KR20130043521A

KR20130043521A - 교통카드 시스템을 이용한 마일리지 충전 및 충전 마일리지 사용방법

Info

Publication number: KR20130043521A
Application number: KR1020110107728A
Authority: KR
Inventors: 이윤형
Original assignee: 이윤형
Priority date: 2011-10-20
Filing date: 2011-10-20
Publication date: 2013-04-30
Also published as: KR101283992B1

Abstract

본 발명 교통카드 시스템을 이용한 마일리지 충전 및 마일리지 사용방법은 가맹점으로부터 가맹점 정보 및 마일리지 정보를 수신받아 센터 서버 또는 마일리지 관리 서버에서 카드 단말기의 위치에 기초하여 DB화하고, 상기 DB 정보 중에서 해당 카드 단말기가 위치한 가맹점 정보 및 마일리지 정보를 교통 카드 시스템을 통하여 지하철 각 역사에 위치한 해당 카드 단말기로 전송하는 마일리지 관리 서버와, 상기 마일리지 관리 서버로부터 가맹점 정보 및 마일리지 정보를 수신하여 각 역사에 위치한 카드 단말기로 전송하는 센터 서버와, 상기 센터 서버로부터 가맹점 정보 및 마일리지 정보를 주기적으로 수신받아 저장하고 있다가 교통카드 사용시 교통 카드의 메모리부에 가맹점 정보 및 마일리지 정보를 전송하여 저장하도록 하며, 지불된 교통 요금정보를 수신받아 주기적으로 센터 서버로 전송하도록 하는 카드 단말기와, 가맹점 정보와 마일리지 정보 및 교통 요금 정보 등이 저장되고 가맹점 단말기에서 저장된 마일리지를 사용할 수 있는 교통 카드와, 교통카드 소지자가 마일리지를 사용하고자 하는 경우 상기 교통 카드에 저장된 마일리지를 차감하여 결제하고 상기 결제 정보를 네트워크를 통하여 카드사의 메인 서버와 와 센터 서버 및 마일리지 관리 서버로 전송하여 마일리지 DB의 마일리지 정보를 갱신하도록 하는 가맹점 단말기와, 교통 카드 소지자가 교통 카드에 저장된 마일리지 정보를 확인하기 위하여 교통카드 정보를 기초로 센터 서버 또는 마일리지 관리 서버에 접속하기 위한 사용자 PC 또는 스마트 폰으로 구성된 것이다. 상기와 같이 구성된 교통 카드 시스템을 이용한 마일리지 충전 및 사용방법은 교통카드 소지자가 승차 또는 하차하는 지역의 가맹점 정보 및 마일리지를 교통 카드 시스템을 통하여 교통카드에 충전한 후 교통 카드 소지자가 교통카드에 충전된 마일리지를 마일리지 관리 서버 또는 센터 서버에서 확인하고 가까운 가맹점 단말기에서 마일리지를 선 결제하고 부족금을 신용카드 또는 선불 교통카드에서 결제하도록 할 수 있는 것이다.

Description

교통카드 시스템을 이용한 마일리지 충전 시스템 및 충전 마일리지 사용방법{Mileage Charging Method by Using Traffic card System and Using Method of Milage}

본 발명은 교통 카드에 식당, 카페 또는 극장과 같은 가맹점의 마일리지를 버스 또는 지하철 하차 시 또는 승차 시에 교통 카드에 충전하여 교통 카드 소지자가 자기 생활권 즉 버스 또는 지하철을 하차하는 사무소 부근이나 버스 또는 지하철을 승차하는 거주지 부근의 식당, 극장 등에서 교통 카드에 충전된 마일리지를 이용하여 가격을 활인 받아 이용하고, 가맹점은 마일리지를 교통카드에 적립하여 줌으로써 가맹점의 광고 효과 또는 교통 카드 소지자의 빈번한 가맹점 이용으로 사업을 활성화할 수 있는 것이다. 일반적인 교통카드 시스템은 교통 카드와 지하철 게이트 단말기 또는 버스 내에 설치되는 단말기간 데이터 송수신을 통하여 교통 요금을 지급하는 방식이다. 또한 상기에서 사용되는 교통카드는 선불 카드와 후불 카드로 나눌 수 있으며 선불 카드는 교통 카드에 일정 금액을 충전한 후 충전 금액 범위 내에서 버스 또는 지하철 이용 시 지불하는 것이고, 후불 카드는 신용카드에 교통카드 칩을 장착하여 상기 칩을 이용하여 버스 또는 지하철을 선 이용하고 이용 내역을 신용카드 회사로 전송하여 차후에 지불하는 형태이다.

본 발명과 관련한 종래의 기술은 대한 민국 공개 특허 10-2006-0003288호에 개시되어 있다. 도 1은 상기 대한 민국 공개 특허 10-2006-0003288호의 주요 구성도이다. 상기도 1에서 종래의 교통카드를 이용한 마일리지 적립 시스템은 교통카드의 충전기능과 마일리지 적립내역정보를 제공하기 위한 충전단말기(113)로 마일리지 정보를 제공하고, 상기 교통카드의 충전내역을 제공받아 데이터베이스화 요청을 수행하며, 마일리지 사용에 대한 결제승인을 수행하기 위한 교통카드 시스템(103)과; 상기 교통카드 시스템(103)과 연동되어 회원정보, 회원별 마일리지 조회 및 사용내역 관리를 포함하여 결제정보의 산출을 담당하며, 타행 또는 타 카드사로부터 적립된 마일리지의 교환 서비스, 적립마일리지에 대한 현금전환 서비스 및 적립마일리지를 해당 가맹점에서 활용할 수 있는 가맹점 서비스를 제공하는 로열티 시스템(101) 및 상기 로열티 시스템(101)에서 생성되는 회원정보, 회원별 마일리지 정보 및 교통카드의 사용내역 정보를 인터넷 망(127)으로 제공하기 위한 운영관리 시스템(129)으로 구성되는 것이다. 또한, 상기 마일리지 교환서비스는 OK 캐쉬백, 유통, 온라인 쇼핑몰 및 통신분야에서 획득하는 각종 마일리지를 적립하고, 적립된 각종 마일리지를 특정 분야의 마일리지로 전환하는 것으로, 각 분야의 마일리지에 대한 절대가치를 산출하고 산출내역에 따라 마일리지 전환이 이루어지도록 하는 것이다. 또한, 상기 현금전환 서비스는 적립 마일리지 또는 전환 마일리지를 금전적

