KR101413409B1 - System for managing car accident and Method thereof - Google Patents

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KR101413409B1
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박주현
김은주
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김준영
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주식회사 동부엔티에스
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Abstract

개시된 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 자동차 사고 관리 방법은, 사고 관리 서버가 사고 감지 장치가 구비된 자동차의 사고 유무를 판단 및 관리하는 자동차 사고 관리 방법에 있어서, a) 사고 감지 장치가 사고를 감지하는 단계, b) 사고를 감지한 사고 감지 장치가 사고 관리 서버에 사고 데이터와 GPS 정보를 주기적으로 전송하는 단계, c) 사고 관리 서버가 상기 수신된 사고 데이터와 GPS 정보를 분석하며, 상기 GPS 정보를 이용하여 일정시간 동안 차량 이동이 있는지 여부를 판단하는 단계, d) 일정시간 동안 차량 이동이 있는 경우, 사고 관리 서버가 자동차에 탑승한 사용자의 사용자 단말기와 통신을 수행하여 사고발생 여부를 판단하는 단계, 및 e) 일정시간 동안 차량 이동이 없는 경우, 사고 관리 서버가 사고가 발생한 것으로 판단하여 관련기관 서버에 사고를 접수하는 단계를 포함한다.According to another aspect of the present invention, there is provided an automobile accident management method for an automobile accident management system in which an accident management server determines and manages the presence or absence of an automobile having an accident detection device, B) periodically transmitting accident data and GPS information to an accident management server that detects an accident, c) an accident management server analyzes the received accident data and GPS information, and the GPS D) determining whether or not an accident has occurred by performing communication with a user terminal of a user who has boarded the vehicle, if the vehicle is moving for a predetermined period of time; And e) if there is no vehicle movement for a predetermined period of time, the accident management server determines that an accident has occurred, And accepting an incident to the server.

Description

자동차 사고 관리 시스템 및 그 방법{System for managing car accident and Method thereof}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a vehicle accident management system,

본 발명은 자동차 사고 관리 시스템 및 그 방법에 관한 것으로써, 보다 상세하게는 자동차에 설치된 사고감자징치로부터 사고감지 및 지속적인 GPS 정보를 수신하여 사고 발생을 판단하고 이에 대한 처리를 자동으로 처리할 수 있도록 하는 자동차 사고 관리 시스템 및 그 방법에 관한 것이다.More particularly, the present invention relates to an automobile accident management system and method thereof, and more particularly, to an automobile accident management system and method thereof, The present invention relates to a vehicle accident management system and a method thereof.

운전자가 움직일 수 있는 경미한 자동차 사고에 대해서는 운전자가 보험회사에 직접 연락하여 사고상태와 사고위치를 알려줄 수 있지만, 중대형 사고에 대해서는 운전자가 움직일 수 없는 상태가 대부분이므로 보험회사에 사고상태와 사고위치를 연락할 수 없어 사고에 대한 처리 및 피드백을 빠르게 할 수 없는 문제점이 발생한다. 특히 심각한 인명 사고의 경우 신속한 응급 대응 여부에 따라 생명을 구할 수 있으므로 빠르게 사고 처리하고 피드백을 하는 것은 매우 중요한 문제이다.In the case of a minor automobile accident where the driver can move, the driver can contact the insurance company directly to report the accident status and the location of the accident. However, since the driver can not move in case of a serious accident, It is not possible to communicate and it is impossible to speed up the processing and feedback of the accident. Especially, in the case of serious human casualties, it is very important to provide quick response and feedback because life can be saved by prompt emergency response.

이러한 문제점을 해결하고자 자동차에 각종 센서를 부착하여 사고를 감지하고 사고발생시 보험회사 등 관련기관에 자동으로 접수하는 시스템이 개시되었다. 한편, 최근 GPS(Global Positioning System) 관련 기술이 발달하여 GPS 수신기능을 갖는 장치가 자동차에 많이 설치되어 있는데, 상기 사고 감지 센서와 GPS 수신기를 이용하여 사고를 자동으로 감지하고 접수하는 시스템 및 방법이 연구되고 있다. 즉, 사고 감지 센서를 이용하여 사고발생 여부를 감지 및 판단하고, 사고가 발생한 것으로 판단하면 GPS 정보를 보험회사 등의 서버에 전송하여 사고 위치를 알려주어 자동으로 사고를 접수시키는 방법이다. 이러한 예는 대한민국 등록특허 제0342222호(무선 주행 정보 장치가 내장된 자동차용 사고 기록 장치), 대한민국 공개특허 제2002-0080281호(개인 정보 단말기를 이용한 자동 원격 비상 연락장치), 대한민국 공개특허 제2009-0081505호(무선 주파수 인식 시스템과 다중 센서들을 이용한 교통사고정보 통보장치 및 통보방법) 등에 소개된다.To solve these problems, a system has been disclosed in which a variety of sensors are attached to an automobile to detect an accident, and automatically receive an accident when an accident or the like occurs in related institutions such as insurance companies. In recent years, a GPS (Global Positioning System) related technology has developed and many devices having a GPS receiving function have been installed in automobiles. A system and a method for automatically detecting and receiving an accident using the accident sensor and the GPS receiver Research. In other words, it detects and judges whether an accident has occurred by using an accident detection sensor, and when it is judged that an accident has occurred, it transmits the GPS information to a server such as an insurance company, notifies the location of the accident and automatically receives the accident. Such an example is disclosed in Korean Patent Registration No. 0342222 (Accident Recording Apparatus for Automobile Including Radio Driving Information Device), Korean Patent Publication No. 2002-0080281 (Automatic Remote Emergency Communication Device Using Personal Information Terminal), Korea Patent Publication No. 2009 -0081505 (Radio Frequency Identification System and Traffic Accident Information Notification Device Using Multiple Sensors and Notification Method).

