KR20120105717A - Method and system for monitoring energy chargy of online electric mobility, energy chargy monitoring apparatus and accounting apparatus of online electric mobility - Google Patents

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KR20120105717A
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Abstract

PURPOSE: A charging monitoring system for an online electric transport, a method thereof, a charging monitoring device thereof, and billing processing device thereof are provided to increase the maintenance efficiency of an online electric vehicle by accurately checking a charging quantity and calculating billing information according to charging through a network. CONSTITUTION: A monitoring unit(102) measures a charging quantity of an online electric transport. The monitoring unit stores the measured charging quantity as billing energy data. The monitoring unit transmits the billing energy data to a billing processing device(400) through a network. A power charging unit(104) charges with power supplied trough a power supply device(200). A driving unit(106) drives the online electric transport according to the power. [Reference numerals] (102) Monitoring unit; (104) Power charging unit; (106) Driving unit; (108) Energy DB; (200) Power supply device; (300) Network; (400) Billing processing device

Description

온라인 전기 이동 수단의 충전 모니터링 시스템 및 방법, 충전 모니터링 장치 및 과금 처리 장치{METHOD AND SYSTEM FOR MONITORING ENERGY CHARGY OF ONLINE ELECTRIC MOBILITY, ENERGY CHARGY MONITORING APPARATUS AND ACCOUNTING APPARATUS OF ONLINE ELECTRIC MOBILITY}METHOD AND SYSTEM FOR MONITORING ENERGY CHARGY OF ONLINE ELECTRIC MOBILITY, ENERGY CHARGY MONITORING APPARATUS AND ACCOUNTING APPARATUS OF ONLINE ELECTRIC MOBILITY}

본 발명은 온라인 전기 이동 수단, 예를 들어 온라인 전기 사륜차, 전기 이륜차 등의 충전 모니터링 기술에 관한 것으로, 특히 온라인 전기 이동 수단의 충전 현황을 모니터링하고 사용자의 과금 정보를 관리하는데 적합한 온라인 전기 이동 수단의 충전 모니터링 시스템 및 방법, 충전 모니터링 장치 및 과금 처리 장치에 관한 것이다.
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a charging monitoring technology of an online electric vehicle, for example, an online electric four-wheeled vehicle, an electric two-wheeled vehicle, and the like. A charge monitoring system and method, a charge monitoring device and a charging processing device.

일반적인 전기 자동차의 충전 방식은 충전소를 방문하여 배터리를 충전하는 정차식 충전 방식을 채택하고 있으며, 충전이 완료되면 충전량에 대한 사용요금을 사용자에게 과금하고 있다.In general, the charging method of an electric vehicle employs a regular charging method of charging a battery by visiting a charging station, and when charging is completed, the user charges a charge for the charging amount.

이에 반해, 온라인 전기 자동차는 주행을 하면서 배터리를 충전하는 비 정차식 충전 방식이기 때문에 충전량에 따른 사용요금을 사용자에게 과금하기가 용이하지 않다는 단점이 있다.On the other hand, the online electric vehicle has a disadvantage in that it is not easy to charge a user fee according to the charging amount because it is a non-stop charging method that charges a battery while driving.

이에 본 발명의 실시예에서는, 온라인 전기 이동 수단의 배터리 충전시 충전량을 정확히 체크하고, 충전에 따른 과금 정보를 네트워크, 예를 들어 CDMA(Code Division Multiple Access), WCDMA(Wideband CDMA), GSM(Global System for Mobile communication), WiBro(Wireless Broadband Internet), Wi-Fi(Wireless-Fidelity) 등을 통해 관리 및 정산하도록 함으로써, 비 정차식 충전 방식의 온라인 전기 자동차 등에 관리 및 유지 효율성을 높일 수 있는 온라인 전기 이동 수단의 충전 모니터링 기술 및 과금 처리 기술을 제안하고자 한다.
Accordingly, in the embodiment of the present invention, the amount of charge when the battery of the on-line electric vehicle is charged is accurately checked, and the charging information according to the charge is displayed on a network, for example, code division multiple access (CDMA), wideband CDMA (WCDMA), or GSM (Global). Online electricity that can be managed and settled through system for mobile communication, WiBro (Wireless Broadband Internet), and Wi-Fi (Wireless-Fidelity). We propose a charging monitoring technique and a charging treatment technique for a vehicle.

본 발명의 실시예에 따른 충전 모니터링 시스템은, 비 정차 충전방식에 의해 전력이 충전되어 주행하는 온라인 전기 이동 수단과, 상기 온라인 전기 이동 수단의 전력 충전량을 포함하는 과금 에너지 데이터를 전송하는 네트워크와, 상기 네트워크를 통해 상기 과금 에너지 데이터를 수신하고, 수신되는 상기 과금 에너지 데이터에 따라 상기 온라인 전기 이동 수단의 클라이언트에 대한 과금 정보를 정산하는 과금 처리 장치를 포함할 수 있다.The charging monitoring system according to an embodiment of the present invention, the on-line electrophoretic means for driving the power charged by the non-stop charging method, the network for transmitting the charging energy data including the power charge amount of the online electrophoretic means; And a billing processing device for receiving the billing energy data through the network and calculating billing information for a client of the on-line electrophoretic means according to the billing energy data received.

여기서, 상기 과금 에너지 데이터는, 상기 온라인 전기 이동 수단의 회생 제동 정보를 차감한 데이터인 것을 특징으로 할 수 있다.The charging energy data may be data obtained by subtracting the regenerative braking information of the on-line electric vehicle.

또한, 상기 네트워크는, 광대역 무선 통신 네트워크 또는 근거리 무선 통신 네트워크 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.Also, the network may include at least one of a broadband wireless communication network or a short range wireless communication network.

