KR20120069789A

KR20120069789A - 건설중장비의 엔진 시동 아이들 제어방법

Info

Publication number: KR20120069789A
Application number: KR1020100131083A
Authority: KR
Inventors: 박준홍
Original assignee: 두산인프라코어 주식회사
Priority date: 2010-12-21
Filing date: 2010-12-21
Publication date: 2012-06-29

Abstract

본 발명의 건설중장비의 엔진 시동 아이들 제어 방법은 운전석의 키 스위치를 통해 정지상태의 엔진이 시동되면 차량 콘트롤러(VCU)에서 최종 엔진 정지시간과 금번 엔진 가동시간을 확인하여 총 엔진 정지시간이 설정시간 이하인 가를 판단하는 단계와; 상기 판단 결과 총 엔진 정지시간이 설정시간 이하이면 엔진 콘트롤러(ECU)가 차량 콘트롤러(VCU)에 저장된 최종 작업 RPM으로 엔진을 가동하고, 총 엔진 정지시간이 설정시간 초과이면 차량 콘트롤러(VCU)에 저장된 엔진 시동 아이들 RPM으로 엔진을 가동하는 단계;를 포함하는 것이다.

Description

건설중장비의 엔진 시동 아이들 제어방법 { an engine start idle control method for a construction heavy equipment }

본 발명은 건설중장비의 엔진 시동 아이들 제어방법에 관한 것으로, 더 자세하게는 엔진 정지시간에 따라 엔진 시동 아이들을 가변할 수 있도록 한 것에 관한 것이다.

일반적으로 굴삭기를 비롯한 건설중장비에 있어서 엔진의 시동을 켜게 되면 차량 콘트롤러(VCU: Vehicle Controller)에 설정된 엔진 시동 아이들 RPM으로 엔진이 가동되고, 작업자가 운전석의 엔진 제어 다이얼(Engine Control Dial)을 통해 작업 RPM을 설정(예를 들면 2000~25000 RPM으로 설정)한 후에 각종 작업을 진행하게 된다.

그리고 작업을 중지하게 되면 일정시간 경과 후에 작업자가 설정한 작업 RPM보다 낮은 수준의 오토 아이들 RPM(예를 들면 1200 RPM)으로 엔진이 가동되고, 오토 아이들 RPM의 상태에서 다시 일정시간이 경과하게 되면 오토 아이들 RPM보다 낮은 수준의 아이들 RPM(예를 들면 800 RPM)으로 엔진이 가동되어 연비 향상 등을 도모하게 된다.

도 1에는 본 발명이 관계하는 건설중장비의 엔진 RPM 제어 회로도가 도시되어 있다.

도 1과 같이 건설중장비의 엔진 RPM 제어 회로는 오토 아이들 엔진 RPM을 설정할 수 있도록 하는 오토 아이들 입력장치(110; Auto idle Input Device)와 운전석의 키 스위치(120; Start Switch)가 엔진 RPM을 제어하는 엔진 콘트롤러(130; ECU; Engine Controller)에 접속되고, 운전석의 엔진 제어 다이얼(150; Engine Control Dial)이 차량 콘트롤러(160; VCU; Vehicle Controller)를 통해 상기 엔진 콘트롤러(130)에 접속되는 형태로 구성된다.

상기 건설중장비의 엔진 RPM 제어 회로에 있어서는 차량 콘트롤러(160)가 엔진 콘트롤러(130)에 RPM 전환신호를 보내게 되고, 차량 콘트롤러(160)로부터 RPM 전환신호를 받은 엔진 콘트롤러(130)가 작업자 설정 엔진 RPM을 오토 아이들 엔진 RPM으로 자동 전환하거나 오토 아이들 엔진 RPM을 아이들 엔진 RPM으로 자동 전환하게 된다.

한편 종래에는 건설중장비의 사용과정에서 키 스위치를 통해 엔진의 가동을 정지한 후에 다시 키 스위치로 엔진을 가동하게 되면 재가동기간에 관계 없이 차량 콘트롤러(VCU: Vehicle Controller)에 설정된 엔진 시동 아이들 RPM으로 엔진이 가동되었다.

