case 161. Each of the plurality of suction pipes 164 guides the refrigerant mixed with oil to turn inside the case 161.

오일이 혼합된 냉매가 휘어진 흡입관(164)을 통과하면, 오일이 혼합된 냉매가 선회하면서 원심력에 의하여 상대적으로 질량이 큰 오일은 반경방향인 케이스(161)의 내측면 쪽으로 이동한다. 오일이 케이스(161)의 내측면에 닿으면 케이스(161)의 내측면을 따라 중력방향인 수직방향으로 흘러내려 오일 토출관(165)으로 토출된다.When the oil-mixed refrigerant passes through the bent suction pipe 164, the oil-mixed refrigerant moves and moves toward the inner surface of the case 161 in the radial direction, due to centrifugal force. When the oil contacts the inner surface of the case 161, the oil flows along the inner surface of the case 161 in the vertical direction in the gravity direction and is discharged to the oil discharge pipe 165.

복수의 흡입관(164) 각각은 케이스(161) 내부에서 원호 형상으로 형성된다. 이 때, 복수의 흡입관(164) 각각은 수평방향으로 케이스(161)의 수평방향 단면과 동일한 곡률인 것이 바람직하다. 압축기(110)에서 압축된 냉매는 원호 형상으로 휘어지는 흡입관(164)을 따라 원호 형태로 유입되어 선회하면서 냉매에 혼합된 오일이 분리된다.Each of the plurality of suction pipes 164 is formed in an arc shape inside the case 161. At this time, it is preferable that each of the plurality of suction pipes 164 has the same curvature as the horizontal cross section of the case 161 in the horizontal direction. The refrigerant compressed by the compressor 110 flows in an arc shape along the suction pipe 164 bent in an arc shape and rotates to separate oil mixed in the refrigerant.

흡입관(164)은 흡입관(164)이 케이스(161)와 연결되는 흡입관 연결부(164b)에서 오일이 토출되는 흡입관 단부(164a)까지 원호 형상으로 형성된다. 흡입관(164)은 흡입관 연결부(164b)로부터 흡입관 단부(164a)까지 중심각이 90도 이하인 원호를 형성하는 것이 바람직하다.The suction pipe 164 is formed in an arc shape from the suction pipe connecting portion 164b where the suction pipe 164 is connected to the case 161 to the suction pipe end 164a through which oil is discharged. The suction pipe 164 preferably forms an arc having a central angle of 90 degrees or less from the suction pipe connecting portion 164b to the suction pipe end 164a.

오일이 혼합된 냉매가 원호 형상의 흡입관(164) 내를 유동하면 2차 유동의 효과로 유동이 엉키면서 오일 입자간에 충돌이 일어나 오일이 큰 액적을 형성한다. 액적이 커진 오일은 원심력이 더욱 커지게 되어 오일의 분리가 더 잘 일어나게 된다. 이 때, 흡입관(164)의 길이가 너무 길게 되면 오일의 액적이 너무 커져 흡입관(164) 내에서 오일이 적층될 수 있으므로 케이스(161) 내부의 흡입관(164)은 중심각이 90도 이하인 원호 형상인 것이 바람직하다. 또한, 복수의 흡입관(164)이 케이스(161) 내부에서 상호 간섭되지 않도록 복수의 흡입관(164) 각각은 중심각이 90도 이하인 원호 형상인 것이 바람직하다.When the oil-mixed refrigerant flows through the arc-shaped suction pipe 164, the flow is entangled by the effect of the secondary flow, and collisions occur between oil particles, thereby forming large droplets of oil. Larger droplets of oil will have a higher centrifugal force, resulting in better oil separation. At this time, if the length of the suction pipe 164 is too long, the droplet of the oil is so large that the oil can be stacked in the suction pipe 164, the suction pipe 164 inside the case 161 has an arc shape with a central angle of 90 degrees or less It is preferable. In addition, it is preferable that each of the plurality of suction tubes 164 has an arc shape having a central angle of 90 degrees or less so that the plurality of suction tubes 164 do not interfere with each other in the case 161.

