KR20130006910A

KR20130006910A - Incident response system using black box for car and incident response method thereby

Info

Publication number: KR20130006910A
Application number: KR1020110062213A
Authority: KR
Inventors: 한진수
Original assignee: 주식회사 포스텔
Priority date: 2011-06-27
Filing date: 2011-06-27
Publication date: 2013-01-18

Abstract

PURPOSE: An incident response system using a black box for cars and an incident response method using the same are provided to quickly grasp and handle the incident situations of cars without witnesses by adding a unit for checking the incident situations and a wireless communication function. CONSTITUTION: An incident response system using a black box for cars comprises a black box device(110). The black box device comprises an incident degree determining part(115), a position information generating part(116), an information storage part(117), and a wireless communication part(118). The degree of determining the incident part measures the degree of impact of cars in accidents by using an impact detecting sensor. The incident degree determining part determines the incident degree based on the impact degrees. The position information generating part responds to the impact degree using a GPS module(112) to obtain the positioning information of the cars under driving. The information storage part stores the car and personal information inputted by drivers using a touch interface module. The wireless communication part collects at least one of the incident information: the car's positioning information, the car's information, and the personal information generated in accordance to the incident degrees. The wireless communication part transmits requests to an incident response center server via wireless communication network. [Reference numerals] (115) Incident degree determining part; (116) Position information generating part; (117) Information storage part; (118) Wireless communication part; (119) Control part

Description

Incident response system using vehicle black box and incident response method {INCIDENT RESPONSE SYSTEM USING BLACK BOX FOR CAR AND INCIDENT RESPONSE METHOD THEREBY}

본 발명은 차량용 블랙 박스를 이용한 사고 대응 시스템 및 그에 의한 사고 대응 방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 사고자 및 목격자의 도움없이 차량의 사고 상황을 신속히 파악할 수 있는 차량용 블랙 박스를 이용한 사고 대응 시스템 및 그에 의한 사고 대응 방법에 관한 것이다.The present invention relates to an accident response system using a vehicle black box and an incident response method, and more particularly, to an incident response system using a vehicle black box capable of quickly grasping a vehicle accident situation without help of an accident person and an eyewitness. It relates to an incident response method thereby.

최근에는 차량 사고와 차량 도난이 빈번하게 발생하고 있어 차량에다가 블랙 박스 장착이 의무화되고 있는 추세이다. 차량에 장착되는 블랙 박스는 운전중인 차량에 대한 영상을 녹화하는 기능을 제공하거나, 차량내에서 소통되는 음성을 녹음하는 기능을 제공하는 것이 일반적이다.Recently, due to frequent car accidents and theft of vehicles, black boxes are mandatory for vehicles. A black box mounted on a vehicle generally provides a function of recording an image of a driving vehicle or a function of recording a voice communicated in the vehicle.

위와 같은 기능으로 인하여, 사고 차량에 대한 사고 상황이나 도난 상황을 분석하는데 유용하게 쓰일 수 있었으나, 다른 장치와 더불어 사고 당시의 사고자에 대한 응급 구조와 관련해서는 전혀 도움이 되지 못하였다.Due to the above functions, it could be useful to analyze the accident situation or theft situation for the accident vehicle, but it did not help at all with regard to the emergency rescue for the accident at the time of the accident along with other devices.

즉, 차량 사고(교통 사고)시 중요한 건 사고자의 생명 상태가 무엇보다 중요하다. 예를 들어, 대형 차량 사고가 발생한 경우에는 사고자의 생명이 위독할 수 있으며, 이럴 경우 바로 응급조치를 취해야 하지만, 타인이 신고하거나 사고자의 부상이 경미하여 자신이 교통 사고를 신고하지 않는 한 즉시 응급 조치를 받기란 불가능한 것이 현실이다.In other words, the most important thing in a vehicle accident (traffic accident) is the life state of the accident. For example, in the event of a large vehicle accident, the life of the injured person is critical, and emergency measures must be taken immediately, but unless an accident is reported by another person or the injury of the injured person is minor, the emergency immediately The reality is that it is impossible to take action.

따라서, 앞서 설명한 블랙 박스와 같은 차량 내의 장치를 활용하여 차량의 사고 상황을 즉시 파악 가능하고, 응급 조치를 취할 수 있는 새로운 메카니즘이 필요한 실정이다.Therefore, there is a need for a new mechanism capable of immediately identifying an accident situation of a vehicle by using a device in a vehicle such as the black box described above and taking emergency measures.

본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 기존의 블랙 박스의 고유 기능 뿐만 아니라, 사고 상황을 확인할 수 있는 수단과 무선 통신 기능을 더 구현하여 사고자 및 목격자의 도움없이도 차량의 사고 상황을 신속하게 파악하고, 조치를 취할 수 있는 차량용 블랙 박스를 이용한 사고 대응 시스템과 그의 사고 대응 방법을 제공하는데, 그 목적이 있다.The present invention has been made to solve the above-described problems, the vehicle's accident situation without the help of the accident and witnesses by further implementing the means and the wireless communication function to check the accident situation as well as the unique function of the existing black box To provide an accident response system using a vehicle black box that can quickly grasp and take action, and an accident response method thereof.

상기한 바와 같은 본 발명의 목적을 달성하고, 후술하는 본 발명의 특징적인 기능을 수행하기 위한, 본 발명의 특징적 구성은 다음과 같다.In order to achieve the object of the present invention as described above, and to perform the characteristic functions of the present invention described below, the characteristic configuration of the present invention is as follows.

본 발명의 일 형태에 따르면, 복수 개의 블랙 박스 장치와 하나의 사고 대응 센터 서버를 포함하여 이루어진 사고 대응 시스템으로서, 상기 복수 개의 블랙 박스 장치는, 충격 감지 센서를 이용하여 차량 사고시 발생한 충격 정도를 측정하고, 상기 충격 정도에 기초하여 사고 정도를 결정하는 사고 정도 결정부; GPS 모듈을 이용하여 상기 충격 정도에 반응하여 자신의 차량 위치 정보를 획득하는 위치 정보 생성부; 외부의 터치 인터페이스 모듈을 이용하여 차량 운전자에 의해 입력된 차량 정보와 신상 정보를 저장하는 정보 저장부; 및 상기 사고 정도의 수위에 따라 생성된 사고 정보, 상기 차량 위치 정보, 상기 차량 정보 및 신상 정보 중 적어도 하나 이상을 수집하여 자동적으로 또는 요청에 대응하여 상기 사고 대응 센터 서버로 무선 통신망을 경유하여 송신하는 무선 통신부를 포함하는 사고 대응 시스템이 제공된다.According to one aspect of the present invention, there is provided an accident response system including a plurality of black box devices and one accident response center server, wherein the plurality of black box devices measures an impact level generated during a vehicle accident using a shock sensor. An accident degree determining unit configured to determine an accident degree based on the impact degree; A location information generator for obtaining own vehicle location information in response to the degree of impact using a GPS module; An information storage unit for storing vehicle information and personal information inputted by the vehicle driver using an external touch interface module; And collecting at least one or more of the accident information, the vehicle location information, the vehicle information, and the personal information generated according to the level of the accident and automatically or in response to a request to the accident response center server via a wireless communication network. Provided is an incident response system including a wireless communication unit.

