KR20130013399A - 펌프 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 액체 또는 기체 등의 유체 압송을 위한 복동형 선회 펌프를 제공함에 의해 달성되게 되는데, 이 펌프는 구획된 양 실린더에서 크랭크형의 제1 및 제2축을 이용해 편심 설치되어 선회하는 한 쌍의 헤드들로 이룬 피스톤에 의해 양분되는 각 실린더 분할 공간들의 용적이 헤드 선회운동에 따라 교번적으로 수축ㆍ확장을 반복하면서 양 실린더들의 흡입과 토출작용을 상반적이고 연속적으로 이루어 유체를 압송시킬 수 있게한 펌프로서, 제1 및 제2축들 사이에서 각기와 관계하며 전동기로부터 유입되는 구동력을 배분하여 상기 제1 및 제2축들에 공급하는 분배단이 구비되는 주동축과, 제1축에 주동축의 분배단과 관계하며 배분된 구동력을 받아드리는 제1유입단과, 제2축에는 주동축의 분배단과 관계하며 배분된 구동력을 받아드리는 제2유입단 및 주동축의 분배단과 제1 및 제2종동축들 각기의 제1 및 제2유입단들 중 어느 하나의 사이에 개재되어 제1축과 제2축을 상호 반대방향으로 구동시키기 위한 전달단을 포함하여서, 제1 및 제2축들이 상반적인 부 등속 각속도로 구동되어 펌프의 맥동현상을 방지하게 된다.

Description

펌프{Pump}
본 발명은 액체 또는 기체 등의 유체 압송을 위한 복동형 선회 펌프에 관한 것으로, 더 상세하게는 구획된 양 실린더 각각에서 그 중심에 편심 설치되어 선회하는 한 쌍의 헤드들로 이룬 피스톤에 의해 양분되는 각 실린더 분할 공간들의 용적이 헤드 선회운동에 따라 교번적으로 수축ㆍ확장을 반복하면서 양 실린더들의 흡입과 토출작용을 상반적이고 연속적으로 이루어 유체를 압송시킬 수 있게한 펌프에 관한 것이다.
유체 압송을 위한 복동형 선회 펌프는 현재까지 여러가지가 개발되어 사용되고 있는데, 그러한 펌프는 대략 변속유닛과 작동유닛으로 이루어 소기의 유체 압송을 이루게 하고 있다.
이를 더 구체적으로 설명하면, 먼저 변속유닛은 원동기로부터 구동력이 정심과 편심기어 등을 조합하여 이룬 동력전달계를 통해 전달되어 등속과 부등속 각속도로 구동하는 한 쌍의 크랭크형 제1 및 제2축들이 배치되어 이루고 있고, 작동유닛은 변속유닛의 일 측에 연이어서 양 측으로 흡입구와 토출구가 구비되고 상하로 구획되어 관통공으로 연결되는 제1 및 제2실린더들에 그 중심과 제1 및 제2축들을 이용해 편심 설치되어 상기에서 설명한 등속과 부등속 각속도에 의해 축간거리가 유지되며 상반적으로 선회하는 한 쌍의 헤드들이 관통공을 통과하는 연결자로 연결시켜 이룬 피스톤에 의해 양분되는 각 실린더 분할 공간들의 용적이 피스톤의 선회운동에 따라 교번적으로 수축ㆍ확장을 반복하면서 양 실린더들의 흡입ㆍ토출작용을 상반적이고 연속적으로 이루어 유체가 압송되게 하고 있는 것이다.
이러한 펌프에서 피스톤의 선회운동 시 구동조건인 헤드들의 축간거리 유지를 위한 회전각도에 따른 각속도 변화, 즉 제1 및 제2축들이 상호 반대방향으로 구동 시 기구학적으로 그 축간거리는 최대 또는 최소의 부등거리가 필연적으로 일어나는 것을 등속과 부등속 각속도 구동으로 장단의 가변적인 축간거리를 상호 보정해 등거리가 상시 유지되게 하여서 소기의 펌핑작동을 이루게 하고 있다.