도 4를 참조하면, 복수의 흡입관(164) 각각은 케이스(161) 내부에서 케이스(161)의 내측면을 따라 수평 방향으로 휘어짐과 동시에 상측으로 휘어질 수 있다. 이 때 상측은 중력방향과 반대 방향이다. 흡입관(164)은 흡입관 단부(164a)가 흡입관 연결부(164b)보다 높게 위치하도록 형성될 수 있다.Referring to FIG. 4, each of the plurality of suction pipes 164 may be bent upward along the inner surface of the case 161 along the inner surface of the case 161. At this time, the upper side is the direction opposite to the gravity direction. The suction pipe 164 may be formed such that the suction pipe end 164a is positioned higher than the suction pipe connecting portion 164b.

오일이 혼합된 냉매가 흡입관(164)을 따라 유동하여 토출되면 자중에 의해 하측으로 선회하며 나선 모양으로 유동하며 오일이 분리된다. 이 때, 냉매가 상측으로 휘어진 흡입관(164)을 따라 유동하여 상측으로 토출되면 수평으로 토출되는 경우보다 더 오래 선회하며 유동하여 오일이 더 많이 분리될 수 있다.When the oil-mixed refrigerant flows through the suction pipe 164 and is discharged, the refrigerant rotates downward by its own weight, flows in a spiral shape, and oil is separated. At this time, when the refrigerant flows along the suction pipe 164 bent upward and discharged upward, the refrigerant may flow and rotate longer than when horizontally discharged to separate more oil.

복수의 흡입관(164) 각각이 상측으로 휘어지는 경우, 복수의 흡입관(164) 각각은 케이스(161) 내부에서 수평면으로 투영된 형상이 원호 형상으로 형성되며, 수직면으로 투영된 형상도 원호 형상으로 형성될 수 있다. 이 때, 복수의 흡입관(164) 각각은 수평면으로 투영된 형상이 케이스(161)의 수평방향 단면과 동일한 곡률인 것이 바람직하다.When each of the plurality of suction pipes 164 is bent upwards, each of the plurality of suction pipes 164 is formed in a circular arc shape projected to the horizontal plane inside the case 161, the shape projected to the vertical plane is also formed in an arc shape Can be. At this time, it is preferable that each of the plurality of suction pipes 164 has the same curvature as the horizontal cross section of the case 161.

복수의 흡입관(164)은 케이스(161)의 측면으로 삽입되는 제 1 흡입관(164(1)) 및 케이스(161)의 측면에서 제 1 흡입관(164(1))과 반대측으로 삽입되는 제 2 흡입관(164(2))을 포함한다.The plurality of suction pipes 164 are inserted into the first suction pipe 164 (1) inserted into the side of the case 161 and the second suction pipe inserted into the opposite side to the first suction pipe 164 (1) from the side of the case 161. (164 (2)).

제 1 흡입관(164(1))은 제 1 압축기(110(1))에서 압축된 냉매가 케이스(161) 내부로 유입되도록 안내하며, 제 2 흡입관(164(2))은 제 2 압축기(110(2))에서 압축된 냉매가 케이스(161) 내부로 유입되도록 안내한다. 제 1 흡입관(164(1))은 제 1 냉매 토출관(194(1))과 연결되고, 제 2 흡입관(164(2))은 제 2 냉매 토출관(194(2))과 연결된다.The first suction pipe 164 (1) guides the refrigerant compressed by the first compressor 110 (1) to flow into the case 161, and the second suction pipe 164 (2) provides the second compressor 110. The refrigerant compressed in (2)) is guided to flow into the case 161. The first suction pipe 164 (1) is connected to the first refrigerant discharge pipe 194 (1), and the second suction pipe 164 (2) is connected to the second refrigerant discharge pipe 194 (2).