가치로 환산하여 유통가능한 금액으로 환산하는 것으로, 상기 각 분야별 마일리지에 대한 절대가치에 기반한다. 또한, 상기 가맹점 서비스는 적립된 마일리지를 사용할 수 있도록 하는 것으로, 혼잡통행료, 민원수수료 지불기기, 서울시 관리 시설물 사용료, 문화 이벤트요금, 편의점, 온라인쇼핑몰, 고속도로통행료, 공항 이용료, 공공시설물, 민원서류발급(G4C), 자동판매기 등에 이용가능하도록 한다. 상기 로열티 시스템(101)은 POS(Point Of Sales) 시스템(150) 또는 기등록된 가맹점 단말기(115)와 연동되며, 상기 운영관리 시스템(129)을 통해 적립마일리지에 대한 조회 및 사용이 온라인상에서 이용 가능하도록 한다. 상기 포스 시스템(150)은 포스(POS)의 운용관리를 담당하는 유통관리 시스템(120)과, ADSL과 같은 통신망(123)으로 접속되어 적립마일리지의 사용내역 정보를 제공 또는 수집하기 위한 다수의 포스 단말기(125)로 구성된다. 여기서, 상기 포스 시스템(150)은 가맹점 서비스의 네트워크로 상정할 수 있다. 또한, 다수의 신용카드로부터 적립되는 적립마일리지를 교통 카드로 취합하거나 각 적립마일리지에 대한 상호 교환이 이루어지도록 상기 로열티 시스템(101)은 다수의 카드사 서버(119)와 연동되는 것이다. 한편, 상기 운용관리 시스템(129)은 사용자의 적립 마일리지와, 가맹점의 단말기 등록 등을 웹상에서 검색 및 신청할 수 있도록 웹서버와 연동되며, 사용자는 고객 단말기(117)를 통해 접속하도록 한다. 상기 운용관리 시스템(129)으로 연동되는 웹서버는 로열티 정책 예컨대, 정책 등록 및 요청 승인, 적용대상 범위, 보상 형태, 적용기간 설정을 포함하여, 가맹점 등록 및 정보관리와 같은 가맹점 관리, 교통 트랜잭션 배치 수행을 담당하는 트랜잭션 관리/조회가 가능하도록 웹브라우져를 제공하는 것이다. 상기 로열티 시스템(101)은 로열티 가맹점 App과 소켓통신, 정책 다운로드, 마일리지 증감관리, 마일리지 조회응답 및 DB 관리를 수행한다. 상기 로열티 시스템(101)의 운용에 기반하여 가맹점 단말기(115)는 로열티 시스템(101)과의 소켓통신, 정책 다운로드, 마일리지 적립 요청, 마일리지 사용 요청, 마일리지 증차감 및 가맹점 Local DB관리를 수행한다. 상기 고객 단말기(117)는 고객 등록, 카드 등록, 마일리지 조회, 마일리지 전환, 전환비율/전환수수료 계산, 마일리지 통합, 카드별 마일리지 통합, 마일리지 교환 및 가맹점 조회 등의 업무를 수행할 수 있다. 또한, 상기와 같은 네트워크를 운용하기 위한 교통카드는 상기 교통카드 시스템(103)으로 등록되는 카드 시리얼번호(CSN)를 보유하고, 교통카드의 내부로는 표준 SAM 프로토콜에 따라 RF의 송수신과, 마일리지정보의 업데이트를 수행할 수 있는 CPU, 메모리(120Kb), B/L(64Mb)로 구성된다. 또한, 상기한 교통카드는 로열티 정보를 스마트카드에 저장하는 모델에 적용가능 하도록 설계되며, 스마트카드 외 다양한 카드 매체(핸드폰, 마그네틱 카드 등)에 적용 가능할 뿐만 아니라, GOP 기반의 스마트카드에 적용 가능한 로열티 애플릿 지원하도록 하는 것이다.

도 2는 종래 교통 카드 시스템의 전체 구성도이다. 상기도 2에서 기존의 교통 카드 시스템은 안테나를 통하여 무선 전파를 방사하여 접근하는 RF 교통 카드를 활성화시킨 다음 상기 RF 교통 카드로부터 칩 시리얼 넘버를 전송받아 일정한 연산 알고리즘에 따라 연산 처리하여 보안 접속 킷값을 생성하고 생성된 보안 접속킷값으로 상기 RF 교통카드의 메모리 영역을 엑세스하여 카드 사용 대금을 징수하는 가드 단말기(10)와, 상기 카드 단말기에서 방사되는 무선 전파에 의해 활성화되며 RF 교통카드에 등록된 보안 접속킷값과 일치하는 킷값이 카드 단말기로부터 입력되면 메모리에 수록된 정보를 카드 단말기로 전송하여 카드 사용 대금을 지불하는 RF 교통 카드(20)와, 공 RF 교통 카드에서 칩 시리얼 넘버를 읽어 들여 이를 사전에 정해진 연산 알고리즘에 적용하여 연산 처리하는 것으로 카드별 보안 접속 킷값을 생성하고 생성된 보안 접속 킷값을 해당 RF 교통 카드에 인코딩하는 카드 발행기(50)와, 상기 카드 단말기(10)로부터 카드 사용 대금 정보를 수신하여 센터 컴퓨터(40)로 전송하고, 상기 센터 컴퓨터(40)로부터 카드 정보를 수신하여 카드 단말기로 전송하는 집계 컴퓨터(30)와, 상기 집계 컴퓨터(30)로부터 카드 대금 정보를 수신하여 저장관리하여 신규 카드 정보, 카드 갱신 정보를 집계 컴퓨터로 전송하는 센터 컴퓨터(40)로 구성되는 것을 나타내고 있는 것이다.

도 3은 상기 종래 교통 카드 시스템의 카드 단말기 구성도이다. 상기도 3에서 종래의 카드 단말기는 RF카드를 액티브 시켜주기 위한 무선전파신호를 발생하고 또한 RF카드(20)(카드발행사가 다른 다종의 RF카드 중 어느 하나)로부터 칩 시리얼넘버 정보와 카드정보를 순차적으로 수신하는 안테나(14)와, 상기 안테나에 수신된 RF신호를 디지털정보로 복조하고 또한 CPU를 통해 입력되는 SAM의 디지털 킷값 정보를 RF신호로 변조하는 RF변복조모듈(13)과, RF 카드 측으로부터의 칩 시리얼넘버 정보가 전송 입력되면 UART를 통해 SAM부(12)내의 제1SAM으로 칩 시리얼넘버 정보를 전송하여 제1SAM에 미리 등록시켜 놓은 연산알고리즘의 실행을 통해 보안접속킷값을 생성하도록 하고, 여기에서 생성된 보안접속킷값으로 현재의 접근된 RF카드의 메모리영역에 대한 엑세스를 시도하여 해당 RF카드의 메모리영역의 엑세스가 이루어지면 그 메모리영역에 저장된 카드번호정보 또는 잔액정보 등을 읽어들인 다음 해당 RF카드결제 방식에 따라 RF카드사용 결제대금에 대한 요금징수 루틴을 수행하고, 제1SAM에서 생성한 보안접속킷값으로 RF카드의 메모리영역을 엑세스할 수 없으면 UART를 통해 다음의 제2SAM으로 해당 RF카드의 칩 시리얼넘버 전송하여 위와 동일한 과정을 통해 RF카드의 메모리영역의 엑세스를 시도하는 CPU(11)와; 카드발행기(50)의 킷값생성모듈의 연산 알고리즘과 동일한 연산알고리즘이 프로그래밍 되어 있어 개별 RF카드로부터 칩 시리얼넘버가 전송 입력되면 연산을 통하여 해당 RF카드의 보안접속킷값을 만들어 내는 카드발행사별 제1SAM 내지 제nSAM(12-1～12-n)을 포함하는 SAM부(12)와, 상기 SAM부(12)와 CPU사이에 접속되어 상기 CPU의 제어에 따라 다수의 제1SAM-제nSAM(12-1～12-n)과 CPU를 순차적으로 1:1로 접속시키는 UART(15)로 구성되는 것이다. 또한, 상기 RF카드(20)는 여러 종류의 RF카드를 통칭하고 있는데, 예를 들면, 결제방식이 다른 선불카드 및 후불 카드, 카드발행사를 달리하는 비접촉식 신용카드 및 직불카드 등을 모두 포함할 수 있는 것이고, 상기 CPU(11)에는 게이트제어부(16)와 경보발생부(17)와 표시부(18), 그리고 요금징수부(19)를 결합시켜 지하철/버스 등의 대중교통 운임 자동으로 징수를 위한 RF카드단말 게이트 시스템을 구성할 수 있는 것이다. 상기에서 요금징수부(19)는 선불카드 요금징수시스템(19-1)과 후불카드 요금징수시스템(19-2)중 어느 하나를 선택하여 설치하거나 둘 다 설치하여 RF카드의 호환시스템을 구축할 수 있는 것이다.