그런데 종래의 방법들에는 다음과 같은 문제점이 있다. 자동차의 충격 상태만을 감지하여 사고에 대한 접수 및 관리를 진행하게 되는데, 비사고 충격, 기기 오작동 등의 원인을 배제하지 않아 오접수가 발생할 수 있는 문제점을 가지며, 오접수 처리에 따른 물적, 인적 낭비를 초래할 수 있다. 또한, 이러한 오접수가 많이 발생할 경우 관리서버의 콜센터 등의 부하가 생겨 실제 발생한 사고에 빠르게 대응하지 못할 수 있는 문제점이 발생한다.However, the conventional methods have the following problems. It detects only the impact condition of the car and accepts and manages the accident. It has the problem that it does not exclude the cause of accident accident, equipment malfunction, etc., ≪ / RTI > In addition, when a lot of such mistakes occur, there arises a problem that a call center or the like of the management server may be burdened and it may not be able to respond quickly to actual incidents.

본 발명은 상기의 점을 감안하여 안출된 것으로써, 본 발명은 사고 접수 및 판단에 대해 오접수에 대한 필터링 기능을 수행하여 정확하고 빠른 사고 접수와 판단을 하고, 또한 발생한 사고에 대해 빠르게 관리 및 피드백을 수행할 수 있도록 하는 자동차 사고 관리 시스템 및 그 방법을 제공하는데 그 목적이 있다.SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, the present invention has been made keeping in mind the above problems occurring in the prior art, and it is an object of the present invention to provide a method and apparatus for filtering and receiving mistakes, And to provide a vehicle accident management system and a method thereof capable of performing feedback.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 자동차 사고 관리 방법은, 사고 관리 서버가 사고 감지 장치가 구비된 자동차의 사고 유무를 판단 및 관리하는 자동차 사고 관리 방법에 있어서, a) 사고 감지 장치가 사고를 감지하는 단계; b) 사고를 감지한 사고 감지 장치가 사고 관리 서버에 사고 데이터와 GPS 정보를 주기적으로 전송하는 단계; c) 사고 관리 서버가 상기 수신된 사고 데이터와 GPS 정보를 분석하며, 상기 GPS 정보를 이용하여 일정시간 동안 차량 이동이 있는지 여부를 판단하는 단계; d) 일정시간 동안 차량 이동이 있는 경우, 사고 관리 서버가 자동차에 탑승한 사용자의 사용자 단말기와 통신을 수행하여 사고발생 여부를 판단하는 단계; 및, e) 일정시간 동안 차량 이동이 없는 경우, 사고 관리 서버가 사고가 발생한 것으로 판단하여 관련기관 서버에 사고를 접수하는 단계를 포함한다.According to another aspect of the present invention, there is provided an automobile accident management method for an automobile accident management system, wherein an accident management server determines and manages the presence or absence of an automobile having an accident detection device, Detecting the accident by the sensing device; b) periodically transmitting accident data and GPS information to an accident management server, wherein the accident detection device detects an accident; c) the incident management server analyzes the received incident data and GPS information, and determining whether there is a vehicle movement for a predetermined time using the GPS information; d) if the vehicle is moved for a predetermined period of time, the accident management server communicates with a user terminal of a user who has boarded the vehicle to determine whether an accident has occurred; And e) if there is no vehicle movement for a predetermined period of time, the accident management server judges that an accident has occurred and accepts the accident to the relevant agency server.

상기 d) 단계에서, 상기 사고 관리 서버가 상기 사용자 단말기를 통해 사용자로부터 사고발생 응답을 받은 경우 관련기간 서버에 사고를 접수하고, 사용자로부터 사고무발생 응답을 받은 경우 사고가 나지 않은 것으로 판단하여 상황을 종료한다.In the step d), when the accident management server receives an accident occurrence response from the user through the user terminal, it receives an accident from the relevant period server, and when it receives an accident occurrence response from the user, Lt; / RTI >

또한 상기 d) 단계에서, 상기 사고 감지 서버가 일정횟수 동안 사용자 단말기와 통신을 수행하지 못하는 경우 사고가 발생한 것으로 판단하여 관련기관 서버에 사고를 접수한다.If it is determined in step (d) that the accident detection server fails to communicate with the user terminal for a predetermined number of times, it is determined that an accident has occurred and an incident is received by the related institution server.

한편, 상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 바람직한 다른 실시예에 자동차 사고 관리 방법은, 사고 관리 서버가 사고 감지 장치가 구비된 자동차의 사고 유무를 판단 및 관리하는 자동차 사고 관리 방법에 있어서, a) 사고 감지 장치가 사고를 감지하는 단계; b) 사고를 감지한 사고 감지 장치가 사고 관리 서버에 사고 데이터와 GPS 정보를 주기적으로 전송하는 단계; c) 사고 관리 서버가 상기 수신된 사고 데이터와 GPS 정보를 분석하며, 상기 GPS 정보를 이용하여 일정시간 동안 차량 이동이 있는지 여부를 판단하는 단계; d) 일정시간 동안 차량 이동이 있는 경우, 사고 관리 서버가 자동차에 탑승한 사용자의 사용자 단말기와 통신을 수행하여 사고발생 여부를 판단하는 단계; 및, e) 일정시간 동안 차량 이동이 없는 경우, 사고 관리 서버가 사고 감지 장치에 영상 데이터를 요청하여 수신하고 이 영상 데이터를 이용하여 사고발생 여부를 판단하며, 사고발생 판단시 관련기관 서버에 사고를 접수하는 단계를 포함한다.According to another aspect of the present invention, there is provided an automobile accident management method for an automobile accident management system, the automobile accident management method comprising the steps of: a) Detecting an accident by the accident detection device; b) periodically transmitting accident data and GPS information to an accident management server, wherein the accident detection device detects an accident; c) the incident management server analyzes the received incident data and GPS information, and determining whether there is a vehicle movement for a predetermined time using the GPS information; d) if the vehicle is moved for a predetermined period of time, the accident management server communicates with a user terminal of a user who has boarded the vehicle to determine whether an accident has occurred; And e) if there is no vehicle movement for a predetermined period of time, the accident management server requests and receives image data from the accident detection apparatus, determines whether an accident has occurred using the image data, .