그런데 이러한 펌프의 구동 시 제1축이나 제2축 어느 한 축이 부등속이고, 축간거리 보정을 위한 부등속 각속도 구동은 편심기어들 간에서의 최장 또는 최단경부로 인한 각속도의 증감변화로 유체 압송의 유량이 일정하지 못한, 이를 더 구체적으로 설명하면 제1 및 제2축들 중 어느 하나는 외부에서 공급되는 구동력이 직접 전달되어 일정 각속도로 회전하며 균일한 유량의 펌핑을 이루고, 다른 하나는 편심기어들을 이용한 제1 및 제2축들에 각기 설치되는 편심기어들 간 사이의 최장과 최단경부에 따라 축의 90도 부근과 270도 부근에서 회전 각속도가 점차적으로 낮아져 최저 속도로 구동하며 펌핑 유량이 0도와 180도일 때 최대이고 90도부근과 270도부근에서는 최소로 이루어져 펌프의 축 각도에 따라 펌핑 유량이 가변되는데, 이렇게 제1 및 제2실린더들 중 어느 하나는 펌핑 유량이 정량이고 다른 하나는 최대 또는 최소로 가변되는 비 정량으로서, 피스톤의 순간 펌핑 유량 합이 일정하지 못하다. 따라서 이러한 펌핑 유량의 불균일은 펌프의 구동에 무리를 주는 맥동현상의 주요인이 되고 있는 것이다.
이와 같은 펌프의 맥동현상은 소음이나 진동 또는 기기의 수명을 단축시키고 있으며, 펌프의 효율저하와 정량압송 등 고정밀 압송제어가 불가하여 제품성이 떨어지는 등 많은 문제점이 따르고 있는 것이다.
본 발명은 상기에서와 같은 사정을 고려하여 이루어진 것으로, 그 목적은 펌프의 제1 및 제2축들이 정심과 편심기어들을 조합하여 이룬 동력전달계의 분배단과 전달단을 이용해 구동력이 배급되어 각기 상반적인 부 등속 각속도로 구동되게 함으로서, 피스톤의 순간펌핑 유량 합이 상시 일정하게 유지되어 정량압송은 물론 맥동현상을 방지시키고 펌프의 성능을 향상시킬 수 있는 펌프를 제공하는 것이다.
이러한 본 발명의 목적은 액체 또는 기체 등의 유체 압송을 위한 복동형 선회 펌프를 제공함에 의해 달성되게 되는데, 이 펌프는 구획된 양 실린더에서 크랭크형의 제1 및 제2축을 이용해 편심 설치되어 선회하는 한 쌍의 헤드들로 이룬 피스톤에 의해 양분되는 각 실린더 분할 공간들의 용적이 헤드 선회운동에 따라 교번적으로 수축ㆍ확장을 반복하면서 양 실린더들의 흡입과 토출작용을 상반적이고 연속적으로 이루어 유체를 압송시킬 수 있게한 펌프로서, 제1 및 제2축들 사이에서 각기와 관계하며 전동기로부터 유입되는 구동력을 배분하여 상기 제1 및 제2축들에 공급하는 분배단이 구비되는 주동축과, 제1축에 주동축의 분배단과 관계하며 배분된 구동력을 받아드리는 제1유입단과, 제2축에는 주동축의 분배단과 관계하며 배분된 구동력을 받아드리는 제2유입단 및 주동축의 분배단과 제1 및 제2종동축들 각기의 제1 및 제2유입단들 중 어느 하나의 사이에 개재되어 제1축과 제2축을 상호 반대방향으로 구동시키기 위한 전달단을 포함하여서, 제1 및 제2축들이 상반적인 부 등속 각속도로 구동되어 펌프의 맥동현상을 방지하게 된다.
