KR20130006845U - 차량용 드렁크 우산꽂이 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차 드렁크 내부면에 두 개가 병설되어 우산을 보관할 수 있는 차량용 드렁크 우산꽂이인데 우산이 끼워져 수납될 수 있도록 중앙이 상부로 솟아오른 아치부로 형성되고 선단의 인입구 역시 상부로 솟아올라온 곡형으로 구성하여 상기 인입구를 우산이 쉽게 통과되어 아치부에 수용, 보관되므로 작업이 자동으로 수월하게 이루어지는 등 사용이 매우 편리한 고안이다
(색인어)
고정클립부, 아치부, 인입구, 상부홀더, 하부홀더, 두부, 볼트, 고정판, 탄발스프링

Description

차량용 드렁크 우산꽂이{omitted}

본 고안은 자동차 드렁크 내부 천정면에 설치되어 우산을 보관할 수 있는 차량용 드렁크 우산꽂이로서 우산을 수납할 수 있도록 드렁크 내부 천정면에 고정되는 다수 개의 체결볼트가 구비되는 고정판을 설치하고 상기 고정판과 스프링으로 힌지 결합되는 고정클립부의 선단 인입구를 살짝 위로 올린 형태로 구성하여 우산의 가이드 역활을 수행하므로 우산이 고정클립부에 수월하게 끼워져 안전하게 보관할 수 있도록 한 차량용 드렁크 우산꽂이에 관한 것이다

일반적으로 자동차 내부에 우산을 보관할 경우 대부분 드렁크 내부나 별도의 우산보관함을 자동차의 실내에 구비하여야 하므로 전자인 드렁크 내부에 우산을 보관할 경우 드렁크에 이미 수납되어 있는 다른 물건들에 의해 뒤엉키거나 주행에 의해 자동차가 흔들림에 따라 우산이 드렁크 내부에서 부닥치면서 훼손되는 문제점과 엉켜진 다른 물건들에 의해 우산을 쉽게 찾을 수 없었으며 후자인 자동차 실내에 설치된 우산보관함의 경우 가뜩이나 자동차의 실내가 좁은데다가 별도의 우산보관함에 의해 더욱 실내가 좁아져서 탑승자에게 불편함을 주게 될 뿐만 아니라 우산에 묻은 빗물 등이 실내의 바닥면을 더럽히는 등 불쾌한 상태가 지속되고 또한 접촉사고시 우산에 의해 사람이 다치게 되므로 우산이 오히려 흉기로 돌변하는 등의 여러가지 심각한 문제점이 발생되어 최근에는 이를 사정한 것이 첨부 도 1에서와 같은 집게 형식으로 소개된 것이 있으나 상부 고정클립부 선단이 수평이거나 약간 하향되어 있어 고정판과 붙은 상태가 되므로 여기에 우산을 끼울려면 상기 고정클립부의 끝단을 눌러 고정클립부를 고정판으로부터 이격시켜 벌어지게 한 후 그 사이로 우산을 끼울 수 밖에 없어 사용이 매우 불편하였으며 고정판의 고정핀이 단순 사출물의 민자형 핀으로 되어 있기 때문에 결속력이 약해 수납된 우산의 무게 등에 의해 우산꽂이가 쉽게 떨어지는 결점이 있었다

따라서 본 고안은 이를 시정하여 안출한 것으로 드렁크 내부면에 고정되는 수 개의 고정돌기를 볼트의 두부가 사출물인 고정판에 속에 매설되고 나사산 부위가 돌출된 고정판을 드렁크 내부면에 설치하고 우산이 끼워 고정될 수 있도록 중앙이 상부로 볼록하게 솟아오르고 선단의 인입구 역시 상부로 솟아올라온 형태로 구성하여 상기 인입구에 의해 쉽게 통과되므로 자동으로 우산이 우산꽂이에 수납될 수 있도록 하여 사용자가 매우 편리하게 이용할 수 있는 우산꽂이를 제공하는데 그 목적이 있는 것이다