여기서, 상기 사고 대응 센터 서버는, 상기 복수 개의 블랙 박스 장치 중 임의의 블랙 박스 장치로부터 사고 정보를 수신하였음을 확인 후, 상기 임의의 블랙 박스 장치로 사고 경위를 요청하여, 상기 차량 위치 정보, 차량 정보 및 신상 정보를 획득하거나, 상기 복수 개의 블랙 박스 장치 중 임의의 블랙 박스 장치로부터 사고 정보, 차량의 위치 정보, 차량 정보 및 신상 정보를 동시에 수신하여 획득하는 사고 경위 확인부; 사용자 인터페이스 모듈을 이용하여 상기 사고 경위 획득부에서 획득한 정보들을 표시 화면에 표시하는 화면 표시부; 및 상기 표시 화면에 표시된 정보를 확인한 감시자에 의해서 발생된 사고 상황의 제1 음성 정보를 인식하여 무선 통신망을 경유하여 기저장된 사고 대응 차량의 전화 번호에 기초하여 사고 대응 차량의 단말기로 알려주는 제1 음성 정보 송신부를 포함하여 제공된다.Here, after confirming that the accident response center server has received the accident information from any of the plurality of black box devices, the black box device requests the accident situation to the arbitrary black box device, the vehicle location information and the vehicle. An accident progress confirmation unit for acquiring information and personal information, or simultaneously receiving and obtaining accident information, vehicle location information, vehicle information, and personal information from any of the plurality of black box devices; A screen display unit displaying information acquired by the accident process obtaining unit on a display screen using a user interface module; And a first voice information recognizing first voice information of an accident situation generated by the monitor confirming the information displayed on the display screen and informing the terminal of the accident response vehicle to the terminal of the accident response vehicle based on a pre-stored telephone number of the accident response vehicle via a wireless communication network. It is provided including a voice information transmitter.

또한, 상기 사고 대응 센터 서버는, 상기 표시 화면에 표시된 정보를 확인한 감시자에 의해서 입력된 사고 여부 확인 요청을 사고자의 단말기로 송신하는 사고 여부 확인부; 및 상기 사고 여부 확인 요청에 대응하여 상기 사고자의 단말기로부터 응답이 있을 경우, 감시자에 의해 발생된 제2 음성 정보를 인식하여 상기 사고자의 단말기로 송신하는 제2 음성 정보 송신부를 더 포함할 수 있으며, 이상의 무선 통신망은 이동 통신망인 것이 바람직하다.The incident response center server may include an accident check unit configured to transmit an accident check request inputted by a supervisor who checks the information displayed on the display screen to an accident terminal; And a second voice information transmitter configured to recognize the second voice information generated by the monitor and transmit the second voice information to the accident terminal when there is a response from the accident terminal in response to the accident check request. The above wireless communication network is preferably a mobile communication network.

또한, 본 발명의 다른 일 형태에 따르면, (a) 충격 감지 센서를 이용하여 측정된 충격 정도에 기초하여 사고 정도를 블랙 박스 장치에서 결정하는 단계; (b) 사고 대응 센터 서버가 상기 블랙 박스 장치로부터 상기 사고 정도에 따라 생성된 사고 정보, GPS를 이용한 차량 위치 정보, 기저장된 차량 정보 및 신상 정보 중 적어도 하나 이상을 획득하는 단계; (c) 사고 대응 센터 서버가 상기 (b) 단계에서 획득한 정보들을 확인한 결과에 따라 감시자에 의해 발생된 사고 상황을 사고 대응 차량의 단말기로 알려주는 단계; 및 (d) 상기 사고 상황을 사고 대응 차량의 단말기에서 확인한 후, 상기 사고 대응 차량의 단말기를 소유한 운전자가 상기 블랙 박스 장치를 장착한 차량 위치로 출동하는 단계를 포함하는 사고 대응 시스템의 사고 대응 방법이 제공된다.According to still another aspect of the present invention, there is provided a method for determining an accident degree in a black box device based on an impact level measured using an impact sensor; (b) obtaining, by the incident response center server, at least one or more of accident information generated according to the accident degree, vehicle location information using GPS, prestored vehicle information, and personal information from the black box device; (c) informing the terminal of the incident response vehicle of an accident situation generated by the monitor according to the result of the accident response center server confirming the information obtained in the step (b); And (d) checking the accident situation in a terminal of the accident-responsive vehicle, and then driving a driver owning the terminal of the accident-responsive vehicle to a vehicle location equipped with the black box device. A method is provided.

또한, 본 발명의 또 다른 일 형태에 따르면, (a) 충격 감지 센서를 이용하여 측정된 충격 정도에 기초하여 사고 정도를 복수 개의 블랙 박스 장치에서 결정하는 단계; (b) 사고 대응 센터 서버가 상기 복수 개의 블랙 박스 장치 중 임의의 블랙 박스 장치로부터 사고 정보를 수신하였음을 확인 후, 상기 임의의 블랙 박스 장치로 사고 경위를 요청하는 단계; (c) 사고 대응 센터 서버가 상기 임의의 블랙 박스 장치로부터 상기 사고 경위 요청에 대응하여 발생된 GPS를 이용한 차량 위치 정보, 기저장된 차량 정보 및 신상 정보 중 적어도 하나 이상을 획득하는 단계; (d) 사고 대응 센터 서버가 상기 (c) 단계에서 획득한 적어도 하나 이상의 정보를 확인한 결과에 따라 감시자에 의해 발생된 사고 상황을 사고 대응 차량의 단말기로 알려주는 단계; 및 (e) 상기 사고 상황을 사고 대응 차량의 단말기에서 확인한 후, 상기 사고 대응 차량의 단말기를 소유한 운전자가 상기 블랙 박스 장치를 장착한 차량 위치로 출동하는 단계를 포함하는 사고 대응 시스템의 사고 대응 방법이 제공된다.According to still another aspect of the present invention, there is provided a method of controlling an accident, the method comprising: (a) determining an accident degree in a plurality of black box devices based on an impact degree measured using an impact sensor; (b) after the incident response center server confirms that the accident information has been received from any of the plurality of black box apparatuses, requesting the accident process to the arbitrary black box apparatus; (c) obtaining, by the incident response center server, at least one or more of vehicle position information, pre-stored vehicle information, and personal information using GPS generated in response to the request for the incident process from the black box device; (d) informing the terminal of the incident response vehicle of an accident situation generated by the monitor according to a result of the at least one information obtained by the incident response center server in step (c); And (e) checking the accident situation on a terminal of the accident response vehicle, and then driving a driver owning the terminal of the accident response vehicle to a vehicle location equipped with the black box device. A method is provided.