본 발명에 따른 펌프에 의하면, 제1 및 제2축들이 정심과 편심기어들을 조합하여 이룬 동력전달계의 분배단과 전달단을 이용해 구동력이 배급되어 상반적인 부등속 각속도로 구동되게 함으로서, 피스톤의 순간펌핑 유량 합이 상시 일정하게 유지하여 정량압송은 물론 맥동현상을 방지시키고, 따라서 소음 또는 진동을 제거시키어 기기의 내구성과 펌프의 성능을 향상시키는 효과가 있다.
또 본 발명은 펌프의 펌핑량이 상시 균일하여 정밀한 유량측정과 정량압송으로 고정밀 압송제어가 가능한 효과가 있다.
도 1은 본 발명 펌프의 구성을 보여 주는 정단면도.
도 2는 본 발명 펌프의 구성을 보여 주는 측단면도.
도 3의 (a)(b)는 본 발명 펌프에 적용되는 동력전달계를 보인 설명도로서,
도 3의 (a)는 동력전달계 축들의 전개도이고,
도 3의 (b)는 동력전달계 기어들의 전개도이다.
도 4의 (a)(b)(c)(d)(e)는 본 발명 펌프의 작동설명도로서,
도 4의 (a)는 피스톤이 기준점 0도에 위치한 모습이고,
도 4의 (b)는 피스톤이 선회하여 90도 부근에 위치한 모습을 보인 설명도 이고,
도 4의 (c)는 피스톤이 선회하여 180에 위치한 모습을 보인 설명도 이고,
도 4의 (d)는 피스톤이 선회하여 270 부근에 위치한 모습을 보인 설명도 이고,
도 4의 (e)는 피스톤이 선회하여 360도에 위치한 모습을 보인 설명도 이다.
도 5의 (a)(b)는 본 발명 펌프에 적용되는 동력전달계의 다른 실시 예를 보여 주는 설명도로서,
도 5의 (a)는 동력전달계 축들의 전개도이고,
도 5의 (b)는 동력전달계 기어들의 전개도이다.
도 6의 (a)(b)는 본 발명 펌프에 적용되는 동력전달계의 다른 실시 예를 보여 주는 설명도로서,
도 6의 (a)는 동력전달계 축들의 전개도이고,
도 6의 (b)는 동력전달계 기어들의 전개도이다.
다음 본 발명의 일 실시 예를 도면에 의거하여 구체적으로 설명하겠다. 도 1 및 도 2에는 본 발명에 따른 펌프가 상세히 도시되어 있는데, 본 발명은 액체 또는 기체 등의 유체 압송을 위한 복동형 선회 펌프를 제공하는 것이다.
본 발명 펌프는 크게 나누어 각기의 케이싱으로 감싸 격리되어 이루는 변속유닛(10)과 작동유닛(20)으로 구성된다.
먼저, 변속유닛(10)은 그 몸체의 중앙에 원동기 또는 외부로부터 구동력을 받아드리는 주동축(11)이 설치되고, 이 주동축(11)을 중심으로 하여 그 주동축(11)과 이후에 설명할 동력전달계로 관계하여 종동하며 상하 측에서 병렬로 배치되는 한 쌍의 크랭크형 제1 및 제2축들(12,13)을 갖는다.
또 주동축(11)과 제1 및 제2축들(12,13)은 대ㆍ소의 정심 또는 편심기어 등을 이용해 여러 형태로 조합하여 적합한 변속비로 이룬 동력전달계로 관계되는데, 그 일례의 동력전달계(30)는 도 3의 (a)(b)에서와 같이 대략 분배단(31)과 전달단(32), 그리고 제1 및 제2유입단들(33,34)로 이루고 있다.
본 발명에서 핵심적인 기술은 주동축(11)으로 유입되는 구동력을 분배단(31)과 전달단(32)을 이용해 배분 전달하여 제1 및 제2축들(12,13) 각기가 상호 반대방향의 부 등속 각속도로 구동되게 하여서, 펌프의 순간 펌핑 유량 합이 일정하게 유지되어 정량압송을 이루게 한 것에 그 특징이 있다.
