KR20120095644A

KR20120095644A - 스핀들 모터

Info

Publication number: KR20120095644A
Application number: KR1020110015087A
Authority: KR
Inventors: 정신영; 김주호
Original assignee: 삼성전기주식회사
Priority date: 2011-02-21
Filing date: 2011-02-21
Publication date: 2012-08-29
Also published as: KR101512534B1

Abstract

수용홈을 가지는 고정부재와, 상기 수용홈에 일단부가 삽입 배치되어 회전되며, 이탈방지턱이 구비되는 샤프트와, 상기 수용홈 내에 배치되며 자기력에 의해 상기 샤프트를 회전 가능하게 지지하는 마그넷 베어링부 및 상기 고정부재에 설치되며 상기 이탈방지턱과 연계하여 상기 샤프트의 상기 수용홈으로부터의 이탈을 방지하는 캡부재를 포함하는 스핀들 모터가 개시된다.

Description

스핀들 모터{Spindle motor}

본 발명은 스핀들 모터에 관한 것으로, 보다 상세하게는 샤프트의 회전시 마찰력을 감소시키기 위한 베어링을 가지는 스핀들 모터에 관한 것이다.

일반적으로 기록 디스크 구동장치에 사용되는 소형의 스핀들 모터는 유체 동압 베어링 어셈블리가 구비되며, 유체 동압 베어링 어셈블리의 샤프트와 슬리브에 의해 형성된 베어링 간극(clearance)에 오일과 같은 윤활유체가 충진된다. 이와 같이 베어링 간극에 충진된 오일이 압축되면서 유체 동압을 형성하여 샤프트를 회전 가능하게 지지한다.

즉, 샤프트 또는 슬리브 중 적어도 하나에 형성되어 샤프트의 회전시 동압을 발생시키는 동압 그루브에 의해 충진된 윤활유체가 압축되면서 샤프트의 회전시 유체 동압을 형성한다.이와 같이 형성된 유체 동압에 의해 샤프트가 회전 가능하게 지지되는 것이다.

한편, 유체 동압 베어링 어셈블리의 채용시 오일과 같은 윤활유체와 샤프트의 마찰 토크에 의해 전체 소비전력이 증가되는 문제가 있다. 즉, 샤프트의 회전시 샤프트가 윤활유체와 마찰되면서 윤활유체가 동압 그루브를 따라 유동되고 일정한 영역으로 유동되는 윤활유체에 의해 유체 동압이 형성된다. 이와 같이 샤프트와의 마찰에 의한 윤활유체의 유동에 의해 유체 동압이 발생되므로 마찰 토크에 의한 소비전력의 증가가 필연적이다.

이에 따라 오일과 같은 윤활유체를 사용하지 않고 축계의 강성을 확보할 수 있는 베어링의 개발이 필요한 실정이다.

본 발명은 샤프트의 회전시 발생되는 마찰을 감소시킬 수 있는 스핀들 모터를 제공하는 것을 목적으로 한다.

본 발명의 일 실시예에 따른 스핀들 모터는 수용홈을 가지는 고정부재와, 상기 수용홈에 일단부가 삽입 배치되어 회전되며, 이탈방지턱이 구비되는 샤프트와, 상기 수용홈 내에 배치되며 자기력에 의해 상기 샤프트를 회전 가능하게 지지하는 마그넷 베어링부 및 상기 고정부재에 설치되며 상기 이탈방지턱과 연계하여 상기 샤프트의 상기 수용홈으로부터의 이탈을 방지하는 캡부재를 포함한다.

상기한 스핀들 모터는 상기 수용홈 또는 상기 샤프트의 하단부 중 적어도 하나에 형성되며, 상기 샤프트의 기동시 마찰에 의한 마모를 방지하기 위한 마모방지부를 더 포함할 수 있다.

상기 마그넷 베어링부는 상기 수용홈에 고정 설치되는 고정 마그넷과, 상기 고정 마그넷에 대향 배치되도록 상기 샤프트에 설치되는 회전 마그넷을 구비할 수 있다.

