KR20130019686A - Safety hook of hood latch - Google Patents

Safety hook of hood latch Download PDF

Info

Publication number
KR20130019686A
KR20130019686A KR1020110081795A KR20110081795A KR20130019686A KR 20130019686 A KR20130019686 A KR 20130019686A KR 1020110081795 A KR1020110081795 A KR 1020110081795A KR 20110081795 A KR20110081795 A KR 20110081795A KR 20130019686 A KR20130019686 A KR 20130019686A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
hook
hood
striker
safety hook
locking groove
Prior art date
Application number
KR1020110081795A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
남경현
Original Assignee
현대자동차주식회사
기아자동차주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 현대자동차주식회사, 기아자동차주식회사 filed Critical 현대자동차주식회사
Priority to KR1020110081795A priority Critical patent/KR20130019686A/en
Publication of KR20130019686A publication Critical patent/KR20130019686A/en

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D25/00Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
    • B62D25/08Front or rear portions
    • B62D25/10Bonnets or lids, e.g. for trucks, tractors, busses, work vehicles
    • B62D25/12Parts or details thereof
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B77/00Vehicle locks characterised by special functions or purposes
    • E05B77/02Vehicle locks characterised by special functions or purposes for accident situations
    • E05B77/08Arrangements for protection of pedestrians
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B83/00Vehicle locks specially adapted for particular types of wing or vehicle
    • E05B83/16Locks for luggage compartments, car boot lids or car bonnets
    • E05B83/24Locks for luggage compartments, car boot lids or car bonnets for car bonnets
    • E05B83/243Hood clamps, i.e. individually actuated, usually yielding hooks

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Superstructure Of Vehicle (AREA)
  • Lock And Its Accessories (AREA)

Abstract

PURPOSE: A safety hook of a hood latch is provided to reduce an injury value of a pedestrian by securing a strain space of the hood, to secure an insertion space of a hand for releasing safety hook, and to increase workability. CONSTITUTION: A safety hook of a hood latch comprises a safety hook(200), a hinge unit(210), a hook unit(220), a lever unit(230), and a guide unit(240). The hinge unit is rotatably fixed to a base unit(100) of a bottom of a locking groove(110) by a spring(211). The hook is formed to the one side of the hinge and forms a latching projection(221) which restricts a striker(10) when the hood opens. The lever unit is formed at the other side of the hinge unit, rotates the hook unit, opens the top of the locking groove, and removes a restriction of the striker.

Description

후드래치의 안전 후크{Safety hook of hood latch}Safety hook of hood latch

본 발명은 후드래치의 안전 후크에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 보행자 완충공간을 확보함과 동시에 후드 팝업량을 충분히 확보할 수 있는 후드래치의 안전 후크에 관한 것이다.
The present invention relates to a safety hook of the hood latch, and more particularly to a safety hook of the hood latch that can ensure a sufficient amount of pop-up hood while ensuring a pedestrian buffer space.

일반적으로 후드래치는 차량 주행중 래치의 풀림에 의한 후드 열림을 방지하기 위하여 2단의 안전후크가 별도로 구성되어 있다.In general, the hood latch has two safety hooks separately configured to prevent the hood from being opened by the latch being released while the vehicle is running.

이와 같은 후드래치는 후드 베이스에 핀으로 안전후크가 회전 가능하게 고정되어 있으며, 상기 안전후크는 핀에 결합되어 있는 스프링의 복원력에 의해 그 작동이 이루어진다.Such a hood latch is secured to the hood base by a pin so that the safety hook is rotatable. The safety hook is operated by a restoring force of a spring coupled to the pin.

즉, 상기한 후드래치의 안전후크는 운전자가 후드 릴리즈 핸들을 작동시키게 되면, 캐치가 해제되고 팝업상태에 놓이게 되며, 안전후크가 스트라이커를 구속하게 된다. 이와 같은 상태에서 운전자가 후드의 안쪽에 손가락을 넣어 안전후크의 레버부위를 작동시켜 주게 되면, 스트라이커의 구속이 해제되면서 후드를 오픈할 수 있다.That is, when the driver operates the hood release handle, the safety hook of the hood latch is released from the catch and pops up, and the safety hook restrains the striker. In this state, if the driver puts a finger inside the hood to operate the lever part of the safety hook, the hood can be opened while restraining the striker.