본 발명에 의하면, 차량 사고시 발생한 충격 정도를 체크한 사고 정보, 차량의 위치 정보, 사고자의 신상 정보 및 차량 정보와 같은 정보들을 무선 통신망(이동 통신망)을 경유하여 신속하게 보고되고 활용되어, 사고에 대한 신속한 처리 및 대응이 가능한 효과가 있게 된다.According to the present invention, information such as accident information that checks the degree of impact that occurred during a vehicle accident, location information of the vehicle, personal information of the accident, and vehicle information is quickly reported and utilized via a wireless communication network (mobile communication network), It will be possible to quickly deal with and respond to.

이로써, 사고자의 인명 피해가 줄여들고, 신속하고 정확한 보험 처리가 이루어지며, 사고로 인한 교통 정체를 줄일 수 있게 되는 것이다.As a result, it is possible to reduce the casualty of the casualty, to provide fast and accurate insurance treatment, and to reduce the traffic congestion caused by the accident.

도 1은 본 발명의 제1 실시예에 따른 차량용 블랙 박스를 이용한 사고 대응 시스템(100)을 예시적으로 나타낸 도면이다.
도 2는 본 발명의 제1 실시예에 따라, 차량용 블랙 박스 장치(110)의 소프트웨어적인 구성을 예시적으로 나타낸 구성도이다.
도 3은 본 발명의 제1 실시예에 따라, 사고 대응 센터 서버(120)의 소프트웨어 구성을 예시적으로 나타낸 구성도이다.
도 4는 본 발명의 제2 실시예에 따른 사고 대응 시스템(100)의 사고 대응 방법(S200)을 예시적으로 나타낸 순서도이다.
도 5는 본 발명의 제3 실시예에 따른 사고 대응 시스템(100)의 사고 대응 방법(S300)을 예시적으로 나타낸 순서도이다.1 is a diagram illustrating an accident response system 100 using a black box for a vehicle according to a first embodiment of the present invention.
2 is a configuration diagram exemplarily illustrating a software configuration of the vehicle black box apparatus 110 according to the first embodiment of the present invention.
3 is a configuration diagram exemplarily illustrating a software configuration of the incident response center server 120 according to the first embodiment of the present invention.
4 is a flowchart illustrating an accident response method S200 of the accident response system 100 according to the second embodiment of the present invention.
5 is a flowchart illustrating an accident response method S300 of the accident response system 100 according to the third embodiment of the present invention.

이하, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명을 용이하게 실시할 수 있도록 하기 위하여, 본 발명의 바람직한 실시예들에 관하여 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings, so that those skilled in the art can easily carry out the present invention.

제1 실시예, 사고 대응 시스템First Embodiment, Incident Response System

도 1은 본 발명의 제1 실시예에 따른 차량용 블랙 박스를 이용한 사고 대응 시스템(100)을 예시적으로 나타낸 도면이다.1 is a diagram illustrating an accident response system 100 using a black box for a vehicle according to a first embodiment of the present invention.

도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제1 실시예에 따른 차량용 블랙 박스를 이용한 사고 대응 시스템(100)은 차량(101)용 블랙 박스 장치(110), 사고 대응 센터 서버(120), 사고자 단말기(130) 및 사고 대응 차량(102)의 단말기(140)를 포함하여 구성된다.As shown in FIG. 1, the incident response system 100 using the black box for a vehicle according to the first embodiment of the present invention includes a black box device 110 for a vehicle 101, an incident response center server 120, and an accident. The terminal 130 and the terminal 140 of the accident response vehicle 102 is configured.

먼저, 본 발명의 차량용 블랙 박스 장치(110)는 차량 충돌과 같은 차량 사고시 차량(101)에 가해진 충격 정도(충격량)을 측정하기 위한 충격 감지 센서(111), 운행중인 차량의 현재 위치를 측정하기 위한 GPS 모듈(112), 차량 충돌시 블랙 박스 장치(110)에서 생성하는 차량 상황과 관련한 여러 정보들을 사고 대응 센터 서버(120)로 송신하고, 사고 대응 센터 서버(120)로부터 해당 정보를 무선 통신이 가능하도록 하는 무선 통신 모듈(113) 및 외부의 인터페이스 모듈(미도시)을 통하여 운전자의 신상 정보 및 차량 정보를 저장하는 저장 모듈(114) 등을 구비한다. First, the vehicle black box device 110 of the present invention is a shock sensor 111 for measuring the degree of impact (shock amount) applied to the vehicle 101 during a vehicle accident, such as a vehicle crash, to measure the current position of the vehicle in operation GPS module 112 for the vehicle, and transmits a variety of information related to the vehicle situation generated in the black box device 110 in the event of a vehicle to the incident response center server 120, wireless communication of the information from the incident response center server 120 And a storage module 114 for storing driver's personal information and vehicle information through a wireless communication module 113 and an external interface module (not shown).

그러나, 위와 같은 충격 감지 센서(111), GPS 모듈(112), 무선 통신 모듈(113) 및 저장 모듈(114)만이 하드웨어적인 측면에서 구성되는 것이 아닌, 영상과 음성 등을 기록하기 위한 하드웨어 구성도 더 포함될 수 있음은 물론이다.However, not only the shock sensor 111, the GPS module 112, the wireless communication module 113, and the storage module 114 as described above are configured in terms of hardware, but also a hardware configuration for recording video and audio. Of course it can be included more.

