KR20130036890A - Tied arched p.s.c girder for bridge and construction method for bridge by it - Google Patents

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Abstract

본발명은 PSC거더의 전 지간 내지 적어도 지점부로부터 일정한 구간까지 지상에서 제작되는 제작거더(1,100)의 복부 높이(W1)가 최종 교량 완성후의 복부높이(W3)보다 작은 소정의 높이로 형성되고, 거더의 하부플랜지(3)의 하면의 종방향 형상을 아치형상으로 제작함으로서 ┴형단면(22)이 포함된 아치형 거더를 구비하며, 상기 아치형 하부플랜지(3) 하면 아래에 노출된 상태로 직선 배치되며 거더의 양 단부의 정착구(5)에서 지지되는 외부 케이블(4)을 설치함으로서,

이른바 ┴형단면을 가지는 타이드 아치형 PSC거더(1,100)를 구현하는 것과

상기 아치형 PSC거더를 크레인으로 가설한후 타이드 아치 거더로 지지된 상태에서 추가 시공분(AH)을 안전하게 소정의 블록(23)단위로 시공하는 단계별 시공을 함으로서,

크레인 거치전의 거더 자중은 최소로 하고 교대 또는 교각의 양 지점(16)상에 거더를 거치한 후에는 아치구조로 인해 내하력의 증가가 가능한 시공방법에 관한 것이다.

타이드 아치교, PSC거더, 캔킬레버공법

In the present invention, the abdominal height (W1) of the production girder (1,100) produced on the ground from the entire area to at least a point portion of the PSC girder is formed at a predetermined height smaller than the abdominal height (W3) after the completion of the final bridge, By arranging the longitudinal shape of the lower surface of the lower flange 3 of the girder in the shape of an arch, the arched girder includes a curved cross section 22, and is disposed in a straight line in the exposed state below the lower surface of the arched lower flange 3. And by installing an external cable 4 supported at the fixing holes 5 at both ends of the girder,

Implementing a so-called tide arched PSC girder (1,100)

By constructing the arched PSC girder with a crane and then carrying out the step-by-step construction to safely construct additional construction parts (AH) in predetermined block units in a state supported by the tide arch girder,

It is related to a construction method that can increase the load capacity due to the arch structure after mounting the girders on both points 16 of the alternating or pier to minimize the weight of the girder before mounting the crane.

Tide arch bridge, PSC girder, cantilever method

Description

교량용 타이드 아치형 P.S.C 거더와 이를 이용한 교량 시공방법{Tied Arched P.S.C Girder for Bridge and Construction Method for Bridge By it}Tied Arched P.S.C Girder for Bridge and Construction Method for Bridge By it}

본발명은 제작장에서 PSC거더를 제작(1,100)한후 크레인으로 들어올려 가설 위치의 두 지점(16)상에 거더를 거치한후 거치된 거더가 추가 시공분(AH)에 해당하는 하중을 지지토록 하는 거더교에 관한것으로서,In the present invention, after manufacturing (1,100) the PSC girder in the workshop, lift it with a crane and mount the girder on two points 16 at the temporary position so that the mounted girder supports the load corresponding to the additional construction part (AH). As for the girder bridge,

상기 크레인으로 들어올리는 제작거더의 자중을 최소화하기 위해 I형 단면을 기준으로 볼 때,When viewed based on the I-shaped cross section to minimize the weight of the production girder lifted by the crane,

상부플랜지(17)와 복부(2) 상면부(W2)가 생략되어 하부플랜지(3)와 복부 하면부(2)로 구성된 형태인 ┻형 단면(22)이,The upper flange 17 and the abdomen 2, the upper surface portion (W2) is omitted, the X-shaped cross-section 22 of the form consisting of the lower flange 3 and the lower abdomen (2),

적어도 지점부(15)로부터 일정한 구간까지 설치되는 것 내지는 거더 전 지간에 걸쳐 설치되며,It is installed over at least one point from the point portion 15 to a predetermined section or across the girder,

종방향으로는 하부플랜지(3) 하면의 형상이 아치형상으로 제작되며 하부플랜지 하면 아래에는 거더 양단부(5,11)에 지지되며 직선 배치되는 외부 케이블(4)에 의해 양단부에서 지지된 아치형 제작거더(1,100)에 관한 것으로서,In the longitudinal direction, the shape of the lower flange 3 is formed in an arc shape, and the lower flange is supported at both ends 5 and 11 of the girder and is supported at both ends by an external cable 4 arranged in a straight line. As for (1,100),

상기 제작된 거더를 크레인으로 가설위치로 거치후 일반적인 단순구조 상태로 추가 시공하중을 지지하는 형식이 아닌,After mounting the girder to the construction position by a crane is not a type to support the additional construction load in a general simple structure state,

아치구조인 상태로 지지하게 함으로서 추가 하중에 대한 내하력을 증가시킬수 있고 수개의 블록단위로 나누어 단계별로 시공하며 각 시공단계마다 설치된 긴장재(13,8)를 긴장함으로서,By supporting in an arched state, the load capacity for additional load can be increased, and divided into several block units to construct step by step, and by tensioning the tension members 13 and 8 installed in each construction step,

제작거더의 하부에 설치된 외부 케이블(4)의 장력증가를 제어할수 있으며 종국에는 장력의 제거가 가능하게 하는 새로운 형식의 거더교량이다.It is a new type girder bridge that can control the increase in tension of the external cable (4) installed in the lower part of the manufacturing girder, and in the end it is possible to remove the tension.

도8은 양 단부(11)가 하현재(18)로 구속된 종래의 타이드 아치교이며 일반적으로 하현재가 교량 바닥판에 해당된다. 구조적으로는 아치거더(19)는 압축력이, 하현재는 인장력이 발생한다.8 is a conventional tide arch bridge with both ends 11 constrained by a lower chord 18, which generally corresponds to a bridge deck. Structurally, the arch girder 19 generates a compressive force and a lower chord.

도6은 종래의 PSC-I 거더교로서 크레인 공법으로 가설하여 시공성은 좋으나 상기 아치 구조보다는 내하력이 작아 장지간의 가설에 제약을 받으며 또한 장지간 가설시 거더 자중이 커져 크레인 가설기계 용량이 커지게 된다. 또한 하면의 종방향 형상이 아치형상인 거더 형식도 종래의 PSC거더교와 동일한 단순구조 형식이 된다.Figure 6 is a conventional PSC-I girder bridge is constructed by the crane construction method is good construction work, but the load capacity is less than the arch structure is limited to the construction between the long jijanggi also increases the capacity of the crane construction machine because the girder self-weight is increased during the inter-janggae construction. In addition, the girder type in which the longitudinal shape of the lower surface is arcuate becomes the simple structure type similar to the conventional PSC girder bridge.