이를 더 구체적으로 설명하면, 주동축(11)에 그 주동축(11)을 통해 유입되는 구동력을 배분하여 제1 및 제2축들(12,13)로 공급시키는 편심기어의 분배단(31)을 가지며, 제1축(12)에는 주동축(11)의 분배단(31)과 전달단(32)을 통해 관계하며 주동축(11)에서 배분된 구동력을 받아드리는 정심기어의 제1유입단(33), 그리고 제2축(13)에는 주동축(11)의 분배단(31)과 관계하며 주동축(11)에서 배분된 구동력을 받아드리는 편심기어의 제2유입단(34)을 갖추어서, 주동축(11)을 통해 유입되는 구동력이 동력전달계(30)를 통하여 배분되어 제1 및 제2축들(12,13)의 구동조건인 축간거리 유지를 위한 부 등속 각속도 구동이 그 제1 및 제2축들(12,13) 각기에서 상반적으로 이루게 된다.
여기서, 전달단(32)은 동력전달과 구동력의 구동방향을 변환하여 제1 및 제2축들(12,13)이 서로 반대방향으로 구동시키기 위한 전환요소로서, 이 전달단(32)은 주동축(11)과 제1축(12) 사이의 아이들축(32a)을 이용해 설치되어 주동축(11)의 분배단(31)과 관계하며 구동력을 받아드리는 편심기어의 유입부(32b)와, 제1유입단(33)과 관계하며 유입부(32b)를 통해 유입된 구동력을 제1유입단(33) 측으로 전달시키는 정심기어의 유출부(32c)로 구성된다.
그리고 작동유닛(20)은 상기 변속유닛(10)의 일 측으로 연이어 설치되는데, 이 작동유닛(20)은 상하 측으로 제1 및 제2실린더들(21,22)이 동일 수직선상으로 배치되고, 이 제1 및 제2실린더들(21,22)은 그 사이를 관통로(23)에 의해 연결시키어 하나의 공간으로 이룬다.
또 작동유닛(20)의 제1 및 제2실린더들(21,22) 사이의 양 측에는 그 제1 및 제2실린더들(21,22)의 관통로(23)와 교차방향으로 설치되어 이후에 설명할 피스톤의 흡입ㆍ토출작용에 따른 유체의 흡입ㆍ토출를 위한 흡입구(24)와 토출구(25)가 구비되어 있다.
또한 제1 및 제2실린더들(21,22)에는 제1 및 제2축들(12,13)을 이용해 구동하는 피스톤(26)이 설치되는데, 이 피스톤(26)은 제1 및 제2실린더들(21,22)의 중심과 편심 설치되어 상기에서 설명한 제1 및 제2축들(12,13)의 부등속 각속도에 의해 축간거리가 유지되며 상반적으로 선회하는 한 쌍의 헤드들(26a,26b)가 구비되고, 그리고 이 헤드들(26a,26b)은 관통공(23)을 통과하는 연결자(26c)로 연결시켜 하나의 단위체로 이루게 된다. 이때 연결자(26c)는 헤드들(26a,26b)의 연결과 실(21,22)을 양분하는 차단막 기능을 갖는다.
여기서, 피스톤(26)은 그 각기의 헤드들(26a,26b)이 제1 제2실린더들(21,22) 내벽에 상시 미끄럼접촉하게 됨과 아울러, 하나의 공간으로 이루는 제1 및 제2실린더들(21,22) 각각 또는 좌ㆍ우로 양분시키고 각 실린더(21,22) 분할공간들의 용적이 피스톤(26)의 선회운동에 따라 교번적으로 수축ㆍ확장을 반복하면서 양 실린더들(21,22)의 흡입ㆍ토출작용을 상반적이고 연속적으로 이루어 복동형으로 소기의 유체 압송을 이루게될 것이다.