한편, 차량 주행중 후드 릴리즈 핸들의 오작동으로 인해 캐치가 해제될 경우 후드 팝업 상태에 놓이게 되는데, 이때 안전후크가 스트라이커를 구속함에 따라 후드의 열림을 방지한다.On the other hand, when the catch is released due to a malfunction of the hood release handle while driving the vehicle, the hood is placed in a pop-up state, where the safety hook prevents the hood from opening as the striker restrains the striker.

그러나 종래의 후드래치의 안전후크는 후드의 바로 밑에 위치함에 따라 후드의 변형 공간을 축소하여 보행자 충돌시 충격력을 흡수하지 못하며, 이에 보행자의 상해치가 높아지고, 더불어 안전후크를 해제하기 위한 손 삽입 공간이 협소하여 작업성이 떨어진다.
However, the safety hook of the conventional hood latch does not absorb the impact force when the pedestrian collision is reduced by reducing the deformation space of the hood as it is located directly under the hood, thereby increasing the injury value of the pedestrian, and the hand insertion space for releasing the safety hook. Narrowness and poor workability.

전술한 문제점을 해결하기 위한 본 발명이 이루고자 하는 기술적 과제는, 후드의 변형 공간을 확보하여 보행자의 상해치를 감소시키고, 더불어 안전후크를 해제하는 손 삽입 공간을 충분히 확보하여 작업성을 증대시킨 후드래치의 안전 후크를 제공하기 위한 것이다.
The technical problem to be solved by the present invention for solving the above-described problems, the hood latch to secure the deformation space of the hood to reduce the injury value of the pedestrian, and also to secure enough hand insertion space for releasing the safety hook to increase workability Is to provide a safety hook.

전술한 기술적 과제를 달성하기 위한 수단으로서, 본 발명에 따른 후드 베이스의 록킹홈에 삽입된 스트라이커를 구속하는 안전후크는, 후드 베이스의 록킹홈 하부에 회전 가능하게 고정하는 힌지부; 상기 힌지부의 일측에 구비하고, 록킹홈 상부를 마감하여 스트라이커를 구속하는 걸림턱을 형성한 후크부; 상기 힌지부의 타측에 구비하고, 후크부를 회전시켜 스트라이커의 구속을 해제하는 레버부; 및 상기 후크부와 레버부 사이에 구비하고, 후크부로부터 레버부까지 하향 경사지게 형성하여 록킹홈에 스트라이커 삽입시 스트라이커가 경사면을 따라 가이드되면서 힌지부를 중심으로 후크부를 하향 회전시키는 가이드부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
As a means for achieving the above technical problem, the safety hook for restraining the striker inserted into the locking groove of the hood base according to the present invention, the hinge portion for rotatably fixed to the lower locking groove of the hood base; A hook part provided at one side of the hinge part and closing the upper portion of the locking groove to form a locking jaw to restrain the striker; A lever part provided on the other side of the hinge part and rotating the hook part to release the striker; And a guide part provided between the hook part and the lever part, and formed to be inclined downward from the hook part to the lever part to guide the striker downward along the inclined surface while the striker is guided along the inclined surface when the striker is inserted into the locking groove. It is done.

본 발명에 따르면, 후드 닫힘시 스트라이커에 의해 안전후크의 후드부를 하향 회전시킴으로써 안전후크의 후크부와 후드 사이의 완충 공간을 충분히 확보하여 보행자 충돌시 충격력을 보다 안정적으로 흡수하고, 이에 상해치를 감소시키며, 더불어 후크부의 길이를 최대한 연장 형성하여 스트라이커의 구속 높이를 증대시킴으로써 손 삽입 공간을 충분히 확보하여 작업성을 증대시키는 효과가 있다.
According to the present invention, by closing the hood portion of the safety hook by the striker when the hood is closed to ensure sufficient buffer space between the hook portion and the hood of the safety hook to absorb the impact force more stably in the pedestrian collision, thereby reducing the injury value In addition, the hook portion is formed to extend the length as much as possible, thereby increasing the restraint height of the striker, thereby ensuring sufficient hand insertion space and increasing workability.