다시 말해, 본 실시예에서는 영상과 음성을 기록하기 위한 본래의 기능을 충족하는 하드웨어적인 구성과 충격 감지 센서(111), GPS 모듈(112), 무선 통신 모듈(113) 및 저장 모듈(114)과 같이 본 발명의 목적을 이루기 위한 하드웨어 구성을 함께 구비하고 있음을 의미한다.In other words, in the present embodiment, the hardware configuration and shock sensor 111, the GPS module 112, the wireless communication module 113, and the storage module 114 satisfying the original functions for recording video and audio; As described above, it means having a hardware configuration for achieving the object of the present invention.

이에 따라, 본 발명의 차량용 블랙 박스 장치(110)는 소프트웨어적인 측면에서 충격 감지 센서(111)을 이용하여 사고 정도를 판단하여 생성한 사고 정보, GPS 모듈(112)을 이용하여 획득된 위치 정보, 저장 모듈(114)을 이용하여 저장된 차량 정보와 신상 정보를 사고 발생하는 순간 자동적으로 또는 사고 대응 센터 서버의 요청에 의하여 무선 통신망을 통해 사고 대응 센터 서버(120)로 송,수신하는 역할을 수행하게 되는 것이다. 이와 같이 소프트웨어적인 기능에 대해서는 도 2를 참조하여 후술하기로 한다.Accordingly, the vehicle black box device 110 of the present invention is the accident information generated by determining the degree of accident using the shock sensor 111 in terms of software, the location information obtained by using the GPS module 112, Use the storage module 114 to transmit and receive the stored vehicle information and the personal information to the accident response center server 120 automatically or at the request of the accident response center server at the time of the accident. Will be. Such a software function will be described later with reference to FIG. 2.

아울러, 이상의 차량용 블랙 박스 장치(110)는 도 1에서 하나만을 도시하였으나, 복수 개로 구비됨은 물론이다.In addition, although only one vehicle black box device 110 is illustrated in FIG. 1, a plurality of vehicle black box devices 110 may be provided.

본 발명의 사고 대응 센터 서버(120)는 복수 개의 블랙 박스 장치(110)를 관리하는 역할을 수행하게 되는데, 즉 사고 차량(101)의 블랙 박스 장치(110)로부터 보내온 사고 상황을 체크하여 어느 장소에서 누가 어떤 차량이 사과 가 났으며, 사고 정도가 어느 정도인지를 확인하는 역할을 하며, 이러한 사고 상황을 파악한 후, 사고 대응 차량(102)의 단말기(140)로 알려주는 역할을 하게 되는 것이다.Incident response center server 120 of the present invention serves to manage a plurality of black box device 110, that is, check the accident situation sent from the black box device 110 of the accident vehicle 101 at any place In the who apologizes who has apologizes, and serves to determine the extent of the accident, and after grasping such an accident situation, it will serve to inform the terminal 140 of the accident response vehicle 102.

또한, 본 발명의 사고 대응 센터 서버(120)는 사고자의 신상 정보를 토대로 사고자 단말기(130)로 직접 통화를 시도하여 사고 여부를 확인하는 역할을 더 수행할 수 있으며, 이는 사고 상황을 보다 정확하게 파악하기 위함이다. 이에 따라, 사고자 단말기(130)는 사고 대응 센터 서버(120)의 사고 여부에 응대하기 위하여 존재하는 단말이다.In addition, the incident response center server 120 of the present invention may further perform a role of confirming whether an accident by attempting a direct call to the accident terminal 130 based on the personal information of the accident, which is more accurate in the accident situation To figure out. Accordingly, the accident terminal 130 is a terminal that exists in order to respond to the accident of the incident response center server 120.

마지막으로, 본 발명의 사고 대응 차량(102)의 단말기(140)는 사고 대응 센터 서버(120)로부터 사고 차량에 대한 사고 상황을 보고받는 역할을 하며, 이로써 사고 대응 차량(102)의 단말기(140)를 소유한 운전자 및 대응팀은 사고가 발생하 차량(101)의 위치로 즉시 출동하여 사고자의 응급 조치 및 교통 통제 등을 바로 수행 할 수 있게 되는 것이다.Finally, the terminal 140 of the accident response vehicle 102 of the present invention serves to receive an accident situation of the accident vehicle from the accident response center server 120, thereby terminal 140 of the accident response vehicle 102. ), The driver and the response team will be able to immediately go to the location of the vehicle 101 in the event of an accident and immediately perform emergency measures and traffic control of the accident.

이하에서는, 블랙 박스 장치(110) 및 사고 대응 센터 서버(120)에 대한 소프트웨어적인 구성을 보다 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, the software configuration of the black box device 110 and the incident response center server 120 will be described in more detail.

블랙 박스 장치Black box device

도 2는 본 발명의 제1 실시예에 따라, 차량용 블랙 박스 장치(110)의 소프트웨어적인 구성을 예시적으로 나타낸 구성도이다.2 is a configuration diagram exemplarily illustrating a software configuration of the vehicle black box apparatus 110 according to the first embodiment of the present invention.

도 2를 참조하면, 본 발명의 제1 실싱예에 따른 차량용 블랙 박스 장치(110)는 사고 정도 결정부(115), 위치 정보 생성부(116), 정보 저장부(117), 무선 통신부(118) 및 제어부(119)를 포함하여 구성된다.Referring to FIG. 2, the vehicle black box apparatus 110 according to the first exemplary embodiment of the present invention may include an accident degree determining unit 115, a location information generating unit 116, an information storage unit 117, and a wireless communication unit 118. ) And the control unit 119.

본 발명의 사고 정도 결정부(115)는 먼저 충격 감지 센서(111)를 이용하여 차량 사고시 발생한 충격 정도를 측정하는 역할을 수행한다. 측정된 충격 정도는 사고 정도를 결정하는데 활용될 수 있는데 이를 위하여 기설정된 충격량 범위와 비교 판단함으로써, 사고 정도를 결정하는데 활용될 수 있다.The accident degree determining unit 115 of the present invention first serves to measure the degree of impact generated during a vehicle accident using the impact sensor 111. The measured impact degree can be used to determine the degree of accident. For this purpose, it can be used to determine the degree of accident by judging by comparing with the predetermined range of impact amount.