상기 고정 마그넷과 상기 회전 마그넷은 중공의 원통 형상을 가지며, 상기 고정 마그넷과 상기 회전 마그넷은 동일한 극이 대향 배치되도록 반경방향으로 N극과 S극이 순차적으로 착자될 수 있다.

상기 고정 마그넷과 상기 회전 마그넷은 중공의 원통 형상을 가지며, 상기 고정 마그넷과 상기 회전 마그넷은 동일한 극이 대향 배치되도록 축방향으로 N극과 S극이 순차적으로 착자될 수 있다.

상기한 스핀들 모터는 상기 샤프트에 설치되어 상기 샤프트와 연동하여 회전되는 로터 케이스와, 상기 로터 케이스에 장착되어 상기 샤프트의 회전 구동력을 발생시키는 마그넷에 대향 배치되며 상기 샤프트의 부상을 억제하는 풀링 플레이트을 더 포함할 수 있다.

상기 이탈방지턱은 상기 샤프트의 부상에 의한 상기 캡부재와의 충돌시 상기 마그넷 베어링부의 파손을 방지토록 연질의 재질로 이루어질 수 있다.

본 발명에 따르면, 마그넷 베어링부를 통해 샤프트의 회전시 발생되는 마찰을 감소시킬 수 있는 효과가 있다.

또한, 캡부재를 통해 회전에 의한 샤프트의 부상으로 인하여 샤프트가 고정부재의 수용홈으로부터 이탈되는 것을 방지할 수 있는 효과가 있다.

더하여, 연질의 재질로 이루어지는 이탈방지턱을 통해 샤프트의 부상시 캡부재와의 충돌에 의하여 회전 마그넷이 파손되는 것을 감소시킬 수 있는 효과가 있다.

또한, 마모방지부를 통해 샤프트의 회전 기동시 샤프트와 고정부재의 마모를 방지할 수 있는 효과가 있다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 스핀들 모터를 나타내는 개략 단면도이다.
도 2는 도 1의 A 부를 나타내는 확대도이다.
도 3은 본 발명의 다른 실시예에 따른 스핀들 모터를 나타내는 개략 단면도이다.
도 4는 도 3의 B부를 나타내는 확대도이다.

이하에서는 도면을 참조하여 본 발명의 구체적인 실시예를 상세하게 설명한다. 다만, 본 발명의 사상은 제시되는 실시예에 제한되지 아니하고, 본 발명의 사상을 이해하는 당업자는 동일한 사상의 범위 내에서 다른 구성요소를 추가, 변경, 삭제 등을 통하여, 퇴보적인 다른 발명이나 본 발명 사상의 범위 내에 포함되는 다른 실시예를 용이하게 제안한 수 있을 것이나, 이 또한 본원 발명 사상 범위 내에 포함된다고 할 것이다.

또한, 본 발명을 설명함에 있어서, 관련된 공지기능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단된 경우 그 상세한 설명은 생략한다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 스핀들 모터를 나타내는 개략 단면도이고, 도 2는 도 1의 A 부를 나타내는 확대도이다.

도 1 및 도 2를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 스핀들 모터(100)는 고정부재(110), 샤프트(120), 마그넷 베어링부(130), 캡부재(140) 및 마모방지부(150)를 포함하여 구성될 수 있다.

한편, 스핀들 모터(100)는 일예로서, 기록 디스크를 회전시키는 기록 디스크 구동장치에 적용되는 모터로서, 크게 스테이터(20)와 로터(40)로 이루어질 수 있다.

스테이터(20)는 회전하는 부재를 제외한 모든 고정부재를 의미하는 것으로, 고정부재(110), 캡부재(140), 베이스 부재(22), 스테이터 코어(24) 등을 포함하여 구성될 수 있다.