도 1은 본 발명에 따른 후드래치의 안전 후크를 도시한 도면.
도 2은 본 발명에 따른 후드래치의 안전 후크의 후드 닫힘시 상태를 도시한 도면.
도 3은 본 발명에 따른 후드래치의 안전 후크의 후드 개방시 상태를 도시한 도면.
1 shows a safety hook of a hood latch in accordance with the present invention.
2 is a view showing a state when the hood of the safety hook of the hood latch according to the present invention.
3 is a view showing a state when the hood of the safety hook of the hood latch according to the present invention.

이와 같은 목적과 효과를 가지는 본 발명인 후드 베이스의 록킹홈에 삽입된 스트라이커를 구속하는 안전후크는, 상기 후드 베이스의 록킹홈 하부에 회전 가능하게 고정하는 힌지부; 상기 힌지부의 일측에 구비하고, 록킹홈 상부를 마감하여 스트라이커를 구속하는 걸림턱을 형성한 후크부; 상기 힌지부의 타측에 구비하고, 후크부를 회전시켜 스트라이커의 구속을 해제하는 레버부; 및 상기 후크부와 레버부 사이에 구비하고, 후크부로부터 레버부까지 하향 경사지게 형성하여 록킹홈에 스트라이커 삽입시 스트라이커가 경사면을 따라 가이드되면서 힌지부를 중심으로 후크부를 하향 회전시키는 가이드부를 포함한다.Safety hook for restraining the striker inserted into the locking groove of the hood base of the present invention having the above object and effect, the hinge portion for rotatably fixed to the lower locking groove of the hood base; A hook part provided at one side of the hinge part and closing the upper portion of the locking groove to form a locking jaw to restrain the striker; A lever part provided on the other side of the hinge part and rotating the hook part to release the striker; And a guide part provided between the hook part and the lever part, and formed to be inclined downward from the hook part to the lever part to guide the striker downward along the inclined surface while the striker is guided along the inclined surface when the striker is inserted into the locking groove.

상기 가이드부의 중앙은 볼곡한 곡면을 형성한다.The center of the guide portion forms a curved surface.

상기 후크부는 걸림턱의 끝단이 록킹홈의 상단에 위치하게 상부로 연장 형성한다.The hook portion extends upwardly so that the end of the locking jaw is positioned at the top of the locking groove.

이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 본 발명의 실시예를 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다. 그리고 도면에서 본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 유사한 부분에 대해서는 유사한 도면 부호를 붙였다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings so that those skilled in the art can easily carry out the present invention. The present invention may, however, be embodied in many different forms and should not be construed as limited to the embodiments set forth herein. In the drawings, parts irrelevant to the description are omitted in order to clearly describe the present invention, and like reference numerals designate like parts throughout the specification.

본 발명에 따른 후드래치는 도 1에 도시한 바와 같이, 후드의 선단 일측에 설치하는 스트라이커(10), 상기 스트라이커(10)가 설치된 대응하는 위치의 차체(미도시)에 구비하고 스트라이커(10)가 삽입되게 록킹홈(110)을 형성한 베이스부(100), 상기 베이스부(100)의 일측에 구비하고 록킹홈(110)에 삽입한 스트라이커(10)를 록킹하여 고정하는 록킹부(30), 및 베이스부(100)의 타측에 구비하고 후드 개방시 후드가 완전 개방되지 않도록 스트라이커(10)를 록킹홈(110) 내에서 구속하는 안전후크(200)를 포함한다.As shown in FIG. 1, the hood latch according to the present invention is provided on a striker 10 provided at one end of the hood and on a vehicle body (not shown) at a corresponding position where the striker 10 is installed, and the striker 10. Locking part 30 for locking and fixing the striker 10 is provided on one side of the base portion 100, the base portion 100 and the locking groove 110 is inserted into the locking groove 110 so that is inserted into the locking groove 110 And a safety hook 200 provided on the other side of the base part 100 and restraining the striker 10 in the locking groove 110 so that the hood is not completely opened when the hood is opened.

여기서 상기 안전후크(200)는 후드가 완전 개방되지 않게 스트라이커(10)를 구속함과 동시에, 후드 닫힘시 후드와 안전후크(200) 사이의 완충 공간을 충분히 확보하는 구조로 이루어진다.Here, the safety hook 200 is configured to restrain the striker 10 so that the hood is not completely opened, and at the same time, the safety hook 200 has a structure sufficient to secure a buffer space between the hood and the safety hook 200 when the hood is closed.