즉, 본 발명의 사고 정도 결정부(115)는 측정된 충격 정도가 기설정된 충격량의 범위내에 존재하는지의 여부를 판단하고, 그 결과를 사고 정도로서 결정하게 된다. 이러한 사고 정도의 수위에 따라 궁극적으로 사고 정도가 매겨진 사고 정보를 생성하게 되며, 사고 대응 센터 서버(120)의 사고 상황 보고에 사용된다.That is, the accident degree determining unit 115 of the present invention determines whether the measured impact degree is within a range of a predetermined impact amount, and determines the result as an accident degree. According to the level of the accident degree, the accident information is ultimately generated by the accident degree, and used for reporting the accident situation of the incident response center server 120.

다음으로, 본 발명의 위치 정보 생성부(116)는 사고 차량에 발생한 충격 정도를 사고 정도 결정부(115)에서 측정하였음을 확인 후 바로 동작되어 차량 위치 정보를 획득하는 역할을 수행한다. 이러한 차량 위치 정보를 획득하기 위하여 GPS 위성(미도시)과 통신하는 GPS 모듈(112)을 이용하게 되는데, 즉, 사고 정도 결정부(115)에서 측정한 충격 정도에 반응하여 즉시 GPS 모듈(112)과 GPS 위성간에 무선 통신하여 차량의 위치 정보를 획득하게 되는 것이다. Next, the location information generation unit 116 of the present invention operates immediately after confirming that the impact degree that occurred in the accident vehicle is measured by the accident degree determination unit 115 to obtain vehicle position information. In order to obtain such vehicle position information, the GPS module 112 is used to communicate with a GPS satellite (not shown). That is, the GPS module 112 immediately responds to the impact measured by the accident degree determining unit 115. Wireless communication between the GPS satellites and the vehicle to obtain the location information of the vehicle.

이때의 차량 위치 정보라 함은 차량의 경도, 위도와 같은 수치적 정보 또는 지도 상에 차량의 위치를 나타낸 정보를 모두 포함하는 보다 넓은 개념의 의미로서 이해되어야 한다.In this case, the vehicle location information should be understood as a broader concept including both numerical information such as longitude and latitude of the vehicle or information indicating the location of the vehicle on a map.

다음으로, 본 발명의 정보 저장부(117)는 외부의 터치 인터페이스 모듈을 이용하여 차량 운전자에 의해 입력된 차량 정보와 신상 정보를 컴퓨터로 판독할 수 있는 저장 모듈(114, 기록 매체)에 저장하는 역할을 수행한다. 여기서, 컴퓨터로 판독할 수 있는 기록 매체는 ROM, RAM, CD-ROM, 자기 테이프, 플로피디스크, 광 데이터 저장장치 등이 하나의 일례가 될 수 있다.Next, the information storage unit 117 of the present invention stores the vehicle information and the personal information input by the vehicle driver in a storage module 114 (recording medium) which can be read by a computer using an external touch interface module. Play a role. The computer-readable recording medium may be, for example, a ROM, a RAM, a CD-ROM, a magnetic tape, a floppy disk, an optical data storage device, or the like.

다음으로, 본 발명의 무선 통신부(118)는 사고 정도 결정부(115)에 의해 생성된 사고 정보, 위치 정보 생성부(116)에 의해 생성된 차량 위치 정보, 정보 저장부(117)에 의해 생성된 차량 정보 및 신상 정보 중 적어도 하나 이상을 수집하는 역할을 수행하고, 상기 정보들을 자동적으로 또는 사고 대응 센터 서버(120)의 요청에 대응하여 사고 대응 센터 서버(120)로 무선 통신망을 경유하여 송신하는 역할을 수행한다.Next, the wireless communication unit 118 of the present invention is generated by the accident information generated by the accident degree determining unit 115, the vehicle location information generated by the location information generating unit 116, and the information storage unit 117. Collect at least one or more of the vehicle information and personal information, and transmit the information to the accident response center server 120 via a wireless communication network automatically or in response to a request of the accident response center server 120. It plays a role.

마지막으로, 본 발명의 제어부(119)는 사고 정도 결정부(115), 위치 정보 생성부(116), 정보 저장부(117) 및 무선 통신부(118)의 데이터 흐름을 제어하는 역할을 수행한다.Finally, the controller 119 of the present invention controls the data flow of the accident degree determining unit 115, the location information generating unit 116, the information storage unit 117, and the wireless communication unit 118.

이로써, 사고자 및 목격자의 도움없이도 차량의 사고 상황을 신속히 파악하여 바로 사고 대응 센터 서버(120)로 보고함으로써, 사고에 대한 신속한 처리 및 대응이 가능하게 되는 것이다.In this way, by quickly grasping the accident situation of the vehicle without the assistance of the accident and witnesses, and immediately reported to the incident response center server 120, it is possible to promptly handle and respond to the accident.

사고 대응 센터 서버Incident Response Center Server

도 3은 본 발명의 제1 실시예에 따라, 사고 대응 센터 서버(120)의 소프트웨어 구성을 예시적으로 나타낸 구성도이다.3 is a configuration diagram exemplarily illustrating a software configuration of the incident response center server 120 according to the first embodiment of the present invention.

도 3을 참조하면, 본 발명의 제1 실시예에 따른 사고 대응 센터 서버(120)는 사고 경위 확인부(121), 화면 표시부(122), 제1 음성 정보 송신부(123), 사고 여부 확인부(124), 제2 음성 정보 송신부(125) 및 제어부(126)을 포함하여 구성된다.Referring to FIG. 3, the incident response center server 120 according to the first exemplary embodiment of the present invention may include an accident situation checking unit 121, a screen display unit 122, a first voice information transmitting unit 123, and an accident checking unit. 124, a second voice information transmitter 125, and a controller 126.

먼저, 본 발명의 사고 경위 확인부(121)는 복수 개의 블랙 박스 장치 중 임의의 블랙 박스 장치(110)로부터 사고 정보를 수신하였음을 확인 후, 상기 임의의 블랙 박스 장치(110)로 사고 경위를 요청하여, 임의의 블랙 박스 장치(110)로부터 차량 위치 정보, 차량 정보 및 신상 정보를 획득하는 역할을 수행한다.First, after confirming that the accident history confirmation unit 121 of the present invention received accident information from any of the plurality of black box devices 110 of the black box device 110, the accident history with the arbitrary black box device 110. In response to the request, the vehicle acquires vehicle location information, vehicle information, and personal information from any black box device 110.

