KR20120066882A - 차량의 안테나 제어 장치 및 이를 이용한 제어 방법 - Google Patents

차량의 안테나 제어 장치 및 이를 이용한 제어 방법 Download PDF

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Abstract

차량에 구비된 안테나에 흐르는 전류를 실시간으로 감지하고, 상기 안테나로 전원을 공급하는 감지부, 상기 감지부에서 감지된 전류의 정보에 따라 상기 안테나로의 전원 공급 여부를 판단 및 제어하는 제어부 및 상기 안테나로의 전원 공급 중단 여부를 통보하는 알림부를 포함하는 차량용 안테나 제어 장치 및 이를 이용한 제어 방법이 개시된다. 상기 구성에 의하여 안테나의 상태를 실시간으로 확인하여 보다 안정적으로 차량 내의 전자장치가 작동할 수 있게 하며, 운전자가 보다 안전하게 차량을 운행할 수 있게 된다.

Description

차량의 안테나 제어 장치 및 이를 이용한 제어 방법{THE ANTENNA CONTROLLING APPARATUS AND METHOD USING THE SAME}
본 발명의 차량의 안테나 제어 장치 및 이를 이용한 제어 방법에 관한 것으로서, 보다 자세하게는 차량에 구비된 안테나에 흐르는 전류를 실시간으로 감지하여 보다 안전한 상태로 차량이 유지될 수 있는 차량의 안테나 제어 장치 및 이를 이용한 제어 방법에 관한 것이다.
일반적으로 차량에 구비되어 운전자에게 각종 정보를 출력하는 전자기기는 차량에 구비된 안테나에서 수신되는 광역대의 주파수 대역을 통해 작동하게 된다. 여기서, 안테나는 차량의 밧데리에서 공급되는 전원에 의하여 광역대의 주파수를 수신하게 되고, 전원을 공급받는 동안 안테나에는 전류가 흐르게 된다.
이때, 안테나에 일정 이상의 전류가 흐르게 되면 전원 공급이 중단되고, 일정 이하 전류가 흐르게 되면 다시 전원을 공급하는 단순 스위치로의 동작으로 작동한다.
즉, 안테나에 정격전류인 200mA이상의 전류가 흐르게 되면, 안테나에 공급되는 전원을 차단하고, 다시 안테나에 흐르는 전류가 정격전류 이하가 되면 안테나에 전원을 다시 공급하는 구조로 구성되어 있다.
상기와 같이 안테나에 흐르는 전류에 따라서, 안테나에 전원이 공급되는지 여부를 운전자에 통보하지 않기 때문에, 운전자는 안테나의 상태를 확인하는데 어려움이 있다. 이로 인하여 적절한 시기에 안테나를 교체하거나 수리하는데 어려움이 따른다.
또한, 안테나에 흐르는 전류가 정격전류인 200mA 이상의 과전류가 흘러 안테나가 파손되는지 여부를 알려주지 않기 때문에 파손된 안테나로 인하여 차량 내의 전자장치가 정상적으로 작동하지 않을 수 있으며, 파손된 안테나에 전원이 공급되어 화재가 발생할 수도 있다.
본 발명의 실시예에 따르면, 차량의 안테나 상태를 실시간으로 감지할 수 있는 차량의 안테나 제어 장치 및 이를 이용한 제어 방법이 제공된다.
또한, 본 발명의 실시예에 따르면, 차량의 안테나 상태를 실시간으로 감지하여 보다 안전하게 차량 내의 전자장치가 작동할 수 있는 차량의 안테나 제어 장치 및 이를 이용한 제어 방법이 제공된다.
더불어, 본 발명의 실시예에 따르면, 차량의 안테나 상태를 실시간으로 감지하여 운전자가 보다 안전하게 차량을 주행할 수 있는 차량의 안테나 제어 장치 및 이를 이용한 제어 방법이 제공된다.
본 발명의 실시예에 따른 차량의 안테나 제어 장치에 따르면, 차량에 구비된 안테나에 흐르는 전류를 실시간으로 감지하고, 상기 안테나로 전원을 공급하는 감지부, 상기 감지부에서 감지된 전류의 정보에 따라 상기 안테나로의 전원 공급 여부를 판단 및 제어하는 제어부 및 상기 안테나로의 전원 공급 중단 여부를 통보하는 알림부를 포함한다.