즉, 본 발명의 안전후크(200)는 도 2 및 도 3에 도시한 바와 같이, 록킹홈(110) 하부의 베이스부(100)에 스프링(211)에 의해 탄성 지지한 상태로 회전 가능하게 힌지 고정하는 힌지부(210), 상기 힌지부(210) 일측(도 에서 보았을 때 좌측)에 구비하고 록킹홈(110) 상부를 마감하여 후드 개방시 스트라이커(10)를 구속하는 걸림턱(221)을 형성하는 후크부(220), 상기 힌지부(210) 타측(도 1에서 보았을 때 우측)에 구비하고 상기 후크부(220)를 힌지부(210)를 중심으로 회전시켜 록킹홈(110)의 상부를 개방하며 이에 스트라이커(10)의 구속을 해제하는 레버부(230), 상기 후크부(220)와 레버부(230) 사이에 구비하고 후크부(220)로부터 레버부(230)까지 하향 경사지게 형성하여 록킹홈(110)에 스트라이커(10) 삽입시 스트라이커(10)의 가압에 의해 스트라이커(10)가 경사면을 따라 가이드되면서 힌지부(210)를 중심으로 후크부(220)를 하향 회전시키는 가이드부(240)를 포함한다.That is, the safety hook 200 of the present invention, as shown in Figure 2 and 3, the hinge rotatably rotatably in a state in which the spring portion 211 to the base portion 100 of the lower locking groove 110 by Fixing hinge portion 210, the locking portion 210 is provided on one side (left side when viewed in the view) and the locking groove 110 to close the locking groove 110 to stop the locking jaw 221 to restrain the striker 10 when the hood is opened. Hook portion 220 to be formed, the hinge portion 210 is provided on the other side (right side when viewed in Figure 1) and the hook portion 220 is rotated about the hinge portion 210 to the upper portion of the locking groove 110 It is provided between the lever portion 230, the hook portion 220 and the lever portion 230 for releasing the restraint of the striker 10 and formed inclined downward from the hook portion 220 to the lever portion 230 When the striker 10 is guided along the inclined surface by pressing the striker 10 when the striker 10 is inserted into the locking groove 110 Around the hinge portion 210 includes a guide portion 240 to rotate downward hook 220.

이와 같은 본 발명의 안전후크(200)는 가이드부(240)의 상측 부분이 록킹홈(110)에 위치한 상태로, 록킹홈(110)에 스트라이커(10)를 삽입하면, 스트라이커(10)가 안전후크(200)의 가이드부(240)를 가압함과 동시에, 가이드부(240)의 경사면을 따라 이동하며, 이에 도 2에 도시한 바와 같이 안전후크(200)가 힌지부(210)를 중심으로 하향 회전하면서 후크부(220)를 옆으로 눕히게 되며, 이에 따라 후크부(220)와 후드(미도시) 사이의 공간, 즉 완충공간을 증대시킬 수 있다.Such a safety hook 200 of the present invention, when the upper portion of the guide portion 240 is located in the locking groove 110, when the striker 10 is inserted into the locking groove 110, the striker 10 is safe At the same time as pressing the guide portion 240 of the hook 200, and moves along the inclined surface of the guide portion 240, as shown in Figure 2, the safety hook 200 is centered around the hinge portion 210 The hook portion 220 is laid on its side while rotating downward, thereby increasing the space between the hook portion 220 and the hood (not shown), that is, the buffer space.

즉, 도 2에 표시한 'α'길이만큼 완충공간을 더 확보할 수 있다.That is, the buffer space can be further secured by the length 'α' shown in FIG.

이후, 후드 개방시 스트라이커(10)가 록킹롬(110)의 상부로 상승하는데, 이때 스트라이커(10)에 눌려 있던 안전후크(200)가 스프링(211)의 탄성력으로 원위치로 복귀하면서 록킹홈(110) 상부를 마감하고, 이에 도 3에 도시한 바와 같이, 스트라이커(10)를 구속한다.Subsequently, when the hood is opened, the striker 10 rises to the upper portion of the locking rom 110. At this time, the safety hook 200 pressed by the striker 10 returns to its original position by the elastic force of the spring 211. ) To close the top, thereby restraining the striker 10, as shown in FIG.