상기와 같은 마일리지 적립 시스템은 신용카드 사용으로 발생되는 OK 캐쉬백, 유통, 온라인 쇼핑몰 및 통신분야에서 획득하는 각종 마일리지를 교통 카드에 적립하고, 적립된 각종 마일리지를 특정 분야의 마일리지로 전환하여 사용할 수는 있으나, 교통 카드 소지자가 생활하는 주거지 또는 사무소 근방의 가맹점에서 마일리지를 사용하도록 유도할 수 없어 마일리지 사용의 활성화할 수 없는 문제점이 있는 것이다. 또한 상기와 같은 종래의 마일리지 적립 시스템은 시스템이 복잡하여 구축비용이 과다 소요되는 문제점이 있는 것이다. 따라서 본 발명 교통카드 시스템을 이용한 마일리지 충전 및 마일리지 사용방법은 기존의 교통 카드 시스템을 최대한 이용하여 교통 카드와 카드 단말기 간 송 수신 시에 마일리지를 함께 교통 카드에 충전 적립하여 사용하도록 하기 위한 것이다. 또한 본 발명 교통카드 시스템을 이용한 마일리지 충전 및 마일리지 사용방법은 교통 카드 소지자가 버스 또는 지하철을 승차하고 하차하는 정류장 또는 역사 부근의 가맹점 정보 및 마일리지를 승차 또는 하차 시에 마일리지 및 가맹점 정보를 제공하여 교통 카드 소지자의 활동 공간에서 마일리지를 사용하도록 하기 위한 것이다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명 교통카드 시스템을 이용한 마일리지 충전 시스템 및 마일리지 사용방법은 가맹점으로부터 가맹점 정보 및 마일리지 정보를 수신받아 센터 서버 또는 마일리지 관리 서버에서 카드 단말기의 위치에 기초하여 DB화하고, 상기 DB 정보 중에서 해당 카드 단말기가 위치한 가맹점 정보 및 마일리지 정보를 교통 카드 시스템을 통하여 지하철 각 역사에 위치한 해당 카드 단말기로 전송하는 마일리지 관리 서버와, 상기 마일리지 관리 서버로부터 가맹점 정보 및 마일리지 정보를 수신하여 각 역사에 위치한 카드 단말기로 전송하는 센터 서버와, 상기 센터 서버로부터 가맹점 정보 및 마일리지 정보를 주기적으로 수신받아 저장하고 있다가 교통카드 사용시 교통 카드의 메모리부에 가맹점 정보 및 마일리지 정보를 전송하여 저장하도록 하며, 지불된 교통 요금정보를 수신받아 주기적으로 센터 서버로 전송하도록 하는 카드 단말기와, 가맹점 정보와 마일리지 정보 및 교통 요금 정보 등이 저장되고 가맹점 단말기에서 저장된 마일리지를 사용할 수 있는 교통 카드와, 교통카드 소지자가 마일리지를 사용하고자 하는 경우 상기 교통 카드에 저장된 마일리지를 차감하여 결제하고 상기 결제 정보를 네트워크를 통하여 카드사의 메인 서버와 와 센터 서버 및 마일리지 관리 서버로 전송하여 마일리지 DB의 마일리지 정보를 갱신하도록 하는 가맹점 단말기와, 교통 카드 소지자가 교통 카드에 저장된 마일리지 정보를 확인하기 위하여 교통카드 정보를 기초로 센터 서버 또는 마일리지 관리 서버에 접속하기 위한 사용자 PC 또는 스마트 폰으로 구성된 것이다. 상기와 같이 구성된 교통 카드 시스템을 이용한 마일리지 충전 및 사용방법은 교통카드 소지자가 승차 또는 하차하는 지역의 가맹점 정보 및 마일리지를 교통 카드 시스템을 이용하여 교통카드에 충전한 후 교통 카드 소지자가 교통카드에 충전된 마일리지를 마일리지 관리 서버 또는 센터 서버에서 확인하고 가까운 가맹점 단말기에서 마일리지를 선 결제하고 부족금을 신용카드 또는 선불 교통카드에서 결제하도록 할 수 있는 것이다.

상기와 같이 구성된 본 발명 교통카드 시스템을 이용한 마일리지 충전 시스템 및 마일리지 사용방법은 승객이 승차하거나 하차하는 지역의 가맹점 단말기의 마일리지를 기존의 교통 카드 시스템을 통하여 충전하고 교통 카드 시스템의 센터 서버에서 마일리지를 확인한 후 가맹점 단말기에서 교통 카드에 충전된 마일리지를 사용할 수 있어서 마일리지 사용을 촉진할 수 있는 효과가 있는 것이다. 또한 기존 교통 카드 시스템의 인프라를 그대로 사용함으로 인하여 시스템 구축비를 절감할 수 있는 효과가 있는 것이다. 또한 교통 카드 소지자가 활동하는 직장이나, 거주지를 중심으로 한 가맹점의 마일리지를 충전하고 사용할 수 있어서 실질적으로 마일리지 이용이 활성화될 수 있는 효과가 있는 것이다.