이와는 다르게, 본 발명의 사고 경위 확인부(121)는 차량(101)에서 사고가 발생하는 순간 상기 차량(101)에 장착된 임의의 블랙 박스 장치(110)가 동작한 결과로서, 생성되어진 사고 정보, 차량의 위치 정보, 차량 정보 및 신상 정보를 상기 임의의 블랙 박스 장치(110)로부터 무선 통신망을 경유하여 동시에 수신하여 획득하는 역할을 수행할 수도 있다.Unlike this, the accident situation checking unit 121 of the present invention generates accident information generated as a result of the operation of any black box device 110 mounted on the vehicle 101 at the moment an accident occurs in the vehicle 101. , And may simultaneously receive and obtain vehicle location information, vehicle information, and personal information from the arbitrary black box device 110 via a wireless communication network.

다음으로, 본 발명의 화면 표시부(122)는 사용자 인터페이스 모듈을 이용하여 상기 사고 경위 획득부에서 획득한 정보들을 표시 화면에 표시하는 역할을 수행한다. 이로써, 사고 대응 센터 서버(120)의 감시자는 사고가 발생한 차량, 위치 및 사고자의 정보 등을 쉽게 확인이 가능하다.Next, the screen display unit 122 of the present invention uses the user interface module to display the information obtained by the accident process obtaining unit on the display screen. Thus, the monitor of the incident response center server 120 can easily check the vehicle, location and accident information of the accident occurred.

다음으로, 본 발명의 제1 음성 정보 송신부(123)는 표시 화면에 표시된 정보를 확인한 감시자에 의해서 발생된 사고 상황의 제1 음성 정보를 인식하여 무선 통신망을 경유하여 사고 대응 차량(102)의 단말기(140)로 알려주는 역할을 수행한다. 이때, 사고 대응 차량(102)의 단말기(140)의 전화 번호 및 사고 대응 차량 정보 등을 미리 저장하고 있음은 물론일 것이다.Next, the first voice information transmitter 123 of the present invention recognizes the first voice information of the accident situation generated by the monitor confirming the information displayed on the display screen, and the terminal of the accident response vehicle 102 via the wireless communication network. It plays a role of notifying 140. In this case, it will be apparent that the phone number of the terminal 140 of the accident response vehicle 102 and the accident response vehicle information are stored in advance.

다음으로, 본 발명의 사고 여부 확인부(124)는 사고자의 상태를 직접 확인하고자, 화면 표시부(122)의 표시 화면에 표시된 정보를 확인한 감시자에 의해서 입력된 사고 여부 확인 요청을 사고자의 단말기(130)로 송신하는 역할을 수행한다.Next, the accident check unit 124 of the present invention, to directly check the state of the accident, to determine the accident status input request by the monitor that confirmed the information displayed on the display screen of the screen display unit 122 of the accident terminal 130 Transmits to).

다음으로, 본 발명의 제2 음성 정보 송신부(125)는 사고 여부 확인 요청에 대응하여 사고자의 단말기(130)로부터 응답이 있을 경우, 감시자에 의해 발생된 제2 음성 정보를 인식하여 사고자의 단말기(130)로 송신하고, 사고자의 단말기(130)로부터 해당 음성을 수신하는 역할을 수행한다. 이러한 음성 통화와 관련한 하드웨어 구성은 이미 널리 알려진 이동 단말기의 형태와 동일할 수 있기 때문에 그와 관련한 설명은 생략하기로 한다.Next, the second voice information transmitter 125 of the present invention recognizes the second voice information generated by the monitor when there is a response from the accident person's terminal 130 in response to the request for confirming the accident. 130, and receives the corresponding voice from the accident terminal 130. Since the hardware configuration related to such a voice call may be the same as that of a known mobile terminal, a description thereof will be omitted.

마지막으로, 본 발명의 제어부(126)는 사고 경위 확인부(121), 화면 표시부(122), 제1 음성 정보 송신부(123), 사고 여부 확인부(124) 및 제2 음성 정보 송신부(125) 간의 데이터 흐름을 제어하는 역할을 수행한다.Finally, the control unit 126 of the present invention is the accident history check unit 121, the screen display unit 122, the first voice information transmitter 123, the accident status check unit 124 and the second voice information transmitter 125 It controls the flow of data between them.

이로써, 본 실시예에서는 사고 차량에 탑재된 블랙 박스 장치(110)와 사고 대응 차량(102)의 단말기(140) 간의 연동에 의하여 사고 상황을 신속하게 대응하고, 처리할 수 있게 되는 것이다.Thus, in this embodiment, the accident situation can be quickly responded to and handled by the interworking between the black box device 110 mounted on the accident vehicle and the terminal 140 of the accident response vehicle 102.

이하에서는 이상에서 설명된 사고 대응 시스템(100)을 통하여 사고 대응 방법에 대한 보다 구체적인 내용을 설명하기로 한다.Hereinafter, a more detailed description of the incident response method through the incident response system 100 described above will be described.

제2 실시예Second Embodiment

도 4는 본 발명의 제2 실시예에 따른 사고 대응 시스템(100)의 사고 대응 방법(S200)을 예시적으로 나타낸 순서도이다.4 is a flowchart illustrating an accident response method S200 of the accident response system 100 according to the second embodiment of the present invention.

도 4를 참조하면, 본 발명의 제2 실시예에 따른 사고 대응 시스템(100)의 사고 대응 방법(S200)은 사고 정도를 결정하는 단계(S210), 사고 확인을 위한 정보를 획득하는 단계(S220), 정보에 따라 사고 상황을 알려주는 단계(S230) 및 사고 상황 확인 후, 사고 차량으로 출동하는 단계(S240)를 포함하여 이루어진다. 각 단계에 대하여 보다 상세히 설명하면 다음과 같다.Referring to FIG. 4, in the incident response method S200 of the incident response system 100 according to the second embodiment of the present invention, determining an accident degree (S210), and obtaining information for confirming an accident (S220). ), The step of notifying the accident situation according to the information (S230) and after checking the accident situation, and comprises the step (S240) to go to the accident vehicle. Each step will be described in more detail as follows.

먼저, 본 발명의 S210 단계에서는 블랙 박스 장치(110)의 충격 감지 센서(111)를 이용하여 측정된 충격 정도에 기초하여 사고 정도를 결정하는 과정을 수행한다. 이때, 사고 정도의 결정은 측정된 충격 정도를 기저장된 범위 내에 있는지를 확인하여 사고 정보를 생성함으로써 완성된다. 상기 사고 정보에는 충격 등급 정보 및 등급에 따른 충격 상태 정보 등을 포함하고 있다. First, in the step S210 of the present invention performs a process of determining the degree of accident based on the degree of impact measured using the impact sensor 111 of the black box device 110. At this time, the determination of the accident degree is completed by generating the accident information by checking whether the measured impact degree is within a pre-stored range. The accident information includes impact grade information and impact state information according to the grade.