제 1 흡입관(164(1))의 제 1 흡입관 연결부(164b(1))와 제 2 흡입관(164(2))의 제 2 흡입관 연결부(164b(2))는 냉매 배출관(163)을 중심으로 서로 반대측에 대칭으로 배치된다. 제 1 흡입관 연결부(164b(1))와 제 2 흡입관 연결부(164b(2))는 케이스(161)의 수평방향 단면의 중심을 지나는 선상에 배치된다. 즉, 제 1 흡입관 연결부(164b(1))와 제 2 흡입관 연결부(164b(2))는 케이스(161)의 수평방향 단면의 지름 선상에 배치된다.The first suction pipe connecting portion 164b (1) of the first suction pipe 164 (1) and the second suction pipe connecting portion 164b (2) of the second suction pipe 164 (2) have a center on the refrigerant discharge pipe 163. They are arranged symmetrically on opposite sides of each other. The first suction pipe connecting portion 164b (1) and the second suction pipe connecting portion 164b (2) are disposed on a line passing through the center of the horizontal cross section of the case 161. That is, the first suction pipe connecting portion 164b (1) and the second suction pipe connecting portion 164b (2) are disposed on the diameter line of the horizontal cross section of the case 161.

제 1 흡입관(164(1))과 제 2 흡입관(164(2))은 케이스(161) 내부에서 동일한 방향으로 휘어진다. 제 1 흡입관(164(1))과 제 2 흡입관(164(2))은 수평방향으로 볼 때 모두 시계 방향으로 휘어지거나 반시계 방향으로 휘어진다. 본 실시예에서, 제 1 흡입관(164(1))과 제 2 흡입관(164(2))은 상측에서 볼 때 모두 반시계 방향으로 휘어져 냉매가 동일한 방향인 반시계 방향으로 선회하도록 안내한다. 또한, 제 1 흡입관(164(1))과 제 2 흡입관(164(2))은 케이스(161) 내부에서 모두 상측으로 휘어질 수 있다.The first suction pipe 164 (1) and the second suction pipe 164 (2) are bent in the same direction in the case 161. Both the first suction pipe 164 (1) and the second suction pipe 164 (2) are bent clockwise or counterclockwise when viewed in the horizontal direction. In this embodiment, both the first suction pipe 164 (1) and the second suction pipe 164 (2) are bent counterclockwise when viewed from the upper side to guide the refrigerant to turn counterclockwise in the same direction. In addition, both the first suction pipe 164 (1) and the second suction pipe 164 (2) may be bent upward in the case 161.

제 1 흡입관(164(1))과 제 2 흡입관(164(2))은 냉매 배출관(163)을 중심으로 서로 대칭으로 형성된다. 제 1 흡입관(164(1))과 제 2 흡입관(164(2))은 케이스(161) 내부에서 동일한 길이로 형성되는 것이 바람직하며 동일한 방향으로 휘어진다.The first suction pipe 164 (1) and the second suction pipe 164 (2) are formed symmetrically with respect to the refrigerant discharge pipe 163. The first suction pipe 164 (1) and the second suction pipe 164 (2) are preferably formed to have the same length inside the case 161 and are bent in the same direction.

제 1 흡입관(164(1))의 제 1 흡입관 단부(164a(1))와 제 2 흡입관(164(2))의 제 2 흡입관 단부(164a(2))는 냉매 배출관(163)을 중심으로 서로 반대측에 배치된다. 제 1 흡입관 단부(164a(1))와 제 2 흡입관 단부(164a(2))는 케이스(161)의 수평방향 단면의 중심을 지나는 선상에 배치된다. 즉, 제 1 흡입관 단부(164a(1))와 제 2 흡입관 단부(164a(2))는 케이스(161)의 수평방향 단면의 지름 선상에 배치된다.The first suction pipe end 164a (1) of the first suction pipe 164 (1) and the second suction pipe end 164a (2) of the second suction pipe 164 (2) are centered on the refrigerant discharge pipe 163. Are arranged on opposite sides of each other. The first suction pipe end 164a (1) and the second suction pipe end 164a (2) are disposed on a line passing through the center of the horizontal cross section of the case 161. That is, the first suction pipe end 164a (1) and the second suction pipe end 164a (2) are disposed on the diameter line of the horizontal cross section of the case 161.