도9는 종래 통상적으로 시행되는 캔틸레버 가설공법으로서 별도의 가설작업차(20)가 필요하며 현장타설로 인해 시공속도가 매우 느려 공기가 많이 소요되는 형식이다.Figure 9 is a conventional cantilever temporary installation method is required a separate construction work vehicle 20 is a form that takes a lot of air due to the construction speed is very slow due to site casting.

이 형식의 장점은 지점부(15)로부터 중앙부를 향하여 한 블록(23)씩 균형을 맞추어 시공하며 지점부(16)에 발생하는 큰 시공중 응력을 매 단계마다 설치된 긴장재(13)를 긴장하여 응력의 제어가 가능함으로서 도10과 같은 대단면을 시공할수 있으며 따라서 장지간의 시공이 가능한 시공방법이 된다.The advantage of this type is that by constructing each block 23 from the point part 15 toward the center part in a balanced manner, the tension member 13 is provided with a stress during the large construction stress generated at the point part 16 every step. It is possible to control the large cross section as shown in FIG.

이에 장지간으로 건설되는 거더 형식의 교량 건설 비용을 줄이기 위해서는 크레인 공법이 효과적인데,In order to reduce the cost of constructing the girder type bridge which is constructed in the long span, the crane method is effective.

크레인으로 장지간의 교량 형식을 가설하기 위해서는 제작장에서 제작되는 거더의 자중을 줄여야 하며,In order to construct a bridge type between cranes and cranes, it is necessary to reduce the weight of the girder manufactured in the workshop.

또한 크레인으로 들어올려 거치시킨후 추가 시공분(AH)에 해당되는 하중에 대한 충분한 내력을 확보하는 구조 형식이 필요하게 된다.In addition, it is necessary to have a structural form to secure a sufficient strength for the load corresponding to the additional construction (AH) after lifting by the crane.

따라서 크레인 가설이 가능한 PSC거더교와 하중에 대한 내하력이 우수한 아치구조의 장점을 가지면서 단계별 시공으로 대단면의 시공을 가능하게 하여 장지간 교량 건설이 가능한 캔틸레버공법을 결합시킨 새로운 형식의 교량 가설공법이 요구된다.Therefore, PSC girder bridge, which can be used for crane construction, and arch structure with excellent load-bearing capacity, and a new type of bridge construction method that combines cantilever method that enables construction of long section bridges by allowing construction of large sections through step-by-step construction Required.

상기 크레인으로 들어올리는 제작거더의 자중을 최소화하기 위해 I형 단면을 기준으로 볼 때When viewed based on the I-shaped cross section to minimize the weight of the production girder lifted by the crane

상부플랜지(17,SL)와 복부 상면부(W2)가 생략되어 하부플랜지(3)와 복부 하면부(W1)로 구성된 형태인 ┴형 단면(22)이 적어도 지점부(15)로부터 일정한 구간까지 설치되는 것 내지는 거더 전 지간에 걸쳐 설치되며,The upper flange 17, SL and the abdomen upper surface portion W2 are omitted so that the X-shaped cross section 22 formed of the lower flange 3 and the abdomen lower surface portion W1 is at least from the point portion 15 to a predetermined section. It is installed over the entire length of the installation or girder,

또한 거더 제작시 ┻형 단면의 복부(2) 위로 수직철근(9)과 수평철근(10)을 노출시켜 거더 거치후에 추가 복부철근의 조립을 생략하게 한다.In addition, when manufacturing the girder to expose the vertical reinforcement (9) and the horizontal reinforcement (10) over the abdomen (2) of the X-shaped cross-section to omit the assembly of additional abdominal reinforcement after the girder.

종방향으로는 하부플랜지(3) 하면의 형상이 아치형상으로 제작되며,In the longitudinal direction, the shape of the bottom of the lower flange (3) is made in the shape of an arch,

상기 거더 양 단부에 구멍(6)이 형성된 케이블 정착구(5)가 구비되며,Cable anchorages 5 formed with holes 6 at both ends of the girder are provided,

하부플랜지(3) 하면 아래에는 거더 양 단부(11)에 구비된 정착구(5)의 구멍을 관통해서 지지되고 직선 배치된 외부케이블(4)이 설치되어, 케이블(4)로 양 단부에서 지지된 아치형상으로 제작되며,Under the lower flange 3, an external cable 4 which is supported through a hole in the fixing unit 5 provided at both ends 11 of the girder and arranged in a straight line is installed, and is supported at both ends by the cable 4, respectively. Is made in the shape of an arch,

제작된 거더(1,100)를 크레인으로 들어올려 가설되는 두 개의 지점(16)상에 거치한 후에After mounting the fabricated girders (1,100) on the two points (16) to be lifted by a crane

상기 타이드 아치형 제작 거더(1,100)가 추가 시공분(AH)에 대한 지지 거더의 역할을 하는 상태에서 제작거더의 상면에 제작거더(1,100)와 일체로 복부 콘크리트(W2) 및 상부 슬래브(SL,12)를 수 개의 블록(23)으로 나누어 블록 단위의 단계별로 타설하되,Abdominal concrete (W2) and upper slab (SL, 12) integrally with the production girder (1,100) on the top surface of the production girder in the state that the tide arched manufacturing girder (1,100) serves as a support girder for the additional construction (AH) ) Into several blocks (23) to pour step by step,

교각부의 지점부(15)로부터 지간 중앙부를 향하여 좌,우 양 쪽으로 균형이 맞도록 동시에 시공하는 것 내지는 좌우 교대로 시공하며,From the point portion 15 of the pier to the center portion of the inter-portion at the same time to be balanced in both left to right, or to the left and right alternately,

나중에 친 콘크리트블록에 의해 먼저 친 콘크리트 블록의 상부슬래브(12)에서 발생하는 인장응력 및 제작거더의 하면(3)에 발생하는 인장응력을 제거하는 것 내지,Later to remove the tensile stress generated in the upper slab 12 of the concrete block and the tensile stress generated in the lower surface (3) of the manufacturing girder by the concrete concrete block,

외부 케이블(4)의 장력을 제거할 목적으로 설치되며,Installed to remove the tension of the external cable (4),

상기 소정의 블록단위로 타설된 상부 슬래브(12)의 내부에 배치된 쉬스관에 내삽되어 있는 긴장재(13)를 콘크리트 양생후에 시공이음된 단부(24)에서 긴장후 정착하거나,After tensioning the tension member 13 inserted into the sheath pipe disposed inside the upper slab 12 cast in the predetermined block unit at the construction joint 24 after tension is fixed, or

제작거더의 하부플랜지(3)에 구비되어 있는 긴장재(8)를 긴장후 정착함으로서By tensioning and fixing the tension member 8 provided in the lower flange 3 of the production girder

제작거더의 하부에 설치된 외부 케이블(4)의 장력증가를 제어할수 있으며The tension increase of the external cable (4) installed in the lower part of the manufacturing girder can be controlled

종국에는 긴장재(13,8)에 더 큰 긴장력을 도입하여 케이블(4) 제거가 가능하게 된다.Eventually, a greater tension is introduced into the tension members 13 and 8 to allow the cable 4 to be removed.