상기 구성에 의하여 안테나의 상태를 실시간으로 확인하여 보다 안정적으로 차량 내의 전자장치가 작동할 수 있게 하며, 운전자가 보다 안전하게 차량을 운행할 수 있게 된다.
상기 감지부는, 안테나에 흐르는 전류가 15mA 미만, 15mA 이상 155mA 미만 또는 155mA 이상 중 어느 하나의 범위를 감지할 수 있다. 이와 같이 안테나에 흐르는 전류를 감지하기 위하여 일정 범위를 설정함으로써, 보다 정확하게 안테나에 흐르는 전류를 감지할 수 있다.
한편, 제어부는, 감지부에서 감지한 전류 범위 중 15mA 이하 또는 155mA 이상 중 어느 하나의 범위를 감지하면, 안테나로의 전원 공급을 중단할 수 있다. 즉, 제어부는 안테나에 과도한 전류가 흐르거나 안테나가 작동하는데 필요한 최소 전류 이하가 흐르면 안테나로의 전원 공급을 차단하여 과전류로 인한 안테나의 파손을 방지하고, 불필요한 전원이 소비되는 것을 방지할 수 있다.
또한, 제어부는 안테나로의 전원 공급 중단 여부를 경보음 및 영상경보 중 어느 하나의 수단을 통해 알림부로 전송할 수 있다. 즉, 제어부는 안테나로의 전원 공급 중단 여부를 차량의 전자장치를 통해 운전자에게 통보함으로써, 운전자는 안테나의 상태를 실시간으로 모니터링하여 차량 상태를 파악할 수 있고, 보다 안전하게 운행할 수 있게 된다.
이때, 알림부는 차량 내에 구비되는 오디오장치나 영상장치 중 어느 하나의 장치가 될 수 있다. 일 예로, 오디오장치는 라디오가 될 수 있으며, 영상장치는 네비게이션이 될 수 있다.
한편, 본 발명의 실시예에 따른 차량의 안테나 제어 방법에 따르면, 차량의 안테나에 전원을 공급하는 단계, 상기 안테나에 흐르는 전류를 실시간으로 감지하는 단계, 상기 안테나에 흐르는 전류에 따라 상기 안테나로의 전원 공급 여부를 판단하는 단계 및 상기 안테나로의 전원 공급이 중단되면, 상기 차량 내에 구비된 알림부로 상기 안테나로의 전원 공급 중단 여부를 통보하는 단계를 포함한다.
상기와 같은 방법에 의하여 운전자가 차량의 안테나 상태를 확인할 수 있게 됨으로써, 보다 안전하게 운행할 수 있으며, 나아가 용이하게 차량 관리를 할 수 있게 된다.
상기 전류를 실시간으로 감지하는 단계는, 상기 안테나에 흐르는 전류가 15mA 미만, 15mA 이상 155mA 미만 또는 155mA 이상 중 어느 하나의 범위의 전류가 흐르는지를 판단하는 단계 및 상기 안테나에 흐르는 전류에 따라 안테나로의 전원 공급이 중단되는 단계를 구비한다. 즉, 안테나에 흐르는 전류가 정격전류인 220mA 보다 작은 전류가 흘러도 이를 과전류로 판단하여 전원 공급을 차단함으로써, 안테나가 파손되거나, 안테나의 과부하로 인해 발생하는 화재를 미연에 방지할 수 있게 된다.
한편, 어느 하나의 범위의 전류가 흐르는지를 판단하는 단계에서, 안테나에 흐르는 전류가 15mA 미만 또는 155mA 이상이라고 판단되면, 안테나로의 전원 공급을 중단할 수 있다.
또한, 알림부로 안테나로의 전원 공급 중단 여부를 통보하는 단계에서, 알림부를 통해 경보음 및 영상경보 중 어느 하나의 알림 정보로 통보할 수 있다. 즉, 운전자는 안테나의 상태는 차량에 구비된 오디오장치 또는 영상장치 중 어느 하나의 전자장치를 통해 모니터링함으로써, 별도의 장치를 사용하지 않고도 안테나의 상태를 확인할 수 있다.