본 발명의 실시예에 따른 충전 모니터링 장치는, 비 정차 충전방식의 온라인 전기 이동 수단의 전력 충전량을 측정하고, 측정되는 상기 전력 충전량을 과금 에너지 데이터로 저장하며, 상기 과금 에너지 데이터를 네트워크를 통해 과금 처리 장치로 전송하는 모니터링부와, 전력 공급 장치를 통해 제공되는 전력을 충전하는 전력 충전부와, 상기 전력 충전부의 전력에 따라 상기 온라인 전기 이동 수단을 구동시키는 구동부를 포함할 수 있다.The charging monitoring apparatus according to an embodiment of the present invention measures the power charging amount of the on-line electric vehicle of the non-stop charging method, stores the measured power charging amount as charging energy data, and charges the charging energy data through a network. It may include a monitoring unit for transmitting to the processing device, a power charging unit for charging the power provided through the power supply device, and a drive unit for driving the on-line electric movement means in accordance with the power of the power charging unit.

여기서, 상기 모니터링부는, 상기 온라인 전기 이동 수단의 회생 제동 정보를 차감한 데이터를 상기 과금 에너지 데이터로 저장할 수 있다.Here, the monitoring unit may store data obtained by subtracting the regenerative braking information of the on-line electric vehicle as the charging energy data.

또한, 상기 네트워크는, 광대역 무선 통신 네트워크 또는 근거리 무선 통신 네트워크 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.Also, the network may include at least one of a broadband wireless communication network or a short range wireless communication network.

본 발명의 실시예에 따른 온라인 전기 이동 수단을 위한 과금 처리 장치는, 네트워크를 통해 제공되는 온라인 전기 이동 수단의 과금 에너지 데이터를 바탕으로 과금 정보를 생성하여 상기 온라인 전기 이동 수단의 사용자에게 사용료를 청구하는 과금 관리부와, 상기 과금 에너지 데이터가 저장되는 에너지 DB와, 상기 과금 정보가 저장되는 과금 DB를 포함할 수 있다.The billing processing apparatus for an online electrophoretic means according to an embodiment of the present invention, generates billing information based on the billing energy data of the online electrophoretic means provided through a network, and charges the user of the online electrophoretic means. And a billing management unit, an energy DB for storing the billing energy data, and a billing DB for storing the billing information.

본 발명의 실시예에 따른 충전 모니터링 방법은, 온라인 전기 이동 수단의 전력 충전량을 체크하는 과정과, 상기 전력 충전량을 과금 에너지 데이터에 포함시켜 저장하는 과정과, 상기 온라인 전기 이동 수단이 네트워크에 접속되면, 상기 과금 에너지 데이터를 상기 네트워크를 통해 과금 처리 장치로 전송하는 과정을 포함할 수 있다.The charging monitoring method according to an embodiment of the present invention includes the steps of checking the power charging amount of the on-line electrophoretic means, including storing and storing the power charge in the charging energy data, and when the on-line electrophoretic means is connected to a network And transmitting the charging energy data to the charging processing device through the network.

여기서, 상기 저장하는 과정은, 상기 온라인 전기 이동 수단의 회생 제동이 발생하는지를 판단하고, 상기 회생 제동이 발생하면 상기 과금 에너지 데이터에서 상기 회생 제동에 따른 정보를 차감하는 과정을 더 포함할 수 있다.The storing may include determining whether regenerative braking of the on-line electrophoretic means occurs, and subtracting information corresponding to the regenerative braking from the charging energy data when the regenerative braking occurs.

또한, 상기 네트워크는, 광대역 무선 통신 네트워크 또는 근거리 무선 통신 네트워크 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.Also, the network may include at least one of a broadband wireless communication network or a short range wireless communication network.

또한, 상기 충전 모니터링 방법은, 상기 과금 처리 장치가 상기 과금 에너지 데이터를 바탕으로 과금 정보를 정산하는 과정과, 정산되는 상기 과금 정보에 따라 상기 온라인 전기 이동 수단의 사용자에게 충전 사용료를 청구하는 과정을 더 포함할 수 있다.
The charging monitoring method may further include: calculating, by the charging processing device, charging information based on the charging energy data; and charging the user of the online electrophoretic means according to the charging information to be charged. It may further include.

본 발명에 의하면, 온라인 전기 이동 수단의 배터리 충전시 충전량을 정확히 체크하고, 충전에 따른 과금 정보를 네트워크, 예를 들어 CDMA, WCDMA, GSM, WiBro, Wi-Fi 등의 네트워크를 통해 관리 및 정산하도록 함으로써, 비 정차식 충전 방식의 온라인 전기 자동차 등에 관리 및 유지 효율성을 높일 수 있다.
According to the present invention, it is possible to accurately check the amount of charge when the battery of the online electric vehicle is charged, and to manage and settle billing information according to the charge through a network such as CDMA, WCDMA, GSM, WiBro, Wi-Fi, etc. By doing so, it is possible to increase the management and maintenance efficiency of the on-line electric vehicle of the non-stop charging method.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 온라인 전기 이동 수단의 충전 모니터링 시스템에 대한 구성 블록도,
도 2는 도 1의 과금 처리 장치의 상세 구성 블록도,
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 온라인 전기 이동 수단의 충전 모니터링 방법을 예시적으로 설명하는 흐름도,
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 과금 처리 장치의 과금 처리 방법을 예시적으로 설명하는 흐름도.
1 is a block diagram illustrating a charging monitoring system of an online electric vehicle according to an embodiment of the present invention;
FIG. 2 is a detailed configuration block diagram of the charging processing device of FIG. 1; FIG.
3 is a flowchart illustrating a charging monitoring method of an online electric vehicle according to an embodiment of the present invention;
4 is a flowchart illustrating a charging processing method of the charging processing apparatus according to the embodiment of the present invention.

본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 도면부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.Advantages and features of the present invention, and methods of achieving the same will become apparent with reference to the embodiments described below in detail in conjunction with the accompanying drawings. The present invention may, however, be embodied in many different forms and should not be construed as limited to the embodiments set forth herein. Rather, these embodiments are provided so that this disclosure will be thorough and complete, and will fully convey the scope of the invention to those skilled in the art. To fully disclose the scope of the invention to those skilled in the art, and the invention is only defined by the scope of the claims. Like numbers refer to like elements throughout.