도 1은 종래 교통 카드를 이용한 마일리지 적립 시스템의 구성도,
도 2는 종래 교통 카드 시스템의 전체 구성도,
도 3은 상기 종래 교통 카드 시스템의 카드 단말기 구성도,
도 4는 본 발명에 적용된 교통 카드 시스템을 이용한 제1실시 예 마일리지 충전 시스템 구성도,
도 5는 본 발명에 적용된 교통 카드 시스템을 이용한 제2실시 예 마일리지 충전 시스템 구성도,
도 6은 본 발명에 적용된 센터 서버의 구성도,
도 7은 본 발명에 적용된 카드 단말기의 구성도,
도 8은 본 발명에 적용되는 교통 카드 구성도,
도 9는 본 발명에 적용되는 가맹점 단말기 구성도,
도 10은 본 발명 제1실시 예인 교통 카드 시스템을 이용한 마일리지 충전 및 사용 방법에 관한 제어 흐름도,
도 11은 본 발명 제2실시 예인 마일리지 관리 서버를 이용한 마일리지 충전 및 사용 방법에 관한 제어 흐름도,
도 12는 본 발명에 적용되는 신용 카드사의 신용 카드 및 선불 교통카드에 의한 마일리지 결제 방법에 관한 제어 흐름도이다.

상기와 같은 목적을 가진 본 발명 교통카드 시스템을 이용한 마일리지 충전 시스템 및 마일리지 사용 방법에 대하여 도 4 내지 도 12를 참고로 하여 설명하면 다음과 같다.

도 4는 본 발명에 적용되는 교통 카드 시스템을 이용한 마일리지 충전 시스템의 전체 구성도이다. 상기도 4에서 본 발명에 적용되는 교통 카드 시스템을 이용한 제1실시 예의 마일리지 충전시스템은 안테나를 통하여 무선 전파를 방사하여 접근하는 RF 교통 카드를 활성화시킨 다음 상기 RF 교통 카드로부터 칩 시리얼 넘버를 전송받아 일정한 연산 알고리즘에 따라 연산 처리하여 보안 접속 킷값을 생성하고 생성된 보안 접속킷값으로 상기 RF 교통카드의 메모리 영역을 억세스하여 카드 사용 대금을 징수하며 주기적으로 센터 서버로부터 마일리지 정보를 수신받아 저장하고 있다가 교통 카드와의 데이터 송수신 시에 함께 교통 카드로 전송하는 카드 단말기(200)와, 상기 카드 단말기(200)에서 방사되는 무선 전파에 의해 활성화되며 RF 교통카드에 등록된 보안 접속킷값과 일치하는 킷값이 카드 단말기로부터 입력되면 메모리에 수록된 교통 요금 정보를 카드 단말기로 전송하여 카드 사용 대금을 지불하고 상기와 같은 지불 과정에서 카드 단말기로부터 마일리지 정보를 수신받아 메모리에 저장하는 RF 교통 카드(300)와, 공 RF 교통 카드(300)에서 칩 시리얼 넘버를 읽어 들여 이를 사전에 정해진 연산 알고리즘에 적용하여 연산 처리하는 것으로 카드별 보안 접속 킷값을 생성하고 생성된 보안 접속 킷값을 해당 RF 교통 카드에 인코딩하는 카드 발행기(미도시)와, 상기 카드 단말기(200)로부터 교통 카드 사용 대금 정보를 수신하여 센터 서버(500)로 전송하고, 상기 센터 서버(500)로부터 카드 정보 및 마일리지 정보를 수신하여 카드 단말기(200)로 전송하는 집계 시스템(600)과, 상기 집계 시스템(600)으로부터 카드 대금 정보를 수신하여 저장관리하고, 가맹점 단말기로부터 마일리지 정보를 수신하여 업데이트하여 저장관리하며, 신규 카드 정보, 카드 갱신 정보 및 마일리지 정보를 집계 시스템(600)으로 전송하는 센터 서버(500)와, 상기 센터 서버9500)에 접속하여 마일리지 정보를 입력하여 등록하기 위한 사용자 단말기(700)와, 상기 사용자 단말기(700)와 센터 서버(500) 사이의 데이터 송수신을 위한 네트워크(400)로 구성된 것이다. 상기와 같이 구성된 4에서 본 발명에 적용되는 교통 카드 시스템을 이용한 제1실시 예의 마일리지 충전시스템은 마일리지를 발급하고자 하는 가맹점의 주인은 사용자 단말기(700)와 네트워크(400)를 통하여 교통 카드 시스템의 센터 서버(500)에 접속하여 회원으로 가입하고 회원 정보를 제공하여 등록한 후 원하는 마일리지를 제공하도록 하는 것이다. 상기에서 가맹점 주인이 제공하는 회원정보는 지하철의 경우 원하는 역명, 가맹점 이름, 가맹점 지도 또는 가맹점의 홈페이지 주소 등이 될 수 있는 것이다, 또한, 상기에서 사용자 단말기(700)는 PDA 또는 사용자 PC 또는 스마트 폰 또는 테블렛 PC 등일 수 있는 것이다. 또한 상기에서 집계 시스템(600)은 카드 단말기(200)와 센터 서버(500) 사이의 데이터 송수신을 중계하는 것으로 집계 시스템 없이 카드 단말기(200)와 센터 서버(500) 사이에 직접 데이터 송수신을 하는 것도 가능한 것이다. 또한 교통 카드 소지자는 사용자 단말기(700)를 이용하여 네트워크(400)를 통하여 센터 서버(500)에 접속하여 센터 서버의 마일리지 DB에서 자기 교통 카드에 충전된 마일리지 내용을 확인할 수 있거나, 또는 마일리지를 제공하는 가맹점의 홈페이지 주소를 제공받아 링크로 가맹점 홈페이지에 접속하는 방법으로 가맹점의 위치 또는 전화번호 정보 등을 제공받아 교통카드 소지자가 마일리지를 적극적으로 이용할 수 있도록 하는 것이다.