이처럼 종래에는 비교적 짧은 시간동안 엔진을 정지한 경우를 비롯한 어떠한 경우에도 정지된 엔진을 다시 가동하게 되면 항상 일정한 엔진 시동 아이들 RPM으로 엔진이 가동되었기 때문에 작업 재차 진행하려면 낮은 수준의 엔진 시동 아이들 RPM으로부터 높은 수준의 작업 RPM까지 엔진 RPM을 높여주어야 했고, 그에 따라 예를 들어 휴대전화의 사용이나 화장실 용무 등으로 잠깐 동안 엔진을 정지한 경우 등에 있어서는 많은 작업 손실을 감수하여야 했다.

본 발명은 상기와 같은 종래의 실정을 감안하여 안출한 것이며, 그 목적이 엔진 정지시간이 짧은 경우에 엔진을 재가동하면 엔진 정지 직전의 최종 작업 RPM으로 엔진이 가동되도록 하는 것에 의해 작업자의 편의를 증진하고 작업 손실을 방지하여 작업성과 생산성을 향상시킬 수 있도록 하는 건설중장비의 엔진 시동 아이들 제어 방법을 제공하는 데에 있는 것이다.

상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명의 건설중장비의 엔진 시동 아이들 제어 방법은 운전석의 키 스위치를 통해 정지상태의 엔진이 시동되면 차량 콘트롤러(VCU)에서 최종 엔진 정지시간과 금번 엔진 가동시간을 확인하여 총 엔진 정지시간이 설정시간 이하인 가를 판단하는 단계와; 상기 판단 결과 총 엔진 정지시간이 설정시간 이하이면 엔진 콘트롤러(ECU)가 차량 콘트롤러(VCU)에 저장된 최종 작업 RPM으로 엔진을 가동하고, 총 엔진 정지시간이 설정시간 초과이면 차량 콘트롤러(VCU)에 저장된 엔진 시동 아이들 RPM으로 엔진을 가동하는 단계;를 포함하는 것이다.

아울러 건설중장비의 엔진 시동 아이들 제어 방법은 상기 판단 결과 최종 작업 RPM으로 엔진이 가동되거나 엔진 시동 아이들 RPM으로 엔진이 가동된 후에 엔진 제어 다이얼을 통해 차량 콘트롤러(VCU)에 엔진 RPM 변경신호가 입력되면 엔진 콘트롤러(ECU)가 엔진 RPM을 변경하는 단계;를 더 포함하는 것이다.

본 발명의 건설중장비의 엔진 시동 아이들 제어 방법에 의하면 엔진 재시동시 최종 엔진 정지시간과 재시동 시간 사이의 총 엔진 정지시간이 설정시간 이하인 경우에 엔진 콘트롤러가 최종 작업 RPM으로 엔진을 가동함으로써 엔진 시동 후에 낮은 수준의 엔진 시동 아이들 RPM을 높은 수준의 작업 RPM까지 높일 필요 없이 곧바로 작업을 진행할 수 있게 되며, 그에 따라 작업자의 편의를 증진할 수 있게 됨은 물론 작업 손실을 방지할 수 있게 되고, 작업성과 생산성을 향상시킬 수 있게 되는 등의 효과를 얻을 수 있게 된다.

도 1은 본 발명이 관계하는 건설중장비의 엔진 RPM 제어 회로도
도 2는 본 발명의 한 실시예의 제어 흐름도

이하 상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명의 구체적인 기술 내용을 첨부도면에 의거하여 자세히 설명하면 다음과 같다.

도 2에는 본 발명의 한 실시예의 제어 흐름도가 도시되어 있다.

도 2와 같이 본 발명의 건설중장비의 엔진 시동 아이들 제어 방법은

운전석의 키 스위치를 통해 정지상태의 엔진이 시동되면 차량 콘트롤러(VCU)에서 최종 엔진 정지시간과 금번 엔진 가동시간을 확인하여 총 엔진 정지시간이 설정시간 이하인 가를 판단하는 단계와;

상기 판단 결과 총 엔진 정지시간이 설정시간 이하이면 엔진 콘트롤러(ECU)가 차량 콘트롤러(VCU)에 저장된 최종 작업 RPM으로 엔진을 가동하고, 총 엔진 정지시간이 설정시간 초과이면 차량 콘트롤러(VCU)에 저장된 엔진 시동 아이들 RPM으로 엔진을 가동하는 단계;를 포함하는 것이다.

