KR20130003076U - 해양 호선의 배관 운송용 고정장치 - Google Patents

해양 호선의 배관 운송용 고정장치 Download PDF

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Abstract

본 고안은 해양 호선에서 배관을 운송시 사용되는 고정장치에 관한 것으로, 더 상세하게는 배관을 운송시 전,후는 물론 좌,우로도 유동성을 최소화하면서 이탈됨 없이 안전하게 운송이 이루어질 수 있도록 하기 위하여,
해양 호선의 각 설비를 구축하기 위해 블록에 연결되어 운송되는 배관을 고정하기 위한 고정장치에 있어서, 상기 고정장치는 배관의 하부에 그와 대응되는 형태로 용접 고정되는 크래들(craddle)과; 상기 크래들의 밑면에 수직판과 수평판으로 구성되어 용접 고정되는 슈와; 상기 슈의 수평판 하부에 배관의 축 방향과 직교되는 방향 위치하여 배관을 지지하는 지지수단과; 상기 지지수단의 상면에 슈의 수평판 양 측단을 지지하여 배관의 좌,우로의 유동성을 방지하는 좌,우 고정플레이트와; 상기 수평판의 밑면 전,후에 지지수단의 상면에 걸어져 배관의 축 방향 전,후의 유동성을 방지하는 전,후 고정플레이트를; 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 해양 호선의 배관 운송용 고정장치에 관한 것이다.