본 발명의 실시예들을 설명함에 있어서 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략할 것이다. 그리고 후술되는 용어들은 본 발명의 실시예에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례 등에 따라 달라질 수 있다. 그러므로 그 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.In the following description of the present invention, a detailed description of known functions and configurations incorporated herein will be omitted when it may make the subject matter of the present invention rather unclear. The following terms are defined in consideration of the functions in the embodiments of the present invention, which may vary depending on the intention of the user, the intention or the custom of the operator. Therefore, the definition should be based on the contents throughout this specification.

첨부된 블록도의 각 블록과 흐름도의 각 단계의 조합들은 컴퓨터 프로그램 인스트럭션들에 의해 수행될 수도 있다. 이들 컴퓨터 프로그램 인스트럭션들은 범용 컴퓨터, 특수용 컴퓨터 또는 기타 프로그램 가능한 데이터 프로세싱 장비의 프로세서에 탑재될 수 있으므로, 컴퓨터 또는 기타 프로그램 가능한 데이터 프로세싱 장비의 프로세서를 통해 수행되는 그 인스트럭션들이 블록도의 각 블록 또는 흐름도의 각 단계에서 설명된 기능들을 수행하는 수단을 생성하게 된다. 이들 컴퓨터 프로그램 인스트럭션들은 특정 방식으로 기능을 구현하기 위해 컴퓨터 또는 기타 프로그램 가능한 데이터 프로세싱 장비를 지향할 수 있는 컴퓨터 이용 가능 또는 컴퓨터 판독 가능 메모리에 저장되는 것도 가능하므로, 그 컴퓨터 이용가능 또는 컴퓨터 판독 가능 메모리에 저장된 인스트럭션들은 블록도의 각 블록 또는 흐름도 각 단계에서 설명된 기능을 수행하는 인스트럭션 수단을 내포하는 제조 품목을 생산하는 것도 가능하다. 컴퓨터 프로그램 인스트럭션들은 컴퓨터 또는 기타 프로그램 가능한 데이터 프로세싱 장비 상에 탑재되는 것도 가능하므로, 컴퓨터 또는 기타 프로그램 가능한 데이터 프로세싱 장비 상에서 일련의 동작 단계들이 수행되어 컴퓨터로 실행되는 프로세스를 생성해서 컴퓨터 또는 기타 프로그램 가능한 데이터 프로세싱 장비를 수행하는 인스트럭션들은 블록도의 각 블록 및 흐름도의 각 단계에서 설명된 기능들을 실행하기 위한 단계들을 제공하는 것도 가능하다.Each block of the accompanying block diagrams and combinations of steps of the flowchart may be performed by computer program instructions. These computer program instructions may be loaded into a processor of a general purpose computer, special purpose computer, or other programmable data processing apparatus so that the instructions, which may be executed by a processor of a computer or other programmable data processing apparatus, And means for performing the functions described in each step are created. These computer program instructions may be stored in a computer usable or computer readable memory that can be directed to a computer or other programmable data processing equipment to implement functionality in a particular manner, and thus the computer usable or computer readable memory. It is also possible for the instructions stored in to produce an article of manufacture containing instruction means for performing the functions described in each block or flowchart of each step of the block diagram. Computer program instructions may also be mounted on a computer or other programmable data processing equipment, such that a series of operating steps may be performed on the computer or other programmable data processing equipment to create a computer-implemented process to create a computer or other programmable data. Instructions that perform processing equipment may also provide steps for performing the functions described in each block of the block diagram and in each step of the flowchart.

또한, 각 블록 또는 각 단계는 특정된 논리적 기능(들)을 실행하기 위한 하나 이상의 실행 가능한 인스트럭션들을 포함하는 모듈, 세그먼트 또는 코드의 일부를 나타낼 수 있다. 또, 몇 가지 대체 실시예들에서는 블록들 또는 단계들에서 언급된 기능들이 순서를 벗어나서 발생하는 것도 가능함을 주목해야 한다. 예컨대, 잇달아 도시되어 있는 두 개의 블록들 또는 단계들은 사실 실질적으로 동시에 수행되는 것도 가능하고 또는 그 블록들 또는 단계들이 때때로 해당하는 기능에 따라 역순으로 수행되는 것도 가능하다.
Also, each block or each step may represent a module, segment, or portion of code that includes one or more executable instructions for executing the specified logical function (s). It should also be noted that in some alternative embodiments, the functions mentioned in blocks or steps may occur out of order. For example, two blocks or steps shown in succession may in fact be performed substantially concurrently, or the blocks or steps may sometimes be performed in reverse order according to the corresponding function.

본 발명은 온라인 전기 이동 장치, 예컨대 온라인 전기 자동차에 대한 충전 모니터링 기술 및 과금 기술, 보다 구체적으로 비 정차식으로 충전을 수행하는 온라인 전기 자동차 시장의 상용화를 고려하여 온라인 전기 자동차의 전기 충전량을 정확히 체크하고, 충전량에 대한 과금 관리를 효율적으로 수행하기 위한 것으로, 이러한 기술사상으로부터 본 발명의 목적으로 하는 바를 용이하게 달성할 수 있을 것이다.The present invention accurately checks the electric charge amount of an online electric vehicle in consideration of the commercialization of the charge monitoring technology and charging technology for an online electric vehicle, such as an online electric vehicle, and more specifically, the online electric vehicle market that performs charging on a non-stop basis. In order to efficiently perform the charging management for the filling amount, it is possible to easily achieve the object of the present invention from this technical concept.