상기와 같이 구성된 본 고안은 상기 고정클립부의 선단 인입구가 우산의 가이드 역활을 하여 우산이 쉽게 인입구를 통해 들어가 중앙부의 아치형 공간에 끼워져 고정판과 고정클립부 사이에 힌지 결합된 스프링의 탄발력으로 우산이 고정되어 우산꽂이에 보관되므로 이 과정이 자동으로 이루어지는 특징이 있는 것이다

그러므로 본 고안은 우산을 끼워 고정시킬 수 있도록 고정클립부 중앙이 상부로 솟아오른 아치형으로 구성되고 선단은 우산이 신속 간편히 유입되도록 위로 올린 형상으로 형성하여 우산꽂이에 우산이 수월하게 수납되도록 가이드 역활을 하므로 우산을 드렁크에 손쉽게 보관할 수 있어 드렁크 내부 공간활용과 함께 정리가 이루어져 사용이 매우 편리한 고안이다

도 1은 본 고안의 사시도
도 2는 본 고안의 일부분이 단면된 측면도
도 3은 2개용 우산꽂이인 본 고안의 사시도

중앙이 상부로 솟아오른 아치부(2)와 선단이 위로 곡형된 인입구(3)로 구성된 고정클립부(1)와 그 끝단(4) 내면에 형성된 상부 홀더(5)와 볼트(6)의 두부(7)가 매설된 사출물인 고정판(8)의 하부 홀더(9)를 탄발스프링(10)으로 힌지(11) 결합하고 상기 고정판(8) 외향으로 돌출된 볼트(6)는 너트(미도시)에 의해 잠금되어 상기 고정판(8)이 드렁크 내면부에 견고히 부착되도록 구성된 것이다

이와 같이 구성된 본 고안은 고정클립부(1)의 상부 홀더(5)와 고정판(8)의 하부 홀더(9)를 통상적인

형 탄발스프링(10)으로 힌지(11) 결합된 상태이어서 상기 스프링(10)의 탄성에 의해 고정클립부(1)가 항상 아래쪽으로 쳐지거나 수평을 이루어 있는데 상기 고정클립부(1) 선단의 인입구(3) 위쪽으로 꼬부러져 있어 상기 인입구(3)에 공간이 확보되므로 우산이 수월하게 인입구(3)로 들어가 아치부(2)에 수용되어 보관되므로 사용이 매우 편리하는데 반해 첨부 도 1의 종래의 우산꽂이는 상부 고정클립부 선단이 밑으로 쳐져 있므로 우산이 들어갈 틈새가 없어 상기 고정클립부의 끝단을 인위적으로 눌러주어 고정클립부가 위로 올라간 틈새로 우산을 끼우기 때문에 사용이 번거러운 폐단을 본 고안을 이를 개선한 것이다

Claims (2)

1. 중앙이 상부로 솟아오른 아치부(2)와 선단이 위로 곡형된 인입구(3)로 형성된 고정클립부(1)와 그 끝단(4) 내면에 형성된 상부 홀더(5)와 볼트(6)의 두부(7)가 매설된 사출물인 고정판(8)의 하부 홀더(9)를 통상적인

   

   형 탄발스프링(10)으로 힌지(11) 결합하고 상기 고정판(8) 외향으로 돌출된 볼트(6)는 너트(미도시)에 의해 잠금되어 상기 고정판(8)이 드렁크 내면부에 견고히 부착되도록 구성된 차량용 드렁크 우산꽂이
2. 제1항의 중앙이 상부로 솟아오른 아치부(2)와 선단이 위로 곡형된 인입구(3)로 형성된 고정클립부(1)에 있어서 중앙이 상부로 솟아오른 아치부(2)(2')와 위로 곡형된 인입구(3)에 받침부(12)가 형성되어 2개의 운산을 수납할 수 있도록 구성된 자동차용 드렁크 우산꽂이

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