KR20130001967U - Car Wind Power Device - Google Patents
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Abstract
본 고안은 자동차 풍력 발전에관한 것으로, 자동차 앞 범퍼와 하단부와 라디에이터 하단부 사이의 공간을 활용 공기(바람)의 유입으로 회전할수 있는 유선형 브레이드(20)와 회전속도를 증속 할수있는 증속기(25)와 그와 연결되어 회전하면서 전기를 발생하는 발전기(28)로 구성되어진 일체형으로 전기자동차 충전용 및 일반자동차 이동용(포터블) 배터리 충전을 할수있도록 구성되어 형성된 자동차 풍력 발전 장치로서;
상기 일체형의 자동차 풍력 발전기(도3)은 브레이드(20)가 유선형으로 브레이드 몸체(19)축이 원활한 회전이 가능하도록 양측에 베어링 브록(21)(22)이 베이스 플레이트(17)에 고정 지지하며, 브레이드(20)를 보호하는 브레이드 케이스(18)는 전단에 고무 주룸관(35)과 조합되어 고정수단이 고정될수 있도록 조임바와 지지대, 체결 유니트로 구성 브레이드(20) 회전부를 형성하며, 브레이드 케이스(18)내부에는 공기유도 가이드(33)와 공기 역류 방지판(30)이 설치된 것으로 구성되어지며;
브레이드 몸체(19)와 일체형으로 이루어진 브레이드축(24)과 연결되어 회전을 증속시키는 증속기(25)는 베이스 플레이트(17)와 고정되고 브레이드 회전축(24)과 증속기축이 커플링(23)으로 연결 설치된것을 특징으로하며, 증속기(25)의 증속기어축과 발전기축(27)이 커플링(26)으로 연결 되어져 회전속도를 증가시켜 발전할수 있도록 베이스 플레이트(17)에 고정설치 되어 형성된 발전기로서 발생된 전기를 충전용 케이블로 연결되어 전기자동차 충전용 배터리(15)와 자동차 트렁크에 이동용(포터블) 배터리(16)에 충전용 케이블(13)로 충전이 가능 하도록 한 자동차 풍력 발전장치로서;
자동차 주행시 자연 바람으로 발생된 전기 에너지를 전기자동차 배터리 충전 및 일반 자동차의 트렁크에 이동용 충전 배터리 충전하여 가정 및 야외에서 가전제품 등의 전기제품에 활용 할수있는 효과를 가져오며, 에너지 절약을 할수있다.The present invention relates to an automobile wind power generation, utilizing a space between the front bumper and the lower end of the car and the lower end of the radiator, a streamlined braid 20 that can rotate with the inflow of air (wind), and an increaser 25 that can increase the rotation speed. An automobile wind power generating device, which is configured to be configured to be capable of charging an electric vehicle and a portable vehicle (portable) battery, which is integrally composed of a generator 28 which generates electricity while rotating connected thereto;
The integrated vehicle wind power generator (FIG. 3) has the bearing blocks 21 and 22 fixed to the base plate 17 on both sides so that the braid 20 has a streamlined shape and the shaft of the braid body 19 can be smoothly rotated. , The braid case 18 to protect the braid 20 is combined with the rubber main room tube 35 in the front end to form a rotating portion of the braid 20 consists of a tightening bar, a support, a fastening unit so that the fixing means can be fixed, and the braid case (18) therein, an air induction guide 33 and an air backflow prevention plate 30 are installed;
The speed increaser 25 connected to the braid shaft 24 integrally formed with the braid body 19 is fixed to the base plate 17 and the braid rotation shaft 24 and the speed reducer shaft are coupled to the coupling 23. Characterized in that the connection is installed, the gearbox of the gearbox 25 and the generator shaft 27 is connected to the coupling 26, the generator is fixed to the base plate 17 so as to generate power by increasing the rotation speed As an automobile wind power generator that is connected to the electricity generated as a charging cable to enable the charging of the electric vehicle charging battery 15 and the car trunk (portable) battery 16 to the charging cable 13;
Electric energy generated by natural wind when driving a car is charged with electric vehicle battery and mobile rechargeable battery in the trunk of a general vehicle, which can be used for electric appliances such as home appliances at home and outdoors, and can save energy.