또한, 본 발명은, 충전에 따른 과금 정보를 네트워크, 예를 들어 CDMA(Code Division Multiple Access), WCDMA(Wideband CDMA), GSM(Global System for Mobile communication), WiBro(Wireless Broadband Internet), Wi-Fi(Wireless-Fidelity) 등을 통해 관리 및 정산하도록 함으로써, 비 정차식 충전 방식의 온라인 전기 자동차 등에 관리 및 유지 효율성을 높일 수 있는 것을 특징으로 한다.
In addition, the present invention, the charging information according to the charging network, for example, Code Division Multiple Access (CDMA), Wideband CDMA (WCDMA), Global System for Mobile communication (GSM), Wireless Broadband Internet (WiBro), Wi-Fi By managing and paying through (Wireless-Fidelity), etc., it is possible to increase the management and maintenance efficiency of the on-line electric vehicle of the non-stop charging method.

이하, 본 발명의 실시예에 대해 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 온라인 전기 이동 수단의 충전 모니터링 시스템에 대한 구성 블록도로서, 온라인 전기 이동 수단(100), 전력 공급 장치(200), 네트워크(300), 과금 처리 장치(400) 등을 포함할 수 있다.1 is a block diagram illustrating a system for monitoring a charge of an online electric vehicle according to an exemplary embodiment of the present invention, wherein the online electric vehicle 100, the power supply device 200, the network 300, and the billing processing device 400 are shown in FIG. ) May be included.

도 1에 도시한 바와 같이, 온라인 전기 이동 수단(100)은, 예를 들어 배터리 충전으로 구동하는 온라인 전기 자동차(사륜차), 온라인 전기 바이크(이륜차) 등을 포함할 수 있으며, 비 정차 충전방식에 의해 전력이 충전되어 도로 등을 주행할 수 있다.As shown in FIG. 1, the online electric vehicle 100 may include, for example, an online electric vehicle (four-wheeled vehicle), an online electric bike (two-wheeled vehicle), and the like, which are driven by battery charging. The electric power is charged to drive the road or the like.

이러한 온라인 전기 이동 수단(100)은, 모니터링부(102), 전력 충전부(104), 구동부(106), 에너지 DB(Data-Base)(108) 등을 포함할 수 있다.The online electric movement means 100 may include a monitoring unit 102, a power charging unit 104, a driving unit 106, an energy DB (Data-Base) 108, and the like.

먼저, 모니터링부(102)는 비 정차 충전방식의 온라인 전기 이동 수단(100)의 전력 충전량(구체적으로, 전력 충전부(104)의 충전량)을 측정하고, 측정되는 충전량을 과금 에너지 데이터로 저장하는 역할을 수행할 수 있다. 특히, 모니터링부(102)는 충전량을 과금 에너지 데이터로 저장할 때 온라인 전기 이동 수단(100)의 구동부(106)를 통해 제공되는 회생제동 정보, 예컨대 브레이크 동작 정보를 제외한 정보를 최종 과금 에너지 정보로 저장할 수 있다. 이러한 과금 에너지 정보는 모니터링부(102) 내의 통신 수단(도시 생략됨)을 이용하여 후술하는 네트워크(300)를 통해 과금 처리 장치(400)로 제공될 수 있다.First, the monitoring unit 102 measures the power charging amount (specifically, the charging amount of the power charging unit 104) of the non-stop charging method of the online electric vehicle 100 and stores the measured charging amount as charging energy data. Can be performed. In particular, the monitoring unit 102 stores the regeneration braking information provided through the driving unit 106 of the on-line electrophoretic means 100, for example, information except the brake operation information, as the final charging energy information when storing the charge amount as charging energy data. Can be. The charging energy information may be provided to the charging processing apparatus 400 through the network 300 to be described later by using a communication means (not shown) in the monitoring unit 102.

전력 충전부(104)는 전력 공급 장치(200)를 통해 제공되는 전력을 충전하는 역할을 하며, 전력 충전시의 충전량이 모니터링부(102)에 의해 체크될 수 있다. 이러한 전력 충전부(104)는, 온라인 전기 이동 수단(100) 내의 소정 위치, 바람직하게는 전력 공급 장치(200)와 인접하는 위치에 장착될 수 있으며, 예를 들어 비접촉식 자기유도전류에 의해 전력 공급 장치(200)로부터의 전력을 충전하는 역할을 할 수 있다. 이러한 전력 충전부(104)는, 예를 들어 코일 형태를 가질 수 있다.The power charging unit 104 serves to charge power provided through the power supply device 200, and the amount of charge during power charging may be checked by the monitoring unit 102. The power charging unit 104 may be mounted at a predetermined position in the on-line electrophoretic means 100, preferably at a position adjacent to the power supply device 200, for example, by a non-contact magnetic induction current. It may serve to charge power from 200. The power charging unit 104 may have a coil shape, for example.

구동부(106)는 상술한 전력 충전부(104)의 전력에 따라 온라인 전기 이동 수단(100)의 동작과 관련된 수단들을 포함할 수 있는데, 예를 들어 모터 구동부, 제동부, 배터리 등을 포함할 수 있을 것이다.The driving unit 106 may include means related to the operation of the on-line electrophoretic means 100 according to the power of the power charging unit 104 described above. For example, the driving unit 106 may include a motor driving unit, a braking unit, a battery, and the like. will be.

에너지 DB(108)에는 온라인 전기 이동 수단(100)의 전력 충전량에 따른 과금 에너지 정보 등이 저장될 수 있으며, 필요에 따라 이들 정보들이 모니터링부(102)에 의해 취사 선택될 수 있다.The energy DB 108 may store charging energy information according to the amount of power charging of the on-line electric vehicle 100, and these information may be selected by the monitoring unit 102 as needed.

한편, 전력 공급 장치(200)는 온라인 전기 이동 수단(100)의 전력 충전부(104)와 인접하는 위치에서 전력을 공급하는 역할을 할 수 있다. 이러한 전력 공급 장치(200)는, 예를 들어 비접촉식의 자기유도 전류에 의한 무선 충전 방식이 적용될 수 있으며, 본 발명의 실시예에 따른 온라인 전기 이동 수단(100)의 규격에 대응되는 전력을 공급할 수 있다.On the other hand, the power supply device 200 may serve to supply power at a position adjacent to the power charging unit 104 of the on-line electric movement means (100). The power supply apparatus 200 may be, for example, a wireless charging method using a non-contact magnetic induction current, and may supply power corresponding to the standard of the online electric vehicle 100 according to the embodiment of the present invention. have.