이렇게 함으로서 최종 교량의 종방향 형상이 하부플랜지(3)가 아치형상으로, 지점부(15)의 단면 높이가 높고 중앙부가 작은 변단면 형식의 장지간 교량이 구현될수 있다.In this way, the longitudinal shape of the final bridge is the lower flange (3) is arcuate, long cross-section bridge of the long cross-section type of the high cross-section height of the point portion 15, the center portion can be implemented.

본 발명으로 구현된 교량의 중간지점부(15)의 하면은 일반적으로 큰 압축응력이 걸리므로 이를 대처하기 위해,In order to cope with the lower surface of the intermediate point portion 15 of the bridge implemented by the present invention generally takes a large compressive stress,

종방향으로 2경간 이상이며, 횡방향으로 2개이상으로 거더(1,100)가 배열된후 각각의 거더의 하부플랜지(3)를 소정의 두께로 연결 타설하여 교량 하부(14)가 폐합된 단면을 구성하며 상기 폐합된 단면의 구간이 전 지간 내지 적어도 중간지점부(15)로부터 지간의 1/4 이하로 설치되는 것을 특징으로 하는 것을 포함한다.After the two girders (1,100) are arranged in the longitudinal direction and two or more in the transverse direction, the lower flange (3) of each girder is connected to a predetermined thickness, and the end surface of the bridge 14 is closed. It is configured to include the characterized in that the section of the closed cross-section is installed in the quarter to at least 1/4 of the interval from at least the intermediate point portion 15.

거더 단면상에서 복부 상면부(W2)와 상부플랜지(12,SL)의 생략으로 인해 제작거더(1,100)의 중량을 감소시켜 장지간의 교량 건설에 크레인 공법을 적용할수 있으며,Due to the omission of the upper part of the upper part (W2) and the upper flanges (12, SL) on the girder cross-section can reduce the weight of the manufacturing girder (1,100) can be applied to the crane construction method in the bridge construction between the long,

양 단부(11)에서 지지되며 거더의 하부에 외부로 노출된 케이블(4)을 설치하 여 아치구조 형식으로 안전하게 추가 가설하중(AH)을 지지할수 있게 되고 또한By installing the cable 4 which is supported at both ends 11 and exposed to the lower part of the girder, it is possible to safely support the additional temporary load (AH) in the arch structure.

캔틸레버 공법과 같은 블록 단위의 단계별 타설과 매 단계마다 설치된 긴장재(13,8)에 긴장력을 도입함으로서 각 단계의 콘크리트 타설하중에 의한 제작거더(1,100)의 하부 케이블(4)에 증가되는 장력을 긴장재(13,8)로의 전이를 용이하게 한다.By applying tension to block tensions (13, 8) installed in each block and the step of concrete placing, such as the cantilever method, tension is increased in the lower cable (4) of the production girder (1,100) by the concrete placing loads in each stage. Facilitates the transition to (13,8).

즉 임의의 시공단계 동안 제작거더의 응력증가는 그 임의의 시공단계에 타설되는 하중만큼 발생하게 되고 콘크리트가 양생이 된후 그 단계에 배치된 긴장재(13)에 긴장력을 도입하여 제작거더에 걸린 응력증가를 소거하게 되어 결국 제작거더의 내력은 모든 시공단계를 걸쳐 하나의 시공단계에 해당하는 블록하중만을 지지할수 있으면 충분하게 되므로 제작거더의 강성이 대단히 클 필요는 없으면서 캔틸레버 공법이 가지는 장점을 그대로 가질수가 있다.In other words, the increase in the stress of the production girder during any construction stage is generated by the load placed in the construction stage, and after the concrete is cured, the stress applied to the fabrication girder is introduced by introducing tension force to the tension member 13 disposed at the stage. As a result, the strength of the production girder is sufficient to support only the block load corresponding to one construction stage throughout all construction stages. Therefore, the rigidity of the production girder does not have to be very large, but it can have the advantages of the cantilever method. have.

즉 장지간의 교량 가설이 가능해진다. 무엇보다도 별도의 상부 가설용 작업차(20)가 필요없고 공기가 대폭 단축된다.In other words, it is possible to construct a bridge between the long sections. Above all, there is no need for a separate upper construction work vehicle 20 and the air is greatly shortened.

도6과 도7은 통상의 PSC거더교의 종단면도와 횡단면도이다. 보통 제작시의 제작빔의 구성은 상부플랜지(17)와 복부(2) 및 하부플랜지(3)로 구성되며 I형 단면이 많이 사용된다. 이때 상부플랜지(17)와 하부플랜지(3)는 수평을 유지하게 된다.6 and 7 are longitudinal cross-sectional views of a conventional PSC girder bridge. In general, the fabrication beam is composed of an upper flange 17, an abdomen 2, and a lower flange 3, and a type I cross section is used. At this time, the upper flange 17 and the lower flange 3 is kept horizontal.

근래에는 미관을 고려해서 하부플랜지(3)의 하면형상이 아치형상인 경우도 사용되는 경우가 있는데 이때에도 상부플랜지(17)는 수평을 유지하고 있고 구조적으로도 일반적인 PSC거더교와 동일한 단순구조로 거동한다.Recently, in consideration of aesthetics, the lower surface of the lower flange 3 may be used in the case of an arch shape. In this case, the upper flange 17 remains horizontal and structurally behaves as a simple PSC girder bridge. .

도8은 양단이 하현재로 구속된 타이드 아치구조이다.8 is a tide arch structure in which both ends are constrained to the lower chord.

통상적인 교량 형식에 비교하여 본 발명의 특징을 설명하기로 한다.Features of the present invention will be described in comparison to conventional bridge formats.

본발명은 가설시의 구조형식에 대한 사항이며 교량 완공후에는 일반적인 거더교와 동일한 거동을 하게 된다. 즉 가설시의 구조 형식이 통상의 PSC거더교와 타이드 아치구조 형식을 결합시킨 형태로 가설하게 된다.The present invention is about the structural form at the time of construction, and after completion of the bridge, it will behave like the general girder bridge. In other words, the construction form at the time of construction is hypothesized to combine ordinary PSC girder bridge and tide arch structure form.

더욱더 상세히 설명하면 제작거더(1,100)의In more detail, the manufacturing girder (1,100)

형상이 거더 길이방향으로 볼 때 하부플랜지(3)의 하면형상이 중앙부의 ELEVATION(높이)이 높고 지점부가 낮은 아치 형상으로 이루어지며 거더 양 단부(11)에 구비된 정착부(5)에서 지지되고 거더 하부플랜지(3) 아래로 노출된채 수평 배치된 외부케이블(4)에 의해 보강된 구조이다When the shape is viewed in the longitudinal direction of the girder, the lower surface of the lower flange 3 has an arch shape with a high ELEVATION in the center and a low point, and is supported by the fixing unit 5 provided at both ends of the girder. It is a structure reinforced by an external cable 4 arranged horizontally while being exposed under the girder lower flange 3.