도 5는 본 발명에 적용된 교통 카드 시스템을 이용한 제2실시 예 마일리지 충전 시스템 구성도이다. 상기도 5에서 본 발명에 적용되는 교통 카드 시스템을 이용한 제2실시 예의 마일리지 충전시스템은 안테나를 통하여 무선 전파를 방사하여 접근하는 RF 교통 카드를 활성화시킨 다음 상기 RF 교통 카드로부터 칩 시리얼 넘버를 전송받아 일정한 연산 알고리즘에 따라 연산 처리하여 보안 접속 킷값을 생성하고 생성된 보안 접속킷값으로 상기 RF 교통카드의 메모리 영역을 억세스하여 카드 사용 대금을 징수하며 마일리지 충전 정보를 센터 서버에서 수신하여 저장하고 있다가 교통 카드와의 데이터 송 수신 시에 함께 마일리지 정보를 RF 교통 카드로 전송하는 가드 단말기(200)와, 상기 카드 단말기9200)에서 방사되는 무선 전파에 의해 활성화되며 RF 교통카드에 등록된 보안 접속킷값과 일치하는 킷값이 카드 단말기로부터 입력되면 메모리에 수록된 정보 교통 요금 정보를 카드 단말기로 전송하여 카드 사용 대금을 지불하는 RF 교통 카드(300)와, 공 RF 교통 카드(300)에서 칩 시리얼 넘버를 읽어 들여 이를 사전에 정해진 연산 알고리즘에 적용하여 연산 처리하는 것으로 카드별 보안 접속 킷값을 생성하고 생성된 보안 접속 킷값을 해당 RF 교통 카드에 인코딩하는 카드 발행기(미도시)와, 상기 카드 단말기(200)로부터 카드 사용 대금 정보를 수신하여 센터 서버(500)로 전송하고, 상기 센터 서버(500)로부터 카드 정보, 마일리지 정보를 수신하여 카드 단말기로 전송하는 집계 시스템(600)과, 상기 집계 시스템(600)으로부터 카드 대금 정보를 수신하여 저장 관리하고, 가맹점의 마일리지 정보를 마일리지 관리서버(800)로부터 수신하여 업데이트하고 신규 카드 정보, 카드 갱신 정보 및 업데이트된 마일리지 정보를 집계 시스템(600)으로 전송하는 센터 서버(500)와, 사용자 단말기(700)로부터 네트워크를 통하여 회원으로 등록받고 마일리지 정보를 제공받거나 가맹점 단말기로부터 사용된 마일리지 정보를 제공받아 마일리지 정보를 저장관리하고 센터 서버로 마일리지 정보를 전송하여 저장관리하도록 하는 마일리지 관리서버(800)와, 상기 마일리지 관리서버(800)에 접속하여 회원으로 등록하고 마일리지 정보를 입력하여 등록하기 위한 사용자 단말기(700)와, 상기 사용자 단말기(700), 센터 서버(500)와 마일리지 관리서버(800) 사이의 데이터 송수신을 위한 네트워크(400)로 구성된 것이다. 상기와 같이 구성된 본 발명에 적용되는 교통 카드 시스템을 이용한 제2실시 예의 마일리지 충전시스템은 마일리지를 발급하고자 하는 가맹점의 주인은 사용자 단말기(700)와 네트워크(400)를 통하여 별도의 마일리지 관리서버(800)에 접속하여 회원으로 가입하고 회원 정보를 제공하여 등록한 후 원하는 마일리지를 제공하고 상기 마일리지 관리서버(800)는 가맹점 주인이 등록한 마일리지 정보를 교통 카드 시스템의 센터 서버(500)로 전송하여 해당하는 카드 단말기(200) 전송하도록 하는 것이다. 상기에서 가맹점 주인이 제공하는 회원정보는 지하철의 경우 원하는 역명, 가맹점 이름, 가맹점 지도 또는 가맹점의 홈페이지 주소 등이 될 수 있는 것이다, 또한, 상기에서 사용자 단말기(700)는 PDA 또는 사용자 PC 또는 스마트 폰 또는 테블렛 PC 등일 수 있는 것이다. 또한 상기에서 집계 시스템(600)은 카드 단말기(200)와 센터 서버(500) 사이의 데이터 송수신을 중계하는 것으로 집계 시스템 없이 카드 단말기(200)와 센터 서버(500) 사이에 직접 데이터 송수신을 하는 것도 가능한 것이다. 또한, 교통 카드 소지자는 마일리지 관리서버(800)에 접속하여 마일리지 관리서버의 마일리지 DB에서 자기 교통 카드에 충전된 마일리지 내용을 확인할 수 있거나, 또는 마일리지를 제공하는 가맹점의 홈페이지 주소를 제공하여 링크로 가맹점 홈페이지에 접속하는 방법으로 가맹점의 위치 또는 전화번호 정보 등을 제공받아 교통카드 소지자가 마일리지를 적극적으로 이용할 수 있도록 하는 것이다.

도 6은 본 발명에 적용되는 센터 서버의 구성도이다. 상기도 6에서 본 발명에 적용되는 센터 서버(500)는 집계 시스템(600) 또는 카드 단말기(200)와 네트워크(400)를 통하여 데이터를 송수신하기 위한 송수신부(510)와, 상기 사용자 단말기를 통하여 등록된 마일리지 정보, 가맹점 정보, 가맹점의 홈페이지 정보 등을 저장관리하는 마일리지 DB(530)와, 교통 카드 소지자가 사용한 교통 요금을 업데이트하기 위한 교통 카드 요금 원장 DB(540) 및 상기 송수신부, 교통카드 요금 원장 DB 및 마일리지 DB를 제어하는 제어부(520)로 구성된 것이다. 상기와 같이 구성된 센터 서버(500)는 카드 단말기(200)에서 교통 카드 소지자가 사용하는 교통 요금 정보를 카드 단말기를 통하여 수신받고, 가맹점 단말기(700)에서 사용하는 마일리지 정보를 네트워크(400)를 통하여 수신받아 제어부(520)의 제어에 의하여 교통 카드 요금 원장 DB(540)와 마일리지 DB(530)에 저장관리하고 가맹점에서 제공하는 마일리지 정보를 갱신하거나 또는 가맹점에서 사용된 마일리지 정보를 수신하여 저장된 마일리지 정보를 갱신하는 마일리지 관리서버(800)에서 갱신된 마일리지 정보를 제공받아 상기 마일리지 DB를 업데이트하여 저장 관리하고 주기적으로 마일리지 정보를 해당 카드 단말기(200)로 전송하도록 할 수 있는 것이다.

도 7은 본 발명에 적용되는 RF 교통 카드의 구성도이다. 상기도 7에서 본 발명에 적용되는 RF 교통 카드(300)는 카드 단말기에서 방사하는 전자파를 수신받고 메모리에 있는 요금 정보를 카드 단말기로 전송하기 위한 송수신부(340)와, 카드 단말기에서 사용된 요금 정보를 수신하여 저장하는 제1메모리(320)와, 가맹점 마일지리 정보를 저장하기 위한 제2메모리(330)와 상기 제1메모리(320), 제2메모리(330) 및 송수신부(340)를 제어하는 CPU(310)로 구성하는 것이다. 상기와 같이 제2메모리(330)에 저장된 마일리지 정보는 카드 단말기(200)에서 방사하는 전자파에 의하여 활성화되어 교통 카드와 카드 단말기와의 송수신 되며 , 상기와 같이 송수신 시에 카드 단말기(200)로부터 마일리지 정보를 수신하여 제2메모리(330)에 저장하는 것이다.

도 8은 본 발명에 적용된 마일리지 사용에 대한 시스템 구성도이다. 상기도 8에서 교통 카드(300)에 충전된 마일리지는 가맹점 단말기(1000)에서 사용하게 되는 것으로 가맹점 단말기(1000)에서 마일리지를 선 결재한 후 나머지 금액은 선불 교통 카드 또는 후불 교통 카드로 결제하는 것이다. 상기와 같이 결제한 마일리지 정보와 결제 금액 정보는 선불 교통 카드인 경우에는 가맹점 단말기(1000)에서 네트워크(400)를 통하여 교통 카드 회사의 센터 서버(500)로 전송하여 충전 금액과 마일리지 DB를 갱신하여 저장관리하는 것이다. 또한 후불 교통 카드인 경우에는 교통 카드에 충전된 마일리지를 가맹점 단말기(1000)에서 사용하고, 나머지 부족 금액을 신용 카드로 결제하는 것으로 결제한 후에는 가맹점 단말기(1000)에서 차감된 마일리지 정보를 교통 카드회사의 센터 서버(500) 또는 마일리지 관리서버(800)로 전송하여 마일리지 정보를 갱신하도록 하고, 결제 금액 정보를 신용 카드 사의 메인 서버(900)로 전송하여 결제 금액을 관리하도록 하는 것이다.