네트워크(300)는 온라인 전기 이동 수단(100)과 과금 처리 장치(400)를 연결시켜 본 발명의 실시예에 따른 충전 모니터링 및 과금 처리가 제공될 수 있게 한다.The network 300 connects the on-line electrophoretic means 100 and the charging processing device 400 so that charging monitoring and charging processing according to an embodiment of the present invention can be provided.

이러한 네트워크(300)는 광대역 무선 통신 네트워크 또는 근거리 무선 통신 네트워크 등을 포함할 수 있다.The network 300 may include a broadband wireless communication network or a short range wireless communication network.

여기서, 광대역 무선 통신 네트워크는, 온라인 전기 이동 수단(100)과 과금 처리 장치(600) 간의 광대역 통신 환경, 또는 온라인 전기 이동 수단(100)의 클라이언트 단말, 예를 들어 사용자의 휴대폰 또는 스마트폰(smart phone) 또는 태블릿(tablet) PC 또는 노트 패드(note pad) 등의 호 설정 및 자원 할당에 관여하는 것으로, 클라이언트 단말의 이동성을 보장하는 역할을 하며, 핸드 오버 및 무선 자원을 관리하는 기능을 수행할 수 있다. 광대역 무선 통신 네트워크는 기지국 및 기지국 제어기를 포함하여 구성될 수 있으며, 동기식 및 비동기식을 모두 지원할 수 있다. 여기서, 동기식인 경우에는 기지국은 BTS(Base Transceiver Station), 기지국 제어기는 BSC(Base Station Controller)가 될 것이고, 비동기식인 경우에는 기지국은 노드 B(Node B), 기지국 제어기는 RNC(Radio Network Controller)가 될 것이다. 물론, 광대역 무선 통신 네트워크는 이에 한정되는 것은 아니고, CDMA(Code Division Multiple Access)망이 아닌 3GPP(3rd Generation Partnership Project) 규격의 GSM(Global System for Mobile Communication)망, WCDMA(Wideband CDMA)망 및 향후 구현될 모든 이동 통신 시스템의 접속망을 포함할 수 있을 것이다.Here, the broadband wireless communication network is a broadband communication environment between the online electric vehicle 100 and the charging processing device 600, or a client terminal of the online electric vehicle 100, for example, a user's mobile phone or smart phone. Involved in call setup and resource allocation, such as a phone, tablet PC, or note pad, which ensures mobility of the client terminal and manages handover and radio resources. Can be. The broadband wireless communication network may comprise a base station and a base station controller, and may support both synchronous and asynchronous. Here, in the case of synchronous, the base station will be a base transceiver station (BTS), the base station controller will be a base station controller (BSC). Will be. Of course, a wireless communication network is not limited to, CDMA (Code Division Multiple Access) a non-network 3GPP (3 rd Generation Partnership Project) GSM (Global System for Mobile Communication) of standard networks, WCDMA (Wideband CDMA) network and It may include access networks of all mobile communication systems to be implemented in the future.

네트워크(300) 내의 근거리 무선 통신 네트워크는, 온라인 전기 이동 수단(100)과 과금 처리 장치(600) 간의 근거리 통신 환경을 제공하는 것으로, 예컨대 와이파이(Wi-Fi) 등의 무선통신 환경을 포함할 수 있다.The short range wireless communication network in the network 300 provides a short range communication environment between the online electric vehicle 100 and the charging processing device 600, and may include, for example, a wireless communication environment such as Wi-Fi. have.

이러한 네트워크(300)는 본 발명의 실시예에 따라 온라인 전기 이동 수단(100) 내에 저장된 별도의 통신수단으로부터 제공되는 과금 에너지 데이터를 과금 처리 장치(400)로 전달할 수 있다.The network 300 may transfer the charging energy data provided from a separate communication means stored in the on-line electric vehicle 100 to the charging processing device 400 according to an embodiment of the present invention.

과금 처리 장치(400)는 네트워크(300)를 통해 제공되는 온라인 전기 이동 수단(100)으로부터의 과금 에너지 데이터를 주기적으로 수신, 예를 들어 월 단위로 수신하여 온라인 전기 이동 수단(100)의 클라이언트에 대한 과금을 처리하는 역할을 할 수 있다. 구체적으로, 과금 처리 장치(400)는 수신된 과금 에너지 데이터를 바탕으로 실제 과금 정보를 정산하고, 정산된 과금 정보에 따라 온라인 전기 이동 수단(100)의 사용자에게 충전 사용료를 청구할 수 있다. 이때의 충전 사용료는, 예를 들어 온라인 전기 이동 수단의 클라이언트 단말(휴대폰 등)에 대한 통화료에 부가 청구하거나, 온라인 전기 이동 수단의 사용자의 전기 요금에 부가 청구할 수 있을 것이다.
The billing processing device 400 periodically receives the charging energy data from the on-line electrophoretic means 100 provided through the network 300, for example, on a monthly basis, to the client of the on-line electrophoretic means 100. It can play a role in dealing with billing. In detail, the charging processing apparatus 400 may calculate actual charging information based on the received charging energy data, and may charge a charging fee to the user of the online electrophoretic means 100 according to the calculated charging information. The charging fee at this time may be charged in addition to the call charge for the client terminal (mobile phone, etc.) of the online electric vehicle, or may be charged in addition to the electric charge of the user of the online electric vehicle.

도 2는 이와 같은 과금 처리 장치(400)의 상세 구성을 예시한 블록도이다.2 is a block diagram illustrating a detailed configuration of such a billing processing device 400.

본 발명의 실시예에 따른 과금 처리 장치(400)는, 과금 관리부(402), 클라이언트 DB(404), 에너지 DB(406), 과금 DB(408) 등을 포함할 수 있다.The billing processing apparatus 400 according to an embodiment of the present invention may include a billing manager 402, a client DB 404, an energy DB 406, a billing DB 408, and the like.