또한 통상의 PSC거더교와는 달리 복부를 거더 제작시와 거더 거치후로 두 번 타설하는 형식으로 이는 하부플랜지(3)만을 아치형상으로 하는 형식과 구별되는데 하부플랜지만을 아치형상으로 하는 형식은 동일한 조건에서 지점부(15) 자중 증가로 인해 거더 중량이 너무 커지게 된다.In addition, unlike ordinary PSC girder bridge, the abdomen is cast twice when manufacturing the girder and after the girder is mounted. This is distinguished from the type in which only the lower flange 3 is arched. The type in which only the lower flange is arched is the same condition. At the point 15, the weight of the girder becomes too large due to the increase in the self weight.

따라서 본 발명의 특징중 하나는 PSC거더의 전 지간 내지 적어도 지점부(15)로부터 일정한 구간까지 지상에서 제작되는 제작거더(1,100)의 복부 높이(W1)가 최종 교량 완성후의 복부높이(W3)보다 작은 소정의 높이로 형성되어 ┴형단면(22)이 포함된 아치형 거더가 구비된다는 것이다.Therefore, one of the features of the present invention is that the abdominal height (W1) of the production girder (1,100) produced on the ground from the entire length of the PSC girder to at least a certain section from the point 15, than the abdominal height (W3) after the completion of the final bridge It is provided with an arcuate girder formed with a small predetermined height and including an X-shaped cross section 22.

따라서 거더의 하부플랜지(3)의 하면의 종방향 형상을 아치형상으로 제작하고, 상기 아치형 하부플랜지(3) 하면 아래에 노출된 상태로 직선 배치되며 거더의 양 단부의 정착구(5)에서 지지되는 외부 케이블(4)을 설치함으로서, 이른바 ┴형단면(22)을 가지는 타이드 아치형 PSC거더(1,100)를 구현하는 것이다.Therefore, the longitudinal shape of the lower surface of the lower flange (3) of the girder is formed in an arc shape, and is arranged in a straight line exposed under the lower surface of the arcuate lower flange (3) and supported by the fixing holes (5) at both ends of the girder. By installing the external cable 4, a tide arched PSC girder 1,100 having a so-called curved cross section 22 is realized.

상기 ┻형단면(22)의 설치 구간은 거더 전 길이에 걸쳐 설치되거나, 적어도 양 지점부(15)로부터 지간의 15%이상 설치된다. 한편 거더의 복부를 제작시와 거치후에 2번에 걸쳐 분할시공하는 중요한 이유는 거더 지점부의 자중을 감소시키는 것 이외에도 2경간 이상의 교량의 시공시The installation section of the X-shaped cross section 22 is provided over the entire length of the girder, or at least 15% of the space from both of the point portions 15. On the other hand, the important reason for splitting the girder's abdomen twice during manufacturing and after mounting is to reduce the weight of the girder point and to install two or more span bridges.

통상의 거더교의 중간지점부(15)의 연결보다도 연속된 거더의 연결을 확실히 할 수 있다. 생략된 복부(W2)와 상부플랜지(17,SL)만큼 연결 타설되는 공간이 많기 때문이다.The connection of the continuous girder can be assured more than the connection of the intermediate point portion 15 of the ordinary girder bridge. This is because there is much space to connect and pour as much as the abbreviated abdomen W2 and the upper flanges 17 and SL.

그리고 더욱더 중요한 것은 중간지점부(15)로부터 거더 중앙부로 소정의 블록단위로 시공을 나누어 시공하는 단계별시공을 가능하게 함으로서 거더 거치후의 타설하중(AH)에 대한 제작거더(1,100)의 부담하중을 중간지점부(15)의 단면으로 전이 시킬수 있다.And more importantly, the construction of the construction girders (1,100) against the pour load (AH) after the girder through the construction by enabling the step-by-step construction by dividing the construction by a predetermined block unit from the middle point portion 15 to the center of the girder The cross section of the point portion 15 can be transferred.

이것은 각 단계의 상부슬래브(12)에 긴장재(13)를 구비하고 양생후 긴장력을 도입함으로서 실현된다.This is realized by providing a tension member 13 in the upper slab 12 at each stage and introducing a tension force after curing.

이것을 좀 더 상세히 기술하면 다음과 같다.This is described in more detail as follows.

복부(W2) 및 상부플랜지(17)가 생략된 ┴형단면(22)이며 종방향으로 아치형상이고 양단이 케이블(4)로 지지된 타이드 아치 PSC거더(1,100)가 제작되고 크레인으로 인양후 가설장소의 두지점(16)상에 거치된다. 이 과정을 반복하여 2경간 이상에 걸쳐 연속되게 거치한후 중간지점부(16)부터 거치이후에 추가로 시공해야할 추 가시공분(AH)이 시공된다.Tide arch PSC girder (1,100) with an abdominal shape (W2) and an upper flange (17) omitted, an arcuate shape in the longitudinal direction, and both ends supported by a cable (4), and then lifted by a crane It is mounted on two points 16 of. After repeating this process for more than two spans in a row, the intermediate point portion (16) is added to the additional visible powder (AH) to be constructed after the additional construction.

즉 상기 추가시공분(AH)에 대해서 상기 아치형 제작거더(1,100)가 추가되는 하중만큼 처지게 된다. 이때 거더 구조상태는 단순구조가 아닌 아치 구조로 거동하며 응력증가의 대부분은 콘크리트 거더 단면부(22)가 아닌 하부에 배치되어 있는 케이블(4)에 장력증가로 형태로 발생된다. 중간지점부(15) 블록의 시공시 상부슬래브(12) 내부에 긴장재(13)를 배치하며 블록(23)이 양생된후에 긴장재(13)에 진장력을 도입하게 된다.In other words, the arc-shaped manufacturing girder (1,100) is sagging by the additional load for the additional construction (AH). At this time, the girder structural state behaves as an arch structure rather than a simple structure, and most of the stress increase occurs in the form of an increase in tension in the cable 4 disposed below the concrete girder cross section 22. During the construction of the block of the intermediate point 15, the tension member 13 is disposed inside the upper slab 12, and after the block 23 is cured, the tension member 13 is introduced into the tension member 13.

그러면 구조계는 이미 중간지점부(15)가 연결되었기 때문에 연속구조가 되며 중간지점부의 상부슬래브(12) 내에 도입된 긴장력에 의해 제작거더(1,100)에 솟음을 유발한다. 즉 각 단계의 타설되는 콘크리트 블록(23)자중에 의해 발생하는 제작거더(1,100)의 처짐을 현장타설되는 상부슬래브(12)내에 배치된 긴장재(13)에 긴장력을 도입하여 제어할수 있다.Then, the structural system is a continuous structure because the intermediate point portion 15 is already connected, and causes a rise in the manufacturing girder 1,100 by the tension force introduced into the upper slab 12 of the intermediate point portion. That is, the deflection of the production girder 1,100 generated by the weight of the concrete block 23 to be poured at each stage can be controlled by introducing a tension force to the tension member 13 disposed in the upper slab 12 to be cast in-situ.