상기 d) 단계에서, 상기 사고 관리 서버가 상기 사용자 단말기를 통해 사용자로부터 사고발생 응답을 받은 경우 관련기간 서버에 사고를 접수하고, 사용자로부터 사고무발생 응답을 받은 경우 사고가 나지 않은 것으로 판단하여 상황을 종료한다.In the step d), when the accident management server receives an accident occurrence response from the user through the user terminal, it receives an accident from the relevant period server, and when it receives an accident occurrence response from the user, Lt; / RTI >

또한 상기 d) 단계에서, 상기 사고 관리 서버가 일정횟수 동안 사용자 단말기와 통신을 수행하지 못하는 경우, 사고 감지 장치에 영상 데이터를 요청하여 수신하고 이 수신된 영상 데이터를 이용하여 사고발생 여부를 판단하고, 사고발생 판단시 관련기관 서버에 사고를 접수한다.If it is determined in step d) that the incident management server fails to communicate with the user terminal for a predetermined number of times, the image data is requested and received by the accident detection device, and the occurrence of an accident is determined by using the received image data When an accident is detected, the incident is received at the server of the relevant agency.

한편, 상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 실시예에 따른 자동차 사고 관리 시스템은, 사고 감지 장치와 사고 관리 서버를 포함한다. 사고 감지 장치는 센서를 통해 사고 여부를 감지하는 사고 감지부와, GPS 수신부와, 통신부 및 상기 사고 감지부를 통해 수신된 사고 데어터를 상기 통신부를 통해 사고 관리 서버에 송출하고 또한 사고 감지시 GPS 수신부를 통해 수신된 위치 정보를 저장하는 동시에 현재의 위치 정보를 주기적으로 사고 관리 서버에 송신하는 사고감지 제어부를 포함한다. 사고 관리 서버는 통신부와, 데이터베이스부 및 상기 사고 감지 장치로부터 수신된 사고 데이터 정보 및 주기적인 GPS 정보를 분석하여 사고감지 후 차량의 이동 여부에 따라 사고발생 여부를 판단하고, 사고 발생 판단시 관련기관 서버에 사고 접수를 수행하는 사고관리 제어부를 포함한다.According to another aspect of the present invention, there is provided an automobile accident management system including an accident detection device and an accident management server. The accident detection apparatus includes an accident detection unit for detecting an accident through a sensor, a GPS receiving unit, a communication unit, and an accident data received via the communication unit to the accident management server, and a GPS receiving unit And an accident detection control unit for periodically storing current position information to the accident management server while storing the received position information. The accident management server analyzes accident data information and periodic GPS information received from the communication unit, the database unit and the accident detection device, determines whether or not an accident has occurred according to whether the vehicle is moving after an accident, And an accident management control unit for performing an accident reception to the server.

또한 상기 사고 감지 장치의 사고 감지부는 영상촬영장치를 더 포함하며, 상기 사고 관리 서버의 사고관리 제어부는 일정시간 차량의 위치 변화가 없는 경우 상기 사고 감지 장치에 영상촬영장치에 의한 영상데이터를 요청하여 수신하고, 이 수신된 영상데이터를 이용하여 사고발생 여부를 판단한다.In addition, the accident detection unit of the accident detection apparatus may further include a video image pickup device. When the accident management control unit of the accident management server does not change the position of the vehicle for a predetermined time, the video camera requests the image pickup device And determines whether an accident has occurred by using the received image data.

본 발명에 의하면 센서에 의한 정보만으로 사고여부를 판단하는 것이 아니라, GPS 정보를 주기적으로 수신 및 분석하여 차량의 위치이동 여부에 따라 사고발생 여부를 판단하게 되어 정확하고 빠른 사고 접수 및 피드백을 제공할 수 있는 효과가 있다. 또한, 콜 확인 또는/및 영상 데이터를 이용하여 사고 발생 여부에 대한 필터링을 수행함으로써 불필요한 사고 접수에 대한 서버의 부하를 막고 시간 및 인력 등의 낭비를 절감할 수 있는 효과가 있다. According to the present invention, instead of determining whether or not an accident has occurred based on only information from the sensor, GPS information is periodically received and analyzed to determine whether or not an accident has occurred according to whether the vehicle is moved or not. There is an effect that can be. In addition, filtering of the occurrence of an accident using call confirmation or / and image data is performed to prevent a load on a server from receiving an unnecessary accident and to reduce waste of time and manpower.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 자동차 사고 관리 시스템의 블록 구성도,
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차 사고 관리 방법의 흐름도,
도 3은 본 발명의 다른 실시예에 따른 자동차 사고 관리 방법의 흐름도이다.
1 is a block diagram of a vehicle accident management system according to an embodiment of the present invention;
2 is a flowchart of a car accident management method according to an embodiment of the present invention,
3 is a flowchart of a car accident management method according to another embodiment of the present invention.