도 2에 도시한 바와 같이, 과금 관리부(402)는 본 발명의 실시예에 따라 과금 처리 장치(400)를 관리하는 역할을 할 수 있다.As shown in FIG. 2, the charging manager 402 may manage the charging processor 400 according to an embodiment of the present invention.

구체적으로 과금 관리부(402)는, 네트워크(300)를 통해 제공되는 온라인 전기 이동 수단(100)의 과금 에너지 데이터를 에너지 DB(406)에 저장하고, 이러한 과금 에너지 데이터를 바탕으로 과금 정보를 생성하여 온라인 전기 이동 수단(100)의 사용자에게 사용료를 청구할 수 있다. 사용료로 청구된 과금 결과는 과금 DB(408)에 임시 저장될 수 있다.Specifically, the charging manager 402 stores the charging energy data of the online electric vehicle 100 provided through the network 300 in the energy DB 406, and generates charging information based on the charging energy data. The user of the online electric vehicle 100 may be charged a fee. The billing result billed as a royalty may be temporarily stored in the billing DB 408.

부가적으로 과금 관리부(402)는, 온라인 전기 이동 수단(100)의 사용자에 대한 정보, 예를 들어 차량 번호, 사용자 성명, 주소, 전화번호 등의 정보 등을 클라이언트 DB(404)를 통해 관리할 수 있다.Additionally, the billing management unit 402 may manage information on the user of the online electric vehicle 100, for example, a vehicle number, a user name, an address, a telephone number, and the like, through the client DB 404. Can be.

이들 클라이언트 DB(404), 에너지 DB(406), 과금 DB(408) 등은, 오라클(Oracle), 인포믹스(Infomix), 사이베이스(Sybase), DB2, My-SQL(Structured Query Language) 등과 같은 관계형 데이터베이스 관리 시스템(RDBMS)이나, 겜스톤(Gemston), 오리온(Orion), O2 등과 같은 객체 지향 데이터베이스 관리 시스템(OODBMS)을 이용하여 본 발명의 목적에 맞게 구현될 수 있고, 자신의 기능을 달성하기 위하여 적당한 필드(field)들을 가질 수 있다.
These client DBs 404, energy DBs 406, billing DBs 408, and the like are relational such as Oracle, Infomix, Sybase, DB2, Structured Query Language (My-SQL), and the like. Database management system (RDBMS), or object-oriented database management system (OODBMS) such as Gemston, Orion, O2, etc. can be implemented for the purposes of the present invention, to achieve their functions May have appropriate fields.

이하, 상술한 구성과 함께, 본 발명의 실시예에 따른 온라인 전기 이동 수단(100)의 충전 모니터링 방법을 첨부한 도 3의 흐름도를 참조하여 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, with the above-described configuration, with reference to the flowchart of Figure 3 attached to the charging monitoring method of the on-line electrophoretic means 100 according to an embodiment of the present invention will be described in detail.

도 3에 도시한 바와 같이, 온라인 전기 이동 수단(100) 내의 모니터링부(102)는, 전력 충전부(104)를 통해 현재 온라인 전기 이동 수단(100)의 전력이 충전되는지를 판단하고(S300), 전력이 충전되는 것으로 판단되면 현재 온라인 전기 이동 수단(100)의 전력 충전량을 체크할 수 있다(S302).As shown in FIG. 3, the monitoring unit 102 in the on-line electrophoretic means 100 determines whether the power of the on-line electrophoretic means 100 is currently charged through the power charging unit 104 (S300). When it is determined that the power is charged, it is possible to check the power charging amount of the current online electric vehicle 100 (S302).

체크되는 전력 충전량은 구동부(106)의 레귤레이터(Regulator) 출력량을 포함할 수 있으며, 이러한 레귤레이터 출력량을 포함하는 전력 충전량은 과금 에너지 데이터에 포함되어 에너지 DB(108)에 지속적으로 저장될 수 있다(S308).The checked power charge amount may include a regulator output amount of the driver 106, and the power charge amount including the regulator output amount may be included in the charging energy data and continuously stored in the energy DB 108 (S308). ).

이때, 모니터링부(102)는 구동부(106)를 통해 회생 제동이 발생하는지를 판단할 수 있다(S304). 회생 제동이라 함은, 온라인 전기 이동 수단(100)의 운행 도중에 브레이크 시스템 등이 동작되어 발생하는 에너지를 말하며, 실제 과금 에너지 데이터를 구하기 위해서는 이러한 회생 제동이 제외될 필요가 있다.In this case, the monitoring unit 102 may determine whether regenerative braking occurs through the driving unit 106 (S304). The regenerative braking refers to energy generated by operating a brake system or the like during the operation of the on-line electric vehicle 100. In order to obtain actual charging energy data, such regenerative braking needs to be excluded.

만일, 회생 제동이 발생하였다면, 모니터링부(102)는 이러한 회생 제동에 따른 정보를 차감한 전력 충전량을 에너지 DB(108)에 과금 에너지 데이터로 저장할 수 있다(S306)(S308). 반면, 회생 제동이 발생하지 않은 경우에는, 모니터링부(102)는 최초 전력 충전량(레귤레이터 출력량)을 에너지 DB(108)에 과금 에너지 데이터로 저장할 수 있을 것이다.If the regenerative braking has occurred, the monitoring unit 102 may store the power charging amount obtained by subtracting the information according to the regenerative braking to the energy DB 108 as charging energy data (S306) (S308). On the other hand, when the regenerative braking does not occur, the monitoring unit 102 may store the initial power charging amount (regulator output amount) in the energy DB 108 as charging energy data.

에너지 DB(108)에 저장되는 과금 에너지 데이터는 다음 [표 1]과 같이 예시될 수 있다.The charging energy data stored in the energy DB 108 may be illustrated as shown in Table 1 below.