본 발명의 실시예에 따르면, 차량의 안테나에 흐르는 전류에 따라 안테나에 구비되며, 차량에 구비된 알림부를 제어하는 안테나로의 전원을 선택적으로 중단할 수 있다. 이를 통해 운전자는 차량의 안테나에 흐르는 전류를 실시간으로 감지하여 안테나에 과도한 전류가 흐르거나 최소 전류가 흘러 안테나가 작동하지 않는 것을 확인할 수 있게 된다.
또한, 본 발명의 실시예에 따르면, 차량의 안테나에 흐르는 전류에 따라 차량의 알림부를 제어하는 안테나로의 전원을 선택적으로 중단하고, 이를 차량의 알림부를 통해 운전자에게 통보함으로써, 운전자가 차량의 안테나 상태를 실시간으로 확인할 수 있게 한다. 이로 인하여 안테나가 파손되거나 결함이 발생할 경우 운전자는 신속하게 안테나를 수리 또는 교체하여 차량을 보다 안전한 상태로 유지할 수 있게 한다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 차량의 안테나 제어 장치를 도시한 블록도이다.
도 2는 도 1의 차량의 안테나 제어 장치를 이용한 안테나 제어 방법을 도시한 순서도이다.
이하, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명을 용이하게 실시할 수 있을 정도로 상세히 설명하기 위하여, 본 발명의 가장 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 상세하게 설명한다. 또한, 본 발명을 설명하는데 있어서 동일 부분은 동일 부호를 붙이고, 그 반복 설명은 생략한다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 차량의 안테나 제어 장치를 도시한 블록도이고, 도 2는 도 1의 차량의 안테나 제어 장치를 이용한 안테나 제어 방법을 도시한 순서도이다.
도면을 설명하기에 앞서, 본 발명의 실시예에서 설명되는 안테나(70)는 차량에 구비된 각종 전자장치의 주파수를 수신하고, 출력조건을 제어하는 튜너(tuner)안테나를 예를 들어 설명하지만, 본 발명의 실시예가 안테나(70)의 조건에 의하여 제한되는 것은 아니다.
도면을 참고하면, 차량용 안테나 제어 장치(10)는 감지부(140), 제어부(160) 및 알림부(180)를 포함한다.
상기 감지부(140)는 차량에 구비된 안테나(70)에 흐르는 전류를 실시간으로 감지하고 안테나(70)로 전원을 공급한다(S210). 이를 위하여 감지부(140)는 차량의 밧데리(30)와 연결되어 밧데리(30)로부터 전력을 공급받고, 공급받은 전력은 안테나(70)의 전원이 될 수 있다.
상기 감지부(140)는 안테나(70)에 흐르고 있는 전류를 실시간으로 감지할 수 있다. 예시적으로 감지부(140)는 안테나(70)에 흐르는 전류가 15mA 미만, 15mA 이상 155mA 미만 또는 155mA 이상의 범위 중의 전류를 감지하고, 감지된 전류는 안테나(70)의 작동 상태를 의미한다.
보다 자세하게는 감지부(140)가 감지한 전류가 15mA 미만일 경우, 안테나(70)에는 전류가 흐르지 않는 것으로 판단한다. 이 경우 후술할, 제어부에서 안테나(70)가 작동하지 않는 것으로 판단하고 전원 공급을 중단할 수 있다. 또한, 감지부(140)가 감지한 전류가 15mA 이상 155mA 미만인 경우, 안테나(70)는 정상적으로 작동하고 있다고 판단하고, 차량 내 구비된 전자장치의 작동을 수행할 수 있다. 마지막으로 감지부(140)가 감지한 전류가 155mA 이상인 경우 안테나(70)에 과도한 전류가 흐른다고 판단하여 화재나 안테나(70) 파손을 방지하기 위해 안테나(70)로의 전원 공급을 중단할 수 있다.
이와 같이 안테나(70)에 흐르는 전류값을 일정 범위를 기준으로 감지함으로써, 안테나(70)에 흐르는 전류를 보다 정확하게 감지할 수 있다. 또한, 안테나(70)에 흐르는 최고 전류가 정격전류인 200mA보다 작은 전류인 155mA로 감지하기 때문에 안테나(70)에 과도한 전류가 흐르는 것을 미연에 방지할 수 있다.