Description
본 고안은 자동차 주행시 차량 전면 앞범퍼 하부 그릴을 통해서 유입되는 공기를 이용 앞범퍼 뒷부분과 라디에이터 하부의 공간에 소형 풍력 브레이드와 증속기 및 발전장치를 형성하여 일상 및 고속도로 주행시에 바람(공기)을 이용한 발전장치로서 전기차 배터리 및 이동용(포터블) 축전지용 배터리 충전에관한 것이다.The present invention uses the air flowing through the lower front bumper grille when driving a car to form a small wind braid, an accelerator and a power generating device in the space behind the front bumper and the bottom of the radiator. As a generator, the present invention relates to charging electric vehicle batteries and batteries for portable (portable) storage batteries.
일반적으로 풍력자동차에 관한 상용화된 기술은 없으며, 공지된기술은 주로 자동차 지붕위에 풍차를 설치하여 발전기를 구동하는 방식과, 다수개의 공기통로와 다수개의 발전기를 장착하는 방식이고, 혹은 차량의 복잡한 구조상 문제로 차체 하부 프레임을 이용한 공기관로를 설치하여 발전하는 방식으로 되어 있어 외관상 문제점과 노출로인한 고속 주행시 안전사고등의 위험이 재기되고 있다.In general, there are no commercially available technologies for wind cars, and the known technologies are mainly a method of driving a generator by installing a windmill on a roof of a vehicle, a method of mounting a plurality of air passages and a plurality of generators, or a complicated structure of a vehicle. As a problem, it is developed by installing an air line using the lower frame of the vehicle, and the risk of safety accidents at high speeds due to appearance problems and exposure is being recovered.
본 고안은 자동차 주행시 직접적으로 앞범퍼 흡입구를 통하여 인입되는 공기를 이용 흡입관에 공기의 저항이 없도록 유선형 브레이드와 그를 지지 회전하는 양축에 베어링으로 지지 회전하고 고속으로 발전을 극대화할수 있는 증속기와 연결되며, 증속된 회전축은 발전기와 연결 전기발생을 할수 있도록 구성되어 일체형으로 조립된 장치를 자동차 앞범퍼 내측과 라디에이터 하부 프레임 사이에 설치 고속 회전에의한 자동차 풍력발전으로 전기를 생산하여 전기자동차의 배터리 자동충전 및 트렁크에 이동용(포타블) 축전지 배터리를 탑제 필요시에 충전된 배터리를 가정용 전기제품에 사용하는것을 목적으로 한다.The present invention is connected to a streamlined braid and an increaser capable of maximizing power generation at high speed by supporting the streamlined braid and bearings on both shafts that support the air so that there is no air resistance in the intake pipe using air drawn directly through the front bumper inlet when driving a car. The increased rotational shaft is configured to generate electricity with the generator. An integrated unit is installed between the inside of the front bumper of the car and the radiator lower frame. And the purpose of using a battery (portable) storage battery in the trunk of the battery when used in the household electrical appliances when necessary.
본 고안은 상기의 배경기술에 기술한 바와같이 불합리한 방법을 배제하고 소형으로 간단하고 안전하게 자동차 앞 범퍼후면과 라디에이터 사이의 공간을 이용 발전장치를 설치하여 범퍼하부 그릴을 통하여 유입되는 공기의 흐름을 전기 에너지로 변환시켜 전기자동차에 자동으로 충전할수 있도록하고, 또한 자동차 트렁크에 이동용 배터리를 탑제하여 부족한 전기를 일반 가정에서 유용하게 활용할수 있는 것으로, 유선형 브레이드와 증속기 발전기가 일축으로 형성되어 유선형 브레이드가 자동차 주행시 유입되는 공기에의해 회전하면서 증속기에 전달 증속된 회전축이 발전기를 고속회전시켜 전기를 발생 제공 함에 있다.The present invention eliminates the unreasonable method as described in the background art, and installs a power generation device using a space between the rear bumper rear and the radiator of the car in a compact, simple and safe manner, to provide an electric flow of air flowing through the lower bumper grille. It converts energy into an electric vehicle so that it can be automatically recharged, and it is equipped with a mobile battery in the trunk of the car so that the lack of electricity can be usefully used in homes. The streamlined braid and the gearbox generator are uniaxially formed. The rotating shaft transmitted to the speed increaser while rotating by the air flowing in when driving a car rotates the generator at high speed to generate electricity.