차량 IDVehicle ID 충전시간Charging time 전력 충전량(kwh)Power charge (kwh) 충전장소Charging place 예상과금(원)Estimated Charge (KRW) Olev 8947Olev 8947 10122414161012241416 4040 XX삼거리XX intersection 24002400

[표 1]을 살펴보면, 차량 ID는 온라인 전기 이동 수단, 예를 들어 온라인 전기 자동차(Online electric vehicle)라는 것을 표시하기 위해 Olev와 차량번호(뒷자리)를 조합하여 생성할 수 있다.Referring to Table 1, the vehicle ID may be generated by combining the Olev and the vehicle number (backseat) to indicate that the vehicle is an online electric vehicle, for example, an online electric vehicle.

충전시간은 년, 월, 일, 시, 분 등으로 표시할 수 있으며, [표 1]에서는 2010년 12월 24일 14시 16분을 예시적으로 표시한 것이다.The charging time may be displayed as year, month, day, hour, minute, and the like, and [Table 1] is an example of displaying 14:16 on December 24, 2010.

전력 충전량은 상술한 바와 같은 구동부(106)의 레귤레이터 출력량을 계산한 값이거나, 또는 회생 제동이 발생한 경우에는 회생 제동을 차감한 레귤레이터 출력량을 계산한 값일 수 있다.The power charging amount may be a value obtained by calculating the regulator output amount of the driving unit 106 as described above, or may be a value calculated by calculating the regulator output amount by subtracting the regenerative braking when regenerative braking occurs.

충전장소는 급전 설비가 위치한 장소이며, 예상과금은 실시간 전기 요금 값으로 계산될 수 있다.The charging location is where the power supply is located, and the expected charge can be calculated as a real-time electricity rate value.

이후, 모니터링부(102)는 온라인 전기 이동 수단(100)이 네트워크(300)에 접속되는지를 판단하고(S310), 네트워크(300)에 접속되는 경우, 예컨대 WCDMA와 같은 광대역 무선 통신망에 접속되는 경우에는 해당 통신망을 통해 과금 에너지 데이터를 과금 처리 장치(400)로 전송할 수 있다.
Thereafter, the monitoring unit 102 determines whether the online electric vehicle 100 is connected to the network 300 (S310), and when connected to the network 300, for example, when connected to a broadband wireless communication network such as WCDMA. The billing energy data may be transmitted to the billing processing device 400 through a corresponding communication network.

한편, 도 4는 본 발명의 실시예에 따른 과금 처리 장치(400)의 과금 처리 방법을 예시적으로 설명하는 흐름도이다.4 is a flowchart illustrating a charging processing method of the charging processing apparatus 400 according to an embodiment of the present invention.

도 4에 도시한 바와 같이, 과금 처리 장치(400) 내의 과금 관리부(402)는 네트워크(300)를 통해 온라인 전기 이동 수단(100)으로부터 과금 에너지 데이터가 수신되는지를 판단할 수 있다. 이러한 과금 에너지 데이터의 수신 판단은, 과금 관리부(402)의 클라이언트 정보 관리를 포함하는 지속적인 모니터링 과정에 의해 구현될 수 있다.As shown in FIG. 4, the charging manager 402 in the charging processor 400 may determine whether charging energy data is received from the online electric vehicle 100 through the network 300. The determination of receiving the charging energy data may be implemented by a continuous monitoring process including managing client information of the charging manager 402.

과금 에너지 데이터가 수신되면, 과금 관리부(402)는 해당 과금 에너지 데이터를 에너지 DB(406)에 저장하도록 관리할 수 있다(S402).When charging energy data is received, the charging manager 402 may manage to store the charging energy data in the energy DB 406 (S402).

또한, 과금 관리부(402)는 해당 과금 에너지 데이터를 바탕으로 과금을 정산하여 과금 DB(408)에 저장하도록 관리할 수 있다(S404).In addition, the billing manager 402 may manage to settle billing based on the billing energy data and store the billing in the billing DB 408 (S404).

이러한 과금 관리부(402)에 의해 정산되는 과금 정보에 따라 온라인 전기 이동 수단(100)의 사용자에게 충전 사용료를 청구할 수 있으며, 충전 사용료 청구 결과가 발생될 경우에 과금 관리부(402)는 사용료 청구에 따른 클라이언트 DB(404)를 갱신할 수 있다(S406).
The charging fee may be charged to the user of the on-line electric vehicle 100 according to the charging information set by the charging manager 402. When the charging fee request result is generated, the charging manager 402 may be charged with the fee. The client DB 404 can be updated (S406).

이상 설명한 바와 같은 본 발명의 실시예에 의하면, 온라인 전기 이동 수단의 배터리 충전시 충전량을 정확히 체크하고, 충전에 따른 과금 정보를 네트워크, 예를 들어 CDMA, WCDMA, GSM, WiBro, Wi-Fi 등을 통해 관리 및 정산하도록 함으로써, 비 정차식 충전 방식의 온라인 전기 자동차 등에 관리 및 유지 효율성을 높이도록 구현한 것이다.
According to the embodiment of the present invention as described above, it is possible to accurately check the amount of charge when the battery of the on-line electric vehicle is charged, and to check the charging information according to the network such as CDMA, WCDMA, GSM, WiBro, Wi-Fi, etc. Through the management and settlement through the non-stationary charging type, the electric vehicle is implemented to improve the management and maintenance efficiency.