본 발명의 상기와 같은 목적, 특징 및 다른 장점들은 첨부도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명함으로써 더욱 명백해질 것이다. 이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예에 따른 자동차 사고 관리 시스템 및 방법에 대해 설명하기로 한다.These and other objects, features and other advantages of the present invention will become more apparent by describing in detail preferred embodiments of the present invention with reference to the accompanying drawings. DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, a vehicle accident management system and method according to an embodiment of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

도 1을 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 자동차 사고 관리 시스템은 사고 감지 장치(100), 사용자 단말기(200) 및 사고 관리 서버(300)를 포함한다.Referring to FIG. 1, an automobile accident management system according to an embodiment of the present invention includes an accident detection device 100, a user terminal 200, and an accident management server 300.

사고 감지 장치(100)는 통신부(150)와, GPS 위성으로부터 현재 위치에 대한 위치 데이터를 수신하는 GPS 수신부(120)와, 각종 센서를 구비하여 센서로부터 사고 여부를 감지하는 사고 감지부(110), 및 사고감지 제어부(130)를 포함한다. 사고 감지 장치(100)는 차량 내부에 설치되는데, 위 구성요소를 포함하면 되고 반드시 단일의 기기 또는 장비 내에 설치되는 것을 한정하지 않는다. 한편, 사고 감지 장치는 별도의 장비가 될 수 있거나, 또는 스마트폰, 네비게이션 단말기, OBD 등이 적용될 수 있다. 한편, 사용자 단말기(200)는 사고 관리 서버(300)와 통신망을 이용하여 유무선으로 전화, SMS, 데이터 통신 등을 주고받을 수 있는 기기를 의미하는데, 상기 사고 감지 장치(100)가 일 예로 스마트폰인 경우 사고 감지 장치와 사용자 단말기는 하나의 기기에 모두 적용될 수 있다.The accident detecting apparatus 100 includes a communication unit 150, a GPS receiving unit 120 for receiving position data on a current position from a GPS satellite, an accident detecting unit 110 for detecting an accident from the sensor, , And an accident detection control unit (130). The accident detection device 100 is installed inside the vehicle, and it is not limited to include the above components and necessarily be installed in a single device or equipment. Meanwhile, the accident detection device may be a separate device, or a smart phone, a navigation terminal, an OBD, or the like may be applied. Meanwhile, the user terminal 200 means a device capable of exchanging telephone, SMS, data communication, and the like with wired / wireless using the communication network with the accident management server 300. The accident detection device 100 is, for example, The accident detection device and the user terminal can be applied to one device.

센서는 일상적인 운전중에 전달되는 노면과의 충격이 아닌 차체에 손상을 줄 정도의 충격에 의한 진동을 감지하는 충격 센서나 진동 센서, 또는 차체의 위치나 가속도 또는 변위 등을 감지하는 가속도 센서나 중력 센서 또는 자이로센서 등이 적용될 수 있으며, 사고 감지부(110)는 이러한 각종 센서로부터 수신된 정보가 설정된 어떤 기준 이상이었을 경우 사고가 난 것으로 감지하게 된다.The sensor may be an impact sensor or a vibration sensor that senses vibration caused by an impact enough to damage the vehicle body, not an impact with the road surface transmitted during normal operation, or an acceleration sensor or gravity sensor that senses the position, acceleration, A sensor, a gyro sensor, or the like may be applied, and the accident detection unit 110 detects that an accident has occurred when the information received from the various sensors is higher than a predetermined reference.

한편, 사고 감지부(110)는 카메라를 포함하는 영상촬영장치가 포함될 수 있어, 사고 관리 서버(300)로부터 영상 데이터 요청이 있는 경우 이를 송신하게 된다. Meanwhile, the accident detecting unit 110 may include an image photographing apparatus including a camera, and transmits an image data request from the incident management server 300 when there is an image data request.

사고감지 제어부(130)는 사고 감지가 된 경우 GPS 수신부를 통해 수신된 현재 위치에 대한 데이터를 저장하고 또한 통신부(150)를 통해 사고 관리 서버(300)에 현재 위치에 대한 정보를 주기적으로 전송한다. 그리고, 사고 감지부(110)로부터 사고 감지 신호를 수신하는 경우 사고 관리 서버(300)에 사고 데이터를 송출하게 된다.When an accident is detected, the accident detection control unit 130 stores data on the current position received through the GPS receiver and periodically transmits information on the current position to the accident management server 300 through the communication unit 150 . When an accident detection signal is received from the accident detection unit 110, incident data is sent to the accident management server 300.

사고 관리 서버(300)는 통신부(350)와, 사고관리 제어부(320) 및 데이터베이스부(340)를 포함한다.The accident management server 300 includes a communication unit 350, an accident management control unit 320, and a database unit 340.

사고관리 제어부(320)는 사고 감지 장치(100)로부터 지속적으로 수신되는 GPS 정보를 분석하여 차량의 위치 이동 여부를 판단하는 GPS 정보 분석부(322), 사고 감지 장치 및 사용자 단말기(200)와 통신하여 사고 접수 안내 및 콜 접수 등을 수행하는 콜 접수/확인부(328), GPS 정보 분석부를 통해 일정 시간 동안 차량의 위치 이동 여부에 대한 정보와 사고 데이터 정보 및 콜 접수/확인부를 통해 사용자와의 통신 수행 결과에 따라 사고발생 여부를 판단하고, 사고 발생한 것으로 판단한 경우 보험회사 서버(400)나 응급센서 서버(500) 등의 관련기관 서버에 사고를 접수하는 사고발생 판단부(326)를 포함한다. The accident management control unit 320 includes a GPS information analyzing unit 322 for analyzing GPS information continuously received from the accident sensing apparatus 100 to determine whether the vehicle is moved, an accident sensing apparatus, A call accepting / confirming unit 328 for carrying out an accident reception guide and a call acceptance, and a call reception / confirmation unit 328 for communicating with the user through the GPS information analyzing unit, And an accident occurrence judging unit 326 for judging whether or not an accident has occurred according to the result of the communication and accepting an accident to an associated institution server such as the insurance company server 400 or the emergency sensor server 500 when it is judged that an accident has occurred .