도 9는 본 발명에 적용되는 가맹점 단말기 구성도이다. 상기도 9에서 본 발명에 적용되는 가맹점 단말기(700)는 신용카드와 회원의 신용결제에 필요한 카드 정보를 송·수신하는 접촉식 인터페이스부(710)와, 접촉식 인터페이스부(710)를 통해 수신된 신용 카드 신용결제에 필요한 유효성 여부에 관한 데이터를 처리 및 관리하는 유효성 처리부와, 회원의 신용결제에 필요한 신용정보 중 사용한도 금액을 처리 및 관리하는 사용한도 관리부와, 신용카드와 데이터 인터페이스를 통해 신용카드 결제를 처리하는 과정에서 수신한 데이터의 정당성을 인증 및 암호화하는 인증/암호화부와, 신용카드와 데이터 인터페이스를 통해 해당 결제 내역을 처리 및 보관하는 결제내역 처리부와, 해당 결제 내역의 전표를 출력하는 전표출력부가 구비되느 신용결제 처리부(720)와, 신용 카드사의 메인 서버(900) 및 교통 카드 시스템의 센터 서버(500) 또는 마일리지 관리서버(800)와 통신하기 위한 서버 인터페이스부(740)와, 또한 교통 카드(300)와 RF 통신을 하기 위한 안테나(301)와, RF 신호를 변조하거나 복조하는 RF 변복조 모듈(302)과, 상기 신용카드 결제 처리부(720)의 결제 금액 정보와 선불 RF 교통 카드의 충전 마일리지 정보를 표시하는 표시부(760)와, 상기 표시부(760)에 표시된 마일리지 중에서 일정한 마일리지를 사용하면 수신된 마일리지 정보에서 사용된 마일리지를 연산하여 차감하는 교통카드 마일리지 처리부(770)와 사용된 금액과 마일리지 정보를 전표로 출력하는 전표 출력부(750)로 구성된 것이다. 상기에서 전표 출력부(750)는 회원의 마일리지만큼 결제 금액에서 차감한 후 회원의 구매 또는 주금금액 결제가 이루어지면 해당 거래내역 및 마일리지 사용 내역을 포함하는 전표를 출력하고, 회원이 해당 전표에 서명할 수 있도록 하는 것이다. 참고로, 회원이 서명한 전표의 신용카드사 제출 업무는 종전과 동일하다. 또한 상기에서 후불 교통카드에 저장된 마일리지 중에서 일정한 마일리지를 차감하고 나머지 금액을 신용카드로 결제하는 경우는 상기 교통카드 마일리지 처리부(770)에서 마일리지 처리하고 상기 사용한 마일리지 정보는 네트워크를 통하여 센터 서버(500) 또는 마일리지 관리서버(800)로 전송하고, 결제 금액 정보 및 신용카드 정보는 네트워크를 통하여 신용 카드사의 메인 서버(900)로 전송하는 것이다. 또한 교통 카드가 선불 교통 카드인 경우에는 선불 카드에 저장된 마일리지 정보 및 충전 요금 정보를 표시부(760)를 통하여 읽고 사용하고자 하는 마일리지와 가맹점 사용 금액을 교통카드 마일리지 처리부(770)에서 마일리지를 차감 연산하는 것이고, 결제 금액은 신용결제 처리부(720)에서 결제하고 상기 차감된 마일리지 정보와 결제 금액 정보를 네트워크(400)를 통하여 센터 서버(500) 또는 마일리지 관리서버(800)로 전송하도록 하는 것이다. 상기와 같이 가맹점 단말기(700)에서 수신받은 결제 금액 정보와 마일리지 정보는 센터 서버(500)의 교통 카드 원장 DB(540)와 마일리지 DB(530)를 업데이트하여 저장 관리하는 것이다.

도 10은 본 발명 제1실시 예인 교통 카드 시스템을 이용한 마일리지 충전 및 사용 방법에 관한 제어 흐름도이다. 상기도 10에서 교통 카드 시스템을 이용한 마일리지 충전 및 사용 방법의 제1실시 예는 교통 카드 회사의 센터 서버에 회원으로 가입하는 단계(S11)와, 가입 후 회원의 인증 여부를 판단하는 단계(S12)와, 인증 후에 가맹점의 마일리지 정보를 센터 서버에 등록하는 단계(S14)와, 센터 서버에 등록한 마일리지 정보를 교통 카드 회사의 카드 단말기의 위치에 따라서 데이터 베이스화 하는 단계(S15)와, 각각의 카드 단말기 위치와 매칭하는 마일리지 정보를 해당 카드 단말기로 주기적으로 전송하는 단계(S16)와, 카드 단말기의 메모리에 마일리지 정보를 저장하고 있다가 교통 카드와의 송 수신 시에 마일리지 정보를 교통 카드로 전송하여 교통 카드 메모리에 저장하는 단계(S17)와, 센터 서버 또는 가맹점의 홈페이지에서 교통 카드에 저장된 마일리지 정보를 확인하는 단계(S18)와, 해당 가맹점에서 마일리지 정보를 사용하여 결제하는 단계(S19) 후 종료하는 것으로 이루어진 것이다. 상기에서 카드 단말기의 위치에 따라 가맹점 마일리지를 데이터 베이스화 하는 것은 예를 들어, 강남구 역삼역 부근의 A 식당, B 극장 및 C 마트 등에서 마일리지를 제공하면서 상기 마일리지를 전송받을 카드 단말기의 위치를 지하철 역삼역으로 지정하고, 센터 서버에서 역삼역과 상기 A 식당, B 극장 및 C 마트를 매칭시켜 데이터 베이스(DB) 화하고, 상기 DB를 역삼역에 있는 지하철 카드 단말기로 전송하여 카드 단말기의 메모리에 저장하고 있다가 역삼역에서 하차 또는 승차하는 승객의 교통 카드에 상기 마일리지를 충전하여 주고 교통 카드 소지자는 교통 카드 회사의 센터 서버(500) 또는 센터 서버에서 링크시켜주는 가맹점의 홈페이지에서 충전된 마일리지 정보, 가맹점 위치 및 전화 번호 등을 다운받아서 가맹점에서 마일리지를 사용할 수 있도록 하는 것이다. 또한 상기 S12 단계에서 회원으로 가입되지 아니한 것으로 판단되면 회원가입을 안내하고(S13), S11단계부터 다시 시작하는 것이다.