또한, 로터(40)는 샤프트(120)를 중심으로 회전하는 부재를 의미하는 것으로, 로터 케이스(160), 마그넷(42) 등을 포함하여 구성될 수 있다.

상기한 로터(40)의 회전 구동 방식에 대하여 간략하게 살펴보면, 로터 케이스(160)는 샤프트(120)가 압입되어 체결되는 체결홀(162)과, 환고리형의 마그넷(42)을 내부면에 배치시키는 마그넷 결합부(164)를 구비할 수 있다.

또한, 마그넷(42)은 원주방향으로 N극, S극이 교대로 착자되어 일정세기의 자기력을 발생하는 영구자석으로 이루어질 수 있다.

그리고, 스테이터(20)의 스테이터 코어(24)에는 코일(26)이 권선된다.

한편, 마그넷 결합부(164)의 내부면에 구비되는 마그넷(42)은 코일(26)이 권취되는 스테이터 코어(24)에 대향 배치되며, 마그넷(42)과 코일(26)의 전자기적 상호작용으로 로터 케이스(160)가 회전하게 된다.

이때, 로터 케이스(160)는 샤프트(120)를 중심으로 샤프트(120)와 함께 회전되며, 이에 따라 로터 케이스(160)를 포함하여 구성되는 로터(40)가 회전하게 된다.

여기서, 방향에 대한 용어를 정의하면, 축방향은 도 1에서 샤프트(120)를 기준으로 상하 방향을 의미하며, 반경방향은 샤프트(120)를 기준으로 로터 케이스(160)의 외측단 방향 또는 로터 케이스(160)의 외측단을 기준으로 샤프트(120)의 중심방향을 의미하고, 원주방향은 샤프트(120)의 외주면을 따라 회전되는 방향을 의미한다.

고정부재(110)는 수용홈(112)을 가진다. 즉, 고정부재(110)는 일측이 개구되고 타측이 폐쇄된 컵형상을 가지며, 내부에 수용홈(112)을 구비할 수 있다.

한편, 고정부재(110)의 내주면에는 마그넷 베어링부(130)의 설치를 위한 연장부(114)를 구비할 수 있다. 연장부(114)는 수용홈(112)에 배치되도록 고정부재(110)의 내주면으로부터 반경방향 내측으로 연장 형성된다.

또한, 고정부재(110)는 베이스 부재(22)의 설치부(22a)에 고정 설치될 수 있다. 즉, 고정부재(110)는 접착제 등에 의하여 베이스 부재(22)의 설치부(22a)에 설치될 수 있다.

샤프트(120)는 수용홈(112)에 일단부가 삽입 배치되어 회전되며, 이탈방지턱(122)을 구비할 수 있다.

보다 자세하게 살펴보면, 샤프트(120)는 하단부가 수용홈(112)에 삽입되며, 이탈방지턱(122)은 수용홈(112) 내에 배치되도록 샤프트(120)에 구비될 수 있다.

한편, 이탈방지턱(122)은 샤프트(120)의 부상시 캡부재(140)와의 충돌에 의해 마그넷 베어링부(130)의 파손을 방지토록 연질의 재질로 이루어질 수 있다.

즉, 이탈방지턱(122)은 샤프트(120)의 하단부측에 설치되며, 연질의 재질로 이루어질 수 있다. 이에 따라, 샤프트(120)의 회전 기동시 샤프트(120)가 부상되더라도 이탈방지턱(122)에 의해 샤프트(120)가 고정부재(110)의 수용홈(112)으로부터 이탈되지 않을 수 있으며, 더하여 샤프트(120)의 부상에 의해 충격이 가해지더라도 이탈방지턱(122)에 의해 마그넷 베어링부(130)가 파손되는 것을 방지할 수 있다.

또한, 샤프트(120)의 하단부 끝단은 샤프트(120)의 회전 기동시 마모를 감소시키기 위해 라운드지게 형성될 수 있다. 즉, 샤프트(120)의 하단부 끝단은 반구 형상을 가지도록 형성될 수 있다.