냉매 배출관(163)은 케이스(161)의 상측에서 수직방향으로 삽입된다. 냉매 배출관(163)은 냉매가 흡입되는 단부가 복수의 흡입관(164)보다 하측에 배치되는 것이 바람직하다. 복수의 흡입관(164)을 통과한 냉매는 하측으로 선회하여 혼합되어 나선 모양으로 유동되며 오일이 분리되면 냉매 배출관(163)을 통하여 케이스(161) 외부로 토출된다.The refrigerant discharge pipe 163 is inserted in the vertical direction from the upper side of the case 161. In the refrigerant discharge pipe 163, an end portion at which the refrigerant is sucked is preferably disposed below the plurality of suction pipes 164. The refrigerant passing through the plurality of suction pipes 164 is rotated downward and mixed to flow in a spiral shape, and when oil is separated, the refrigerant is discharged to the outside of the case 161 through the refrigerant discharge pipe 163.

냉매 배출관(163)은 토출배관(191)과 연결된다. 냉매 배출관(163)은 토출배관(191)과 일체로 형성되거나, 케이스(161)와 연결되는 부분에서 연결될 수 있다. 냉매 배출관(163)으로 토출된 냉매는 토출배관(191)을 따라 응축기(130)로 유동된다.The refrigerant discharge pipe 163 is connected to the discharge pipe 191. The refrigerant discharge pipe 163 may be integrally formed with the discharge pipe 191 or may be connected at a portion connected to the case 161. The refrigerant discharged into the refrigerant discharge pipe 163 flows to the condenser 130 along the discharge pipe 191.

오일 토출관(165)은 케이스(161)의 하측에 연결된다. 냉매에서 분리된 오일은 케이스(161)의 내측면을 타고 흘러내려 케이스(161)의 바닥에 모인 오일은 오일 토출관(165)을 통하여 케이스(161)의 외부로 배출된다.The oil discharge pipe 165 is connected to the lower side of the case 161. The oil separated from the refrigerant flows down the inner surface of the case 161 and the oil collected at the bottom of the case 161 is discharged to the outside of the case 161 through the oil discharge pipe 165.

오일 토출관(165)은 오일 배출관(192)과 연결된다. 오일 토출관(165)과 오일 배출관(192)은 일체로 형성될 수 있다. 오일 토출관(165)으로 토출된 오일은 오일 배출관(192)과 복수의 오일 회수관(195)을 거쳐 복수의 압축기(110)로 회수된다.The oil discharge pipe 165 is connected to the oil discharge pipe 192. The oil discharge pipe 165 and the oil discharge pipe 192 may be integrally formed. The oil discharged to the oil discharge pipe 165 is recovered to the plurality of compressors 110 through the oil discharge pipe 192 and the plurality of oil recovery pipes 195.

상기와 같이 구성되는 본 발명에 따른 오일분리기의 작용을 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation of the oil separator according to the present invention configured as described above are as follows.

제 1 압축기(110(1))에서 토출된 오일이 포함된 냉매가 제 1 흡입관(164(1))을 통하여 케이스(161) 내부로 유입되고, 제 2 압축기(110(2))에서 토출된 오일이 포함된 냉매가 제 2 흡입관(164(2))을 통하여 케이스(161) 내부로 유입된다.The refrigerant containing the oil discharged from the first compressor 110 (1) is introduced into the case 161 through the first suction pipe 164 (1) and discharged from the second compressor 110 (2). The refrigerant containing oil flows into the case 161 through the second suction pipe 164 (2).