도 11은 본 발명 제2실시 예인 교통 카드 시스템을 이용한 마일리지 충전 및 사용 방법에 관한 제어 흐름도이다. 상기도 11에서 본 발명 제2실시 예인 교통 카드 시스템을 이용한 마일리지 충전 및 사용 방법은 마일리지 관리서버(800)에 회원으로 가입하는 단계(S21)와, 회원 인증 여부를 판단하는 단계(S22)와, 가맹점의 마일리지 정보를 마일리지 관리서버에 등록하는 단계(S24)와, 상기 마일리지 정보를 카드 단말기의 위치에 따라 데이터 베이스 화하는 단계(S25)와, 상기 데이터 베이스 화한 마일리지 정보를 교통 카드 회사의 센터 서버로 전송하는 단계(S26)와, 센터 서버에서 각각의 해당 카드 단말기로 마일리지 정보를 주기적으로 전송하는 단계(S27)와, 수신받은 마일리지 정보를 메모리에 저장하고 있다가 교통 카드와의 송수신 시에 마일리지 정보를 교통 카드로 전송하여 교통 카드 메모리에 저장하도록 하는 단계(S28)와, 마일리지 관리서버에서 교통 카드에 저장된 가맹점의 마일리지 정보를 확인하는 단계(S29)와, 해당 가맹점 단말기에서 충전받은 마일리지 정보를 사용하고(S30) 종료하는 단계로 이루어진 것이다. 또한 상기 S22 단계에서 회원으로 가입되지 아니한 경우에는 회원가입 안내를 하고(S23), S21의 단계부터 다시 시작하는 것이다.

도 12는 해당 가맹점 단말기에서 마일리지 사용에 대한 구체적인 제어 흐름도이다. 상기도 12에서 해당 가맹점 단말기에서 마일리지 사용에 대한 구체적인 방법은 교통 카드가 선불 카드인 경우에는 가맹점 단말기의 표시부에서 교통 카드에 충전되어 있는 마일리지 정보를 확인하는 단계(S31)와, 교통 카드가 선불 카드인지 여부를 판단하는 단계(S32)와, 교통 카드가 선불 카드인 경우 상기 마일리지로 선결제하는 단계(S33)와, 가맹점 단말기에서 마일리지를 선결제 후에 부족금을 교통카드 충전 금액에서 차감하여 결제하는 단계(S34)와, 상용된 마일리지 정보 및 사용된 결제 금액을 가맹점 단말기의 메모리에 저장하고 있다가 주기적으로 마일리지 정보 및 결제 금액 정보를 교통 카드 회사의 센터 서버 또는 마일리지 서버로 전송하고(S35), 센터 서버 또는 마일리지 서버는 수신받은 마일리지 정보에 의하여 마일리지 DB를 갱신하고(S36) 종료하는 것이다. 또한 상기 교통 카드가 후불 교통 카드인 경우에는 가맹점 단말기의 표시부에서 후불 교통 카드에 충전된 마일리지 정보를 확인하는 단계(S31)와, 선불 카드가 아니면 후불 교통 카드로 판단하는 단계(S32)와, 후불 교통 카드에 저장된 충전 마일리지로 선결제하는 단계(S42)와, 부족금을 신용카드로 결제하는 단계(S43)와, 상기 결제한 마일리지 정보와 결제 금액을 가맹점 단말기에 저장하고 있다가 주기적으로 상기 마일리지 정보를 센터 서버 또는 마일리지 서버로 결제 금액은 신용 카드사의 메인 서버로 전송하는 단계(S44)와, 상기 수신된 마일리지 정보에 의하여 센터 서버 또는 마일리지 서버의 마일리지 DB를 업데이트 하도록 하고(S45) 종료하는 것이다.

상기와 같이 구성된 본 발명 교통카드 시스템을 이용한 마일리지 충전 시스템 및 충전 마일리지 사용방법은 기존의 교통 카드 회사의 교통 카드 시스템을 이용하여 가맹점의 마일리지를 등록받고 저장관리하였다가, 가맹점에 가까운 지하철 역에서 승 하차하는 교통 카드에 마일리지를 카드 단말기로 전송하여 교통카드에 충전하여 주고, 상기 마일리지를 교통카드 회사의 센터 서버에서 확인한 후 가맹점에서 사용하도록 하기 위한 것으로 가맹점의 비지니스를 활성화할 수 있을 뿐만 아니라, 마일리지 충전 및 사용을 기존의 시스템을 이용하므로 구축비용을 절감할 수 있고, 마일리지 사용을 획기적으로 늘릴 수 있는 장점이 있는 것이다.

10, 200 : 카드 단말기, 20 : RF 카드,
30 : 집계 컴퓨터, 40 : 센터 컴퓨터,
50 : 카드 발행기, 101 : 로열티 시스템,
103 :교통 카드 시스템, 113 : 충전 단말기,
115, 1000 ; 가맹점 단말기, 117 : 고객 단말기,
300 : 교통 카드, 400 : 네트워크망,
500 : 센터 서버, 600 : 집계 시스템,
700 : 사용자 단말기, 800 : 마일리지 관리서버,
900 : 신용카드사 메인 서버