마그넷 베어링부(130)는 수용홈(112) 내에 배치되며 자기력에 의해 샤프트(120)를 회전 가능하게 지지한다. 즉, 샤프트(120)는 마그넷 베어링부(130)에 의해 지지되어 원활하게 회전될 수 있다.

또한, 마그넷 베어링부(130)는 수용홈(112)에 고정 설치되는 고정 마그넷(132)과, 고정 마그넷(132)에 대향 배치되도록 샤프트(120)에 설치되는 회전 마그넷(134)을 구비할 수 있다.

즉, 고정 마그넷(132)은 고정부재(110)에 구비되는 연장부(114)에 저면이 지지되도록 고정 설치될 수 있으며, 회전 마그넷(134)은 샤프트(120)의 이탈방지턱(122)에 상면이 접촉되도록 샤프트(120)에 고정 설치될 수 있다.

한편, 고정 마그넷(132)과 회전 마그넷(134)은 중공의 원통형상을 가질 수 있다.

또한, 고정 마그넷(132)과 회전 마그넷(134)은 동일한 극이 대향 배치되도록 반경방향으로 N극과 S극이 순차적으로 착자될 수 있다.

일예로서, 고정 마그넷(132)은 반경방향 내측에 N극이 착자되고 반경방향 외측에 S극이 착자될 수 있다. 즉, 고정 마그넷(132)의 내주면측에는 N극이 착자되고 외주면측에는 S극이 착자될 수 있다. 또한, 회전 마그넷(134)은 반경방향 내측에 S극이 착자되고 반경방향 외측에 N극이 착자될 수 있다.

이에 따라, 고정 마그넷(132)과 회전 마그넷(134)의 N극이 서로 대향 배치될 수 있다.

다만, 이에 한정되지 않으며, 고정 마그넷(132)은 반경방향 내측에 S극이 착자되고 반경방향 외측에 N극이 착자될 수 있다. 그리고 회전 마그넷(134)은 반경방향 내측에 N극이 착자되고 반경방향 외측에 S극이 착자될 수 있다.

이와 같이, 동일한 극이 서로 대향 배치되므로, 고정 마그넷(132)과 회전 마그넷(134)은 서로 척력을 발생시키고, 결국 고정 마그넷(132)과 회전 마그넷(134)이 소정 거리 이격 배치된 상태에서 샤프트(120)가 회전될 수 있다.

따라서, 샤프트(120)의 회전시 발생되는 마찰을 감소시킬 수 있어 종국적으로 전력소모를 감소시킬 수 있는 것이다.

한편, 도 1 및 도 2에는 고정 마그넷(132)이 회전 마그넷(134)보다 아래에 배치되도록 도시하고 있으나, 이에 한정되지 않으며 고정 마그넷(132)이 회전 마그넷(134)보다 위쪽에 배치될 수 있다.

즉, 고정 마그넷(132)이 상면이 회전 마그넷(134)의 상면보다 축방향 상부측에 배치되도록 고정 마그넷(132)과 회전 마그넷(134)이 각각 샤프트(120)와 고정부재(110)에 설치될 수 있다.

이 경우, 고정 마그넷(132)과 회전 마그넷(134)에 의해 발생되는 척력이 축방향 하부측으로 형성되고, 결국 샤프트(120)의 회전시 샤프트(120)가 축방향 하부측으로 형성되는 척력에 의해 과도하게 부상되는 것이 감소될 수 있다.

캡부재(140)는 고정부재(110)에 설치되며 이탈방지턱(122)와 연계하여 샤프트(110)의 수용홈(112)으로부터의 이탈을 방지한다.

즉, 캡부재(140)는 고정부재(110)의 상면에 고정 설치되어 수용홈(112)의 상부를 차폐한다. 이에 따라 샤프트(110)의 부상시 이탈방지턱(122)이 캡부재(140)에 지지되어 샤프트(110)의 부상을 억제할 수 있다.

