KR20120078130A - 경로 제공 방법 및 기록 매체 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 네비게이션의 경로를 제공 방법 등에 관한 것으로서, 네비게이션이 장착되는 차량의 정보를 수신하고; 상기 수신한 차량 정보에 따라 차량의 종류를 분류하며; 상기 수신한 차량 정보 및 상기 종류를 기반으로 차량의 물리적 또는 법률적 제한 경로를 판단하여 이에 따라 안내 경로를 설정하여 제공한다. 따라서, 법률적 물리적 제한 경로를 참조하여 경로를 제공함으로써 사용자의 시간 낭비, 예상치 못한 상황에 효율적으로 대처할 수 있도록 한다.

Description

경로 제공 방법 및 기록 매체{METHOD AND RECORDING MEDIUM FOR PROVIDING ROUTE}
본 발명은 네비게이션 장치의 경로를 제공하기 위한 방법 등에 관한 것으로서, 특히,
현재 인공 위성의 개발로 인해 위치 정보 시스템의 상용화가 가능하게 되었다. 위치 정보 시스템이란 지구상의 이동체의 위치를 측정하는 시스템, 즉, GPS(Global Positioning System)으로서, 민간용으로는 자동차 정보 시스템 등에 주로 활용되고 있다. 예컨대, GPS가 장착된 차량용 navigation등을 이용하여 도로, 경로, 유명한 지명, 공공 기관, 편의 시설, 관광지와 같은 정보를 제공하는 기술이 활용되고 있다.
이에 따라, 위치를 파악하는 기술에 근거한 다양한 위치 기반 서비스(LBS : Location-Base Service)가 개발되고 있다. 이러한 위치 기반 서비스는, 이동 단말기에 장착된 GPS 칩을 이용한 GPS 기반 기술에 의해, 이동 단말기와 기지국과의 전파 송수신을 통한 기지국 기반 기술에 의해 제공될 수 있다. 또는, GPS 기반과 기지국 기반의 혼용에 의해서 제공될 수도 있다. 또한, WiBro(Wireless Broadband), Wi-Fi과 같은 이동식 네트워크 환경이나 IP 주소를 기초로 한 유선 인터넷 환경 하에서도 제공될 수 있다.
한편, 기존 네비게이션 시스템에 의한 경로 안내 서비스는 차량의 현재 위치 및 목적지에 따른 경로를 안내할 뿐, 네비게이션 장치가 탑재된 차량 정보에 대해서는 고려하고 있지 않다. 즉, 기존 네비게이션에 의하면 차량을 일반 차량을 기준으로 경로 안내를 하기 때문에, 교량에 설치된 높이 제한 경로와 같이 물리적으로 통과하지 못하는 경로, 또는 차량 종류에 따른 통행료 정보 등을 융통적으로 제공할 수 없는 단점이 있다.
본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위하여 차량의 종류, 배기량, 연비와 같은 차량 정보에 따라 안내 경로를 설정하여 제공하도록 하여 차종에 따라 통과 불능 경로를 안내하는 사건이 생기지 않도록 한다.
본 발명은 차량의 승차 인원, 도로 상황 정보 등과 같은 가변적인 정보도 고려하여 주행 차선, 일시적인 회피 경로를 안내함으로써 가변적인 상황에 대처할 수 있도록 한다.
본 발명에 따른 네비게이션의 경로를 제공 방법은, 네비게이션이 장착되는 차량의 정보를 수신하는 단계; 상기 수신한 차량 정보에 따라 차량의 종류를 분류하는 단계; 상기 수신한 차량 정보 및 상기 종류를 기반으로 차량의 물리적 또는 법률적 제한 경로를 판단하는 단계; 및 상기 분류 및 판단 결과에 따라 안내 경로를 설정하여 제공하는 단계를 포함한다.
본 발명에 따른 네비게이션 장치에서 경로를 제공하는 명령어 코드를 포함하는 컴퓨터로 판독 가능한 기록 매체에 있어서, 상기 명령어 코드는 네비게이션이 장착되는 차량의 정보를 수신하고; 상기 수신한 차량 정보에 따라 차량의 종류를 분류하고; 상기 수신한 차량 정보 및 상기 종류를 기반으로 차량의 물리적 또는 법률적 통과 가능 여부를 판단하고; 상기 분류 및 판단 결과에 따라 안내 경로를 설정하여 제공하는 코드를 포함한다.