또한 제작시에 미리 제작거더의 하부플랜지(3)내에 설치해둔 긴장재(8)에 긴장력을 도입함으로도 제어할수 있다.In addition, it can also be controlled by introducing a tension force to the tension member (8) installed in the lower flange (3) of the production girder in advance.

여기에 더해서 처짐보다 더 큰 솟음량에 해당하는 긴장력을 도입하면 제작거더(1,100)의 케이블(4) 초기장력을 제거할수 있게 되어 최종 교량 완성후에는 케이블(4)의 제거가 가능하다.In addition to this, when the tension corresponding to the amount of rise greater than the deflection is introduced, the initial tension of the cable 4 of the production girder 1,100 can be removed, and the cable 4 can be removed after the final bridge is completed.

물론 가설위치에 따라 교량 하부공간이 제약이 없다면 교량 완성후에도 케이블(4)이 존치될수 있으며 본 발명의 기술적 범위가 교량 완성후에 케이블이 존치되는 경우와 제거되는 경우 모두를 포함하고 있다.Of course, if there is no restriction in the bridge lower space according to the construction position, the cable (4) can exist even after the completion of the bridge and the technical scope of the present invention includes both the case of the cable is present and removed after completion of the bridge.

상기의 예는 연속교량의 경우이며 지간이 하나인 단순교량에서도 마찬가지이다.The above example is the case of a continuous bridge, and the same is true of a simple bridge having one span.

즉, 단순교량일 경우에도 연속교량에서와 마찬가지로 타이드 아치형 제작거더(1,100)가 추가하중에 대해 아치구조로 가설중의 하중을 지지하게 되며, 양 지점부(16)로부터 중앙부쪽을 향하여 수개의 블록(23)단위로 나누어 시공할수 있으며, 각 단계의 콘크리트 블록자중에 의해 제작거더(1,100)에 처짐이 발생하게 된다.That is, even in the case of a simple bridge, as in the continuous bridge, the tide arch-shaped manufacturing girder (1,100) supports the load under construction in an arch structure for additional load, and several blocks from both point portions 16 toward the center portion. The construction can be divided into (23) units, and the deflection occurs in the production girder (1,100) by the weight of the concrete block in each step.

이때 상기 처짐은 제작시에 미리 제작거더의 하부플랜지(3)내에 설치해둔 긴장재(8)에 긴장력을 도입하여 제어가 가능하다.At this time, the deflection can be controlled by introducing a tension force to the tension member 8 installed in the lower flange 3 of the production girder in advance.

일반적으로 PSC거더교량의 형식은 크레인으로 가설하여 시공성이 좋으며, 특히 공기면에서 타시공법(예로 현장타설 캔틸레버 시공법, 동바리공법등)에 비해 유리하다.In general, PSC girder bridges are constructed with cranes and have good constructional properties, and are particularly advantageous in terms of air compared with other construction methods (for example, field-casting cantilever construction, copper-barrier construction, etc.).

반면, 거더 중량의 과대, 중간지점부의 완전한 연속성 부족)등에 의해 최대 가능지간이 제약을 받아 왔다. 본 발명으로 구현된 교량은 궁극적으로 캔틸레버 현장타설공법을 대체하기 위한 것을 최대목적으로 가지고 있다.On the other hand, the maximum possible space has been limited by excessive girder weight and lack of complete continuity at the mid-point. The bridge embodied by the present invention ultimately has a purpose to replace the cantilever on-site casting method.

즉 켄틸레버 공법은 일반적으로 중간지점부(15)로부터 지간 중앙부쪽으로 한 블록(23)씩 균형을 맞추면서 시공해나가는데 이때 한개의 블록의 길이가 4M정도로 매우 작다. 그러므로 전 지간을 시공하기 위해서는 너무나도 많은 시간이 소요되며 별도의 가설용 작업차(20)가 필요하다. 물론 단면이 하부플랜지가 폐합된 폐단면으로 구성되어지고 단면 자체가 대단면이 된다.In other words, the cantilever method is generally constructed by balancing one block (23) from the middle point portion (15) toward the center portion of the trunk, and the length of one block is very small, such as 4M. Therefore, it takes too much time to construct the whole space and requires a separate construction work car 20. Of course, the cross section is composed of a closed cross section of the lower flange and the cross section itself is a large cross section.

이에 본 발명은 복부(W2)와 상부플랜지(17)가 생략되어 충분히 크레인 공법 으로 제작거더(1,100)를 한번에 들어올릴 수 있고 또한 거더 위에서 가설되는 블록자중을 장지간 상태에서도 충분히 지지할수 있는 아치구조로 구성되며 일단 주두부인 중간지점부(15)가 연결되면 연속 아치구조로 시공하중을 지지하게 되는 장점이 있어 기존의 장지간 교량시공법인 캔틸레버공법을 대체할 수 있다.In the present invention, the abdomen (W2) and the upper flange (17) is omitted, it is possible to fully lift the production girders (1,100) at a time by the crane construction method, and also the arch structure that can fully support the block weight that is installed on the girder even in the long-term state Once the middle head portion 15, which is the main head, is connected, there is an advantage of supporting the construction load in a continuous arch structure can replace the existing cantilever method of the bridge construction method.

본 발명으로 구현된 교량의 중간지점부(15)의 하면은 일반적으로 큰 압축응력이 걸리므로 이를 대처하기 위해,In order to cope with the lower surface of the intermediate point portion 15 of the bridge implemented by the present invention generally takes a large compressive stress,

종방향으로 2경간 이상이며, 횡방향으로 2개이상으로 거더가 배열된후 각각의 거더의 하부플랜지(3)를 소정의 두께로 연결 타설하여 교량 하부(14)가 폐합된 단면형태로 구성되며 상기 폐합된 단면의 구간이 전 지간 내지 적어도 중간지점부(15)로부터 지간의 1/4 이하로 설치되는 것을 특징으로 하는 것을 포함한다.2 or more spans in the longitudinal direction, two or more girders are arranged in the transverse direction, and the lower flange 3 of each girder is connected to a predetermined thickness to form a cross-sectional shape in which the bridge 14 is closed. It is characterized in that the section of the closed cross-section is characterized in that it is installed in the quarter or less at least 1/4 of the interval from the middle point portion 15.