한편, 앞서 설명한 바와 같이 제어부(160)는 감지부(140)에서 감지된 전류의 정보에 따라 안테나(70)로의 전원 공급 여부를 판단 및 제어한다. 즉, 제어부(160)는 감지부(140)에서 감지된 안테나(70)에 흐르는 전류는 안테나(70)로의 전원 공급 여부를 판단한다. 이때, 제어부(160)는 안테나(70)에 흐르는 전류가 15mA 미만, 15mA 이상 155mA 미만 155mA 이상인 범위를 기준으로 안테나(70)로의 전원 공급 여부를 제어하게 된다.
예시적으로, 감지부(140)가 안테나(70)에 흐르는 전류가 15mA 이상 155mA 미만이라고 판단하면(S220), 제어부(160)는 안테나(70)가 정상적으로 동작하고 있다고 판단한다(S230). 하지만, 안테나(70)에 흐르는 전류가 15mA 이하이거나, 155mA 이상이라고 판단되면, 안테나(70)가 작동하지 않거나, 안테나(70)에 과도한 전류가 흐른다고 판단하여 안테나(70)로의 전원 공급을 중단할 수 있다(S240).
이때, 상기의 안테나(70)로의 전원 공급 여부 정보는 튜너부(120)로 전송될 수 있다. 상기 튜너부(120)는 안테나(70)와 연결되고, 차량에 구비된 각종 전자장치가 작동하기 위한 출력조건을 제어할 수 있다.
일 예로, 튜너부(120)는 차량에 구비된 라디오, 네비게이션 등의 출력조건을 제어할 수 있으며, 상기 제어부(160)에서 전송되는 정보를 수신 받아 안테나(70)로 송신하기도 한다.
상기와 같이 제어부(160)가 안테나(70)로 공급되는 전원을 제어함으로써, 안테나(70)가 과전류로 인하여 파손되거나 안테나(70)에 흐르는 전류가 안테나(70) 작동을 위한 전류보다 작아 안테나(70)가 작동하지 않을 경우 안테나(70)에 불필요한 전원이 공급되는 것을 방지할 수 있다.
한편, 제어부(160)에서 안테나(70)의 전원 공급을 중단시키면, 제어부(160)는 상기의 정보를 알림부(180)로 전송할 수 있다(S250). 알림부(180)는 차량 내에 구비된 전자장치 중 어느 하나가 될 수 있으며, 예를 들어 알림부(180)는 오디오장치(183)인 라디오, 영상장치(187)인 네비게이션 등이 될 수 있다.
상기 알림부(180)는 제어부(160)에서 안테나(70)의 전원 공급을 중단시킨 여부를 운전자에게 통보하는 역할을 한다. 일 예로, 알림부(180)는 경보음, 영상경보 등을 이용하여 제어부(160)에서 안테나(70)로의 전원 공급을 중단시킨 여부를 확인시켜 줌으로써, 운전자가 운전 중에도 안테나(70)의 상태를 확인할 수 있게 한다.
상기와 같은 구성 및 방법에 의하여 차량의 안테나(70)에 과전류가 흐르거나 안테나(70)가 작동할 수 있는 최소 전류 이하가 흐르는 것을 감지하고, 이를 차량의 전자장치(183, 187)를 통해 운전자에게 통보함으로써, 운전자는 안테나(70)의 작동 상태를 실시간으로 모니터링할 수 있다. 이로 인하여, 운전자는 별도의 장치를 사용하지 않고도 차량에 구비된 전자장치(183, 187)를 이용하여 안테나(70)의 상태를 확인할 수 있게 된다. 그 결과, 안테나(70)의 교체, 수리 등이 필요한 시기에 적절히 안테나(70)를 수리 및 교체할 수 있게 되며, 안테나(70)가 적절하게 주파수를 수신하여 전자장치(183, 187)가 원활하게 작동될 수 있게 한다.