사고발생 판단부(326)는 또한 사고 감지 장치(100)에 영상 데이터를 요청하고 이 수신된 영상 데이터를 이용하여 사고발생 여부를 판단할 수 있다.The incident occurrence determination unit 326 may also request image data from the accident detection apparatus 100 and determine whether an accident has occurred by using the received image data.

한편, 콜 접수/확인부(328)는 자동 또는 일부 수동으로 운영될 수 있는데, 예를 들어 사고 판단 시 관련기관에 사고를 접수하거나 사용자와의 통신을 직접 수행하거나 또는 사고 관리 서버를 운영하는 업체의 콜상담원의 컴퓨터 또는 단말기에 관련 기관의 사고 접수 또는 사용자와의 통신을 수행 또는 유도하는 정보를 표시하고 이에 대한 결과를 서버가 입력받게 할 수 있다.On the other hand, the call reception / confirmation unit 328 can be operated automatically or partly manually. For example, when an accident is determined, the call accepting / confirming unit 328 may receive an accident or perform communication directly with the user, The call advisor's computer or the terminal may display information for performing or inducing an accident of the related institution or communicating with the user and allowing the server to receive the result.

데이터베이스부(340)는 유무선 전화번호를 포함하는 회원정보를 저장하는 회원정보 DB(342), GPS 정보를 저장하는 GPS 정보 DB(344), 지도를 저장하는 지도 DB(346), 사고접수 및 처리 결과 등의 정보를 저장하는 사고접수 DB(348)를 포함한다.The database unit 340 includes a member information DB 342 for storing member information including wire / wireless telephone numbers, a GPS information DB 344 for storing GPS information, a map DB 346 for storing maps, And an accident reception DB 348 for storing information such as results and the like.

이하 상기 구성을 포함하는 자동차 사고 관리 시스템을 이용한 자동차 사고 관리 방법에 대해 설명하기로 한다.Hereinafter, an automobile accident management method using the automobile accident management system including the above configuration will be described.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차 사고 관리 방법을 설명하기 위한 흐름도이다.2 is a flowchart illustrating a method of managing a car accident according to an embodiment of the present invention.

자동차 주행 중 사고 감지 장치(100)의 센서가 충격이나 위치변화 등을 감지하는 경우 사고 감지부(110)는 센서로부터 정보를 수신하여 충격 정도를 판단하고 사고 여부를 감지하게 되며, 사고감지인 경우 사고감지 제어부(130)는 현재의 GPS 위치 정보를 저장한다(S11). 그 후 사고 감지 장치(100)는 사고 감지를 사고 관리 서버(300)에 알리고, 사고 데이터와 GPS 정보를 주기적으로 전송하게 된다(S12).When the sensor of the accident detecting apparatus 100 senses an impact or a position change during driving, the accident detecting unit 110 receives information from the sensor, determines the degree of impact, detects an accident, The accident detection control unit 130 stores the current GPS position information (S11). Thereafter, the accident detection apparatus 100 informs the accident management server 300 of the accident detection, and periodically transmits the accident data and the GPS information (S12).

사고 관리 서버(300)는 사고 감지 장치(100)로부터 수신된 사고 데이터와 GPS 정보를 분석한다(S13). 여기서, 사고 관리 서버(300)는 주기적으로 전송되는 GPS 정보(위치 및 시간)를 분석하여(S15), 일정시간 동안(예를 들어 사고감시 신호 수신 후 15초 정도) 차량이 이동되는지 여부를 판단하게 된다(S16). The accident management server 300 analyzes accident data and GPS information received from the accident detection device 100 (S13). Here, the accident management server 300 analyzes the GPS information (location and time) periodically transmitted (S15) and judges whether or not the vehicle is moved for a predetermined time (for example, about 15 seconds after receiving the accident monitoring signal) (S16).

여기서 일정시간 동안 차량이 이동되지 않는 경우, 중대 사고로 인해 차량은 움직이지 않고 사용자는 거동하지 못하는 것으로 판단하여, 사고 관리 서버(300)는 관련기관 서버에 사고를 접수한 후(S17), 이에 대한 정보를 데이터베이스부(340)에 저장한다(S23).If the vehicle is not moved for a predetermined period of time, it is determined that the vehicle does not move due to a serious accident and the user can not act. After the accident management server 300 receives the accident from the relevant agency server (S17) In the database unit 340 (S23).

한편, 일정시간 동안 차량이 이동하는 경우, 사고가 미약하여 운전자가 거동하여 차량을 이동하는 경우일 수도 있으나, 중대 사고인데 다른 차량에 따른 추가 추돌 등으로 이동하는 경우일 수 있다. 따라서 이러한 경우 사고발생에 대한 검증이 필요하므로, 사고 관리 서버(300)는 미리 저장된 사용자의 연락처로 사용자 단말기(200)에 콜 확인을 하도록 한다(S18). On the other hand, when the vehicle moves for a predetermined time, it may be the case that the accident is weak and the driver moves and the vehicle moves, but it may be a case where the vehicle is moving due to additional collision due to another vehicle. Therefore, in this case, since it is necessary to verify the occurrence of an accident, the incident management server 300 prompts the user terminal 200 to confirm the call with the user's contact information stored in advance (S18).