도1은 본 발명으로 구현된 제작거더의 종단면도이다. 복부 (2)가 전 지간에 걸쳐 거더 제작시와 거더 거치후로 두 번 분할 타설하는 형식(┴형단면형식)이며 도2는 상기 형식의 지점부와 중앙부에서의 횡단면도이다. 그림에서와 같이 제작거더의 복부 상면위로 수직 철근(9)과 수평철근(10)이 기 시공되어 노출되어 있다. 이것은 거더 거치된 이후의 거더철근 조립 공정을 생략하기 위함이다. 또한 복부 시공 경계면에서 완전한 연결성을 보증해주는 역할을 수행한다. 또한 거더 단부(11)에 있는 케이블 정착구(5)가 관통된 구멍(6)을 가지고서 구비된다.1 is a longitudinal sectional view of a manufacturing girder implemented by the present invention. The abdomen 2 is divided into two parts during the girder fabrication and after the girder is placed (shape cross section) throughout the entire region, and FIG. 2 is a cross-sectional view at the point and the center of the form. As shown in the figure, the vertical reinforcing bar 9 and the horizontal reinforcing bar 10 are constructed and exposed on the upper abdomen of the manufacturing girder. This is to omit the girder reinforcing step after the girder is mounted. It also plays a role in ensuring complete connectivity at the abdominal construction interface. In addition, the cable anchorage 5 in the girder end 11 is provided with a through hole 6.

도3은 본 발명으로 구현된 또 다른 형식이며 복부(2)를 분할타설하는 구간(┻형단면구간)이 거더 전장이 아닌 양 지점부(16)로부터 일정한 거리까지 설치된다. 상기 분할타설구간 이외의 구간은 일반적인 PSC거더 단면과 마찬가지로 상부플 랜지(17) ,복부(2), 하부플랜지(3)로 구성된 I형단면으로 구성된다. 이 형식도 상기 도1의 형식과 동일한 거동을 한다.3 is another form embodied by the present invention, and the section (shape section) for partitioning the abdomen 2 is installed to a certain distance from both point portions 16 rather than the girder length. The section other than the divided casting section is composed of an I-shaped section composed of an upper flange 17, an abdomen 2, and a lower flange 3, similar to a general PSC girder cross section. This form also has the same behavior as that shown in FIG.

상기 도 1과 도 3의 거더와 같이 케이블(4)이 거더 제작시에 거더 단부 정착구(5)에 지지되어 구비되는 형식과는 다르게 정착구가 거더(1,100)에 설치되지 않고 거더가 거치된 이후에 거더를 2개이상 횡방향으로 배열한 이후 단부에 설치하는 양쪽 단부 가로보(거더와 거더를 횡방향으로 연결하는 보)에 설치되는 경우도 본발명이 제시하는 기술범위 내에 포함된다.Unlike the type in which the cable 4 is supported by the girder end anchorage 5 at the time of fabrication of the girder as shown in FIGS. 1 and 3, after the anchorage is not installed in the girder 1,100 and the girder is mounted thereon. After the two girders are arranged in the transverse direction, the two girders (crossbeams connecting the girders and girders in the transverse direction) installed at the ends are also included within the technical scope of the present invention.

도5는 본 발명으로 구현되는 하나의 예인 3경간 연속교량의 시공순서도이다.Figure 5 is a construction sequence diagram of a three-span continuous bridge as an example implemented in the present invention.

[도 1] : 전 지간에 걸쳐 ┴형 단면으로 구성되는 타이드 아치형 PSC거더의 종단면도1: Longitudinal cross-sectional view of a tide arched PSC girder composed of a curved cross section over the entire span

[도 2] :전 지간에 걸쳐 ┴형 단면으로 구성되는 타이드 아치형 PSC거더의 횡단면도Fig. 2: Cross sectional view of a tide arched PSC girder composed of an arcuate cross section over the whole section.

[도 3] :지점부로부터 소정의 구간까지 ┻형 단면으로 구성되는 타이드 아치형 PSC거더의 종단면도3: Longitudinal cross-sectional view of a tide arched PSC girder composed of an arcuate cross section from a point portion to a predetermined section.

[도 4] :지점부로부터 소정의 구간까지 ┻형 단면으로 구성되는 타이드 아치형 PSC거더의 횡단면도4 is a cross-sectional view of a tide arched PSC girder composed of an arcuate section from a point portion to a predetermined section.

[도 5] :본 발명으로 구현되는 하나의 예인 3경간 연속교량의 시공순서도5 is a construction sequence diagram of a three-span continuous bridge that is one example implemented by the present invention

[도 6] :종래의 PSC 거더의 종단면도6: Longitudinal sectional view of a conventional PSC girder

[도 7] :종래의 PSC 거더의 횡단면도7: Cross sectional view of conventional PSC girder

[도 8] :종래의 타이드 아치교의 종단면도8: Longitudinal cross-sectional view of a conventional tide arch bridge

[도 9] :종래의 캔틸레버공법으로 시공되는 교량의 종단면도9: Longitudinal sectional view of the bridge constructed by the conventional cantilever method

[도 10] :종래의 캔틸레버공법으로 시공되는 교량의 횡단면도10 is a cross sectional view of a bridge constructed by a conventional cantilever method.

<도면의 주요부분에 대한 부호 설명><Description of Signs of Main Parts in Drawings>

1: 전지간에 걸쳐 ┴형 단면으로 구성된 타이드 아치형 PSC 제작거더1: Tide arched PSC fabrication girder consisting of a curved cross section across cells

2: 복부2: abdomen

3:하부플랜지3: lower flange

4: 외부 케이블4: external cable

5: 단부 정착구5: end fixture

6: 관통 구멍6: through hole

7:긴장재 정착구7: tension anchorage

8: 하부플랜지내에 배치되는 긴장재8: tension member disposed in the lower flange

9:수직철근9: vertical rebar

10:수평철근10: horizontal rebar

11: 단부11: end

12:상부슬래브12: Upper slab

13:상부슬래브내에 배치되는 긴장재13: tension material disposed in the upper slab

14: 단면 폐합용 하부플랜지14: Lower flange for single side closing

15: 중간 지점부15: middle point

16: 지점16: branch

17:상부플랜지17: Upper flange

18: 하현재18: the present

19: 아치거더19: Arch Girder

20:작업차20: working car

21:하부플랜지 상면의 내민부21: Interior department of upper flange

22:┻형상으로 제작되는 단면22: Cross section manufactured in the shape of ┻

23:블록23: Block

24:시공이음된 단부24: Construction joint end

100: 지점부에서 소정의 구간에 걸쳐 ┻형 단면으로 구성된 타이드 아치형 PSC 제작거더100: Tide arched PSC manufacturing girder consisting of a curved cross section over a predetermined section at the point portion

W1:제작거더의 복부높이W1: Abdomen height of the production girder

W2:제작거더를 거치한 후에 추가로 타설되는 복부높이W2: Additional abdominal height after placing production girder

SL:제작거더를 거치한 후에 추가로 타설되는 상부슬래브 높이SL: Top slab height added after mounting production girder

AH:제작거더의 거치 후 추가 시공분의 높이AH: Height of additional construction after installation

BH:거더 제작시의 높이BH: Height at the time of girder production

W3:교량완성후의 최종 복부높이W3: Final abdominal height after bridge completion

Claims (4)