제 1 흡입관(164(1))을 통하여 유입된 냉매와 제 2 흡입관(164(2))을 통하여 유입된 냉매는 동일한 방향으로 선회하며 하측으로 유동하며 혼합된다. 오일이 포함된 냉매가 나선 모양으로 선회하면 원심력에 의하여 오일이 케이스(161) 내측면에 닿아 흘러내려 오일 토출관(165)으로 토출된다. 오일이 분리된 냉매는 냉매 배출관(163)을 통하여 토출된다.The refrigerant introduced through the first suction pipe 164 (1) and the refrigerant introduced through the second suction pipe 164 (2) are mixed in a direction that flows downward. When the oil-containing refrigerant turns in a spiral shape, the oil contacts the inner surface of the case 161 by centrifugal force and flows down into the oil discharge pipe 165. The refrigerant from which oil is separated is discharged through the refrigerant discharge pipe 163.

도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 공기조화기의 구성도이다.5 is a configuration diagram of an air conditioner according to another embodiment of the present invention.

본 발명의 다른 실시예에 따른 공기조화기의 복수의 오일 회수관(295)은 복수의 압축기(210)의 냉매 유입 포트(211)와 각각 연결된다. 이 경우 복수의 압축기(210)는 저압식 압축기인 경우로서 오일 펌프를 따로 필요로 하지 않는다.The plurality of oil return pipes 295 of the air conditioner according to another embodiment of the present invention are connected to the refrigerant inlet ports 211 of the plurality of compressors 210, respectively. In this case, the plurality of compressors 210 are low pressure compressors and do not require an oil pump.

복수의 오일 회수관(295)은 제 1 압축기(210(1))의 제 1 냉매 유입 포트(211(1))와 연결되는 제 1 오일 회수관(295(1))과, 제 2 압축기(210(2))의 제 2 냉매 유입 포트(211(2))와 연결되는 제 2 오일 회수관(295(2))을 포함한다.The plurality of oil recovery pipes 295 may include a first oil recovery pipe 295 (1) connected to the first refrigerant inlet port 211 (1) of the first compressor 210 (1), and a second compressor ( And a second oil return pipe 295 (2) connected to the second refrigerant inlet port 211 (2) of 210 (2).

냉매 유입 포트(211)는 흡입배관(299) 및 오일 회수관(295)과 연결되어 기액분리기(120)를 통과하여 흡입배관(299)으로 유동되는 냉매 및 오일분리기(260)에서 분리되어 오일 회수관(295)으로 유동하는 오일이 유입된다.The refrigerant inlet port 211 is connected to the suction pipe 299 and the oil recovery pipe 295 and separated from the refrigerant and the oil separator 260 flowing through the gas-liquid separator 120 to the suction pipe 299 to recover the oil. Oil flowing into the tube 295 is introduced.

제 1 오일 회수관(295(1))은 제 1 흡입배관(299(1))과 연결되어 제 1 냉매 유입 포트(211(1))와 연결될 수 있고, 제 2 오일 회수관(295(2))은 제 2 흡입배관(299(2))과 연결되어 제 2 냉매 유입 포트(211(2))와 연결될 수 있다.The first oil recovery pipe 295 (1) may be connected to the first suction pipe 299 (1) to be connected to the first refrigerant inlet port 211 (1), and the second oil recovery pipe 295 (2) may be used. )) May be connected to the second suction pipe 299 (2) to be connected to the second refrigerant inlet port 211 (2).

이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 도시하고 설명하였지만, 본 발명은 상술한 특정의 실시예에 한정되지 아니하며, 특허청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 이러한 변형실시들은 본 발명의 기술적 사상이나 전망으로부터 개별적으로 이해되어서는 안될 것이다.Although the above has been illustrated and described with respect to preferred embodiments of the present invention, the present invention is not limited to the specific embodiments described above, but in the art to which the invention pertains without departing from the spirit of the invention as claimed in the claims. Various modifications can be made by those skilled in the art, and these modifications should not be individually understood from the technical spirit or the prospect of the present invention.