운전자로부터 사고발생 또는 사고무발생에 대한 응답이 있는 경우, 즉 사고무발생에 대한 응답이 있는 경우(S20), 사고 관리 서버(300)는 상황을 종료하고(S21), 이에 대한 정보를 데이터베이스부(340)에 저장한다(S23). 또한, 사용자로부터 사고발생에 대한 응답이 있는 경우(S19), 사고 관리 서버(300)는 사고가 발생한 것으로 판단하여 보험회사 서버(400)나 응급센서 서버(500) 등의 관련기관 서버에 사고를 접수한 후(S17), 이에 대한 정보를 데이터베이스부(340)에 저장한다(S23). If there is a response to the occurrence of an accident or no accident from the driver, that is, if there is a response to the occurrence of an accident (S20), the accident management server 300 ends the situation (S21) (Step S23). If there is a response to the occurrence of an accident from the user (S19), the accident management server 300 determines that an accident has occurred, and sends an accident to the relevant agency server such as the insurance company server 400 or the emergency sensor server 500 (S17), and stores the information in the database unit 340 (S23).

한편, 일정 횟수 동안 운전자로부터 콜에 대한 응답이 없는 경우 사고 관리 서버(300)는 사고가 난 것으로 판단하여 관련기관 서버에 사고를 접수한 후(S17), 이에 대한 정보를 데이터베이스부(340)에 저장한다(S23).On the other hand, if there is no response to the call from the driver for a predetermined number of times, the accident management server 300 judges that an accident has occurred, receives the accident to the related institution server (S17), and then transmits the information to the database unit 340 (S23).

도 3은 본 발명의 다른 실시예에 따른 자동차 사고 관리 방법을 설명하기 위한 흐름도이다. 본 발명의 다른 실시예에 의하면 앞선 본 발명의 일 실시예에 비교하여 볼 때 영상 데이터를 이용하여 사고발생 여부를 판단 및 확정하는 점이 다른데, 이하 다른 점에 대해 구체적으로 살펴보기로 하며 동일한 단계(동작)에 대해서는 상세한 설명은 생략하기로 한다.3 is a flowchart illustrating a method of managing an automobile accident according to another embodiment of the present invention. According to another embodiment of the present invention, the occurrence or non-occurrence of an accident is determined and determined by using image data in comparison with an embodiment of the present invention. Hereinafter, Operation) will not be described in detail.

단계 'S31' 내지 'S33'은 도 2의 'S11' 내지 'S13'과 동일하고, 단계 'S36' 역시 도 2의 'S16'과 동일하다.Steps 'S31' to 'S33' are the same as 'S11' to 'S13' of FIG. 2, and step 'S36' is also the same as 'S16' of FIG.

한편 일정시간 동안 차량이 이동되지 않는 경우 앞선 실시예에서는 중대 사고로 판단하여 관련 기관에 사고 접수를 진행하였는데, 사용자가 중대 사고가 아니더라도 경황이 없거나 놀라서 움직이지 않을 경우 차량이 이동되지 않을 가능성도 배제할 수 없다. 따라서 본 실시예에서는 또 한번의 검증을 위해 사고 관리 서버(300)는 사고 감지 장치에 사고감지 전후의 일정 시간대의 영상 데이터를 요청하고 이를 수신하고(S34), 이 영상 데이터를 이용하여 사고 여부를 판단하게 된다(S35). 사고 발생이라고 판단시 보험회사 서버(400)나 응급센서 서버(500) 등의 관련기관 서버에 사고를 접수한 후(S37), 이에 대한 정보를 데이터베이스부(340)에 저장한다(S43). 여기서, 영상 데이터를 이용하여 사고 여부를 판단하는 것은 영상 데이터 분석부가 있어 영상 데이터를 분석하여 사고 여부를 판단하는 방식일 수 있거나, 또는 사고 관리 서버를 운영하는 업체의 담당자의 컴퓨터 또는 단말기에 영상 데이터를 표시하여 사고 여부를 판단하게 한 후 사고 여부에 대한 입력을 받는 방식으로 할 수 있으며, 본 발명은 어느 방식에 한정되지 않는다.If the vehicle does not move for a certain period of time, the preceding embodiment judged that it was a serious accident and accepted the accident to the related organization. However, the possibility that the vehicle may not be moved if the user does not have a serious accident Can not. Therefore, in the present embodiment, the accident management server 300 requests image data of a certain time period before and after detection of the accident to the accident detection device and receives the image data (S34) (S35). When it is determined that an accident has occurred, an accident is received in the server of an insurance company server 400 or an emergency institution server 500 (S37), and the information is stored in the database unit 340 (S43). Here, the determination of whether or not an accident has occurred by using the image data may be a method of determining whether an accident has occurred by analyzing the image data with the image data analyzing unit, To determine whether or not an accident has occurred, and to receive an input of an accident, and the present invention is not limited to any method.

일정시간 동안 차량이 이동하는 경우, 콜확인을 하여 사용자로부터 사고발생 응답의 경우 관련기관에 사고접수를 하거나 또는 사고무발생 응답의 경우 상황종료 하는 단게 'S38' 내지 'S41'은 도 2의 단계 'S18' 내지 'S21'과 동일하다. If the vehicle is moving for a predetermined period of time, the call is confirmed, and in the case of an accident occurrence response from the user, an accident is accepted to the related organization, or in the case of no accident occurrence, the situation is terminated. Steps 'S38' to 'S41' S18 " to " S21 ".

한편, 일정 횟수 동안 운전자로부터 콜에 대한 응답이 없는 경우 사고 관리 서버(300)는 또 한번의 검증을 위해 영상 데이터를 요청하여 수신하고 이를 이용하여 사고 여부를 판단하는 상술한 단계 'S34' 내지 'S37' 를 수행하게 된다. If there is no response to the call from the driver for a predetermined number of times, the incident management server 300 requests the image data for another verification and receives the image data, S37 '.