교량용 P.S.C 거더를 지상에서 제작하여 교대또는 교각위의 두 지점(16)상에 올려 놓은 다음 상기 거더와 일체화 되도록 거더의 상면에 슬래브 콘크리트(12)를 타설하는 방법으로 교량을 건설하며 , 특히 교축방향을 기준으로 교량 완성시에 거더의 복부(2)의 높이가 지점부(15)는 높고 중앙부는 낮은 형태로 하여 높이가 변하는Bridges are constructed by manufacturing a bridge PSC girder on the ground, placing them on two points 16 on the alternating or pier, and then placing slab concrete 12 on the top of the girder to be integrated with the girder. When the bridge is completed based on the direction, the height of the abdomen 2 of the girder is changed to the point 15 having a high shape and the center portion having a low shape. 아치 형상으로 시공되는 교량에 대해 상기 지상에서 제작하는 P.S.C 거더에 있어서,In the above-mentioned P.S.C girder produced for the bridge constructed in the shape of an arch, 교축방향을 기준으로 최종 완성된 교량 하단(3)의 형상과 동일한 아치형상으로 형성되어 긴장재(8)로 보강된 거더의 하부 플랜지(3);A lower flange 3 of the girder, which is formed in the same arch shape as the shape of the final lower bridge 3 based on the axial direction and reinforced with the tension member 8; 거더 단면상에서 복부를 기준으로 좌,우 내민부를 가지는 상기 하부플랜지의 내민부 상면(21)에서 거더 지간내에 적어도 4개(1조)이상 설치되어, 거더가 교대 또는 교각위에 거치된 후에 하부플랜지 보강역할을 하는 긴장재(8)의 정착구(7);On the girder section, at least four (one pair) or more are installed in the girder section at the upper surface 21 of the inner section of the lower flange having left and right inner sections with respect to the abdomen, and after the girder is mounted on the alternating or pier, reinforce the lower flange. Anchoring member 7 of tension member 8 which serves; 상기 PSC 제작거더(1,100)의 복부(2)가 교량 완성후의 최종 복부 높이(W3)보다 작은 소정의 높이(W1)로 형성되어 제작거더의 단면형상이 ┻형상으로 제작되며, 상기 ┻형상으로 제작되는 단면(22)구간이 거더 길이 방향으로 전 지간 내지 적어도 거더의 양 지점부(15,16)로부터 중앙부쪽으로 지간의 15%이상이 되도록 하여 하부플랜지(3)와 일체로 설치된 복부(2);The abdomen 2 of the PSC manufacturing girder 1,100 is formed to a predetermined height W1 smaller than the final abdominal height W3 after the completion of the bridge, so that the cross-sectional shape of the manufacturing girder is manufactured in a ┻ shape, and manufactured in the ┻ shape. The abdomen 2 integrally provided with the lower flange 3 so that the section 22 is at least 15% of the interval between the entire section and at least the two points 15 and 16 of the girder toward the center in the longitudinal direction of the girder; 복부(2) 상면으로부터 외부로 돌출되도록 배치된 수직철근(9)과 수평철근 (10);Vertical reinforcing bars 9 and horizontal reinforcing bars 10 arranged to protrude outward from the upper surface of the abdomen 2; 거더의 양 단부(11)의 하부플랜지(3) 상면부에 적어도 한 쌍이상이며 관통구멍(6)이 형성된 정착구(5)가 외부로 노출되어 구비되며, 상기 양 단부 정착구(5)에 구비된 구멍 내부를 관통하며, 아치형 거더의 아래에서 외부로 노출된 상태로 직선 배치되어 상기 관통구멍(6)이 구비된 단부 정착구(5)에서 긴장후 정착된 케이블(4);At least one pair of at least one pair of upper ends of the lower flanges 3 of the both ends 11 of the girder and the through holes 6 formed therein are exposed to the outside, and are provided at the both ends of the fasteners 5. A cable (4) penetrating the inside of the hole and straightly disposed under the arched girder to be exposed to the outside and fixed after tension in the end fixing unit (5) provided with the through hole (6); 상기 요소로 구성되어, 교량 완성후의 최종 복부 높이(W3)보다 작은 소정의 복부 높이(W1)가 형성되어 ┴형상으로 제작된 단면(22)이 거더 길이방향으로 전체 길이 내지 적어도 상기 소정의 양 지점부(16) 구간에 걸쳐 형성되며, 양 단부의 정착구(5)에서 케이블(4)로 지지된 타이드 아치 거더의 형태로 형성된 것을 특징으로 하는 PSC 제작거더(1,100)Comprising the above elements, a predetermined abdominal height W1, which is smaller than the final abdominal height W3 after completion of the bridge, is formed so that a cross-section 22 formed in the shape of a zigzag is in the girder longitudinal direction at least from the predetermined length of both points. PSC manufacturing girder (1,100) formed over the section 16, characterized in that formed in the form of a tide arch girder supported by the cable (4) in the fixing unit (5) at both ends 교량 하면이 아치 형상이며 P.S.C공법으로 시공되는 2경간 이상의 연속교량에 있어서,In the continuous bridge over two spans that are arch-shaped and constructed by the P.S.C method, 상기 청구항 1의 타이드 아치형 PSC 제작거더(1,100)를 교대및 교각위의 두 지점(16)상에 올려놓아 2경간 이상에 결쳐 거더가 배열되도록 거더를 거치하는 단계;Mounting the girder such that the tie arched PSC fabrication girder (1,100) of claim 1 is mounted on two points (16) of alternating and pier positions so that the girder is arranged in two or more spans; PSC 제작거더가 거더 거치후의 추가 시공분(AH)에 대한 지지 거더의 역할을 하는 상태에서 상기 제작거더(1,100) 위에 제작거더와 일체로 복부 콘크리트(W2) 및 상부 슬래브(12,SL)를 수 개의 블록(23)으로 나누어 블록 단위의 단계별로 타설 하되,The abdominal concrete (W2) and the upper slab (12, SL) can be integrally formed with the fabrication girder on the fabrication girder (1,100) while the PSC fabrication girder serves as a support girder for the additional construction (AH) after the girder is mounted. Dividing into three blocks (23) to pour step by step, 교각부의 지점부(15)로부터 지간 중앙부를 향하여 좌,우 양 쪽으로 균형이 맞도록 동시에 시공하는 것 내지는 좌우 교대로 시공하며,From the point portion 15 of the pier to the center portion of the inter-portion at the same time to be balanced in both left to right, or to the left and right alternately, 나중에 친 콘크리트블록에 의해 먼저 친 콘크리트 블록의 상부슬래브(12)에서 발생하는 인장응력 및 제작거더의 하면(3)에 발생하는 인장응력을 제거하는 것 내지, 외부 케이블(4)의 장력을 제거할 목적으로 설치되며, 소정의 길이로 타설된 상부 슬래브(12)의 내부에 배치된 긴장재(13)를 콘크리트 양생후에 시공이음된 단부(24)에서 긴장후 정착하는 단계;Later, by removing the tensile stress generated in the upper slab 12 of the concrete block and the tensile stress generated in the lower surface (3) of the manufacturing girder by the concrete concrete block, to remove the tension