도 4의 (a)(b)(c)(d)(e)를 참조하여 본 발명에 따른 펌프의 작동과정을 설명하겠다. 도 4의 (a)는 펌프 작동의 초기로서, 피스톤(26)이 0도에 위치되어 상사점에 도달된 모습이다. 이때 제2실린더(22)는 폐로되고 제1실린더(21)는 개로되어 흡입구(24)를 통해 유체가 좌측 분할공간으로 흡입이 시작된다.
도 4의 (b)는 피스톤(26)의 제1헤드(26a)는 시계방향, 제2헤드(26b)는 반시계방향으로 각기 90도 부근에 선회된 모습으로서, 제1실린더(21)의 좌측 분할공간이 확장되며 유체의 흡입과정이 연속되는 모습을 보이고 있다.
도 4의 (c)는 피스톤(26)이 180도에 위치되어 하사점에 도달된 모습으로서, 제1실린더(21)는 최대로 확장되면서 폐로되어 유체의 흡입과정이 완료됨과 동시, 이와 반대로 제2실린더(22)는 개로되어 그 제2실린더(22)의 좌측 분할공간으로 유체의 흡입이 진행되고 있는 모습을 보이고 있다.
도 4의 (d)는 피스톤(26)의 제1헤드(26a)가 계속하여 시계방향, 제2헤드(26b)는 계속하여 반시계방향으로 각기 270도 부근에 선회된 모습으로서, 제1실린더(21)의 우측 분할공간이 수축되며 흡입된 유체를 토출구(25)를 통해 토출해내기 시작함과 동시, 이와 반대로 제2실린더(22)는 좌측의 분할공간이 확장되며 유체의 흡입과정이 연속되는 모습을 보이고 있다.
도 4의 (e)는 피스톤(26)의 제1헤드(26a)가 계속하여 시계방향, 제2헤드(26b)는 계속하여 반시계방향으로 각기 360도에 선회되어 상기 도 4의 (a)상태로 환원된 모습으로서, 제1실린더(21)의 공간이 흡입과 토출의 중간지점으로 토출량이 최대인 점이고, 제2실린더(22)는 최대로 확장되면서 폐로되어 유체의 흡입과정이 완료된 모습으로 흡입과 토출이 0인 점이다.
그리고 이와 같은 상태에서 피스톤(26)이 상기 도 4의 (a)에서부터 순차적으로 다시 펌핑 과정을 수행하면 제1실린더(21)의 흡입과 동시, 제2실린더(22)에서는 그 반대로 유체의 토출을 이루게 되는 것으로, 제1 및 제2실린더들(21,22)이 상호 흡입과 토출작용을 교번적으로 이루며 소기의 펌핑공정을 수행하게 될 것이다.
도 5의 (a)(b)는 본 발명 펌프 동력전달계의 다른 실시 예로서, 본 실시에서의 동력전달계(130)는 상기 실시 예에서와 같이 중앙에 원동기 또는 외부로부터 구동력을 받아드리는 주동축(11)을 중심으로 상하 측에서 병렬로 배치되는 한 쌍의 크랭크형 제1 및 제2축들(12,13) 사이를 연결하게 되는데, 이 동력전달계(130)는 편심기어나 편심체인 스프로킷과 체인 등으로 이루는 분배단(131)과 전달단(132), 그리고 제1 및 제2유입단들(133,134)로 이루고 있다.
이를 다시 설명하면, 주동축(11)에 그 주동축(11)을 통해 유입되는 구동력을 배분하여 제1 및 제2축들(12,13)로 공급시키는 편심기어의 분배단(131)을 가지며, 제1축(12)에는 주동축(11)의 분배단(131)과 체인의 전달단(132)을 통해 관계하며 주동축(11)에서 배분된 구동력을 받아드리는 편심 스프로킷의 제1유입단(133), 그리고 제2축(13)에는 주동축(11)의 분배단(131)과 관계하며 주동축(11)에서 배분된 구동력을 받아드리는 편심기어의 제2유입단(134)을 갖추어서, 주동축(11)을 통해 유입되는 구동력이 동력전달계(130)를 통하여 배분되어 제1 및 제2축들(12,13)의 구동조건인 축간거리 유지를 위한 부등속 각속도 구동이 제1 및 제2축들(12,13) 각기에서 상반적으로 이루게 된다.