본 발명에 따르면 입력되거나 네트워크를 통해 수신되는 차량 정보에 따라 경로를 안내함으로써 차주에게 상황에 따라 적절하고 융통적인 안내 서비스를 제공할 수 있다.
도 1은 본 발명에 따른 경로 안내 방법을 위한 네트워크 구성도를 나타낸다.
도 2는 본 발명의 차량 정보의 데이터를 모식화한 도면이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따라 경로를 제공하기 위한 데이터 처리의 흐름을 나타낸다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 경로 제공 방법의 순서도를 나타낸다.
이하에서는 도면을 참조하여 본 발명을 보다 상세하게 설명한다.
이하의 설명에서 사용되는 구성요소에 대한 접미사 "모듈" 및 "부"는 단순히 본 명세서 작성의 용이함을 고려하여 부여되는 것으로서, 상기 "모듈" 및 "부"는 서로 혼용되어 사용될 수도 있다.
한편, 본 명세서에서 기술되는 반도체 패키지는 다양한 칩 모듈을 수용하기 위한 인쇄 회로 기판, 회로 기판, 회로 기판을 포함한 반도체 패키지 등에 범용적으로 사용될 수 있다.
나아가, 이하 첨부 도면들 및 첨부 도면들에 기재된 내용들을 참조하여 본 발명의 실시예를 상세하게 설명하지만, 본 발명이 실시예들에 의해 제한되거나 한정되는 것은 아니다.
본 명세서에서 사용되는 용어는 본 발명에서의 기능을 고려하면서 가능한 현재 널리 사용되는 일반적인 용어를 선택하였으나, 이는 당 분야에 종사하는 기술자의 의도 또는 관례 또는 새로운 기술의 출현 등에 따라 달라질 수 있다. 또한 특정한 경우는 출원인이 임의로 선정한 용어도 있으며, 이 경우 해당되는 발명의 설명 부분에서 그 의미를 기재할 것이다. 따라서 본 명세서에서 사용되는 용어는, 단순한 용어의 명칭이 아닌 그 용어가 가지는 실질적인 의미와 본 명세서의 전반에 걸친 내용을 토대로 해석되어야 함을 밝혀두고자 한다.
도 1은 본 발명에 따른 경로 안내 방법을 위한 네트워크 구성도를 나타낸다. 도 1을 참조하면, 경로를 안내하기 위한 시스템은 경로 안내 서버(10), 네비게이션 단말(20), 차량 제조사(11) 및 도로교통 정보 제공자(12)를 포함할 수 있다.
경로 안내 서버(10)는 본 발명의 경로 정보를 네트워크를 통하여 단말(20)에 전송할 수 있다. 또한, 서버(10)는 단말(20)을 통해 수신한 차량의 정보에 따라 차량의 종류(차종)을 분류하고, 이를 기반으로 차량의 물리적 법률적 통과 가능 여부를 판단할 수 있다. 또한, 상기 분류 및 판단 결과에 따라 안내 경로를 설정하여 단말(20)에 제공할 수 있다.
차량 종류에 있어서, 서버(10)는 수신한 차량의 정보를 기반으로 차량 제조사(11)에 차종을 요청하여 소형, 중형, 대형 등과 같은 차량의 종류를 획득할 수 있다. 소형, 중형 등으로 분류되는 차량의 종류는 법률에 근거한 것으로서 도로교통법에 의거한 분류법에 기초할 수 있다.
또한, 서버(10)는 수신한 차량의 정보를 기반으로 차량 제조사(11)에 차량의 배기량 또는 연비와 같은 기타 정보를 요청할 수 있다. 서버(10)가 배기량 또는 연비와 같은 기타 정보를 획득한 경우, 이를 기반으로 주유량을 산출할 수 있다. 또한, 배기량에 따른 환경 오염 규제 법률의 위반을 포함하는 주의 정보를 경로 안내시에 제공할 수 있다.