또한 본 고안은 자동차 라디에이터 하부 프레임과 상단부는 그릴에 템프레이트를 취부하여 베이스 플레이트가 지지대에의해 고정 그 위에 유선형 브레이드가 양측에 베어링으로 고정되어 회전 할수있도록 되어있고, 유선형 브레이드 회전축은 커플링에 의해 증속기에 연결 고정되며, 증속된 회전축은 커플링에의해 발전기축과 연결되며, 일축으로 형성 되어 발생된 전기는 전기자동차 충전용과 트렁크내 이동용 배터리에 연결 필요시 절환 스윗치에 의해 배터리에 충전할수 있도록 형성 되어진것을 특징으로 한다.In addition, the present invention is a car radiator lower frame and the upper part is a template attached to the grille so that the base plate is fixed by the support, so that the streamlined braid is fixed to the bearings on both sides to rotate, the streamlined braid axis of rotation is coupled by the coupling It is connected to the gearbox and fixed, and the increased rotational shaft is connected to the generator shaft by the coupling, and the generated electricity is connected to the battery for charging the electric vehicle and the mobile battery in the trunk so that the battery can be charged by the switching switch when necessary. It is characterized by being.
또한 본 고안은 상기 유선형 브레이드를 플라스틱 재질로된 케이스내에 설치하고 공기 인입 전단부에는 충격 완화용으로 고무 주룸관과 체결되어 있으며 주룸관 선단에는 이물질 유입 방지망을 포함하여 범퍼 그릴에 고정되며 공기가 브레이드를 한방향으로 회전할수 있도록 공기 유입 가이드와 브레이드를 회전시킨 공기는 역 유입 되지않도록 공기 유입 역류 방지판을 설치 한것을 특징으로 한다.In addition, the present invention installs the streamlined braid in a case made of plastic material, and the air inlet front end is fastened to the rubber main room tube for shock mitigation. It is characterized in that the air inlet backflow prevention plate is installed so that the air is rotated in one direction so that the air inlet guide and the braid is not reversed.
본 고안은 에너지 절약 일환으로 일상화된 자동차를 활용하여 주행시 자연적으로 발생하는 공기(바람) 에너지를 전기 에너지로 변환시켜 전기자동차의 장시간 충전해야하는 문제점을 없애고, 또한 이동용(포타블) 축전지를 충전하여 이를 가정용 가전제품(전열기 등) 및 아웃도어용 전기 사용에 활용하여 에너지를 절약할수 있다.The present invention utilizes a vehicle that is used as a part of energy saving to convert air (wind) energy naturally generated during driving to electric energy, eliminating the problem of charging the electric vehicle for a long time, and also charging the portable (portable) battery for home use. It can be used for home appliances (heaters, etc.) and outdoor electricity to save energy.
도1은 본 고안의 설치위치를 표시한 자동차 정면도
도2는 본 고안의 설치위치를 표시한 자동차 측면도
도3은 본 고안의 풍력 발전장치의 조립된 일체형 사시도
도4는 본 고안의 풍력 브레이드를 표시한 단면도
도5는 본 고안의 풍력 브레이드를 표시한 정면도.우측면도
도6은 본 고안의 풍력 브레이드를 표시한 사시도1 is a front view of the vehicle showing the installation position of the subject innovation
Figure 2 is a vehicle side view showing the installation position of the subject innovation
Figure 3 is an assembled perspective view of the wind power generator of the present invention
Figure 4 is a cross-sectional view showing the wind blade of the present invention
Figure 5 is a front view showing the wind blade of the present invention.