100: 온라인 전기 이동 수단
102: 모니터링부
104: 전력 충전부
106: 구동부
108: 에너지 DB
200: 전력 공급 장치
300: 네트워크
400: 과금 처리 장치
402: 과금 관리부
404: 클라이언트 DB
406: 에너지 DB
408: 과금 DB
100: online electric vehicles
102: monitoring unit
104: power charging unit
106: drive unit
108: energy DB
200: Power supply
300: Network
400: billing processing device
402: billing management
404: Client DB
406: Energy DB
408: billing DB

Claims (11)

비 정차 충전방식에 의해 전력이 충전되어 주행하는 온라인 전기 이동 수단과,
상기 온라인 전기 이동 수단의 전력 충전량을 포함하는 과금 에너지 데이터를 전송하는 네트워크와,
상기 네트워크를 통해 상기 과금 에너지 데이터를 수신하고, 수신되는 상기 과금 에너지 데이터에 따라 상기 온라인 전기 이동 수단의 클라이언트에 대한 과금 정보를 정산하는 과금 처리 장치를 포함하는
충전 모니터링 시스템.
On-line electrophoretic means for driving the power is charged by the non-stop charging method,
A network for transmitting charging energy data including a charge amount of the online electric vehicle;
A charging processing device which receives the charging energy data via the network and calculates the charging information for the client of the on-line electrophoretic means according to the received charging energy data;
Charge monitoring system.
제 1 항에 있어서,
상기 과금 에너지 데이터는, 상기 온라인 전기 이동 수단의 회생 제동 정보를 차감한 데이터인 것을 특징으로 하는
충전 모니터링 시스템.
The method of claim 1,
The charging energy data is data obtained by subtracting the regenerative braking information of the on-line electric vehicle.
Charge monitoring system.
제 1 항에 있어서,
상기 네트워크는, 광대역 무선 통신 네트워크 또는 근거리 무선 통신 네트워크 중 적어도 하나를 포함하는
충전 모니터링 시스템.
The method of claim 1,
The network includes at least one of a broadband wireless communication network or a short range wireless communication network.
Charge monitoring system.
비 정차 충전방식의 온라인 전기 이동 수단의 전력 충전량을 측정하고, 측정되는 상기 전력 충전량을 과금 에너지 데이터로 저장하며, 상기 과금 에너지 데이터를 네트워크를 통해 과금 처리 장치로 전송하는 모니터링부와,
전력 공급 장치를 통해 제공되는 전력을 충전하는 전력 충전부와,
상기 전력 충전부의 전력에 따라 상기 온라인 전기 이동 수단을 구동시키는 구동부를 포함하는
충전 모니터링 장치.
A monitoring unit configured to measure an electric charge amount of the on-line electric vehicle of the non-stop charging method, store the measured electric charge amount as charging energy data, and transmit the charging energy data to a charging processing device through a network;
A power charging unit for charging power provided through a power supply device;
It includes a driving unit for driving the on-line electrophoretic means in accordance with the power of the power charging unit
Charge monitoring device.
제 4 항에 있어서,
상기 모니터링부는, 상기 온라인 전기 이동 수단의 회생 제동 정보를 차감한 데이터를 상기 과금 에너지 데이터로 저장하는
충전 모니터링 장치.
The method of claim 4, wherein
The monitoring unit stores data obtained by subtracting the regenerative braking information of the on-line electric vehicle as the charging energy data.
Charge monitoring device.
제 4 항에 있어서,
상기 네트워크는, 광대역 무선 통신 네트워크 또는 근거리 무선 통신 네트워크 중 적어도 하나를 포함하는
충전 모니터링 장치.
The method of claim 4, wherein
The network includes at least one of a broadband wireless communication network or a short range wireless communication network.
Charge monitoring device.
네트워크를 통해 제공되는 온라인 전기 이동 수단의 과금 에너지 데이터를 바탕으로 과금 정보를 생성하여 상기 온라인 전기 이동 수단의 사용자에게 사용료를 청구하는 과금 관리부와,
상기 과금 에너지 데이터가 저장되는 에너지 DB와,
상기 과금 정보가 저장되는 과금 DB를 포함하는
온라인 전기 이동 수단의 과금 처리 장치.
A billing management unit which generates billing information based on billing energy data of the online electric vehicle provided through a network and charges a user fee of the user of the online electric vehicle;
An energy DB in which the charging energy data is stored;
It includes a billing DB in which the billing information is stored
Charge processing device for on-line electric vehicles.
온라인 전기 이동 수단의 전력 충전량을 체크하는 과정과,
상기 전력 충전량을 과금 에너지 데이터에 포함시켜 저장하는 과정과,
상기 온라인 전기 이동 수단이 네트워크에 접속되면, 상기 과금 에너지 데이터를 상기 네트워크를 통해 과금 처리 장치로 전송하는 과정을 포함하는
충전 모니터링 방법.
Checking the power charge of the online electric vehicle,
Storing the power charge amount in billing energy data;
If the on-line electric vehicle is connected to a network, transmitting the charging energy data to the charging processing device through the network.
Charge monitoring method.
제 8 항에 있어서,
상기 저장하는 과정은,
상기 온라인 전기 이동 수단의 회생 제동이 발생하는지를 판단하고, 상기 회생 제동이 발생하면 상기 과금 에너지 데이터에서 상기 회생 제동에 따른 정보를 차감하는 과정을 더 포함하는
충전 모니터링 방법.
The method of claim 8,
The storing process,
Determining whether regenerative braking of the on-line electric vehicle is generated, and subtracting the information according to the regenerative braking from the charging energy data when the regenerative braking occurs.
Charge monitoring method.
제 8 항에 있어서,
상기 네트워크는, 광대역 무선 통신 네트워크 또는 근거리 무선 통신 네트워크 중 적어도 하나를 포함하는
충전 모니터링 방법.
The method of claim 8,
The network includes at least one of a broadband wireless communication network or a short range wireless communication network.
Charge monitoring method.
제 8 항 내지 제 10 항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 충전 모니터링 방법은,
상기 과금 처리 장치가 상기 과금 에너지 데이터를 바탕으로 과금 정보를 정산하는 과정과,
정산되는 상기 과금 정보에 따라 상기 온라인 전기 이동 수단의 사용자에게 충전 사용료를 청구하는 과정을 더 포함하는
충전 모니터링 방법.
11. The method according to any one of claims 8 to 10,
The charge monitoring method,
Calculating, by the charging processing device, charging information based on the charging energy data;
The method further comprises the step of charging the user of the charging fee in accordance with the billing information settled on the user of the on-line electric vehicle;
Charge monitoring method.
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