차량 제조사(11)는 서버(10)의 요청에 따라 해당 차량의 차종, 배기량, 연비 등의 정보를 제공할 수 있다.
도로 교통 정보 제공자(12)는 서버(10)의 요청에 의해 실시간 도로 상황에 대한 정보를 제공할 수 있다. 도로 교통 정보 제공자(12)는 한국도로교통공사에 의해 영위되거나 도로 교통 정보를 제공하는 민간 업체에 의해 영위될 수 있다.
단말(20)은 본 발명에 따른 경로 제공 방법을 제공하는 디스플레이 장치로서, 이동 단말, 휴대용 전화, 태블릿 컴퓨터, 모바일 장치 등 임의의 장치를 포함할 수 있다. 또한, 사용자(40)는 단말(20)을 통하여 차량 정보, 예컨대, 차량의 이름 또는 그 일부, 모델명 또는 그 일부를 입력할 수 있다.
도 1에서 예시되는 시스템에서는 경로 안내 서버(10)가 사용자가 입력한 차량 정보에 따라 차량 제조사(11) 및 도로 교통 정보 제공자(12)에 차종 등의 정보를 요청하고 있지만 본 발명의 경로 제공 방법은 이러한 구성에 한정되지 않는다.
도 2는 본 발명에 따른 경로 제공 방법에 있어서 차량 정보의 데이터 구조를 모식화한 도면이다. 차량 정보는 사용자에 의해 입력될 수 있다. 사용자는 네비게이션 단말(20)의 터치 스크린, 버튼 등을 이용하여 차량의 이름, 모델, 또는 그 일부를 입력하는 방식으로 차량 정보를 입력할 수 있다.
수신한 차량 정보에 따라 획득될 수 있는 기본 정보 및 가변 정보를 포함할 수 있다.
기본 정보는 차량의 종류, 배기량 또는 연비를 포함할 수 있다. 차량의 기본 정보는 차량에 관한 고정적인 정보로서, 해당 차량의 제조사로부터 획득될 수 있다.
가변 정보는 차량에 관한 가변적인 정보로서, 승차인원 또는 도로 상황 정보를 포함할 수 있다. 승차 인원은 사용자가 네비게이션 단말(20)을 통해 입력할 수 있다. 도로 상황 정보는 도로 교통 정보 제공자(12)에 서버(10)가 요청하여 획득될 수 있다. 가변 정보는 현재 시각을 더 포함할 수 있다.
본 발명에 따른 경로 제공 방법은 도 2에서 도시되는 차량 정보에 따라 안내 경로를 설정, 또는 갱신할 수 있다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따라 경로를 제공하기 위한 데이터 처리의 흐름을 나타낸다. 도 3을 참조하면, 사용자가 입력한 차량 정보에 따라 서버(10)는 차종 및 기타 정보를 획득할 수 있다. 차종, 즉 차량의 종류는 차량의 법률에 따라 정의될 수 있고 예컨대, 도로교통법에 따라 정의될 수 있다.
법률에 따른 차량의 종류는 차량이 안내 경로를 통과하는데 법률적 제한 경로를 결정하는데 이용될 수 있다. 법률적 제한 경로는, 예컨대, 차량의 종류에 따라 구별되는 주행 차선, 예컨대 버스 전용 차선의 통과 가능 여부를 포함할 수 있다. 따라서 법률적 제한 경로를 참조하여 안내 경로를 제공함으로써 법률 위반에 따른 과태료 부과의 위험을 방지할 수 있다.
법률에 따른 차량의 종류는 통행 요금을 결정하는데 참고될 수 있다. 현재 고속도로 또는 유료 도로를 통과하는데 부과되는 요금이 차량의 종류에 기초하기 때문이다. 따라서 본 발명에 따르면, 차량의 종류를 기초로 통행 요금을 제공함으로써 차량 운행에 준비를 더욱 완만하게 할 수 있다.