Figure 6 is a perspective view showing the wind blade of the present invention
본 고안은 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.The present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도1에 도시된 바와같이 본 고안은 자동차의 앞 범퍼 하단부의 그릴(10)로서 공기(바람) 인입구(11)이며, 본 고안의 장치는 이 그릴 내부에 도2와 같이 자동차 앞 범퍼 하단부 그릴(10)과 라지에이터((12) 사이에 소형 풍력 브레이드(도3)의(19) 발전장치 일체형(도3)이 설치되어 형성된다.As shown in FIG. 1, the present invention is an air (wind) inlet 11 as the
상기와 같이 설치된 자동차 풍력 발전기는 전기 자동차의 축전지(15)와 트렁크에 장차된 이동용 축전지(16)에 충전용 케이블(13)이 연결되어 필요시에 전기자동차 배터리 충전(15) 및 이동용(포타블) 배터리에 충전할 경우는 충전용 케이블 연결잭(14)으로 절환하여 사용할수 있도록 형성된다.The vehicle wind generator installed as described above is connected to the
도3은 본 고안의 풍력 발전장치의 조립된 일체형 사시도로서 풍력 브레이드 발전장치가 베이스 플레이트(17)위에 브레이드 몸체(19)가 내장된 브레이드 케이스(18)가 베이스 플레이트(17)에 고정되며, 브레이드 회전축(24)을 지지하고 회전할수 있도록한 베어링 블록(21)(22)으로 고정되고 브레이드 회전축(24)과 증속기(25)가 커플링(23)으로 연결되어지며,증속기(25)는 베이스 플레이트(17)에 고정 취부되고, 증속 회전축(27)은 발전기(28)회전축과 커플링(26)에 의해 조립되어 형성된다.3 is an integrated unitary perspective view of the wind power generator according to the present invention, in which a
상기 브레이드 몸체(19)케이스(18)는 도4에 도시된 바와같이 재질이 플라스틱 으로서 하부 지지대(34)가 베이스 플레이트(17)와 조립되고, 베이스 플레이트(17) 일체형(도3)이 템플레이트(42)와 연결된 지지대(40)위에 설치 취부되며,브레이드를 보호하는 케이스(18)는 전단부 충격 완화용 고무 주룸관(35)과 공기 유도 가이드 조임바(32)에의해 연결되고 동시에 조임바(45)사이에 공기 유도 가이드(33)가 체결되며, 공기 유도 가이드는 발전기 회전 방향에따라 상,하 교체 체결이 가능하도록 되어있고, 고무 주름관 선단부에는 이물질 인입 방지를 위한 이물질 걸름망(37)이 조임바(36)에 의해 취부되고 조임바 나사(38)에 의해 체결 고정되고 또한 고무 주름관(35)이 도1의 범퍼 그릴(10)과 4개면이 연결할수 있는 체결유니트(39)로 구성 되었으며, 그리고 공기(바람)가 인입되면 브레이드 몸체(19)를 회전하고 공기가 역류하지 못하도록 역류 방지판(30)을 브레이드 몸체(19) 후단부에 설치하여 빠져나간 공기와, 다른 곳으로 부터 공기가 역류할수 없도록 구성되어지고, 역류 방지판(30)이 브레이드(20)와 간섭되지 않도록 역류 판 방지턱(31)으로 되어 있으며, 브레이드 케이스(18)는 하부 베이스 플레이트(23)에 연결 템플레이트 지지대(40)에 고정되어 형성된다.As shown in FIG. 4, the
상기 베이스 플레이트(17)를 지지하는것은 풍력장치 지지대(40)는 템플레이트(42)에 고정, 템플레이트(42)는 자동차 라디에이터 하단부 프레임(43)에 취부 고정되며, 템플레이트(42) 상단부는 템플레이트 상단 지지대(45)에 연결 취부되어 형성된다.The
상기 도5는 브레이드 몸체(19)와 브레이드(20)로 구성되어진 정면도와 우측면도로서 브레이드(20) 정면은 양측으로 공기의 흐름을 원활하게 하기 위해 유선형으로 되어있고, 또한 브레이드(20) 양끝 부분은 공기 인입방향으로 공기의 접촉과 회전의 효율을 높이기 위해 라운드 각으로 형성된다(도6의 브레이드 사시도 참조).5 is a front view and a right side view of the
10 : 범퍼 하단부 그릴 11 : 공기(바람) 인입구
12 : 라디에이터 13 : 충전용 케이블
14 : 충전용 케이블 연결잭 15 : 전기자동차 배터리
16 : 이동용(포타블) 배터리 17 : 베이스 플레이트
18 : 브레이드 케이스 19 : 브레이드 몸체
20 : 브레이드 21 : 베어링 블록
22 : 베어링 블록 23 : 커플링
24 : 브레이드 회전축 25 : 증속기
26 : 커플링 27 : 증속 회전축
28 : 발전기 29 : 역류 방지판 고정나사
30 : 역류 방지판 31 : 역류판 방지턱
32 : 공기 유도가이드 조임바 33 : 공기 유도가이드