110: 압축기 111: 냉매 유입 포트
112: 냉매 토출 포트 113: 오일 레벨 센서
114: 오일 펌프 120: 기액 분리기
130: 응축기 140: 팽창장치
150: 증발기 160: 오일분리기
161: 케이스 162: 지지부재
163: 냉매 배출관 164: 흡입관
165: 오일 토출관 191: 토출배관
192: 오일 배출관 194: 냉매 토출관
195: 오일 회수관 196: 오일 회수 밸브
199: 흡입배관
110: compressor 111: refrigerant inlet port
112: refrigerant discharge port 113: oil level sensor
114: oil pump 120: gas-liquid separator
130: condenser 140: expansion device
150: evaporator 160: oil separator
161: case 162: support member
163: refrigerant discharge pipe 164: suction pipe
165: oil discharge pipe 191: discharge pipe
192: oil discharge pipe 194: refrigerant discharge pipe
195: oil return line 196: oil return valve
199: suction pipe

Claims (10)

냉매를 압축하는 복수의 압축기;
상기 복수의 압축기와 연결되어 상기 복수의 압축기에서 압축된 냉매가 혼합되어 냉매에 혼합된 오일을 분리하는 오일분리기;
상기 오일분리기에 연결되어 상기 오일분리기에서 분리된 오일이 배출되는 오일 배출관; 및
상기 오일 배출관에서 분지되어 상기 오일분리기에서 분리된 오일이 상기 복수의 압축기로 회수되는 복수의 오일 회수관을 포함하는 공기조화기.
A plurality of compressors for compressing the refrigerant;
An oil separator connected to the plurality of compressors to mix the refrigerant compressed in the plurality of compressors to separate oil mixed in the refrigerant;
An oil discharge pipe connected to the oil separator to discharge oil separated from the oil separator; And
And a plurality of oil recovery tubes branched from the oil discharge pipe and separated from the oil separator to be recovered to the plurality of compressors.
제 1 항에 있어서,
상기 복수의 오일 회수관에 각각 설치되어 상기 복수의 오일 회수관을 각각 개폐하는 복수의 오일 회수 밸브을 더 포함하는 공기조화기.
The method of claim 1,
And a plurality of oil recovery valves respectively provided in the plurality of oil recovery pipes to open and close the plurality of oil recovery pipes, respectively.
제 2 항에 있어서,
상기 압축기는 내부의 오일 높이를 측정하는 오일 레벨 센서를 포함하는 공기조화기.
3. The method of claim 2,
The compressor includes an air conditioner for measuring the oil level therein.
제 3 항에 있어서,
상기 복수의 오일 회수 밸브는 상기 복수의 압축기 각각의 상기 오일 레벨 센서가 측정한 오일 높이에 따라 각각 개폐되는 공기조화기.
The method of claim 3, wherein
And the plurality of oil return valves are respectively opened and closed according to an oil height measured by the oil level sensor of each of the plurality of compressors.
제 3 항에 있어서,
상기 오일 회수 밸브는 연결된 상기 압축기 내부의 오일이 상기 오일 레벨 센서 이하인 경우 개방되는 공기조화기.
The method of claim 3, wherein
And the oil return valve is opened when the oil in the connected compressor is below the oil level sensor.
제 3 항에 있어서,
상기 오일 회수 밸브는 연결된 상기 압축기 내부의 오일 높이가 상기 오일 레벨 센서 이상인 경우 폐쇄되는 공기조화기.
The method of claim 3, wherein
And the oil return valve is closed when the oil level inside the connected compressor is equal to or greater than the oil level sensor.
제 1 항에 있어서,
상기 압축기는 상기 오일 회수관에 연결되어 오일을 상기 압축기 내부로 유입시키는 오일 펌프를 포함하는 공기조화기.
The method of claim 1,
The compressor includes an oil pump connected to the oil return pipe for introducing oil into the compressor.
제 7 항에 있어서,
상기 오일 펌프는 상기 압축기 내부에 구비되는 공기조화기.
The method of claim 7, wherein
The oil pump is an air conditioner provided in the compressor.
제 1 항에 있어서,
상기 압축기는 냉매가 유입되는 냉매 유입 포트를 포함하고,
상기 오일 회수관은 상기 냉매 유입 포트와 연결되는 공기조화기.
The method of claim 1,
The compressor includes a refrigerant inlet port through which the refrigerant is introduced,
The oil return pipe is connected to the refrigerant inlet port air conditioner.
제 1 항에 있어서,
상기 압축기는 압축된 냉매가 토출되는 냉매 토출 포트를 포함하고,
상기 복수의 압축기 각각의 상기 냉매 토출 포트와 상기 오일분리기를 연결하는 복수의 냉매 토출관을 더 포함하는 공기조화기.
The method of claim 1,
The compressor includes a refrigerant discharge port through which the compressed refrigerant is discharged,
And a plurality of refrigerant discharge pipes connecting the refrigerant discharge ports and the oil separator of each of the plurality of compressors.
KR1020110108202A 2011-10-21 2011-10-21 air conditioner KR101342649B1 (en)