다시 말해, 샤프트(110)의 회전 기동시 샤프트(110)는 회전에 의해 소정 높이 부상되는데, 이때 이탈방지턱(122)이 캡부재(140)에 걸리게 되어 샤프트(110)의 하단부가 수용홈(112)으로부터 이탈되는 것을 방지할 수 있다.

마모방지부(150)는 수용홈(112) 또는 샤프트(120)의 하단부 중 적어도 하나에 형성되며, 샤프트(120)의 회전 기동시 마찰에 의한 마모를 감소시킨다.

이를 위해 일예로서, 마모 방지부(150)는 샤프트(120)의 하단부에 형성되는 제1 마모방지부(152)와, 고정부재(110)의 수용홈(112) 바닥면에 형성되는 제2 마모방지부(154)를 구비할 수 있다.

이에 따라, 샤프트(120)의 회전 기동시 샤프트(120)와 고정부재(110)가 마찰에 의해 마모되는 것을 감소시킬 수 있다.

즉, 샤프트(120)가 회전되지 않는 경우 샤프트(120)의 끝단부는 로터(40)의 자중에 의해 고정부재(110)의 수용홈(112) 바닥면에 접촉된 상태가 된다. 이후, 샤프트(120)의 회전 기동시 샤프트(120)의 끝단부는 수용홈(112)의 바닥면과 마찰된다.

하지만, 상기한 바와 같이 제1,2 마모방지부(152,154)가 샤프트(120)와 수용홈(112)의 바닥면에 구비되므로 샤프트(120)의 회전 기동시 발생되는 마찰에 의한 샤프트(120)와 고정부재(110)의 마모를 감소시킬 수 있다.

한편, 제1,2 마모방지부(152,154)는 코팅층으로 이루어질 수 있다. 예를 들어 제1,2 마모방지부(152,154)는 NFC 코팅층(Nearly Frictionless Carbon Coating layer), DLC 코팅층(Diamond-Like Carbon Coating layer), 테프론 코팅층 중 어느 하나로 이루어질 수 있다.

다만, 상기한 코팅층에 한정되지 않으며, 다른 재질로 이루어지는 코팅층으로 이루어질 수도 있다. 즉, 제1,2 마모방지부(152,154)는 마찰계수가 0.1 이하, 마모율이 0.01m³/Nm 인 어떠한 재질의 코팅층으로도 이루어질 수 있다.

또한, 본 실시예에서는 마모방지부(150)가 제1,2 마모방지부(152,154)로 이루어지는 경우를 예로 들어 설명하고 있으나, 이에 한정되지 않는다.

즉, 마모 방지부(150)는 제1,2 마모방지부(152,154) 중 어느 하나만을 구비할 수 있다. 다시 말해, 마모 방지부(150)는 샤프트(120)의 하단부에 형성되는 제1 마모방지부(152)만으로 구성될 수도 있으며, 또는 고정부재(110)의 수용홈(112) 바닥면에 형성되는 제2 마모방지부(154)만으로 구성될 수도 있다.

상기한 바와 같이, 마그넷 베어링부(130)를 통해 샤프트(120)의 회전시 발생되는 마찰을 감소시킬 수 있다. 이에 따라, 스핀들 모터(100)에서 소비되는 전체 소비전력을 감소시킬 수 있다.

또한, 캡부재(140)를 통해 회전에 의한 샤프트(120)의 부상으로 인하여 샤프트(120)가 고정부재(110)의 수용홈(112)으로부터 이탈되는 것을 방지할 수 있다.

더하여, 연질의 재질로 이루어지는 이탈방지턱(122)을 통해 샤프트(120)의 부상시 캡부재(140)와의 충돌에 의하여 회전 마그넷(134)이 파손되는 것을 감소시킬 수 있다.

또한, 마모방지부(150)를 통해 샤프트(120)의 회전 기동시 샤프트(120)와 고정부재(110)의 마찰에 의한 마모를 방지할 수 있다.