of the external cable (4) A step of fixing the tension member 13 disposed in the interior of the upper slab 12, which is installed for a predetermined length, and is fixed after tension at the end of the construction joint 24 after curing the concrete; 상기 좌,우 균형 시공되는, 콘크리트 타설 및 긴장재(13)의 긴장및 정착하는 상기 과정을 반복하여 상기 시공이음된 단부(24)와 연결되도록 지간 중앙부 쪽으로 연속 시공해 나가는 단계;Repeating the process of tensioning and fixing the left and right balanced concrete placing and tensioning material (13) and continuing construction toward the center of the inter-zone so as to be connected to the construction-jointed end (24); 상기 지점부(15)로부터 지간 중앙부를 향하여 단계별로 시공하는 과정에서 제작거더(1,100)의 하면(3)에서 발생하는 인장응력내지, 외부 케이블(4)의 장력을 제거할 목적으로 설치된 제작거더의 하부플랜지 상면에 구비된 정착구(7)에서 긴장재(8)를 긴장 정착하는 단계;In the process of construction step by step from the point portion 15 toward the center portion of the manufacturing girder (1,100) of the production girder installed for the purpose of removing the tension of the tensile cable generated in the lower surface (3), the external cable (4) Tension-tightening the tension member 8 in the fixing unit 7 provided on the upper surface of the lower flange; 상기 시공단계를 포함하여 시공되며, 상기 타이드 아치형 PSC 제작거더(1)가 거더 거치후의 추가 시공분(AH)에 대한 지지 거더의 역할을 하도록 지점(16)위에 지지된 상태에서, 매 시공단계마다 상부슬래브(12) 내지 하부플랜지(3)에 구비된 긴장재(13,8)에 긴장력을 도입하여, 제작거더(1,100)와 상부슬래브(12)에 가해지는 매 시공단계마다의 하중에 의한 유해한 응력 및 케이블 장력을 제거하는 과정을 통 하여 블록단위의 단계별로 시공하는 것을 특징으로 하는 연속 교량의 가설 방법Constructed including the construction step, with the tide arched PSC manufacturing girder 1 supported on the point 16 to serve as a support girder for the additional construction (AH) after the girder is mounted, every construction step Hazardous stress due to the load applied to the fabrication girder 1,100 and the upper slab 12 at each construction stage by introducing a tension force to the tension members 13 and 8 provided in the upper slab 12 to the lower flange 3. And the construction method of the continuous bridge, characterized in that the construction step by block unit through the process of removing the cable tension 청구항 2에 있어서, 종방향으로 2경간 이상이며, 횡방향으로 2개이상으로 거더(1,100)가 배열된후 각각의 거더의 하부플랜지(3)를 소정의 두께로 연결 타설하여 교량 하부(14)가 폐합된 단면을 구성하며 상기 폐합된 단면의 구간이 전 지간 내지 적어도 중간지점부(15)로부터 지간의 1/4 이하의 범위로 설치되는 것을 특징으로 하는 연속 교량의 가설 방법The bridge bottom portion 14 is formed by connecting the lower flange 3 of each girder to a predetermined thickness after arranging two or more girders 1 and 100 in the lateral direction and having two or more girders in the transverse direction. The construction method of the continuous bridge, characterized in that the section consisting of a closed section and the section of the closed section is installed in the range of the quarter to at least one quarter between the inter-section and at least the intermediate point portion (15). 상기 청구항 1의 타이드 아치형 PSC 제작거더(1,100)를 교대위의 두 지점(16)상에 올려놓는 단계;Placing the tide arched PSC fabrication girder (1,100) of claim 1 on two points (16) alternately; PSC 제작거더(1,100)가 거더 거치후의 추가 시공분(AH)에 대한 지지 거더의 역할을 하는 상태에서, 상기 제작거더의 위에 제작거더(1,100)와 일체로 복부 콘크리트(W2) 및 상부 슬래브(12,SL)를 수 개의 블록(23)으로 나누어 블록 단위의 단계별로 타설하되,In the state where the PSC manufacturing girder 1,100 serves as a support girder for the additional construction AH after the girder is mounted, the abdominal concrete W2 and the upper slab 12 are integrally formed with the manufacturing girder 1,100 on the manufacturing girder. , SL) into several blocks (23) to pour in stages of block units, 교대부의 지점부(16)로부터 지간 중앙부를 향하여 좌,우 양 쪽으로 균형이 맞도록 동시에 시공하는 것 내지는 좌우 교대로하여 시공하며, 제작거더의 하면(3)에서 발생하는 인장응력내지, 외부 케이블(4)의 장력을 제거할 목적으로 설치된 제작거더의 하부플랜지 상면에 구비된 정착구(7)에서 긴장재(8)를 긴장 정착하는 단계;Simultaneously construct from the point part 16 of the alternating part to the center part of the trunk to be balanced at the right and left sides or alternately from left to right, and from the tensile stress generated from the lower surface 3 of the production girder, Tension-tightening the tension member 8 in the fixing unit 7 provided on the upper surface of the lower flange of the manufacturing girder installed for the purpose of removing the tension of 4); 상기 좌,우 균형 시공되는, 콘크리트 타설 및 긴장재의 긴장 정착하는 상기 과정을 반복하여 상기 시공이음된 단부(24)와 연결되도록 지간 중앙부 쪽으로 연결 시공해 나가는 단계;Repeating the above-mentioned process of tension-fixing of the concrete placing and the tensioning material, which is the left and right balance construction, connecting and constructing the connection to the center portion of the inter-zone to be connected to the construction joint 24; 상기 시공단계를 포함하여 시공되며, 상기 타이드 아치형 PSC 제작거더(1,100)가 거더 거치후의 추가 시공분(AH)에 대한 지지 거더의 역할을 하도록 지점(16)위에 지지된 상태에서, 매 시공단계마다 하부플랜지에 구비된 긴장재(8)에 긴장력을 도입하여, 제작거더에 가해지는 매 시공단계마다의 하중에 의한 유해한 응력및 케이블(4) 장력을 제거하는 과정을 통하여 단계별로 시공하는 것을 특징으로 하는 단순 교량의 가설 방법The construction step including the construction step, the tide arched PSC manufacturing girder (1,100) is supported on the point 16 to serve as a support girder for the additional construction part (AH) after the girder, every construction step By introducing a tension force to the tension member (8) provided in the lower flange, the construction is carried out step by step through the process of removing the harmful stress and the cable (4) tension due to the load in each construction step applied to the manufacturing girder Hypothesis method of simple bridge
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