이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 의하면, 센서에 의한 사고 감지부로부터의 정보만으로 사고여부를 판단하는 것이 아니라, GPS 정보를 주기적으로 수신 및 분석하여 차량의 위치이동 여부에 따라 사고발생 여부를 판단하게 되어 정확하고 빠른 사고 접수 및 피드백을 제공할 수 있는 이점이 있다. 또한, 콜 확인 또는/및 영상 데이터를 이용하여 사고 발생 여부에 대한 필터링을 수행함으로써 불필요한 사고 접수에 대한 서버의 부하를 막고 시간 및 인력 등의 낭비를 절감할 수 있는 이점이 있다. As described above, according to the present invention, the GPS information is periodically received and analyzed, and it is determined whether or not an accident has occurred according to whether the vehicle is moved or not, instead of determining whether an accident is caused only by information from an accident- So that there is an advantage in that accurate and fast incident reception and feedback can be provided. In addition, filtering of the occurrence of an accident using call confirmation or / and image data is advantageous in that the load on the server for receiving unnecessary incidents can be prevented, and waste of time and manpower can be reduced.

이상에서 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 설명하였으나 본 발명은 상술한 특정의 실시예에 한정되지 아니한다. 즉, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가지는 자라면 첨부된 특허청구범위의 사상 및 범주를 일탈함이 없이 본 발명에 대한 다수의 변경 및 수정이 가능하며, 그러한 모든 적절한 변경 및 수정의 균등물들도 본 발명의 범위에 속하는 것으로 간주되어야 할 것이다.Although the preferred embodiments of the present invention have been described, the present invention is not limited to the specific embodiments described above. It will be apparent to those skilled in the art that numerous modifications and variations can be made in the present invention without departing from the spirit or scope of the appended claims. And equivalents should also be considered to be within the scope of the present invention.

100. 사고 감지 장치 110. 사고 감지부
120. GPS 수신부 130. 사고감지 제어부
200. 사용자 단말기 300. 사고 관리 서
320. 사고관리 제어부 322. GPS 정보 분석부
340. 데이터베이스부 150,350. 통신부
100. An accident detection device 110. An accident detection device
120. GPS reception unit 130. Accident detection control unit
200. User terminal 300. Incident Management Form
320. Incident Management Control Unit 322. GPS Information Analysis Unit
340. Database portion 150, 350. Communication section

Claims (8)