여기서 상기 가이드부(240)의 중앙은 볼곡한 곡면을 형성할 수 있으며, 가이드부(240)의 볼록한 곡면으로, 가이드부(240)의 상부는 완만한 경사면을 형성하여 스트라이커(10) 가이드시 후크부(230)의 완만한 회전력을 유도하고, 하부는 급격한 경사면을 형성하여 스트라이커(10) 가이드시 후크부(230)의 신속한 회전력을 유도한다. Here, the center of the guide portion 240 may form a curved surface, the convex curved surface of the guide portion 240, the upper portion of the guide portion 240 forms a gentle inclined surface hook when guiding the striker 10 Induces a gentle rotational force of the portion 230, the lower portion forms a sharp inclined surface to induce a rapid rotational force of the hook portion 230 when guiding the striker 10.

즉, 후드 개방시 가이드부(240)의 하부에 형성한 급격한 경사면을 통해 안전후크(200)의 후크부(220)를 신속히 복귀시켜 스트라이커(10)를 구속하고, 상부에 형성한 완만한 경사면을 통해 후크부(220)의 회전속도를 감속시켜 마찰 소음을 최소화한다.That is, when the hood is opened, the hook 220 of the safety hook 200 is quickly returned through the sharp inclined surface formed on the lower portion of the guide part 240 to restrain the striker 10 and the smooth inclined surface formed on the upper portion of the hook 220. By reducing the rotational speed of the hook portion 220 to minimize the friction noise.

한편, 상기 후크부(220)는 걸림턱(221)의 끝단이 록킹홈(110)의 상단을 마감한 상태로 후크부(220)를 길이방향으로 연장 형성하며, 이를 통해 후드 개방시 스트라이커를 최대한 상승시킨 상태로 구속하여 후드와 차체 사이의 충분한 공간을 확보하고, 이에 안전후크(200)의 레버부(230)를 회전시키기 위한 손을 용이하게 삽입할 수 있다. 이는 후드 닫힘시 후크부(220)가 하향 회전하기 때문에 가능한 구성이다. On the other hand, the hook portion 220 is formed to extend the hook portion 220 in the longitudinal direction in the state in which the end of the locking jaw 221 closed the upper end of the locking groove 110, through which the striker is maximized when the hood is opened. Restrained in the raised state to secure a sufficient space between the hood and the vehicle body, it can be easily inserted into the hand for rotating the lever portion 230 of the safety hook 200. This is possible because the hook portion 220 rotates downward when the hood is closed.

본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.The scope of the present invention is shown by the following claims rather than the above description, and all changes or modifications derived from the meaning and scope of the claims and their equivalents should be construed as being included in the scope of the present invention. do.

100: 베이스부 110: 록킹홈
200: 안전후크 210: 힌지부
220: 후크부 230: 레버부
240: 가이드부
100: base 110: locking groove
200: safety hook 210: hinge portion
220: hook portion 230: lever portion
240: guide part

Claims (3)

후드 베이스의 록킹홈에 삽입된 스트라이커를 구속하는 안전후크로서,
상기 후드 베이스의 록킹홈 하부에 회전 가능하게 고정하는 힌지부;
상기 힌지부의 일측에 구비하고, 록킹홈 상부를 마감하여 스트라이커를 구속하는 걸림턱을 형성한 후크부;
상기 힌지부의 타측에 구비하고, 후크부를 회전시켜 스트라이커의 구속을 해제하는 레버부; 및
상기 후크부와 레버부 사이에 구비하고, 후크부로부터 레버부까지 하향 경사지게 형성하여 록킹홈에 스트라이커 삽입시 스트라이커가 경사면을 따라 가이드되면서 힌지부를 중심으로 후크부를 하향 회전시키는 가이드부를 포함하는 후드래치의 안전 후크.
As a safety hook to restrain the striker inserted into the locking groove of the hood base,
A hinge part rotatably fixed to a lower locking groove of the hood base;
A hook part provided at one side of the hinge part and closing the upper portion of the locking groove to form a locking jaw to restrain the striker;
A lever part provided on the other side of the hinge part and rotating the hook part to release the striker; And
It is provided between the hook portion and the lever portion, and formed to be inclined downward from the hook portion to the lever portion of the hood latch including a guide portion for rotating the hook portion around the hinge while the striker is guided along the inclined surface when the striker is inserted into the locking groove Safety hook.
청구항 1에 있어서,
상기 가이드부의 중앙은 볼곡한 곡면을 형성하는 후드래치의 안전 후크.
The method according to claim 1,
The center of the guide portion is a safety hook of the hood latch to form a curved surface.
청구항 1에 있어서,
상기 후크부는 걸림턱의 끝단이 록킹홈의 상단에 위치하게 상부로 연장 형성하는 후드래치의 안전 후크.
The method according to claim 1,
The hook portion is a safety hook of the hood latch formed to extend to the upper end of the locking jaw is located at the top of the locking groove.
KR1020110081795A 2011-08-17 2011-08-17 Safety hook of hood latch KR20130019686A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020110081795A KR20130019686A (en) 2011-08-17 2011-08-17 Safety hook of hood latch