Description

해양 호선의 배관 운송용 고정장치{Marine transportation facilities, plumbing fixture}
본 고안은 해양 호선에서 배관을 운송시 사용되는 고정장치에 관한 것으로, 더 상세하게는 배관을 운송시 전,후는 물론 좌,우로도 유동성을 최소화하면서 이탈됨 없이 안전하게 운송이 이루어질 수 있도록 한 해양 호선의 배관 운송용 고정장치에 관한 것이다.
일반적으로 해양 호선이라 함은 각종 원유나 가스 등을 취급하는 시설물만 아니라 필요로 하는 목적에 따라 해양에 설치되는 각종 시설물을 일컫는 것으로서, 이러한 해양 호선에는 각종 설비를 구축하기 위한 블록 단위체에 배관 등을 연결하여 설비를 구축하게 되는 데, 이때 각 설비의 블록에는 배관 등이 연결된 상태로 운송이 이루어지게 되며, 이러한 배관은 지지수단으로 통상적인 영어 알파벳의 유(U) 볼트형 고정수단으로 고정하여 운송하는 경우에는 움직임 없이 안전성을 확보할 수 있었다.
아울러, 블록에 연결된 배관을 운송하고자 할 때 상기의 유 볼트형 고정수단이 아닌 슈 타입(SHOE TYPE)의 고정수단을 이용하여 운송도 이루어지고 있는바, 이러한 슈 타입의 고정수단의 경우 상당히 불안정한 상황에서 운송이 이루어지는 문제점이 있었다.
다시 말해서, 슈 타입의 고정수단의 경우에는 어떠한 규격화된 수단을 구비하지 않고 현장에서 통상적인 철사 등을 사용하여 지지수단으로 묶어 운송하는 것이 일반적인 것으로, 이때 운송하는 과정에서 묶긴 철사가 파손되는 경우가 빈번하게 발생하였으며 그로 인해 안전상에 크나큰 위험성을 가지는 문제점은 물론 배관은 물론 블록까지 파손되는 문제점이 발생하였으며, 그에 따른 추가적인 생산 시수가 투입되는 문제점도 초래되었다.
본 고안은 상기와 같은 종래의 제반 문제점을 해소하고자 창안한 것으로, 그 주된 목적은 배관을 운송시 전,후는 물론 좌,우로도 유동성을 최소화하면서 이탈됨 없이 안전하게 운송이 이루어질 수 있도록 한 해양 호선의 배관 운송용 고정장치를 제공하는 데 있다.
상기와 같은 기술적 과제를 해결하기 위한 본 고안은, 해양 호선의 각 설비를 구축하기 위해 블록에 연결되어 운송되는 배관을 고정하기 위한 고정장치에 있어서, 상기 고정장치는 배관의 하부에 그와 대응되는 형태로 용접 고정되는 크래들(craddle)과; 상기 크래들의 밑면에 수직판과 수평판으로 구성되어 용접 고정되는 슈와; 상기 슈의 수평판 하부에 배관의 축 방향과 직교되는 방향 위치하여 배관을 지지하는 지지수단과; 상기 지지수단의 상면에 슈의 수평판 양 측단을 지지하여 배관의 좌,우로의 유동성을 방지하는 좌,우 고정플레이트와; 상기 수평판의 밑면 전,후에 지지수단의 상면에 걸어져 배관의 축 방향 전,후의 유동성을 방지하는 전,후 고정플레이트를; 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.
상기 좌,우 고정플레이트는, 일측 밑면이 지지수단의 상면으로 용접 고정되며, 그 고정된 반대 측은 수평판의 상면으로 걸어지도록 서로 대칭되게 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 전,후 고정플레이트는, 일측 상면이 수평판의 밑면에 용접 고정되며, 그 고정된 반대 측은 지지수단의 상면 전,후가 걸어지도록 서로 대칭되게 형성되는 것을 특징으로 한다.
본 고안은, 해양 호선의 각 설비를 구축하기 위해 블록에 연결되는 배관을 운송시 전,후는 물론 좌,우로도 유동성을 최소화하면서 이탈됨 없이 안전하게 운송이 이루어질 수 있도록 함으로써, 안전성을 확보에 따른 위험요소를 배제할 수 있는 효과 함께 추가적인 생산 시수 또한 이루어지지 않아 경제성이 뛰어난 효과를 가지는 것이다.
또한, 배관 운송에 따른 규격화가 이루어질 수 있는 부수적인 조건으로 인하여, 활용성이 뛰어난 효과를 갖는다.
도 1은 본 고안이 배관에 적용된 상태를 개략적으로 나타낸 요부 사시도.
도 2는 도 1에 따른 개략적인 요부 정면도.
도 3은 도 1에 따른 개략적인 요부 측면도.
이하, 본 고안의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면을 참고하여 좀더 상세하게 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 고안이 배관에 적용된 상태를 개략적으로 나타낸 요부 사시도이며, 도 2는 도 1에 따른 개략적인 요부 정면도이고, 도 3은 도 1에 따른 개략적인 요부 측면도이다.
도시된 바와 같이 통상의 해양에 설치되는 시설물인 해양 호선의 각 설비를 구축하기 위해 블록에 연결되어 운송되는 배관(P)을 고정하기 위한 고정장치(1)에 있어서,
본 고안은, 배관을 운송시 전,후는 물론 좌,우로도 유동성을 최소화하면서 이탈됨 없이 안전하게 운송이 이루어질 수 있도록 하기 위하여,
상기 고정장치(1)는,
배관(P)의 하부에 그와 대응되는 형태로 용접 고정되는 크래들(10)과;
상기 크래들(10)의 밑면에 한글 모음의 오(ㅗ)와 같은 형태의 수직판(22)과 수평판(24)으로 구성되어 그 수직판의 상단이 용접 고정되는 슈(20)와;
상기 슈(20)의 수평판(24) 하부에 배관(P)의 축 방향과 직교되는 방향으로 위치하여 배관(P)이 받쳐질 수 있게 지지하는 통상의 아이 빔(I) 형태의 지지수단(30)과;
상기 지지수단(30)의 상면에 슈(20)의 수평판(24) 양 측단을 지지하여 운송시 배관(P)의 좌,우로의 유동성을 방지하는 좌,우 고정플레이트(40)(40A)와;
상기 수평판(24)의 밑면 전,후에 지지수단(30)의 상면에 걸어져 운송시 배관(P)의 축 방향 전,후의 유동성을 방지하는 전,후 고정플레이트(50)(50A)를; 포함하여 구성되는 것을 나타낸 것이다.
상기 좌,우 고정플레이트(40)(40A)는, 일측 밑면이 지지수단(30)의 상면으로 용접 고정되며, 그 고정된 반대 측은 수평판(24)의 상면으로 걸어지도록 서로 대칭되게 형성되는 것이 바람직한 것으로, 즉 한글 자음의 기억(ㄱ)자 형태로 서로 대칭되게 형성되어 수평판(24)의 양 측단의 상면을 지지하여 유동성을 방지하는 것이다.
상기 전,후 고정플레이트(50)(50A)는, 일측 상면이 수평판(24)의 밑면에 용접 고정되며, 그 고정된 반대 측은 지지수단(30)의 상면 전,후가 걸어지도록 서로 대칭되게 형성되는 것이 바람직한 것으로, 즉 한글 자음의 니은(ㄴ)자 형태로 서로 대칭되게 형성되어 지지부재(30)의 상면 전,후에서 유동성 없도록 지지한다.
상기와 같이 구성된 본 고안은, 먼저 블록에 연결되어 운송되는 배관(P)의 일측에 구비된 고정장치(1)에 의해, 즉 배관(P)의 하부에 용접된 크래들(10)과 그 크래들의 밑면에 용접되는 슈(20)에 의해 배관(P)이 받쳐짐과 아울러, 상기 배관(P)은 지지수단(30)의 상부에서 좌,우 고정플레이트(40)(40A)와 전,후 고정플레이트(50)(50A)에 의해 좌,우 및 전,후로 유동성 없이 지지 고정되어 진다.
다시 말해서, 상기 좌,우 고정플레이트(40)(40A)는 지지수단(30)의 상면에 일측 밑면이 고정되어 슈(20)의 수평판(24) 양 측단이 걸어짐에 따라 운송시 좌,우로의 움직이는 것을 최소화할 수 있는 것이며, 상기 전,후 고정플레이트(50)(50A)의 경우에도 슈(20)의 수평판(24) 밑면으로 일측 상면이 고정되어 지지수단(30)의 상면 전,후를 걸어 지지함에 따라 운송에 따른 전,후로 발생하는 움직임에 대해서도 유동성 없이 지지고정하는 것이다.
그에 따라 설비 구축에 따른 블록과 연결되는 배관을 운송시 좌,우는 물론 전,후로도 유동성 없이 지지 고정함으로써, 이탈됨을 방지하고 안전성을 최대한 확보하여 안전하게 운송이 이루어짐으로 인한 위험요소를 배제할 수 있는 조건은 물론 배관이나 블록 등의 파손 또한 발생하지 않게 됨에 따라 추가적인 생산 시수도 필요없는 조건을 가지게 되는 것이다.
따라서, 본 고안은 해양 호선에서 설비 구축에 따른 배관을 운송시 안전성을 최대한 확보하여 위험요소를 배제할 수 있을 뿐만 아니라 추가적인 생산 시수도 이루어지지 않게 됨에 따라 시수 절감에 따른 경제성도 뛰어난 조건을 가진다.
그리고, 무엇보다도 배관 운송에 따른 규격화된 제품으로서의 활용도 매우 뛰어난 조건을 가질 수 있는 것이다.
1 : 고장장치
10 : 크래들 20 : 슈
22 : 수직판 24 : 수평판
30 : 지지수단 40 : 좌 플레이트
40A : 우 플레이트 50 : 전 플레이트
50A : 후 플레이트 P : 배관