이하에서는 도면을 참조하여 본 발명의 다른 실시예에 따른 스핀들 모터에 대하여 설명하기로 한다.

다만, 상기에서 설명한 구성요소와 동일한 구성요소에 대해서는 자세한 설명을 생략하고, 상기한 설명에 갈음하기로 한다.

도 3은 본 발명의 다른 실시예에 따른 스핀들 모터를 나타내는 개략 단면도이고, 도 4는 도 3의 B부를 나타내는 확대도이다.

도 3 및 도 4를 참조하면, 본 발명의 다른 실시예에 따른 스핀들 모터(200)는 고정부재(210), 샤프트(220), 마그넷 베어링부(230), 캡부재(240), 마모방지부(250), 로터 케이스(260) 및 풀링 플레이트(270)를 포함하여 구성될 수 있다.

한편, 본 발명의 다른 실시예에 따른 스핀들 모터(200)에 구비되는 고정부재(210), 샤프트(220), 캡부재(240), 마모방지부(250) 및 로터 케이스(260)는 상기한 본 발명의 일 실시예에 따른 스핀들 모터(100)에 구비되는 고정부재(110), 샤프트(120), 캡부재(140), 마모방지부(150) 및 로터 케이스(160)와 동일한 구성요소에 해당되므로, 상기한 설명에 갈음하고 여기서는 자세한 설명을 생략하기로 한다.

마그넷 베어링부(230)는 수용홈(212) 내에 배치되며 자기력에 의해 샤프트(220)를 회전 가능하게 지지한다. 또한, 마그넷 베어링부(230)는 수용홈(212)에 고정 설치되는 고정 마그넷(232)과, 고정 마그넷(232)에 대향 배치되도록 샤프트(220)에 설치되는 회전 마그넷(234)을 구비할 수 있다.

즉, 고정 마그넷(232)은 고정부재(210)에 구비되는 연장부(214)에 저면이 지지되도록 고정 설치될 수 있으며, 회전 마그넷(134)은 샤프트(220)의 이탈턱(222)에 상면이 접촉되도록 샤프트(220)에 고정 설치될 수 있다.

한편, 고정 마그넷(232)과 회전 마그넷(234)은 중공의 원통 형상을 가질 수 있다.

또한, 고정 마그넷(232)과 회전 마그넷(234)은 동일한 극이 대향 배치되도록 축방향으로 N극과 S극이 순차적으로 착자될 수 있다.

일예로서, 고정 마그넷(232)과 회전 마그넷(234)의 하부측에는 S극이 착자되고, 고정 마그넷(232)과 회전 마그넷(234)의 상부측에는 N극이 착자될 수 있다.

이에 따라, 고정 마그넷(232)과 회전 마그넷(234)의 S극과 N극이 서로 대향 배치될 수 있다.

이와 같이, 동일한 극이 서로 대향 배치되므로, 고정 마그넷(232)과 회전 마그넷(234)는 서로 척력을 발생시키고, 결국 고정 마그넷(232)과 회전 마그넷(234)이 소정 거리 이격 배치된 상태에서 샤프트(220)가 회전될 수 있다.

한편, 본 발명의 다른 실시예에 따른 스핀들 모터(200)는 로터 케이스(260)에 장착되어 샤프트(220)의 회전 구동력을 발생시키는 마그넷(42)에 대향 배치되며 샤프트(220)의 부상을 억제하는 풀링 플레이트(270)를 더 포함할 수 있다.

즉, 풀링 플레이트(270)는 샤프트(220)의 회전 기동시 샤프트(220)가 과도하게 부상되는 것을 억제하도록 마그넷(42)에 대향 배치된다. 이에 따라, 마그넷(42)과 풀링 플레이트(270)의 인력에 의해 샤프트(220)를 축방향 하측으로 끌어 당기는 힘이 작용되고, 결국 샤프트(220)가 과도하게 부상되는 것이 억제될 수 있다.