Priority Applications (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020110108202A KR101342649B1 (en) 2011-10-21 2011-10-21 air conditioner
PCT/KR2012/008589 WO2013058595A1 (en) 2011-10-21 2012-10-19 Air conditioner
EP12841464.6A EP2778569B1 (en) 2011-10-21 2012-10-19 Air conditioner
US14/353,106 US20140326008A1 (en) 2011-10-21 2012-10-19 Air conditioner

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020110108202A KR101342649B1 (en) 2011-10-21 2011-10-21 air conditioner

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20130043978A true KR20130043978A (en) 2013-05-02
KR101342649B1 KR101342649B1 (en) 2013-12-17

Family

ID=48141134

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020110108202A KR101342649B1 (en) 2011-10-21 2011-10-21 air conditioner

Country Status (4)

Country Link
US (1) US20140326008A1 (en)
EP (1) EP2778569B1 (en)
KR (1) KR101342649B1 (en)
WO (1) WO2013058595A1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP3090220A4 (en) * 2013-11-25 2017-08-02 The Coca-Cola Company Compressor with an oil separator

Families Citing this family (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP6296322B2 (en) * 2013-02-20 2018-03-20 パナソニックIpマネジメント株式会社 Oil separator
JP5858187B2 (en) * 2014-05-13 2016-02-10 ダイキン工業株式会社 Oil separator
JP6293647B2 (en) * 2014-11-21 2018-03-14 ヤンマー株式会社 heat pump
US20180038618A1 (en) * 2015-02-06 2018-02-08 Trane International Inc. Lubricant separator
CN104791912A (en) * 2015-04-27 2015-07-22 广东美的暖通设备有限公司 Multi-compressor air conditioning system and control method thereof
US10641268B2 (en) 2015-08-11 2020-05-05 Emerson Climate Technologies, Inc. Multiple compressor configuration with oil-balancing system
US10969165B2 (en) 2017-01-12 2021-04-06 Emerson Climate Technologies, Inc. Micro booster supermarket refrigeration architecture
US20210188045A1 (en) * 2017-11-17 2021-06-24 Autoclima S.P.A. Air conditioning kit for vehicles
CN112577222A (en) * 2019-09-30 2021-03-30 约克(无锡)空调冷冻设备有限公司 Oil separator, condenser, and refrigeration system using oil separator or condenser