Claims (3)

  1. 해양 호선의 각 설비를 구축하기 위해 블록에 연결되어 운송되는 배관(P)을 고정하기 위한 고정장치(1)에 있어서,
    상기 고정장치(1)는,
    배관(P)의 하부에 그와 대응되는 형태로 용접 고정되는 크래들(10)과;
    상기 크래들(10)의 밑면에 수직판(22)과 수평판(24)으로 구성되어 용접 고정되는 슈(20)와;
    상기 슈(20)의 수평판(24) 하부에 배관(P)의 축 방향과 직교되는 방향 위치하여 배관(P)을 지지하는 지지수단(30)과;
    상기 지지수단(30)의 상면에 슈(20)의 수평판(24) 양 측단을 지지하여 배관(P)의 좌,우로의 유동성을 방지하는 좌,우 고정플레이트(40)(40A)와;
    상기 수평판(24)의 밑면 전,후에 지지수단(30)의 상면에 걸어져 배관(P)의 축 방향 전,후의 유동성을 방지하는 전,후 고정플레이트(50)(50A)를; 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 해양 호선의 배관 운송용 고정장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 좌,우 고정플레이트(40)(40A)는, 일측 밑면이 지지수단(30)의 상면으로 용접 고정되며, 그 고정된 반대 측은 수평판(24)의 상면으로 걸어지도록 서로 대칭되게 형성되는 것을 특징으로 하는 해양 호선의 배관 운송용 고정장치.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 전,후 고정플레이트(50)(50A)는, 일측 상면이 수평판(24)의 밑면에 용접 고정되며, 그 고정된 반대 측은 지지수단(30)의 상면 전,후가 걸어지도록 서로 대칭되게 형성되는 것을 특징으로 하는 해양 호선의 배관 운송용 고정장치.
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KR20170055407A (ko) * 2015-11-11 2017-05-19 미츠비시 쥬고교 가부시키가이샤 보일러 지지대, 보일러 장치 및 선박

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KR20170055407A (ko) * 2015-11-11 2017-05-19 미츠비시 쥬고교 가부시키가이샤 보일러 지지대, 보일러 장치 및 선박

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