이후, 본 발명의 S220 단계에서는 블랙 박스 장치(110)에 의해 생성된 사고 정보, 차량 위치 정보, 차량 정보 및 신상 정보 중 적어도 하나 이상을 획득하는 과정을 수행한다. 이러한 과정은 사고 대응 센터 서버(120)에서 행해진다.Thereafter, in step S220 of the present invention, a process of acquiring at least one or more of accident information, vehicle location information, vehicle information, and personal information generated by the black box device 110 is performed. This process is performed in the incident response center server 120.

이럴 경우, 사고 대응 센터 서버(120)가 획득되어진 적어도 하나 이상의 정보를 표시함에 따라 감시자에 의해서 입력된 사고 여부 확인을 사고자의 단말기(130)로 요청하여 사고자의 상태를 확인할 수 있게 된다.In this case, as the incident response center server 120 displays at least one obtained information, it is possible to confirm the state of the accident by requesting the incident terminal 130 to determine whether the accident is input by the monitor.

이후, 본 발명의 S230 단계에서는 S220 단계에서 획득한 정보들을 표시 화면에 표시될 경우 표시 화면의 정보들을 감시자가 확인하게 되면, 확인 결과에 따라 감사자에 의해 발생된 사고 상황을 사고 대응 차량(102)의 단말기(140)로 알려주는 과정을 수행하게 되는 것이다.Subsequently, in step S230 of the present invention, if the monitor confirms the information on the display screen when the information obtained in step S220 is displayed on the display screen, the incident response vehicle 102 is configured to determine the accident situation caused by the auditor according to the check result. The process of informing the terminal 140 of FIG.

마지막으로, 본 발명의 S240 단계에서는 상술한 사고 상황을 사고 대응 차량(102)의 단말기(140)에서 확인하는 과정을 수행하며, 이로써 사고 대응 차량(102)의 단말기(140)를 소유한 운전자가 블랙 박스 장치(110)를 장착한 차량 위치로 출동 가능하게 되는 것이다.Lastly, in step S240 of the present invention, the above-described accident situation is performed by the terminal 140 of the accident response vehicle 102. Thus, a driver who owns the terminal 140 of the accident response vehicle 102 is performed. It is possible to move to the vehicle position equipped with the black box device 110.

이상의 과정을 통하여, 본 실시예에서는 사고자의 차량으로 신속하게 출동하게 되면, 늦장 출동으로 인한 사고자의 인명 피해를 크게 줄이는 것을 실현할 수 있게 되었다. 이상의 각 단계는 그 순서에 한정되지 않으며, 변형 가능함은 물론이다.Through the above process, in the present embodiment, when the vehicle is quickly dispatched to the accident vehicle, it is possible to greatly reduce the casualty of the accident due to the late dispatch. Each of the above steps is not limited to the order thereof, and of course, can be modified.

제3 실시예Third Embodiment

도 5는 본 발명의 제3 실시예에 따른 사고 대응 시스템(100)의 사고 대응 방법(S300)을 예시적으로 나타낸 순서도이다.5 is a flowchart illustrating an accident response method S300 of the accident response system 100 according to the third embodiment of the present invention.

도 5를 참조하면, 본 발명의 제3 실시예에 따른 사고 대응 시스템(100)의 사고 대응 방법(S300)은 사고 정도를 결정하는 단계(S310), 사고 정보에 따라 사고 경위를 요청하는 단계(S320), 요청에 대응하여 정보를 획득하는 단계(S330), 정보에 따라 사고 상황을 알려주는 단계(S340) 및 사고 상황 확인 후, 사고 차량으로 출동하는 단계(S350)를 포함하여 이루어진다. 각 단계에 대하여 보다 상세히 설명하면 다음과 같다.Referring to FIG. 5, in the incident response method S300 of the incident response system 100 according to the third embodiment of the present invention, determining an accident degree (S310), and requesting an accident process according to the accident information ( S320), acquiring information in response to the request (S330), informing the accident situation according to the information (S340) and after checking the accident situation, and comprises the step of dispatching to the accident vehicle (S350). Each step will be described in more detail as follows.

먼저, 본 발명의 S310 단계에서는 임의의 블랙 박스 장치(110)의 충격 감지 센서(111)를 이용하여 측정된 충격 정도에 기초하여 사고 정도를 결정하는 과정을 수행한다. 이때, 사고 정도의 결정은 측정된 충격 정도를 기저장된 범위 내에 있는지를 확인하여 사고 정보를 생성함으로써 완성된다. 상기 사고 정보에는 충격 등급 정보 및 등급에 따른 충격 상태 정보 등을 포함할 수 있다.First, in step S310 of the present invention to determine the degree of accident based on the degree of impact measured using the shock sensor 111 of any black box device (110). At this time, the determination of the accident degree is completed by generating the accident information by checking whether the measured impact degree is within a pre-stored range. The accident information may include impact grade information and impact state information according to the grade.

이후, 본 발명의 S320 단계에서는 복수 개의 블랙 박스 장치 중 임의의 블랙 박스 장치(110)로부터 사고 정보를 수신하였음을 확인 후, 상기 임의의 블랙 박스 장치(110)로 사고 경위를 요청하는 과정을 수행한다. 이러한 과정은 사고 대응 센터 서버(120)에서 행해진다.Thereafter, in step S320 of the present invention, after confirming that the accident information is received from any of the plurality of black box devices 110 of the black box device 110, the process of requesting the accident history to the arbitrary black box device 110 is performed. do. This process is performed in the incident response center server 120.

이후, 본 발명의 S330 단계에서는 임의의 블랙 박스 장치(110)로부터 상기 사고 경위 요청에 대응하여 발생된 GPS를 이용한 차량 위치 정보, 기저장된 차량 정보 및 신상 정보 중 적어도 하나 이상을 획득하는 과정을 수행한다. 이러한 사고 대응 센터 서버(120)에서 행해진다.Thereafter, in step S330 of the present invention, a process of acquiring at least one or more of vehicle location information, pre-stored vehicle information, and personal information using GPS generated in response to the request for the accident process from any black box device 110 is performed. do. This is done in the incident response center server 120.