Family Cites Families (16)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3633377A (en) * 1969-04-11 1972-01-11 Lester K Quick Refrigeration system oil separator
JPS57173584A (en) * 1981-04-20 1982-10-25 Sanyo Electric Co Ltd Lubricating oil control device for multi-type refrigerating machine
US4505650A (en) * 1983-08-05 1985-03-19 Carrier Corporation Duplex compressor oil sump
US5735139A (en) * 1996-06-28 1998-04-07 Carrier Corporation Dual inlet oil separator for a chiller
JP4356214B2 (en) * 2000-08-21 2009-11-04 三菱電機株式会社 Oil separator and outdoor unit
KR100511953B1 (en) * 2002-11-22 2005-09-02 엘지전자 주식회사 Compressor control device for air-conditioner using multi compressors and compressor control method for the same
JP4176694B2 (en) * 2004-09-27 2008-11-05 三菱重工業株式会社 Air conditioner
KR20060055830A (en) * 2004-11-19 2006-05-24 엘지전자 주식회사 A compressor oil retrieving apparatus
JP4848136B2 (en) * 2005-04-28 2011-12-28 三菱重工業株式会社 Oil separator
KR20070106875A (en) * 2006-05-01 2007-11-06 삼성전자주식회사 Hermetic vessel equipped with inserted type discharge pipe, and oil separator, gas-liquid separator and air conditioning system using the same
DE102007028851A1 (en) * 2007-06-22 2008-12-24 Konvekta Ag Air conditioning system for vehicles or as stationary plant, has compressor device, condenser device, throttle, and evaporator device, which are connected together in refrigeration cycle
DE112008000435A5 (en) * 2007-02-20 2010-02-04 Konvekta Ag air conditioning
JP5107817B2 (en) * 2007-07-30 2012-12-26 エルジー エレクトロニクス インコーポレイティド Hermetic compressor and refrigeration cycle apparatus using the same
JP2009133585A (en) * 2007-11-30 2009-06-18 Daikin Ind Ltd Refrigerating device
JP5114186B2 (en) * 2007-12-22 2013-01-09 三星電子株式会社 Oil leveling mechanism
EP2389516B1 (en) * 2009-01-23 2024-01-10 BITZER Kühlmaschinenbau GmbH Compressors with different volume indexes and method for same

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP3090220A4 (en) * 2013-11-25 2017-08-02 The Coca-Cola Company Compressor with an oil separator

Also Published As

Publication number Publication date
EP2778569A4 (en) 2016-01-27
EP2778569A1 (en) 2014-09-17
EP2778569B1 (en) 2020-12-16
WO2013058595A1 (en) 2013-04-25
US20140326008A1 (en) 2014-11-06
KR101342649B1 (en) 2013-12-17

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101342649B1 (en) air conditioner
CN102753902B (en) There is the heat exchanger of stacking coil section
JP5596745B2 (en) Air conditioner
US10161656B2 (en) Air conditioner having a bending tube which alters the flow of the refrigerant prior to entering the distributor
EP2998656A1 (en) Air conditioner
WO2012043377A1 (en) Refrigeration circuit
KR101480546B1 (en) Air conditioner
KR102014466B1 (en) Ciller unit and Chiller system including the same
KR101617574B1 (en) Refrigeration device
EP2942585B1 (en) Refrigeration cycle device
KR20110100905A (en) Chiller
KR101340532B1 (en) Oil separator and air conditioner comprising the same
CN102102668A (en) Rotary compressor
US20140360223A1 (en) Refrigeration apparatus
KR20110097367A (en) Chiller
KR100359822B1 (en) An air-conditioner
CN1203283C (en) Air-conditioner
KR20130032682A (en) Oil separator and air conditioner including the same
KR101442114B1 (en) Air conditioner
WO2023134505A1 (en) Refrigerant storage apparatus and air conditioning device
KR102037239B1 (en) Ciller unit and Chiller system including the same
WO2024029028A1 (en) Oil separator and refrigeration cycle device
JP2022054729A (en) Oil separator and air conditioner
KR100352432B1 (en) A separative air-conditioner
JP2022054728A (en) Separator and air conditioner

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
AMND Amendment
E601 Decision to refuse application
AMND Amendment
X701 Decision to grant (after re-examination)
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20161114

Year of fee payment: 4

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20171114

Year of fee payment: 5

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20181114

Year of fee payment: 6

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20191114

Year of fee payment: 7