법률에 따른 차량의 종류는 물리적 제한 경로를 결정하는데 이용될 수 있다. 예컨대, 허술한 교량 또는 낮은 터널의 경우와 같이 높이 또는 하중의 제한이 있는 물리적 제한 경로는 안내 경로를 설정하는데 중요하기 때문이다. 본 발명에 따른 경로 제공 방법은, 물리적 제한 경로를 판단하여 안내 경로를 설정할 수 있다. 따라서, 물리적 제한 경로에 따라 통과하지 못하는 상황을 미연에 방지할 수 있다.
한편, 주행 차선, 통행 요금 및 주행 시간은 가변 정보에 따라 변경될 수 있다.
예컨대, 차량의 승차 인원이 소정 인원 미만인 경우에는 벤(VAN) 또는 RV 이더라도 버스 전용 차선을 이용할 수 없다. 본 발명에 따르면 가변 정보인 승차 인원 및 시간 정보를 파악하여 주행 차선 정보를 제공할 수 있다.
또한, 통행 요금도 가변 정보인 현재 시간에 따라 변경될 수 있으므로 본 발명은 이를 참조하여 통행 요금 정보를 제공할 수 있다.
또한, 가변 정보인 도로 상황에 따라 목적지까지의 주행 시간도 변경될 수 있다.
한편, 차량 정보를 수신한 후, 차량 제조사(11)에 요청하여 차량의 기본 정보로서 배기량 또는 연비 등을 획득할 수 있다. 배기량 또는 연비는 목적지까지의 경로를 완주하는데 필요한 주유량을 산출하는데 이용될 수 있다.
또한, 배기량은 환경 오염 규제 법률의 위반을 포함하는 주의 정보를 제공하는 데 이용될 수 있다. 예컨대, 지역마다 배기량 규제 법률이 상이하기 때문에 소정 오염 정도를 초과하는 차량이 규제 제한이 높은 지역을 통과하는 경우에 과태료 또는 벌금을 부과하는 경우가 있다. 본 발명에 따른 경로 제공 방법에 의하면 이러한 지역별 법률, 차량의 기타 정보를 참조하여 사용자에게 주의 정보를 제공할 수 있다.
상술한 바와 같이, 본 발명에 따른 경로 제공 방법에 따르면, 사용자는 입력한 차량 정보, 기본 정보로서의 차량의 종류, 가변 정보를 종합하여 실시간으로 최적화된 경로 안내를 제공받을 수 있다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 경로 제공 방법의 순서도를 나타낸다.
단계(S11)에서, 차량 정보를 수신한다. 사용자는 네비게이션 단말(20)의 입력 인터페이스를 통하여 차량 정보를 입력할 수 있다.
단계(S12)에서, 수신한 차량 정보를 기초로 차량의 기본 정보를 획득하고, 경로를 설정하는데에 참조할 수 있다. 구체적으로, 상기 수신한 차량 정보에 따라 차량의 종류를 분류하고, 상기 수신한 차량 정보 및 상기 종류를 기반으로 차량의 물리적 또는 법률적 제한 경로를 판단하며, 상기 분류 및 판단 결과에 따라 안내 경로를 설정할 수 있다.
단계(S13)에서, 가변 정보의 수신 여부를 체크한다. 가변 정보는 예컨대, 승차 인원, 현재 시각, 도로 상황을 포함할 수 있다.
단계(S14)에서, 가변 정보를 참조하여 안내 프로그램을 수정할 수 있다. 즉, 해당 가변 정보를 기초로 설정된 경로 정보를 갱신할 수 있다.
단계(S15)에서, 설정된 경로 정보 또는 갱신된 경로 정보를 기초로 안내 프로그램을 제공할 수 있다.
본 발명에 따른 경로 제공 방법은 서버(10)에서 실행되어 네비게이션 단말(20)에 제공될 수 있다. 또한, 네비게이션 단말(20)은, 직접적으로 네트워크를 통하거나 또는 서버(10)를 경유하여 본 발명의 경로 제공 방법을 네비게이션 단말(20) 상에서 실행될 수 있다.
이상, 본 발명의 일 실시예에 따른 경로 제공 방법에 대해 설명하였다.