이후, 본 발명의 S340 단계에서는 S330 단계에서 획득한 적어도 하나 이상의 정보를 확인한 결과에 따라 감시자에 의해 발생된 사고 상황을 사고 대응 차량의 단말기(140)로 알려주는 과정을 수행한다. 이러한 사고 대응 센터 서버(120)에서 행해진다.Subsequently, in step S340 of the present invention, a process of informing the terminal 140 of the incident response vehicle of an accident situation generated by the monitor according to the result of checking at least one or more information obtained in step S330. This is done in the incident response center server 120.

마지막으로, 본 발명의 S350 단계에서는 상술한 사고 상황을 사고 대응 차량(102)의 단말기(140)에서 확인하는 과정을 수행하며, 이로써 사고 대응 차량(102)의 단말기(140)를 소유한 운전자가 블랙 박스 장치(110)를 장착한 차량 위치로 신속하게 출동 가능하게 되는 것이다.Finally, in the step S350 of the present invention performs the process of checking the above-mentioned accident situation in the terminal 140 of the accident response vehicle 102, whereby the driver who owns the terminal 140 of the accident response vehicle 102 It is possible to move quickly to the vehicle position equipped with the black box device 110.

이상의 과정을 통하여, 본 실시예에서는 사고자의 차량으로 신속하게 출동하게 되면, 늦장 출동으로 인한 사고자의 인명 피해를 크게 줄이는데 유용하다. 이상의 각 단계는 그 순서에 한정되지 않으며, 변형 가능함은 물론이다.Through the above process, in the present embodiment, when quickly dispatched to the vehicle of the accident, it is useful to greatly reduce the casualty of the accident due to the late dispatch. Each of the above steps is not limited to the order thereof, and of course, can be modified.

이상에서와 같이, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 설명하였으나, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명의 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고 다른 구체적인 형태로 실시할 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 따라서 이상에서 기술한 실시예는 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the exemplary embodiments or constructions. You can understand that you can do it. The embodiments described above are therefore to be considered in all respects as illustrative and not restrictive.

100 : 사고 대응 시스템 101 : 사고 차량
102 : 사고 대응 차량 110 : 블랙 박스 장치
111 : 충격 감지 센서 112 : GPS 모듈
113 : 무선 통신 모듈 114 : 저장 모듈
115 : 사고 정도 결정부 116 : 위치 정보 생성부
117 : 정보 저장부 118 : 무선 통신부
119 : 제어부 120 : 사고 대응 센터 서버
121 : 사고 경위 확인부 122 : 화면 표시부
123 : 제1 음성 정보 송신부 124 : 사고 여부 확인부
125 : 제2 음성 정보 송신부 126 : 제어부
130 : 사고자 단말기 140 : 사고 대응 차량의 단말기100: accident response system 101: accident vehicle
102: accident response vehicle 110: black box device
111: shock detection sensor 112: GPS module
113: wireless communication module 114: storage module
115: accident degree determination unit 116: location information generation unit
117: information storage unit 118: wireless communication unit
119 control unit 120 Incident Response Center Server
121: accident situation check unit 122: screen display unit
123: first voice information transmitter 124: accident check unit
125: second voice information transmitter 126: controller
130: the accident terminal 140: the terminal of the accident response vehicle

Claims

An incident response system comprising a plurality of black box devices and one incident response center server,
The plurality of black box devices,
An accident degree determination unit that measures an impact level generated during a vehicle accident using an impact sensor, and determines an accident degree based on the impact degree;
A position information generator for acquiring vehicle position information of a vehicle in operation in response to the degree of impact using a GPS module;
An information storage unit for storing vehicle information and personal information inputted by the vehicle driver using an external touch interface module; And
Collecting at least one or more of the accident information, the vehicle location information, the vehicle information and the personal information generated according to the level of the accident degree and transmits to the accident response center server via a wireless communication network automatically or in response to a request A wireless communication unit;
Incident response system comprising a.

The method of claim 1,
The accident response center server,
After confirming that the accident information has been received from any of the plurality of black box devices, requesting the accident status to the arbitrary black box device to obtain the vehicle location information, the vehicle information, and the personal information, or An accident history confirmation unit that simultaneously receives and acquires accident information, vehicle location information, vehicle information, and personal information from any of the plurality of black box devices;
A screen display unit displaying information acquired by the accident process obtaining unit on a display screen using a user interface module; And
A first voice for recognizing first voice information of an accident situation generated by the monitor confirming the information displayed on the display screen and informing the terminal of the accident response vehicle based on a telephone number of an accident response vehicle previously stored via a wireless communication network; An information transmitter;
The incident response system comprising a.

The method of claim 2,
The accident response center server,
An accident check unit for transmitting an accident check request inputted by a monitor that checks the information displayed on the display screen to an accident terminal; And
A second voice information transmitter for recognizing second voice information generated by a supervisor and transmitting the second voice information to a terminal of the injurer when a response is received from the terminal of the injurer in response to the request for confirming the accident;
The incident response system further comprises.

The method of claim 2,
The accident response system, characterized in that the wireless communication network is a mobile communication network.

(a) determining the accident degree in the black box device based on the shock degree measured using the shock sensor;
(b) obtaining, by the incident response center server, at least one or more of accident information generated according to the accident degree, vehicle location information using GPS, prestored vehicle information, and personal information from the black box device;
(c) informing the terminal of the incident response vehicle of an accident situation generated by the monitor according to the result of the accident response center server confirming the information obtained in the step (b); And
(d) checking the accident situation in the terminal of the accident-corresponding vehicle, and then dispatching the driver owning the terminal of the accident-corresponding vehicle to a vehicle location equipped with the black box device;
Incident response method by the incident response system comprising a.

(a) determining the accident degree in the plurality of black box devices based on the impact degree measured using the shock sensor;
(b) after the incident response center server confirms that the accident information has been received from any of the plurality of black box apparatuses, requesting the accident process to the arbitrary black box apparatus;
(c) obtaining, by the incident response center server, at least one or more of vehicle position information, pre-stored vehicle information, and personal information using GPS generated in response to the request for the incident process from the black box device;
(d) informing the terminal of the incident response vehicle of an accident situation generated by the monitor according to a result of the at least one information obtained by the incident response center server in step (c); And
(e) checking the accident situation in the terminal of the accident-corresponding vehicle, and then dispatching the driver owning the terminal of the accident-corresponding vehicle to a vehicle location equipped with the black box device;
Incident response method by the incident response system comprising a.

The method according to claim 5 or 6,
The incident response method according to the incident response system, characterized in that for requesting confirmation of the accident input by the monitor as the incident response center server displays the at least one information.