Claims

교통 카드 시스템을 이용하여 마일리지를 등록받고, 마일리지를 전송하고 충전하여 교통 카드에 마일리지를 충전하는 시스템에 있어서,
상기 교통 카드 시스템을 이용한 마일리지 교통카드 충전 시스템은,
안테나를 통하여 무선 전파를 방사하여 접근하는 RF 교통 카드를 활성화시킨 다음 상기 RF 교통 카드로부터 칩 시리얼 넘버를 전송받아 일정한 연산 알고리즘에 따라 연산 처리하여 보안 접속 킷값을 생성하고 생성된 보안 접속킷값으로 상기 RF 교통카드의 메모리 영역을 억세스하여 카드 사용 대금을 징수하며 주기적으로 센터 서버로부터 마일리지 정보를 수신받아 저장하고 있다가 교통 카드와의 데이터 송수신 시에 함께 교통 카드로 전송하는 카드 단말기(200)와;
상기 카드 단말기(200)에서 방사되는 무선 전파에 의해 활성화되며 RF 교통카드에 등록된 보안 접속킷값과 일치하는 킷값이 카드 단말기로부터 입력되면 메모리에 수록된 교통 요금 정보를 카드 단말기로 전송하여 카드 사용 대금을 지불하고 상기와 같은 지불 과정에서 카드 단말기로부터 마일리지 정보를 수신받아 메모리에 저장하는 RF 교통 카드(300)와;
공 RF 교통 카드(300)에서 칩 시리얼 넘버를 읽어 들여 이를 사전에 정해진 연산 알고리즘에 적용하여 연산 처리하는 것으로 카드별 보안 접속 킷값을 생성하고 생성된 보안 접속 킷값을 해당 RF 교통 카드에 인코딩하는 카드 발행기와;
상기 카드 단말기(200)로부터 교통 카드 사용 대금 정보를 수신하여 센터 서버(500)로 전송하고, 상기 센터 서버(500)로부터 카드 정보 및 마일리지 정보를 수신하여 카드 단말기(200)로 전송하는 집계 시스템(600)과;
상기 집계 시스템(600)으로부터 카드 대금 정보를 수신하여 저장관리하고, 가맹점 단말기로부터 마일리지 정보를 수신하여 업데이트하여 저장관리하며, 신규 카드 정보, 카드 갱신 정보 및 마일리지 정보를 집계 시스템(600)으로 전송하는 센터 서버(500)와;
상기 센터 서버(500)에 접속하여 마일리지 정보를 입력하여 등록하기 위한 사용자 단말기(700)와;
및 상기 사용자 단말기(700)와 센터 서버(500) 사이의 데이터 송수신을 위한 네트워크(400)망으로 구성된 것을 특징으로 하는 교통 카드 시스템을 이용한 마일지리 교통카드 충전 시스템.
제1항에 있어서,
마일리지 교통 카드 충전 시스템은,
신용카드와 회원의 신용결제에 필요한 카드 정보를 송·수신하는 접촉식 인터페이스부(710)와, 접촉식 인터페이스부(710)를 통해 수신된 신용 카드 신용결제에 필요한 유효성 여부에 관한 데이터를 처리 및 관리하는 유효성 처리부와, 회원의 신용결제에 필요한 신용정보 중 사용한도 금액을 처리 및 관리하는 사용한도 관리부와, 신용카드와 데이터 인터페이스를 통해 신용카드 결제를 처리하는 과정에서 수신한 데이터의 정당성을 인증 및 암호화하는 인증/암호화부와, 신용카드와 데이터 인터페이스를 통해 해당 결제 내역을 처리 및 보관하는 결제내역 처리부가 구비되느 신용결제 처리부(720)와, 신용 카드사의 메인 서버(900) 및 교통 카드 시스템의 센터 서버(500) 또는 마일리지 관리서버(800)와 통신하기 위한 서버 인터페이스부(740)와, 또한 교통 카드(300)와 RF 통신을 하기 위한 안테나(301)와, RF 신호를 변조하거나 복조하는 RF 변복조 모듈(302)과, 상기 신용카드 결제 처리부(720)의 결제 금액 정보와 RF 교통 카드의 충전 마일리지 정보를 표시하는 표시부(760)와, 상기 표시부(760)에 표시된 마일리지 중에서 일정한 마일리지를 사용하면 수신된 마일리지 정보에서 사용된 마일리지를 연산하여 차감하는 교통카드 마일리지 처리부(770)와 사용된 금액 및 마일리지 정보를 전표로 출력하는 전표 출력부(750)로 구성된 가맹점 단말기를 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 마일리지 교통카드 충전 시스템.
교통 카드 시스템을 이용한 마일리지 충전 및 마일리지 사용 방법에 있어서,
마일리지 충전 및 마일리지 사용방법은,
교통 카드 회사의 센터 서버에 회원으로 가입하는 단계(S11)와;
회원의 인증 여부를 판단하는 단계(S12)와;
인증 후에 가맹점의 마일리지 정보를 센터 서버에 등록하는 단계(S14)와;
센터 서버에 등록한 마일리지 정보를 교통 카드 회사의 카드 단말기의 위치에 따라서 데이터 베이스화 하는 단계(S15)와;
각각의 카드 단말기 위치와 매칭하는 마일리지 정보를 해당 카드 단말기로 주기적으로 전송하는 단계(S16)와;
카드 단말기의 메모리에 마일리지 정보를 저장하고 있다가 교통 카드와의 송 수신 시에 마일리지 정보를 교통 카드로 전송하여 교통 카드 메모리에 저장하는 단계(S17)와;
센터 서버 또는 가맹점의 홈페이지에서 교통 카드에 저장된 마일리지 정보를 확인하는 단계(S18)와;
및 해당 가맹점에서 마일리지 정보를 사용하여 결제하는 단계(S19)로 이루어진 것을 특징으로 하는 마일리지 충전 및 마일리지 사용방법.
교통 카드 시스템을 이용한 마일리지 충전 및 사용 방법에 있어서,
마일리지 충전 및 사용방법은,
마일리지 관리서버(800)에 회원으로 가입하는 단계(S21)와;
회원 인증 여부를 판단하는 단계(S22)와;
가맹점의 마일리지 정보를 마일리지 관리서버에 등록하는 단계(S24)와;
상기 마일리지 정보를 카드 단말기의 위치에 따라 데이터 베이스 화하는 단계(S25)와;
상기 데이터 베이스 화한 마일리지 정보를 교통 카드 회사의 센터 서버로 전송하는 단계(S26)와;
센터 서버에서 각각의 해당 카드 단말기로 마일리지 정보를 주기적으로 전송하는 단계(S27)와;
수신받은 마일리지 정보를 메모리에 저장하고 있다가 교통 카드와의 송수신 시에 마일리지 정보를 교통 카드로 전송하여 교통 카드 메모리에 저장하도록 하는 단계(S28)와;
마일리지 관리서버에서 교통 카드에 저장된 가맹점의 마일리지 정보를 확인하는 단계(S29)와;
및 해당 가맹점 단말기에서 충전받은 마일리지 정보를 사용하는 단계(S30)로 이루어진 것을 특징으로 하는 마일리지 충전 및 사용방법.
제3항에 있어서,
해당 가맹점에서 마일리지 정보를 사용하여 결제하는 단계(S19)는,
가맹점 단말기의 표시부에서 교통 카드에 충전되어 있는 마일리지 정보를 확인하는 단계(S31)와;
교통 카드가 선불 카드인지 여부를 판단하는 단계(S32)와;
교통 카드가 선불 카드인 경우 상기 마일리지로 선결제하는 단계(S33)와;
가맹점 단말기에서 마일리지를 선결제 후에 부족금을 교통카드 충전 금액에서 차감하여 결제하는 단계(S34)와;
상용된 마일리지 정보 및 사용된 결제 금액을 가맹점 단말기의 메모리에 저장하고 있다가 주기적으로 마일리지 정보 및 결제 금액 정보를 교통 카드 회사의 센터 서버 또는 마일리지 서버로 전송하고(S35) 단계인 것을 특징으로 하는 마일리지 충전 및 사용 방법.
제3항에 있어서,
해당 가맹점에서 마일리지 정보를 사용하여 결제하는 단계(S19)는,
가맹점 단말기의 표시부에서 후불 교통 카드에 충전된 마일리지 정보를 확인하는 단계(S31)와;
선불 카드가 아니면 후불 교통 카드로 판단하는 단계(S32)와;
후불 교통 카드에 저장된 충전 마일리지로 선결제하는 단계(S42)와;
부족금을 신용카드로 결제하는 단계(S43)와;
상기 결제한 마일리지 정보와 결제 금액을 가맹점 단말기에 저장하고 있다가 주기적으로 상기 마일리지 정보를 센터 서버 또는 마일리지 서버로 결제 금액은 신용 카드사의 메인 서버로 전송하는 단계(S44)로 이루어진 것을 특징으로 하는 마일리지 충전 및 사용방법.