34 : 브레이드 케이스 지지대 35 : 고무 주룸관
36 : 이물질 걸름망 조임바 37 : 이물질 걸름망
38 : 이물질 걸름망 조임바 나사 39 : 체결 유니트
40 : 풍력 장치 지지대 41 : 베이스 플레이트 고정나사
42 : 템플레이트 43 : 라디에이터 하단부 프레임
44 : 템플레이트 고정 볼트 45 : 템플레이트 상단 지지대
46 : 상단 지지대 볼트10: bumper lower grille 11: air (wind) inlet
12
14: charging cable connection jack 15: electric vehicle battery
16: portable battery 17: base plate
18: braid case 19: braid body
20: braid 21: bearing block
22: bearing block 23: coupling
24 braid axis of
26
28: generator 29: backflow check plate fixing screw
30: backflow prevention plate 31: backflow prevention plate
32: air induction guide tightening bar 33: air induction guide
34: braid case support 35: rubber main room tube
36: foreign matter strainer bar 37: foreign substance strainer
38: foreign material strainer screw 39: fastening unit
40: wind power unit support 41: base plate fixing screw
42: template 43: radiator lower frame
44: template fixing bolt 45: template top support
46: upper support bolt
Claims (5)
상기 일체형의 브레이드는 유선형으로 브레이드축이 원활한 회전이 가능하도록 양측에 베어링 브록이 베이스 플레이트에 고정 지지하며, 브레이드를 보호하는 브레이드 케이스는 전단에 고무 주룸관과 조합되어 고정수단이 고정될수 있도록 조임바와 지지대, 체결 유니트로 구성 브레이드 회전부를 형성하며, 케이스내부에는 공기유입 가이드와 공기 역류방지판이 설치된 것으로 하는 풍력 브레이드.The method of claim 1, wherein
The one-piece braid is streamlined and the bearing block is fixedly supported on the base plate on both sides so that the braid shaft can be smoothly rotated. A wind blade, which consists of a support and a fastening unit, and forms a braid rotating part, and an air inflow guide and an air backflow prevention plate are installed in the case.
상기 증속기는 베이스 플레이트와 고정되고 브레이드축과 증속기축이 커플링으로 연결 설치된것을 특징으로하는 증속기.The speed reducer of claim 1, wherein the speed increaser is connected to a braid shaft integrally formed with the braid to increase rotation;
The speed increaser is fixed to the base plate and the speed increaser, characterized in that the braid shaft and the speed increaser shaft is installed by coupling.
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Cited By (2)
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KR20200043690A (en) * | 2018-10-18 | 2020-04-28 | 정성호 | Wind power blade system for electric vehicle |
KR102413968B1 (en) * | 2022-02-28 | 2022-06-29 | 구본일 | A multi-wind turbine generator using vehicle driving wind |
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2013
- 2013-02-08 KR KR2020130001032U patent/KR20130001967U/en not_active Application Discontinuation
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