또한, 안테나(70)에 과전류가 흐르는 경보를 알리기 위해 안테나(70)에 155mA 이상의 전류가 흐르면 안테나(70)로의 전원 공급을 중단함으로써, 안테나(70)에 정격전류인 200mA 보다 작은 전류에도 전원 공급을 중단할 수 있게 함으로써, 안테나(70)에 과도한 전류가 흐르는 것을 미연에 방지하여 과부하로 인한 화재 발생을 방지할 수 있게 된다.
이상, 본 발명자에 의해서 이루어진 발명을 상기 실시예에 따라 구체적으로 설명하였지만, 본 발명은 상기 실시예에 한정되는 것은 아니고, 그 요지를 이탈하지 않는 범위에서 여러 가지로 변경 가능한 것은 물론이다.
10: 차량용 안테나 제어 장치 30: 밧데리
70: 안테나 120: 튜너부
140: 감지부 160: 제어부
180: 알림부 183: 오디오장치
187: 영상장치

Claims (9)

  1. 차량에 구비된 안테나에 흐르는 전류를 실시간으로 감지하고, 상기 안테나로 전원을 공급하는 감지부,
    상기 감지부에서 감지된 전류의 정보에 따라 상기 안테나로의 전원 공급 여부를 판단 및 제어하는 제어부 및
    상기 안테나로의 전원 공급 중단 여부를 통보하는 알림부,
    를 포함하는 차량용 안테나 제어 장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 감지부는,
    상기 안테나에 흐르는 전류가 15mA 미만, 15mA 이상 155mA 미만 또는 155mA 이상 중 어느 하나의 범위를 감지하는 것을 특징으로 하는 차량용 안테나 제어 장치.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 제어부는,
    상기 감지부에서 감지한 전류 범위 중 15mA 이하 또는 155mA 이상 중 어느 하나의 범위를 감지하면, 상기 안테나로의 전원 공급을 중단하는 것을 특징으로 하는 차량용 안테나 제어 장치.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 제어부는 상기 안테나로의 전원 공급 중단 여부를 경보음 및 영상경보 중 어느 하나의 수단을 통해 상기 알림부로 전송하는 것을 특징으로 하는 차량용 안테나 제어 장치.
  5. 제3항에 있어서,
    상기 알림부는, 차량 내 구비되는 오디오장치 및 영상장치 중 어느 하나인 것을 특징으로 하는 차량용 안테나 제어 장치.
  6. 차량의 안테나에 전원을 공급하는 단계,
    상기 안테나에 흐르는 전류를 실시간으로 감지하는 단계,
    상기 안테나에 흐르는 전류에 따라 상기 안테나로의 전원 공급 여부를 판단하는 단계 및
    상기 안테나로의 전원 공급이 중단되면, 상기 차량 내에 구비된 알림부로 상기 안테나로의 전원 공급 중단 여부를 통보하는 단계,
    를 포함하는 차량의 안테나 제어 방법.
  7. 제6항에 있어서,
    상기 전류를 실시간으로 감지하는 단계는,
    상기 안테나에 흐르는 전류가 15mA 미만, 15mA 이상 155mA 미만 또는 155mA 이상 중 어느 하나의 범위의 전류가 흐르는지를 판단하는 단계 및
    상기 안테나에 흐르는 전류에 따라 안테나로의 전원 공급이 중단되는 단계를 구비하는 것을 특징으로 하는 차량의 안테나 제어 방법.
  8. 제7항에 있어서,
    상기 어느 하나의 범위의 전류가 흐르는지를 판단하는 단계에서,
    상기 안테나에 흐르는 전류가 15mA 미만 또는 155mA 이상이라고 판단되면, 상기 안테나로의 전원 공급을 중단하는 것을 특징으로 하는 차량의 안테나 제어 방법.
  9. 제7항에 있어서,
    상기 알림부로 상기 안테나로의 전원 공급 중단 여부를 통보하는 단계는,
    상기 알림부를 통해 경보음 및 영상경보 중 어느 하나의 알림 정보로 통보하는 것을 특징으로 하는 차량의 안테나 제어 방법.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR20160058401A (ko) * 2014-11-17 2016-05-25 현대자동차주식회사 차량용 통합 루프 안테나 모듈을 통한 보안 침입 경보 시스템

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