여기서, 분배단(131)은 편심기어의 제1전동요소(131a)와 편심 스프로킷의 제2전동요소(131b)로 구성되어 있다.
도 6의 (a)(b)는 본 발명 펌프 동력전달계의 또 다른 실시 예로서, 본 실시에서의 동력전달계(230)는 상기 실시 예에서와 같이 중앙에 원동기 또는 외부로부터 구동력을 받아드리는 주동축(11)을 중심으로 상하 측에서 병렬로 배치되는 한 쌍의 크랭크형 제1 및 제2축들(12,13) 사이를 연결하게 되는데, 이 동력전달계(230)는 대ㆍ소의 정심 또는 편심기어나 체인 등으로 이루는 분배단(231)과 전달단(232), 그리고 제1 및 제2유입단들(233,234)로 이루고 있다.
이를 다시 설명하면, 주동축(11)에 그 주동축(11)을 통해 유입되는 구동력을 배분하여 제1 및 제2축들(12,13)로 공급시키는 분배단(231)을 가지며, 제1축(12)에는 주동축(11)의 분배단(231)과 전달단(232)을 통해 관계하며 주동축(11)에서 배분된 구동력을 받아드리는 정심기어의 제1유입단(233), 그리고 제2축(13)에는 주동축(11)의 분배단(231)과 관계하며 주동축(11)에서 배분된 구동력을 받아드리는 편심기어의 제2유입단(234)을 갖추어서, 주동축(11)을 통해 유입되는 구동력이 동력전달계(230)를 통하여 배분되어 제1 및 제2축들(12,13)의 구동조건인 축간거리 유지를 위한 부 등속 각속도 구동이 그 제1 및 제2축들(12,13) 각기에서 상반적으로 이루게 된다.
여기서 분배단(231)은 정심기어의 제1전동요소(231a)와, 소편심기어의 유입부(231b-1), 정심기어의 전달부(231b-2), 대편심기어의 출력부(231b-3)를 순차적으로 배열하여 이룬 제2전동요소(231b)로 이루고 있다.
또 전달단(232)은 동력전달과 구동력의 구동방향을 변환하여 제1 및 제2축들(12,13)이 서로 반대방향으로 구동시키기 위한 전환요소로서, 이 전달단(232)은 주동축(11)과 제1축(12) 사이의 아이들축(232a)을 이용해 설치되어 주동축(11) 분배단(231)의 전달부(231b-2)와 관계하며 구동력을 받아드리는 정심기어의 아이들기어(232b)로 이루어 제1유입단(233)과 관계하며 그 아이들기어(232b)를 통해 유입된 구동력을 제1유입단(233) 측으로 방향 전환하여 전달하게 될 것이다.
또한 제2유입단(234)은 주동축(11) 분배단(231)의 제1전동요소(231a)와 관계되는 정심기어의 1차유입부(234a)와, 분배단(231) 제2전동요소(231b)의 유입부(231b-1)와 관계되는 전달부(234b), 그리고 분배단(231) 제2전동요소(231b)의 츨력부(231b-3)와 관계되는 2차유입부(234c)로 이룬다.
이와 같은 동력전달계(230)는 도 6의 (a)에서 화살표로 표시된 바와 같이 구동력이 주동축(11)을 통해 제1축(12)과, 그리고 주동축(11)과 제2축(13)의 사이에서 구동력을 주고 받으며 소기의 동력전달을 이루게 될 것이다.
이상에서와 같이 본 발명의 일시 실시 예에 관해 설명하였으나, 본 발명은 이에 국한되지 않고 청구범위에 기재된 범위 내에서 변경이 가능할 것이다.