아울러 본 발명의 건설중장비의 엔진 시동 아이들 제어 방법은 상기 판단 결과 최종 작업 RPM으로 엔진이 가동되거나 엔진 시동 아이들 RPM으로 엔진이 가동된 후에 엔진 제어 다이얼을 통해 차량 콘트롤러(VCU)에 엔진 RPM 변경신호가 입력되면 엔진 콘트롤러(ECU)가 엔진 RPM을 변경하는 단계;를 더 포함하는 것이다.

본 발명의 건설중장비의 엔진 시동 아이들 제어 방법에 있어서 엔진 시동시에 엔진 시동 RPM 판단에 중요한 요소인 설정시간은 건설중장비 작업자들의 평균 작업 형태를 감안하여 설정하는 것이 바람직하며, 예를 들면 15분으로 설정할 수 있다.

한편 본 발명의 건설중장비의 엔진 시동 아이들 제어 방법에 있어서는 엔진 시동 후에 작업자에게 시각이나 청각 등의 인지 장치(예를 들면 계기판 등의 계기류)를 통해 시동 RPM을 알려주고, 작업자가 표시된 시동 RPM을 감안하여 작업 RPM을 변경하도록 하는 것이 바람직하다.

이처럼 본 발명의 본 발명의 건설중장비의 엔진 시동 아이들 제어 방법은 최종 엔진 정지시간을 차량 컨트롤러에 저장하고, 엔진 재시동시 최종 엔진 정지시간과 재시동 시간 사이의 총 엔진 정지시간이 설정시간 이하인 경우에 엔진 콘트롤러가 최종 작업 RPM으로 엔진을 가동함으로써 엔진 정지시간이 짧은 경우라면 엔진 시동 후에 낮은 수준의 엔진 시동 아이들 RPM을 그보다 높은 수준의 작업 RPM까지 높일 필요 없이 곧바로 작업을 진행할 수 있게 되며, 그에 따라 작업자의 편의를 증진할 수 있게 됨은 물론 작업 손실을 방지할 수 있게 되고, 작업성과 생산성을 향상시킬 수 있게 된다.

이상에서 설명한 본 발명은 전술한 설명에 의해 한정되는 것은 아니고, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 치환, 변형 및 변경이 가능함은 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어 명백할 것이다.

110 : 오토 아이들 입력장치
120 : 키 스위치
130 : 엔진 콘트롤러
150 : 엔진 제어 다이얼
160 : 차량 콘트롤러

Claims

운전석의 키 스위치를 통해 정지상태의 엔진이 시동되면 차량 콘트롤러(VCU)에서 최종 엔진 정지시간과 금번 엔진 가동시간을 확인하여 총 엔진 정지시간이 설정시간 이하인 가를 판단하는 단계와;
상기 판단 결과 총 엔진 정지시간이 설정시간 이하이면 엔진 콘트롤러(ECU)가 차량 콘트롤러(VCU)에 저장된 최종 작업 RPM으로 엔진을 가동하고, 총 엔진 정지시간이 설정시간 초과이면 차량 콘트롤러(VCU)에 저장된 엔진 시동 아이들 RPM으로 엔진을 가동하는 단계;를 포함하는 건설중장비의 엔진 시동 아이들 제어 방법.
제1항에 있어서, 상기 판단 결과 최종 작업 RPM으로 엔진이 가동되거나 엔진 시동 아이들 RPM으로 엔진이 가동된 후에 엔진 제어 다이얼을 통해 차량 콘트롤러(VCU)에 엔진 RPM 변경신호가 입력되면 엔진 콘트롤러(ECU)가 엔진 RPM을 변경하는 단계;를 더 포함하는 건설중장비의 엔진 시동 아이들 제어 방법.