더하여, 도 3 및 도 4에는 고정 마그넷(232)이 회전 마그넷(234)보다 아래에 배치되도록 도시하고 있으나, 이에 한정되지 않으며 고정 마그넷(232)이 회전 마그넷(234)보다 위쪽에 배치될 수 있다.

즉, 고정 마그넷(232)이 상면이 회전 마그넷(234)의 상면보다 축방향 상부측에 배치되도록 고정 마그넷(232)과 회전 마그넷(234)이 각각 샤프트(220)와 고정부재(210)에 설치될 수 있다.

이 경우, 고정 마그넷(232)과 회전 마그넷(234)에 의해 발생되는 척력이 축방향 하부측으로 형성되고, 결국 샤프트(220)의 회전시 샤프트(220)가 축방향 하부측으로 형성되는 척력에 의해 과도하게 부상되는 것이 감소될 수 있다.

상기한 바와 같이, 샤프트(220)의 부상시 풀링 플레이트(270)와 마그넷(42)에 의한 인력에 의해 샤프트(220)가 과도하게 부상되는 것을 억제할 수 있으므로 샤프트(220)가 보다 안정적으로 회전 지지될 수 있다.

또한, 본 발명의 다른 실시예에 따른 스핀들 모터(200)는 상기한 본 발명의 일 실시예에 따른 스핀들 모터(100)에 의해 구현되는 효과 모두를 구현할 수 있다.

100, 200 : 스핀들 모터 110, 210 : 고정부재
120, 220 : 샤프트 130, 230 : 마그넷 베어링부
140, 240 : 캡부재 150, 250 : 마모방지부
160, 260 : 로터 케이스

Claims

수용홈을 가지는 고정부재;
상기 수용홈에 일단부가 삽입 배치되어 회전되며, 이탈방지턱이 구비되는 샤프트;
상기 수용홈 내에 배치되며 자기력에 의해 상기 샤프트를 회전 가능하게 지지하는 마그넷 베어링부; 및
상기 고정부재에 설치되며 상기 이탈방지턱과 연계하여 상기 샤프트의 상기 수용홈으로부터의 이탈을 방지하는 캡부재;
를 포함하는 스핀들 모터.
제1항에 있어서,
상기 수용홈 또는 상기 샤프트의 하단부 중 적어도 하나에 형성되며, 상기 샤프트의 기동시 마찰에 의한 마모를 방지하기 위한 마모방지부를 더 포함하는 스핀들 모터.
제1항에 있어서, 상기 마그넷 베어링부는
상기 수용홈에 고정 설치되는 고정 마그넷과, 상기 고정 마그넷에 대향 배치되도록 상기 샤프트에 설치되는 회전 마그넷을 구비하는 스핀들 모터.
제3항에 있어서,
상기 고정 마그넷과 상기 회전 마그넷은 중공의 원통 형상을 가지며,
상기 고정 마그넷과 상기 회전 마그넷은 동일한 극이 대향 배치되도록 반경방향으로 N극과 S극이 순차적으로 착자되는 스핀들 모터.
제3항에 있어서,
상기 고정 마그넷과 상기 회전 마그넷은 중공의 원통 형상을 가지며,
상기 고정 마그넷과 상기 회전 마그넷은 동일한 극이 대향 배치되도록 축방향으로 N극과 S극이 순차적으로 착자되는 스핀들 모터.
제5항에 있어서,
상기 샤프트에 설치되어 상기 샤프트와 연동하여 회전되는 로터 케이스와, 상기 로터 케이스에 장착되어 상기 샤프트의 회전 구동력을 발생시키는 마그넷에 대향 배치되며 상기 샤프트의 부상을 억제하는 풀링 플레이트을 더 포함하는 스핀들 모터.
제1항에 있어서,
상기 이탈방지턱은 상기 샤프트의 부상에 의한 상기 캡부재와의 충돌시 상기 마그넷 베어링부의 파손을 방지토록 연질의 재질로 이루어지는 스핀들 모터.