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020110081795A KR20130019686A (en) 2011-08-17 2011-08-17 Safety hook of hood latch

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20130019686A true KR20130019686A (en) 2013-02-27

Family

ID=47897748

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020110081795A KR20130019686A (en) 2011-08-17 2011-08-17 Safety hook of hood latch

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR20130019686A (en)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105155949A (en) * 2015-08-31 2015-12-16 重庆长安汽车股份有限公司 Front cover lock of car
CN106567631A (en) * 2015-10-13 2017-04-19 上海汽车集团股份有限公司 Lock catch for engine cover, lock for engine cover, and automobile
DE102016107129A1 (en) 2016-04-18 2017-10-19 Kiekert Ag Closing device for an engine hood of a motor vehicle
WO2020001297A1 (en) * 2018-06-26 2020-01-02 Ningbo Geely Automobile Research & Development Co., Ltd. A method for unlocking a hood of a vehicle
DE102017201044B4 (en) 2016-09-13 2022-12-22 Hyundai Motor Company Locking device for a bonnet of a vehicle

Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105155949A (en) * 2015-08-31 2015-12-16 重庆长安汽车股份有限公司 Front cover lock of car
CN106567631A (en) * 2015-10-13 2017-04-19 上海汽车集团股份有限公司 Lock catch for engine cover, lock for engine cover, and automobile
DE102016107129A1 (en) 2016-04-18 2017-10-19 Kiekert Ag Closing device for an engine hood of a motor vehicle
WO2017182022A1 (en) 2016-04-18 2017-10-26 Kiekert Ag Locking device for a motor vehicle bonnet
DE102017201044B4 (en) 2016-09-13 2022-12-22 Hyundai Motor Company Locking device for a bonnet of a vehicle
WO2020001297A1 (en) * 2018-06-26 2020-01-02 Ningbo Geely Automobile Research & Development Co., Ltd. A method for unlocking a hood of a vehicle
US11702871B2 (en) 2018-06-26 2023-07-18 Ningbo Geely Automobile Research & Development Co. Method for unlocking a hood of a vehicle

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR20130019686A (en) Safety hook of hood latch
JP5324892B2 (en) Engine room food stay equipment for construction machinery
US8814232B2 (en) Outer door handle for an automobile
KR100633639B1 (en) Safety lever operating structure for hood latch assembly
KR102674394B1 (en) Hood latch assembly for vehicle
KR101154318B1 (en) Hood latch assembly for vehicle
KR101595331B1 (en) Hood latch apparatus for walker protection
KR20150106292A (en) Hood latch device
KR101542689B1 (en) Hood latch device for automobile
KR101643468B1 (en) Hood latch having dual unlocking function
KR101144044B1 (en) A outside handle of door for automobile
KR20180070396A (en) Hood latch apparatus for vehicle
JP5912485B2 (en) Food lock device
KR101595332B1 (en) Hood latch for walker protection
KR100897693B1 (en) A door outside handle of a car
KR20160034506A (en) Hood latch having dual unlocking function
JP6634236B2 (en) Inside door handle device
JP7319317B2 (en) Vehicle locking device
KR101241010B1 (en) Hood latch assembly for vehicle
KR20060070674A (en) Assistant latch of hood for vehicle
KR20140003379U (en) Under storage box locking device
KR101565572B1 (en) Door latch device
KR20080107806A (en) An outside handle and latch connecting structure of door in a car
KR101382842B1 (en) Hood Safety Hook
KR101252200B1 (en) Door glass safety holder lock device for slider door

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E601 Decision to refuse application