사고 관리 서버가 사고 감지 장치가 구비된 자동차의 사고 유무를 판단 및 관리하는 자동차 사고 관리 방법으로,
a) 상기 사고 감지 장치가 사고를 감지하는 단계;
b) 상기 사고를 감지하는 사고 감지 장치가 상기 사고 관리 서버에 사고 데이터와 GPS 정보를 주기적으로 전송하는 단계;
c) 상기 사고 관리 서버가 상기 수신된 사고 데이터와 GPS 정보를 분석하며, 상기 GPS 정보를 이용하여 일정시간 동안 차량 이동이 있는지 여부를 판단하는 단계;
d) 일정시간 동안 차량 이동이 있는 경우, 상기 사고 관리 서버가 상기 자동차에 탑승한 사용자의 사용자 단말기와 통신을 수행하여 사고발생 여부를 판단하는 단계; 및,
e) 일정시간 동안 차량 이동이 없는 경우, 상기 사고 관리 서버가 사고가 발생한 것으로 판단하여 관련기관 서버에 상기 사고를 접수하거나, 상기 사고 감지 장치에 영상 데이터를 요청하여 수신한 후 사고발생 판단시 상기 영상 데이터를 이용해 상기 관련기관 서버에 상기 사고를 접수하는 단계를 포함하며,
b) 단계에서, 상기 사고 감지 장치 내 구비된 사고감지 제어부가 통신부를 이용해 사고 감지부의 센서를 통해 수신된 상기 사고 데이터를 상기 사고 관리 서버에 송출하고, 상기 센서의 사고 감지시 GPS 수신부를 통해 수신된 상기 GPS 정보를 저장하는 동시에 주기적으로 전송되는 상기 GPS 정보로부터 입수된 현재의 위치 정보를 상기 사고 관리 서버에 송신하는 단계를 포함하며,
d) 단계에서, 상기 사고 관리 서버 내 구비된 사고관리 제어부가 상기 차량 이동이 있을 경우에 한해 상기 사용자 단말기와의 통신을 주기적으로 수행하며, 상기 사용자의 응답 여하에 따라 상기 사고 발생 여부를 가름하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차 사고 관리 방법.
The accident management server is a vehicle accident management method for judging and managing an accident of an automobile equipped with an accident detection device,
a) detecting an accident by the accident detection device;
b) periodically transmitting accident data and GPS information to the accident management server for detecting an accident;
c) the incident management server analyzes the received incident data and GPS information, and determining whether there is a vehicle movement for a predetermined time using the GPS information;
d) if the vehicle is moving for a predetermined time, the accident management server communicates with a user terminal of the user who has boarded the vehicle to determine whether an accident has occurred; And
e) if there is no vehicle movement for a predetermined time, the accident management server judges that an accident has occurred and receives the accident to the related institution server, or requests the accident detection device for image data, And accepting the incident to the related institution server using the image data,
In the step b), the accident detection control unit provided in the accident detection device transmits the accident data received through the sensor of the accident detection unit to the accident management server using the communication unit, and when the accident is detected by the sensor, And transmitting to the accident management server current position information obtained from the GPS information periodically transmitted while storing the GPS information,
In step d), an accident management control unit provided in the incident management server periodically performs communication with the user terminal only when there is the vehicle movement, and determines whether or not the occurrence of the accident occurs according to the response of the user The method comprising the steps of:
제 1 항에 있어서, 상기 d) 단계에서,
상기 사고 관리 서버가 상기 사용자 단말기를 통해 사용자로부터 사고발생 응답을 받은 경우 관련기간 서버에 사고를 접수하고, 사용자로부터 사고무발생 응답을 받은 경우 사고가 나지 않은 것으로 판단하여 상황을 종료하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차 사고 관리 방법.
2. The method of claim 1, wherein in step d)
When the incident management server receives an accident occurrence response from the user through the user terminal, receives an incident to the related period server, and when an accident occurrence response is received from the user, it is determined that there is no accident and the situation is terminated Wherein the car accident management method comprises the steps of:
제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 상기 d) 단계에서,
상기 사고 감지 서버가 일정횟수 동안 사용자 단말기와 통신을 수행하지 못하는 경우 사고가 발생한 것으로 판단하여 관련기관 서버에 사고를 접수하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차 사고 관리 방법.
3. The method according to claim 1 or 2, wherein in step d)
Determining that an accident has occurred when the accident detection server fails to communicate with the user terminal for a predetermined number of times, and accepting an accident to the related institution server.
삭제delete 삭제delete 삭제delete 사고 관리 서버가 사고 감지 장치가 구비된 자동차의 사고 유무를 판단 및 관리하는 자동차 사고 관리 시스템으로,
상기 사고를 감지하며, 상기 사고 관리 서버에 사고 데이터와 GPS 정보를 주기적으로 전송하는 사고 감지 장치; 및
상기 수신된 사고 데이터와 GPS 정보를 분석한 후, 상기 GPS 정보를 이용해 일정시간 동안 차량 이동이 있는지 여부를 판단함에 따라, 일정시간 동안 차량 이동이 있는 경우 상기 자동차에 탑승한 사용자의 사용자 단말기와 통신을 수행하여 사고발생 여부를 판단하며, 일정시간 동안 차량 이동이 없는 경우 사고가 발생한 것으로 판단하여 관련기관 서버에 상기 사고를 접수하거나, 상기 사고 감지 장치에 영상 데이터를 요청하여 수신한 후 사고발생 판단시 상기 영상 데이터를 이용해 상기 관련기관 서버에 상기 사고를 접수하는 사고 관리 서버를 포함하며,
상기 사고 감지 장치 내 구비된 사고감지 제어부는 통신부를 이용해 사고 감지부의 센서를 통해 수신된 상기 사고 데이터를 상기 사고 관리 서버에 송출하고, 상기 센서의 사고 감지시, GPS 수신부를 통해 수신된 상기 GPS 정보를 저장하는 동시에 주기적으로 전송되는 상기 GPS 정보로부터 입수된 현재의 위치 정보를 상기 사고 관리 서버에 송신하며,
상기 사고 관리 서버 내 구비된 사고관리 제어부는 상기 차량 이동이 있을 경우에 한해 상기 사용자 단말기와의 통신을 주기적으로 수행하며, 상기 사용자의 응답 여하에 따라 상기 사고 발생 여부를 가름하는 것을 특징으로 하는 자동차 사고 관리 시스템.
The accident management server is an automobile accident management system for judging and managing an accident of an automobile provided with an accident detection device,
An accident detection device detecting the accident and periodically transmitting accident data and GPS information to the accident management server; And
The mobile communication terminal analyzes the received accident data and GPS information and then determines whether there is a vehicle movement for a predetermined time using the GPS information. Accordingly, when there is a vehicle movement for a predetermined time, And determines whether or not an accident has occurred. If it is determined that an accident has occurred when there is no vehicle movement for a predetermined period of time, And an incident management server for receiving the incident to the related institution server using the image data,
The accident detection control unit provided in the accident detection device transmits the accident data received through the sensor of the accident detection unit to the accident management server using the communication unit, and when the accident of the sensor is detected, the GPS information And transmits current position information obtained from the GPS information periodically transmitted to the accident management server,
Wherein the accident management control unit provided in the accident management server periodically performs communication with the user terminal only when there is the vehicle movement and discriminates whether or not the accident has occurred according to the response of the user. Accident management system.
제 7 항에 있어서, 상기 사고관리 제어부는,
사고 감지 장치로부터 지속적으로 수신되는 GPS 정보를 분석하여 차량의 위치 이동 여부를 판단하는 GPS 정보 분석부;
사고 감지 장치 및 사용자 단말기와 통신하여 사고 접수 안내 및 콜 접수 등을 수행하는 콜 접수/확인부; 및
상기 GPS 정보 분석부를 통해 일정 시간 동안 차량의 위치 이동 여부에 대한 정보와 사고 데이터 정보 및 콜 접수/확인부를 통해 사용자와의 통신 수행 결과에 따라 사고발생 여부를 판단하고, 사고 발생한 것으로 판단한 경우 보험회사 서버 및 응급센서 서버를 포함하는 상기 관련기관 서버에 사고를 접수하는 사고발생 판단부를 포함하며,
상기 사고관리 제어부는 일정시간 차량의 위치 변화가 없는 경우 상기 사고 감지 장치의 사고 감지부 내 기구비된 영상촬영장치에 의한 영상 데이터를 요청해 수신하고, 상기 영상 데이터를 이용해 사고발생 여부를 판단하는 것을 특징으로 하는 자동차 사고 관리 시스템.
8. The system according to claim 7,
A GPS information analyzer for analyzing GPS information continuously received from the accident detection device and determining whether the vehicle is moved;
A call accepting / confirming unit communicating with the accident detecting device and the user terminal to perform accident reception guidance and call acceptance; And
The GPS information analyzing unit determines whether or not an accident has occurred according to the result of communication with the user through the call reception / confirmation unit, information on whether or not the vehicle is moved for a predetermined time, And an accident occurrence judging unit for receiving an accident from the related institution server including the server and the emergency sensor server,
The accident management control unit requests and receives image data from a mechanism photographing apparatus in the accident detection unit of the accident detection apparatus when the position of the vehicle is not changed for a predetermined time, and determines whether an accident has occurred using the image data Wherein the vehicle crash management system comprises:
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