본 발명에 따른 경로 제공 방법은 상기한 바와 같이 설명된 실시예들의 구성과 방법이 한정되게 적용될 수 있는 것이 아니라, 상기 실시예들은 다양한 변형이 이루어질 수 있도록 각 실시예들의 전부 또는 일부가 선택적으로 조합되어 구성될 수도 있다.
한편, 본 발명의 경로 제공 방법은 디스플레이 장치, 이동 단말 등에 구비된 프로세서가 읽을 수 있는 기록매체에 프로세서가 읽을 수 있는 코드로서 구현하는 것이 가능하다. 프로세서가 읽을 수 있는 기록매체는 프로세서에 의해 읽혀질 수 있는 데이터가 저장되는 모든 종류의 기록장치를 포함한다. 프로세서가 읽을 수 있는 기록매체의 예로는 ROM, RAM, CD-ROM, 자기 테이프, 플로피디스크, 광 데이터 저장장치 등이 있으며, 또한, 인터넷을 통한 전송 등과 같은 캐리어 웨이브의 형태로 구현되는 것도 포함한다. 또한, 프로세서가 읽을 수 있는 기록매체는 네트워크로 연결된 컴퓨터 시스템에 분산되어, 분산방식으로 프로세서가 읽을 수 있는 코드가 저장되고 실행될 수 있다.
또한, 이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 도시하고 설명하였지만, 본 발명은 상술한 특정의 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진자에 의해 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 이러한 변형실시들은 본 발명의 기술적 사상이나 전망으로부터 개별적으로 이해되어져서는 안될 것이다.

Claims (9)

  1. 네비게이션의 경로를 제공 방법에 있어서,
    네비게이션이 장착되는 차량의 정보를 수신하는 단계;
    상기 수신한 차량 정보에 따라 차량의 종류를 분류하는 단계;
    상기 수신한 차량 정보 및 상기 종류를 기반으로 차량의 물리적 또는 법률적 제한 경로를 판단하는 단계;
    상기 분류 및 판단 결과에 따라 안내 경로를 설정하여 제공하는 단계;를 포함하는 경로 제공 방법.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 수신하는 차량 정보는 차량의 이름, 모델명, 이름의 일부 또는 모델명의 일부 중 적어도 하나를 포함하고,
    상기 차량의 종류는 법률에 따른 분류를 포함하는 경로 제공 방법.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 차량 종류를 기반으로 통행 요금을 산출하는 단계를 포함하는 경로 제공 방법.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 차량의 통과 가능 여부를 판단하는 단계는 상기 차량의 물리적 제한 경로 및 법률적 주행 차선을 판단하는 단계를 포함하는 경로 제공 방법.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 수신한 차량 정보를 기반으로 차량의 배기량을 획득하는 단계; 및
    상기 배기량에 따른 법률에 근거한 주의 정보를 검색하는 단계를 더 포함하는 경로 제공 방법.
  6. 제1항에 있어서,
    상기 수신한 차량 정보를 기반으로 차량의 연비를 획득하는 단계; 및
    상기 연비를 기반으로 상기 차량의 경로 통과에 따른 주유 요금을 산출하는 단계를 더 포함하는 경로 제공 방법.
  7. 제1항에 있어서,
    상기 차량에 대한 가변 정보를 수신하는 단계; 및
    상기 가변 정보에 따라 안내 경로를 수정하는 단계를 더 포함하는 경로 제공 방법.
  8. 제7항에 있어서,
    상기 가변 정보는 승차 인원 및 도로 상황 정보 중 적어도 하나를 포함하는 경로 제공 방법.
  9. 네비게이션 장치에서 경로를 제공하는 명령어 코드를 포함하는 컴퓨터로 판독 가능한 기록 매체에 있어서, 상기 명령어 코드는,
    네비게이션이 장착되는 차량의 정보를 수신하고;
    상기 수신한 차량 정보에 따라 차량의 종류를 분류하고;
    상기 수신한 차량 정보 및 상기 종류를 기반으로 차량의 물리적 또는 법률적 통과 가능 여부를 판단하고;
    상기 분류 및 판단 결과에 따라 안내 경로를 설정하여 제공하는 코드를 포함하는 컴퓨터로 판독가능한 기록 매체.
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