10 :변속유닛 11 :주동축
12 :제1축 13 :제2축
20 :작동유닛 21 :제1실린더
22 :제2실린더 23 :관통고
24 :흡입구 25 :토출구
26 :피스톤 30 :동력전달계
31 :분배단 32 :전달단
33 :제1유입단 34 :제2유입단

Claims (8)

  1. 원동기로부터 구동력이 정심과 편심기어 등을 조합하여 이룬 동력전달계를 통해 전달되어 등속 또는 부등속 각속도로 구동하는 한 쌍의 크랭크형 제1 및 제2축들이 배치되는 변속유닛과, 이 변속유닛에 연이어서 양 측으로 흡입구와 토출구가 구비되고 상하로 구획되어 관통공으로 연결되는 제1 및 제2실린더들에 그 중심과 상기 제1 및 제2종동축들을 이용해 편심 설치되어 상기 부등속 각속도에 의해 축간거리가 유지되며 상반적으로 선회하는 한 쌍의 헤드들이 상기 관통공을 통과하는 연결자로 연결시켜 이룬 피스톤에 의해 양분되는 상기 각 실린더 분할 공간들의 용적이 상기 피스톤의 선회운동에 따라 교번적으로 수축ㆍ확장을 반복하면서 상기 양 실린더들의 흡입ㆍ토출작용을 상반적이고 연속적으로 이루어 유체가 압송되게 한 작동유닛으로 구성된 펌프로서, 다음을 포함하는 것:
    상기 제1 및 제2축들 사이에서 각기와 관계하며, 상기 전동기로부터 유입되는 구동력을 배분하여 상기 제1 및 제2축들에 공급하는 분배단이 구비되는 주동축;
    상기 제1축에 상기 주동축의 분배단과 관계하며, 상기 배분된 구동력을 받아드리는 제1유입단;
    상기 제2축에는 상기 주동축의 분배단과 관계하며, 상기 배분된 구동력을 받아드리는 제2유입단; 및
    상기 주동축의 분배단과 상기 제1 및 제2종동축들 각기의 제1 및 제2유입단들 중 어느 하나의 사이에 개재되어 상기 제1축과 제2축을 상호 반대방향으로 구동시키기 위한 전달단을 포함하며,
    여기서, 상기 주동축으로 유입되는 구동력이 상기 분배단과 상기 전달단을 이용해 분배 전달되어 상기 제1 및 제2축들이 상반적인 부등속 각속도로 구동되게 한 것을 특징으로 하는 펌프.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 분배단은 상기 제2축의 제2유입단과 상기 전달단과 관계하며 상기 구동력을 배분하는 편심기어로 이룬 펌프.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 분배단은 상기 제2축의 제2유입단과 관계하는 제1전동요소와, 상기 제1축의 제1유입단과 관계하는 제2전동요소로 이룬 펌프.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 분배단은 상기 제2축의 제2유입단과 관계하는 제1전동요소와, 상기 제2유입단으로부터 상기 구동력이 입출되는 제2전동요소로 이룬 펌프.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 제2전동요소는 유입부와 전달부, 그리고 유출부로 이룬 펌프.
  6. 제1항에 있어서,
    상기 전달단은 상기 주동축과 상기 제1종동축 사이의 아이들축 상에서 설치되어 상기 주동축의 분배단과 관계하는 유입부와 상기 제1축의 제1유입단과 관계하는 유출부로 이룬 펌프.
  7. 제1항에 있어서,
    상기 전달단은 상기 주동축의 분배단과 상기 제1축의 제1유입단 사이를 직접 연결하는 체인으로 이룬 펌프.
  8. 제1항 또는 5항에 있어서,
    상기 전달단은 상기 주동축과, 상기 제1축 사이의 아이들축 상에서 설치되어 상기 주동축 분배단의 제2전동요소의 전달부와 상기 제1축의 제1유입단과 관계하는 아이들기어로 이룬 펌프.
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